大众车电路图中各电器元件的代号及其含义word精品

大众车电路图中各电器元件的代号及其含义

电路图中各电器元件的代号及其含义

序号代号含义

1 A 蓄电池

2 B 起动机

3 C 交流发电机

4 C1 调压器

5 D 点火开关

6 T2 发动机线束与发电机线束插头连线。2 针，在发动机舱中间支架上

7 T3a 发动机线束与前大灯线束插头连接，3 针，在中央电器后面

8 ② 接地点，在蓄电池支架上

9 ⑨ 自身接地

10 O B1

接地连接线，在前大灯线束内

11 G2 水温传感器

12 G40 霍尔传感器

13 G62 水温传感器

14 G72 进气温度传感器

15 J220 Motronic 发动机控制单元

16 N152 点火线圈

17 P 火花塞插头

18 Q 火花塞

19 S17 发动机控制单元保险丝，10A

20 T4 前大灯线束与散热风扇控制器插头连接,针，在散热风扇控制器上

21 T8a 发动机线束与发动机右线束插头连接，3 针，在发动机中间支架上。

22 T80 发动机线束，发动机右线束与发动机控制单元插头连接，80 针，在发动机控制单元上

23 F60 怠速开关

24 G61 1 、2 缸爆震传感器

25 G69 节气门电位计

26 G88 节气门定位电位计

27 J338 节气门控制部件.

28 T3c 发动机右线束与1 、2 缸爆震传感器插头连接，3 针，在发动机舱中间支架上

29 T8h 发动机右线束与节气门控制部件插头连接，8 针，在节气门控制部件上

30 V60 节气门定位器

31 O C1

连接线，在发动机右线束内

32 G28 发动机转速传感器

33 G66 3 、4 缸爆震传感器

34 N30 第一缸喷嘴

35 N31 第二缸喷嘴

36 N32 第三缸喷嘴

37 N33 第四缸喷嘴

38 S123 喷嘴空气质量计，AKF 阀，氧传感器加热保险丝，10A

39 T1b 发动机线束与仪表板线束插头连接，1 针，在中央电器后面

40 T3b 发动机右线束与发动机转速传感器插头连接，3 针，在发动机舱中间支架上

41 T3d 发动机右线束与发动机爆震传感器插头连接，3 针，在发动机舱中间支架上

42 ① 接地点，在发动机控制单元旁车身上

43 O A2

正极连接线，在发动机线束内

44 O C2

正极连接线，在发动机右线束内

45 O C4

接地连接线，在发动机右线束内

46 G39 氧传感器

47 G70 空气质量计

48 J17 燃油泵继电器

49 N80 活性炭罐电磁阀

50 S5 燃油泵保险丝，10A

51 T4a 发动机线束与氧传感器插头连接，4 针，在发动机舱中间支架上

52 T8a 发动机线束与发动机右线束插头连接,8 针,在发动机舱中间支架上德国大众汽车公司与我国合资生产的系列轿车的电路图识图方法完全相同。以奥迪牌200 型轿车为例，由大众系列轿车电气线路图

14 15 16 17 18

19 20 ffl 1奥迪牌200型轿车电气线路图（a ）

A ——蕎电池

B ——起动机 K ——电磁开关

C ——交流发电机 Cl ——调节器

30 15 x- 25.0JB s & lg 、

B 图2 宾迪牌200型轿车电气线路图（b ） D ——点火开关 ％——卸荷继电器

可知，其电气线路图可分为 3 个部分：最上面的部分是中央继电器盒电路，同时标明了熔断丝位置及容量、继电器位置及编号、插脚号等；中间部分是车上的用电器及连线；最下部横线是搭铁线，上面标有电路编号和搭铁点位置。

中央继电器盒中30 号线接蓄电池正极，称之为“常正电”，中央继电器盒内的31号线接蓄电池负极，即搭铁。点火开关位于0N（接通）和ST（起动）档时，30

号电经点火开关接中央继电器盒内的15 号线，称之为“钥匙门来电”。

X 线是卸荷线，雾灯、刮水器、风窗加热等用电取自X 线，只有在点火开关位于ON档时卸荷继电器J59才工作，30号电经卸荷继电器触点接通X线，而在点火开关位于ST（起动）档起动发动机时X线断电，使得即便上述大负荷用电器忘记关掉，它们也将自动断电，从而保证发动机能顺利起动。

50号线是起动线，点火开关位于ST（起动）档时接通起动机。中间部分是用电器和连线，包括用电器及其插脚名称、开关、导线的颜色及截面积等。最下面搭铁线的标号实际上是不存在的，它是为了方便标明在一页画不完的连线的另一端在何处而人为编制的。比如某页在标号20 的上方有一导线连接端[168]，则在电路标号168 的上方就可以找到[20]，以说明分开画出的导线是一根导线。

电路图电器元件代号表

电路图电器元件代号表电源

电流表PA 电压表PV 有功电度表PJ 无功电度表PJR 频率表PF 相位表PPA 最大需量表(负荷监控仪) PM 功率因数表PPF 有功功率表PW 无功功率表PR 无功电流表PAR 声信号HA 光信号HS 指示灯HL 红色灯HR 绿色灯HG 黄色灯HY 蓝色灯HB 白色灯HW 连接片XB 插头XP 插座XS 端子板XT 电线,电缆,母线W 直流母线WB 插接式(馈电)母线WIB 电力分支线WP 照明分支线WL 应急照明分支线WE 电力干线WPM 照明干线WLM 应急照明干线WEM 滑触线WT

控制小母线WC 信号小母线WS 闪光小母线WF 事故音响小母线WFS 预告音响小母线WPS 电压小母线WV 事故照明小母线WELM 避雷器 F 熔断器FU 快速熔断器FTF 跌落式熔断器FF 限压保护器件FV 电容器 C 电力电容器CE 正转按钮SBF 反转按钮SBR 停止按钮SBS 紧急按钮SBE 试验按钮SBT 复位按钮SR 限位开关SQ 接近开关SQP 手动控制开关SH 时间控制开关SK 液位控制开关SL 湿度控制开关SM 压力控制开关SP 速度控制开关SS 温度控制开关,辅助开关ST 电压表切换开关SV 电流表切换开关SA 整流器U 可控硅整流器UR 控制电路有电源的整流器VC 变频器UF 变流器UC 逆变器UI 电动机M 异步电动机MA 同步电动机MS 直流电动机MD 绕线转子感应电动机MW 鼠笼型电动机MC

电动阀YM 电磁阀YV 防火阀YF 排烟阀YS 电磁锁YL 跳闸线圈YT 合闸线圈YC 气动执行器YPA,YA 电动执行器YE 发热器件(电加热) FH 照明灯(发光器件) EL 空气调节器EV 电加热器加热元件EE 感应线圈,电抗器L 励磁线圈LF 消弧线圈LA 滤波电容器LL 电阻器,变阻器R 电位器RP 热敏电阻RT 光敏电阻RL 压敏电阻RPS 接地电阻RG 放电电阻RD 启动变阻器RS 频敏变阻器RF 限流电阻器RC 光电池,热电传感器B 压力变换器BP 温度变换器BT 速度变换器BV 时间测量传感器BT1,BK 液位测量传感器BL 温度测量传感器BH,BM 辅助文名称 字符号 A 电流 A 模拟 AC A 交流 自动

上海大众朗逸轿车车身控制单元电路分析及故障排除00

朗逸2.0自动挡无法启动 BCM损坏致整车瘫痪 2010-8-24 14:19| 来自: 汽车驾驶与维修|原作者: 陈中泽| 查看数: 292| 评 论数: 0 故障现象：一辆2008年生产的朗逸2.0 L自动挡轿车，行驶里程4.3万 km，用户反映，发动机无法起动。维修人员赶到现场检查，发现点火开关处于起动位置时起动机不能转动，发动机无法起动，于是将车拖回维修站。 检查分析：维修人员进行基本检查发现，除用户描述的现象外，转向灯、危急闪烁报警灯、制动灯、倒车灯、刮水器、喇叭、电动车窗、室内灯和中控锁功能均已失效。用遥控器或点火钥匙都不能使车门闭锁/解锁，按下空调操作单元上的按键和转动鼓风机速度调节旋钮，均无反应。 如此多个车身电器同时出现故障，应与BCM有关。连接VAS5052故障诊断仪，点击自诊断功能打开网关列表，控制单元列表中显示发动机控制单元与BCM均存在故障。发动机控制单元故障码是：01320——与HVAC（空调）控制单元失去通信，当前存在。BCM故障码有9个，分别是：03435——车内灯/停车灯端子30断路，当前存在；00329——后行李舱盖解锁启动对地短路，当前存在；03396——中控锁供电端子30断路，当前存在；00920——驾驶员侧及乘客侧加热后视镜断路，当前存在；03580——加热式车外后视镜端子断路，当前存在；03585——挡风玻璃雨刮器端子30断路，当前存在；03444——起动机点火开关不可靠信号，

偶发；03591——喇叭启动断路，当前存在；03592——喇叭端子30断路，当前存在。点击环境条件按钮查看控制单元，识别到每个故障记忆时的里程，这些故障码为同时发生。 将故障码复制到U盘保存，删除故障记忆。检测仪屏幕左上方出现文本提示如下：功能取消不满足要求。点击输出诊断测试模式（DTM）功能选项，对转向灯、刮水、喇叭进行功能测试，屏幕左上方再次出现功能取消不满足要求的文本提示。点击测量值功能，查阅001组的测量值为关（点火开关D/86s端子信号）、关（D/50端子信号）、开（D/75端子信号）、关（D/15端子信号）。点火开关处于ON的位置时正常值应为开、关、开、开。查阅040组、041组对J519的8个30号线供电端子的测量值，依次为正常（转向灯/制动灯）、异常（内部灯）、异常（前风窗刮水）、正常（后风窗加热）、异常（外后视镜）、异常（喇叭信号）、正常（倒车灯）和异常（中央集控）。检查对BCM供电异常的熔丝S18、S19、S49和S50，4个熔丝均正常。用引导性功能进入BCM数据块选项，点击上述各项测量值列表如（图16），此时发现对BCM供电的8个30端子状态均为正常，但86s和15号线依旧异常。 测量值003组是刮水开关E22和间歇刮水调节器E38的测量值，分别将E22与E38置于不同的挡位，测量值由未操作变为接通，间歇刮水调节器的测量值显示1-4级的变化，但刮水电机没有响应（图17）。012组1区和3区是左前电动窗开关E40和右前电动窗开关E81的信号测量值，按动开关，有输入信号显示，但电动窗不动作，这些都表明BCM虽然接收到了开关信号却无输出指令。005组是4个车门开关的测量值，均显示关闭，依次开启各车门，显示无变化。007组显示4个车门闭锁/开锁的实时状态。查看4个车门，均处于开锁状态，但4个区域的测量值显示：解锁、锁止、解锁、锁止。依次按动门提，测量值不变化，

电路图电器元件代号表

电路图电器元件代号表 电源 零件名称新代号老代号零件名称新代号老代号 交流电AC 直流电DC 相线L A、B、C 正极＋、VCC 中性线、零线N 负极－、GND 接地线PE 电源自动投入装置AAT 开关 隔离开关QS 断路器QF 行程开关SQ 接近开关SQP 转换开关（旋钮）SA 正转启动SF SBF 按钮SB 反转启动SR SBR 紧急按钮SE SBE 停止SS SBS 复位按钮SR 试验ST SBT 手动开关SH 时控开关SK 液控开关SL 温控开关SM 压控开关SP 继电器 接触器KM 干簧继电器KR 继电器K KA 极化继电器KP 时间继电器KT 电压继电器KV 信号继电器KS热继电器KH 过载继电器FR 闪光继电器KF 差动继电器KD阻抗继电器KI 功率继电器KW 变压器 变压器T电流互感器TA 电压互感器TV变频器UF 变流器UC 逆变器UI 感应线圈电抗器L 指示灯 声信号HA光信号HS 指示灯HL蓝色灯HB 红色灯HR白色灯HW 绿色灯HG 黄色灯HY 字牌HP 熔断器 避雷器、限压保护器FV F 热熔断器FU

件 跌落式熔断器FF 快速熔断器FTF 电表 电流表PA频率表PF 电压表PV相位表PPA 有功电度表PJ最大需量表PM 无功电度表PJR功率因数表PPF 无功功率表PR有功功率表PW 无功电流表PAR 线圈、阀门 电磁线圈YV跳闸线圈YT 合闸线圈YC电动阀YM 防火阀YF 排烟阀YS 电磁锁YL 气动执行器YPAYA 电动执行器YE 励磁线圈LF 消弧线圈LA 电动机 发电机G电动机M 异步电动机MA 同步电动机MS 直流电动机MD 绕线转子感应电动机MW 鼠笼型电动机MC 电阻 电阻器变阻器R 电位器RP 热敏电阻RT 压敏电阻RPS 光敏电阻RL 放电电阻RD 接地电阻RG 启动变阻器RS 频敏变阻器RF 限流电阻器RC 电容 电容器 C 电力电容器CE 滤波电容器LL 电线 电线电缆母线W 直流母线WB 插接式(馈电)母线WIB 电力分支线WP 照明分支线WL 电力干线WPM 应急照明分支线WE 照明干线WLM 应急照明干线WEM 滑触线WT 控制小母线WC 合闸小母线WCL 信号小母线WS 闪光小母线WF 事故音响小母线WFS 预报音响小母线WPS 电压小母线WV 事故照明小母线WELM

大众汽车电脑编码大全

大众电脑编码大全 奥迪A6 2.8L 01）3B0 907 551 BF 2.8L V6/5V G01 001 CODING：04552 02）4B0 927 156 AJ AG5 01V 2.8L5V USA 3132 CODING：00004 03）3B0 614 111 ABS/ASR 5.3 FRONT D00 CODING：00031 15）4B0 959 655 G Airbag Fronttseite 2001 CODING:00004 35)4B0 962 258 J Central Lock/Alarm D35 CODING:06731 45?)4B0 907 357 LEDCHTWETTEREGLER D004 CODING:00005 36)4B0 959 608 Sitzmamnory R1 F 000 CODING:00000 56)4C0 035 186 Radio D02 CODING:00207 66)4B0 919 283 ParkingSystem A6 Row D18 CODING:01106 17)4C0 920 930 A Ch-kOMRIINSTR VDO D12 CODING:00162 08)4B0 820 043 AF A6-Klimavnllautomat D65 coding:00160 奥迪A6 2.4L VIN:VBA24B013014521 ?15??01)3B0 907 552 AD 2.4L V6/5V G 0000 CODING:04552 02)4B0 927 156 AL AG5 01V 2.4L5V RHW 2526 CODING:00013 03)3B0 614 111 ABS/ASR 5.3 FRONT D00 CODING:00031 15)4B0 959 655G Airbag Fronttseite 2000 CODING:00004 35)4B0 962 258 E Zentralverrieg.DWA D34 CODING:04683 45)4B0 951 178 A (?Unnenmumueberw) D04 CODING: 00001 36)4B0 959 760 A Sitzmemnry D0556)4C0 035 186 Radio D02 CODING:00207 66)4B0 919 283 Parkingsystem A6 ROW D18 CODING:00106 17)4C0 920 930 A C5-KOMHI INSTR VDO D09 CODING:00062 08)4B0 820 043 AF A6-Klimavcllautomat D65 CIDING:00160 大众奥迪1.8L 01）4R0 906 018 CA 1.8L R4/5VT 0003 CODING：04502 03）3B0 614 111 ABS/ASR 5.3 FRONT D00 CODING：00022 15）4B0 959 655G Airbag Frongt+Seite 2001 CODING:00004 35)4B0 962 258J Central lock/Alarm D35 CODING:00001 56)4C0 035 186 Radio CODING:00201 17)4C0 920 900A C5-KOMRI INSTR VDO D12 CODING:00144 08)4B0 820 043H A6-Klimauollautomat D64 CODING:00140 宝来 1.8L 01）06A 906 032 LD 1.8L R4/5VT 0001 CODING：04530 02）01M 927 733 LL AG4 Getribe 01M 4956 coding:00000 03)1c0 907 379K ASR PRONT MK60 0103 CODING:0021505

电路图常见电器元件标识及符号.

电压表 PV 有功电度表 PJ 无功电度表 PJR 频率表 PF 相位表 PPA 最大需量表(负荷监控仪) PM 功率因数表 PPF 有功功率表 PW 无功功率表 PR 无功电流表 PAR 声信号 HA 光信号 HS 指示灯 HL 红色灯 HR 绿色灯 HG 黄色灯 HY 蓝色灯 HB 白色灯 HW 连接片 XB 插头 XP 插座 XS 端子板 XT 电线,电缆,母线 W 直流母线 WB 插接式(馈电)母线 WIB 电力分支线 WP 照明分支线 WL 应急照明分支线 WE 电力干线 WPM 照明干线 WLM 应急照明干线 WEM 滑触线 WT 合闸小母线 WCL 控制小母线 WC 信号小母线 WS 闪光小母线 WF 事故音响小母线 WFS 预告音响小母线 WPS 电压小母线 WV 事故照明小母线 WELM 避雷器 F

快速熔断器 FTF 跌落式熔断器 FF 限压保护器件 FV 电容器 C 电力电容器 CE 正转按钮 SBF 反转按钮 SBR 停止按钮 SBS 紧急按钮 SBE 试验按钮 SBT 复位按钮 SR 限位开关 SQ 接近开关 SQP 手动控制开关 SH 时间控制开关 SK 液位控制开关 SL 湿度控制开关 SM 压力控制开关 SP 速度控制开关 SS 温度控制开关,辅助开关 ST 电压表切换开关 SV 电流表切换开关 SA 整流器 U 可控硅整流器 UR 控制电路有电源的整流器 VC 变频器 UF 变流器 UC 逆变器 UI 电动机 M 异步电动机 MA 同步电动机 MS 直流电动机 MD 绕线转子感应电动机 MW 鼠笼型电动机 MC 电动阀 YM 电磁阀 YV 防火阀 YF 排烟阀 YS 电磁锁 YL 跳闸线圈 YT

大众奥迪所有控制单元编码

大众控制单元编码------强烈推荐给大家！！ C5 发动机 4D0 907 551 AH CODING 号码 01 - engine 发动机系统 4d0 907 551 ah 2.8l v6/5v motr hs d04 coding: 06201 wsc 06335 tdc 16825 - evap emission control sys: incorrect flow Re:大众奥迪全车系 audi a4 1.8 08 -空调系统 4a0 820 043d coding 00040 00060 Re:大众奥迪全车系电脑版本号大家都来贴!!! 宝来汽车电脑版本号 01- 发动机：06a 906 032jb 1.6l 5v at ag4 4629 coding:00033 wsc:00000 02-自动变速箱 零件号码01m 927 733 kk 组件ag4 getriebe 01m 4989 coding 号00000 维修站号码00000 17-组合仪表（防盗） 电脑版本：1j5920806c komb1+wegfahrsp vdo v02 coding: 01102 wsc: 00000 46-舒适系统 零件号码 1c0 959 799 组件1m komfortger athlo 0002 coding 号00259 维修站号码00000 2003-8-15 0:01:11 以上为宝来1.8T AT车全车电脑版本号 ecu 外观照片 01 - 发动机 02 - 自动波 03 - abs mk60 15 - airbag 17 - 仪表/immo 19 - can-bus 网关 19 - 网关 斯科达法比亚 AIRBAG 1J0 909 603 vag number index coding =========== ===== ===== 1j0 909 603 as airbag 16723 1j0 909 603 at airbag 16724 2002 Jetta 1.8T 电脑版本号 2002 jetta 1.8t 金德 k81/pc2000 for windows xp 双模式 01 --发动机 : 06a 906 032 hf 1.8l r4/5vt g 0004 coding: 07550 wsc 13622 vin:3vwse69m62m112530 immo sn:vwz7z0a4185284 02 -- 自动波 09a 927 750 t ag5 getriebe 09a 0193 03 -- abs: 1c0 907 379 k asr front mk60 0103

识读丰田车系汽车电路图 教案

教案设计 学科汽车电工电子技术基础 授课 班级 (不填）教学性质常规 教学 地点 (不填） 授课 教师 （不填）课题识读丰田车系汽车电路图 课时说明共 2 课时 教学目的 1、了解丰田车系电路图中符号的含义； 2、了解丰田车系汽车分部电路图内容； 3、掌握丰田车系电路图。 教学重点丰田车系电路图试读方法。 教学难点丰田车系电路图中分部内容的理解 教学过程 一、导入新课 1、大众车系电路图有哪些特点？ 2、大众车系典型车电路图的识读。（帕萨特单元电路图分析 PPT） 二、学习新课 一、丰田车系分类 广汽丰田：雅力士、汉兰达、逸致、凯美瑞、凯美瑞混动 一汽丰田：威驰、卡罗拉、锐志、花冠EX、皇冠、普拉多、兰德酷路泽、RAV4 进口丰田：普锐斯、埃尔法、普瑞维亚、FJ酷路泽、ZELAS节路驰 二、丰田车系分部电路图 1.系统电路图（无坐标模块式电路图） 整个手册以系统电路图为基础，描述了独立部件和系统的电流走向，同时包含了部件的识别码，支撑信息等内容。

2.接线盒位置图 使用绝缘层，固体金属片给不同的电路分配正电源和搭铁；在电路中有灰色阴影，如果有多个接线盒用不同程度的灰色阴影表示；识别码用椭圆形表示。 3.继电器盒位置图 包含继电器，线束到线束的连接器和熔断丝，但其内部没有分配电源正和搭铁的电路；图例特征：内部标注有识别码的椭圆形。 4.元件/组件位置图 所有负荷，继电器，开关，控制模块，电容及二极管等在电路图中都视为元件；图例特点：每个元件的连接器都有一个识别码，识别码通常以这个元件名字的第一个字母开头 5.针脚号码和连接器位置图

电子元件针脚的号码标注在与其相连的导线旁；图例特征：与元件连接的连接器可以通过识别码识别，连接器一般用白色的材料。针脚编码总是从连接器的插孔端显示，而不是针脚端。 6.线束到线束的连接器 用于线束与线束的连接；识别码的第一个字母含义为：E代表发动机 I代表仪表盘，B代表车身。 7.开关和继电器 图例特征：图中的开关处于一般位置，即断开并拔出钥匙，门关闭但不锁转台；继电器处于非工作状态，即线圈不通电。 8.屏蔽 电路图中屏蔽用围绕导线的虚线表示，检测时不要使用探针刺破绝缘层，以防信号线短路搭铁。 9.交接点 位于线束内，给不同的电路分配电源正和搭铁，参考位置表，可以得到交接点的详

大众汽车安全气囊编码方法

大众汽车安全气囊索引码与编码 更换完安全气囊控制单元后编码是多少？我们可以在线编码、利用旧的编码。如果旧的编码没有记录或者旧的编码无法读取。怎么编码?还可以利用索引码进行编码。 先来看看索引码怎么查。一：外包装盒（不要乱扔）二：配件库查询。 S03就是包装盒上的索引码（忽略S）。知道这 个后，下面要按照表格来查询编码。按照表格， 这个安全气囊的编码为12339。 大众车用安全气囊控制单元编码快速查询表 配件索引号SRS ECU 编码 配件索 引号 SRS ECU 编码 配件索 引号 SRS ECU 编码 配件索 引号 SRS ECU 编码 A 00065 0Z 12378 22 12850 3G 13127 C 00067 11 12593 24 12852 3J 13130 01 12337 12 12594 25 12853 3K 13131 02 12338 13 12595 26 12854 3L 13132 03 12339 14 12596 27 12855 3M 13133 04 12340 15 12597 2A 12865 3N 13134 05 12341 16 12598 2B 12866 3P 13136 06 12342 17 12599 2C 12867 3Q 13137 07 12343 18 12600 2D 12868 3R 13138 08 12344 19 12601 2E 12869 3S 13139 09 12345 1A 12609 2F 12870 3T 13140 0A 12353 1B 12610 2G 12871 X1 22577 0B 12354 1C 12611 2H 12872 X2 22578 0C 12355 1D 12612 2J 12874 X3 22579 0D 12356 1E 12613 2K 12875 Y8 22840 0E 12357 1F 12614 2L 12876 Y9 22841 0G 12359 1H 12616 2M 12877 YA 22849 0H 12360 1J 12618 2P 12880 YC 22851 0K 12363 1L 12620 2R 12882 YE 22853 0N 12366 1P 12624 3A 13121 YH 22856 0P 12368 1Q 12625 3B 13122 YJ 22858 0Q 12369 1R 12626 3C 13123 Z1 23089 0R 12370 1S 12627 3D 13124 Z2 23090 0T 12372 21 12849 3F 13126 Z7 23095

大众车编码大全

大众车编码大全 进口PST-1。8T 地址01 协议: KW1281 控制器: 4B0 906 018 BH 组件: 1.8L R4/5VT G 0006 代码: 07551 服务站号: WSC 05311 地址02 协议: KW1281 控制器: 8D0 927 156 AN 组件: AG5 01V 1.8l5VT USA 3132 代码: 00104 服务站号: WSC 05311 地址03 协议: KW1281 控制器: 8E0 614 111 AH 组件: ABS/ASR 5.3 FRONT D10 代码: 00021 服务站号: WSC 05314 地址15 协议: KW1281 控制器: 6Q0 909 605 B 组件: 03 AIRBAG VW5 0003 代码: 12339 服务站号: WSC 05311 地址17 协议: KW1281 控制器: 3B0 920 920 B 组件: B5-KOMBIINSTR. VDO V23 代码: 07245 服务站号: WSC 05313 地址19 协议: KW1281 控制器: 6N0 909 901 组件: Gateway K<->CAN 0001 代码: 00005 服务站号: WSC 05314

地址33 协议: ???? 控制器: OBD-II/EOBD, 关键词:0808 地址3F 协议: KW1281 控制器: 地址56 协议: KW1281 控制器: 1J0 035 180 B 组件: Radio DE2 0003 代码: 04043 服务站号: WSC 22503 国产A6 2。8 Address 01: Engine Protocol: KW1281 Controller: 3B0 907 551 BF Component: 2.8L V6/5V G 0001 Coding: 04552 Shop #: WSC 00000 Address 02: Auto Trans Protocol: KW1281 Controller: 4B0 927 156 AJ Component: AG5 01V 2.8l5V USA 3132 Coding: 00014 Shop #: WSC 00000 Address 03: ABS Brakes Protocol: KW1281 Controller: 3B0 614 111 Component: ABS/ASR 5.3 FRONT D00 Coding: 00031 Shop #: WSC 00000 Address 08: Auto HVAC Protocol: KW1281 Controller: 4B0 820 043 AF Component: A6-Klimavollautomat D65 Coding: 00160 Shop #: WSC 00000

大众车型编码匹配通道登陆码

大众车型编码匹配通道登 陆码 Final revision by standardization team on December 10, 2020.

大众车型的（16登录密码）登陆码一览 40168 03 ABS单元（处理03制动系统单元里面04——基本设置通道60对G85和03单 元的匹配）50403 03ABS系统（处理通道21时登录） 70605 03ABS系统（二代泊车ABS通道94时登录） 71679 10驻车辅助控制单元登陆码（编码激活中，可以用5163读取底层编码） 51514 44方向机（匹配激活转向建议进入（通道3 DSR动态转向补偿或叫驾驶员方向 盘转向辅助）时）31875 44 助力转向控制单元（处理44方向机单元里面04——基本设置通道号60对G85 和44单元的基本设置）89753 44方向机（匹配激活驻车转向辅助系统（通道4 自动泊车） 64835 44方向机（匹配激活车道辅助系统（通道6）时登录） 26485 44方向机（匹配激活扭矩转向补偿（通道5）时登录） 48147 44方向机（匹配激活动态底盘控制DCC（通道8）登录） 30745 未知 01503 未知 40975未知 31347 高尔夫A7 09单元改编码登陆码

86611 16单元（J527）转向电子控制单元登陆码 31546奥迪A6L A8L 辉腾途锐空气悬挂车身水平自动控制设置（34单元）匹配（10---1（前左）2（前右）3(左后) 4(右后)5 把0改为1进行存储） 辉腾悬挂激活与取消，34---16---10273，（激活）34---16---41172（取消）20103 19网关单元登陆码 10896 辉腾途锐轮胎压力值匹配65（10---05（左前） 06(右前)07（左后）08（右后） 22351 6C后视摄像头校准登录码 15284(15384) 55疝气大灯（角灯前照灯范围控制安全登陆码，旅行模式） 19283 J393登陆码 27971 J623登陆码 自动泊车报车速过低： 44—16（访问认可）--89753—12（匹配）--04---2改1就可以了 更换ABS后传感器的设定： G85转角传感器设定：03—11—31857—04—60 G200横向加速度传感器设定：03—11—40168—04—63 G201制动压力传感器设定：03—11—40168—04—66

电路图常见电器元件标识符号

电气元件图形符号介绍_常用电气元件图形符号大全 电气图形符号是指用于各种设备上，作为操作指示或用来显示设备的功能或工作状态的图形符号，例如：电气设备用图形符号、纺织设备用图形符号等。网站数据库中收录现行的含有设备用图形符号的国家标准共26项，所含设备用图形符号共2902个。 图形符号的种类和组成： 图表符号一般分为：限定符号、一般符号、方框符号、以及标记或字符。 限定符号不能单独使用，必须同其他符号组合使用，构成完整的图形符号。 如交流电动机的图表符号，由文字符号、交流的限定符号以及轮廓要素组成。 延时过流继电器图形符号，由测量继电器方框符号要素，特性量值大于整定值时动作和延时动作的限定符号以及电流符号组成。 方框符号一般用在使用单线表示法的图中，如系统图和框图中，由方框符号内带有限定符号以表示对象的功能和系统的组成，如整流器图表符号，由方框符号内带有交流和直流的限定符号以及可变性限定符号组成。 常用电气元件图形符号： １、基本文字符号

２、辅助文字符号 图形符号大全：

开关 多级开关一般符号单线表示 多级开关一般符号多线表示 接触器 KM 接触器 负荷开关 具有自动释放功能的负荷开关 熔断器式断路器 断路器 QF 隔离开关 QS 熔断器一般符号 FU 跌落式熔断器 FF

熔断器式开关 熔断器式隔离开关 熔断器式负荷开关 当操作器件被吸合时延时闭合的动合触点 当操作器件被释放时延时闭合的动合触点 当操作器件被释放时延时闭合的动断触点电气图用图形符号 当操作器件被吸合时延时闭合的动断触点 当操作器件被吸合时延时闭合和释放时延时断开的动合触点 按钮开关 SB

大众车型编码匹配通道登陆码精编版

大众车型的（16登录密码）登陆码一览 4016803 ABS单元（处理03制动系统单元里面04——基本设置通道60对G85和03单元 的匹配）5040303ABS系统（处理通道21时登录） 7060503ABS系统（二代泊车ABS通道94时登录） 71679 10驻车辅助控制单元登陆码（编码激活中，可以用5163读取底层编码） 5151444方向机（匹配激活转向建议进入（通道3 DSR动态转向补偿或叫驾驶员方向盘转 向辅助）时）3187544 助力转向控制单元（处理44方向机单元里面04——基本设置通道号60对G85和 44单元的基本设置）8975344方向机（匹配激活驻车转向辅助系统（通道4 自动泊车） 6483544方向机（匹配激活车道辅助系统（通道6）时登录） 26485 44方向机（匹配激活扭矩转向补偿（通道5）时登录） 48147 44方向机（匹配激活动态底盘控制DCC（通道8）登录） 30745 未知 01503 未知 40975未知 31347 高尔夫A7 09单元改编码登陆码 86611 16单元（J527）转向电子控制单元登陆码 31546奥迪A6L A8L 辉腾途锐空气悬挂车身水平自动控制设置（34单元）匹配（10---1（前左）2（前右）3(左后) 4(右后)5 把0改为1进行存储）

辉腾悬挂激活与取消，34---16---10273，（激活）34---16---41172（取消）20103 19网关单元登陆码 10896 辉腾途锐轮胎压力值匹配65（10---05（左前） 06(右前)07（左后）08（右后） 223516C后视摄像头校准登录码 15284(15384)55疝气大灯（角灯前照灯范围控制安全登陆码，旅行模式） 19283 J393登陆码 27971 J623登陆码 自动泊车报车速过低：44—16（访问认可）--89753—12（匹配）--04---2改1就可以了 更换ABS后传感器的设定： G85转角传感器设定：03—11—31857—04—60 G200横向加速度传感器设定：03—11—40168—04—63 G201制动压力传感器设定：03—11—40168—04—66 G251纵向加速度传感器设定：03—11—40168—04—69

电路图常见电器元件标识及符号

电路图常见电器元件标识及符号

电流表 PA 电压表 PV 有功电度表 PJ 无功电度表 PJR 频率表 PF 相位表 PPA 最大需量表(负荷监控仪) PM 功率因数表 PPF 有功功率表 PW 无功功率表 PR 无功电流表 PAR 声信号 HA 光信号 HS 指示灯 HL 红色灯 HR 绿色灯 HG 黄色灯 HY 蓝色灯 HB

白色灯 HW 连接片 XB 插头 XP 插座 XS 端子板 XT 电线,电缆,母线 W 直流母线 WB 插接式(馈电)母线 WIB 电力分支线 WP 照明分支线 WL 应急照明分支线 WE 电力干线 WPM 照明干线 WLM 应急照明干线 WEM 滑触线 WT 合闸小母线 WCL 控制小母线 WC 信号小母线 WS 闪光小母线 WF 事故音响小母线 WFS 预告音响小母线 WPS 电压小母线 WV 事故照明小母线 WELM 避雷器 F 熔断器 FU 快速熔断器 FTF 跌落式熔断器 FF 限压保护器件 FV 电容器 C 电力电容器 CE 正转按钮 SBF 反转按钮 SBR 停止按钮 SBS 紧急按钮 SBE 试验按钮 SBT 复位按钮 SR 限位开关 SQ 接近开关 SQP 手动控制开关 SH 时间控制开关 SK 液位控制开关 SL 湿度控制开关 SM 压力控制开关 SP

速度控制开关 SS 温度控制开关,辅助开关 ST 电压表切换开关 SV 电流表切换开关 SA 整流器 U 可控硅整流器 UR 控制电路有电源的整流器 VC 变频器 UF 变流器 UC 逆变器 UI 电动机 M 异步电动机 MA 同步电动机 MS 直流电动机 MD 绕线转子感应电动机 MW 鼠笼型电动机 MC 电动阀 YM 电磁阀 YV 防火阀 YF 排烟阀 YS 电磁锁 YL 跳闸线圈 YT 合闸线圈 YC 气动执行器 YPA,YA 电动执行器 YE 发热器件(电加热) FH 照明灯(发光器件) EL 空气调节器 EV 电加热器加热元件 EE 感应线圈,电抗器 L 励磁线圈 LF 消弧线圈 LA 滤波电容器 LL 电阻器,变阻器 R 电位器 RP 热敏电阻 RT 光敏电阻 RL 压敏电阻 RPS 接地电阻 RG 放电电阻 RD

大众车电路图中各电器元件的代号及其含义

大众电路图中各电器元件的代号及其含义 序号代号含义 1 A 蓄电池 2 B 起动机 3 C 交流发电机 4 C1 调压器 5 D 点火开关 6 T2 发动机线束与发电机线束插头连线。2针，在发动机舱中间支架上 7 T3a 发动机线束与前大灯线束插头连接，3针，在中央电器后面 8 ②接地点，在蓄电池支架上 9 ⑨自身接地 10 ○B1 接地连接线，在前大灯线束内 11 G2 水温传感器 12 G40 霍尔传感器 13 G62 水温传感器 14 G72 进气温度传感器 15 J220 Motronic 发动机控制单元 16 N152 点火线圈 17 P 火花塞插头 18 Q 火花塞 19 S17 发动机控制单元保险丝，10A 20 T4 前大灯线束与散热风扇控制器插头连接,针，在散热风扇控制器上 21 T8a 发动机线束与发动机右线束插头连接，3针，在发动机中间支架上。 22 T80 发动机线束，发动机右线束与发动机控制单元插头连接，80针，在发动机控制单元上 23 F60 怠速开关 24 G61 1、2缸爆震传感器 25 G69 节气门电位计 26 G88 节气门定位电位计 27 J338 节气门控制部件 28 T3c 发动机右线束与1、2缸爆震传感器插头连接，3针，在发动机舱中间支架上 29 T8h 发动机右线束与节气门控制部件插头连接，8针，在节气门控制部件上, 30 V60 节气门定位器 31 ○C1 连接线，在发动机右线束内 32 G28 发动机转速传感器 33 G66 3、4缸爆震传感器 34 N30 第一缸喷嘴 35 N31 第二缸喷嘴 36 N32 第三缸喷嘴 37 N33 第四缸喷嘴 38 S123 喷嘴空气质量计，AKF阀，氧传感器加热保险丝，10A

大众汽车控制模块编号

大众汽车控制模块继电器编号 1# 进气预热继电器 4# 安全带报警系统控制单元 007# 组合继电器 10# 怠速及超速切断控制单元811 919 096(零件号) 13# 空调继电器 15# 雾灯继电器 17.18# 卸荷继电器 19# 刮水继电器 21# 闪光器 22# 挂车遇险报警器 24# 车窗玻璃升降继电器 29# 安全带报警系统控制单元 30# 电控单元继电器 31# 散热器风扇继电器 32# 电控单元继电器 33# 前灯清洗系统继电器 38# 冷却水泵继电器.乘客室通风系统 41# 触媒警示继电器 42# 冷却液不足指示继电器 42A# 冷却液不足指示继电器 44# 催化反映器报警控制单元 47# 自动预热过程控制继电器 51# 喇叭继电器 53# 喇叭继电器 60# 预热塞继电器 61# 超速切断控制单元继电器 67# 油泵继电器 72# 后窗刮水器和洗涤器继电器 78# ABS液压泵继电器 79# ABS继电器 80# 进气预热继电器 80# 汽油泵继电器(大众面包车) 82# 怠速控制提升控制单元 83# 电动坐椅自由轮锁止机构继电器 85# ABS液压泵继电器.ABS电磁阀继电器 87# ABS锁定控制继电器 91# 燃油泵启动控制单元 94# 暖风.A/C继电器 99# 可调整时间间歇/喷水继电器 100# 二次空气泵继电器 102.104# 预热塞继电器 111# 二次空气辅助泵控制继电器

114# 暖风.蒸发器继电器 125.155# 怠速提升继电器 126# 启动锁止继电器 137# 预热塞系统和EGR.CAT柴油发动机的控制器140# 空调继电器(大众面包车) 147# 压缩机切断继电器 150# 启动锁止.倒车灯继电器 151# 后雾灯继电器.挂车牵引继电器 167# 燃油泵继电器 175# 启动锁止.倒车灯继电器 186# 启动机锁止继电器(防盗报警系统,PASSAT) 208# 油泵继电器 212# 燃油泵继电器(4缸红旗) 213# 卸荷继电器 214# 风扇继电器 215# 燃油泵继电器(5缸奥迪) 216# 启动预热继电器 262# 怠速控制单元 263# 油泵继电器 271# 刮水继电器(5缸奥迪) 272# 散热器风扇控制继电器(5缸奥迪) 285# 电动车窗升降控制单元 296# 空调继电器 309# 油压报警器 316# 舒适控制单元 317# 刮水/洗涤器间歇继电器 363# 电动玻璃升降控制单元 370# 散热器风扇继电器.二次空气继电器 377# 刮水间歇继电器 398# 空调切断继电器 404# 燃料预供应继电器 411# 中控锁继电器 412# 点火线圈供电 428# 发动机控制单元供电(宝来1.8T) 431# 中央门锁控制器 449# 踏步灯继电器 453# 刮水间歇继电器(奥迪100) J1 ——闪光继电器21＃ J2 ——危险闪光继电器 J4 ——喇叭继电器 J5 ——雾灯继电器 J6 ——稳压器（仪表内部JEEDA） J8 ——停车加热继电器

大众系列车电路图识读

随着汽车电子技术的发展，汽车电路图变得越来越复杂、越来越重要，因此如何快速而准确地识读汽车电路图是许多汽车维修人员常常感 到头疼的事情。汽车电路图常见的表达方式有线路图、原理图和线束图等3种。 线路图的特点 线路图是传统的汽车电路图表达方式，它将汽车电器在车上的实际位置相对应地用外形简图表示在电路图上，再用线条将电路、开关、保险装置等和这些电器一一连接起来。 线路图的特点是：由于电器设备的外形和实际位置都和原车一致，因此，查找线路时，导线中的分支、接点很容易找到，线路的走向和车上实际使用的线束的走向基本一致。其缺点是：线条密集、纵横交错，导致读图和查找、分析故障时，非常不方便。 识读线路图的要点是： 1. 对该车所使用的电器设备结构、原理有一定的了解，对其电器设备规范比较清楚； 2. 通过识读认清该车所有电器设备的名称、数量以及它们在汽车上的实际安装位置； 3. 通过识读认清该车每一种电器设备的接线柱的数量、名称，了解每一接线柱的实际意义。 原理图的特点 原理图是用国家统一规定的图形符号，把仪器及各种电器设备，

按电路原理，由上到下合理地连接起来，然后再进行横向排列。 原理图的特点是：对线路图作了高度地简化，图面清晰、电路简单明了、通俗易懂、电路连接控制关系清楚，有利于快速查找与排除故障。 识读原理图的要点是： 1.识读各电器设备的各接线柱分别和哪些电路设备的哪个接线柱相连； 2.识读电路设备所处的分线路走向； 3.识读分线路上的开关、保险装置、继电器结构和作用。 线束图的特点 线束图是汽车制造厂，把汽车上实际线路排列好后，并将有关导线汇合在一起扎成线束以后画成的树枝图。 线束图的特点是：在图面上着重标明各导线的序号和连接的电器名称及接线柱的名称、各插接器插头和插座的序号。安装操作人员只要将导线或插接器按图上标明的序号，连接到相应的电器接线柱或插接器上，便完成了全车线路的装接，该图有利于安装与维修，但不能说明线路的走向，线路简单。 线束图的识读要点是： 1.认清整车共有几组线束、各线束名称以及各线束在汽车上的实际安装位置。 2.认清每一线束上的枝叉通向车上哪个电器设备、每一分枝叉有几根导线、它们的颜色与标号以及它们各连接到电器的哪个接线柱

常见电气元件图形符号文字符号一览表

附录一常见元件图形符号、文字符号一览表 类别名称图形符号文字符号类别名称图形符号文字符号 开关单极控制 开关 SA 位 置 开 关 常开触 头 SQ 手动开关 一般符号 SA 常闭触 头 SQ 三极控制 开关 QS 复合触 头 SQ 三极隔离 开关 QS 按 钮 常开按 钮 SB 三极负荷 开关 QS 常闭按 钮 SB 组合旋钮 开关 QS 复合按 钮 SB 低压断路 器 QF 急停按 钮 SB 控制器或 操作开关 SA 钥匙操 作式按 钮 SB 接触器线圈操作 器件 KM 热 继 电 器 热元件FR 常开主触 头 KM 常闭触 头 FR 常开辅助 触头 KM 中 间 继 电 器 线圈KA 常闭辅助 触头 KM 常开触 头 KA 时间继 通电延时 （缓吸）线 圈 KT 常闭触 头 KA

电器 断电延时 （缓放）线 圈 KT 电 流 继 电 器 过电流 线圈 KA 瞬时闭合 的常开触 头 KT 欠电流 线圈 KA 瞬时断开 的常闭触 头 KT 常开触 头 KA 延时闭合 的常开触 头 KT 常闭触 头 KA 延时断开 的常闭触 头 KT 电 压 继 电 器 过电压 线圈 KV 延时闭合 的常闭触 头 KT 欠电压 线圈 KV 延时断开 的常开触 头 KT 常开触 头 KV 电磁操作器电磁铁的 一般符号 YA 常闭触 头 KV 电磁吸盘YH 电 动 机 三相笼 型异步 电动机 M 电磁离合 器 YC 三相绕 线转子 异步电 动机 M 电磁制动 器 YB 他励直 流电动 机 M 电磁阀YV 并励直 流电动 机 M 非电量控制的继电器速度继电 器常开触 头 KS 串励直 流电动 机 M 压力继电 器常开触 头 KP 熔 断 器 熔断器FU

学会看懂大众车系电路图

学会看懂大众车系电路图 第一章大众电路图识读规范第一节大众车系电路图识图特点汽车电路图基本特点（1）汽车电路图基本特点均为12V低压直流电源；蓄电池和发电机双电源，如图1-1、图1-2所示。车身为公共搭铁；单线制；用电器均为并联。（2）大众汽车电路图的特点①接点标记具有固定的含义在大众公司汽车电路图中经常遇到接点带有数字及字母的标记，它们都具有固定的含义，如数字30代表的是来自蓄电池正极的供电线；数字31代表蓄电池负极接地线；数字15代表来自点火开关的点火供电线；数字50代表点火开关在起动挡时的起动供电线；X 代表受点火开关控制的大容量用电设备供电线（来自卸荷继电器的供电线）等。无论这些标记处在电路的什么地方，相同的标记都代表相同的接点，如图1-3所示。②所有电路都是纵向排列，不相互交叉大众公司汽车电路图采用了断线地址代码法来处理线路复杂交错的问题。例如，假设某一条线路的上半段在电路续号为11位置上，下半段电路在电路接续号为63的小方格。在下半段电路的终止处也有一小方格，内标有11，通过11和63就可以将上、下半段电路连在一起了，如图1-4所示。③带星号电路图说明 上图折走部分为配置不同的车型，带一个星号的线束表示装

备1.6L发动机的电路，带两个星号的线束表示装备2.0L发动机的电路。所以读图时可以拆分为两幅图来理解，如图1-5所示。④线束颜色的表达法线束颜色采用直观表达法，颜色的使用也有一定的规律。例如红色一般表示电源地等。（3）电路符号说明电路符号说明如表1-1所示。（4）电路图识读基本方法①认真阅读图注认真阅读图注，了解电路图的名称、技术规范，明确图形符号的含义，建立元器件和图形符号间一一对应的关系，这样才能快速准确地识图，如图1-6所示。②掌握回路的原则在电学中，回路是一个最基本、最重要，同时也是最简单的概念，任何一个完整的电路都由电源、用电器、开关、导线等组成。一个用电器要想正常工作，总要得到电能。对于直流电路而言，电流总是要从电源的正极出发，通过导线，经熔断器、开关到达用电器，再经过导线（或搭铁）回到同一电源的负极，在这一过程中，只要有一个环节出现错误，此电路就不会正确、有效。例如：a.从电源正极出发，经某用电器（或再经其他用电器），最后又回到同一电源的正极，由于电源的电位差（电压）仅存在于电源的正负极之间，电源的同一电极是等电位的，没有电压，这种“从正到正”的途径是不会产生电流的；b.在汽车电路中，发电机和蓄电池都是电源，在寻找回路时，不能混为一谈，不能从一个电源的正极出发，经过若干用电设备后，回到另一个电源的负极，