边坡变形监测方案

变形监测方案

论文名称 边坡变形监测方案

班级 0802601班 姓名学号 杨波（20号） 院 系 市政与测绘工程学院

专 业 测绘工程 指导老师

黄长军

2012年 1月 1日

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2008届学生 《变形监测》

课程论文

目录

一、工程概况： (3)

二、监测内容： (3)

三、监测实施流程 (3)

四、报警方法 (5)

五、监测点布置及监测方法 (6)

六、监测技术要求 (7)

七、人员及仪器设 (7)

一、工程概况：

本项目穿行于重丘地区的群山峻岭之中，填深挖较多，深挖路堑和填路堤边坡普遍存在，深挖路堑边坡共29处（大于30米），填路堤边坡6处。大部分路段坡度较陡，岩体破碎松软，节理裂隙发育，断裂构造对本标段路堑边坡稳定性有一定的影响；地下水较发育，对边坡的整体稳定性有一定的影响。

二、监测内容：

本标段边坡监测主要是指路堑边坡和路堤边坡监测，监测内容为人工巡视、裂缝观测、坡面观测、路堤沉降观测和水平位移观测。

1、人工巡视和裂缝观测：人工巡视是一项经常性的工作，我标将安排专人坚持每天进

行巡视。当坡体表面发现裂缝时监测组及时在裂缝处埋设裂缝观测装置，通过观测裂缝的变化过程和变化规律来分析坡体的变形情况和破坏趋势。

2、坡面观测：边坡坡面的变形观测是指在平台上设置坡面变形观测点，利用精度为2″的全站仪进行观测，采用直角坐标法量测。通过数据处理分析，分析坡面几何外观的变化情况，绘制坡面各点在施工过程中的水平位移变化情况，从而了解边坡滑动范围和滑动情况，提供预警信息，它是一种简单，直接的宏观监测方法。

3、路堤沉降观测和水平位移观测：沉降观测主要通过埋设沉降板观测路基的沉降情况，通过数据分析指导施工；水平位移观测主要为地面水平位移，采用位移边桩观测。

三、监测实施流程

边坡监测工作与边坡施工需要反复交叉开展，为了使边坡监测工作与边坡施工作业协调一致，特制定如下作业流程：

一、监测资料

1、资料报送程序；

a、人工巡视记录表；

b、坡面变形观测点埋设考证表；

c、裂缝观测点埋设考证表;

d、坡面观测点观测记录表；

e、裂缝观测记录表；

f、报警联系函

四、报警方法

1、稳定控制标准；

边坡稳定性评价主要根据以下几点进行综合判断：

（1）、最大位移速率小于2mm/d；

（2）、边坡开挖停止后位移速率呈收敛趋势；

（3）、坡面、坡顶有无开裂，裂缝的变化趋势如何；

在实际监测的过程中如果出现有上述一点或几点现象时，都应引起注意，及时对各项监测内容作综合分析，并通过其他项目的监测资料相互进行对照、比较，以进一步讨论边坡的稳定性，以便及早发现安全隐患情况，采取相应的补救措施。

2、报警流程

（1）、报警工作及稳定控制按照资料报送程序执行；

（2）、普通监测的边坡稳定性由我标监测组作为主要控制方，第三方予以辅助并在必要时提

供稳定性协助判别。重点监测断面由第三方监测单位与我标监测组共同完成。

（3）、普通边坡监测指标超过控制标准并经综合判定边坡具有失稳危险时，及时填写报警联系函并立刻提交驻地监理。

五、监测点布置及监测方法

1、坡顶水平位移和垂直位移观测

a、在开始监测前，用全站仪对各测点反复测量多次，待数值稳定后取平均值作为初始坐标值，以后每次测量时用全站仪强制对中测出各个观测点的即时坐标，记录在专用观测表内，与初始坐标相比，计算出累计位移量。前后两次累计位移量之差，即得前后两次的位移量。观测结果当天处理，按规定格式报监理、业主和施工方，根据实测结果及时提供边坡顶时间—水平位移曲线

b、在开始监测前，用高精度水准仪配合铟钢尺，对各测点反复测量多次，待数值稳定后取平均值作为初始高程值，以后每次测量时用高精度水准仪配合铟瓦尺用观测高程的方法测出各个观测点的高程，记录在专用观测表内，与初始高程相比，计算出累计沉降量。前后两次累计沉降量之差，即得前后两次的沉降量。观测结果当天处理，按规定格式报监理、业主和施工方，根据实测结果及时提供边坡顶时间—沉降曲线

（3）、监测频率

观测时间应根据位移速率、施工现场情况、季节变化情况确定，原则上每周一次，雨季每周两次，暴雨之后连续三天，在边坡顶沉降位移加速期间和发现不良地质情况时逐日连续观测。

（4）、观测数据整理

每次外业观测结束后按规范进行内业整理，按时提交监测成果资料。

（5）、观测数据应用

边坡变形按一级边坡控制，边坡变形的预警值为：水平位移和垂直位移累计值大于35mm，日均位移速率大于2．0mm/天；当坡顶沉降、水平位移观测数据出现预警值后，监测人员应立即向建设方、设计、监理

和施工单位汇报，以利各方及时进行原因分析，商讨和提出解决措施，确保边坡的安全。

2、支护结构沉降和位移观测

按要求在支护结构顶部设置观测点，观测要求与方法同坡顶水平位移和垂直位移观测。

六、监测技术要求

1、人工巡视

巡视检查是边坡监测工作的主要内容，它不仅可以及时发现险情，而且能系统地记录、描述边坡施工和周边环境变化过程，及时发现被揭露的不利地质状况。项目部将坚持每天安排专人进行巡视，巡视的主要内容包括：

（1）、边坡地表有无新裂缝、坍塌发生，原有裂缝有无扩大、延伸；

（2）、地表有无隆起或下陷，滑坡体后缘有无裂缝，前缘有无剪口出现，局部楔形体有无滑动现象；

（3）排水沟、截水沟是否畅通、排水孔是否正常；

（4）、挡墙基础是否出现架空现象，原有空隙有无扩大；

（5）、有无新的地下水露头，原有的渗水量和水质是否正常。

2、裂缝监测

（1）、测点设置：裂缝一般产生在边坡平台和边坡体边缘，部分分布在边坡体上结构层，人工巡视中在发现裂缝的位置埋设裂缝监测点。如果边坡在开挖过程中坡面没有出现裂缝则此类测点无需布置。人工巡视发现裂缝后及时埋设（1~2天内完成），测点间沿裂缝的间距以20~30m为宜，其方向平行滑坡的主滑方向或边坡的位移方向（不一定垂直裂缝）。

（2）、埋设要点：首先，在裂缝的两边稳定土体内开挖一个A4纸平面大小的洞约50cm深，之后用混凝土浇注至地面度，用两块长方形铁片分别埋设在裂缝两边的混凝土内，并使这两块铁片在裂缝处互相搭接约50cm长，在搭接处用红油漆涂色。

（3）、测试要点：由于一般的裂缝变形是微小而且蠕变的，本工程选择游标卡尺对边坡的变形裂缝进行监测。如果裂缝变形增大，则在搭接处两块铁板的红油漆涂色处就会产生一个缝隙，用游标卡尺测出这条缝隙的宽度数据，该数据作为所测边坡裂缝增加的宽度。

3、坡面观测

观测网采用方格形网络，边坡体上的观测点布置在各级边坡平台上，每级平台不少于5个，观测点间距为15～30m，对可能形成的滑动带、重点监测部位加深加密布点。当同一边坡上有深层位移观测点时，坡面上其中一条纵向观测线与深层位移观测点在同一直线上，以便观测数据的相互验证和对比分析。

监测点在挖除表土后开挖一0.5m×0.5m的孔约80cm深，用钢筋砼浇注底盘至地面度，在底盘中心埋设一根钢筋，钢筋头伸出底盘约0.5cm，钢筋顶端设标记作为监测基点。坡体上的监测点同样按照上述方法埋设。观测点埋设完毕后，稳定2-3天之后再进行初测。对石质边坡利用稳固石块作为观测标记代替观测桩。监测基点设置在稳定的区域并远离监测坡体，避免在松动的表层上设点。测点埋设在边坡开挖前完成。

4、沉降观测和水平位移观测

沉降观测采用沉降板，沉降板底槽平整，其下铺设60cm×60cm的砂垫层，沉降板的金属测杆套管和接驳的垂直偏差率不大于1.5％，每断面按设计分左中右安置沉降板。水平位移观测采用位移边桩，位移边桩埋设在路堤两侧趾部，每侧2个。50～100米设置一监测断面，在潜在沉降和位移较大地段加密设置监测断面。

七、人员及仪器设

我标段成立以项目总工为组长，测量工程师为成员的监测小组，共5人，采用拓普康全站仪（2″级）和水准仪进行监测。

沉降观测方案

京沪高铁泰安站出站口和西外环路综合改造工程 基坑沉降观测方案 1.编制说明 1.1编制依据 （1）《工程测量规范》（GB50026-2007） （2）《建筑基坑工程监测技术规范》（GB 50497-2009） （3）《京沪高铁泰安站出站口和西外环路综合改造工程施工图-桥梁》（图号：FWS2013-277-Q） （4）《京沪高铁泰安站出站口和西外环路综合改造工程施工图-结构》（图号：FWS2013-277-G） （5）《京沪高铁泰安站出站口和西外环路综合改造工程实施性施工组织设计》 1.2适用范围 本方案针对京沪高铁站出站口及西外环路综合改造工程西外环改造施工编制，包含的施工项目有西外环深基坑开挖、接长出站通道深基坑开挖，结合中铁工程设计咨询集团有限公司济南设计院所指定的《京沪高铁泰安站出站口和西外环路综合改造工程铁路沉降监测方案》进行同步观测。 2.工程概况 西外环路基坑开挖深度10m~15.8m，新建框架边缘距既有站房楼约17.45m，距离既有西外环桥基础为4.65m，框架最低点底标高低于既有西外环桥基础7.0m。采用劈裂机配合风钻开挖施工。框架桥处

地质为全风化片麻岩，因此既有西外环桥基础顶以上部分开挖边坡坡度为2:1，基础顶一下部分开挖边坡为5:1，开挖边坡喷射C25混凝土防护，最大开挖断面处开挖边坡距既有站房边11.22m，施工时对站房结构安全无影响。 接长出站通道基坑最大深度为9.7m，基坑采用的围护桩共分2种：站房内柱基础位置设超前钢管桩，柱基之间设φ1m人工挖孔桩，站房外通道设φ0.8m钻孔灌注桩，桩顶设1.2m*0.8m冠梁，桩间网喷砼采用Φ8@150×150钢筋焊接网，10cm厚C25早强喷射混凝土。 3.观测目的 基坑在回填之前由于地基土自重或降水等因素而引起的基坑外站房及原西外环桥的结构应力也在缓慢调整。变形观测的目的就是通过测量基坑周围预设的工作点的位移和沉降量，对基坑的稳定性作出评估。对沉降超限，提前预警，采取应急预案，以保证基坑及周围建筑物的安全稳定。 4.地质条件 该区第四系地层较薄，基部基岩裸露。场地地表覆盖有第四系全新统素填土，主要为站场填土、公路路基填土；其下为第四系全新统坡残积粉质黏土，下伏太古界泰山人群花岗片麻岩。地层特征描述如下： （1）素填土：主要为站场填土，灰绿色，黄褐色，稍密、潮湿，主要为粉质黏土及花岗片麻岩风化物，层厚0~3.50m，承载力特征值fak=100KPa，岩土施工工程分级为Ⅱ级普通土。

变形监测方案

三亚市解放路（新风街-和平街）地下人防工程 兼顾道路改造工程 变形监测施工方案 中国二十冶集团有限公司 三亚市解放路地下人防兼顾道路改造工程项目经理部 2014年8月

目录 一、工程概况 (4) 二、监（检）测编制依据 (5) (一)、采用的主要规范、标准 (5) (二)、专业测量执行标准 (5) (三)、鉴定执行标准 (6) (四)、监（检）测执行标准 (6) (五)、监（检）测记录 (6) 三、影响本工程监（检）测的几种不利因素： (6) 四、本工程整体监（检）测方案 (7) （一）监（检）测内容 (7) （二）本工程监（检）测步骤 (7) （三）本工程监（检）测方法 (7) 1、竖向沉降位移监测 (7) 2、基坑支护桩位移监测 (7) 3、降水井、回灌兼观测井液面高度监测 (8) 4、人防本体竖向沉降监测 (8) 5、周边建（构）筑物裂缝监测 (8) 6、对周边建（构）筑物构件强度检测 (9) 7、结构加固补强 (9) （四）监测频率 (9) （五）监测报警 (10) 五、内页分析及成果整理 (10) 六、人员安排 (10) 七、时间安排 (11)

八、监测检查注意事项 (11) （一）质量保证技术组织措施 (11) 1、项目专人负责制： (11) 2、持证上岗制度： (11) 3、检查人员分级制度： (11) 4、三级审核制度： (11) （二）安全技术组织措施 (12) 1、安全措施 (12) 2、高空安全保障措施 (14) （三）文明施工技术组织措施 (15)

一、工程概况 1、工程名称：三亚市解放路人防兼顾道路拓宽工程 2、工程地点：三亚市解放路（新风街---和平路） 3、结构形式：无梁楼盖板结构，建筑结构类别为乙类，正常使用年限50年,抗震烈度为6度。 4、总建面积：本工程总建筑面积约为67910㎡。主体工事长约1023m,宽33.4m,局部宽度?m。整体地下两层 5、人防等级：甲类核6级，常6 级人防工程，2个二等人员掩体部，14个物资库。 6、口部及风井：总计有29个出地面口，两侧总计有？个出地面风井。 7、地下埋深：地下一层顶板位于，中板位于，地下二层底板位于 8、支护形式：（附图） （1）挡土桩采用H300@800工字钢，钢长20-22米。 （2）截渗墙：采用深层搅拌水泥土，P.C32.5水泥用量300Kg/m3 9、降水井和回灌及监测井：降水井72个，回灌及监测井14眼。 10、高程点：面坐标系，高程为1985国家高程基准 图1：整体平面图 。 图2：解放路1轴至26、129轴至146轴剖面图

浅析边坡变形监测方法

浅析边坡变形监测方法 核心提示：边坡变形监测对边坡稳定性的判断、防灾救灾对策的制定具有重要价值。边坡地面变形监测方法有：简易观测法、设站观测法、仪表观测法以及远程观测法；边坡地下变形监测方法有：测斜法、应变测量法、重锤法、时间域反射技术以及微震监测技术。 边坡按其成因可分为自然边坡和人工边坡，按介质成份可分为土质边坡和岩质边坡。对于不同的边坡工程，其成因、组成成份各不相同，地质构造和地应力的分布更是千差万别，这样就决定了边坡监测是一个复杂的系统工程，它不仅跟监测手段的高低与仪器设备的优劣息息相关，也与监测技术人员对岩土体介质的了解程度和工程情况的掌握程度密不可分[1]。因而对边坡进行监测时，应在充分了解工程地质背景的基础上，选择相应的方法和手段。 1边坡变形规律 从边坡变形的角度来划分，边坡的状态可分为初始蠕变、稳定蠕变和加速蠕变三个阶段。初始变形阶段，变形速率小，变形趋势不明显，一般在该阶段不一定发生破坏的征兆，监测系统的设计要求精度较高，侧重于长期监测。稳定蠕变阶段，边坡变形发展加快，有时变形宏观可见，坡面或坡顶可能出现张裂缝，坡脚也有可能出现剪切裂缝。此阶段位移量开始增大，监测系统设计要求测试敏感部位，量程和精度均要考虑[2]。加速蠕变阶段，边坡变形速率大，变形趋势明显，监测系统设计对监测仪器的要求可适当降低，侧重于短期监测。 边坡变形的监测内容包括：地面大地变形、地表裂缝、地下深部变形及支护结构的变形，具体的内容选择应根据边坡的等级、地质条件、加固结构特点等综合考虑。 2边坡地表变形监测方法 2.1简易观测法 简易观测法是通过人工观测边坡中坍塌、沉降、地面鼓胀、地表裂缝等现象，适用于监测发生病害的边坡，定期对崩坍、滑坡等宏观变形迹象进行观测，能够从宏观上掌握变形动态及其发展趋势。简易观测法结合其它方法的监测结果，可以大致判定边坡所处的变形阶段并预测短时期内坡体的滑动趋势。简易观测法虽然操作简单，但对于变形速率较大的边坡仍然是十分有效的监测方法。 2.2设站观测法 设站观测法是在边坡上设立变形观测点，在变形区影响范围之外稳定地点设置固定观测站，使用测量仪器定期测量变形区内网点的三维位移变化的一种监测方法。设站观测法包括近景摄影测量、大地测量及GPS测量等。 2.3仪表观测法

边坡沉降观测方案

边坡沉降观测方案 首先我们先说明边坡沉降观测基本情况： 随着高速公路的发展，在建设过程所面临的地形地质条件以及气候条件都更加复杂化，高填方路基大量出现，最大填方高度甚至超过50米。致使路基沉降在公路建设中普遍存在，并引起桥头跳车、路基沉陷、路面早期破损等多种质量病害，直接影响到公路的使用质量和社会效益。因此，我们要更好地了解和掌握路基沉降的原因，搞清路基填筑材料、填筑高度与路基沉降的关系，掌握高填方路基施工段的沉降控制措施。 高填方路基施工前，必须进行填筑段试验。作为试验段，控制长度大于200m。在试验过程中，选择合适的设备类型以及各种参数，进行反复试验。确定工程中的各种设备和参数，便于施工阶段的施工。在施工前必须仔细勘察填方区域，了解其地质和土质情况，尤其是特殊地基，应根据相关规范，对地基进行处理。可先将地面的树木和腐殖质土清除，并排除积水，晾晒、平整，然后采用压路机碾压，直到压实度达到规范要求。运料前，挖方区的填料经试验合格后使用。采用挖掘机或装载机装车，自卸汽车运输到填方区。汽车卸料时，安排专人指挥，按每层30cm 的松铺厚度计算卸料密度，进行摊铺和整平阶段。然后采用自重30t 以上大型履带式推土机初步摊平，并在初平后，进行来回碾压，完成初步压实，以利于平地机平整。每层初步平整完成后，再用平地机进行精平，并形成一定的路拱以利于排水。对机械无

法到达的边角处，人工找平。 在经过平地机精平后的填层面上，采用振动式压路机碾压。碾压时直线段由两边向中间，小半径曲线段内侧向外侧，纵向进退式进行，横向接头重叠0.5m ～1.0m，纵向碾压轮迹重叠0.2m ～0.4m，压路机的行驶速度控制在4km/h 之内。初压时，采用静压，然后改为振动压实，压实遍数均由试验确定。对于边角地带，机械无法进行碾压，可以采用强夯的方式进行处理。以灌砂法为主、贝克曼梁为辅助的方式进行检测。路基进行填筑操作时，必须按相关规范进行土工试验，从而确定土样的密度以及最佳含水率，填层的压实度，必须达到规范要求。如果没有达到，需要进行反复碾压，并对填料的汗水率进行分析计算，确定其值在最佳含水率±2% 的范围。

沉降观测及基坑变形监测方案计划

一、测区概况 1、地理位置 待建的秦皇岛恒大城位于秦皇岛市火车站北侧，本次涉及沉降观测及基坑变形监测建筑物为：5#、6#地块（6#地块1、2标；5#地块、6#地块3、4标）拟建的住宅及商业建筑，该标段位于规划北港大街南侧，迎宾北路由标段中间穿过。 项目工程为剪力墙结构，桩筏、筏板基础，一般为地下2层，地上5—49层。该项目由荆州市晴川建筑设计院有限公司设计，恒大地产集团秦皇岛恒大城房地产开发有限公司投资建设，本工程地基基础设计等级为甲级。依据设计要求，本工程按国家规范，在施工及使用期间均进行沉降观测。 本次沉降观测工程范围主要包含住宅及配套工程。基坑监测部分指根据设计图纸要求需要进行基坑监测部分。 二、工作任务 恒大城5#、6#地块3、4标段建筑沉降观测具体情况如下表所示：

按《规范》要求建筑物沉降观测点建点后，从±0开始进行两次测量，并取各点两次高程中数作为该点的初始高程，结构封顶前按上表设计的次数监测；竣工前按封顶后间隔1个月、2个月、竣工前；竣工后第一年监测3次数；第二年监测2次。个别建筑在外装修前还需重新布设观测点，换点后应同时测量2次（取其平均数做为起始值）。每栋建筑封顶后还应监测约8次；合计344

次；5#、6#地块沉降观测总计观测次数为771次。 5#、6#地块沉降观测点布设具体位置详见沉降观测布点示意图。 按《建筑变形测量规程》及甲方要求，本工地建筑物沉降进行至主体竣工验收及使用运行两年，当沉降速度小于0.04mm/d，可以认为已进入稳定阶段，否则应增加观测次数，本方案中规定的观测次数仅作为参考。 但是当监测过程中发生下列情况之一时，必须立即报告委托方，同时应及时增加观测次数或调整监测方案： 1、变形量或变形速率出现异常变化； 2、变形量达到或超出预警值； 3、周边或开挖面出现塌陷、滑坡； 4、建筑本身、周边建筑及地表出现异常； 5、由于地震、暴雨、冻融等自然灾害引起的其他变形异常情况。 如需另外增加观测次数，甲乙双方另行协商。 三、测量技术依据： 1、《城市测量规范》（GJJ885）（GJJ8-99） 2、《建筑变形测量规范》（JGJ 8--2007） 3、《国家一、二等水准测量规范》（GB/T12897-2006） 4、《建筑基坑工程技术规范》（YB 9258-97） 5、《工程测量规范》（GB50026—93） 6、经甲方审批的《秦皇岛恒大城5#、6#地块沉降观测及基坑变形监测方 案》 四、水准基点及沉降监测点的布设

边坡变形监测技术分析

边坡变形监测技术分析 ?简介：边坡的开挖、加固和防护，是矿山、水利、交通等领域中常涉及的工程项目，而边坡的稳定性，是工程技术人员经常关注和研究的课题。目前，我国对于边坡施 工中的监测工作还不够重视，往往是在工程出现险情时，或是在项目实施过程中才 开始考虑监测问题，导致工作被动，应该在项目开展的初期就着手边坡变形监测工 作。 ?关键字：边坡变形监测，技术分析，边坡监测技术 边坡的开挖、加固和防护，是矿山、水利、交通等领域中常涉及的工程项目，而边坡的稳定性，是工程技术人员经常关注和研究的课题。目前，我国对于边坡施工中的监测工作还不够重视，往往是在工程出现险情时，或是在项目实施过程中才开始考虑监测问题，导致工作被动，应该在项目开展的初期就着手边坡变形监测工作。 1 边坡变形监侧的作用 在土木工程各个建设领域中，通过边坡工程的监测，可以起到以下作用。 1. 1 评价边坡施工及其使用过程中边坡的稳定性，并作出有关预测预报，为业主、施工单位及监理提供预报数据，跟踪和控制施工过程，合理采用和调整有关施工工艺和步骤，取得最佳经济效益。 1.2 为防止滑坡及可能的滑动和蠕变提供及时支持。预测和预报滑坡的边界条件、规模滑动方向、发生时间及危害程度，并及时采取措施，以尽量避免和减轻灾害损失。 1. 3 监测已发生滑动破坏和加固处理后的滑坡，监测结果是评价滑坡处理效果的尺度。 1.4 为进行有关位移反分析及数值模拟计算提供参数。 2 边坡工程监测的方法 目前，我国边坡变形监测方法主要采用简易观测法、设站观测法、仪表观测法和远程监测法等。 2.1 简易观测法 简易观测法是通过人工观测边坡中地表裂缝、鼓胀、沉降、坍塌、建筑物变形及地下水位变化、地温变化等现象。

高速公路高边坡监控量测方案

高边坡监控量测方案 目录 第一章编制依据 (2) 第二章适用范围 (2) 第三章工程概况 (2) 一、高边坡地理位置 (2) 二、工程地质及水文地质情况 (2) 三、气象及气候 (3) 第四章监测目的 (3) 第五章监测工作的内容及项目 (4) 一、监测工作的内容 (4) 二、监测工作的项目及作用 (4) 第六章监控量测仪器 (5) 第七章具体监测方法与数据处理 (5) 一、地面位移量测 (5) 1、量测点及断面布置 (5) 2、量测频率 (7) 3、量测方法 (7) 4、量测注意事项 (7) 5、量测数据的整理 (7) 二、深层位移（测斜）量测、锚杆锚索应力监测、人工巡回监测 (8) 1、深层位移（测斜）量测、 (8) 2、锚杆锚索应力监测 (9) 3、人工巡回监测 (9) 4、量测数据记录整理、分析与反馈 (9) 三、地质和防护描述 (11) 四、监控量测数据的处理 (11) 五、位移管理标准 (12) 1、控制标准 (12) 2、监测管理基准 (12) 3、监测数据的分析与预测 (13) 4、信息反馈与成果提交形式 (13) 第八章监控量测管理系统 (13) 一、组织机构 (13) 二、管理流程 (14) 三、量测要求 (15) 四、保证体系 (16)

高边坡监控量测方案 第一章编制依据 1、叙古高速公路古蔺段段第A合同段施工设计图纸。 2、公路路基施工技术规范(JTG F10-2006) 3、公路工程质量检验评定标准(JTG F80/1-2004) 4、公路工程施工安全技术规范(JGJ076-95) 第二章适用范围 本监控量测方案适用于叙古高速公路古蔺段A标段A4高边坡监控量测作业。 第三章工程概况 一、高边坡地理位置 本合同段内高边坡防护共有2处，其里程桩号分别是K9+849～K9+920右侧，K11+409～K11+480右侧，最大边坡高度25.6m，长度合计142m。 二、工程地质及水文地质情况 （一）工程地质情况 1、K9+849～K9+920右侧，长度71m，挖方最大边坡高度25.6m，场区地貌上属于剥蚀残丘地貌。路堑位于山坡中下部，边坡岩层，粉质粘土，褐红色，可塑性，粘土厚度1.20米，下伏为强分化砾岩。 2、K11+409～K11+480右侧，长度71m，挖方最大边坡高度25.1m，场区地貌上属于剥蚀残丘地貌。路堑位于山体中部，粉质粘土，褐红色，可塑性，粘土厚度1.29米，下伏为强分化砾岩。 （二）水文地质情况： 工程区构造单元上属于扬子准地台上扬子台坳的川东南陷褶束大娄山褶皱构造带。根据测区的地质地貌、地层岩性、地质构造、主要区分为两个工程地质区1：碎屑沉降工程地质区2：松散岩组工程地质区。工程区内地下水主要分为第四空隙水、基岩裂隙水、碳酸盐岩溶水三类。

基坑沉降观测方案

力帆·红星广场项目一期工程B2组团和 C13组团工程 边坡沉降监测方案 编制单位:力帆·红星广场项目一期工程B2组团和C13组团项目 编制日期:二〇一七年九月

1、工程概况 本项目位于重庆市渝北区金开大道，东北临龙安路、西南侧为金州大道，东南侧为金开大道。总建筑面积约17.16万m2，主要由35栋3F/-1F别墅，1栋30F/-2F高层住宅，1栋23F/-2F酒店，1栋6F/-2F商业，2个地下车库组成，本工程为框架结构，抗震设防烈度为6度，基础采用旋挖桩、人工挖孔桩、条形基础、独立基础、筏板基础。 2、监测依据 全部观测按照以下标准执行 2-1《建筑变形测量规程》（JGJ/8-97） 2-2《建筑基坑工程监测技术规范》（GB 50497－2009） 2-3《工程测量规范》（GB50026-2012） 2-4《国家一、二等水准测量规范》（GB/T 12897-2006） 2-5《全球定位系统（GPS）测量规范》（GB/T18314） 3、监测目的 建筑物前期施工期间,基坑在回填之前由于卸除地基土自重或降水等因素而引起的基坑外影响范围内的建筑物及道路的结构应力也在缓慢调整。变形观测的目的就是：通过测量基坑周围预设的工作点和其周围建筑物特征部位之间的不对称变异量,对基坑在回填前及回填过程中的整体稳固趋势作出评估,为建筑质量评价和最

后验收提供参考依据。一般情况下建筑物的变形观测内容为:基坑周围建筑物和道路的水平位移、垂直位移。 4、监测项目 根据业主提供的地质勘查报告、设计支护方案及现场实际情况，具体监测内容为基坑坡顶位移监测。 5、测点布置 按照规范要求，各水准基点的间距应在20-40米范围以内；水准基点与被测建筑物的间距不应大于100米，且不小于30米，现根据场地条件、场地使用性质、地下埋藏物的情况、长期保存条件等，水准基点不应设置在高层建筑附近，本工程考虑设在基坑的东侧。 5.1监测点布设 本次观测的监测点布设沉降点8个，设计方案依据： （1）基坑边坡基坑边坡顶部的水平位移和竖向位移监测点应沿基坑周边布置，基坑周边中部、阳角处应布置监测点。监测点间距不宜大于20m，每边监测点数目不应少于3个。监测点宜设置在基坑边坡坡顶上。 （2）基坑周边地表竖向沉降监测点的布置范围宜为基坑深度的1~3倍，监测剖面宜设在坑边中部或其他有代表性的部位，并与坑边垂直，监测剖面数量视具体情况确定。 下图为沉降观测点布设图：

边坡变形监测方案

. 滑坡变形监测 案

测绘科学与技术学院 测绘工程1004 1010020414 东波. . 2013年5月23日 目录 1工程概况 (2) 2监测目的与意义 (2) 3监测项目和测点的数量 (3) 3.1技术依据 (3) 3.2坐标系统 (3) 3.3技术法 (3) 3.4位移监测基准点布设和观测技术要求 (3) 3.5变形观测点的布设和观测技术要求 (4) 3.6监测控制网分三部分： (5) 3.7位移监测监测点的保护 (7)

4 监测项目的检测期和频率 (7) 5 监测仪器设备及选型 (8) 6 监测人员的配置 (8) 7 监测项目控制基准 (9) 8 监测项目资料的整理与分析 (9) 9 监测报告送达的对象和时限 (9) 10 监测注意事项 (9) 专业资料． . 工程概况1项目地处市临潼区芷阳湖位置，东靠骊山主峰、西依西临高速、北邻迎宾大道，属于芷阳湖旅游区的黄金地带，地理位置相当优越。项目所在区域，环境优美气候适宜，是临潼区著名旅游开发区。纵横的交通网络体系，路公交车在此经过，并设立了站点，交通路、307路、306915914路、十分便利、发达。临潼新家园、科技大学、工程大学等相伴左右，生活资，相150 m，横宽约60m40源十分丰富。滑坡总体坡度°～60°，纵长约°，为小型土质滑85，推测滑动向为40m，预计量约为36万m对高差约3坡。滑坡前部为芷阳湖景区，如若发生滑坡将受到重威胁。另外滑坡体破坏导致大量水土流失，不利于水土保持工程的开展；给当地地质环境和社会环境造成很大的影响。对此，市区高度重视，并对该滑坡实施应急治理。，需要对该滑坡进行变形监根据该滑坡应急

路基沉降观测方案

目录 一、工程概况 (2) 二、编制说明 (2) 1．编制依据 (2) 2．编制原则 (2) 3．编制范围 (2) 三、监控测量组织体系机构 (3) 1．组织机构 (3) 2．监控量测管理 (3) 四、高填方路基位移与沉降观测 (3) 1．位置桩埋设及观测 (3) 2．水准点埋设及精度要求 (4) 3．观测频率 (4) 4．施工中观测控制标准 (5) 5．观测成果及成果整理要求 (5) 五、路基软基换填沉降观测 (5) 1.作业准备 (5) 2.技术要求 (6) 3.施工顺序 (6) 4.观测频率 (6) 5.测量成果统计及分析 (7) 六、高边坡沉降观测 (7) 七、观测实施流程 (8) 八、报警方法 (9) 1.稳定控制标准 (9) 2．报警流程 (10) 九、监测技术要求 (10) 1.人工巡视 (10) 2.裂缝监测 (10) 3.监测频率 (11) 十、监测设施保护 (11) 十一、安全管理 (11) 1.加强安全生产教育 (11) 2.做好监测施工现场安全措施 (12) 3.制定相关应急预案 (12)

高填方及高边坡位移、沉降观测方案 一、工程概况 本标段为广东省汕（头）至湛（江）高速揭博段T7标段，路线起于五华县梅林镇梅新水库下游，起点桩号为K132+020，路线向西在梅林镇琴口村附近跨琴江，设琴江大桥，其后在告岭村附近设梅林互通与县道X003连接，路线向西经锡古塘至曾洞，经鹅公塘至官洞，设官洞大桥跨龙华路，设华阳互通与省道S120和龙华路连接，路线终点位于华阳镇古塘角村，终点桩号为K142+000，路线全长9.980Km。 本合同段内路堑高边坡共计25段，其中主线有15段，梅林互通5段，华阳互通5段；设置沉降桩共有78个，其中主线40个，梅林互通23个，华阳互通15个。高填方路基共25段，其中主线内有15段，梅林互通5段，华阳互通5段，设置观测桩94个，其中主线51个，梅林互通20个，华阳互通23个，且大部分高填方处于软基换填位置。为掌握高边坡及高填方施工中的安全和稳定，另一方面能正确预测工后沉降，使沉降控制在允许范围之内（详见附表）。 二、编制说明 1．编制依据 1.1《广东省汕头至湛江高速公路揭西大溪至博罗石坝段第七合同段两阶段施工图设计》； 1.2《公路路基施工技术规范》（JTG F10-2006)； 1.3《公路工程质量检验评定标准（第一册土建工程）》（JTG F80/1-2004)； 1.4中交一公局多年高速公路施工经验。 2．编制原则 结合业主下发的设计图纸和本项目现场踏勘，充分满足工期、质量、安全、环保及文明施工等方面的规定和要求。合理安排施工顺序，做到布局合理、突出重点、全面展开、平行作业、科学组织、均衡生产、以保证施工连续均衡地进行。严格遵守合同文件明确的设计规范、施工规范和质量评定与验收标准。 3．编制范围 本施工方案适用于汕湛高速揭博项目T7标K132+020～K142+000段高填方路基、高边坡施工。

边坡沉降观测方案

一.工程概况 新密电厂二期2×1000MW机组扩建工程输煤系统建筑工程1#转运站位于二期工程西南边。结构轴线东西方向宽米，南北长15米，结构为整板基础，箱式地下结构。基础底标高为米（相当于绝对标高米）。1#转运站周围建筑平面布置：北面通过2#栈道接卸煤沟，南面通过1#栈道连翻车机室，东邻斗轮机煤场，西临郑尧高速，夹在经七路、经八路之间，场地空旷开挖条件较好。 二.测量依据 1. ?建筑物变形测量规程?GT/T8-97 2. ?火力发电工程测量技术规程?DL/T5001-2004. 3. ?工程测量规程?(G B50026-93). 三.前期准备 1.仪器使用前必须送具有相应资质的计量鉴定单位鉴定检验,合格后方可使用,并加强 维护保养. 2.提前埋设好基准控制点. 3.仪器、设备的操作方法与观测程序要熟悉、正确。在首次观测前要对所用仪器的各项 指标进行检测校正，必要时经计量单位予以鉴定。连续使用3～ 6 个月重新对所用仪器、设备进行检校。在观测过程中，操作人员要相互配合，工作协调一致，认真仔细，做到步步有校核。 四.仪器型号及精度 监测所用仪器为日本TOPCON公司制造的GTS—352C电子全站仪，测角精度为2”，测距精度为±2mm+2ppm。 五.变形观测水准点的布设 1.测点的埋设要求是，测点需穿过原状土硬层，伸入300mm左右，测点顶部做好保护，避免外力产生人为沉降。测点之间的距离一般为20—30m

2.水准点的型式与埋设要求如下图： 说明： 监测点在深基坑边坡每隔20--30m布设 六.检测员的安全防护 在监测的前期准备中，由于观测点位布设在边坡底部往上1/3处，所以观测员不方便架设棱镜三角架，而边坡又比较陡峭，因此在监测过程中观测员的安全就显得极为重要。于是采取的措施是，在每个观测点位下方开挖出一个方便架设棱镜的小平台，或者使用便携式小棱镜观测。这样就保证了观测员的安全。 七.变形观测的精度要求 变形观测是一项长期的系统观测工作，为了保证观测成果的精度准确性，尽可能做到四定，即固定人员观测和整理成果，固定观测仪器，固定的水准点，以及按规定的日期、方法和路线进行观测。 同时要保护好监测点不被移动，破坏，位移，周围用混凝土加固。在架设棱镜时必须气泡居中，保证观测的准确性。 八.变形观测的方法和要求 1、沉降观测的时间和次数： （1）变形观测次数： 在施工期间沉降观测的次数，应随施工进度及时进行。基坑每挖一层观测一次。

隧洞施工期收敛变形监测方案样本

目录 1工程概况 (1) 2 执行技术规范和编制依据 (1) 3 资源配置 (1) 3.1 人员配置 (1) 3.2 设备配置 (2) 4 隧洞变形监测技术要求 (2) 5 隧洞变形监测方案 (3) 5.1 监测方案设计原则 (3) 5.2 洞内施工期变形监测 (3) 5.3 变形监测频率 (4) 5.4 变形监测方法及数据处理 (5) 6 隧洞沉降观测 (6) 6.1 沉降变形测量点的布设 (6) 6.2 沉降观测方法及频次 (7) 6.3 沉降观测精度要求 (8) 7 测量记录及资料管理 (8)

1 工程概况 吉林省中部供水辽源干线施工三标段工程项目位于四平市伊通满族自治县、辽源市东辽县。标段桩号33+949～49+657, 线路全长15.708km。主要施工内容包括: 隧洞、PCCP管道、钢管道、附属建筑物、交叉工程、出水闸工程、交通工程及其它临时工程等, 其中, 隧洞长11.347km, 成洞洞径2.6m; PCCP管道直径2.2m, 长3.937km; 钢管道( 包含钢管外包混凝土段) 直径2.2m, 长0.424 km。 本标段线路总体走向由北向南, 地势由高到低再到高, 地貌单元主要有河谷堆积地形(漫滩阶地)、剥蚀堆积地形(波状台地)和构造剥蚀地形(低山丘陵)。沿线山势起伏, 植被较发育, 洞室最大埋深135m。本标段穿越地层岩性主要有新生界第四系全新统冲积堆积层、中更新统冲洪积堆积、始渐新统泥岩和砂岩, 侵入岩为燕山及华力西期花岗岩和花岗闪长岩等。其中2#隧洞根据地质资料划分围岩类别为: Ⅱ类围占42.7%、Ⅲ类围岩占24. 0%、Ⅳ～Ⅴ类占33.3%。3#隧洞根据地质资料划分围岩类别为: Ⅱ类围占20.9%、Ⅲ类围岩占33.9%、Ⅳ～Ⅴ类占45.2% 2 执行技术规范和编制依据 施工测量依据如下: 《工程测量规范》 GB50026- 《水利水电工程施工测量规范》 DL/T5173- 《建筑变形测量规范》 JGJ8- 《铁路隧道监控量测技术规程》 Q/CR9218- 3 资源配置 3.1 人员配置 主要监测人员见表3.1。

边坡变形监测(分享借鉴)

一、监测点布置及监测方法 1、坡顶水平位移和垂直位移观测 a、在开始监测前，用全站仪对各测点反复测量多次，待数值稳定后取平均值作为初始坐标值，以后每次测量时用全站仪强制对中测出各个观测点的即时坐标，记录在专用观测表内，与初始坐标相比，计算出累计位移量。前后两次累计位移量之差，即得前后两次的位移量。观测结果当天处理，按规定格式报监理、业主和施工方，根据实测结果及时提供边坡顶时间—水平位移曲线 b、在开始监测前，用高精度水准仪配合铟钢尺，对各测点反复测量多次，待数值稳定后取平均值作为初始高程值，以后每次测量时用高精度水准仪配合铟瓦尺用观测高程的方法测出各个观测点的高程，记录在专用观测表内，与初始高程相比，计算出累计沉降量。前后两次累计沉降量之差，即得前后两次的沉降量。观测结果当天处理，按规定格式报监理、业主和施工方，根据实测结果及时提供边坡顶时间—沉降曲线 （3）、监测频率 观测时间应根据位移速率、施工现场情况、季节变化情况确定，原则上每周一次，雨季每周两次，暴雨之后连续三天，在边坡顶沉降位移加速期间和发现不良地质情况时逐日连续观测。 （4）、观测数据整理 每次外业观测结束后按规范进行内业整理，按时提交监测成果资料。 （5）、观测数据应用 边坡变形按一级边坡控制，边坡变形的预警值为：水平位移和垂直位移累计值大于 35mm，日均位移速率大于2．0mm/天；当坡顶沉降、水平位移观测数据出现预警值后，监测人员应立即向建设方、设计、监理和施工单位汇报，以利各方及时进行原因分析，商讨和提出解决措施，确保边坡的安全。 2、支护结构沉降和位移观测 按要求在支护结构顶部设置观测点，观测要求与方法同坡顶水平位移和垂直位移观测。 二、监测技术要求 1、人工巡视

边坡沉降观测方案

一、工程概况 新密电厂二期2×1000MW机组扩建工程输煤系统建筑工程1#转运站位于二期工程西南边。结构轴线东西方向宽19、5米，南北长1５米,结构为整板基础,箱式地下结构。基础底标高为-2０、50米(相当于绝对标高128、１0米)。1＃转运站周围建筑平面布置:北面通过2#栈道接卸煤沟,南面通过1#栈道连翻车机室,东邻斗轮机煤场,西临郑尧高速，夹在经七路、经八路之间,场地空旷开挖条件较好。 二、测量依据 1、?建筑物变形测量规程?ＧＴ／Ｔ8-９7 2、?火力发电工程测量技术规程?DL／T５00１-20０4、 ３、?工程测量规程?(GB5002６－93)、 三、前期准备 1.仪器使用前必须送具有相应资质得计量鉴定单位鉴定检验,合格后方可使用，并加强 维护保养、 2.提前埋设好基准控制点、 3.仪器、设备得操作方法与观测程序要熟悉、正确。在首次观测前要对所用仪器得各项 指标进行检测校正，必要时经计量单位予以鉴定。连续使用3～ 6 个月重新对所用仪器、设备进行检校。在观测过程中，操作人员要相互配合，工作协调一致,认真仔细，做到步步有校核。 四、仪器型号及精度 监测所用仪器为日本TOPCＯN公司制造得ＧTS—3５２C电子全站仪，测角精度为２”，测距精度为±2mm+2ppm。 五、变形观测水准点得布设 1、测点得埋设要求就是,测点需穿过原状土硬层,伸入30０mm左右,测点顶部做好保护,

说明： 监测点在深基坑边坡每隔20--30m布设 避免外力产生人为沉降。测点之间得距离一般为20—３0m 2、水准点得型式与埋设要求如下图： 设棱镜三角架, 或者使 ,尽可能做到四定,即固定人员观测与整理成果,固定观测仪器,固定得水准点,以及按规定得日期、方法与路线进行观测。 同时要保护好监测点不被移动,破坏,位移，周围用混凝土加固。在架设棱镜时必须气泡居中,保证观测得准确性。 八、变形观测得方法与要求 1、沉降观测得时间与次数: (1)变形观测次数: 在施工期间沉降观测得次数，应随施工进度及时进行。基坑每挖一层观测一次。 如施工期间停工时间较长,应在停工时与复工前进行观测。如出现特殊情况应及时增加观测次数:基础附近地面荷载突然增加;基础四周大量积水;长时降雨等 （２)变形观测时间: 基坑变形观测对时间有严格得限制条件,特别就是首次观测必须按时进行，否 则沉降观测得不到原始数据,致使整个观测得不到完整得观测意义。

边坡变形监测方案

边坡变形监测方案 XXXX标 边坡变形监测专项方案 编制： 审核： 批准： XXXXX公司 2016年12月01日 XXX标 边坡变形监测方案 一、工程概况： 我公司承建的XXX标段，桩号范围3+400～6+950。主要建设内容包括：XXXXX.。本工程等级为II等；河道堤防级别为3级，施工临时工程为5级。防洪标准：防洪标准为50年一遇。供水标准：农业灌溉供水设计保证率为95%。 二、监测内容： 本标段边坡监测主要是指路堤边坡监测，监测内容为人工巡视、裂缝观测、坡面观测观测。 1、人工巡视和裂缝观测：人工巡视是一项经常性的工作，我标将安排专职安全员坚持每天进行巡视，对图纸较差处、渗水严重处、边坡较陡处进行重点巡视、检查。当坡体表面发现裂缝时安全员立即采取措施和报告监测组。

边坡变形监测方案 2、坡面观测：边坡坡面的变形观测是指在平台上设置坡面变形观测点，利用GPS进行测量。通过数据处理分析，分析坡面几何外观的变化情况，绘制坡面各点在施工过程中的水平位移变化情况，从而了解边坡滑动范围和滑动情况，提供预警信息，它是一种简单，直接的宏观监测方法。 二、监测方案的实施 1、基准控制点和监测点的布设 1.1基准网的建立 选择通视良好、无扰动、稳固可靠、远离形变护坡高度3倍比较稳定的地方埋设工作基点，其中工作基点采用有强制归心装置的观测墩，照准标志采用强制对中装置的觇牌，埋设在加固坎上，地质较为稳定，本标段工作基点选择桩号点。 变形点布置在边坡变形较大并能严格控制变形的边坡边沿位置。在边坡顶上每100m布置变形监测点，编号分别为左1-32，右1-32。以及对南岸6+581，南岸4+390、北岸5+160、4+000-4+100段附件的建筑物等进行加密监测。 1、顶部用沉降钉垂直植入混凝土中，孔深不小于50mm，基准点与各点位埋设完毕等候5天后，水泥凝固稳定后方可开始进行观测。 2、监测精度及频率要求 根据设计图纸及国家相关规范要求，边坡的变形观测如下： 水平位移监测网主要技术要求为：2.1 边坡变形监测方案

基坑变形监测方案 (1)

佳·克拉项目 基坑变形监测方案 编制： 甘肃统建建筑装饰工程集团有限公司 佳·克拉项目部 二○一七年九月二十日

目录

附图一：基坑监测点平面布置图

一、编制依据 1、佳·克拉基坑开挖图； 2、佳·克拉岩土工程勘察报告； 3、兰州理工大学建筑勘察设计院《佳·克拉项目基坑支护结构设计》《佳·克拉项目基坑降水设计》； 4、《工程测量规范》GB50026-2007； 5、《建筑工程施工质量验收统一标准》GB50300-2013； 6、《湿陷性黄土地区建筑基坑工程安全技术规程》JGJ167-2009； 7、《建筑基坑工程检测技术规范》GB50497-2009； 8、《建筑变形测量规范》JGJ8-2007； 9、基坑监测强制性条文。 二、工程概况 （一）工程简介 工程名称：佳·克拉。 工程地点：拟建场地位于甘肃省天水市秦州区吴家崖村，场地北邻吴家崖村田地。东侧为吴家崖村，南临山水嘉园1#地块，西临佳·水岸华庭C地块。拟建场地近南北宽约，东西长约。 本工程±绝对标高为。地下二层，地上A塔十八层，B塔十五层，商铺为地上三层。结构形式主楼为剪力墙结构，裙楼为框架结构。本工程基础采用筏板，东塔筏板厚度为1800mm，开挖深度为;西塔筏板厚度为1500mm，开挖深度为，，商铺为300厚的防水板，开挖深度为。 本基坑安全级别属于一级基坑。

（二）地层岩性 在勘察深度范围内，拟建场地地层自上而下依次分布为： al）：该层分布于整个勘察场地，属第四系冲积产物；黄褐色，坚硬-硬塑； ①粉质粘土（Q 4 土质均匀，含少量植物根系和少量泥岩碎屑，孔隙较发育，有光泽，无瑶震反应，干强度中等，韧性一般，层厚为~，层面标高~。 al+pl）：该层除区域缺失外，基本分布于整个勘察场地，冲、洪积成因，青灰色， ②圆砾（Q 4 重型动力触探试验修正值=~击，中密-密实，接触排列，磨圆度较好，颗粒形状呈圆状-亚圆状，级配较好，颗粒间充填物以中粗砂为主，含少量粉土，骨架颗粒成分主要为变质岩、石英岩和花岗岩等，中风化，圆砾一般粒径为~，偶含卵石及漂石。层面埋深~，厚度~，层面标高~。 ③强风化泥岩（N）：该层分布于整个场地，半成岩，褐红色-灰绿色，微裂隙及风华裂隙较发育，中密-密实，矿物成分以蒙脱石、绿泥石，高岭石、白云母等为主，泥钙质胶结，碎屑结构，中厚层状构造，岩芯呈短柱状，具有遇水易软化的特点，强风化泥岩岩体基本质量等级Ⅴ级。层面埋深~，厚度~，层面标高~。 ④中风化泥岩（N）：该层分布整个场地，半成岩，褐红色-灰绿色，见微裂隙，致密；矿物成分以蒙脱石、绿泥石、高岭石、白云母、长石、石英等为主，泥钙质胶结，碎屑结构，巨厚层状构造，岩芯呈短桩状，具有遇水易软化的特点，未经扰动时坚硬，岩体基本质量等级为Ⅳ级。层面埋深~，勘察厚度~（未揭穿），层面标高~。 （三）气象 天水市气候类型属暖温带轻冰冻中湿区，据天气气象局资料，本区多年平均气温℃，极端最高气温℃，极端最低气温℃，历年最冷月相对湿度平均62%，最热月平均湿度73%，年最大降水量，降水多集中在7、8、9月份，多暴雨，夏季多东北风，夏季平均风速s，冬季多东风，冬季平均风速s，30年遇最大风速s，年雷暴日天，年沙暴日天，年雾日数天，历年最大积雪厚度15cm，地表有季节性冻土，标准冻土深度，场地内无地表水。 （四）地下水 根据区域水文地质资料和勘察结果，拟建场地地下水为第四系松散岩类孔隙潜水，②圆砾

边坡变形监测方案计划

形 监 测 方 案 测绘科学与技术学院 测绘工程1004 王东 波1010020414 2013 年 5 月23 日

目录 1工程概况 (2) 2监测目的与意义 (2) 3监测项目和测点的数量 (2) 3.1技术依据 (2) 3.2坐标系统 (3) 3.3技术方法 (3) 3.4位移监测基准点布设和观测技术要求 (3) 3.5变形观测点的布设和观测技术要求 (4) 3.6监测控制网分三部分： (5) 3.7位移监测监测点的保护 (6) 4监测项目的检测周期和频率 (6) 5监测仪器设备及选型 (6) 6监测人员的配置 (6) 7监测项目控制基准 (7) 8监测项目资料的整理与分析 (7) 9监测报告送达的对象和时限 (7) 10监测注意事项 (7)

1工程概况 项目地处西安市临潼区芷阳湖位置，东靠骊山主峰、西依西临高速、北 邻迎宾大道，属于芷阳湖旅游区的黄金地带，地理位置相当优越。项目所 在区域，环境优美气候适宜，是临潼区著名旅游开发区。纵横的交通网络体系，914路、915路、307路、306路公交车在此经过，并设立了站点，交通十分便利、发达。临潼新家园、西安科技大学、西安工程大学等相伴 左右，生活资源十分丰富。滑坡总体坡度40°?60。，纵长约150 m，横 宽约60m,相对高差约40m预计方量约为36万m3,推测滑动方向为85 °，为小型土质滑坡。滑坡前部为芷阳湖景区，如若发生滑坡将受到严重威胁。另外滑坡体破坏导致大量水土流失，不利于国家水土保持工程的开展；给当地地质环境和社会环境造成很大的影响。对此，市区高度重视，并对该 滑坡实施应急治理。根据该滑坡应急治理工程《施工图设计报告》，需要对该滑坡进行变形监测。 2监测目的与意义 1、通过测量滑坡的垂直位移量与位移速度，确认芷阳湖景区是否安全。 2、通过对滑坡变形及环境条件的监测，掌握施工期内滑坡体变形动态，利用监测结果作为判断滑坡稳定状态。 3、实时验证设计方案和施工治理效果，为地质灾害预测和环境治理提供必要的依据。 4、超前预报，确保监测期间工作人员，当地居民生命财产安全。 3监测项目和测点的数量 3.1技术依据 本监测方案的技术依据主要有：JGJ 8- 2007建筑变形测量规范；GB50026- 2007工程测量规范；GB/T12897- 2006国家一、二等水准测量规范；GB/T 18314- 2009全球定位系统（GPS）测量规范；DZ/T 0219- 2006滑坡防治工程设计与施工技术规范；该滑坡应急治理工程施工图设计报告监测控制网主要用于坡顶的位移和沉降方面的监测。

公路高边坡安全监测

公路高边坡安全监测

公路高边坡的安全监测 摘要：在参阅相关文献的基础上，对目前常用的边坡稳定性监测方法进行了介绍，以研究区公路高边坡为例，对研究区高边坡的地质条件和变形机理进行了分析，重点研究了利用位移计进行边坡内部位移的监测；通过对观测数据的分析，得出了研究区高边坡的近期的形变特点。 关键词：公路高边坡；监测；位移计 0 引言 自20世纪90年代以来，随着我国经济建设发展，对公路交通的要求也越来越高。我国是一个多山的国家，山区的面积约占全国总面积的70%，由于地貌、地质条件限制和公路线形的制约，高填、深挖引起的边坡问题已十分普遍。上世纪80年代初期，我国路线等级低，高填深挖较少，高边坡问题还没有引起足够的重视。由于缺乏对高边坡稳定性的系统研究，以及没有供设计部门应用的成熟经验，常出现高边坡失稳破坏的现象，造成巨大的社会经济损失。因此，公路边坡的稳定性研究和监测已成为道理工程急需解决的重要研究课题。 边坡的地质条件复杂多变，要在工程设计阶段准确无误地预测边坡岩土体稳定状况，不仅依赖于合理的设计和施工，而且取决与贯穿工程全过程的安全监测，目前，监测工作已成为边坡工程施工的重要环节。监测工作对正确评估边坡的安全状态、指导施

工、反馈和修改设计、改进边坡设计方法等多方面都具有非常重要的意义，监测技术的引入使边坡工程的设计和施工在安全稳定和经济合理的协调统一中起到了不可或缺的桥梁作用。由于边坡位移监测系统较易建立，测值也较可靠，所以边坡监测都以位移监测为主。而边坡变形破坏过程中的累计位移是揭示边坡变形甚至破坏最直观的信息，能更有效地预测边坡变形的破坏时刻。因此，在工程实践中对边坡变形破坏过程的位移把握就显得十分重要。 本文以研究区的公路高边坡为例，对工程范围内公路高边坡的变形监测进行研究。 1 研究区公路高边坡概况 1.1 地质条件 研究区边坡为砂页岩段，自然坡度为40度左右，浅表部为坡残积块碎石土，其下为伏基岩为砂岩与页岩互层产出，以砂岩占多数，页岩为薄层状并表现为挤压揉皱，部分为层间挤压破碎带。浅表岩体强风化强卸荷，为层状-碎裂、层状-镶嵌结构的v级岩体，岩体强卸荷水平深度30-40m. 1.2 变形机理 研究区的边坡为一套完整性差且强烈风化卸荷松弛的层状-镶嵌碎裂结构岩体，岩体内不存在影响边坡整体失稳的贯穿性结构面。边坡开挖后，岩体松弛回弹，随着开挖向低高程进行，应力