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桥梁钢筋工程施工质量技术交底

桥梁钢筋工程施工质量技术交底
桥梁钢筋工程施工质量技术交底

桥梁钢筋工程施工质量技术交底

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单位工程施工质量技术交底卡

件,不宜大于25%;

对柱类构件,不宜大于50%;

当工程中确有必要增大接头面积百分率时,对梁类构件,不应大于

其他构件,可根据实际情况放宽。

纵向受力钢筋绑扎搭接接头的最小搭接长度应符合规范附录B的规定。

检查数量:在同一检验批内,对梁、柱和独立基础,应抽查构件数量的件;对墙和板,应按有代表性的自然间抽查10%,且不少于3

构,墙可按相邻轴线间高度5m左右划分检查面,板可按纵、横轴线划分检查面,抽查,且均不少于3面。

检验方法:观察,钢尺检查。

、在梁、柱类构件的纵向受力钢筋搭接长度范围内,应按设计要求配置箍筋。当设计无具体要求时,应符合下列规定:

箍筋直径不应小于搭接钢筋较大直径的0.25倍;

桥梁工程钢筋技术交底

施工技术交底记录 渝市政竣-12

4用光圆钢筋制成的箍筋,其末端应有弯钩(半圆形、直角形或斜弯钩)(图g.01.4);弯钩的弯曲内直径应大于受力钢筋直径,且不应小于箍筋直径的2.5倍;弯钩平直部分的长度一般为:一般结构不宜小于箍筋直径的5倍,有抗震要求的结构不应小于箍筋直径的10倍。 1.3 钢筋宜在常温状态下加工,不宜加热。弯制钢筋宜从中部开始,逐步弯向两端,弯钩应一次弯成。 7.2.5 钢筋加工的允许偏差应符合表g.01的规定。 表g.01 钢筋加工的允许偏差 序号 名 称 允许偏差(mm ) L ≤5000 L >5000 1 受力钢筋顺长度方向的全长 ±10 ±20 2 弯起钢筋的弯起位置 ±20 注:L 为钢筋长度(mm)。 2 钢筋接头 2.1 热轧钢筋的接头应符合设计要求。当设计无要求时,应符合下列规定: 1接头应采用闪光对焊或电弧焊连接,并以闪光对焊为主。 2拉杆中的钢筋,不论其直径大小,均应采用焊接接头。 3在钢筋密列的结构内,当钢筋间净距小于其直径的1.5倍或30mm (竖向)和45mm (横向)时,不得使用搭接接头。搭接接头的配置,在任何截面内都应与邻近的钢筋保持适当距离。 4跨度大于10m 的梁不得采用搭接接头。 2.2对于钢筋焊接接头的焊接操作人员要进行培训、考试,合格后方可上岗。 图g.01.1 半圆形弯图g.01.2 直角形弯 图g.01.4箍筋末端 图g.01.3 弯起钢

2.3 采用闪光对焊接头时,应符合下列规定: 1每批钢筋焊接前,应先选定焊接工艺和参数,按实际条件进行试焊,并检验接头外观质量及规定的力学性能。仅在试焊质量合格和焊接工艺(参数)确定后,方可成批焊接。 2每个焊工均应在每班工作开始时,先按实际条件试焊2个对焊接头试件,并作冷弯试验,待其结果合格后,方可正式施焊。 3每个闪光对焊接头的外观应符合下列要求: (1)接头周缘应有适当的镦粗部分,并呈均匀的毛刺外形。 (2)钢筋表面不应有明显的烧伤或裂纹。 (3)接头弯折的角度不得大于4°。 (4)接头轴线的偏移不得大于0.1d ,并不得大于2mm 。 外观检查不合格的接头,经剔出重焊后方可提交二次验收。 2.4热轧光圆钢筋和热轧带肋钢筋的接头采用搭接、帮条电弧焊接时,除应满足强度要求外,尚应符合下列规定: 1搭接接头的长度、帮条的长度和焊缝的总长度应符合规定。 2搭接接头钢筋的端部应预弯,搭接钢筋的轴线应位于同一直线上。 3帮条电弧焊的帮条,宜采用与被焊钢筋同级别、同直径的钢筋;当采用同级别不同直径的钢筋作帮条,且被焊钢筋与帮条钢筋均为Ⅰ级钢筋时,两帮条钢筋的直径应大于或等于被焊钢筋的0.8d ,当被焊钢筋与帮条钢筋为Ⅱ、Ⅲ级钢筋时,两帮条钢筋的直径应大于或等于0.9d 。 帮条和被焊钢筋的轴线应在同一平面上。 4焊缝高度h 应等于或大于0.3d ,并不得小于4mm ,焊缝宽度b 应等于或大于0.7d ,并不得小于8mm (图g.02.1)。 5钢筋与钢板进行搭接焊时,搭接长度应等于或大于钢筋直径的4倍(Ⅰ级钢筋)或5 图g.02.1 钢筋搭接、帮条焊接的焊缝 图g.02.2 钢筋与钢板焊接的焊缝

钢筋工技术交底

莱弗广场2#地块11#-14#楼及相应地下室工程 钢筋工技术交底

1.钢筋的锚固长度必须符合设计要求,如设计无具体规定的,必须符合施工验收规范规定和00G101、97G329图集规定。 2.级钢筋末端要做180度弯钩,其圆弧弯曲直径D不得少于钢筋直径d 的 2.5倍,平直部分长度不宜小于钢筋直径d的3倍。 3.不同的焊工焊接前均要进行试焊,合格后方可成批焊接。 4.竖向钢筋采用电渣压力焊和滚轧直螺纹连接,电渣压力焊的钢筋作业时要保证垂直,端头切割要平整,夹具必须要夹紧,待接头处由红变黑后方可松开夹具。钢筋直螺纹连接处切割要平整,套丝时扳动推进杆用力要均匀,每个接头螺纹必须用检验环规检查。钢筋丝头螺纹应饱满,螺纹大径低于螺纹中径的不完整扣,累计长度不得超过两个螺纹周长,钢筋丝头长度误差为 +2P。 5.直螺纹丝头加工时必须采取润滑剂隔离措施,保证丝头及钢筋不沾油污,如有沾染的,必须及时清洗,经项目部工作人员复查合格后方可用于工程。 四、钢筋的绑扎与安装 1.绑扎前核对成品钢筋的型号、直径、形状、尺寸和数量是否与料单牌相符,如有漏错,应纠正增补。 2.钢筋绑扎工艺流程 柱的连接一一>柱的箍筋的绑扎一一>柱子“S”型拉筋的绑扎一一> 剪力墙钢筋网片及拉筋的绑扎。 3.由质量员对暗柱进行质量进行检查并合格后,则进入下一道工序。剪力墙 钢筋网片的绑扎:在绑扎过程中,在剪力墙两端竖向搁置两个梯形 卡夹,以控制水平筋的间距水平程度;在楼层平板钢筋绑扎完后,浇注砼之前,在剪力墙的根部搁置水平梯形卡尺,以控制竖向筋的间距。

4.梁板结构工艺流程 主梁钢筋的绑扎一>次梁钢筋的绑扎一>平板底筋的绑扎一>水电安 装一>平板加筋的绑扎。 5?将梁底柱筋按设计要求摆设好,把箍筋的间距画在梁钢筋上,穿套箍筋并按间距绑扎,之后穿梁底筋再绑扎完毕。在板筋铺设前,先按计要求间距画在平板模板上再铺设板筋,绑扎时双向板按要求全部满扎,单向板外围两排满扎外,其余可以跳扎,绑扎完后只能1米间距垫好垫块。 6.双层钢筋网时,下层钢筋的弯钩应该朝上,下层钢筋的弯钩应朝下。 7.柱插筋应考虑连接时接头位置的设置应错开,在柱同一截面内规定的 距离内的接头数量应符合规范规定。 8.箍筋的接头(弯钩叠合处)应交错布置在四角纵向钢筋上。 9.柱插筋的锚固长度必须符合设计和规范要求,在钢筋密集区,应事先 进行测算,以利钢筋绑扎。 10.严禁在绑扎钢筋特别是钢筋密集区时任意撬扳钢筋,如确实有难度时应上报项目部共同解决。 11.钢筋绑扎完成后应清理出施工时留下的废料和杂物,如有油污等情 况必须清洗干净方可进行下道工序。 12.楼层放完线后经复核无误后,对所有柱、墙钢筋的轴线位置进行复核,发现偏位的钢筋马上进行校正。梁钢筋绑扎前,所有竖向钢筋必须校正垂直,当梁主筋根数较多时,应采用分层设置,排距为25cm为保证主筋的位置,每隔2m用①25的钢筋定位。 五、质量检查

最新桥梁施工技术交底大全

桥梁工程技术交底 桥梁工程技术交底 ㈠下部结构 桥梁工程由一个专业桥梁工程队负责施工。 ⒈施工测量 在开工前先进行施工测量,包括导线、中线及高程的复测,水准点的复查与增设,测量与绘制横断面。精确放设各墩台位置及纵、横向护桩,对控制桩全部用混凝土埋设。施工测量的精度符合《公路勘测规》(JTJ061-99)的要求。并将测量成果资料报送监理工程师,经监理工程师批准后施工。 ⒉明挖扩大基础 1)施工方法 扩大基础采用反铲挖掘机开挖,人工配合清基。 2)施工工艺 施工工艺见“明挖扩大基础施工工艺框图”。 ⑴基坑边坡的坡度视地质情况而定,一般采用1:0.5-1:1,基底挖至接近设计标高时,保留0.2m厚的一层,待灌注混凝土前由人工开挖至设计标高,迅速检验,随即进行基础施工。当施工便道需经过基顶时,坑顶与便道之间设置1m宽的护道。并在基坑顶面设置截水沟防止地面水流入基坑。 ⑵基底检验 灌注基础混凝土前,对基坑进行隐蔽工程检查,检查容为:

①基底平面位置、尺寸、标高是否符合设计图纸要求。 ②基底承载力是否满足设计要求。 ③确定地基层是否能保证墩台的稳定。 ④基底无积水、杂物,清洁。 ⑶基底处理 对岩层倾斜的结构物基底,凿平或做成台阶,使承重面与重力线垂直,纵横向台阶按高1m,最低平台宽不小于2m,其余平台宽不小于1.5m设置。 岩石基底挖至标高并检验合格后,加以湿润,铺一层厚度为2~3cm的水泥砂浆封底。 ⑷灌注混凝土 采用组合钢模板,混凝土在拌和站集中拌和,混凝土输送车运输,利用混凝土输送泵入模。在施工中混凝土采用分层连续浇注,插入式震动棒振捣,震动棒插入下层混凝土5cm,插入间隔小于震动棒作用半径,不得漏振和重捣。振捣时观察到混凝土不再下沉、表面泛浆,水平面有光泽时即可缓慢抽出振捣棒,浇筑完毕后及时按设计或施工技术规安插接茬钢筋,混凝土终凝后用塑料薄膜覆盖洒水养护。 拆模验收后,立即对基坑进行回填。 ⒊钻孔灌注桩基础 1)施工方法

桥梁钢筋工程施工安全技术交底[详细]

桥梁钢筋工程施工安全技术交底 1. 一般要求 (1) 钢筋加工场设置符合下列要求: 1) 各机械旁应设置机械操作程序牌。 2) 加工场不得设在电力架空线路下方。 3) 操作台应坚固、安装稳固并置于坚实的地基上。 4) 加工机具应设工作棚,棚应具防雨(雪)、防风功能。 5) 含有木材等易燃物的模板加工场,必须设置严禁吸烟和防火标志。 6) 加工场必须配置有效的消防器材,不得存放油、脂和棉丝等易燃品。 7) 加工场搭设完成,应经检查、验收,确认合格并形成文件后,方可使用。 8) 加工机具应完好,防护装置应齐全有效,电气接线应符合施工用电安全技术交底的具体要求。 9) 现场应按施工组织设计要求布置加工机具、料场与废料场,并形成运输、消防通道。 10) 加工场应单独设置,不得与材料库、生活区、办公区混合设置,场区周围应设围挡。 (2) 使用起重机吊装钢筋,现场作业应符合下列安全要求: 1) 作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、附近建(构)筑物等状况,选择适宜的起重机,并确定对吊装影响范围的架空线、建(构)筑物采取的挪移或保护措施。 2) 现场配合吊装的全体作业人员应站位于安全地方,待吊钩和被吊钢筋离就位点距离50cm时方可靠近作业,严禁位于起重机臂下。 3) 作业场地应平整、坚实;地面承载力不能满足起重机作业要求时,必须对地基进行加固处理,并经验收确认合格。 4) 吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等,必须立即停止作业,待处理并确认安全后方可继续作业。 5) 吊装作业必须设信号工指挥。指挥人员必须检查吊索具、环境等状况,确认安全;吊梁作业前应划定作业区,设护栏和安全标志,严禁非作业人员入内;吊装时,吊臂、吊钩运行范围,严禁人员入内;吊装中严禁超载;吊装时应先试吊,确认正常后方可正式吊装。 6) 构件吊装就位,必须待构件稳固后,作业人员方可离开现场。 7) 大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级(含)以上等恶劣天气,不得进行露天吊装。 8) 现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护,确认机械与电力架空线路的最小距离必须符合表2-19的要求。 (3) 钢筋码放应符合下列要求: 1) 钢筋码放应符合施工平面布置图的要求。 2) 整捆码垛高度不宜超过2m,散捆码垛高度不宜超过1.2m。 3) 码放应稳固,并应采取防止锈蚀和污染的措施,不得损坏标牌。 4) 钢筋网与钢筋骨架等的码放高度不得超过2m,钢筋笼的码放层数不宜超过2层。 5) 钢筋应按级别、种类、直径、钢号、批号、生产企业等情况分别堆放,并设分类标牌。 (4) 预制构件的吊环,必须采用未经冷拉的Ⅰ级热轧钢筋制作,严禁以其他钢筋代替。 2. 钢筋加工 (1) 钢筋除锈现场应通风良好;操作人员应戴防尘口罩、防护眼镜和手套;操作人员应站在钢丝刷的

钢筋工技术交底

钢筋工技术交底 集团文件版本号:(M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988)

钢筋分项工程技术交底 一、钢筋操作安全 1、钢筋加工: (1)、机械必须设置防护装置,注意每台机械必须一机一闸并设漏电保护开关。 (2)、工作场所保持道路畅通,危险部位必须设置明显标志。 (3)、操作人员必须持证上岗。熟识机构性能和操作规程。 2、钢筋安装: (1)、搬运钢筋时,要注意前后方向有无碰撞危险或被钩持料物,特别是避免碰挂周围和上下方向的电线。人工抬运钢筋,上户卸料要注意安全。 (2)、起吊或安装钢筋时,应和附近高压线路或电源保持一定安全距离,在钢筋林立的场所,雷雨时不准操作和站人。 (3)、在高空安装钢筋应选好位置站稳,系好安全带。 3、钢筋电弧焊: (1)、焊机必须接地良好,不准在露大雨水的环境下工作。 (2)、焊接施工场所不能使用易燃材料搭设,现场高空作业必须系好安全带,按规定配戴防护用品。 二、钢筋绑扎作业安全技术措施 1) 进入现场,必须戴好安全帽,扣好帽带,并正确使用个人劳动保护用具。

2) 操作人员必须身体健康,并经过专业培训考试合格,在取得有关部门颁发的操作证或特殊工种操作证后,方可独立操作。学员必须在师傅的指导下进行操作。 3) 钢筋断料、配料、弯料等工作应在地面进行,不准在高空操作。 4) 搬运钢筋要注意附近有无障碍物、架空电线和其他临时电气设备,防止钢筋在回转时碰撞电线或发生触电事故。 5) 现场绑扎悬空大梁钢筋时,不得站在模板上操作,必须要在脚手板上操作;绑扎独立柱头钢筋时,不准站在钢箍上绑扎,也不准将木料、管子、钢模板穿在钢箍内作为立人板。 6) 起吊钢筋骨架下方禁止站人,必须待骨架降到距模板1m以下才准靠近,就位支撑好方可摘钩。 7) 起吊钢筋时,规格必须统一,不准长短参差不一,不准一点吊。 8) 切割机使用前,须检查机械运转是否正常,有否漏电;电源线须进漏电开关,切割机后方不准堆放易燃物品。 9) 钢筋头应及时清理,成品堆放要整齐,工作台要稳,钢筋工作棚照明灯必须加网罩。 10) 高空作业时,不得将钢筋集中堆在模板和脚手板上,也不要把工具、钢箍、短钢筋随意放在脚手板上,以免滑下伤人。 11) 雷雨时必须停止露天操作,预防雷击钢筋伤人。 12) 钢筋骨架不论其固定与否,不得在上行走,禁止从柱子上的钢箍上下。 三、钢筋成型过程

桥梁钢筋工程施工安全技术交底

桥梁钢筋工程施工安全技术交底 一般要求 (1)钢筋加工场设置符合下列要求: 1)各机械旁应设置机械操作程序牌。 2) 加工场不得设在电力架空线路下方。 3) 操作台应坚固、安装稳固并置于坚实的地基上。 4) 加工机具应设工作棚,棚应具防雨(雪)、防风功能。 5) 含有木材等易燃物的模板加工场,必须设置严禁吸烟和防火标志。 6) 加工场必须配置有效的消防器材,不得存放油、脂和棉丝等易燃品。 7) 加工场搭设完成,应经检查、验收,确认合格并形成文件后,方可使用。 8) 加工机具应完好,防护装置应齐全有效,电气接线应符合施工用电安全技术交底的具体要求。 9) 现场应按施工组织设计要求布置加工机具、料场与废料场,并形成运输、消防通道。 10)加工场应单独设置,不得与材料库、生活区、办公区混合设置,场区周围应设围挡。 (2)使用起重机吊装钢筋,现场作业应符合下列安全要求: 1)作业前施工技术人员应了解现场环境、电力和通讯等架空线路、附近建(构)筑物等状况,选择适宜的起重机,并确定对吊装影响范围的架空线、建(构)筑物采取的挪移或保护措施。 2) 现场配合吊装的全体作业人员应站位于安全地方,待吊钩和被吊钢

筋离就位点距离50cm时方可靠近作业,严禁位于起重机臂下。 3) 作业场地应平整、坚实;地面承载力不能满足起重机作业要求时,必须对地基进行加固处理,并经验收确认合格。 4) 吊装中遇地基沉陷、机体倾斜、吊具损坏或吊装困难等,必须立即停止作业,待处理并确认安全后方可继续作业。 5) 吊装作业必须设信号工指挥。指挥人员必须检查吊索具、环境等状况,确认安全;吊梁作业前应划定作业区,设护栏和安全标志,严禁非作业人员入内;吊装时,吊臂、吊钩运行范围,严禁人员入内;吊装中严禁超载;吊装时应先试吊,确认正常后方可正式吊装。 6) 构件吊装就位,必须待构件稳固后,作业人员方可离开现场。 7) 大雨、大雪、大雾、沙尘暴和风力六级(含)以上等恶劣天气,不得进行露天吊装。 8)现场及其附近有电力架空线路时应设专人监护,确认机械与电力架空线路的最小距离必须符合要求。 (3)钢筋码放应符合下列要求: 1) 钢筋码放应符合施工平面布置图的要求。 2) 整捆码垛高度不宜超过2m,散捆码垛高度不宜超过1.2m。 3) 码放应稳固,并应采取防止锈蚀和污染的措施,不得损坏标牌。 4) 钢筋网与钢筋骨架等的码放高度不得超过2m,钢筋笼的码放层数不宜超过2层。 5) 钢筋应按级别、种类、直径、钢号、批号、生产企业等情况分别堆

桥梁施工技术交底

开发区xxxxx桥梁施工技术交底 一、做好前期的施工准备工作 在桥梁开工报批以后,施工现场应做好场地平整及施工便道的铺设,场地应消除杂物,换除软土,整平夯实,并应做到节约用地,少占农田,注意防止环境污染又能便于施工的原则。 测量人员应做好施工前导线点的复测检查,加密导线点,在桥梁工程周围形成一个附合导线网,根据图纸放出桩基础中心桩位及地面标高,为较核桩位的准确性,桩位放样必须有两个以上的站点同时放样,并请业主测量组检查合格后方可施工。 施工现场在开工之前必须做到用电、用水到位,为了保证施工安全,电力线须做到架空铺设,并且不能防碍施工机械的正常施工,如需跨施工场地的,应计算施工机械可通过的净高,并备有专人电工进行电路巡查检修。 后勤部,机械应在开工之前对各种材料、工具、机械进行检修、添加,满足施工需要。 桥梁施工人员对各班组进行专门的图纸交底。 二、钻孔桩基础施工 (1)测量放样

桩基施工前,现场技术人员应认真符合图纸,确保每根桩基桩径﹑桩长施工与图纸一致。测量负责人员需用全站仪放出桩基的中心线,定出桩孔准确位置根据桩的轴线位置。引出每个桩位十字中心线,中心线两端点用小钉钉牢于附近的木桩上,然后按照设计图纸放出砼护壁外径灰线,并请测量监理工程师复核后方可施工。 (2)埋设护筒 护筒采用5mm厚A3钢板制作,护筒内径应大于桩径20~40cm,基底应为粘土,护筒顶端应高出地面0.3m,并且高出地下水位2m以上,护筒的平面位置偏差不大于20mm,护筒与桩轴线的垂直偏差不大于1%。 (3)固孔 固孔采用钻机原位造浆法,若泥浆质量不能满足要求时,可以加入粘土或膨润土进行改善。钻孔泥浆应始终高出地下水位或地表水位1.0-1.5m,胶泥应用清水彻底拌和成悬浮体,使之能在灌注混凝土时及施工完成保持钻孔的稳定。在地面或最低冲刷线以下部分,护筒应在灌注混凝土后及时拨除。 (4)钻孔施工 ①钻机架设处场地要平整坚实,钻机安装应平稳坚定不沉陷,避免钻机在钻进时摇晃。开孔前调整钻头对中、机架垂直;开始时采取低速慢冲,待钻至护筒底1.0m以下后正常钻进。 ②钻孔施工作业要分班连续进行,及时填写钻孔施工纪录。经常检测泥浆比重,确保成孔质量和进度。

桥梁承台施工技术交底

承台施工技术交底 工程名称: 分部工程名称:(地基与基础)承台 一、施工准备 1、劳动组织 (1)劳动力组织方式:采用工程队组织模式。 (2)施工人员应结合已经确定的施工方案、机械、人员组合、工期要求进行合理配置。 2、机械配置 二、技术要求 1、测设基坑的平面位置、垫层顶标高要准确无误。 2、钢筋的切割、焊接、绑扎要符合规范要求。 3、模板要求有足够的强度和刚度,且有牢固、稳定的固定支撑系统,模板安装必须符合设计和规范要求。 4、承台混凝土滑槽入模,高频插入式振捣棒振捣密实,连续分层浇筑,不留施工缝。 三、主要施工工艺流程 1、施工程序 承台的施工程序主要有前期准备工作、模板工程、钢筋工程以及混凝土工程四个部分组成。 2、施工程序为:施工准备→测设放线→承台基坑开挖→基坑排水→垫层

→钢筋加工、制作、绑扎安装→模板的安装→混凝土浇筑→养生→检验验收。 四、施工工艺 1、施工放样 根据施工图纸设计要求,用全站仪先对桩基进行点位放样,然后根据基础尺寸及开挖深度用尺量的方法确定基坑开挖长度及宽度,并用白灰撒出边线,注意基坑应在四周各多预留,深基坑留2m,做为排水沟和支立侧模工作面。需要特殊防护的深基坑按照专项方案实施。 2、基坑开挖 采用挖掘机放坡开挖,坑底预留20cm人工清底。同时备用水泵在基坑开挖时抽水。开挖过程中注意保护桩基不被破坏,必要时人工清理。 3、桩头凿除 风镐凿除桩头,凿除桩顶浮浆或松散破损部分,使基桩顶部露出新鲜、坚硬的混凝土表面,桩基埋入承台长度及桩顶主筋锚入承台长度须满足设计和规范要求。复测桩顶高程,若凿除桩头后桩顶高程不够,应重新支模与承台一同浇注。 4、基底处理 采用基底平铺10cm厚C20混凝土进行抹面找平并作为承台底模,用水准仪控制垫层标高。 5、钢筋的加工焊接及绑扎:采用在钢筋加工场地进行钢筋加工,在施工现场进行焊接和绑扎。混凝土垫层达到一定强度后,精确放出基础边线,进行钢筋绑扎和模板安装。钢筋采用现场加工、绑扎成型。先将墩台主筋与桩基钢筋焊接连接,再绑扎系梁、承台钢筋。 (1)钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。 (2)钢筋应平直,无局部弯折,成盘的钢筋和弯曲的钢筋均应调直。 (3)钢筋接头采用搭接或帮条电弧焊时,宜采用双面焊缝,双面焊缝困难时,可采用单面焊缝。 (4)钢筋接头采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,

桥梁施工技术交底

里坑中桥技术交底书 一、总体概况 里坑中桥位于于都县罗江乡里坑村境内,本桥桥跨布置为左幅4-20米后张预应力砼空心板,右幅5-20米后张预应力砼空心板,桥区地层结构从上至下依次为亚粘土、弱风化砂跞岩。左幅上部采用4-20米后张预应力砼空心板,桥面连续;下部桥墩采用φ1.4m双柱式墩,φ1.6m桩基础,4#台采用肋台,φ1.2m桩基础,0#台采用柱台,φ1.5m桩基础。右幅上部采用5-20米后张预应力砼空心板,桥面连续;下部桥墩采用φ1.4m双柱式墩,φ1.6m桩基础,桥台采用肋台,φ1.2m桩基础。 二、挖孔灌注桩施工 1、施工准备 桥墩、台所处位置场地为旱地,要采用人工挖孔,施工前进行场地平整,清除杂物,夯实。可用枕木或木挑架搭设坚固稳定的工作平台,以利后序各项工作的有序进行。 2、施工放样 以监理工程师签认的导线点为基准点,用全站仪放样,在桩中心位置钉以木桩,木桩上钉一铁钉以准确确定桩位。由测量工程师进行复核,并报请监理工程师批准,施工中妥善保护桩位以防桩位移位和丢失。 3、桩孔开挖 3.1人工挖孔进行前,首先要对图纸柱状地质图认真分析,考虑可能

产生的因素和后果。根据设计桩径制作砼支护模板,砼护壁最小厚度不小于10cm,模板材料可选用木模和钢模两种,分块制作,组合使用,组合模板呈圆台状,上口直径保证设计桩径,下口直径一般取大于设计10~20cm,以便于支护砼入模插捣。(如图1) 模板长度一般分100cm和 50cm或30cm长两种,为确 保挖孔桩的桩径和垂直度,开 挖前确定桩位后,采用“十” 字桩进行护桩,便于随时检 测桩位。每进尺一米或砼护壁每 立模浇注一次,必须校核桩位。图1 砼护壁 防止出现斜孔或偏位。开挖过程中先中间后周边,边下挖边修边,保证孔的垂直度和浇注砼护壁的厚度基本一致。一般地质采用100cm模板分次护壁,若遇有松软且有坍方危险地层,采用50cm模板进行护壁,土、石交界地层,一般保证护壁进入岩层至少50cm,以增加孔壁稳定性。确保护筒有足够的刚度,其平面位置偏差不大于5cm,倾斜度的偏差不大于±0.5%。由现场工程师在开挖前对护筒再进行一次复核,确保桩位正确。当人工挖孔进入岩层后,除强风化岩外,均采用爆破施工,炮孔间距视岩性而定,一般布设9~12个炮孔,其中沿周边距孔壁18cm处均匀布设6~9个,中间均匀布设3个,炮孔深度取60~100cm。爆破采取先中间、后周边引爆的抽芯松动爆破。引爆采用电引爆法,中间、周边分别采用3段、5段的电雷管。引爆后确认毒

桥梁工程各分项工程施工技术交底全套(最全)

单位:第1页共2页 主送单位编号 工程名称桥梁工程/土袋围堰日期 内容: 质量标准: 围堰的顶宽在开挖基坑后应不小于3.5米,外侧坡度不陡于1:2,内侧坡度不陡于1:1。 技术措施: 1、测量放样,确定围堰需要填筑的位置。 2、土石填筑:用挖掘机和自卸车运送土石方至指定的位置,采用滚填法进行填筑并用装载机推平。填土出水面后用打夯机进行夯实处理。 3、堆码土袋:为了防止冲刷和渗水在桥墩基坑内外分别堆码两层土袋,土袋内装的填充物为:粘土或砂粘土。 4、钻孔桩施工:采用正循环钻成孔。 5、开挖基坑:采用挖掘机开挖,由自卸车运至弃土场。 6、排水:基坊四个角设置排水坑,先用四台8寸水泵将水抽干,少量渗水用4台2寸水泵排出,保证承台在干态下施工。 7、承台施工。 8、拆除围堰:承台施工完成后,待混凝土强度达到抵抗冲刷要求后,即可拆除围堰。拆除围堰时,用挖掘机和自卸车配合由河内方向向河岸方向依次挖除,挖除时应开挖至原河床的位置,防止因开挖不到位而淤塞河流。 编制者:审核者:批准人: 接收单位:接收负责人:

单位:第2页共2页 主送单位各工区编号 工程名称桥梁工程/土袋围堰日期 内容: 安全措施: 1、对操作人员进行安全思想教育,提高安全意识,实行持证上岗制度,不经培训或无证者,不得进行上岗操作。 2、进入施工现场必须正确佩戴好安全帽,施工操作人员应穿戴好必要的劳动防护用品。严禁疲劳作业及酒后作业。 施工进度和工期要求:满足施工组织设计关于施工进度和工期的要求。 其它要求:针对本技术交底实行三级交底制度,要落实到工班组。 采用施工图纸:厦深汕惠施(桥)- 适用起止里程:DK212+400~DK245+962.61 编制者:审核者:批准人: 接收单位:接收负责人:

桥梁钢筋工技术交底范本

桥梁钢筋工技术交 底

前锋农场至嫩江公路伊春至嫩江段工程建设项目 桥涵钢筋工技术交底 龙建路桥股份有限公司 前嫩项目A1合同段项目经理部 二○一一年四月

桥涵钢筋工施工技术交底 参加人员:工程股、内业组、试验室及其它所有技术人员 交底内容:对即将进行的桥涵工程施工要求及相关的技术标准进行交底。 交底目的:为确保前嫩A1项目建设的施工质量,规范施工作业程序,提高施工质量标准,提升现场管理水平,保证工期与施工进度。 一、做好开工前的施工准备:详细阅读图纸,做好图纸会审和技术交底记录。了解工程的概况,设计意图和技术要求。勘察地理位置和施工条件,掌握在施工时应注意的问题。 二、钢筋制作与安装: 1、钢筋进场,一定要按规格、级别分类存放加以苫盖,以防生锈。 2、钢筋的加工:钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。采用冷拉方法调直钢筋时,Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%。用Ⅰ级钢筋制作的箍筋,其末端应做弯钩,弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋的直径,且不小于箍筋直径的2.5倍。 4、钢筋的连接:钢筋接头采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部应预先折向一侧,使两拼接钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d。钢筋接头采用帮条电弧焊时,Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%。电弧焊焊缝厚度不应小于0.3d,应小于

0.7d。焊缝应饱满均匀,并及时敲除焊皮。受力钢筋焊接应设置在内力较小处,并错开布置,受拉钢筋的一个接头断面内钢筋接头数量不得大于钢筋总根数的50%(接头断面是指在35d长度范围内)。焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10d,也不宜位于构件的最大弯矩处。受力钢筋绑扎接头的搭接长度,应符合表五的规定;受力钢筋绑扎接头的搭接长度,应不小于受拉钢筋绑扎搭接长度的0.7倍。 注:在任何情况下,纵向拉钢筋的搭接长度不应小于300mm,受压钢筋的搭接长度不应小于200mm。两根不同直径的钢筋的搭接长度,以较细的钢筋直径计算。 5、制作一定按图纸设计尺寸下料,不减少设计数量。掌握进场材料的规格,搭配下料。预制钢筋骨架或钢筋网必须有足够的刚度和稳定性,钢筋拼装前应考虑焊接变形和预留拱度。施焊顺序宜从中到边对称地向两端进行,先焊骨架下部,后焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊,不得顺方向一次焊成,以防止骨架的变形。焊接接头在安装时要分散使用,焊接头不能在弯曲处,接头应在弯曲点50cm以外。焊接使用的焊条要按设计要求的种类和规格,焊缝不能咬边,有蜂窝,夹渣现象。安装时,焊接长度及搭接长度一定按规范要求施工。绑扎安装

桥梁施工一级技术交底

**至**高速公路建设项目桥梁施工一级技术交底 **建设集团有限公司 **同段项目经理部 二○一七年三月二日

目录 第一章钻孔灌注桩钢筋笼制作及安装作业技术交底 (1) 1.1适用范围 (1) 1.2作业准备 (1) 1.2.1内业技术准备 (1) 1.2.2外业技术准备 (1) 1.3技术要求 (1) 1.4施工程序与工艺流程 (2) 1.4.1施工程序 (2) 1.4.2工艺流程 (2) 1.5施工要求 (3) 1.5.1钢筋储存 (3) 1.5.2钢筋的除锈钢筋的除锈 (3) 1.5.3钢筋配料整形 (3) 1.5.4钢筋下料 (4) 1.5.5钢筋的弯曲成型 (4) 1.5.6钢筋的连接接头 (6) 1.5.7钢筋笼加工成型 (6) 1.5.8钢筋笼出场报验 (7) 1.5.9钢筋笼运输与现场堆放 (7) 1.5.10钢筋笼下沉与连接 (7) 1.5.11声测管制造和安装 (8) 1.6材料要求 (8)

1.7设备机具配置 (9) 1.8质量控制及检验 (9) 1.8.1质量控制 (9) 1.8.2质量检验 (10) 钻孔灌注桩冲击钻机成孔作业指导书 (15) 钻孔灌注桩水下混凝土灌注作业指导书 (24) 第二章双柱墩施工作业技术交底 (34) 2.1 目的 (34) 2.2 编制依据 (34) 2.3适用范围 (34) 2.4 施工程序及工艺流程 (35) 2.4.1墩柱钢筋的制作与安装 (35) 2.4.2模板的拼装 (36) 2.4.3墩柱混凝土施工 (36) 第三章系梁施工作业技术交底 (38) 3.1 目的 (38) 3.2编制依据 (38) 3.3适用范围 (38) 3.4 施工方法 (38) 3.4.1 施工准备 (38) 3.4.2 施工放样 (39) 3.4.3 地系梁施工方案 (39) 3.4.4 墩系梁施工方案 (40)

桥梁钢筋工技术交底

前锋农场至嫩江公路伊春至嫩江段工程建设项目 桥涵钢筋工技术交底 龙建路桥股份有限公司 前嫩项目A1合同段项目经理部 二○一一年四月 桥涵钢筋工施工技术交底 参加人员:工程股、内业组、试验室及其他所有技术人员 交底内容:对2011年度即将进行的桥涵工程施工要求及相关的技术标准进行交底。 交底目的:为确保前嫩A1项目建设的施工质量,规范施工作业程序,提高施工质量标准,提升现场管理水平,保证工期与施工进度。 一、做好开工前的施工准备:详细阅读图纸,做好图纸会审和技术交底记录。了解工程的概况,设计意图和技术要求。勘察地理位置和施工条件,掌握在施工时应注意的问题。 二、钢筋制作与安装: 1、钢筋进场,一定要按规格、级别分类存放加以苫盖,以防生锈。 2、钢筋的加工:钢筋的表面应洁净,使用前应将表面油渍、漆皮、鳞锈等清除干净。采用冷拉方法调直钢筋时,Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%。用Ⅰ级钢筋制作的箍筋,其末端应做弯钩,弯钩的弯曲直径应大于受力主钢筋的直径,且不小于箍筋直径的2.5倍。 4、钢筋的连接:钢筋接头采用搭接电弧焊时,两钢筋搭接端部应预

先折向一侧,使两拼接钢筋轴线一致。接头双面焊缝的长度不应小于5d,单面焊缝的长度不应小于10d。钢筋接头采用帮条电弧焊时,Ⅰ级钢筋的冷拉率不宜大于2%。电弧焊焊缝厚度不应小于0.3d,应小于0.7d。焊缝应饱满均匀,并及时敲除焊皮。受力钢筋焊接应设置在内力较小处,并错开布置,受拉钢筋的一个接头断面内钢筋接头数量不得大于钢筋总根数的50%(接头断面是指在35d长度范围内)。焊接和绑扎接头与钢筋弯曲处的距离不应小于10d,也不宜位于构件的最大弯矩处。受力钢筋绑扎接头的搭接长度,应符合表五的规定;受力钢筋绑扎接头的搭接长度,应不小于受拉钢筋绑扎搭接长度的0.7倍。 注:在任何情况下,纵向拉钢筋的搭接长度不应小于300mm,受压钢筋的搭接长度不应小于200mm。两根不同直径的钢筋的搭接长度,以较细的钢筋直径计算。 5、制作一定按图纸设计尺寸下料,不减少设计数量。掌握进场材料的规格,搭配下料。预制钢筋骨架或钢筋网必须有足够的刚度和稳定性,钢筋拼装前应考虑焊接变形和预留拱度。施焊顺序宜从中到边对称地向两端进行,先焊骨架下部,后焊骨架上部。相邻的焊缝采用分区对称跳焊,不得顺方向一次焊成,以防止骨架的变形。焊接接头在安装时要分散使用,焊接头

桥梁施工技术交底书【最新】

桥梁施工技术交底书 一、连续梁施工安全技术交底1、0#段临时固结 (1) 支架搭设 ①剪刀撑钢管搭接长度不应小于1m,接头处不少于两个旋转扣件固定,端部扣件的边缘至杆端距离不应小于10cm。在支架四边与中间每隔4排支架立杆应设置一道纵向剪刀撑,由底至顶连续设置。 ②斜道搭设一般采用之字形斜道,行人宽度不小于1米,坡度为1:3,在拐弯处设置平台,平台宽度不小于斜道宽度,斜道两侧及平台外围均应设置栏杆和挡脚板。 ③脚手架的立柱不能直接立在地面上,立柱下应加设底座或垫块。 ④防护栏杆、安全网必须按照规范要求设置。 ⑤跨越公路的连续梁按要求设置限高限宽门架,并确保所有车辆均从门架中通过。 ⑥设置好夜间警示灯、各种标识牌和反光锥。

⑦其他安全注意事项 A搭设时垫木应铺设平稳,不能有悬空,避免脚手架发生整体或局部沉降。 B对于锈蚀严重、压扁、弯曲、有裂纹的钢管一律不准用于脚手架搭设,凡有裂缝、变形的扣件及滑丝的扣件螺栓均不得使用。 C严禁将外径不同的钢管混合使用。 D在高处作业时应备有工具袋,工具必须随时放入工具袋内。 E脚手架搭设后必须经验收合格后才能使用。在使用过程中,要经常进行检查,对长期停用的脚手架恢复使用前必须进行检查,鉴定合格后才能使用。 F作业人员上下应走专用通道,禁止攀爬脚手架杆件上下。 G在作业平台作业或行走要注意脚下探头板。 (2)支架预压

①支架验收完成后按照要求进行堆载预压,并做好观测记录,并绘制时间-下沉量关系曲线。 ②堆载的荷载必须满足梁体自重的1.2倍,按照施工方案步骤进行加载。 ③堆载物一定要堆码整齐,小心坠落。 (3)支架拆除 ①拆下的脚手杆、脚手板、钢管、扣件等材料,应用桶或用绳向下传递,严禁向地面抛掷。 ②拆除应按顺序由上而下,一步一清,严禁上下同时作业。 ③拆除脚手架,周围应设围栏或警戒标志,并设专人看管,禁止非拆除人员进行施工现场。 (4)模板安装 ①模板起吊前,应检查吊装用绳索、卡具及每块模板上的吊环是

桥梁钢筋工程施工质量技术交底.doc

单位工程施工质量技术交底卡

较大直径)且不小于500mm,凡接头中点位于该连接区段长度内的接头均属于同一连接区段。同一连接区段内,纵向受力钢筋机械连接及焊接的接头面积百分率为该区段内有接头的纵向受力钢筋截面面积与全部纵向受力钢筋截面面积的比值。 同一连接区段内,纵向受力钢筋的接头面积百分率应符合该设计要求;当设计无具体要求时,应符合下列规定: (1)在受拉区不宜大于50%; (2)接头不宜设置在有抗震设防要求的框架梁端、柱端的箍筋加密区;当无法避开时,对等强度高质量机械连接接头,不应大于50%; (3)直接承受动力荷载的结构构件中,不宜采用焊接接头;当采用机械连接接头时,不应大于50%。 检查数量:在同一检验批内,对梁、柱和独立基础,应抽查构件数量的10%,且不少于3件;对墙和板,应按有代表性的自然间抽查10%,且不少于3间;对大空间结构,墙可按相邻轴线间高度5m左右划分检查面,板可按枞横轴线划分检查面,抽查10%,且均不少于3面。 检验方法:观察,钢尺检查。 6、同一构件中相邻纵向受力钢筋的绑扎搭接接头宜相互错开。绑扎搭接接头中钢筋的横向净距不应小于钢筋直径,且不应小于25mm。 钢筋绑扎搭接接头连接区段的长度为1.3l l(l l为搭接长度),凡搭接接头中点位于该连接区段长度内的搭接接头均属于同一连接区段。同一连接区段内,纵向钢筋搭接接头面积百分率为该区段内有搭接接头的纵向受力钢筋截面面积与全部纵向受力钢筋截面面积的比值(见图)。 同一连接区段内,纵向受拉钢筋搭接接头面积百分率应符合设计要求;当设计无具体要求时,应符合下列规定: (1)对梁类、板类及墙类构件,不宜大于25%; (2)对柱类构件,不宜大于50%; (3)当工程中确有必要增大接头面积百分率时,对梁类构件,不应大于50%;对其他构件,可根据实际情况放宽。 纵向受力钢筋绑扎搭接接头的最小搭接长度应符合规范附录B的规定。 检查数量:在同一检验批内,对梁、柱和独立基础,应抽查构件数量的10%,且不少于3件;对墙和板,应按有代表性的自然间抽查10%,且不少于3间;对大空间结构,墙可按相邻轴线间高度5m左右划分检查面,板可按纵、横轴线划分检查面,抽查10%,且均不少于3面。 检验方法:观察,钢尺检查。

钢筋工技术交底

钢筋工技术交底文件排版存档编号:[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]

莱弗广场2#地块11#-14#楼及相应地下室工程 钢筋工技术交底

2.钢筋绑扎工艺流程 柱的连接——>柱的箍筋的绑扎——>柱子“S”型拉筋的绑扎——>剪力墙钢筋网片及拉筋的绑扎。 3.由质量员对暗柱进行质量进行检查并合格后,则进入下一道工序。剪力墙钢筋网片的绑扎:在绑扎过程中,在剪力墙两端竖向搁置两个梯形卡夹,以控制水平筋的间距水平程度;在楼层平板钢筋绑扎完后,浇注砼之前,在剪力墙的根部搁置水平梯形卡尺,以控制竖向筋的间距。 4.梁板结构工艺流程 主梁钢筋的绑扎—>次梁钢筋的绑扎—>平板底筋的绑扎—>水电安装—>平板加筋的绑扎。 5.将梁底柱筋按设计要求摆设好,把箍筋的间距画在梁钢筋上,穿套箍筋并按间距绑扎,之后穿梁底筋再绑扎完毕。在板筋铺设前,先按计要求间距画在平板模板上再铺设板筋,绑扎时双向板按要求全部满扎,单向板外围两排满扎外,其余可以跳扎,绑扎完后只能1米间距垫好垫块。 6.双层钢筋网时,下层钢筋的弯钩应该朝上,下层钢筋的弯钩应朝下。 7.柱插筋应考虑连接时接头位置的设置应错开,在柱同一截面内规定的距离内的接头数量应符合规范规定。 8.箍筋的接头(弯钩叠合处)应交错布置在四角纵向钢筋上。 9.柱插筋的锚固长度必须符合设计和规范要求,在钢筋密集区,应事先进行测算,以利钢筋绑扎。 10.严禁在绑扎钢筋特别是钢筋密集区时任意撬扳钢筋,如确实有难度时应上报项目部共同解决。 11.钢筋绑扎完成后应清理出施工时留下的废料和杂物,如有油污等情况必须清洗干净方可进行下道工序。 12.楼层放完线后经复核无误后,对所有柱、墙钢筋的轴线位置进行复核,发现偏位的钢筋马上进行校正。梁钢筋绑扎前,所有竖向钢筋必须校正垂直,当梁主筋根数较多时,应采用分层设置,排距为25cm,为保证主筋的位置,每隔2m用Φ25的钢筋定位。 五、质量检查 1.钢筋安装应边施工边检查,并且在钢筋安装完成后进行综合自检,检查钢筋的直径、根数、间距是否正确。 2.检查钢筋接头的位置及搭接长度是否符合规定。 3.钢筋位置的允许偏差不得大于图纸及国家规范的规定。 六、安全、文明施工 1.在钢筋制作过程中,若发现机器有故障、断电等现象时,不得擅自处理,要及时通知项目部的机修班,对焊过程要严格控制火花的外溅,并与易燃物品隔离。 2.班组内部要统一安排好施工人员的文明施工工作,以及宿舍文明卫生工作。 3.高处作业时必须满足相关安全要求。

桥梁施工技术交底

桥梁施工技术交底 The manuscript was revised on the evening of 2021

施工图技术交底 一、项目概况 拟改建项目马家河中桥位于河南省林州市境内,原桥位于S228道路上,由于原S228道路的改建,老桥已经不满足改建后的道路通行要求,结合改建后的S228的平面、纵断,对老桥进行拆除重建。 改建后的S228道路等级为公路一级,路基宽度60m,分机动车道和非机动车道,其中机动车道宽,两侧非机动车道宽,中间间隔4m绿化带,道路横坡为双向2%横坡。 拟改建桥梁即马家河中桥分为三幅,分别为左侧非机动车道桥梁、机动车道桥梁(主桥)、右侧非机动车道桥梁,桥梁中心桩号K14+,桥梁角度135度,桥梁全长米,上部结构形式为5×10米预应力混凝土空心板,桥面连续,下部结构采用柱式墩,U型桥台,扩大基础。桥面铺装采用9cm沥青混凝土+三涂FYT-1防水层+10cmC50混凝土,主桥及非机动车道桥梁两侧均采用SB-F型钢筋混凝土墙式护栏,搭板采用6m搭板,分别在两桥台处设置一道D40伸缩缝。 1、设计标准 1)桥梁设计荷载:公路-Ⅰ级 2)桥梁宽度:(++)m 3)设计洪水频率:1/100。

4)1/2上部标准横断面: 桥面布置:护栏+人行道+非机动车道+护栏+3m绿化带+护栏+机动车道+护栏+3m 绿化带+护栏+非机动车道+人行道+护栏 2 、技术规范 1)交通部部颁《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 2)交通部部颁《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004) 3)交通部部颁《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》(JTG D62-2004) 4)交通部部颁《公路圬工桥涵设计规范》(JTG D61-2005) 5)交通部部颁《公路桥涵地基与基础设计规范》(JT G63-2007) 6)交通部部颁《公路工程抗震设计细则》(JTG/TB02-01-2008) 7)交通部部颁《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011) 8)交通部部颁《公路工程水文勘测设计规范》(JTJ C30-2000) 9)交通部部颁《公路桥位勘测设计规范》(JTJ D62-91) 二、施工前准备 施工单位在开工前首先应复核项目的基础坐标及各部位的标高,进行施工 测量时,应对包括导线、中线及高程的复测,并精确放设各墩台桩基位置,施

桥梁盖梁施工技术交底

桥梁盖梁施工安全技术交底记录 工程名称K54+257二道河中桥合同段名称LJ4标工程0#、1#、2#、3#、4#工序名盖梁施工技术(安全)交底内容: 一、盖梁施工方法 钢筋、模板、砼施工及养护施工工艺及检验标准 二、安全措施 钢筋、模板、砼施工及现场机械使用的安全技术措施 三、施工工艺流程 祥见附件:桥梁盖梁施工安全技术交底 四、2#桥墩平面 后附(垫石平面施工图) 交底部门工程部接收部 门 桥梁施工队 交底人接受人

桥梁盖梁施工安全技术交底 一、盖梁施工方法 1、钢筋下料:钢筋按设计长度进行下料加工,下料前认真审核每一型号钢筋长度、规格等。Ⅱ级钢筋采用钢筋切割机下料。Ⅰ级钢筋采用卷扬机冷拉调直后下料。 2、施工技术与工艺 1)墩柱已通过检测与验收。 2)测量队在柱顶放出柱心坐标。 3)本工程所需的高强螺栓、各型钢(I40及方木,焊接成的异型钢)的材质、截面系数等各项指标均应在使用前进行试验,检验合格后方可使用。 4)抱箍支撑系统 在墩柱顶部安装钢抱箍,抱箍高度60cm,厚度10mm,内径小于墩柱直径1cm,每抱箍1“耳朵”上设置2排M24高强螺栓,每排8孔,每抱箍设两个“耳朵”,共计4排螺栓,32孔。在外露的钢抱箍“耳朵”紧贴柱外壁两侧各固定长12m、两个I28焊接成高56cm的异型钢材,在异型钢材顶部垂直于盖梁的长向固定长2.5的10*10的方木,间距约布置为两柱外侧间距4.cm,两柱内侧25cm,共计安放16根。 4)盖梁底模安装 在10*10方木上铺组合钢模板,底模的跨中应按计算挠度预留反拱,模板应圆顺,相邻两板高差不大于2mm,模板的表面平整度不大于5mm.

桥墩钢筋工程技术交底

董家沟大桥(墩柱)技术交底 1 钢筋工程 1.1钢筋制作: 1.1.1钢筋制作前必须按照“先检后用“的原则,在其试件取样合格的基础上方可下料; 1.1.2钢筋制作必须按设计图纸的规格、数量、尺寸加工,下料过程中必须按要求扣除弯曲时所产生的延伸长度;做好的半成品钢筋应分类、分型号整齐堆放,并设置标识牌。 钢筋制作允许偏差 序号检查项目允许偏差 (mm) 检查 点数 检验方法 1 受力钢筋顺长度方向全长的净尺寸±10 3 用钢尺量,按每工作日同一类型钢筋、同一加工设 备抽查3 件 2 箍筋内净尺寸±5 1.2钢筋连接: 墩柱主筋采用直螺纹连接,其余钢筋采用搭接或焊接;钢筋接头应相互错开,其截面面积占总截面面积的百分率不超过50%;钢钢筋丝头加工应符合以下要求: a、按钢筋规格所对应的对刀棒调整号剥肋刀具的径向位置以及调整剥肋挡块及滚扎行程开关位置,保证剥肋段的直径及滚扎螺纹的长度符合下表的规定。 钢筋制作允许偏差 钢筋规格剥肋直径螺纹直径剥肋长度螺纹长度 φ28 φ26.5 M28.5×331 34 b、加工丝头时,应采用水溶性切削液,严禁用机油作切削液或不加切削液加工丝头。 c、经自检合格的丝头,应由质检员随机抽样进行检查,以一个工作班内生产的丝头为一个检查批,随机抽检10%,且不得少于10个。当合格率小于95%,应加倍抽检,复查中合格率仍小于95%,应对全部钢筋丝头逐个进行检查,并切去不合格丝头,查明原因并解决后重新加工螺纹。 d、检查合格的丝头应加以保护,拧上螺纹套筒或戴上塑料保护帽,按规定分类堆放整齐 1.3钢筋安装: 1.3.1制作好的钢筋采用人工运送至作业面; 1.3.2在安装前,应复核钢筋的品种、规格、数量、形状是否符合设计要求; 1.3.3钢筋安装完毕后,在自检合格的基础上通知监理工程师进行验收,验收合格后采用成品塑料卡环固定在边缘钢筋上,以保证钢筋保护层厚度; 钢筋安装允许偏差 序号检查项目 允许偏 差(mm) 检查 点数 检验方法 1 受力钢筋间距两排及以上排距±5 3 用钢尺量,两端和中间各一 个断面,每个断面连续量取 钢筋间(排)距,取其平均值1 2 同排间距±10

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