道路工程毕业设计

道路工程毕业设计

篇一：模板

摘要

本设计是从信阳到襄阳的某段高速公路的设计，该段路线总长为3050m。本设计中设计车速为120km/h，双向八车道,路基宽度为45m，设置中央分隔带，行车道宽3.75m，硬路肩3m，土路肩0.75m。

在平面设计中，通过方案比选确定最终线路，此线路中有三个平曲线。纵断面设计，主要包括三个竖曲线的设计。横断面设计中，确定路面横断面的形式，土石方的数量的计算和调配。在路基设计中，主要是确定路基的横断面形式和边坡的形式。路面设计中，确定了路面的结构层次。专题设计的主要内容包括对盖板、基础、台身和洞口建筑的设计。最后利用工程造价软件得出对比方案和选定方案的工程预算。

关键词：高速公路设计；路基设计；路面设计；涵洞；工程预算

ABSTRACT

This design is the design of a section of a highway from Xinyang to Xiangyang.The sec- tion of route is 3050m.In this design,the speed of design is 120km/h,two-way eight lane,subg- gade width of

45m,setting up the central separtion belt,lane width 3.75m,hard shoulder 3m, soil shoulder 0.75m.

In the graphic design,there are three horizontal curve in this line,determined by the sche- me xxparison.Longitudinal section design,design mainly includes three vertical curve.The cross-section design,determine the road cross section form,calculation and allocation of earth- work quantity.In the design of roadbed,mainly determine the embankment cross-section and the form of the slope form.The design of pavement structure,pavement was determined.The main contents of design project include the design of the cover,foudation,abutment and the building.Finally draw project budget of the xxparison scheme using the engineering cost project software.

Keywords:highway design;roadbed design;pavement design;culverts;project budget

目录

第一章总论 ................................................ . (1)

1.1 设计任

务 ................................................ (1)

1.2 技术标准 ................................................ (1)

1.3 本次设计技术指标 ................................................ . (2)

1.4 设计总体情况 ................................................ .. (3)

第二章平面设计 ................................................ (4)

2.1沿线地质工程条件及评价 (4)

2.1.1地形、地貌及气候条件 ................................................ . (4)

2.1.2地质构造 ................................................ . (4)

2.1.3 地质水文评价 ................................................ .. (5)

2.1.4 筑路材料评价 ................................................ .. (5)

2.2 选线 ................................................ . (6)

2.2.1 布线原则 ................................................ (6)

2.2.2 选线步骤 ................................................ (6)

2.2.3 选线过程 ................................................ (7)

2.2.4方案比选 ................................................ . (7)

2.3 平面线形要素及设计原

则 (8)

2.3.1平面线形要素 ................................................ (8)

2.3.2 设计原则 ................................................ (9)

2.4 平面线设计 ................................................ (10)

2.4.1 平面线形总体设计 ................................................ (10)

2.4.2 平面线形各参数数据 ................................................ . (11)

2.4.3 具体设计过程 ................................................ . (11)

2.5 平面设计的整理 ................................................ .. (19)

第三章纵断面设计 ................................................ (20)

3.1 纵断面设计原则 ................................................ .. (20)

3.2 纵断面设计标准 ................................................ .. (20)

3.2.1纵坡设计标准 ................................................ .. (20)

3.2.2 竖曲线设计标准 ................................................ .. (21)

3.3 平纵组合设计 ................................................ . (22)

3.3.1 平纵组合设计原则 ................................................ (22)

3.3.2 直线与纵断面的组

合 ................................................ . (22)

3.3.3 平曲线与纵断面的组合 ................................................ .. (22)

3.4 纵断面设计 ................................................ (23)

3.4.1 纵断面设计过程 ................................................ .. (23)

3.4.2 纵断面具体设计过程 ................................................ . (24)

3.4.3 竖曲线要素计算 ................................................ . (25)

3.4.4 竖曲线上任意点设计高程计算...............................................

25

3.4.5 直线段设计计算高程 ................................................

(26)

3.4.6 反算反向曲线间的直线距离 .................................................

26

3.5 纵断面设计整理 ................................................ .. (27)

第四章横断面设计 ................................................ (28)

4.1 横断面构造及尺寸 ................................................ (28)

4.1.1 行车道 ................................................ . (28)

4.1.2 中间带 ................................................ . (28)

4.1.3 路肩 ................................................ (28)

4.1.4 路基宽度 ................................................ .. (29)

4.1.5 路拱 ................................................ (29)

4.1.6 路基 ................................................ (29)

4.2 路基横断面 ................................................ (29)

4.2.1 路堤 ................................................ (30)

4.2.2 路堑 ................................................ (30)

4.2.3 填挖结合路基 ................................................ . (30)

4.3 横断面设

计 ................................................ (30)

4.3.1 横断面设计过程 ................................................ .. (30)

4.3.2 横断面布置过程 ................................................ .. (31)

4.3.3 路基土石方数量计算 ................................................ . (34)

4.3.4 路基土石方调配 ................................................ .. (36)

4.4 横断面设计整理 ................................................ .. (38)

第五章路基排水 ................................................ .. (39)

5.1边坡的设计 ................................................

(39)

5.2 边沟排水 ................................................ .. (40)

5.2.1 排水边沟断面尺寸确定 ................................................ .. (40)

5.22 设计径流量 ................................................ . (40)

5.2.3汇流历时检验 ................................................ .. (41)

第六章路面设计 ................................................ .. (44)

6.1 路面结构组合设计 ................................................ (44)

6.2 路面结构设计 ................................................ . (44)

6.3 路面结构层厚度设计 .................................................

45

6.3.1 相关资料和控制指标 ................................................ . (45)

6.3.2 具体设计过程 ................................................ . (45)

第七章涵洞设计 ................................................ .. (52)

7.1 盖板计算 ................................................ .. (52)

7.1.1 设计资料 ................................................ .. (52)

7.1.2 外力计算 ................................................ .. (53)

7.1.3 内力计算及验

算 ................................................ .. (54)

7.2 台身及基础计算 ................................................ .. (57)

7.2.1 设计资料 ................................................ .. (57)

7.2.2 台身验算 ................................................ .. (57)

7.3基底应力验算 ................................................ . (61)

7.4洞口建筑 ................................................ .. (63)

第八章工程预算 ................................................ .. (64)

8.1预算概要 ................................................

(64)

8.2预算编制的依据 ................................................ .. (64)

8.3预算编制程序 ................................................ . (65)

8.3.1 准备工程 ................................................ .. (65)

8.3.2 公路工程预算费用组成 ................................................ .. (65)

8.3.3 公路工程建设各项费用的计算方式 (65)

8.3.4 公路工程预算完成的表格 ................................................ (67)

篇二：

前言

本次毕业设计题目是铜陵至池州一级公路A1标段设计，此地段属于平原微丘地区，总里程为2629.454m。

毕业设计是教学计划中最后一个重要的教学环节，是培养学生综合应用所学的道路交通基础理论、基本知识和基本技能，进行道路交通工程设计或科学研究的综合训练，是面前各个教学环节的继续、深化和拓宽，是学生综合素质和工程实践能力培养的重要阶段，其目的是学生成为交通工程师所必须的综合训练，有利于向工作岗位过渡。

本毕业设计是根据所给比例的地形图，根据石台段的气候、地质、水文等资料，对资料进行整理、分析，并加以认真的思考，听取指导教师的意见编制而成的。以交通土建专业课程为依据，依照交通土建专业毕业设计大纲的要求，对实习资料进行整理、分析，并加以认真的思考，听取指导教师的意见编制而成的。在设计中参阅了《道路勘测设计》、《道路工程技术标准》、《路基路面工程》、《专业英语》等专业文献。

本毕业设计的主要内容包括：原始资料、路线方案的选线、定线、道路平面设计、道路纵断面设计、道路横断面设计、路基路面设计排水设计及附属设施设计。设计的第一章是关于本次毕业设计所收集原始资料、技术等级和几何标准，阐述了本设计路线的选线与比选的具体过程。第二、三、四章则分别关于平、纵、横三方面的设计，具体介绍了平、纵、横设计几何标准的选定，还有三者综合设计的过程。第五介绍了路基设计的内容。第六章详述了路面结构设计。第

七章介绍了关于排水方面的设计。第八章是关于道路附属设施的设计。

在设计过程中得到指导老师宋宇和土建、地建教研室各位老师的悉心指导和帮助，在此衷心的感谢！

此外，本人在设计过程中力求做到：技术上先进实用、费用上经济合理、施工上安全可靠，并力求符合工程实际，使理论知识和现场实际相结合。由于本人实际经验与知识含量的欠缺，理论知识掌握不熟练，设计中肯定有错漏之处，恳请各位指导老师予以点评指正，以使设计修改完善。

1 原始资料及选线与定线

1.1 原始资料

（1）毕业设计题目：铜陵至池州一级公路A1标段设计；

（2）所在地区：华东地区；

（3）等高线地形图：比例尺 1:20XX；

（4）道路等级：一级公路；

（5）交通量：25023辆/日；

（6）设计车速：80km/h。

本设计是交通土建专业毕业设计，设计任务是铜池一级公路施工图设计，主要内容包括：路线方案的选线及定线、道路平面设计、道路纵断面设计、道路横断面设计、路基路面设计、排水及附属设施设计、预算、施工组织设计、英语翻译等内容。本设计初始资料有地形图一幅，地形、气候等

设计资料按有关资料查询得到。

本设计地形图主要为平原微丘地区，整个设计应遵循平原微丘地区一级公路的技术标准。

1.1.1自然条件[8]

本设计地段铜陵市位于安徽省中南部，长江中下游南岸，池州，位于安徽省西南部，地处亚热湿润气候一级公路路段之一，公路自然规划为Ⅳ3区，主要为平原微丘地形。道路沿线基本位于平原地区。本设计沿线的土质良好，无不良地质现象，地质稳定。本设计所在地区属于亚热湿润气候，由于地形和气候影响，境内降雨集中，年际年内变化大，池塘较多，在设计中应该根据这种差异和变化，对路基、路面和排水做出相应的设计。

1.1.2 路线状况

本设计一级公路的起点为K0+000.000，终点为K2+629.454，总里程为2629.454m。路线设计起点位置位于地形图的左侧偏上部位，终点位于地形图最右侧偏上部位。沿线地势较为平坦，偏上位置有较为高点的小山丘及其他池塘。路线中间部分的位置须架桥穿过赤沙河。

1.1.3公路建设与周围环境及自然环境

道路平面线形的选择和布置要合理，选一条技术可行，经济上合理，又能符合使用要求的线路。在定线的过程中，应尽力避开人口密集区，避免大挖大填，降低填土高度，减

少占地宽度和植被的破坏，避免占用高产田，注意同农田基本建设相配合。

1.1.4公路设计基本参数[1]

通过对道路所处的地形、地貌、道路等级、交通量及设计车速的分析调查，确定该段道路为一级公路，现依据《规范》将设计指标列出如下：

设计车速----------------------------------80 km/h

年平均日交通量----------------------------25023（辆/日）

圆曲线极限最小半径------------------------250m

圆曲线一般最小半径------------------------400m

缓和曲线最小长度--------------------------70m

平曲线最小长度一般值----------------------400m

平曲线最小长度最小值----------------------140m

同向曲线最小长度--------------------------≥6V

反向曲线最小长度--------------------------≥2V

公路最大纵坡------------------------------5%

公路最小纵坡------------------------------0.3%

最大直线长度------------------------------1100m （3%）

900m （4%）

700m （5%）

最大超高值--------------------------------10%

最小坡长----------------------------------200m

凸形竖曲线极限最小半径--------------------3000m 一般最小半径--------------------4500m

凹形竖曲线极限最小半径--------------------20XXm 一般最小半径--------------------3000m

竖曲线最小长度最小值----------------------70m

一般值----------------------170m

停车视距----------------------------------110m

平曲线超高过渡方式------------------------绕中线旋转

行车道数----------------------------------4

行车道宽度--------------------------------15m

路基宽度一般值--------------------24.50m

路基宽度最小值--------------------21.50m

中央分隔带宽度一般值--------------------2.00m 最小值--------------------1.00m

左侧路缘带宽度一般值--------------------0.50m 最小值--------------------0.50m

中间带宽度一般值--------------------3.00m

最小值--------------------2.00m

硬路肩宽度一般值--------------------2.50m

最小值--------------------1.50m

土路肩宽度一般值--------------------0.75m

最小值--------------------0.75m

1.2 选线

路线的选定路线的选定是道路设计中最根本的问题。道路的选线与定线，就是根据道路的使用、公路的等级和技术标准，在规划的起、讫点之间结合地形、地质、水文及其他沿线条件，综合考虑平、纵、横三方面因素，在纸上选定道路中心线的确切位置。它面对的是一个十分复杂的自然环境和社会经济条件，需要综合考虑多方面因素。为达到此目的，我选线时做到由粗到细，由轮廓到具体，逐步深入，分阶段分步骤地加以分析比较，定出了我认为最合理的路线来。

1.2.1 影响公路路线设计的因素

城镇或乡村；公路的功能；公路等级；新建或改建路段；设计车辆流量；交通量以及重型车辆在交通流中的比例；法规要求：如规划界限或历史文物；超车许可；适宜的交叉口位置及其形式；地形和地质状况，特别是山丘、高地下水位或不良地质等情况；避绕从经济角度考虑，不宜坼迁的物体或设施；排水要求；尽可能达到土方填挖工程的调配平衡；其它环境及景观要求。

1.2.2 道路选线的原则[2]

道路毕业设计开题报告

重庆科技学院 毕业设计（论文）开题报告 题目重庆二级公路设计 学院建筑工程学院 专业班级土木工程2012级3 班学生姓名学号 指导教师王子健 2016 年1月10 日

开题报告填写要求 1.开题报告作为毕业设计（论文）答辩委员会对学生答辩资格审查的依据材料之一。此报告应在指导教师指导下，由学生在毕业设计（论文）工作开始后2周内完成，经指导教师签署意见及系主任审查后生效。 2.开题报告内容必须用黑墨水笔工整书写或按教务处统一设计的电子文档标准格式（可从教务处网址上下载）打印，禁止打印在其它纸上后剪贴，完成后应及时交给指导教师签署意见。 3.学生查阅资料的参考文献理工类不得少于10篇，其它不少于12篇（不包括辞典、手册）。 4.“本课题的目的及意义，国内外研究现状分析”至少2000字，其余内容至少1000字。

毕业设计(论文)开题报告 1.本课题的目的及意义，国内外研究现状分析 一．本课题的目的： 通过课程设计使自己在学完培养计划所规定的基础课、技术基础课及各类必修和选修专业课程之后，通过重庆北培区石坝镇二级公路设计这一环节，较为集中和专一地培养综合运用所学的基础理论、基础知识和基本技能，分析和解决城市道路建设中实际问题的能力。二．本课题的意义： 在老师的指导下，能够独立系统地完成该工程设计，以期能掌握一个工程设计的全过程，在巩固已学课程的基础上，学会考虑问题、分析问题和解决问题，并可以在毕业设计中继续学到一些新的关于市政道路设计的专业知识，并且有所创新。经过严格的毕业设计训练，使我在以后的工作学习中，可以较快地适应环境，缩短理论到实践的过渡阶段。 三．国内外研究现状分析： 国内公路现状：随着毛主席在天安门城楼上发出“中国人民从此站起来了”的庄严宣告，华夏儿女开始在一穷二白的废墟上开始了大规模的社会主义建设，公路开始在中华大地上迅速延伸。1950-1952年，新中国新建公路3846公里，改建公路18931公里，加上恢复通车的公路，全国公路通车总里程近13万公里。1953年，第一个五年计划开始实施，举世闻名的川藏、青藏公路于54年底建成通车，这是中国人民不畏艰苦、百折不挠的意志的缩影。第二个五年计划受到“大跃进”的干扰，公路建设遇到了极大的阻力，很多新建公路质量很差，而且由于缺乏统一规划，一些公路建成后根本无车行驶，后又改路为田。在纠正了“大跃进”的错误后，中国公路建设在“调整、巩固、充实、提高”八字方针指引下进入了第三个五年计划建设时期，成鹰、宝成、川黔、渝厦、福温、沈丹、滩石等国家干线公路在这个时期相继建成。尽管十年文革给我们民族带来了巨大的伤害，可是关系到国防建设和国家安全的公路建设却仍在动乱中进步。曲曲折折的中国公路建设发展到1978年，总里程达到89万余公里。尽管等级低、质量差，但它的确通到了全国90%以上的乡（镇），初步形成了遍布全国各地的公路网。 改革开放以来，我们国家的公路建设确实取得了非常大的成就，但是不可否认，也出现了一些不容忽视的问题。从绝对数量来看，我国高速公路总量仅相当于美国20世纪60年代的水平，占公路网的比重远远低于多数发达国家，高速公路总量同我国人口、经济、资源的客观需求相比，存在较大的差距，高速公路滞后于国民经济的发展。特别在经济发达的沿海省份、中西部地区的部分干线公路上，交通拥挤情况十分严重，阻碍了国民经济的快速发展。而从地区分布情况来看，东、中、西部各地区公路总量存在较明显的差异，高等级公路数量更是相差悬殊。东部地区共有高速公路10000余公里，占全国高速公路总里程的50%以上，中部有5000多公里，占25%左右，而西部只有3500余公里，仅占20%不到。此外，在全国高速公路超过1000公里的7个省中，东部地区有5个，其中山东超过2000公里，河北、广东分别超过和达到1500公里，而中西部地区高速公路超过1000公里的省各只有一个，分别是河南和四川。 在技术上，虽然一些大的技术已经接近发达国家，但在一些具体的细节处理上，我们还与他们存在较大差距。比如说护栏，一些发达国家的护栏在设计上就和我们的不一样，有些甚至是用木头做的，车撞上去以后，可以把护栏撞断，但汽车的损伤很小；而我国的护栏基本上都是钢的，对车的损害比较大 国外公路现状： 经过70多年的探索和发展，目前全世界已有80多个国家和地区拥有高速公路，通车里程超

道路工程毕业设计开题报告

道路工程毕业设计开题报告 是指开题者对科研课题的一种文字说明材料，下面是搜集整理的道路工程毕业设计开题报告，欢迎阅读参考。 题目：省道S312湘潭段改建工程路线线形综合设计(K9+000-K12+000) 一、本课题设计(研究)的目的： 毕业设计是毕业前的一次综合性训练，是对大学四年所学知识的全面检查。将在校所学专业知识和技能进行一次系统的总结和综合运用。通过毕业设计达到掌握本专业有关设计方面的要领和步骤。进一步增强理论联系实际、调查研究、独立思考、分析和解决问题的能力。通过完成各种工程图表的设计掌握本专业工程设计方面的技术知识如标准、规范、规程等。同时也有助于以后在工作岗位能很快的适应工作环境。 在现阶段，随着国内经济的飞速发展，原有道路已经难以满足车辆运输要求，所以拟改建省道S312湘潭段。 二、设计(研究)现状和发展趋势(文献综述)： 1、当今国内外公路建设概况 (1) 国内概况 目前，我国一级、二级公路还承担着近距离城市之间及城乡之间的主要运输任务。中国的低等级公路发展起步晚，技术等级低，路况差、支护结构少，且公路面广、筹建资金缺乏，这些方面严重地制约中国地方经济的发展。因此，中国今后在发展高速公路为主的中远距运输体系外，也矢志不渝的发展一级、二级公路和乡村公路，以加强地区之间的交流。 稳步推进高速公路建设按照实现所有县市区30分钟上高速公路、服从国家高速公路“十二五”规划、满足主要大交通流、成线成网有序推进原则在着力抓好在建项目建设的同时，保持高速公路发展适度超前建设规模合理，形成便捷、高效、安全的公路运输大通道，实现相邻市州间以高速公路直接连通全省100%县市、区30分钟内上高速公路。到2015年底，全省高速公路通车里程力争达到7200公里左右确保达到6643公里以上。强化国省道改造按照服务经济社会发展、成线成网、外通内畅、有序推进的原则，优化干线公路网络布局，提升干线公路平均技术等级。实现相邻县市、区之间至少一条二级公路连接，与周边省、市、区的省际公路通道和各市、州骨架公路网基本达到二级公路标准重点景区实现通二级公路。至2015年底，全省国省干线公路将达到50000公里左右其中二级及以上公路里程力争达到28000公里左右，确保达到23000公里以

道路工程毕业设计指导

毕业设计指导书（道路工程设计） 2011年11月 I、毕业设计的目的 毕业设计是本专业最主要的教学环节之一。要求学生综合运用所学基础理论、专业理论和基本技能，按照任务书的要求，对具体工作进行合理的工程规划设计，提供完整的设计文件。通过毕业设计掌握道路工程设计的基本方法，提高分析和解决工程问题的能力，培养独立工作能力和组织能力以及认真负责的工作态度。 II、毕业设计的内容 道路工程从立项到设计一般包括预可行性研究、工程可行性研究、初步设计和施工图设计等四个阶段。对于初步设计或施工图设计，其内容包括路线、路基路面、桥梁、涵洞、隧道、路线交叉、沿线设施、环境保护、筑路材料、施工方案和工期安排等。毕业设计阶段由于时间的限制，根据教学的要求，对设计的内容有所侧重或省略。 毕业设计内容分基本内容和选择内容。基本内容是每个参加毕业设计的学生必须完成的内容。选择内容则根据指导书的要求选做一项或几项。学生也可根据各自的条件，完成指导教师指定的内容之外，选做其他某些项目。 以下按公路设计的内容进行说明（城市道路设计的内容与此相仿）。 A) 基本内容（必做） 一、设计资料的收集及设计条件分析 （一）设计的依据、目的、意义、规模及性质。 （二）项目影响区的有关政策、经济状况，包括经济现状和发展、工农业生产状况、客货运输要求、交通量及道路网、城市规划、当地政府及有关部门意见等。 （三）项目所在地区的自然条件。包括所属的公路区自然区划、当地的自然地理、地质、水文、气候等资料。 （四）施工条件。包括当地的交通，人口，工农业水平和布局，水电供应，地材的储量、质量、分布和运输距离等情况。 二、道路等级确定和技术标准论证 （一）道路等级论证 综合考虑工程所在地区的政治、经济、军事、文化及自然条件等因素，通过经济及交通量分析，根据公路网规划的要求，按《公路工程技术标准》（JTG B01-2003）确定公路等级（城市道路按《城市道路设计规范》GJJ37—90执行）。需设置辅路（辅道）时亦须论证。 （二）道路技术标准论证 道路技术标准是指道路路线及构造物技术性能、组成部分、几何形状及尺寸等方面的要求。论证的主要内容应包括： 1. 计算行车速度论证； 2. 平面线形标准论证（各种曲线线形、半径和长度、直线长度、超高、加宽等的规定取值范 围）； 3. 竖曲线要素标准论证（曲线半径及长度、纵坡及长度、视距长度等）； 4. 横断面技术标准论证（路基宽度及横断面布置、路拱横坡、超高、视距等）； 5. 净空高度论证；

道路工程毕业设计说明

道路工程毕业设计 篇一：模板 摘要 本设计是从到襄阳的某段高速公路的设计，该段路线总长为3050m。本设计中设计车速为120km/h，双向八车道,路基宽度为45m，设置中央分隔带，行车道宽3.75m，硬路肩3m，土路肩0.75m。 在平面设计中，通过方案比选确定最终线路，此线路中有三个平曲线。纵断面设计，主要包括三个竖曲线的设计。横断面设计中，确定路面横断面的形式，土石方的数量的计算和调配。在路基设计中，主要是确定路基的横断面形式和边坡的形式。路面设计中，确定了路面的结构层次。专题设计的主要容包括对盖板、基础、台身和洞口建筑的设计。最后利用工程造价软件得出对比方案和选定方案的工程预算。 关键词：高速公路设计；路基设计；路面设计；涵洞；工程预算 ABSTRACT This design is the design of a section of a highway from Xinyang to Xiangyang.The sec- tion of route is 3050m.In this design,the speed of design is 120km/h,two-way eight lane,subg- gade width of 45m,setting up the central separtion belt,lane width

3.75m,hard shoulder 3m, soil shoulder 0.75m. In the graphic design,there are three horizontal curve in this line,determined by the sche- me xxparison.Longitudinal section design,design mainly includes three vertical curve.The cross-section design,determine the road cross section form,calculation and allocation of earth- work quantity.In the design of roadbed,mainly determine the embankment cross-section and the form of the slope form.The design of pavement structure,pavement was determined.The main contents of design project include the design of the cover,foudation,abutment and the building.Finally draw project budget of the xxparison scheme using the engineering cost project software. Keywords:highway design;roadbed design;pavement design;culverts;project budget 目录 第一章总论 ................................................ . (1) 1.1 设计任务 ................................................

道路工程毕业设计实用模板

摘要 本设计是从到襄阳的某段高速公路的设计，该段路线总长为3050m。本设计中设计车速为120km/h，双向八车道,路基宽度为45m，设置中央分隔带，行车道宽3.75m，硬路肩3m，土路肩0.75m。 在平面设计中，通过方案比选确定最终线路，此线路中有三个平曲线。纵断面设计，主要包括三个竖曲线的设计。横断面设计中，确定路面横断面的形式，土石方的数量的计算和调配。在路基设计中，主要是确定路基的横断面形式和边坡的形式。路面设计中，确定了路面的结构层次。专题设计的主要容包括对盖板、基础、台身和洞口建筑的设计。最后利用工程造价软件得出对比方案和选定方案的工程预算。 关键词：高速公路设计；路基设计；路面设计；涵洞；工程预算

ABSTRACT This design is the design of a section of a highway from Xinyang to Xiangyang.The sec- tion of route is 3050m.In this design,the speed of design is 120km/h,two-way eight lane,subg- gade width of 45m,setting up the central separtion belt,lane width 3.75m,hard shoulder 3m, soil shoulder 0.75m. In the graphic design,there are three horizontal curve in this line,determined by the sche- me comparison.Longitudinal section design,design mainly includes three vertical curve.The cross-section design,determine the road cross section form,calculation and allocation of earth- work quantity.In the design of roadbed,mainly determine the embankment cross-section and the form of the slope form.The design of pavement structure,pavement was determined.The main contents of design project include the design of the cover,foudation,abutment and the building.Finally draw project budget of the comparison scheme using the engineering cost project software. Keywords:highway design;roadbed design;pavement design;culverts;project budget

道路毕业设计总结

竭诚为您提供优质文档/双击可除 道路毕业设计总结 篇一：公路工程毕业设计总结 毕业设计总结 公路运输是国民经济的命脉，是经济建设不可缺少的重要基础设施，对经济建设有着巨大的的影响。但公路工程因其投资大，建设周期较长，地质变化复杂，不可预见因素较多，所以必须对其建设投资进行评估对各个阶段进行预算控制。因此工程造价工作显得尤为重要。公路工程量清单预算编制作为工程造价的重要部分、作为国家管理基本建设经济活动的重要工具具有这不可替代的作用，是造价人员必备的素质之一。因此此次毕业设计所选择的公路工程量清单预算预算编制不仅巩固了我们所学的工程造价这门课的知识，使我们发现了平时学习中的不足，还将计量、结构设计与施工技术等所学的公路桥梁知识连贯在一起，完善了知识体系。为以后从事造价工作打下了坚实的基础。 毕业设计对于每个大学生来说是一门必修课程，在大学这一个求学阶段只有一次。毕业设计也是老师检验一下我们

的真正的实力和潜力。因此尽全力完成这次毕业设计，为美好的大学生活画上圆满的句号。毕业设计跟我们平时上的基础课或者是专业课不同，它是一个课题，要用到很多综合性的知识，最重要的是让学生体验一下做科学研究的整个过程。毕业,最重要的一个过程,最能把理论知识运用到实践当中 的过程就数毕业设计了。 随着毕业的日子临近，毕业设计也随着接近了尾声，经过近一段时间的努力，我的毕业设计终于完成了。这次的毕业设计相对于以前的课程设计，有所不同，知识涉及面广，资料比较完整，工程规模大。毕业设计不仅是对前面所学知识的一种检验，而且也是对自己能力的一种提高。通过这次毕业设计，使我明白了自己原来的知识比较欠缺，自己要学习的东西还很多。通过这次毕业设计我才明白我们以前所学到的东西只是停留在表面，并让自己知道在以后的生活和工作中都应该不断去学习，不断努力去充实自己。 这次我选择的毕业设计课题是梧州至柳州高速公路合 同段施工组织设计及工程量清单预算编制。毕业设计的任务给我们近一年的时间用来完成毕业设计的任务，其实说来毕业设计的难度不大，但是毕业设计牵涉到的范围特别广，涉及的知识面比较多，对我们来说还是有很大的挑战性的，最重要的一点是我们的毕业设计是要在外顶岗实习期间完成的，在这段时间里面没有老师的指导，也没有同学之间的相

道路改建工程优秀毕业设计

学号： 毕业设计说明书 G RADUATE D ESIGN 设计题目：丰润区碾唐线—东马庄改建工程设计 学生姓名： 专业班级： 学院： 指导教师： 年月日

摘要 道路建设在我国具有悠久的历史，远在汽车出现前便有了光辉的业绩。改革开放以后，我国的公路建设实现了跨越式的发展。道路发展的突出成就是高速公路和快速路的快速发展。在今后相当长的时期内加快低等级公路的改建将是我国公路建设的只要内容。 本工程为二级公路改建成一级公路，工程位于河北省唐山市境内。本工程的路面宽度为23.5m。其中公路行车道宽度为15m，中央分隔带宽度为2m，道路总长3131.9m。设计车速80km/h；设计年限为20年。本设计分为五个部分，第一部分为绪论，第二部分为路线设计部分，第三部分为路基设计部分，第四部分为路面设计部分，第五部分为沿线其他设施和环境保护。完成的主要成果有：平面设计图、纵断面设计图、横断面设计图路基设计表、路基土石方数量表、路面结构图等设计主要采用：纬地设计软件和CAD2010，并利用东南大学的路面计算软件HPDS2011对路面计算部分进行验算。 关键词路线设计；曲线转角表；路基排水；路面设计

Abstract Road construction in our country has a long history, far away in the car had a brilliant achievement. After the reform and opening up to the outside world, the highway construction of our country realize the development by leaps and bounds. The outstanding achievement in the development is the rapid development of highways and expressways. In the future quite a long period of time to speed up the reconstruction of low grade highway will be as long as the content of highway construction in our country. This project is secondary highway converted into a road, project is located in Tangshan City, Hebei Province. The project of pavement width for 23.5m. the highway lane width of 15m central separation belt width to 2m, the road with a length of 3131.9m. design speed of 80km / h; design life for 20 years. The design of divided into five parts, the first part is an introduction, the second part for the design part of the route, the third part for the design part of the subgrade, the fourth part for pavement design part, the fifth part along the lines of other facilities and environmental protection. The main achievements: graphic design, longitudinal fault plane design graph, cross-sectional design Subgrade design table, the subgrade earthwork quantity, the pavement structure design mainly uses: latitude to design software and cad2010, and the pavement of Southeast University Computing Software HPDS2011 on pavement algorithm of checking. Keywords Road design; curve corner table; subgrade drainage, pavement design.

道路工程二级公路毕业设计全套

图书分类号： 密级： 毕业设计 某二级公路设计 The Design of Secondary Road 学生姓名 学院名称土木学院 专业名称道路桥梁 指导教师 2009年5月12日

某学院学位论文原创性声明 本人郑重声明：所呈交的学位论文，是本人在导师的指导下，独立进行研究工作所取得的成果。除文中已经注明引用或参考的内容外，本论文不含任何其他个人或集体已经发表或撰写过的作品或成果。对本文的研究做出重要贡献的个人和集体，均已在文中以明确方式标注。 本人完全意识到本声明的法律结果由本人承担。 论文作者签名：日期：年月日 某学院学位论文版权协议书 本人完全了解徐州工程学院关于收集、保存、使用学位论文的规定，即：本校学生在学习期间所完成的学位论文的知识产权归徐州工程学院所拥有。徐州工程学院有权保留并向国家有关部门或机构送交学位论文的纸本复印件和电子文档拷贝，允许论文被查阅和借阅。徐州工程学院可以公布学位论文的全部或部分内容，可以将本学位论文的全部或部分内容提交至各类数据库进行发布和检索，可以采用影印、缩印或扫描等复制手段保存和汇编本学位论文。 论文作者签名：导师签名： 日期：年月日日期：年月日

摘要 本设计为山岭重丘区二级路设计，该公路采用双向两车道形式，设计时速为60km/h，路面结构采用沥青路面。整个排水系统由边沟、排水沟、涵洞组成。挡土墙采用重力式挡土墙。路线全长4000m。 第一部分为毕业设计计算书。计算书内容包括： 公路线路方案的拟定，两条公路方案的平纵横设计和土石方计算，公路路线方案的确定。然后进行施工图设计，把方案比选中的100米一桩，细化为20米一桩。接着是路基路面及排水设计，最后是一些其他补充设计。 第二部分为施工组织设计。这部分内容大致包括：工程的概况和编制说明，施工部署，施工准备，施工方法，主要的管理措施，后附施工总进度计划表和人员布置表。 第三部分为概预算的简单编制内容。 第四部分是毕业设计总说明书的一些补充。 关键词：二级公路；路线设计；排水设计；施工组织

重庆交通大学道路毕业设计开题报告

毕业设计（论文） 开题报告 题目綦江区向家湾至中堆坝段公路设 计 学院土木建筑学院 专业 学生 学号 指导教师

一、选题目的与意义 1、选题目的： 毕业设计是培养学生综合运用大学所学基础理论知识、专业基础知识及专业知识结合工程实际从事工程设计、施工及工程概预算培养学生对工程问题的理解、认识和思考。希望通过毕业设计学会从事科学研究、工程设计与施工、工程经济等方面知识及综合运用能力，为将来从事土木工程的科学研究、工程设计与施工打下基础。 通过对綦江区向家湾至中堆坝段公路设计施工图设计这个课题的研究，重点掌握道路的平、纵、横的设计方法，同时结合自身情况完成一个特色设计，投资概预算分析，及其它设施设计。提高考虑问题、分析问题和解决问题的能力，进一步巩固已学课程与再探讨学习一些新的专业知识，培养查阅参考书（资料）的能力，进一步熟悉、应用和掌握道路设计所需要的专业知识。 2、选题意义： （1）、培养学生综合运用已学过的理论知识和技能,分析和解决本专业范围内的实际工程问题的能力。 （2）、培养学生树立正确的设计思想,掌握现代设计方法。 （3）、通过调查研究,查阅文献资料,培养学生严肃认真的科学态度和严谨求实的工作作风。 （4）、培养学生勇于创新和开拓进取的精神。 （5）、通过本次毕业设计,要求学生在教师的指导下,独立完成设计课题所规定的全部内容。全面提升学生综合能力，使之在我国以后的道路工程事业中发挥更大作用。 公路设计是决定公路建设项目工程价值和使用价值的重要阶段，设计质量对工程的总体质量和安全有着决定性的影响。而对于山区公路而言，由于受特殊的地理地貌特征以及水文条件的限制，山区道路的平、纵、横的设计就显得更加困难和重要。山区公路设计应强调与自然条件相结合，在满足公路使用基本功能的前提下分段灵活运用技术指标，并强调技术指标的均衡性。坚持“灵活设计和创作设计”的新理念。通过合理的工程设计方案降低施工难度，降低工程造价。灵活运用指标的基本原则：1 ) 以确保公路安全和保证正常运营为基础；2 ) 指标变化处与前后路段衔接要合理，强调交通适应性和技术指标的合理过渡；3 ) 灵活的标准对造价、自然、景观、人文等环境的定量影响程度，通过分析，综合评判。 所以，通过对这个课题的研究，对于我们更好的的运用所学知识，解决道路设计方面的问题有着深刻的意义。

道路工程毕业设计任务书

土木建筑学院 道路工程毕业设计任务书 设计题目津港高速K0+000~K5+000施工图设计 专业土木工程 班级 姓名 学号 指导教师 2012 年 3 月 5 日 目录 一．设计题目 (2) 二．设计原始资料 (2) 三．设计内容 (2) 四．设计完成后应提交的成果 (3) 五．设计进度安排 (4) 六．设计要求 (4) 七．主要参考资料 (5) 八．附录(设计其他相关资料) (6) 一、设计题目 天津市区至津南大港高速公路，K0+000至k5+000段新建公路工程。 二、设计原始资料 1、地形图：路线所经地区天津地形图一份，比例1：2000，等高距：2米（或1米）。设计路线必经的主要控制点A~B。

3、预测交通量年平均增长率：各种机动车γ= 10 %。 4、预测道路年限：道路使用年限按15年；路面设计年限按15 年。 5、道路使用性质与任务 本路段主要是沟通与附近县之间的一条干线公路，担负为沿线工、农业生产及政治、经济、文化物资交流服务。 6、筑路材料供应情况 沿线可采集到砂土，地表土为亚砂土和亚粘土，并有丰富的砂、砾石等，均可用作筑路材料，平均运距为0.5km，市内可供应炉渣，粉煤灰等工业废渣，平均运距5km，距路线20km处有石灰可供应，质量满足要求。其它外购材料均由市内供应。块、片石及路面、桥涵用不同规格碎石，距离路线10KM处，在石料开采场，可购买，用汽车去运输。 7、其它资料：路线所经地区的气候特点、地形、土壤、地质与水文地质等情况 等资料，可根据设计图纸所在地区确定，这里给出了天津地区的有关资料。见附录。 三、设计内容 1、公路技术等级的确定：根据设计公路要求的交通量及其使用任务和性质，确定公路等级。 2、路线定线和技术标准的拟定：结合沿线地形、地质、水文、气象等自然条件与主要技术指标的应用，根据工况和初步设计成果定线。 3、公路平面设计（不少于3km）； 4、公路纵断面设计（不少于3km，全线）； 5、公路横断面设计、土石方工程数量计算与调配（作1km）； 6、路面设计：路面等级确定、类型的比选，结构组合设计，厚度计算，工程量计算； 7、路基综合排水设计（作1km）； 8、小桥涵设计：小桥涵的水力水文计算，根据桥涵标准图绘制结构图并计算工程量； 9、挡土墙设计计算；

道路工程毕业设计开题报告

道路工程毕业设计开题报告 毕业设计是毕业前的一次综合性训练，是对大学四年所学知识的全面检查。将在校所学专业知识和技能进行一次系统的总结和综合运用。通过毕业设计达到掌握本专业有关设计方面的要领和步骤。进一步增强理论联系实际、调查研究、独立思考、分析和解决问题的能力。通过完成各种工程图表的设计掌握本专业工程设计方面的技术知识と绫曜肌⒐娣丁⒐娉痰取Ｍ时也有助于以后在工作岗位能很快的适应工作环境。 在现阶段，随着国内经济的飞速发展，原有道路已经难以满足车辆运输要求，所以拟改建省道S312湘潭段。 1、当今国内外公路建设概况 (1) 国内概况 目前，我国一级、二级公路还承担着近距离城市之间及城乡之间的主要运输任务。中国的低等级公路发展起步晚，技术等级低，路况差、支护结构少，且公路面广、筹建资金缺乏，这些方面严重地制约中国地方经济的发展。因此，中国今后在发展高速公路为主的中远距运输体系外，也矢志不渝的发展一级、二级公路和乡村公路，以加强地区之间的交流。 稳步推进高速公路建设按照实现所有县市区30分钟上

高速公路、服从国家高速公路“十二五”规划、满足主要大交通流、成线成网有序推进原则┰谧帕ψズ迷诮ㄏ钅拷ㄉ璧耐时，保持高速公路发展适度超前建设规模合理，形成便捷、高效、安全的公路运输大通道，实现相邻市州间以高速公路直接连通┤省100%县市、区30分钟内上高速公路。到20XX 年底，全省高速公路通车里程力争达到7200公里左右┤繁４锏6643公里以上。强化国省道改造┌凑辗务经济社会发展、成线成网、外通内畅、有序推进的原则，优化干线公路网络布局，提升干线公路平均技术等级。实现相邻县市、区之间至少一条二级公路连接，与周边省、市、区ǖ氖〖使路通道和各市、州骨架公路网基本达到二级公路标准重点景区实现通二级公路。至20XX年底，全省国省干线公路将达到50000公里左右┢渲卸级及以上公路里程力争达到28000公里左右，确保达到23000公里以上。继续推进农村公路建设，优化农村公路网络，确保实现所有具备条件的行政村通水泥沥青路，有效解决农民出行难的问题。健全农村公路养护管理体制，完善配套服务设施，提高农村公路抗灾能力和服务水平，进一步延伸客运通达深度，满足农村基本运输需求，加强城乡公交资源相互衔接，逐步形成统筹城乡、方便快捷的农村客运网络。到20XX年底，全省农村公路力争达到20XX00公里左右，确保达到190000公里以上。 (2) 国外公路建设概况

道路工程毕业设计开题报告

知识不仅是指课本的容,还包括社会经验、文明文化、时代精神等整体要素,才有竞争力,知识是新时代的资本,五六十年代人靠勤劳可以成事；今天的香港要抢知识,要以知识取胜 学号 毕业设计（论文） 武昌青化路 道路工程 施工组织设计 教学系：土木与建筑工程系 指导教师： 专业班级： 学生： 2009年10月 毕业设计(论文)任务书 学生 专业班级 指导教师 工作单位 设计(论文)题目 武昌青化路K2+000~K4+480道路工程施工组织设计 设计（论文）主要容： 根据武昌青化路道路工程施工图、相关的设计、施工规及规定编写 K2+000~K4+480道路工程实施性的施工组织设计 施工组织设计的容包括： 1.工程概况 说明工程的构成 设计的技术指标及现场条件 2.施工管理组织机构的设置及各岗位部门的职责 3.施工总体部署及施工方案 4.施工的现场布置及管理 5.施工进度计划 6.拟投入物资和机械、检测设备计划表 7.质量保证的措施 8.安全生产、文明生产及环境保护的技术措施 9．冬季施工、雨季施工的技术措施

要求完成的主要任务及其时间安排: 1.收集相关资料（1周） 2．根据施工图计算工程量 进行人、材、机的分析（3周） 3.进行施工组织 确定施工平面布置 确定组织机构及其岗位职责（3周） 4．编写施工方案（3周） 5.确定质保体系及措施 确定安全施工、文明施工及环境保护等措施（2周） 6．设计文件的整理及装订（1周） 必读参考资料： 1.《土木工程施工》 2.《道路工程》 3.《城市道路设计规》CJJ37-90 4. 《公路水泥混凝土路面设计规》JTGD40-2002 5. 《公路水泥混凝土路面施工技术规》JTG F30-2003 6. 《公路施工组织设计》 7. 《公路路基设计规》JJGD30-2004 8. 《公路路基施工技术规》JTG F10-2006 9. 《公路路基路面现场测试规程》JTGE60-2008 指导教师签名：教研室主任签名： 毕业设计(论文)开题报告 题目 武昌青化（徐东路～工业大道）路K2+000~K4+480道路工程施工组织设计 1．目的及意义（含国外的研究现状分析） 此次毕业设计资料来源于工程实际：武昌青化（徐东路～工业大道）路道路工程 通过毕业设计全面掌握道路工程施工图、相关的设计、施工规 编制相应的施工组织计划 国外：目前世界各国的公路总长度约2000万公里 约80个国家和地区修建了高速公路 建成通车的高速公路已达20万公里 其中美国、英国、德国、法国、意大利、日本、加拿大和澳大利亚这些主要经济发达国家公路里程约占世界公路总里程的一半以上 高速公路里程约占世界高速公路里程的80%以上 美国现有公路总里程和高速公路里程最长 分别约占世界公路总里程和高速公路总里程的30%以上和40%以上

道路工程毕业设计论文

The Graduation Design for Bachelor's Degree Qingnian to Qianjin of the Beicui highway in section two stages preliminary designs

摘要 本设计根据给定的资料，通过对原始数据的分析,根据该路段的地质、地形、地物、水文等自然条件,依据《公路工程技术标准》、《公路路线设计规范》等交通部颁发的相关技术指标,在老师的指导和同学的帮助下完成的。 设计内业详细资料有：路线设计，包括纸上定线（山岭区或越岭线）、绘制路线平面图、路线纵断面设计）；路基设计，完成两公里横断面和路基土石方的计算及路基排水设计；路面设计，水泥混凝土路面设计；小桥涵设计，完成一项涵洞设计；路线交叉设计，完成一项路线平面交叉；设计概算编制，完成全线设计路段的初步设计概算；应用计算机绘制工程图，按老师指导和要求完成。 整个设计计算了路线的平、纵、横要素,设计了路基、路面、平面交叉、小桥涵的尺寸等内容,由此圆满完成了北翠公路青年农场至前进段两阶段初步设计。 关键词：路线，路基,路面,涵洞，平面交叉，概算

ABSTRACT Data that this design according to give to settle to complition, complete the Threexin forest of Mulin to lianhe highway station segment (1) first design station segment (2) the relevant technique index sign for kind, geography for second class highway route, from this design learning a lot of knowledge concerning highways, passing analysis primitive dataing, according to the road's segment, characteristics of term nature, such as, ground thing, and hydrology etc., Basis highway engineering technique standard,highway route designing the normal waiting the transport, and complete to design under the help that the teacher's leading is with the classmate of constitute the circumstance, The design inside of stage first steps include: Route design,The paper up settles the lines( mountain range area, or more mountain range line),Draw the route plane chart, Proceed route vertical section of design;Roadbed design, Complete two kilometer cross sections are with the roadbed the calculation of square ground and roadbed drain the design;Road design, Cement concrete road design;Small bridge culvert design, Complete the design of a culvert;The route crosses the design, Complete a route flat surface to cross; Design budgetary estimate establishment: Completes the entire line todesign the road section the preliminary design budgetary estimate;The application calculator draws the engineering diagram, Complete under the teacher's leading request. we compute the route even, vertical , horizontal main factor, designed the flat surface to designtheroadbed,roadthesizefor, small bridge culvert, fromhere,successfully completed Qingnian to Qianjin of the Beicui highway in section two stages preliminary designs. Key words: Route, roadbed, road, culvert，Route cross，Budgetary estimate

市政道路工程毕业设计

市政道路工程毕业设计

题目：市政道路工程 H4 K0+060 -H4 K0+560 院系： 专业：道路桥梁工程技术 姓名： 学号： 指导教师：

院系专科部专业道路桥梁工程技术 年级学号姓名 XX 题目市政道路工程H4 K0+060-H4 K0+560 指导教师 评语 指导教师 (签章) 评阅人 评语 评阅人 (签章) 成绩 答辩委员会主任 (签章)

年月日 毕业设计任务书 班级道路桥梁工程技术1班学生姓名XX 学号 XX 发题日期： 2014年1月2日完成日期： 2014年5月2日 题目市政道路工程H4 K0+060-H4 K0+560 一、本设计的目的、内容及要求 此次毕业设计是我们完成所学基础和专业课程以后所进行的最后的实践性教学环节，是对所学知识的一个综合运用和全面考核，通过毕业设计巩固、深化和扩展所学知识，使我们在科学组织与管理工程施工生产、对施工过程的质量、安全、进度、成本控制等方面，有一个全面的了解和掌握，并得到一个基本的锻炼，为从事本专业工作打下坚实的基础。同时通过这次毕业设计，让我们了解并且掌握市政道路工程施工的过程，培养我们独立分析解决实际问题的能力及创新 能力，并锻炼我们调查研究，收集资料查阅资料的能力，使我们所学的知识得到一个升华。

内容及要求：1）.编制依据及原则； 2）.工程概况； 3）.施工总体部署；4）.资源配置计划；5）.主要项目的施工方法；6）.主要技术措施 二、设计条件 (1）市政道路工程施工图设计,现行施工验收规范、规程、各种标准以及有关规定。 (2）施工现场的土质为素填土层、耕植土、粉质粘土、粉土、泥岩，泥质粉砂岩。 (3）工程结构所用混凝土采用预拌混凝土，自建搅拌站。 (4）现场供电条件：10kV高压，由建设单位将施工用电引入现场指定位置，供电容量满足施工用电要求。 (5）现场供水条件：生活生产用水采用城市供水。 (6）材料、构配件、施工机械及劳动力均满足施工需要。 (7）合同工期为:2个月。 (8）开工日期为:2014年3月18日，竣工日期为:2014年5月18日 三、毕业设计成果

道路施工毕业设计

道路施工毕业设计 【篇一：道路工程毕业设计模板】 摘要 本设计是从信阳到襄阳的某段高速公路的设计，该段路线总长为3050m。本设计中设计车速为120km/h，双向八车道,路基宽度为 45m，设置中央分隔带，行车道宽3.75m，硬路肩3m，土路肩 0.75m。 在平面设计中，通过方案比选确定最终线路，此线路中有三个平曲线。纵断面设计，主要包括三个竖曲线的设计。横断面设计中，确 定路面横断面的形式，土石方的数量的计算和调配。在路基设计中，主要是确定路基的横断面形式和边坡的形式。路面设计中，确定了 路面的结构层次。专题设计的主要内容包括对盖板、基础、台身和 洞口建筑的设计。最后利用工程造价软件得出对比方案和选定方案 的工程预算。 关键词：高速公路设计；路基设计；路面设计；涵洞；工程预算abstract this design is the design of a section of a highway from xinyang to xiangyang.the sec- tion of route is 3050m.in this design,the speed of design is 120km/h,two-way eight lane,subg- gade width of 45m,setting up the central separtion belt,lane width 3.75m,hard shoulder 3m, soil shoulder 0.75m. in the graphic design,there are three horizontal curve in this line,determined by the sche- me comparison.longitudinal section design,design mainly includes three vertical curve.the cross-section design,determine the road cross section form,calculation and allocation of earth- work quantity.in the design of roadbed,mainly determine the embankment cross-section and the form of the slope form.the design of pavement structure,pavement was determined.the main contents of design project include the design of the cover,foudation,abutment and the building.finally draw project budget of the comparison scheme using the engineering cost project software. keywords:highway design;roadbed design;pavement design;culverts;project budget 目录