2015-2016年汽车零部件售后市场行业分析报告

2015-2016年汽车零部件售后市场行业分析报告

【2016年】

目录

一、行业主管部门、监管体制、主要法律法规及政策 (4)

二、汽车零部件行业的发展现状及特点 (6)

1、全球汽车零部件行业的发展现状及特点 (6)

（1）汽车产业链的技术与研发重心日益向零部件制造业倾斜，汽车零部件产业逐渐成为各国汽车工业发展的竞争焦点 (7)

（2）全球采购成为潮流，汽车零部件产品国际化程度加深，使发展中国家的汽车零部件企业面临新的机遇和挑战 (8)

（3）系统化开发、模块化制造、集成化供货成为全球汽车零部件产品制造的新趋势 . 8

2、我国汽车零部件行业的发展现状和特点 (9)

三、汽车零部件售后市场发展及其容量 (11)

1、售后市场发展概述 (11)

2、国内外售后市场的发展模式 (13)

3、售后市场的主要特点 (14)

（1）产品需求稳定 (14)

（2）以多品种、小批量为主 (14)

（3）市场集中度相对较低 (14)

（4）流通环节较多，大型汽车零部件流通商具有较大影响力 (15)

四、售后市场的容量 (15)

五、汽车轮毂轴承单元行业概况 (18)

六、行业竞争格局 (20)

1、全球市场竞争格局 (20)

2、国内市场竞争格局 (20)

3、市场供求状况及变动原因 (21)

七、行业特征 (21)

1、经营模式 (21)

（1）经营自主化 (21)

（2）客户多元化 (22)

（3）产品多元化 (22)

2、行业特征 (22)

（1）周期性 ...........................................................................................................................

22

（2）区域性 (23)

（3）季节性 (23)

八、进入行业的主要障碍 (23)

1、技术壁垒 (23)

2、资质和客户认证壁垒 (24)

3、规模壁垒 (25)

4、管理壁垒 (25)

九、行业上下游之间的关联性 (26)

十、行业主要企业简况 (26)

1、万向钱潮 (26)

2、瓦房店轴承集团有限责任公司 (26)

3、湖北新火炬科技股份有限公司 (27)

4、瑞典斯凯孚 (27)

5、美国TIMKEN (28)

6、德国FAG (28)

7、日本NSK (28)

8、日本JTEKT (28)

9、日本NTN (29)

一、行业主管部门、监管体制、主要法律法规及政策

行业主管部门为中华人民共和国工业和信息化部。工信部主要职责为制定相关产业政策、拟定行业标准以及在环境、安全、认证、技术标准、出口商检等方面的监管。汽车零部件的投资项目实行省级政府（计划单列市）工业主管部门备案制度等。

中国汽车工业协会为本行业自律性行业组织，承担研究建议、自律管理、信息引导、咨询服务、国际交流等职能。

中国轴承工业协会是轴承行业的全国性行业组织，会员以轴承及其零部件生产企业为主，同时包括研究所、设计院、高校、相关行业企业及事业单位，不受地区、部门、隶属关系和所有制限制。中国轴承工业协会以代表和维护全行业共同利益，团结行业力量，促进行业振兴与发展为宗旨。在政府与行业企业之间、行业与国内外用户之间、国内外同行业企业之间发挥桥梁、纽带和参谋助手作用，是市场经济的中介组织，积极为政府、行业和会员（企业）服务。

汽车零部件行业是我国鼓励发展、重点推进的战略性产业之一。为此国家相关部门连续颁布了鼓励扶持该产业发展的若干政策性文件。

二、汽车零部件行业的发展现状及特点