搜档网
当前位置:搜档网 › 锂电池隔膜概念股一览锂电池上市公司一览

锂电池隔膜概念股一览锂电池上市公司一览

锂电池隔膜概念股一览锂电池上市公司一览
锂电池隔膜概念股一览锂电池上市公司一览

(4)锂电池隔膜概念股一览 锂电池上市公司一览

“十二五”期间,“膜”的国产化将成为国家扶持的重点,为此在薄膜国产化和新能源动力汽车发展的前景下,相关的锂电池隔膜生产企业将会受益。那么具体锂电池隔膜概念股一览锂电池上市公司具体如下:

锂电池隔膜概念股一览锂电池上市公司一览

纽米科技投产云天化(600096)新材料产业渐成形

日前,云天化纽米新材料科技有限责任公司投产塈研发中心揭牌典礼在晏家工业园隆重举行。中国科学院理化技术研究所所长世元、国家863计划动力电池专家组组长亚等行业专家出席典礼仪式,云天化集团公司副董事长兼总经理他盛华、长寿区区长树明及省国资委云天化集团监事会主席王迤南在典礼上致辞,对云天化在新材料、新能源方面的发展给予了高度的肯定。

据了解,纽米科技成立于2010年2月,位于长寿经济技术开发区,总占地面积130亩,主要从事新材料、新能源材料的研发和生产,是云天化投资设立的全资子公司。公司与慧成科技公司合作,现已获得具有自主知识产权的高性能隔膜生产技术,并已建成年产1500万平方米高性能锂离子电池隔膜生产线一条,是市科委批准的2010年市纯电动汽车研发与应用示项目及国家发改委批准的国投资鼓励发展

项目;未来3至5年,纽米科技将形成年产2亿平方米高性能锂离子电池隔膜的生产能力。

同时揭牌成立的研发中心为云天化的二级单位,下设五个研发部,分别负责聚甲醛合成技术和改性技术的研究与产品开发、玻璃纤维改性技术研究和复合材料的开发、LTCC 带的开发和关键原材料的制备技术研究、氟塑料及太阳能背光膜制备技术的研究以及储能材料的制备技术研究等,可充分发挥云天化在聚甲醛工程塑料和玻璃纤维产业上的优势,形成聚甲醛与玻璃纤维复合材料系列产品的生产,实现两大产业的有机结合,促进公司聚甲醛和玻璃纤维的产业升级。

业人士表示,近年来,云天化持续深入企业转型,主业平台成功由以肥为主转变为“以化为主、相关多元”,并重点在新材料及新能源两大领域谋求发展,增强了抵御行业风险和增强综合盈利能力。通过在、、巴西等地区的产业布局及国外的技术合作,公司在玻纤及聚甲醛两大产业上的产能及技术均处于行业领先水平。此次纽米科技正式投产塈研发中心揭牌成立后,云天化将实现锂电池隔膜的量产,在聚甲醛及玻纤产品的研发能力也将获大幅增强,可助其向“两新”的产业方向顺利转型。

锂动力电池铅酸电池迎来好时光

目前国电池行业最高规格的展会——“2011国际新能源应用及电池展览会”将于10月30日-11月1日在举行。这次由中国电池工业协会主办的“电池大会”已收到联合国副秘书祖康的贺电,并且表示将邀请科技部、工信部、环保部等部委副部长以上官员参加。在会议议程介绍中,“新能源政策发布、解读与行业游说”一项格外吸引眼球,其具体描述为“1。科技部、工信部、——新能源发展扶植政策发布会;2。铅酸电池管理及产业升级政策发布;环保部发布铅酸电池考察结果,明确未来产业升级和管理政策。”上述议程明确了关于新能源发展、铅酸电池产业升级的政策扶持,而会议会有哪些新的政策公布更是值得期待。

关注行业发展的两个政策着力点

跟踪今年以来各券商对电池行业的动态报告可以发现,政策因素是行业发展的重要推动力,也是A股市场上难得的闪亮点,之前“环保风暴”促进铅酸电池行业加速整合,五大部委联合发布《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》等信息均给A股市场带来交易性机会,而此次会议或将继续深化和明确“铅酸电池环保”和“新能源汽车”这两个方向的政策支持。

统计数据显示,2010年国锂离子动力电池与镍氢动力电池产销分别达到了40亿瓦时与3.6亿瓦时,可以满足15万

辆电动汽车的装车要求。到2012年,我国将形成50万辆新能源汽车产能,以单车电池2.5万元的水平估算,将形成125亿元的市场规模。据了解,中央财政拟安排500亿元专项资金,重点支持新能源汽车关键技术的研发和改造。业专家表示,锂电池可能在未来3年间取得较大的技术突破,也将会大规模运用于新能源汽车领域。东海证券研报指出,动力锂电池行业的兴衰在于政府政策的支持以及下游新能源汽车

需求的切实释放。华龙证券相关研报看好锂电池原材料企业天齐锂业(002466)、赣锋锂业(002460)、矿业(000762),正极材料生产商杉杉股份(600884)、(000839)、照明(000541)、当升科技(300073),隔膜供应商佛塑科技(000973),电解液企业国泰(002091)、新宙邦(300037)。

“血铅事件”使今年“环保风暴”席卷铅酸电池行业,各省市环保厅在7月31日陆续公布了铅酸电池生产、组装及回收加工再利用企业信息,政策力度超预期。被批准正常生产的企业不超过300家,不到企业总数的两成,同时铅酸电池价格在下半年大幅上涨。安信证券研报预计,国铅酸电池企业未来将减三分之二,准入条件的出台使骆驼股份(601311)等具有技术优势的企业将能够大大发挥质量和产能优势,风帆股份(600482)、骆驼股份(601311)、南都电源(300068)等具有国际竞争力企业的领先地位将得到再次巩固。

相关政策出台时A股谁最活跃?

对于二级市场板块轮动的交易性机会,抓住龙头品种是关键,我们梳理一下今年以来“铅蓄电池行业整治”和“补贴新能源汽车”各政策出台前后相关个股的表现情况,或许有助于发掘其中的强势品种。

5

月18日,环保部发布《关于加强铅蓄电池及再生铅行业污染防治工作的通知》后,随着行业整顿的深入,在之后的三个月里,已上市的铅酸电池公司均有靓丽表现,风帆股份(600482)最大波段涨幅为30%、骆驼股份(601311)最大波段涨幅为66%、南都电源(300068)最大波段涨幅为45%。

再来看6月初《关于开展私人购买新能源汽车补贴试点的通知》出台,锂动力电池产业链上的相关公司也在之后的两个月里展开一波行情。其中,原材料企业天齐锂业(002466)、赣锋锂业(002460)等均出现涨停,并在7月初又凭借涨价题材走出一波连续涨停行情,最大波段涨幅超过70%,成为当时最耀眼的明星。正极材料生产商当升科技(300073)在横盘后有过一轮凌厉上攻,最大波段涨幅接近30%,其他如国泰(00291)、新宙邦(300037)、佛塑科技(000973)等也均有接近20%的波段涨幅。

最后,值得一题的是,A股市场万众瞩目的第七次环保大会也会在11月1日开幕,而本次“电池大会”的环保主

题能否与之产生共振,让我们拭目以待。

精细化工和新材料发展是经济结构调整的需要:我们认为,中国化工行业将经历两个重要阶段。近几年,随着人民生活水平的提高和社会财富的不断积累,与日化、食品、服装、医药、电子、包装等消费领域相关的化工品开始起步,我国化工产业正在步入第二阶段。在此阶段,企业发展中遭遇的主要瓶颈是市场拓展能力、技术储备和环境约束,而一旦突破瓶颈,消费不断升级的特点又决定了优势企业仍有旺盛的生命力和广阔的发展空间

精细化工和新材料发展是产业升级的需要:国际比较表明,我国化工企业主打产品多以通用的大宗品为主,附加值较低,部分产品产能过剩严重;进出口数据也显示,一些高端产品进口依赖程度逐年提高,国产品结构不合理现象突出。我国资源禀赋并不突出,在人力成本、资金成本小幅提升的情况下,利用有限的资源生产高附加值的产品既满足社会发展的需求,也符合企业自身利益,产业升级刻不容缓精细化工和新材料发展的契机一:大宗原材料配套完善。化工新材料大多为高分子材料,涉及产业链长,其发展需要上游的产能释放配合,同时下游通过最终产品在能源、

交通、建筑、基础设施、生活用品等领域的广泛应用,放大上游原料产能,推动产品升级。我国在十一五期做好了包括工程塑料、特种橡胶、特种纤维等多项产品的产业化技术储备,同时多数大宗化工产品产量位居世界前列,进口依存度显著降低,为后续精细加工新材料提供了产业配套基础精细化工和新材料发展的契机二:国际金融危机。金融危机的爆发使国制造业所面临的人力成本、资金成本上升的问题变得更加突出,中国全球比较优势的变化将使国部分产业被动升级,同时,金融危机使得国外部分化工企业深陷泥潭,也为国企业的收购和技术引进提供了契机,万华(600309)集团公司低成本收购匈牙利博公司即是一个很经典的成功案例十二五规划新材料发展重点:新材料行业是我国七大战略性新兴产业之一,十二五期间,我国将推广30个重点新材料品种,实施十大示推广应用工程。工程塑料、特种橡胶、特种纤维、聚氨酯材料、生物可降解材料、高分子膜材料等均为重点支持发展的化工新材料。

投资建议:建议重点关注低估值、高成长性的联化科技(002250)、泰和新材(002254)、金发科技(600143)、万华、齐翔腾达(002408)、康得新(002450)、ST

新材和红宝丽(002165)等。

隔膜技术进步为锂电池产业化奠定基础

我国电池行业已由较快增长向稳健增长转变。2011年1~7月电池行业工业总产值高速增长,增幅逐步回落。,全国电池行业累计完成工业总产值

3,002.7亿元,同比增长51.23%,增幅逐月下降。在全国整治重金属污染影响下,铅酸蓄电池产量基本持平,累计完成产量7,872.38万千伏安时,同比增长3.33%。全国锂离子电池完成产量15.48亿只(自然只),同比增长18.96%,锂离子电池产量增长较快。全国原电池及原电池组(折

R20标准只)完成累计产量189.13万万只,同比增长6.02%,产量增长平稳。全国太阳能电池完成累计产量605.78万千瓦,同比增长

88.9%,继续保持高速增长。

日前中国膜工业协会发布《分离膜行业“十二五”发展指南》,将新能源电池隔膜列为未来五年发展的重点之一,提出加快高性能新能源电池隔膜的产业化开发(包括质子燃料电池、锂离子电池及钒电池等),实现批量规模化生产,性能接近或达到国际先进水平。隔膜是锂电材料术壁垒最高的一种高附加值材料,毛利率可达70%,占锂电池成本的20%—30%,其对电池安全性和成本有直接影响。“十二五”期间,

2013各板块龙头股一览表

2012年各板块龙头股一览表(全) (1).指标股:中国石油、工商银行、建设银行、中国石化、中国银行、中国神华、招商银行、中国铝业、中国远洋、宝钢股份、中国国航、大秦铁路、中国联通、长江电力 (2).金融、证券、保险:招商银行、浦发银行、民生银行、深发展A、工商银行、中国银行、中信证券、宏源证券、陕国投A、建设银行、华夏银行、中国平安、中国人寿 (3).地产:万科A、金地集团、招商地产、保利地产、泛海建设、华侨城A、金融街、中华企业 (4).航空:中国国航、南方航空、上海航空 (5).钢铁:宝钢股份、武钢股份、鞍钢股份 (6).煤炭:中国神华、兰花科创、开滦股份、兖州煤业、潞安环能、恒源煤电、国阳新能、西山煤电、大同煤业 (7).重工机械:江南重工、中国船舶、三一重工、安徽合力、中联重科、晋西车轴、柳工、振华港机、广船国际、山推股份、太原重工 (8).电力能源:长江电力、华能国际、国电电力、漳泽电力、大唐发电、国投电力 (9).汽车:长安汽车、中国重汽、一汽夏利、一汽轿车、上海汽车、江铃汽车 (10).有色金属:中国铝业、山东黄金、中金黄金、驰宏锌锗、宝钛股份、宏达股份、厦门钨业、吉恩镍业、中金岭南、云南铜业、江西铜业 (11).石油化工:中国石油、中国石化、中海油服、海油工程、金发科技、上海石化 (12).农林牧渔:北大荒、通威股份、中牧股份、新希望、中粮屯河、丰乐种业、新赛股份、敦煌种业、新农开发、冠农股份、登海种业 (13).环保:龙净环保、菲达环保 (14).航天军工:中国卫星、火箭股份、西飞国际、航天信息、航天通信、哈飞股份、成发科技、洪都航空 (15).港口运输:中国远洋、中海海盛、中远航运、上港集团、中集集团 (16).新能源:天威保变、丰原生化 (17).中小板:苏宁电器、思源电器、丽江旅游、华星化工、科华生物、大族激光、中捷股份、华帝股份、苏泊尔、七匹狼、航天电器、华邦制药 (18).电力设备:东方电机、东方锅炉、特变电工、平高电气、国电南自、华光股份、湘电股份 (19).科技类:歌华有线、东方明珠、综艺股份、中信国安、方正科技、清华同方 (20).高速类:赣粤高速、山东高速、福建高速、中原高速、粤高速、宁沪高速、皖通高速 (21).机场类:深圳机场、上海机场、白云机场 (22).建筑用品:中国玻纤、长江精工、海螺型材 (23).水务:首创股份、南海发展、原水股份 (24).仓储物流运输:中化国际、铁龙物流、外运发展、中储股份 (25).水泥:海螺水泥、华新水泥、冀东水泥 (26).电子类:晶源电子、生益科技、法拉电子、华微电子、彩虹股份、广电电子、深天马A、东信和平 (27).软件:用友软件、东软股份、恒生电子、中国软件、金证股份、宝信软件 (28).超市:大商股份、华联综超、友谊股份、上海家化、武汉中百、北京城乡、大连友谊、新华传媒 (29).零售:王府井、广州友谊、新华百货、重庆百货、银座股份、益民百货、中兴商业、东百集团、百联股份、武汉中商、西单商场、上海九百 (30).材料:星新材料、中材国际 (31).酒店旅游:华天酒店、黄山旅游、峨眉山、丽江旅游、锦江股份、桂林旅游、北京旅游、西安旅游、中青旅游、首旅股份 (32).奥运:北京城建、中体产业 (33).酒类:贵州茅台、五粮液、张裕A、古越龙山、水井坊、泸州老窖 (34).造纸:岳阳纸业、华泰股份、晨鸣纸业 (35).啤酒:青岛啤酒、燕京啤酒 (36).家电:佛山照明、青岛海尔、四川长虹、海信电器、格力电器、美的电器、苏泊尔 (37).特种化工:烟台万华、金发科技、三爱富、华鲁恒升

锂电池隔膜上市公司有哪些【精编】

锂电池隔膜上市公司有哪些 内容来源网络,由深圳机械展(11万川,1100多家展商,超10万观众)”收集整理!更多cnc 加工中心、车铣磨钻床、线切割、数控刀具工具、工业机器人、非标自动化、数字化无人工厂、精密测量、3D 打印、激光切割、钣金冲压折弯、精密零件加工等展示,就在深圳机械展. 新2017年锂电池隔膜上市公司名单出炉,星源材质公司位居榜首。排名第二的是沧州明珠公司,排名第三的是胜利精密公司。这里以20 1 7年锂电池隔膜上市公司前10强为参考标准,锂电池隔膜上市公司名单如下; 一、星源材质公司; 二、沧州明珠公司; 三、胜利精密公司; 四、纽米科技公司; 五、佛塑科技公司; 六、惠强新材公司; 七、金力股份公司; 八、盈博莱公司; 九、中材科技公司; 十、大东南公司。 近段时间以来,锂电池隔膜上市公司纷纷发布了上半年的业绩报告。经过我们的梳理与统计, 1 0家企业的锂电池隔膜营业收入总额达到9.6亿元,其中有8 家的营业收入取得了正增长,行业形势看好。从整体数据来看,隔膜上市公司由于投入加大,产能过剩,与2016 年同期相比,已经从成倍增长的态势进入平稳增长期,甚至有的企业还出现了负增长。侧面反映了我国锂电池隔膜行业整体进入了行业调整期,“一投产就赚钱的时代”已经一去不复返了。 公司简介

一、星源材质 营业收入: 2.47 亿 星源材质上半年实现营业收入 2.47 亿元,同比下降 2.79%,实现净利润7091.73 万元,较上年同期减少23.74%。 尽管星源材质夺得了营业收入第一的位置,不过对比去年同期来看,业绩有一定程度的下滑。 星源材质称,主要原因为受新能源汽车补贴标准退坡和补贴标准从严等政策性因素的影响,下游客户电池厂家对电池隔膜产品的需求有所减缓;同时,基于锂离子电池隔膜产业相关技术的不断进步、资金投入形成的规模优势和产能的迅速增加在推动生产成本逐步降低的同时,也使得市场竞争日趋激烈。 二、沧州明珠 营业收入: 2.12 亿 沧州明珠上半年整体实现营业总收入16.35 亿元,较上年同期增长 34.46%。其中,锂离子电池隔膜业务营业收入 2.12 亿元,同比下降了11.54%,占整体营业收入的12.94%%。 沧州明珠称,在锂离子电池隔膜产品方面,受政策以及市场需求的影响,干法隔膜产品销量有所减少,湿法隔膜产品销量有所增加,新增产能得到有效释放。 三、胜利精密 营业收入: 1.81 亿 胜利精密上半年实现营业收入73.86 亿元,同比增长 2.38%;其中,锂电池隔膜营业收入 1.81 亿元,同比增长55.49%,锂电池营业收入占整体营业收入的2.45%。 胜利精密称,锂电池湿法隔膜业务保持快速发展势头,今年上半年完成新增2 条湿法隔膜产线,目前已有8 条湿法隔膜产线,基膜设计产能可达4 亿平米/年;8条涂覆膜生产线,设计产能可达 1.2 亿平米/年,位列全国第一,未来将重点加大涂覆膜的产出和销售。

2017年各板块龙头股一览表(全)资料

2017年各板块龙头股一览表(全) (1).指标股:中国石油、工商银行、建设银行、中国石化、中国银行、中国神华、招商银行、中国铝业、中国远洋、宝钢股份、中国国航、大秦铁路、中国联通、长江电力 (2).金融、证券、保险:招商银行、浦发银行、民生银行、深发展A、工商银行、中国银行、中信证券、宏源证券、陕国投A、建设银行、华夏银行、中国平安、中国人寿 (3).地产:万科A、金地集团、招商地产、保利地产、泛海建设、华侨城A、金融街、中华企业 (4).航空:中国国航、南方航空、上海航空 (5).钢铁:宝钢股份、武钢股份、鞍钢股份 (6).煤炭:中国神华、兰花科创、开滦股份、兖州煤业、潞安环能、恒源煤电、国阳新能、西山煤电、大同煤业 (7).重工机械:江南重工、中国船舶、三一重工、安徽合力、中联重科、晋西车轴、柳工、振华港机、广船国际、山推股份、太原重工 (8).电力能源:长江电力、华能国际、国电电力、漳泽电力、大唐发电、国投电力 (9).汽车:长安汽车、中国重汽、一汽夏利、一汽轿车、上海汽车、江铃汽车 (10).有色金属:中国铝业、山东黄金、中金黄金、驰宏锌锗、宝钛股份、宏达股份、厦门钨业、吉恩镍业、中金岭南、云南铜业、江西铜业 (11).石油化工:中国石油、中国石化、中海油服、海油工程、金发科技、上海石化 (12).农林牧渔:北大荒、通威股份、中牧股份、新希望、中粮屯河、丰乐种业、新赛股份、敦煌种业、新农开发、冠农股份、登海种业 (13).环保:龙净环保、菲达环保 (14).航天军工:中国卫星、火箭股份、西飞国际、航天信息、航天通信、哈飞股份、成发科技、洪都航空 (15).港口运输:中国远洋、中海海盛、中远航运、上港集团、中集集团 (16).新能源:天威保变、丰原生化 (17).中小板:苏宁电器、思源电器、丽江旅游、华星化工、科华生物、大族激光、中捷股份、华帝股份、苏泊尔、七匹狼、航天电器、华邦制药 (18).电力设备:东方电机、东方锅炉、特变电工、平高电气、国电南自、华光股份、湘电股份 (19).科技类:歌华有线、东方明珠、综艺股份、中信国安、方正科技、清华同方 (20).高速类:赣粤高速、山东高速、福建高速、中原高速、粤高速、宁沪高速、皖通高速 (21).机场类:深圳机场、上海机场、白云机场 (22).建筑用品:中国玻纤、长江精工、海螺型材 (23).水务:首创股份、南海发展、原水股份 (24).仓储物流运输:中化国际、铁龙物流、外运发展、中储股份 (25).水泥:海螺水泥、华新水泥、冀东水泥 (26).电子类:晶源电子、生益科技、法拉电子、华微电子、彩虹股份、广电电子、深天马A、东信和平 (27).软件:用友软件、东软股份、恒生电子、中国软件、金证股份、宝信软件 (28).超市:大商股份、华联综超、友谊股份、上海家化、武汉中百、北京城乡、大连友谊、新华传媒

新能源板块股票一览表

新能源板块股票一览表 新能源, 股票 太阳能 天威保变(600550)形成太阳能原材料、电池组件的全产业布局 小天鹅(000418)大股东参股无锡尚德太阳能电力 岷江水电(600131)参股****华冠科技涉足太阳能产业 生益科技(600183)控股的东海硅微粉公司是国内最大硅微粉生产企业 维科精华(600152)成立的宁波维科能源公司专业生产各种动力、太阳能电池 安泰科技(000969)与德国ODERSUN公司合作薄膜太阳能电池产业 长城电工(600192)参股长城绿阳太阳能公司涉足太阳能领域 乐山电力(600644)参股四川新光硅业主要生产多晶硅太阳能硅片 华东科技(000727)国内最大的太阳能真空集热管生产商 春兰股份(600854)大股东计划投资30亿开发新能源 威远生化(600803)实际控股股东新奥集团从事太阳能等新能源产品生产 力诺太阳(600885)太阳能热水器的原材料供应商 西藏药业(600211)发起股东之一为西藏科光太阳能工程技术公司 新华光(600184)太阳能特种光玻基板 特变电工(600089)控股的新疆新能源从事太阳能光伏组件制造 航天机电(600151)控股的上海太阳能科技电池组件产能迅速提升 南玻A(000012)05年10月拟首期2亿元建设年产能30兆瓦太阳能光伏电池生产线。 交大南洋(600661)控股的交大泰阳从事太阳能电池组件生产 杉杉股份(600884)参股尤利卡太阳能,掌握单晶硅太阳能硅片核心技术 王府井(600859)全资子公司深圳王府井联合了中国最大的太阳能专业研究开发机构 --北京太阳能研究所成立了北京桑普光电技术公司 风帆股份(600482)投巨资参与太阳能电池组件生产 金山股份(600396)风力发电,风力发电设备安装及技术服务 风能 金风科技(002202) 世界最大的风机制造商 金山股份(600396)风力发电,风力发电设备安装及技术服务 湘电股份(600416)控股股东与德国莱茨鼓风机有限公司签订了合资生产离心风机协议,目前风电资产主要在控股股东中 风力发电 特变电工(600089)与沈阳工业大学等设立特变电工沈阳工大风能有限公司 京能热电(600578)为国华能源第二大股东,间接参与风能建设 东方电机(600875)风电设备制造 核能 中核科技(000777)大股东为中国核工业总公司 中成股份(000151)与清华大学等共同研究开发核能源,科技含量高 申能股份(600642)投资33601万元收购核电秦山联营公司12%股权以及投资10559 万元收购秦山第三核电公司10%的股权 地热 京能热电(600578)为北京地区主要供电单位,具备地热发电和风力发电等题材

元锂电池的优点和缺点

三元锂电池的优点和缺点 2016-01-07 作者:宇宁来源:中国客车网 三元聚合物锂电池是指正极材料使用镍钴锰酸锂(Li(NiCoMn)O2)三元正极材料的锂电池,三元复合正极材料前驱体产品,是以镍盐、钴盐、锰盐为原料,里面镍钴锰的比例可以根据实际需要调整,三元材料做正极的电池相对于钴酸锂电池安全性高,但是电压太低,用在手机上(手机截止电压一般在左右)会有明显的容量不足的感觉。 优点 从2014年初以来,三元材料锂电池各方面不断改性,循环次数不断增加,目前适当增加成本,已经可以达到1500次以上,而且三元材料的锂电池安全性能也在不断改善,越来越向磷酸铁锂靠近。近两年新出现的镍钴铝新三元材料,虽然在电池制造过程中对环境要求较高,但是其稳定性与安全性进一步提高,为多家电池厂所认可、试产。 1、电压平台高。电压平台是电池能量密度的重要指标,决定着电池的基本效能和成本,因此对电池材料的选用,有重要的意义。电压平台越高,比容量越大,肯定同样体积、重量,甚至同样安时的电池,电压平台比较高的三元材料锂电池续航里程更远。三元材料的电压平台明显比磷酸铁锂高,高线可以达到伏,放电平台可以达到或者伏。 2、能量密度高 3、振实密度高 缺点 1、安全性差 2、耐高温性差 3、寿命差 4、大功率放电差 5、元素有毒(三元锂电池大功率充放电后温度急剧升高,高温后释放氧气极容易燃烧)

八月份公告中都有哪些新面孔客车品牌? 2018-08-09 作者:寒玉来源:中国客车网 2018年8月初,工信部按例发布了道路机动车辆生产企业及产品(第310批)和《新能源汽车推广应用推荐车型目录》(2018年第8批)。中国客车网了解到,《公告》涉及到的客车品牌比较丰富,宇通、东风、申龙、中通、金旅、中车电动、福田欧辉、北方、比亚迪、金龙、海格、珠海银隆等企业都有申报,此外,还有不少半生不熟和完全不熟的品牌列入公告。 今天,我们就来扒一扒,这些生面孔的客车品牌和企业。 各品牌渊源不完整版 凌河牌 辽宁凌源凌河汽车制造有限公司建于2007年,前身是成立于1959年的辽宁省凌源新生联合企业公司,2016年凌河汽车经中国航天科技集团有限公司下属北京发射技术研究所和航天投资控股有限公司共同注资重组。 现已形成商用车、专用车、纯电动乘用车三大产品为主线的汽车产业园,占地面积1005亩,规划建筑面积万平方米、具有10万辆整车产能,现官网自称为航天凌河汽车。 (名字好霸气……) 宏远牌 东莞中汽宏远汽车有限公司成立于2013年,注册资本亿元,主要生产6-12米纯电动城市公交车、纯电动商务客车、纯电动物流车、纯电动豪华团体车等新能源汽车产。

四大锂电池材料介绍

四大锂电池材料分析 一、锂电池材料组成 正极材料 负极材料 隔膜 电解液 锂电池 正极材料、负极材料、隔膜、电解液是锂电池最主要的原材料,占整个材料成本近80%。二、锂电池材料介绍1.正极材料 1) 正极材料分类及对比正极材料包括钴酸锂(LCO)、锰酸锂(LMO)、镍钴锰三元材料(NMC)、磷酸铁锂(LFP)等。 1)正极材料行业现状 LCO最早实现商业化应用,技术发展至今已经比较成熟,并已广泛应用在小型低功率的便携式电子产品上,如手机、笔记本电脑、数码电子产品等。LCO的国产化已经接近十年,自2004年以来市场发展很快,2006年至今年平均增幅25%左右;据了解,目前国内锂电池企业的正极材料国产化近90%,供求关系比较稳定,从行业生命周期看,LCO市场经过近几年的高速发展,即将进入稳定期。目前,国内LCO

生产企业主要有湖南杉杉、湖南瑞翔、国安盟固利、北京当升等。 LMO主要作为LCO的替代产品,优点是锰资源丰富,价格便宜,安全性高,但其最大的缺点是容量低,循环性能不佳,这也是限制LMO发展的主要原因,目前通过掺杂等方法提高其性能。LMO应用范围较广,不仅可用于手机、数码等小型电池,也是目前动力电池主要选择材料之一,与LFP在动力电池领域形成竞争态势。国内LMO生产企业包括湖南杉杉、国安盟固利、青岛乾运、深圳源源等。 NMC,即三元材料,融合了LCO和LMO的优点,在小型低功率电池和大功率动力电池上都有应用。主要厂家包括深圳天骄、河南思维等。LFP是被认为最适合用于动力电池的正极材料,具有高稳定性,安全性,现已成为各国、各企业竞相研究的热点。慧聪邓白氏认为,目前,国内宣称可以生产LFP的企业很多,全国LFP产能规模近6,000吨,但实际量产数远低于产能数,主要原因在于技术性能仍达不到锂电池厂家的要求,并且LFP专利的国际纠纷仍然影响了其在国内的发展。目前,主要厂家包括天津斯特兰、北大先行等。 2.负极材料国内应用的负极材料主要包括人造石墨、天然石墨、CMS(中间相炭微球)、钛酸锂等,其中人造石墨分为人造石墨和复合人造石墨等,天然石墨分为天然石墨、改性天然石墨等。近几年负极材料行业发展迅速,国内企业增长较快,2008年全国负极材料实际供货量近9,000吨,同比增长41。目前,负极材料仍然以人造石墨与天然石墨为主,石墨材料在整个负极材料中占85%左右;其次是CMS。负极材料厂家包括深圳贝特瑞、上海杉杉、长沙海容等。 3.隔膜 随着国内锂电池生产规模扩大,对隔膜的需求也年年上升,自2006年来,整体隔膜市场容量年增幅均在30%左右。自2006、2007年多个国内隔膜企业投产以来,

各板块龙头股一览表

各板块龙头股一览表一览表 (1).指标股:中国石油、工商银行、建设银行、中国石 化、中国银行、中国神华、招商银行、中国铝业、中国远洋、宝钢股份、中国国航、大秦铁路、中国联通、长江电力 (2).金融、证券、保险:招商银行、浦发银行、民生银 行、深发展A、工商银行、中国银行、中信证券、宏源证券、陕国投A、建设银行、华夏银行、中国平安、中国人寿 (3).地产:万科A、金地集团、招商地产、保利地产、 泛海建设、华侨城A、金融街、中华企业 (4).航空:中国国航、南方航空、上海航空 (5).钢铁:宝钢股份、武钢股份、鞍钢股份 (6).煤炭:中国神华、兰花科创、开滦股份、兖州煤业、 潞安环能、恒源煤电、国阳新能、西山煤电、大同煤业 (7).重工机械:江南重工、中国船舶、三一重工、安徽 合力、中联重科、晋西车轴、柳工、振华港机、广船国际、山推股份、太原重工

(8).电力能源:长江电力、华能国际、国电电力、漳泽电力、大唐发电、国投电力 (9).汽车:长安汽车、中国重汽、一汽夏利、一汽轿车、上海汽车、江铃汽车 (10).有色金属:中国铝业、山东黄金、中金黄金、驰宏锌锗、宝钛股份、宏达股份、厦门钨业、吉恩镍业、中金岭南、云南铜业、江西铜业 (11).石油化工:中国石油、中国石化、中海油服、海油工程、金发科技、上海石化 (12).农林牧渔:北大荒、通威股份、中牧股份、新希望、中粮屯河、丰乐种业、新赛股份、敦煌种业、新农开发、冠农股份、登海种业 (13).环保:龙净环保、菲达环保 (14).航天军工:中国卫星、火箭股份、西飞国际、航天信息、航天通信、哈飞股份、成发科技、洪都航空 (15).港口运输:中国远洋、中海海盛、中远航运、上港集团、中集集团 (16).新能源:天威保变、丰原生化

锂电池隔膜概念股一览锂电池上市公司一览

(4)锂电池隔膜概念股一览 锂电池上市公司一览 “十二五”期间,“膜”的国产化将成为国家扶持的重点,为此在薄膜国产化和新能源动力汽车发展的前景下,相关的锂电池隔膜生产企业将会受益。那么具体锂电池隔膜概念股一览锂电池上市公司具体如下: 锂电池隔膜概念股一览锂电池上市公司一览 纽米科技投产云天化(600096)新材料产业渐成形 日前,云天化重庆纽米新材料科技有限责任公司投产塈重庆研发中心揭牌典礼在晏家工业园隆重举行。中国科学院理化技术研究所所长李世元、国家863计划动力电池专家组组长曹亚等行业专家出席典礼仪式,云天化集团公司副董事长兼总经理他盛华、长寿区区长韩树明及云南省国资委云天化集团监事会主席王迤南在典礼上致辞,对云天化在新材料、新能源方面的发展给予了高度的肯定。 据了解,纽米科技成立于2010年2月,位于重庆长寿经济技术开发区,总占地面积130亩,主要从事新材料、新能源材料的研发和生产,是云天化投资设立的全资子公司。公司与成都慧成科技公司合作,现已获得具有自主知识产权的高性能隔膜生产技术,并已建成年产1500万平方米高性能锂离子电池隔膜生产线一条,是重庆市科委批准的2010年重庆市纯电动汽车研发与应用示范项目及国家发改委批

准的国内投资鼓励发展项目;未来3至5年,纽米科技将形成年产2亿平方米高性能锂离子电池隔膜的生产能力。 同时揭牌成立的重庆研发中心为云天化的二级单位,下设五个研发部,分别负责聚甲醛合成技术和改性技术的研究与产品开发、玻璃纤维改性技术研究和复合材料的开发、LTCC带的开发和关键原材料的制备技术研究、氟塑料及太阳能背光膜制备技术的研究以及储能材料的制备技术研究等,可充分发挥云天化在聚甲醛工程塑料和玻璃纤维产业上的优势,形成聚甲醛与玻璃纤维复合材料系列产品的生产,实现两大产业的有机结合,促进公司聚甲醛和玻璃纤维的产业升级。 业内人士表示,近年来,云天化持续深入企业转型,主业平台成功由以肥为主转变为“以化为主、相关多元”,并重点在新材料及新能源两大领域谋求发展,增强了抵御行业风险和增强综合盈利能力。通过在重庆、珠海、巴西等地区的产业布局及国内外的技术合作,公司在玻纤及聚甲醛两大产业上的产能及技术均处于行业领先水平。此次纽米科技正式投产塈重庆研发中心揭牌成立后,云天化将实现锂电池隔膜的量产,在聚甲醛及玻纤产品的研发能力也将获大幅增强,可助其向“两新”的产业方向顺利转型。

新能源汽车概念股票 及汽车相关上市公司一览=--新编

新能源汽车概念股票新能源汽车相关上市公司一览 (更新2010-11-08) 新编 专家勾画新能源汽车产业链受益路线图 节能与新能源汽车产业发展规划和一揽子扶持政策一旦出台,必将在市场再度掀起一波新能源汽车的热潮。不过仔细考察各个相关产业环节,由于所处的行业位置差异较大,不同产业链的获益程度相差颇多。记者采访的专家们大多认为,产业获益的排序基本是电池、电机、电站等零部件和配套部门最优,整车厂商次之,上游的原材料领域再次。 电池、电站最具投资价值的环节 在新能源汽车产业中,哪个领域的"蛋糕"最大?随着新能源技术的兴起,整车企业在内燃机时代的光芒四射正在为另外一种情况所代替,众多零部件企业希望跨过原先的门槛,成为整车制造企业的一员。分析师认为,就市场增量而言,动力电池、电机等零部件制造商最为获益,更为重要的是这些零部件制造商或将改变现有的汽车产业格局。 业内专家称,在内燃机时代,整车企业完成的价值,大约占一辆汽车的25%,75%的成本是在零部件供应商那里。而在电动汽车时代,一辆汽车近90%的制造成本将花在零部件环节,其中很大一部分在于车用动力电池。 "电池是新能源汽车产业链中最重要也是最有投资价值的一环。与传统汽车相比,新能源汽车的电池性能基本决定了整车的驾驶性能。"宏源证券分析师王静表示。 动力电池是新能源汽车最为核心的关键部件,由于预测锂离子电池将迅速替代镍氢电池成为主流动力电池,新能源汽车对动力锂电池需求拉动成为各路机构的关注重点。显然,锂离子动力电池、电机、电控等电动汽车产业链相关企业将面临更大的发展机会。 "欧洲、美国、日本在传统发动机汽车上有较大优势,日本在混合动力HEV上有较大优势,而且申请了大量专利。中国在上述两种路径上均很难超过国外产业。中国选取的插电式混合PHEV、纯电动EV路线符合汽车产业长期发展目标,同时中国在电池、电机、锂资源、稀土资源上有相对竞争优势,有利于新能源汽车的长期发展。"华创证券分析师高利认为,动力电池路线基本确定对锂电池利好。 "新能源汽车政策扶持力度较大,其长期发展路线已经明确,市场需要逐渐的培育,但进度可能会超预期。在电动汽车发展中,电池受益较大,中国的负极和电解液品种已较为成熟,正极逐渐的也会成熟起来,现在主要是在解决批量生产稳定性的问题。锂电池的长期发展已是大势所趋。"华创证券预计,2012年新能源汽车将突破10万辆,由此可带动电池行业60亿的市场,未来3年年复合增长超过50%。

各种储能系统优缺点对比

史上最全储能系统优缺点梳理 谈到储能,人们很容易想到电池,但现有的电池技术很难满足电网级储能的要求。实际上,储能的市场潜力非常巨大,根据市场调研公司Pike Research 的预测,从2011年到2021年的10年间,将有1220亿美元投入到全球储能项目中来。而在大规模储能系统中,最为广泛应用的抽水蓄能和压缩空气储能等传统的储能方式也在经历不断改进和创新。今天,无所不能(caixinenergy)为大家推荐一篇文章,该文章分析了目前全球的储能技术以及其对电网的影响和作用。 现有的储能系统主要分为五类:机械储能、电气储能、电化学储能、热储能和化学储能。目前世界占比最高的是抽水蓄能,其总装机容量规模达到了127GW,占总储能容量的99%,其次是压缩空气储能,总装机容量为440MW,排名第三的是钠硫电池,总容量规模为316MW。 全球现有的储能系统 1、机械储能 机械储能主要包括抽水蓄能、压缩空气储能和飞轮储能等。 (1)抽水蓄能:将电网低谷时利用过剩电力作为液态能量媒体的水从地势低的水库抽到地势高的水库,电网峰荷时高地势水库中的水回流到下水库推动水轮机发电机发电,效率一般为75%左右,俗称进4出3,具有日调节能力,用于调峰和备用。 不足之处:选址困难,及其依赖地势;投资周期较大,损耗较高,包括抽蓄损耗+线路损耗;现阶段也受中国电价政策的制约,去年中国80%以上的抽蓄都晒太阳,去年八月发改委出了个关于抽蓄电价的政策,以后可能会好些,但肯定不是储能的发展趋势。 (2)压缩空气储能(CAES):压缩空气蓄能是利用电力系统负荷低谷时的剩余电量,由电动机带动空气压缩机,将空气压入作为储气室的密闭大容量地下洞

水利板块概念股一览

水利板块概念股一览 人多水少、水资源时空分布不均是中国的基本水情,而农田水利建设滞后依然是影响农业稳定发展和国家粮食安全的最大硬伤。 2012年9月水利部印发《关于切实加快重点水利项目建设进度的通知》,要求切实加快重点水利项目建设。 根据水利部的数据,2011年中央水利投资达到1141亿元,2012年中央水利投资已超过1600亿元,达到历史最高水平。 新界泵业:公司是我国农用水泵的主要制造商之一。 纳川股份:公司主营业务是HDPE缠绕增强管及配套管件的生产和销售。HDPE 缠绕增强管技术含量较高,适合城市地埋管网建设。 龙泉股份:主要产品为预应力钢筒混凝土管(PCCP),该产品主要运用于跨地区、跨流域输水工程、城市管道输(排)水工程、农业节水灌溉工程、城市污水

排放水处理工程、江河湖泊补(排)水工程、城市原有输(排)水管网的改造工程与更新工程,受益南水北调工程。 伟星新材:为国内管材生产龙头,主营为PPR系列管材管件、PE系列管材管件、HDPE双壁波纹管等管材。环保型排水、排污用聚烯烃系列双壁波纹管。 巨龙管业:主要从事包括PCCP、PCP、RCP、自应力管在内的混凝土输水管道生产和销售。区域垄断型混凝土管道龙头,为具备全国竞争能力的公司,2009年国内规模较大的国统股份、龙泉管道、青龙管业、山东电力管道和巨龙管业等8家PCCP生产企业,约占56%的市场份额。巨龙管业生产规模在全国同行业中排名第七、浙江省第一。 三峡水利:水利建设,主营:发电、供电。兼营:发输变电设备的设计、安装和调试。 大禹节水:滴灌行业迎高速发展。新增滴灌带、施肥过滤器、开拓内蒙古以及东北市场,试点连锁经营网点,公司在2010年报中披露,规划5年发展300-500家连锁经营店。公司在耗材市场的提前布局,将有利于公司长期的成长性。 围海股份:海堤建设工程龙头企业,深水软基工程国内技术第一。海堤工程占公司收入80%以上,位列全国水利系统海堤建设市场占有率第一,公司在大型低涂超软基及深水围海工程领域核心技术优势突出,拥有9项圈家专利。公司累计建设海堤600多公里,围区面积超过100万亩,相当于新加坡国土面积。 葛洲坝:公司有望藉此成为覆盖水、火、核三大市场的电力工程建设霸主。公司是未来国内水利水电大规模建设中受益确定性最强的上市公司。 粤水电:公司是广东省最大水利水电建筑施工企业,市政工程的规模化扩张。 钱江水利:中国水务投资有限公司是由水利部综合事业局、中国水利水电建设集团公司等核心股东联合战略投资者发起成立的国家级专业水务投资和运营管理公司。 安徽水利:水利水电工程总承包(壹级)、房屋建筑工程施工总承包,市政公用工程施工总承包(壹级),公路工程施工总承包。 国统股份:预应力钢筒砼管(简称PCCP)、各种输水管道及其异型管件和配件、钢筋混凝土管片、混凝土预制构件、水泥制品的生产、销售,南水北调工程、市政建设。 青龙管业:管道行业龙头之一,水泥混凝土制品制造、销售;塑胶、橡胶制品制造、销售;水利水电及给排水管道工程的施工安装,节水灌溉工程的设计和施工安装。 利欧股份:泵业龙头,园林机械、水泵、电机、汽油机、公司是中国最大的微型小型水泵制造商和出口商。公司产品出口欧洲占出口总量的70%以上。 浙富股份:生产水轮发电机组及安装、水工机械设备、国内外电站机电设备工程总承包。 湘电股份:公司主要产品有直流电机、直流牵引电机、特种电机、水泵等,在中小型电机领域公司位列行业前三位。在水泵行业,公司控股的长沙水泵厂的收入

磷酸铁锂公司企业名录

1、深圳市比克电池有限公司 成立于2001年8月,美国纳斯达克上市公司,注册资本8260万美元,是一家集锂电池研发、生产、销售为一体的国家高新技术企业。比克工业园区坐落于深圳东部大鹏湾占地26万平方米,员工6000余人。 2、湖南杉杉新材料有限公司 是由宁波杉杉股份有限公司(占75%的股份)和中南大学(占25%的股份)联合创办。成立于2003年11月,锂离子电池正极材料制造商,是湖南省高新技术企业,专业致力于生产锂离子电池正极材料,以钴酸锂为主要产品,应用于便携式资讯设备如手机、笔记本电脑、移动DVD、数码相机、电动工具等领域,同时于2004年3月正式推出了锰酸锂,应用于电动交通工具等大型动力电源领域。 目前产品有钴酸锂、锰酸锂、镍钴二元系、镍钴锰三元系、磷酸铁锂等。 中国锂电池正极材料行业重点企业简介 二、中国宝安集团股份有限公司 三、厦门钨业股份有限公司 四、中信国安盟固利电源技术有限公司 五、石家庄市中洲实业总公司 六、湖南瑞翔新材料有限公司 七、宁波金和新材料有限公司 八、北京当升材料科技有限公司 九、北大先行科技产业有限公司 十、深圳市振华新材料股份有限公司 3、深圳市山木电池科技有限公司 1997年10月在广东省珠海市成立,是中国第一家专业生产可充电锂电池的厂家,2006年初,山木公司将工厂搬迁至深圳市横岗深坑村第三工业区厂B公司现主要有以下 1.圆柱电池事业部. 2.数码电池事业部. 3.动力电池事业部. 异型圆柱电池系列有直径07系,08. 10 .12 铁锂动力电车系列有400mah到10000mah等不同容量近10个规格品牌mottcell型号IFR26650 基本参数 电池类型锂电池电压有效期1年 技术参数 标准容量3000mAh充放电次数2000电池容量3000mah 开路电压快速充电电流3000mA快速充电时间1h 适用范围机车型:电动自行车电动轿车电动工具标准电压 适用温度范围-20;+60 ℃直径26*65mmmm贮存温度20度 最大连续工作电流6000mah标准充电电流1500mA标准充电时间2h 品牌mottcell型号IFR42120 基本参数 使用期5年额定容量10AH 技术参数标准电压直径42 mm充放电次数1500 标准充电时间2h标准充电电流5000mA标准容量10000mAh

新能源汽车概念股一览表

新能源汽车概念股一览表 中国已明确指出:节能与新能源汽车代表未来汽车发展方向,已成为市场新的经济增长点和战略调整的制高点。 中国新能源汽车发展目标:我国燃料电池汽车领域的资深专家、科技部部长万钢提出的新能源汽车发展目标为:到2012年,国内有10%新生产的汽车是节能与新能源汽车,按届时汽车年产辆为1000万辆算,我国新能源汽车要达到年产100万辆的规模。与此同时,中国政府为新能源汽车提供巨额财政补贴:2009年2月5日,财政部公布了和科技部出台的《节能与新能源汽车示范推广财政补助资金管理暂行办法》,对乘用车和轻型商用车,混合动力汽车根据混合程度和燃油经济性分为5档,最高每辆补贴5万元;纯电动汽车每辆补贴6万元;燃料电池汽车每辆补贴25万元。长度10米以上城市公交客车是此次补贴的重点,其中混合动力客车最高每辆补贴42万元,纯电动和燃料电池客车每辆分别补贴50万元和60万元。更令国内汽车界振奋的是,国家针对新能源动力汽车的产业化又推出的“十城千辆”计划,将在连续3年内,每年发展10个城市大中城市,每个城市在公交、出租、公务、市政、邮政等领域推行1000辆新能源汽车进行商业化示范运行。可以预期的是,随着各项政策的陆续实施,国家明确实施新能源战略将促使各厂商新能源车的产业化进程再次提速。 一、客车类 1、600066 宇通客车:公司目前均有混合动力车型研发成功。 2、600686 金龙汽车:公司目前均有混合动力车型研发成功。

3、600166 福田汽车:北京公交集团已向福田汽车订购800辆混合动力客车,成为国内最先受益新能源汽车崛起的公司。 4、000957 中通客车:公司的低地板混合动力客车和奥运纯电动客车,均代表了目前我国纯电动客车的最先进水平。 5、000868 安凯客车:在新能源客车方面,与上海瑞华合作开发了国家电网纯电动9 米客车、国家奥组委的纯电动12 米公路客车、11 米纯电动公交客车;在代用燃料方面,进行了12 米公交客车搭载潍柴LPG 欧三发动机,11 米公交客车搭载大柴CNG 发动机,10 米前置公交车搭载南内CNG 发动机等的开发。 6、600458 时代新材:其混合动力和纯电动客车技术也属国内领先水平。 二、轿车类 1、000800 一汽轿车:一汽轿车的奔腾B70HEV从公布技术参数来看,是三家中唯一的强混合类型新型动力汽车,技术比较先进。 2、600104 上海汽车:公司确定了明确的新能源战略,目标是2010年上汽计划实现混合动力轿车商品化。 3、000559 万向钱潮:集团全资子公司万向电动汽车有限公司在电池、电机、电控、总成上全面发展,属国内领先。 4、000625 长安汽车:计划在未来数年投入30亿元研发高科技含量的小排量汽车,并将推出一系列拥有完全自主知识产权的国民车。

18650锂电池与软包锂电池的区别

18650锂电池与软包锂电池的区别 18650锂电池与软包锂电池从外观看的话最直观的区别就是18650锂电池是圆柱形的钢壳电池,大小尺寸基本是一样的,而软包锂电池是可以是任意形状和尺寸的外形,外壳是铝塑膜包装的电池。18650锂电池与软包锂电池的区别从内在来看的话就是使用的材料如电解液、导电剂、电极配方比例等方面是不同的,同时在生产工艺方面也是不同的。 一、18650锂电池与软包锂电池电解质的区别 18650锂电池与软包锂电池虽然外形和内部结构有所不同,但是这两种电池的原理基本一样。两种电池都有正极、负极以及电解液,正极材料一般为钴酸锂、镍钴锰酸锂(三元材料)、磷酸铁锂或锰酸锂等,负极材料一般为石墨,电解液则为六氟磷酸锂溶液。 作为目前市场上两种主流的锂电池,18650锂电池和锂聚合物软包电池按外壳封装材质而区分。18650锂电池一般是钢外壳封装(18表示直径为18mm,65表示长度为65mm,0表示为圆柱形电池),内部电极片与隔膜的结构是卷绕式。锂聚合物软包电池外包装使用的是铝塑膜,内部电极片与隔膜是层叠式(一层一层堆叠起来)。 18650锂电池与软包锂电池主要的区别在于电池内部材料电解质的形态不同:锂聚合物软包电池内部的电解质采用的是聚合物,一般为凝胶或者固态,而18650锂电池内部的电解质一般是液态。 二、18650锂电池与软包锂电池的优缺点和应用领域不同 18650锂电池和锂聚合物软包电池各有优缺点。目前,18650锂电池生产自动化程度高,电池的一致性、安全性均达到了较高水准,加上电池本身体积小、重量轻,使其在系统开发的模块化以及标准化程度上均具有独特优势。很多人认为,采用18650锂电池作为新能源电动汽车的动力之源,在现阶段是更优的选择。 与18650锂电池相比,锂聚合物软包电池单体容量较高,而且具有可薄形化、任意面积化与任意形状化等优点(可以制作出0.33mm、0.50mm等型号的超薄电池),其主要缺点在于一致性较差、机械强度差。基于锂聚合物软包电池的特点,锂聚合物软包电池正越来越多地被用在手机、笔记本电脑、移动电源等领域。但是,由于胶体(或固态)电解质的导电性不太好,内阻较大,锂聚合物软包电池现在很少应用在电动汽车上。 但是,18650锂电池也有无法回避的缺点,那便是单体容量较低(普遍在 2~4Ah左右)。这让18650锂电池在应用时所需的电池数量非常多,保持电芯一致性、电池散热的电池管理系统也更为复杂。 三、18650锂电池与软包锂电池大电流放电性能不同 在锂电池倍率大电流放电性能方面,软包锂电池可以做到比18650锂电池更高的倍率,同时大电流放电稳定性能方面,软包锂电池的性能更加好的。在同等放电要求和容量方面,软包锂电池可以根据产品电池仓空间形态而定制相应的形状电池,实现更加轻便的形式。

(能源化工行业)只新能源概念股一览

(能源化工行业)只新能源 概念股一览

21只新能源概念股壹览 文章来源:证券之星 这是目前所见,第壹份最完整的新能源价值报告。它超越了所有分析师的覆盖范围。有些X 公司光环笼罩,事实上,和新能源毫无瓜葛。有些X公司和新能源血脉相连,却深藏水下。这就是新能源项目最新进度和真实价值 新能源汽车重大项目考察 杉杉股份 投资评级:★★★★★ 项目介绍:旗下6家X公司,相对完整的锂电子材料产品体系,综合产能合计超过7000吨,居全球第壹。 技术能力:已有锂电池正极材料、电解液等完整锂离子电池材料生产线,具备"磷酸铁锂"生产技术且已经实现小规模量产,有壹定技术优势。电解液主要原材料为六氟磷酸锂,国内目前仍不能生产,杉杉正积极研发。 最新进展:杉杉控股当前正在和澳大利亚矿企合作开发镍钴矿产资源,向锂电池材料上游进军。 优势和风险:磷酸铁锂未量产,只是技术上跟踪。 中信国安 投资评级:★★★★ 项目介绍:青海国安3000吨碳酸锂产能,规划3.5万吨;中信国安盟固利1500吨钴酸锂,500吨锰酸锂。 产业链意义:初级原料碳酸锂,正极材料,正着手电池级碳酸锂研发。 技术能力:采用卤水法,只能生产工业级碳酸锂。 最新进展:和成都开飞合资建厂,计划于2009年底生产出电池级碳酸锂,2010年达到5000吨。 优势和风险:西台吉乃尔盐湖,氯化锂储量为308万吨,但含镁量太高,提纯难度很大,生产工艺尚未理顺。量小,纯度很低,不能达到电池的使用要求。 中国宝安 投资评级:★★★ 项目介绍:天骄X公司三元正极材料1200吨产能,市场占有率30-40%,2009年中150吨碳酸铁锂投产,另有180吨钛酸锂。贝特瑞新能09年碳负极材料产能是6000吨/年,磷酸铁锂正极材料产能是1500吨/年。 产业链意义:锂电池的正负极材料生产。 技术能力:磷酸铁锂正极材料采用固相法、火热合成法,申请7项专利,目前掌握部分标准制定权。 最新进展:将和丰田合作开发电池级碳酸锂。 佛塑股份 投资评级:★★★★ 项目介绍:和比亚迪合资金辉X公司生产锂电池隔膜。 产业链意义:隔膜是锂电材料中壁垒最高的壹种高附加值材料,毛利率70%之上,占锂电池成本20-30%。 技术能力:掌握了锂电池隔膜的生产技术。 最新进展:金辉X公司增资扩建锂离子电池隔膜项目,建成后,预计可新增锂离子电池隔膜产能约542吨。 优势和风险:国内隔膜的厚度、强度和孔隙率不能得到整体兼顾,国内绝大多数锂电厂家都

新能源汽车各种电池详细解释

随着国家对新能源汽车行业扶植力度的加大,越来越多的新能源汽车走进大众的视野。很多汽车品牌强势进军新能源汽车领域,使得新能源汽车技术不断成熟、供消费者选择的车型也越来越多,加上新能源汽车经济实用、绿色环保的特点,越来越多的家庭和企业将新能源汽车作为买车、换车的第一选择。 新能源汽车江湖有句话:“新能源汽车,得电池者得天下”。动力电池技术成了关乎一台新能源汽车性能的关键,因此本期文章,知科君为大家普及一下新能源电动汽车最重要的核心部件---汽车动力电池 首先我们了解下电池,总称为化学电池,现阶段我们将总类的化学电池可以分为; 一次电池,也称干电池,即不能够再充电的电池,如生活中常用的5号碱性电池; 二次电池,即可充电的电池,这也是汽车动力电池最基本的要求; 燃料电池,指正负极本身不含活性物质,活性材料连续不断从外部加入,如氢燃料电池; 对于新能源汽车动力电池,我们主要关注化学电池中的二次电池和燃料电池,也就是有两条技术路线。一条是以锂电池为主要研究方向的二次电池,目前发展迅速可谓“炙手可热”;另一条是一直被寄予厚望的以氢燃料为主要研究方向的燃料电池, 氢燃料电池,目前与二次电池比起来,有一个很大的优势,就是可以在很快时间(五分钟左右)给电池加满燃料,而不是等上几个小时来充满电。氢燃料电池充入的是氢气,而最终产生水分,也没有废旧电池回收的问题,可以说是真正的新能源汽车,但由于氢的来源问题还未实现大规模量产和工业化应用、以及最重要的安全、储存等方面因素,目前发展还是很大的瓶颈,不如二次电池发展的成熟。

在二次电池中,就目前锂电池无论在能量密度,循环寿命和环保性能上都具有很大的优势,是目前动力电池的首选,动力电池技术成了关乎一台新能源车型性能的关键,因此很多车企纷纷押宝在新能源电池领域。目前市面上主流的新能源电动汽车电池种类大致归为铅酸电池、镍氢电池、钴酸锂、锰酸锂、磷酸铁锂以及三元锂(镍钴锰酸锂)等几大门类。今天知科君就带大家从目前市场上动力电池的主流技术路线。去研究研究关于动力电池中的各种门道,看看这些电池都有什么优缺点!哪种才是适合咱们家用的电池类型。 铅酸电池 优点:成本低、低温性较好,价比高 不足:能量密度低、比功率低、寿命特别短、体积大、安全性差 作为比较成熟的技术,因其成本较低,而且能够高倍率放电,性价比高、依然是可供大批量生产的电动车用电池、如电动自行车、摩托车、低速电动车及老年代步车。但是铅酸电池的比能量、比功率和能量密度及使用寿命都很低,以此为动力源的电动车不可能拥有良好的车速及较高的续航里程、因此一般只能用于低速车的使用。 铅酸图片 镍氢电池 优点:价格低廉、技术成熟、寿命耐用性长

十大潜力上市公司

比亚迪(002594,SZ)汽车销量回暖 今年一季度以来,比亚迪股价一直低迷。但是近期,公司在汽车业务上的回暖以及其他业务的恢复,显示出公司的转机与变化。 比亚迪透露,公司10月份的汽车销量约4万台,11月份销量约5万台,其中8月底上市的新款车型速锐销量超过10000台,增长势头迅猛。 公司三季报显示,2012年1~9月,公司共销售汽车77004台,而10月和11月汽车销量达9万台,超过前三季度总和。一位接近公司的私募人士透露,公司四季度的销量预计达15万台,2013年一季度业绩将超过预期。 对于国内需求,某券商汽车行业分析师向记者表示,国内汽车市场将明显受益城镇化,比亚迪在定价上能够很好与二三四级城市相匹配。 公司在海外的布局也值得关注。12月11日,公司宣布与保加利亚能源公司Bulmineral 成立合资公司,计划在该国建厂组装生产电动公交大巴,计划每月生产电动大巴40~60辆。近期,比亚迪高级副总裁李柯表示,公司明年将在美国加州投资建厂生产电动大巴,预计该工厂2014年产量为50辆至100辆。 上述分析师认为,美国的传统汽车市场虽然已经趋近饱和,但对新能源汽车的需求依旧强劲,比亚迪的技术足以与美国同行一争高下。 在电池业务方面,比亚迪也迎来了暖意,这主要归功于公司的主要客户诺基亚近期的复苏态势。分析人士指出,诺基亚复苏必将加大对锂电池等上游产品的需求,比亚迪将从中获益。 海虹控股 (000503,SZ)受益医疗信息化 医疗信息化是我国医疗行业未来发展的必经之路,在这一趋势下,海虹控股独特的商业模式和前景极佳的PBM新业务,值得投资者期待。 海虹控股是一家主营医药电子商务的企业。一位互联网资深人士向记者表示,公司的电子商务能够改变药品购销双方的信息获取方式,为购销双方和政府监管部门提供高质量的信息增值服务,加快创建新型药品流通体系的步伐。“简单地说,这种模式就是医药行业的阿里巴巴。” 海虹控股的医药电子商务平台以及未来即将发力的PBM(综合性医疗福利管理)业务,正好契合医疗信息化的发展方向。

相关主题