通村公路施工组织设计(新版范本)

施工组织设计

（1）总体施工组织布置及规划

（2）主要工程项目的施工方案、方法与技术措施（尤其对重点、关键和难点工程的施工方案、方法及其措施）

（3）工期保证体系及保证措施

（4）工程质量管理体系及保证措施

（5）安全生产管理体系及保证措施

（6）环境保护、水土保持保证体系及保证措施

（7）文明施工、文物保护保证体系及保证措施

（8）项目风险预测与防范，事故应急预案

（9）其他应说明的事项

附表一施工总体计划表

附表二分项工程进度率计划（斜率图）

附表三工程管理曲线

附表四分项工程生产率和施工周期表

附表五施工总平面图

附表六劳动力计划表

附表七临时占地计划表

1、总体施工组织布置及规划

1.1 设备、人员动员周期

我们将按照业主的要求，在接到业主的中标通知立即做好开工准备工作，提前进场，根据要求按期开工。人员及主要施工机械设备将有序地分三批进场：第一批进场：接到中标通知后立即由项目经理带领工程技术、试验、机械、材料及后勤等有关人员进驻现场(见进场人员名单) ，进行工程施工准备工作：包括设立现项目经理部；施工图会审；工程复测与放线；组织作业人员岗前培训；拟定材料和工程试验方案报工程师审批；组建工地试验室，着手原材料试验；修建临时设施，做好“四通一平”工作。

第二批进场：在签定合同后3 天内，主要施工机械设备(如路基施工设备、桥涵施工设备)将陆续进场到位，相关施工生产人员将陆续进场。

第三批进场：将根据施工计划，路面施工设备待具备路面施工条件时调至本合同段工地投入使用。

具体投入本工程的人员名单，施工设备及试验、测量仪器详见投标书附表2《拟在本合同工程任职的主要人员简历表》和表3《拟投入本合同工程的主要机械表》及表4《拟配备本合同工程主要的材料试验、测量、检仪器设备表》。

1.2 设备、人员、材料运到施工现场的方法

(1)设备：履带式施工机械及非自行大型设备采用平板拖车运进施工现场；汽车自行行驶到施工现场，并随车带齐生产和生活用品。

(2)人员：投标文件中拟派的主要技术、管理人员、施工队伍由总公司统一调动，由项目部管理，技术工人随施工队武进场，其他劳务人员从当地劳务市场招蓦、经培训后考核上岗。

(3)筑路材料：沿线白云岩、灰岩、白云质灰岩分布较多，石料丰富，且大多位于老路附近，取材运输方便，砂石自行开采，本合同段所用材料均符合合同文件相关要求及中心实验室检验，通过老路和联接支线(便道)

运输到达施工现场。

1.3施工总体计划

本施工进度计划按照招标文件的要求及规定的关键控制工期进行总体安排，局部工期计划根据我单位的施工方案作适当调整。

我单位在对本标工程的实地踏勘和对标书认真研究后，制定出详细的施工计划，一旦中标，将投入充足的人员、设备进场，逐项实施本标施工进度计划。

1.3.1工期

根据招标文件的总工期，我单位计划2015年4月20日开工，工程到2015年10月20日竣工（以实际开工令为准），总工期180天。

1.3.2控制性进度

本工程的主要部分为施工准备、路基处理、路基开挖、路基填筑、路面工程、涵洞、防护及排水等。

1）、开工日期：2015年4月20日（实际施工以开工令为准）；

2）、2015年4月30日，施工准备工作的风、水、电、施工道路、砂石料系统、砼系统等临时设施等逐渐完成。

3）、2015年5月1日前完成路基处理工作。

4）、2015年5月30日前完路基开挖及填筑工作。

5）、2015年8月30日前完成涵洞及路面基层工作。

6）、2015年10月15日前完成路面及其他工作内容交工。

2、主要工程项目的施工方案、方法与技术措施(尤其对重点、关键和难点

工程的施工方案、方法及措施)

2.1 施工总体方案本合同段以路基、涵洞、路面施工为主，路线长，工程量分散，不集中。很多改建地段简易变道，大部分路段目前仍为土路，道路损坏严重，

雨天泥泞难行，晴天尘土飞扬，通行能力差，沿线群众生产、生活不能得到有效的解决，因此保通工作较重。该路段需要以“边通车，边施工”的方式进行建设。开工后，先施工起点，从中间往两头施工，在陆续施工各段路基，待路基具备条件施工路面后，在开始路面施工。根据总体施工进度合理安排路基排水及防护工程的施工。施工期间，对于原行车路线暂时有改变处，在主线适当位置设置明显的标示、标牌提醒过往司机注意安全，以防止交通事故的发生。在主线的特殊地段增设限速行驶、前方施工的临时性标志牌，以确保施工的安全和质量。

遵循先难后易，先重点工程，后一般工程的原则，首先开工建设涵洞、挡土墙等控制工程。一般路基工程、排水工程及配套公路建设项目可在建设中期全面铺开，最后完成路面铺筑、环保工程和沿线设施。结合本合同段工程特点，全合同段采用分段平行、流水作业法施工。

2.2 施工准备

(1)全面熟悉设计文件、合同、规范、质量标准、验收办法等，并会同设计单位进行核对。根据核实的工程数量、工程地点、工期要求及施工设备情况，制订实施性施工组织设计，并编制施工计划，做到材料、设备、劳动力、临时工程、生活供应等全面落实。

(2) 施工测量开工前，在现场恢复和固定路线。其内容有：中线及基平的复测，导线点和水准点的复测与增设，桥梁小三角控制网的布设以及横断面检查与补测。施工测量的精度应符合公路施工规范要求。

(3) 场地清理

施工前对路基范围内的既有垃圾坑堆、有机杂质、淤泥、树木、树根、软土、草丛、水井、池塘等均应妥善处理。路基施工范围内的既有房屋、道路、河沟、通讯、电力设施、坟墓及其它建筑物，均应拆除或改造。清理完毕后，应全面进行填前碾压，使其密实度达到规定的要求。

2.3 路基工程施工

2.3.1 软土地基处理

(1) 挖淤泥换填片石挖淤之前准备好片石，并实测好地面的高程。片石堆码在挖方路基靠软基处治地点侧边。采用挖掘机挖除表面淤泥，挖出的淤泥临时堆码在暂

时有处治的单元，挤淤采用人工配合机械投掷，重型压路机碾压。投掷片石要求均匀，片石粒径5~40cm压路机强震压力不少于50T,反复碾压加入的片石，压实后达到表面无明显的轮迹，表面密实，无弹簧现象。碾压完毕后，在其上换填片石作业，换填片石取自挖方中的石方，要求片石浸水抗压强度大于15Mpa换填片石层层铺摆，用小碎石填缝，并采用重型振动压路机碾压，直到路基稳定为止。达到原地面标高后，再在路基填筑范围铺筑50 cm 厚砂砾层。

按图纸或监理工程师的要求，在清理的基底上分层铺筑石块，摆放平稳。块石尺寸应符合设计和施工规范规定，填石空隙用石渣、石屑嵌压稳定。分层铺筑厚度不得超过施工规范要求，采用振动压路机分层碾压，压至填筑层定面石块稳定，18t 以上压路机振压两遍无明显标高差异。

(2)路堤填筑沉降的处理施工方案按图纸或监理工程师的要求，将路基填料分层铺筑，每层铺筑厚度严格按施工规范要求铺筑，逐层碾压，使压实度达到规范规定的压实度。及时做好排水措施以及防护措施。

2.3.2 路基开挖

(1) 土方开挖施工中及时根据测设的边桩控制边坡坡比，在雨季前做好截水沟等

排水设施，尤其是深路堑高边坡路段更应重视。挖至接近路基标高时，须通过试验测定土壤压缩变形量，确定合适的预留压缩厚度，用振动压路机碾压，平地机配合修整路拱。

233 路基填筑

开工XX天前，制定明确的技术保障方案，对路堤的填筑方法、检测手

段、频率做详细说明，报监理工程师审批，用路堤填料铺筑长度不小于50m （全幅路基）的试验路段，并将试验结果报监理工程师审批。

2.3.3.1 填筑工艺

采用“四区段、八流程”工艺组织施工。

四区段：“填筑区、摊平区、碾压区、检测区”。

八流程：“测量放线、挖装运输、卸土（石）填筑、摊铺整平、晾晒（洒水）、碾压、自检、报验”。

233.2 填土路堤

填方路基必须按路面平行线分层控制填土标高；填方作业应分层平行摊铺；保证路基压实度。

填土路堤的碾压必须采用25t以上重型振动压路机分层压实，较大面积填土宜采用平地机先行整平。特殊路段的填筑应用重型夯实机械。

填土路堤压实施工工序流程如下图所示

233.3特殊部位填筑施工

A、涵、台背填方：选用透水性填料，严格控制每层填筑厚度和碾压遍数。每层厚度一般不超过15cm在回填压实施工中，应对称回填压实并保持结构物完好无损，压路机达不到的地方，应使用小型机动夯具进行碾压。

B、半填半挖、填挖交界处：交界处路基下必须清除较松散的岩石覆盖土，防止路基出现不均匀沉降。选这较好的材料分层填筑，逐层碾压，并严格控制好各层材料的厚度、压实度，使压实度达到施工规范要求。

2.3.4路基排水施工

排水工程结合路基工程进度安排施工。为尽量减少农田污染，路基填筑达到一定高度时，要及早安排排水沟等施工。线外改道、改线工程，排水土沟依实际情况与主线路基施工穿插进行，保证交通排水畅通。排水设施的位置、标高、形式、尺寸和纵

坡必须符合图纸和规范规定；各种水沟的边坡必须平整、稳定，严禁贴坡；纵坡按图纸施工，沟底平整，排水畅通无阻水现象。并按图纸所示将水引入排水系统；桨砌片石工程咬扣紧密，嵌缝饱满、密实，勾缝平顺无脱落，缝宽大体一致。

2.4涵洞工程施工

非软基涵洞可先期开工，涵洞要超前路基施工，全力抢影响灌溉排水、制约路基成型连片的涵洞施工。部分严重影响路基填方的涵洞可适当放后，待路基填到一定高度时按先填后挖进行施工。涵洞基底砂砾垫层采用人工摊铺，小型机械夯实，混凝土管基采用人工浇捣。

2.4.1、钢筋砼盖板涵施工

I、测量放样：用全站仪放出涵洞轴线，基础的底宽度为基础的尺寸加上两侧预留排水或砌筑站人的宽度，根据土壤类别和深度，确定挖基坡度，算出上宽，戈U出开挖范围，钉好桩撅。涵洞挖基：准确放出中轴线和基础开挖线，进行基础开挖至设计底标咼，如有地下水，则在基坑外挖一一集水坑然后抽水。如果基底的承载力未达到设计要求，经监理工程师同意后再加设基础垫层或其他方法进行补强后，方可进行下一工序的施工；

H、基础、墙身施工：挖至基底设计标高，清理凿平基底，经监理工程师检验合格后，方可进行基础砌筑或浇筑。如果基坑开挖后遇水，应在基坑最低处设置集水坑抽水，混凝土浇注由基坑较高无水一侧向集水坑方向浇注，在基础砌筑完成后，座浆砌筑涵台。涵台、盖板按设计设置的沉降缝分段修筑，避免盖板骑缝。对于斜交涵，根据涵长、交角，边板加工成异形板。砂浆的制备采用砂浆搅拌机，砌体应分层砌筑，各砌层先砌外围定位行列，然后砌里层，外圈砌块与里层砌块交错连成一体。各工作层竖缝应相互交错，从而保证砌筑质量；

皿、盖板采取集中预制，砼、钢筋按常规施工。模板采用定型钢模板，确保外观质量。安装盖板时应待涵台身强度达到设计强度70%以上时方可安装。根据板重选择汽车吊安装，预制板强度必须在达到设计强度的70%后方可脱模吊运。盖板安装完后在填土前应在盖板或顶板、侧板外表面上涂刷沥青胶结材料形成防水层。台背填土必须在盖板安装且混凝土或砂浆强度达到设计强度的75%以后，方可进行。填土时应两个涵台同时对称分层填筑。在涵顶填土时，第一层填土厚度不得小于300mm W、洞口工程的施工：应注意放样的准确性以及表面的美观。

2.5 路面工程施工

高速公路施工组织设计(完整)大学论文

实施性施工组织设计

施工组织设计评审表 单位：中铁十三集团公司第三工程有限公司编号：

审批页 都汶路H合同段项目经理部依据《国道317（213）线都江堰至汶川公路H合同段两阶段施工图设计文件》、《投标文件》、初步施工组织设计及现场实际情况，并结合本项目的具体情况，编制的实施性施工组织设计。设计的编制突出重点、兼顾一般，主要施工工艺、工法合理可行，工期和进度安排符合合同要求，投入的人力及机械设备能够满足工程施工的需要，施工准备及场地布置能够结合现场实际，是指导和安排现场施工的重要依据，是确保工程顺利进行，达到保质保量按期完工目的的重要保障。同意按此施工组织施工。 审批人： 二OO三年月日

签发令 都汶路H合同段项目经理部依据《国道317（213）线都江堰至汶川公路H合同段两阶段施工图设计文件》、《投标文件》、初步施工组织设计及现场实际情况，并结合本项目的具体情况，编制的实施性施工组织设计。设计的编制突出重点、兼顾一般，主要施工工艺、工法合理可行，工期和进度安排符合合同要求，投入的人力及机械设备能够满足工程施工的需要，施工准备及场地布置能够结合现场实际，是指导和安排现场施工的重要依据，是确保工程顺利进行，达到保质保量按期完工目的的重要保障。本施工组织设计自即日起执行。 审批人： 二OO三年月日

编制说明 2003年9月29日我单位接到都汶公路H合同段中标通知书后，公司领导立即召开工程准备研讨会，并选定业务骨干组成项目科技攻关小组进行工前技术准备。 项目科技攻关小组为了贯彻我集团公司“争创行业一流，实现顾客期望，奉献满意工程”的质量方针，实现“科学管理，精心施工，加快速度，降低成本，消灭通病，提高质量，树立企业形象、争创国内同类高速公路建设一流水平”的目的，研究编写了本合同段实施性施工组织设计。 该施工组织设计是结合初步施工组织设计和施工现场实际情况，编制的实施性施工组织设计。设计的编制突出重点、兼顾一般，详细介绍了每一个分项、分部工程，每一道工序的具体安排和操作方法；特殊过程的实施方案以及工程完工后的保护措施等许多内容。本施工组织是指导和安排现场施工的重要依据，是确保工程顺利进行，达到保质保量按期完工目的的重要保障。 本施工组织设计由项目科技攻关小组组长孟庆信主编，项目经理于京环主审。 在编写过程中，公司工程管理部部长黄玉江参加了现场考察和方案制定工作，为设计的编写给予了具体指导，在此谨表示忠心感谢。 项目部技术科 二OO三年十一月

公路施工组织设计范本[1] 2

桂林市防洪及漓江补水川江水利枢纽淹没公路复建工程N0.3合同段 施 工 组 织 设 计 监理单位：广西通佳公路工程监理有限责任公司 设计单位：桂林市交通勘察设计院 业主单位：桂林市大禹水利基础设施建设投资有限公司 施工单位：桂林建筑安装工程有限公司

第一章工程概况及特点 一、工程概述 桂林市防洪及漓江补水斧子口水利枢纽淹没县道公路复建工程第一合同段位于广西桂林市兴安县境内，起终桩号为:K0+000-K4+215，路线全长4.215公里，按三级公路标准建设，本项目计划2011年4月1日开工，2012年11月1日完工，工期为17个月，施工的范围包括路基、路面、桥梁、涵洞及绿化及环境保护。 本工程路面结构全线采用级配碎石基层，沥青石屑封层，热拌沥青碎石面层，培土路肩。 二、工程特点 1、本工程技术标准：技术等级为三级，均采用热拌沥青碎石路面。 2、路基填挖工程量大，要求机械设备投入量大。 3、涵洞构造工程量大，要求人员、设备数量较多。 4、环保、水保、文明施工综合管理要求高。本合同段经过农田、林地、河道、山谷，施工期 间对环保、水保、交通防护、文明施工要求高。 三、主要工程数量 1、路基土石方：挖方218080m3，填方157314m3； 2、涵洞168m； 3、防护工程：挡土墙669m3，边沟、排水沟410.16m，种草、铺草皮308m2等。 四、水文及气候特点 沿线地表水较为丰富，主要河流有川江，川江发源于桂林兴安县，经兴安、灵川、流过桂林市汇入漓江，基本上靠降雨补给，年径流量变化较大，径流分配不均，其中10月下旬至次年3月径流较小，4-9月径流量较大。水量较丰富，可满足施工用水的需要。 本工程项目处于广西东北部，属中亚热带季风气候，年平均降雨量为2000.1mm，年最大降雨量2750.6mm日最大降雨量达1126.1mm，降雨多集中在3-8月份，占全年总降水量的75%-79%。年平均温度27.9℃-20.5℃，平均无霜期为313天。全年四季分明，具有良好的施工条件。在雨季时期，对路基、路面及人工构造物等施工均有一定影响，应合理安排施工工序，抓紧旱季进行施工。 根据《中国地震动参数区划图》（GB18306-2001），本工程项目沿线所在区域地震动峰值加速度≦0.05g 根据国家有关规定，人工构造物可采用简易设防。 五、地形、地貌、地质

农村公路施工组织设计

第一章编制说明及工程概况 1.1 编制说明 1.1.1编制依据、范围 1、宁南县倮格乡通乡油路工程招标文件、工程量清单、图纸等相关文件。 2、现场考察资料； 3、招标文件规定的相关施工技术规范； 4、我单位拥有的机械设备状况、技术力量、施工能力、现场实际情况和我单位类似工程的施工经验。 1.1.2编制原则 1、遵循设计图纸、施工规范、规程、验收标准的原则。在编写主要项目施工方法中，严格按设计图纸要求，执行现行施工规范、规程及验收标准，确保工程质量。 2、坚持实事求是的原则。在制定各具体项目实施方案过程中，充分研究、分析本工程的特点、难点，坚持科学组织、合理安排、均衡生产，确保优质高效完成本合同段建设任务。 3、坚持施工全过程严格管理的原则。在各道工序施工中，认真自检，严格执行各项指令，尊重业主和设计代表意见，严格管理。 4、坚持专业化作业与综合管理相结合的原则。在施工组织安排上，以专业队为基本组成形式，机械化作业为主，充分发挥专业人员和先进优良设备之优势，并采取综合管理手段合理配置，以达到整体优化目的。 5、实施项目法管理，利用网络技术对生产资源及生产诸要素进行优化配置，保证实现成本、工期、质量、安全及社会信誉等预期目标。 1、2工程概况 宁南县倮格乡通乡油路工程一标段12Km，本段为通往倮格乡的唯一通道，道路修建年代不祥，现由于通行车辆日益增多、养护不到位等多方面因素，目前路面为泥结碎石，道路路面状况很差，且大坑小凼，晴天车辆通行尚且较为困难，雨天车辆几乎无法通行，严重影响新建乡沿线村民的生产、生活，故对本条道路改建已是势在必行。原路面为泥结碎石，由于原道路经过多年的反复碾压，路基已基本成形，有一定的利用价值。本次设计平面基本沿老路敷设，纵面线形除个别短坡进行挖填外基本沿原路纵面敷设，利用老路。 1.2.1项目概况 1.工程名称：宁南县倮格乡通乡油路工程一标段。 2.工程地点：凉山州宁南县倮格乡。 3.工程范围：该路线全长23.95公里，按四级公路标准建设，设计速度20公里/小时，路基宽度采用 4.5米，路面采用混凝土路面。本标段为一标段

沥青混凝土路面施工组织设计

六、施工组织设计 第一章编制依据 1、《两阶段施工图设计变更设计》施工图 2、工程现场自然条件及我公司施工能力 3、《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40-2004 4、《公路路面基层施工技术规范》JTJ_034-2000 5、其它现行的有关工程技术、施工验收标准及规范 第二章工程概况 1、工程概况 本工程沥青混凝土路面全长3.849公里，位于海城市西四镇。 2、工期计划 根据建设单位工期要求及我项目施工安排，综合考虑到现场实际情况计划开工日期为2014年6月20日，竣工日期为2014年8月30日，计划工期为72天。 3、质量计划及评定标准 质量计划：合格工程 第三章施工规划 一、施工总体机构 为优质、高效、安全的完成该工程的施工任务，根据项目与施工管理的要求，针对本工程的特点，本公司中标后将成立项目经理部，该项目经理部由本公司一批具有较好管理水平、技术水

平、施工经验丰富和责任心强的管理技术人员组成，在现场全权代表公司行使管理职能及履行合同的权利与义务，是一支极有战斗力的施工队伍。 本项目经理部设项目经理、项目副经理（兼技术负责人）、质检负责人各一名，下设六个分组，即行政组、材 料组、机械组、安全组、质检组、施工技术组。负责施工 现场全面指挥、协调、总技术、质量管理、物资供应、成 本控制等工作。在整个施工过程中做到“六个统一”，即 统一计划协调、统一现场管理、统一组织指挥、统一物资 供应、统一资金收付、统一对外联络。施工中积极推广应 用新工艺、新材料、新技术，开展合理化建议活动，充分 发挥本公司的技术优势、人才优势、设备优势，实现创优 质工程的施工目标。 具体情况详见下表：

北京度假村道路施工组织设计方案道路方案

1、工程概况 本工程位于北京房山良乡崇各庄崇青水库西北部，小苑上村东。 度假村分为Ａ、Ｂ、C三个区：Ａ区建筑面积1１060.00ｍ２,B区建筑 面积8695.5 ｍ2，C区建筑面积1８３４．4　m2。 １.1工程范围及内容 度假村内道路由区间道路与区内道路组成，Ｂ区内道路包括:连接 １＃、2＃、３#坝路的主路(宽６m）；连接4#~11＃建筑物、后勤楼 的普通车道(宽3.5m);可容纳5３个车位的停车场。。 1．２道路工程的设计形式 Ｂ区道路为单幅混行车道，路宽为3．5ｍ、（６.0m)。路面结构为： 粗级配中粒式沥青混凝土厚5cｍ 厂拌沥青碎石厚5cm 石灰粉煤灰稳定砂砾厚20cｍ 12%灰土10cm 1.3主要工程量及进场计划 　１00厚12%灰土 460　m3 １１月6~10日 200厚石灰粉煤灰混合料 920m3 11月11～1４日 50厚沥青碎石AＭ－２5 230 m3 １１月2０~2２日 50厚沥青混凝土AC-16（Ⅱ) ２３0 m３　1１月23~２5日

１0０×2０0×495路缘石 1１２7ｍ 1１月15日 １.4现场情况及水文地质情况 １.4.1现场地上情况 本工程（B区）地势高低起伏,地面高差较大;雨水采用自然排水不设管线。外线、检查井基本做完。建筑物外装修完成。 １.4．2根据现场在施工程勘察,表层为人工填土,其下为卵石层,无地下水。 １.5工程特点 Ｂ区内道路高低起伏较大且多弯无顺直路面，机械施工及平缘石施工均有一定难度。本工程的重点难点在于路面标高、坡度控制及路面与建筑物的顺接。 2、施工部署 2.1施工准备 2.１.1临时设施 施工便线：利用已修建好的1#、2＃坝路及B区6＃、7#、8#楼前空地作为循环道，以满足施工运输的需要。 临时电源：利用总包所提供的变压器(总箱）每5０m布设线杆及电闸箱，以满足工程和生活用电。 临时水:根据就近原则,沿线埋设ＤN100干管，以保证施工生产及生活用水。 生活区：采用总包提供的已完工建筑物。 2.１．2各类过路管线要及时铺设，以免影响道路施工。 2.2施工段划分

农村公路施工组织设计(桥梁)

第一章工程概况 一、概述 1、项目概况 吴江区农村公路管理养护办公室对吴江区境内乡村公路进行大中修改造，本标段位于汾湖镇，桥梁5座，（十字港桥、石家扇桥、小铭桥、联新桥、西浦塘桥） 2、主要技术标准及依据 本标段采用的主要技术指标标准为四级公路或以上公路标准，设计车速最低采用20Km/h。 本标段施工图设计遵循的主要规范和规程有： （1）《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）； （2）《公路路线设计规范》（JTG D20-2006）； （3）《城市道路设计规范》（CJJ 37-90）； （4）《公路水泥混凝土路面设计规范》（JTGD40-2003）； （5）《公路桥涵设计通用规范》（JTG D60-2004）； （6）《公路基本建设工程概算、预算编制办法》（JTG B06-2007）； （7）《公路工程概算定额》（JTG/T B06-01-2007）； （8）《公路技术状况评定标准》（JTJ H20-2007）； （9）《苏州市农村公路建设管理实施细则》； （10）《江苏省农村公路建设管理实施细则》； 二、工程建设条件 1、项目所处地理位置 本项目位于吴江区，地属长江三角洲太湖平原腹地，位于江苏省南段，西滨太湖，北邻苏州吴中区和昆山市，东连上海青浦县，南与浙江省嘉兴市和湖州市相接，是太湖水网平原的一部分；境内河港密布，公路四通八达。 2、沿线地形地貌及地质条件 （1）地形、地貌 本项目位于东太湖低洼湖荡区及滨湖圩田平原区，地表开阔平坦，总体呈自西北向东南缓倾之趋势，原始坡降万分之一左右，地面标高1~5米，并以2~4米居多，地面起伏较小。区内河道稠密，湖荡星罗棋布，河港沟塘纵横通连，属典型的湖荡水网化平原。 （2）地质条件 表层为素填土：松散，高压缩性，成分以粘性土为主，含少量植物根茎。层厚一般为0.5~4m。往下一般有：粘土、淤泥质亚粘土、亚砂土、砂土等。

公路工程施工组织设计方案范本

xxx 第一章项目简介 工程名称：xxx（K32+404.21～K37+000） 业主单位：漳平×××× 监理单位：××××建设监理咨询公司 设计单位：××××勘察 质监单位：××××交通基本建设质量监督站 施工单位：××局工程处 开工日期：二○○二年二月二十七日 中标价：人民币壹仟贰佰柒拾伍万捌仟陆佰柒拾伍元 主要工程数量表 第二章单位、分部及分项工程划分表 第三章机构设置及各部门职责 本工程采用项目管理，成立中铁××局工程处永漳公路××合同段项目部，全权负责该工程的组织、管理、协调、指挥，下设六部一室，即施技部、安质部、计统部、物资部、财会部、保障部、办公室，直辖五个专业工程队（机械土方作业队、桥梁作业一队、桥梁作业二队、路面作业队、综合作业队）；项目部设项目经理一名，总工一名，党工委书记一名，项目副经理一名，形成以项目经理、书记、总工程师、副项目经理为指挥核心的项目经理负责制。 项目经理苏凌云代表企业对工程项目全面负责；项目副经理林××分管材料机械进场及调配、施工队伍组织安排；项目技术负责人何××对项目施工技术工作全面负责，分管施工质量及安全管理；党工委书记黄××负责主持支部日常工作，分管经常性政治思想工作，协调各方面关系项目部编制定员20 人，其中技术干部10 人，行政干部2 人，其他管理人员8 人；施工队伍劳动力投入：平均200 人，施工开始及施工收尾阶段80 人，施工高峰期250 人。 §3.1 项目组织机构管理框图（见图3-1）（图略） §3.2 项目管理班子配备表（见表3-1）（图略） §3.3 各部门职责 §3.3.1 项目经理职责 1.认真贯彻国家和上级有关方针、政策及公司的各项规章制度，维护企业利益，确保各项经济技术指标完成。 2.全面履行施工承包合同，对项目工程进度、质量、安全、计价、材料等实行全过程的管理，为实现以上目标负全责。 3.组织制定，编制各项技术方案，及安全生产和保证质量的措施，并按批准的“ISO9002 工程项目质量计划”组织贯彻执行。 4.组织制定项目部人员的职责权限和各项规章制度，搞好与公司机关各职能部门的业务联系。 5.科学组织和管理进入项目工程的人、财、物资源，协调关系，理顺人员、物力和机械设备的调配与供应，及时解决施工中出现的问题。 6.根据项目施工生产计划，编制劳动力、材料、构件和机械使用计划。 7.严格财经制度，加强财务、预算管理，正确处理利益关系。 §3.3.2 党工委书记职责 1.负责贯彻执行国家和上级有关方针、政策和规定，以人为本，加强项目部思想政治工作和廉政建设，提高思想水平和政治素质，确保工程顺利进行。

村道路硬化工程施工组织设计

目录 第一章：综合说明 第二章：施工进度计划 第三章:施工进度、施工工期保证措施 第四章:主要施工机器、设备 第五章：主要工序的施工方法和施工措施 第六章:工程质量保证措施 第七章：各工序的协调措施 第八章:冬、雨季施工措施 第九章：施工安全保证措施 第十章：现场文明施工的费用投入和措施 第十一章:施工现场环保费用投入和措施 第十二章：施工现场维护措施 第十三章:工程交验后服务措施

第一章、综合说明 一、基本情况: 工程名称:**＊村道路硬化工程 建设单位:****村 建设地点：＊*＊*村内主干道路 投标工期：28日历天 二、工程概况： ***＊村道路硬化工程,主要施工内容是:*＊村内主干道路1５00米,路宽4米，硬化厚度0.2米，路面现浇混凝土配合比为C20。 三、施工部署 1、项目部、材料场的建立和布置 (1）项目部的建立：经现场勘查,我们计划租用当地民用房作为项目部。项目经理全面负责本工程全过程管理。材料场计划建立在项目部附近，采用运输车辆运送材料。 项目部内设置经理室、综合办公室等。墙面悬挂进度计划和人员安排表。项目部办公配备复印机、传真机、办公电话、电脑、打印机、宽带等。 （2）生活、办公用电引用附近低压照明电源，安置安全用电设备，由专人进行安全用电管理。生活用水引用临近自来水管线。 (3)场外运输借用已有道路,开工前及相关部门协调,经许可后方可使用,并在施工过程中负责维护现场周围的交通疏导工作和道路清理及防扬尘工作。完工后恢复该道路的使用功能,满足当地要求。 (4）项目班子的配备：本工程项目管理工作由项目经理负责项目整体管理,项目总工负责技术，各部室人员负责日常项目管理工作。 ２、工程测量 由项目总工组织、测量主管负责工程测量工作,作好控制点测设及复核、使用和保护工作。测量主管组织测量人员对该工程的水准点、导线点进行认真复核工作,并且及时将复核结果上报监理单位进行审批，审批通过后方可用于施工。

乡村公路施工组织设计方案

目录 第1章工程概况及资源配备计划 1.1 编制依据及原则 1.2工程简介 1.3 工程特点 1.4组织机构 1.5 施工队伍布置及任务划分 1.6 初步的施工安排 1.7施工总体布置及临时设施设备 1.8 设备、人员动员及安排 第2章主要工程项目的施工方案、施工方法 2.1 总体施工方案概述 2.2 测量放线施工 2.3 路基土石方工程施工 2.4路面砂砾层施工 2.5防护排水工程施工 2.6 涵洞工程施工 第3章各分项工程的施工顺序 3.1 路基土石方工程 3.2 涵洞工程 3.3 路面工程 3.4 防护排水工程

第4章确保工程质量和工程进度的措施 4.1 确保工程质量的措施 4.2 确保工程进度的措施 第5章重点和难点工程的施工方案、方法及措施第6章冬季、雨季及夜间的施工安排 6.1 冬季施工安排 6.2 雨季施工安排 第7章质量、安全保证体系 7.1 质量保证体系 7.2 安全保证体系 第8章环境保护体系与措施及其他事项说明 8.1 文明施工措施 8.2 环境保护措施 8.3 施工期间通行安全保证措施 8.4 降低工程成本的措施 8.5 民工工资支付保证措施 8.6 成品保护措施 8.7 对停电的预防及处理措施 8.8 与各协作单位配合服务承诺的措施 8.9 工程竣工验收及服务承诺措施 附表一拟配备本标段的试验和检测仪器设备表

附表二劳动力计划表 附表三计划开、竣工日期和施工进度横道图附表四施工总平面图 附表五临时用地表

第1章工程概况及资源配备计划 1.1 编制依据及原则 1.1.1 编制依据 1、依据~~~交通局发布的《~~~洛若乡上洛若村村道建设工程施工比选文件》。 2、依据比选单位提供的《~~~洛若乡上洛若村村道建设工程施工》施工图设计文件。 3、依据国家现行有关公路路基、路面及桥涵施工及验收规范、规程、标准以及省、州对公路工程施工管理的有关规定。 4、依据我公司实际技术力量、机具设备、施工技术管理水平和类似工程的施工经验。 5、依据我公司的质量手册、程序文件及各项管理制度。 6、依据省、州有关公路工程建设管理、质量、安全、文明施工、防噪、质检、监理等的相关规定。 1.1.2 编制原则 1、本施工组织设计以确保施工安全、确保施工工期、确保工程质量、创一流管理的指导思想进行编制。严格遵守招标文件的各项条款，全面响应招标文件要求，认真贯彻质量验收标准。 2、在施工组织机构建立上立足专业化，选用最有经验的管理人员和具有技术专长的技术人员组成强有力的施工组织管理的核心层，全面负责工程的施工进度、工程质量以及人力、物力、财力的分配和安全保证等。

公路施工组织设计大全(通用)

第一章编制依据及工程概况 第一节编制依据 本施工组织设计编制依据如下： 1、本项目招标文件及招标答疑文件； 2、招标项目设计图纸； 3、我公司现时的施工队伍布置及设备、材料配备情况。 4、本公司同类工程施工经验及研究成果。 5、现场踏勘所获得的信息资料。 第二节工程概述 一、建设规模及招标范围 建设规模：本标段路线全长 8.219469 公里，采用一级公路一幅标准建设，设计速度 100 公里/小时，路基宽度 13 米，路面宽度 11.5 米，行车道宽 2×3.75 米，硬路肩一侧 3 米，硬路肩一侧 1 米，土路肩宽度 2×0.75 米，沥青混凝土路面，桥涵设计汽车荷载等级采用公路-Ⅰ级。（详见工程量清单） 招标范围：本标段工程量清单内的全部施工内容。

二、现场施工条件 1、交通运输情况：四周道路环布，交通便利适于施工运输，且施工场地较为宽敞，利于各种临设有效布置。 2、地方资源情况： （1）砂、石：可利用最近自产的河砂、河石。储量丰富质地洁净，交通运输便利。 （2）钢材：采用合格的钢材，由于钢材用量较少，可在本地经销部订购。 （3）混凝土：采用现场搅拌站搅拌，自卸车运送。 （4）水泥：采用合格水泥，在本工程附近销售点购买。 3、人力资源情况：项目部成员由公司自备组建，劳动力在当地长期从事道路施工业的农民工中挑选技术好、身体好的熟练工。 三、工期要求 工期要求:计划工期：2016年5月11日至2016年12月31日。 第二章总体施工组织布置及规划 第一节、现场布置原则及总平面布置图说明 本工程的施工布置是针对工程现场的施工要求进行相应布置。本工程施工场地布置的具体原则及总平面布置说明如下： 1、符合总体施工计划及总体规划的要求。 2、按施工阶段划分施工区域和场地，保证施工期间交通的畅通和合理布局及在施工各阶段满足材料运输方便。 3、尽量减少对周围的影响。 4、各种生产设施便于工人的生产开展，且满足安全防火，劳动保护的要求。

道路施工组织设计范例

目录 一、工程概况 二、施工方案 三、施工总平面布置 四、劳动力需用计划 五、主要材料使用计划安排 六、关键部位施工方法 七质量、安全保证措施 八、机械设备配置情况 九、施工工期计划、进度控制措施（含管线配套） 十、建议与要求 十一、安全文明施工 一、工程概况 （一）工程范围 本工程为晋城市太岳街（含太行路北段）道路工程K2+540至K3+416段，全长为876m，红线宽度为50m（苑北路以东道路两侧各控制15m景观绿化带）及其配套工程。 K2+460、K2+620人行地道，人行地道中轴线同太岳路中心线垂直，均横穿太岳路。（二）工程设计 太岳街设计等级—城市主干道；设计车—50KM/h；路面BZZ-100；城—A级；。 路面采用沥青混凝土，其结构为： （1）机动车道结构：表面层为5cm 厚细粒式抗车辙剂改性沥青混凝土AC-13C型，下面层为7cm厚粗粒式沥青混凝土AC-25C型，上基层为18cm 厚水泥稳定碎石，7天无侧限抗压强度为3.0MPa(5.0%水泥),中层为18cm 厚水泥稳定砂砾，7天无侧限抗压强度为2.5MPa(4.5%水泥),下基层为20cm厚级配碎石，面层与基层之间设透层。 （2）非机动车道结构：表面层为3.5cm 厚细粒式抗车辙剂改性沥青混凝土AC-13C型，下面层为4cm厚中粒式沥青混凝土AC-16C型，上基层为18cm 厚水泥稳定碎石，7天无侧限抗压强度为3.0MPa(5.0%水泥),中基层为18cm 厚水泥稳定砂砾，7天无侧限抗压强度为2.5MPa(4.5%水泥),面层与基层之间设透层。 （3）侧石采用花岗岩侧石，平石采用预制C30混凝土平石，人行道铺花岗岩。 （三）采用的规范规程 1、《建筑地基处理技术规范》（JCJ79-2012） 2、《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ1-2008） 3、《沥青路面施工及验收规范》（GBJ92-96） 4、《公路改性沥青路面施工技术规范》（JTJ036-98） 5、《市政道路工程质量检验评定标准》（CJJ1-90） 6、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-97） 7、《砼结构施工及验收规范》（GB50204） 8、《城市绿化施工验收规范》 8、《城镇给水排水技术规范》（GB50788-2012） 8、《室外给水设计规范》（GB50013-2006） 8、《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2003） 8、《07MS101市政给水管道工程及附属设施图集》 8、《城市人行天桥与人行地道技术规范》（CJJ 69-95）

道路工程施工组织设计全面

第一部分组织篇 第一章编制说明 1、编制依据 1.1招标文件及业主提供的施工图纸 XXXXXX新建工程施工二标段施工招标文件 XXXXXX新建工程施工二标段工程工施工图 1.2工程应用的主要法规 《中华人民共和国建筑法》 《中华人民共和国环境保护法》 《中华人民共和国安全生产法》 《河北省建设工程质量管理条例》 《河北省建设工程安全生产管理条例》 1.3工程应用的相关规范、规程和质量评定标准 《公路路基施工技术规范》JTG F10—2006 《公路路面基层施工技术细则》JTJ /T F20—2015 《公路沥青路面施工技术规范》JTG F40—2004 《市政基础设施工程施工质量验收统一标准》DB13（J）53—2005 《市政基础设施工程施工质量验收通用规程》DB13（J）54—2005 《市政道路工程施工质量验收规程》DB13（J）55—2005 《城镇道路工程施工及质量验收规范》CJJ1-2008 《给水排水管道工程施工及验收规范》（GB50268-2008） 《给水排水构筑物工程施工及验收规范》（GB50141-2008） 《混凝土和钢筋混凝土排水管》（GB/T11836-2009） 2、编制原则 2.1创精品工程，实现质量目标 依据招标文件要求和创精品工程的原则，以高起点、高标准进行施工准备和施工部署，选用我公司具有丰富施工经验的优秀经理、组建我公司最有战斗力的项目经理部，加强施工组织，优化设备、人员的配置，严格工程质量控制，

创建精品工程，确保质量目标的实现。 本着“百年大计，质量第一”的原则。严格按照ISO9002国际质量体系对工程进行质量管理，科学组织施工，把好各施工工序的施工质量关，以高标准的工序质量来确保全部工程的施工质量，创精品工程。 2.2确保实现安全目标 响应招标文件要求，以设计文件及有关规范为依据，紧密结合现场实际情况，编制技术先进、切实可行、经济合理的施工方案，配备性能优良、配套的施工设备，确保实现安全目标，确保施工安全。 2.3确保工期目标 响应招标文件要求，依据我公司现有的技术水平、施工管理经验和设备配套能力，科学统筹安排施工进度，安排体现合理、高效，施工区段划分做到协调统一，均衡生产，以确保本工程施工总工期。 2.4确保实现环保目标 严格执行河北省相关法律、法规，保护环境、文物，争创文明工地。施工中采取周密的有效的环境保护措施，使之对环境破坏最小，占用场地合理，并注意搞好及当地居民之间的协调关系，避免扰民和民扰事件的发生，使本工程成为文明施工的典范。 2.5施工工艺及施工规范，设计要求相符，并达到完善。 2.6加强施工管理，降低工程造价。 第二章工程概况 1、工程概述 1.1设计状况 为配合XXXX的开发建设，提供市政基础配套设施，提高全区的交通通行能力，修建本路非常必要。 1.2现况状况： XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX XXXXXXXXXXX 1.3道路新建主要工作内容： 本工程道路设计包括道路的平面、纵断面、标准横断面、路面结构、横断

投标用施工组织设计[范本]

五、施工组织设计

一、总体施工组织布置及规划 1、工程概况 本项目起点为上海虹桥站，终于杭州东站，路线全长160Km，设计速度达350km/h。沿途设松江南、枫泾南、嘉善南、嘉兴南、海宁、桐乡、余杭等站。其中嘉善南站为一级公路技术标准，设双向六车道，设计速度80km/h，桥梁设计荷载为公路-I级，路基宽度为35m，其中行车道宽2×（2×3.75）m。 第2合同段二号路BK0+000～BK2+717及四号路DK0+000～DK0+355,全长3.072km。采用双向四车道标准横断面，路基宽35m，其组成为：5.0m中央分隔带+2×0.5m左侧路缘带+2×（2×3.75）m行车道+2×0.5m右侧路缘带+2×2.0m非机分隔带+2×4.0m辅车道+2×0.5m土路肩。 2、编制依据 2.1浙江省交通规划设计研究院编制的《嘉兴平湖至江苏黎里公路嘉善段公路改扩建工程（平黎公路嘉善南站连接线）》施工图设计，本项目招标文件，相关函件，投标前答疑会议纪要及补遗书。 2.2招标文件明确的《公路工程标准施工招标文件》范本（2009年版）；现行《技术规范》及《公路工程技术标准》，现行的道路工程施工手册、公路桥涵施工手册，《公路工程质量评定及验收标准》及《公路工程预算定额》等。 2.3通过现场踏勘工地，调查、采集和咨询获得的资料。 3、项目各项目标 3.1 质量目标 标段交工验收的质量评定：交工验收工程质量评定90分及以上； 3.2 工期目标 本工程我单位投标工期为12个月（拟定开工日期2010年3月 2日，交工日期2011年3月1日）。 3.3 安全目标 加强安全管理和健全安全监督机制，杜绝重大交通事故、机械事故和伤亡事故发生，结合本标段的特点，采取有效的安全及防护措施，做好交通的管制与疏导，搞好安全生产。 3.4 环境目标 把施工对环境的影响控制在有关标准要求以内，不出现重大违规投诉；建筑垃圾及生

农村公路改造施工组织设计(完整版)

编制依据及原则 一）编制依据 1、朗县金东乡西日卡村施工图设计文件。 2、现行公路工程施工技术规程及相应的质量检验评标准。 3、本单位管理水平、技术设备力量，多年积累的公路施工经验用施 工现场及周围环境的调查所掌握有关资料。 （二）编制原则 1、工程合格率100%。 2、遵循合同文件各项条款要求，严格按照设计标准，现行施工规范 和质量检验评定标准，正确组织施工，确保工程质量合格。 3、根据工期要求，抓住关键线路，合理安排施工进度，搞好工序衔 接，达到均衡生产，在保证工程质量、安全的前提下，尽量缩短工期。 4、坚持实事求是的原则，在制定施工方案中，充分发挥我队专业化、机械化的施工优势，借鉴以往类似工程施工经验，坚持科学管理、精心施工，确保高速度、高质量、高效益地完成本合同段的建设。科学合理配置资源，做到机械化作业、流水作业和标准化作业，合理配备劳动力资源，加强内部管理，降低工程成本，提高经济效益。 5、在满足业主各种要求的前提下，确保实现进度、质量、安全的预

期目标。 工程概况及主要工程数量 一）工程简介： 本合同项目工程地点位于朗县金东乡西日卡村。工程范围：全长14KM。其中噶木组牧场道路2000米；噶木普牧场道路7000 米；思思卡牧场道路5000 米。设计技术标准为，路宽3.5M，面层砂石路面。（二）场地工程地质、： 本合同段工程无滑坡、危岩、崩塌、泥石流、地表塌陷等不良地质现象发生。 （三）设计标准 1、道路等级：公路路线等级采用四级公路标准 2、计算行车速度：V=15km/h； 3、最大纵坡≤ 9%，最小纵坡0.3%； 4、路面交叉：平面交叉； 5、路面类型：砂石路面（五）工程承包范围及主要工程数量 本项目承包范围为公路道路工程，包括临时电力线路、路基挖方、路基填方、路基平整、培土路肩等工程， 三、施工管理力量及劳动力安排 一）项目管理机构 根据合同任务和工期要求，立即组织成立施工现场管理机构，

道路施工组织设计(史上最完整版)

目录 第一章工程概况 (1) 第一节编制依据、设计规范与施工标准 (1) 第二节设计概况 (3) 第三节工程范围 (5) 第四节主要实物工程量 (5) 第五节工程特（难）点分析 (6) 第二章施工组织保证体系 (8) 第一节施工组织机构 (8) 第二节组织机构框架详见下图 (8) 第三节施工安全管理框图 (8) 第四节施工组织管理机构高效运转保障措施 (9) 第五节方针目标管理 (9) 第六节技术保证措施 (10) 第三章施工总体方案及施工准备 (12) 第一节施工指导思想 (12) 第二节施工展开顺序 (12) 第三节工程进度安排 (13) 第四节施工任务的划分 (14) 第五节临时设施工程 (14) 第六节主要施工机械 (15) 第七节主要材料用量 (17) 第四章目标与管理手段 (19) 第一节工程进度管理 (19) 第二节成本控制与管理 (19) 第三节质量控制与管理 (19) 第四节安全管理 (20) 第五章施工方法 (21)

第一节修长临时道路 (21) 第二节破除道路砼路面 (21) 第三节施工测量 (21) 第四节地下排水管道施工 (22) 第五节路道工程施工 (26) 第六节人行道及绿化带、桥涵等附属工程施工 (30) 第七节小三线工程施工 (31) 第八节与建设单位的配合 (31) 第六章质量保证措施 (32) 第七章工期保证措施 (33) 第八章保证工程安全措施 (34) 第一节安全管理制度 (34) 第二节施工安全注意事项 (34) 第九章文明施工措施 (36) 第十章排水、防雨措施 (37)

第一章工程概况 第一节编制依据、设计规范与施工标准 1、【×××】道路、排水、桥梁工程工程施工设计文件和施工设计图以及有关设计文件。 2、现场实际踏勘所了解的情况。 3、交通、市政、建筑安装有关道路、排水、管渠、桥梁等的施工规范，施工工艺及操作规程和质量验收评定标准。 4、本企业管理水平，机械设备能力，类似工程施工经验。 5、本设计中采用规范 （1）《城市道路设计规范》CJJ37-90 （2）《公路设计手册》（路基） （3）《公路设计手册》（路面） （4）《城市道路设计手册》（上、下册） （5）《公路水泥砼路面设计规范》G85768-86 （6）《公路路线设计规范》CJTJ101 （7）《公路桥涵设计通用规范》JTJ021-89 （8）《公路砖石及砼桥涵设计规范》JTJ022-85 （9）《公路钢筋砼及预应力砼桥涵设计规范》JTJ023-85 （10）《城市桥梁设计荷载标准》CJJ77-98 （11）《公路桥涵地基与基础设计规范》JTJ024-85 （12）《城市道路设计规范》CJJ37-90 （13）《城市桥梁设计准则》CJJ11-93 6、施工标准 （1）【×××】市政设计院提供的图纸及有关资料 （2）设计图纸中指定使用的标准图 （3）《城市道路设计规范》（CJJ37-90） （4）《混凝土结构工程施工及验收规范》（GB50204-92）

道路工程施工组织设计范本

×××道路工程 施工组织设计项目经理： 审核人： 编制人： 编制单位： 编制日期：

目录 第一章编制说明 一、编制依据 二、编制原则 第二章工程概况 一、工程简介 二、工期要求 三、参建单位 第三章施工总平面布置 一、施工总体布置原则 二、施工场地内临时设施 第四章施工总体部署及管理体系 第一节项目部的组建 第二节项目部主要管理人员职责 第三节施工顺序及目标原则 第四节施工准备 第五节主要材料采购、运输、进场计划第五章质量及安全目标 一、质量目标

二、安全目标 第六章各分部分项工程的施工方法及技术措施 一、施工技术准备 二、主要施工方法及施工工艺 三、施工准备阶段的质量控制 四、施工阶段的质量控制 五、进度控制的方法 六、强化进度计划管理 七、施工进度的控制 八、保证工期的技术措施 九、针对质量通病、施工难点的技术措施 第七章安全措施 一、保证安全生产的管理措施 二、保证文明施工的技术组织措施 三、施工现场安全教育检查考核与奖罚管理 第八章环境保护措施 一、环境保护的定期检查制度 二、防大气污染措施 三、防水污染措施 四、污染物处理措施

五、雨季施工措施 第九章减少噪音、降低环境污染的措施 一、减少噪音污染的技术措施 二、降低污染的防护措施 附图： 附图1 组织机构框图 附图2 安全保证体系框图 附图3 工程质量保证体系框图 附图4 施工进度图 附图5 施工总平面布置图 附图6 临时用地表 附表一拟投入主要施工机械设备表 附表二工程所需测量和试验仪器设备表附表三劳动力计划表

第一章编制说明 一、编制依据 1、招标文件及相关资料 （1）×××工程施工招标文件。 （2）×××工程设计图纸。 （3）×××工程现场勘察资料。 2、本单位的施工技术水平、管理水平和施工机械装备能力。 3、国家颁发的有关施工技术、环保、安全质量验收规范、标准、法规文件。 二、编制原则 根据招标文件要求，本单位以×××工程设计图纸和现场踏勘为基础，针对工程特点、难点、重点，结合我单位的施工特长、经验、技术、设备能力，本着“安全为先，质量为本”的安全质量原则，以“确保安全，提高质量，均衡生产，文明施工，降低

通村公路通畅工程施工组织设计

赤化镇刘王路清江至司马段水泥硬化道路工程 施 工 组 织 设 计 施工单位：广元市润祥建筑工程有限公司 编制日期：二0一六年三月二十日

目录 第一章编制依据及原则 (1) 第二章工程概况 (1) 第三章主要工程项目的施工方案和施工方法 (1) 第四章施工进度计划及保证措施 (22) 第五章质量保证措施 (25) 第六章安全保证措施 (30) 第七章文明施工现场措施 (35) 第八章投入技术装备 (39)

第一章编制依据及原则 第一节编制依据 一、业主对本工程提出的施工要求和验收标准。 二、国家现行的农村公路施工规范和技术规程。 三、现场踏勘调查咨询资料。 第二节编制范围 赤化镇刘王路清江至司马段水泥硬化道路工程，该工程由全长3.25公里，为4.5米宽20CM厚水泥混凝土路面。施工内容：原土石路基清理、平整、夯实；软土路基夹砂石换填；雨水排放管安装；雨水收集井及排水沟混凝土浇筑；路肩和路面面层混凝土浇筑；对出现滑坡的路基、桥涵段边坡浇筑混凝土堡坎加固等。 第二章工程概况 一、遵照施工合同条款的各项要求，实质性响应建设单位的指令和要求。 二、严格遵照招标文件明确的设计规范、施工规范、规程及验收标准。 三、坚持实事求是原则，因地制宜的制定切实可行的施工方案，合理安排施工顺序，力求技术先进、科学合理、经济实用，确保施工目标保质保量顺利实现。 四、积极采用、推广新工艺、新技术和新材料，增加产品的科技含量。 第三章主要工程项目的施工方案和施工方法 第一节施工临时设施及临时工程规划 一、施工便道 1、根据施工现场需要做好公路工程所必备的交通管制工作，根据施工范围，严格进行封闭性施工，做好排水设施，保障便道完好畅通。 二、施工驻地建设 为便于项目部对各线路项目的管理，项目部设在本施工段相对较近的位置设置，

公路工程施工组织设计方案

姓名：李卓 班级： 10级路桥一班学号： 13

施工组织设计 一、前言 1)适用范围 本施工组织设计仅适用于高碑店至北京高速公路合用段工程项目。 2）引用文件 （1）《质量手册》（JXLQ/SC-A/0-2003)。 （2）《程序文件》（JXLQ/CX-A/0-2003)。 （3）《公路工程技术标准》（JTJ 001-97)。 （4）《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041-2000)。 （5）《公路工程质量检验评定标准》（JTJ 071-98)。 （6）《公路工程国内招标文件范本》（2003版，交公路发【2003】94号）。 （7）本项目招标文件、合同文件及有关设计图纸 二、工程概况 （一）工程范围 ××高速公路工程路线起点自高碑店市，终点为北京市，路线全长59.349公里。本合同段地处高碑店市境内，起讫桩号为K85+000～K96+000，总长11Km，路基宽28m，为双向四车道，路线走向基本为西北至东南走向。施工范围包括路基、路面、桥涵、立交、防护、排水工程、通信管道工程。 （二）地区特征 1．地形、地貌、地震 本合同段地处河北平原，地形平坦开阔，地面稍有起伏，微地貌复杂，普遍存在起伏不大的缓岗、倾斜平地和浅平碟状洼地，排水困难，加上河流多次泛滥改道，以及河床淤积加高，致使古河床形成高地和波形沙地等，全线植被多为农作物及枣林。地表覆土层多为第四纪冲洪积亚砂土及亚粘土松散堆积物。 本合同段穿越区属于华北地震构造区，为地震活动强烈地区，地震烈度为Ⅶ度。 2．气象、水文 路线穿越区属温带大陆性季风少雨气候区，四季特点分明。春季干燥，风沙盛行；夏季炎热多雨；秋季风清气爽，寒暖适中；冬季寒冷少雪。全年平均气温约12℃，年最大冻深度为500mm左右。该地区年平均降水量570～600mm，多集中在七、八月份，约占全年降水量的60%～70%。 本路线经过地区地下水位较深，在8～15m左右，沿流向逐渐变浅。 （三）设计特点 本合同段为高速公路，设计车速为120km/h，路基宽28.0m，桥梁与路基同宽，桥梁设计荷载为公路—Ⅰ级。 1．道路工程 本合同段路基采用整体式断面形式，双向四车道。断面组成为：行车道宽2×7.5m，硬路肩2×4.0m，中间带宽3.5m，土路肩2×0.75m。设计路面横坡为2%，土路肩坡度3%，路基边坡设计坡度为1：1.5，采用菱形格网及植灌木的护坡形式。路两侧设三维网及浆砌片石排水沟。 路面结构层总厚72cm，其中底基层18cm石灰稳定土；下基层18cm石灰、粉煤灰稳定级配碎石，上基层18cm 水泥稳定级配碎石；基层与面层间设SBS改性沥青封层；下面层8cm粗粒式沥青混凝土，中面层6cm中粒式沥青混凝土，上面层4cm细粒式沥青混凝土。 2．路基防护、排水 ⑴填土高度小于3.0m时，坡面采用植被防护；大于3.0m时，坡面采用菱形格网防护。土质挖方路堑边坡，采用六棱形格网防护。格网内种植被防护。路线大、中桥头至桥头搭板尾段端边坡，采用实心六棱形预制块护坡；易受水淹、冲刷路段边坡采用浆砌片石护坡；

乡村道路施工组织设计

施 工 组 织 设 计 编制： 审核： 审批： 2018年5月10日 目录 第一章编制概述 (2) 第二章建设工程概况 (5) 第三章工程总体部署 (6) 第四章施工组织机构 (9) 第五章施工准备措施 (12) 第六章施工方案及技术措施 (15) 第七章工程进度计划及措施............... 错误!未定义书签。第八章资源配备计划..................... 错误!未定义书签。第九章季节性施工措施................... 错误!未定义书签。第十章质量管理体系及措施............... 错误!未定义书签。第十一章安全管理体系及措施............. 错误!未定义书签。第十二章环境管理体系及措施............. 错误!未定义书签。第十三章其他事项....................... 错误!未定义书签。第十四章安全预案措施................... 错误!未定义书签。第十五章附图及附表..................... 错误!未定义书签。

附表三、劳动力计划表错误!未定义书签。 附表四施工进度计划网络图错误!未定义书签。 附表五施工总平面布置图错误!未定义书签。 附表六：临时用地表错误!未定义书签。 第一章编制概述 第一节编制说明 本施工组织设计是我公司为指导工程施工而编制的指导性文件，是我公司施工管理的重要工程管理文件，是保证按期、优质、经济的完成工程施工的重要技术措施文件。为此我公司在充分考虑了本工程特点的同时结合自身施工管理模式及其以往类似工程的管理经验，本着“质量为本、规范施工，用户至上、持续改进”