11规则最新航海学大纲
11规则最新大纲
理论
188.陀罗差随下列哪些因素的变化而变化?
A ．航向
B ．方位
C ．时间
D ．航速和纬度
238.某轮罗航向060o，磁差3oW 、自差2oW ，则右正横处物标的真方位是
A ．145o
B ．148o
C ．150o
D ．152o
TC=CC+C ?=CC·+Var+Dev=MC+Var=GC+G ?
TB=CB+C ?=CB+Var+Dev=MB+Var= GB+ G ?
船舶转向
真航向
罗航向 船磁 自差 罗经差 罗方位
磁航向 地磁磁差.磁方位 陀罗差 陀罗方位真方位
陀罗航向
罗经基线改变：航向（罗航向、磁航向，陀罗航向、真航向），舷角变；但方位（航向
+舷角）不变
理论分析
241.船上磁罗经指示的0o可能是：
A ．真北方向
B ．磁北方向
C ．罗北方向
D ．A ．B ．C 都可能
242.磁北与罗北之间的夹角为：
A ．磁差
B ．自差
C ．罗经差
D ．陀罗差
246.磁差Var 等于___________
A ．GC+G ?-Dev
B ．GC+G ?-M
C C ．CC+Var+MC
D ．CC+Var-MC 247.磁差Var 等于：
A ．GB+G ?-M
B B ．GB+G ?-CB+Dev
C ．GB+G ?-CB-Dev
D ．A 或C 248.磁差的变化主要与下列哪些因素有关_________
A 地区、时间和磁暴
B ．地区、航向和地磁异常
C 纬度、船磁和磁暴
D ．船磁、磁暴和地磁异常
249.磁差随_______而变化
A ．地区与船磁
B ．地区与吃水
C ．地区与时间
D ．装载与吃水
250.磁方位MB 等于______________
A ．TB+Var
B ．CB —Dev
C ．CC+Dev+Q
D ．CB+Var
251.磁航向MC 等于___________
A ．TC+Var
B ．C
C —Dev C ．CC+Der
D ．GC +△G+Var
252.磁航向等于_____________
A ．MB+Var —Q
B ．MB —Q
C ．MB —Dev
D ．MB+Dev
253.磁罗经的自差是____________
A ．真北至罗北的夹角
B ．磁北至罗北的夹角
C ．真北至磁北的夹角
D ．罗北至船首线的夹角
254.磁罗经自差Dev 等于___________
A ．GB+G ?—C
B B ．GB+G ?—MB
C ．MB —CB
D ．CB —MB
255.磁罗经自差是_________
A．磁北与罗北的夹角B．罗经差减去磁差
C．磁方位减去罗方位D．以上三者都对
256.磁罗经自差主要随的改变而变化。
A．航向B．方位C．舷角D．A或C
257.从磁罗经自差表查取自差时，查表引数为___________
A．真航向B．陀罗航向C．罗航向.D．罗方位
258.从磁罗经自差曲线或自差表查取罗经自差时，可用________近似代替罗航向查取A．罗方位B．罗向位C．磁航向D．磁向位
259.当船舶改向时，随之发生变化的有___________
A．磁差、自差和磁方位B．舷角、陀罗方位和陀罗差
C．舷角、罗方位和罗航向D．磁差、磁方位和磁航向
260.当船舶改向时，下列各项中哪些发生变化?
A．磁差、自差和物标方位B．物标舷角、磁罗经差和陀罗差
C．磁罗经方位、物标舷角和真航向D．磁罗经航向、磁罗经方位和磁差
261.当船舶改向时，下列哪项发生变化？
A．物标真方位B．磁差C．年差D．罗经差
262.当船舶转向时，下列哪些不发生改变? Ⅰ磁差；II自差；Ⅲ年差；Ⅳ罗经差；V真方位；VI罗方位
A．Ⅰ、Ⅱ、ⅢB．I、V、VI C．Ⅰ、Ⅲ、V D．Ⅱ、Ⅳ、Ⅵ
268.下列关于磁差的说法正确的是________
A．真北与罗北之间的夹角B．磁北与罗北之间的夹角
B．真北与磁北之间的夹角D．磁差随航向的变化而变化
269.下列哪些因素不会引起磁差的改变?Ⅰ地磁异常；II磁暴；Ⅲ装卸磁性矿物；IV修船A．I、II B．Ⅲ、IV C．Ⅰ、ⅢD．II、Ⅳ
270.下列哪些因素会引起磁差的改变?Ⅰ地磁异常；II.磁暴；Ⅲ装卸磁性矿物；Ⅳ修船A．Ⅰ、11 B．Ⅲ、IV C．I、III D．Ⅱ、Ⅳ
271.下列哪些因素会引起罗经差的改变? I地磁异常；II磁暴；Ⅲ装卸磁性矿物；Ⅳ修船A．I、II B．Ⅲ、IV C．I—IV D．II～Ⅳ
272.下列哪些因素可能引起自差的改变? I地磁异常；II.磁暴；III装卸磁性矿物；Ⅳ修船A．I、II B．III、IV C．I～IV D．Ⅱ～Ⅳ
273.下列有关磁差随地区变化的说法中，何者正确?
A．在赤道附近磁差变化最快B．在中纬地区磁差变化最快
C．在地极附近磁差变化最快D．在磁极附近磁差变化最快
274.用船上磁罗经测得物标方位后，要经过哪项改正后才能在海图上画出方位线?
A．磁差B．自差C．罗经差D．陀罗差
275.用罗经点划分方向，相邻两罗经点间的夹角为_______
A．11o30’B．22o30’C．11o15’D．45o
276.在大比例尺港泊图上，磁差，资料通常刊印在
A．向位圈（罗经花）上B．等磁差曲线上C．海图标题栏内D．B和C 277.在通常的航海图上，磁差资料一般刊印在________
A．向位圈（罗经花）上B．等磁差曲线上C．海图标题栏内D．A和C
278.在小比例尺大洋海图上磁差资料通常刊印在________
A．向位圈（罗经花）上B．等磁差曲线上C．海图标题栏内D．B和C 279.真北与磁北之间的夹角为_______
A ．磁差
B ．自差
C ．罗经差
D ．陀罗差
280.真北与罗北之间的夹角为________
A ．磁差
B ．自差
C ．罗经差
D ．陀罗差
281.自差Dev 等于_________
A ．GC+G ?-CC+Dev
B ．GC+G ?+M
C C ．GC+G ?-MC
D ．MC-CC
282.当船舶改向时，下列哪项发生变化?
A ．真北
B ．磁北
C ．陀螺罗经北
D ．罗北
283.当船舶改向时，下列哪项发生变化?
A ．磁差
B ．自差
C ．电罗经差
D ．年差
284.下列叙述中哪种说法是错误的?
A ．磁差以真北为基准开始度量
B ．罗经差以真北为基准开始度量
C ．电罗经差以真北为基准开始度量
D ．自差以真北为基准开始度量
285.关于船舶磁罗经曲线或自差表，下列说法不正确的是_________
A ．每年重新测定一次
B ．每两年重新测定一次
C ．发现实测值与表列数值相差较大时需重新测定
D ．修船后船磁发生较大变化时需重新测定
一般计算
286.1996年6月5日，某轮以TCl20o在某海区航行，该地磁差资料为磁差偏西4o20 ‘（1986），
年差-2＇.0，自差1°W ，则测得某物标CBl30o时该物标的舷角是________
A ．10o右
B ．5o右
C ．5o左
D ．10o左
287.1996年某月某日，某轮罗航向330o，当地磁差资料为0o18＇W （1976），年差-3＇.0，自差0°18＇E ，测得某物标舷角040o，则该船时刻该物标的真方位为：
A ．010o
B ．01l o
C ．012o
D ．091o
288.某船罗航向045o，该地磁差2oW ，罗经自差1oE ，该船左正横物标真方位为
A ．314o
B ．316o
C ．135o
D ．134o
289.某船罗航向139o，该地磁差2oE ，罗经自差1oW ，测得某物标罗方位110o，则该物标
的舷角为________
A ．029o
B ．30o左
C ．30o右
D ．331o
290.某船罗航向233o，该地磁差2oW ，罗经自差1oW ，测得某物标罗方位200o，则该物标
的舷角为_____
A ．033o
B ．30o左
C ．30o右
D ．33o左
291.某船罗航向315o，该轮磁差2oE ，自差1oW ，该船左正横物标真方位为________
A ．226o
B ．225o
C ．224o
D ．046o
292.某船真航向004o，磁差10oE ，自差2oW ，则罗航向为 _______
A ．012o
B ．12oE
C ．356o
D ．12oW
293.某船真航向045o，该船磁差2oW ，自差3oE ，该船左舷150o处物标磁方位为
A ．255o
B ．254o
C ．256o
D ．257o
294.某船真航向045o，该船磁差2oW ，自差3oE ，该船左舷150o处物标罗方位为
A ．255o
B ．254o
C ．256o
D ．195o
295.某船真航向316o，该船磁差2oW ，自差1oW ，该船左舷150o处物标罗方位为
A ．163o
B ．166o
C ．169o
D ．109o
296.某船真航向318o，该船磁差2oE ，自差3oW ，该船左肋50o处物标磁方位为
A ．265o
B ．266o
C ．267o
D ．268o
297.某地1989年磁差资料为：“0o25’W，年差-3’”，，则该地1999年磁差为________ A．0.1oW B．0.9oW C．0.1oE D．0.9oE
298.某地磁差资料为：Var0o40’E（1979），2.’5E annually，则该地1999年的磁差为：A．1o30’E B．1o05’E C．0o15’W D．0ol0’W
299.某地磁差资料为：Var0o40’E（1979），2.’5W annually，则该地1999年的磁差为：A．1°30＇E B．1°05＇E C．0°15＇E D．0°10＇W
301.某地磁差资料为：Var.0o40’E（1979），increase about2.’5annually，则该地1999年的磁差为_______
A．1o30’E B．1o05’’E C．0o15’E D．0o10’W
302.某地磁差资料为：Var.0o40’E（1989），2’5E annually，则该地1999年的磁差为: A．0o15’E B．lo05’E C．0o15’W D．1o05’W
303.某地磁差资料为：Var.0o40’E（1989），2.’5W annually，则该地1999年的磁差为: A．0o15’E B．1o05’E C．0o15’W D．1o05’W
304.某地磁差资料为，Var.0o40’E（1989），decrease about2.’5 annually，则该地1999年的磁差为_______
A．0o15’E B．1o05’E C．0o15’W D．1o05’W
305.某地磁差资料为：Var.0o40’E（1989），increase about2.’5 annually，则该地1999年的磁差为________
A．0o15’E B．1o05’E C．0o15’W D．1o05’W
306某地磁差资料为：Var.0o40’W（1979），2.’5E annually，则该地1999年的磁差为：A．1o05’W B．0o15’W C．1o30’W D．0o10’E
307.某地磁差资料为：Var.0o40’W（1979），2.’5W annually，则该地1999年的磁差为：A．1o05’W B．1o30’W C．1o30’E D．0o10’E
308.某地磁差资料为：Var.0o40’W（1979），decrease about2.’5 annually，则该地1999年的磁差为________
A．1o05’W B．1o30’W C．1o30’E D．0o10’E
309.某地磁差资料为：Var0o40’W（1979），increase about2.’5 annually，则该地1999年的磁差为________
A．1o05’W B．0o15’W C．1o30’W D．0o10’E
310.某地磁差资料为：Var0o40’W（1989），2.’5E annually，则该地1999年的磁差为：A．1o05’W B．1o05’E C．0o15’E D．0o15’W
311.某地磁差资料为：Var.0o40’W （1989），2.’5W annually，则该地1999年的磁差为：A．0o15’E B．0o15’W C．1o05’E D．1o05’W
312.某地磁差资料为：Var0o40’W （1989），decrease about 2.’5annually，则该地1999年的磁差为_________
A．0o15’E B．0o15’W C．1o05’E D．1o05’W
313.某地磁差资料为：Var.0o40’W （1989），increase about 2.’5 annually，则该地1999年的磁差为_________
A．1o05’W B．1o05’E C．0o15’E D．0o15’W
314.某地磁差资料为：磁差0o30’E（1979），年差2’0E，则该地1999年的磁差为: A．0o10E B．1o10’E C．1o10’W D．0o10’W
315.某地磁差资料为：磁差0o30’E（1979），年差2.’0W，则该地1999年的磁差为: A．0o50’E B．1o10’E C．0o10’E D．0o10’W
316.某地磁差资料为：磁差0o30’E（1989），年差2.’0E，则该地1999年的磁差为:
A．0o50’ E B．0o10’E C．0o10’W D．0o28’E
317.某地磁差资料为：磁差0o30’E（1989），年差2.’0W，则该地1999年的磁差为______ A．0o50’E B．0o10’E C．0o10’W D．0o32’E
318.某地磁差资料为：磁差0o30’W（1979），年差2.’0E，则该地1999年的磁差为A．0o50’W B．1o10’W C．0o10’E D．1o10’E
319.某地磁差资料为：磁差0o30’W（1979），年差2.’0W，则该地1999年的磁差为_____ A．0o10’W B．1o10’E C．1o10’W D．0o10’E
320.某地磁差资料为：磁差0o30’W（1989），年差2.’0E，则该地1999年的磁差为A．0o50’E B．0o50’W C．0o10’E D．0o10’W
321.某地磁差资料为磁差0o30’W（1989），年差2.’0W，则该地1999年的磁差为A．0o10’E B．0o10’W C．0o50’W D．0o50’E
322.某地磁差资料为磁差偏东0o30’（1979），年差+2.’0，则该地1999年的磁差为_____ A．0o50’E B．1o10’E C．0o10’E D 0o10’W
323.某地磁差资料为：磁差偏东0o30’（1979），年差-2.’0，则该地1999年韵磁差为: A．0o10’E B．1o10’E C．1o10W D．0o10’W
324.某地磁差资料为：磁差偏东0o30’（1989），年差+2. ’0，则该地1999年的磁差为：A．0o50’E B．0’10’E C．0o10’W D．0o32’E
325.某地磁差资料为：磁差偏东0o30’（1989），年差-2.’0，则该地1999年的磁差为: A．0o50’E B．0o10’E C．0o10’W D．0o28’E
326.某地磁差资料为：磁差偏西0o30’（1979），年差-2.’0，则该地1999年A．0o10’W B．1o10’E C．1o10’W D．0’10’E
327.某地磁差资料为：磁差偏西0o30’（1989），年差+2.’0，则该地1999年的磁差为: A．0o50’E B．0o50’W C．0o10’E D．0o10’W
328.某地磁差资料为：磁差偏西0o30’（1989），.年差-2.’0，则该地1999年的磁差为: A．0o10’E B．0o10’W C．0o50’W D．0o50’E
329.某海图向位圈标明：磁差0o15’E（1979），年差-3.’0；则该地1999年磁差为: A．45’E B．1o15’E C．45’W D．1o15’W
330.某船2006年3月航行于下列两个罗经花中间，罗经花A的磁差资料为：4o30’W1996（3’E），罗经花B的资料为：2o30’W1996（3’W）则按正确算法，当时该船处的磁差Var 为：_______
A．4oW B．3oW C．3o30’W D．以上都对
331.某船2006年3月航行于下列两个罗经花中间，罗经花A的磁差资料为：5o30’W1996（-3’），罗经花B的资料为：3o30’W1996（+3’）。则按正确算法，当时该船处的磁差Var 为：
A．5oW B．3oW C．3o30’W D．4o30’W
332.某船2006年10月航行于距罗经花A约7海里，距罗经花B约3.5海里处，罗经花A 的磁差资料有4o30’W1996（3’E），罗经花B的磁差资料为：2o30’W1996（3’W），则按正确算法当时该船应当采用的Var为，
A．3oW B．3o20’W C．3o40’W D．3o30’W
333.某船2066年3月航行于距罗经花A约8海里，距罗经花B约3海里处，罗经花A的磁差资料有4o30’W1996（3’E），罗经花B的磁差资料为：2o30’W1996（3’W）则按正确算法当时该船应当采用的Var为：_______
A．3o30’W B．3o20’W C．3o16’W D．3o10’W
334.某船2006年5月航行于距罗经花A约10海里，距罗经花B约4海里处，罗经花A的
磁差资料有5o30’W1996（+3’），罗经花B的磁差资料为：3o30’W1996（-3’）。则按正确算法当时该船应当采用的Var为，
A．4o30’2W B．3o51.’4W C．3o36.’8W D．3o20’W
335.某轮磁航向085o，自差2oW，磁差5oE，测得某物标舷角为090o，则该物标的真方位为________
A．180oB．176oC．000oD．354o
336.某轮罗航向045o，该轮磁差1oW，自差2oE，则舷角150o的物标罗方位为: A．196oB．255oC．195oD．254o
337.某轮罗航向046o，磁差2oE，自差3oW，则该轮右正横物标的真方位为____ A．135oB．315oC．137oD．136o
338.某轮罗航向140o，磁差1oE，自差2oW，当测得某物标真方位290o时，该物标舷角为A．151oB．150oC．149oD．147o
339.某轮罗航向230o，磁差2oW，自差1oE当测得某物标真方位020o时，该物标舷角为A．151oB．150oC．149oD．153o
340.某轮罗航向311o，磁差2oE，自差1oE则该轮右正横物标的真方位为A．041oB．042oC．043oD．044o
341.某轮罗航向314o，该轮磁差1oW，自差2oE，则右舷150o处物标罗方位为________ A．103oB．104oC．105oD．165o
342.若安装磁罗经时基线偏右2o，当罗航向为032o时，罗经差为+2o测得某物标舷角为65o（左），则该物标真方位为______
A．329oB．327oC．325oD．323o
343.若安装磁罗经时基线偏右2o；当罗航向为032o时，罗经差为-2o，测得某物标舷角为65o（左），则该物标真方位为_______
A．329oB．327oC．325oD．323o
344.若安装磁罗经时基线偏左2o，当罗航向为032o时，罗经差为+2o，测得某物标舷角为65o（左），则该物标真方位为______
A．329oB．327oC．325oD．323o
345.若安装磁罗经时基线偏左2o，当罗航向为032o时，罗经差为-2o，测得某物标舷角为65o（左），则该物标真方位为________
A．329oB．327oC．325oD．323o
=1oW，则该轮真航向为346.若已知某轮罗航向CC= 000o，磁差Var=2oW，罗经差C
_______
A．357oB．359oC．001oD．003o
347.己知磁差Var=2oW，罗经差1oW，磁航向000o，则真航向为_______ A．357oB．358oC．359oD．003o
348.真航向358o，磁差5oE，自差11oW，则罗航向为________
A．004oB．351oC．352oD．014o
大洋图磁差计算
349.某船2006年7月在大洋中航行，在远洋航行图上查得如下的磁差资料
，数据的测量年份为1996年。该船当时的Var.应为：A．2o10’E B．3o50’W C．2o10’W D．3o50’E
350. 某船2006年3月在大洋中航行，在远洋航行图上查得如下的磁差资料，数据的测量年份为1996年。该船当时的Var应为：
A．30’E B．50’W C．30’W D．50’E
351某船2006年3月在大洋中航行，在远洋航行图上查得如下的磁差资料，数据的测量年份为1996年。该船当时的Var应为：
A．30’E B．50’W C．30’W D．50’E
352. 某船2000年7月在大洋中航行，船舶航行于下列两曲线中间，曲线1的数据为
曲线 2 的数据为查得这些数据的测量年份为1990年，则按正确的算法，该船当时的Var应为：
A．0o30’W B．1o30’E C．1oE D．0o
353.某船2006午7月在大洋中航行，船舶航行在两曲线之间，与曲线1的距离是曲线2的两倍，曲线1 ，曲线2的数据为，查得这些数据
的测量年份为1996年。则按正确的算法该船当时的Var应为：
A．0o30’W B．0o30’E C．0o10’E D．0o10’W
1.3 能见地平距离、物标能见距离和灯标射程
1.3.1 能见地平距离和物标能见距离
1.3.1.1 海里的定义和特点、标准海里及应用场合
·1 n mile=1852.25-9.31cosΨ(m)，在两极最长，在赤道最短；体现在海图上
·1标准海里=1852m，Ψ=44o14’，用于计程仪
海里定义，实际船位与推算船位的关系
354.1n mile，即地球椭圆子午线上纬度1’所对应的弧长的表达式为________ A．1n mile=l852.25—9.31cosΨB．1n mile=1852.25—9.31sinΨ
C．1n mile=l852.25—9.31cos2ΨD．1n mile=1852.25—9.31sin2Ψ
355.1n mile的实际长度_______
A．在赤道附近最短B．在纬度45o附近最短
C．在两极附近最短D．固定不变
356.1n mile的实际长度_________
A．在赤道附近最长B．在纬度45’附近最长
C．在两极附近最长D．固定不变
357.地球椭圆体上不同纬度1'弧长不相等，在纬度45o处1n mile等于____________ A．1842.9m B．1852.3m C．1852.0m D．1861.6m
358.关于海里的说法，下列哪个是错误的?
A．地球椭圆子午线上纬度1'的弧长
B．1海里的实际长度随纬度的变化而变化
C．我国和国际上大多数国家都将1852m定为1海里的标准长度
D．将1852m定为1海里的标准长度盾，在纬度45o附近产生的误差最大
359.航海上1海里的定义是_______
A．1852m
B．地球圆球体上纬度1'的子午弧长
C．地球椭圆体上球心角1o所对应的子午弧长
D．地球椭圆子午线上纬度1'所对应的弧长
360. 将1n mile 规定为1852m后，在航海实践中所产生的误差__________
A．在赤道附近最小B．在两极附近最小
C．在纬度45o附近最小D．在纬度45o附近最大
361.某船沿赤道航行，已知计程仪改正率0.0%，无航行和推算误差，则实际船位比在海图上按计程仪航程推算的船位____________（不考虑风流影响）。
A．超前B．落后C．一致D．不一定
362.某船沿赤道航行，已知计程仪改正率0.0%，无航行和推算误差，则在海图上按计程仪航程推算的船位比实际船位___________（不考虑风流影响）。
A．超前B．落后C．一致D．不一定
363.某船沿极圈（66o33’N）航行，已知计程仪改正率为0.0%，无航行和推算误差，则在海图上按计程仪航程推算的推算船位比实际船位_________（不考虑风流影响）。
A．超前B．落后C．一致D．不一定
364.某船沿极圈（66o33’N）航行，已知计程仪改正率为0.0%，无航行和推算误差，则实际船位比在海图上按计程仪航程推算的推算船位______（不考虑风流影响）。
A．超前B．落后C．一致D．不一定
365.某船沿极圈（44o14’N）航行，已知计程仪改正率为0.0%，无航行和推算误差，则实际船位比在海图上按计程仪航程推算的推算船位______（不考虑风流影响）。
A．超前B．落后C．一致D．不一定
366.某轮沿赤道自东向西航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则实际船位位于在海图上按计程仪航程推算的船位的（不考虑风流影响）。
A．东面B．西面C．同一点D．不一定
367.某轮沿赤道自东向西航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则在海图上按计程仪航程推算的船位位于实际船位的（不考虑风流影响）。
A．东面B．西面C．同一点D．不一定
368.某轮沿赤道自西向东航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则实际船位位于在海图上按计程仪航程推算的船位的（不考虑风流影响）
A．东面B．西面C．同一点D．不一定
369.某轮沿赤道自西向东航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则在海图上按计程仪航程推算的船位位于实际船位的（不考虑风流影响）。
A．东面B．西面C．同—点D．不一定
370.某轮沿极圈（66o33’）自东向西航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％’，则实际船位位于在海图上按计程仪航程推算的船位的（不考虑风流影响）。
A．东面B．西面C．同一点D．不一定
371.某轮沿极圈（66o33’）自东向西航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则在海图上按计程仪航程推算的船位位于实际船位的（不考虑风流影响）A．东面B．西面C．同一点D．不一定
372.某轮沿极圈（66o33’）自西向东航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则实际船位位于在海图上按计程仪航程推算的船位的（不考虑风流影响）。
A．东面B．西面. C．同一点D．不一定
373. 某轮沿极圈（66o33’）自西向东航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则在海图上按计程仪航程推算的船位位于实际船位的（不考虑风流影响）。
A．东面B．西面C．同一点D．不一定
374.某轮由450N纬线向北航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则1h后实际船位位于推算船位的（不考虑风流影响）。
A．北面B．南面C．同一点D．不一定
375.某轮由45oN纬线向北航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则1h后推算船位位于实际船位的（不考虑风流影响）。
A．北面B．南面C．同一点D．不一定
376.某轮由45oS纬线向南航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则1h后实际船位位于推算船位的（不考虑风流影响）。
A．北面B．南面C．同一点D．不一定
377.某轮由45oS纬线向南航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％／则1h后推算船位位于实际船位的（不考虑风流影响）。
A．北面B．南面C．同一点D．不一定
378.某轮由50oN纬线向南航行，无航行误差，计程仪改正率为0，0％，则1h后实际船位位于推算船位的（不考虑风流影响）。
A．北面B．南面C．同一点D．不一定
379.某轮由50oN纬线向南航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则1h后推算船位位于实际船位的_____________（不考虑风流影响）。
A．北面B．南面C．同一点D．不一定
380.某轮由50’S纬线向北航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则1h后实际船位位推算船位的_______（不考虑风流影响）。
A．北面B．南面C．同一点D．不一定
381.某轮由50oS纬线向北航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则1h后推算船位位于实际船位的_________（不考虑风流影响）。
A．北面D．南面C．同一点D．不一定
382.某轮由赤道向北航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则1h后实际船位位于推算船位的_________（不考虑风流影响）。
A．北面B．南面C．同一点D．不一定
383.某轮由赤道向北航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则1h后推算船位位于实际船位的__________（不考虑风流影响）。
A．北面B．南面C．同一点D．不一定
384.某轮由赤道向南航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则1h后实际船位位于推算船位的________（不考虑风流影响）。
A．北面B．南面C．同一点D．不一定
385.某轮由赤道向南航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则1h后推算船位位于实际船位的________（不考虑风流影响）。
A．北面B．南面C．同一点D．不一定
386.某轮计程仪改正率为0.0％，无航行误差，则在下列哪个范围内推算船位超前，实际船位落后。（不考虑风流影响）。
A．44o14’S～44o14’N之间B．0o～90oS之间
C．0o～90oN之间D．44o14’N～90oN之间
387.某轮计程仪改正率为0.0％，无航行误差，则在下列哪个范围内实际船位超前，推算船位落后（不考虑风流影响）。
A．44o14’S～44o14’N之间B．0o～90oS之间
C．0o～90oN之间D．44o14’N～90oN之间
388.某轮计程仪改正率为0.0％，无航行误差，则在44o14’S～44o14’N范围内；无论航向是多少，实际船位永远比推算船位________（不考虑风流影响）。
A．超前B．落后C．重合D．无法确定
389.某轮计程仪改正率为0.0％，无航行误差，则在44o14’N ～90oN 范围内，无论航向是多少，推算船位永远比实际船位_________（不考虑风流影响）。
A ．超前
B ．落后
C ．重合
D ．无法确定
390.某轮计程仪改正率为0.0％，无航行误差，则在44o14’S ～90oS 范围内，无论航向是多少，实际船位永远比推算船位 （不考虑风流影响）。
A ．超前
B ．落后
C ．重合
D ．无法确定
纬度问题
391.某轮由44oN 起沿子午线向南航行，计程仪读数差为240’，ΔL=0%，不考虑外界影响和航行误差等，则到达点的纬度__________
A ．等于40oN
B ．大于40oN
C ．小于40oN
D ．无法确定
392.某轮由赤道起沿子午线向北航行，计程仪读数差为720’，ΔL=0％，不考虑外界影响和航行等误差，则实际到达点的纬度_____________
A ．等于12oN
B ．大于12oN
C ．小于12oN
D ．无法确定
393.某轮由纬度60oS 沿子午线向北航行，计程仪读数差为600’，ΔL=0％，不考虑外界影响和航行误差等，则到达点的纬度_________
A ．等于50oS
B ．在50oS 北面
C ．在50oS 南面
D ．无法确定
1.3.1.2 测者能见地平距离、物标能见地平距离和物标地理能见距离 ·测者能见地平距离)(09.2m e D e =（n mile ） ·物标能见地平距离)(09.2m H D H = （n mile ）
· 物标地理能见距离)(09.2)(09.20m H m e D +=）（n mile ）
公式
394.航海上，公式e mile n D e 09.2)(=是用于计算_________ 。
A ．测者能见地平距离
B ．物标能见地平距离
C ．物标地理能见距离
D ．雷达地理能见距离
395.航海上，公式H mile n D H 09.2)(=是用于计算___________。
A ．测者能见地平距离
B ．物标能见地平距离
C ．物标地理能见距离
D ．雷达地理能见距离
396.航海上，公式H e mile n D 09.209.2)(0+=是用于计算________。
A ．测者能见地平距离
B ．物标能见地平距离
C ．物标地理能见距离
D ．雷达地理能见距离
397.设物标高度为H （单位：m ），测者眼高为e （单位:m ），则理论上测者能见地平距离De （单位：n mile ） 为__________
A ．e 09.2
B ．H 09.2
C ．H e 09.209.2+
D ．e 20.2；
398.设物标高度为H （单位：m ），测者眼高为e （单位：m ），则理论上物标能见地平距H D 离（单位：n mile ）为_________，
A ．e 09.2
B ．H 09.2
C ．H e 09.209.2+
D ．H 20.2
399.物标高度为H （单位：m ），测者眼高为e （单位：m ），则理论上物标地理能见距离Do （单位：n mile ） 为_________
A ．e 09.2
B ．H 09.2
C ．H e 09.209.2+
D ．e 20.2
计算
400.测者眼高为9m ，物标高程为16m ，则测者能见地平距离为________海里。
A ．6.27
B ．8.36
C ．14.63
D ．6.67
401.测者眼高为9m ，物标高程为25m ，则物标能见地平距离为_________海里。
A ．6.27
B ．10.45
C ．16.72
D ．17.67
402.测者眼高为9m ，物标高程为36m ，则物标地理能见距离为_________海里。
A ．6.27
B ．12.54
C ．18.81
D ．19.84
403.测者眼高为16m ，物标高程16m ，则物标地理能见距离为___________海里。
A ．6.27
B ．8.36
C ．14.63
D ．16.72
404.测者眼高为16m ，物标高程36m ，则物标地理能见距离为___________海里。
A ．8.36
B ．12.54
C ．10.45
D ．20.9
405.测者眼高为25m ，物标高程为36m ，则物标能见地平距离为_________海里.
A ．10.45
B ．12.54
C ．20.9
D ．22.99
1.3.2 灯标射程
1.3.
2.1 灯标射程定义
·中、英版航海图书资料中灯标射程定义
·中版射程=min{光力射程，H e 09.209.2+}一晴天黑夜5m 眼高的测者所能看到灯塔灯光的最远距离
·英版射程=光力射程或额定光力射程
406.英版海图和灯标表中所标灯塔射程，通常是__________
A ．光力射程或额定光力射程
B ．该灯塔的地理能见距离
C ．A ．B 中较小者
D ．A ．B 中较大者
407.英版海图和灯标表中所标灯塔射程是_________
A 光力射程
B ．额定光力射程
C ．地理射程
D ．A 或B
408.中版海图和航标表所标灯塔射程与下列哪项因素无关?
A ．灯高
B ．灯光强度
C ．地面曲率
D ．测者实际眼高
409.中版海图和航标表所标灯塔射程与下列哪些因素有关?
I 实际眼高；Ⅱ灯高；Ⅲ地面蒙气差；Ⅳ地面曲率 V 灯光强度
A ．I 、Ⅱ、Ⅲ、IV
B ．I 、Ⅱ、IV
C ．Ⅱ、Ⅲ、IV
D ．Ⅱ、Ⅲ、IV 、V 410.中版海图和航标表中灯塔灯光的最大可见距离可能与下列哪些因素有关? I 测者眼高；II 灯高；III 射程；Ⅳ地面曲率；V 地面蒙气差；VI 能见度
A ．I ～III
B ．Ⅳ～VI
C ．ⅡI ～V
D ．I ～VI
411.中版海图和航标表中所标灯塔射程，通常是
A ．光力能见距离
B ．5m 眼高灯塔地理能见距离
C ．A ．B 中较小者
D ．A ．B 中较大者
412.中版海图和航标表中灯标射程取值为
A ．光力能见距离与地理能见距离两者当中较大者
B ．光力能见距离与地理能见距离两者当中较小者
C ．光力能见距离与测者5m 眼高的地理能见距离两者当中较大者
D ．光力能见距离与测者5m 眼高的地理能见距离两者当中较小者
413.中版海图和航标表中灯标射程为
A ．光力能见距离
B ．H 09.2509.2+
C ．H e 09.209.2+
D ．A ．B 中较小者
414.通常英版海图和灯标表所标灯塔射程与下列哪项因素有关?
A ．测者眼高
B ．灯高
C ．灯光强度
D ．地面曲率
415.通常英版海图和灯标表中灯塔灯光的最大可见距离可能与下列哪些因素有关?
I.测者眼高；II.灯高；Ⅲ.射程；IV .地面曲率；V 地面蒙气差；Ⅵ.能见度
A ．I ～III
B ．IV ～VI
C ．Ⅲ～V
D ．I ～Ⅵ
1.3.
2.2 英版额定光力射程，光达距离表
·英版额定光力射程、英版《灯标表和雾号表》中的光达距离表的使用
·英版额定光力射程——气象能见度10海里时灯光的最远照射距离
416.英版海图和灯标表中灯塔灯光的最大可见距离是__________
A ．光力射程
B ．灯塔地理能见距离
C ．A 、B 中较大者
D ．A 、B 中较小者 417.英版海图和灯标表中所标灯塔射程，通常是___________
A ．光力射程
B ．额定光力射程
C ．地理射程
D ． A 或B
418.英版海图和灯标表中所标射程仅与___________有关。
A ．测者眼高和灯塔灯高
B ．灯塔灯高和灯光强度
C ．灯光强度和气象能见度
D ．灯塔灯高、灯光强度，地面曲率和地面蒙气差
419.英版海图某灯塔灯高36m ，额定光力射程17M ，已知测者眼高为9m ，则能见度良好（10n mile ）时该灯塔灯光的最大可见距离是______________
A ．12.7n mile
B ．17.0n mile
C ．18.8n mile
D ．19.8n mile
420.英版海图某灯塔灯高49m ，额定光力射程25M ，已知测者眼高为16m ，则能见度良好（10n mile ）时该灯塔灯光的最大可见距离是_________
A ．19.3n mile
B ．23.0n mile
C ．24.2n mile
D ．25.0n mile
421.英版海图某灯塔灯高64m ，额定光力射程之20M ，已知测者眼高为16m ，如当时实际气象能见度为12n mile ，则该灯塔灯光的最大可见距离是____________
A ．12.0n mile
B ．20.0n mile
C ．25.1n mile
D ．以上都错
422.英版海图某灯塔灯高64m ，额定光力射程24M ，已知测者眼高为25m ，如当时实际气象能见度为6n mile ，则该灯塔灯光的最大可见距离是__________
A ．6.0n mile
B ．24.0n mile
C ．27.2n mile
D ．以上都错
423.英版海图某灯塔灯高64m ，额定光力射程30M ，已知测者眼高为25m ，则能见度良好（10n mile ）时该灯塔灯光的最大可见距离是____________
A ．21.4n mile
B ．27.2n mile
C ．28.6n mile
D ．25.0n mile
424.英版海图某灯塔灯高69英尺，该轮额定光力射程18海里，你船眼高45英尺，当气象能见度为10海里时，该灯塔灯高最大可见距离为___________
A ．18.0海里
B ．17.2海里 C12.2海里 D ．10.0海里
425.英版海图某灯塔灯高8lm ，额定光力射程24M ，已知测者眼高为9m ，如当时实际气象能见度为8n mile ，则该灯塔灯光的最大可见距离是_____________
A ．8.0n mile
B ．24.0n mile
C ．25.1n mile
D ．以上都错
426.英版海图某灯塔灯高81m ，额定光力射程24M ，已知测者眼高为9m ，则能见度良好（10n mile ）时该灯塔灯光的最大可见距离是_________
A．26.4n mile B．25.0n mile C．24.0n mile D．23.5n mile ，427.英版海图某灯塔灯质为：FL（2）6s64m20M，若测者眼高为9m，则该灯塔灯光的最大可见距离为_________
A．25n mile B．23n mile C．24n mile D．20n mile
428.英舨海图上某灯塔射程35n mile ，灯高14m，眼高9m，则该灯塔灯光最大可见距离为________
A．26.7n mile B．31.3 n mile C．22.9n mile D．35.0n mile
429.英版海图（额定光力射程）上某灯塔的灯质为FL（2）4S49m20M，测者眼高为16米。则能见度为6海里时，该灯塔灯光的最大可见距离为_______
A．大于20n mile B．小于20n mile C．大于23n mile D．小于23n mile 430.英版海图（额定光力射程）上某灯塔的灯质为FL（2）4S49m20M，测者眼高为16米。则能见度为12海里时，该灯塔灯光的最大可见距离为__________
A．大于20n mile B．小于20n mile C．大于23n mile D．小于23n mile 431.英版海图（额定光力射程）上某灯塔的灯质为FL（2）4S49m24M，测者眼高为16米。则能见度为6海里时，该灯塔灯光的最大可见距离为__________
A．大于24n mile B．小于24n mile C．大于23n mile D．小于23n mile 432.英版海图（额定光力射程）上某灯塔的灯质为FL（2）4S49m24M，测者眼高为16米，则能见度为12海里时，该灯塔灯光的最大可见距离为_________
A．大于24n mile B．小于24n mile C．等于23n mile D．小于23n mile 433.英版海图（额定光力射程）上某灯塔的灯质为FL（2）4S49m24M，测者眼高为16米.则能见度为10海里时，该灯塔灯光的最大可见距离为__________
A．19.3n mile B．24n mile C．23n mile D．无法确定
434.英版海图（额定光力射程）上某灯塔的灯质为FL（2）10S25m18M，测者眼高为9米。则能见度为7海里时，该灯塔灯光的最大可见距离为___________
A．大于18n mile B．小于18n mile C．大于16.7n mile D．小于16.7n mile 435.英版海图（额定光力射程）上某灯塔的灯质为FL（2）10S25ml8M，测者眼高为9米.则能见度为11海里时，该灯塔灯光的最大可见距离为________
A．大于18n mile B．等于18n mile C．大于16.7n mile D．等于16.7n mile 436.英版海图（额定光力射程）上某灯塔的灯质为“FL（2）10S25m18M”，测者眼高为9米。则能见度为10海里时，该灯塔灯光的最大可见距离为__________
A．15.1n mile B．18n mile C．16.7n mile D．无法确定
437.英版海图（额定光力射程）上某灯塔的灯质为FL（2）6S49m22M，测者眼高为9米，则能见度为6海里时，该灯塔灯光的最大可见距离为__________
A．大于22n mile B．小于22n mile C．大于20.9n mile D．小于20.9n mile
航海学试卷模板.
47期适任证考试航海学部分 2009 年第1期海船船员适任统考试题（总第47 期） 科目：航海学试卷代号：913． 适用对象：无限航区3000 总吨及以上船舶二／三副 本试卷卷面总分100 分，及格分为70分，考试时间100分钟） 1．航海上进行精度较高的计算时，通常将地球当作： A．圆球体B．椭圆体C．椭球体D．不规则几何体 2．某船由20°S，170°W 航行争20°N，170°E，则该船经差和纬差的方向分别为__________。A．E 经差、N 纬差B．E 经差、S 纬差C．W 经差、N 纬差D．W 经差，S 纬差 3．从海图上查得GPS 船位修正的说明有"Latitude2.’10Northward．Longitude 1.’4Eastward" 字样。GPS 的经、纬度读数为：30°40.’2S，15°12.15W。则用于海图上定位的数据应为：A．30°41.’3S，15°12.’9W B．30°40.’0S，15°11.’5W C．30°39.’2S，15°12.’3W D．30°38.’1S，15°11.’1W ４．半圆周法方向换算为圆周按方向的法则是__________ A．在SE 半圆，圆周度数等于180°加上半圆度数 B．在NE 半圆，圆周度数等于360°减去半圆度数 C．在SW 半圆，圆周度数等于180°减去半圆度数 D．在NW 半圆，圆周度数等于360°减去半圆度数 ５．我船航向060°，某船位于我船右舷10°，距离8海里，若该船航向220°，两船保向保速，则5分钟后，我船位于该船舷角（圆周法度量）___________ A．增大B．减小 C 不变D．不确定 ６．陀螺航向是__________ A．真北和航向线之间的夹角B．真北和方位线之间的夹角 C．陀螺北和航向线之间的夹角D．陀螺北和方位线之间的夹角 ７．某地磁差资料为：磁差偏西0°30’（1997），.年差一2.’0，则该地2007年的磁差为___________ A．0°10’E B．0°10’W C．0°50’W D．0°50’E ８．某轮由50°S 纬线向北航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则1h后推算船位位于实际船位的_________ （不考虑风流影响）。 A．北面D．南面C．同一点D．不一定 ９．测者眼高为16m，物标高程36m，则测者能见地平距离为___________海里。 A．8.36 B．12.54 C．10.45 D．20.9 10. 英版海图某灯塔灯高64m，额定光力射程30M，已知测者眼高为25m，则能见度良好（10nmile ） 时该灯塔灯的最大可见距离是____________ A．21.4n mile B．27.2n mile C．28.6n mile D．25.0n mile 11. 对地航程是________ A．船舶在仅仅受到风的影响下的对地航程B．船舶在仅仅受到流的影响下的对地航程粤C．船舶在各种风流情况下的对水航程D．船舶在各种风流情况下的对地航程 12. 顺风顺流情况下航行，船舶对水航速V L，对地航速V G，船速V E，航时t，则_________ A.V G< V L < V E B．V L > V E且V L> V G C.V G> V L > V E D．V L< V E且V G> V L
航海学真题46913
中华人民共和国海事局 2008年第6期海船船员适任统考试题（总第46期） 科目：航海学试卷代号：913． 适用对象：无限航区3000总吨及以上船舶二／三副 （本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟） 答题说明：本试卷试题均为单项选择题、请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。 1．航海学中的地球形状用来描述。 A.地球自然表面围成的几何体 B.大地球体 C.地球椭圆体 D.地球圆球体 2．某船由30oS，60oW航行至40oS，120oW，则该船经差和纬差的方向分别为： A．E经差、N纬差 B．W经差、S纬差 C．E经差、S纬差 D．W经差、N纬差 3．下列哪项是建立大地坐标系时应明确的问题？Ⅰ、确定椭圆体的参数；Ⅱ、确定椭圆体中心的位置；Ⅲ、确定坐标轴的的方向 A．Ⅰ、Ⅱ B．Ⅰ、Ⅲ C．Ⅱ、Ⅲ D．Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 4．半圆周法方向换算为圆周法方向的法则是。 Ａ．在SE半圆，圆周度数等于180°加上半圆度数 Ｂ．在NE半圆，圆周度数等于360°减去半圆度数 Ｃ．在SW半圆，圆周度数等于180°减去半圆度数 Ｄ．在NW半圆，圆周度数等于360°减去半圆度数 5．某船真航向120°，该船左舷160°某物标的真方位为。 A．40°B．040°C．320°D．280° 6．某轮陀罗航向300°，陀罗差2°E，则左正横处物标的真方位是： Ａ．210°Ｂ．208°Ｃ．212°Ｄ．270° 7．当船舶转向时，下列哪些随之发生改变？I．真方位 II. 罗方位 III. 磁方位 IV. 舷角Ａ．I、II Ｂ．III、IV Ｃ．I、III Ｄ．II、IV 8．某船沿极圈（66°33＇N）航行，已知计程仪改正率为0.0%，无航行和推算误差，则实际船位比在海图上按计程仪航程推算的推算船位（不考虑风流影响）。 Ａ．超前Ｂ．落后Ｃ．一致Ｄ．不一定 9．测者眼高为25m，物标高程为16m，则测者能见地平距离为_________海里. A．8.36 B．12.54 C．10.45 D．18.81 10．通常英版海图和《灯标雾号表》中灯塔灯光的最大可见距离可能与下列哪些因素有关？ I：测者眼高 II：灯高 III：射程 IV：地面曲率 V：地面蒙气差 VI：能见度 Ａ．I～III Ｂ．IV～VI Ｃ．III～V Ｄ．I～VI 11．相对计程仪显示的航程是_______ A船舶在各种风流情况下的对水航程 B．船舶在无风流情况下的对水航程 C船舶在仅仅受到风的影响下的对水航程 D．船舶在仅仅受到流的影响下的对水航程 12．某轮航速12kn，航行2h后相对计程仪读数差为27＇.0，计程仪改正率ΔL＝0%，已知该轮实际航程为30 n mile，则该轮航行在中。 Ａ．顺风顺流Ｂ．顶风顺流Ｃ．顶流顺风Ｄ．顶风顶流 13．某轮航速12kn，顶风顺流航行，流速2kn，风使船减速1kn，0600计程仪读数为100＇.0，计程仪改正率ΔL＝＋10%，则1h后相对计程仪读数为： Ａ．110＇.0 110＇.0 Ｂ．110＇.9 Ｃ．111＇.8 Ｄ．112＇.7 14．某张墨卡托海图的基准纬度。 Ａ．等于该图的平均纬度Ｂ．等于该图的最高纬度 Ｃ．等于该图的最低纬度Ｄ．可能不在该图内 15．墨卡托海图能保持等角投影是由于________ A．图上任意点各个方向局部比例尺相同 B．图上各点局部比例尺相同 C．图上各点局部比例尺均等于基准比例尺 D．图上各纬线局部比例尺相同
航海学题库(含答案)
航海学大连海事大学 1.1.1 地球形状 ·用大地球体描述地球形状，大地球体是大地水准面团城的球体. ·常用的大地球体的近似体有两个： 地球圆球体（用于简便的航海计算，如航迹计算，简易墨卡托海图绘制，大圆航向和航程计算）； 地球椭圆体（用于较精确的航海计算等，如定义地理坐标，墨卡托海图绘制） 1.航海上为了简化计算，通常将地球当作： A．圆球体B．椭圆体C．椭球体D．不规则几何体 2.航海上进行精度较高的计算时，通常将地球当作： A．圆球体B．椭圆体C．椭球体D．不规则几何体 3.航海学中，使用地球椭圆体为地球数学模型的场合是： I.描述地球形状时；II.定义地理坐标时；III.制作墨卡托投影海图时；IV.计算大圆航线时；V，制作简易墨卡托图网时 A．I、II B．II、III C．III、IV D．III、V 4.航海学中，使用地球圆球体为地球数学模型的场合是： I.描述地球形状时；II.定义地理坐标时；III.制作墨卡托投影海图时；IV.计算大圆航线时；V.制作简易墨卡托图网时 A．Ⅰ、ⅡB．Ⅱ、ⅢC．Ⅲ、ⅣD．Ⅳ、Ⅴ 5.航海学中的地球形状是指： A．地球自然表面围成的几何体B．大地水准面围成的几何体 C．地球圆球体D．以上都对 6.航海学中的地球形状用描述。 A．地球自然表面围成的几何体B．大地球体 C．地球椭圆体D．以上都对 1.1.2 地理坐标 1.1. 2.1 地理经度和地理纬度的定义和度量方法. 地理坐标包括地理经度和地理纬度，是建立在地球椭圆体基础之上. 地理经度（Long.，λ：格林经线和某地经线所夹的赤道短弧或该短弧所对应的球面角或球心角. 地理纬度（lat.，?）：地球椭圆子午线上某点的法线与赤道面的交角. 7.地理经度以作为基准线的 A．赤道. B．格林经线C．测者经线D．测者子午圈 8.某地地理经度是格林子午线与该地子午线之间的 A．赤道短弧B．赤道短弧所对应的球心角 C．极角D．A．B．C都对 9. 地理坐标的基准线是 A．经线、纬线B．赤道、经线 C．格林子午圈、纬圈D．赤道、格林子午线 10.地理经度的度量方法是 A．由格林子午线向东度量到该点子午线，度量范围0～180o B．由格林子午线向西度量到该点子午线，度量范围0～180o C．由格林子午线向东度量到该点子午线，度量范围0～360o D．A或B 11.地理经度的度量方法是 A．由该点子午线向东或向西度量到格林子午线，度量范围0～180o B．由该点子午线向东或向西度量到格林子午线，度量范围0～360o C．由格林子午线向东或向西度量到该点子午线，度量范围0～180o
11规则船长《航海学题库》
【单选】移向冷的下垫面气团具有的天气特征：i.气温日变化大；n.变性快；川.变性慢；w.气压高；V.气压低；w.气温日变化小。 A.川、V、W B. i、n、v D. i、n、w、 【单选】根据IMO 船舶报告系统文件，船舶报告分为一般报告和特殊报告，特殊报告有： I、危险货物报告(DG , Dangerous goods report) ；n、有害物品报告(HS, Harmful substances report)；川、航行计划报告(SP, Sailing plan ) ；W、船位报告(PR, Position report) ；V、变更报告(DR, Deviation report ) ；W、最终报告(FR, Final report)；四、海洋污染报告(MP , Marine pollutants report )；忸、其他报告( Any other report ) A.I ?W B.川?W c. i、n 、四、忸 D. I?忸 【单选】北太平洋台风区内的最大涌区,常出现在台风前进方向的： A.右前方 B.左前方 C.右后方 D.左后方 【单选】适淹礁是指 _____ A.平均大潮高潮时露出的孤立岩石 B.平均大潮高潮面下，深度基准面以上的孤立岩石 C.深度基准面适淹的礁石 D.深度基准面以下的孤立岩石 【单选】船舶在VTS 区域内航行、停泊和作业时,在下述哪些情况下需要按主管机关颁发的《VTS 用户指南》所明确的报告程序和内容,通过甚高频无线电话或其他有效手段迅速向VTS中心进行报告？I、发生交通事故；n、发生污染事故；川、发生紧急情况；w、发生船员皮肤意外受轻伤事故
航海学试卷
航海学试卷 一、单选题：（70分，每题1分） 1．航海上为了简化计算，通常将地球当作________。 A．圆球体 B．椭圆体 C．椭球体 D．不规则几何体 2．地理经度和地理纬度是建立在_________基础上的。 A．地球圆球体 B．地球椭圆体 C．地球椭球体 D．球面直角坐标系 3．经差、纬差的方向是根据_________来确定的。 Ａ.起航点相对于到达点的方向 B．到达点相对于起航点的方向 C．起航点的地理坐标的名称D．到达点的地理坐标的名称 4. 某船航行中发现前方有海图标注，该船应该在该灯标的_____通过是安全的。 A．南侧 B．东侧 C．西侧 D．北侧 5. 已知起航点经度λ1=106?23′.2E，到达点经度λ2=168?21′.0W，则两地间的经差Dλ为________。 A. 274?44′.2W B．085?15′.8E C．094?44′.2E D．061?57′.8E 6. 已知起航点纬度φ1=04?24′.8S，到达点纬度φ2=11?36′.4N，则两地间纬差Dφ为_________。 A．07?11′.6N B. 16?01′.2N C．07?11′.6S D．15?01′.2N 7.赤道上１＇经度的地面长度约为1 855m，若投影到墨卡托海图上的赤道图长为１cm，则在同一张图上的60 纬度线上１＇经度的图长与下列哪一值最接近？ Ａ．１cm﹔Ｂ．２cm﹔Ｃ．１.414cm﹔Ｄ．０.５cm 8. 由起航点10?12′ N，006?05′ E至到达点02?58′ S，001?57′ W的纬差与经差为___________。 A．13?S，008?02′ W B．13?N，008?02′ E C．13?S，008?02′ E D．13?N，008?02′ W 9.偏点名称由两部分构成，“／”前是﹔“／”后是。 Ａ．最接近的基点或隅点名称，基点名称﹔Ｂ．最接近的基点名称，基点或隅点名称﹔Ｃ．隅点名称，基点名称﹔Ｄ．隅点名称，隅点名称。 10. 赤道上１海里的地面长度约为 1 843m，若投影到墨卡托海图上的图长为１cm，则在同一张图上的60 纬度线上1海里的图长与下列哪一值最接近？ Ａ．１cm﹔Ｂ．２cm﹔Ｃ．１.414cm﹔Ｄ．０.５cm 11. 半圆周法方向换算为圆周法方向的法则是_________。 A．在SE半圆，圆周度数等于180?加上半圆度数 B．在NE半圆，圆周度数等于360?减去半圆度数 C．在SW半圆，圆周度数等于180?加上半圆度数 D．在NW半圆，圆周度数等于270?加上半圆度数 12. 航海上划分方向的方法中最常用的是_________。 A．半圆周法 B．圆周法 C．罗经点法 D．四点方位法 13. 罗经点方向SSE换算成圆周方向为__________。 A．168?.75 B．146?.25 C．123?.75 D．157?.5 14. 罗经点方向SE相当于________。 A．45?SE B．45?NE C. 45?ES D．045? 15.真航向是________。
航海学考试大纲
最新《航海学》测试大纲 分类： 911：无限航区3000总吨及以上船舶船长/大副 912：近洋航区500总吨及以上船舶船长/大副 913：无限航区3000总吨及以上船舶二/三副 914：近洋航区500总吨及以上船舶二/三副 915：沿海航区500总吨及以上船舶船长/大副 考试大纲适用对象 911 912 913 914 915 916 1．基础知识 １．１地球形状、地理坐标和大地坐标系 １．１．１地球形状 平均海面、大地水准面及大地球体；地球圆球体和 √√√地球椭圆体的概念 １．１．２地理坐标 1．1．2．1地理经度和地理纬度的定义 √√√和度量方法 1．1．2．2经差、纬差的定义、方向性 √√√及其计算 １．１．３大地坐标系 √√√√√√大地坐标系和坐标系误差的基本概念；卫星坐标系 和海图坐标系不同而引起的船位误差的修正 １．２航向和方位 １．２．１方向的确定和划分 √√√四个基本方向的确定；航海上划分方向的三种方法 及其换算 １．２．２航向、方位和舷角 √√√√√√航向、方位和舷角的概念、度量和相互之间的关系 １．２．３向位的测定和换算 １．２．３．１陀螺罗经测定向位 √√√陀罗航向、陀罗方位的概念和度量；陀 螺罗经差的概念和特点；陀罗向位和真向位间的换算 １．２．３．２磁罗经测定向位 磁罗经磁差、自差和罗经差的概念、成 √√√因、特点和确定方法；磁向位、罗向位 的概念、度量和特点；磁向位、罗向位 和真向位之间的换算 １．３能见地平距离、物标能见距离和灯标射程 １．３．１能见地平距离和物标能见距离 1．3．1．1海里的定义和特点、标准海 √√√√√√里及使用场合 1．3．1．2测者能见地平距离、物标能√√√√√√
航海学-罗经大副习题集汇总
船用磁罗经 一、选择题 1. 磁罗经自差是指________ 与______ 的水平夹角。 A ．真北，磁北 B ．真北，罗北 C．磁北，罗北 D．船首基线，罗北 2. 磁铁的磁矩是________ 间距离之乘积。 A ．同名磁量与两端 B ．同名磁量与两磁极 C．磁场强度与两端 D ．磁场强度与两磁极 3. 硬铁磁化较软铁磁化来得_________ ，且剩磁______ 。 A ．容易，大 B ．容易，小 C．不易，大 D ．不易，小 4. 船舶硬铁船磁力在磁罗经三个坐标轴上的投影力分别为____________ A．P，Q，R B．P，fz，R C．cz，Q，R D．P，Q，kz 5. 表示船舶指向船首的硬铁船磁力的符号为___________ 。 A．P B．Q C．R D．fz 6. 表示船舶指向左舷的硬铁船磁力的符号为___________ 。 A．-P B．-Q C．+R D．+fz 7. 船舶硬铁船磁力与________ 因素有关。 A ?船位 B .航向 C ?航速 D ?罗经安装位置 8. 地磁南极具有________ 磁量，地磁北极具有 _______ 磁量。 A .负，正 B ?正，负 C ?负，负 D .正，正 9. 围绕地球空间的地磁磁力线是从_________ 。 A. 北半球走向南半球 B ?南半球走向北半球 C ?两地磁极走向磁赤道 D .磁赤道走向两地磁极 10. 磁倾角各地相等的点连成的曲线称为_________ 。
A .磁赤道 B .磁纬度 C ?磁经度 D.等磁差线 11. 磁赤道是指 ______ 的各点的连线。 A. 磁差为零 B. 磁倾角为零 C .地磁水平分力为零 D.与地理赤道相重合 12. 地磁力的水平分力在 ________ 为零，垂直分力在_________ 为零 A .地磁极，地磁极 B .磁赤道，磁赤道 C .地磁极，磁赤道 D .磁赤道，地磁极 13. 地磁南极的位置每年均 _________ 。 A?缓慢地变化 B. 迅速地变化 C ?固定不动 D ?无规律地波动 14. 磁倾角是指地磁磁力线与当地________ 的夹角。 A?罗经子午线 B. 地理子午线 C .水平面 D .垂直面 15. 船用磁罗经的指向力是 _________ 。 A. 地磁水平分力 B .地磁垂直分力 C. 永久船磁力 D. 感应船磁力 16. 当磁罗经位于 ______ 时，其指向力最大。 A .北半球 B .南半球 C?磁赤道附近 D.两磁极附近 17. 磁罗经在磁极附近不能指向，是因为此时__________ 。 A. 垂直分力较强 B ?垂直分力等于零 C ?水平分力较强 B .航向 C ?船速 D .时间 19. 安装在钢铁船上的磁罗经受到软铁磁力和硬铁磁力的作用而产生 A .磁差 B .罗经差 C ?自差 D .误差 20. 磁罗经在_______ 情况下不存在自差。 A .钢质船在船坞
航海类(甲类)三副-《航海学》历届真题第38期
中华人民共和国海事局 2005年第3期海船船员适任证书全国统考试题（总第38期） 科目：航海学试卷代号：913 1. 纬度是以_____作为基准线计量的。 A. 赤道 B. 等纬圈 C. 格林经线 D. 测者经线 2. 每年12月22日，对于纬度10°N的测者来说太阳中天高度和方位各为： A.H=76°33′；A=0° B.H=56°33′；A=0° C.H=56°33′；A=180° D.H=76°33′； A=180° 3. 已知到达点纬度为30°11＇.8N，两地间纬差为 38°07＇.8N，则起航点纬度为： A. 20°19＇.6N B. 08°04＇.0N C. 07°56＇.0S D. 08°04＇.0S 4. 天体圆周方位为310°，测者纬度为10°N，化为半圆方位应为： A. 10°NE B.130°SW C.50°NW D.130°SE 5. 罗经点方向SW/S换算成圆周方向为： A. 258°.75 B. 236°.25 C. 213°.75 D. 191°.25 6. 测者南北线是由什么面确定的？ A. 测者真地平平面与测者子午圈平面 B. 测者真地平平面与测者卯酉圈平面 C. 测者地面真地平平面与测者子午圈平面 D. 测者地面真地平平面与测者卯酉圈平 面 7. 某船真航向300°，测得某物标真方位350°，则该物标的相对方位（舷角）为： A. 350° B. 50°右 C. 50°左 D. 290°右 8. 有A、B二张墨卡托图，A图上10 N纬线到赤道的子午线图长为601.5mm，B图上10 N纬线 到赤道的子午线图长为621mm,则两图的基准比例尺： A.A图一定比B图大 B.B图一定比A图大 C.A图与B图相等 D.视两图的基准 纬度而定 9. 某船真航向120°，该船右正横某物标的真方位为： A. 210° B. 30° C. 030° D. 090° 10. 某地磁差资料为：Var. 0°40＇W（1979），increase about 2＇.5 annually，则该地 1999年的磁差为： A. 1°05＇W B. 0°15＇W C. 1°30＇W D. 0°10＇E 11. 若已知某轮罗航向CC＝000°，磁差Var＝2°W，罗经差ΔC=1°W，则该轮真航向为： A. 357° B. 359° C. 001° D. 003° 12. 1月6日区时0350，船舶位于经度等于66°20′E处，则世界时为： A.2250 5/1 B.2350 5/1 C.0750 6/1 D.0850 6/1 13. 航海上，公式D O（n mile）=2.09e＋2.09H是用于计算： A.测者能见地平距离 B.物标能见地平距离 C.物标地理能见距离 D.雷达地理能见距离 14. 某轮由45°N纬线向北航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0%，则1h后实际船位位 于推算船位的（不考虑风流影响）： A. 北面 B. 南面 C. 同一点 D. 不一定 15. 某船沿赤道航行，已知计程仪改正率0.0%，无航行和推算误差，则在海图上按计程仪 航程推算的船位比实际船位（不考虑风流影响）： A. 超前 B. 落后 C. 一致 D. 不一定
航海学真题44期
中华人民共和国海事局 2007年第6期海船船员适任统考试题（总第44期） 科目：航海学试卷代号：913． 适用对象：无限航区3000总吨及以上船舶二／三副 （本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟） 答题说明：本试卷试题均为单项选择题、请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。 1 航海学中，使用地球圆球体为地球数学模型的场合是：I、描述地球形状时：II、定义地理坐标时；III、 制作墨卡托投影海图时；IV、计算大圆航线时；V、制作简易墨卡托图时 A. I、II B. II、III C. III, IV D. IV、V 2. 地理坐标的基准线是： A.经线、纬线． B.赤道、经线 C.格林子午圈、纬圈 D.赤道、格林子午线 3．已知到达点经度λ2=126?11'.3W，两地间的经差Dλ=22? 24'.7W，则起航点经度λ1为 A. 103? 46'.0W B. 148?36'.0E C. 104?13'.4W． D. 148?36'.0W 4．下列哪项是建立大地坐标系时应明确的问题？I、确定椭圆体的参数：II、确是椭圆体中心的位置；III、确定坐标轴的方向 A. I、11 B. I、III C. II、III D. I、II、III 5. 罗经点方向ENE换算成圆周方向为： A. 067?．5 B. 079 ?．75 C. 056?．25 D. 033?．75 6. 某船真航向040?，测得某物标真方位050?，则该物标的相对方位（舷角）为： A. 10? B. 10?左 C. 50? D. .10 ?右 7. 陀罗航向是。 A.真北和陀螺北之间的夹角 B.真北和航向线之间的夹角 C．陀螺北和航向线之间的夹角D．陀螺北和方位线之间的夹角 8. 船舶在航行中，要求经常比对磁罗经航向和陀罗航向，其主要目的是： A．求罗经差B．求自差 C．及时发现陀螺罗经工作的不正常D．为了记录航海日志 9. 将In mile规定为1852m后，在航海实践中所产生的误差＿＿＿。 A．在赤道附近最小B．在两极附近最小 C．在纬度45?附近最小 D.在纬度45?附近最大 10．设物标高度为H（单位：m)，测者眼高为e（单位：m)，则理论上测者能见地平距离D。（单位：n mile)为 A. 2.09e B. 2. 09H C. 2. 09e＋2. 09 H D. 2. 20e 11．英版海图和灯标表中所标射程仅与＿有关。 A.测者眼高和灯塔灯高B灯塔灯高和灯光强度 C灯光强度和气象能见度D灯一塔灯高、灯光强度、地面曲率和地面蒙气差 12．英版海图某灯塔灯质为：FL(2)6s64m20M,若测者眼高为9m，则该灯塔灯光的最大可见距离为： A. 25n mile B. 23n mile C. 24n mile D. 20n mile 13．对水航程是船舶在＿＿情况下的对水航程。I、无风流；II、有风无流；III、有流无风； IV、有风流 A. II~IV B．I、II C. I、II、IV D. I~IV 14. 某船顶风顺流航行，船速15kn，流速2kn, 2h后相对计程仪读数差为30'.0，计程仪改正率AL= -10%， 则该船实际航程为：
航海学实训大纲
《航海学》实训大纲 项目一《海图作业》实训教学大纲 课程编号：E3013课内总学时：40学时 开课对象：航海技术专业课程类别：单列实践教学 课程英文名称：Chart work 一、课程任务和目的 本课程的任务和目的是通过实训，使学生达到国家海事局及STCW78/95公约对甲类一等三副适任证书评估规定的要求并通过海事局组织的评估考核。 二、课程内容与基本要求 三、有关说明 1、任课教师资格：具有航海专业专科及以上学历或持有大副及以上证书并具有实验员或讲师及以上职称。 2、学生资格：高职三年级学生。 3、设备条件：中英版海图、中英版《航海通告》、作图工具、海图室等。
4、前、后续课程：本课程应在《航海学》之后开设。 5、保障措施：具有本课程任课资格的教师担任指导教师；提供能满足训练所需的课时及《海图作业》实训所需的设备、设施、场地、相应的配套教材和资料。 6、本课程素质教育内容：结合航海实际，了解海运事业的发展前景。 四、教材与主要参考书 1、中华人民共和国海事局．适任评估大纲．中华人民共和国海事局，2000年 2、方银龙．《海图作业》实训指导书．自编，2000年 （执笔：方银龙审核：李德雄） 项目二《船舶定位》实训教学大纲 课程编号：E3012 课内总学时：32学时 开课对象：航海技术专业课程类别：单列实践教学 课程英文名称：Ship positioning 一、课程任务和目的 本课程的任务和目的是通过实训，使学生达到国家海事局及STCW78/95公约对甲类一等三副适任证书评估规定的要求并通过海事局组织的评估考核。 二、课程内容与基本要求
三、有关说明 1、任课教师资格：具有航海专业专科及以上学历或持有大副及以上证书并具有实验员或讲师及以上职称。 2、学生资格：高职三年级学生。 3、设备条件：中英版海图、作图工具、海图室、《航海天文历》、《天体高度方位表》、《太阳方位表》、航海雷达、磁罗经、陀螺罗经等。 4、前、后续课程：本课程应在《航海学》之后开设。 5、保障措施：具有本课程任课资格的教师担任指导教师；提供能满足训练所需的课时及《航海仪器的正确使用》实训所需的设备、设施、场地、相应的配套教材和资料。 6、本课程素质教育内容：结合航海实际，了解海运事业的发展前景。 四、教材与主要参考书 1．中华人民共和国海事局．适任评估大纲．中华人民共和国海事局，2000 2．方银龙．《船舶定位实训指导书》．自编，2000年 （执笔：方银龙审核：李德雄） 项目三《航线设计》实训教学大纲 课程编号：E3011 课内总学时：40学时 开课对象：航海技术专业课程类别：单列实践教学 课程英文名称：Passage planning 一、课程任务和目的 本课程的任务和目的是通过实训，使学生达到国家海事局及STCW78/95公约对甲类一等三副适任证书评估规定的要求并通过海事局组织的评估考核。 二、课程内容与基本要求
航海学真题
中华人民共和国海事局 2006年第3期海船船员适任证书全国统考试题（总第41期） 科目：航海学试卷代号：913 适用对象：无限航区3000总吨及以上船舶二/三副 (本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟) 答题说明：本试卷试题均为单项选择题，请选择一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分，共100分。 1. 航海上进行精度较高的计算时，通常将地球当作： A. 圆球体 B. 椭圆体 C. 椭球体 D. 不规则几何体 2. 纬度是以______作为基准线计量的。 A. 赤道 B. 等纬圈 C. 格林经线 D. 测者经线 3. 已知到达点经度λ2＝006°18＇.0E，两地间的经差Dλ＝12°12＇.0E，则起航点经度λ1 为： A. 005°54＇.0E B. 018°30＇.0E C. 005°54＇.0W D. 018°30＇.0W 4. 从海图上查得GPS船位修正的说明中有“Latitude 1＇.10 Southward，Longitude 0＇. 40Eastward”字样。GPS的经、纬度读数为：30°40＇. 2S，15°12＇. 5W。则用于海图上定位的数据应为： A. 30°41＇. 3S，15°12＇. 9W B. 30°41＇. 3S，15°12＇. 1W C. 30°39＇. 2S，15°12＇. 3W D. 30°40＇. 0S，15°11＇. 5W 5. 罗经点方向ENE换算成圆周方向为： A. 067°.5 B. 079°.75 C. 056°.25 D. 033°.75 6. 真航向是： A. 船舶航行的方向 B. 船首尾线的方向 C. 船首向 D. 船舶航行时真北至船首尾线的夹角 7. 某船陀罗航向140°，陀罗差1°E，测得某物标真方位080°，则该物标舷角为： A. 61° B. 060° C. 299° D. 300° 8. 某船罗航向045°，该地磁差2°W，罗经自差1°E，该船左正横物标真方位为： A. 314° B. 316° C. 135° D. 134° 9. 某轮由赤道起沿子午线向北航行，计程仪读数差为720＇，计程仪改正率△L=0%，不考虑外 界影响和航行等误差，则实际到达点的纬度______。 A. 等于12°N B. 大于12°N C. 小于12°N D. 无法确定 10. 航海上，公式D h（n mile）=H是用于计算______。H-为物标顶点离海平面的高度，单 位为米 A. 测者能见地平距离 B. 物标能见地平距离 C. 物标地理能见距离 D. 雷达地理能见距离 11. 通常英版海图和灯标表中灯塔灯光的最大可见距离可能与下列哪些因素有关？Ⅰ、测者眼 高；Ⅱ、灯高；Ⅲ、射程；Ⅳ、地面曲率；Ⅴ、地面蒙气差；Ⅵ、能见度 A. Ⅰ～Ⅲ B. Ⅳ～Ⅵ C. Ⅲ～Ⅴ D. Ⅰ～Ⅵ12. 英版海图某灯塔灯高69英尺，该轮额定光力射程18海里，你船眼高45英尺，当气象能见 度为10海里时，该灯塔灯光最大可见距离为： A. 海里 B. 海里 C. 海里 D. 海里 13. 某轮船速12kn，航行2h后相对计程仪读数差为27＇.0，计程仪改正率ΔL＝0%，已知该轮 实际航程为30 n mile，则该轮航行在______中。 A. 顺风顺流 B. 顶风顺流 C. 顶流顺风 D. 顶风顶流 14. 某轮漂航，船上相对计程仪改正率ΔL＝0%，海区内有流，流速2kn，1h后计程仪航程为： A. 0＇.0 B. ＋2＇.0 C. －2＇.0 D. ＋3＇.0 15. 墨卡托海图的比例尺是:Ⅰ、图上各个局部比例尺的平均值；Ⅱ、图上某基准纬线的局部比 例尺；Ⅲ、图外某基准纬度的局部比例尺 A. Ⅰ、Ⅱ B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ C. Ⅰ、Ⅲ D. Ⅱ、Ⅲ 16. 海图绘制工作中绘画误差不超过，比例尺为1：500000的海图的极限精度为： A. 50m B. 100m C. 150m D. 200m 17. 恒向线在地面的形状是：Ⅰ、子午线；Ⅱ、球面螺旋线；Ⅲ、等纬圈 A. Ⅰ、Ⅱ B. Ⅱ、Ⅲ C. Ⅰ、Ⅲ D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 18. 纬度渐长率是指墨卡托海图上______。 A. 自赤道到某纬度线的距离 B. 自赤道到某纬线的距离与图上1海里的比 C. 自赤道到某纬线的距离与图上1赤道里的比 D. 任意两纬线之间的距离与图上1赤道里的比 19. 大圆海图的投影方法是属于： A. 心射平面投影 B. 极射平面投影 C. 外射平面投影 D. 等角平面投影 20. 英版海图通常采用______为深度基准。 A. 理论最低潮面 B. 天文最低潮面 C. 平均大潮低潮面 D. 平均低低潮面 21. 海图图幅是指： A. 海图图纸的尺寸 B. 海图内廓界限尺寸 C. 海图外廓界限尺寸 D. 印刷海图的图版尺寸 22. 同一物标在中版海图上标注的高程比在英版海图上标注的高程______。 A. 大 B. 小 C. 一样大 D. 无法确定 23. 英版海图通常采用______为海图水深的单位。 A. 米制海图用m，拓制海图用ft B. 米制海图用m，拓制海图用fm C. 米制海图用fm，拓制海图用fm和ft D. 米制海图用m，拓制海图用fm和ft 24. 英版海图图式“Sh”表示： A. 贝壳 B. 粘土 C. 珊瑚 D. 泥 25. 英版海图图式中，缩写“PA”是指： A. 礁石、浅滩等的存在有疑问 B. 深度可能小于已注明的水深注记 C. 对危险物的位置有怀疑 D. 危险物的位置未经精确测量 26. 中版图式“ ”表示： A. 沉船残骸及其它有碍抛锚和拖网的地区 B. 深度不明的障碍物 C. 鱼栅 D. 贝类养殖场
47期,航海学试题
中华人民共和国海事局 2009年第1期海船船员适任统考试题（总第47期） 科目：航海学试卷代号：913． 适用对象：无限航区 3000总吨及以上船舶二／三副 （本试卷卷面总分100分，及格分为70分，考试时间100分钟） 1．航海上进行精度较高的计算时，通常将地球当作： A．圆球体B．椭圆体C．椭球体D．不规则几何体 2．某船由20o S，170o W航行争20o N，170o E，则该船经差和纬差的方向分别为__________。A．E经差、N纬差B．E经差、S纬差C．W经差、N纬差D．W经差，S纬差3．从海图上查得 GPS船位修正的说明中有"Latitude 2.’10Northward．Longitude 1.’4 Eastward" 字样。GPS的经、纬度读数为：30o40.’2S，15o12.15W。则用于海图上定位的数据应为：A．30o41.’3S，15o12.’9W B．30o40.’0S，15o11.’5W C．30o39.’2S，15o12.’3W D．30o38.’1S，15o11.’1W ４．半圆周法方向换算为圆周按方向的法则是__________ A．在SE半圆，圆周度数等于180o加上半圆度数 B．在NE半圆，圆周度数等于360o减去半圆度数 C．在SW半圆，圆周度数等于180o减去半圆度数 D．在NW半圆，圆周度数等于360o减去半圆度数 ５．我船航向060o，某船位于我船右舷10o，距离8海里，若该船航向220o，两船保保速，则5分钟后，我船位于该船舷角（圆周法度量）___________ A．增大B．减小C不变D．不确定 ６．陀螺航向是__________ A．真北和航向线之间的夹角B．真北和方位线之间的夹角 C．陀螺北和航向线之间的夹角D．陀螺北和方位线之间的夹角 ７．某地磁差资料为：（1997），0，则该地2007年的磁差为___________ 磁差偏西0o30’.年差一 2.’ A．0o10’E B．0o10’W C．0o50’W D．0o50’E ８．某轮由50oS纬线向北航行，无航行误差，计程仪改正率为0.0％，则1h后推算船位位于实际船位的_________（不考虑风流影响）。 A．北面B．南面C．同一点D．不一定 ９．测者眼高为16m，物标高程36m，则测者能见地平距离为___________海里。 A．8.36 B．12.54 C．10.45 D．20.9 10. 英版海图某灯塔灯高64m，额定光力射程30M，已知测者眼高为25m，则能见度良好（10n mile ）时该灯塔灯光的最大可见距离是____________ A．21.4n mile B．27.2n mile C．28.6n mile D．25.0n mile 11. 对地航程是________ A．船舶在仅仅受到风的影响下的对地航程B．船舶在仅仅受到流的影响下的对地航程粤C．船舶在各种风流情况下的对水航程D．船舶在各种风流情况下的对地航程 12. 顺风顺流情况下航行，船舶对水航速VL，对地航速VG，船速VE，航t，则_________ A.VG
航海学2011年新题考题
近期考过的题目（答案仅供参考） 一、新题 1、某船在大洋航行时，发现本船前方一船的桅顶与水天线齐平但不见桅杆本身，用VHF通话得知：该船桅高16m（水线上），已知本船测者眼高9m，则两船相距约为： A．15.ˊ4 B．7.ˊ0 C．10.ˊ4 D．14.ˊ6 （2.09*(根号下16+根号下9)） 2、某船航行时发现该船前方有一渔船，隐约能见船名，其桅顶与水天线齐平，得知渔船的桅高为4m（水线上），已知本船测者眼高为16m，则两船相距约为：A．12.ˊ5 B．10.ˊ4 C．4.ˊ2 D．6.ˊ2 （2.09*(根号下16-根号下4)，此时两船地平重合且在地平线同侧） 3、某轮在接近进口水道前一直轮换使用着两台雷达，当用其中的一台测定前方约８＇处的雷达应答标时却无该标的回波。最可能的原因是：_________。Ａ．雷达出现了故障；Ｂ．雷达应答标出现了故障； Ｃ．船舶不在该标的作用距离之内；Ｄ．雷达应答标的波长不适用于该雷达。 4、某轮在接近进口水道前一直轮换使用着两台雷达，当用其中的一台测定前方约８＇处的雷达应答标时却无该标的回波。最好的解决办法可能是：_________。 Ａ．检修雷达；Ｂ．等雷达应答标发射信号后再测； Ｃ．待接近该标时再测；Ｄ．换一台雷达再测。 4、在英版无线电信号表中查得某雷达应答标的资料为 Souter Lt Racon 135o-350o 10 n miles T 54o58’.23N 1o21’.80W 5135
说明该标________。 Ａ．仅适用于３cm雷达；Ｂ．仅适用于10cm雷达。 Ｃ．既适用于３cm雷达，也适用于１０cm雷达；Ｄ．对雷达波长无要求。（备朱：有一个装在Souter 灯塔上的雷达应答标，周期未知（表明为快扫雷达航标，3厘米雷达识别），从海上观测的信号有效扇区范围135°-350°，作用距离10海里，识别信号为莫尔斯码T：－(一长)（若用来表示新危险物则为D：－‥），位置在54o58’.23N 1o21’.80W，编号5135） 8、对景图和等高线的图形 9、回转流的图示，中间是“青岛” 10、对雷达波反射性能最强的物标是：A海水B木头C冰块D玻璃纤维, 11、校对天文钟所采用的无线电时号的有关内容，可以参考的资料是：《无线电信号表》第二卷，中版《航海天文历》附表 12、AIS显示的“三角形”表示什么？A丢失目标B休眠目标C激活目标 13、，淹没在水下的柱桩，碍航物的一种，stump：(被砍下的树的)树桩, 树墩 14、“”，marine farm 试题中将其翻译为海上农场。 17、波浪线箭头上面标有数字2.5-3.5kn，代表涨潮流，落潮流，风生流，洋流？【洋流】 18、大潮的周期？ 19、D=1.856xH/α的适用条件【α﹤5°】 20、海图右下角（980mmX480mm）表示的是？【图幅】 21、给出往复流的资料，正负号分别代表的流向，已知某一时的，求该时流向？（教材中有类似例题） 22、给出回转流图式（教材中有），已知主港高低潮时间和潮高，求某一时刻
航海学试卷1汇总
航海学试卷1汇总
航海学期试卷1 1. 出港航行，利用船尾的方位叠标导航，如果发现前标偏在后标的右面，表面船舶偏在叠标线的—（测者自海上观测叠标时的左右），应及时—调整航向。 A.右面，向右 B.右面，向左 C.左面，向右 D.左面，向左参考答案：D 2. 主港高潮潮高 3.7m,主附港资料见下表，则与所给主港高潮对应的主副港潮高差为：
A. +0.3 B.+0.5 C.+.02 D.+0.4 参考答案：B 3. 雷达应答器的回波图像是： A. 在应答器所在方位上呈1°?3°的扇形点线 B. 在应答器台架回波后的编码回波 C. 在应答器台架回波后的扇形弧线 D. 在应答器方位上的一条虚线 参考答案：B 4. 某轮在狭水道航行，计划航向120°，选择航线正前方某单一物标进行导标方位导航，如航行中实测该导标陀螺方位120°,陀螺差2° E,则该轮应： A. 无法确定 B. 向左调整航向C .向右调整航线 D. 保持原航向 参考答案：C 5. 英版潮汐潮流中,关于流速前正、负号的说法中正确
的是：1、正号一般代表涨潮流向；U、负号一般代表落潮流向；皿、正负号代表的具体流向在表中有说明 A. I、U B. I、U、皿 C. I、皿 D. n^m 参考答案：B 6. 为确保船舶航行安全，拟定沿岸航线时，考虑到海图 上有关水深和底质的限制，最好应避开：I、周围水深较浅，水深变化不规则的水深空白区；n、连续的长礁脉及其边缘附近；m、未经精确测量的岩礁和岛屿之间的狭窄水域。 A. I、m B. n、m C. I、n D. I ?m 参考答案：D 7. 在同一张墨卡托海图上，1°经度的图长： A. 随着纬度的升高而渐长 B .随着纬度的升高而变短 C .处处相等 D .处处都不相等
43期航海学试题
中华人民共和国海事局 2007年第2期海船船员适任证书全国统考试题（总第43期） 科目：航海学试卷代号：913 适用对象：无限航区3000总吨及以上船舶二/三副 （本试卷卷面总分100分，及格为70分，考试时间为100分） 答题说明：本试卷试题为单项选择题，请选一个最合适的答案，并将该答案按答题卡要求，在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题一分，共100分。 1.航海学中的地球形状是指： A.地球自然表面围成的几何体 B.大地水准面围成的几何体 C.地球圆球体 D.地球椭圆体 2.所谓“地理纬度”是指： A．地球上某点的法线与赤道面的B、地球上某点和地心连线与赤道的交角 C、地球椭圆子午面上某点和地心连线与赤道面的交角 D、某点在地球椭圆子午线上 的法线与赤道面的交角 3.下列关于纬差方向的说法中正确的是： A、到达点在南半球，纬差方向为南 B、船舶在北半球航行，纬差方向为北 C、由北半球航行到南半球，纬差方向为南 D、由北半球航行至南半球，纬差方向为北 4、从海图上查得GPS船位修正的说明中有“Latitude1'.10Southward,Longtitude0'.40Eastward”字样。若GPS度数为：30o40'.2S，015o12'.5W。则用于海图上定位的数据应为： A、30o41'.3S,015o12.'9W B、30o41.'2S,015o12.'7W C、30o39.'2S,015o12.'3W D、30o40.'OS,015o11.'5W 5、罗经点方向NW/W换算成圆周方向为： A、B、75 C、D、 6、舷角是： A 船首尾线至物标方位线的夹角B物标的方向 C 真航向减去真方位 D 真北至物标方位线的夹角 7、陀罗差随下列哪些因素的变化而变化 A 航向 B 方位 C 时间 D 航速和纬度 8、某船罗航向139o，改地磁差2oE,罗经自差1oW测得某物标罗方位110oo，则该物标的舷角为： A 029o B 30o左 C 30o右 D 331o 9、某轮由44oN起沿子午线向南航行，计程仪读数差240'，△L=0%,不考虑外界影响和航行误差等，则到达点的纬度: A 等于40oN B 大于40oN C 小于40oN D 无法确定 10、设物标高度为H（单位：m）,测者眼高为e（单位：m）,则理论上物标能见地平距离 D H(单位：n mile)为: A e B H C e+ H D e 11、通常英版海图和灯标表所标灯塔射程与下列那些因素有关 A 测者眼高 B 灯高 C 灯光强度 D 地面曲率 12、英版海图某灯塔塔灯高81m,额定光力射程24M，已知测者眼高为9m,则能见度良好（10 n mile）时该灯塔的最大可见距离是： A n mile B mile C mile D n mile