货种装卸作业指导书
货种装卸作业指导书
1集袋货作业指导书
1.1依据：集袋货装卸工艺规程
1.2适用范围：适用于集袋、吨袋货物装卸作业
1.3操作规程
1.3.1船舶装载
a)卸载由舱口位按层向舱四周逐层进行，舱口位货物可直接吊运，均衡卸载，保持船体平衡。
b)装载按船方积载要求进行，舱口位装载直接使用吊索具吊装。堆垛整齐稳固。
c)吊运时，要做到起升慢、运转稳、松落轻。在运转过程中不悠荡、不碰撞。
d)吊运货物出入舱时，作业人员应避让到安全处。
e)卸载时发现吊带断裂等原残，暂不起吊，有船方确认采取措施后方再作业。
1.3.2码头操作
a)根据袋装货的包装、重量选用相适应的吊运工具。
b)吊运袋装货必须每一根吊带挂钩每一钩头，吊带不得挂在钩尖上。
c)作业人员在重关松离适时高度时，方可上前稳关，在摘除钩子后，应手持钩子待起升离开货物再松手。
1.3.3水平运输
a)破损集袋货采取措施后装车，防止沿路散落。
b)机械承载面无杂物，保持整洁，货物应全部置于承载面内，整齐稳固、车体平衡。
c)机械进出仓库或转弯行驶时、应减速慢行，防止货物滑落。
1.3.4库场作业
1.3.4.1装车、卸车
a）根据集袋货的包装、重量和操作要求选用相适应吊运工具。
b）吊钩直接吊运集袋货时，每钩头限吊货物一根吊带，且每吊带必须挂吊钩头。
1.3.4.2分票、验残
a）根据集袋货表面唛头实施分唛。分清工原残，破损另行堆。
b）集袋货残损：破包程度、潮湿、水迹、油渍、吨袋货吊带断裂等。
c）理货员作业做好标记，作好安全防护。
1.3.4.3铺垫、堆桩
a）集袋货进场需使用旧油布铺垫，且与铺垫物四周缩进20-30厘米。
2）集袋货物堆垛时，纵横堆齐，呈立体梯形，第三层起各收半袋，场地堆5袋高，桩成屋脊型。
1.3.4.4盖桩、保管
a）盖桩严密，油布接口保持一米，并褶水槽。覆顶油布至少2层，油布不拖、集袋货不露。
b）货桩加盖风网，扣扎绳子。
c）做好日常巡检，确保货帐吻合。
2集装箱作业指导书
2.1依据：集装箱码头国际集装箱装卸工艺规程
2.2适用范围：适用于集装箱装卸作业
2.3操作规程：
2.3.1船舶装卸
a)严格按照船方或船舶代理要求进行装载。
b)装载一般按照积载图装载；卸载一般应按序逐层。装、卸载过程中应注意船体的平衡。
c)在卸载前或装载后，应按卸载或装载顺序和区域，拆除或安装集装箱拴固件。
d)桥吊进行吊运作业时，指挥信号（对讲机、无线终端）应保持畅通，司机应根据指令认真操作。视线不清或指令不明，不准盲目操作。
e)桥吊起吊时初速应缓，在集装箱被吊离支承面0.3m高处暂停，确认无异常情况后方能起吊。
f)桥吊在吊运时要平稳，吊运区域应无障碍，严禁和吊运物（包括空吊具）从接运车辆驾驶室的上方通过。
g)集装箱松落时，应确认承载面无异常后对准位置轻放。
h)吊具空载回升前，应确认吊具处于解锁状态，避免勾带集装箱或它物。
2.3.2码头操作
a)集卡上档按照码头指挥员的指令，停放在指定位置。
b)码头前沿应无障碍物，保持集卡行车通道畅通。
2.3.3水平运输
a)拖挂车等各种车辆应根据指令，按照码头和箱区划定的行驶路线，合理选择路线驶往指定的装载或卸载点。
b)在进出大门、转弯、岔道、交会车、装载的特种箱和遇路面不平等情况时，车速应不大于5km/h。在港内直线行驶时，车速应不大于20 km/h。
c)在港内行驶时，应注意桥吊、门机吊、铲车和各种车辆的行车动态，严禁抢档。在码头前沿行驶，应避开桥吊、门机吊的吊运线路。在途经桥吊、门机吊吊运线路时，应确保上方无吊运物通过。
d)在运输途中，如发现车辆有倾侧等异常情况时，应立即停车，在采取措施后方可继续拖运。
e)倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。不得在交叉路口、单行路、急弯倒车。情况特殊，需由专人指挥。
4.3.1堆场作业
a)门机应根据无线终端所接受的信息到相应的场箱位进行拆（码）垛作业。堆码时应对准划定的箱位线，离线压线不大于10cm。
b)门机小车运行时，要将吊具或吊具下的集装箱提升到安全高度，以避免吊具或集装箱与同位或邻位集装箱碰撞。
c)门机整机行走前，必须将小车停于拖挂车通道一侧，在其行车道上行驶，并注意纠偏。
d)门机转向和跨箱区行驶，应密切关注周围环境，正确判断，正确操作。
e)集铲（叉）作业应按吊具下额定负荷正确选择车种。
f)集铲（叉）在集装箱铲（叉）离地面约30cm时应暂停，判断是否有超载（前倾）或重心偏移等现象，无疑后方可继续工作。
g)集铲（叉）在货垛上起铲（叉）时，应垂直提升集装箱，使所铲（叉）集装箱与下层集装箱完全脱离，并确认集铲（叉）稳定性和货叉受力无误后方可倒车铲离货垛。
h)集铲（叉）载货行驶时，行驶速度不可大于5km/h。
3钢板作业指导书
3.1依据：宜宾港钢板装卸工艺规程
3.2适用范围：适用于钢板（钢坯）装卸作业
3.3操作规程：
3.3.1船舶装卸
a)卸载由舱四周向舱口位进行，船舱位可直接钢板钳或钢丝绳吊装。
b)钢板参差不齐应分关起吊。起吊平稳，钢板上不得携带垫料及其它物品。
c)钢板提头时，作业人员应避开吊索受力方向和钢板可能移动的区域。
d)装载应由舱四周向舱口位，从下至上均衡装载。
e)装舱整齐、平衡，6米长平行衬垫2道木方，9米长平行衬垫3道木方，12米长平行衬垫4道木方，薄型钢板应增加衬垫道数，间隔均等。
f)吊运钢板出入舱时，指挥手与操作人员应避让到安全处。
3.3.2码头操作
a)使用推拉钩稳扶，缓慢松至水平机械，待钢板松放稳妥后方可进行摘钩撤绳。
b)拆钳或拆钢丝绳后，钢板钳子不准随意摔于钢板面层，应手持钩子待起升离开钢板再松手。
c)钢板参差不齐时应分关吊运。
d)起吊平稳，避免两端或中间严重下垂，不准悠关。
3.3.3运输运输
a)水平运输机械与钢板长度匹配，尾端不准荡地。根据钢板长度衬垫适当的木方，每层衬垫对应，确保钢板平整，便于吊运或叉运。
b)拖行时应保持平稳，发现货物移动、偏侧，应及时纠正，转弯及过道口时应保持低速慢行。
3.3.4场地作业
3.3.
4.1吊运、叉运
a）钢板钳吊索长短必须一致，钳口开档与钢板厚度相匹配,吊架与钢板长度相匹配。
b）钳口位置离钢板两端的距离为钢板全长的四分之一，前后左右对称，钳子要钳足，受力均匀。
c）叉齿与钢板两端的距离应合适，叉齿长度必须大于钢板宽度的三分之二，确保钢板叉运平衡。
d）叉运应小心谨慎，防止钢板突然失衡、滑脱。
3.3.
4.2分票、验残
a）按钢板表面的唛头实施分唛，同票加桩。
b）每叠钢板点清数字后，在钢板表面用粉笔写上每叠数字，便于成型桩复数。c）钢板验残：注明生锈、卷边、弯曲，油渍等。
d）理货员作业做好标记，作好安全防护。
4.3.4.3铺垫、堆桩
a）下垫厚度统一的木方，每层衬垫对应成线。
b）6米长平行衬垫2道木方，9米长平行衬垫3道木方，12米长平行衬垫4道木方，间隔均等。薄型钢板应增加衬垫道数。
c）衬垫木方上下对齐，不准超出钢板宽度。
d）衬垫木方时，应手指拿住垫木端部两侧，随时防止钢板压手。
e）稳关时,使用推拉钩有站在钢板运行关路两侧，严禁在起吊钢板下用手抽拉钢丝绳。
f）堆垛上下对齐，不准超高、超重，钢板大小不一时，且一端对齐，一般不能上大下小。
4.3.4.5盖桩、保管
a）根据客户要求盖桩。
b）做好日常巡检，确保货帐吻合。
4钢卷作业指导书
4.1依据：宜宾港钢卷装卸工艺规程
4.2适用范围：适用于钢卷、钢绞线装卸作业
4.3操作规程：
4.3.1船舶装卸
a)卸载由舱四周向舱口位进行，船舱位可直接C型吊具吊装。
b)起吊平稳，钢卷上不得携带垫料及其它物品。
c)装载应由舱四周向舱口位，从下至上均衡装载。
d)装舱整齐、平衡、需2道木方，间隔均等。
e)吊运钢卷出入舱时，指挥手与操作人员应避让到安全处。
4.3.2码头操作
a)使用推拉钩稳扶，缓慢松至水平机械，待钢卷松放稳妥后方可进行摘钩。
b)拆钩后，应手持钩子待平稳落地后离开钢卷再松手。
c)起吊平稳，钢卷严禁挂在C型钩尖。
3.3.3运输运输
a)水平运输机械时，乘载面必须有2道衬垫，确保钢卷平稳，便于运输。
b)拖行时应保持平稳，发现货物移动、偏侧，应及时纠正，转弯及过道口时应保持低速慢行。
4.3.4场地作业
4.3.4.1分票、验残
a）按钢卷表面的唛头实施分唛，同票加桩。
b）每行列钢卷堆放整齐，便于点数。
c）钢卷验残：注明生锈、卷边、弯曲，凹陷等。
d）理货员作业做好标记，作好安全防护。
4.3.4.3铺垫、堆桩
a）下垫厚度统一的木方，每层衬垫对应成线。。
b）衬垫木方时，应手指拿住垫木端部两侧，随时防止钢板压手。
c）稳关时,使用推拉钩有站在钢卷运行关路两侧，严禁在起吊钢卷下用手抽拉钢丝绳。
f）堆垛整齐，行列对齐。
4.3.4.5盖桩、保管
a）根据客户要求盖桩。
b）做好日常巡检，确保货帐吻合。
6散货作业指导书
6.1依据：散货装卸工艺规程
6.2适用范围：适用于金属矿石（块、粉、粒状）卸载、驳船装载作业
6.3操作规程：
6.3.1船舶卸载
a)作业前，根据矿石种类或其特性，必要时采取防尘措施，防止尘灰飞扬。
b)指挥手站立位置必须选择在门机司机视线的最佳位置，避开吊运路线。
c)使用门机抓斗卸载，舱内不准有人，操作时应从舱口位四周向中间逐层抓取，每层深度不大于2米，且保持船体平衡。
d)机械下舱作业，必须确保舱内有大于60㎡回旋余地，在机械配合抓好斗作业时，不准抓斗与舱内机械同时作业。
e)舱内机械向抓斗作业区域集料时，抓斗应停止作业。抓斗作业时，舱内机械应避让至安全位置。
f)门机司机必须听从指挥手统一指挥，舱内有机械作业时，指挥手必须使用高频与舱内司机联系。
g)舱底四周的零星矿石，人力清扫、归拢之后，抓斗至舱底停稳，吊索张紧，将该零星矿石锹入抓斗内。作业人员严禁徒手推、稳抓斗。
6.3.2码头操作
a)作业人员根据卸载散货种类选用合适抓斗用具。
b)门机司机对使用抓斗作业前，应对门机操作确认转换装置的相应位置。
c)抓斗对准载货车中心离上方2.5m 以内才能缓慢放开。
d)抓斗在门机旋转过程中不准空中开斗。门机操作应鸣铃警示，接近人时使用断续铃声。
6.3.3水平运输
a)装载均衡，不超车辆围板、保持车辆平衡。
b)行驶时按指定线路行走，保持平稳，车辆转弯及过道口或入过磅区域应低速慢行。
c)实施散货过磅车辆，停稳磅秤后服从司磅员指挥，栏杆抬起，方能离磅。
d)沿线散落砂石随时清扫，防止受往来车辆行驶作用而弹起伤人。
7设备作业指导书
7.1依据：机器设备装卸工艺规程
7.2适用范围：适用于设备装卸
7.3操作规程：
7.3.1组织安排
a)及时召开由业主、船东等有关单位参加工前会，协调货物接运方式、起吊机械、工索具和作业时安全、质量措施等相关事宜。
b)选派专人主管设备作业，全面协调作业时的具体事宜。
c)选派安监人员负责设备作业全程监督。
7.3.2计划实施
7.3.2.1船舶作业
a）实施船舶作业时，由专员、安监员、装卸队队长、作业班组、船东、货主方共同在现场。
b）指挥手站立位置必须选择在浮吊或（起重机）司机视线的最佳位置。
c）卸载前发现残损，需船方、货主确认签字方可作业。
d）起吊设备时必须平稳，避免因晃动而造成设备受损。
e）拆除的绑扎物料应及时按要求集中于指定地点。
f）舱内察看货物积载、绑扎等情况，按卸货顺序依次卸载。
g）舱口位卸载设备使用钢丝绳按起吊标志吊运。
h）卸载设备根据船方提供的资料核对设备的重量，并检查重心及吊点位置，确定无疑义方可操作。
i）装载过程中，应保持船体平衡，其倾角不得大于3°。
j）装载设备按指定积载位置装载并要求妥善衬垫。
7.3.2.2码头作业
a）根据设备的外形尺寸、重量，选用相应的运载机械。
b）装载机械时要放正、平稳，设备宽度不超承载面，重心偏高的设备应用紧箍器加固。
c）当设备下降至离承载面适时距离，作业人员方可徒手稳扶，使货物对准承载面位置。
d）当设备吊离承载面适时高度时，停止起吊检查钢丝绳兜套，确认无异常，方可起吊。
7.3.2.4水平运输
a）根据设备的外形尺寸、重量选用相适应的运载车辆。
b）注重设备的稳定性，若发生滑移、偏侧应立即予以纠正。
c）水平机械运载设备过岔口或入库时应减速行驶。
7.3.2.5库场作业
a）叉运设备的叉齿必须插入至设备底部的三分之二，不准碰撞。
b）起吊设备应使用满足负载的钢丝绳，必要时使用手拉钩穿套，并按起吊标志起吊。
c）拆卸吊索应用人力抽拉，在无法人力抽拉时，可用机械缓慢抽拉，作业人员需避让安全处。
d）选择地势平整且不易积水货位，必要时需铺垫货盘。
e）设备进入货位按票分堆，且以双联桩为宜，重不压轻、大不压小、标志朝外、箭头向上。
f）设备残损检验：外包装坏（箱板破）泄漏、刮痕、零部件缺失、油漆脱落、变型、裸装件散捆等。
g）满板箱与亮格箱分别堆放；裸装件堆垛通道口货位时不宜过高，且平稳。h）理货员作业做好标记，作好安全防护。
i）按货主要求如需要设备盖桩，油布接口保持一米，油布不拖、货物不露。
j）贵重设备增设警戒线作好防护。
8集装箱拆装作业指导书
8.1依据：集装箱拆装工艺规程
7.2适用范围：适用于普通货物集装箱拆装作业
7.3操作规程：
7.3.1查验箱作业
a)根据计划下达的拆装箱任务核对电脑系统查验实际到位情况，如有出入，应及时联系货主，确保查验箱准确无误。
7.3.2水平运输
a)集卡（正面吊）应根据指令，按照码头和箱区划定的行驶路线，合理选择路线驶往指定的装载或卸载点。
b)在进出大门、转弯、岔道、交会车、装载特种箱或遇路面不平等情况时，车速应不大于5km/h。在港内直线行驶时，车速应不大于20 km/h。
c)在港内行驶时，应注意桥吊、门机吊、铲车和各种车辆的行车动态，严禁抢档。
在途经桥吊、门机吊吊运线路时，应确保上方无吊运物通过。
d)在运输途中，如发现车辆有倾侧等异常情况时，应立即停车，在采取措施后方可继续拖运。
e)倒车时，应当察明车后情况，确认安全后倒车。不得在交叉路口、单行路、急弯倒车。情况特殊，需由专人指挥。
7.3.3拆装箱工作
a)掏装前，应掌握箱内货物的情况包括包装、重量、性质、，不得盲目操作，以确保人身安全和货物安全。
b)现场理货员负责集装箱指挥工作，指挥时应与司机配合好，并注意周围工作环境和人员动向，注意自己站位位置，不准站在死角和流动机械区域，以确保人身安全。
c)落地堆箱时，集装箱必须堆放整齐，箱门朝向一致。
d)铲车拆装箱时，理货员应在现场指挥并在铲车作业区域内设置警示路锥，提醒督促周围人员避让至安全区域。
e）开启箱门时应实施“二次开门”。开门时作业人员严禁站在箱门前，防止开箱后箱内货物倒塌伤人。
f)凡开启的箱门必须挂好勾子，使箱门固定，防止箱门受外力影响造成箱门移动伤人。
g)关箱门前，需观察箱内是否有人，防止有人被关在集装箱内。
h)在集装箱拖挂车上进行拆、装箱作业时，应采取有效措施，防止集装箱拖挂车移动。
i)雨天作业，做好防雨工作，避免货物受损。
j)叉车在集装箱内作业时，对集装箱底板的集中动载荷不应超过箱底板允许承受的最大载荷；箱内作业的叉车，其自由起升高度、门架高度等，应限止在作业环境高度内；叉车进出集装箱时，应在箱门口设置坡道板等过渡跳板。
9危化品集装箱作业指导书
9.1依据：危险货物集装箱的港口装卸作业技术要求执行的有关规定。
9.2适用范围：适用于危化品箱集装箱装卸作业
9.3操作规程：
9.3.1码头前沿作业
a) 危险货物集装箱在专用危化品泊位装船或卸船时，作业方应会同船方对集装箱外观进行目测检查，检查集装箱结构是否有实质性损坏、检验金属铭牌是否在效期内和有无撒漏或渗漏现象。发现不符合情况的集装箱，应通知有关部门作妥善处理。在未得到及时处理之前，均不得装卸。
b)装卸危险货物集装箱的作业指挥人员，应佩戴鲜明的标志，发出的指挥信号应清晰、准确。
c) )装卸危险货物集装箱时，应根据危险货物的性质、配装要求及船方确认的配载图，配合船方做好危险货物集装箱的积载隔离工作。
d) 装卸危险货物集装箱的司机，应做到小心作业，稳起稳落，严禁拖、碰、撞集装箱。
e)在风速大于15m/s时，禁止进行危险品集装箱装卸作业。
9.3.2水平运输作业
a)港内运输危险货物集装箱的车辆应遵守港口关于危险货物运行路线、速度等方面的规定。如不能立即作业，应在指定地点等候。
b)港内运输危险货物集装箱的车辆，应配备灭火器材和车顶悬挂危险三角顶灯。
c)港内运输危险货物集装箱车辆的驾驶员严禁超车、急转弯、急刹车、前后车辆应保持安全距离。
d)危险货物集装箱作业、堆存区域不得进行车辆维修、保养等工作。
e)危险品集装箱拖车驾驶员须经危险货物安全知识培训，并持有效证件。
f)集装箱拖车技术状况应良好，拖车时速不得大于20公里/小时。
9.3.3船舶卸载作业
a)应按装卸载顺序或拆除集装箱紧固装置（防重心不平衡倾复）。
b)被拆除的紧固装置各部件应集中堆放于指定处，严禁从高处抛下（防碰撞、摩擦火花和物体打击伤害）
c) 装船的危险货物集装箱，堆放在船仓中部的最上层、并根据不同性质的危险货物分类堆放，严禁相互抵触的货物同垛堆放，必须配合做好有效隔离措施。
d)在卸载过程中，船舶纵倾或横倾不能大于船舶允许倾角（防重心不平衡倾复）
e)集装箱桥吊应空载、重载调试实验、确认机具处于良好的技术状态（防起重伤害和产生其他的危险）
f)在装卸危险品集装箱时，集装箱桥吊各运行机构工作速度应降低20%的运行。
9.3.4堆场作业
a)危险货物集装箱堆场作业，应在中控管理人员的现场指挥下进行。
b)危险货物集装箱堆场操作各个工序应轻拿轻放，避免箱与箱的碰撞。
c)在确认吊具旋缩与集装箱角件配合到位后，方可发出起升指令。
d)对装易燃易爆危险货物集装箱、应实行直提，不得在港区滞留、堆存。
e)危险货物集装箱堆场，应严格划分各类危险货物的堆场区域，按危险货物的性质和类别要求堆码。
f)危险货物集装箱，最高不超过3层，并根据不同性质的危险货物分类堆放，严禁相互抵触的货物同垛堆放，必须做好有效隔离措施。
g)危险货物集装箱在港区堆存不得超过重大危险源临界量。
h)对危险品集装箱堆场实行温度控制，做好喷淋降温措施，温度不超30摄氏度。
i)罐柜集装箱装卸移动前，应分轻罐柜的类型、危险货物标志或标牌并检查罐体外观设备及备件的完好程度。
j)装卸作业时发现移动罐柜发生泄漏、异味、烟雾和罐体角件变形，应停止作业并妥善处理。
10重大件作业指导书
10.1由于重大件作业在本港口不能自行作业，只作为相关方进行有关管理。
10.2资质管理
a)重大件作业吊装须有相关资质的单位进行作业，进入港区吊装的单位需持有相关证书予港口进行备案。
10.3作业管理
a)负责吊装的单位需根据重大件设备的重量、形状、包装等情况制定吊装方案。
b)制度好的吊装方案必须取得港方、船方、货主一致认同和肯定，方可实施。
c)吊装单位必须在安全监督部签订安全承诺书；反在吊装过程中，发生任何事故与港方无法并遵守港口安全生产的相关规定。
10.4其他管理
a)吊装单位的人员、车辆必须遵守港口的管理制度，不得任意操作、乱停、乱放等。
房地产施工标准-塔吊安装及装卸作业指导书
塔吊安装及拆卸作业指导书 1.0搭吊的安装： 1.1安装前的准备工作： 1.1.1进行装配前应考虑装配所需的空间尺寸，然后定出准确位置。 1.1.2在安装塔吊前，应检查各个装配部件是否都已准备齐全。 1.1.3检查塔吊的基础是否符合图纸的设计要求，测量基础埋设件与塔吊连接的尺寸是否符合图纸的要求。 1.2立塔： 1.2.1安装塔身第一节：利用工地吊车将已组装好的塔身节第一节安装在固定支座上，用4×2只销轴连接塔身第一节和固定支脚，并用安全销锁住。 1.2.2安装驾驶室节：吊装导轨，并用销子固定在回转支承下面，使用四根吊索将其吊钩挂在驾驶室的吊耳上，将驾驶节吊成垂直，再在其上系一根引绳，以便在提升过程中导向；吊起驾驶室节，并与塔身第一节对上，用8根销轴将回转支承与塔身第一节联起来，再用四根销子和开口销将这些轴销锁住。 1.2.3将4m 长的吊索挂在塔头上，提到需要的高度，然后缓缓下落，使塔头支脚能对齐驾驶节顶前耳座，装入轴销并用开口销锁住，塔头到位后，用连杆将塔头拉住。 1.2.4装配起重臂及平衡臂： 1.2.4.1装配平衡臂：在地面上，用4×1轴销将平衡臂端节（1）和平衡臂根节（2）组装起来，在臂端节和臂根节之间连接走道（4），将平衡臂起重托架（5）吊装到平衡臂端，安装时使用4×1轴销，并按详图组装走道，装上两侧护栏，护栏之间用卡(7)连接，并在(8)处插入护栏竖杆，并用开口销锁住，然后装上端部护栏，用4×1轴销按图将其固定，并在（1）轴将其锁住。 1.2.4.2装配起重臂：将起重臂根部适当抬高使小车能安装上去，装上带检修平台的小车，并将其固定在起重臂根部，按所需臂长组装起重 原版文件下载地址: https://www.sodocs.net/doc/ef210693.html,/dichanjiaoliu Word 版文件来自:地产交流群 群号:127644268 原版文件仅限群内成员交流
搬运及装卸作业指导书
搬运及装卸作业指导书 （D版） 发布日期：2014年12月16 日实施日期：2014年12 月16日 1 目的 指导产品及物料搬运工作，规范物料的移动、堆放、移库及装卸，保障供给客户品质稳定的产品。 2 适用范围 适用于广西北海玉柴马石油高级润滑油有限公司（以下简称“北海公司”）所有产品及生产物料的搬运、堆放、移库及装卸工作。广西南宁玉柴马石油润滑油有限公司、重庆长安玉柴高级润滑油有限公司可参照执行。 3 职责
调度中心 3.1.1调度中心是生产产成品、包装材料及生产所需原材料的归口管理部门。 3.1.2 负责原材料入库、产成品出库的搬运及装卸工作。 生产部 3.2.1 负责厂区内添加剂、基础油、成品油、包装材料领用及产成品入库的搬运。 技术研发中心 3.3.1 负责化验室所使用的化学试剂贮存、领用的搬运及管理。 4 引用文件 《仓库管理规定》 《职业健康安全管理制度》 5 搬运作业指导 生产产成品、包装材料及生产所需原材料的搬运应避免出现以下状况： 5.1.1 压伤、压坏、碰伤、损伤。 5.1.2 受雨、受潮。 5.1.3 撞击、过压、过量。 5.1.4 产品流程中的所有工序移动产品时,不可直接将产品置于地面推拉移动。 5.1.5 所有工序中使取产品时，必须小心轻放、轻取轻入，严禁不文明搬运。 搬运分类要求 各搬运人员，应视搬运对象的状况，选择适当搬运工具，并将产品整齐摆放于指定区域。 5.2.1 人工搬运 5.2.1.1 应考虑搬运物品的重量负荷，当负荷超出时应考虑使用工具。 5.2.1.2 以省力、安全为原则。 5.2.1.3 参照职业健康安全要求，人工搬运一次不能超过15公斤。人工搬运一次超过15公斤时，应选择搬运工具。 5.2.1.4 在搬运化学药品、有毒、腐蚀性物品时，应使用防护劳保工具（防护手套、防护面具等）。 5.2.2 手推车搬运。 5.2.2.1 必须堆置平衡，重的物品应放置于下方以避免物品掉落。 5.2.2.2 物品重量不可超过手推车、液压车额定重量。 5.2.2.3 产品堆置高度不可妨碍推车人的视线，宽度不可宽于行经路线，以避免碰撞。
装卸车操作规程
装卸车作业操作规程 一、原料进厂 1、安全检查 1.1接业务部通知做好进车过磅的准备。 1.2经门卫进厂检查的送货车辆监磅员收取业务部开具的《收货单》，引导车辆上磅。 1.3核对并明确原料名称、车辆牌号是否与《收货单》一致。 1.4车辆检查 1.4.1检查罐车是否有水罐，水罐有水必须放空。 1.4.2检查车辆是否带有配重物品（如石头、铁块等）。 1.4.3检查上磅车辆发动机是否熄火 1.4.4检查车辆是否完全上磅，有无偏磅现象。 1.4.5检查车辆驾驶室内人员是否全部下车（监磅员必须上车检查）。 1.4.6提醒司机及其他人员不能靠近地磅。 1.5检查无误监磅员在《收货单》安全检查一栏签字盖章。 2、进厂计量 2.1监磅员检查完毕通知司磅员。 2.2司磅员严格按照《收货单》中业务部填写的公司名称、车辆牌号、原料名称 收录到磅单之中。 2.3待计量车辆的显示读数稳定以后，对数据进行保存（毛重）。 2.3.1如对计量数据有异议，由班长通知业务部处理。 2.3.2对以上有异议无法解决车辆，以及公司退货处理的车辆。有业务部出具通
知，司磅员对该车辆保存的数据进行作废处理。 2.4称重完毕司磅员在《收货单》进厂计量一栏签字盖章。 2.5通知司机车辆下磅由班长及车台当班人员引导进入取样区。 3、取样切水 3.1通知公司值班干部原料进厂。 3.2值班人员到达后，当班车台人员协助班长对原料进行取样化验。 3.3取样点包括罐车每个人孔处上部及下部各一个，卸料阀处一个。保证取样的 代表性。 3.4各个点取得样品充分混合后装入取样瓶中。 3.5在取样瓶标签上填写上该车磅单上流水号的最后两位数字，由值班干部带回 实验室化验分析。 3.6取样车辆静止半小时后对原料进行切水作业（甲醇除外）。 3.6.1取样及做切水过程中做好个体的安全防护措施。 3.6.2切水过程注意控制好阀门开度不可过大，避免造成现场污染。 3.6.3罐车所切除的水做好计量，不得随意倾倒，放入现场的大桶中。 3.7切水完毕当班班长在《收货单》切水一栏签字盖章，并填名数量（桶）。 3.8告知车辆人员到业务部等待化验结果确认。 4、装卸车平台 4.1当班车台人员收取业务部业务确认的《收货单》。 4.2核对《收货单》原料名称一栏确认卸车原料后，引导车辆进入卸车台相对应 鹤位。 4.3车辆停稳后通知押运人员打开槽车人孔、接好金属软管、静电接地线。
装卸船作业流程详解
标题：装/卸船作业流程详解页码：第1页共12页 装/卸船作业流程详解 1目的 1.1全过程安全顺利地把产品从船上卸入储罐； 1.2全过程安全顺利地把产品从储罐装到船上。 1.3全过程安全顺利地把产品从本公司码头1万吨级泊位液化船上过泊到本码头另一个1万 吨级泊位的液化船上。 2 范围 2.1 对于拟接卸储罐或液化船舶的确认。 2.2 对于本公司码头接卸作业过程的控制。 3 作业步骤 3.1装 / 卸船前的准备工作 3.1.1基本信息 进行装/卸船操作之前，码头班长和操作人员要对作业单进行检查核对，确认作业单包含了以下文件和内容： 3.1.1.1作业单——同其他任何操作一样，如果没有作业单，不要进行装/卸作业。作业单必 须要由班长签名确认。作业单或其附件应包含以下内容： ※客户名称※日期※船名及船舶规范※管线名称 ※需使用的管线※货物名称※联合国编号※数量 ※储罐信息※罐区操作人员※代理※商检/客户代表 ※ MSDS ※特殊指令※泵速（需与船方最终协商确定） ※必要的电话或传真号码※取样(一般由货主委托商检进行) 如果作业单的签名没有完成，或者必要的信息不齐全，要通知班长，在作业单上的项目全部确认之前，不要进行装/卸船操作。要将作业单的一份复印件留在码头值班室，作为码头操作人员的检查表和值班日志之用。 3.1.1.2物质安全数据表（MSDS）——每个码头操作人员都有责任阅读MSDS，并熟练掌握每一 种货物的危险性质和操作规程。MSDS 描述了货物的理化属性、泄漏处理和消防程序， 应准备两份MSDS，一份给码头操作人员，另一份留在码头值班室，作为码头操作人员 的参考。通常情况下，MSDS应由货主提供，一般由安全部向货主或仓储公司索取。3.1.1.3压力表单——码头操作人员应将这份记录同作业单一起保存，如果管线上压力表失灵 或故障，在修复前不要进行装卸操作，码头操作人员需每小时记录一次管线上的压力，如果班长另有要求，可以缩短记录压力表读数的间隔时间，码头操作人员要明白所记 录的压力变化（的原因），并将这些情况报告其主管，应确保码头管线的压力不要超过 规定的压力。 3.1.1.4泵速表——这份记录由负责此次装卸的操作人员保存在操作值班室，每隔一个小时询 问罐区卸货数量情况，并据此计算每小时货物的装卸数量。泵速表要与作业单保存在一起。 3.1.1.5特殊收费单——如有需要，班长应为每次装卸出具一份特殊收费单。这份表单用于确 认向船方提供的服务，这些服务包括：使用码头氮气吹扫、装卸货待时、从码头加水、
搬运及装卸作业指导书
搬运及装卸作业指导书 WTD standardization office【WTD 5AB- WTDK 08- WTD 2C】
2014 搬运及装卸作业指导书 （D版） 发布日期：2014年 12月16 日实施日期：2014年12 月 16日 1 目的 指导产品及物料搬运工作，规范物料的移动、堆放、移库及装卸，保障供给客户品质稳定的产品。 2 适用范围 适用于广西北海玉柴马石油高级润滑油有限公司（以下简称“北海公司”）所有产品及生产物料的搬运、堆放、移库及装卸工作。广西南宁玉柴马石油润滑油有限公司、重庆长安玉柴高级润滑油有限公司可参照执行。 3 职责 调度中心 3.1.1调度中心是生产产成品、包装材料及生产所需原材料的归口管理部门。 3.1.2 负责原材料入库、产成品出库的搬运及装卸工作。 生产部 3.2.1 负责厂区内添加剂、基础油、成品油、包装材料领用及产成品入库的搬运。技术研发中心 3.3.1 负责化验室所使用的化学试剂贮存、领用的搬运及管理。 4 引用文件 《仓库管理规定》 《职业健康安全管理制度》 5 搬运作业指导 生产产成品、包装材料及生产所需原材料的搬运应避免出现以下状况： 5.1.1 压伤、压坏、碰伤、损伤。 5.1.2 受雨、受潮。 5.1.3 撞击、过压、过量。 5.1.4 产品流程中的所有工序移动产品时,不可直接将产品置于地面推拉移动。 5.1.5 所有工序中使取产品时，必须小心轻放、轻取轻入，严禁不文明搬运。
搬运分类要求 各搬运人员，应视搬运对象的状况，选择适当搬运工具，并将产品整齐摆放于指定区域。 5.2.1 人工搬运 5.2.1.1 应考虑搬运物品的重量负荷，当负荷超出时应考虑使用工具。 5.2.1.2 以省力、安全为原则。 5.2.1.3 参照职业健康安全要求，人工搬运一次不能超过15公斤。人工搬运一次超过15公斤时，应选择搬运工具。 5.2.1.4 在搬运化学药品、有毒、腐蚀性物品时，应使用防护劳保工具（防护手套、防护面具等）。 5.2.2 手推车搬运。 5.2.2.1 必须堆置平衡，重的物品应放置于下方以避免物品掉落。 5.2.2.2 物品重量不可超过手推车、液压车额定重量。 5.2.2.3 产品堆置高度不可妨碍推车人的视线，宽度不可宽于行经路线，以避免碰撞。 5.2.2.4 应以安全速度匀速推车，以避免速度过快而将其翻倒。 5.2.3 叉车、汽车搬运 5.2.3.1 叉车、汽车司机应持有国家承认的驾驶执照。 5.2.3.2 驾驶叉车、汽车需注意路面及行人情况，控制车速，以确保安全。 6 装卸作业指导 作业要求 6.1.1 工作前应认真检查所用工具是否完好可靠，不准超负荷使用。 6.1.2 装卸时应做到轻装轻放，重不压轻，大不压小，堆放平稳、牢固。 6.1.3用机动车辆装运货物时，不得超载、超高、超长、超宽。如遇必须超高、宽、长装运时，应按交通安全管理规定，要有可靠措施和明显标志。 产品装车规则 6.3.1 装运人员根据所装运产品的结构数量，确定产品的装放顺序和结构，堆放合理，确保在运输过程中不发生倾斜，坍塌事故。 6.3.2 纸箱小包装（1*4*4L）堆高不能超过10层；塑料桶包装（16L~18L）堆高不能超7层。 200KG及以上的包装油品上要堆放20L及以下油品时，必须用适宜板材分隔，以免产生磨破或压坏产品现象产生。
槽车装卸作业安全操作规程标准范本
操作规程编号：LX-FS-A38732 槽车装卸作业安全操作规程标准范 本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑
槽车装卸作业安全操作规程标准范 本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 第一条槽车驾驶员必须有二年以上安全行驶资历，熟知液化石油气常识、装卸作业安全技术操作规程、岗位责任制，能熟练地使用车上的灭火器材和紧急切断装置处理紧急事故，并经考试合格，呈报政府主管部门批准后方可驾驶。 第二条车辆检验： 1、槽车要有有关部门核发的准用证和交通管理部门核发的车辆行驶证。 2、槽车要每年进行一次年度检验，检查安全阀、压力表、液位计、温度计、紧急切断装置，灭火
器材等是否安全可靠，对槽车底盘及车辆行走部位应按政府有关规定进行检查。 3、新槽车运行一年后和行驶五年以后，应进行全面检验，年度检验如发现严重缺陷，应提前进行全面检验。全面检验应由当地政府主管部门或授权单位进行。 第三条储罐检验： 1、对罐体焊缝及所有接管和人孔焊缝进行100％的表面磁粉探伤或着色检查，不得有裂缝和夹层，对有怀疑的焊缝必须进行100％的射线检查，达到GB928-67Ⅱ级为合格。发现问题必须按GB741-80标准进行返修补焊，补焊后经探伤合格并进行局部热处理。 2、全部检验检修合格后要进行水压及气密试验，无问题后进行置换，标明下次检验日期。
装卸、搬运工／作业指导书示范文本
装卸、搬运工／作业指导 书示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月
装卸、搬运工／作业指导书示范文本使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1.严禁遵守易燃、易爆及化学危险物品装卸运输的有关 规定。装卸粉散材料及有毒气散发的物品，应配戴必要的 防护用品。 2.工作前应认真检查所用工具是否完好可靠，不准超负 荷使用。 3.装卸时应做到轻装轻放，重不压轻，大不压小，堆放 平稳，捆扎牢固。 4.人工搬运、装卸物件应视物件轻重配备人员。杠棒、 跳板、绳索等工具必须完好可靠。多人搬运同一物件时， 要有专人指挥，并保持一定间隔，一律顺肩，步调一致。 5.堆放物件不可歪斜，高度要适当，对易滑动件要用木 块垫塞。不准将物件堆放在安全道内。
6.用机动车辆装运货物时，不得超载、超高、超长、超宽。如遇必须超高、宽、长装运时，应按交通安全管理规定，要有可靠措施和明显标志。 7.装车时，随车人员要注意站立位置。车辆行驶时，不准站在物件和前拦板之间。车未停妥不准上下。 8.装卸货物应挂规定吊点，起吊装箱件时应先检查箱体脚是否牢固完好，按吊线标志吊挂，并经试吊确认稳妥后方能起吊。 9.使用卷扬机、钢管滚动滑移货物时，要有专人指挥，路面要坚实平整，绳索套结要找准重心，保持直线行进，有棱角快口部位应设垫衬，卸车或下坡应加保险绳，货物前后和牵引钢丝绳边不准站人。 10.装运易燃易爆化学危险物品严禁与其他货物混装。要轻搬轻放，搬运场地不准吸烟。车箱内不准坐人。 11.装卸时，应根据吊位变化，注意站立位置。严禁站
装卸车操作规程
编号：CZ-GC-05687 ( 操作规程) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 装卸车操作规程 Operating procedures for loading and unloading vehicles
装卸车操作规程 操作备注：安全操作规程是要求员工在日常工作中必须遵照执行的一种保证安全的规定程序。忽视操作规程 在生产工作中的重要作用，就有可能导致出现各类安全事故，给公司和员工带来经济损失和人身伤害，严重 的会危及生命安全，造成终身无法弥补遗憾。 装卸工作是生产工作的重要组成部分。为确保人员、货物、车辆的安全，实现装卸文明生产，特制本操作规程。 一、装卸工作应听从管理人员的安排，按规定进行安全有序的装卸。 二、驾驶员在启动铲车前，先检查车辆的方向盘、刹车、升降叉系统是否完好、叉车性能是否正常，如有异常，禁止驾驶，并通知作业长。 三、在卸车前应检查车上货物是否有松动，车厢板是否完全打开。如有安全隐患，先排除安全隐患，再进行卸车。 四、装卸工要按公司规定穿戴工作服装和使用防护用品（口罩、安全帽、手套）。禁止赤膊、赤足、穿非劳防用鞋、凉鞋等参加作业。 五、禁止在车辆移动时抓车、跳车、越车及装卸。
六、在装车、卸车作业中禁止打闹和进食，货场内禁止吸烟。禁止在货垛上休息。 七、重质材料每托盘堆放两吨（刚玉、矾土、焦宝石等）,轻质材料每托盘堆放1吨（轻质骨料、氧化铝、超微粉等）。有特殊情况，听从仓库管理员安排，确保材料堆放数量一致。 八、夏季装车、卸车时应避开高温（10：30-14：00），感觉身体不适，应及时告知作业长并到休息室休息。 九、卸车作业中应随时注意货物堆码稳定状态，查看货物包装，确保货物的不混装、混堆、混码。 十、在卸车作业中如有破包、坏包、包中有潮湿的要告知管理员或作业长。 十一、在叉车运输中有破包的要及时处理，地面有漏料的也应及时清扫。 十二、叉车在摆放原料时，应按照仓库保管员指定的卸放位置堆放，并按规定的通道行驶。 十三、装卸车作业完之后要及时清理作业现场，确保作业厂区
人工搬运作业指导书
1劳保用品要求 2人工搬运基本方法 2.1心理搬运2.1.1考虑更好的方法：是否可以避免搬运或使用搬运工具（叉车等），避免人工搬运 2.1.2估计物体的重量：单个人搬运的物品重量不要超过25KG; 2.1.3如重量超出请求帮助：大于60 kg的物品，不建议人工搬运（包括联合搬运），需机械辅助搬运，多人协作搬运时必须指派人员来带头并协调所有人员的行动； 2.1.4注意脚下情况，检查通道：搬运前确认区域照明充足、通道安全并畅通。 2.2实际搬运 2.2.1应用合适的搬运技术：单独工作或团队合作或是借助设备辅助； 2.2.2搬运时保持背部挺直减少椎间盘压力，用臀部和膝部弯曲和发力向上； 2.2.3平稳发力，不突然用力，不突然扭动腰部； 2.2.4借用有力的大腿来支撑，尽量减少身体和重物之间的水平距离； 2.2.5不要用腰旋转，要调整方向，要用脚步来调整方向； 2.2.6搬运物品时，采用可以让身体保持良好平衡的姿势；如果用单手，另一只手可以寻找额外支撑，或者把物品平均分散在身体的两侧； 227搬运高处物品时，先向上推举以测试物品的重量，然后尽量靠近重物，以便可以顺着身体滑下；向高处放置物品时，用举着的方式放下物品；
2.2.8需要搬运的物品数量较多时，应分多次搬运，减少单次搬运的重量； 2.2.9使用机械辅助搬运时，用推而不是去拉。 2.3其他要求 2.3.1搬运前应减少身体和重物之间的距离： 物品较轻时，可以把物品拉近身体 物品较重或不易移动时，可以通过向前移动一条腿或者弯曲膝盖来减少水平距离 如果身体重心的中心不在物品的中心，可以旋转物品或身体； 2.3.2搬运的物品有钉、尖锐或锋利的边角等，应去除可能造成伤害的危险源后搬运，或放入包装箱内搬运； 2.3.3搬运重物的高度不要超过人的眼睛； 2.3.4在工作台、斜坡、楼梯及一些易失去平衡的地方搬运物品，要缓慢移动； 2.3.5经过门口运送重物时，应确保门口有足够的宽度，以防撞伤或擦伤手掌、手指； 2.3.6当搬运较长的物品时，应将物品前部分稍提高，以免撞伤旁人； 2.3.7当传送物品给他人时，应确定他已经稳握物品，才可放手。 3人工搬运的基本步骤
汽车装卸工安全操作规程(正式版)
汽车装卸工安全操作规程 （完整正式规范） 编制人：___________________ 审核人：___________________ 日期：___________________
汽车装卸工安全操作规程 1、装卸汽车时与司机密切联系, 物件要牢固捆好, 注意检查汽车箱挡板是否牢固可靠, 并挂好安全钩, 防止物件滑动伤人。 2、装货前要充分考虑和准备好自己的安全位置, 不得在行驶中骑坐挡板上或站在车门踏板上。 3、在装运易燃、易爆、易碎和有毒物品时, 要确保一定的安全数。装卸人员有权拒绝一切危险的混装、超载、超高、超长和捆绑不牢的装卸工作。 4、装好物品坐稳后, 通知司机开车。在开车时不准睡觉, 并注意前后有无障碍（树枝、电线等）随时与司机联系, 协调配合, 避免紧急刹车。 5、汽车上坡、下坡、斜面或拐弯、调角、集镇人密等行驶, 装卸人员与押运人员不得作戴手套、拿东西、换位置等动作。
6、在车未停稳前, 不得上下车, 上下车要敏捷迅速。 7、装卸人员在支架、漏斗内指挥装车时, 不得站在支架或漏斗内指挥倒车, 防止车辆把人挤伤。 8、装卸人员要有两名以上方可共同打开汽车大箱板, 以防伤人。 9、装卸人员不得到驾驶室内进行通电、按钮、打方向或试开车等操作。 10、装卸时, 一定要注意周围人员的安全, 并留有一定的安全距离, 防止抛掷、用力过猛, 而撞伤其他人员。 11、搬运物件要注意有毒物品的隔离（如火碱、硫酸等）在物件上反标有小心轻放切勿倒置、禁止烟火避免潮湿, 玻璃容器, 不得挤压等字样时都要慎重, 安全妥善地搬运处理。 12、装卸机电设备、仪表等物件禁止抛掷。
装卸、搬运工／作业指导书实用版
YF-ED-J3829 可按资料类型定义编号 装卸、搬运工／作业指导 书实用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
装卸、搬运工／作业指导书实用 版 提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 1.严禁遵守易燃、易爆及化学危险物品装 卸运输的有关规定。装卸粉散材料及有毒气散 发的物品，应配戴必要的防护用品。 2.工作前应认真检查所用工具是否完好可 靠，不准超负荷使用。 3.装卸时应做到轻装轻放，重不压轻，大 不压小，堆放平稳，捆扎牢固。 4.人工搬运、装卸物件应视物件轻重配备 人员。杠棒、跳板、绳索等工具必须完好可 靠。多人搬运同一物件时，要有专人指挥，并
保持一定间隔，一律顺肩，步调一致。 5.堆放物件不可歪斜，高度要适当，对易滑动件要用木块垫塞。不准将物件堆放在安全道内。 6.用机动车辆装运货物时，不得超载、超高、超长、超宽。如遇必须超高、宽、长装运时，应按交通安全管理规定，要有可靠措施和明显标志。 7.装车时，随车人员要注意站立位置。车辆行驶时，不准站在物件和前拦板之间。车未停妥不准上下。 8.装卸货物应挂规定吊点，起吊装箱件时应先检查箱体脚是否牢固完好，按吊线标志吊挂，并经试吊确认稳妥后方能起吊。 9.使用卷扬机、钢管滚动滑移货物时，要
装卸、搬运工／作业指导书通用版
管理制度编号：YTO-FS-PD115 装卸、搬运工／作业指导书通用版 In Order T o Standardize The Management Of Daily Behavior, The Activities And T asks Are Controlled By The Determined Terms, So As T o Achieve The Effect Of Safe Production And Reduce Hidden Dangers. 标准/ 权威/ 规范/ 实用 Authoritative And Practical Standards
装卸、搬运工／作业指导书通用版 使用提示：本管理制度文件可用于工作中为规范日常行为与作业运行过程的管理，通过对确定的条款对活动和任务实施控制,使活动和任务在受控状态，从而达到安全生产和减少隐患的效果。文件下载后可定制修改，请根据实际需要进行调整和使用。 1.严禁遵守易燃、易爆及化学危险物品装卸运输的有关规定。装卸粉散材料及有毒气散发的物品，应配戴必要的防护用品。 2.工作前应认真检查所用工具是否完好可靠，不准超负荷使用。 3.装卸时应做到轻装轻放，重不压轻，大不压小，堆放平稳，捆扎牢固。 4.人工搬运、装卸物件应视物件轻重配备人员。杠棒、跳板、绳索等工具必须完好可靠。多人搬运同一物件时，要有专人指挥，并保持一定间隔，一律顺肩，步调一致。 5.堆放物件不可歪斜，高度要适当，对易滑动件要用木块垫塞。不准将物件堆放在安全道内。 6.用机动车辆装运货物时，不得超载、超高、超长、超宽。如遇必须超高、宽、长装运时，应按交通安全管理规定，要有可靠措施和明显标志。 7.装车时，随车人员要注意站立位置。车辆行驶时，不准站在物件和前拦板之间。车未停妥不准上下。
槽车装卸操作规程
槽车装卸操作规程 为了规范充装站内的作业，提升员工充装作业的能力，正确操作消除安全隐患，最大限度地减少事故的发生及事故造成的损失，特制订本操作规程。 一、槽车站外操作规程 1.1槽车到站 1.1.1车辆到站安检员示意司机减速慢行，车速保持在规定速度内; 1.1.2对于需要排队等候的车辆，安检员指引其进入停车位，保持停车场车辆停放整齐; 1.1.3根据公司和部门相关规定对车辆进行监督管理，对于违反规定的行为进行制止或及时上报; 1.2槽车进站前 注:雷雨天气禁止装卸，若气温在35?以上，时间应在上午10:00以前或下午16:00以后进行装卸。 1.2.1确认司机无酒醉状态; 1.2.2确认证件:槽车使用证、行驶证、驾驶证、押运员证、压力容器证、危险品准运证; 1.2.3确认二单:调拨单、验车单齐全(调拨单、验车单当日有效); 1.2.4确认通行证和槽车本车号、罐号、单位名称等内容是否一致，检查证件是否在有效期内，持证人是否与本人一致，车体铭牌是否符合要求。 1.2.5确认拉运人员关闭手机等电子仪器，劳保用品穿戴齐全，将 烟火等严禁带入物品寄存在门岗; 1.2.6对于压力式槽车确认槽车防火帽、接地线、压力表、安全阀、液面计完好;对于危化品槽车需确认出料阀关闭、无泄漏;
1.2.7确认槽车上配备至少2只灭火器，且灭火器在有效期内; 1.2.8确认紧急切断阀灵活可用; 1.2.9检查接地线、拖地皮带是否符合标准; 1.2.10确认罐体无裂纹、气孔、弧坑，罐体完好且在检验周期内; 1.2.11确认拉运人员填写门岗登记簿相关信息; 1.2.12槽车进站前确认押运员下车，检查无误后在充装工的指挥下低速进厂。 1.3槽车出站 1.3.1收取出门联，令司机取回保存或归还租用物品，确认无误后方可离开。 二、槽车进站后的装卸操作规程 2.1槽车进站后的准备工作 2.1.1过磅时拉运车辆要停在磅秤的正中央，停车、熄火，司机下车离开后称重; 2.1.2充装人员认真读取充装联信息，确认装卸的物料; 2.1.3通知泵台人员和总控人员进行手动阀和气动阀的确定及管线的确认; 2.1.4充装人员将槽车缓慢的引向相应的鹤位。充装台共26个装车鹤位，其中现有的化工品在19-26鹤位进行充装，液态烃在1-18 鹤位进行充装。甲醇充装鹤位是23、24、25、26，甲苯充装鹤位是23，苯乙烯充装鹤位是21-22，甲基叔丁基醚充装鹤位是25，丙烯充装鹤位是11、12、13、14、15、16、17、18，丁烷充装鹤位是7、9(11#也相连)，丙烷充装鹤位1、3、5、6、10(其中球罐V104A的丙烷在1、10充装，球罐V102A的丙烷在1、3、5、6充装，储罐用途发生改变时除外)，液化气充装鹤位是2、4、5、6、8(其中球罐V103A的液化气在2、4、5、6充装，球罐V103C的液化气在2、8充装，储罐用途发生改变时除外)，MTBE气分原料充装鹤位是4、7，异丁烯充装1、3、5、6; 2.1.5确认槽车刹车(手刹拉起)，司机离开驾驶室，收槽车钥匙;
装卸、搬运工／作业指导书正式版
Through the joint creation of clear rules, the establishment of common values, strengthen the code of conduct in individual learning, realize the value contribution to the organization.装卸、搬运工／作业指导 书正式版
装卸、搬运工／作业指导书正式版 下载提示：此管理制度资料适用于通过共同创造，促进集体发展的明文规则，建立共同的价值观、培养团队精神、加强个人学习方面的行为准则，实现对自我，对组织的价值贡献。文档可以直接使用，也可根据实际需要修订后使用。 1.严禁遵守易燃、易爆及化学危险物品装卸运输的有关规定。装卸粉散材料及有毒气散发的物品，应配戴必要的防护用品。 2.工作前应认真检查所用工具是否完好可靠，不准超负荷使用。 3.装卸时应做到轻装轻放，重不压轻，大不压小，堆放平稳，捆扎牢固。 4.人工搬运、装卸物件应视物件轻重配备人员。杠棒、跳板、绳索等工具必须完好可靠。多人搬运同一物件时，要有专人指挥，并保持一定间隔，一律顺肩，步
调一致。 5.堆放物件不可歪斜，高度要适当，对易滑动件要用木块垫塞。不准将物件堆放在安全道内。 6.用机动车辆装运货物时，不得超载、超高、超长、超宽。如遇必须超高、宽、长装运时，应按交通安全管理规定，要有可靠措施和明显标志。 7.装车时，随车人员要注意站立位置。车辆行驶时，不准站在物件和前拦板之间。车未停妥不准上下。 8.装卸货物应挂规定吊点，起吊装箱件时应先检查箱体脚是否牢固完好，按吊线标志吊挂，并经试吊确认稳妥后方能起吊。
装卸车操作规程
仅供参考[整理] 安全管理文书 装卸车操作规程 日期：__________________ 单位：__________________ 第1 页共4 页
装卸车操作规程 装卸工作是生产工作的重要组成部分。为确保人员、货物、车辆的安全，实现装卸文明生产，特制本操作规程。 一、装卸工作应听从管理人员的安排，按规定进行安全有序的装卸。 二、驾驶员在启动铲车前，先检查车辆的方向盘、刹车、升降叉系统是否完好、叉车性能是否正常，如有异常，禁止驾驶，并通知作业长。 三、在卸车前应检查车上货物是否有松动，车厢板是否完全打开。如有安全隐患，先排除安全隐患，再进行卸车。 四、装卸工要按公司规定穿戴工作服装和使用防护用品（口罩、安全帽、手套）。禁止赤膊、赤足、穿非劳防用鞋、凉鞋等参加作业。 五、禁止在车辆移动时抓车、跳车、越车及装卸。 六、在装车、卸车作业中禁止打闹和进食，货场内禁止吸烟。禁止在货垛上休息。 七、重质材料每托盘堆放两吨（刚玉、矾土、焦宝石等）,轻质材料每托盘堆放1吨（轻质骨料、氧化铝、超微粉等）。有特殊情况，听从仓库管理员安排，确保材料堆放数量一致。 八、夏季装车、卸车时应避开高温（10：30-14：00），感觉身体不适，应及时告知作业长并到休息室休息。 九、卸车作业中应随时注意货物堆码稳定状态，查看货物包装，确保货物的不混装、混堆、混码。 十、在卸车作业中如有破包、坏包、包中有潮湿的要告知管理员或作业长。 十一、在叉车运输中有破包的要及时处理，地面有漏料的也应及时清扫。 第 2 页共 4 页
十二、叉车在摆放原料时，应按照仓库保管员指定的卸放位置堆放，并按规定的通道行驶。 十三、装卸车作业完之后要及时清理作业现场，确保作业厂区清洁。 上海宝九和耐火材料有限公司 2010.12.3 第 3 页共 4 页
叉车作业指导书
一、适用范围 叉车驾驶人员在叉车使用过程中的安全、操作、维护 二、叉车安全注意事项 1. 叉车驾驶人员必须经国家安监部门培训并取得政府机构颁发的特重设备操作上岗证 后方能上岗作业，无证人员严禁驾驶叉车。 2. 必须认真学习并严格遵守操作规程，熟悉车辆性能和操作区域道路情况。掌握维 护叉车保养基本知识和技能，认真按规定做好车辆的维护保养工作。 3. 严禁带人行驶，严禁酒后驾驶；行驶途中不准饮食和闲谈；不准行驶途中手机通 话。 4. 车辆使用前，应严格检查，严禁带故障出车，不可强行通过有危险或潜在危险的 路段。 5. 开车前应检查刹车系统有效性和电池电量是不是充足，检查各控制装置和警报装置， 如发现缺陷就在运行前处理完善后再操作。 6. 定期检查电解液，禁止使用明火照明来检查电池电解液 7. 停车不用前，要将货叉下降着地并将叉车摆放整齐，停车并断开整车 8. 电源电量不足时，叉车的电量保护装置自动开启，叉车货叉将拒绝上升操作，禁 止继续载货使用，此时应该空车驶到充电机位置给叉车充电。 9. 充电时，先断开叉车工作系统与电池的连接，再将电池与充电机连接，再连接充 电机与电源插座，开启充电机。 10. 搬运负荷不应超过规定值，货叉需全部插入货物下面，并使货物均匀地放在货叉上，不 许用单个叉尖挑物。 11. 平稳地进行启动、转向、行驶、制动、和停止，在潮湿或光滑的路面上，需减速行驶。 12. 装物行驶应把货物尽量放低，门架后倾。 13. 坡道应小心行驶，在大于十分之一的坡道上行驶时，上坡应向前行驶，下坡应后退行驶， 上、下坡忌转向，叉车在行驶时，请勿进行装卸作业。 14. 行驶时应注意行人，障碍物和坑洼路面，并注意叉车上方的间隙。 10. 不准人站在货叉上，车上不准载人。 11.不准人站在货叉下，或在货叉下行走。 12.不准驾驶员从座位以外的位置上操作车辆和属具 13.不要搬运未固定或松散堆垛的货物，小心搬运尺寸较大的货物。
搬运作业指导书
搬运作业指导书 为了加强企业内部管理，防止货物在搬运过程中造成损坏和遗失，特制定《搬运作业指导书》，以便于操作。本指导书适用于各类机械设备，器具的搬运。 1.0搬运作业基本要求 1.1从事搬运作业的人员，必须经过岗位培训，特种作业人员必须具有岗位操作证； 1.2搬运作业人员对所搬运的货物必须要掌握其化学、物理性质及应急措施； 1.3从事搬运作业的人员，必须正确使用劳动保护用品； 1.4运输工具必须满足货物装载要求。操作人员必须证、照齐全，并严格执行国家有关法规及行业规定； 1.5进入装卸易燃易爆品作业区，不准穿带有铁钉的工作鞋和穿着易产生静电的工作服。 2.0搬运作业要求 2.1装卸前的准备与检查： 2.1.1对车辆状况、安全和技术性能必须进行严格检查，以保证运输车辆状况完好，并清除车箱内的物品或其他杂物后，才能投入运行； 2.1.2有关证件及手续必须齐全，并随身携带； 2.1.3随车携带的遮盖、捆扎、防潮物品及工具必须齐全、有效。 2.2搬运过程中的要求
2.2.1车辆进入作业区，应按该区有关安全规定驶入作业区； 2.2.2车辆停靠时，应服从作业区指挥人员的安排。要留有安全距离和间隙，并保证道路畅通； 2.2.3在装卸过程中，驾驶人员不得离开车辆。车辆发动机必须熄火，并切断电源总开关。在有坡度的场地内，必须采取防止车辆溜坡的有效措施； 2.2.4装货前应详细核对货物名称、规格、数量及附件，并认真检查货物包装及标志的完整情况； 2.2.5装、卸操作时应根据货物的类型、重量、数量、图示标志的情况，做到轻拿轻放，谨慎操作，严防跌落、摔碰，禁止撞击、拖拉、翻滚、投掷。同时必须做到： a.堆码整齐、靠紧妥贴、易于点数； b.装载必须平衡，高出车栏的最上一层货物，堆码应尽量错位压缝。超过车辆前挡板的部分不得大于货物高度的二分之一； c.装运高出车厢栏板的货物，装车后，必须用绳索捆扎牢固。必要时，可用网罩，蓬布覆盖并用绳索捆扎牢固； d.装、卸采用机械作业时，必须按核定负荷量减载25%进行操作。装、卸人员必须服从现场指挥，防止货物剧烈晃动、碰撞、跌落； 2.2.6在装卸过程中，操作人员负责监装、监卸。办理货物鉴证手续时，要点收点交。装车完毕，驾驶人员必须对货物的堆码、遮盖、捆扎等安全措施及影响车辆起动、制动的不安全因素进行检查，确保货物的安全； 2.2.7禁止在作业区内维修车辆；
装卸车操作规程
装卸车操作规程 Company number【1089WT-1898YT-1W8CB-9UUT-92108】
汽车槽车卸车操作规程 （一）危险、有害因素分析 1、储罐、汽车槽车安全阀、压力表失灵，储罐、汽车槽车超压使用。 2、未对储罐、汽车槽车及压力表、安全阀、液位计等安全附件进行检验检测。 3、管道阀门破损、泄漏、可燃气体报警装置及防静电装置失效。 （二）主要危险后果 火灾爆炸、中毒窒息、泄漏、物体打击、车辆伤害。 （三）预防控制措施 1、加强点检和巡检，执行作业岗位操作规程。 2、卸车前检查液相管道是否存在破损、裂纹等状况，检查防静电装置是否灵敏可靠。 3、控制卸车流速。 4、操作人员按规定穿防静电服。 5、严格遵守作业岗位操作规程。 （四）操作程序 1、卸车前操作 ⑴卸车人员每天上班前或卸车前检查储罐区域的安全例检工作。 ⑵按通知做好汽车槽车入场前安全核准工作，须应有卸车人员、驾驶员或押运员在场，其他与工作不相关的不准进入该区域，卸车人员做好卸车登记工作。 ⑶由卸车人员负责检查该区域的场所安全，禁止该区域有动火、撞击、通讯作业等不安全因素存在。汽车槽车进场须佩戴安全防火帽，并停放在指定位置熄灭引擎，并准备好灭火器材。 ⑷卸车人员检查汽车槽车的阀门开关是否有滴漏现象，发现异常立即处理。 ⑸做好卸车前段准备工作（检查卸车泵的润滑油、盘车、静电接地、取样器具等）。 2、卸车操作程序 ⑴卸车汽车槽车过磅后，卸车人员指挥汽车槽车停到相应的卸车口。汽车槽车停稳后，与卸车无关人员全部离开卸车台。卸车人员安装卸车管后，将防静电连接线连接，释放静电时间15分钟，上槽车取上下样品。取完样送化验室并填写卸车记录。待化验合格后开始做卸车到准备。 ⑵待化验合格后，将卸车的液相管与相应的卸车储罐管口相接，再次检查阀门开关，无异常则打开卸车阀门及储罐进料阀门，至流量平稳、合适为止。放料时密切注意观察，不得让物料溢出。 ⑶卸车过程，首先打开所进罐的进口阀门，再打开卸车泵的出口阀、压力表阀，并开卸车泵的进口阀后，按启动按钮启动卸车泵（此时，应注意电机的转向），待卸车泵启动后，观察压力，直到正常。当
【物流公司文件】搬运作业指导书
制订审核批准部门：签署：签署：签署： 日期：日期：日期：
1．目的 为了加强企业内部管理，防止货物在搬运过程中造成损坏和遗失，确保货物的安全和完好。 2．范围 适用于物流部各分仓。 3．定义 3.1叉车搬运：利用电动叉车进行的搬运。 3.2手工搬运：利用手动进行的搬运。 4．职责 4.1叉车作业：特种作业人员必须具有特种操作证书。 4.2手工搬运：货物必须轻拿轻放、放平、放稳。 5．作业内容 1.0搬运作业基本要求 1.1从事搬运作业的人员，必须经过岗位培训，特种作业人员必须具有岗位操作证； 1.2搬运作业人员对所搬运的货物必须要掌握其化学、物理性质及应急措施； 1.3从事搬运作业的人员，必须正确使用劳动保护用品； 1.4进入装卸作业区，不准穿带有铁钉的鞋和穿着易产生静电的衣服。 2.0搬运作业要求 2.1出车前的准备与检查： 2.1.1对车辆状况、安全和技术性能必须进行严格检查，以保证运输车辆状况完好，并清除车箱内的物品或其他杂物后，才能投入运行； 2.1.2有关证件及手续必须齐全，并随身携带； 2.1.3随车携带的遮盖、捆扎、防潮物品及工具必须齐全、有效； 2.1.4熟悉各种捆绑操作技术，正确使用各种装卸设备和工具。 2.2搬运过程中的要求 2.2.1在装卸过程中，要求司机将车辆发动机必须熄火，并切断电源总开关。在有坡度的场地内，必须采取防止车辆溜坡的有效措施； 2.2.2装货前应详细核对货物名称、规格、数量及附件，并认真检查货物包装及标志的完整情况； 2.2.3装、卸操作时应根据货物的类型、重量、数量、图示标志的情况，做到轻拿轻放，谨慎操作，严防跌落、摔碰，禁止撞击、拖拉、翻滚、投掷。同时必须做到： a.堆码整齐、靠紧妥贴、易于点数； b.堆码时，桶口、箱盖朝上，允许横倒的桶口及袋装物的袋口应朝里； c.装载必须平衡，高出车栏的最上一层货物，堆码应尽量错位压缝。超过车辆前挡板的部分不得大于货物高度的二分之一； d.装运高出车厢栏板的货物，装车后，必须用绳索捆扎牢固。必要时，可用网罩，蓬布覆盖并用绳索捆扎牢固； e.装、卸采用机械作业时，必须按核定负荷量减载25%进行操作。装、卸人员必须服从现场指挥，防止货物剧烈晃动、碰撞、跌落； 2.2.4在装卸过程中，驾驶人员负责监装、监卸。办理货物鉴证手续时，要点收点交。装
甲醛装卸车安全操作规程
XXXXXXX有限公司 甲 醛 装 卸 车 安 全 操 作 规 程 二〇一五
甲醛装卸车安全操作规程为了保证甲醛卸车的绝对安全操作，特制定此预案，供卸车人员学习并参照执行。 一、重车的过磅 卸车人员接到监磅通知后，对需要卸车的甲醛车辆进行监磅，并严格遵守监磅员的职责，保证公司利益不受损失。监磅时认真核对卸车卡与车辆是否相符，保证卸车甲醛的产品质量。 在重车过磅后，遵守“谁监磅、谁负责”的原则，立即对甲醛车辆进行跟踪卸车。保证不留空档时间。 二、安全措施的落实 在重车过磅后，卸车人员指挥车辆停靠在卸车地点可靠位置，对各项安全措施进行逐一检查落实。 1、将车辆停放在可靠位置，保证道路畅通。 2、检查车辆的阻火器、静电接地线等安全装置是否完好，对接地线进行正确现场接地。 3、现场的灭火器、消防水等安全措施必须落实到位。 4、卸车人员和司机必须按规定消除静电，穿戴劳动防护用品。 5、现场人员禁止携带或使用手机，现场安全距离内禁止有带火或带静电的活动、作业。
三、鹤管的对接 1、在对接卸车鹤管前认真检查：卸车鹤管是否完好，有无泄露，确认无误后方可进行对接。 2、对接时所有管道阀门都必须处于关闭状态，对接鹤管时动作要缓慢进行，防止磨擦产生静电。 3、对接鹤管时要小心谨慎，做好人身的安全防护，防止对接人员身体接触受到伤害。 4、鹤管对接一定要牢靠、密闭，防止卸车过程中出现泄漏。 四、开启卸车泵 1、打开甲醛车根部球阀，使卸车鹤管内充满液体。 2、对卸车泵进行盘车，打开相关阀门。 3、按照泵的操作规程，正确开启卸车泵。 五、空车的过磅 1、卸车结束后，立即对空车进行过磅。 2、做好台帐登记和相关数据的统计。