公路桥梁检验批
第1页，共3页工程名称长临河镇口景观及补水工程
单位工程名称桥梁工程
施工单位肥东县撮镇建筑安装公司分包单位/
项目经理陈果飞技术负责人李永纲施工工长陆勤兵
分部工程名称上部构造分项工程名称桥面
验收部位模板安装主要工程数量/
验收规范及图号《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）
施工与质量验收规范的规定施工单位检查记录监理单位验收记录
主控项目1符合施工设计图规定、稳固、牢靠，接缝严密，
立柱基础有足够的支撑面和排水、防冻融措施
第5.4.1条
自检合格符合要求施工与质量验收规范的规定
不合格点的实测
偏差值或实测值
应测
点数
合格
点数
合格
率（%）
符合要求
一般项目
1
允
许
偏
差
（
mm
）
木
模
板
模板的长度和宽度±5 2
不刨光模板相邻两版面的
高低差
3 3
刨光模板相邻两版面的高
低差
1 4
平板模板表面最大的
局部不平（刨光模板）
3 5
平板模板表面最大的局部
不平（不刨光模板）
5 6 榫槽嵌接紧密度 2
7
钢
模
板
模板的长度和宽度0 -1
8 肋高±5
9 面板端倾斜0.5
10
连接配
件（螺
栓、卡
子等）
的孔眼
位置
孔中心与板面
间距
±0.3 11
板端孔中心与
板端的间距
-0.5 12
沿板长宽方向
的孔
±0.6
13 板面局部不平 1.0
14 板面和板侧挠度±1.0
平均合格率（％）
施工单位检查意见
符合设计规范要求，质量等级
自评为合格。
质检员签名：
年月日
监理单位
验收结论
主控项目、一般项目经抽样检验均合
格，施工操作依据质量检查，记录完整，该
检验批验收合格。
监理工程师签名：
年月日
第2页，共3页工程名称长临河镇口景观及补水工程
单位工程名称桥梁工程
施工单位肥东县撮镇建筑安装公司分包单位/
项目经理陈果飞技术负责人李永纲施工工长陆勤兵
分部工程名称上部构造分项工程名称桥面
验收部位模板安装主要工程数量/
验收规范及图
号
《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）
施工与质量验收规范的规定施工单位检查记录监理单位验收记录
主控项目1符合施工设计图规定、稳固、牢靠，接缝严密，
立柱基础有足够的支撑面和排水、防冻融措施
第5.4.1条自检合格符合要求施工与质量验收规范的规定
不合格点的实测
偏差值或实测值
应测
点数
合格
点数
合格
率（%）
符合要求
一般项目
1
允
许
偏
差
（
mm
）
相邻两
板表面
高低差
清水模板 2
2 混水模板 4
3 钢模板 2
4 表面平
整度
清水模板 3
混水模板 5
5 钢模板 3
6
垂直度
墙、柱
H/1000
且不大于6 7 墩、台
H/500且不大
于20 8 塔柱
H/3000且不大
于30 9
模内尺
寸
基础±10 10 墩台
+5
-8
11
梁、板、柱、墙、
桩、拱
+3
-6
施工单位检查意见
符合设计规范要求，质量等级
自评为合格。
质检员签名：
年月日
监理单位
验收结论
主控项目、一般项目经抽样检验均合
格，施工操作依据质量检查，记录完整，该
检验批验收合格。
监理工程师签名：
年月日
注：1 H为构筑物高度（mm），L为计算长度（mm）；
2 支撑面高程系指模板底模上表面支撑混凝土面的高程
模板、支架和拱架安装检验批质量检验记录续
桥梁质检02-2
第3页，共3页
施工与质量验收规范的规定不合格点的实测
偏差值或实测值
应测
点数
合格
点数
合格
率（%）
监理单位
检验记录
一般项目
1
允
许
偏
差
（
mm
）
轴
线
偏
位
基础15
符合要求
2 墩台墙10
3 梁、柱、拱、塔、柱8
4 悬浇各梁段8
5 横隔梁 5
6 支撑面高程
+2
-5
7 悬浇各段梁涤棉高程
+10
8
预
埋
件
支座板、
锚垫板、
连接板等
位置 5
9 平面高差 2
10 螺栓、锚
筋等
位置 3
11 外露长度±5
12
预留
孔洞
预应力筋孔道位置
（梁端）
5
13
其他
位置8
14 孔径
+10
15 梁底模拱度
+5
-2
16
对角线差
板7
17 墙板 5
18 桩 3
19
侧向弯曲
板拱肋、桁架L/1500
20 柱、桩L/1000且不大于10
21 梁L/1000且不大于10
22
支架、拱
架
纵轴线的平面
偏位
L/1000且不大于30
23 拱架高程
+20
-10
平均合格率（％）
24
固定在模板上的预埋件、预留孔
内膜不得遗留，且应安装牢固。
规范5.4.4条自检合格符合要求
施工单位检查意见
符合设计规范要求，质量等级自
评为合格。
质检员签名：
年月日
监理单位
验收结论
主控项目、一般项目经抽样检验均合
格，施工操作依据质量检查，记录完整，该
检验批验收合格。
监理工程师签名：
年月日
注：1 H为构筑物高度（mm），L为计算长度（mm）；
第1页，共2页工程名称肥东县马厂至龙城道路改建工程
单位工程名称K2+883撮八干渠小桥
施工单位安徽鸿石建设工程有限公司分包单位/
项目经理许成胜技术负责人杨道玉施工工长
分部工程名称上部构造分项工程名称防撞护栏验收部位主要工程数量
验收规范及图号《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）
施工与质量验收规范的规定施工单位检查记录监理单位验收记录
主控项目1材料应符合规范要求 6.5.1条自检合格
符合要求2
钢筋弯制和末端弯钩应符合
设计要求和规范6.2.3、6.2.4
条规定
6.5.2条自检合格
3 受力钢筋符合规范要求 6.5.3条自检合格
4
钢筋安装时，其品种、规格、
数量、形状必须符合设计要求
6.5.4条自检合格
施工与质量验收规范的规定
不合格点的实测
偏差值或实测值
应测
点数
合格
点数
合格
率
（%）
监理单位
检验记录
一般项目1
预埋件的规格、数量、位置等必须
符合设计要求
6.5.5条自检合格
符合要求2
钢筋表面不得有裂纹、结疤、折叠、
锈蚀和油污，钢筋焊接接头表面不
得有夹渣、焊瘤。
6.5.6条自检合格
3
允
许
偏
差
(
mm
)
钢筋
加工
受力钢筋顺长度方向全长净
尺寸
±10
4 弯起钢筋的弯折±20
5 箍筋内净尺寸±5
6
钢筋
网
网的长、宽±10
7 网眼尺寸±10
8 网眼对角线差15
平均合格率（％）
施工单位检查意见
符合设计规范要求，质量等级自评
为合格。
质检员签名：
年月日
监理单位
验收结论
主控项目、一般项目经抽样检验均
合格，施工操作依据质量检查，记录完
整，该检验批验收合格。
监理工程师签名：
年月日
第2页，共2页工程名称肥东县马厂至龙城道路改建工程
单位工程名称K2+883撮八干渠小桥
施工单位安徽鸿石建设工程有限公司分包单位/
项目经理许成胜技术负责人杨道玉施工工长
分部工程名称上部构造分项工程名称防撞护栏验收部位主要工程数量
验收规范及图号《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）
施工与质量验收规范的规定不合格点的实测
偏差值或实测值
应测
点数
合格
点数
合格
率
（%）
监理单位
验收记录
一般项目
1
允
许
偏
差
（
mm
）
钢筋
成形
和安
装
受
力
钢
筋
间
距
两排以上棑距±5
符合要求2 同
排
梁板、拱肋±10
3 基础、墩台、柱±20
4 灌注桩±20
5
箍筋、横向水平筋、螺旋筋
间距
±10
6 钢筋骨
架尺寸
长±10
7 宽、高或直径±5
8 弯起钢筋位置±20
9
钢筋保
护层厚
度
墩台、基础±10
10 梁、柱、桩±5
11 板、墙±3
平均合格率（％）
施工单位检查意见
符合设计规范要求，质量等级自评
为合格。
质检员签名：
年月日
监理单位
验收结论
主控项目、一般项目经抽样检验
均合格，施工操作依据质量检查，记录
完整，该检验批验收合格。
监理工程师签名：
年月日
混凝土材料检验批质量检验记录
桥梁质检04-1
第1页，共2页工程名称肥东县马厂至龙城道路改建工程
单位工程名称K2+883撮八干渠小桥
施工单位安徽鸿石建设工程有限公司分包单位/
项目经理许成胜技术负责人杨道玉施工工长
分部工程名称上部构造分项工程名称防撞护栏验收部位主要工程数量
验收规范及图号《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）
施工与质量验收规范的规定施工单位检查记录监理单位验收记录
主控项目1
水泥进场除全数检验合格证和出厂检验报告外，
应对其强度、细度、安全性和凝固时间抽样复检。
7.13.1条自检合格
符合要求2
混凝土外加剂除全数检验合格证和出厂检验报
告外，应对其减水率、凝结时间差、抗压强度比
抽样检查
7.13.2条自检合格
3 混凝土配合比设计符合规范7.3规定7.13.3条自检合格
4
当使用具有潜在碱活性骨料时，混凝土中的总碱
含量应符合规范7.1.2条规定和设计要求
7.13.4条自检合格
5
混凝土强度等级应按国家标准《混凝土强度检验
评定标准》GBJ107规定检验评定，其结果符合设
计要求
7.13.5条自检合格
6
抗冻混凝土应进行抗冻性能试验，抗渗混凝土应
进行抗渗试验。
7.13.6条
施工单位检查意见
符合设计规范要求，质量等级自
评为合格。
质检员签名：
年月日
监理单位验收
结论
主控项目、一般项目经抽样检验
均合格，施工操作依据质量检查，记
录完整，该检验批验收合格。
监理工程师签名：
年月日
混凝土材料检验批质量检验记录
桥梁质检04-2
第 2页，共2页工程名称肥东县马厂至龙城道路改建工程
单位工程名称K2+883撮八干渠小桥
施工单位安徽鸿石建设工程有限公司分包单位/
项目经理许成胜技术负责人杨道玉施工工长
分部工程名称上部构造分项工程名称防撞护栏验收部位主要工程数量
验收规范及图号《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）
施工与质量验收规范的规定不合格点的实测
偏差值或实测值
应测
点数
合格
点数
合格
率
（%）
监理
单位
验收
记录
一般项目1
允
许
偏
差
（
mm）
混凝
土原
材料
每盘
称量
材料名称工地
工厂或
搅拌站
符合
要求2
水泥和干燥状态的
掺和料
±2% ±1
3 粗、细骨料±3 ±2
4 水、外加剂±2 ±1
平均合格率（％）
施工单位检查意见
符合设计规范要求，质量等级
自评为合格。
质检员签名：
年月日
监理单位
验收结论
主控项目、一般项目经抽样检验均合格，
施工操作依据质量检查，记录完整，该检验
批验收合格。
监理工程师签名：
年月日
砌体检验批质量检验记录
桥梁质检2125
第1页，共1页工程名称长临河镇口景观及补水工程
单位工程名称桥梁工程
施工单位肥东县撮镇建筑安装公司分包单位/
项目经理陈果飞技术负责人李永纲施工工长陆勤兵
分部工程名称上部构造分项工程名称护拱验收部位浆砌块石主要工程数量
验收规范及图号《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）
施工与质量验收规范的规定施工单位检查记录监理单位验收记录
主控项目1
石材的技术性能和混凝土砌块的强度等级
应符合设计要求
9.6.1条自检合格符合要求2
砌筑砂浆应符合下列规定，砂、水泥、水
和外加剂的质量检验符合规范7.13节的规
定；砂浆的强度等级必须符合设计要求。
9.6.2条自检合格符合要求3 砂浆的饱满度应达到80%以上。9.6.3条自检合格符合要求
施工与质量验收规范的规定施工单位检查记录
一般项目1
砌体必须分层砌筑，灰缝均匀，缝宽符合要求，
咬搓紧密，严禁通缝。
9.6.4条自检合格
符合要求2
预埋件、泄水孔、滤层、防水设施、沉降缝等
应符合设计规定。
9.6.5条自检合格
施工与质量验收规范的规定
合格点的实测
偏差值或实测值
应测
点数
合格
点数
合格
率（%）
监理单位
验收记录3
允
许
偏
差
(
mm
)
表面砌缝
宽度
浆砌片石≤40
符合要求
4 浆砌块石≤30
5 浆砌料石15~20
6 三块石料相接处的空隙≤70
7 两层间竖向错缝≥80
平均合格率（％）
施工单位检查意见
符合设计规范要求，质量等级自评
为合格。
质检员签名：
监理单位验
收结论
主控项目、一般项目经抽样检验
均合格，施工操作依据质量检查，记
录完整，该检验批验收合格。
监理工程师签名：
现浇混凝土拱圈批质量检验记录
桥梁质检30
第1页，共1页工程名称长临河镇口景观及补水工程
单位工程名称桥梁工程
施工单位肥东县撮镇建筑安装公司分包单位
项目经理陈果飞技术负责人李永纲施工工长陆勤兵
分部工程名称拱桥分项工程名称上部构造验收部位主要工程数量
验收规范及图号《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）
施工与质量验收规范的规定施工单位检查记录监理单位检查记录
主
控项目1
混凝土应按施工设计要求的顺序浇筑。16.10.3条自检合格
符合要求拱圈不得出现超过设计规定的受力裂
缝。
16.10.3条自检合格
施工与质量验收规范的规定
合格点的实测
偏差值或实测值
应测
点数
合格
点数
合格
率
（%）
监理单位
检查记录
一般项目1
拱圈外形轮廓线条清晰圆滑，表面平
整，无孔洞、露筋、麻面和宽度超过
0.15mm的收缩裂缝。
16.10.3条自检合格
符合要求2
允许
偏差
（mm）
轴线偏位
板拱10
3 肋拱 5
4 内弧线偏离
设计弧线
L≤30m 20
5 L>30m L/1500
6
断面尺寸
高度±5
7
顶、底、腹
板厚
+10
8 拱肋间距±5
9
拱宽
板拱±20
10 拱肋±10
平均合格率（%）
施工单位检查意
见
符合设计规范要求，质量等级自评
为合格。
质检员签名：
年月日
监理单位验
收结论
主控项目、一般项目经抽样检验均
合格，施工操作依据质量检查，记录完
整，该检验批验收合格。
监理工程师签名：
年月日
第1页，共1页工程名称长临河镇口景观及补水工程
单位工程名称桥梁工程
施工单位肥东县撮镇建筑安装公司分包单位
项目经理陈果飞技术负责人李永纲施工工长陆勤兵
分部工程名称拱桥分项工程名称
验收部位主要工程数量
验收规范及图号《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）
施工与质量验收规范的规定施工单位检查记录监理单位检查记录
主控项目1
防水材料的品种、规格、性能、质量应符
合设计要求和相关标准规定。
20.8.2-1条自检合格
符合要求2
防水层、粘结层与基层之间应紧密、结合
牢固。
20.8.2-2条自检合格
施工与质量验收规范的规定
合格点的实测
偏差值或实测
值
应测
点数
合格
点数
合格
率
（%）
监理单位
检查记录
一般项目1
防水卷材铺装或涂刷外观质量和细部做法
应符合规范要求。
20.8.2-5条自检合格
符合要求2
允
许
偏
差
（
m
m
）
桥面
泄水
口位
置
卷材接茬搭接
宽度
不小于设计规定
3 防水涂膜厚度
符合设计要求；设计未规定时
±0.1
4 粘结强度（Mpa）
不小于设计要求，且≥0.3（常
温），≥0.2（气温≥35°C）
5 抗剪强度（Mpa）
不小于设计要求，且≥0.4（常
温），≥0.3（气温≥35°C）
6
剥离强度
（N/mm）
不小于设计要求，且≥0.3（常
温），≥0.2（气温≥35°C）
7
钢桥
面防
水粘
结层
钢桥面清洁度符合设计要求
8 粘结层厚度符合设计要求
9
粘结层与基层
结合力（Mpa）
不小于设计要求
10 防水层总厚度不小于设计要求
平均合格率（%）
施工单位检查意见
符合设计规范要求，质量等级自评为合格。
质检员签名：
年月日
监理单位
验收结论
主控项目、一般项目经抽样检验
均合格，施工操作依据质量检查，记
录完整，该检验批验收合格。
监理工程师签名：
年月日
第1页，共2页工程名称肥东县马厂至龙城道路改建工程
单位工程名称K2+883撮八干渠小桥
施工单位安徽鸿石建设工程有限公司分包单位
项目经理许成胜技术负责人杨道玉施工工长
分部工程名称上部结构分项工程名称沥青混凝土铺装验收部位主要工程数量
验收规范及图号《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）
施工与质量验收规范的规定施工单位检查记录监理单位检查记录
主控项目1
桥面铺装层材料的品种、规格、性能、质量
应符合设计要求和相关标准规定。
20.8.3-1条自检合格符合要求2
水泥混凝土桥面铺装层的强度和力沥青混
凝土桥面铺装的压实度应符合设计要求。
20.8.3-2条
施工与质量验收规范的规定
合格点的实测
偏差值或实测
值
应测
点数
合格
点数
合格
率
（%）
监理单位
检查记录
主控项目1
允
许
偏
差
（
m
m
）
塑胶
面层
铺装
的物
理机
械性
能
硬度（邵A、度）45～60
符合要求
2 拉伸强度（Mpa）≥0.7
3 拉断伸长率≥90%
4 回弹值≥20%
5 压缩复原率≥95%
6 阻燃性1级
平均合格率（%）
施工单位检查意见
符合设计规范要求，质量等级自评为合格。
质检员签名：
年月日
监理单位
验收结论
主控项目、一般项目经抽样检验
均合格，施工操作依据质量检查，记
录完整，该检验批验收合格。
监理工程师签名：
年月日
第1页，共1页工程名称肥东县马厂至龙城道路改建工程
单位工程名称K2+883撮八干渠小桥
施工单位安徽鸿石建设工程有限公司分包单位
项目经理许成胜技术负责人杨道玉施工工长
分部工程名称上部结构分项工程名称混凝土铺装验收部位主要工程数量
验收规范及图号《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）
施工与质量验收规范的规定合格点的实测
偏差值或实测
值
应测
点数
合格
点数
合格
率
（%）
监理单位
检查记录
主控项目
1 外观检查应符合规范要求20.8.3-5条
2
允
许
偏
差
（
m
m
）
水泥
混凝
土桥
面铺
装面
层
厚度±5mm
符合要求
3 横坡±0.15%
4 平整度符合城市道路面层标准
5 抗滑构造深度符合设计要求
6 沥青
混凝
土桥
面铺
装面
层
厚度±5mm
7 横坡±0.3%
8 平整度符合城市道路面层标准
9 抗滑构造深度符合设计要求
10
人行
天桥
塑胶
桥面
铺装
面层
厚度不小于设计要求
11 平整度±3mm
12 坡度符合设计要求
平均合格率（%）
施工单位检查意见
符合设计规范要求，质量等级自评为合格。
质检员签名：
年月日
监理单位
验收结论
主控项目、一般项目经抽样检验
均合格，施工操作依据质量检查，记
录完整，该检验批验收合格。
监理工程师签名：
年月日
第1页，共2页工程名称肥东县马厂至龙城道路改建工程
单位工程名称K2+883撮八干渠小桥
施工单位安徽鸿石建设工程有限公司分包单位
项目经理许成胜技术负责人杨道玉施工工长
分部工程名称上部结构分项工程名称防撞护栏验收部位主要工程数量
验收规范及图号《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）
施工与质量验收规范的规定施工单位检查记录监理单位检查记录
主控项目1
混凝土栏杆、防撞栏杆、防撞墩、隔离墩的强度
应符合设计要求，安装必须牢固、稳定。
20.8.6-1条自检合格符合要求2
金属栏杆、防护网的品种、规格应符合设计要求，
安装必须牢固。
20.8.6-2条
施工与质量验收规范的规定
合格点的实测
偏差值或实测
值
应测
点数
合格
点数
合格
率
（%）
监理单位
检查记录
一般项目1
金属栏杆、防护网必须按设计要求作防护处理，
不得漏涂，剥落。
20.8.6-4条
符合要求2
防护网安装后，网面应平整，无明显翘曲、凹凸
现象。
20.8.6-7条
3
混凝土结构表面不得有孔洞、露筋、蜂窝、麻面
缺棱、掉角等缺陷，线形应平顺。
20.8.6-8条自检合格
4
防护设施伸缩缝必须全部贯通，并与主梁伸缩缝
相对应。
20.8.6-9条自检合格
5 允许
偏差
（mm
）
现浇
混凝
土栏
杆
断面尺寸
宽
±4
高
6 长度
-10
7 侧向弯曲L/750
平均合格率（%）
施工单位检查意见
符合设计规范要求，质量等级自评为合格。
质检员签名：
年月日
监理单位
验收结论
主控项目、一般项目经抽样检验
均合格，施工操作依据质量检查，记
录完整，该检验批验收合格。
监理工程师签名：
年月日
第2页，共2页工程名称肥东县马厂至龙城道路改建工程
单位工程名称K2+883撮八干渠小桥
施工单位安徽鸿石建设工程有限公司分包单位
项目经理许成胜技术负责人杨道玉施工工长
分部工程名称上部结构分项工程名称防撞护栏验收部位主要工程数量
验收规范及图号《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）
施工与质量验收规范的规定合格点的实测
偏差值或实测
值
应测
点数
合格
点数
合格
率
（%）
监理单位
检查记录
一般项目
1
允许
偏差
（mm
）
栏杆安
装
直顺度 4
符合要求
2 垂直度 3
3 栏杆间距±3
4 相邻栏杆扶手高差 4
5 顶面高程±10
6 栏杆平面偏位 4
7
防撞护
栏、防撞
墩、隔离
墩
直顺度 5
8 平面偏位 4
9 预埋件位置 5
10 断面尺寸±5
11 相邻高差 3
12 顶面高程±10
13
防护网
安装
防护网直顺度 5
14 立柱垂直度 5
15 立柱中距±10
16 高度±5
平均合格率（%）
施工单位检查意见
符合设计规范要求，质量等级自评为合格。
质检员签名：
年月日
监理单位
验收结论
主控项目、一般项目经抽样检验
均合格，施工操作依据质量检查，记
录完整，该检验批验收合格。
监理工程师签名：
年月日
注：现场浇筑的栏杆、扶手和钢结构栏杆、扶手的允许偏差可按栏杆安装执行。
梯道批质量检验记录
桥梁质检64
第1页，共 1页工程名称长临河镇口景观及补水工程
单位工程名称桥梁工程
施工单位肥东县撮镇建筑安装公司分包单位
项目经理陈果飞技术负责人李永纲施工工长陆勤兵
分部工程名称附属工程分项工程名称踏步验收部位主要工程数量
验收规范及图号《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）
施工与质量验收规范的规定合格点的实测
偏差值或实测
值
应测
点数
合格
点数
合格
率
（%）
监理单位
检查记录
一般项目
1
混凝土梯道抗磨、防滑设施应符合设计要求。抹
面、贴面面层与底层应粘结牢固。
21.6.3-1条自检合格符合要求2
允许
偏差
（mm
）
混凝
土梯
道
踏步高度±5
符合要求
3 踏面宽度±5
4 防滑条位置 5
5 防滑条高度±3
6 台阶平台尺寸±5
7 坡道坡度±2%
8
钢梯
道梁
制作
梁高±2
9 梁宽±3
10 梁长±5
11 梯道梁安装孔位置±3
12 对角线长度差 4
13 梯道梁踏步间距±5
14 梯道梁纵向挠曲
≤L/1000,
且不大于10
15 踏步板不平直度1/100
16
钢梯
道安
装
梯道平台高度±15
17 梯道平台水平度15
18 梯道侧向弯曲10
19
高度梯道轴线对定位轴线的偏
位
5
20 梯道栏杆高度和立杆间距±3
21 无障碍C型坡道和螺旋梯道高程±15
平均合格率（%）
施工单位检查意见
符合设计规范要求，质量等级自评为合格。
质检员签名：
年月日
监理单位
验收结论
经验收符合要求，该检验批验收合格。
监理工程师签名：
年月日
水泥砂浆抹面批质量检验记录
桥梁质检68
第页，共页工程名称长临河镇口景观及补水工程
单位工程名称桥梁工程
施工单位肥东县撮镇建筑安装公司分包单位
项目经理陈果飞技术负责人李永纲施工工长陆勤兵
分部工程名称拱桥分项工程名称
验收部位主要工程数量
验收规范及图号《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）
施工与质量验收规范的规定施工单位检查记录监理单位检查记录
主控项目1 砂浆的强度应符合设计要求。22.4.1-1条自检合格
符合要求2
水泥砂浆面层不得有裂缝，各抹面层之间及其
与基层之间应粘结牢固，不得有脱层、空鼓等
现象。
22.4.1-2条自检合格
施工与质量验收规范的规定
合格点的实测
偏差值或实测
值
应测
点数
合格
点数
合格
率
（%）
监理单位
检查记录
一般项目1
普通抹面表面应光滑、洁净、色泽均匀、无抹
纹，抹面分隔条的宽度和深度应均匀一致，无
错缝，缺棱掉角。
22.4.1-3条自检合格
符合要求2
装饰抹面的水刷石、水磨石、剁斧石应符合满
足规范上的3点规定。
22.4.1-5条自检合格
3
允许偏
差（mm）
普通
抹面
平整度 4
4 阴阳角方正 4
5 墙面垂直度 5
6
装饰
抹面
水磨石水刷石剁斧石
平整度 2 3 3
7 阴阳角方正 2 3 3
8 墙面垂直度 3 5 4
9 分隔条平直 2 3 3
平均合格率（%）
施工单位
检查意见
符合设计规范要求，质量等级自评为合格。
质检员签名：监理单位
验收结论
主控项目、一般项目经抽样检验均合格，施工操作依据质量检查，记
录完整，该检验批验收合格。
监理工程师签名：
工程竣工验收质量检验记录
桥梁质检71-1
第1页，共2页工程名称肥东县马厂至龙城道路改建工程
单位工程名称K2+883撮八干渠小桥
施工单位安徽鸿石建设工程有限公司分包单位
项目经理许成胜技术负责人杨道玉施工工长
分部工程名称分项工程名称
验收部位主要工程数量
验收规范及图号《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）
施工与质量验收规范的规定施工单位检查记录监理单位检查记录
主控项目1 桥下净空不得小于设计要求。自检合格符合要求2
单位工程所含分部工程有关安全和功能的检测资
料应完整。
自检合格符合要求
一般项目1
墩台混凝土表面应平整，色泽均匀，无明显错台、
蜂窝麻面，外形轮廓清晰。
自检合格
符合要求2
桥台和挡墙、护坡或锥坡衔接应平顺，无明显错
台；沉降缝、泄水孔设置正确。
自检合格
3
混凝土梁体（框架桥体）表面应平整、色泽均匀、
轮廓清晰，无明显缺陷；全桥整体线形应平顺、
梁缝基本均匀。
自检合格
4
桥梁附属结构应稳固，线形应直顺，应无明显错
台，无缺棱掉角。
自检合格
5
6
7
8
9
施工单位
检查意见
符合设计规范要求，质量等级自评为合格。
质检员签名：
年月日监理单位
验收结论
主控项目、一般项目经抽样检验均合格，施工操作依据质量检查，记录
完整，该检验批验收合格。
监理工程师签名：
年月日
工程竣工验收质量检验记录
桥梁质检71-2
第2页，共2页工程名称肥东县马厂至龙城道路改建工程
单位工程名称K2+883撮八干渠小桥
施工单位安徽鸿石建设工程有限公司分包单位
项目经理许成胜技术负责人杨道玉施工工长
分部工程名称分项工程名称验收部位主要工程数量
验收规范及图号《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）
施工与质量验收规范的规定合格点的实测
偏差值或实测
值
应测
点数
合格
点数
合格
率
（%）
监理单位
检查记录
一般项目1
允许偏差
（mm）
桥宽
车行道
±10
符合要求
人行道
2 桥梁轴线位移10
3 长度
+200
-100
4 引导中线与桥梁中线偏差±20
5 桥头高程衔接±3
平均合格率（%）
施工单
位检查
意见
符合设计规范要求，质量等级自评为合格。
质检员签名：
年月日监理单位
验收结论
主控项目、一般项目经抽样检验均合格，施工操作依据质量检查，记
录完整，该检验批验收合格。
监理工程师签名：
年月日
注： 1 长度为桥梁总体检测长度；受桥梁形式、环境温度、伸缩缝位置等因素的影响，实际检测中通常检测两条伸缩缝之间的长度，或多条伸缩缝之间的累加长度；
2 连续梁、结合梁两条伸缩缝之间长度允许偏差为±15mm。
沥青混凝土铺装报验申请表
工程名称：肥东县马厂至龙城道路改建工程编号：
致：上海同济市政公路监理咨询有限公司（监理单位）
我单位已完成了沥青混凝土铺装工作，现报上该工程报验申请表，请予以审查和验收。
附件：1、检验批质量检验记录
承包单位（章）
项目经理
日期
审查意见：
经验收符合/不符合要求，同意/不同意下道工序施工。
项目监理机构
总/专业监理工程师
日期
工程竣工验收质量检验记录
桥梁质检71-1
第1页，共2页工程名称肥东县马厂至龙城道路改建工程
单位工程名称K2+883撮八干渠小桥
施工单位安徽鸿石建设工程有限公司分包单位
项目经理许成胜技术负责人杨道玉施工工长
分部工程名称分项工程名称
验收部位主要工程数量
验收规范及图号《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008）
施工与质量验收规范的规定施工单位检查记录监理单位检查记录
主控项目1 桥下净空不得小于设计要求。自检合格符合要求2
单位工程所含分部工程有关安全和功能的检测资
料应完整。
自检合格符合要求
一般项目1
墩台混凝土表面应平整，色泽均匀，无明显错台、
蜂窝麻面，外形轮廓清晰。
自检合格
符合要求2
桥台和挡墙、护坡或锥坡衔接应平顺，无明显错
台；沉降缝、泄水孔设置正确。
自检合格
3
混凝土梁体（框架桥体）表面应平整、色泽均匀、
轮廓清晰，无明显缺陷；全桥整体线形应平顺、
梁缝基本均匀。
自检合格
4
板桥表面平整，无明显错台；无蜂窝麻面、露筋或
砌筑缝脱落现象，色泽均匀；简支板梁结构轮廓
线顺直、无折弯。
自检合格
5
桥梁附属结构应稳固，线形应直顺，应无明显错
台，无缺棱掉角。
自检合格
6
7
8
9
施工单位
检查意见
符合设计规范要求，质量等级自评为合格。
质检员签名：
年月日监理单位
验收结论
主控项目、一般项目经抽样检验均合
格，施工操作依据质量检查，记录完
整，该检验批验收合格。
监理工程师签名：
年月日
公路桥涵施工技术规范2020
1.0.1为满足公路桥涵工程施工的需要，保证施工质量和施工安全，制定本规范。1.0.2本规范适用于各级公路桥涵的施工、改建和扩建。1.0.3超大、特殊结构或特殊区域的桥涵施工，除应符合本规范的要求外，还应针对本规范未作规定的内容制定专门的技术标准或专用技术条款。指导施工。条款说明：“特大”是指一般桥涵工程的规模，“特殊地区”一般指高原、山区、冻土、沙漠等地区。在本规范所述的特大型、特殊结构或特殊区域修建桥涵的某些特殊要求，可不包括在本规范中。因此，在这种情况下，有必要根据本手册制定更详细的专用技术标准或专用技术条款来指导施工。1.0.4公路桥涵施工应符合设计文件的要求，并符合安全、耐久、环保、节能减排的要求。建筑是体现设计思想和设计意图的过程。符合设计文件是公路桥涵工程施工的基本准则。这里的“安全”要求有两层含义：一是保证施工过程中结构和操作的安全；二是保证施工过程中的安全。二是桥涵工程交付使用后，在正常使用条件下，结构本身可以在规定的使用年限内安全使用。”指“满足桥梁结构耐久性设计要求”“环境保护”是指必须符合《环境保护法》等法律法规要求的公路桥涵施工。节能减排是指节能减排。介质中有害物质的排放。原
规范只提到“节能”，但“减排”也是必不可少的。因此，本次修订将改为“节能减排”。 1.0.5公路桥涵工程施工应遵守国家有关施工质量的法律、法规，建立健全《公路桥涵施工技术规范—2—保证体系》，明确质量责任，加强质量管理，确保工程质量。1.0.6公路桥涵施工应符合国家有关安全生产的规定，建立健全安全生产管理制度，明确安全责任，严格执行安全操作规程，确保从业人员的职业健康。施工人员确保施工安全。1.0.7公路桥涵施工应遵守国家环境保护法律法规，节约土地，减少耕地，减少污染，保护环境。1.0.8公路桥涵建设要规范化、工厂化、装配化、信息化，积极推广可靠的新技术、新工艺、新材料、新设备。导言：近年来的工程实践证明，采用标准化、工厂化、装配化、信息化施工，对保证施工安全、提高结构耐久性、提高工程质量、节能减排、环境管理等都有积极作用。保护和促进公路桥涵产业化生产。因此，本次修订增加了相应条款。1.0.9公路桥涵的施工除应符合本规范的要求外，还应符合现行国家和行业标准的要求。第3-2项 2.0.1防水帷幕用于减少漏水量，降低地下水水力坡降，防止流沙、管道和潜在的侵蚀。
(整理)公路桥涵施工技术规范标准
第一章总则 第1.0.1条本规适用于公路桥涵新建、改建工程的施工；公路桥涵大、中修工程可参照执行。 第1.0.2条桥涵施工必须做好施工前的准备工作和施工中的技术管理工作，应严格执行本规及有关技术操作规程的规定。 第1.0.3条桥涵施工应积极推广使用经过鉴定的新技术、新工艺、新结构、新材料、新设备，以加速实现公路桥涵施工现代化。 第1.0.4条桥涵施工应节约用地，少占农田，并按照国家有关规定注意防止环境污染。 第1.0.5条凡属隐蔽工程，必须填写隐蔽工程检查证（表）。 第1.0.6条桥涵工程竣工后，应对临时工程、临时辅助设施、临时用地和弃土等及时进行处理，做到工完场清。 第1.0.7条桥涵工程必须文明施工，安全生产，严格遵守安全操作规程，加强安全生产教育，建立和健全安全生产管理制度。
第二章施工准备和施工测量 第一节施工准备 第2.1.1条施工单位承接桥涵任务后，必须组织有关人员对设计文件、图纸、资料进行研究和现场核对，必要时进行补充调查。 第2.1.2条研究设计文件、图纸、资料时，应首先查明是否齐全、清楚，图纸本身及相互之间有无错误和矛盾，如发现图纸和资料欠缺、错误、矛盾等情况，应向建设单位提出，予以补全、更正。较复杂的中桥、大桥和特大桥，一般可要求建设单位进行设计技术交底；施工单位可提出修改意见供建设单位考虑。 第2.1.3条桥涵开工前，应根据设计文件和任务要求，编制施工方案。其容包括：编制依据、工期要求、工程特点、主要工程、材料和机具数量、施工方法、施工力量布置、工程进度要求、完成工作量计划和临时设施的初步规划等。 第2.1.4条大桥、特大桥的实施性施工组织设计，应根据施工方案单独编制，其容应比施工方案明确、详尽。主要容包括：工程特点、主要施工方法、技术措施、施工进度、工程数量、完成工程量计划、机料设备及劳力计划、施工现场布置平面图、施工图纸、施工安全和施工质量保证措施等。 第2.1.5条一般中、小桥涵的实施性施工组织设计，应配合路基施工方案编制，容可以适当简化。 第2.1.6条实施性施工组织设计中规划的临时设施，应包括生产房屋、生活房屋、施工便桥、工程现场外交通道路、工地供电和供水设备及其他小型临时设施等，宜在桥梁正式开工前完成。 第2.1.7条在施工前应充分发扬，对施工方案，技术措施和保证工程质量、施工安全等认真进行研究和深入细致地讨论，做到有计划、有步骤地完成施工。 第2.1.8条施工中可能涉及与其他部门有关的问题，应事先联系，签订协议。 第二节施工测量 第2.2.1条桥涵施工准备阶段及施工过程中，应进行下列测量工作： 1.对建设单位所交付的桥涵中线位置桩、三角网基点桩、水准基点桩等及其测量资料进行检查、核对，若发现桩志不足、不稳妥、被移动或测量精度不符合要求时，应按本节要求进行补测、加固、移设或重新测校，并通知建设单位。 2.补充施工需要的桥涵中线桩； 3.测定墩、台中线和基础桩的位置； 4.测定桥涵锥坡、翼墙及导流构造物位置； 5.补充施工需要的水准点； 6.在施工过程中，测定并检查施工部分的位置和标高； 7.其他施工测量。 为防止差错，施工单位自行测定的重要标志，必须至少由二组相互检查核对，并作则测量和检查核对记录。 第2.2.2条桥涵施工的主要控制标志（或其护桩）均应稳固可靠，保留至工程结束。 第2.2.3条大桥、特大桥的主要控制标志（或其护桩），均应测定其坐标，编号绘于桩志总图上，并注明各有关桩志坐标、相互间的距离、角度、高程等，以免弄错和便于寻找。 第2.2.4条桥涵中线位置、桩间距离的检查校核及墩台位置放样，当有良好的丈量条
高速铁路验标检验批表格(路基工程、桥涵工程、隧道工程)
前言 铁路施工技术资料是铁路工程中的重要组成部分，是铁路工程进行竣工验收和竣工核定的必要条件，也是对工程进行检查、维护、管理、使用等工作的原始依据。 根据铁道部《关于印发高速铁路路基等9项施工质量验收标准的通知》（铁建设〔2010〕240号）、《兰新铁路甘青有限公司技术资料管理办法》（兰新铁工程〔2009〕82号）和《兰新铁路甘青有限公司竣工文件编制管理办法》（兰新铁工程〔2009〕87号）文件要求及薛吉刚《高速铁路工程施工质量验收标准检验批示例》（2013年4月出版），公司以薛吉刚《高速铁路工程施工质量验收标准检验批示例》为基础，结合现场实际统一规范了“新建铁路宝鸡至兰州客运专线工程（甘肃段）施工用表”。 本套表格包含路基工程施工用表、桥梁结构及涵洞施工用表、隧道工程施工用表三部分和桥梁、隧道、路基部分施工记录表。表格填写按照档案管理有关文件要求执行，检验批中“施工作业人员质量责任登记”一栏必须参照薛吉刚主编的《高速铁路工程施工质量验收标准检验批示例》样表填写，其余可参照《客运专线铁路工程检验批填写范例（含无碴轨道）》（王家维主编.-北京：中国铁道出版社，2009.4）一书和各专业的部分样表。由于时间仓促编写人员水平所限，虽然经过征求意见进行了修改，但本套表格难免存在遗漏和不完善的地方，在表格使用过程中，请各施工、监理单位相关人员进行认真核对，如发现需要修改和补充之处，请及时与公司安质部及指挥部联系。
目录 检验批质量验收程序和记录表填写标准 (20) 一、单元划分 (20) 二、验收程序 (20) 三、表格填写 (22) ㈠、检验批质量验收记录表 (22) ㈡、施工现场质量管理检查记录表 (25) ㈢、分项工程质量验收记录表 (26) ㈣、分部工程质量验收记录表 (27) ⑴分项工程 (27) ⑵质量控制资料 (27) ⑶实体质量和主要功能检验（检测）报告 (28) ㈤、单位工程工程质量验收记录表 (28) ㈥、单位工程质量控制资料核查记录表 (29) ㈦、单位工程实体质量和主要功能核查记录表 (29) ㈧、单位工程观感质量检查记录表 (30) 四、其他要求 (30) ㈠、签字要求 (30) ㈡、份数要求 (30) ㈢、制表要求 (31) 第一章路基工程 (32) 一、说明 (33) 二、路基分部工程、分项工程、检验批划分及编号 (34) 地表处理检验批质量验收记录表 (41) 换填地基检验批质量验收记录表 (42) 填筑检验批质量验收记录表 (43) 填筑砂垫层检验批质量验收记录表 (44) 填筑碎石垫层检验批质量验收记录表 (45) 铺设土工合成材料检验批质量验收记录表 (46) 夯击检验批质量验收记录表 (47) 强夯后地基检验批质量验收记录表 (48) 插打袋装砂井检验批质量验收记录表 (49) 插打塑料排水板检验批质量验收记录表 (50) 真空加载检验批质量验收记录表 (51) 卸载检验批质量验收记录表 (52) 堆载加载检验批质量验收记录表 (53) 卸载检验批质量验收记录表 (54) 制桩检验批质量验收记录表 (55)
公路桥涵工程施工质量检验评定与验收标准规范2012
公路桥涵施工质量检验评定与验收标准规范2012 篇一：2012最新公路工程质量检验评定标准 2012最新公路工程质量检验评定标准 4 路基土石方工程4.1 一般规定 4.1.1 土方路基和石方路基的实测项目技术指标的规定值或允许偏差按高速公路、一级公路和其他公路(指二级及以下公路)两档设定，其中土方路基压实度按高速公路和一级公路、二级公路、三四级公路三档设定。 4.1.2 本章规定的实测项目的检查频率，如果检查路段以延米计时，则为双车道公路每一检查段内的最低检查频率：多车道公路必须按车道数与双车道之比，相应增加检查数量。 4.1.3 路基压实度须分层检测，并符合附录B规定。路基其他检查项目均在路基项面进行检查测定。 4.1.4 路肩工程可作为路面工程的一个分项工程进行检查评定。 4.1.5 服务区停车场、收费广场的土方工程压实标准可按土方路基要求进行监控。4.2 土方路基 4.2.1 基本要求
1) 在路基用地和取土坑范围内，应清除地表植被、杂物、积水、淤泥和表土，处理坑塘，并按规范和设计要求对基底进行压实。 2) 路基填料应符合规范和设计的规定，经认真调查、试验后合理选用。3) 填方路基须分层填筑压实，每层表面平整，路拱合适，排水良好。4) 施工临时排水系统应与设计排水系统结合，避免冲刷边坡，勿使路基附近积水。 5) 在设定取土区内合理取土，不得滥开滥挖。完工后应按要求对取土坑和弃土场进行修整，保持合理的几何外形。4.2.2 实测项目见表4.2.2。 表4.2.2 土方路基实测项目 注：①表列压实度以重型击实试验法为准，评定路段内的压实度平均值下置信界限不得小于规定标准，单个测定值不得小于极值(表列规定值减5个百分点)。小于表列规定值2个百分点的测点，按其数量占总检查点的百分率计算减分值。②采用核子仪检验压实度时应进行标定试验，确认其可靠性。 ③特殊干旱、特殊潮湿地区或过湿土路基，可按交通部颁发的路基设计、施工规范所规定的压实度标准进行评定。 ④三级公路修筑沥青混凝土或水泥混凝土路面时，其路基压实度应采用二级公路标准。 4.2.3 外观鉴定
公路桥梁施工技术规范JTG-T-F50-2011附录
公路桥梁施工技术规范JTG-T-F50-2011附录
公路桥梁施工技术规范JTG T F50-2011附录 附录A 距离测量改正及长度计算公式 A.0.1 尺长改正（Δl ） 改正数 Δl=L l L ?- ' （A-1） 式中：L ——钢尺总长(刻度数)； L ′=L-L 0 ； L 0——钢尺检定时标准长度； l ——实测尺段长度。 A.0.2 温度改正（Δt ） 改正数 Δt =l k （t-t 0） （A-2） 式中：l ——实测尺段长度； t 0——钢尺标准长度时的温度； t ——测量时的实际平均温度； k ——经检定的钢尺的线膨胀系数，如不确知时，可用0.0000117/1℃。 A.0.3 拉力改正(ΔP ) 所施拉力不同于标准拉力时 改正数 ΔP = AE P P l ) (0- （A-3） 式中：l ——实测尺段长度； P ——测量时的实际拉力； P 0——检定时的标准拉力； A ——钢尺的断面积； E ——钢尺材料的弹性模量。
A.0.4 垂度改正(Δf ) 改正数 Δf =2 24?? ? ??-P md d （A-4） 式中：d ——量距时钢尺两端支点间距离； m ——钢尺每单位长度的质量； P ——测量时的实际拉力。 A.0.5 倾斜度改正(Δh ) 改正数 Δh =??? ? ??+-34282L h L h （A-5） 式中：L ——倾斜尺段长度； h ——两端高差。 A.0.6 每一尺段之实际长（dn ） dn = l + Δl + Δt + ΔP + Δf + Δh （A-6） A.0.7 距离全长（d ） d = Σdn = Σ（l + Δl + Δt + ΔP + Δf +Δh ） （A-7）
公路桥涵施工技术规范2020
公路桥涵施工技术规范2020: 本次修订的主要内容为： （1）原规范的条文部分共26章，本次修订新增加了一章：第18章“钢混组合结构”。修订后条文部分共27章。原规范有26条术语，本次修订增加了4条，修订后为30条。原规范有17个附录，本次修订进行了适当调整，调整后为11个附录。 （2）对有关章节的编排和内容作出了适当调整。将原规范第19章“钢桥”调整为本规范的第8章“钢结构工程”；将原规范第8章“钻（挖）孔灌注桩”的章名修改为本规范的第9章“灌注桩”；将原规范第12章“明挖地基”的章名修改为本规范的第13章“基坑”；将原规范第13章“扩大基础、承台与墩台”拆分调整为本规范的第14章“浅基础、承台”和第15章“桥墩、桥台”；将原规范第14章“砌体”的章名修改为本规范的第16章“圬工结构”；将原规范第16章“钢筋混凝土和预应力混凝土梁式桥”的章名修改为本规范的第17章“梁式桥”；将原规范斜拉桥中的“矮塔斜拉桥”修改为“部分斜拉桥”；将原规范第20章“海洋环境桥梁”的章名修改为本规范的第22章“海上桥梁”；将原规范第22章“涵洞”和第23章“通道桥涵”合并调整为本规范的第24章“涵洞、通道”。 （3）“施工测量”一节中，适当增加了平面控制测量和高程控制测量的相关技术要求；将“GPS测量”修改为“卫星定位测量”。
（4）“钢筋”一章中，取消了HPB235、HRB335两种钢筋，增加对HRBF400、HRB500、HRBF500等钢筋的施工技术要求。 （5）“模板、支架”一章中，增加了对支架是否预压的技术判定条件。 （6）“混凝土工程”一章中，增加了自密实混凝土的内容；对集料的指标作出了调整修改，同时按照最新的相关标准对部分原材料的指标进行了调整。 （7）“预应力混凝土工程”一章中，取消了普通松弛预应力筋的张拉程序；对判断一端张拉或两端张拉的条件进行了修改。 （8）“浅基础、承台”一章中，增加了预制安装承台的技术要求。 （9）“桥墩、桥台”一章中，增加了对高墩、预制安装墩台身和盖梁等的施工技术规定。 （10）“梁式桥”一章中，增加了对预制节段逐孔拼装、大节段钢箱梁安装的施 工技术规定。 （11）“拱桥”一章中，取消了“装配式混凝土桁架拱和刚架拱”；将“无支架和少支架缆索吊装”修改为“无支架和少支架预制安装”。 （12）“斜拉桥”一章中，增加了对钢锚梁、钢锚箱等安装以及混合梁边跨现浇部分施工的技术规定。
人行道检验批表格
工程名称 绵阳市二环路三期绵盐、石马、青义大桥（绵盐立交桥）单位工程名称 绵阳市二环路三期工程二十一标段绵盐立交（路基工程） 施工单位四川公路桥梁建设集团有限公司 分包单位 项目经理技术负责人施工工长 分部工程名称分项工程名称 验收部位主要工程数量 施工执行标准名称及编号《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 施工质量验收规范的规定施工单位检查评定记录 监理（建设）单位验 收记录 主控 项目 1压实度应符合规范表规定第条 2弯沉值不应大于设计规定第条 般项目1 路床应平整、坚实，无显着轮 迹、翻浆、波浪、起皮等现象， 路堤边坡应密实、稳定、平顺。 第条 2 3 4 5 6 7 允 许 偏 差 路床纵断高程（mm）-20 ，+10 路床中线偏位（mm）≤30 路床平整度（mm）≤15 路床宽度（mm） 不小于设计值 ＋B 路床横坡（％）±％且不反坡 边坡不陡于设计值 共实测点，其中合格点，不合格点，合格率％ 施工单位检查评定结果 专业工长（施工员）施工班组长 项目专业质量检查员：年月日 土方路基检验批质量检验记录
施工质量验收规范的规定施工单位检查评定记录 监理（建设）单 位验收记录主 1 控项2底基层压实度大于95％。 目 3弯沉值不应大于设计规定。第7.8.3－3条 1 表面应平整、坚实，无松散和 粗、细集料集中现象。 2 中线偏位（mm)≤20 3纵断高程 基层±15 一（mm） 底基层±20 般项 4允 许平整度 基层≤10 目偏 差（mm） 底基层≤15 5横坡（％） ±%且不反坡 6宽度（mm） 不小于设计规定 ＋B 7厚度（mm）砂石+20，-10 施工执行标准名称及编号城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 专业监理工程师： 建设单位项目专业技术负责人） 人行道级配砂砾石底基层检验批质量检验记录 编号：工程名称绵阳市二环路三期绵盐、石马、青义大桥（绵盐立交桥） 单位工程名称绵阳市二环路三期工程二十一标段绵盐立交（路基工程） 施工单位四川公路桥梁建设集团有限公司 分包单位 项目经理 分部工程名称分项工程名称 施工工长验收部位主要工程数量 技术负责人
公路桥梁施工技术规范标准JTGTF50-2011附录
公路桥梁施工技术规范JTG T F50-2011附录 附录A 距离测量改正及长度计算公式 A.0.1 尺长改正（Δl ） 改正数 Δl=L l L ?- ' （A-1） 式中：L ——钢尺总长(刻度数)； L ′=L-L 0 ； L 0——钢尺检定时标准长度； l ——实测尺段长度。 A.0.2 温度改正（Δt ） 改正数 Δt =l k （t-t 0） （A-2） 式中：l ——实测尺段长度； t 0——钢尺标准长度时的温度； t ——测量时的实际平均温度； k ——经检定的钢尺的线膨胀系数，如不确知时，可用0.0000117/1℃。 A.0.3 拉力改正(ΔP ) 所施拉力不同于标准拉力时 改正数 ΔP = AE P P l ) (0- （A-3） 式中：l ——实测尺段长度； P ——测量时的实际拉力； P 0——检定时的标准拉力； A ——钢尺的断面积； E ——钢尺材料的弹性模量。
A.0.4 垂度改正(Δf ) 改正数 Δf =2 24?? ? ??-P md d （A-4） 式中：d ——量距时钢尺两端支点间距离； m ——钢尺每单位长度的质量； P ——测量时的实际拉力。 A.0.5 倾斜度改正(Δh ) 改正数 Δh =??? ? ??+-34282L h L h （A-5） 式中：L ——倾斜尺段长度； h ——两端高差。 A.0.6 每一尺段之实际长（dn ） dn = l + Δl + Δt + ΔP + Δf + Δh （A-6） A.0.7 距离全长（d ） d = Σdn = Σ（l + Δl + Δt + ΔP + Δf +Δh ） （A-7）
《公路桥涵施工技术规范JTG T 3650—2020》解读
《公路桥涵施工技术规范JTG/T 3650—2020》解读 近日，交通运输部发布了《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T 3650—2020）（以下简称《规范》），作为公路工程行业推荐性标准，自2020年9月1日起施行。原《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50—2011）同时废止。为便于理解本次修订的主要内容，做好实施后工作，现将有关修订情况解读如下： 一、背景情况 公路桥涵工程的建设经常面临复杂多变的地形、水文、地质条件和多种多样的结构形式，施工时的质量风险和安全风险很高；原规范发布后，随着我国公路桥涵工程建设规模的不断增大，尤其随着以港珠澳大桥为代表的创新工程的实施，“四新”技术不断涌现，积累了丰富的公路桥涵施工经验，同时安全、质量和环保要求也在进一步提升；在此背景下，为进一步提升行业技术水平，保障桥涵工程施工的安全和质量，交通运输部组织完成了规范的修订工作。 二、《规范》的定位和作用 《规范》内容包括公路桥涵常用材料，钢筋、混凝土和预应力工程通用技术，支架与模板、钢桥制造，各类桥型结构施工、各专项施工、特殊条件施工及施工质量、安全和环保措施，涵盖了施工准备、施工过程、交工验收的全过程，与公路桥涵相关的《公路工程质量检验与评定标准》、《公路工程施工安全技术规范》等规范，共同形成了公路桥涵建设技术标准体系。《规范》以我国桥涵工程施工实践经验和国内外先进技术成果为依托，吸纳了技术成熟、工艺先进、经济合理、安全环保、节能减排的“四新”技术，旨在体现“安全、耐久、环保、节能减排、可持续发展”的桥涵工程建设理念，用于指导各级公路中新建、改建和扩建桥涵工程的施工，保证桥涵工程的施工质量和施工安全，提高施工技术水平。 三、《规范》的特点 （一）内容全面，技术先进，适用性强。公路桥涵多采用梁式桥、斜拉桥、悬索桥、拱桥以及钢混组合结构、箱涵等形式，相较铁路、市政工程，公路桥涵类型和结构种类繁多，墩台基础形式多样。《规范》增补了不锈钢钢筋、钢混组合结构、预制节段逐孔拼装、墩台预制安装、海上大节段梁预制安装等内容，与国外同类规范相比，特别是与欧美和日本等发达国家的同类标准相比，基本涵盖了所有各类桥涵工程的内容，适用的桥型、结构及其施工工法、工艺更加全面、系统、丰富。 《规范》总结了我国近年来桥涵工程施工实践的成功经验，广泛征求了设计、施工、建设、养护、管理等有关单位和专家的意见，对港珠澳大桥等大型桥梁工程技术创新成果进行了转化、提升和吸收，大量采纳了“四新”技术成果，借鉴国内外先进技术标准，力求实现技术成熟、工艺先进、经济合理、安全环保、节能减排的要求，体现“安全、耐久、环保、节能减排、可持续发展”理念。《规范》的部分关键技术或指标，例如海上大节段梁预制安装、特殊环境条件技术措施、智能设备、施工监控技术、后张预应力孔道压浆材料性能指标等均高于国外相应标准。但受国内施工管理和制造业水平所限，构件现浇、预制、安装精度指标较先进发达国家低，高性能材料（如高强钢、耐候钢、UHPC等）应用较少、水平较低，存在一定差距。
公路桥涵施工技术规范JTGF502011试题
《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50—2011 考试题 一、单选题（共40题。每题4个选择项，只有一个正确答案） 1、护筒的埋置深度在旱地或筑岛处宜为（） A.2～4m B.3～4m C.4～5m D.2～3m 2、钻孔灌注桩的护筒顶宜高于地面（） A.0.2m B.0.3m C.1.0～2.0m D.1.0～1.5m 3、护筒埋设后应核对其位置，护筒平面位置偏差不得大于（），倾斜度不得大于１％。 A、3cm B、4cm C、5cm D、6cm 4、水下混凝土在灌注过程中，导管的埋置深度宜控制在（） A.2～4m B.2～5m C.2～6m D.2～7m 5、水下混凝土灌注前应检查孔底沉淀厚度，对于直径≤1.5m的摩擦桩，其厚度应（） A. ≤100mm B. ≤150mm C. ≤200mm D. ≤300mm 6、水下混凝土在灌注时应能保持足够的流动性，其坍落度当桩孔直径D<1.5m时，宜为（） A.180～220mm B.180～200mm C.160～220mm D.160～200mm 7、人工挖孔桩作业时，规范要求当孔深大于（）时，必须采取机
械强制通风措施。 A.10m B.15m C.20m D25m 8、混凝土采用泵送时，泵送的间隔时间不宜超过（） A.10min B.15min C.20min D.25min 9、自高处向模板内直接倾卸混凝土，其自由倾落高度不宜超过（） A.1m B.1.5m C.2m D.3m 10、当张拉中使用的千斤顶使用超过（）或在使用过程中出现不正常现象时，应重新校验。 A.5个月或200次 B.6个月或200次 C.5个月或300次 D.6个月或300次 11、压浆时，浆液自拌制完成至压入孔道的延续时间不宜超过（） A.30min B.40min C.60min D.90min 12、为保证管道中充满灰浆，在关闭出浆口后，应保持不小于0.5Mpa 的稳压期，该稳压期宜为（） A.1～3min B.2～3min C.2～5min D.3～5min 13、后张法实测项目中，张拉伸长率允许偏差为（） A.±4% B.±5% C.±6% D.±8% 14、钢筋在工地存放时，应按不同品种、规格，分批分别堆置整齐，不得混杂，并应设立识别标志，存放的时间不宜超过（）个月。 A.3 B.4 C.5 D.6 15、钢筋与模板之间设置垫块的制作厚度不应出现负误差，正误差应不大于（）
铁路桥梁工程检验批填写范本
新建铁路张家口至集宁一次复线 检验批填写范本 桥梁工程 张集铁路总承包中铁四局工程指挥部 二零零七年十月
1.检验批表格页边距严格按照呼和浩特铁路局对竣工资料的编制要求，上边距25mm、下边距20 mm、左边距28 mm、右边距18 mm,标题用小二黑体,内容采用小四宋体(检验批表格因内容较多,统一采用小五宋体)。 2.每个检验批内所采用的验收标准只写与本张表格内容有关的标准名称。 3.如某项无内容，用“/”表示，不得划斜线；如某项现在无法填写，以后再补填时，留空，等到可以填写时及时手工填写。
一、基础 1.明挖基础 工程报验申请表 工程检查证 基坑检验批质量验收记录表 桥（涵）明挖基坑地质情况现场确认记录表 工程报验申请表 混凝土(原材料)检验批质量验收记录表(I) 混凝土(配合比)检验批质量验收记录表(II) 混凝土(施工及养护)检验批质量验收记录表 (Ⅲ) 混凝土(结构外观和尺寸偏差)检验批质量验收记录表(IV) 2.钻孔桩 工程报验申请表 施工测量放样报验单 钻孔桩桩位检查表 钻孔桩钻孔前检查证 钻孔记录表 钻孔桩成孔检查表 钻孔桩检验批验收记录表 钢筋笼制作焊接安装前检查证 钢筋（原材料及加工）检验批质量验收记录（Ⅰ） 钢筋（连接及安装）检验批质量验收记录（Ⅱ） 钻孔桩桩孔内灌注水下混凝土前的检查证 水下混凝土浇筑记录表 混凝土（原材料）检验批质量验收记录表（Ⅰ） 混凝土（配合比）检验批质量验收记录（Ⅱ） 混凝土（施工及养护）检验批质量验收记录表（Ⅲ） 二、桩基承台 工程报验申请表
钻孔桩承台基坑工程检查证 钻孔桩成桩汇总表 水下混凝土浇筑记录汇总表 模板安装工程检查证 模板及支架检验批质量验收记录表 工程报验申请表 工程检查证 钢筋（原材料及加工）检验批质量验收记录表（I） 钢筋（连接及安装）检验批质量验收记录表（II） 工程报验申请表 混凝土(原材料)检验批质量验收记录表(I) 混凝土(配合比)检验批质量验收记录表(II) 混凝土(施工及养护)检验批质量验收记录表 (Ⅲ) 混凝土(结构外观和尺寸偏差)检验批质量验收记录表(IV) 三、墩(台)身 工程报验申请表 工程检查证 模板及支架检验批质量验收记录表 工程报验申请表 工程检查证(墩身、托盘钢筋) 钢筋（原材料及加工）检验批质量验收记录表（I） 钢筋（连接及安装）检验批质量验收记录表（II） 工程报验申请表 工程检查证(顶帽钢筋) 钢筋（原材料及加工）检验批质量验收记录表（I） 钢筋（连接及安装）检验批质量验收记录表（II） 工程报验申请表 工程检查证(牛腿钢筋) 钢筋（原材料及加工）检验批质量验收记录表（I） 钢筋（连接及安装）检验批质量验收记录表（II）
公路桥涵施工技术规范2020
公路桥涵施工技术规范2020 2020年6月30日,交通运输部发布公告:公路桥梁和涵洞施工技术规范(JTG / T 3650 - 2020),作为公路工程行业推荐标准,将从10月1日实施,2020年,原来的公路桥梁和涵洞施工技术规范(JTG / T + - 2011)将被取消在同一时间。为了解本次修改的主要内容，做好岗位实施工作，对相关修改解释如下: 1、背景 公路桥涵工程施工往往面临复杂多变的地形、水文地质条件和多种多样的结构形式，施工过程中的质量风险和安全风险很高。原规范发布后,公路桥梁的建设规模的不断增加和涵洞工程在中国,尤其是在实施创新项目由香港珠海澳门大桥,“四新”技术不断涌现,丰富的经验在公路桥梁和涵洞施工,安全、质量和环境保护的要求也进一步提高;在此背景下，为进一步提高行业技术水平，保证桥梁涵洞工程建设的安全和质量，交通运输部组织完成了规范的修订工作。 2、代码的位置和功能 公路桥梁和涵洞代码包括常见的材料,一般技术加固,混凝土和预应力工程、支持和模板,钢桥制造、各种桥梁结构建设,特殊建筑,在特殊条件下施工,施工质量,安全,环境保护措施,覆盖整个生产过程的施工准备、施工过程、交付及验收,公路桥涵施工技术标准体系由《公路工程施工质量检验评定标准》、《公路工程施工安全技术规范》等标准组成。基于中国的桥梁和涵洞工程施工实践经验和国内外先进技术成果,吸收“四新”技术的代码与成熟的技术,先进的技术,经济理性,安全、
环保、节能和减排,旨在体现的桥梁和涵洞工程施工概念”安全、耐用、环保、“节能减排、可持续发展”，并被用于指导各级公路的建设、改造和建设，扩建涵洞工程的建设可以保证涵洞工程的施工质量和安全，提高施工技术水平。 3、代码的特性 (1)内容全面，技术先进，适用性强。公路桥涵大多采用梁桥、斜拉桥、悬索桥、拱桥、钢-混凝土组合结构、箱涵等形式。与铁路、市政工程、公路桥梁和涵洞有各种各样的类型和结构,和桥墩和桥台基础形式是多样化的。代码添加不锈钢钢筋、核心筒复合结构、预制孔段的组装、桥墩和桥台预制和安装、海上大型梁节段预制和安装,等与国外同类规范相比,尤其是与发达国家的类似的标准如欧洲、美国和日本,代码基本上涵盖了各种各样的桥和涵洞工程内容、适用的桥梁类型,结构,施工方法和技术更加全面、系统和丰富。 代码总结桥梁和涵洞工程施工实践的成功经验,近年来在中国,广泛征求意见,从有关单位和专家在设计、施工、建设、维护和管理,等等,和转换,提高和吸收大型桥梁工程的技术创新成果,如香港珠海澳门大桥,并采用大量的“四新”技术成果,借鉴国内外先进的技术标准，力求达到技术成熟、技术先进、经济合理、安全环保、节能减排的要求，体现“安全、耐用、环保、节能、环保”的理念
《公路桥涵施工技术规范》2011考试题
一、单选题（共25题。每题4个选择项，只有一个正确答案） 1、护筒的埋置深度在旱地或筑岛处宜为。 A.2～4m B.3～4m C.4～5m D.2～3m 2、钻孔灌注桩的护筒顶宜高于地面或水面。 A.0.2m B.0.3m C.1.0～2.0m D.1.0～1.5m 3、水下混凝土在灌注过程中，导管的埋置深度宜控制在。 A.2～4m B.2～5m C.2～6m D.2～7m 4、水下混凝土在灌注时应能保持足够的流动性，其坍落度当桩孔直径D<1.5m 时，宜为；D≥1.5m时，宜为。 A.180～220mm B.180～200mm C.160～220mm D.160～200mm 5、水泥如受潮，或存放时间超过个月时，应重新取样复验，并应按其复验结果使用。 A.1 B.2 C.3 D.4 6、泵送混凝土配合比最小水泥用量为。 A.280-300kg/m3 B.300-320kg/m3 C.320-350kg/m3 D.280-320kg/m3 7、C30以下标号的混凝土其砂的含泥量为。 A.≤5% B.≤4% C.≤3% D.≤2% 8、混凝土采用泵送时，泵送的间隔时间不宜超过。 A.10min B.15min C.20min D.25min 9、大体积混凝土进行配合比设计及质量评定时，可按龄期的抗压强度控制。 A.7d B.28d C.30d D.60d 10、对大体积混凝土进行温度控制时，应使其内部最高温度不大于、内表温差不大于。 A.25℃ B.60℃ C.45℃ D.75℃ 11、当张拉中使用的千斤顶使用超过或在使用过程中出现不正常现象时，应重新校验。 A.5个月或200次 B.6个月或200次 C.5个月或300次 D.6个月或300次 12、为保证管道中充满灰浆，在关闭出浆口后，应保持小于0.5Mpa的稳压期，该稳压期不宜小于。 A.1～3min B.2～3min C.2～5min D.3～5min 13、后张法实测项目中，张拉伸长率允许偏差为。 A.±4% B.±5% C.±6% D.±8% 14、钢筋在工地存放时，应按不同品种、规格，分批分别堆置整齐，不得混杂，并应设立识别标志，存放的时间不宜超过个月。 A.3 B.5 C.6 D.7 15、钢筋与模板之间设置垫块的制作厚度不应出现负误差，正误差应不大于。 A.1mm B.2mm C.3mm D.4mm 16、在以上强风、浓雾、暴雨和暴风雪等恶劣气候条件下，不应进行高处的施工作业。 A.3级 B.4级 C.5级 D.6级
公路桥涵施工技术规范(整理)
第一章总则 第1.0.1条本规范适用于公路桥涵新建、改建工程的施工；公路桥涵大、中修工程可参照执行。 第1.0.2条桥涵施工必须做好施工前的准备工作和施工中的技术管理工作，应严格执行本规范及有关技术操作规程的规定。 第1.0.3条桥涵施工应积极推广使用经过鉴定的新技术、新工艺、新结构、新材料、新设备，以加速实现公路桥涵施工现代化。 第1.0.4条桥涵施工应节约用地，少占农田，并按照国家有关规定注意防止环境污染。 第1.0.5条凡属隐蔽工程，必须填写隐蔽工程检查证（表）。 第1.0.6条桥涵工程竣工后，应对临时工程、临时辅助设施、临时用地和弃土等及时进行处理，做到工完场清。 第1.0.7条桥涵工程必须文明施工，安全生产，严格遵守安全操作规程，加强安全生产教育，建立和健全安全生产管理制度。
第二章施工准备和施工测量 第一节施工准备 第2.1.1条施工单位承接桥涵任务后，必须组织有关人员对设计文件、图纸、资料进行研究和现场核对，必要时进行补充调查。 第2.1.2条研究设计文件、图纸、资料时，应首先查明是否齐全、清楚，图纸本身及相互之间有无错误和矛盾，如发现图纸和资料欠缺、错误、矛盾等情况，应向建设单位提出，予以补全、更正。较复杂的中桥、大桥和特大桥，一般可要求建设单位进行设计技术交底；施工单位可提出修改意见供建设单位考虑。 第2.1.3条桥涵开工前，应根据设计文件和任务要求，编制施工方案。其内容包括：编制依据、工期要求、工程特点、主要工程、材料和机具数量、施工方法、施工力量布置、工程进度要求、完成工作量计划和临时设施的初步规划等。 第2.1.4条大桥、特大桥的实施性施工组织设计，应根据施工方案单独编制，其内容应比施工方案明确、详尽。主要内容包括：工程特点、主要施工方法、技术措施、施工进度、工程数量、完成工程量计划、机料设备及劳力计划、施工现场布置平面图、施工图纸、施工安全和施工质量保证措施等。 第2.1.5条一般中、小桥涵的实施性施工组织设计，应配合路基施工方案编制，内容可以适当简化。 第2.1.6条实施性施工组织设计中规划的临时设施，应包括生产房屋、生活房屋、施工便桥、工程现场内外交通道路、工地供电和供水设备及其他小型临时设施等，宜在桥梁正式开工前完成。 第2.1.7条在施工前应充分发扬民主，对施工方案，技术措施和保证工程质量、施工安全等认真进行研究和深入细致地讨论，做到有计划、有步骤地完成施工。 第2.1.8条施工中可能涉及与其他部门有关的问题，应事先联系，签订协议。 第二节施工测量 第2.2.1条桥涵施工准备阶段及施工过程中，应进行下列测量工作： 1.对建设单位所交付的桥涵中线位置桩、三角网基点桩、水准基点桩等及其测量资料进行检查、核对，若发现桩志不足、不稳妥、被移动或测量精度不符合要求时，应按本节要求进行补测、加固、移设或重新测校，并通知建设单位。 2.补充施工需要的桥涵中线桩； 3.测定墩、台中线和基础桩的位置； 4.测定桥涵锥坡、翼墙及导流构造物位置； 5.补充施工需要的水准点； 6.在施工过程中，测定并检查施工部分的位置和标高； 7.其他施工测量。 为防止差错，施工单位自行测定的重要标志，必须至少由二组相互检查核对，并作则测量和检查核对记录。 第2.2.2条桥涵施工的主要控制标志（或其护桩）均应稳固可靠，保留至工程结束。 第2.2.3条大桥、特大桥的主要控制标志（或其护桩），均应测定其坐标，编号绘于桩志总图上，并注明各有关桩志坐标、相互间的距离、角度、高程等，以免弄错和便于寻找。 第2.2.4条桥涵中线位置、桩间距离的检查校核及墩台位置放样，当有良好的丈量条
人行道检验批表格
工程名称绵阳市二环路三期绵盐、石马、青义大桥（绵盐立交桥） 单位工程名称绵阳市二环路三期工程二十一标段绵盐立交（路基工程） 施工单位四川公路桥梁建设集团有限公司分包单位 项目经理技术负责人施工工长 分部工程名称分项工程名称 验收部位主要工程数量 施工执行标准名称及编号《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 施工质量验收规范的规定施工单位检查评定记录 监理（建设）单 位验收记录 主控项目1 压实度应符合规范表 6.3.12-2 规定 第 6.8.1-1 条2 弯沉值不应大于设计规定第 6.8.1-2 条 般项目1 路床应平整、坚实，无显著轮 迹、翻浆、波浪、起皮等现象， 路堤边坡应密实、稳定、平顺。 第 6.8.1-4 条 2 3 4 5 6 7 允 许 偏 差 路床纵断高程（mm）-20，+10 路床中线偏位（mr）< 30 路床平整度（m）< 15 路床宽度（mr） 不小于设计值 + B 路床横坡（％） ± 0.3 %且不反 坡 边坡不陡于设计值 共实测点，其中合格点，不合格点，合格率％ 施工单位检查评定结果 专业工长（施工员）施工班组长 项目专业质量检查员：年月日 土方路基检验批质量检验记录
人行道级配砂砾石底基层检验批质量检验记录Z1D
人行道细石透水混凝土基层检验批质量检验记录 |@| 编号：
7 厚度（mn）± 10 共实测点，其中合格点，不合格点，合格率％施工单位检查评定结果 专业工长（施工员）施工班组长 项目专业质量检查员：年月日 监理（建设）单位验收结论 专业监理工程师： （建设单位项目专业技术负责人）：年月日 工程名称绵阳市二环路三期绵盐、石马、青义大桥（绵盐立交桥） 单位工程名称绵阳市二环路三期工程二十一标段绵盐立交（路基工程） 施工单位四川公路桥梁建设集团有限公司分包单位 项目经理技术负责人施工工长 分部工程名称分项工程名称 验收部位主要工程数量 施工执行标准名称及编号 《城镇道路工程施工与质量验收规范》CJJ1-2008 施工质量验收规范的规定施工单位检查评定记录 监理（建设）单 位验收记录 主控项目1 砂浆强度应符合设计要求。第13.4.1 - 2 条2 石材强度、外观尺寸应符合设 计及规范要求。 第13.4.1 - 3 条3 盲道铺砌应正确。第13.4.1 - 4 条 般项目1 铺砌应稳固、无翘动，表面平 整、缝线直顺、缝宽均匀、灌 缝饱满，无翘边、翘角、反 坡、积水现象。 第13.4.1 - 5 条 2 3 4 5 6 7 允许 偏差 平整度（mm < 3 横坡（% ± 0.3 %且不反坡 井框与面层高差（mm < 3 相邻块高差（mm < 2 纵缝直顺（mm < 10 横缝直顺（mm < 10 编号: 透水砖铺砌人行道（含盲道）面层检验批质量检验记录
公路桥梁施工技术规范
1 基础 GBJ 124-88 道路工程术语标准 2 JTJ 002-87 公路工程名词术语 3 JTJ 003-86 公路自然区划标准 4 JTJ/T 0901-98 1：1000000数字交通图分类与图示规范 5 JTG B01-2003 公路工程技术标准 6 JTJ 004-89 公路工程抗震设计规范 7 JTG B03-2006 公路建设项目环境影响评价规范 8 JTJ/T 006-98 公路环境保护设计规范 9 JTG/T B05-2004 公路项目安全性评价指南 10 JTG B06-2007 公路工程基本建设项目概算预算编制办法 11 JTG/T B06-01-2007 公路工程概算定额 12 JTG/T B06-02-2007 公路工程预算定额 13 JTG/T B06-03-2007 公路工程机械台班费用定额 14 JTG/T B07-1-2006 公路工程混凝土结构防腐蚀技术规范 15 JTG A03-2007 国家高速公路网命名和编号规则 16 交通部2007年第30号国家高速公路网相关标志更换工作实施技术指南 17 交通部2007年第35号收费公路联网收费技术要求 18 高速公路区域联网不停车收费示范工程暂行技术要求 19 GB917.1-2000 公路路线标识规则命名、编号和编码 20 GB917.2-2000 公路路线标识规则国道名称和编号 21 勘测 JTG C10-2007 公路勘测规范 22 JTG/T C10-2007 公路勘测细则 23 JTJ 064-98 公路工程地质勘察规范 24 JTG/T C21-01-2005 公路工程地质遥感勘察规范 25 JTG C30-2002 公路工程水文勘测设计规范 26 设计公路 JTG D20-2006 公路路线设计规范 27 JTG D30-2004 公路路基设计规范 28 JTG D40-2003 公路水泥混凝土路面设计规范 29 JTG D50-2006 公路沥青路面设计规范 30 JTJ 018-97 公路排水设计规范 31 JTJ/T 019-98 公路土工合成材料应用技术规范 32 JTJ/T D31-2008 沙漠地区公路设计与施工指南 33 桥隧 JTG D60-2004 公路桥涵设计通用规范 34 JTG/T D60-01-2004 公路桥梁抗风设计规范 35 JTG/T D65-04-2007 公路涵洞设计细则 36 JTG D61-2005 公路圬工桥涵设计规范 37 JTG D62-2004 公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范 38 JTG D63-2007 公路桥涵地基与基础设计规范 39 JTJ 025-86 公路桥涵钢结构及木结构设计规范 40 JTG/T D65-01-2007 公路斜拉桥设计细则 41 JTG D70-2004 公路隧道设计规范 42 JTJ 026.1-1999 公路隧道通风照明设计规范 43 JTG/T D71-2004 公路隧道交通工程设计规范 44 JTG/T B02-01-2008 公路桥梁抗震设计细则
公路桥梁检验批
第1页，共3页工程名称长临河镇口景观及补水工程 单位工程名称桥梁工程 施工单位肥东县撮镇建筑安装公司分包单位/ 项目经理陈果飞技术负责人李永纲施工工长陆勤兵 分部工程名称上部构造分项工程名称桥面 验收部位模板安装主要工程数量/ 验收规范及图号《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ2-2008） 施工与质量验收规范的规定施工单位检查记录监理单位验收记录 主控项目1符合施工设计图规定、稳固、牢靠，接缝严密， 立柱基础有足够的支撑面和排水、防冻融措施 第5.4.1条 自检合格符合要求施工与质量验收规范的规定 不合格点的实测 偏差值或实测值 应测 点数 合格 点数 合格 率（%） 符合要求 一般项目 1 允 许 偏 差 （ mm ） 木 模 板 模板的长度和宽度±5 2 不刨光模板相邻两版面的 高低差 3 3 刨光模板相邻两版面的高 低差 1 4 平板模板表面最大的 局部不平（刨光模板） 3 5 平板模板表面最大的局部 不平（不刨光模板） 5 6 榫槽嵌接紧密度 2 7 钢 模 板 模板的长度和宽度0 -1 8 肋高±5 9 面板端倾斜0.5 10 连接配 件（螺 栓、卡 子等） 的孔眼 位置 孔中心与板面 间距 ±0.3 11 板端孔中心与 板端的间距 -0.5 12 沿板长宽方向 的孔 ±0.6 13 板面局部不平 1.0 14 板面和板侧挠度±1.0 平均合格率（％） 施工单位检查意见 符合设计规范要求，质量等级 自评为合格。 质检员签名： 年月日 监理单位 验收结论 主控项目、一般项目经抽样检验均合 格，施工操作依据质量检查，记录完整，该 检验批验收合格。 监理工程师签名： 年月日
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