A.地球自然表面围成的几何体B.大地水准面围成的几何体
C.地球圆球体
D.地球椭圆体
2航海上,往往将大地球体看做_____。
A.地球自然表面围成的几何体
B.不同的近似体
C.地球圆球体
D.地球椭圆体
3航海上为了计算上的简便,通常将大地球体当
作地球_____。
A.圆球体
B.椭圆体
C.椭球体
D.不规则几何体
4在航海计算中,常将大地球体当作两极略扁的
地球_____。
A.圆球体
B.椭圆体
C.椭球体
D.不规则几何体
5航海学中,使用地球椭圆体为地球数学模型的场合是_____。
Ⅰ.描述地球形状时;Ⅱ.定义地理坐标时;Ⅲ.制作墨卡托投影海图时;Ⅳ.计算大圆航线时;V.制作简易xx图网时
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅲ、V
6航海学中,使用地球圆球体为地球数学模型的场合是_____。
Ⅰ.描述地球形状时;Ⅱ.定义地理坐标时;Ⅲ.制作墨卡托投影海图时;Ⅳ.计算大圆航线时;V.制作简易xx图网时。
A.Ⅰ、Ⅱ
B.Ⅱ、Ⅲ
C.Ⅲ、Ⅳ
D.Ⅳ、V
7地理坐标建立在_____。
A.地球圆球体表面上
B.地球椭圆体表面上
C.地球椭球体表面上
D.球面直角坐标系表面上午线在赤道上所夹的_____。A.劣弧长
B.赤道短弧所对应的球心角
C.极角
D.等纬圈
9地理纬度是某地子午线的_____与赤道面的交角。A.半径
B.切线
C.法线
D.铅垂线
____交点为地理坐标的起算点。
A.经线、纬线
B.赤道、xx经线
C.xxxx、纬圈
D.赤道、xxxx
纬差和经差是有方向性的,应根据_____而定。
A.赤道
B.等纬圈
C.xx经线
D.测者经线起算点和到达点的相对位置关系地理经度和地理纬度的度量范围分别是_____。
A.0~90o、0~90o
B.0~180o、0~180o
C.0~90o、0~180o
D.0~180o、0~90o
纬度是以____作为基准线计量的?
A.赤道
B.等纬圈
C.xx经线
D.测者经线
下列关于经差、纬差的说法正确的是_____。
A.纬差不能大于90°
B.经差不能大于180°
C.到达点在xx半球,纬差方向为xx
D.B、C都对
经差的方向是根据_____来确定的?
A.到达点的经度与起航点的经度之差的符号
B.到达点的经度与起航点的经度之差,绝对值小于180°的符号
C.到达点相对于起航点的方向
D.B、C都对
10
11
12
13
14
15
半球,航程不超过1500海里,则该船经差的方向为_____。
A.东
B.西
C.东、西均可
D.无法判断
17甲船从179°E 航行至179°W,乙船从1°E 航行至1°W,下列说法正确的是_____。
A.经差大小、方向都相等
B.经差大小、方向都不相等
C.经差大小相等,方向不等
D.经差方向都相等,大小不等
18某船由30°S,60°W航行至40°S,60°E,
则该船经差和纬差的方向分别为_____。
A.E经差、N纬差
B.W经差、S纬差
C.E经差、S纬差
D.W经差、N纬差
19地球上某点j=40°N,λ=120°E,则它与赤道面的对称点是_____。
A.j=60°S,λ=120°E
B.j=40°S,λ=120°E
C.j=40°N,λ=060°W
D.j=40°S,λ=060°W
20已知到达点纬度j2=06°11'.8N,两地间纬差Dj=14°07'.8N,则起航点纬度j1为
_____。
A.20°19'.6N
B.08°04'.0N
C.07°56'.0S
D.08°04'.0S
21已知起航点纬度j1=04°24'.8S,到达点纬度j2=11°36'.4N,则两地间纬差Dj为
_____。
A.07°11'.6N
B.16°01'.2N
C.07°11'.6S
D.15°01'.2N
22建立大地坐标系包括三方面问题确定椭圆体
中心位置、确定坐标轴的方向、_____。
A.确定椭圆体参数
B.确定坐标轴的方向
C.确定椭圆体方向
D.确定圆球体参数个大地坐标系下确定的椭圆体表面上建立的_____。
A.WGS-84
B.WGS-72
C.NWL-8D
D.EUROPEAN
(1950)
24GPS卫星导航系统(美国)是在WGS-84大地坐标系下确定的椭圆体表面上测定船舶位置的,该大地坐标系的原点在_____。
A.地心
B.地球表面
C.堪萨斯州
D.东京
25下列那个系统采用WGS-84地心坐标系_____。
A.GPS
B.DGPS
C.ECDIS
D.以上都是
26英版海图的绘制基于下列哪一种大地坐标系_____。
A.WGS-84
B.东京1918
C.欧洲1950
D.A或C
27某船使用中、英版海图进行航线设计,当航行中更换海图进行定位时,发现在相邻两张不同版本的海图上定位出现了差异,则产生该误差的原因可能是_____?(不考虑作图误差)
A.海图基准纬度不一致
B.海图比例尺不一致
C.海图坐标系不一致
D.海图新、旧程度不一致28从海图上查得GPS船位修正的说明中有"Latitude 1′.10 Southward,Longitude 0′.4Wes tward"字样。GPS的经、纬度读数为:30°40′.2S,15°12′.5W。则用于海图上定位的数据应为_____。
A.30°41′.3S,15°12′.9W
B.30°41′.2S,15°12′.7W
C.30°39′.2S,15°12′.3W
D.30°40′.0S,15°11′.5W29_____的交线WE,叫做测者的东西线。
A.测者卯酉圈平面与测者子午圈平面
B.测者东西圈平面与测者卯酉圈平面
C.测者地面真地平平面与测者子午圈平面法。A.半圆周法
B.圆周法
C.罗经点法
D.四点方位法
31任何一个地平平面方向,都有_____半圆
法表示法。
A.一种
B.两种
C.三种
D.至少两种
32将平分_____之间的地面真地平平面方
向称为三字点。
A.相邻基点
B.相邻隅点
C.相邻基点和隅点
D.相邻偏点
33三字点由_____组成。
A.最接近的基点名称+隅点名称
B.最接近的隅点名称+基点名称
C.相邻的两个基点名称
D.相邻的两个隅点名称
34相邻两罗经点之间的角度为_______。A.11°30'
B.22°30'
C.11°15'
D.45°
35半圆周法方向换算为圆周法方向的法则是_____。
A.在SE半圆,圆周度数等于180°减去半圆度数
B.在NE半圆,圆周度数等于360°减去半圆度数
C.在SW半圆,圆周度数等于180°减去半圆度数
D.在NW半圆,圆周度数等于270°加上半圆度数
36航海上是在_______上确定方向的。A.测者真地平平面
B.测者地面真地平平面
C.测者子午圈平面
D.测者卯酉圈平面
37位于地理北极的测者,其真北方向为
_____。
A.无真北方向
B.任意方向38偏点名称由两部分构成,"/"前是____;"/"后是_____。
A.最接近的基点或隅点名称,偏向(基点名称)
B.最接近的基点或隅点名称,偏向(隅点名称)
C.最接近的基点或隅点名称,偏向(三字点名称)
D.三字点名称,偏向(基点或隅点名称)39半圆方向120°SE换算成圆周方向为_____。
A.030°
B.060°
C.120°
D.150°
40罗经点方向E/N换算成圆周方向为_____。
A.011°.25
B.078°.25
C.078°.75
D.101°.25
41罗经点方向NE相当于_____。
A.045°
B.45°NE
C.135°SE
D.以上都是
42船舶的真航向指,船舶航行时,在测者地面真地平平面上_______。
A.船舶航行的方向
B.船首尾线的方向
C.船首向
D.船舶航行时真北至船首尾线的夹角43真方位指在测者地面真地平平面上_______。
A.船首尾线至物标方位线的夹角
B.物标的方向
C.真航向减去真方位
D.正北至船舶与物标连线的夹角44物标的舷角或相对方位是指,在测者地面真地平平面上_____。
A.船首尾线至物标方位线的夹角
B.物标的方向45甲、乙两船对驶,为避让船舶甲船大幅度向右
转向,乙船保向保速,此时下列说法正确的是
_______。
A.甲船位于乙船的舷角发生变化
B.甲船位于乙船的舷角不发生变化
C.乙船位于甲船的舷角不发生变化
D.两船位于对方的舷角都不发生变化
46甲、乙两船对遇,为避让船舶甲船大幅度向右转向,乙船保向保速,此时下列说法正确的是
_______。
A.甲船位于乙船的舷角发生变化
B.乙船位于甲船的舷角不发生变化
C.乙船位于甲船的舷角发生变化
D.两船位于对方的舷角都发生变化
47我船航向000°,某船位于我船左舷10°,距
离5海里,若该船航向为200°,两船保向保
速,则5分钟后,该船位于我船舷角(半圆法
度量)_______。
A.增大
B.减小
C.不变
D.不确定
48某船在我船左前方成交叉态势,系统观察后断定该船能安全在我船首通过,则该船通过我船
首线之前时,他船位于我船的舷角(半圆法度量)如何变化?_____。
A.舷角变大
B.舷角变小
C.舷角不变
D.无法确定
49某船真航向040°,测得某物标真方位030°,
则该物标的相对方位(舷角)为
_______。
A.10°
B.10°左
C.50°
D.050°
50我船航向180°,某船位于我船右舷30°,若
该船航向为350°,则我船位于该船舷角
_______。
A.40°右
B.30°右
A.真北和陀罗北之间的夹角
B.真北和航向线之间的夹角
C.陀罗北和方位线之间的夹角
D.陀罗北和航向线之间的夹角52陀罗方位是指_____。A.真北和航向线之间的夹角
B.真北和方位线之间的夹角
C.陀罗北和航向线之间的夹角
D.陀罗北和方位线之间的夹角53陀罗北偏开真北角度称为_____。
A.磁差
B.自差
C.罗经差
D.陀螺罗经差
54陀罗差主要随_____的变化而变化。
A.航向
B.方位
C.时间
D.航速和船舶所处纬度55下列有关真航向度量的说法中,正确是_______。
A.由真北逆时针度量到航向线,度量范围000o~360o
B.由真北顺时针度量到航向线,度量范围000o~360o
C.由陀螺北逆时针度量到航向线,度量范围000o~360o
D.由陀螺北顺时针度量到航向线,度量范围000o~360o
56下列有关陀螺航向度量的说法中,正确是_______。
A.由真北逆时针度量到航向线,度量范围000o~360o
B.由真北顺时针度量到航向线,度量范围000o~360o
C.由陀螺北逆时针度量到航向线,度量范围000o~360o
D.由陀螺北顺时针度量到航向线,度量范围000o~360o
57下列有关真方位度量的说法中,正确是_______。
A.由真北逆时针度量到物标方位线,度量范围000o~360o B.由真北顺时针度量到物标方位线,度量范围000o~360o 范围000o~360o
58下列有关陀螺方位度量的说法中,正确是
_______。
A.由真北逆时针度量到物标方位线,度量范
围000o~360o
B.由真北顺时针度量到物标方位线,度量范
围000o~360o
C.由陀螺北逆时针度量到物标方位线,度量
范围000o~360o
D.由陀螺北顺时针度量到物标方位线,度量
范围000o~360o
59下列有关舷角度量的说法中,正确是
_______。
A.由航向线逆时针度量到物标方位线,度量
范围000o~360o
B.由航向线向左或向右度量到物标方位线,
度量范围0o~180o
C.A、B都对
D.A、B都错
60某轮陀罗航向142°,陀罗差2°E,陀罗方位200°处某物标舷角为_______。
A.58°左
B.060°
C.056°
D.058°
61若安装磁罗经时基线偏右2°,当罗航向为032°时,罗经差为+2°,测得某物标舷角为65°(左),则该物标真方位为_______。A.329°
B.327°
C.325°
D.323°
62已知磁差Var=2°W,罗经差1°W,磁航向000°,则真航向为_______。
A.357°
B.358°
C.359°
D.003°
63真航向358°,磁差5°E,自差11°W,则罗
航向为_______。
A.004°
B.351°
C.352°_____。
A.磁差
B.自差
C.罗经差
D.陀罗差
65罗北线与磁北线之间的角度称为_____。A.磁差
B.自差
C.罗经差
D.陀罗差
66磁罗经的自差主要随_______的变化而变化。A.航向
B.方位
C.舷角
D.向位
67求取磁罗经自差时,应以_______引数查取。A.真航向
B.陀罗航向
C.罗航向
D.罗方位
68不知道罗航向时,应用_______近似代替罗航向为引数来查取自差。
A.罗方位
B.罗向位
C.磁航向
D.磁向位
69罗北偏离真北的角度称为_____。
A.磁差
B.自差
C.罗经差
D.陀罗差
70船舶在航行中,要求经常比对磁罗经航向和陀罗航向,其主要目的是_______。
A.求罗经差
B.求自差
C.及时发现陀螺罗经工作的不正常
D.为了记录航海日志
71船舶在航行中,应经常测定罗经差和自差,应该_______。
A.每天尽可能测定一次
B.每天尽可能早晚各测一次
C.长航线改向后尽可能测定一次D.B和C都要求
A.真北方向
B.磁北方向
C.罗北方向
D.A、
B、C都可能
73磁差Var等于_______。
A.GC+ΔG-Dev
B.GC+ΔG-MC
C.CC+Var+MC
D.CC+Var-MC
74磁差的变化主要与下列_____因素有关。
A.地区、时间和磁暴
B.地区、航向和地磁异常
C.纬度、船磁和磁暴
D.船磁、磁暴和地磁异常
75磁方位MB等于_______。
A.TB+Var
B.CB-Dev
一、选择题(每题1分,共80题80分) 1.地球赤道面无限向四外扩展与天球截得的大圆称为______。 A.真地平圈B.天赤道C.测者子午圈D.天体垂直圈 2.过两天极且通过______的半个大圆称为测者午圈。 A.天体B.测者地理位置C.天底D.天顶 3.垂直于______的连线且通过地心平面与天球相交的大圆称为测者真地平圈。 A.天顶和天底B.天北极和天南极C.天赤道D.格林子午圈 4.通过天体,并且平行于______的小圆,称为高度平行圈。 A.天赤道B.测者真地平圈C.格林子午圈D.测者子午圈 5.在天球上,天赤道和天体在天体时圈上所夹的弧距称为______。 A.天体高度B.天体极距C.天体赤纬D.天体顶距 6.天体的极距是______。 A.仰极与天体中心在天体时圈上所夹的一段弧距,0o~180o计算 B.仰极与天体中心在天体时圈上所夹的一段弧距,0o~90o计算 C.俯极与天体中心在天体时圈上所夹的一段弧距,0o~180o计算 D.天顶与天体中心在天体时圈上所夹的一段弧距,0o~90o计算 7.测者午圈与天体时圈在天赤道上所夹的小于180o的弧距称为______。 A.半圆方位角B.圆周方位角C.半圆地方时角D.圆周地方时角 8.当天体时圈与测者午圈重合时,天体地方时角为______。 A.0oB.90oC.180oD.270o 9.已知测者经度等于100oE,某星的格林时角等于200o,则该星的半圆地方时角为______。 A.060oE B.060oW C.300oE D.300oW 10.天体赤经是指从春分点起,沿天赤道______的一段弧距。 A.向东量到天体时圈B.向西量到天体时圈C.向东量到测者午圈D.向西量到测者午圈 11.地平坐标系的原点是______的交点。 A.东点和西点B.南点和北点C.春分点D.秋分点12.______与天体中心在______上所夹的一段弧距称为天体高度。 A.天赤道/天体时圈B.真地平圈/天体时圈 C.真地平圈/天体垂直圈D.天赤道/天体垂直圈 13.测者纬度为30?S,测得某天体的半圆方位等于050oSE,则其圆周方位等于______。 A.130oB.230oC.050oD.310o 14.天文三角形的三边分别是______。 A.高度、赤纬和时角B.极距、顶距和余纬 C.高度、方位和位置角D.天赤道、垂直圈和时圈 15.天文三角形中的极距等于______。 A.90?-纬度B.90?-赤纬C.90?-高度D.90?-方位 16.天体赤纬等于其地理位置的______。 A.纬度B.经度C.方位D.纬差 17.天体周日视运动方向是______。 A.自西向东B.自东向西C.自南向北D.自北向南 18.在周日视运动中,下列哪些天体赤纬不变? A.太阳B.月亮C.恒星D.行星
海图改正的注意事项 1.对本航次需要的海图改正应在航线拟定前结束,并交船长审阅。 2.凡涉及到光弧及导标方位等改正,应注意通告中用方位标明的标弧及导标方位都是指从海上看灯标的方位。 3.凡通告中有下列文字时予以注意:在即将出版(或已经出版)的xxxx号新版(或改版)还涂上,已包括此项改正。 4.改正海图时应严肃认真,对航行安全负责。所有航海通告内容原则上都应该按要求改正带所有海图上。 5.应该注意通告中的文字也会有差错,特别是方位,距离经纬度等数据误差。 天体方位求罗经差注意事项 1.观测太阳低高度方位求罗经差是目前船舶在海上求罗经差普遍采用的方法。所谓低高度是指太阳观测高度在30以下,最好在15°以下; 2.观测时应尽量保持罗经面的水平; 3.为避免粗差和减小随机误差的影响,一般应连续观测三次,取平均值作为应对平均时间的罗方位,罗经读数读至°,观测时间准确到1m. 中版航海通告的改正的注意事项
1.除每年52期通告外,每年年底补充发布“民用海图改正索引”给出该年度海图应改正通告的顺序列表,利用该索引可检验海图在本年度是否漏改。 2.临时性通告每项报告前注有“T”标题有注有”临“字样。 3.《航海通告》是以最大比例尺的最新海图为准,用经纬度或方位距离表示。 4.方位均系真方位,但所记光弧或导标方位线等,系海上灯塔灯柱的真方位。 5.每一号码的航海通告一般由通告标题,改正内容相关海图.航标和资料来源组成。1.拟定大洋航线时应考虑哪些因素 答:1.气象条件2.海况3.障碍物4.定位与避让条件5.本船条件 6.合理使用大洋推荐航线 2.航行计划的基本步骤 答:1.研究航海图书资料2.初选航线,估算航行时间3.绘画计划航线内容:1.图书资料的准备和改正2.人员配备、各种助航仪器、物料的准备3.设计和绘画航线4.确定进出港和通过重要航段或物标的时机 3.确定航线离岸的距离应考虑哪些因素 答:1.船舶吃水的深浅2.航程的长短3.测定船位的难易4.海图测绘的精度5.能见度的好坏6.风流影响的大小和方向7.船舶密集度8.驾驶员技术水平9.足够的余地 二、观测叠标罗方位求罗经差 1叠标法测定罗经差的步骤如下 (1)在海图上选择合适的叠标确定目视叠标就是海圈上的叠标确定其真方位TB (2)利用罗经方位仪跟踪观测后标方位随着船舶航行当发现前、后标重叠时读取后标罗方位CB(或陀罗方位GB) (3)计算罗经差ΔC=TB–CB或ΔG=TB–GB。 若已知当地的磁差Var可以求得磁罗经的自差 Dev=ΔC–Var。 2.利用叠标测定罗经差观测过程中应该注意
47期适任证考试航海学部分 2009 年第1期海船船员适任统考试题(总第47 期) 科目:航海学试卷代号:913. 适用对象:无限航区3000 总吨及以上船舶二/三副 本试卷卷面总分100 分,及格分为70分,考试时间100分钟) 1.航海上进行精度较高的计算时,通常将地球当作: A.圆球体B.椭圆体C.椭球体D.不规则几何体 2.某船由20°S,170°W 航行争20°N,170°E,则该船经差和纬差的方向分别为__________。A.E 经差、N 纬差B.E 经差、S 纬差C.W 经差、N 纬差D.W 经差,S 纬差 3.从海图上查得GPS 船位修正的说明有"Latitude2.’10Northward.Longitude 1.’4Eastward" 字样。GPS 的经、纬度读数为:30°40.’2S,15°12.15W。则用于海图上定位的数据应为:A.30°41.’3S,15°12.’9W B.30°40.’0S,15°11.’5W C.30°39.’2S,15°12.’3W D.30°38.’1S,15°11.’1W 4.半圆周法方向换算为圆周按方向的法则是__________ A.在SE 半圆,圆周度数等于180°加上半圆度数 B.在NE 半圆,圆周度数等于360°减去半圆度数 C.在SW 半圆,圆周度数等于180°减去半圆度数 D.在NW 半圆,圆周度数等于360°减去半圆度数 5.我船航向060°,某船位于我船右舷10°,距离8海里,若该船航向220°,两船保向保速,则5分钟后,我船位于该船舷角(圆周法度量)___________ A.增大B.减小 C 不变D.不确定 6.陀螺航向是__________ A.真北和航向线之间的夹角B.真北和方位线之间的夹角 C.陀螺北和航向线之间的夹角D.陀螺北和方位线之间的夹角 7.某地磁差资料为:磁差偏西0°30’(1997),.年差一2.’0,则该地2007年的磁差为___________ A.0°10’E B.0°10’W C.0°50’W D.0°50’E 8.某轮由50°S 纬线向北航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则1h后推算船位位于实际船位的_________ (不考虑风流影响)。 A.北面D.南面C.同一点D.不一定 9.测者眼高为16m,物标高程36m,则测者能见地平距离为___________海里。 A.8.36 B.12.54 C.10.45 D.20.9 10. 英版海图某灯塔灯高64m,额定光力射程30M,已知测者眼高为25m,则能见度良好(10nmile ) 时该灯塔灯的最大可见距离是____________ A.21.4n mile B.27.2n mile C.28.6n mile D.25.0n mile 11. 对地航程是________ A.船舶在仅仅受到风的影响下的对地航程B.船舶在仅仅受到流的影响下的对地航程粤C.船舶在各种风流情况下的对水航程D.船舶在各种风流情况下的对地航程 12. 顺风顺流情况下航行,船舶对水航速V L,对地航速V G,船速V E,航时t,则_________ A.V G< V L < V E B.V L > V E且V L> V G C.V G> V L > V E D.V L< V E且V G> V L
航海学大连海事大学 1.1.1 地球形状 ·用大地球体描述地球形状,大地球体是大地水准面团城的球体. ·常用的大地球体的近似体有两个: 地球圆球体(用于简便的航海计算,如航迹计算,简易墨卡托海图绘制,大圆航向和航程计算); 地球椭圆体(用于较精确的航海计算等,如定义地理坐标,墨卡托海图绘制) 1.航海上为了简化计算,通常将地球当作: A.圆球体B.椭圆体C.椭球体D.不规则几何体 2.航海上进行精度较高的计算时,通常将地球当作: A.圆球体B.椭圆体C.椭球体D.不规则几何体 3.航海学中,使用地球椭圆体为地球数学模型的场合是: I.描述地球形状时;II.定义地理坐标时;III.制作墨卡托投影海图时;IV.计算大圆航线时;V,制作简易墨卡托图网时 A.I、II B.II、III C.III、IV D.III、V 4.航海学中,使用地球圆球体为地球数学模型的场合是: I.描述地球形状时;II.定义地理坐标时;III.制作墨卡托投影海图时;IV.计算大圆航线时;V.制作简易墨卡托图网时 A.Ⅰ、ⅡB.Ⅱ、ⅢC.Ⅲ、ⅣD.Ⅳ、Ⅴ 5.航海学中的地球形状是指: A.地球自然表面围成的几何体B.大地水准面围成的几何体 C.地球圆球体D.以上都对 6.航海学中的地球形状用描述。 A.地球自然表面围成的几何体B.大地球体 C.地球椭圆体D.以上都对 1.1.2 地理坐标 1.1. 2.1 地理经度和地理纬度的定义和度量方法. 地理坐标包括地理经度和地理纬度,是建立在地球椭圆体基础之上. 地理经度(Long.,λ:格林经线和某地经线所夹的赤道短弧或该短弧所对应的球面角或球心角. 地理纬度(lat.,?):地球椭圆子午线上某点的法线与赤道面的交角. 7.地理经度以作为基准线的 A.赤道. B.格林经线C.测者经线D.测者子午圈 8.某地地理经度是格林子午线与该地子午线之间的 A.赤道短弧B.赤道短弧所对应的球心角 C.极角D.A.B.C都对 9. 地理坐标的基准线是 A.经线、纬线B.赤道、经线 C.格林子午圈、纬圈D.赤道、格林子午线 10.地理经度的度量方法是 A.由格林子午线向东度量到该点子午线,度量范围0~180o B.由格林子午线向西度量到该点子午线,度量范围0~180o C.由格林子午线向东度量到该点子午线,度量范围0~360o D.A或B 11.地理经度的度量方法是 A.由该点子午线向东或向西度量到格林子午线,度量范围0~180o B.由该点子午线向东或向西度量到格林子午线,度量范围0~360o C.由格林子午线向东或向西度量到该点子午线,度量范围0~180o
【单选】移向冷的下垫面气团具有的天气特征:i.气温日变化大;n.变性快;川.变性慢;w.气压高;V.气压低;w.气温日变化小。 A.川、V、W B. i、n、v D. i、n、w、 【单选】根据IMO 船舶报告系统文件,船舶报告分为一般报告和特殊报告,特殊报告有: I、危险货物报告(DG , Dangerous goods report) ;n、有害物品报告(HS, Harmful substances report);川、航行计划报告(SP, Sailing plan ) ;W、船位报告(PR, Position report) ;V、变更报告(DR, Deviation report ) ;W、最终报告(FR, Final report);四、海洋污染报告(MP , Marine pollutants report );忸、其他报告( Any other report ) A.I ?W B.川?W c. i、n 、四、忸 D. I?忸 【单选】北太平洋台风区内的最大涌区,常出现在台风前进方向的: A.右前方 B.左前方 C.右后方 D.左后方 【单选】适淹礁是指 _____ A.平均大潮高潮时露出的孤立岩石 B.平均大潮高潮面下,深度基准面以上的孤立岩石 C.深度基准面适淹的礁石 D.深度基准面以下的孤立岩石 【单选】船舶在VTS 区域内航行、停泊和作业时,在下述哪些情况下需要按主管机关颁发的《VTS 用户指南》所明确的报告程序和内容,通过甚高频无线电话或其他有效手段迅速向VTS中心进行报告?I、发生交通事故;n、发生污染事故;川、发生紧急情况;w、发生船员皮肤意外受轻伤事故
最新《航海学》测试大纲 分类: 911:无限航区3000总吨及以上船舶船长/大副 912:近洋航区500总吨及以上船舶船长/大副 913:无限航区3000总吨及以上船舶二/三副 914:近洋航区500总吨及以上船舶二/三副 915:沿海航区500总吨及以上船舶船长/大副 考试大纲适用对象 911 912 913 914 915 916 1.基础知识 1.1地球形状、地理坐标和大地坐标系 1.1.1地球形状 平均海面、大地水准面及大地球体;地球圆球体和 √√√地球椭圆体的概念 1.1.2地理坐标 1.1.2.1地理经度和地理纬度的定义 √√√和度量方法 1.1.2.2经差、纬差的定义、方向性 √√√及其计算 1.1.3大地坐标系 √√√√√√大地坐标系和坐标系误差的基本概念;卫星坐标系 和海图坐标系不同而引起的船位误差的修正 1.2航向和方位 1.2.1方向的确定和划分 √√√四个基本方向的确定;航海上划分方向的三种方法 及其换算 1.2.2航向、方位和舷角 √√√√√√航向、方位和舷角的概念、度量和相互之间的关系 1.2.3向位的测定和换算 1.2.3.1陀螺罗经测定向位 √√√陀罗航向、陀罗方位的概念和度量;陀 螺罗经差的概念和特点;陀罗向位和真向位间的换算 1.2.3.2磁罗经测定向位 磁罗经磁差、自差和罗经差的概念、成 √√√因、特点和确定方法;磁向位、罗向位 的概念、度量和特点;磁向位、罗向位 和真向位之间的换算 1.3能见地平距离、物标能见距离和灯标射程 1.3.1能见地平距离和物标能见距离 1.3.1.1海里的定义和特点、标准海 √√√√√√里及使用场合 1.3.1.2测者能见地平距离、物标能√√√√√√
中华人民共和国海事局 2005年第3期海船船员适任证书全国统考试题(总第38期) 科目:航海学试卷代号:913 1. 纬度是以_____作为基准线计量的。 A. 赤道 B. 等纬圈 C. 格林经线 D. 测者经线 2. 每年12月22日,对于纬度10°N的测者来说太阳中天高度和方位各为: A.H=76°33′;A=0° B.H=56°33′;A=0° C.H=56°33′;A=180° D.H=76°33′; A=180° 3. 已知到达点纬度为30°11'.8N,两地间纬差为 38°07'.8N,则起航点纬度为: A. 20°19'.6N B. 08°04'.0N C. 07°56'.0S D. 08°04'.0S 4. 天体圆周方位为310°,测者纬度为10°N,化为半圆方位应为: A. 10°NE B.130°SW C.50°NW D.130°SE 5. 罗经点方向SW/S换算成圆周方向为: A. 258°.75 B. 236°.25 C. 213°.75 D. 191°.25 6. 测者南北线是由什么面确定的? A. 测者真地平平面与测者子午圈平面 B. 测者真地平平面与测者卯酉圈平面 C. 测者地面真地平平面与测者子午圈平面 D. 测者地面真地平平面与测者卯酉圈平 面 7. 某船真航向300°,测得某物标真方位350°,则该物标的相对方位(舷角)为: A. 350° B. 50°右 C. 50°左 D. 290°右 8. 有A、B二张墨卡托图,A图上10 N纬线到赤道的子午线图长为601.5mm,B图上10 N纬线 到赤道的子午线图长为621mm,则两图的基准比例尺: A.A图一定比B图大 B.B图一定比A图大 C.A图与B图相等 D.视两图的基准 纬度而定 9. 某船真航向120°,该船右正横某物标的真方位为: A. 210° B. 30° C. 030° D. 090° 10. 某地磁差资料为:Var. 0°40'W(1979),increase about 2'.5 annually,则该地 1999年的磁差为: A. 1°05'W B. 0°15'W C. 1°30'W D. 0°10'E 11. 若已知某轮罗航向CC=000°,磁差Var=2°W,罗经差ΔC=1°W,则该轮真航向为: A. 357° B. 359° C. 001° D. 003° 12. 1月6日区时0350,船舶位于经度等于66°20′E处,则世界时为: A.2250 5/1 B.2350 5/1 C.0750 6/1 D.0850 6/1 13. 航海上,公式D O(n mile)=2.09e+2.09H是用于计算: A.测者能见地平距离 B.物标能见地平距离 C.物标地理能见距离 D.雷达地理能见距离 14. 某轮由45°N纬线向北航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则1h后实际船位位 于推算船位的(不考虑风流影响): A. 北面 B. 南面 C. 同一点 D. 不一定 15. 某船沿赤道航行,已知计程仪改正率0.0%,无航行和推算误差,则在海图上按计程仪 航程推算的船位比实际船位(不考虑风流影响): A. 超前 B. 落后 C. 一致 D. 不一定
《航海学》实训大纲 项目一《海图作业》实训教学大纲 课程编号:E3013课内总学时:40学时 开课对象:航海技术专业课程类别:单列实践教学 课程英文名称:Chart work 一、课程任务和目的 本课程的任务和目的是通过实训,使学生达到国家海事局及STCW78/95公约对甲类一等三副适任证书评估规定的要求并通过海事局组织的评估考核。 二、课程内容与基本要求 三、有关说明 1、任课教师资格:具有航海专业专科及以上学历或持有大副及以上证书并具有实验员或讲师及以上职称。 2、学生资格:高职三年级学生。 3、设备条件:中英版海图、中英版《航海通告》、作图工具、海图室等。
4、前、后续课程:本课程应在《航海学》之后开设。 5、保障措施:具有本课程任课资格的教师担任指导教师;提供能满足训练所需的课时及《海图作业》实训所需的设备、设施、场地、相应的配套教材和资料。 6、本课程素质教育内容:结合航海实际,了解海运事业的发展前景。 四、教材与主要参考书 1、中华人民共和国海事局.适任评估大纲.中华人民共和国海事局,2000年 2、方银龙.《海图作业》实训指导书.自编,2000年 (执笔:方银龙审核:李德雄) 项目二《船舶定位》实训教学大纲 课程编号:E3012 课内总学时:32学时 开课对象:航海技术专业课程类别:单列实践教学 课程英文名称:Ship positioning 一、课程任务和目的 本课程的任务和目的是通过实训,使学生达到国家海事局及STCW78/95公约对甲类一等三副适任证书评估规定的要求并通过海事局组织的评估考核。 二、课程内容与基本要求
三、有关说明 1、任课教师资格:具有航海专业专科及以上学历或持有大副及以上证书并具有实验员或讲师及以上职称。 2、学生资格:高职三年级学生。 3、设备条件:中英版海图、作图工具、海图室、《航海天文历》、《天体高度方位表》、《太阳方位表》、航海雷达、磁罗经、陀螺罗经等。 4、前、后续课程:本课程应在《航海学》之后开设。 5、保障措施:具有本课程任课资格的教师担任指导教师;提供能满足训练所需的课时及《航海仪器的正确使用》实训所需的设备、设施、场地、相应的配套教材和资料。 6、本课程素质教育内容:结合航海实际,了解海运事业的发展前景。 四、教材与主要参考书 1.中华人民共和国海事局.适任评估大纲.中华人民共和国海事局,2000 2.方银龙.《船舶定位实训指导书》.自编,2000年 (执笔:方银龙审核:李德雄) 项目三《航线设计》实训教学大纲 课程编号:E3011 课内总学时:40学时 开课对象:航海技术专业课程类别:单列实践教学 课程英文名称:Passage planning 一、课程任务和目的 本课程的任务和目的是通过实训,使学生达到国家海事局及STCW78/95公约对甲类一等三副适任证书评估规定的要求并通过海事局组织的评估考核。 二、课程内容与基本要求
中华人民共和国海事局 2006年第3期海船船员适任证书全国统考试题(总第41期) 科目:航海学试卷代号:913 适用对象:无限航区3000总吨及以上船舶二/三副 (本试卷卷面总分100分,及格分为70分,考试时间100分钟) 答题说明:本试卷试题均为单项选择题,请选择一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题1分,共100分。 1. 航海上进行精度较高的计算时,通常将地球当作: A. 圆球体 B. 椭圆体 C. 椭球体 D. 不规则几何体 2. 纬度是以______作为基准线计量的。 A. 赤道 B. 等纬圈 C. 格林经线 D. 测者经线 3. 已知到达点经度λ2=006°18'.0E,两地间的经差Dλ=12°12'.0E,则起航点经度λ1 为: A. 005°54'.0E B. 018°30'.0E C. 005°54'.0W D. 018°30'.0W 4. 从海图上查得GPS船位修正的说明中有“Latitude 1'.10 Southward,Longitude 0'. 40Eastward”字样。GPS的经、纬度读数为:30°40'. 2S,15°12'. 5W。则用于海图上定位的数据应为: A. 30°41'. 3S,15°12'. 9W B. 30°41'. 3S,15°12'. 1W C. 30°39'. 2S,15°12'. 3W D. 30°40'. 0S,15°11'. 5W 5. 罗经点方向ENE换算成圆周方向为: A. 067°.5 B. 079°.75 C. 056°.25 D. 033°.75 6. 真航向是: A. 船舶航行的方向 B. 船首尾线的方向 C. 船首向 D. 船舶航行时真北至船首尾线的夹角 7. 某船陀罗航向140°,陀罗差1°E,测得某物标真方位080°,则该物标舷角为: A. 61° B. 060° C. 299° D. 300° 8. 某船罗航向045°,该地磁差2°W,罗经自差1°E,该船左正横物标真方位为: A. 314° B. 316° C. 135° D. 134° 9. 某轮由赤道起沿子午线向北航行,计程仪读数差为720',计程仪改正率△L=0%,不考虑外 界影响和航行等误差,则实际到达点的纬度______。 A. 等于12°N B. 大于12°N C. 小于12°N D. 无法确定 10. 航海上,公式D h(n mile)=H是用于计算______。H-为物标顶点离海平面的高度,单 位为米 A. 测者能见地平距离 B. 物标能见地平距离 C. 物标地理能见距离 D. 雷达地理能见距离 11. 通常英版海图和灯标表中灯塔灯光的最大可见距离可能与下列哪些因素有关?Ⅰ、测者眼 高;Ⅱ、灯高;Ⅲ、射程;Ⅳ、地面曲率;Ⅴ、地面蒙气差;Ⅵ、能见度 A. Ⅰ~Ⅲ B. Ⅳ~Ⅵ C. Ⅲ~Ⅴ D. Ⅰ~Ⅵ12. 英版海图某灯塔灯高69英尺,该轮额定光力射程18海里,你船眼高45英尺,当气象能见 度为10海里时,该灯塔灯光最大可见距离为: A. 海里 B. 海里 C. 海里 D. 海里 13. 某轮船速12kn,航行2h后相对计程仪读数差为27'.0,计程仪改正率ΔL=0%,已知该轮 实际航程为30 n mile,则该轮航行在______中。 A. 顺风顺流 B. 顶风顺流 C. 顶流顺风 D. 顶风顶流 14. 某轮漂航,船上相对计程仪改正率ΔL=0%,海区内有流,流速2kn,1h后计程仪航程为: A. 0'.0 B. +2'.0 C. -2'.0 D. +3'.0 15. 墨卡托海图的比例尺是:Ⅰ、图上各个局部比例尺的平均值;Ⅱ、图上某基准纬线的局部比 例尺;Ⅲ、图外某基准纬度的局部比例尺 A. Ⅰ、Ⅱ B. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ C. Ⅰ、Ⅲ D. Ⅱ、Ⅲ 16. 海图绘制工作中绘画误差不超过,比例尺为1:500000的海图的极限精度为: A. 50m B. 100m C. 150m D. 200m 17. 恒向线在地面的形状是:Ⅰ、子午线;Ⅱ、球面螺旋线;Ⅲ、等纬圈 A. Ⅰ、Ⅱ B. Ⅱ、Ⅲ C. Ⅰ、Ⅲ D. Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ 18. 纬度渐长率是指墨卡托海图上______。 A. 自赤道到某纬度线的距离 B. 自赤道到某纬线的距离与图上1海里的比 C. 自赤道到某纬线的距离与图上1赤道里的比 D. 任意两纬线之间的距离与图上1赤道里的比 19. 大圆海图的投影方法是属于: A. 心射平面投影 B. 极射平面投影 C. 外射平面投影 D. 等角平面投影 20. 英版海图通常采用______为深度基准。 A. 理论最低潮面 B. 天文最低潮面 C. 平均大潮低潮面 D. 平均低低潮面 21. 海图图幅是指: A. 海图图纸的尺寸 B. 海图内廓界限尺寸 C. 海图外廓界限尺寸 D. 印刷海图的图版尺寸 22. 同一物标在中版海图上标注的高程比在英版海图上标注的高程______。 A. 大 B. 小 C. 一样大 D. 无法确定 23. 英版海图通常采用______为海图水深的单位。 A. 米制海图用m,拓制海图用ft B. 米制海图用m,拓制海图用fm C. 米制海图用fm,拓制海图用fm和ft D. 米制海图用m,拓制海图用fm和ft 24. 英版海图图式“Sh”表示: A. 贝壳 B. 粘土 C. 珊瑚 D. 泥 25. 英版海图图式中,缩写“PA”是指: A. 礁石、浅滩等的存在有疑问 B. 深度可能小于已注明的水深注记 C. 对危险物的位置有怀疑 D. 危险物的位置未经精确测量 26. 中版图式“ ”表示: A. 沉船残骸及其它有碍抛锚和拖网的地区 B. 深度不明的障碍物 C. 鱼栅 D. 贝类养殖场
航海学大连海事大学 1、1、1 地球形状 ·用大地球体描述地球形状,大地球体就是大地水准面团城的球体、 ·常用的大地球体的近似体有两个: 地球圆球体(用于简便的航海计算,如航迹计算,简易墨卡托海图绘制,大圆航向与航程计算); 地球椭圆体(用于较精确的航海计算等,如定义地理坐标,墨卡托海图绘制) 1、航海上为了简化计算,通常将地球当作: A.圆球体 B.椭圆体 C.椭球体 D.不规则几何体 2、航海上进行精度较高的计算时,通常将地球当作: A.圆球体 B.椭圆体 C.椭球体 D.不规则几何体 3、航海学中,使用地球椭圆体为地球数学模型的场合就是: I、描述地球形状时;II、定义地理坐标时;III、制作墨卡托投影海图时; IV、计算大圆航线时;V,制作简易墨卡托图网时 A.I、II B.II、III C.III、IV D.III、V 4、航海学中,使用地球圆球体为地球数学模型的场合就是: I、描述地球形状时; II、定义地理坐标时;III、制作墨卡托投影海图时;IV、计算大圆航线时;V、制作简易墨卡托图网时 A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅱ、Ⅲ C.Ⅲ、Ⅳ D.Ⅳ、Ⅴ 5、航海学中的地球形状就是指: A.地球自然表面围成的几何体 B.大地水准面围成的几何体 C.地球圆球体 D.以上都对 6、航海学中的地球形状用描述。 A.地球自然表面围成的几何体 B.大地球体 C.地球椭圆体 D.以上都对 1、1、2 地理坐标 1、1、 2、1 地理经度与地理纬度的定义与度量方法、 地理坐标包括地理经度与地理纬度,就是建立在地球椭圆体基础之上、 地理经度(Long、,λ:格林经线与某地经线所夹的赤道短弧或该短弧所对应的球面角或球心角、 地理纬度(lat、,?):地球椭圆子午线上某点的法线与赤道面的交角、 7、地理经度以作为基准线的 A.赤道、 B.格林经线 C.测者经线 D.测者子午圈 8、某地地理经度就是格林子午线与该地子午线之间的 A.赤道短弧 B.赤道短弧所对应的球心角 C.极角 D.A.B.C都对 9、地理坐标的基准线就是 A.经线、纬线 B.赤道、经线 C.格林子午圈、纬圈 D.赤道、格林子午线 10、地理经度的度量方法就是 A.由格林子午线向东度量到该点子午线,度量范围0~180o B.由格林子午线向西度量到该点子午线,度量范围0~180o C.由格林子午线向东度量到该点子午线,度量范围0~360o D.A或B 11、地理经度的度量方法就是 A.由该点子午线向东或向西度量到格林子午线,度量范围0~180o B.由该点子午线向东或向西度量到格林子午线,度量范围0~360o C.由格林子午线向东或向西度量到该点子午线,度量范围0~180o
航海学试卷4 1.某船使用中、英版海图进行航线设计,当航行中更换海图进行定位时,发现在相邻两张版本不同的海图上定位出现了差异,则产生该问题的原因是什么 A.海图基准纬度不一致 B.海图比例尺不一致 C.海图坐标系不一致 D.海图新旧程度不一致 参考答案: C 2.舷角是 A.船首尾线至物标方位线的夹角 B.物标的方向 C.真航向减去真方位 D.真北至物标方位线的夹角 参考答案:A 3.我船航向180°,某船位于我船的正前方,该船航向000°,避让时,我船快速转至220°,此时我船位于该船舷角 A.40°左 B.40°右 C.0° D.10°左 参考答案:C 4.英版海图图示“”表示 A.已知最浅深度鱼礁 B.已知高度的鱼礁 C.带有编号的鱼礁 D.已知深度的渔网 参考答案:A 5.某轮计程仪改正率为0.0%,无航行误差,则在44°14′S ~ 90°S范围内,无论航向是多少,实际船位永远比推算船位?????(不考率风流影响) A.超前 B.落后 C.重合 D.无法确定. 参考答案:B 6.测者眼高为25m ,物标高程为36m,则测者能见地平距离为______海里 A.10.45 B.12.54 C.20.9 D.22.99 参考答案:A 7.测者眼高9 m ,物标高程为16 m ,则物标能见地平均距离为______海里 A.6.27 B.8.36 C.14.63 D.6.67 参考答案:B 8.中版海图和航标表所标灯塔射程与下类哪项因素无关 A.灯高 B.灯光强度 C.地面曲率 D.测者实际眼高 参考答案:D 9.船用回声测深仪在富裕水深不大的情况下,测得的水深往往是______到船底的深度 A.海底淤泥层 B.海底混响层 C.海底硬土层 D.海底深处岩石层 参考答案:C 10.顺风顶流情况下航行,船舶对水航程S L,对地航程S G, 船速V E ,航时t,则 A.S GV E×t ,且S L>S G
近期考过的题目(答案仅供参考) 一、新题 1、某船在大洋航行时,发现本船前方一船的桅顶与水天线齐平但不见桅杆本身,用VHF通话得知:该船桅高16m(水线上),已知本船测者眼高9m,则两船相距约为: A.15.ˊ4 B.7.ˊ0 C.10.ˊ4 D.14.ˊ6 (2.09*(根号下16+根号下9)) 2、某船航行时发现该船前方有一渔船,隐约能见船名,其桅顶与水天线齐平,得知渔船的桅高为4m(水线上),已知本船测者眼高为16m,则两船相距约为:A.12.ˊ5 B.10.ˊ4 C.4.ˊ2 D.6.ˊ2 (2.09*(根号下16-根号下4),此时两船地平重合且在地平线同侧) 3、某轮在接近进口水道前一直轮换使用着两台雷达,当用其中的一台测定前方约8'处的雷达应答标时却无该标的回波。最可能的原因是:_________。A.雷达出现了故障;B.雷达应答标出现了故障; C.船舶不在该标的作用距离之内;D.雷达应答标的波长不适用于该雷达。 4、某轮在接近进口水道前一直轮换使用着两台雷达,当用其中的一台测定前方约8'处的雷达应答标时却无该标的回波。最好的解决办法可能是:_________。 A.检修雷达;B.等雷达应答标发射信号后再测; C.待接近该标时再测;D.换一台雷达再测。 4、在英版无线电信号表中查得某雷达应答标的资料为 Souter Lt Racon 135o-350o 10 n miles T 54o58’.23N 1o21’.80W 5135
说明该标________。 A.仅适用于3cm雷达;B.仅适用于10cm雷达。 C.既适用于3cm雷达,也适用于10cm雷达;D.对雷达波长无要求。(备朱:有一个装在Souter 灯塔上的雷达应答标,周期未知(表明为快扫雷达航标,3厘米雷达识别),从海上观测的信号有效扇区范围135°-350°,作用距离10海里,识别信号为莫尔斯码T:-(一长)(若用来表示新危险物则为D:-‥),位置在54o58’.23N 1o21’.80W,编号5135) 8、对景图和等高线的图形 9、回转流的图示,中间是“青岛” 10、对雷达波反射性能最强的物标是:A海水B木头C冰块D玻璃纤维, 11、校对天文钟所采用的无线电时号的有关内容,可以参考的资料是:《无线电信号表》第二卷,中版《航海天文历》附表 12、AIS显示的“三角形”表示什么?A丢失目标B休眠目标C激活目标 13、,淹没在水下的柱桩,碍航物的一种,stump:(被砍下的树的)树桩, 树墩 14、“”,marine farm 试题中将其翻译为海上农场。 17、波浪线箭头上面标有数字2.5-3.5kn,代表涨潮流,落潮流,风生流,洋流?【洋流】 18、大潮的周期? 19、D=1.856xH/α的适用条件【α﹤5°】 20、海图右下角(980mmX480mm)表示的是?【图幅】 21、给出往复流的资料,正负号分别代表的流向,已知某一时的,求该时流向?(教材中有类似例题) 22、给出回转流图式(教材中有),已知主港高低潮时间和潮高,求某一时刻
中华人民共和国海事局 2007年第2期海船船员适任证书全国统考试题(总第43期) 科目:航海学试卷代号:913 适用对象:无限航区3000总吨及以上船舶二/三副 (本试卷卷面总分100分,及格为70分,考试时间为100分) 答题说明:本试卷试题为单项选择题,请选一个最合适的答案,并将该答案按答题卡要求,在其相应位置上用2B铅笔涂黑。每题一分,共100分。 1.航海学中的地球形状是指: A.地球自然表面围成的几何体 B.大地水准面围成的几何体 C.地球圆球体 D.地球椭圆体 2.所谓“地理纬度”是指: A.地球上某点的法线与赤道面的B、地球上某点和地心连线与赤道的交角 C、地球椭圆子午面上某点和地心连线与赤道面的交角 D、某点在地球椭圆子午线上 的法线与赤道面的交角 3.下列关于纬差方向的说法中正确的是: A、到达点在南半球,纬差方向为南 B、船舶在北半球航行,纬差方向为北 C、由北半球航行到南半球,纬差方向为南 D、由北半球航行至南半球,纬差方向为北 4、从海图上查得GPS船位修正的说明中有“Latitude1'.10Southward,Longtitude0'.40Eastward”字样。若GPS度数为:30o40'.2S,015o12'.5W。则用于海图上定位的数据应为: A、30o41'.3S,015o12.'9W B、30o41.'2S,015o12.'7W C、30o39.'2S,015o12.'3W D、30o40.'OS,015o11.'5W 5、罗经点方向NW/W换算成圆周方向为: A、B、75 C、D、 6、舷角是: A 船首尾线至物标方位线的夹角B物标的方向 C 真航向减去真方位 D 真北至物标方位线的夹角 7、陀罗差随下列哪些因素的变化而变化 A 航向 B 方位 C 时间 D 航速和纬度 8、某船罗航向139o,改地磁差2oE,罗经自差1oW测得某物标罗方位110oo,则该物标的舷角为: A 029o B 30o左 C 30o右 D 331o 9、某轮由44oN起沿子午线向南航行,计程仪读数差240',△L=0%,不考虑外界影响和航行误差等,则到达点的纬度: A 等于40oN B 大于40oN C 小于40oN D 无法确定 10、设物标高度为H(单位:m),测者眼高为e(单位:m),则理论上物标能见地平距离 D H(单位:n mile)为: A e B H C e+ H D e 11、通常英版海图和灯标表所标灯塔射程与下列那些因素有关 A 测者眼高 B 灯高 C 灯光强度 D 地面曲率 12、英版海图某灯塔塔灯高81m,额定光力射程24M,已知测者眼高为9m,则能见度良好(10 n mile)时该灯塔的最大可见距离是: A n mile B mile C mile D n mile
A1 A15 xx jx 7701010161410010 "所谓地球形状是指。 A.地球自然表面围成的几何体 B.大地水准面围成的几何体 C.地球圆球体 D.地球椭圆体 " 7701010161410020 "航海上,往往将大地球体看做。 A.地球自然表面围成的几何体 B.不同的近似体 C.地球圆球体 D.地球椭圆体 " 7701010161410030 " 航海上为了计算上的简便,通常将大地球体当作地球。 A.圆球体 B.椭圆体 C.椭球体 D.不规则几何体 " 7701010161410040 "在航海计算中,常将大地球体当作两极略扁的地球。 A.圆球体 B.椭圆体 C.椭球体 D.不规则几何体 " 7701010161410050 " 航海学中,使用地球椭圆体为地球数学模型的场合是。 Ⅰ.描述地球形状时;Ⅱ.定义地理坐标时;Ⅲ.制作墨卡托投影海图时;Ⅳ.计算大圆航线时;V.制作简易墨卡托图网时 A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅱ、Ⅲ C.Ⅲ、Ⅳ D.Ⅲ、V " 7701010161410060 " 航海学中,使用地球圆球体为地球数学模型的场合是。 Ⅰ.描述地球形状时;Ⅱ.定义地理坐标时;Ⅲ.制作墨卡托投影海图时;Ⅳ.计算大圆航线时;V.制作简易墨卡托图网时。 A.Ⅰ、Ⅱ B.Ⅱ、Ⅲ C.Ⅲ、Ⅳ D.Ⅳ、V "
7701010261410010 "地理坐标建立在。 A.地球圆球体表面上 B.地球椭圆体表面上 C.地球椭球体表面上 D.球面直角坐标系表面上 " 7701010261410020 "地面上某点的地理经度是,格林经线与该点子午线在赤道上所夹的。 A.劣弧长 B.赤道短弧所对应的球心角 C.极角 D.等纬圈 " 7701010261410030 "地理纬度是某地子午线的 与赤道面的交角。 A.半径 B.切线 C.法线 D.铅垂线 " 7701010261410040 " 交点为地理坐标的起算点。 A.经线、纬线 B.赤道、格林经线 C.格林子午圈、纬圈 D.赤道、格林子午线 " 7701010261410050 "纬差和经差是有方向性的,应根据 而定。 A.赤道 B.等纬圈 C.格林经线 D.测者经线起算点和到达点的相对位置关系 " 7701010261410060 "地理经度和地理纬度的度量范围分别是。 A.0~90o、0~90o B.0~180o、0~180o C.0~90o、0~180o D.0~180o、0~90o " 7701010261410070 "纬度是以 作为基准线计量的? A.赤道 B.等纬圈 C.格林经线 D.测者经线 " 7701010261410080 "下列关于经差、纬差的说法正确的是。
1.什么是大地球体?简述大地球体近似体及其应用 用大地球体描述地球形状,大地球体是大地水准面团城的球体. 常用的大地球体的近似体有两个: 地球圆球体(用于简便的航海计算,如航迹计算,简易墨卡托海图绘制,大圆航向和航程计算); 地球椭圆体(用于较精确的航海计算等,如定义地理坐标,墨卡托海图绘制) 2. 如何确定地理坐标 地理经度和地理纬度的定义和度量方法: 地理坐标包括地理经度和地理纬度,是建立在地球椭圆体基础之上. 地理经度(Long.,λ:格林经线和某地经线所夹的赤道短弧或该短弧所对应的球面角或球心角. 地理纬度(lat.,?):地球椭圆子午线上某点的法线与赤道面的交角. 3.什么叫经差和纬差?如何确定方向性? ● 纬差 12??ψ-=D ?<1800?D ?<900? ● 经差 12λλλ-=D ?<1800λD ?<1800λ ● 经差、纬差的方向是根据到达点相对于起航点的方向来确定的。 4.航海上方向划分及其表示方法有哪些? 航海上常用的划分方向的方法有下列三种:(1)圆周法 (2)半圆法 (3)罗经点法 三种方向划分之间的换算 根据航海实际的需要,三种方向之间的换算,通常是指将半圆法和罗经点法所表示的方 向换算为相应的圆周法方向,其换算方法如下: (1)半圆法换算成圆周法的法则是: 在北东(NE )半圆: 圆周度数 = 半圆度数 在南东(SE )半圆: 圆周度数 = 180° - 半圆度数 在南西(SW )半圆: 圆周度数 = 180° + 半圆度数 在北西(NW )半圆: 圆周度数 = 360° + 半圆度数 (2)罗经点法换算成圆周法的法则是: 由于相邻两罗经点之间的角度为11°.25,因此,某个罗经点方向所对应的圆周方向,可根据该罗经点在罗经点法中的点数称以11°.25的法则确定。 5.叙述磁差和自差的定义以及各自受影响的因素: 磁差——由于地磁北极与地理北极不重合,所以在绝大部分地区,磁北NM 与真北NT 不一致,NM 偏离NT 的角度和方向,叫做磁差(variation ,Var )。
1. 测者南北线是由什么面确定的? A. 测者真地平平面与测者子午圈平面 B. 测者真地平平面与测者卯酉圈平面 C. 测者地面真地平平面与测者子午圈平面 D. 测者地面真地平平面与测者卯酉圈平面 2. 半圆方位60°NE换算成圆周方位为: A. 60° B. 120° C. 300° D. 060° 3. 某轮沿赤道自东向西航行,无航行误差,计程仪改正率为0.0%,则实际船 位位于在海图上按计程仪航程推算的船位的(不考虑风流影响): A. 东面 B. 西面 C. 同一点 D. 不一定 4. 某船0400起始计程仪读数L1=0'.0,船速10kn,计程仪改正率ΔL=0%, TC=090°,当时流向090°,流速2kn,0800时L2=40'.0,该轮实际航程和相对计程仪航程分别为: A. 40';48' B. 36';48' C. 48';40' D. 40'; 40' 5. 航海上1海里的定义是: A. 1852m B. 地球圆球体上纬度1'的子午弧长 C. 地球椭圆体上球心角1'所对应的子午弧长 D. 地球椭圆子午线上纬度1'所对应的弧长 (n mile)=2.09e+2.09H是用于计算: 6. 航海上,公式D O A. 测者能见地平距离 B. 物标能见地平距离 C. 物标地理能见距离 D. 雷达地理能见距离 7. 中版海图某灯塔射程18M,灯高49m,已知某船眼高16m,则能见度良好时 该灯塔灯光的最大可见距离为: A. 18.0 n mile B. 19.3 n mile C. 23.0 n mile D. 24.2 n mile 8. 通常,中版海图和航标表中灯塔的最大可见距离可能是: A. 该灯塔射程和实际地理能见距离中较大者 B. 该灯塔射程和实际地理能见距离中较小者 C. 该灯塔射程和5m眼高地理能见距离中较小者 D. 该灯塔射程或该灯塔实际地理能见距离 9. 在地图投影中,等积投影的特性之一是: A. 图上无限小的局部图像与地面上相应的地形保持相似 B. 图上任意点的各个方向上的局部比例尺相等 C. 地面上不同地点两个相等的微分圆,投影到地图上可能成为不同大小的 两个圆 D. 地面上和图上相应处的面积成恒定比例 10. 某张墨卡托海图的基准纬度: A. 等于该图的平均纬度 B. 等于该图的最高纬度 C. 等于该图的最低纬度 D. 可能不在该图内