墩柱、系梁施工方案详解
一、工程概况
，桥梁中心桩号K5+970.2，桥梁交角90°，位于分离路基段，左右幅桥宽均为14.25m。设计为10×20m预应力混凝土先简支后连续小箱梁，每5跨一联，全桥共计分为2联。桥台为柱式及肋板式桥台，钻孔桩直径1.5m，桥墩为双柱
式桥墩、钻孔桩，柱径1.3m，桩径1.5m。
桥1#墩~9#墩左、右幅墩柱各2根，直径均为1.3m，1#墩~9#墩共计18根系梁，地系梁断面尺寸为1*1.2m，柱间距8.0m。计划使用Φ25螺纹钢31.13t，Φ22螺纹钢12.94t，Φ12螺纹钢4.1t，Φ10光圆钢筋3.9t，墩柱C30混凝土211.5m3，系梁C30混凝土219.26m3。
二、编制依据
1.《绕城高速公路项目路基、路面及桥涵构造物工程NRC-9标段施工合同文件》；
2.《城高速公路项目路基、路面及桥涵构造物工程NRC-3、4、5、6、7、8、9、10标段施工招标招标文件》；
3.《城高速公路主体工程第NRC-9合同（K2+200~K7+038.646）全长
4.839Km 两阶段施工图设计》；
4.《绕城高速公路建设项目管理办法大纲（修订版）》；
5.《城高速公路建设项目施工标准化管理实施细则》；
6.省交通运输厅《省高速公路施工标准化管理指南》；
7.《公路工程技术标准》（JTG B01-2014）；
8.现行国家交通部、地方政府颁布的有关技术规范、标准和法律、法规；
9.《城高速公路主体工程第9合同段（K2+200~K7+038.646）全长4.839Km 详细工程地质勘察报告》；
10.现场实际情况。
三、人员、机械配置
根据现场实际情况及总体施工计划，特安排人员、机械如下：
1.人员配置
2.机械设备
四、施工计划工期
计划于2016年4月5日开始施工，计划完工日期为2016年6月10日。
五、施工方案
1.系梁施工方案
工序：系梁基坑开挖?凿除桩头?检桩?浇筑垫层混凝土?绑扎钢筋?立边模?混凝土浇筑?养生、与墩柱接触面凿毛。
(1).系梁基坑开挖
a.开挖前由测量队放好地系梁的纵横轴线控制桩，并埋设护桩；基坑开挖采用挖掘机开挖，辅以人工配合，开挖至距设计标高20cm时，由人工开挖至设计高程底以下15cm（硬质基岩地基开挖至设计高程）。
b.开挖土方可做基坑回填，多余土方及时外运，基坑边无堆土。
c.基础断面边缘较设计断面宽50cm，以保证有效的作业面和基坑壁的稳定。
d.基坑内如有渗水，基坑四周开挖排水沟集中抽水排出。
(2).凿除桩头
a.采用破桩“七步法”剥除桩头，基坑开挖?高程测量?无齿锯环切（桩顶高程+2cm）?剥除钢筋?断桩头?吊车吊出?桩头清理。
b.环切时不能伤及钢筋，钢筋弯折不超过15°，清除残余的松散混凝土，达到桩顶部分微凸（中心略高，周边略低）。
c.在测设桩位中心完成后弹两条交叉墨线，标识出桩的中心和桩号。
d.桩头凿除完成后，及时通知监理工程师检验。
(3).浇筑垫层混凝土
测量队测设中心桩、基础的纵横轴线控制桩或者系梁的四个边桩，对桩位、标高、桩的外观质量进行自检，自检合格后报请监理工程师检查；检查合格后为防止基坑暴露时间过长塌方，基坑开挖结束后尽快进行垫层浇筑，垫层采用厚度为15cm的C20混凝土硬化，硬化边缘较设计断面宽50cm。
(4).系梁钢筋
a.钢筋在钢筋加工房按设计及规范要求加工成型后，运至现场绑扎。
b.钢筋采用双面搭接焊连接，钢筋清除油污锈蚀等，保证表面洁净。
c.完成桩头凿除后，将桩头钢筋修整成设计的喇叭型；垫层清扫干净，弹出控制线；钢筋骨架安装前，对伸入系梁的桩头钢筋进行校正。
d.钢筋绑扎后由现场技术人员对规格、数量、间距、尺寸、标高、保护层厚度进行自检，并做好自检记录，自检合格后报请监理工程师验收。
(5).系梁模板
模板采用定型钢模。为防止模板四周缝隙漏浆，采用砂浆对模板四周缝隙进行封堵。模板立模按垫层上的控制线进行，在混凝土垫层上用电钻打眼，打入钢筋，支挡模板底边；用拉杆对拉加固，拉杆采用双排布置，底排拉杆距离垫层60cm高，上层拉杆布置在模板顶面，拉杆水平间距100cm，上下两层错开布置，拉杆端头双螺帽拧紧。模板安装好后，现场技术人员对模板的稳定性、支撑、拉杆间距、模板几何尺寸、拼缝、连接牢固程度等进行自检，自检合格后报请监理工程师验收。
(6).系梁混凝土浇筑
a.混凝土由拌和站集中拌合，混凝土运输车运输。
b.混凝土采用料斗浇筑，浇筑之前洒水将表面润湿。
c.混凝土浇筑过程中采用插入式振捣棒，分层振捣，每层厚30cm。每一振点的振捣延续时间宜为30～50s，以混凝土停止下沉、不出现气泡、表面平坦泛浆为止。
d.混凝土浇筑过程中，严格控制混凝土的均匀性和坍落度，对不合格的混凝土不予使用。
e.浇筑过程中指派专人检查模板及预埋钢筋位置位移情况，发现情况及时处理。
f.混凝土浇筑完成后1～2小时以内对混凝土进行二次收浆，用钢抹子将混凝土表面压光。
g.当与墩柱结合部位混凝土强度达到10MPa时，进行机械凿毛处理。
(7).模板拆除及混凝土养护
a.侧模在混凝土抗压强度达到 2.5mpa，且能保证其表面及棱角不致因拆模而受损时方可拆除。
b.拆除模板时，不得损伤混凝土结构。
c.模板拆除后，对混凝土上表面及侧面采用土工布、塑料膜覆盖洒水养生。
2.墩柱施工方案
施工工艺流程：测量定位?钢筋制作与安装?模板安装、加固?浇筑墩柱混凝土?拆模与养生。
(1).测量定位
根据现场控制点，用全站仪测出墩位中心点，并用红色记号笔作出标记，水准仪测量中心点标高。在接柱钢筋顶选择对称的四根钢筋挂十字线，吊锤球使其中心对准墩位中心，调整其余钢筋的弯折角度，使之与墩位中心等距离、等间距对称布置。逐根调整完成后，用同样的方法重新挂线并调整先前挂线的四根钢筋。调整完成报请监理复核，确认后进行接柱钢筋的焊接。
(2).钢筋制作与安装
a.钢筋的表面洁净、无损伤，使用前将表面的油渍、漆皮、鳞锈等清除干净，
带有颗粒状或片状老锈的钢筋不予使用。
b.钢筋平直、无局部弯折，成盘的钢筋和弯曲的钢筋均已调直，调直采用调直机调直。
c.钢筋的连接采用双面搭接焊，仅在双面焊无法施焊时采用单面焊缝。两钢筋搭接端部预先折向一侧，两接合钢筋的轴线保持一致；双面焊缝长度不应小于
14.5cm（5d+2cm），单面焊缝不应小于27cm（10d+2cm）（d为钢筋直径2.5cm）。
d.绑扎钢筋的末端距钢筋弯折处的距离，不小于钢筋直径的10倍，接头不位于构件的最大弯矩处。
e.钢筋的级别、直径、根数、间距等符合设计的规定。
f.钢筋的交叉点采用直径0.7～2.0mm的铁丝扎牢，必要时可采用电焊焊牢。绑扎宜采取逐点改变绕丝方向的8字形方式交错扎接，因墩柱主筋直径为25mm，采取双对角线的十字方式扎结。
g.墩柱钢筋就位竖直度、搭接长度和焊接质量经监理工程师验收均为合格。钢筋笼校正已支垫集中预制的C30混凝土垫块，顶部用铁丝拉紧校正。
h.在钢筋绑扎完成后先进行自检，自检验收合格后报监理工程师复验，监理工程师检验为合格。
(3).模板安装、加固
墩柱模板由专业厂家加工而成，采用定型钢模板。模板安装前，先准确测定出墩柱中心和十字线，并为模板位置定四个点，然后使用人工配合吊车进行模板的安装，安装时要注意钢筋保护层的厚度满足设计和规范要求。
a.墩柱模板用缆绳校正固定，并搭设稳固模板支架和搭建操作平台。墩柱模板底四周要用砂浆封堵，防止漏浆。
b.模板顶必须高出设计高程5cm。
c.模板缝用厚度不小于2mm的回力胶条牢固粘贴。
d.脱模剂涂刷要少而均，防止流淌和产生较多的油泡，影响外观质量。
e.涂刷脱模剂之前，彻底清理模板面板及接缝，使表面清洁、接缝严密。
安装完成后用全站仪测顶偏移、垂直度等情况，报监理工程师检查验收。
(4).浇筑混凝土
墩柱混凝土采用拌和站集中拌和，混凝土运输车运输，采用吊车吊装料斗浇
筑，拌和站开盘前跟进理论配合比和集料含水量计算施工配合比，混凝土搅拌完成后应达到均匀、颜色一致，不得有离析和泌水现象，坍落度符合要求。
混凝土浇筑前，应对模板、钢筋进行检查，并做好记录，经核对符合设计要求后，开始混凝土施工。浇筑混凝土时，采用以下措施：
a.本桥墩柱柱高在5m~10m之间，拟采用串筒进行浇筑。
b.混凝土浇筑过程中采用插入式振捣棒，分层振捣，每层厚30cm。每一振点的振捣延续时间宜为20～30s，以混凝土停止下沉、不出现气泡、表面呈现浮浆为止。
c.混凝土浇筑过程中，严格控制混凝土的均匀性、坍落度及含气量，对不合格的混凝土及时退回拌和站处理。
d.浇筑过程中指派专人检查模板及预埋钢筋位置位移情况，发现情况及时处理。
(5).拆模与养生
a.模板在混凝土抗压强度满足规范要求（大于2.5MPa），且能保证其表面及棱角不致因拆模而受损并经项目总工程师同意后拆除。
b.拆除模板时，不能损伤混凝土结构。
c.模板拆除后，对混凝土上表面及顶面采用土工布、塑料膜覆盖，墩顶用水桶装水滴水养生。
d.模板拆除后，清除表面混凝土残渣、杂物等，并涂刷养护油，整齐堆放，以便下次使用。
六、质量保证措施
1.组织学习各种有针对性的规则、规范，严格掌握工程质量验收标准。
2.从第一个分项工程开始，先抓样板，做到开工必优、一次成优、样板引路。
3.抓开挖质量关，勤测量复核。
4.抓好原材料及工程试验关，不合格的原材料严禁使用。
5.砼工程抓好立模支护关，控制好中线、水平、结构尺寸。
6.抓好砼的生产、浇筑、捣固关、砼严格按配合比施工，砂、石料过磅计量。捣固密实，以内实为根本，外表平整美观，线条接缝整齐。
7.施工全过程领工员监督，严格按照配合比拌制砼。
七、冬、雨季施工保证措施
1、冬季施工措施
(1).及时掌握气象变化趋势及动态，做好预防准备工作。
(2).冬季施工中加温、保温、防冻等施工用材料的准备及施工人员的冬季取暖、防冻材料的准备。
(3).施工机械加强冬季保养，对加水、加润滑油部件勤检查，勤更换，防治冻裂设备。
(4).混凝土配合比选用较小的水灰比和较低的坍落度，以减少拌和用水量。当混凝土掺用防冻剂时，其试配强度提高一个等级。在钢筋混凝土中禁止掺用氯盐类防冻剂。
(5).拌制混凝土时，砂石料的温度在0摄氏度以上，拌和用水温度不低于5摄氏度。必要时，先将拌和设备用水加热。严格控制拌和水与集料的最高温度。拌和时先投入集料和已加热的水搅拌均匀，再加水泥。集料存于保温仓内。任何情况混凝土的出机温度不得低于10摄氏度。
(6).混凝土拌和时间较常温施工延长50%，对于掺有外加剂的混凝土拌制时间，应取常温拌制时间的1.5倍。
(7).冬季施工采用混凝土搅拌车运输，并做好保温措施，装入混凝土前先用热水预热罐体，并将水放净。
(8).合理组织装入、运输和卸出混凝土工作，尽量减少装卸次数。
(9).混凝土浇筑前，将模板和钢筋上的冰雪和污垢清除干净。
(10).混凝土的入模温度，在任何情况下均不低于5摄氏度，细薄截面混凝土结构的浇筑温度不宜低于8摄氏度。
(11).钢筋加工和焊接宜在棚内进行；当必需在室外进行时，最低温度不得低于－20摄氏度，并采取放雪、放风等措施。
(12).焊接后的结构采取保护措施，禁止焊后立刻接触冰雪、雨水。
(13).钢筋焊接试验抽检频率应比正常施工增加一倍。
2.雨季施工措施
(1).混凝土浇筑前及时了解天气预报，尽量利用非雨天气组织施工。
(2).混凝土浇筑前必需清除模板内的积水。
(3).浇灌混凝土时，如突然遇雨，要做好临时施工缝方可收工。雨后继续施工时，先对结合部位进行技术处理后，再进行浇筑。
(4).雨季施工要每天定时测定粗、细集料的含水率，及时调整各种配合比。混凝土浇筑过程中或浇筑完毕未达到初凝，如遇下雨，立即用塑料膜或篷布覆盖，防止雨淋。
(5).雨后接缝时应凿掉被雨水浸泡冲刷过的松散混凝土，继续浇筑混凝土时应按施工缝处理。
(6).吊装施工
a.做好防雷、防电措施。
b.大雨、暴雨及大风时，应停止吊装作业。
八、安全保证措施
1.建立完善的以项目经理为首的安全生产领导组织，有组织有领导的开展安全管理活动。
2.加强安全生产教育，提高全员安全意识，重点是搞好四个方面的教育即高度责任感和安全第一的教育；本职工作、安全基本知识、技能的教育；遵守规范制度和岗位标准作业教育；违章违纪案例的教育，平时经常进行安全教育，利用班前交待安全注意事项。
3.健全安全岗位责任制，做到奖惩严明、施工安全要求纳入工程承包内容，逐级签订安全生产承包责任状，明确分工，责任到人，把安全工作落到实处。
4.大力宣传安全的重要性，利用多种形式对职工进行安全生产教育。定期对职工进行考核，不达标者不上岗。
5.施工现场要配备防火器材，对于与施工无关的易燃、易爆物品不得带入施工现场，如因施工需要使用这些物品，要加强保管，防止发生意外。当发生火情时立即与消防部门联系
6.要求所有现场施工人员必须按要求佩戴安全防护用品。
7.电工、焊工等特种作业人员持证上岗。
8.施工机械禁止违章操作，防止发生机械伤害。
9.现场使用轮式起重机，严格按照设备准入制控制入场前对吊车各部位进行检察，重点应检查操纵装臵，液压装臵安全装臵和钢丝绳均符合安全标准后方可
桥梁墩柱系梁施工方案
305省道阜阳王店至阜南长安段改建工程 大桥集桥系梁首件制施工方案 安徽水利开发股份有限公司 305省道阜阳王店至阜南长安段改建工程01标项目部 2017年9月2日
目录 一、工程概况 (3) 二、主要工程量 (3) 三、施工准备 (3) 四、施工进度计划 (4) 五、系梁施工技术方案 (4) 六、施工质量控制 (9) 七、安全技术措施 (11)
大桥集桥系梁施工方案 一、工程概况 大桥集桥桥型采用整体式布置，本桥上部构造采用1.05×13m预应力砼T形中梁+1.05×13m预应力砼T边梁，全桥总长45.04米，宽25米，共计3跨。全桥桥墩柱均为直径为1.2米的柱式墩。全桥系梁为：宽1米×高1.2米的系梁共4道。 二、主要工程数量 大桥集桥系梁工程数量表 三、施工准备 (一)初步放样 根据图纸给定的桩位坐标和尺寸，在已经浇筑的桩顶上复核墩中心位置，在安装模板前予以校正。把放线资料交待给施工组长。 （二）技术准备 1、在桩基施工的同时，进行系梁C30砼的配合比设计和试验，报监理单位复 核审批后备用。（备注：每立方米C30砼水泥量360KG、砂728KG；碎石1139KG、水173KG、外加剂3.60KG） 2、进行砂石、钢筋、水泥等材料的进场和试验，保证工程所用材料合格、 3、对系梁模板进行设计制作，并经过检验验收合格后运抵工地备用，并选定 模板的脱模剂。 4、准备搅拌站的一切设备，保证混凝土拌和的正常。 5、准备好混凝土运输车和混凝土输送泵。 6、准备混凝土输送泵安放位置和平台。 7、准备好人工和其他辅助设施设备。 8、准备好质量检验程序和表格。
墩柱及系梁施工方案
石河子西一路南北高架立交桥项目 墩柱、系梁及盖梁施工方案 编制： 审核： 审批：
新疆兵团水利水电工程集团有限公司市政路桥公司石河子西一路高架桥项目部二分部 二Ｏ一一年三月
一、编制依据 1、石河子西一路南北高架立交桥项目施工设计图； 2、公路桥涵施工技术规范JTJ041-2000； 3、城市桥梁工程施工与质量验收规范CJJ2-2008 4、施工现场勘察的实际情况； 5、我单位多年从事同类工程的相关经验。 二、工程概况 1.本段为石河子市西一路高架桥（中心桩号为K1+334.495），起讫点桩号6#桩（K0+989.495）～28#桩（K1+679.495），全长690m，介于北疆铁路线与乌奎高速公路之间。 2.本段墩柱采用单排双柱式墩身，墩柱高在11.235-14.284米之间、墩柱直径为160cm、墩身混凝土为C30；其中7#墩柱采用Φ1.80米钻孔灌注桩基础，桩长15米。其他均为扩大基础，分别在墩柱二分之一高处设1.2×1.4m系梁。本段共有44根墩柱，22根系梁。 3.本段盖梁采用梯形盖梁共计22根盖梁。盖梁高170cm，长1550cm，宽180cm，混凝土为C30，盖梁边缘挡块高50cm，上口宽30cm，下口宽42.5cm,长180cm,混凝土为C30。 三、施工工艺流程、方法 1.墩柱系梁总体施工方案、流程 墩柱系梁钢筋在加工场集中加工绑扎，由吊车将墩柱钢筋吊装就位；模板采用大块定型钢模板现场拼装、风缆与脚手架配合固定；混凝土采用商品混凝土，砼罐车运输至现场，混凝土采用泵车入模，人工振捣，
砼浇注3天后拆模，采用无纺布覆盖、洒水养护。 墩柱混凝土分三次浇注砼，其施工顺序为：第一节段混凝土浇至墩系梁下口，第二节段混凝土浇至系梁顶口，第三阶段混凝土浇至盖梁下口。 墩柱施工工艺流程见图1。 1 墩柱施工工艺流程图 2.施工方法 2.1墩柱施工 下部结构桥墩，设计为160cm 圆柱式墩，墩身采用定型钢模立模、风缆固定。墩柱施工安排在基础承台检测合格后进行。施工步骤如下： 2.1.1测量放线 根据墩身位置和尺寸，由测量组在桩基上放出墩柱中心十字线，然后利用十字线控制桩点，根据十字交叉法定出墩柱模板位置的控制线。 2.1.2钢筋制安 否
系梁,墩柱和盖梁施工方案计划
防城至东兴高速公路№5合同段（K44+000～K54+450） 系梁、墩柱和盖梁施工方案 编制： 复核： 审核： 路桥集团国际建设股份有限公司
防东高速№5合同段项目经理部 目录 一、编制依据 (3) 二、工程概述 (3) 三、系梁施工顺序和施工方法 (4) 四、墩柱施工顺序和施工方法 (5) 五、盖梁施工顺序和施工方法 (13) 六、工期安排 (15) 七、人员、设备计划 (16) 九、安全施工管理 (20) 十、成品、半成品防护措施 (21) 附:墩柱、盖梁支架计算书 (24)
一、编制依据 1、广西壮族自治区防城至东兴高速公路设计资料； 2、广西壮族自治区防城至东兴高速公路两阶段施工图设计资料； 3、国家、交通部及有关部委颁发的现行施工规范、规程及验收标准； 4、中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041—2000） 5、中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1—2004） 二、工程概述 防东高速NO.5合同段桥梁工程共设大桥4座，中桥2座，跨线桥1座。除东兴互通跨线桥外其余墩柱采用直径为1.5米圆柱式桥墩接Ф1.8米桩基础，4座大桥、2座中桥均为跨河流桥梁。东兴互通跨线桥为1.3米圆柱墩接1.5米桩基础。本段新耕大桥5、6号墩，黄淡1号大桥3号墩，黄淡2号中桥1、2号墩，牛轭岭中桥1、2号墩设有桩系梁。其余墩位均未设计桩系梁。
三、系梁施工顺序和施工方法 系梁施工工艺流程 1、桩头处理 钻孔桩桩头采用机械凿除。首先清挖系梁范围内的土方，凿除桩头到设计标高，如发现桩头混凝土有不密实或夹泥现象，重新下凿至混凝土合格为止。对桩基进行检测，合格后经监理工程师同意后方可进行系梁的施工。 2、钢筋施工 钢筋采用钢筋场集中加工成半成品，运至现场绑扎成型，并将墩柱钢筋笼安装准确。 3、模板安装 系梁模板采用定型钢模，用Ф16高强螺栓连接。模板安装前应进行表面清理，涂
墩柱、中系梁施工方案
贵州公路建设项目 G352长坪（黔湘界）至松桃公路改扩建工程墩柱、中系梁施工方案 编制： 审核： 审批： G352长坪（黔湘界）至松桃公路改扩建工程项目经理部
目录 一、工程概况 (3) 二、工期要求 (3) 三、施工准备 (3) 四、施工工艺及过程 (5) （一）墩柱施工 (6) （二）中系梁施工 (12) 五、质量保证措施 (14) 六、安全保证措施 (18) 八、环境保护与水土保持措施 (27)
一、工程概况 世昌大桥位于本工程K29+117-K29+284处，跨越水塘河，桥梁上部结构采用5-30预应力T梁，每跨6片，共计30片T梁，下部结构采用钢筋混凝土圆柱式桥墩，桥台采用重力式U型桥台，桥台基础采用扩大基础。 世昌大桥1#、2#墩柱设计直径为φ200cm，共计124.2m长，其中1#墩柱高31.5m，中系梁两道、2#墩柱高30.6m，中系梁两道；3#、4#墩设计直径为φ160cm，共计72m长，其中3#墩柱高13m，一道中系梁、4#墩柱高13m，一道中系梁。 二、工期要求 工期安排：2016年3月10日-2016年4月20日，共计41天。 三、施工准备 1、施工前，全线已完成导线点、水准点测量数据的复测，并在 线路附近增设了导线点与水准基点。 2、砼由松桃鼎鑫商品混凝土提供，需浇筑混凝土时，现场与应 混凝土公司提前沟通浇筑时间、混凝土标号及用量。 3、钢筋统一在钢筋加工场加工，半成品运至现场制作，。 4、施工用水取自水塘河内，主要用于混凝土养护。施工用电接 入当地电网，以外电为主、自发电为辅，始终保持自发电的能力，避 免停电对施工的影响。 5、人员配备
墩柱施工方案(最终版)
墩柱施工 1.1准备工作 1技术准备 1）施工方案已编制完成并经监理工程师审核批准。 2）桥梁的基础已检测完成，桥墩的测量放样已经完成。 3）施工人员满足施工需求，并已通过交底、培训。培训的内容应包括：钢筋加工及安装、模板拼接与安装、混凝土浇筑方法、混凝土浇筑顺序，混凝土振捣工艺，混凝土拆模强度及养护方案等。 2场地准备 1）对施工区域的场地已平整，排水畅通；模板堆放有序，施工机械、小型机具摆放整齐。 2）施工便道修整顺畅，能满足混凝土运输车、吊车等施工车辆通过并实施施工作业。 3）绑扎钢筋前先对墩柱底混凝土进行凿毛。凿毛完成后用压力水冲洗干净。 1.2施工工艺控制
墩柱施工工艺流程图 每座桥梁墩柱开工前，宜先做试验墩，以检查模板质量、砼外观质量、色泽等，获得批准后再进行全面施工。 1钢筋安装 1）墩柱钢筋在钢筋棚中统一加工。根据钢筋笼设计长度，运至工地现场安装。当柱内主筋直径大于25mm时，主筋接长采用直螺纹连接工艺，丝口在机械连接前需采用保护套包裹保护，接头需相互错开，满足施工规范要求。现场安装时，要在钢筋安装完毕后，拧开部分螺母检查钢筋实际间隙，两钢筋头之间的间隙应尽量小，不得大于6mm，否则应进行处理。其他钢筋接头应采用焊接，焊接长度不小于规范要求。凡需焊接的钢筋，应满足各项指标要求。 2）为保证钢筋的保护层厚度，钢筋外应按设计厚度绑扎梅花形高强度轮型垫块。墩柱砼保护层厚度应均匀。禁止为保证保护层厚度，在钢模顶部与钢筋笼之间加大头楔使其居中。 3）墩柱钢筋安装后应确保其垂直且居中，必要时应设置缆风绳
4）钢筋安装后及时安装钢模完成砼浇筑，避免钢筋长时间暴露，若无法保证立即浇筑混凝土，则钢筋骨架应采用土工布包裹以免锈蚀。 2模板安装 1墩柱模板制作完成后应进行试拼，检查模板的刚度、平整度、接缝密合性及结构尺寸等，以避免给现场使用过程带来难以克服的缺陷及困难。 2）模板不应与脚手架进行连接，避免引起模板变形。 3）墩柱高在5m以下（含5m）应采用一节整体式大型组合模板，5m以上时，在尽可能减少接缝要求的前提下，根据墩柱高度均匀分成。 4）模板支立前需认真清洗干净，之后涂刷脱模剂或模板漆，在拼装时采用海绵条夹在模板接缝处以防漏浆。模板支立完成后紧固各加固螺栓。 5）立模时，墩柱与桩基或承台连接处，若采用高标号水泥砂浆找平，严禁砂浆侵入墩柱内，以免出现钢筋无保护层质量隐患。 6）墩柱模板必须用缆绳校正固定，并搭设支架稳固模板和搭建操作平台。 7）墩柱顶高程须满足：模板顶高出设计标高至少5cm;墩柱混凝土顶面要高出设计标高1~2cm,不得低于设计高程。 3混凝土浇筑 1）墩柱一次分节浇筑时，浇筑间隔不得超过混凝土的初凝时间；分次分节浇筑时，含系梁墩柱先浇筑第一道系梁下墩身，再浇筑第一道系梁，然后浇筑第二道系梁下墩身，接着浇筑第二道系梁，最后完成最上部墩身浇筑，浇筑过程中混凝土落差不得超过2m,超过2m时应采用减速串筒下料，防止砼离析。 2）为保证墩柱砼外观，浇筑砼一定要振捣充分，但切忌过振，对于钢筋比较
系梁-、立柱、盖梁施工方案
系梁、立柱、盖梁施工方案 一、系梁施工方案 1、地系梁施工： （1）桩顶系梁施工流程：基坑放样→板桩维护→基坑开挖→基坑挖排水沟、集水井→垫层→凿桩→系梁放样→监理工程师复测→桩系梁钢筋安装→桩系梁模板安装→墩柱钢筋预埋→桩系梁顶标高复测→监理工程师验收→浇捣桩系梁砼→砼养护→拆模→回填土。 （2）基坑开挖：采用挖掘机开挖，人工配合清底。开挖时注意底标高控制，不允许超挖，在基坑四周开挖排水明沟，在基坑一角开挖集水井，抽水排放。 （3）钢筋的制作：桩系梁钢筋宜在钢筋房加工好后，运到现场安装，钢筋直径、长度、数量等必须符合设计要求，钢筋机械连和接焊接长度及焊接要求按规范进行。承台、桩系梁上下层钢筋间距比较大，上下层钢筋网连接的钢筋应满足设计要求，并与上下层钢筋焊牢。（4）立模：采用建筑钢模。模内拉筋斜拉于桩头主筋根部或与对边模板对拉，以免砼浇筑时跑模，模外侧用φ48钢管和喇叭螺丝加以固定，对拉螺丝采用φ14mm。立模前将四角周边垫平，以确保垂直度，模板校正按承台中心轴线进行。在承台、桩系梁模板顶面用红笔作记号，作为桩系梁砼浇注高度的标志。 （5）墩柱预埋筋：墩柱预埋筋在桩系梁浇砼前设置，立柱预埋筋与承台钢筋分开绑扎。预埋筋上下都必须固定，底部焊接，上部用钢管固定。墩柱主筋采用点焊固定在承台钢筋上，墩柱中如有避雷筋应按规范与桩主筋接好，并做好标记。
（6）桩系梁砼：混凝土浇注前复核模板位置、尺寸，检查连接是否牢固，根据情况及时调整、加固。系梁与桩顶接缝按施工缝处理。砼浇捣分层浇捣，砼振捣密实且保证各层砼结合牢固。顶面标高严格控制，浇捣完成后收水不少于三次。养护采取湿润养护，盖湿草袋，养护时间大于7天或监理工程师指定的天数。 （7）质量检验 底系梁实测项目 2、中系梁施工： 中系梁施工流程：测量准备→搭设脚手支架→底模安装→钢筋骨架绑扎→安装侧模板→浇筑系梁砼→拆模及砼养护。 （1）测量准备 墩柱顶面砼凿毛与墩柱中心位置放样，墩柱顶标高测量。
桥梁系梁及盖梁施工方案 (1)
盐边县鳡鱼大桥新建工程 系梁及盖梁施工技术方案 四川路桥桥梁工程有限责任公司 盐边县鳡鱼大桥新建工程项目经理部 二〇一三年七月 盐边县鳡鱼大桥新建工程 系梁及盖梁施工技术方案 文件名称：盐边县鳡鱼大桥系梁及盖梁施工方案 文件编号：SLQL-GYDQ-G-复核人： 版号： A/O 审核人： 受控状态：批准人： 编制人：生效日期： 四川路桥桥梁工程有限责任公司 盐边县鳡鱼大桥新建工程项目经理部 二○一三年七月 系梁及盖梁施工技术方案 1、工程概况 盐边县鳡鱼大桥位于攀枝花市盐边县渔门镇二滩库区鳡鱼河上，连接县道盐择路和柏
观路，是通向盐边西北部地区的重要交通要道。桥位位于原观音岩大桥下游约80米，新建鳡鱼大桥连接共和乡和鳡鱼乡。 本桥桥跨布置为2×米+200米+2×米，全桥长270米。主桥采用上承式钢筋砼拱桥，引桥为简支小箱梁和现浇实心板结合。桥梁工程系梁及盖梁包括2#、3#墩系梁及盖梁，1#、4#引桥墩地系梁及盖梁，拱上立柱系梁及盖梁。具体尺寸为 交界墩系梁及盖梁：2#、3#墩为交界墩。交界墩尺寸为（顺桥向）×（横桥向），双柱式实心墩，墩高24米。设连接系梁1道，系梁尺寸为长米，宽米，高米。全桥共设置此类系梁2个，C40砼方量道。盖梁尺寸为长米，宽米，高3米。全桥共有此类盖梁2个，C40砼方量108 m3/个。 引桥墩系梁及盖梁：1#、4#墩柱为引桥墩。引桥墩尺寸为（顺桥向）×（横桥向），双柱式实心墩，墩高14米。设连接地系梁1道，地系梁尺寸为长米，宽米，高米。全桥共设置此种地系梁2道，C30砼方量道。盖梁尺寸为长11米，宽米，高米。全桥共有此种盖梁2个，C30砼方量个。 拱上立柱系梁及盖梁：设计在1#、16#设置拱上立柱横系梁各一道，立柱尺寸为（顺桥向）×（横桥向）×米(高)，设连接横系梁1道，系梁尺寸为长4米，宽米，高米。全桥共设置此种横系梁两个，C30砼方量道。盖梁尺寸为长米，宽米，高米。全桥共有此种盖梁16个，C40砼方量个。 2、施工方案选择及开工准备 施工方案选择 提升设备选择
墩柱与上系梁施工方案
高速公路项目XXX标段 墩柱及上系梁安全 专项施工方案
xxx高速公路项目 xxx标段 2015年9月 目录 1、工程概况......................................................................................................... - 0 -1.1、工程简介.............................................................................................. - 0 - 1.2、施工平面布置...................................................................................... - 1 - 1.3、施工要求.............................................................................................. - 2 - 1.4、技术保证条件...................................................................................... - 5 - 2、编制依据......................................................................................................... - 5 - 3、施工计划......................................................................................................... - 6 -3.1、施工组织进度计划.............................................................................. - 6 - 3.2、材料进场计划...................................................................................... - 6 - 3.3、机械设备计划...................................................................................... - 6 - 4、施工工艺......................................................................................................... - 7 -4.1、墩柱、上系梁总体施工方案及流程.................................................. - 7 - 4.2、施工方法............................................................................................ - 10 - 4.3、墩柱上系梁施工过程质量控制要点................................................ - 19 - 5、施工安全保证措施....................................................................................... - 20 -5.1、安全生产保证措施............................................................................ - 20 - 5.2、墩柱安全防护措施............................................................................ - 21 - 5.3、应急预案............................................................................................ - 27 - 5.4、安全培训、技术交底........................................................................ - 33 - 6、劳动力计划................................................................................................... - 34 -6.1、专职安全生产管理人员.................................................................... - 34 - 6.2、特种作业人员.................................................................................... - 35 - 6.3、现场管理人员及劳动力计划表......................................................... - 35 - 7、计算书及相关图纸..................................................................................... - 36 -7.1、计算书................................................................................................ - 36 - 7.2、相关图纸............................................................................................ - 39 - 2 / 43
A 标桥梁墩柱及柱系梁施工方案
福建省湄洲湾至重庆高速公路莆田段 路基土建工程A3合同段 墩柱及柱系梁施工方案 中铁十七局集团第六工程有限公司 湄渝高速莆田段A3项目经理部 二〇一四年一月 目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、工期安排 (4) 四、主要施工人员、机械设备配备 (5) 五、施工方案 (6) （一）施工工艺 (6) （二）施工方法 (7) 六、质量保证措施 (12) 七、安全保证措施 (14) 八、环境保护措施 (17) 九、工期保证措施 (21) 十、雨季施工措施 (21) 十一、高温防暑施工措施 (22)
墩柱及柱系梁施工方案 一、编制依据 1、福建省湄渝高速公路A3标段招标文件、两阶段施工设计图纸等。 2、建设部、交通部颁布的现行《设计规范》、《施工规范》及其他相关文件。 3、国家及有关部委颁布的法规及标准。 4、现场调查、了解、收集所获取的信息及相关资料和招标单位标前会议提供的资料和要求。 5、《福建省高速公路施工标准化管理指南》。 6、本单位多年高速公路施工经验、技术成果与施工工法。 二、工程概况 1、总体概况 福建省莆田市湄洲湾至重庆高速公路莆田段（埭头至萩芦段）A3标段起点位于黄石镇遮浪村，桩号K19+990，路线往西北方向经黄石镇海滨村、江东村，终于三江口镇的木兰溪北岸三江口枢纽互通，桩号K22+618.121，与沈海高速公路拼宽相接，路线全长2.628121公路。 2、桥梁概况 （1）黄石高架桥本标段桩号为K19+990.000～K21+823.5，桥长1833.5米。本桥处于软基路段，。其中桥墩240个。本桥设计桥面宽度为2×16.5m,最大桥高为10m,上部结构为PC连续矮箱梁；下部结构为柱式墩、钻孔桩基础；肋式台。全桥除桥台处设D80型伸缩缝外，连接墩均设D160型伸缩缝。
高架桥墩柱中系梁施工方案
高架桥墩柱中系梁 施工方案
酸枣高架桥中系梁施工方案 一、 工程概况 酸枣组团高架桥位于兴义市东，桥梁起点桩号为K86+510.85，终点桩号为K87+320.35，跨径组合为5×（4×40）米装配式预应力混凝土连续T 梁，桥梁全长809.5m 。下部结构为双幅分离式双圆柱桥墩，全桥共30个中系梁，中系梁尺寸分为两种，立柱直径为Ф1.8m 的中系梁尺寸为5.36m ×1.2m ×1.6m(长×宽×高)，共计8个；立柱直径为Ф2m 的中系梁尺寸为5.27m ×1.4m ×1.8m(长×宽×高)，共计22个 卸荷块工18 双拼工40|μ11钢棒 桥墩中心线 桥墩中心线 1钢板 工18 |μ11钢棒 卸荷块 双拼工40
中系梁支架示意图（立柱为Ф1.8m） 主要工程量（单个中系梁） C30混凝土：12.29m3 I级钢筋：2393.5kg 直径为25mm II级钢筋：213.6kg 直径为10mm 二、施工方法 本工程共有30个中系梁，中系梁具体尺寸见设计图纸。 1、中系梁施工流程 中系梁施工工艺框图
立柱施工中预埋管 墩柱上测量放样 钢筋制作、运输、绑扎 钢筋骨架吊装 支架系统安装、铺设底模 测量验收 安装侧模 灌注砼 搅拌站搅拌、运输砼 砼覆盖洒水养护 拆除支架 2、准备工作 对立柱中系梁的接合面，做好施工缝的处理。凿毛，用水冲洗并清除积水。 3、模板施工 （1）、中系支架 在立柱施工过程中预埋15cmPVC 管，待立柱模板拆除后将定制的钢棒穿在预埋孔上。在钢棒上用双拼[20型钢焊接卸荷块，控制卸荷块高度在20～25cm 之间，把双[25型钢担在卸荷块上。槽钢上方横向铺设[20型钢，间距30cm 。[20上边铺设定型竹胶板。
桥梁墩柱系梁施工方案修订稿
桥梁墩柱系梁施工方案 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-
305省道阜阳王店至阜南长安段改建工程 大桥集桥系梁首件制施工方案 安徽水利开发股份有限公司 305省道阜阳王店至阜南长安段改建工程01标项目部 2017年9月2日
目录1
大桥集桥系梁施工方案 一、工程概况 大桥集桥桥型采用整体式布置，本桥上部构造采用×13m预应力砼T形中梁+×13m预应力砼T边梁，全桥总长米，宽25米，共计3跨。全桥桥墩柱均为直径为米的柱式墩。全桥系梁为：宽1米×高米的系梁共4道。 二、主要工程数量 大桥集桥系梁工程数量表 三、施工准备 (一)初步放样 根据图纸给定的桩位坐标和尺寸，在已经浇筑的桩顶上复核墩中心位置，在安装模板前予以校正。把放线资料交待给施工组长。 （二）技术准备 1、在桩基施工的同时，进行系梁C30砼的配合比设计和试验，报监理单位 复核审批后备用。（备注：每立方米C30砼水泥量360KG、砂728KG；碎石1139KG、水173KG、外加剂） 2、进行砂石、钢筋、水泥等材料的进场和试验，保证工程所用材料合格、 3、对系梁模板进行设计制作，并经过检验验收合格后运抵工地备用，并选 定模板的脱模剂。 4、准备搅拌站的一切设备，保证混凝土拌和的正常。 5、准备好混凝土运输车和混凝土输送泵。 6、准备混凝土输送泵安放位置和平台。 7、准备好人工和其他辅助设施设备。 8、准备好质量检验程序和表格。
四、施工进度计划 1、大桥集桥系梁施工是在桩基浇筑后紧跟进行的施工项目。系梁的工期决 定于墩柱的施工进度。 2、施工时根据具体情况予以调整。 3、计划2017年9月10日～2017年9月15日完成2#桥墩4#、5#、6#桩基 间的系梁。 五、系梁施工技术方案 （一）底系梁施工方案 1、底系梁的施工程序为：清理桩头→测量放点→安装底模→绑扎钢筋→支设侧模→浇筑混凝土→养护→下一节段墩柱施工 2、底系梁施工工艺流程图
地、中系梁施工方案
张承高速公路单塔子至丰宁互通TJ14标 系梁施工方案 一、工程概况 张承高速公路TJ14标起讫里程:K37+000-K43+650,主要构造物有十二挠海长隧道1座，左线长2650米，右线长2616米；大桥3座，湾子大桥长256米，挠海新村1号大桥长256米，挠海新村2号大桥长506米；涵洞9座，通道1处。采用Φ22的钢筋做为主筋，Φ10的钢筋做为箍筋，一个地系梁材料数量：Φ22钢筋用量为844.2kg，Φ10钢筋用量为183.8kg，C30混凝土用量为12.92m3；一个中系梁材料用量：Φ22钢筋用量为797.7kg，Φ10钢筋用量为176.3kg，C30混凝土用量为11.09m3。 二、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》（JTG F50-2011）； 2、《公路工程质量检验评定标准》（JTG F80/1-2004）； 3、《公路工程施工安全技术规程》（JTG 076-95）； 4、《施工标准化管理实施细则》 5、张承高速公路设计图纸 三、编制原则 1、严格按照施工招标文件规定的编制范围、内容、技术要求和规定格式进行编制。 2、遵守招标文件中的安全、质量、工期、环保、文明施工等规定及工程施工合同条件、合同协议条款及补充协议内容。 3、以“精干的组织、先进的技术、可靠的管理、有力的保障”，确保本工
程“按期、优质、低耗”建设总体目标的实现。 4、结合本标工程特点，采用先进的施工技术，采用科学的组织方法，合理地安排施工顺序、优化施工方案。做好劳动力、物资、机械的合理配臵，力求施工方案的适用性、先进性相结合，做到施工方案科学合理、技术先进，确保实现设计目标。 5、文明施工、环境保护的原则 实行文明施工，重视环境保护，珍惜土地，合理利用，严格执行GB/T24001-1996环境管理体系和GB/T28001-2001职业健康安全管理体系。严格遵照国家环保政策和建设单位对本工程环境保护的要求，精心组织、严格管理、文明施工，在方案的编制上力争把施工对周围环境的影响降低到最低限度，并制定出详细的文明施工和环保措施，争创“安全生产、文明施工”标准化工地。 四、人员机械配备情况 1、管理人员配备情况 2、施工人员配备情况 3、机械设备情况 五、施工准备
墩柱及墩系梁施工技术方案
目录 一、编制依据： 1 二、工程概况： 1 三、施工准备： 1 1、作业队、工班及人员安排 1 2、主要大型机械设备 2 3、施工材料供应 2 4、试验设施 3 四、墩身施工工艺 3 （一）、总体施工方案及工艺流程 3 （二）、施工方法及工艺措施 3 （三）、墩系梁施工 5 （四）、桥墩施工注意事项 7 五、确保工程质量的措施 7 六、特殊环境施工措施： 8 1、冬季施工技术措施 8 2、雨季施工技术措施 9
七、施工质量保证体系 9 1、质量管理体系 9 2、施工质量管理 9 八、安全、文明施工保证体系： 10 1、安全施工保证体系 10 2、安全生产保证措施 10 3、文明施工保证措施 12 九、附图 13 40mT梁墩身施工技术方案 一、编制依据： 1、《公路工程技术标准》（JTG B01-2003） 2、《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004） 3、《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》（JTG D62-2004） 4、《公路桥涵钢结构及木结构设计规范》（JTJ 025-85） 5、《公路桥梁抗震设计细则》（JTG/T B02-01-2008） 6、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ 2-2008）
7、《公路桥涵施工技术规范》（JTG/F F50-2011） 8、《公路工程混凝土结构腐蚀技术规范》（JTG/T B07-01-2006） 9、其他相关标准 二、工程概况： 40mT梁采用双圆柱式墩身，墩身直径1.7m，墩柱中心间距7.8m，在墩身中部设置横梁。 桥墩PM1～PM5在墩身中部不设置横梁，共5个墩。桥墩PM10～PM42、 PM59、 PM60在墩身中部设置有横梁，共35个墩。设置有横梁墩身拟定分两次立模浇筑施工，第一次浇筑至墩系粱顶面标高位置处，待墩系粱浇筑完成后，再二次浇筑墩身砼完成。 三、施工准备： 1、作业队、工班及人员安排 墩身施工共设两个作业队，东引桥作业队、西引桥作业队。各个作业队下各设置相应的钢筋班、模板班、混凝土班。（施工人员安排表：“表1”） 表1 施工人员安排表
桥梁墩柱系梁施工方案
305 省道阜阳王店至阜南长安段改建工程 大桥集桥系梁首件制施工方案 安徽水利开发股份有限公司 305 省道阜阳王店至阜南长安段改建工程01 标项目部
2017 年9 月2 日
寸录
大桥集桥系梁施工方案 、工程概况 大桥集桥桥型采用整体式布置，本桥上部构造采用X 13m预应力砼T形中梁+ X 13m 预应力砼T边梁，全桥总长米，宽25米，共计3跨。全桥桥墩柱均为直径为米的柱式墩。全桥系梁为：宽1米X高米的系梁共4道。 、主要工程数量 大桥集桥系梁工程数量表 三、施工准备 （一）初步放样 根据图纸给定的桩位坐标和尺寸，在已经浇筑的桩顶上复核墩中心位置，在安装模板 前予以校正。把放线资料交待给施工组长。 （二）技术准备 1、在桩基施工的同时，进行系梁C30砼的配合比设计和试验，报监理单位复核审批后备 用。（备注：每立方米C30砼水泥量360KG砂728KG碎石1139KG水173KG外加剂） 2、进行砂石、钢筋、水泥等材料的进场和试验，保证工程所用材料合格、 3、对系梁模板进行设计制作，并经过检验验收合格后运抵工地备用，并选定模板的脱模 剂。 4、准备搅拌站的一切设备，保证混凝土拌和的正常。
5、准备好混凝土运输车和混凝土输送泵。 6、准备混凝土输送泵安放位置和平台。 7、准备好人工和其他辅助设施设备。 &准备好质量检验程序和表格。 四、施工进度计划
1 大桥集桥系梁施工是在桩基浇筑后紧跟进行的施工项目。系梁的工期决定 进度。 2、施工时根据具体情况予以调整。 3、计划2017年9月10日？2017年9月15日完成2#桥墩4#、5#、6#桩基间的系梁。 五、系梁施工技术方案 （一）底系梁施工方案 1、底系梁的施工程序为：清理桩头一测量放点一安装底模一绑扎钢筋一支设侧模一浇筑混凝土一养护一下一节段墩柱施工 2、底系梁施工工艺流程图 于墩柱的施工 ___ t ____ 浇筑垫层私 安装立柱钢筋 -- ? 绑 扌 FL 系 梁 钢 J 浇筑栓\取试件 处 士 !桩顶混凝土 桩基检测介格 钢筋工程检查 it 之系梁侧模板
高架桥墩柱中系梁施工方案
酸枣高架桥中系梁施工方案 一、 工程概况 酸枣组团高架桥位于兴义市东，桥梁起点桩号为K86+510.85，终点桩号为K87+320.35，跨径组合为5×（4×40）米装配式预应力混凝土连续T 梁，桥梁全长809.5m 。下部结构为双幅分离式双圆柱桥墩，全桥共30个中系梁，中系梁尺寸分为两种，立柱直径为Ф1.8m 的中系梁尺寸为5.36m ×1.2m ×1.6m(长×宽×高)，共计8个；立柱直径为Ф2m 的中系梁尺寸为5.27m ×1.4m ×1.8m(长×宽×高)，共计22个 卸荷块工18 双拼工40|μ11钢棒 桥墩中心线 桥 墩中心线 1钢板 工18 |μ11钢棒 卸荷块 双拼工40
中系梁支架示意图（立柱为Ф1.8m） 主要工程量（单个中系梁） C30混凝土：12.29m3 I级钢筋：2393.5kg 直径为25mm II级钢筋：213.6kg 直径为10mm 二、施工方法 本工程共有30个中系梁，中系梁具体尺寸见设计图纸。 1、中系梁施工流程 中系梁施工工艺框图
立柱施工中预埋管 墩柱上测量放样 钢筋制作、运输、绑扎 钢筋骨架吊装 支架系统安装、铺设底模 测量验收 安装侧模 灌注砼 搅拌站搅拌、运输砼 砼覆盖洒水养护 拆除支架 2、准备工作 对立柱中系梁的接合面，做好施工缝的处理。凿毛，用水冲洗并清除积水。 3、模板施工 （1）、中系支架 在立柱施工过程中预埋15cmPVC 管，待立柱模板拆除后将定制的钢棒穿在预埋孔上。在钢棒上用双拼[20型钢焊接卸荷块，控制卸荷块高度在20～25cm 之间，把双[25型钢担在卸荷块上。槽钢上方横向铺设[20型钢，间距30cm 。[20上边铺设定型竹胶板。
双柱墩柱施工方案
柳河大桥双柱墩墩柱施工方案 一、编制依据 1《公路工程安全施工技术规程》JTJ 076-95； 2《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011； 3《公路工程质量检验评定标准》（第一册土建工程）JTG F80 /1-2004； 4城万快速公路通道CW08合同段《两阶段施工图设计》； 5国家、交通部、建设单位关于高速公路基本建设的有关法令、法规、政策及管理办法； 6国家颁布的现行公路工程施工技术规范及公路工程质量检验评定标准（JTG F80/1-2004）等相关技术规范、规程、强制性标准； 7现场踏勘、沿线交通设施及施工资源了解,以及现场地质、地形、水文等条件调查； 8本单位长期从事公路建设施工所获得的丰富施工经验。 二、工程概况 柳河大桥桥位于城口县双河乡柳河村与万源境交界处，大桥横跨干坝子河。桥位区河谷岸坡地貌，大桥斜跨柳河，河道宽度36米左右，两侧桥台地势高，中部河谷地势低，地形起伏较大，沿轴线地面高程为731.50～786.13m，相对高差达54.63m。城口岸斜坡坡脚25°～60°，万源岸斜坡坡脚约为50°左右。 拟建柳河大桥中心桩号为K43+027.000，全桥共两联：孔径布置为4×40m+4×40m，全长329.0m。上部结构采用40m预应力砼(后张)T梁，先简支后连续刚构；其中5、6、7号墩主梁与桥墩固结；下部结构桥台采用桩柱式桥台，挖(钻)孔灌注桩基础；5、6、7号桥墩采用空心墩，其余桥墩采用双柱式桥墩，桥墩基础采用挖(钻)孔灌注桩基础。 1、水文 由于拟建桥区位于山间狭窄沟谷地带，地下水类型主要为第四系孔隙水、岩溶水。区内地下水主要受大气降水补给，桥位两侧陡坡一坡面片流的形式迅速向溪河流动，自然陡坡有利于地下水的排泄，不利于地下水的汇积，仅少部分沿地表发育的构造裂隙及岩溶裂隙向地下渗透形成岩溶水，大部分呈地表坡流的形式汇入溪河，部分进入第四系孔隙水，部分顺溪沟向下游流动。 2、地质 该桥位区地表分布第四系卵石土层（Q4al+p1）、粘土，下伏基岩为三迭系下统嘉陵江组（T1j）灰岩、大冶组灰岩。 3、结构形式 上部结构均采用4×40m+4×40m预应力砼(后张)T梁。下部结构桥台采用桩柱式桥台，挖(钻)孔灌
墩柱系梁施工方案
六库至丙中二级公路六库至跃进第三合同段 墩身、系梁及盖梁施工方案 编制： 审核： 审批： 中铁二十局集团六库至丙中二级公路第三合同段项目经理部 二Ｏ一三年五月十八日
目录 1、编制说明 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制原则 (1) 2、工程概况及特点 (1) 2.1.工程概况 (1) 3.施工总体部署 (1) 3.1、施工目标及组织机构 (1) 3.2、施工任务划分 (1) 3.3、施工工期安排 (1) 3.3.1、主要工程工期表 (1) 3.3.2、工期保证措施 (2) 3.4、施工平面布置 (2) 3.5、施工人员配置 (2) 3.6、施工机械设备配置 (2) 4、总体施工方案 (3) 4.1墩柱系梁施工方案 (3) 4.2系梁施工方案 (3) 4.3盖梁施工方案 (3) 5、主要工程项目施工方法和施工工艺 (3) 5.1墩柱施工 (3)
5.1.1双柱式墩施工 (3) 5.1.2 方形变截面实体墩施工。 (5) 5.1.3 方形空心薄壁墩施工 (5) 5.2系梁施工 (6) 5.2.1桩系梁施工 (6) 5.2.2墩系梁施工 (6) 5.3盖梁施工 (7) 6、质量保证体系及质量保证措施 (11) 6.1、质量方针 (11) 6.2、质量保证体系 (11) 6.3、质量控制程序 (11) 6.4、施工质量保证措施 (11) 7、安全保证体系及及安全保证措施 (13) 7.1、安全方针 (13) 7.2、安全保证体系 (13) 7.3、安全管理机构 (13) 7.4、安全职责 (14) 7.4.1、项目经理和主管生产的副经理安全职责 (14) 7.4.2、总工程师安全职责 (15) 7.4.3、班组长安全职责 (15) 7.4.4、企业职工安全职责 (15) 7.5、安全保证措施 (15) 7.5.1、思想、组织保证措施 (16) 7.5.2、工作保证措施 (16) 7.5.3、施工过程控制措施 (17) 7.5.4、保证人身安全措施 (19)
A3标桥梁墩柱及柱系梁施工方案
A3标桥梁墩柱及柱系梁施工 方案(总24页) -CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1 -CAL-本页仅作为文档封面，使用请直接删除
福建省湄洲湾至重庆高速公路莆田段 路基土建工程A3合同段 墩柱及柱系梁施工方案 中铁十七局集团第六工程有限公司 湄渝高速莆田段A3项目经理部 二〇一四年一月 目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、工期安排 (4) 四、主要施工人员、机械设备配备 (5) 五、施工方案 (6) （一）施工工艺 (6) （二）施工方法 (6) 六、质量保证措施 (11) 七、安全保证措施 (13) 八、环境保护措施 (16) 九、工期保证措施 (19) 十、雨季施工措施 (20) 十一、高温防暑施工措施 (20) 墩柱及柱系梁施工方案
一、编制依据 1、福建省湄渝高速公路A3标段招标文件、两阶段施工设计图纸等。 2、建设部、交通部颁布的现行《设计规范》、《施工规范》及其他相关文件。 3、国家及有关部委颁布的法规及标准。 4、现场调查、了解、收集所获取的信息及相关资料和招标单位标前会议提供的资料和要求。 5、《福建省高速公路施工标准化管理指南》。 6、本单位多年高速公路施工经验、技术成果与施工工法。 二、工程概况 1、总体概况 福建省莆田市湄洲湾至重庆高速公路莆田段（埭头至萩芦段）A3标段起点位于黄石镇遮浪村，桩号K19+990，路线往西北方向经黄石镇海滨村、江东村，终于三江口镇的木兰溪北岸三江口枢纽互通，桩号 K22+618.121，与沈海高速公路拼宽相接，路线全长2.628121公路。 2、桥梁概况 （1）黄石高架桥本标段桩号为K19+990.000～K21+823.5，桥长1833.5米。本桥处于软基路段，。其中桥墩240个。本桥设计桥面宽度为2×16.5m,最大桥高为10m,上部结构为PC连续矮箱梁；下部结构为柱式墩、钻孔桩基础；肋式台。全桥除桥台处设D80型伸缩缝外，连接墩均设D160型伸缩缝。 （2）①三江口枢纽互通主线右线1号桥
桥梁墩柱样板工程施工设计方案
参考资料 桥梁墩柱样板工程 施工方案 桥梁墩柱样板工程施工方案 1、施工范围 2、施工工序 3、施工方法 4、施工注意事项 5、质检工艺流程、检查项目及标准 6、工程质量通病防治
桥梁墩柱样板工程施工方案 1、施工范围 我工区将对K5+192.853仁义桂江大桥2#墩2-0墩柱进行样板施工。 2、施工工序 施工准备→放样→钢筋制作成型、安装→模板安装→测量复核→浇混凝土→养生。 3、施工方法 1）施工放线 系梁浇筑达到足够强度后根据现场控制点，用全站仪测出墩位中心点，并用红色记号笔做出标记，同时测出中心点标高。在接柱钢筋顶选择对称的钢筋挂十字线，吊锤球使其中心对准墩柱中心线，调整其余钢筋的弯折角度，使之与墩位中心线等距离、等间距对称布置。逐根调整完成后，用同样的方法重新挂线并调整先前挂线的主筋。调整完成后报监理复核，确认后进行接柱钢筋的焊接。 2）钢筋制作和安装 钢筋制作前先认真熟悉图纸，核对各编号钢筋的直径、长度、形状和根数。 严格控制钢筋弯曲半径和角度，严禁超弯。系梁完成后接墩柱钢筋笼时，必须保证墩柱钢筋在系梁里的锚固深度和位置，桩系梁浇筑完时检查校正连接钢筋，保证墩柱钢筋的位置准确、保护层均匀，保护层厚度为4cm，采用高强度砂浆垫块每2米设置一个断面，每断面沿圆周等距离设置4个，上下层错开布置。钢筋制作和安装 参考资料
质量要求如下： 受力钢筋间距为±20mm； 箍筋间距（5-10个间距）为±10mm； 钢筋骨架长度（长）为±10mm，（宽、高）为±5mm； 保护层厚度为±10mm； 钢筋主筋连接采用冷挤压连接，接头不允许放到最大弯距处（三分之一H处），同时抗拉区接头面积不大于25%，抗压区不大于50%。 3）墩柱模板采用定型钢模板，模板表面光滑平整，不允许有水平接缝。进场以后严格“模板准入制”；报检验收合格以后方可使用，模板在使用前必须认真检查模板的尺寸、直径、平整度和接缝，新模板要检查每块模板的平整度，翘曲、变形的必须进行校正，坑槽必须用磨光机进行打磨，使用前预拼装，拼装后检查各方向尺寸是否满足设计要求和规范规定。 墩柱模板采用直径180cm、厚度为6cm、高度为2m、3m组合拼装的钢模板，模板安装前应在平整的场地上先进行试拼接，试拼时注意检查接缝处的平整度与密封程度，当试拼后的模板各项指标均满足规范要求时，安装时严格编号进行拼接；清理模板卫生并涂脱模剂以备安装。模板的接缝处采用2mm的双面胶密封，严禁使用海绵条作密封设施。 在钢模板上十字方向拉出四根缆风绳和地锚连接，然后调整缆风绳长度用全站仪校正钢模板上口，确保钢模板上口中心与墩柱在桩系梁上的投影中心（即测量放线的墩柱中心）吻合；吻合后固定缆风绳以保证钢模板的 参考资料