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电动自行车制动能量回收系统的设计

电动自行车制动能量回收系统的设计

电动自行车制动能量回收系统的设计

于瑞

【摘要】本文详细阐述了车辆制动能量回收系统的概念,并结合我国目前的能源与交通状况,就电动自行车制动能量回收系统的开发设计意义、国内外的发展现状、特色创新等展开探讨,并得出了一些有益结论。

【期刊名称】考试周刊

【年(卷),期】2012(000)076

【总页数】1

【关键词】电动自行车制动能量回收设计

【文献来源】https://https://www.sodocs.net/doc/3319134935.html,/academic-journal-cn_examination-weekly_thesis/0201223403629.html

1.课题阐述

制动能量回收是指车辆制动时,将动能依靠发电机储存在电动车的储能装置中重新加以回收利用,同时产生一定的负荷阻力使电动自行车速度降低,当电动车再次启动或加速时再生系统又将存储的能量再次转化为电动自行车行驶时所需要的能量。这样就可以增加一次充电的续行里程数,避免了不必要的能量损失,减少了能耗。

2.课题研究的意义

自上世纪以来,汽车工业的发展开始面临两大难以回避的挑战:能源短缺与环境保护。根据目前世界石油总储量和年产量计算,石油资源最多再能支持三、四十年的工业消费,再加上政治、局部战争等不稳定因素对能源安全的影响,汽车的燃料供应存在着潜在的隐患。此外汽车尾气造成的大气污染日益加剧,

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