公交车驾驶员加油规定和油耗考核办法(最新版)

( 安全管理 )

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公交车驾驶员加油规定和油耗

考核办法(最新版)

Safety management is an important part of production management. Safety and production are in

the implementation process

公交车驾驶员加油规定和油耗考核办法

(最新版)

一、加油规定

1、严格按公司规定的时间段到指定加油站加油，加油时先到公司油卡管理员处对照车号领取加油卡加油，加完后立即将卡交还管理员，并在相关台帐上签字，违者每次考核30元。

2、加油不得影响正常班次，违者将按私自停班处理。

3、途经加油站线路的车辆可以途中加油，严禁载客加油，违者每次考核50元。

4、严格按规定时间及时将所开车辆加满油，如有违反而导致次日营运时出现断油现象，则对责任驾驶员（指因未及时加满油而导致断油的驾驶员）考核100元；如断油时开车的为其他代班驾驶员，则其因断油而停班的工资损失将由责任驾驶员承担；如因断油而造

成机械设备损坏，则机械设备损失也将由责任驾驶员全额承担。

5、严禁通过任何途径私吞公司的燃（润）油，违者一经发现，不论容器大小，第一次将处以500-1000元以及容器体积20倍金额（按实际油价计算）的考核，情节严重、态度恶劣者另将解除劳动关系；第二次除按上述规定的考核外，一律解除劳动关系。

二、油耗考核办法：

1、考核原则：定额节超部份按比例奖罚。

2、考核办法：油耗节超金额=（实际油耗（公升）―百车公里油耗定额×行驶公里/100）×0.5元/公升

（1）、根据车型、车辆的使用年代和线路确定各车的百车公里油耗定额，百车公里油耗定额每年调整一次。

（2）、按照各车的百车公里油耗定额和每月行驶公里数，计算出各车每月的油耗定额。

（3）、将各车每月的实际油耗与油耗定额相比，每节约或超出定额1公升，则奖励或考核0.5元。

（4）、将各车油耗节超金额与各驾驶员所开的天数按比例分摊

到各驾驶员。

（5）、油耗考核按月计算，各驾驶员油耗节超的金额在其当月的工资中奖励或考核。

（6）、机动车油耗不作考核。

宜兴市公共交通有限公司

2009年7月1日

云博创意设计

MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

司机管理规定及考核办法

驾驶员管理规定及考核办法 为规范车辆管理和驾驶员岗位工作纪律，提高车辆使用率和工作效率，现规定如下： 一、严格执行《办公用车管理制度》，服从领导安排，按时出车，遵守劳动纪律，为领导和各部门用车提供优质服务； 二、驾驶员要认真落实五项标准，即：安全正点、服务热情、职业道德端正、车容整洁、修旧利废； 三、遵守交通规则，服从交警指挥，不违章行驶；因违章造成的罚款或责任事故，由驾驶员个人承担；发生交通事故，驾驶员承担实际损失的20%，并给予警告； 四、严格遵守保密规定，回避领导招待用餐，严禁外传或议论领导及各部门的工作内容； 五、严禁酒后驾车和未经许可私自用车，必须参加交通安全学习，违章扣除岗位津贴； 六、上班不执行公务时，应在司机班休息，随时等候安排； 七、每次出车返回后应及时清洁车厢内外，检修、保养车辆；每周检修及擦洗车辆至少2次，雨后随时清洗； 八、驾驶员要做好“清洁、检查、紧固、调整、润滑”为主要内容的例行保养。 十、用车规定 1、坚持公车公用的原则，所有用车由行政人事部统一安排； 2、未经公司批准，严禁借车给他人使用。

十一、工作规定 1、按时上班，对工作安排应无条件服从，不借故拖延、推诿或拒不出车；对工作安排有意见的，应先出车事后向上级领导反映，否则按规定处罚; 2、严格执行考勤制度，无故缺勤一律按旷工处理，司机不听从安排，耽误公事，情节严重者给与开除处理。节假日值班或特殊情况需加班时，须接受行政人事部安排; 3、接送来宾，应具备基本礼貌礼仪。需保持良好的个人形象，保持服装的整洁、卫生，注意个人的言行，礼貌待人，严守公司秘密，树立良好的职业道德; 4、出车前严禁饮酒，行驶中注意力高度集中，严禁在行车时与随行人员谈笑； 5、遵守交通规则，文明行车，不危险驾车（强行超速、争道等）； 6、随时确保车身外观清洁干净，车内应保持整洁； 7、经常检查车辆状况，发现问题及早处理，确保行车安全，车辆操控若发觉异常应立即检查，并尽快通知行政人事部进行维修； 8、按实际需求认真填写《车辆维修审批单》，并将车开至公司指定维修点维休保养，维修完后将审批单存根交于行政人事部； 9、如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向警察机关报案，并立即上报行政人事部进行处理； 10、所有驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章制度，安全驾车。

加油站绩效考核办法

某某站员工绩效考评细则 序号考核 项目 考评细则 按班组计算，（班组销量一平均销量）/平均销量*30 例如：本月销量为440,平均销量为146.67 一组：160 二组：156 三组：124 一组得分：(160-146.67)/146.67*30%+30%=32.7265% 销二组得分：(156-146.67)/146.67*30%+30%=31.9083% 售三组得分：(124-146.67)/146.67*30%+30%=25.3630% 1 量吨油提成：440*3.2=1408 30% 吨油提成奖一组奖：（32.7265%-30%）*1408=38 二组奖：(31.9083%-30%)*1408=27 三组扣： (25.3630%-30%)*1408= -65 三组得分依次是：32.72 31.908 25.363 （1）机动车不熄火加油的，每次扣3分。 （2）责任区场地不清洁、有积水、有杂物、有明显油污的，每次扣1分。 （3）加油机外壳和内侧油污积尘的，每次扣1分。 （4）力口油岛有明显油污的，每处扣1分。 （5）工作区域物品放置杂乱的，每处扣1分。 （6）责任区内（爆炸危险区域）有车辆进仃检修未制止的，每次扣1分。 （7）直接向塑料容器加注汽油的，每次扣1分；摩托车未到指定地点加油或直接 2 （8）加油的每次扣1分。 加油时发生冒油、滴油现象未及时处理的，每次扣1分。 （9）有客户使用手机或抽烟未及时制止的，每次扣1分。 安全（10 ）在责任区内发现烟蒂、火柴杆的，每次扣1分。 意识（11 ）消防器材移做他用的，每次扣1分。 和环（12 ）发现安全隐患未及时汇报的，每次扣1分。 境卫（13 ）交接班时未做到安全巡回检查的，每次扣1分。 生占（14 ）交接班时接班人员检查卫生，发现不干净，一次扣0.5 分。 20% （15 ）发现卫牛区不干净，要及时打扫，时刻保持加油岛、加油机整洁干净, 带班人员检查后，及时打扫，不及时打扫一次扣2分 卫生区 :站长：监控室配电室发电机房计量员：灌区便利店库房核算员：财 务室备注：包括站长监控设备发电机窗户周边计量员：灌区周边核算员：财务室税控机验钞机电脑打印机及窗户 每天早上10：30带班人检查卫生 发现问题：及时做好登记，扣分项扣分原因被扣分人签字

司机考核办法

驾驶员考核办法 一、岗前检查 1、未持有效入井证、驾驶证复印件每项扣除日效工资4分。 2、未按规定穿工作服、矿帽、胶靴上岗的每项扣除日效工资4分。 3、未正确佩戴自救器、矿灯上岗的每项扣除日效工资4分。 4、上岗有迟到行为和上岗8小时前饮酒的扣除日效工资10分。 二、上岗交接班检查 1、交接班不对车辆进行清洗，并对车辆外观、方向机构、传动机构、轮胎、制动装制、液压升降系统、发动机运转情况、燃油、润滑油、升降液压油、仪表、喇叭、灯光、雨刷、后视镜、车前后钢板等部件进行祥细检查的每项扣除日效工资2分。 2、没认真填写交接班记录或记录内容不祥细，不完整的属个人原因交接班不细导致出车后车辆不能正常入井作业的每项扣除日效工资4分。 3、交接班委托他人代理交接班或交接班双方不签字确认的每项扣除日效工资10分。 4、因交接班不细，车辆有漏油、漏液、漏电现象的每项扣除日效工资10分。 5、交接班不清洗防爆栅栏的每项扣除日效工资6分。 6、消防器材损坏、失效或配备不齐全的每项扣除日效工资10分。 7、车辆未经严格检查入井的扣除日效工资10分。 8、对井下巷道路线，作业环境不熟悉入井作业的每项扣除日效工资10分。 三、车辆运输作业检查 1、携带易燃易爆和其它危险品入井作业的扣除剩余工资并直接开除（烟火）。 2、未按规定人数乘坐的，拉运超载、超高、超宽材料的扣除日效工资10分。造成事故并处以季度安全奖的50%处罚。 3、不听从班组长指挥，擅自改变行车路线或从事其它运输装载作业，未按规定完成定额任务的扣除日效工资20分并处以季度安全奖的30%处罚。 4、对运输作业中，未经班长同意私自给其它单位运输作业的扣除日效工资20分并处以季度安全奖的30%处罚。 5、车辆未停稳，手刹没使用闭锁上下人员的扣除日效工资10分并处以季度安全奖的20%处罚。

巴士公交车驾驶员工资考核办法

巴士公交车驾驶员工资考 核办法 This manuscript was revised by the office on December 10, 2020.

安仁巴士公共交通有限公司公交车驾驶员薪酬考核办法（暂行） 一、驾驶员工资考核 1、实行基础工资与效益挂钩考核：岗位底薪，每天按调度计划完成全程往返班次和任务指标，按26天出勤考核（26天以上按每项的项目计算），基础工资1620元/月，超时津贴（含晚班津贴）35元/天。未按要求跑满全程趟数的，少跑一个单程扣30元。加班和晚班不再另计出勤工资。 2、提成工资：各线路基本任务指标，营收总额减去2%劳务费后再作任务核算。 （1）1万元以下提成3%。 （2）1万元以上至1.5万元以下提成5%。 （3）1.5万元至2万元以上提成7%。 （4）2万元以上提成8%。 3、驾驶员在工作中操心费每天5元，驾驶员要督促旅客投币（票），每车每月的假币（票）、废币、残币率不得超过1‰（营收室每天对残币进行记录汇总），其超过部分从操心费中扣除。 4、国家法定节假日加班工资，按相关规定计发。 二、其它补贴与奖励 1、服务质量奖（每月200元），凡有责投诉、纠纷、拒载、文明服务检查、公司车队稽查（其他部门）按违章查处，取消当月200元奖励。 2、遵章守纪奖（每月200元），当班不服从指挥、无故摆车和违反公司规章制度，晚上不按时加气洗车、摆车，违章超速、掉头、追抢、丢站、不按规定线路行驶、不正点行车和不按规定停靠，公司GPS查询的考核率未达到90%的，以上违反单项取消100 元奖励，违反两次以上将取消当月200元奖励。

3、爱车例保奖（每月200元），凡车辆内外、驾驶室卫生不合格，不配合洗车，事故挂碰未及时报修、整容、玻璃破损、车内设施不全或损坏，灭火器遗失过期以不及时报告机务科的等单项奖取消100元奖励，两项以上将取消当月200元奖励。 2、当月发生安全事故、机损事故、违反劳动纪律、优质服务投诉属实、爱车例保检查分数在85分以下者取消上述奖励资格。 三、其他考核 1、违反公司管理制度及劳动纪律，无特殊原因缺勤的员工，取消当日基本工资。旷工、迟到、早退的，不履行站点调度岗位职责命令的，按公司相关规定处理，扣50元/次，罚款从当事人工资中扣除。 四、当月安全生产奖按实际运行情况 1、每月出勤10天以上无责任事故发放100元。 2、每月出勤20天以上无责任事故发放200元。 3、每月26天以上的满勤，无事故每月暂发200元，年终一次性补发1600元。 安仁巴士公共交通有限公司 2013年4月28日

驾驶员考核聘用管理办法

温州市境清环卫清洁有限公司 驾驶员考核管理办法 第一条为进一步加强对驾驶员的管理，提高驾驶服务工作效能，特制定本办法。 第二条本办法适用于本公司专职从事车辆驾驶工作的人员。 第三条录用。因工作需要招聘驾驶员，经公司领导同意后，面向社会择优录用。新录用的驾驶员试用期三个月，试用期满后表现较好的，签订聘用合同，聘用期一年。合同一式三份，驾驶员个人、办公室各持一份，存档一份。 第四条续聘。驾驶员合同期满，视工作表现（出勤情况、安全行车情况、工作效能情况）确定是否继续聘用，如继续聘用，需重新签订聘用合同，并履行相关手续，合同期限仍为一年。 第五条解聘。有下列行为之一的，驾驶员聘用合同予以解除：1.因车辆报废、拍卖等原因不再需用驾驶员的；2.驾驶员在聘用期间表现较差、违反工作纪律、不能胜任驾驶工作；3.由于个人责任和原因，发生重大安全事故的；4.触犯国家法律法规，被追究刑事责任的；5.违反有关工作制度，造成恶劣影响的；6.违反本办法有关条款，应予解聘的。 第六条工资福利待遇。驾驶员试用期间发放基本工资和出车补贴；试用期满并签定聘用合同后，根据工龄和技术熟练程度，按标准核定工资，并交纳养老保险。 第七条驾驶员应服从公司办公室的统一管理、考核和调配。对不服从管理和调配的人员，给予通报批评。违反工作纪律，被通报三次以上予以解聘。 第八条严格执行车辆定点、按时停放制度。所有车辆须统一停放在公司指定停车场。 第九条严格执行车辆油耗标准及加油卡定点加油制度。公司办公室将根据不同车况，核定百公里油耗标准，油耗超标部分，一律由驾驶员本人承担。驾驶员应凭加油卡在指定加油站加油。严禁加油卡私用，一经发现，除追回私用油料款外，驾驶员一律解聘。 第十条严格执行车辆维修制度。修理车辆，必须先提出申请，报经公司主要领导批准后，方可到指定维修厂修理，否则费用不予报销。 第十一条及时办理车辆年检、保险、养路费等手续。因驾驶员个人原因迟办相关手续被有关部

驾驶员安全行车考核奖惩制度

驾驶员安全行车考核奖惩制度 第一章目的 为了加强公司交通安全管理，避免交通违章，积极预防交通事故，保障人民群众生命和财产安全，加强对公司驾驶员、车辆的管理力度，建立健全公司驾驶员、车辆安全管理考核机制，特制定本考核奖惩制度。 第二章适用范围 本实施细则适用于公司各部门、驾驶员、车辆日常安全管理。 第三章编制依据 一、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》。 二、公司驾驶员、车辆管理制度。 第四章一般规定 发生违反公司车辆安全管理规定属我方责任的交通事件且损失低于10000元（含）者定为一般交通事件，发生人身重伤、车辆丢失等我方责任的交通事件或损失超过10000元的交通事件定为重大交通事故。 第五章责任划分

一、公司车辆管理部门负责组织对车辆负责人、驾驶员进行培训、驾驶证取证、车辆保养、定检、损坏维修、购买车辆保险、保险索赔等工作。 二、公司车辆管理部门负责驾驶人员资质、交通违章、车辆配置常用工器具、车辆应急物品、车辆卫生、日常培训等检查监督工作，是车辆安全管理监督部门。 三、各分公司分别是本部门车辆安全管理的直接责任部门，是考核实施细则在本部门的直接执行者。 第六章考核实施细则 第一条部门考核实施细则 一、根据有关法律法规及公司要求，应对驾驶员进行每季度不少于一次的交通安全宣传教育培训,通过开展交通安全教育，增强职工道路交通安全意识，提高遵守交规的自觉性，避免交通违章，积极预防交通事故，联系相关部门，定期进行车辆保养、定检，及时进行损坏维修、购买车辆保险等工作，及时进行车辆技术档案和有关台帐的建立、管理和监督。未按要求完成或未按时完成上述工作，经公司总经理批准，对责任部门进行处罚。 二、公司各个部门对本部门车辆负责人、驾驶员具有直接管理责任，如车辆发生刮擦、碰伤、翻车、严重损坏及严重交通事故，责任部门应及时向公司报告，因管理不力导致本部门

司机管理规定及考核办法

司机管理规定及考核办法 This manuscript was revised on November 28, 2020

驾驶员管理规定及考核办法 为规范车辆管理和驾驶员岗位工作纪律，提高车辆使用率和工作效率，现规定如下： 一、严格执行《办公用车管理制度》，服从领导安排，按时出车，遵守劳动纪律，为领导和各部门用车提供优质服务； 二、驾驶员要认真落实五项标准，即：安全正点、服务热情、职业道德端正、车容整洁、修旧利废； 三、遵守交通规则，服从交警指挥，不违章行驶；因违章造成的罚款或责任事故，由驾驶员个人承担；发生交通事故，驾驶员承担实际损失的20%，并给予警告； 四、严格遵守保密规定，回避领导招待用餐，严禁外传或议论领导及各部门的工作内容； 五、严禁酒后驾车和未经许可私自用车，必须参加交通安全学习，违章扣除岗位津贴； 六、上班不执行公务时，应在司机班休息，随时等候安排； 七、每次出车返回后应及时清洁车厢内外，检修、保养车辆；每周检修及擦洗车辆至少2次，雨后随时清洗； 八、驾驶员要做好“清洁、检查、紧固、调整、润滑”为主要内容的例行保养。 十、用车规定 1、坚持公车公用的原则，所有用车由行政人事部统一安排；

2、未经公司批准，严禁借车给他人使用。 十一、工作规定 1、按时上班，对工作安排应无条件服从，不借故拖延、推诿或拒不出车；对工作安排有意见的，应先出车事后向上级领导反映，否则按规定处罚; 2、严格执行考勤制度，无故缺勤一律按旷工处理，司机不听从安排，耽误公事，情节严重者给与开除处理。节假日值班或特殊情况需加班时，须接受行政人事部安排; 3、接送来宾，应具备基本礼貌礼仪。需保持良好的个人形象，保持服装的整洁、卫生，注意个人的言行，礼貌待人，严守公司秘密，树立良好的职业道德; 4、出车前严禁饮酒，行驶中注意力高度集中，严禁在行车时与随行人员谈笑； 5、遵守交通规则，文明行车，不危险驾车（强行超速、争道等）； 6、随时确保车身外观清洁干净，车内应保持整洁； 7、经常检查车辆状况，发现问题及早处理，确保行车安全，车辆操控若发觉异常应立即检查，并尽快通知行政人事部进行维修； 8、按实际需求认真填写《车辆维修审批单》，并将车开至公司指定维修点维休保养，维修完后将审批单存根交于行政人事部； 9、如在公务途中遇不可抗拒之车祸发生，应先急救伤患人员，向警察机关报案，并立即上报行政人事部进行处理；

巴士公交车驾驶员工资考核办法

巴士公交车驾驶员工资 考核办法 Document number：WTWYT-WYWY-BTGTT-YTTYU-2018GT

安仁巴士公共交通有限公司公交车驾驶员 薪酬考核办法（暂行） 一、驾驶员工资考核 1、实行基础工资与效益挂钩考核：岗位底薪，每天按调度计划完成全程往返班次和任务指标，按26天出勤考核（26天以上按每项的项目计算），基础工资1620元/月，超时津贴（含晚班津贴）35元/天。未按要求跑满全程趟数的，少跑一个单程扣30元。加班和晚班不再另计出勤工资。 2、提成工资：各线路基本任务指标，营收总额减去2%劳务费后再作任务核算。 （1）1万元以下提成3%。 （2）1万元以上至万元以下提成5%。 （3）万元至2万元以上提成7%。 （4）2万元以上提成8%。 3、驾驶员在工作中操心费每天5元，驾驶员要督促旅客投币（票），每车每月的假币（票）、废币、残币率不得超过1‰（营收室每天对残币进行记录汇总），其超过部分从操心费中扣除。 4、国家法定节假日加班工资，按相关规定计发。 二、其它补贴与奖励 1、服务质量奖（每月200元），凡有责投诉、纠纷、拒载、文明服务检查、公司车队稽查（其他部门）按违章查处，取消当月200元奖励。 2、遵章守纪奖（每月200元），当班不服从指挥、无故摆车和违反公司规章制度，晚上不按时加气洗车、摆车，违章超速、掉头、追抢、丢站、不按规定线路行驶、不正点行车和不按规定停靠，公司GPS查询

的考核率未达到90%的，以上违反单项取消100元奖励，违反两次以上将取消当月200元奖励。 3、爱车例保奖（每月200元），凡车辆内外、驾驶室卫生不合格，不配合洗车，事故挂碰未及时报修、整容、玻璃破损、车内设施不全或损坏，灭火器遗失过期以不及时报告机务科的等单项奖取消100元奖励，两项以上将取消当月200元奖励。 2、当月发生安全事故、机损事故、违反劳动纪律、优质服务投诉属实、爱车例保检查分数在85分以下者取消上述奖励资格。 三、其他考核 1、违反公司管理制度及劳动纪律，无特殊原因缺勤的员工，取消当日基本工资。旷工、迟到、早退的，不履行站点调度岗位职责命令的，按公司相关规定处理，扣50元/次，罚款从当事人工资中扣除。 四、当月安全生产奖按实际运行情况 1、每月出勤10天以上无责任事故发放100元。 2、每月出勤20天以上无责任事故发放200元。 3、每月26天以上的满勤，无事故每月暂发200元，年终一次性补发1600元。 安仁巴士公共交通有限公司 2013年4月28日

后勤服务驾驶员考核细则办法

后勤服务驾驶员考核细则办法 驾驶员考核细则办法 为加强驾驶员管理，体现奖勤罚懒、奖优罚劣原则，充分调动驾驶员的工作积极性和能动性，切实提高后勤服务质量，特制定本办法。 第一部分：交通规则、车辆保养（50分） 第一条驾驶员必须遵守《中华人民共和国道路交通管理条例》及有关交通安全管理的规章规则，文明开车，不准危险驾车(包括高速、追尾、争道、赛车等)。对于旁人包括市分行机关领导的指令，驾驶员认为不能做到的，可以提出异议，请求变更指令。行车途中如发生交通事故，能适用快速处理的，应采用快速处理方式解决;如必须现场处理，应当立即报警待处，不得逃离现场。如因违反交通规则而发生事故的，驾驶员应承担相应后果和责任。驾驶员酒后驾车或私自用车造成的一切违章或交通事故后果均由驾驶员本人承担，并给予行政处罚。(15分) 第二条驾驶员应爱惜车辆，平时要注意车辆的保养，经常检查车辆的主要机件。每月至少用半天时间对自己所开车辆进行检修，确保车辆正常行驶。每天抽适当时间擦洗自己所开车辆，以保持车辆的清洁(包括车内、车外和引擎的清洁)。出车前，要例行检查车辆的水、电、油及其他性能是否正常，发现不正常时，要立即加补或调整。出车回来，要检查存油量，发现存油不足时，应立即加油，不得出车时才临时去加油。(15分) 第三条驾驶员发现所驾车辆有故障时要立即检修。不会检修的，应立即报告车队长，并提出具体的维修意见(包括维修项目和大致需要的经费等)。未经批准，不许私自将车辆送厂维修，违者费用不予报销。(5分) 第四条出车在外或出车归来停放车辆，一定要注意停放在规定地点和位置。驾驶员离开车辆时，要锁好保险锁，防止车辆被盗。不准私自用车。(10分) 第五条驾驶员对自己所开车辆的各种证件的有效性应经常检查，出车时一定保证证件齐全。驾驶员因违章或证件不全被罚款的，罚款不予报销。违章造成事故的由当事驾驶员承担责任和后果。(5分) 第二部分服务质量劳动纪律（50分） 第六条驾驶员对乘车人要热情、礼貌，说话应文明。市分行机关用车时，要准时出车，不得误点。出车后，按要求作好行车记录，详细记录行车时间、里程、起始地、乘坐人姓名、事由等，并由乘坐人签字确认(如仅有市分行机关外客人乘坐，由安排人员签字确认)，次日将行车记录交管理人员审核签章。(15分) 第七条上班不得迟到早退，不得无故旷工。上班时间内驾驶员未被派出车的，应随时

驾驶员安全行车考核奖惩制度68776

驾驶员安全行车考核、奖惩制度 第一章目的 为了加强公司交通安全管理，避免交通违章，积极预防交通事故，保障人民群众生命和财产安全，加强对公司驾驶员、车辆的管理力度，建立健全公司驾驶员、车辆安全管理考核机制，特制定本考核奖惩制度。 第二章适用范围 本实施细则适用于公司各部门、驾驶员、车辆日常安全管理。 第三章编制依据 一、《中华人民共和国道路交通安全法》、《中华人民共和国道路交通安全法实施条例》。 二、公司驾驶员、车辆管理制度。 第四章一般规定 发生违反公司车辆安全管理规定属我方责任的交通事件且损失低于10000元（含）者定为一般交通事件，发生人身重伤、车辆丢失等我方责任的交通事件或损失超过10000元的交通事件定为重大交通事故。 第五章责任划分 一、公司车辆管理部门负责组织对车辆负责人、驾驶员进行培训、驾驶证取证、车辆保养、定检、损坏维修、购买车辆保险、保险索赔等工作。

二、公司车辆管理部门负责驾驶人员资质、交通违章、车辆配置常用工器具、车辆应急物品、车辆卫生、日常培训等检查监督工作，是车辆安全管理监督部门。 三、各分公司分别是本部门车辆安全管理的直接责任部门，是考核实施细则在本部门的直接执行者。 第六章考核实施细则 第一条部门考核实施细则 一、根据有关法律法规及公司要求，应对驾驶员进行每季度不少于一次的交通安全宣传教育培训,通过开展交通安全教育，增强职工道路交通安全意识，提高遵守交规的自觉性，避免交通违章，积极预防交通事故，联系相关部门，定期进行车辆保养、定检，及时进行损坏维修、购买车辆保险等工作，及时进行车辆技术档案和有关台帐的建立、管理和监督。未按要求完成或未按时完成上述工作，经公司总经理批准，对责任部门进行处罚。 二、公司各个部门对本部门车辆负责人、驾驶员具有直接管理责任，如车辆发生刮擦、碰伤、翻车、严重损坏及严重交通事故，责任部门应及时向公司报告，因管理不力导致本部门出现交通事故，经公司总经理批准，对发生交通事故部门相关责任人进行处罚。 第二条车辆驾驶人考核实施细则 驾驶员应模范地遵守交通法规，共同维护好交通秩序。驾

公交驾驶员考核试卷

2016年公交驾驶员考核试卷 姓名单位分数 一、判断题（共25题，每题2分，共50分。判断下列各题是否正确，正确的在括号内打“√”错误的打“×”。选择正确的得分，不答、错答、漏答均不得分。） 1.《道路运输条例》规定，县级以上地方人民政府交通主管部门负责组织领导本行政区域的道路运输管理工作。（） 2.《中华人民共和国道路运输条例》规定，客运经营者可以使用自行改装的车辆从事短途道路客运经营。（） 3.在高速公路下坡转弯路段禁止变更车道。（） 4.2012年10月，小赵饮酒后驾驶营运机动车被查处，他的机动车驾驶证随即被吊销，根据《道路交通安全法》规定，

他可以于2015年10月之后重新申领机动车驾驶证。（） 5.驶入高速公路隧道前，注意隧道口的信号灯指示，选择绿灯亮行车道作为入口。（） 6.高速公路行车发生火灾时，应将车辆尽快驶进服务区或停车场灭火。（） 7.发生道路交通事故的主要因素中，路和车的因素起决定性的作用。（）8.若在车辆行驶过程中，转向突然不灵时正确的做法是：尽快减速，并紧急制动，停车检查。（） 9.行车中遇老人横过道路，行动缓慢，按照防御性驾驶技术要求，要引人注意，可持续鸣喇叭催促。（） 10.经营性道路旅客运输驾驶员的连续驾驶时间最多为6个小时。（） 11.国务院交通主管部门主管全国道路运输管理工作。（） 12.超越停驶车辆时，应先鸣喇叭，后加速。（）

13.应急驾驶处置应当贯彻以人为本、沉作冷静、合理操作、减少损失的原则。（） 14.在方向失控情况下使用紧急制动，很容易造成翻车事故。（） 15.汽车如果后轮被抱死不容易出现侧滑现象。（） 16.排气制动是利用汽车排放尾气达到制动作用。（） 17.行车中突遇对向车辆强行超车，占据自己车道时，按照防御性驾驶技术要求，可不予避让，迫使对方让路。（） 18.汽车一级维护是由驾驶员负责执行的车辆维护作业。（） 19.汽车在直线行驶过程中不允许有自行制动现象。（） 20.客车安全窗附近应备有便于取用的击碎出口玻璃的专用工具。（） 21.经营性道路旅客运输驾驶员应当掌握相关道路运输法规，机动车维修和旅客急救基本知识。（） 22.发现车前盖有火情，应立即打开

(绩效考核)机关驾驶员考核办法

驾驶员绩效考核办法 为进壹步规范机关公务用车管理，充分发挥公务车辆的作用，调动驾驶员的工作积极性，为全局各项工作提供有效保障，特制订本办法。 壹、考核实施范围 机关于职驾驶员、和总站签订合同且工作壹年之上驾驶员。 二、驾驶员岗位目标责任 (壹)树立全心全意为机关服务、为领导服务的思想，谦虚谨慎、任劳任怨、廉洁奉公、作风正派，具有良好的职业道德和奉献精神。 (二)讲政治、守原则、顾大局，自觉维护领导及自身形象，不应有任何有损于机关形象的言行，严守保密纪律，不听、不说、不传播小道消息。 (三)认真贯彻“安全第壹，预防为主”的方针，严格遵守《道路交通安全法》，遵守行车纪律，不开英雄车、赌气车，做到“安全正点、准确及时、文明礼貌、热情周到”，不违章行驶，不酒后驾车。 (四)每月参加驾驶员政治、业务、安全等方面学习培训，积极参加局机关组织的各项集体活动，不断提高自身素质。 (五)熟悉和掌握车辆性能，做好平时保养，保持车容整洁，按时完成车辆年检，使车辆保持经常性良好状态。 (六)工作积极主动，服从领导、服从车辆调度，树立“服务至上，工作第壹”的职业理念，最大限度地满足公务用车需求。如遇本人身体不适或车况不佳，不能正常工作，应及时向领导汇报，经批准后方可离岗休息。 (七)机关车辆须按规定停放，未经领导同意，车辆不得私自转借或公车私用;对未经批准转借或公车私用造成的任何后果和责任由驾驶员个人承担。

(八)如遇领导出差或因其他公务急需，局领导公务用车由局办公室统壹调度安排。 (九)坚持定期检查制度，做好出车前、归队后的车况技术检查，发现故障及时排除，不带故障出车，未达安全标准不得出车。(十)遵守机关考勤制度。需休假的应提前向分管主任申请，经办公室主任批准。未经批准，不得擅自离开工作岗位。 (十壹)服从车辆调度，提前做好行车前的预备工作，随时做好出车准备，始终保持车辆良好运行状态。 三、考核组织和考核办法 (壹)考核方式 1、考核分平时考核、半年考核、年终考核，均实行百分制，权重分别为平时考核30%、半年考核30%、年终考核40%。 2、平时考核由办公室组织实施，通过建立平时考评记录方式进行;半年考核和年终考核按照青粮[2008]78号文件规定执行，由局考核办组织实施。 (二)平时考核项目及评分标准 平时考核按季进行。按照百分制标准，四个季度平均得分按30%比例计入个人年度考核总分。 1、政治思想品德(15分) 1)无故不参加局或办公室组织的学习、会议的，每次扣1分; 2)利用行车工作之便吃、拿、卡、要，发现壹次扣3分。 2、服务态度(25分) 1)服务态度不好、质量不高，接到投诉，调查属实的，壹次扣2分。

司机考核细则

司机考核细则 一、总则： 1、为规范货车费用管理，体现出多劳多得原则，合理发放出车费用补贴，更好的提高货车司机的工作的积极性。 2、货车费用的考核统计由营销公司办公室相关人员统一管理。 二、货车补贴考核标准：（参照附表：xx年公里数及费用明细表）市内（元/公里）市外（元/公里）加班电话补贴0、300、2550元/天60元/月注： 1、按新规定执行，重新核算xx年运行81470公里，市内占29000公里（0、3*29000=8700元），市外占52000公里（0、 25*52000=13000元）。合计费用21700元，比xx年实际报销费用（31214元）减少9514元（月均减793元，人均减（4人）198元）。 2、xx年按11万公里预计，市内占4万公里（均价0、 3*40000=12000元），市外占7万公里（均价0、 25*70000=17500）。合计费用29500元，比xx年费用减少1714元（月均减143元，人均减（4人）36元）。年公里费用按3人核算月均819元，比去年4人费用月均增加169元。 3、市外区域按原出差补贴区域范围执行（黄岛、平度、莱西、即墨北及青岛区域以外地区）。

4、xx年工资费用与xx年工资费用对比：时间月均工资月均加班月均补贴月均报销合计xx年95 30、5元2000元1600元1001、2元141 31、7元xx年71 47、9元1050元2458元0106 55、9元注： 1、xx年加班数量预估月21个加班（3人计算）。 2、xx年月均补贴为公里数核算补贴。 三、货车补贴考核细则及发放： 1、xx年3月起按补贴考核标准执行（上表），由营销公司相关人员负责统计核算，并建立流水账本。司机每次出车前后如实上报公里数，以备统计核算（照片等有效证明）。 2、节假日加班（国家公休按三倍工资）按50元/天，早晚在八小时工作时间以外的算加班（1小时算两小时，累计八小时一个加班） 3、如因送货产生的住宿费（公司同意的车辆罚款除外），由该业务所属业务经理承担。 4、公里数补贴及加班于次月发放在工资中。 四、本细则自xx年3月1日起执行。 青岛大洋灯塔防水有限公司营销公司全文结束》》年1月19日

公交驾驶员考核办法

顺达公交汽车 公交驾驶员考核管理实施办法 指导思想： 公司根据当前发展战略规划要求，提高公交客运能力和公众满意度以满足城镇居民出行需求和心理期望来实现自身价值，为进一步提高广大公交客运从业人员的整体素质和公交管理水平，促进服务水平提升，努力实现社会效益和经济效益同步增长。坚持以人为本营造企业“强素质，外树形象”的争先创优氛围，建设便捷、安全、舒适、经济、环保、高效以及公众满意公交为己任，努力提升品牌价值以及社会公信力，创造地区名片效应，进一步满足国家加快城市化建设进程的步伐需求。 第一条为强化公司安全营运管理，充分调动一线驾驶员工作积极性，激励公交驾驶员不断提高岗位技能和服务水平，提升企业品牌形象，促进公司快速发展，结合公司实际制定本办法。 第二条本办法适用于公司在岗公交车驾驶员。 第三条公交客运驾驶员考评标准共分工作态度、安全驾驶、规运营、社会反馈、经济效益五大部分 一、工作态度：（每项指标4分，共20分） 1、当月出勤达到考核出勤天数，准时参加公司例会。 2、衣着整洁统一，戴袖章，仪表端正，注意个人卫生，不穿奇装异服、留怪发或长发披肩，不准穿拖鞋、吊带、背心、高跟鞋。 3、按照规定携带和放置有效营运件，车设施、标志齐全。

4、做好例行保养以及发车前例检，保持车辆性能完好和车辆外整洁。 5、驾驶员开车期间不抽烟、吃零食、闲聊、接打手机或有其它妨碍安全的行为。 6、动用营运车辆罢运者，不服从来自总台临时调度任务或公司指令性任务，考评否决。 二、安全驾驶：（每项指标3分，共21分） 1、做到起步稳、行驶稳、停站稳、坚持中速行车。 2、关门后起动，停稳后开门下客，正确判断情况，适当运用制动。 3、及时提醒乘客扶好坐稳，不要将头、手伸出车外。 4、劝说乘客不得携带易燃、易爆、剧毒等危险品上车或重量超过50公斤、体积超过0.25立方米，长度超过两米的物品以及各种禽畜。行大于或等于0.25平米应购票一。 5、交通拥堵等导致非故障且未靠边停车不得开门上、下客。 6、遵守交通规则，安全文明行车，无违章记录，无责任事故。 7、无机械责任事故。 8、主责以上重大交通事故，考评否决。 三、规运营：（每项指标4分，共24分） 1、按照核准的线路、站点、班次、时刻、车辆载客限额营运。 2、站点停靠规，不应脱线、中途返回、逐客、捡客、不赖站超时等客或越站拒载。 3、发车准时，保持合理间隔，坚持首末班车时间承诺。 4、劝导乘客主动投币或刷卡，不接触钱币，严禁在禁鸣区鸣笛。

机关驾驶员年终考核工作归纳.doc

机关驾驶员年终考核工作总结机关驾驶员年终考核总结；xxxx年结合自己岗位我较好地完成了上级交给自己的工作。下面我就个人一年来的工作情况做下总结： 回顾xxxx年的工作，自已能够勤奋学习，努力工作，认真完成各项工作任务。自已做为一名汽车驾驶员，努力做到马达一响，集中思想，车轮一转，注意安全，车行万里路，开好每一步，十分把握七分开，留下三分防意外。平时总有一种责任感和安全感，在工作中始终保持一个清醒的头脑，虽然驾驶员的工作很单调，但是它确实能让人有一种自豪感，这种工作要求有很强的责任心，驾车中来不得半点马虎，集中精力，按章操作，十次事故九次快，思想麻痹事故来，因此自己能够时时把安全二字放心间，爱岗敬业，吃苦耐劳，行车时处处想到安全第一，中速行驶不开英雄车、不酒后驾车、疲劳驾车、赌气驾车，集中思想行驶不闲谈，按章驾驶，做到礼让三先，牢记自已的责任，树立安全第一的思想，精心操作，谨慎驾驶，防止任何事故的发生，保证安全行车。行车中做到遇有情况不明，雨雾天气视线不清，以及通过交叉路口弯道，险道和繁华路段时，减速缓慢通行，避免事故发生和人身安全。爱护车辆，勤俭节约。在xxxx年的车辆维修方面，自己做到了先请示后修理，先报告再执行，做到维修和配件

讲质量、比价格，到单位指定的汽车维修厂去修理，力争做到能小修决不大修，能自己修理的决不到修理厂去修理，勤俭节约降低企业费用，保证完成出车任务。平时能够保持车辆整洁，卫生、干净，能够熟练撑握自己所驾车辆的性能，按章办事，搞好服务，随叫随到，不分时间、地点和休息日，因为驾驶员的工作很特殊，所以干一行爱一行，文明做人，老实办事，不怕吃苦，兢兢业业干好工作。 在今后的工作中，要加强团结、服从管理、求真务实、埋头苦干。虽然我在工作中还存在着这样或那样的缺点，如自己平时个性比较强，说话有时不太注意措辞，容易发脾气，可能会给同事们带来了一些情感方面的伤害，敬请大家谅解。 总之，在这新的一年里，我要不断加强学习，提高自己身心修养，改正缺点，搞好服务，加强团结，遵守纪律，按时上下班，不早退、不迟到，诚心实意接受批评。工作中还要和同事搞好团结，协调工作，强化安全意识和服务意识，把安全责任落到实处。做好自己的事，搞好本职工作，要尽职尽责完成各项工作任务，争取做一名称职合格的好职工。

公司驾驶员考核办法

**集团公司 驾驶员管理考核办法 为充分调动公司驾驶员的积极性，提高公务用车效率和服务水平，规范车辆管理和驾驶员岗位工作纪律。基于安全第一，服务至上的原则，特制定本办法。 一、考核原则 1、坚持公开、公平、客观的原则。 2、坚持考核与奖惩相结合的原则。 二、适用范围:公司全体驾驶员。 三、考核指标 1、针对驾驶员的工作性质，将驾驶员的考核内容划分为劳动纪律、服务态 度、安全行车、车辆维护与保养、里程数与油耗。 2、加减分项按照公司《**公司奖惩管理办法》执行。 四、考核数据来源 1、日常检查采取定期和不定期相结合的方式进行，每月不得少于两次。 2、网上查询驾驶员当月有无违章记录情况。 3、检查各项用车记录登记是否及时、准确、完整。 4、现场检查驾驶员工作纪律、状态、车容车貌以及各类行车证件是否齐全。 五、考核方式与周期 （一）月度考核 1、由车辆主管和综合办公室领导对驾驶员实施检查评分。

2、考核周期：次月3个工作日内提报上月考核情况，报人力资源部汇总。 （二）年终考核 1、年终考核分数为全年月度考核的总平均值。 2、考核周期：次年1月的前3个工作日由公司人力资源部负责具体统计完成。 六、考核结果与运用 1、综合评定结果为卓越、优秀、良好、合格、不合格。 2、发生安全事故者（且驾驶员负全责和主责），当月绩效一律为0，年终取消优秀员工评选资格。 3、全年评定A等以上六次者，直接进入年度优秀员工评选提名。 4、全年评定D等达三次的驾驶员，视为本年度考核不合格，将视情况做辞退处理。 七、附则 1、本办法由人力资源部负责解释。 2、本办法自签发之日起执行。

驾驶员同志年月考核表

公交驾驶员考核办法

顺达公交汽车XX 公交驾驶员考核管理实施办法 指导思想： 公司根据当前发展战略规划要求，提高公交客运能力和公众满意度以满足城镇居民出行需求和心理期望来实现自身价值，为进一步提高广大公交客运从业人员的整体素质和公交管理水平，促进服务水平提升，努力实现社会效益和经济效益同步增长。坚持以人为本营造企业“内强素质，外树形象”的争先创优氛围，建设便捷、安全、舒适、经济、环保、高效以及公众满意公交为己任，努力提升品牌价值以及社会公信力，创造地区名片效应，进一步满足国家加快城市化建设进程的步伐需求。 第一条为强化公司安全营运管理，充分调动一线驾驶员工作积极性，激励公交驾驶员不断提高岗位技能和服务水平，提升企业品牌形象，促进公司快速发展，结合公司实际制定本办法。 第二条本办法适用于公司在岗公交车驾驶员。 第三条公交客运驾驶员考评标准共分工作态度、安全驾驶、规X运营、社会反馈、经济效益五大部分 一、工作态度：（每项指标4分，共20分） 1、当月出勤达到考核出勤天数，准时参加公司例会。 2、衣着整洁统一，戴袖章，仪表端正，注意个人卫生，不穿奇装异服、留怪发或长发披肩，不准穿拖鞋、吊带、背心、高跟鞋。 3、按照规定携带和放置有效营运XX件，车内设施、标志齐全。

4、做好例行保养以及发车前例检，保持车辆性能完好和车辆内外整洁。 5、驾驶员开车期间不抽烟、吃零食、闲聊、接打手机或有其它妨碍安全的行为。 6、动用营运车辆罢运者，不服从来自总台临时调度任务或公司指令性任务，考评否决。 二、安全驾驶：（每项指标3分，共21分） 1、做到起步稳、行驶稳、停站稳、坚持中速行车。 2、关门后起动，停稳后开门下客，正确判断情况，适当运用制动。 3、及时提醒乘客扶好坐稳，不要将头、手伸出车外。 4、劝说乘客不得携带易燃、易爆、剧毒等危险品上车或重量超过50公斤、体积超过0.25立方米，长度超过两米的物品以及各种禽畜。行李大于或等于0.25平米应购票一X。 5、交通拥堵等导致非故障且未靠边停车不得开门上、下客。 6、遵守交通规则，安全文明行车，无违章记录，无责任事故。 7、无机械责任事故。 8、主责以上重大交通事故，考评否决。 三、规X运营：（每项指标4分，共24分） 1、按照核准的线路、站点、班次、时刻、车辆载客限额营运。 2、站点停靠规X，不应脱线、中途返回、逐客、捡客、不赖站超时等客或越站拒载。 3、发车准时，保持合理间隔，坚持首末班车时间承诺。 4、劝导乘客主动投币或刷卡，不接触钱币，严禁在禁鸣区鸣笛。

机关驾驶员考核办法

驾驶员绩效考核办法 为进一步规机关公务用车管理，充分发挥公务车辆的作用，调动驾驶员的工作积极性，为全局各项工作提供有效保障，特制订本办法。 一、考核实施围 机关在职驾驶员、与总站签订合同并工作一年以上驾驶员。 二、驾驶员岗位目标责任 (一)树立全心全意为机关服务、为领导服务的思想，谦虚谨慎、任劳任怨、廉洁奉公、作风正派，具有良好的职业道德和奉献精神。 (二)讲政治、守原则、顾大局，自觉维护领导及自身形象，不应有任何有损于机关形象的言行，严守纪律，不听、不说、不传播小道消息。 (三)认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，严格遵守《道路交通安全法》，遵守行车纪律，不开英雄车、赌气车，做到“安全正点、准确及时、文明礼貌、热情周到”，不违章行驶，不酒后驾车。 (四)每月参加驾驶员政治、业务、安全等方面学习培训，积极参加局机关组织的各项集体活动，不断提高自身素质。 (五)熟悉和掌握车辆性能，做好平时保养，保持车容整洁，按时完成车辆年检，使车辆保持经常性良好状态。 (六)工作积极主动，服从领导、服从车辆调度，树立“服务至上，工作第一”的职业理念，最大限度地满足公务用车需求。如遇本人身体不适或车况不佳，不能正常工作，应及时向领导汇报，经批准后方可离岗休息。 (七)机关车辆须按规定停放，未经领导同意，车辆不得私自转借或公车私用;对未经批准转借或公车私用造成的任何后果与责任由驾驶员个人承担。 (八)如遇领导出差或因其他公务急需，局领导公务用车由局办公室统一调度安排。 (九)坚持定期检查制度，做好出车前、归队后的车况技术检查，发现故障及时排除，不带故障出车，未达安全标准不得出车。(十)遵守机关考勤制度。需休假的应提前向分管主任申请，经办公室主任批准。未经批准，不得擅自离开工作岗位。 (十一)服从车辆调度，提前做好行车前的预备工作，随时做好出车准备，始终保持车辆良好运行状态。 三、考核组织和考核办法 (一)考核方式 1、考核分平时考核、半年考核、年终考核，均实行百分制，权重分别为平时考核30%、半年考核30%、年终考核40%。 2、平时考核由办公室组织实施，通过建立平时考评记录方式进行;半年考核和年终考核按照青粮[2008]78号文件规定执行，由局考核办组织实施。 (二)平时考核项目及评分标准 平时考核按季进行。按照百分制标准，四个季度平均得分按30%比例计入个人年度考核总分。 1、政治思想品德(15分) 1)无故不参加局或办公室组织的学习、会议的，每次扣1分; 2)利用行车工作之便吃、拿、卡、要，发现一次扣3分。 2、服务态度(25分)

公交驾驶员星级管理与考核办法

湖北通宇随县公交有限公司 驾驶员星级管理及考核办法 第一条为强化公司安全营运生产管理，充分调动一线驾驶员生产（工作）积极性，激励公交驾驶员不断提高岗位技能和服务水平，提升企业品牌形象，促进公司跨越式发展，结合公司实际制定本办法。 第二条本办法适用于公司在岗公交车驾驶员。 第三条星级管理名称释义 驾驶员星级考核评定分为月星、年星、争先星和创优星四种形式。 （一）月星：驾驶员当月获评星级（数），按级别从低到高依次为：一星级、二星级、三星级、四星级、五星级。每个月最高可获得五颗星。 （二）年星：驾驶员在一个自然年度（当年1-12月）内获星的累计数。驾驶员在自然年度内最高可获60颗星。 （三）争先星：驾驶员在一个自然年度内获星超过36颗星（不含）者可获得争先星。 （四）创优星（即原安全服务奖）：驾驶员在一个考核年度（12个月为一个考核周期，可滚动计算）内经考核达标（考核包括出勤、安全、服务、遵纪守法四项内容）可获得创优星，创优星按考核年度累进计发奖励。 第四条星级考核评定标准 （一）月星 1、一星级

（1）当月出勤低于考核出勤天数2天（含）以内（婚假、丧假、产假、工伤假、探亲假等法定休假不影响出勤考核，下同）； （2）完成营运里程不低于当月考核里程的90%（含）； （3）当月以责论摊事故费用在2000元（含）以下； （4）当月无责任服务投诉和纠纷； （5）当月百公里平均油耗超过所在线路（同车型）平均油耗3升（含）以内； （6）当月遵章守纪，服从管理，无违法违纪违规行为。 2、二星级 （1）当月出勤低于考核出勤天数1天（含）以内； （2）完成营运里程不低于当月考核里程的95%（含）； （3）当月以责论摊事故费用在1000元（含）以内； （4）当月无责任服务投诉和纠纷； （5）当月百公里平均油耗超过所在线路（同车型）平均油耗2升（含）以内； （6）当月遵章守纪，服从管理，无违法违纪违规行为。 3、三星级 （1）当月出勤达到考核出勤天数； （2）完成当月考核营运里程； （3）当月无安全（工伤）责任事故； （4）当月无责任服务投诉和纠纷； （5）当月无机械责任事故； （6）当月百公里平均油耗超过所在线路（同车型）平均油耗1公升（含）以内；