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推土机在路基土石方工程中合理使用

推土机在路基土石方工程中合理使用

引言

推土机是一种常见的土方施工机械,广泛应用于公路、铁路、机场等土石方工

程中。通过使用推土机可以高效地完成路基土石的移动、排列和压实工作,提高工程施工效率。然而,合理使用推土机需要掌握一定的技巧和方法,以确保施工的质量和安全。本文将介绍推土机在路基土石方工程中的合理使用方法。

推土机的分类和选型

目前市场上推土机根据功率可以分为小型、中型和大型三类。根据不同地形和

施工任务的需求,施工单位需根据实际情况确定所需推土机的型号和规格。一般来说,小型推土机适用于小规模土方施工,中型推土机适用于中等规模的路基土石方工程,大型推土机适用于大规模土方工程。

在选择推土机时,还需考虑施工机械的质量和稳定性。确定需采购的品牌和型

号前,可以进行一定的市场调研,了解不同品牌和型号的性能和口碑,选择性价比较高的产品,以确保推土机的质量和可靠性。

推土机在路基土石方工程中的工作原理

推土机主要通过刀刃的刮土和车体的推挖力量对土石进行移动和排列。在工程中,通常需要进行切坡、填方、挖土、铺盖等工作,推土机通过不同的工作装置和操作方法来实现这些工作。

在进行切坡时,应注意刀刃的倾角和推土机的速度。过大的刀刃倾角会导致推

土机后倾。在填方和铺盖工作中,要注意填方层和铺盖层的均匀性和密实度,以确保路基的平整和稳定。

推土机还可以进行场地的平整和挖掘工作。在挖土时,通常需要注意挖掘的深

度和角度,避免对场地造成不必要的损坏。

推土机的操作技巧

在使用推土机进行施工时,需要掌握一些基本的操作技巧,以保证施工的质量

和安全。

首先,要熟悉推土机的各个控制部件和操作方法。推土机的控制部件包括刹车、加速器、转向控制杆等,操作时需熟练掌握这些控制部件的使用。

其次,要根据工程要求调整推土机的工作装置。不同的工程需要不同的刀刃角

度和深度,需要根据实际情况进行调整。

再次,要注意推土机的速度和平衡。过快的速度会使工程质量下降,过慢则会

影响施工进度。同时,要注意保持推土机的平衡,避免发生翻车等安全事故。

最后,要根据不同的工作环境和场地条件灵活选择和调整推土机的工作姿势。

如需在狭窄的施工现场操作,可以采用侧推坡的方式来完成工作。

推土机的维护和保养

推土机是一种机械设备,定期进行维护和保养对于保证设备的正常运行和延长

使用寿命至关重要。

首先,要注意定期更换润滑油和滤清器。推土机的润滑油和滤清器在长期使用

后会出现脏污和老化,要及时更换,以保证设备的正常运转。

其次,要进行设备的定期检查和维修。定期检查推土机的液压系统、电气系统

和传动系统,及时发现和解决问题,防止设备故障导致的停工和事故。

再次,要保持设备的清洁。推土机在使用过程中会积累大量的泥土和灰尘,要

及时清洗,以防止设备受损和堵塞。

最后,要对设备进行合理的保管。定期对设备进行封存和保养,防止设备暴露

在恶劣的环境中,影响设备的使用寿命。

推土机使用中需注意的安全事项

在使用推土机进行施工时,需注意安全事项,确保施工过程的安全。

首先,要熟悉和遵守施工现场的安全规章制度。推土机操作员要佩戴相应的安

全装备,如安全帽、安全鞋等,严禁酒后驾驶和疲劳驾驶。

其次,要保持推土机的稳定,避免在不平整的地面上作业。在操纵推土机时,

要注意保持平衡,防止车辆倾覆。

再次,要注意与其他设备和人员的协调和配合。在施工现场中,可能存在其他

机械设备和施工人员,要注意与他们协调好动作,避免发生碰撞和伤害。

最后,要及时处理设备故障和事故。一旦发生设备故障或事故,应立即停止施工,确保人员安全,并及时进行维修和救援。

结论

推土机在路基土石方工程中是一种不可或缺的施工设备。通过合理使用推土机,可以提高施工效率,保证工程质量和安全。因此,施工单位应掌握推土机的分类和选型方法,了解推土机的工作原理和操作技巧,并加强推土机的维护和保养工作。此外,在推土机的使用中还需注意安全事项,确保施工过程的安全。通过这些措施,可以确保推土机在路基土石方工程中的合理使用。

参考资料

1.张明洁, 遂显臣, 等. 推土机的分类及其选型[J]. 农产品加工, 2012(1): 151-153.

2.史厚军. 土方机械在土石方工程中的应用[J]. 岩土力学, 2018(3): 326-327.

3.徐明. 推土机操作规程与安全注意事项[J]. 交通工程, 2017(8): 22-2

4.

4.张伟. 推土机的维护保养[J]. 机械管理与维修, 2014(6): 84-86.

路基土石方施工方法及选择原则

路基土石方施工方法及选择原则 1.路基土石方的主要施工方法 路基土石方的施工比较简单,主要包括开挖、运输、填筑及压实等工序。但是,在具体的施工过程当中,会有很多因素能对路基土石方的施工产生影响。施工条件经常会产生变化,所要进行的工程数量也多,施工进行的难度也非常大,而且施工方法也有很多选择,因此,要保证路基土石方的施工质量还是很困难的。现建筑建设当中,采用得最多的路基土石方的施工方法主要有:传统人工施工、利用简单机械进行施工、全机械化施工及爆破施工等方法[3]。 1.1传统人力施工 传统的人力施工方法主要是靠施工人员的双手及简单的手工工具进行操作。利用这种方法来施工其不仅需要高强度的劳动,而且其工作效率很低,也容易将工期延迟,难以保证工程的施工质量,对于现代化的公路建设来说,这种方法已不能满足其需求,通常只是用来辅助或补充其他施工方法。 1.2利用简单机械施工 利用简单机械施工是指在利用人工施工的前提下,若施工过程中有高劳动强度或是有技术要求相对较高的工序出现时,就需要用到简单的机械或机具来帮施工,使得工程进度得以加快,施工效率得以提高,也让施工质量得到保障。 1.3全机械化施工 全机械化施工是指将已合理选择的施工机械进行科学有机地组合,并让成形成一个整体,从而得到一套高效、优质的施工方法。在这种方法中有一种被称为综合机械化施工,其主要是依照具体的路基施工要求,利用专业的机械设备,将施工中的各个工序有效地联合施工,并在适当的时候也能进行分开施工。相对于其他的施工方法来说,全机械化的施工方法其施工水平高、速度快,使得企业能够在最短的时间就能交工,但是也要注意,若不是针对大型的施工项目,这种方法也存在一定的成本浪费。 2.施工方法的选择对工程造价的影响 2.1人力施工

市政道路工程路基土石方施工方案

市政道路工程路基土石方施工方案 一、路基开挖 1、因本工程路基基本在原地面以上,本着尽量不动基底原状土的原则,严格控制开挖深度只清除原地面杂土,如遇软土地基,应进行处理。施工采用挖掘机挖装,人工辅助,自卸车运弃。 2、清理与掘除 2.1基底处理 (1)采用推土机、挖掘机清除施工范围的草皮、表土和树木、树根。特别是回填土、腐植土要用挖掘机全部清除,以保证基底土的密实。路基清表采用履带式挖掘机、推土机。路基开挖采用分段纵挖法为主,分层纵挖法为辅的方法施工,挖掘机挖装,自卸汽车运输。本合同段可利用土方采用推土机作业,远运利用土方挖掘机挖装,自卸汽车运输的方法作业。 (2)采用挖掘机开挖、自卸汽车运输,自上而下逐层纵向施工,不超挖、乱挖,不爆破施工或掏洞取土,开挖时作业面做成横坡,以利于排水。挖土时预留10cm-20cm厚整修层,由人工整修至设计位置。开挖中如发现土层性质有变化时,及时修改施工方案,并及时报请工程师批准。对图纸未标出的地下管线、缆线、文物古迹和其他结构物进行保护,一旦发现立即报告工程师,且停止作业,保护现场并听候处理。为保证居民区居民及施工人员的安全,首先修建临时便道,并做好防护措施,确保开挖工作的顺利进行。 (3)土方地段的挖方路基施工标高,考虑因压实而产生的下沉量,该值由实验确定。路基顶面以下300mm的压实度,不小于95%,路基顶面以下换填土超过300mm的压实度,不小于95%,按重型击实法进行检验。 (4)因气候条件使挖出的材料无法按照设计文件及技术规范要求用于填筑路基和压实时,停止开挖直至气候条件好转。路基挖至设计标高后,立即进行雨水工程的施工。 2.2土方开挖

路基土方施工方案

路基土方施工方案 1、场地清理 清理工作包括原地面以上,原地面以下30cm内的所有因拆迁产生的房渣土,灌木、废料、石头、表土(腐植土)、淤泥、草皮的铲除、移运、堆放及清理后地表的压实等项工作。采用推土机和挖掘机将路基用地范围内的垃圾、草皮、腐殖土、淤泥等其它非适用材料铲除,利用铲车配合自卸汽车将非适用材料弃至弃土场,路基高度小于1.5m处路基范围内的现况旧路结构均需刨除,清表后对原地面进行碾压,压实标准及施工方法同路基填筑,对于原地面因刨除树根等产生的坑洞,采用监理工程师同意的填料进行回填,其施工方法和压实标准同路基填筑,根据地面自然坡度开挖台阶。 2、土方开挖 (1)清表 将用地范围内的树木、灌木丛等进行砍伐或移植清理,并将树根及草皮全部挖除,堆放在弃土场内及业主规定的地点。具体可按《公路路基施工技术规范》(JTJ033-95)中的有关规定执行。 (2)土方开挖 土方开挖采用推土机松动,挖掘机开挖相配合的施工方法。开挖自上而下按设计图的要求进行,不得乱挖或超挖,严禁用爆破法施工和掏洞施工。发现土层有变化时,要报请监理工程师批准,修改施工方案及边坡坡度。路床顶面以下300mm的压实度,或路床顶面以下换土超过300mm时,其压实度不得小于95%。土方地段的路床顶面标高,

要考虑因压实而产生的下沉量,下沉量由试验确定。 (3)注意事项 开挖后,要做到路基面平顺,肩棱整齐,并将路基面做成向两侧的2%排水坡。 需设防护的边坡,要按设计要求及时支护,不得长期暴露,造成坡面坍塌。 开挖时遇有地下水,必须做好地面排水。施工场地内,不得积地表水,保证路基面不被软化。施工中要随时将渗出的地下水排出施工现场。 3、土方回填 用于路基土方回填的土源,先要进行土样试验,在试验结果满足回填要求后方可使用,填方应满足填方强度和稳定性要求。施工时,须根据填方的用途正确地选择土料及填筑方法。 填方土料含水量的大小,直接影响到碾压(或夯实)遍数和碾压(或夯实)质量,在碾压(或夯实)前应予试验,以得出符合密实度要求条件下的最佳含水量和最少碾压遍数。当土料含水量过大时,可采取晒干、风干、换土回填、掺入干土或其他水泥生材料等方法来降低。土料过干时,则应洒水进行润湿。 填土工程应按其整个宽度水平分层进行。填方时,应作到水平分层,运土工具的移动须均匀分布于填筑层的全面。每层填土,应逐层进行质量检验,每100~500平方米内应有一个检验点,检验方法用小触探仪或环刀、取样测定土的干容重。填土应预留一定下沉高度以

推土机在路基土石方工程中的合理使用

推土机在路基土石方工程中的合理 使用 推土机是土工施工中不可或缺的装备之一,经常用于路基土石方工程中的辅助工作。合理使用推土机能够提高施工效率,减少施工成本,同时也能够确保施工质量。本文将重点介绍推土机在路基土石方工程中的合理使用。 一、推土机的种类及特点 推土机是一种重型机械设备,在路基土石方工程中一般使用的是履带式推土机。推土机的主要特点是具有挖掘、推平、装载等多种功能,适用于各种土壤和岩石松软的地层。同时,推土机的动力强大,可操作性强,能够在短时间内完成大批量工作。 二、推土机的应用范围 1. 路基土方工程中的开挖和填方 推土机在路基土石方工程中可以用于开挖和填方作业。在进行开挖作业时,推土机先将路基表层松散,然后进行挖掘作业。在进行填方作业时,推土机将松软的土壤进行压实,为路基的建设提供了良好的土质条件。 2. 路面工程中的灰涂层施工

推土机在路面工程中也常用于灰涂层施工。将灰湿石到推土机上,由推土机进行均匀的配合和挤压,形成均匀的灰涂层,能够有效地提高路面的硬度和承载能力。 3. 修筑山路、农路、林区道路 推土机在修筑山路、农路和林区道路时也非常重要。在开挖和填方、平整和压实土壤等工作中都有着重要的作用。 三、推土机的合理使用 1. 在土壤压实中的使用 在压实土壤的过程中,要根据土壤的性质选择合适的推土机。对于易成型的土壤,应选择具有大重量,大功率,大接地面积的推土机,并调整推土机的重心和轮胎的气压,以达到良好的压实效果。 2. 在平整土地时的使用 在平整土地时,要根据平整精度的要求,选择合适的推土机。可以根据现场实际情况调整推土机的刀口和平整板。 3. 在修筑道路时的使用 在修筑道路时,需要针对不同的施工环节选择不同的推土机。比如,在开挖工作阶段,应选择重型挖掘机,而在施工结束后的压实作业中,应选择大型推土机,以便快速完成工作。 四、注意事项 1. 推土机的操作人员必须经过专业培训并取得相关的操 作证书。

路基土石方工程施工方法

路基土石方工程施工方法 一、路基清表 本段路基的清表工作主要采用挖掘机、推土机联合作业并人工配合,自卸车运输施工的施工方法。 1、根据施工图纸,由测量队准确测量道路中桩及路基坡脚线位置、标高,并用白灰线标记清楚。利用推土机,挖掘机及自卸车配合,对红线范围内的有机土、种植土、围墙和垃圾等进行清理。 2、开工之前,管理人员必须要对施工人员进行安全教育培训,进行技术交底,防止事故发生。 3、线路无水段挖除树根后,清表前必须首先修筑临时排水、挡水工程。有水段必须先疏通排干地表积水及做好雨季防排水工作。在多水地段修筑挡水土围堰。高按1米左右控制,完成后再进行挖树根等工作。 4、将路基范围内的树木、灌木丛、杂草等进行砍伐或移植清理,并对清理出来的含有植物根系的地表土和腐殖土集中妥善存放在就近的界桩边界之处,并统一运至弃土场,严禁填埋在路基填筑范围之内以致路基下沉。 5、道路施工时,需先清除地表杂填土等依据勘探资料本次清表以1.5m计,若遇有暗沟(塘)时,应清除塘底(沟底)及两侧淤泥后,再进行下道工序施工。道路含水量较大的路段,需进行晾晒处理,如工期要求紧迫,可采用掺灰或换填等方式处理。 6、清表过程中对于机械不能清理的部位例如树根等应配合人工

进行清除。清除完毕后对人工造成的坑穴应填平压实,并对其碾压至规定的压实度为止。清表时应做好临时排水设施,并将原地面积水排干,然后换填或者晾干后再处理。 7、一般填方路段清表后,当路床顶面以下填方高度大于或等于0.8m时,先回填0.5m块石(50米红线宽度),后用素土填至路床顶面;当路床顶面以下填方高度小于0.8m,向下开挖至路床底0.8m后,先回填0.5m块石(50米红线宽度),然后用素土填至路床顶面,压实度不得低于表4的相关要求。块石顶面采用填隙碎石找平。 8、清表后的场地要求:当地面横坡缓于1:5时,在清除表层后,可直接填筑路堤;当地面横坡为1:5~1:2.5时,原地面应挖台阶,台阶宽度不应小于2米,向内倾斜2~4%;。 9、在水田、堰塘等地势低洼、容易积水的路段,应结合排水沟的设臵开挖临时排水沟,降低地下水位,在清除表土后,进行晾晒并碾压密实。 10、填挖交界处的路基必须清除地表植被有机土以防路基出现不均匀沉降。 二、土石方开挖 1、挖掘包括所有土方挖掘和岩石挖掘,按图纸所示或工程师指示,在划定的界线内进行挖掘。所有弃土的清除、运输、适当利用和处理,都要依图纸上注明的开挖线、水平线、坡度、尺寸及截面并按工程的要求去实施。 2、横挖法就是从地段的一端或两端按横断面全宽逐渐向前开挖。

路基土石方工程施工方案

路基土石方工程施工方案 一、路基挖土方 (一)施工方案 本合同段挖土施工采用挖掘机及装载机进行挖装,自卸汽车进行运输运至填方区或弃土场。 (―)施工方法 1、放路堑边桩前应测出原地面高程,根据标高以逐步接近法定出边桩的准确位置。开挖时边坡要随挖随刷,开挖过程中要求基本保持底面纵坡与线路纵坡一致,作好临时排水,严禁路堑内积水,以防止粘土及软弱岩层浸泡过久造成边坡坍滑。 2、填挖交界处的天沟、侧沟的出水口应朝向路基外侧,并与路基成25〜45°角,以防流水冲刷边坡和坡脚。路堑土石方完成后立即作侧沟,并按要求进行铺砌。 3、深路堑地基坑应跳槽开挖并及时砌筑,做法是:根据粘土岩特性、岩层方向和高度,从顶开始向下按1:0.75的坡度刷下,然后从两端开始分段跳槽开挖基坑(分段长5〜Io n1),严禁大范围开挖而又长时间暴露,以防止边坡坍塌。 4、路堑防护工程必须严格按照施工规范和设计要求施工,路堑成型一段,防护一段,在防御设施的施工中,必须确保用工尺寸、泄水孔位置和反滤层的质量。 5、对于极易风化的粘土岩地段的路堑,除加快施工速度外,还应在堑顶和坡面布置测点,通过对测点的测量掌握边坡的变形情况,出现异常立即采取措施。 6、对于渗水的路堑边坡,除以原山体用粘土夯填密实外,严重 者还应采取降水措施或设盲沟将水引出O

7、在路堑开挖过程中,应经常检查边坡坡度,及时纠正偏差。需设防防护的边坡,如果防护不能及时施作,则需留厚15cm的保护层,到作防护时再挖掉。 二、路基挖石方 (一)施工方案 本合同段挖石方石质情况多为巨厚层砂岩夹泥岩,拟全部采用路堑石方爆破方案进行爆破,对边坡采取光面爆破措施。石方运距在200m内的地方,调运采用推土机,装载机;石方运距在200m以上的地方时,采用挖掘机挖装,配置自卸汽车运送石方。 本投标人将采取多向潜孔钻机打孔,采用微差毫秒爆破工艺实施光面爆破,使路堑坡面成型后既符合设计坡率,又顺直平整美观。在较平缓横坡上的单边路堑采用横向台阶开挖,双向边坡的深路堑采用绷向自上而下分层开挖。靠近基床底层表面及边坡辅以人工开挖。对于推土机无法松动的岩石,其开挖深度W5m时,留足边坡光爆层,节理裂隙较发育的岩石采用梯段药壶法松动控制爆破,整体性较好的岩石采用梯段浅孔松动控制爆破。其开挖深度>5m时,留足边歧光爆层,节理裂隙较发育的岩石采用梯段小型帽室法或药壶法松动控制爆破,整体性较好的岩石采用梯段深孔控制爆破。靠近边坡采用预裂爆破结合光面爆破,靠近基床表面及侧沟采用浅孔控制爆破。 (一)施工方法 对无法采用挖掘机和大马力推土机开挖的石质路堑,采用梯段松动控制爆破方法施工,靠近边坡采用预裂爆破或采用预留光爆层法,实施光面爆破,路基面和侧沟采用浅孔控制爆破。 三、路堤填方 本工程主要考虑路基土“移挖作填”,个别地段在指定的料场取±,采

高速公路路基工程路基土石方填筑施工方案及方法

高速公路路基工程路基土石方填筑施工方案及方法 1.地基处理 填方路段进行路基填土前,进行清表工作,包括公路用地范围之内的植物、垃圾和有机杂物的清理、掘除、移运和处理及原地面顶部30cm范围内草皮和表土的移除,填方高度小于1m的将路基范围内的树根全部挖除并将坑穴填平夯实。 2.一般土方路堤填筑 ⑴土方路堤分层填筑、分层压实,最大松铺厚度不大于30cm。以透水性较小的土填筑于路堤下层时,应做成4%的双向横坡。 凡不因潮湿或冻融影响而变更其体积的优良土应填在上层,强度较小的土应填在下层。 ⑵用几种不同性质的土填筑路堤时,将不同填料分别填筑,不得混填。每种填料层累计总厚不宜小于0.5m。 ⑶路堤填土宽度每侧宽于设计宽度50cm,压实宽度大于设计宽度,最后削坡。 ⑷土方填筑路堤采用水平分层填筑法施工。按照横断面全宽分成水平层次逐层向上填筑。由最低处分层填起,每填一层,经过压实符合规定要求之后,再填上一层。 ⑸地面纵坡大于12%地段,采用纵向分层法施工,沿纵坡分层,逐层填压密实。 ⑹山坡路堤,地面横坡陡于1∶5时,原地面挖成台阶(台阶宽度不小于2m),并用压路机压实。填筑由最低一层台阶填起,并分层压实,然后逐台向上填筑,所有台阶填完后,即按一般填士进行。 ⑺对于陡峻地段的半填半挖路基,在山坡上从填方坡脚向上按设计挖成向内倾斜的台阶(台阶宽度不小于2m)。 ⑻在填方分几个作业段施工时,两段交接处,如果不在同一时间填筑,则先填筑地段,按1:1坡度分层留台阶。若两个作业段同时填筑,则分层相互交叠

衔接,其搭接长度,不得小于2m。 3.填石路堤施工 ⑴在充分利用挖方作为填料的前提下,将表层风化石、软石或土夹石等填在路基下部,强度较高的材料填在上部。填石路堤的填料需符合设计要求。 ⑵填石路堤的填料如其岩性相差较大,则应将不同岩性的填料分层或分段填筑。如路堑或隧道基岩为不同岩种互层,允许使用挖出的混合料填筑路堤,但石料强度、粒径应符合规范规定。 ⑶填石路堤的石料强度不应小于15Mpa(用于护坡的不应小于20Mpa)。填石路堤石料粒径最大不宜超过层厚的2/3。 ⑷填石路堤填筑前,路堤边坡坡脚应用粒径大于30cm的硬质石料码砌。填石路堤高度小于或等于6m时,其码砌厚度不应小于1m;当高度大于6m时,其码砌厚度不应小于2m。 ⑸分层填筑,分层压实,松铺厚度不宜大于50cm。 ⑹运料采用挖掘机配合自卸汽车进行运输。在石质填料装运时,尽量使填料混合均匀,避免大粒径填料的过分集中。 安排好作业面和石料运输路线,选用大吨位的自卸汽车运至施工路段内,按水平分层,由低到高,先两侧后中间卸料。 填石路堤的堆料和摊铺同时进行,采用大功率推土机向前摊铺。用“渐进法”铺料,即第1车料卸料后,推土机根据松铺厚度起铲摊平,然后第2车料卸在第1车料推平的末端,第1车料的石块就均匀地被压在下面,细料在表面嵌缝,这样填石路堤表面看不见突石,平整顺适,容易整平,便于压实。 石料在推土机摊铺初步完成后,对超粒径的石块进行人工破碎,使之能够满足规范要求。 对于大粒径石块,要进行人工摆平,在摆放过程中,块石贴近底面,且大面朝下,在同一位置,大粒径石块不能重叠堆放。 对细料明显偏少段落,补充碎石或石屑嵌缝,碎石或石屑用量约占大粒料的

土石方工程施工机械

土石方工程施工机械 土石方工程是指利用机械设备对土石进行挖掘、清理、运输和填充,实现地面表面的改造和土石的移动和调整的工程。在土石方工程中, 施工机械起着至关重要的作用,它们能够极大地提高工程施工的效率 和质量,减少劳动力的使用和人为因素的影响。本文将介绍常见的土 石方工程施工机械及其特点和应用。 一、挖掘机 挖掘机是土石方工程中使用最广泛的机械设备之一。它主要用于土 方开挖、填方、平整和辅助装载等作业。挖掘机的特点是具有灵活性 和高效性,能够在不同的地形和工况下进行作业。挖掘机主要由发动机、液压系统、工作装置和电气系统组成。不同型号的挖掘机在施工 中的应用也有所不同,小型挖掘机适用于小范围的土方开挖,大型挖 掘机则适用于大规模土石方工程。 二、推土机 推土机是土石方工程中用于地面平整和辅助土方压实的机械设备。 推土机具有强大的推动力和挖掘能力,能够有效地对土石进行移动和 整平。推土机主要由发动机、行走系统和刀刃装置组成。推土机适用 于土方平整、路基回填、道路建设等工程中。在施工中,推土机通常 与其他施工机械如挖掘机、装载机等协同作业,提高作业效率和质量。 三、装载机

装载机是土石方工程中用于土方运输和装载的机械设备。装载机具 有较大的装载能力和灵活性,能够在不同工况下进行装载和卸载作业。装载机主要由发动机、液压系统和装载装置组成。装载机适用于土石 方的挖掘和装载作业,在土方开挖和填方过程中起到举足轻重的作用。不同型号和工况的装载机可根据施工要求选择,提高工程施工的效率 和质量。 四、压路机 压路机是土石方工程中用于土方压实和地面整平的机械设备。压路 机具有良好的压实性能和操作性能,能够对土石方进行高质量的压实 和整平。压路机主要由发动机、行走系统和压路轮组成。压路机适用 于土方回填和道路修复等工程,在土方施工中能够提高土方的稳定性 和承载能力。 五、钻车 钻车是土石方工程中用于地质勘探和地基处理的机械设备。钻车具 有强大的钻探能力和定位精度,能够在地下进行钻探和取样作业。钻 车主要由发动机、液压系统和钻具装置组成。钻车适用于地质勘探、 土层测量和地基处理等工程,在土石方施工前能够提供地下情况的具 体信息和处理方案。 结语 土石方工程施工机械在工程施工中起到举足轻重的作用,能够有效 提高工程的施工效率和质量。常见的土石方工程施工机械包括挖掘机、

土石方机械施工

土石方机械施工 一、推土机施工 推土机操纵灵活、运转方便、所需工作面小、行驶速度快,能爬300左右的坡。适用于场地平整、开挖深度1.5m左右的基坑、移挖作填、填筑堤坝、回填基坑和基槽土方、为铲运机助铲、为挖掘机清理集中余土和创造工作面,修路开道、牵引其它无动力施工机械,大马力推土机还可犁松坚岩. 推土机有着非常广的使用范围,它在铲土运输机械中非常的常见,并且在土方的施工中是有着十分重要的作用。但由于铲刀没有翼板,容量有限,在运土过程中会造成两侧的泄漏,故运距不宜太长,否则会降低生产效率。通常中小型推土机的运距为30~100m,大型推土机的运距一般不应超过150m,推土机的经济运距为50~80m。 二、铲运机施工 铲运机主要用于大规模土方工程中,如铁路、农田水利、机场、港口等工程,在公路工程施工中是大规模路基施工时,一种理想的生产效率高、经济效益好的土方施工运输机械,可以依次连续完成铲土、装土、运土、铺卸和整平等五个工序.铲运机操纵简单、运转方便、行驶速度快、生产效率高,是能独立完成铲土、运土、卸土、填筑、压实等全部土方施工工序的施工机械。适用于坡度为200 以内的大面积场地平整、大型基坑开挖、填筑路基堤坝.

铲运机的斗容量为2~8m3,自行式铲运机的经济运距为800~1500m,拖式铲运机的经济运距为600m,效率最高的经济运距为200~350m。如采用双联铲运或挂大斗铲运时,其经济运距可增加至1000m。 注:运距愈长、生产效率愈低,超过经济运距时应考虑汽车运输. 挖近填远、挖远填近:挖土先从距离填土区最近一端开始,由近而远;填 土则从距挖土区最远一端开始,由远而近.既可使铲运机始终在合理的经济运距内工作,又可创造下坡铲土的条件。 双联铲运法:拖式铲运机的动力有富余时,可在拖拉机后串连两个铲斗进 行双联铲运。对坚硬土层,可先铲满一个斗,再铲另一个斗,即“双联单铲”;对松软土层,可两个斗同时铲土,即“双联双铲”。 跨铲法:在较坚硬的地段挖土时可采取预留土埂、间隔铲土的方法.可缩 短铲土时间和减少向外撒土,提高效率。 挂大斗铲运:在土质松软地区,可改挂大型土斗,充分利用拖拉机的牵引 力提高工效. 波浪式铲土法:铲土开始时,铲刀以最大深度切入土中,随着负荷增加、车速降低,相应减小切土深度,依次反复进行,直至铲斗装满为止,适用于较硬 土层。 三、挖掘机施工

路基土石方工程施工方案和施工方法

第一章路基土石方工程施工方案和施工方法 (1) 1。1。2。1。1.施工准备 (1) 1.1.2.1。2.基底处理 (2) 1。1.2.1。3.路堤填筑试验 (2) 1.1。2.1.4.分层填筑 (2) 3.1.2。1。5.路基预压、整修 (1) 3。1。2.2.石方路堤填筑施工 (1) 3。1.2。3.土石混填路堤施工 (2) 3。1。2.4.路基土石方挖方施工 (2) 3。1。2。4.2.石质路堑开挖方法 (2) 3.1。3.路基防护工程施工方案和施工方法 (5) 3.1。3.1.挡土墙(护面墙)施工 (6) 3.1.3。2.浆砌片石及砼预制块骨架护坡 (6) 3.1.3。3.坡面植草 (7) 3.1.4.路基排水工程施工方案和施工方法 (7) 第一章路基土石方工程施工方案和施工方法 1。1.2.1.路基填筑施工 路堤填筑以机械作业为主,采用全站仪、水平仪进行控制测量和施工测量,土方采用挖掘机挖装、自卸车运输,推土机和平地机整平,全液压振动压路机压实。按“三阶段、四区段、八流程”的作业程序组织施工。 三阶段:准备阶段—施工阶段-竣工验收阶段。 四区段:填筑区段—平整区段—碾压区段—检验区段. 八流程:施工准备→基底处理→分层填筑→翻晒(或洒水)→摊铺整平→机械碾压→检验签证→路基整形。 路基填筑施工工艺详见路基填筑施工工艺框图. 1。1。2。1。1.施工准备 熟悉设计文件、施工图纸,根据设计院提供的测量资料和控制桩进行中线复测和路基横断面复核,复测无误后进行施工放样。 根据征地线,配合业主和当地政府一起进行征地拆迁。施工范围内的坟墓、灌溉系统、机耕道路、电力及通讯线等需要迁改的进行统一迁改。

土石方施工机械

土石方施工机械 施工机械的种类较多,按机械的自重可分为特大型、大型、小型等。按作业对象可分为土、石方机械;路面工程机械;混凝土及灰浆机械;水平运输机械;起重及垂直运输机械等。按行走装置不同可分为履带式或轮胎式。按驱动力可分为机动或电动等。 另还有起重机、卷扬机、打拔桩机、钻孔机械、水泵、金属加工机械、土木石加工机械、动力机械以及工程船舶等。 一、土石方机械 土石方机械有推土机、铲运机、单斗挖掘机、装载机、平地机、拖拉机、压路机、凿岩穿孔机械等。 1.推土机 推土机是一种自行式短距离铲土运输机械,一般分为固定式和回转式、机械操纵和液压操纵等类型。土石方施工的季节性很强,对工程量较为集中的土石方工程一般采用履带式推土机。推土机一般用于经济运距50m~100m的短距离推运土方、石方、渣土等,也用于开挖河渠、填筑堤坝、平整场地、砍树挖根、堆集砂砾石等作业。此外,还用于进行局部碾压、给铲运机助铲和预松土,以及牵因引各种拖式土方机械作业。推土机的机械操作员一般配备2名。 2.铲运机 铲运机是一种循环作业式的铲土运输机械,有拖式和自行式的机械传动、液压传动、电动传动和静压传动等形式。在施工作业时,铲运机作业卸土有强制式、半强制式、自行式卸土三种。铲运机施工作业操作员一般按2名驾驶员配备。 铲运机的经济运距和行驶道路坡度是铲运机选型的重要依据。一般来说,运距短、坡度大、路面松软、选择拖式铲运机为宜;如果运距长、坡度大,宜采用双发动机驱动的自行式铲运机;路面平坦则选用单发动机驱动的自行式铲运机。铲运机适用于中等运距(100m~200m)和道路坡度不大条件下的大量土方转运工程。如果运距太短(100m以内)采用铲运机是不经济的,此时采用推土机或轮胎式自装自运较为适宜,运距特长(200m及以上)则采用自卸汽车较为经济。 3.单斗挖掘机 单斗挖掘机是一个刚性或挠性连续铲斗,以间隔重复式循环进行工作,是一种周期作业自行式土方机械。单斗挖掘机有内燃驱动、电力驱动、复合驱动的装置,挖斗有正

土石方工程施工中的施工机械应用和效果评估

土石方工程施工中的施工机械应用和效果评 估 随着现代施工技术的不断发展,施工机械在土石方工程中扮演着重要的角色。 其应用不仅能提高工程施工效率,还能降低劳动强度和施工风险。本文将从施工机械的应用情况和效果评估两个方面来探讨土石方工程施工中的相关问题。 一、施工机械的应用情况 施工机械的应用涉及到各个环节,包括挖掘机、推土机、装载机、压路机等。 这些机械都在土石方的开挖、平整和夯实等工作中起到了重要作用。其中,挖掘机主要用于土方开挖和边坡整理,推土机用于平整地面和堆土坝的坝体建造,装载机用于装卸土石方料等。同时,压路机的应用能够提高路面的平整度和耐久性,降低整个工程的维护成本。 二、施工机械应用的效果评估 1.施工效率 施工机械的应用能大大提高工程施工效率。相比于人力施工,机械的作业速度 更快,一台挖掘机能够相当于多名工人的人力劳动。此外,现代施工机械还具备一定的智能化,通过自动化控制和激光测量等技术,能够更加精准地完成施工任务。因此,施工机械的应用可以大幅度缩短工期,提高施工效率。 2.工程质量 施工机械的应用对土石方工程的质量有着显著的影响。首先,机械施工能够保 证工程的垂直度、水平度和平整度,避免了人力施工中的误差和不均匀问题。其次,机械在土石方夯实工作中具备较高的能力,可以有效提高土石方的密实度,保证了工程的稳定性。因此,施工机械的应用能够提高土石方工程的质量和稳定性。

3.安全风险 施工机械的应用能够降低工人的劳动强度和减少施工风险。人力施工往往需要 工人长时间进行重复性劳动,容易导致肌肉疲劳和意外伤害。而机械能够代替人力完成重复性、危险性工作,降低了工人的身体负担。同时,机械的精确定位和自动化控制也减少了人为因素带来的施工风险。因此,施工机械的应用不仅提高了工程的施工安全性,还减少了工人的职业伤害风险。 4.投资回报 施工机械的应用虽然需要一定的投资,但其带来的效益是显著的。一方面,机 械施工可以减少劳动力成本,降低了工程人工费用。另一方面,机械的施工效率高,能够缩短工期,减少了工程的间接费用。因此,施工机械的应用能够使工程投资回报更高。 综上所述,土石方工程施工中的施工机械应用能够提高施工效率、改善工程质量、降低安全风险,并带来投资回报。然而,机械施工也面临一些挑战,如对机械的操作和维护要求较高,对施工场地和环境的限制较大等。因此,在实际应用中,需要根据具体工程情况进行合理的机械选择和施工方案设计,以最大化机械的应用效果。同时,加强对施工机械操作人员的培训和技术支持,能更好地发挥施工机械的优势,推动土石方工程的施工质量和效率提升。

主要土方机械施工的适用范围和施工方法

1A414013主要土方机械施工的适用范围和施 工方法 (1)推土机 推土机开挖的根本作业是铲土、运土和卸土三个工作行程和空载回驶行程。多用于场地清理和平坦、开挖深度1.5m以内的基坑,填平沟坑,以及协作铲运机、挖土机工作等。在推土机后面可安装松土装置,也可拖挂羊足碾进展土方压实工作。推土机可以推挖一一三类土,四类土以上需经预松后才能作业。 (2)铲运机 铲运机是一种能独立完成铲土、运土、卸土、填筑、整平的土方机械。在土方工程中常应用于大面积场地平坦,开挖大型基坑,填筑堤坝和路基等。最相宜于开挖含水量不超过27%的松土和一般土,坚土(三类土)和砂砾坚土(四类土)需用松土机预松后才能开挖。 例题:( )是能独立完成铲土、运土、卸土、填筑、整平的土方机械。 A、推土机 B、铲运机 C、正铲挖土机 D、反铲挖土机 答案:B

(3)正铲挖土机 正铲挖土机的挖土特点是“前进向上,强制切土”。适用于开挖停机面以上的一~四类土和经爆破的岩石、冻土。与运土汽车协作能完成整个挖运任务,可用于开挖大型枯燥基坑以及土丘等。 例题:( )挖土特点是“前进向上,强制切土”。 A、正铲挖土机 B、反铲挖土机 C、拉铲挖土机 D、抓铲挖土机 答案:A (4)反铲挖土机 反铲挖土机的挖土特点是“后退向下,强制切土”。能开挖停机面以下的一~三类土,适用于开挖深度不大的基坑、基槽或管沟等及含水量大或地下水位较高的土方。 例题:反铲挖土机能开挖停机面以下一至三类土,适用于开挖( )。 A、深度不大的基坑 B、深度较大的基坑 C、地下水位高的基槽 D、地下水位低的基槽 E、填平沟坑

答案:A、C (5)拉铲挖土机 拉铲挖土机的挖土特点是“后退向下,自重切土”。能开挖停机面以下的一~二类土,适用于开挖较深较大的基坑(槽)、沟渠,挖取水中泥土以及填筑路基、修建堤坝等。 (6)抓铲挖土机 抓铲挖土机的挖土特点是“直上直下,自重切土”。适用于开挖停机面以下一~二类土,如挖窄而深的基坑、疏通旧有渠道以及挖取水中淤泥等,或用于装卸碎石、矿渣等松散材料。在软土地基的地区,常用于开挖基坑、沉井等。

公路工程主要工程项目的施工方案

公路工程主要工程项目的施工方案、方法与技术措施 一、路基工程 根据本工程的地质、地形及工程特点,路基土石方工程由2个土方施工队组织施工,各施工队作业组在其施工区域分成若干个作业面,平行流水作业; 土方开挖采用挖掘机开挖,人工配合刷坡,推土机配合装载机装渣,自卸汽车运输; 路堤采用挖掘机装,自卸汽车运,分区分层填筑,推土机摊铺,平地机整平,振动压路机压实; 一路基土方 1、路基挖方 土方开挖 放出路基开挖边线,采用推土机或挖掘机按设计坡率自上而下进行逐次开挖,不得乱挖或超挖,严禁用爆破法施工或掏洞取土;开挖方式采用横向全宽开挖法,挖掘机与自卸车配合或推土机与装载机、自卸车配合,将适宜材料直接拉运到填方地段;如属非适用材料,将非适用材料运至指定地点堆放,基底平整压实到设计要求的密实度后采用规定的合格材料进行换填处理;此外,对半填半挖路段,若挖方处达不到半幅路基宽度,采用超挖并回填与填方性质相同的材料后压实的施工方法; 土质挖方段及土质路床填土高度小于800mm的路段,应反挖至路床顶面以下800mm,反挖断面应为矩形;对于挖方路段,反挖宽度为两侧边沟内侧之间的距离,对于填方路段,反挖宽度为设计横断面两坡脚线之间的距离;开挖后的基底压实度应满足要求,再分层填筑6%石灰改善土至路床顶,当基底压实度达不到要求时继续翻挖40cm填4%石灰改善土; 2、路基填方施工

1施工准备 a、施工测量和放样 按图纸及有关规定进行线路及高程的复测、水准点及控制桩的核对和增设,并对路线横断面进行测量与绘制; b、修筑施工便道 施工便道本着少占耕地的原则,尽量利用既有道路; 2基底处理 路堤施工的基底,按基底的土壤性质、基底地面所处的自然状态,同时结合设计对基底的稳定性要求和路堤填筑高度等采取相应的方法与措施处理; a、填筑前,按规定对基底范围内的地表杂土,树根等进行清除,清表土堆放在路基北侧与杭宣铁路间空地,用于工程后期的中央分割带、互通、边坡、弃土场和取土场的绿化或复耕; b、对不同高度路堤根据设计文件要求进行基底处理施工; c、半填半挖和陡坡路堤,或基底有地下水影响路堤稳定时,采取拦截引排措施,将地表水引排至基底范围以外,并根据设计要求采取防渗加固措施; 3压实工艺试验 路堤填方施工前28天,先根据填料及压实机具不同选择不小于200m全幅路基长度的路堤段进行碾压工艺试验,据此选定最佳工艺参数,包括填料的最佳含水量、填料的松铺厚度,以及压实机型、行进速度、压实遍数等; 4路堤填筑 采用“四区段、八流程”工艺施工;“四区段”是将作业面分为卸料区、摊铺区、碾压区和检测区,做到界限分明,以便于严格控制摊铺厚度、平整度、含水量,控制碾压范围和碾

推土机在路基土石方工程中的合理使用

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推土机在路基土石方工程中的合理使用利用推土机直接填筑路堤的施工组织方法有横向填筑和纵向填筑两种。在平地上常采用横向填筑;在山区、丘陵及傍山地段多采用纵向填筑。 (1)横向填筑路堤 推土机从路堤的一侧或两侧的取土坑取土,向路堤中心线推土。施工前应设立醒目的标定桩和高度标杆。施工时,可采用一台推土机或多台推土机分段填筑,分段的距离一般为20~40m。宜采用穿梭式作业路线。 当一侧取土时,推土机铲土后,可向路堤直送至路基坡脚,卸土后仍按原路线退回到取土始点(槽式推土法),在同一地点可连续推送两三次。当取土坑达到一定深度后,推土机后退向一侧移位,仍按同法挖取侧邻的土壤。如此类推,直到一段路堤填筑完毕为止。尔后推土机反向移位,推平取土坑内遗留的各条小土埂。 当两侧取土时,每段最好用两台推土机以同样的作业方法,面对路基的中心线推土。但双方一定要推过中心线一些,并注意对路堤中心的压实,确保路基的质量。 利用推土机横向填筑路堤时,堆高以1.5m以下为宜。施工中应不时地检查路堤中桩、边桩和标高,以确定取土、运土的位置和推土机运行的路线。填筑路提时,必须按施工要求分层填筑,分层压实。可根据压实机械的压实能力确定每层的厚度,一般为30~50cm(静力式压实机械应≤30cm;振动式压实机械应≤50cm)。 当推土机单机推土填筑路堤的高度超过1m时,应设置推土机上下坡出入的通道。通道的坡度≤1∶2.5,宽度与工作面同宽,长度约 第 2 页共 6 页

土石方工程施工与施工机械选择

土石方工程施工与施工机械选择 土石方工程是基础工程中常见的一种施工类型,它涉及到地基的处理和地形的改造。在进行土石方工程施工时,选择适合的施工机械是至关重要的。本文将分8个小节来论述土石方工程施工与施工机械选择的相关问题。 一、地质勘察与工程规划 在进行土石方工程施工之前,必须进行地质勘察和工程规划。通过地质勘察,可以了解地质条件、土壤性质等信息,从而为施工机械的选择提供依据。工程规划则包括工程量的估计、施工进度的安排等,这些信息对于选择合适的施工机械和人力资源分配至关重要。 二、施工机械选择的原则 在选择施工机械时,应遵循一些基本原则。首先是适用性原则,即选择的机械必须能够适应施工工艺和施工场地的要求。其次是经济性原则,机械的使用和维护成本要合理,同时能够保证工程质量和施工进度。还有安全性原则,机械的设计和使用应符合安全规范,保障工人的人身安全。 三、挖掘机的选择 挖掘机是土石方工程中常用的施工机械之一。在选择挖掘机时,应考虑工程规模、挖掘深度、施工条件等因素。小型挖掘机适用于较小规模的土方开挖和辅助工作,而大型挖掘机则适用于大规模的土方开挖和土石方运输。 四、推土机的选择 推土机主要用于大面积土方平整和辅助挖掘工作。在选择推土机时,应考虑推土机的功率和操作性能。功率越大的推土机可以承受更大的工作负荷,提高施工效率。同时,操作性能的好坏也会影响施工的顺利进行。

五、装载机的选择 装载机广泛应用于土方运输和装载作业。在选择装载机时,应考虑工程规模、施工场地和土壤性质。小型装载机适用于狭小的施工场地,而大型装载机适用于宽敞的场地和大量的土方运输。 六、平地机的选择 平地机主要用于土方边坡的平整和场地整理。在选择平地机时,应考虑平整程度、工作宽度和施工速度。平整程度越高的平地机可以保证工程的质量,同时高工作宽度和施工速度也能提高施工的效率。 七、压实机的选择 压实机主要用于土方压实和场地加固。在选择压实机时,应考虑土壤性质和施工条件。对于砂土和碎石填料,可以选择振动压实机进行工作;对于黏土和粘土填料,应选择挤压压实机进行工作。 八、施工机械的维护和管理 施工机械的维护和管理非常重要。定期进行机械的保养和检修,可以保证机械的正常运行和延长机械的使用寿命。同时,合理分配机械并培训工作人员,可以提高施工效率和保障施工质量。 总结起来,土石方工程施工与施工机械选择是一个相互依存的过程。只有在充分了解工程要求和施工场地以及合理选择合适的施工机械,并进行维护和管理,才能确保土石方工程顺利进行。希望以上内容对土石方工程施工和施工机械选择有所帮助。

路基土石方工程施工方案

路基土石方工程施工方案 一、路基挖方 (1)、土方开挖施工工艺流程图 施工测量放样—→清理表土一→挖临时截水沟一→开挖土方一→检查中轴线及宽度一→修理边坡—→整理路宽 (2)、开挖方法 根据现场路段路堑的开挖深度和纵向长度,采用不同的挖掘方法进行施工。对于短而深的路堑采取横向路基全宽挖掘法进行,对于较长路堑,则采用纵向挖掘法进行,对于土方较大的路段,则采取将以上两种方法混合进行的施工方法,以取得较大的工作面,提高生产效率。 1、根据不同的施工方法,使用相对应的施工机械。横向开挖及纵向通道开挖,纵向分段开挖以及混合开挖选用挖掘机,配以自卸车作业,而纵向分层开挖则选用推土机及铲运机作业。 2、在进行边坡开挖时,配以人工作业,边开挖边刷坡。 3、开挖至接近路堑设计标高时,增加检测次数,避免超挖。 4、本道路填方路段施工前需清除填筑土,车行道范围内全线进行路基加强处理,处理方式为车行道范围内路基设计标高下设置80cm砂砾石加强层,砂砾 石应符全相关技术要求,并分层碾压,夯实处理至路基设计标高。 二、路基填方 填土路堤施工工艺流程图: 填方材料试验—→填筑准备工作(包括测量放样)一→检查验收一→分层填筑碾压至设计标高一→检查验收 ①填方材料试验及要求 在路堤填筑前,填方材料按每5000m3以及随土质变化进行取样,按规范规 定试验方法进行填料的颗粒分析、液限、塑限、有机质含量和击实试验,并用重型击实法确定该种填料的最大干密度和最佳含水量,并将试验结果报监理工程师。 填方不得使用腐植土、生活垃圾土、淤泥,不得含有杂草、树根等杂物,粒

径大于10cm的土块应打碎,石块含量小于70%时,填层厚不宜大于30cm,石块 最大粒径应小于层厚的2/3,路床路面10cm厚度内,不应含有土石混合料。 ②填筑路堤 a、填筑路堤前,应放出路基中线、边线,按每层铺筑厚度,插花杆,拉广线,严格控制松铺厚度。将填料进行分层平行摊铺,先用T220推土机进行碾压摊平,然后用一般推土机粗平,平整路基的同时,要考虑到利于排水,最后由经验丰富的人员操作平地机进行细平,为路基底基层、垫层施工创造条件。 b、在进行填料分层平行摊铺时,应把填料摊铺在路堤的整个宽度上,并大致平整。每层松铺厚度控制在15~30cm之内,并且在路基边缘的填土必须到位、饱满,以保证路基的有效宽度和压实,并防止在雨水作用下冲毁边坡,形成亏坡。在路基放样测量时,应将路基宽度较设计宽度放宽50cm加以控制。 c、在用透水性不良或不透水土壤填筑路堤时,表面做成双向横坡,以保证将来来自上层的水及时排出路堤,不致积水成害。 ③地基处理 道路经过沟渠、鱼塘、河道部分,当淤泥层厚度<3米时,先清除再填筑路基。当淤泥厚度≥3米时,采用直径30cm以上块石抛石挤淤,再填筑路基,基路基填筑材料采用砂砾石,填筑高度为沟渠(洪水位)、鱼塘(常水位)、河道(洪水位)以上50cm。 ④检查验收 路堤填筑的每道施工工序,经由监理工程师检查验收后,再进入下道工序,确保每道工序优良。在完成整个路基工程后,在监理工程师监督下按设计、规范和监理工程师要求进行路基顶面弯沉值试验。

工程管理基础知识:公路施工机械的选择方法

工程管理基础知识:公路施工机械的选择 方法 根据公路建设项目作业内容选择施工机械,以路基工程施工为例,路基工程作业内容包括土石方挖掘、铲运、填筑、压实、修整及挖沟等基本内容,以及伐树除根、松土、爆破、表层清理和处置等辅助作业,每种作业选择的机械设备不同。例如:清基(树丛、草皮、淤泥、黑土、岩基、废墟、冰雪等清除)使用推土机,平地机,压路机,挖掘机等机械。填方路基施工主要用:推土机、铲运机、羊足碾、压路机、夯板、碾压机、洒水车、运输车辆等。 根据公路建设项目工程量选择施工机械,在公路建设项目的施工期限内,按照施工计划中的月作业强度和日作业量选择施工机械。 根据运输距离和道路情况选择施工机械,例如:在沥青路面施工中,为保证沥青混合料摊铺工序所需温度(≥110℃)和压实工序所需温度(≥90℃),自卸车运输沥青混合料的距离不宜超过30km。 根据土质选择施工机械,在路基工程施工中,土壤是施工机械作业的主要对象,其性质和状态直接关系到施工机械的作业质量、作业效率和成本,因此土质是选择施工机械的重要根据之一。根据土壤性质和状态,可供选择的土方施工机械有推土机、装载机、平地机、挖掘机等,压实机械有光面压路机、轮胎压路机、振动压路机等。 根据气象条件选择施工机械,雨水会迅速改变土壤状态,特别是粘土。因此,选择施工机械时要充分考虑公路建设项目施工期间的气象情况。例如,久晴不下雨,土质干燥时可选择轮式施工机械进行作业,反之,旷日持久下雨,土壤过分潮湿和作业场地及道路泥泞时,则选用履带式施工机械进行作业为宜。

根据以上的选择方法针对公路建设项目的实际情况,结合施工单位的具体条件,综合分析各种因素,合理组合机械,使机械设备高效、经济、实用的为工程服务。

路基推土机作业安全规定与路基施工一般安全规定

路基推土机作业安全规定与路基施工一般安全 规定 路基推土机作业安全规定 1、推土机下坡时,坡度不得大于300;在横坡上作业,横坡度不得大于100,下坡宜采用后退下行,严禁空挡滑行,必要时可放下刀片辅助制动。 2、在陡坡高坎上作业必须专人指挥,严禁铲刀超出边坡边缘。送土终了应先换成倒车档后再提铲倒车。 3、在垂直边坡的沟槽深度,对大型推土机不得超过2m;对小型推土机不得超过1.5rn,推土机刀片不得推坡壁上高于机身的孤石或大土块。 4、多机在同一工作面作业时,前后两机相距不小于5m,左右相距应大于1.5m,两台或两台以上推土机并排推土时,两推土机刀片之间应保持20至30cm间距,并以相同速度直线行驶;后退应分先后,防止相互碰撞。 5、推土机摘卸刀片时,必须考虑挂装方便,摘刀片时,辅助人员应同司___切配台,抽穿钢绳时应戴帆布手套,禁止用眼挨近绳孔窥视。 第1 页共2 页

路基施工一般安全规定 1、工程开工之前,施工单位要详细核对设计文件,根据施工地段地形、地质水文、气象等资料,在编制施工___设计的同时,制定相应的安全技术措施。 2、施工人员必须接受安全教育,熟知并遵守本工程和各项安全技术操作规程,从事电气、起重、建筑登高架设作业、锅炉、压力容器、焊接、车辆及机械驾驶、___、瓦斯检测等特殊工种人员,应经专业培训持证上岗。 3、施工采用新技术、新工艺、新设备、新材料时,应制定相应的安全技术措施。 4、操作人员上岗前,必须按规定穿戴并正确使用防护用品,不戴安全帽、穿拖鞋、赤足者禁止进入施工现场。 5、重要的安全设施必须执行与主体工程“三同时”的原则,即同时设计、审批,同时施工,同时使用。 6、对施工所使用的各种机具设备、劳动保护用品,应定期进行专人检查和必要的检验。不合格的机具设备和劳动保护用品严禁使用。 7、施工现场要设置必需的消防设备,施工人员应熟知其性能和使用方法。 第2 页共2 页

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