大件运送、装卸车安全技术措施(标准版)
大件运送、装卸车安全技术措
施(标准版)
Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management.
( 安全管理 )
单位：______________________
姓名：______________________
日期：______________________
编号：AQ-SN-0650
大件运送、装卸车安全技术措施(标准版)
一、大件运送安全技术措施
1.运送大件时要专人指挥，统一协调。
2.运送大件时，首先要检查运送路线的路道、绞车绳、一坡三挡装置的完好情况，确保运送顺畅，不符合规定，严禁运输。
3.若大件装在花车或平板车上时，要用铁丝刹紧或用螺丝上牢固。
4.利用绞车拉运大件时，人员躲开绳道，严格按照绞车使用安全措施执行。
5.运送大件要对运送道路进行清理，防止碰坏电缆、单体柱或其他设备，道路不够宽、不够高时严禁强过。
6.运电机、开关等电气设备遇到水坑时，要将水坑水抽干，严禁电器进水。
7.车辆过后要把运送大件时拆掉的棚子、腿子补齐，对道路进行清理、平整。
8.当人员抬运大件时，专人指挥统一协调，稳抬轻放，身体各部位严禁伸入重物下面。
二、大件装、卸车安全技术措施
在井下使用导链起吊大件、装卸车时要严格遵守下列规定：
1.作业前先观察顶板情况，严格执行敲帮问顶制度。
2.使用导链装卸车时，首先要检查导链的完好情况，将导链固定在顶板完好、支护牢靠的地点，并设专人观山，随时，注意导链运行情况及周围环境，严禁强拉硬扯或超载使用。若大件须暂时停留半空中，要把小链栓在大链上，并穿上限位销，防止导链滑链伤人。
3.钩头起吊时，用力要均匀，发现导链受力异常时要及时查明原因。
4.起吊、拉运大件时，首先要保护好易受损部位，防止戗坏大件。直接用导链起吊大件时，人身体要躲开导链和被吊物体可能窜
出的方向。
5.起吊大件前必须发出信号，人员离开大件，起吊物下方或下部严禁站人。将吊绳逐渐张紧，使大件微离基面100mm左右，进行试吊，检查物件应平衡。如有异常，立即停止吊运，将物体放回原处后进行处理。
6.被吊物体的活动部分必须可靠固定，试吊可靠后正式起吊。
7.在任何情况下，严禁用人体重量平衡被吊运的重物，不得用手直接接触已被重物张紧的吊绳、吊具；严禁用手直接触对接面、连接孔或缝隙。
8.活动部分装车前要有牢靠固定，并将各部螺丝、销子补齐、紧固。
9.装车时不能装超长、超宽、超高的物件，车体固定牢固，确保装车、刹车质量。
XXX图文设计
本文档文字均可以自由修改
斜井运送大件安全技术措施实用版
YF-ED-J5398 可按资料类型定义编号 斜井运送大件安全技术措 施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
斜井运送大件安全技术措施实用 版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 由于副井检修，在此期间为保证正常生 产，运送大件在斜井进行，为保证安全，特制 定如下安全技术措施： 1、运输前必须认真组织参加运输所有工作 人员，对此安全技术措施进行认真学习和贯 彻，确保正常安全运输。 2、运输前让轨道检修人员对道叉口不灵 活、轨道不平衡的进行处理。 3、运输前必须准备好运输中所需的各种专 用工具。保证巷道拖运大件时安全顺利进行，
确保大件拖运车安全通过。 4、运输前要清理好运送路线附近的杂物，保证运输路线畅通。 5、斜井运送大件之前，必须首先明确所运送的物料名称、数量、途径、地点及所经路线的轨道质量和安全情况。 6、在运送大件时，必须明确分工，配备好人员，必须有专管运料的副队长现场指挥运送工作。 7、在斜井运送物料时，必须设置安检员、瓦检员进行入井前的相关检查工作。指派一名轨道工进行轨道、道岔的检查工作。跟车工和绞车司机必须配备对讲机。 8、运送大件时用大件车装载（大平板车或大花车）确保能顺利运送。
运输安全技术措施
同地店湾煤业有限公司 运 输 作 业 安 全 技 术 措 施 二Ｏ一二年一月
目录 一斜井轨道运输系统安全技术措施二井下轨道运输系统安全技术措施三地面轨道运输系统安全技术措施
一斜井轨道运输系统安全技术措施 为确保副斜井轨道运输作业安全、可靠，特制定本安全技术措施，要求相关单位和作业人员认真学习并严格执行。 概况： 1、副斜井倾角22o，井筒斜长687.35M落底至5#层甩车场， 其中到4#层甩车场长545.85M，到4#层总回风巷联巷口长620.55M。 2、井口房内采用平车场布置形式，在井口房内通过一副对 称道岔将井筒内的一条线路变为两条线路，其中一条空车线路，一条重车线路。空车线路上设有滚动阻车器，并有液压马达驱动的销齿推车机（推车机型号：TY-I,额定功率18.5KW,额定电压：380V/660V;液压系统型号：YKC，厂家为：泰安科创矿山设备有限公司），承担矿车入井的推车任务。重车线路上设有一台逆止器。井口处设防火门一套。 3、井筒内铺设600mm轨距30kg/m轨道。一侧设行人台阶 及把手。 4、副斜井采用单钩串车提升，安装一部JK3*2.2/31.5型单 绳缠绕式单滚筒提升机，配套Z500-3A型直流电动机。
采用36NAT6*49SWS+IWR1670SZ7705426股优质钢丝绳。 5、井筒内共设置型号为ZDC30-2.0型斜巷跑车防护装置六 套。分别设置在井口变坡点下30米处、变坡点下60米处、变坡点下485.85米处、变坡点下518.85米处、变坡点下627.35米、变坡点下657.35米处。井口平车场共安设双轨阻车器一套，自行设计长闭式阻车器一套。 6、副斜井安装TH-0.3/24矿用本安型控制显示器三台，分别 安装在副斜井信号房内、4#层甩车场、5#层甩车场。绞车房内操作台型号为JKD-SZ-NT以及车房显示器，负责副斜井信号工与车房内绞车司机联系。 7、井口平车场安装两部JD-1型调度绞车。 运送物料规定： 1、依据我矿《初步设计》规定，副斜井选用规格为：1T矿 车，规格为：（长）3.1m*(宽)1.4m*（高）0.45m平板车、（长）2.7m*(宽)1.2m*（高）0.3m平板车。 2、运输大件时，现场必须有安检员、运输队跟班队长和 把钩工对大件绑扎情况进行验收，对绞车提升能力进行 核对，以及对大件绑车后的长、宽、高、是否会毁坏巷 道内其他设备作出判断，不符合规定的严禁提升。（a.
大型设备起吊及搬运安全技术措施示范文本
大型设备起吊及搬运安全技术措施示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
大型设备起吊及搬运安全技术措施示范 文本 使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 一、编制说明： 由于我矿大型设备及零部件较多，在生产、检修及安 装过程中，都要进行起吊及搬运，为了规范大型设备及配 件的起吊行为，确保安全生产，特制订本安全技术措施： 二、施工时间：年月日-- 月日 三、施工现场管理人员： 施工负责人： 技术负责人： 安全负责人： 四、上岗条件： 1、所有参加起吊施工的人员必须在施工前由技术人员
带领认真学习本措施，所有施工人员学习后，在措施上签字后方可上岗作业。 2、熟悉相关设备安装、起吊、运输的规定及要求。 3、能够正确使用各种起吊工具，会操作吊运机械。 4、身体状况适应起吊作业。 五、大件起吊安全技术措施： 1、进行起吊及搬运作业时必须指定安全负责人统一指挥，所有施工人员要精力集中，严禁说笑打闹，以确保施工过程中的安全。 2、所有参加施工的人员工作前不准喝酒，必须认真熟悉现场的作业环境，每个人都要根据各自的分工，选择好出现不安全情况时的躲避空间或路线。 3、起重机械、工具、卡具和绳索（绳套）等要按规定进行定期检查试验，每次使用前应由施工负责人与安全负责人共同进行一次认真的检查，不合格的严禁使用，检查
大件物资在装卸车安全技术措施正式样本
文件编号：TP-AR-L3020 In Terms Of Organization Management, It Is Necessary To Form A Certain Guiding And Planning Executable Plan, So As To Help Decision-Makers To Carry Out Better Production And Management From Multiple Perspectives. （示范文本） 编制：_______________ 审核：_______________ 单位：_______________ 大件物资在装卸车安全 技术措施正式样本
大件物资在装卸车安全技术措施正 式样本 使用注意：该解决方案资料可用在组织/机构/单位管理上，形成一定的具有指导性，规划性的可执行计划，从而实现多角度地帮助决策人员进行更好的生产与管理。材料内容可根据实际情况作相应修改，请在使用时认真阅读。 为防止大件物资在装卸（包括地面）、运输及井 下搬运、安装过程中出现意外，造成人身伤害或大件 物资的不必要损坏，特制定安全措施如下： 一、大件物资在装卸（包括地面）过程中，要遵 守下列规定： 1、首先要看好周围的环境，保证场地环境清 洁，有利于作业人员方便作业。防止因材料物资拥挤 不堪，人员无通畅退路而造成物资损坏或人员伤害。 2、在汽车上装卸时先检查吊车的电葫芦钢丝绳 卡子是否牢固、吊件用的钢丝绳扣是否符合安全规
定。否则必须处理或更换，达到安全要求后再作业。吊件时使用的钢丝绳扣规格要与所吊大件的重量匹配，必须使用完好的绳扣，防止断绳事故发生。钢丝绳扣必须卡牢，必须用U型环起吊，严禁用镏子联接环起吊。大件吊起后，卸件人员不得站在起吊物下面，待起吊物落地后方可上前解绳扣。 3、装车时大件不能超高超宽，使用的钢丝绳扣不能有毛刺防止扎伤人，不准使用铁线起吊。 4、要根据矿井运输巷道状况装车，避免造成超高、超宽现象。 5、原则上不准在斜巷装卸大件物资，特殊情况下必须在斜巷轨道上装卸大件时，要与绞车司机和把钩工联系，打点停车后首先在装卸车的下方靠近车轮处设一组阻车器，之后再正常装卸。装卸时人员严禁站在轨道或车的下方，装车后一定要将大件物资捆绑
运输安全技术措施
运输大件安全技术措施 一、运输大件时由调度室提前通知运输科、机电科、安监处、运搬队，运输前知运输科、机电科、安监处、调度室派专人在主斜井现场负责主斜井运输的安全事项，其它运输线路上的安全事项由运输队组自行负责。 二、运输路线 根据需到达的终点确定最佳路线。 三、运输方式 主斜井采用JK－3/30E绞车运输，钢丝绳用6V*18+NF ；绳径为36mm，南轨道用JWB-8/1.27无极绳绞车运输，绳径为21.5mm；其余地点用JD-40KW、JD-25KW、JD-11．4KW绞车运输，JD-40KW绞车和JD-25KW 绞车运输时用18．5mm钢丝绳，JD-11.4KW绞车运输时用15．5mm钢丝绳。 四、设备固定与连接 使用三吨平板车装运设备前，必须要先检查车辆的完好状况，不完好车辆严禁使用，然后用15．5mm钢丝绳将设备在车辆上固定牢靠，再用道木、勾木、楔子等将设备背紧，不得超高、超宽，严禁偏载。 三吨平板车要用配套销子、三链环，用链子时不能低于SGB-22型链子，规格为Φ14*50mm（破断力为23T）。 五、设备运输 1)运送设备时，要严格按绞车牌板规定的挂车数挂车（超重、超大部件 一次只准限挂一个）并要使用好保险绳。倒钩头时要经常检查设备的捆绑及车辆连接情况，发现异常要停止运输进行处理。 2)运输过程中，一旦车辆掉道，碰住巷帮、管路等发现不安全隐患时， 要立即停止运输，待隐患排除后方可继续运输。 3)掉道事故的处理：车辆掉道后，严禁用绞车硬拉复位。上道要用起重 吨位与实际负荷相当的手拉葫芦或千斤顶上道，每次提起高度不得超过150mm，抬起后用道木垫好、垫稳，严禁人工强行上道。 4)斜巷掉道时，严禁摘开串车三连环及保险绳钩头处理；同时绞车司机 必须闸紧闸把，不得离开操作岗位。斜坡下方及下车场要有专人警戒。 处理掉道事故时，掉道车的下方必须设置好阻车器（铁马）及其它防止跑车的设施。 5)翻车事故的处理：车辆翻倒后，要用倒链配合顶溜器进行处理，先将 630溜则蛤蟆口挂到巷道顶部重新打好的锚索或锚杆上，不得在原巷道支护上吊挂，并用锁具锁死，然后将倒链一头挂在630溜则蛤蟆口上，一头拴在支架上，两人拉动倒链往起吊支架，两人用顶溜器往起顶支架，另外还要有一人监护。作业期间要不断变换顶溜器支点，直
“四超”车辆运输安全技术措施(新编版)
( 安全技术 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 “四超”车辆运输安全技术措施 (新编版) Technical safety means that the pursuit of technology should also include ensuring that people make mistakes
“四超”车辆运输安全技术措施(新编版) 一、时间：2010年6月7日-7月31日 二、运行路线和范围：地面工业广场、井下平巷和架空线下、7433两道 三、参加人员：副井班人员 四、安全技术措施： 1、四超车辆的说明： （1）超长：指车辆装载长度超过所装载车辆车体长度，致使运输时不能正常连接，需用钢丝绳头及马蹬连接的物料。 （2）超重：指单车装载重量超过车辆正常装载重量（如煤机大件、综掘机、皮带机大件等非常规运输车辆，综采放顶煤支架运输按专门制订措施施工）。 （3）超高：指一吨矿车装物料超过车体高度300mm，平板车装
物料高度超过1600mm（自轨面起）属超高车辆。 （4）超宽：指凡装车超过车体宽度属超宽车辆。 2、装车要求： 材料车、平板车装单体、铁料、木料、水泥制品、金属锚杆、设备、长料等必须捆扎牢固，两侧和车体捆绑稳固，重心不得偏移，保护齐全；防止松动、窜动、乱碰人员及其它物料；不得人为造成车辆的超长、超宽、超高。 3、运输前的准备工作： （1）对所运行路线的轨道、道岔、安全设施等进行全面检查、整修；对所运行路线的压风管、水管、电缆、风门、设备、车场存车、巷道等阻碍车辆运输的各种因素进行检查，确保畅通。 （2）对运送物料所使用的绞车、牵引钢丝绳、钩头、保险绳、信号、车辆连接装置、电瓶车、架线电机车、架线等设施全面检查，确保完好可靠。 （3）对所用车辆的车体、轮对、连接装置、钢丝绳头、马蹬、捆绑等情况进行检查，对装载偏斜、重心不稳、轮对不转、捆绑松
油罐车装卸作业安全技术措施实用版
YF-ED-J5344 可按资料类型定义编号 油罐车装卸作业安全技术 措施实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
油罐车装卸作业安全技术措施实 用版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 为了减少油罐车装卸事故的发生，现特将 油罐车装卸作业的几条注意事项登出: 一、安全技术措施： ⑴汽车油罐车装卸设施包括鹤管、输油管 线、金属装油台等之间，应作可靠的电气连接 并接地。 ⑵装卸油场地的地衡、鹤管、加油枪、管 线等均应跨接并设置静电接地装置。接地电阻 不大于100Ω。 ⑶汽车油罐车付油场地，应设置采用截面
积不小于4mm2铜芯软绞线一端连接能破漆的鳄鱼式夹钳、专用连接夹头等，以便与装卸油罐车车体连接；而另一端应连接接地装置。 ⑷用于运输成品油的汽车油罐车应使用橡胶拖地带，禁止使用金属拖地带。 ⑸汽车罐车的油罐内应装有挡板。禁止使用无挡板的汽车罐车装运易燃油品。 ⑹油罐与车体之间的电阻不得大于106Ω。金属管路中任意两点间或油罐内部导电部件上及拖地胶带末端的导电通路电阻值不大于5Ω。 ⑺汽车罐车装油时，对不同直径鹤管的最大安全流速，应符合下表规定。 汽车罐车最大安全装油流速（括号内的数字为对应的流量m/s） 鹤管直径
大型物件装卸运输安全作业指导书
大型物件装卸运输安全作业指导书 为了加强道路大型物件运输管理，提高运输质量，保证运输安全，为了进一步贯彻《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路运输条例》、国务院《关于进一步加强企业安全生产工作的决定》的文件精神，牢固树立“安全生产、预防为主”指导方针，针对我司大型物件安全生产管理存在的问题，为了加强防范我司在大型物件装卸运输作业中，突发意外交通事故，特制定《大型物件装卸运输安全作业指导书》。 一、承运大型物件运输装卸及运输工具的标准要求 1、承运大型物件运输业务，其对大型物件装卸及运输使用必须是符合国家标准规定的合格的工具。 2、营业性道路大型物件运输业户，按其设备、人员等条件，分为四类： 一类能承运一级大型物件； 二类能承运一、二级大型物件； 三类能承运一、二、三级大型物件； 四类能承运一、二、三、四级大型物件。 大型物件，按其外形尺寸和重量（含包装和支承架）分成四级：（一）一级大型物件是指达到下列标准之一者： １．长度大于１４米（含１４米）小于２０米； ２．宽度大于３．５米（含３．５米）小于４．５米；
３．高度大于３米（含３米）小于３．８米； ４．重量大于２０吨（含２０吨）小于１００吨。 （二）二级大型物件是指达到下列标准之一者： １．长度大于２０米（含２０米）小于３０米； ２．宽度大于４．５米（含４．５米）小于５．５米； ３．高度大于３．８米（含３．８米）小于４．４米； ４．重量大于１００吨（含１００吨）小于２００吨。 （三）三级大型物件是指达到下列标准之一者： １．长度大于３０米（含３０米）小于４０米； ２．宽度大于５．５米（含５．５米）小于６米； ３．高度大于４．４米（含４．４米）小于５米； ４．重量大于２００吨（含２００吨）小于３００吨。 （四）四级大型物件是指达到下列标准之一者： １．长度在４０米及以上； ２．宽度在６米及以上； ３．高度在５米及以上； ４．重量在３００吨及以上。 我司能承担一类运输业务。 二、大型物件运输装运、装卸作业规定 1、对驾驶、起重人员实行岗前培训、持证上岗制度，尤其对参加大件运输的驾驶人员，规定其驾龄必须在5年以上，上岗前还必须对其进行多项岗前检查，确保以良好状态上岗操作。 2、做好超限运输标志；
煤矿井下运输大件安全技术措施
昭通市广丰煤炭运销有限责任公司 广丰煤矿 广丰煤矿大件设备运输安全技术措施 编制单位： 编制人： 施工队： 时间：二0一三年十二月二十日
矿审批意见
补充建议：
广丰煤矿贯彻学习记录
广丰煤矿运输大件安全技术措施 一、准备工作 运输大件时由调度室提前通知运输科、机电科、安全科、运搬队，运输前由运输科、机电科、安全科、调度室派专人在主斜井现场负责主斜井运输的安全事项，其它运输线路上的安全事项由运输队组自行负责。 二、运输路线 根据需到达的终点确定最佳路线。 三、运输方式 主斜井采用JK－3/30E绞车运输，钢丝绳用6V*18+NF ；绳径为36mm，南轨道用JWB-8/1.27无极绳绞车运输，绳径为21.5mm；其余地点用JD-40KW、JD-25KW、JD-11．4KW绞车运输，JD-40KW绞车和JD-25KW绞车运输时用18．5mm钢丝绳，JD-11.4KW绞车运输时用15．5mm钢丝绳。 四、设备固定与连接 使用三吨平板车装运设备前，必须要先检查车辆的完好状况，不完好车辆严禁使用，然后用15．5mm钢丝绳将设备在车辆上固定牢靠，再用道木、勾木、楔子等将设备背紧，不得超高、超宽，严禁偏载。 三吨平板车要用配套销子、三链环，用链子时不能低于SGB-22型链子，规格为Φ14*50mm（破断力为23T）。 五、设备运输 （一）、运送设备时，要严格按绞车牌板规定的挂车数挂车（超重、超大部件一次只准限挂一个）并要使用好保险绳。倒钩头时要经常检查设备的捆绑及车辆连接情况，发现异常要停止运输进行处理。 （二）、运输过程中，一旦车辆掉道，碰住巷帮、管路等发现不安全隐患时，要立即停止运输，待隐患排除后方可继续运输。 （三）、掉道事故的处理：车辆掉道后，严禁用绞车硬拉复位。上道要用起重吨位与实际负荷相当的手拉葫芦或千斤顶上道，每次提起高度不得超过150mm，抬起后用道木垫好、垫稳，严禁人工强行上道。 （四）、斜巷掉道时，严禁摘开串车三连环及保险绳钩头处理；同时绞车司机必须闸紧闸把，不得离开操作岗位。斜坡下方及下车场要有专人警戒。处理掉道事故时，掉道车的下方必须设置好阻车器（铁马）及其它防止跑车的设施。 （五）、翻车事故的处理：车辆翻倒后，要用倒链配合顶溜器进行处理，先将大件设备挂到巷道顶部重新打好的锚索或锚杆上，不得在原巷道支护上吊挂，并用锁具锁死，然后将倒链一头挂在大件设备蛤蟆口上，一头拴在支架上，两人拉动倒链往起吊支架，两人用顶溜器往起顶支架，另外还要有一人监护。作业期间要不断变换顶溜器支点，直到最终将支架吊起上道。作业过程中，作
瓦斯管路装卸、运输安全技术措施
瓦斯管路装卸、运输安全技术措施 一、概述 为了保证瓦斯抽放管路装卸、运输过程中的人员安全，特制定本措施。 二、施工组织 1、工程负责人：李天录 2、安全负责人：杨红太 3、各班组长全程安全监督 三、瓦斯管路运输装卸安全技术要求 1、施工前准备 1）组织施工人员熟悉瓦斯管路运输装卸的有关技术、安全要求; 2）讨论确定运输、装卸瓦斯管路的劳动组织、施工顺序及进度； 3）组织人员对原材料进行逐个清点验收，并做好记录； 4）准备好施工材料、工具及劳保用品； 5）装卸运输前，需把所用机械全部整修一遍，保证器械安全无损坏。 2、装车安全措施 1）进入施工现场必须带好安全帽、自救器，作业前应穿带好个人劳保用品，严禁赤膊赤脚作业。 2）严禁酒后或病态人员进入施工现场作业，更不得登高作业。 3）所有工作人员应遵守有关规章制度和劳动纪律，工作中做到精力集中，按时上下班，不得随便脱离工作岗位。 4）每日工作前应由班长向所有工作人员交代好工作内容及安全要求，
做到任务落实，责任明确，各负其责，严禁违章指挥和违章作业。5）现场特殊工种作业人员必须按规定经过专门培训，考核合格后持证上岗，无证不得操作。 6）瓦斯管运输必须采用专用矿车装车. 7）用葫芦进行起吊时，所用的绳扣要能承受对应的重量，且插接要符合技术要求，所用起吊工具必须完好，起吊过程中要做到"一人起吊，一人监护"，确保起吊安全。 8）起吊管道重物时应由专人统一指挥，并设有经验的专人负责安全，其它人员必须服从指挥。 9）吊管使用的钢丝绳、麻绳、滑轮等机具事先应认真检查其完好情况，严禁使用破损、磨损、断丝及锈蚀的机具绳索。 10）装车车辆在装车时必须停好并用木锲刹稳，以防在装车时划动。 3、运输安全措施 1）采用机车牵引时，车辆之间采用链子和连接环连接，链子的长度必须满足车辆转弯时所需的最短长度，以防转弯时车辆掉道。 2）绞车提升时，绞车司机必须经过专门培训并持证上岗的专职人员。绞车提升过程中（包括综采工区运送施工过程中的材料），除专职观察提升车辆的运行情况的人员外，其余人员必须全部撤至巷道安全地点。专职观察提升车辆的运行情况的人员发现异常时及时发出停车信号，停车信号由观测人员自定，可以采用喊声、晃灯等方法。 3）绞车提升时，必须严格执行"行车不行人，行人不行车"制度。提升
重大件货物的安全装卸和系固
浅谈重大件货物的安全装卸和系固 在重吊船上工作的船员是比较辛苦的，许多大件货物都需要船员自己配装吊具、操作船吊装卸（ship's crane driving by crew），挂钩、摘钩（hooking and unhooking），绑扎、解绑（lashing and unlashing），烧焊、割焊（welding and cutting off welding）、打磨（grinding），在装卸货过程中还要频繁地移动二层甲板和倒货（frequently shifting of pontoon panels and cargo）。这点从德国公司SAL的名字也可以看出来，“SAL”是“Shifting After Loading”的缩写，直译过来就是“装了货就可能要倒货”，可谓一语中的地道出了重吊船的货运特点。 关于吊具配装与安全吊装 装卸重大件货物前，最重要的是根据货物尺寸、重量以及吊点的位置配装吊具，有时仅看装货清单（packing list）还不够，有些吊点不规则的特别货物，还需要港口船长或大副提前到堆场看货，这样配出的吊具才更准确。一般船上根据重吊负荷配备的吊梁（lifting beam）既可用于单吊也可双吊并抬，我们通常把连接重吊主钩和吊梁的钢丝叫crown wire,连接货物吊点和吊梁的钢丝叫dropped wire，如果大件的吊点（lifting trunnions）在两侧底部且货物较宽，可能还需在吊梁下面装spreader。一般重吊船会配有一定数量的圈型吊货钢丝，通常行话称grommet；还有两头眼环的吊货钢丝eye to eye sling wire、eye to eye sling chain、nylon sling、webbing sling等。我们可以根据大件货的形状和重量来选择吊货索。例如，韩国出口的大长罐货 big tank 就可以选择两根eye to eye sling wire 或 nylon sling 兜底吊，行话称 basket 或belly slung；如果是个大长罐货物，重心高、上面大、下面小，底部装有瘦高skid 并起吊后容易翻转，就可以选择eye to eye sling wire，用 choke 法，即兜底后一个眼环穿过另一个眼环，这样就能越勒越紧且不翻转。 在装重大件前选吊货索时，除了考虑吊货索的安全负荷形状外，还要考虑长度。船上重吊的跨距（outreach）是受限于货重的，那么对应的钩头绞到最高位后在甲板舱盖的高度也是受限制的，所以在配装吊货索时不能太长，如果高度不够，可以让电机员把限位取消，但操作时要十分小心，慢慢地向上绞，以防止钩头的block顶到吊臂上端造成损坏；如果在某个重量时跨距不足，也可以让电机员上克令吊去短接（by pass），但是不能过量。例如：四条“大”字号船吊重250吨时最大跨距18米，吊重200吨时最大跨距22米，现在有一件货重220吨，需要将跨距调到20米时才能装到位，请核实一下是否可以？如此可用如下公式：250吨×18米=A×20米，A=250×18÷20=225吨，也就是说这个225吨是跨距20米时的最大起重量。操作时，应先将重吊调到250吨档位，当吊起的220吨货物跨距接近18米时，让电机员上克令吊短接一下取消限位，然后操吊人员慢慢将跨距调到20米落下，操作过程中尽量不要产生加速度，以
综采工作面大件运送安全技术措施优选稿
综采工作面大件运送安 全技术措施 集团公司文件内部编码：（TTT-UUTT-MMYB-URTTY-ITTLTY-
综采工作面大件运送安全技术措施一、本措施根据集团公司《关于特殊车辆运行安全管理规定(试行)》、综采预备区《9105综采工作面运输大件安全技术措施》等编制。 （一）、设备运输路线 1、工作面运输机、煤机、支架等：地面综采库→新副井→-590西轨大巷→II88轨道→II88辅助轨道→88排矸道→-320大巷→810轨道 2、小件：地面综采库→西部井→-320大巷→810轨道 二、9105综采工作面大件运送安全技术措施： （一）、总体要求： 1. 严明劳动纪律，全体工作人员都必须牢固树立“安全第一”的思想，任何人不得违章指挥、违章操作、违反劳动纪律。 2.
运送前必须对大件车的实际长、宽、高、重心确认无误后方可运送，并在交接单上签字。 3. 运送大件前必须对沿途所经路线（包括副井、平巷、斜巷）运输设备和所用的安全设施进行安全确认，合格后方可实施。 4. 在运送时，每班应有运送负责人对沿途巷道和轨道进行认真的检查、发现问题及时汇报处理，确保运输畅通。 5. 要加强区干部跟班，班队长现场把关；所有跟班干部及时解决和处理运送过程中的各类问题。 6. 绞车司机没收到信号或信号不清时不准开车；严禁不带电松车、放飞车。 7. 绞车启勾后信号工及时进入躲避硐室，严禁在绞车走勾时在斜巷下口逗留或从事其他工作。
8. 每次运送大件，车辆上都必须配备复轨器，以备随时使用。 9. 需要人力推车时，严格按《煤矿安全规程》有关规定执行。 （二）、地面及井下平巷运送安全技术措施 1. 平巷运送大件车前，必须汇报区调度经过同意后方可运送。 2. 运送大件车，必须使用刚性连接方式连接车辆（连接件的曲线半径必须符合巷道运输情况）。否则不予运送。 3. 电机车的闸、棚、灯、警铃、连接装置和撒砂装置，任何一项不正常都不得使用该机车。 4.
车辆运输安全技术措施
车辆运输安全技术措施
车辆运输管理安全技术措施 使用车辆向作业地点运料时，必须遵守以下规定： 1、驾驶员入井管理 （1）所有司机必须持中华人民共和国机动车驾驶证和煤矿车辆驾驶特种操作证上岗，司机必须熟知并掌握与本业务相关的知识和安全操作规程，确保车辆正常运行。 （2）入井必须按规定着装，携带自救器、安全帽、矿灯和便携式瓦斯报警仪，并佩戴整齐；严禁携带烟草、点火物品及易燃易爆等违禁品；严禁穿化纤衣服。 （3）严禁酒后上岗，不准疲劳驾车。 （4）入井前必须熟悉井下路线及周围环境。 （5）必须熟悉所驾车辆的性能、结构和原理，具备一定的维修保养和故障处理能力。 （6）井下行车必须服从安全管理人员的检查指挥。 （7）司机上岗后，不得擅自离开自己的工作岗位，严禁在机车未停稳之前离开座位。暂时离开时，必须熄火并锁好机车制动，拉紧手刹。 2、入井车辆车况管理： （1）车辆外形整体完好，转向系统、制动系统、传动系统性能良好。（2）轮胎、前灯、尾灯、转向灯、喇叭、后视镜、雨刮器、车厢环扣及各种仪表齐全完好。 （3）防灭火器材及车辆自备的维修器材齐全完好。
躲避硐室或指定地点。 （11）停车必须熄火并拉下手制动，锁好车门。在坡道上停车必须挂档，掩住车轮，确认无滑车可能，司机方可离去。 （12）严禁将运料车辆交于无驾驶资格证人员驾驶。 （13）驾驶员上车后，要保持头脑清醒，检查好行车路线和前后有无行人，不得盲目行车与倒车。 （14）运料车辆必须按照规定好的行车路线行驶，不得随意改变行车路线。车辆在故障检修时必须并在车辆前后30米处设置警示标识。（15）装卸物料时，必须将车停稳、熄火，手刹车闭锁，同时打开应急灯。 （16）倒车时，必须保证车后方10米范围内无任何作业人员，并控制好倒车速度，以免撞车。 （17）遇有人员在巷道内作业或行走时，必须在距离人员30米前将车停稳刹死，按喇叭示警，待人员通过或撤到安全地点后，机车方可继续行使。 （18）遇急转弯时，应提前降低车速，鸣笛示警，在视线清楚不妨碍对方来车的行驶条件下，要尽可能的加大转弯半径。 （19）车辆在狭窄、弯道路上行驶时不得使用紧急制动以防侧滑，应先换低速档，待车速降低后缓慢制动；正常情况下严禁在上下坡道停车。 （20）车辆自卸时，先将车辆停在指定卸料地点，确认卸载点附近5m范围无其他人员工作后，方可卸料。
油罐车装卸作业安全技术措施及注意事项详细版
文件编号：GD/FS-9762 （管理制度范本系列） 油罐车装卸作业安全技术措施及注意事项详细版 The Daily Operation Mode, It Includes All Implementation Items, And Acts To Regulate Individual Actions, Regulate Or Limit All Their Behaviors, And Finally Simplify The Management Process. 编辑：_________________ 单位：_________________ 日期：_________________
油罐车装卸作业安全技术措施及注 意事项详细版 提示语：本管理制度文件适合使用于日常的规则或运作模式中，包含所有的执行事项，并作用于规范个体行动，规范或限制其所有行为，最终实现简化管理过程，提高管理效率。，文档所展示内容即为所得，可在下载完成后直接进行编辑。 为了减少油罐车装卸事故的发生,现特将油罐车装卸作业的几条注意事项登出: 一、安全技术措施： ⑴汽车油罐车装卸设施包括鹤管、输油管线、金属装油台等之间，应作可靠的电气连接并接地。 ⑵装卸油场地的地衡、鹤管、加油枪、管线等均应跨接并设置静电接地装置。接地电阻不大于100Ω。 ⑶汽车油罐车付油场地，应设置采用截面积不小于4mm2铜芯软绞线一端连接能破漆的鳄鱼式夹钳、专用连接夹头等，以便与装卸油罐车车体连接；
而另一端应连接接地装置。 ⑷用于运输成品油的汽车油罐车应使用橡胶拖地带，禁止使用金属拖地带。 ⑸汽车罐车的油罐内应装有挡板。禁止使用无挡板的汽车罐车装运易燃油品。 ⑹油罐与车体之间的电阻不得大于106Ω。金属管路中任意两点间或油罐内部导电部件上及拖地胶带末端的导电通路电阻值不大于5Ω。 ⑺汽车罐车装油时，对不同直径鹤管的最大安全流速，应符合下表规定。 汽车罐车最大安全装油流速（括号内的数字为对应的流量m/s） 鹤管直径 装油方式80 90 100 110 120 150 顶部装油6.0(110) 5.5 (125) 5.0 (140) 4.5
大件物资在装卸车安全技术措施(通用版)
大件物资在装卸车安全技术措 施(通用版) Security technology is an industry that uses security technology to provide security services to society. Systematic design, service and management. ( 安全管理 ) 单位：______________________ 姓名：______________________ 日期：______________________ 编号：AQ-SN-0961
大件物资在装卸车安全技术措施(通用版) 为防止大件物资在装卸（包括地面）、运输及井下搬运、安装过程中出现意外，造成人身伤害或大件物资的不必要损坏，特制定安全措施如下： 一、大件物资在装卸（包括地面）过程中，要遵守下列规定： 1、首先要看好周围的环境，保证场地环境清洁，有利于作业人员方便作业。防止因材料物资拥挤不堪，人员无通畅退路而造成物资损坏或人员伤害。 2、在汽车上装卸时先检查吊车的电葫芦钢丝绳卡子是否牢固、吊件用的钢丝绳扣是否符合安全规定。否则必须处理或更换，达到安全要求后再作业。吊件时使用的钢丝绳扣规格要与所吊大件的重量匹配，必须使用完好的绳扣，防止断绳事故发生。钢丝绳扣必须卡牢，必须用U型环起吊，严禁用镏子联接环起吊。大件吊起后，
卸件人员不得站在起吊物下面，待起吊物落地后方可上前解绳扣。 3、装车时大件不能超高超宽，使用的钢丝绳扣不能有毛刺防止扎伤人，不准使用铁线起吊。 4、要根据矿井运输巷道状况装车，避免造成超高、超宽现象。 5、原则上不准在斜巷装卸大件物资，特殊情况下必须在斜巷轨道上装卸大件时，要与绞车司机和把钩工联系，打点停车后首先在装卸车的下方靠近车轮处设一组阻车器，之后再正常装卸。装卸时人员严禁站在轨道或车的下方，装车后一定要将大件物资捆绑牢固，防止大件下滑或脱落现象发生。 二、装载大件物资的车辆在运输过程中要遵守下列规定： 1、在斜巷内使用绞车进行拉运车时，使用绞车前，必须将绞车地脚螺丝及各部连接、制动闸、离合器检查好，发现问题立即处理，否则，不许使用，拉车过程中上下必须设置警戒人。严格按操作规程规定的拉车数拉车，严禁多拉车。 2、把钩工（信号工）在调运大件物资前要仔细检查装载车辆的安全状况，包括捆绑情况、是否超高超宽、连接装置是否符合安全
机电、运输安全技术措施示范文本
机电、运输安全技术措施 示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
机电、运输安全技术措施示范文本使用指引：此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、矿井应有双回路电源线路。 2、井下不得带电检修、搬迁电气设备、电缆和电线。 3、矿井必须备有井上、下配电系统图；井下电气设备 布置系统图和电力、电话、信号、电机车等线路平面敷设 示意图，并随着情况变化定期填绘。 4、防爆电气设备入井前，应检查其“产品合格证”、 “煤矿矿用产品安全标志”及安全性能。检查合格并签发 合格证后，方准入井。 5、电压在36V以上和由于绝缘损坏，可能带有危险电 压的电气设备的金属外壳、构架、铠装电缆的钢带（或钢 丝）钻或屏蔽护套必须有保护接地。 6、连接主接地极的接地母线，应采用截面不小于
50mm2的铜线，或截面不小于100mm2的镀锌铁线或厚度不小于4mm截面不小于100的扁钢。 7、巷道坡度大于10%时严禁人力推车，严禁放飞车。 8、付斜井提升时，应设有防跑车装置。 9、主要排水设备有水泵、水管、配电设备、水泵须有工作、备用、检修的水泵，水管须有工作和备用两套，其总能力应能配合工作和备用水泵在20h内排水矿井24h的最大涌水量，配电设备应同水泵适应并能够同时开动工作和备用工作。 10、机电、运输、事故的防治措施应遵循自身安全设施的正常运转，及更新维修原则，防止和消灭重大隐患。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion
油罐车装卸作业安全技术措施
编号：AQ-JS-01772 ( 安全技术) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 油罐车装卸作业安全技术措施Safety technical measures for loading and unloading of oil tanker
油罐车装卸作业安全技术措施 使用备注：技术安全主要是通过对技术和安全本质性的再认识以提高对技术和安全的理解，进而形成更加科学的技术安全观，并在新技术安全观指引下改进安全技术和安全措施，最终达到提高安全性的目的。 为了减少油罐车装卸事故的发生，现特将油罐车装卸作业的几条注意事项登出: 一、安全技术措施： ⑴汽车油罐车装卸设施包括鹤管、输油管线、金属装油台等之间，应作可靠的电气连接并接地。 ⑵装卸油场地的地衡、鹤管、加油枪、管线等均应跨接并设置静电接地装置。接地电阻不大于100Ω。 ⑶汽车油罐车付油场地，应设置采用截面积不小于4mm2铜芯软绞线一端连接能破漆的鳄鱼式夹钳、专用连接夹头等，以便与装卸油罐车车体连接；而另一端应连接接地装置。 ⑷用于运输成品油的汽车油罐车应使用橡胶拖地带，禁止使用金属拖地带。 ⑸汽车罐车的油罐内应装有挡板。禁止使用无挡板的汽车罐车
装运易燃油品。 ⑹油罐与车体之间的电阻不得大于106Ω。金属管路中任意两点间或油罐内部导电部件上及拖地胶带末端的导电通路电阻值不大于5Ω。 ⑺汽车罐车装油时，对不同直径鹤管的最大安全流速，应符合下表规定。 汽车罐车最大安全装油流速（括号内的数字为对应的流量m/s）鹤管直径 装油方式0 顶部装油6.0(110)5.5(125)5.0(140)4.5(155)4.2(170)3.3(210) ⑻静电接地线与汽车罐车的连接应符合下列要求。 ①连接应紧密可靠，不准采用缠绕连接。 ②在打开罐盖之前进行连接。 ③要接在罐车的专用接地端子板等处，不准接在装卸油口1.5m 之内。 ④在关上罐盖之后拆除连接。
大件运输方案
大件运输方案 根据XXXXXX有限公司提供资料，本次XXXX厂的设备中，尺寸和重量超限的设备有XXXX件。，XXXX物件(整体运输)的净尺寸为XXm(长度L)×XX m(直径D)，重量为XX吨，设计最重件按XX吨考虑。贵司物件发往地是全国各大城市。从公路、铁路、水路三种运输方式中，选择确定技术上可行、经济上合理的运输方式，经综合分析研究，采用公路运输最为经济可靠。 建设方案 一、运行安全控制 1、交通管制 设备在运输过程中必须进行交通管制，分段封闭道路，全程进行监控； 2、运行时间 设备运输必须在白天进行； 3、运行速度;正常运输速度必须控制在5Km/h；道路不平整的路段速度必须控制在2Km/h以下；通过障碍的速度控制在3Km/h以下； 4、车辆启动前的检查;车辆启动前必须对平板车和加固情况作详细的检查，杜绝隐患，并做好记录。有问题必须在启动前排除； 5、运行过程中的检查 5．1横坡检查：通过横坡大于3％的道路，必须进行平板车的横坡校正，确保设备处于相对水平的状态； 5．2纵坡检查：通过较大的纵坡时，对平板车进行纵坡校正，确保设备处于相对水平状态； 6、车辆停放：运输过程中，夜间停放或中途停车必须选择道路坚实平整、路面宽阔、视线良好的地段停放，设置警戒线、警示标志，并派人守护；停放时间较长时，需要在平板车主梁下部支垫道木，降低平板车高度，主梁落在道木上，检查平板车压力表，将压力降低。将平板车停放妥当后，检查设备捆绑情况和车辆轮胎等，及时排除隐患；沿途路段实行封闭或半封闭通行；停车时，作好安全隔离措施，提醒其他车辆注意绕行。 二、运输保障控制 对准备运输的设备需进行适当的保管和包装，以防损伤。对运输的控制应该分四步进行： 7.1装载前的验证:装载前，必须对要运输的大件设备进行核对验收； 7.2有效地执行细则——执行捆扎和加固方案；——到货后立即执行接收条款。 7.3选取和维护运输工具——正确选用运输工具；——对运输工具进行维护；7.4正确选取运输路线（在运输前再次对路线进行勘查，确保运输条件与实际情况相符等）。 7.5人员的安排和考核——明确人员的职责——进行有关细则的内容、作用、使用方法的宣传教育。 三、技术安全措施
轨道运输安全技术措施
编号：SM-ZD-97289 轨道运输安全技术措施Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改
轨道运输安全技术措施 简介：该方案资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整 体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅 读内容。 我单位的物料需要经二水平南翼31采区中间回风下山轨道至三水平南大巷运输，为确保该地段轨道运输的安全运行，特制定该安全技术措施： 1、所有上岗人员应人人听措施并签字，听从负责人指挥。 2、绞车司机、信号工、把钩工、机电维修工、必须由经过专业安全技术、岗位工种的培训，考试合格取得合格证的人员担任，并持证上岗，对工作认真负责。 3、维修工应对开关、信号、红灯、绞车、钢丝绳、钩头、防跑车装置做认真检查，确认正常无误后，方准运行。 4、维修工检修或处理故障时，严格按照《煤矿安全规程》中的有关规定认真执行，严禁带电作业。 5、信号、把钩工必须由工作认真负责，有一定的信号、把钩工作实践经验，经过安全技术培训并考试合格，取得合格证的人员担任。