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某道路工程建设可研报告

某道路工程建设可研报告
某道路工程建设可研报告

第一章概述

1.项目背景、建设必要性及项目研究过程

随着太平社区建设的启动,滨河路工程作为规划主干道路,已成为先期建设的重点工程,进入实质性实施阶段。受xx市工业开发区的委托,我院组织专人对太平社区进行了现场的踏勘、调查。经过对现状资料的整理和分析认为该建设项目具有可行性。

2. 编制依据

⑴xx市工业开发区的委托及要求;

⑵xx市太平社区新农村规划;

——西南交通大学建筑勘察设计院

⑶xx市人民政府关于同意xx市社会主义新农村建设布局规划的

批复

——彭府函[2006]73号

⑷xx市人民政府关于xx市太平社区的建设规划的批复

——彭府函[2006]93号

(5)太平社区地形图(1:1000)。

3. 批准的道路规划

可研的规划依据为《xx市太平社区新农村规划》(西南交通大学建筑勘察设计院)

4. 研究的范围及内容

根据以下原则对滨河路工程的建设可行性进行研究:

⑴依据太平社区的整体规划,满足太平社区发展要求;

⑵因地制宜,结合太平社区地形特征,合理安排,构筑城市道路

网络,满足交通需求;

⑶技术先进,经济合理,分步实施,远近结合;

⑷满足环境保护和成本节约要求;

⑸结合土地利用规划、给排水规划、电力设施规划,科学协调,合理布置管线。

可研的内容主要包括项目建设的必要性、工程总体方案等。

5. 主要研究结论

经过研究得出:太平社区滨河路工程具有规划可行、建设可行、方案可行、环评符合要求、资金可行、效益可行。

第二章现状评价及建设条件

1.区域概况

(1)地理位置概况

太平社区位于xx市南大门,位于xx市南大门,南接新都区,西邻郫县,北与天彭镇相邻,地势由平坦,是xx市向南发展的主要区域。

建设的滨河路工程起点位于老彭郫路蒲阳河大桥桥头,沿蒲阳河而下,止于新彭郫路K4+257.943里程桩处。场地高程564.41m~576.1m 左右,地形起伏比较平坦,主要以平原为主,工程地质条件较好,地基承载力较高,规划以居住为主。

(2)社会经济状况

致和镇面积64.5平方公里,辖23个行政村,13个社区居委会,全镇共21744户农户,总人口70295人,全镇共有企业156家,工业总产值7.759亿元

2.道路现状及评价

太平社区对外交通枢纽主要由公路构成。公路布局对太平社区的建设有较大影响。滨河路的建设起点为老彭郫路蒲阳河桥头,沿蒲阳河而下,止于新彭郫路K4+257.943里程桩处。为连接太平社区和将规

划修建的古玩之乡提供帮助,

3 现状道路交通量及评价

老彭郫路的交通流量为1400pcu/h,新彭郫路交通流量为2500pcu/h,建设道路为两段道路的连接,在交通量上需与已建道路统一,实现整个路网交通功能。

4 沿线地形及基础设施状况

(1)沿线地形

滨河路工程起点位于老彭郫路蒲阳河大桥桥头,沿蒲阳河而下,止于新彭郫路K4+257.943里程桩处。场地高程564.41m~576.1m左右,地形起伏比较平坦,主要以平原为主。用地性质基本为国有土地,涉及到部分拆迁。现状基本无已建地下管线。

(3)供电条件

太平社区供电与xx市电网联网运行,供电能力有保障。

(4)建材供应

道路路面均采用沥青混凝土路面,基层为石灰粉煤灰碎石稳定层。目前水泥供应来源为省内供应,石灰供应充裕,碎石可就近取材。

5 自然条件

(1)地形地貌

道路建设区域基本为平原地,建设难度较小。

(2)区域地质稳定性评价

根据地堪部门对场地的勘察,该场地稳定性的影响因素主要取决于场地区域隐覆断裂的活动情况和龙门山、龙泉山构造带的活动对成都市的影响。但对从数百年的历史地震记载以证实,对成都市有影响地震烈度都没超过6度。从龙门山、龙泉山构造带的活动情况看,从成都市区影响最大的场地浅层地震勘探资料看,该场地是稳定的。

(3)水文评价

a、地表水:区块内现状河道、溪流和一些小冲沟。

b、地下水:在勘察期为地下2.5m,年水位变化为1.50—2.00米。(4)气象

xx市地处亚热带气候区,总的特点是温暖湿润,雨量充沛,四季分明,无霜期长。

6 工程地质资料

(1)人工填土层:

a.耕植土

b. 人工卵石土

c. 含粘土砾砂

d. 含粘土圆砾

(2) 冲洪积层

a.粘土质砂

b. 含细粒土砂

c. 卵石

d. 细砂

第三章道路规划及交通量预测

1道路现状及规划

本次建设项目为新建项目。因此对整个太平社区来说,需要先行建设主干路,以便构建整个路网,为以后次干路、支路提供通道。

滨河路西端与现状老彭郫路相交,东端与现状新彭郫路相交。2.交通量预测

通过EMME2软件进行交通量预测和分配后,与现状老彭郫路相交的交通流量为1400pcu/h,按城市道路每个车道实际通行能力500-700pcu/h计算,滨河路需要双向二车道。

第四章采用的规范和标准

《城市道路设计规范》 CJJ37-90 《城市道路交通规划设计规范》 GB50220-95 《城市道路和建筑物无障碍设计规范》 JGJ50-2001 《城市道路绿化规划与设计规范》 CJJ75-97 《道路交通管理设施设置技术规程》 GBJ08-39-94 《公路路基设计规范》 JTJ013-95 《公路水泥混凝土路面设计规范》 JTGD40-2002 《公路软土地基路堤设计与施工技术规范》 JTJ017-96 《公路工程抗震设计规范》 JTJ004-89 《公路桥涵设计通用规范》 JTGD60-2004 《公路钢筋混凝土及预应力混凝土桥涵设计规范》JTGD62-2004 《给水排水工程结构设计规范》 GBJ69-84 《室外排水设计规范》 GBT14-97修《室外给水设计规范》 GBJ13-97修《城市工程管线综合规划规范》 GB50289-98 《城市道路照明设计标准》 CJJ45-91 《电力工程电缆设计规范》 GB50217-94 《城市电力规划规范》 GB50293-1999 《城镇燃气设计规范》 GBJ50028-93

第五章工程建设必要性论证

1.项目实施必要性

⑴功能开发的需要

从整个太平社区来看,太平社区南北向由老新两条彭郫路围绕,但东西向无道路连接,滨河路作为连接东西交通的必然。根据规划,滨河交通流量为1400pcu/h,按城市道路每个车道实际通行能力500~700 pcu/h计算,滨河路需要双向二车道。

滨河路南北两侧主要为农田和河滩地,先期建设能够打通太平社区和将规划的古玩之乡的联系,以及新老彭郫路的联系。

所以,根据地块功能开发的需要,滨河路具有修建的必要性。

⑵经济发展的要求

利用当前中国经济发展所处的重要战略机遇期,在发展经济、建设社会主义新农村的新环境的要求下,致和镇作为xx市的南大门和xx工业开发区的所在地,发展现有的基础设施是经济发展的前提。为将太平社区的的新农村建设和发展经济的古玩之乡的建设联为一体,打开经济通道,滨河路具有修建的必要性。

滨河路道路一侧为河滩地、荒地,作为联系太平社区和古玩之乡的交通要道和联系新老彭郫路的主干道,区位条件重要,它的建设能够带动整个区块的发展和周边地块的增值。同时,沿线有公建等设施对市政配套的要求也较高,因此在道路建设的同时,在道路下面埋设雨水、污

水、煤气、自来水及电缆等必要的管线,这样不但解决了整个地区的交通出行问题,也带动整个区块的市政配套建设的发展,使该区块的建设逐步完善。

该道路的建设无疑对整个太平社区的建设有着巨大的推动作用,尤其是对沿线的土地开发创造了良好的契机。

⑶交通量增长与地区路网完善的需要

由于太平社区位于xx市工业开发区,居住和就业的分离造成社区间通勤交通压力加大,目前通行能力接近饱和,而规划太平社区和古玩之乡的开发将带来更大的交通量增长,故需加强基础设施的建设。

河路是交通主干道,起着社区间主要的交通走廊作用,它的建设为日后整个路网的完善提供条件。

⑷工农业生产及人民生活的需要

根据xx市发展规划,太平社区位于工业开发区内。滨河路的建设,将有利于工农业生产及人民生活,增强对外联系能力。

⑸对环境的影响及环境改善的要求

建设过程中需加强对环境的保护,使水、固体废物、土壤、空气、声音等控制在环境目标允许的标准之内。滨河路两侧采用3.5m宽绿化带,强化生态景观。

⑹对文物古迹、树木的保护措施

以生态优先为主,保护区域重要的原生环境,尽可能保留原有植被和文物古迹,将对环境的影响减少到最少。

2. 项目实施的意义

滨河路工程的实施意义主要体现在以下几个方面:

⑴有利于太平社区路网的完善,使太平社区和古玩之乡及对外道路联成有机整体,主要道路的建设为次要道路的建设提供服务。

⑵有利于沿线两侧地块的开发,完善城市市政公用设施,提高该区域地块价值,先期繁荣部分可利用地块。

⑷有利于塑造太平社区的景观节点,美化城市环境,形成标志性景观路,推动社区文明建设,改善城市投资环境,从而提高太平社区和古玩之乡的总体形象。

⑸是实施城市总体规划和太平社区新农村建设发展战略的重要步骤。

第六章 工程方案内容

1. 设计原则

在满足国家相关的规范、规定、技术标准的前提下,做到以下几点:

⑴ 技术先进,经济合理,安全适用,保证质量。

⑵ 按照总体规划干道系统确定道路走向、等级、性质、红线宽度。 ⑶ 处理好地下管线与地上设施的关系,贯彻先地下后地上的原则。

⑷ 根据交通工程的要求,处理好人、车、道路、

环境之间的关系。 ⑸

节约用地,节省工程造价。 ⑹ 合理利用当地材料等,注重环保。

2 总体设计方案

滨河路工程起点位于老彭郫路蒲阳河大桥桥头,沿蒲阳河而下,止于新彭郫路K4+257.943里程桩处。场地高程564.41m ~576.1m 左右,地形起伏比较平坦,主要以平原为主。用地性质基本为国有土地,涉及到部分拆迁。现状基本无已建地下管线。

根据太平社区新农村建设规划中的路网规划,并结合滨河路现状情况,同时配套给水工程、交通工程、照明工程、绿化工程。电力、电信及燃气工程由各相关单位自行设计施工。

原则上按照总体规划的道路等级及红线宽度建设,结合现状进行了局部调整,以减少拆迁量和节约工程投资。道路建设规模见下表:

工程建设规模一览表

表4.1

起迄道路

3. 道路工程

3.1 主要技术标准

⑴设计荷载:BZZ-100

⑵设计车速30km/h

⑶设计年限:15年

⑷抗震设计7度抗震设防。

3.2 平纵横设计

原则按照总体规划的路网规划设计,道路线型根据设计要求进行调整,特殊路段处理待下阶段工作完善。

3.3 道路交叉设计方案

道路与新老彭郫路和支路相交均为平面相交;。

3.4 路基工程

路基材料:结合道路土方开挖,尽量采用现场土石材料。

路基边坡:结合两侧地块标高及开发时序,道路两侧路肩部分宽5米,远期作为绿化用地,近期为施工便道使用,挖方路段边坡采用1:1,填方路段边坡采用1:1.5自然放坡。

路基压实:土质应均匀、密实、强度高。采用重型击实标准,分层回填、分层压实。当路基压实度达不到规范的压实度要求时,必须

采取技术措施。

3.5 路面结构

⑴车行道路面结构

道路面层采用沥青砼,道路基层采用二灰稳定碎石,底基层采用水稳碎石垫层。

⑵人行道路面结构

人行道面层采用人行道彩砖铺地;

基层采用石灰土,垫层采用水泥沙浆。

3.6 地基处理

结合太平社区实际情况,地势平坦,上有40cm左右的耕植土。需参考地质报告,在下一阶段采取针对性的设计措施。

3.7 道路景观设计方案

设两侧绿化带。

4. 桥梁工程

4.1沿线桥梁隧道工程概况

沿线与两条小河道相交,,需建造两座桥梁。

4.2技术标准

设计荷载:城B级;人群:按《城市桥梁设计荷载标准》(CJJ77-98)执行。

设计车速:30km/h。

4.3设计方案

设计采用钢筋砼箱梁桥和钢筋砼空心板桥。部分小沟采用管涵。

5 附属工程

5.1 交通工程

⑴交通分析

通过EMME2软件进行交通量预测和分配后,东西向道路枫岭街-滨河路的交通流量为1400pcu/h,按城市道路每个车道实际通行能力500-700pcu/h计算,滨河路需要双向二车道。在主干路与主干路,主干路与次干路交叉口均应进行车道展宽设计。

⑵交通组织

为保证车辆行驶安全,充分发挥道路的功能,道路交叉口应进行交通组织。主干路与主干路、主干路与次干路、次干路与次干路相交,原则上应设置信号灯监控路口,交通量较大的路口应进行渠化处理。

⑶交通标志标线

根据《道路交通标志标线》(GB5768-86),道路沿线应设置警告、

指示、禁令、导向、路名牌等标志牌,交通标志的设置力求位置适当、准确、完整、醒目、美观;路面应设置车道分界线、车道边缘线、人行横道线和导向箭头等交通标线。

5.2 照明工程

按照《城市道路照明设计标准》(CJJ45-91),并结合太平社区实际情况,在满足安全、可靠的前提下考虑项目的经济性、合理性,做到既美观大方,又富有新意,给车辆驾驶员及行人创造良好的视觉环境,达到保障交通安全、提高交通运输效率、方便市民生活和美化城市环境的效果。

滨河道路照明路灯两侧对称布置于人行道绿化带,路灯间距大约30m,光源可采用金属卤化物灯、高压钠灯,灯具的选型可在施工图设计阶段进行比选。

变压器的设置应与总体规划相协调,具体位置由建设单位与供电公司协商确定。

第七章环境评价

1. 环评分析

滨河路的建设对促进致和镇经济的发展有举足轻重的作用。工程位于新建区块,沿线居民较少,地形制约因素较大,工程施工期间,噪音、废气、排污等对周边居民、环境有一定影响。所以,工程的建设采取必要措施,使得该项目对环境的不利影响可以得到减轻、消除。

道路作为自然环境与社会环境的一部分,除对交通需求提供良好

的服务外,还会对区域的环境产生强大而持久的影响。本建议书从自然与社会组成的大环境着眼,综合考虑各项工程建设期间、市政道路使用的环境影响,按尽可能保护环境的原则,一方面密切注意对各类环境破坏的预防和综合治理,另一方面加强道路沿线环境开发。

2. 环评依据

(1) (86)国环字003号文关于《建设项目环境保护管理办法》;

(2) 交通部(90)17号令关于《交通建设项目环境保护管理办法》;

(3) 《中华人民共和国环境保护法》;

(4) 《中华人民共和国大气污染防治法》;

(5) 《中华人民共和国土地管理法》;

(6) 《水土保持工作条例》(国务院颁布);

(7) 《中华人民共和国水污染防治法》。

3. 环境影响因素

(1) 建设期间

填挖处的植被破坏和水土流失,工人安全事故,传染性疾病公害,有害材料的漏出气体污泥物(包括粉尘),噪音与振动,破坏现有公用

设施。

(2) 市政道路营运期

噪音与振动,大气污染,不断的水土流失,路面径流的污染,营运有物的汽车发生事故,造成有物漏的污染。

针对工程建设各个时期大气污染物的进一步分析,可见施工期主要环境污染源是噪音和扬尘,营运期主要环境影响是噪音、汽车尾气中的NO X和可能发生的危险品运输事故。

各个时期主要大气污染物影响分析

●…污染轻度影响

○…污染重度影响

建设项目污染特征

挖方路段

4. 环保措施及建议

根据各个阶段的不同污染特征,采用相应的措施进行环境保护。

(1) 设计期

工程设计应从前期工作开始就认真考虑环境保护问题,在各阶段

道路交通工程建设项目可行性研究报告

道路交通工程建设项目可行性研究报 告

道路交通工程可行性研究报告 北京容大博通投资咨询有限责任公司编制 【道路交通工程建设项目可行性研究报告目录】 第一部分道路交通工程建设项目总论 一、研究的简要综合结论 二、存在的主要问题和建议 三、主要技术经济指标表 可行性研究报告中各部分的主要技术经济指标汇总

第二部分道路交通工程建设项目建设背景、必要性、可行性 一、道路交通工程建设项目建设背景 (一)公司产业布局 (二)项目发起缘由 (三)…… 二、道路交通工程建设项目建设必要性 (一)国家十二五规划 (二)省及地区十二五产业规划 (三)产业指导政策 (四)行业准入政策及行业规划 三、道路交通工程建设项目建设可行性 (一)政策可行性 (二)市场可行性 (三)技术可行性 (四)财务及效益可行性 (五)社会及区域可行性 第三部分道路交通工程建设项目市场分析 一、道路交通工程建设情况 表3.1 国内道路交通工程建设情况

二、道路交通工程路网现状及道路交通工程服务水平评价 随着土地的开发利用,对道路交通工程运输能力也提出了更高的要求,但路网的不完善,将制约了经济的发展,现状道路交通工程的服务水平将无法满足经济发展的需要。 表3.2道路交通工程路网新增能力 (二)区域路网规划 说明国内各地区的道路交通工程建设情况并列表。见表 3.4。 表3.4 道路交通工程区域规划

注:一般要求过去5年数据,有条件时,历史数据越充分越好。 表3.5区域道路交通工程构成情况 注:一般要求过去5年数据,有条件时,历史数据越充分越好。 以研究项目的计算期为期限,预测设定产品世界需求总量以及消费结构变化趋势。 三、交通量预测思路 根据本项目影响区综合交通现状与发展的分析,本项目交通量预测采用“四阶段法”。“四阶段法”将交通预测的全过程划分成出行生成、出行分布、方式划分及交通分配四个阶段进行预测。 四、交通量预测内容 一、交通运输规划调查 交通运输规划调查包括交通调查和规划相关信息的专项调查。交通运输规划调查的目的是搜集人口,经济活动、出行特征和交通设施等方面的数据,用来分析、评价交通运输系统现状,预测未

可研报告标准格式

(一)农业项目预可研报告格式 (二)水利水电项目预可研报告格式(三)社会发展项目预可研报告格式(四)城市基础设施项目预可研报告格式(五)煤矿安全改造项目预可研报告格式(六)产业园区项目可行性研究报告大纲

工业项目预可研报告格式 一、总论 1、项目名称 2、承办单位概况(新建项目指筹建单位情况,技术改造项目 指原企业情况) 3、拟建地点 4、建设规模 5、建设年限 6、概算投资 7、效益分析: 二、市场预测 1、产品市场供应现状 2、价格现状与预测 3、产品市场需求预测 三、资源条件评价(指资源开发项目) 1、资源可利用量(矿产地质储量、可采储量等) 2、资源品质情况(矿产品位、物理性能等) 3、资源赋存条件(矿体结构、埋藏深度、岩体性质等) 四、建设规模与产品方案 1、建设规模(达产达标后的规模) 2、产品方案(拟开发产品方案) 五、建设条件分析

1、场址建设条件(地质、气候、交通、公用设施、征地拆迁 工作、施工等) 2、其它条件分析(政策、资源、法律法规等) 六、技术方案、设备方案和工程方案 (一)技术方案 1、生产方法(包括原料路线) 2、工艺流程 (二)主要设备方案 1、主要设备选型(列出清单表) 2、主要设备来源 (三)工程方案 1、建、构筑物的建筑特征、结构及面积方案(附平面图、规 划图) 2、建筑安装工程量及“三材”用量估算 3、主要建、构筑物工程一览表 七、主要原材料、燃料供应 1、主要原材料、辅助材料品种、质量与年需要量 2、燃料品种、质量与年需要量 3、材料的运输方式 八、环境影响评价 1、项目建设和生产对环境的影响(三废、噪声、粉尘污染等) 2、环境保护措施方案

预可研报告格式

项目预可研报告编制格式 (注:项目预可研报告可以由项目单位专业技术人员编写) 工业项目预可研报告格式 一、总论 1、项目名称 2、承办单位概况(新建项目指筹建单位情况,技术改造项目指原企业情况) 3、拟建地点: 4、建设规模: 5、建设年限: 6、概算投资: 7、效益分析: 二、市场预测 1、产品市场供应现状 2、价格现状与预测 3、产品市场需求预测 三、资源条件评价(指资源开发项目) 1、资源可利用量(矿产地质储量、可采储量等) 2、资源品质情况(矿产品位、物理性能等) 3、资源赋存条件(矿体结构、埋藏深度、岩体性质等) 四、建设规模与产品方案 1、建设规模(达产达标后的规模) 2、产品方案(拟开发产品方案)

五、建设条件分析 1、场址建设条件(地质、气候、交通、公用设施、征地拆迁工作、施工等) 2、其它条件分析(政策、资源、法律法规等) 六、技术方案、设备方案和工程方案 (一)技术方案 1、生产方法(包括原料路线) 2、工艺流程 (二)主要设备方案 1、主要设备选型(列出清单表) 2、主要设备来源 (三)工程方案 1、建、构筑物的建筑特征、结构及面积方案(附平面图、规划图) 2、建筑安装工程量及“三材”用量估算 3、主要建、构筑物工程一览表 七、主要原材料、燃料供应 1、主要原材料、辅助材料品种、质量与年需要量 2、燃料品种、质量与年需要量 3、材料的运输方式 八、环境影响评价 1、项目建设和生产对环境的影响(三废、噪声、粉尘污染等) 2、环境保护措施方案 九、组织机构与人力资源配置 1、组织机构设置(法人组建方案、管理机构方案、管理机构

图) 2、人力资源配置(生产作业班次、劳动定员数量及技能要求) 3、员工培训 十、项目实施进度 1、建设工期 2、进度安排 十一、投资估算及资金筹措 (一)投资估算 1、建设投资估算(先总述总投资,后分述建筑工程费、设备购置安装费等) 2、流动资金估算 3、投资估算表(总资金估算表、单项工程投资估算表) (二)资金筹措 1、自筹资金 2、其它来源 十二、效益分析 (一)经济效益 1、销售收入估算(编制销售收入估算表) 2、成本费用估算(编制总成本费用表和分项成本估算表) 3、利润与税收分析 4、投资回收期(编制现金流量表) 5、投资利润率 (二)社会效益 十三、结论

最新版市政道路工程建设项目可行性研究报告

最新版 市政道路工程建设项目可行性研究报告

第一章总论 一、项目背景 **市位于**省中部,东与湘潭市接壤,南与邵阳市相连,西与怀化市毗邻,北与益阳、长沙市交界。全市人口435万,总面积8117平方公里,市中心城区规划面积100平方公里,建成区面积46平方公里,市区人口48万,是**重要的能源原材料生产基地。素有世界锑都,百里煤海和有色金属之乡的美誉。1999年2月经国务院批准,撤地设市。 近年来,**市委、市政府提出了“扩城区、强筋骨、抓配套、增功能”的城建工作方针,按照高起点规划、高标准建设、高效能运作、高速度发展的总体要求,掀起了城区基础设施建设的新高潮,建成区面积从撤地设市前不足20平方公里扩大到46平方公里。近日,经**市委常委会议研究,确定了**市城区今后五年城市建设的工作盘子,总体思路是:科学规划,突出重点,以城市路网建设为主线,快速拉通主干道框架,分片配套完善,切实加快“扩容提质”步伐,到2016年形成东西南北环道,成功创建国家优秀旅游城市、国家卫生城市、国家园林城市。加强路网建设,任务重点是完善城区交通网络,**市元冲南路北接湘阳东街,南连江龙路,是**经济技术开发区东部新区重要的道路,及早建成该路能及时解决被拆迁群体及周边单位的出行。因此,**市元冲南路(湘阳东街—江龙路)的建设,对完善**城区交通网络,提高城市品位,改善投资生活环境,发展**经济,吸引外来投资,增加居民就业机会与收入都有着十分重要的意义。

二、项目概况 本项目为元冲南路(湘阳东街—江龙路)道路的建设,该项目北起于湘阳东街,南至江龙路,全长929.005米,道路路幅宽24米,采用一块板形式:中间15米行车道,两侧各2.0米绿化带、2.5米人行道。 2015年6月,**市经济技术开发投资建设有限公司委托我中心对**市元冲南路(湘阳东街—江龙路)道路工程的建设进行可行性研究,我中心随即组织技术力量,开展研究工作,由于得到甲方的大力支持与关心,顺利地完成了本项目可行性研究报告的编制。 三、项目业主单位概况 (一)单位概况 **经济技术开发投资建设有限公司(简称投资公司)于2002年经**市人民政府批准,按照《中华人民共和国公司法》组建的国有独资有限责任公司,实行在董事会领导下的总经理负责制。公司注册资本金贰亿壹仟捌佰万元人民币,实行独立核算、自主经营、自负盈亏。经**市人民政府授权,公司负责对经开区范围内国有资产经营和管理,盘活存量资产,筹措、管理和营运开发区建设资金,主要致力于基础设施和城市基础设施建设以及有关项目的综合开发。其主要职责是:负责开发区域内市政基础设施建设,实行对建筑业、房地产业的有偿投入使用和有偿服务;负责开发区基础设施建设工程项目的投资与管理,负责国债资金中用于城镇建设部分的使用与管理;并承担开发区基础设施等国有资产的管理;开展房地产开发、建设,引进外资,筹措城市建设资金。公司现设有办公室、财务部、经营部、工程部、技术部、水电办、审计部等

工程建设项目可行性研究报告范文

工程建设项目可行性研究报告范文 可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作,是在投资决策之前,对拟建项目进行全面技术经济分析的科学论证,在投资管理中,可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。以下是小编整理的关于工程建设项目可行性研究报告范文。欢迎大家参考! 建房房东发包方:以下简称甲方 承接方或承包方:以下简称乙方 现甲方区村大街巷号原有x层楼房,委托乙方施工承建。甲方以大包干的形式,即包工包建筑材料。为了保证质量,能按时完成任务,甲方与乙方就有关具体事项达成以下协议:本合同条款本着公平,公正的原则,双方充分协商达成一致意见并签订本合同,双方必须严格遵守执行。 一、工程名称:甲方私人住宅加建 二、工程地点:

三、工程限期:从年月日至年月日止,共月。 四、工程议价:人民币x万元整。 五、承包方式:乙方以包工包料的形式承建甲方的楼面加建工程,乙方全包工包料,包括模板、顶架、外墙排栅及施工机械、铁钉、铁线、扎带、四周彩条布、其它细节工具及一切建筑材料。 六、工程内容:按照甲方要求和现有模型修建,在x楼加建x层楼房。 建房水泥采用,楼面用钢筋混凝土,室内倒x条横梁,位置由房东安排。楼层高3米。采用x砖,墙面扇灰二遍,贴xx 砖。东面留xx窗x个,具体位置由房东安排。厕所、厨房、阳台墙面贴200300瓷片到墙顶,地面贴300300防滑砖。厕所、厨房安装不锈钢门,各留一窗,建厕所位和不锈钢洗手盆,做好排水排污管道,水管材料用联塑。窗材料为东江铝,防盗网为远航不锈钢,飘xcm。 上述材料需为优等品,建好后乙方搞好屋内、四周卫生,做好防火防盗。做到人走场地清。 七、乙方在建房施工时,一定要保证质量。如有不符合质量问题,要求翻工,造成的浪费由乙方自己负责,并负责翻工费用。

战备公路工程项目可行性研究报告

乐平市战备公路工程项目可行性研究报告

目录 第一章概述 (1) 第二章现状和发展 (10) 第三章交通量分析及预测 (21) 第四章技术标准 (28) 第五章备选方案拟定 (29) 第六章环境评价 (34) 第七章投资估算及资金筹措 (40) 第八章经济评价 (43) 第九章节能评价 (52) 第十章综合选定 (53) 第十一章实施方案 (58) 第十二章问题及建议 (59) 第十三章工程招标方案 (60)

第一章项目概况 1.1 建设必要性、建设目标、功能及建设规模 1.1.1 做好兼容文章提升公路战备效益 交通运输是经济发展的命脉和军队作战的生命线。交通战备工作的质量高低,直接关系着军队的战略机动、装备物资投送和人民群众参战支前等活动,对战局具有至关重要的影响。公路交通机动灵活、覆盖面广、战场适应力强,是建设立体交通保障网络的重要组成部分。公路交通战备工作应以科学发展观为指导,坚持兼容式发展思路,提升公路交通战备工作效益。 (1)与国家公路网建设相协调,做到平战兼容 战备功能是国家交通的重要功能之一,任何一条交通线都具有一定的军事意义,战时更是决定国家民族命运的生命线。公路交通战备工作要寓于国家交通建设之中,二者协调发展,要在服从服务于国家经济发展大局的前提下,加快推进公路交通建设。当前,我国的公路网建设已经基本实现了“乡乡通、村村通”,高等级公路通车里程增幅较快,经济发达地区已经建立了较为完善的高速公路网。但公路建设发展不平衡,公路建设的规划设计重经济建设需要而忽视军事需求的现象并不鲜见,如在一些战略位置重要、但经济欠发达地区,公路基础建设还非常薄弱;不少非主干线路设计只能满足普通民用运输需求,在规格、承重、走向上满足不了军事活动需要。纵贯南北、横穿

创新创业综合体建设项目可行性研究报告申请报告范文

创新创业综合体建设项目可行性研究报告 中咨国联出品

目录 第一章总论 (9) 1.1项目概要 (9) 1.1.1项目名称 (9) 1.1.2项目建设单位 (9) 1.1.3项目建设性质 (9) 1.1.4项目建设地点 (9) 1.1.5项目负责人 (9) 1.1.6项目投资规模 (10) 1.1.7项目建设规模 (10) 1.1.8项目资金来源 (12) 1.1.9项目建设期限 (12) 1.2项目建设单位介绍 (12) 1.3编制依据 (12) 1.4编制原则 (13) 1.5研究范围 (14) 1.6主要经济技术指标 (14) 1.7综合评价 (16) 第二章项目背景及必要性可行性分析 (18) 2.1项目提出背景 (18) 2.2本次建设项目发起缘由 (20) 2.3项目建设必要性分析 (20) 2.3.1促进我国创新创业综合体建设产业快速发展的需要 (21) 2.3.2加快当地高新技术产业发展的重要举措 (21) 2.3.3满足我国的工业发展需求的需要 (22) 2.3.4符合现行产业政策及清洁生产要求 (22) 2.3.5提升企业竞争力水平,有助于企业长远战略发展的需要 (22) 2.3.6增加就业带动相关产业链发展的需要 (23) 2.3.7促进项目建设地经济发展进程的的需要 (23) 2.4项目可行性分析 (24) 2.4.1政策可行性 (24) 2.4.2市场可行性 (24) 2.4.3技术可行性 (24) 2.4.4管理可行性 (25) 2.4.5财务可行性 (25) 2.5创新创业综合体建设项目发展概况 (25) 2.5.1已进行的调查研究项目及其成果 (26) 2.5.2试验试制工作情况 (26) 2.5.3厂址初勘和初步测量工作情况 (26)

项目预可研报告总结

项目预可研报告总结 篇一:工业项目预可研报告格式 项目预可研报告编制格式 (注:项目预可研报告可以由项目单位专业技术人员编写) 工业项目预可研报告格式 一、总论 1、项目名称 2、承办单位概况(新建项目指筹建单位情况,技术改造项目指原企业情况) 3、拟建地点: 4、建设规模: 5、建设年限: 6、概算投资: 7、效益分析: 二、市场预测 1、产品市场供应现状 2、价格现状与预测 3、产品市场需求预测 三、资源条件评价(指资源开发项目) 1、资源可利用量(矿产地质储量、可采储量等) 2、资源品质情况(矿产品位、物理性能等) 3、资源赋存条件(矿体结构、埋藏深度、岩体性质等)

四、建设规模与产品方案 1、建设规模(达产达标后的规模) 2、产品方案(拟开发产品方案) 五、建设条件分析 1、场址建设条件(地质、气候、交通、公用设施、征地拆迁工作、施工等) 2、其它条件分析(政策、资源、法律法规等) 六、技术方案、设备方案和工程方案 (一)技术方案 1、生产方法(包括原料路线) 2、工艺流程 (二)主要设备方案 1、主要设备选型(列出清单表) 2、主要设备来源 (三)工程方案 1、建、构筑物的建筑特征、结构及面积方案(附平面图、规划图) 2、建筑安装工程量及“三材”用量估算 3、主要建、构筑物工程一览表 七、主要原材料、燃料供应 1、主要原材料、辅助材料品种、质量与年需要量 2、燃料品种、质量与年需要量

3、材料的运输方式 八、环境影响评价 1、项目建设和生产对环境的影响(三废、噪声、粉尘污染等) 2、环境保护措施方案 九、组织机构与人力资源配置 1、组织机构设置(法人组建方案、管理机构方案、管理机构 图) 2、人力资源配置(生产作业班次、劳动定员数量及技能要求) 3、员工培训 十、项目实施进度 1、建设工期 2、进度安排 十一、投资估算及资金筹措 (一)投资估算 1、建设投资估算(先总述总投资,后分述建筑工程费、设备购置安装费等) 2、流动资金估算 3、投资估算表(总资金估算表、单项工程投资估算表) (二)资金筹措 1、自筹资金 2、其它来源 十二、效益分析

市政道路及给排水工程可研报告

目录 1 概述 (4) 1、1 项目名称、建设单位、项目性质 (4) 1、2 项目背景、研究过程及建设必要性 (4) 1、3 编制依据 (7) 1、4 研究范围及内容 (7) 1、5 研究结论与建议 (8) 2 现状及发展 (14) 2、1 区域概况 (14) 2、2 项目影响区域分析 (16) 2、3 项目影响区域社会经济现状与发展情况 (19) 2、4 项目影响区域土地利用现状与规划 (20) 2、5 项目影响区域交通设施现状与规划 (21) 2、6 拟建道路在路网中得功能定位 (22) 3 交通分析及预测 (23) 3、1 现状交通调查与分析 (23) 3、2 交通预测方法 (25) 3、3 交通预测内容及结论 (25) 4 技术标准 (30) 4、1 采用得规范、标准、规定 (30) 4、2 道路通行能力分析 (32)

4、3 主要技术标准及采用得设计指标 (33) 5 建设方案与规模 (36) 5、1 建设条件 (36) 5、2 总体设计思路及原则 (36) 5、3工程设计方案 (38) 5、4 道路工程 (39) 5、5 给水工程 (50) 5、6 排水工程 (53) 5、7 道路照明及供配电工程设计 (59) 5、8管线综合 (63) 6 环境影响分析与节能评价 (67) 6、1 沿线环境特征分析 (67) 6、2 建设项目环境影响分析 (67) 6、3 环境保护措施 (69) 6、4节能设计 (71) 7 投资估算与资金筹措 (75) 7、1 投资估算 (75) 7、2 资金筹措 (84) 8 经济评价 (84) 8、1 评价依据 (84) 8、2 评价参数 (84)

道路工程可研报告

第一章概述 1.1.任务依据及项目背景 1.1.1.任务依据 2009年1月中国X工程设计建设XX分公司受X经济开发区管理委员会的委托,对三合路进行工程可行性研究报告的编制。本次所设计的三合路设计等级为城市次干道Ⅰ级,标准路幅宽30米,道路全长1024.755米。 本工程可行性研究报告编制的依据如下: 1、X经济开发区管理委员会与我院签订的工程设计合同; 2、本区域路网交通规划; 3、业主提供的1:500带状地形图。 4、《城市道路设计规》 CJJ 37—90。 5、三合路道路工程建设项目已由市发展和改革委员会立项(达市发改[2007]528号)。

1.1. 2.项目背景 1.1. 2.1.区域社会背景 地处川渝鄂陕结合部,位于、XX、、四大都市交汇的中间地带,将成为服务腹地承接辐射的重要承接点,具有广阔的区域市场空间和较好的发展前景。 市城市历史悠久,从东汉和帝建制起,历经县、州、府等建制,中心地位十分突出,距今已有1900余年历史。行政区划虽有改移分合,但治址承袭至今。因“地处四达之地”而得名,历史上便是川东北的物资集散地。l999年6月20日,国务院批准撤消达川地区和县级市,设立地级市。 2000年前城市虽然也试图通过规划引导推动城市空间向外围拓展,但由于当时城市自身经济发展水平较低及缺少相关项目的拉动和政策的支持,城市空间的拓展步履艰难,造成城市建设发展始终跳不出旧城区及南外这个有限的空间,同时,城镇化带来的城市人口的大量聚集便加剧了城市空间由多密走向高而密的格局。 2000年以后,伴随着达成铁路作用的发挥及达渝高速公路的建成通车,城市的经济

得到快速发展,客观上形成了城市空间向外围拓展的强烈需求,市行政中心的适时西迁,终于突破旧城空间的束缚,引导并带动了西外组团的整体发展,使城市真正步入“多中心、组团式”发展的轨道。 2005年后由于天然气能源的重大发现及其开发,城市在空间上继续了“多中心、组团式”的发展道路,跨越翠屏山、火峰山,在大尖子山以南发展,形成了天然气能源化工产业园区,进而也为形成综合承载力更强的大城市空间格局奠定了良好的基础。 目前,西外组团用地开发趋于饱和。根据城市发展变化的情况,大致分为l990年前、1990~1995年、l995~2000年、2000~2005年、2005年至今等五个阶段。 近几年来,伴随着社会经济、城市建设的迅猛发展,交通的需求也日益增长,交通问题也日益成为城市扩容,经济发展的一个制约条件。现有的城市公共设施和基础设施基本上是从中、小城市发展过来的,设施配置规模、标准都偏低,更与建设区域性特大中,心城市的要求不相适应。要建设人口超百万的特大中心城市,城市将承担更多的区域发展功能,并且将对秦巴地区乃至更大区域产生强有力的辐射和带动。为此,随着城市的空间拓展,应同步对现有的部分设施进行扩容和改造,如道路等级的控制、市政给水、排水、电力、燃气等设施的新建与扩容。同时,还要按特大城市标准逐步强化城市各项功能建设,如区域性物流中心、大型专业市场、会展中心、市级博物馆、文化中心等功能设施。如何科学合理地发展城市交通,适应城市交通发展需要,已成为政府关注的焦点。为此市委市政府做了很多工作,并投入了大量资金,新建、改建了很多道路、桥梁等交通设施,为的经济发展与城市扩容提供了一定的先决条件。为扩大招商引资规模,进一步提高人民生活品质,必须进一步加大基础设施工程的开发力度。经济要发展,交通需先行,大力发展道路交通是加快城市化进程、促进社会经济发展的重要突破口之一。 1.1. 2.2.建设背景 (1)培育成渝经济区为国家新的经济增长极,重新审视X省城镇体系发展。 2007年,国务院正式批准市和XX市设立全国统筹城乡综合配套改革试验区,是我国加快西部发展的重大战略部署,也是培育成渝经济区为国家新的经济增长极的重要举措。同年,川渝两地政府签署了《推进川渝合作共建成渝经济区》的协议,明确要求加

项目可行性研究报告范本

项目可行性研究报告范本 第一章项目总论 第二章项目背景和发展概况 第三章市场分析与建设规模 第四章建设条件与厂址选择 第五章工厂技术方案 第六章环境保护与劳动安全 第七章企业组织和劳动定员 第八章项目实施进度安排 第九章投资估算与资金筹措 第十章财务效益、经济与社会效益评价 第十一章可行性研究结论与建议 第一章项目总论 总论作为可行性研究报告的首章,要综合叙述研究报告中各章节的主要问题和研究结论,并对项目的可行与否提出最终建议,为可行性研究的审批提供方便。总论章可根据项目的具体条件,参照下列内容编写。 §1.1 项目背景

§ 1.1.1 项目名称 企业或工程的全称,应和项目建议书所列的名称一致。 § 1.1.2 项目承办单位 承办单位系指负责项目筹建工作的单位(或称建设单位),应注明单位的全称和总负责 人。 §1.1.3 项目主管部门 注明项目所属的主管部门。或所属集团、公司的名称。中外合资 项目应注明投资各方所属部门。集团或公司的名称、地址及法人代表的姓名、国籍。 § 1.1.4 项目拟建地区、地点 § 1.1.5 承担可行性研究工作的单位和法人代表 如由若干单位协作承担项目可行性研究工作,应注明各单位的名称及其负责的工程名称、总负责单位和负责人。如与国外咨询机构合作进行可行性研究的项目,则应将承担研究工作的中外各方

的单位名称、法人代表以及所承担的工程、分工和协作关系等,分别说明。 §1.1.6 研究工作依据 在可行性研究中作为依据的法规、文件、资料、要列出名称、来源、发布日期。并将其中必要的部分全文附后,作为可行性研究报告的附件,这些法规、文件、资料大致可分为四个部分: (1)项目主管部门对项目的建设要求所下达的指令性文件;对项目承办单位或可行性研究单位的请示报告的批复文件。 (2)可行性研究开始前已经形成的工作成果及文件。 (3)国家和拟建地区的工业建设政策、法令和法规。 (4)根据项目需要进行调查和收集的设计基础资料。 §1.1.7 研究工作概况

项目可研报告撰写须知

一、可行性研究概述 可行性研究(Feasibility Study)是通过对项目的主要内容和配套条件,如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等,从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较,并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会环境影响进行预测,从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见,为项目决策提供依据的一种综合性的系统分析方法。 可行性研究报告是投资项目可行性研究工作成果的体现,是投资者进行项目最终决策的重要依据。可行性研究报告主要内容是要求以全面、系统的分析为主要方法,经济效益为核心,围绕影响项目的各种因素,运用大量的数据资料论证拟建项目是否可行。对整个可行性研究提出综合分析评价,指出优缺点和建议。为了结论的需要,往往还需要加上一些附件,如试验数据、论证材料、计算图表、附图等,以增强可行性报告的说服力。 二、可行性研究报告构成 第一,总论。总论即项目的基本情况。在可行性研究报告的编制中,这一部分特别重要,项目的报批、贷款的申请、合作对象的吸引主要靠这一部分。总论的内容一般包括项目的背景、项目的历史、项目概要以及项目承办人四个方面。 第二,基本问题研究。可行性研究报告的基本问题研究,是对各个专题研究报告进行汇总统一、平衡后所作的较原则、较系统的概述。主要内容为:市场情况与企业规模;资源与原料及协作条件;厂址选择方案;项目技术方案;环保、节能方案;工厂管理机构和员工方案;项目实施计划和进度方案;资金筹措;经济评价;结论等。

三、可行性研究报告编制要点 (1)设计方案 可行性研究报告的主要任务是对预先设计的方案进行论证,所以必须设计研究方案,才能明确研究对象。 (2)内容真实 可行性研究报告涉及的内容以及反映情况的数据,必须绝对真实可靠,不允许有任何偏差及失误。其中所运用的资料、数据,都要经过反复核实,以确保内容的真实性。 (3)预测准确 可行性研究报告是投资决策前的活动。它是在事件没有发生之前的研究,是对事务未来发展的情况、可能遇到的问题和结果的估计,具有预测性。因此,必须进行深入的调查研究,充分的占有资料,运用切合实际的预测方法,科学的预测未来前景。 (4)论证严密 论证性是可行性研究报告的一个显著特点。要使其有论证性,必须做到运用系统的分析方法,围绕影响项目的各种因素进行全面、系统的分析,既要做宏观的分析,又要做微观的分析。

公路工程可行性研究报告

公路工程可行性研究报告 第一篇:乡村公路建设工程可行性研究报告第二篇:瓯海区高铁温州站至丽岙连接线公路工程可行性研究报告第三篇:长兴洪桥至图影公路工程可行性研究报告专家组评审意见第四篇:公路建设项目工程可行性研究报告第五篇:国家交通运输部已将乌兰浩特至扎兰屯高速公路工程可行性研究报告审查意见报国家发改委(xx政务信息082) 更多相关范文 某市乡村公路建设工程可行性研究报告 一、研究过程 根据委托书的要求,我院于xx年8月成立了拟建公路工程可行性研究项目组,在1:10000地形图上初拟了路线建设方案,并组成了交通经济和工程两个外业调查组,分赴项目影响区,对影响区域内的各地、市、县社会经济发展状况、经济结构,工农业生产布局,交通量发展状况及未来的发展规则,相关公路的路况及历年交通量等方面的资料进行了收集,并进行了交通量od调查,踏勘了路线走向,调查了沿线工程地质、水文、气象、地形、地质、重要设施、水利工程等方面资料,征询了沿线各地方政府和有关部门的意见,在收集了上述大量第一手资料的基础上,我院于10月上旬完成了此项目的工可报告。 二、研究的主要内容 1、调查项目所在地区的社会经济、交通运输、城建现状。 2、调查、研究路线走向方案,沿线主要控制点的合理性。

3、调查原有公路现状,利用原有公路的可能性,条件及利用程度。 4、研究项目所在地区社会经济,交通运输发展趋势,进行公路交通量的预测。 5、研究建设项目的公路等级、建设规模和主要技术指标。 6、研究拟建项目的地形、地貌、水文、地质、地震等自然条件对公路建设的影响程度。 7、预测项目建设后对自然环境生态环境的影响程度,并提出环保措施。 8、计算主要工程量、估算工程投资。 9、征求建设单位对拟建项目投资,贷款方式等问题的意见,提出了筹措资金的办法,并对拟建项目进行评价,财务分析。 10、根据资金筹措的可能,研究实施方案及工期安排。 11、提出存在的问题和建议。 第三节主要结论 一、建设的必要性 1、我省干/支线公路网建设的需要 据《江西省干线公路网规则(1991-xx年)》从我省公路网划分为四个层次:主骨架线、干线、连系线和覆盖线,规划中的“北京至福州”、“上海至瑞丽”、“赣粤”三条高等级公路,以及与之并行的三条国道316、320、105构成主骨架线,干线由206、319、323国道为主的“二纵三横”组成,连系线和覆盖线主要由一般省道和县乡道路构成,以提高主骨架线和干线的辐射能力,本工程系我镇覆盖线

综合档案馆建设项目可研报告(完整版)

目录 1 总论 (1) 1.1项目概况 (1) 1.2建设单位概况 (3) 1.3项目建设的理由 (3) 1.4项目可行性研究报告的编制依据 (5) 1.5可行性研究范围和内容 (5) 1.6结论与建议 (6) 2 项目投资环境及必要性、可行性分析 (8) 2.1项目投资环境 (8) 2.2项目提出的社会背景 (14) 2.3项目建设的必要性 (15) 2.4项目建设的可行性 (17) 3 项目建设规模 (19) 3.1某某县档案馆现状 (19) 3.2项目建设规模 (19) 4 土地利用与建设条件 (21) 4.1土地利用 (21) 4.2建设条件 (21) 5 项目建设方案 (25) 5.1方案设计原则 (25) 5.2总平面布局 (25) 5.3土建工程方案 (26) 5.4给排水设计 (29) 5.5暖通工程设计 (30)

6 劳动安全卫生与消防 (34) 6.1设计依据 (34) 6.2劳动安全 (34) 6.3消防 (35) 6.4预期效果及评价 (36) 7 环境保护 (37) 7.1评价依据 (37) 7.2评价分析原则 (37) 7.3环境现状分析 (38) 7.4施工期对环境的影响及保护措施 (38) 7.5运行期对环境的影响及保护措施 (39) 7.6环境影响评价 (40) 8 节能方案 (42) 8.1节能原则 (42) 8.2编制依据 (42) 8.3主要能耗指标计算 (42) 8.4节能措施 (44) 9 项目组织与管理 (48) 9.1项目组织 (48) 9.2项目管理 (49) 10 项目实施进度 (50) 10.1建设工期 (50) 10.2工程实施进度安排 (50) 10.3工程进度表 (50) 11 投资估算与资金筹措 (52)

项目可行性研究报告报告范本

XXXXXX有限公司 “离心机”技术改造 可行性研究报告 机械工业第一设计研究院 2010年6月 专业资料

目录 一、总论 (一)项目背景及项目概况 (二)项目承担企业产品质量、技术水平、生产能力、生产工艺及装备现状,与国外先进水平的比较 (三)项目建设必要性 二、发展规划、产业政策、行业准入和市场分析 (一)发展规划、产业政策、行业准入分析 (二)市场分析 三、建设规模与产品案 (一)建设规模 (二)产品案 四、厂址现状及建设条件 (一) 厂址现状及建设条件、用地案 (二)现有场地利用情况 (三)土地利用合理性分析 五、技术案、设备案和工程案 (一)主要设备案 (二)工程案 (三)技术案、生产工艺流程及装备水平 六、主要原材料供应、资源开发及综合利用分析 (一)主要原材料供应 (二)资源开发和利用案 (三)资源节约措施 七、总图、运输与公用辅助工程 (一)总图布置 (二)场外运输 专业资料

(三)公用辅助工程 八、节能措施 (一)能耗状况和能耗指标分析 (二)节能措施和节能效果分析 九、环境影响分析 (一)厂址环境条件和现状 (二)项目建设和生产对环境的影响(三)环境保护措施案 (四)环境保护投资 (五)环境影响评价 十、劳动安全卫生与消防 (一)危害因素与危害程度 (二)安全措施案 (三)消防设施 十一、投资估算及资金筹措 (一)投资估算表 (二)资本金筹措 (三)债务资金筹措 (四)申请专项资金的主要原因和政策依据十二、财务分析及评价结论 (一)不确定性分析 (二)财务评价结论 (三)项目风险分析 十三、经济和社会影响分析 (一)项目的影响 (二)项目社会影响分析 (三)项目与所在地互适性分析 专业资料

道路工程建设项目可行性研究报告

.. 专业道路工程建设项目可行性研究报告

目录 第一章概述 (8) 1.1项目名称及承办单位 (8) 1.2可行性研究报告编制单位及法定代表人 (8) 1.3建设地点 (8) 1.4建设规模与内容 (9) 1.5投资估算与资金筹措 (10) 1.6可行性研究报告编制依据 (10) 1.7编制原则 (11) 1.8报告研究内容 (11) 第二章建设条件与项目选址 (12) 2.1项目区自然与社会环境 (12) 2.1.1 区位概况 (12) 2.1.2 自然概况 (12) 2.1.3 社会经济 (14) 2.2建设条件分析与评价 (15) 2.2.1 项目所在区域自然条件 (15) 2.2.2 项目材料供应条件 (15) 2.2.3 项目施工条件 (16)

2.3项目选址 (16) 第三章项目建设的必要性 (17) 3.1项目建设的必要性 (17) 3.2结论 (17) 第四章工程方案设计 (19) 4.1道路工程 (19) 4.1.1 编制依据 (19) 4.1.2 建设规模 (19) 4.1.3 技术指标 (20) 4.1.4 设计标准 (20) 4.1.5 道路绿化 (25) 4.1.6 道路排水工程 (25) 4.1.7 道路交通标志标线与信号灯设施 (26) 4.1.8 道路景观设计 (26) 4.1.9 照明工程 (26) 4.2供水工程 (28) 4.2.1 编制依据 (28) 4.2.2 水源选择 (28) 4.2.3 管材的确定 (28) 4.2.4 管网布置及工程量 (31)

4.3供热工程 (32) 4.3.1 设计依据 (32) 4.3.2 管网工程 (32) 4.3.3 管道防腐及保温 (34) 4.3.4 节能 (35) 4.4供气工程 (36) 4.4.1 设计依据 (36) 4.4.2 建设规模 (36) 4.4.3 天燃气气源 (36) 4.4.4 输配管网系统 (36) 第五章环境保护 (40) 5.1建设地区的环境现状 (40) 5.1.1 项目的地址位置 (40) 5.1.2 地形地貌、水文气象 (41) 5.1.3 自然资源 (41) 5.1.4 工程地质条件 (42) 5.1.5 水资源状况 (42) 5.1.6 交通条件 (43) 5.1.7 社会经济活动污染资料 (43) 5.2项目主要环境影响分析 (44)

道路改造工程项目可行性研究报告

道路改造工程项目可行性研究报告 目录 第一章总论 (1) 1.1项目名称与承办单位 (1) 1.2项目概况 (2) 1.3编制依据 (3) 1.4编制原则 (3) 1.5研究范围 (4) 1.6结论 (4) 第二章项目提出背景和建设必要性 (6) 2.1区域概况 (6) 2.2区域交通现状及发展规划 (7) 2.3项目提出的背景 (8) 2.4项目建设的必要性 (9) 第三章项目建设的基本条件 (11)

3.1项目建设地点 (11) 3.2交通条件 (11) 3.3自然条件 (11) 3.4地质地貌 (12) 3.5地震烈度 (13) 3.6施工条件 (13) 第四章工程建设方案 (14) 4.1设计原则 (14) 4.2设计依据 (14) 4.3工程沿线现状 (15) 4.4建设内容与规模 (16) 4.5工程设计技术标准 (17) 4.6道路工程 (18) 4.7排水工程 (20) 4.8景观环境工程 (21) 4.9照明工程 (22) 第五章环境影响分析 (24) 5.1环境影响预测 (24) 5.2评价标准 (24) 5.3环境影响分析 (24) 5.4环境影响评价 (29)

第六章劳动安全 (31) 6.1影响劳动安全的因素分析 (31) 6.2防护及监控措施 (32) 第七章建设管理 (33) 7.1建设期项目管理 (33) 7.2建设期组织机构 (33) 7.3项目运营期管理 (34) 第八章项目进度计划 (35) 第九章项目招投标 (36) 9.1编制依据 (36) 9.2招标范围及内容 (36) 9.3招标方式 (37) 9.4投标、开标、评标和中标程序 (37) 9.5评标组织、评标原则及决标 (38) 9.6评标委员会的人员组成和资质要求 (38) 第十章投资估算与资金筹措 (40) 10.1投资估算 (40) 10.2资金筹措 (42) 第十一章效益分析 (43) 11.1社会效益 (43) 11.2经济效益 (44)

建设项目可行性报告范文

建设项目可行性报告范文 以下是小编整理的关于水利信息化建设项目可行性报告 范文。欢迎大家参考! 本文是作者参照有关规程规范,在实际工作经验的基础上,总结 和归纳出信息化项目可研报告的若干原则和要点, 希望在水利信息化项目可 研报告编制规范出台以前供报告编制单位参考, 为水利信息化建设标准化工作尽 绵薄之力。 1.水利信息化项目的主要特点和涵盖范围 1.1 主要特点 水利信息化工程与传统的有形水利工程不同,它至少具备四个显著的特点: 一是复合,项目建设是水利专业技术和信息技术的复合;二是集成,是各种高新 技术包括远程自动化监控技术、通讯网络技术、数据库技术、3S(GIS、GPS、RS) 技术、数学模型技术、系统集成技术等的相互融合集成;三是共享,项目建设必 须实现网络资源和信息资源的最大程度共享;四是创新,主要是指水利信息化的 建设模式尚在探讨阶段,需要建设者在实践中进行技术创新。 1.2 涵盖范围 水利信息化项目的涵盖范围, 虽然目前还没有明确的定义, 但按技术特性归 类,应包括一系列与水利政务、业务管理及工程设计、建设和管理等方面有关信 息的采集、 信息网络系统建设以及业务应用系统软件的开发集成。 水利信息化项 目的涵盖范围,虽然目前还没有明确的定义,但按技术特性归类,应包括一系列 与水利政务、业务管理及工程设计、建设和管理等方面有关信息的采集、信息网 络系统建设以及业务应用系统软件的开发集成。 2.可研报告的编制原则和规程规范 2.1 原则 可研报告的编制应贯彻执行我国信息化建设的“统筹规划、 国家主导、 统一标准、联合建设、互连互通、资源共享”的指导原则,在对工程项目 的建设条件和需求进行充分调查分析的基础上,对系统的规模、结构和功能、设 备主要技术指标以及配套工程等进行方案比较,提出初选意见 和可行性评价。
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项目建议书,可研

篇一:项目建议书与可研报告区别 项目建议书可行性研究评估的作用及区别(一) 一、项目建议书 1.概念:项目建议书是建设项目前期工作的第一步,它是对拟建项目的轮廓性设想。主要是从客观考察项目建设的必要性,看其是否符合国家长远规划的方针和要求,同时初步分析建设项目条件是否具备,是否值得进一步投入人力、物力作进一步深入研究。从总体上看,项目建议书是属于定性性质的。 2.项目建议书的作用 项目建议书的作用概括为以下几方面: 1)项目建议书是国家挑选项目的依据,国家对项目,尤其是大中型项目的比选和初步确定是通过审批项目建议书来进行的。项目建议书的审批过程实际就是国家对新提议的众多项目进行比较筛选,综合平衡的过程。项目建议书经批准后,项目才能列入国家长远计划。 2)经批准的项目建议书是编制可行性研究报告和作为拟建项目立项的依据。 3)涉及利用外资的项目,在项目建议书批准后,方可对外开展工作。因此编制项目建议书既要全面论述,更要突出重点,一般侧重于项目建议的必要性,建设条件的可能性,获利的可能性这三方面,结论要明确客观。做到重点突出,层次分明,切忌繁杂。 二、可行性研究 1.概念:可行性研究是确定建设项目前具有决定性意义的工作,是在投资决策之前,对拟建项目进行全面技术经济分析论证的科学方法,在投资管理中,可行性研究是指对拟建项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析汁匕较以及预测建成后的社会经济效益。在此基础上,综合论证项目建设的必要性,财务的盈利性,经济上的合理性,技术上的先进性和适应性以及建设条件的可能性和可行性,从而为投资决策提供科学依据。 2.可行性研究报告的作用 可行性研究是投资前期工作的重要内容,它一方面充分研究建设条件,提出建设的可能性。另一方面进行经济分析评估,提出建设的合理性。它既是项目工作的起点,也是以后一系列工作的基础,其作用概括起来有以下几方面:1)作为建设项目论证、审查、决策的依据。2)作为编制设计任务书和初步设计的依据。 3)作为筹集资金,向银行申请贷款的重要依据。 4)作为与项目有关的部门签订合作,协作合同或协议的依据。 5)作为引进技术,进口设备和对外谈判的依据。 6)作为环境部门审查项目对环境影响的依据。 三、可行性研究与项目建议书的主要区别 1.研究任务不同。项目建议书是初步选择项目,其决定是否需要进行下一步工作,主要考察建议的必要性和可行性;可行性研究则需进行全面深入的技术经济分析论证,作多方案比较,推荐最佳方案,或者否定该项目并提出充分理由,为最终决策提供可靠依据。 2.基础资料依据不同。项目建议书是依据国家的长远规划和行业、地区规划以及产业政策,拟建项目的有关的自然资源条件和生产布局状况,项目主管部门的有关批文。可行性研究除把已批准的项目建议书作为研究依据外,还需把文件详细的设计资料和其他数据资料作编制依据。 3.内容繁简和深度不同。两个阶段的基本内容大体相似,但项目建议书不可能也不要求做得很细致,内容比较粗略简单,属于定性性质的,可行性研究报告则是正在这个基础上进行充实补充,使其更完善,具有更多的定量论证。 4.投资估算的精度要求不同。项目建议书的投资估算一般根据国内外类似已建工程进行测算或对比推算,误差准许控制在上20%,可行性研究必须对项目所需的各项费用进行比较详尽

道路可行性研究报告

道路可行性研究报告 xx道路工程位于xx15公里处xx镇xx村,属典型的黄土高原残塬沟壑地貌特征,地形复杂破碎,致使农业生产条件恶化,农业生产水平相对落后。xx村位于xx镇川道,共有4个村民小组254户,951人,耕地总面积2100亩,2010年农民人均纯收入4189元。农作物以小麦、玉米为主,经济作物以大棚果蔬为主。 二、交通现状 该村处于xx南翼旅游环线,通村路骨架已初步形成,进村路基翻浆、沉陷等病害普遍,行车不畅,路面宽窄不一,坑洼不平,纵坡不顺,排水不畅,转弯半径偏小,严重影响着群众生产生活。按照社会主义新农村建设要求,拟对该路进行硬化。 三、项目建设的必要性和可行性 1、建设该工程是改善本村交通条件的迫切需要 目前该路面窄弯急,大棚果蔬运输困难,极大地影响着群众的生产生活,建设该路成为改善村民出行条件、解决行路难的迫切需求。 2、建设该工程有利于区域经济的发展

该路沿线为xx镇xx村大棚果蔬生产基地,该道路承担着全部运输任务,现有公路难以满足机械运输条件,主要靠小型运输机械运输,遇到阴雨天气,几乎瘫痪,销售季节正值多雨之时,极大制约了果蔬外销运输, 通过该工程的实施将会改善交通状况,可促进果蔬外运,加速资源开发利用,带动区域经济发展,帮助农民脱贫致富。 3、建设该项目是区域路网合理布局的需要 该路是该村次网道路骨架的重要组成部分,目前路况差,通行能力低,不能适应路网结构发展的需要,实施该项目可使路网更趋合理,路网服务水平有所提高,充分发挥道路作用。 4、建设该项目有利于新农村建设。 该路沿线两旁有新农村建设点,实施该工程可促使新农村建设,更好地为区域经济发展服务。 四、规划设计原则与依据

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