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稀浆封层施工方案1

稀浆封层施工方案1
稀浆封层施工方案1

路面透层、下封层施工方案

一、工程概述

该段解放路南起338省道,北至卫东路,全长约为2212.6米。该道路为新建性质道路,道路范围多为农田、采土坑、河塘及已有道路。

二、主要施工工艺及质量保证措施

(一)主要施工工艺及技术措施

在透层、下封层封层正式施工前,对施工段基层标高、横纵坡、平整度等作一次全面检测,基层各项指标满足规范要求后才能进行透层及下封层的施工。

1、透层施工

a、清扫路面:

透层油施工前,必须封闭交通,对施工路段进行清扫,彻底清除基层表面的泥浆和浮灰及杂物,用空压机将路面吹干净,尽量使基层表面骨料外露。

b、透层油采用液体沥青采用AL(M)-1或AL(M)-2型透层油,喷洒量为0.6-1.5L/m2, 透层油渗入基层的深度不小于5mm-10mm,其采用沥青洒布车和集料洒布机联合作业。

c、注意事项:

①、最好在基层施工完毕表面稍干后即喷洒透层油。若基层施工时间较长,表面过分干燥时,必须清扫干净,并洒水湿润,稍干后洒布,洒布车无法洒到或不均匀的地方,人工补洒。

②、对路缘石及人工构筑物应适当防护,以防污染。

③、喷洒要均匀,不得流淌和形成油膜,透入基层5mm-10mm。

④、气温低于10℃,或如遇大风、有雾、天气、正在下雨或即将降雨时,不得浇洒透层沥青。

透层沥青洒布后应尽早进行下一道工序施工。

2、下封层施工要求和注意事项

(1)、下封层施工要求

a、基层表面的清扫与冲洗

半刚性基层正常养生7天后才可施工下封层,先人工用竹扫帚将基层表面进行全面清扫,再用2-3台森林灭火鼓风机沿纵向排成斜线将浮灰吹净,若达不到“除净”的要求,则用水冲洗,尽量使基层顶面集料颗粒能部分外露。

b喷洒乳化沥青

基层表面冲洗的水份晾干干燥后,可用沥青洒布车喷洒乳化沥青,撒布第二层沥青的搭接缝应错开。

c撒布集料

每段乳化沥青喷洒后,立即用集料撒布机撒布集料,撒布集料后应及时扫匀,达到全面覆盖、厚度一致、集料不重叠,及不露出沥青的要求。两幅搭接处,第一幅撒布沥青应留100-150mm宽度不撒布集料,待第二幅一起撒布。

d碾压

集料撒布后即用轮胎压路机均匀碾压3遍,每次碾压重叠1/3轮宽,碾压要求两侧到边。碾压顺序由路肩到中间。第二层的施工方法与第一层相同。

e养生

碾压完毕后封闭交通,自然养生7天后方可允许工程车辆通行和进行下面层施工。

(二)、下封层施工注意事项

a乳化沥青和集料质量必须符合规定。特别注意集料中小于0.6mm 部分含量不得超过规定。

b乳化沥青应做到喷洒均匀,数量符合规定。起步、终止应采取措施,纵向和横向搭接处做到乳化沥青既不喷量过多也不漏喷。对于局部过多的乳化沥青应刮除。

c集料撒布应在乳化沥青破乳前完成。若气温较高,为防止粘轮而多撒的集料可在铺沥青下面层前扫除。

d集料撒完后,即可进行碾压。局部露黑处发生粘轮时,应再补撒少量集料。

e对于基层表面不平整或者表面有坑塘的情况,应防止在低洼处乳化沥青用量过大,形成软层。

三、质量保证措施

(1)建立质量管理制:在项目经理部下设工程质检部,各施工队各设质检股,配专职质量检查员,各施工段还设兼职质检员,形成一个三级质量管理网络和质量管理体系。对全体职工进行质量教育,实行工程质量与奖金挂钩,制定奖罚条例。

(2)在项目总工程师领导下质检工程师对本工程进行全面监督检查:

a、各种材料的质量和规格是否合格;

b、分项工程的施工工艺和操作方法是否符合规范;

c、工程质量是否符合《技术规范》要求,对不合格的工程决不验收,坚持“推倒重来”;

d、原始记录是否及时、准确、完整;

e 、定期检查各种施工机械的性能状态是否良好;

f 、计量和试验是否正确,符合规范;

g 、推行TQC是否认真,对薄弱环节是否采取有效措施;

h 、施工人员是否有上岗证,防止窜岗施工;

i 、质检人员坚持旁站监督,材料必须过磅称量。

(3)开展质量教育及技术培训

四、工期保证措施

(1)在业主、监理部的统一指挥下,按照施工组织设计及总的施工进度目标编制详细的施工进度计划;

(2)根据施组要求调配足够的人员、设备、物资等保证施工的需要;

(3)加强施工管理,坚决贯彻按计划施工的精神,并落实到各班组;

(4)认真做好技术交底工作,保证施工的顺利进行;

(5)做好动态管理,根据施工现场实际情况,调整施工作业计划,安排后续工作的有序进行;

(6)建立健全各种施工管理检查制度及相应的质量安全保证体系,保证材料、机具、劳动力依时到位,保证工序、材料的合格率,减少各种原因造成的工期延误;

(7)建立健全施工组织指挥系统和对外协调系统,做到权威、灵活、高效,并保持项目部人员的稳定,以保持工作的连续性;

(8)合理安排劳动力,抓好各工序的衔接;

(9)加强设备保养,确保施工顺利进行。

五、安全保证措施

(1)建立健全的安全责任制度;

(2)项目部成立有安全部对工地安全进行全面跟踪检查;

(3)建立安全知识教育制度,不定期的进行安全教育;

(4)施工现场挂安全警示牌,并派专人管理,确保施工现场无安全事故;

(5)各机械操作手必须持证上岗,并遵守安全操作规程;

(6)与各安全责任人签订责任状。

六、文明施工措施

(1)建立以项目经理为主的文明施工网络;

(2)在施工现场布置施工铭牌,实行挂牌施工,接受群众监督(3)生活区、施工区分开,生活区整齐划一,干净整洁,施工区建材、机具设备摆放整齐,保证施工人员安全作业;

(4)施工现场内土方、零散碎料、垃圾及时清理;

(5)加强对全体施工人员的文明施工教育,严格执行“二通三无五必须”和“七不”规范;

(6)施工现场要及时清理,做到工完场清,不留尾巴;

(7)施工现场设专职文明施工员,加强文明施工管理;

临时便道施工方案完整版本

临时便道总体施工方案 第一章编制依据及原则 1.1编制依据 1.1.1 定水至升钟湖至思依公路工程(一期)施工二标段设计图; 1.1.2 现场考察和勘察所取得的资料; 1.2编制原则 1.2.1在充分理解设计图纸的基础上,采用先进、合理切实可行的施工方案,以满足施工车辆通行为第一要素,并符合相关的规范要求。 1.2.2以“予人方便,自己方便”的原则,处理好与当地居民的关系,搞好交通疏导工作。 1.2.3 减少对农田的占有和环境破坏,保持原有河流、道路的畅通。 1.2.4 施工前把各方面手续落实到位、避免和当地村民发生冲突。 第二章工程概况 2.1工程概述 我部所施工的南部县定水至升钟湖至思依公路工程(一期)二标段,途径万年镇、升钟镇,涉及8个乡村。主要施工机械、设备及材料利用G212、S101、G75高速等高速公路、国道、省道无法直接到达施工现场,还需利用乡道、村道以及修建的施工便道,才能最终到达施工区域。 由于施工进场道路地处山区,乡道、村道蜿蜒崎岖而且狭窄,乡村道路均为3~4.5m的水泥混凝土路面和土石路面,机械、设备以及材料进场必须对其乡村道进行拓宽、增设错车道以及新建临时施工便道以满足施工需求。结合施工图设计,经过现场踏勘,机械、设备进场道路拟定2条(南部县→大河镇→大桥镇→雄狮乡→万年镇,接入主线K13+285位置、南部县→柏垭镇→升钟镇→永红乡三合村→进入主线K21+233位置);材料进场道路拟定2条(南部县→大

河镇→大桥镇→雄狮乡→万年镇→341乡道→凤仪村,接入主线K16+300拌合站位置、南部县→大河镇→大桥镇→永红乡→永红乡三合村→341乡道→进入主线K19+500拌合站位置)。预计新修施工便道6条,全长1.25km。需要拓宽、新建错车道的进场道路9条,全长7.49km。其中8条以永久性改道为基础。 临时便道直线段路宽4.5米,不足路段进行拓宽;转弯地段路宽6.5米,长度不小于15米;土质地段路基基层为不小于20㎝厚的片(碎)石垫层,面层为10㎝厚的泥结碎石或20cm厚C25水泥混凝土;路面设置2%的排水横坡,并设置排水边沟;新增便道需要跨越河流、沟渠,埋设预制管涵,管涵长度、管径大小结合便道宽度及过水量决定。 2.2主要工程数量 主要工程数量表 三、施工方案 3.1 直接利用宽度 4.5m水泥混凝土路面乡道 对于宽度达到4.5m宽的水泥混凝土路面的乡道,可直接进行利用,在直线段乡道上每100米增设一个错车道。利用期间做好道路养护和维修工作,以满足施工及村民出行的需要。

土工格栅加筋土边坡施工方案

. 永川区中山路储备地块道路及配套管网工程E路(K0+480~K0+600)段道路工程 加 筋 土 挡 护 边 坡 施 工 方 案 编制单位:重庆市宏贵建设有限公司 编制人: 审核人: 编制日期:2015年1月15日

. 目录第一节编制依据 第二节工程概况 第三节术语和定义 第四节施工准备 第五节工艺流程及施工操作要点 第六节质量控制措施 第七节其他施工注意事项 附件施工进度计划表

. 第一节编制依据 1、《交通工程土工合成材料土工格栅》(JT/T 480-2002); 2、《公路路基施工技术规范》(JTG F10-2006); 3、《公路工程土工合成材料试验规程》(JTG E50-2006); 4、《单向土工格栅加筋土挡墙施工工法》(DJ/GF-SB-27-2009); 5、《反包式土工格栅加筋土边坡施工工艺及检验标准》(2012版); 6、《E路道路工程设计变更通知单》(13-S01D-01)。 第二节工程概况 永川区中山路储备地块道路及配套管网工程E路K0+480~K0+600段道路左侧为枫叶国际学校,学校的围墙距离E路左侧人行道边线约2m,该段道路设计标高比围墙底标高高约6m左右,若按原设计1:1.5进行放坡处理,则会侵占到该学校的用地。经参建各方到现场实际勘察、商议后,决定此段 道路左侧路基采用加筋土支护边坡,坡面为1:0.25,最大高度7m。加筋土边坡采用整体钢塑土工格栅,反包生态包长度3m,铺设宽度7米,竖向间距0.4米,挡墙下部地面线以上40cm处设置一道碎石排水层,具体布置详典型横断面图。 第三节术语和定义 土工格栅:是一种主要的土工合成材料,由聚合物材料经过定向拉伸形 成的具有开孔网格、较高强度的平面网状材料。 生态土袋:一般由原生(即未掺用废旧塑料)塑料编织袋装满级配均匀 的土料或砂石形成,由土工格栅反包,用作土工格栅加筋土边坡的坡面,土

防雷接地系统施工方案

防雷接地系统安装专项施工方案 分部分项工程名称:建筑电气——防雷接地系统安装 一、设计意图 本工程按二类防雷建筑物设计防雷装置。防雷与工频共用一个接地体,要求接地电阻检测值不大于1Ω。利用基础桩基主筋、地梁与底板钢筋网作接地体,接地体必须饱和焊接形成可靠的电报通路。 所有基础地梁应保证两根≥φ12主钢筋电气连续贯通,并与桩承台台面环形接地体采用φ10圆钢搭接连通,焊口单面焊焊缝长120mm,双面焊缝长60mm,保证电气连续贯通。利用立柱内二根≥φ16对角主筋(剪力墙内至少两根φ12立筋)作为防雷引下线。引下线采用两根φ10圆钢分别和基础接地系统搭接连通,焊口单面焊焊缝长。采用40*4热镀锌扁钢,暗敷在部分基础地梁内将水平接地体,垂直接地体连续贯通组成联合接地系统。 接地系统引出,采用200*200*90钢盒暗埋于墙(或100*100*60钢盒暗埋于柱)内,钢盒内预留80*50*5端子板,并用40*4热镀锌扁铁与接地系统可靠焊通。接地系统测试点采用63*63*5角钢预埋于立柱内(与柱外侧平),预埋角钢同引下线可靠焊通,下口距室外地坪500mm。 将建筑物内的各种竖向金属管道、金属构架每层(每层预留63*63*5角钢与结构主钢筋焊通)与防雷系统连通。所有进出大厦的金属管道皆与就近接地系统连通,做总等电位连接。 屋面避雷带采用25*4镀锌扁钢女儿墙压顶上明装,采用支撑卡与女儿墙压顶固定,卡间水平间距1.0米;接闪器与防雷引下线间用25*4热镀锌扁钢焊接贯通。将各层的金属门窗框架、阳台、金属栏杆、面积较大的金属装饰物以及金属结构物等就近与防雷引下线或楼层均压环搭接连通。玻璃幕墙的金属支撑架从一层开始每层就近与防雷引下线、楼层均压环连接。 本建筑的防雷接地装置与电气设备的保护接地、工作接地共用接地系统,其接地电阻不大于1Ω。 二、施工要素及施工工艺流程 具备完整的设计文件并充分领悟文件意图;施工操作人员及检测人员必须持证上岗;接地电阻

防雷接地施工方案78286

脱硫系统接地专项施工方案 一、编制依据: (一)、施工图纸:大唐吉木萨尔五彩湾北一发电有限公司2×660MW 超超临界机组烟气脱硫工程 (1)《室外接地体平面布置图》(YQH1667S-D0801-02) (2)《室外暗装断接卡子做法》(YQH1667S-D0801-03) (二)主要规程、规范 (1)《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) (2)《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303-2002) (3)《建筑物防雷设施安装》(99D501-1,9999(03)D501-1) (4)《利用建筑物金属做防雷及接地装置安装》(03D501-3) (5)《电气装置安装工程接地装置施工及验收规范》(DL/T475-2006) (6)《电力建设安全工作规范(火力发电厂)》(DL5009-2002) (7)《电气装置安装工程母线装置施工及验收规范》(GB50149-2010) (8)《电气装置安装工程电气设备交接试验标准》(GB50169-92) 二、工程概况: 大唐准东五彩湾北一电厂位于新疆昌吉市吉木萨尔县五彩湾工业园内,距五彩湾镇约30km。大唐准东五彩湾北一电厂(2*660MW)超超临界机组烟气脱硫工程包括SO2吸收系统、烟气系统、制浆系统、脱水系统、水工系统、事故浆液系统、工艺水系统、湿式电除尘器系统。配电系统包括工作接地、防雷接地、弱电系统接地包括重复接地及共用接地装置。 三、施工组织机构及劳动力组织 1、组织机构图 大唐吉木萨尔五彩湾北一发电有限公司2×660MW超超临界机组烟气脱

硫工程防雷接地施工组织机构图 2、劳动力组织 作业人员表:

临时施工便道施工方案

2、规范标准 (1)《水利水电工程施工组织设计方案》(303-2004) 1 工程概况 施工便道起讫里程,便道修建主要形式为沿实际地势新建,路线所经过地有沼泽淤泥地和养殖塘,并多次跨越灌溉沟渠。路面宽6m,占地约232.46亩,土方约1.3万方,山皮石约8.1万方。本工程堤线西起新华农场与振兴堤分界碑处,终点为汤原县振兴堤与梧桐河农场西堤分界碑处,为满足本工程施工要求,需修临时便道约19.8千米。本工程采用挖除表层松土,回填建渣,压路机压实的施工方法进行修筑。 2 便道结构及线路布置 2.1便道结构 施工便道面层设中心线向两边1.5%坡度,道路两侧设置排水沟; (2)便道基础采用山皮石分层填筑,山皮土填筑厚度暂定500~800(具体见附图1-便道结构断面图)。 山皮石质量要求:土的用量(包括碎石粒径小于35的含量)不得大于山皮石混合料总重的15%,土内不得含有有机质、淤泥质土及软石。石块粒径为60~200,不得含有粒径大于300的块石。 (3)便道面层采用细集料压实,厚度按100。 (4)便道穿越沟渠处设置圆管涵,采用φ500~φ1000圆管涵,圆管涵顶填筑厚度不得少于50。

附图2-1 普通便道结构图 10cm厚细集料路面普通便道结构图 附图2-2 过沟渠便道结构图 10cm厚细集料路面原泥面 过沟渠便道横断面图

附图2-3 跨鱼塘跨便道结构图 跨鱼塘便道结构图 2.2线路布置 临时便道用地原则上尽量利用红线内用地,但考虑到桥梁段承台基坑开挖安全和路基段大型运输车辆错车等要求,按以下原则进行临时便道干线用地征用: (1)路基段便道干线用地利用红线内6m宽; (2)桥梁段便道干线用地利用红线内4.5m宽; (3)桥梁段便道干线需要贯通,遇沟渠时埋设管涵。 (4)路基段便道干线需要贯通,且必须与外界既有干道连通,在有遇沟渠时埋设管涵,引入便道形式同新建便道。 (5)路基段便道沿线每400米设会车道,桥梁段沿线便道每200米设会车道。 (6)临时便道干线总体平面布置:K270+000~K288+150便道

土工格栅施工方案

土工格栅施工方案 一、工程概况 全长5.774Km,其中路基长度2.553Km。全线需铺设土工隔栅的陡坡路堤处理1处;填挖交界处理17处。铺设96区范围内。共需铺设铺设土工隔栅32261.3m2。 二、主要安排 根据设计施工桩号本项工程作业一、二、三队均有。本项工程现场负责人: 三、施工方法 1、土工格栅工作机理: 土工格栅的抗拉强度大,可增加路堤的稳定性;格栅网眼的存在制约了土的横向移动,形成了良好的嵌锁作用,使土体具有较好的整体抗剪能力;土工格栅有一定的刚度使上面的负荷得到扩散,提高了地基的承载力。 2、土工格栅的要求: 土工格栅采用双向拉伸(GSL)土工格栅,极限抗拉强度不小于80KN/m,断裂延伸率≤5%;土工格栅网孔尺寸为30mm×40mm,肋条截面为矩形。

3、铺设准备工作: 1.1 地基处理:首先对下层进行整平、碾压,要求平整度不大于15㎜,压实度达到设计要求,表面严禁有碎石、块石等坚硬凸出物。如路堤有其他配套处置措施(普夯、冲击碾压等),则需完成这些措施并整平压实后再进行土工隔栅施工。 1.2 铺设环境:室外气温5℃以上,风力4级以下,无雨、雪。(环境或特殊要求除外)。 4、土工格栅的铺设 4.1、底层土工格栅铺设 用竹桩(或木桩)标示出土工格栅铺设的范围,然后进行铺设。铺设要求:土工格栅平整、顺直;隔栅的纵横向接缝可采用尼龙绳或涤纶先缝接或U型钉连接使隔栅连成整体,隔栅相互搭接不小于 20cm。 土工格栅铺设完成后,应及时(48小时内)进行路基填土。每层填筑应按“先两边,后中间”的原则对此填筑,严禁先填中部。填料不允许直接卸在土工隔栅上,必须卸在摊铺完毕的土面上。一切机械不得直接在铺好的土工隔栅上行走。 4.2、上层土工格栅铺设 土方填筑碾压合格后,铺设上层土工格栅,铺设要求及连接方式与底层土工格栅铺设要求相同,只是宽度应与填土层顶宽一致。上层土工格栅铺设完成后,应尽快在其上再填筑一层土,以防被破坏或丢失。该层土方严格按照路基土方填筑厚度和碾压要求进行填筑,松铺

防雷接地专项施工方案(参考模板)

东原北碚蔡家项目3-1期 重庆庆华建设工程有限公司二零一八年三月

第一章编制依据及执行规范 一、编制依据 1、东原北碚蔡家项目3-1期设计施工蓝图以及《施工组织设计》。 2、东原北碚蔡家项目3-1期《建设工程施工合同》。 3、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011); 4、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)。 5、国家和地方现行施工验收规范、操作规程、质量检验评定标准和安全检查标准。 6、2002年国家颁发的《建设工程施工强制性条文—房屋建筑部分》、《建设工程质量管理条例》。 7、《重庆市建设工程质量通病防治要点》2009版 8、重庆市城乡建设委员会《关于印发重庆市住宅工程质量通病预防措施的通知》(渝建[2012]301 号) 二、执行规范 本工程施工应执行的现行施工及验收规范、技术规程、技术标准及检验评定标准,并严格执行。 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303-2002) 国标图集《等电位联结安装》 02D501-2 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012) 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规》(GB50169-2006) 《建筑电气照明装置施工与验收规范》(GB50617-2010) 《建设工程施工现场用电安全规范》(GB50194-93) 第二章工程概况 原北碚蔡家项目3-1期项目用地属于北碚蔡家组团,位于北碚区蔡家嘉景大道附近。本项目东侧紧临嘉陵江,北距嘉悦大桥约2公里;西面为

自然山地,南面与中央公园紧密连接。本工程为商住楼,包括高层2栋、地下车库3层、临街商业门面三层、内部道路、管网、挡墙等附属工程,建筑物室外地面以上最大高度约为81米,建筑总面积约为47980.26平方米,其中车库建筑面积约为11200.00平方米,商业建筑面积约为6862.00平方米,高层建筑面积约为29918.26平方米。本工程建设单位为重庆东原创博房地产开发有限公司,监理单位为重庆林鸥监理咨询有限公司,勘察单位为中国建筑西南勘察设计研究院有限公司,设计单位为长夏安基建筑设计有限公司,施工单位为重庆庆华建设工程有限公司,由重庆市北碚区建筑工程质量监督站全程进行质量监督,重庆市北碚区建筑工程安全监督站全 程进行安全监督。

路基土工格栅施工方案

路基土工格栅施工方案 根据云阳至万州高速公路E合同段设计文件要求,对纵向挖填交界处在路面底面以下采用了铺设3层土工格栅的处理方法。经研究,确定以K159+960~985作为实验段,该段处理长度为25米,铺设土工格栅1078平方米。通过试验段的施工,以确定合理的施工方法、施工工艺,现拟定施工方案如下: 一、施工测量和放样 根据原始导线点及加密导线点,用全站仪恢复K159+960~985路段的路线中桩,并放出路基用地边桩和路堤坡脚,复核路基横断面远地表高程,如与设计图纸提供的数据有太大出入,及时报监理工程师复测,并由监理工程师认可。 二、平整场地 对地基土有其他配套处治措施,则需完成这些措施后再进行土工格栅的施工。 三、土工格栅的铺设 (一)、土工格栅工作机理:土工格栅的抗拉强度大,可增加路堤的稳定性;格栅网眼的存在制约了土的横向移动,形成了良好的嵌锁作用,使土体具有较好的整体抗剪能力;土工格栅有一定的刚度使上面的负荷得到扩散,提高了地基的承载力。 土工格栅的技术要求:土工格栅采用双向拉伸(GSL)土工格栅,抗拉强度≥80KN/m,每延米纵向极限抗拉强度不小于25KN/m,横向极限抗拉强度不小于35KN/m,延伸率不大于13%,断裂(屈服)延伸率≤5%,格栅接点强度不得小于抗拉强度的80%。土工格栅网孔尺寸为30mm×40mm,肋条截面为矩形。 (二)、底层土工格栅铺设 土工格栅按设计拟定的位置在平整的下承层上沿路基纵向在路基范围内全宽铺设。 用竹桩(或木桩)标示出土工格栅铺设的范围,然后进行铺设。铺设要求:土工格栅平整、顺直;两侧宽度与路基同宽。连接方式采用缝接法连接,相邻两幅土工格栅采用交织的高强聚丙烯带进行缝接;或采用搭接的方法;搭接宽度不小于20m,并用“U”形钉予以固定。格栅扭曲、皱折、重叠,则不利于其发挥作用,故铺设时应用手拉直,使格栅平顺均匀,同时注意格栅间的联结。 四、土方填筑 土工格栅铺设完成后,人工铺设上层填料,应及时(48小时内)进行路基填土,尽快完成碾压,避免长期暴晒。然后采用机械运料、整平、碾压。其上下层填料无刺坏土工格栅的杂物。为了避免运输车辆碾压或调头时对土工格栅造成一定破坏,可采用滚填的方式进行土方填筑。每层填筑应按“先两边,后中间”的原则对称进行,严禁先填路堤中部。填料不允许直接卸在土工格栅上,必须卸在已摊铺完毕的土面上,卸土高度不大于1米。一切车辆、施工机械不得直接在铺好的土工格栅上行走,只允许沿路堤轴线方向行驶。土方填筑厚度根据土的松铺系数确定为35cm,推土机推平,压路机碾压,土方填筑碾压应符合路基土方压实的规范要求。施工中随时检查土工格栅的质量,发现有折损、刺破、撕裂等损坏时,视程度修补或更换。 五、上层土工格栅铺设 土方填筑碾压合格后,铺设上层土工格栅,铺设要求及连接方式与底层土工格栅铺设要求相同,只是宽度应与填土层顶宽一致。 六、填筑土方 上层土工格栅铺设完成后,应尽快在其上再填筑一层土,以防被破坏或丢失。该层土方严格按照路基土方填筑厚度和碾压要求进行填筑,松铺厚度不应超过30cm,施工工

防雷接地专项施工方案42735

东原北碚蔡家项目3-1期重庆庆华建设工程有限公司 东原北碚蔡家项目3-1期 重庆庆华建设工程有限公司 二零一八年三月

第一章编制依据及执行规范 一、编制依据 1、东原北碚蔡家项目3-1期设计施工蓝图以及《施工组织设计》。 2、东原北碚蔡家项目3-1期《建设工程施工合同》。 3、《建筑施工安全检查标准》(JGJ59-2011); 4、《建筑施工高处作业安全技术规范》(JGJ80-91)。 5、国家和地方现行施工验收规范、操作规程、质量检验评定标准和安全检查标准。 6、2002年国家颁发的《建设工程施工强制性条文—房屋建筑部分》、《建设工程质量管理条例》。 7、《重庆市建设工程质量通病防治要点》2009版 8、重庆市城乡建设委员会《关于印发重庆市住宅工程质量通病预防措施的通知》(渝建[2012]301 号) 二、执行规范 本工程施工应执行的现行施工及验收规范、技术规程、技术标准及检验评定标准,并严格执行。 《建筑工程施工质量验收统一标准》(GB50300-2001) 《建筑电气工程施工质量验收规范》(GB50303-2002) 国标图集《等电位联结安装》02D501-2 《钢筋焊接及验收规程》(JGJ18-2012) 《电气装置安装工程接地装置施工及验收规》(GB50169-2006) 《建筑电气照明装置施工与验收规范》(GB50617-2010) 《建设工程施工现场用电安全规范》(GB50194-93) 第二章工程概况 原北碚蔡家项目3-1期项目用地属于北碚蔡家组团,位于北碚区蔡家

嘉景大道附近。本项目东侧紧临嘉陵江,北距嘉悦大桥约2公里;西面为自然山地,南面与中央公园紧密连接。本工程为商住楼,包括高层2栋、地下车库3层、临街商业门面三层、内部道路、管网、挡墙等附属工程,建筑物室外地面以上最大高度约为81米,建筑总面积约为47980.26平方米,其中车库建筑面积约为11200.00平方米,商业建筑面积约为6862.00平方米,高层建筑面积约为29918.26平方米。本工程建设单位为重庆东原创博房地产开发有限公司,监理单位为重庆林鸥监理咨询有限公司,勘察单位为中国建筑西南勘察设计研究院有限公司,设计单位为长夏安基建筑设计有限公司,施工单位为重庆庆华建设工程有限公司,由重庆市北碚区建筑工程质量监督站全程进行质量监督,重庆市北碚区建筑工程安全监督站全程进行安全监督。 本工程施工范围包括:基础、主体、楼地面、屋面、门窗总包管理及配合、室内外初装饰、给排水、电气、有关的预留预埋和配合(如暖通等)。室外管网工程、环境挡墙工程及合同协议约定相关内容。 第三章防雷接地施工 第一节安装工程设计概况 根据建设单位交底要求、施工图纸设计和施工合同要求,本工程电气安装内容主要包括电气工程、生活给排水及消防给水系统安装。 1、电气工程设计内容:本工程电气设计包括低压配电动力照明系统、防雷接地系统及自动报警、电视电话弱电系统。电源由车库内配电室引入,包括各种低压配电柜和箱安装,低压配电设备箱包括各种双电源箱、电机

防雷接地施工方案

珠峰文化旅游创业产业园区班禅博物馆EPC总承包建设项目 防雷接地施工方案 编制: 审核: 审批:

目录 一、工程概况 (2) 1、工程简介 (2) 2、周边情况及交通条件 (2) 3、设计概况 (2) 二、编制依据 (3) 三、施工前期准备 (4) 1、技术准备 (4) 2、劳动力准备 (4) 3、材料准备 (4) 4、机具准备 (4) 四、施工方法 (5) 1、工艺流程 (5) 2、大底板防雷接地施工 (5) 3、屋面防雷施工 (6) 4、防雷引下线施工方法: (7) 5、等电位及接地干线的敷设及安装 (8) 6、施工焊接要求: (9) 五、质量保证措施 (9) 1、质量标准 (9) 2、应注意的质量问题 (10) 3、质量保证措施 (11) 六、安全保证措施 (12)

一、工程概况 1、工程简介 本项目为班禅博物馆,位于日喀则市桑珠孜区,现场地上及周边均为拟建建筑或道路。场地标高复杂、高差较大。主要包含展馆部分及一个剧院,功能为展览、陈列、文化体验、藏品保管、剧院演出等。该工程建筑基地面积12011m2,总建筑面积41095m2,其中地上建筑面积21323m2,地下建筑面积19618m2,建筑高度23.75m,防水等级为一级,结构类型,框架剪力墙,抗震设防烈度7度。 2、周边情况及交通条件 本工程由日喀则市珠峰城市投资发展有限公司在日喀则西部中国珠峰文化创意产业园区内,珠峰文化小镇北侧的珠峰文化旅游创业产业园区班禅博物馆EPC总承包建设项目,拟建工程位于园区东北,北临G318,距其约0.25km,场地地形整体呈西北高东南低,地面标高介于3872.50~3887.50m。周边正在修建市政道路,临时开设了一条进入施工场地的临时道路,供施工现场使用。 3、设计概况 本工程年预计雷击次数N=0.32次/a,按二类防雷建筑物设防,采取防直击雷、防闪电电涌涌入、防雷击电磁脉冲等保护措施。与大楼其它接地系统共用接地网,接地电阻要求不大于1 欧。采用Φ12热镀锌圆钢在屋顶及女儿墙外沿明装接闪网。在屋面敷设40x4热镀锌扁钢做不大于10×10 或12×8 的接闪网格。利用混凝土柱内二根Φ16 钢筋通长焊接作为引下线,其间距不大于18 米。利用基础内钢筋网做自然接地体。利用基础钢筋网内的二根主筋将各引下线相焊接,形成接地网。 接闪器:在屋面沿女儿墙四周明敷接闪网(Φ12热镀锌圆钢),接闪网应设在外墙外表面或屋檐边垂直面上,在屋面敷设40x4热镀锌扁钢做不大于10×10 或12×8 的接闪网

临时便道施工方案(精)

临时便道施工方案 一、编制依据及规范标准 1、编制依据 (1现行施工设计标准 (2现行施工安全技术标准 (3现行施工调查资料 2、规范标准 (1)《公路工程技术标准》(JTG B01-2003) 二、工程概况 本工程位于金堂县三星镇赖宝沱村,为满足本工程施工要求,需修临时便道约1.5千米。本工程采用挖除表层松土,回填建渣,压路机压实的施工方法进行修筑。 三、施工原则 (1 施工前把各方面手续落实到位, (2 尽量做到挖填平衡, (3 施工便道槛车“安全适用、经济合理、便于维护”的原则。 四、施工措施: 我们根据设计图纸并结合现场实际与现场具体情况,为确保安全和工期、质量控制,注重环保工作等有效开展,制定以下施工方案。 1、机械、设备、劳力组织 根据该工程的工程内容、实际情况和施工进度要求,拟定机械、设备与现场劳动力安排见下表: 施工机械及测量设备数量表

序号名称单位型号数量 1 挖掘机台CAT330 1 2 压路机台 1 3 自卸汽车台10T 5 4 经纬仪台TKS-202 1 5 水平仪台SJ 6 2 6 装载机台 1 拟投入劳动力数量表 序号名称单位数量 1 技术员个 2 2 机械指挥员个 2 3 工人个30 2、技术措施:

2.1本便道线路大多穿过耕地,修筑便道前,应先清除表层种植土,清除厚度根据现场情况实际而定,原则是清除后基地密实,无树枝杂物及弹簧现象即停止清除。 2.2路基施工前,清除施工范围内垃圾、有机物残渣及原地面以下100-300mm内的草皮和表土。在施工前进行清理。清除下来的垃圾、堆放在监理工程师指定的地点。 2.3碾压与基底处理:填筑路堤不应含有腐殖土、树根、草泥或其它有机物质;路堤施工填筑采用分层填筑。 流程:施工准备→施工放线→基底处理→填土→整平→碾压→边坡整型。 2.4土方开挖 根据路堑深度、长度以及地形、土质、土方调配情况和开挖设备条件确定开挖方式,当路堑较浅时,采用单层横向全宽挖掘法;使土道路和临时排水设施;为保证施工中边坡的稳定和边坡防护的施工,土方开挖采用挖掘机施工现场要求自上而下的进行。开挖过程中要采取有效措施,如有弃方,必须弃在指定的弃土场。 2.5土方回填 回填土:回填土内不得含有有机杂质,粒径符合设计要求,含水量应符合压实要求。 2.6填土材料应符合下列规定: (1)碎石、土石混合材料和爆破石渣,可作为临时道路材料。 (2)含水量符合压实要求的粘性土,可做各层地填料。 (3)草皮、淤泥质土及不稳定材料,不能用于填筑路基。 2.7作业条件 (1)土方回填前应根据工程特点、填料种类、设计压实系数、施工条件和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实工艺等合理确定填料含水量、每层填土厚度和压实遍数等施工参数。每层碾压压实厚度不超过设计厚度,碾压后土方压实系数为满足设计要求。 (2)填土前,应做好水平高层的测设。施工现场上按需要的间距打入水平桩,室内和散水的墙边应有水平标记。

土工格栅施工工艺

土工格栅施工工艺 1、为了减少填挖交界处的差异沉降,对纵横向填挖交界处的地基进行处理。对填挖交界处挖方路床(80cm)进行超挖回填碾压,并在上路堤顶面和底面设置土工格栅,填方部分路 堤除严格按照《路基填料设计图》中的技术要求处理外,其基底上下路堤压实度相应提高1%,即清表处理后地基为91%,下路堤为94%,上路堤为95%,交界面开挖不小于2米宽 台阶,并设置向内2%横坡。纵向填挖交界处填方一端进行强夯处理,处理范围为2倍填 土高度,对挖方一端10米范围进行超挖回填夯实,并在超挖回填的顶部和底部设置土工格栅,界面两侧不小于5米,对填方部分基底采用换填80厘米8%灰土垫层进行处治。2、 填挖交界处理施工方法及要点 ⑴清除表土:将填方、挖方路段表层不小于30㎝种植土、草皮土、树根和含有腐圬物质 的土清出,集中堆放于弃土场。 ⑵测量放样:按批复的导线点、水准点恢复线路中线,钉出中、边桩,并将边桩外引至用 地红线桩处加以固定,用水准仪测量并计算放出纵、横向下路堤顶、上路堤顶填挖交界线(下层,上层土工格栅中心线),钉桩撒线标记,边线外设桩固定。 ⑶挖台阶:填前碾压前半填半挖沿路线纵向,填方段与挖方段交界沿横向用推土机或挖掘 机开挖宽度不小于2m的台阶,台阶设2%-4%向内倾斜的横坡。 ⑷填前碾压:用≥18T的振动压路机进行碾压,碾压时对交界面(包括台阶)多压两遍, 压实度检测不低于91%。 ⑸80厘米厚8%灰土垫层施工:施工要点同高路堤8%灰土垫层相同。只是压实度检测不 得低于94%。 ⑹填方路基施工:填方路基施工填料与施工方法与3%掺灰路基施工相同。只是压实度检 测不得低于95%。⑺土工格栅铺设 ①底层土工格栅铺设:路基填筑至下路堤顶后,开挖填挖交界挖方段台阶时,开挖宽度不 小于7m,台阶面碾压压实度不小于91%,交界面碾压成型后,人工对土工格栅铺设面进行 清理干净,土工格栅以钉桩标记的交界线为轴线,纵、横向全断面铺设,铺设土工格栅应 均匀、平整,不使其出现扭曲、折皱、重叠,并要注意避免过量拉伸从而避免超过其强度 和变形的极限而产生破坏或撕裂、局部顶破等。 ②上层土工格栅铺设:上层土工格栅铺设位置为上路堤顶面。3%灰土填方路基填筑至上 路堤顶后,与路床处理底标高平齐,人工整理格栅铺设面,铺设方法与底层格栅铺设相同。 ③中间层土工格栅铺设:中间层土工格栅铺设于上路堤填筑层中,上路堤填筑分三层施工,下层填筑层填筑完成后,整理碾压土工格栅铺设面,其摊铺宽度伸入挖方段5m,土工格栅铺设方法底层铺设相同。八土工格栅铺设质量控制要点 ①路基纵向填挖交界处的土工格栅沿路基横向铺设,铺设长度为沿路基横断面方向铺至填 方边坡外30㎝处,待边坡修整时将露出部分剪去。路基横向填挖交界处的土工格栅沿路基纵向铺设,铺设长度为超出半填半挖路基断面30㎝处。②土工格栅,其性能参数均符合 国标的相应要求。 ③两幅土工格栅之间的搭接宽度为30cm,搭接部分采用聚乙烯绳呈“之”字形穿绑。并 采用U型钉将土工格栅固在土中并张紧,间距为1.5m*1.5m。 ④在铺设完成的土工格栅上继续填筑路基时,将拌合好的填料推摊时,应先提铲高推将土 工格栅全部覆盖后再按松铺厚度推摊,辅以人工检清硬质块料,以防土工格栅扭曲、移位。 土工格栅施工工艺 土工格栅施工工艺流程:检测、清理下承层→人工铺设土工格栅→搭接、绑扎、固定→摊

防雷接地专项施工方案1

**********防雷工程 防雷接地专项施工方案 编制单位:**********建筑工程有限责任公司监理单位:**************有限公司 建设单位:*********有限公司 编制日期:2015年7月30日星期四

目录 第一章编制依据与防雷、接地工程概况 (2) 第二章施工准备及施工部署 (4) 第三章施工工艺 (5) 第四章质量保证措施 (9) 第五章安全保证措施 (12)

第一章编制依据与防雷、接地工程概况 一、编制依据 ***********机电工程基础接地图。 现场和周边环境的实地踏勘情况。 1、本工程防雷等级为一类。 2、接闪器:在屋顶采用Φ10或Φ12热镀锌圆钢作接闪带,屋顶接闪带连接线网格不大于10mx10m或12mx8m,接闪带应设在外墙外表面或屋檐边垂直面上,也可设在外墙外表面或屋檐边垂直面外。采用Φ12 ,长500mm的热镀锌圆钢作接闪杆,在屋顶拐角及突出部分

设置。顶层飘窗顶应加装接闪器。 3、引下线:利用建筑物混凝土构造柱内两根Φ16以上主筋通长焊接作防雷引下线,其下端与接地体焊接,上端伸出天面与屋面避雷带焊接,要求各引下线在经过每层纵横梁及楼板时,与梁或板内二主筋进行焊接。所有外墙引下线在室外地面下1m处引出一根?12热镀锌圆钢,圆钢伸出室外,距外墙皮的距离不小于1m,供雷电流卸流及与人工接地体连接用。 4、接地装置:利用建筑物基础底板(或基础地梁)内两条主钢筋通长焊接连成闭合的钢筋网作接地装置。接地体纵横相交处应可靠焊接,其经过桩基础时应与桩基础内两条主钢筋可靠焊接。 5、利用钢柱或钢筋混凝土柱子内钢筋作为防雷装置引下线。结构圈梁中的钢筋应从首层开始每二层连成闭合回路形成一个均压环,并应同防雷装置引下线连接。 6、本工程电气接地、防雷接地共用接地装置,其接地电阻要求R<1欧,如实测电阻达不到要求,应适当增加垂直接地极。接地极做法:顶端距地0.8m,垂直向下引出40x4热镀锌扁钢(长度宜为2.5m),接地极间距为5m。 7、低压配电系统的接地形式采用TN-S系统,N线与PE线严格分开,所有电气设备及导管、线槽的外露可导电部分均必须可靠接地,接地支线应分别直接接至接地干线接线柱上,不得相互连接后再接地。 8、本工程采用总等电位联结,总等电位板由紫铜板制成,MEB设在变电所,等电位联结要求满足标准图04DX002 P66~70的有关要求。总等电位联结采用等电位卡子,禁止在金属管道上焊接。有淋浴室的卫生间采用局部等电位联结,从适当的地方引出两根直径大于16mm 的结构钢筋至局部等电位联结箱(LEB),局部等电位箱暗装,底边距地0.3米。将卫生间内金属给水排水管、金属浴盆、金属洗脸盆、金属采暖管、金属散热器、卫生间电源插座的PE线进行联结,等电位联结线采用BVR-1x4mm2导线在地面内或墙内穿FPC16暗敷。 三、接地系统概况 1、本工程防雷接地、电气设备的保护接地等的接地共用统一接地极,要求接地电阻不大于1欧姆,实测不满足要求时,增设人工接地极。 2、本工程采用总等电位联结,总等电位端子箱通过结构柱上预留接地端子与基础接地装置连接。 3、所有强、弱电竖井内均垂直敷设一条40×4热镀锌扁钢作为接地干线。接地干线由变

土工格栅施工方法

三、施工方法 1、土工格栅工作机理: 土工格栅得抗拉强度大,可增加路堤得稳定性;格栅网眼得存在制约了土得横向移动,形成了良好得嵌锁作用,使土体具有较好得整体抗剪能力;土工格栅有一定得刚度使上面得负荷得到扩散,提高了地基得承载力。 2、土工格栅得要求: 土工格栅采用双向拉伸(GSL)土工格栅,极限抗拉强度不小于80KN/m,断裂延伸率≤5%;土工格栅网孔尺寸为30mm×40mm,肋条截面为矩形。 3、铺设准备工作: 1、1 地基处理:首先对下层进行整平、碾压,要求平整度不大于15㎜,压实度达到设计要求,表面严禁有碎石、块石等坚硬凸出物。如路堤有其她配套处置措施(普夯、冲击碾压等),则需完成这些措施并整平压实后再进行土工隔栅施工。 1、2 铺设环境:室外气温5℃以上,风力4级以下,无雨、雪。(环境或特殊要求除外)。 4、土工格栅得铺设 4、1、底层土工格栅铺设 用竹桩(或木桩)标示出土工格栅铺设得范围,然后进行铺设. 铺设要求:土工格栅平整、顺直;隔栅得纵横向接缝可采用尼龙绳或

涤纶先缝接或U型钉连接使隔栅连成整体,隔栅相互搭接不小于20cm. 土工格栅铺设完成后,应及时(48小时内)进行路基填土。每层填筑应按“先两边,后中间"得原则对此填筑,严禁先填中部。填料不允许直接卸在土工隔栅上,必须卸在摊铺完毕得土面上。一切机械不得直接在铺好得土工隔栅上行走. 4、2、上层土工格栅铺设 土方填筑碾压合格后,铺设上层土工格栅,铺设要求及连接方式与底层土工格栅铺设要求相同,只就是宽度应与填土层顶宽一致。上层土工格栅铺设完成后,应尽快在其上再填筑一层土,以防被破坏或丢失。该层土方严格按照路基土方填筑厚度与碾压要求进行填筑,松铺厚度不应超过30cm,施工工艺、施工方法按路基土方填筑方案进行施工. 4、3、质量要求 6、施工注意事项 6、1、应使格栅最大强度方向与受最大应力方向一致。 6、2、应尽量避免重车直接在铺好得土工格栅上行驶。 6、3、尽量减少土工格栅得切割量与缝合量,避免浪费. 6、4、寒冷季节施工时,土工格栅变硬,易割手擦膝,要注意

防雷接地专项施工方案

防雷接地专项施工方案 This model paper was revised by LINDA on December 15, 2012.

**********防雷工程 防雷接地专项施工方案 编制单位:**********建筑工程有限责任公司 监理单位:**************有限公司 建设单位:*********有限公司 编制日期:2015年7月30日星期四

目录 第一章编制依据与防雷、接地工程概况 (2) 第二章施工准备及施工部署 (4) 第三章施工工艺 (5) 第四章质量保证措施 (9) 第五章安全保证措施 (12)

第一章编制依据与防雷、接地工程概况 一、编制依据 ***********机电工程基础接地图。 现场和周边环境的实地踏勘情况。 1、本工程防雷等级为一类。 2、接闪器:在屋顶采用Φ10或Φ12热镀锌圆钢作接闪带,屋顶接闪带连接线网格不大于10mx10m或12mx8m,接闪带应设在外墙外表面或屋檐边垂直面上,也可设在外墙外表面或屋檐边垂直面外。采用Φ12 ,长500mm的热镀锌圆钢作接闪杆,在屋顶拐角及突出部分设置。顶层飘窗顶应加装接闪器。 3、引下线:利用建筑物混凝土构造柱内两根Φ16以上主筋通长焊接作防雷引下线,其下端与接地体焊接,上端伸出天面与屋面避雷带焊接,要求各引下线在经过每层纵横梁及楼板时,与梁或板内二主筋进行焊接。所有外墙引下线在室外地面下1m处引出一根12热镀锌圆钢,圆钢伸出室外,距外墙皮的距离不小于1m,供雷电流卸流及与人工接地体连接用。

4、接地装置:利用建筑物基础底板(或基础地梁)内两条主钢筋通长焊接连成闭合的钢筋网作接地装置。接地体纵横相交处应可靠焊接,其经过桩基础时应与桩基础内两条主钢筋可靠焊接。 5、利用钢柱或钢筋混凝土柱子内钢筋作为防雷装置引下线。结构圈梁中的钢筋应从首层开始每二层连成闭合回路形成一个均压环,并应同防雷装置引下线连接。 6、本工程电气接地、防雷接地共用接地装置,其接地电阻要求R<1欧,如实测电阻达不到要求,应适当增加垂直接地极。接地极做法:顶端距地,垂直向下引出40x4热镀锌扁钢(长度宜为),接地极间距为5m。 7、低压配电系统的接地形式采用TN-S系统,N线与PE线严格分开,所有电气设备及导管、线槽的外露可导电部分均必须可靠接地,接地支线应分别直接接至接地干线接线柱上,不得相互连接后再接地。 8、本工程采用总等电位联结,总等电位板由紫铜板制成,MEB设在变电所,等电位联结要求满足标准图04DX002 P66~70的有关要求。总等电位联结采用等电位卡子,禁止在金属管道上焊接。有淋浴室的卫生间采用局部等电位联结,从适当的地方引出两根直径大于 16mm的结构钢筋至局部等电位联结箱(LEB),局部等电位箱暗装,底边距地米。将卫生间内金属给水排水管、金属浴盆、金属洗脸盆、金属采暖管、金属散热器、卫生间电源插座的PE线进行联结,等电位联结线采用BVR-1x4mm2导线在地面内或墙内穿FPC16暗敷。 三、接地系统概况 1、本工程防雷接地、电气设备的保护接地等的接地共用统一接地极,要求接地电阻不大于1欧姆,实测不满足要求时,增设人工接地极。 2、本工程采用总等电位联结,总等电位端子箱通过结构柱上预留接地端子与基础接地装置连接。 3、所有强、弱电竖井内均垂直敷设一条40×4热镀锌扁钢作为接地干线。接地干线由变配电所MEB箱引出,经过地下一层由变配电所至各区域电管井的干线电缆桥架分别至各区域(强、弱)电间。电缆桥架及其支架全长应不少于两处与接地干线连接。竖井内的接地干线其下端就近与基础接地网可靠连接。竖井距地水平敷设一圈40×4热镀锌扁钢,水平与垂直接地扁钢间应可靠焊接。

防雷接地施工方案

1变电站接地的施工要求 (2) 2概述 (3) 3施工流程 (4) 4技术措施 (4) 5主要施工方法 (4) 6变电站主接地网的接地设计、布置和连接: (7)

1变电站接地的施工要求 1.1站内接触电位差超过规定值,因此在操作机构前后1m内地面铺设15cm厚混凝土,使接 触电位差满足要求。 1.2电气设备每个接地部分应以单独的接地引下线与地网主干线相连接,严禁在一个接地引 下线中串接几个需要接地的部分。 1.3接地引下线及主网的所有连接点不得采用点焊或螺栓连接。扁钢搭焊长度应不小于其宽 度的两倍并三面焊接;所有焊接点均应经防腐处理。地面以上的焊接处,刷银粉漆;地面以下及电缆沟内接地线的焊接处,刷防腐漆。 1.4室外架构接地线当地面上长度超过8m且中间无紧固点时,应每隔4m左右用一卡环固定,以确保接地扁铁牢固地紧贴在砼线杆表面。 1.5设备接地引下线应远离设备的辅助开关和二次控制回路,室内平行布置的应远离300毫 米以上,室外架构上布置的应尽量不同杆或同杆背向布置,控制箱应外附接地线并可靠接地。 1.6不得利用水泥架构内的钢筋作为接地引下线,应外敷明线与地网连接;上下层布置的变电站其上层亦应有明显的接地引下线与地网连接。 1.7电缆外皮不能用作接地引下线。 1.8设备的接地引下线与地网可靠的焊接在一起,焊口要刷防锈漆进行处理,接地线地面以上1.2米应刷黄、绿相间的色标漆,全站统一规格。 1.9在接地线引向建筑物的入口处的墙壁上,各刷一块(150m M 150mm白色底漆,中间标以黑色符号“ ”。 1.10对站内变压器中性点、充油设备和避雷器,要实行“双接地”,并与地网的两个不同点相连接,每根接地引下线均应符合热稳定的要求;电气主设备为单相架构式或落地式时,每相应单独接地,当为三相架构式时,可每组只设两根引下线,与地网的两个不同点相连接,每根接地引下线均应符合热稳定的要求。

完整版临时施工便道施工方案

一、工程概况 XXX路道路工程起讫里程KO+OOA K5+938.189,北起XXX国道, 终点为XXXX省道,道路全长5938.189m,此次主要修筑的厂区门口便道(以下简称便道)桩号为KO+OOLK0+940段,长度约940米。因为现状右幅主要存在十几家生产厂家,共11个路口,每天出入厂 区车辆多为半挂车、货车及混凝土罐车等,车辆载重重达150吨。因 该段道路施工不能中断交通,故需要分幅施工,因此便道修筑主要分两个阶段,第一阶段是在左幅清表后米用50cm综合碎石修筑3m宽便道与现状水泥板衔接,便道修筑至K0+800位置为止,长度800m主要是利用现状混凝土面板行车;第二阶段是在右幅路床完成面上再铺筑50cm整体性较好的综合碎石修筑7m宽便道,便道修筑至K0+940 处污水处理厂门口,长度 940m,后期道路结构层施工时,对便道进行挖除外弃,并对路床进行整修后再进行下一道工程施工。 二、便道结构及线路布置 1、便道结构 (1)左幅便道 1)便道坡度向外按1.5%。 2)采用碎石分两层填筑,填筑长度800m填筑厚度为0.5m。 3)碎石质量要求:碎石粒径小于35mm 附图1:

左幅便道填筑断面图 (2)右幅便道 1 )施工便道面层设中心线向两边 1.5%坡度; 2)便道基础采用综合碎石分层填筑,填筑长度940m,填筑厚度50cm 3)综合碎石质量要求:综合碎石需要有一定的级配,不松散且 容易结板,不得含有黏土及其它杂质。如下图

附图2右幅便道结构图 考虑便道适用性及左右幅交换施工特殊性,左幅便道在清表后,采用50cm碎石分两层填筑;在左右幅交换施工时,在右幅已完路床顶再修筑一条便道,便道满足现状各厂区行车要求。 (1)左幅便道在清表30cm后再挖除20cm对基层进行碾压;然后分成填筑碎石,此左幅便道宽为3米,左幅施工时需对便道进行挖除外弃。 (2)右幅便道在右幅完成的路床顶后,为满足各厂区车辆运输要求,铺筑50cm碎石,此右幅便道上宽7米,下宽7.5米,待左右幅开始施工道路结构层时,需挖除外弃。 (3)考虑便道使用周期,后期便道维护任务繁重,此两段便道维修工程量需按实际发生的工程量现场签证。

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