基于图书行业逆向物流的回收模式及优化研究1
基于逆向物流的回收模式及优化研究
——以图书行业为例
摘要：随着我国图书市场的发展和壮大，图书物流产业大量退货的问题和库存积压的问题越来越突出，严重制约了图书行业的发展。分析图书逆向物流产生的主要问题——退货和库存，及其产生的原因，研究现代化图书物流回收模式的优化方案。
关键词：图书行业逆向物流优化
引言:目前我国图书购销主要采用经销包退的形式,零售商在图书无法售出的情况下,可以将其退还给发行中盘和出版社。在这样一个销售制度下,即使是一些出版大国,其平均退货率也在30%左右。图书逆向物流的问题,在电子商务的迅猛发展中又被进一步放大,有些图书的退货率甚至能达到40%～50%。所以,对图书行业逆向物流的优化研究具有很高的现实意义和应用价值。
1 图书行业逆向物流现状
我国图书大多是自营或批发零售模式，图书行业的从业人员素质不高,对相关图书不了解,导致一些专业类的图书在进货和销售十分盲目，如：外语、科技、科普同大量粗制滥造的图书混杂其间，在抵达零售终端后充斥图书市场,增加读者的搜寻，由此图书商品优胜劣汰机制很难实现。并且这种物流模式的经销商、代理商层级很多，在这种物流模式的充斥下信息传递速度不高，信息不能及时快速地反应和传递读者与出版商之间，致使物流速度缓慢不适应社会的需求。
物流资源重复设置，几乎每个出版社都有设置仓库、运输车辆、信息系统、营销管理部门,造成资源的巨大浪费。同时,出版社无法敏锐快速地了解市场需求的变化,出版社所了解的都是经过层级过滤的信息,与市场的真实性和准确性相对滞后，根据所了解的市场信息,难以及时准确地对人力、物力、财力进行组织。
2 逆向物流的内涵及作用
2.1逆向物流的内涵
从流动的目的看，逆向物流是为了重新获得废弃产品或有缺陷产品的使用价值，或者对最终废弃物进行正确处置；从物流活动构成看，为实现逆向物流的目的，逆向物流应该包括对产品或包装物的回收、重用、翻新、改制、再生循环和垃圾填埋等形式。
其主要包括：退货产生的回收物流、有价值回收的再生资源物流、无价值的废弃物物流。回收物流是指退货、不合格物品的返修以及周转使用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品实体流动；再生资源物流是指对有价值物品和资源的回收加工活动；废弃物物流是指将完全无价值的废料进行收集与分类包装送到专门场所处理的物品实体流动。
2.2逆向物流的作用
它能提高顾客价值，增加竞争优势。有利于消除顾客的后顾之忧，增加其对企业的信任感及回头率，扩大企业的市场份额。改善环境行为，塑造企业形象。随着人们生活水平和文化素质的提高，环境意识日益增强，消费观念发生了巨大变化，顾客对环境的期望越来越高。可以改善公司的环境行为，提高图书企业在公众中的形象，减少产品对环境的污染及资源的消耗。还能降低物料成本，增加企业效益,减少物料耗费，提高物料利用率是企业成本管理的重点，也是企业增效的重要手段。由于废旧产品的回购价格低、来源充足，对这些产品回购加工可以大幅度降低企业的物料成本。特别是随着经济的发展，资源短缺日益加重，资源的供求矛盾更加突出，逆向物流将越来越显其优越性。此外，逆向物流还能促进我国第三方物流的发展。
3 图书行业逆向物流回收模式的主要问题
我国的图书行业对逆向物流中产生价值极低的，消耗人力物力和财力的退货回收物流方面投入巨大。
图书逆向物流是对原材料、加工库存品、产成品以及从消费地到起始地的相关信息的高效率、低成本的流动而进行规划、实施和控制的过程。目的是为了重新获得退货品、回收品或废弃产品的使用价值，为了对最终产品废弃物进行正确的处置。我国图书业逆向物流包含两项主要工作：一是图书的逆向退回；二是部分退回图书的二次配送。退书由零售商、批发商逐级退回出版社。批发商可根据下级零售商的销售情况，对部分图书进行二次配送，无法配送的图书退回出版社。出版社作为退书供应链的最上游，对退回的大批量图书根据各地销售情况，再做二次配送、流入二手市场或作废品处理。
顾客零售商批发商
图书回收网络
图书出版社
物流渠道的供应链信息沟通不畅，缺乏社会化的有效合作。虽然很多出版社已建立了管理信息系统，但在物流行业链上仍没有形成有效信息流，并且有些零售终端不注重收集消费市场信息，乱下订单增加了逆向物流退货的影响。
在于库存大量积压，退回的图书没有破损的基本上转入二手市场，破损的低价卖给纸浆厂，而大部分没有销售的图书都堆积在库。这是逆向物流所导致的直接的、严重性的问题。数据显示在10年一般情况下委托销售的图书退货率都不低于40%，即使是畅销书也有20%到30%的退货比例，自然这些压力都转移到逆向物流的库存回收中，库存压力大却也不知怎么安排这些图书。
4 图书逆向物流的优化方案
目前逆向物流中存在的大量库存和退货严重的问题可以通过以下方案优化：4.1增强供应链意识，建立供应链管理机构,加快信息标准化建设，实现信息资源共享的体系
只有建立起先进的信息系统，促进信息的快速流通和信息共享，减少信息不对称，才能解决产生的逆向物流的悖反问题，及提高物流效率，减轻逆向物流问题带来的严重后果。我国的图书业信息化建设可以借鉴日本已经发展成熟的POS 体系，对每本书的销量进行实时监控，将退货信息以电子文档的方式发给发行商和物流中心，使逆向物流能得到及时处理。我国企业在信息采集与共享方面处于刚起步阶段，虽有一些图书零售数据的第三方采集以及一些出版社自行采集信息，但信息采集对逆向物流的控制依然是滞后和片面的。我国目前应加紧建立和完善数据库；同时可采用实现图书信息标准化的设备，如条码设备、输送带及周转箱、自动分拣系统、电子标签和无线扫描技术等。
4.2 应用先进的物流设备，提高逆向物流的处理能力
应用自动分拣系统等先进的物流设备可以帮助图书企业解决退货的瓶颈，提高逆向物流的处理能力，推进物流系统自动化的进一步发展。例如：国内先后有浙江省新华书店、江西省新华书店、深圳发行集团等企业使用了高速分拣机，对退书进行自动分类，对储位实施编码系统管理，作业人员根据电子标签进行拣货上架作业。这一系统自动将应退给各出版社的图书和进行二次配送的图书进行分离，消除了过去人工操作的随意性，从而实现了优化了分拣信息的准确性和及时性，物流效率大幅度提高。
4.3 设计退书处理系统，建立电子网络退书流程
图书退货是图书业逆向物流的主要内容，目前的退书系统落后，成本高、效率低，因此需要建立一套电子化退货流程和模块化设计的退书系统。应建立并完善电子化的退货申请、审批、执行流程，使退货方在退货时间、退货品种、数量、退货出库规范化的作业，同时实现退货方与逆向物流具体执行部门之间衔接，加强与当地物流公司和第三方物流合作，提高整体逆向物流的作业效率。
此外图书供应商应可以对零售商培训，提高零售商对书店的管理和布置水平，并以此作为对零售商的筛选，对没有潜质的零售商放弃对其的供应，以增强
其市场竞争力和竞争意识，来减少退货次数和退货数量。随着网络越来越普及，增加网络销售点，网络销售已经不是一种独特的销售，完善网络市场能增加其有关销售渠道和新市场。并把正向渠道和逆向渠道合并起来共用减少物流成本，某些书籍在某些地区销售不畅而在另一地销售很好，通过网络销售的直观性，两渠道共用把两个地区的图书分布调匀，有针对性的进行管理。确立以品种质量为中心，以读者需求为导向，以优质的服务求效益的营销组合策略，通过举办公益活动、科技讲座活动密切与读者的关系，吸引读者活跃市场，提升企业品牌形象，从而实现两个效益的同步增长、占领市场，缓解逆向物流的库存压力。
通过实现采购、配送、销售、经营决策等职能上的专业化，服务方面的标准化，商流、物流、信息流的集中化，把每个环节每个岗位上的商业活动变得简单，流畅，形成完整的供应链，为用户提供多功能，一体化的综合服务。如：添置先进配送设施，建立集物流、商流、信息流为一体的现代化配送中心，通过计算机控制系统，使其储存的每个品种在多个货架中都有一个唯一的仓位与之相对应，同时对整个物流作业流程实行有计划的有效运作。总之，优化的物流系统是图书企业发展的必不可少的环节。
5 结论
现今市场竞争愈演愈烈的情况下，我国的图书出版社一方面要处理好逆向物流产生的大量退货和库存堆积问题；另一方面要通过图书逆向物流提高企业形象、顾客价值和降低成本等作用充分发挥出来，同时，也能为出版社减少损失，推进我国的图书产业逆向物流完善和优化。
参考文献
[1]王之泰．《现代物流学》，北京：中国物资出版社2004
[2]金玉泉,何建民.网络营销下的图书发行物流信息管理规划《物流科技》，湖北：湖北人民出版社，2008年第2期
[3]丁伟妃.《基于供应链管理的图书逆向物流对策》，北京:中国出版社， 2009年第02期
[4]陈方建．中国图书物流从传统储运向现代物流转变《物流技术》，湖北：湖北人民出版社，2009
[5]龚英. 《供应链逆向物流》，北京:中国物质出版社， 2008
逆向物流
1.定义： 简述： 逆向物流：是指物质实体最终的目的地回流处理过程，它也包括运输、储存、装卸、搬 运、包装、流通加工、配送、信息处理等基本功能。 目的：适当的处理物品并获取价值以及为实现环境保护而进行废弃物回收处理。 实质：对排泄物的回收处理 相关表述： 逆向物流：指不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容器从需方返回到供方 所形成的物品实体流动。 废弃物物流：指将经济活动中失去原有使用价值的物品，根据实际需要进行收集、 分类、加工、包装、搬运、储存等，并分送到专门处理场所时所形成的物品实体流 动。 综上述： 《物流术语》对逆向物流的定义：物品从供应链下游向上游的运动所引发的物流活 动。 回收与废弃物品处理示意图： 生产流通消费分拣、加工、净化、提纯 废旧物、垃圾等 堆放、焚烧、化学处理掩埋等 回收物流废弃物流 2.分类： 按照回收物品的渠道来划分：
退货逆向物流：下游客户将不符合订单要求的产品退回给上游供应商的流程。 回收逆向物流：指将最终客户所持有的废弃物品回收到供应链上各终点企业的过程。 按照回收材料的物理属性划分： 钢铁和有色金属制品回收物流、橡胶制品回收物流、木制品回收物流、玻璃制品回收物流等 按成因、途径和处置方式及其产业形态来划分： 投诉退货、终端使用退回、商业退回、维修退回、生产报废与副品及包装 3. 特点： 物流对象种类多 物流数量大 物流方式粗放 物流路程短 4. 逆向物流的意义： 不仅可以弥补自然资源的不足，也可以降低生产成本，提高经济效益 5. 逆向物流的回收处理 商品的回收处理： 直接返回给制造商 重新出售或打折出售 供应 制造 顾客 配送 零售 处理 分拆 检验 回收 回收逆向物流 退货逆向物流 正向物流
物流配送中几种路径优化算法
捕食搜索算法 动物学家在研究动物的捕食行为时发现，尽管由于动物物种的不同而造成 的身体结构的千差万别，但它们的捕食行为却惊人地相似.动物捕食时，在没有 发现猎物和猎物的迹象时在整个捕食空间沿着一定的方向以很快的速度寻找猎物.一旦发现猎物或者发现有猎物的迹象，它们就放慢步伐，在发现猎物或者有 猎物迹象的附近区域进行集中的区域搜索，以找到史多的猎物.在搜寻一段时间 没有找到猎物后，捕食动物将放弃这种集中的区域，而继续在整个捕食空间寻 找猎物。 模拟动物的这种捕食策略，Alexandre于1998提出了一种新的仿生计算方法，即捕食搜索算法(predatory search algorithm, PSA)。基本思想如下：捕食 搜索寻优时，先在整个搜索空间进行全局搜索，直到找到一个较优解;然后在较 优解附近的区域(邻域)进行集中搜索，直到搜索很多次也没有找到史优解，从 而放弃局域搜索;然后再在整个搜索空间进行全局搜索.如此循环，直到找到最优解(或近似最优解)为止，捕食搜索这种策略很好地协调了局部搜索和全局搜索 之间的转换.目前该算法己成功应用于组合优化领域的旅行商问题(traveling salesm an problem )和超大规模集成电路设计问题(very large scale integrated layout)。 捕食搜索算法设计 (1)解的表达 采用顺序编码，将无向图中的，n一1个配送中心和n个顾客一起进行编码.例如，3个配送中心，10个顾客，则编码可为:1一2一3一4一0一5一 6一7一0一8一9一10其中0表示配送中心，上述编码表示配送中心1负 贡顾客1,2,3,4的配送，配送中心2负贡顾客5,6,7的配送，配送中心3负贡顾 客8,9,10的配送.然后对于每个配送中心根据顾客编码中的顺序进行车辆的分配，这里主要考虑车辆的容量约束。依此编码方案，随机产生初始解。 (2)邻域定义 4 仿真结果与比较分析(Simulation results and comparison analysis) 设某B2C电子商务企业在某时段由3个配送中心为17个顾客配送3类商品，配送网络如图2所示。
对发展逆向物流和回收物流的思考修订版
对发展逆向物流和回收 物流的思考 Document number：PBGCG-0857-BTDO-0089-PTT1998
对发展逆向物流和回收物流的思考 【内容摘要】:本文先从逆向物流与回收物流的概念入手，具体分析了国内逆向物流的现状，对出现的问题进行了详细分析，并提出了相应的解决对策，并且还从各个角度探讨了我国生产企业实施逆向物流的必要性，得出实施逆向物流可以成为企业谋求长远发展的新战略，然后还分析了产生回收物流的原因，并针对产生的原因提出了相应的实施策略。文章最后提出了要实现企业自身和社会的可持续发展，唯有加强对逆向物流与回收物流的研究和实践，才能实现企业经济利益、社会利益和环境利益的统一，才能在未来激烈的市场竞争中拥有一席之地。 关键字: 逆向物流回收物流物流管理 引言：随着物流业的深入发展，环保、产品召回、退货、报废产品回收再利用以及制定法规的加强，逆向物流与回收物流这一概念正在被更多的人所熟悉和重视。国外许多知名企业把逆向物流战略作为强化其竞争优势，增加顾客价值，提高其供给链整体绩效的重要手段。逆向物流回收物流这个潜在市场是巨大的，国外超市已经开始对其进行研究，但国内大部分企业都未涉足这一领域，这方面的研究几乎为零。随着时间的发展，逆向物流及回收物流在企业日常经营活动中的作用将会越来越突出，逆向物流与回收物流必将像正向物流一样，在企业的经营中发挥重要作用 一．逆向物流和回收物流定义 逆向物流是指与传统供应链反向，为价值恢复或处置合理而对原材料、中间库存、最终产品及相关信息从消费地到起始点的有效实际流动所进行的计划、管理和控制过程。
回收物流是指不合格物品的返修、退货以及周转使用的包装容器从需方返回到供方所形成的物品实体流动。即企业在生产、供应、销售的活动中总会产生各种边角余料和废料，这些东西的回收是需要伴随物流活动的。如果回收物品处理不当，往往会影响整个生产环境，甚至影响产品的质量，占用很大空间，造成浪费。 二.逆向物流的发展 （一）国内逆向物流的现状 中国每年因不合格品退回、过量生产、损坏和报废等产生的损失正在以惊人的速度增长，开展逆向物流对遭遇巨大的资源和环境制约的中国而言，前景诱人。近几年，基于可持续发展的逆向物流引起国内外专家学者的普遍关注，并对其进行了系统而深入的研究，同时国外一些着名公司已开始逐步实施逆向物流管理。然而在国内，反映绿生态和绿色思想的逆向物流还未引起人们的足够重视，也鲜有企业着手开展逆向物流活动。这必须让我们去好好反思。 我们通常所说的物流一般是指“正向物流”，但一个完整的供应链除了包括正向物流之外，还应包括逆向物流。正向物流是货物从生产到消费的实际方向上的物流，与供应链的运作方向一致；而逆向物流则与之相反，它是以市场和顾客为导向，以信息技术为基础，通过渠道成员将物资从消费点返回到原产地的过程，包括不合格品退回、退货维修与再制造、物品循环利用、废弃物回收处理等流程，从而使这些物资重新获得价值并得到正确处置。 从微观上看，逆向物流具有增强竞争优势、改善环境行为、增加企业效益、提高顾客价值、降低物料成本、塑造企业形象等显性和隐性作用；从宏观上看，逆向物流有利于社会资源的合理流动、经济的可持续发展和改善环境等。所以说，实施“逆向物流”应对了时代发展的潮流。 （二）.发展逆向物流过程中存在的问题
基于循环经济的逆向物流模式研究
基于循环经济的逆向物 流模式研究 Revised as of 23 November 2020
基于循环经济理念的逆向物流模式研究内容摘要：资源匮乏和环境污染问题使得循环经济越来越受到关注。将循环经济理念应用于逆向物流领域，改善逆向物流模式，优化物流环节，降低资源消耗，将对整个社会起到不可低估的作用。基于此，本文探讨了循环经济理念下的逆向物流模式分类。 循环经济（Circular Economy），是对物质闭环流动型（Closing Materials Cycle）经济的简称。它旨在以环境友好方式利用资源、保护环境和发展经济，逐步实现以最小的代价、最高的效率和效益，实现污染排放减量化、资源化和无害化。它是在可持续发展思想指导下，按照清洁生产的方式，对能源及其废弃物实行综合利用的生产活动过程。它要求把经济活动组成一个“资源—产品—再生资源”的反馈式流程，其特征是低开采、高利用、低排放。 逆向物流与循环经济 循环经济的基本原则是“减量化、再利用、再循环”，即着名的“3R”原则。减量化原则是基础和提前，它不是单纯地减少对资源、能源的使用，而是要求生产和消费尽可能地从使用污染环境的原料和能源转移到可再生利用的材料上来，从源头就注意节约资源和减少废弃物的排放，预防和抑制环境污染和环境破坏，以
消费较少的原料和能源来达到发展经济的目的。再利用原则，要求产品能够以初始的形式多次或反复使用，而不是一次消费就丢弃。再循环原则，就是要求产品在完成其使用功能后尽可能重新变成可以重复利用的资源，而不是有害的垃圾。在经济运行中应系统地避免和减少废物，最大限度地提高资源生产率，实现污染排放最小化，废弃物循环利用最大化。 一般情况下，逆向物流是指对由最终消费终端到最初的供应终端之间的退货、积压商品、各种包装、废旧物品、污染材料及废弃物等，和随之发生的信息流、资金流所进行的一系列计划、执行和控制等活动及过程。目的是对它们进行适当的处理（如修理后利用、再生利用、再制造利用），恢复其全部或部分价值及减少其对环境的不利影响，也就是使逆流物价值再现最大化和环境影响最小化。逆向物流的目标正好契合循环经济的基本原则。 2009年1月1日，我国开始实施《循环经济促进法》，它标志着我国建设节约型社会的开端，同时也使逆向物流的发展有了更广阔的空间。将循环经济的思想引入逆向物流领域，必将促进逆向物流乃至整个经济社会的发展。逆向物流模式分类（一）退货、积压商品类对于退货类物品，有的是包装箱损坏的，可以在某个流通节点比如物流中心或配送中心更换合格包装箱即可的，就不必再浪费运输成本而送到制造商或分销商处解决；对于部分零部件损坏的，可以逆向回物流中心，由制造商派技术人员处理，实在处理不好的再逆向回源头（见图1）。这样分类的结
物流配送路径优化论文
山西工商学院 毕业设计 题目浅析物流配送路径优化问题 学生姓名杨美玲 学号200822054247 专业物流管理 班级08物流二班 指导教师李桂娥 二零一一年十月二十八日
目录 摘要 (ⅰ) 一、引言（问题的提出） (1) 二、物流配送路径优化问题的数学模型……………………………X 三、物流配送路径优化问题的遗传算法……………………………X （一）遗传算法的基本要素………………………………………X （二）物流配送路径优化问题的遗传算法的构造……………………X 四、实验计算与结果分析…………………………………………X 五、结论…………………………………………………………X 参考文献…………………………………………………………X 致谢………………………………………………………………X
中英文摘要 摘要：论文在建立物流配送路径优化问题的数学模型的基础上，构造了求解该问题的遗传算法，并进行了实验计算。计算结果表明，用遗传算法进行物流配送路径优化，可以方便有效地求得问题的最优解或近似最优解。 关键词：物流配送；遗传算法；优化 Study on the Optimizing of Physical Distribution Routing Problem Based on Genetic Algorithm Abstract：On the basis of establishing the optimizing model on physical distribution routing problem, this paper presents a genetic algorithm for solving this problem, and make some experimental calculations. The experimental calculation results demonstrates that the optimal or nearly optimal solutions to the physical distribution routing problem can be easily obtained by using genetic algorithm. Keywords：physical distributio n；genetic algorith m；optimizing
国内首例逆向物流模式诞生
绿蚂蚁物流搜索 国内首例逆向物流模式诞生 说到物流，想必大家或多或少的都会了解一些。那要是提到逆向物流，想必真正了解的人就不太多了。其实，逆向物流就是指，商家客户委托第三方物流公司将交寄物品从用户指定所在地送达商家客户所在地的过程。逆向物流过程由商家客户推动，物流费用采取商家客户与第三方物流公司统一集中结算的方式。整个过程需要商家客户与物流公司双方强大的ERP对接系统支持。 逆向物流的主要思想其实就是其概念所阐述的内容，概括为三个方面分别是：第一，逆向物流过程是由商家来推动的，个人无法实现逆向物流;第二，逆向物流费用结算采取商家客户与第三方物流公司统一集中结算的方式;第三，逆向物流需要商家客户与第三方物流公司之间强大的ERP系统支持。三个方面相互支持，同时构建逆向物流。 那么逆向物流是何时出现的呢?聊到这一概念的起源，我们就不得不提到著名的小狗电器(小狗吸尘器)。其实，国内首例成功的逆向物流模式诞生于2014年，是由小狗电器与顺丰速运共同完成的。其最初目的是为用户提供更加便利的维修服务和极致体验。在整个逆向物流过程中，用户需要先拨打客户免费服务电话报修，商家客户在收到用户报修后，通过系统下单安排物流公司到用户指定所在地上门取货，最终交寄物品通过快递公司物流送达商家客户所在地。产品维修好之后，商家客户再通过正向物流重新将交寄物品送达用户手中。 逆向物流过程中，交寄物品寄出时用户无需填写寄件地址和收件地址，全部由系统自动生成。交寄物品送达商家所在收件地址后，逆向物流过程结束。交寄物品重新回到用户手中需要通过正向物流，生成新的快递单号，最终实现逆向物流的闭环。 逆向物流的产生，其实是由三个重要驱动因素而促成的。其一，逆向物流与现代物流和快递业发展紧密相关。随着现代物流和快递业的发展，国内消费者已经可以足不出户网购全球商品。而在国内现代物流和快递业已经能够深入一、二级城市以及三、四级城市直达用户家中，这为逆向物流发展打下了良好基础。 其二，逆向物流与电商行业发展紧密相连。现代物流和快递业发展与电商行业发展相辅相成，没有现代物流和快递业发展，电商发展将会滞后;同样，没有电商行业繁荣，也难有现代物流和快递业的发达。以往电商领域只有正向物流，没有逆向物流，行业迅速发展呼唤电商物流实现完美闭环。
家乐福超市物流配送路线优化
学年论文之 家乐福超市物流配送路线优化 专业物流工程 班级 姓名 学号 日期
在物流配送业务中，合理确定配送路径是提商服务质量，降低配送成本，增加经济效益的重要手段。物流配送系统中最优路线的选择问题一直都是配送中心关注的焦点，针对当前家乐福物流配送体系不完善等方面的现状，本文从可持续发展的角度，用系统的观念，来研究家乐福物流配送体系，优化配送路线，使配送体系合理化。 通过对家乐福超市现有物流配送路径的分析研究，发现其中存在的一些问题，并由此提出解决办法，结合背景材料，建立了数学模型，运用遗传算法对家乐福物流配送路线进行优化选择，并得出结果。由此可见，家乐福超市原有的物流配送路线还可以进行再优化，从而达到运输成本最小化的目标。 关键词：物流配送；路径优化；节约里程算法
1.绪论 (1) 1.1选题目的和意义 (1) 1.2国内外物流配送路线优化研究现状 (2) 2. 家乐福超市配送路线现状 (3) 2.1家乐福超市概况 (3) 2.2家乐福超市配送路线作业现状 (4) 2.2.1 配送距离分析 (4) 2.2.2 车辆数分析 (5) 2.2.3 需求量分析 (6) 2.2.4 商品品种分析 (6) 2.3家乐福超市配送现有路线问题分析 (7) 3.配送路线优化建模与求解 (9) 3.1研究对象目标设定 (9) 3.2模型的构建 (11) 3.3节约算法 (12) 3.3.1节约算法的基本原理 (12) 3.3.2节约里程算法主要步骤 (13) 3.3.3基于节约算法的配送路线优化 (13) 3.3.4优化后的配送线 (24) 4.优化结果分析 (25) 4.1优化前结果 (25) 4.2优化后结果 (25) 4.3结论 (26) 5.总结与建议 (27) 参考文献: (28)
物流配送最优路径规划
物流配送最优路径规划
关于交通运输企业物流配送最优路径规划的 研究现状、存在问题及前景展望 摘要：本文综述了在交通运输企业的物流配送领域最优路径规划的主要研究成果、研究存在问题及研究方向。主要研究成果包括运用各种数学模型和算法在运输网中选取最短或最优路径；从而达到路径、时间最优和费用最优；以及物流配送网络优化、车辆系统化统一调度的发展。今后研究的主要方向包括绿色物流，运输系统及时性和准确性研究等。 关键词：物流配送；最优路径；路径规划 Overview of scheme on Shortest Logistics Distribution Route in Transportation Industry Student: Wan Lu Tutor: Chen Qingchun Abstract: This paper reviewed of the optimal path planning about the main research results, problems and direction in the field of transportation enterprise logistics distribution. Main research results include using various mathematical model and algorithm selection or optimal shortest path in the network. So we can achieve the optimal path, the shortest time and minimum cost. At the same time, logistics distribution network optimization, the vehicle systematic development of unified scheduling are the research issues.The main direction of future research include green logistics, transportation system accurately and timely research and so on. Key words: Logics Distribution; Optimal Path; Path Planning 引言 物流业在我国的新兴经济产业中占据了重要了地位，称为促进经济快速增长的“加速器”。而物流配送作为物流系统的重要环节，影响着物流的整个运作过程以及运输企业的发展趋势和前景。采用科学、合理的方法来进行物流配送路径的优化，是物流配送领域的重要研究内容。近年，国内外均有大量的企业机构、学者对物流配送中最优路径选择的问题，进行了大量深入的研究，从早期车辆路径问题研究，到根据约束模型及条件不断变化的车辆最优路径研究，以及随着计算机学科的发展而推出的针对物流配送路径最优化的模型和算法等方面，都取得丰硕的学术成果。但是对于绿色物流配送的研究仍然不足。鉴于物流配送最优路径研究的重大理论意义和实践价值，为对我国物流配送的效率水平有一个系统的理解和把握，有必要对现有成果进行统计和归纳。本文尝试对我国运输企业物流配送最优路径规划进行探讨，以期为今后做更深人和全面的研究提供一定的线索和分析思路。 1 国内外研究现状 1.1 国内研究现状 1.1.1 主要研究的问题
快递包装逆向物流回收模式建立与思考-最新范文
快递包装逆向物流回收模式建立与思考 摘要：伴随低碳经济理念的提出,快递包装回收问题得到了人们的广泛关注。文章在研究中将低碳经济理念作为重点,对快递包装逆向物流回收模式进行了系统性的分析,旨在通过物流经济体系的稳定构建,实现快递包装的有效回收再利用,从而为低碳经济的运行提供良好支持。 关键词：低碳经济;快递包装;逆向物流;回收物流 在社会发展的环境下,电子商务企业得到了快速性的发展,所以在整个环境下,快递业务量也呈现出迅速生长的发展。通过对近几年快递企业运行状况的分析可以发现,我国截止到2015年12月,快递包裹量突破了206亿件,实现了快递行业的高效性发展。因此,企业应该做到谁生产、谁负责回收的工作模式,有效实现资源生产消费再利用的循环目的,所以可以发现,在包装物流逆向回收模式构建的状态下,只有将物流、废纸处理机构以及社会大众进行有效的融合,才可以在真正意义上形成一种闭合性的物流产业价值链,为低碳经济状态下,快递包装逆向物流的回收提供稳定的支持。
一、包装物逆向物流回收模式的种类 1.以垃圾回收站作为主导的回收模式 对于垃圾回收站的模式而言,主要是指从事废品回收的回收中心对物流包装物所进行的有偿性回收,并通过对包装物的循环加工及特殊处理,形成包装再生产原材料的方式。在垃圾回收站运行模式构建的过程中,垃圾回收站点作为垃圾处理的上游环节,在垃圾处理中应该进行工作项目的分类,其具体的工作项目主要分为以下几点：第一,对可回收再利用的包装物,通过溶解作业实现原材料的再生产,从而产生全新的包装物或是其他资源。第二,对于一些不能回收再利用的包装物,应该通过填埋或焚烧处理进行处理,减少对环境的影响,从而在最终意义上实现低碳经济的稳定运行。
物流配送管理中路径优化问题分析
摘要：经典的优化理论大多是在已知条件不变的基础上给出最优方案（即最优解），其最优性在条件发生变化时就会失去其最优性。本文提出的局内最短路问题，就是在已知条件不断变化的条件下，如何来快速的计算出此时的最优路径，文章设计了解决该问题的一个逆向标号算法，将它与传统算法进行了比较和分析，并针对实际中的物流配送管理中路径优化问题，按照不同的算法分别进行了详细的阐述与分析。 一、引言 现实生活中的许多论文发表经济现象通常都具有非常强的动态特征，人们对于这些现象一般是先进行数学上的抽象，然后用静态或统计的方法来加以研究和处理。从优化的理论和方法上看，经典的优化理论大多是站在旁观者的立场上看问题，即首先确定已知条件，然后在假设这些已知条件不变的基础上给出最优方案（即最优解）。条件一旦发生变化，这种方法所给出的最优方案就会失去其最优性。在变化的不确定因素对所考虑的问题影响很大的时候，经典的优化方法有：一是将可变化的因素随机化，寻求平均意义上的最优方案，二是考虑可变化因素的最坏情形，寻求最坏情形达到最优的方案。这两种处理方法对变化因素的一个特例都可能给出离实际最优解相距甚远的解，这显然是难以满足实际的要求的。那么是否存在一种方法，它在变化因素的每一个特例中都能给出一个方案，使得这一方案所得到的解离最优方案给出的解总在一定的比例之内呢？ 近年来兴起的局内问题与竞争算法的研究结果在一定意义上给如上问题一个肯定的答案。其实本文所提出的逆向标号算法就是对应局内最短路问题的一个竞争算法，从本质上来说它是一种贪婪算法，在不知将来情况的条件下，求出当前状态下的最优解。[1]本文所考虑问题的实际背景是一个物流配送公司对其运输车辆的调度。假设物流公司需要用货车把货物从初始点O(Origin)运送到目的点D(Destination)。从日常来看，物流公司完全可以通过将整个城市交通网络看成一个平面图来进行运算，找到一条从O到D的最短路径以减少运输费用和节省运输时间。现考虑如下一个问题：如果当运输车辆沿着最短路径行驶到最短路径上的一点A，发现前方路径上的B点由于车辆拥塞而不能通过，车辆必须改道行驶，而此时物流配送公司应如何应对来保证其花费最低。问题推展开去，如果不是单个堵塞点，而是一个堵塞点序列，那物流配送公司又将如何来设计其最短路算法来在最短的时间内求出已知条件发生变化后的最优路径，从而有效的调度其运输车。本文首先建立了物流配送公司动态最短路的数学模型，相比较给出了求本文所提出的动态最短路问题的传统算法和作者提出的逆向标号算法，并分析了各自的算法复杂度。 二、数学模型假设城市交通网络是一个平面图，记为G，各个交通路口对应于图G上的各个顶点，令G=(G，V)为一边加权无向图，其中V为顶点的集合，E为边的集合，|G|=n，对于一般平面图上的三点之间，一定满足三角不等式，即任意三角形的两边之和一定不小于另外一边。对于本文要讨论的城市交通网络来说，即，任意三个结点之间的距离一定满足三角不等式。我们用O来表示运输的起始点，D表示运输的目的点。SP表示在没有路口堵塞情况下的最短路径，W(SP)表示沿着最短路径所要花费的运输费用。以下的讨论都是基于如下的基本假设：第一，去掉堵塞点后图G仍是连通的。第二，只有当运输车走到前一点后，才能发现后面的一点发生堵塞而不能通过。 三、算法分析 对于本文的上述问题，有两种算法一(传统算法)和二(逆向标号算法)可以满足要求，但两种算法在求动态最短路的过程中都将会用到Dijkstra算法[2]，通过对Dijkstra算法的分析我们知道，Dijkstra算法采用了两个集合这样的数据结构来安排图的顶点，集合S表示已
自营逆向物流运营模式
企业自营逆向物流 企业自营逆向物流是指由制造企业建立自己的逆向物流体系，承担本企业产品的回收及再利用等相关方面的成本和责任，管理逆向物流的信息系统、回收处理设施及相关人员。 国际上，一些著名的制造商如DELL、IBM、NEC、松下、东芝等电子产品生产企业已经建立了自己的逆向物流系统，并已经开始实施具体的产品回收业务；奔驰、通用、宝马、福特、戴姆勒-克莱斯勒、英特尔、IBM等世界著名厂商都曾有过召回产品的纪录。在国内，2002年6月，诺基亚公司开展“绿色环保回收大行动”，回收废旧手机、电池及配件，在国内98个城市设置了160多个专门的回收箱，到2003年10月初已回收了3万多部废旧手机，这些回收的手机及配件将从上海集中运往新加坡，交由专业公司处理，而手机电池则运往法国，进行专门处理；摩托罗拉曾在我国一定区域内推行过回收手机
废旧电池的行动，并与国家环保总局联合推出了“绿色中国”计划，在北京、上海、广州等六个城市回收废旧手机及配件，回收的手机将被集中送往天津压碎，然后运到新加坡回收其中的塑料和重金属，电池则被运往韩国回收其中的镍、锂和铁。 一、自营逆向物流的优点 1.便于收集产品的有效信息，改进产品设计。企业通过直接从顾客手中回收产品，可以及时获得关于产品质量和使用情况方面的第一手信息，这些信息直接来源于顾客，可以反映出市场需求的变化、消费者偏好的变动和产品需要改进的方面。这些反馈信息在企业的产品设计、生产、销售和财务等各部门之间共享，有利于企业及时了解产品的技术缺陷，进行产品设计和生产过程的改进，加快新产品的开发和设计，也有利于财务部门及时准确地获得回收处理的相关成本信息，减少财务风险。 2.回收再利用的效率较高。企业自营模式所建立的回收处理中心只回收再利用本企业生产的产品，由于涉及的产品种类有限，而且企业对自己产品的结构及特性相当了解，因此可以提高回收及再利用的效率，比如降低运输成本、确定合理的处理方案、最大程度地利用废旧电子产品等。 3.加强企业对供应链的控制能力。由于电子产品逆向物流涉及到零售商、分销商、供应商等所有供应链成员的利益，企业自营逆向物流，可以控制废旧电子产品及其零部件在供应链成员之间的流动，从而提高企业对供应链的控制能力。
电子商务环境下逆向物流的模式选择
电子商务环境下逆向物流的模式选择 【摘要】：从电子商务面临的退货渠道困境入手,总结了电子商务环境下逆向物流的主要运营模式。通过SWOT方法辨析各种模式的适用条件,提出了电子商务环境下逆向物流运营模式的选择流程,帮助计划进入逆向物流领域的电子商务企业做出抉择。 关键词】：电子商务逆向物流运作模式选择 第一章 1研究背景 电子商务是一种基于信息技术的全新商业运作模式，它不但影响了企业的生产、计划，更影响到了商品的流通—许多商业活动都实现了网上交易，但是实物却无法通过网络流通，因此电子商务的发展需要强有力的物流体系作保障，同时，由于电子商务交易对象具有不可体验性，人们在网上交易时往往没有实物参照，买家只能通过图片资料来了解商品，二者存在一定偏差，因而近年来电子商务出现了退货量急剧增加的现象，缺乏良好的退货渠道，往往是顾客放弃网上交易的主要原因；另一方面，由于近年来人们环保意识的增强，社会对资源再利用的程度逐渐提高，以及逆向物流所产生的经济效益，逆向物流得以产生并快速发展，然而逆向物流还没有完善的信息机制来配合它的极速发展，因此，电子商务的发展离不开逆向物流的辅助，而逆向物流的高效运作也需要电子商务的参与。本文主要探讨在电子商务的环境下，如何为逆向物流选择恰当的运营模式。 2 第二章商务环境下的逆向物流 2.1逆向物流的理论探究 目前国内外学者和相关机构对逆向物流有着不同的定义。Carter&Ellram(1998)认为：逆向物流是物料在渠道成员间的反向传递过程，即从产品消费地（包括最终用户和供应链上的客户）到产品来源地的物流性流动。 美国逆向物流执行委员会主席Rogers&Tibben-Lembke(1999)认为：逆向物流是指物品从其消费地向上一级来源地的流动过程，流动的目的是在于补救物品的缺陷、恢复物品价值或使其得到正确的处置。 欧洲逆向物流管理协会认为：逆向物流代表了产品与原材料重新使用的相关物流作业，即计划、实施和控制原料、半成品库存和制成品，从生产、配送和使用点，到修复（再制造）或适当处理点的移动过程总的来看，逆向物流是通过对物品的收集、检测和分类、物料替代、再利用、再处理以及废弃处理等过程，来恢复商品的价值或正确处理商品，它与正向物流无缝对接而组成整个物流系统。 2.2电子商务下逆向物流的运营模式 电子商务中具有代表性的三种退货物流渠道为生产商负责回收模式、在线商家负责回收模式和由第三方企业负责回收模式。这三种模式各有所长，每个模式都有公司在采用，例如Xerox公司和Canon公司都是直接从客户那里收集废旧商品和退货;而Kodak公司则是通过零售商来收集废旧产品和接受退货。 （1）生产商负责回收模式 在生产商负责回收模式中,生产商直接负责回收顾客退回的产品。通过在线购买货物的顾客在满足退货条件下,可以直接将退货返还给制造商,由制造商负责退货的接受及进一步的处理。 因此在这种退货方式下，企业可以通过退货物流过程,直接与顾客接触,准确迅速的获得顾客对于产品的反馈，获得第一手信息，回收过程中也易于与顾客建立起良好的关系。 但其缺点在于，生产商进行退货物流处理的资金需求较大、成本较高,而且退货逆向物流与正向物流的处理流程不同,造成一些设备的重复建设,管理起来也比较复杂。而且如果生产商放过多精力在逆向物流上面，必然会影响其自身的核心业务的发展壮大。 对于收到的退货,生产商可以根据退货物品的状态进行多种处理方式:对于瑕疵较小的产品可以进行简单修复后再次参与销售;较难修复但又具有一定价值的产品可以对其进行拆卸,将可用的零部件用于新产品的制造;对于已无使用价值的产品进行掩埋或销毁处理等。
第三方物流运输方式和配送路径优化研究
第三方物流运输方式和配送路径优化研究 摘要：经典的优化理论大多是在已知条件不变的基础上给出最优方案（即最优解），其最优性在条件发生变化时就会失去其最优性。本文提出的局内最短路问题，就是在已知条件不断变化的条件下，如何来快速的计算出此时的最优路径，文章设计了解决该问题的一个逆向标号算法，将它与传统算法进行了比较和分析，并针对实际中的物流配送管理中路径优化问题，按照不同的算法分别进行了详细的阐述与分析。 一、引言 现实生活中的许多论文发表经济现象通常都具有非常强的动态特征，人们对于这些现象一般是先进行数学上的抽象，然后用静态或统计的方法来加以研究和处理。从优化的理论和方法上看，经典的优化理论大多是站在旁观者的立场上看问题，即首先确定已知条件，然后在假设这些已知条件不变的基础上给出最优方案（即最优解）。条件一旦发生变化，这种方法所给出的最优方案就会失去其最优性。在变化的不确定因素对所考虑的问题影响很大的时候，经典的优化方法有：一是将可变化的因素随机化，寻求平均意义上的最优方案，二是考虑可变化因素的最坏情形，寻求最坏情形达到最优的方案。这两种处理方法对变化因素的一个特例都可能给出离实际最优解相距甚远的解，这显然是难以满足实际的要求的。那么是否存在一种方法，它在变化因素的每一个特例中都能给出一个方案，使得这一方案所得到的解离最优方案给出的解总在一定的比例之内呢？ 近年来兴起的局内问题与竞争算法的研究结果在一定意义上给如上问题一个肯定的答案。其实本文所提出的逆向标号算法就是对应局内最短路问题的一个竞争算法，从本质上来说它是一种贪婪算法，在不知将来情况的条件下，求出当前状态下的最优解。[1]本文所考虑问题的实际背景是一个物流配送公司对其运输车辆的调度。假设物流公司需要用货车把货物从初始点O(Origin)运送到目的点D(Destination)。从日常来看，物流公司完全可以通过将整个城市交通网络看成一个平面图来进行运算，找到一条从O到D的最短路径以减少运输费用和节省运输时间。现考虑如下一个问题：如果当运输车辆沿着最短路径行驶到最短路径上的一点A，发现前方路径上的B点由于车辆拥塞而不能通过，车辆必须改道行驶，而此时物流配送公司应如何应对来保证其花费最低。问题推展开去，如果不是单个堵塞点，而是一个堵塞点序列，那物流配送公司又将如何来设计其最短路算法来在最短的时间内求出已知条件发生变化后的最优路径，从而有效的调度其运输车。本文首先建立了物流配送公司动态最短路的数学模型，相比较给出了求本文所提出的动态最短路问题的传统算法和作者提出的逆向标号算法，并分析了各自的算法复杂度。 二、数学模型假设城市交通网络是一个平面图，记为G，各个交通路口对应于图G上的各个顶点，令G=(G，V)为一边加权无向图，其中V为顶点的集合，E为边的集合，|G|=n，对于一般平面图上的三点之间，一定满足三角不等式，即任意三角形的两边之和一定不小于另外一边。对于本文要讨论的城市交通网络来说，即，任意三个结点之间的距离一定满足三角不等式。我们用O来表示运输的起始点，D表示运输的目的点。SP表示在没有路口堵塞情况下的最短路径，W(SP)表示沿着最短路径所要花费的运输费用。以下的讨论都是基于如下的基本假设：第一，去掉堵塞点后图G仍是连通的。第二，只有当运输车走到前一点后，才能发现后面的一点发生堵塞而不能通过。
废旧手机逆向物流回收模式的构建开题报告范文格式
废旧手机逆向物流回收模式的构建开题 报告范文格式 一、论文（设计）选题的依据（选题的目的和意义、该选题国内外的研究现状及发展趋势等） （一）选题的目的和意义 近年来，手机产业发展迅速，我国的手机普及率逐年增长，手机用户数量也急剧增加，而随着消费者收入水平和购买力的提高，手机的更新换代也越来越快，使用寿命日益缩短，被淘汰的手机数量日渐增加。根据工信部公布的最新统计数据显示，截至2009年2月底，我国手机用户已逼近6.6亿，占全国人口的48.5％，这意味国内平均每1000人就拥有485部手机。据测算，一部手机平均使用寿命只有2到3年，这样我国每年至少要产生 2.5亿部废旧手机，随着3G业务的正式推广使用，未来几年将会有越来越多的用户更换3G手机，这无疑会进一步加剧手机的更新换代，再加上与之相配套的手机充电器和电池板，则每年产生的电子垃圾数量惊人。 随着时代的发展，因电子废弃物造成的环境问题会日益突出，如何对电子废弃物进行高效收集并合理、安全的处置己成为社会迫切关注的问题。废旧手机中有不少贵金属可以回收再利用，也有一些毒害物质会对人类环境造成极大的危害，因此，必须对其进行资源化的回收处置。面对资源短缺，环境污染等严峻的形势，人们的环保意识正在逐渐加强，手机业逆向物流的经济价值进一步体现。因此，开展废旧手机逆向物流回收网络体系和管理对策的研究也势在必行。（二）国内外研究现状及发展趋势 基于产品回收的研究最初起源于20世纪80年代初逆向物流概念的提出，随后大致可以分为定性研究和定量研究两类。 在逆向物流方面： 学者（1992）最早提出逆向物流概念，认为“逆向物流包含了产品退回、物料替代、物品再利用、废弃物处理、维修和再制造等六种物流活动。”随后关于逆向物流的理论和方法研究以及基于逆向物流的废旧电器回收再生利用网络方面研究文献不断发表。”
供应链物流供应链的逆向物流
供应链的逆向物流 【内容提要】 本文阐述了逆向物流的内涵及其业务流程，从交易成本理论和网络结构理论分析了逆向物流的组织模式，并对逆向物流的作用及存在的问题作了初步探讨。 【关键词】 逆向物流/业务流程/组织模式 随着人们环保意识的增强，环保法规约束力度的加大，逆向物流的经济价值逐步显现，国外许多知名企业把逆向物流战略作为强化其竞争优势，增加顾客价值，提高其供应链整体绩效的重要手段。据有关资料显示，在美国，1999年的逆向物流成本约占物流成本的5％，到2001 年，逆向物流成本所占比例翻了一番，大约为10％。由此不难看出，逆向物流业务呈现快速增长的态势。 一、逆向物流的内涵及其主要环节 许多学者对逆向物流的定义和内涵都提出了自己的看法。综合这些学者的表述，逆向物流意指物资从产品消费点（包括最终用户和供应链上客户）到产品的来源点的物理性流动。尽管逆向物流主要是指物资的逆向流动，但同时又伴随着信息流、资金流、价值流、商务流，它与常规物流（顺向物流）无缝对接而成为整个物流系统的有机组成部分。逆向流物包括退货逆向物流和回收逆向物流两部分（见示意图）。退货逆向物流是指下游顾客将不符合订单要求的产品退回给上游供应商，其流程与常规产品流向正好相反。回收逆向物流是指将最终顾客所持有的废旧物品回收到供应链上各节点企业，它包括五种物资流：直接再售产品流（回收→检验→配送），再加工产品流（回收→检验→再加工），再加工零部件流（回收→检验→分拆→再加工），报废产品流（回收→检验→处理），报废零部件流（回收→检验→分拆→处理）。具体见网络示意图。 附图 逆向物流网络示意图 回收逆向物流主要包括以下几个环节： 1.回收。回收是将顾客所持有的产品通过有偿或无偿的方式返回销售方。这里的销
逆向物流
目录 1 绪论 (1) 1.1 背景 (1) 1.2 研究意义 (1) 1.3 研究内容 (2) 2 中国逆向物流产业概况 (3) 2.1 中国逆向物流产业 (3) 2.1.1 逆向物流含义 (3) 2.1.2 逆向物流的一般模式 (3) 2.2 退货逆向物流的现状分析 (3) 2.2.1 退货物流的事实现状 (3) 2.2.2 对退货物流的认识现状 (4) 2.3 解决退货问题的管理对策 (4) 3 电子商务中的退货逆向物流 (6) 3.1 电子商务中退货逆向物流的形成原因 (6) 3.2 基于电子商务环境下的退货逆向物流模式 (6) 3.2.1 传统电子商务退货模式 (6) 3.2.2 引入第三方退货授权中心的模式 (6) 3.3 电子商务企业退货物流的策略 (7) 3.3.1 采用差异化退货战略 (7) 3.3.2 重视信息网络系统建设 (7) 3.3.3 强化供应链管理，提高自身管理水平 (8) 4 以惠通网络店铺为例分析退货物流问题及具体解决方案 (9) 4.1 惠通网络店铺退货物流实际运行所存在问题 (9) 4.2 惠通网络店铺退货物流所面临的问题的解决方案 (9) 4.3 惠通网络店铺对各种付款方式产生的退货物流分析 (11) 4.3.1 货到付款 (11) 4.3.2 网上银行支付方式 (11) 4.3.3 第三方担保交易方式 (11) 结论 (12) 致谢 (13) 参考文献 (14)
1 绪论 1.1 背景 近年来,退货作为逆向物流的主要部分开始受到实务界和理论界的关注。美国每年消费者的退货额约为1000亿美元,而相关的处理成本高达370亿美元。蕴藏在退货中的巨大可收回价值并未引起企业的足够重视,退货处理往往被赋予最低的运作优先权。研究表明有近40 %的美国企业退货处理周期超过2个星期。 越来越多的电子商务网络销售企业为了在激烈的市场竞争中赢得一席之地,提高顾客的满意度, 维持并提高顾客对本企业产品的忠诚度, 便开始采取更为自由的退货政策, 导致退货的大量增加。但随之而来的是居高不下的退货率, 大量的退货成本严重影响了企业的利润。由此电子商务企业意识到退货逆向物流已日益成为企业之间竞争的一个有力的武器, 并把退货逆向物流战略作为强化其竞争优势, 提高顾客满意度, 提高其供应链整体绩效的重要手段。 除了企业电子商务的发展, 人们也越来越多地使用网上购物这种新型的购物方式。近几年来，网上商店零售业在我国电子商务中得到发展，网上购买活动不断增多。同时，网上商店的产品退货现象也正迅速地增加。网上商店对退货如何处理，如何构建有效的退货物流系统正成为网上商店提高效率的全新竞争领域。作为逆向物流系统的重要组成的退货物流系统的设计已经成为业界和学术界研究的热点。因此，网上商店如何利用现代信息网络技术，降低退货物流系统中的不确定性和风险性，针对退货的特征建立物流系统，对网上商店的可持续发展都具有十分重要的意义。因此, 逆向物流管理中的退货管理成为现阶段电子商务发展的重点。 1.2 研究意义 随着物流产业的不断进步及其在国民经济中的日益渗透，它逐渐对各国经济几乎所有领域产生了极其重要的影响。一方面，物流产业在一定程度上促进了我国经济的发展；另一方面，由于我国与美、日等西方发达国家在物流尤其是退货物流方面存在着巨大的“数字鸿沟”，如果我们不能迅速消除该鸿沟，那么，物流产业的日新月异给我国经济带来更多的是困难与挑战。 论文研究了电子商务环境下退货逆向物流存在的问题及解决策略，重点讨论了网络店铺逆向物流退货管理中存在的问题，并在此基础上提出了退货管理的实施方案。 通过加强退货逆向物流管理, 企业可以快速及时地对顾客的退货行为做出反应, 快速、及时的退货逆向物流活动可以解决流通时间和空间问题。具有保值和克服时间间隔、距离间隔和人的间隔的作用。可以提高顾客对本企业产品或服务的满意程度, 赢得顾客的信任, 获得顾客对企业产品的忠诚, 增加企业在市场上的竞争力。 通过进行退货逆向物流管理, 可以改善企业的环境行为, 提高企业在公众心目中的形象。企业通过对退货进行的处理活动, 最大程度地利用现有资源, 节约社会资源, 最大限
物流系统优化——定位——运输路线安排问题LRP研究评述
——第6届全国青年管理科学与系统科学学术会议论文集 2001年·大连 437 物流系统优化中的定位—运输路线安排问题 （ＬＲＰ）研究评述* 林岩 胡祥培** （大连理工大学系统工程研究所, 116023） 摘要 本文概述了物流优化问题中的定位—运输路线安排问题 （Location-Routing Problems, LRP ）的发展历程，并对LRP 的分类和解决方 法加以评述，最后就这一问题的发展方向进行简单地探讨。 关键词 LRP 物流 系统优化 运筹学 1 引言 新技术的迅速发展，特别是电子商务的风起云涌，为我国经济的快速发展提供了契机。目前我国电子商务得到政府和民众的支持，发展势头强劲，但是，由于它是一套全新的技术，同时还是一种全新的管理理念，所以其发展过程中必然存在一些难题。在电子商务“三流”（信息流、物流、资金流）中，随着网络基础设施建设的成熟、电子商务网站的蓬勃发展以及有效利用网络资源观念的普及，信息流的发展已经比较成熟了；而随着各大银行纷纷开展网上业务，以及支付网关的建立和加密技术的成熟，网上支付已经在许多网站上成为现实；然而，我国传统的物流体系是在计划经济环境下建立、发展起来的，与目前的电子商务环境已经无法相容。现今物流体系的落后现状已经成为我国社会经济快速发展的重要制约因素之 一。所以对物流系统优化的研究将会具有很大的现实意义。 国外许多学者在电子商务出现之前就已经研究物流系统优化的问题了，为各类实际问题构建了优化模型，并形成了许多解决问题的算法。依据实际问题的不同，可以对物流系统优化问题进行分类，比如，运输车辆路线安排问题（VRP ）、定位—配给问题（LA ）、定位—运输路线安排问题（LRP ）等等，其中LRP 更贴近目前的物流系统复杂的实际特征，所以对它的研究是十分有意义的。 本文先从VRP 和LA 的集成来探讨LRP 的由来，然后讨论LRP 的分类，同时探讨LRP 的研究现状，并对LRP 的解决方法进行概述，最后就LRP 的未来发展方向作简要的讨论。 2 从VRP 、LA 到LRP ——物流系统的集成 依据实际问题的不同，可以对物流系统优化问题进行分类，比如确定设施（指的是物品流动的出发点和终到点，如配送中心、仓库、生产工厂、垃圾回收中心等）位置、运输路线 * 国家自然科学基金重点项目(70031020) ** 林岩, 硕士研究生, 1972年出生, 主要研究方向: 电子商务, 信息系统工程。 胡祥培, 1962年出生, 教授,博导, 主要研究方向: 电子商务, 智能运筹学, 信息系统集成。