巷道爆破方案的设计
巷道爆破方案的设计
1.工程情况简介
通过工程情况简介，要了解隧道的长度，交通情况，有没有斜井、竖井、平行导坑。还要了解工程周边的情况，有没有建筑物、居民，我们进行爆破工程，对建筑物有没有影响，扰不扰民。还要大致了解是一条隧道还是两条隧道并行，若是两条隧道，之间的间距是多少。
2.工程水文地质情况
这里要了解围岩的类别、地质情况，各级围岩所占的比例，有多少条断层，在什么里程，含水量多大，在什么里程最为突出；有没有有毒气体，易燃易爆气体；隧道穿过的地方有没有古墓。当地气候条件，年平均降雨量，汛期最大降雨量，隧道进出口的汇水面积多大，隧道的进出口是不是就在山洪暴发所通过的通道上，隧道的进出口的标高如何，对洞子有没有淹没的危险。
3.爆破方案
3.1开挖方法
3.1.1全断面开挖（围岩整体性、稳定性都比较好的，一般来说是Ⅲ级围岩以上）
3.1.2上下台阶开挖（分长台阶和短台阶）（一般来说介于Ⅲ级和Ⅴ级之间）
3.1.3分部开挖（整体性稳定性都不好，一般用于Ⅴ级围岩）
3.1.4双侧壁导坑开挖（又叫“眼镜拱”法开挖）（整体性稳定性都不好，破碎围岩较多）
3.1.5CD法开挖（整体性稳定性都不好，破碎围岩较多）
3.1.6CRD法开挖（整体性稳定性都不好，破碎围岩较多，同时围岩比较软弱）
3.2掏槽孔
3.2.1锥形掏槽
各掏槽眼以相当或近似相等的角度向工作面中心轴线倾斜，孔底趋于集中，但互相并不贯通，孔底相互保持20cm的距离，爆破后形成锥形槽。孔数为3—6个，通常排列成三角锥形、正四角锥形和圆锥形。这种掏槽形式大多用于竖井的掘进。
3.2.2楔形掏槽
通常有两排相对称的倾斜炮孔组成，爆破后形成楔形槽。楔形槽通常用于中硬以上的均质岩石，断面大于4m2，炮孔以2—3对用得最多，每对掏槽孔间距为20—60cm，掏槽孔与工作面交角为55°--75°，孔底距为20cm。
楔形掏槽的优点是：所需掏槽孔数目较少，掏槽体积大，易将岩石抛出，有利于其他炮孔的爆破。缺点是：掏槽孔深度受到巷道断面的限制，因而影响每循环进尺；岩石抛得较远，岩堆分散，影响装岩效率。
表1锥形掏槽孔要素
表2楔形掏槽的主要参数
3.2.3垂直孔掏槽（直线型掏槽）
垂直孔掏槽是所有掏槽孔相互平行且垂直与工作面，其中有一个或数个不装药的空孔，作为装药孔的辅助自由面。垂直孔掏槽有缝形、桶形和螺旋形三种类型，由于缝形掏槽体积较小，故目前已很少用，常被桶形掏槽所代替。
3.2.3.1桶形掏槽
桶形掏槽的体积较大，有利于辅助眼的爆破，故被广泛应用。空
孔直径可与装药孔相同，一般采用75—100mm的大孔径，孔间距一般为10—20cm。
3.2.3.2螺旋式掏槽
它的特点是装药孔到空孔距离依次递增，由近及远依次起爆，能充分利用自由面的作用扩大掏槽效果。如炮孔直径为d，则孔距L1=（1~1.8）d；L2=（2~3.5）d；L3=（3~4.5）d；L4=（4~5.5）d。为了克服这种掏槽爆后往往在槽中存留被压实的岩碴，可增加2~3个空孔，其长度比装药孔加长30~50cm，并在眼底装200~300g炸药，然后用充填物堵塞20cm，待所有掏槽孔爆破后，紧接着反向起爆，以利抛碴。
垂直掏槽与倾斜掏槽相比，其优点是：孔深不受巷道断面限制，可进行较深的炮孔爆破，加大掘进循环进尺；掏槽体积里外大小较一致，相邻炮孔的最小抵抗线也较一致，爆块均匀，不会抛掷过远，爆堆集中，有利于装岩。其缺点是掏槽孔数较多，掏槽体积小，装药孔和空孔的间距不能太大且需相互平行，要求有较高的钻孔技术。3.2.4单向掏槽
掏槽孔排成一行，并朝一个方向倾斜。单向掏槽适用于软岩或有层理、节理、裂隙和软弱夹层的岩石中，且掏槽孔应与层理、裂隙垂直或斜交。
3.2.5混合掏槽
混合掏槽是指两种以上的掏槽方式混合使用。在遇到岩石特别坚硬或巷道断面较大时，可采用复式楔形掏槽或桶形与锥形混合掏槽。
3.2.6“大八字”掏槽
这种掏槽也是倾斜掏槽的一种，一般用于大断面隧道的开挖，其优点是：钻孔少，简单、省事。缺点：用药量大，爆出的石头粒径特别大，超欠挖十分严重，不提倡使用这种掏槽。
3.3周边孔（包括底板孔）
周边孔布置在开挖断面的轮廓线上，用以控制开挖断面的轮廓和规格。周边孔应向外倾斜3°~5°，以保证断面轮廓不缩小。周边孔的孔口距巷道轮廓边缘10--25cm，以利凿岩机械操作。根据围岩的级别不同，周边孔的孔口间距为40—70cm。
3.4辅助孔（掘进孔，爆破孔）
辅助孔均匀布置在所爆区域内，孔间距一般为60—90cm。
3.5光面爆破参数
3.5.1炮眼直径（d）
对于隧道开挖，现场所使用的钻头直径一般为35mm—42mm，所以炮眼直径一般来说是38mm—45mm。
3.5.2周边眼间距（a）
周边眼间距（a）和最小抵抗线（w）是光面爆破的两个重要参数。一般原则是，软岩和层理节理发育的岩层上，眼距应小而抵抗线应大，在坚硬稳定的岩层上，眼距应大些，抵抗线应小些。隧道跨度较小时，眼距应适当小一些，反之适当加大。隧道开挖施工爆破可按下式确定周边眼间距a
a=（10—20）d
d为炮眼直径cm
对于隧道爆破的周边眼间距一般取40cm—70cm，导向空眼和装药眼之间的间距一般不小于40cm。
3.5.3最小抵抗线w
最小抵抗线即光面层厚度，光面爆破效果的好坏，除受周边眼间距和周边眼装药结构参数的影响外，更主要受最小抵抗线影响，光面层厚度不仅影响周边眼间裂纹的形成，而且还影响光面层的破碎和开挖后隧道围岩的稳定。因此，确定合理的光面厚度，对提高光面爆破效果有积极作用。
表3隧洞光面爆破参数一般参考值
3.5.4炮眼密集度系数m
炮眼密集度系数也称炮眼临近系数，他表达了炮眼间距和a与最小抵抗线w之间的关系即m=a/w，是光面爆破参数确定中的一个关键值，实践证明m得合理取值在0.8—1.0。
3.5.5光面爆破炮眼的角度和深度
每循环炮眼的深度2.5—3.5m，其外插角为3—5°
3.5.6装药量
光面爆破装药量，一般按经验数据来确定，根据爆破效果，再适当调整爆破参数。
表4掘进爆破炸药单耗q（kg/m3）
有了炸药单耗q值后，便可以计算每掘进一环所需的炸药量，采用下式计算装药量：
Q=q*S*L*△
式中Q—掘进一循环所需炸药量，kg；
q—炸药单耗量，kg/m3，一般取0.15—0.25kg/m3，软岩取小值，硬岩取大值；
S—巷道掘进断面面积，m2；
L—平均炮孔深度，m；
△—炮孔利用率，一般为0.8—0.95.
单孔装药量Q 0： Q 0=a*L*G/h
式中Q 0—每个炮孔的装药量，kg ；
L —炮孔深度，m ；
a —平均装药系数，即装药长度与炮孔深度之比，一般取
0.5—0.8；
h —药卷长度，m ； G —药卷重量，kg 。
3.5.7炮孔数目
炮孔数目取决于掘进断面面积、岩石性能和炸药性能。孔数过少将造成大块增多，巷道周壁不平整，甚至会出现炸不开的情况；相反，孔数过多将使凿眼工作量增大。因此，在必须保证合格爆破效果的前提下尽可能的减少孔数，通常根据炮孔平均分配炸药量的原则来计算炮孔数目。设炮孔数目为N ，可根据每一循环炸药量Q 与单孔Q 0炸药量求得：
N=Q/ Q 0
3.5.8不耦合系数B
炮眼直径（d ）与药卷直径（d y ）的比值称为不耦合系数，即B=d/d y 。当不耦合系数B=1时，表示药卷与孔壁紧密接触。当B ＞1时，表示药卷与孔壁存在着空气间隙，爆炸能量将在空隙中衰减一部分，因此，在实际施工中主要采用耦合装药改变装药结构来实现控制爆破。研究和实践经验表明，B=1.25—2.0时，是隧道控制超欠挖效果最好的。
3.6光面爆破的质量要求
对于光面爆破的质量要求，参见表5所示，爆破后的各项指标应符合表中要求，并且爆破后石碴块度应与所采用的装碴设备相适应，否则需要调整爆破参数。
表5光面爆破质量要求
注：①超欠挖的测量以爆破设计线为准；
②平均线性超挖量=超挖面积/爆破设计开挖断面周长（不包括隧道底宽度）；
③最大线性超挖量系指最大超挖处至爆破设计开挖轮廓切线的垂直线；
④炮眼痕迹保存率=残留有痕迹的炮眼数/周边炮眼总数量，应在开挖轮廓线上均匀分布；
⑤欠挖范围每平方米内不大于0.1m2.
附：隧道开挖各项指标统计表
附表1：开挖
附表2：装药
附表3：砼喷射
附表5：注浆
注：1.这里指的是注单液浆；2.注浆要有专门的记录表格。
附表6：挂钢筋网
附表7：钢拱架架设
附表9：架立筋（包括拱架连接筋）
附表10：
第九章 井巷掘进爆破
第9章井巷掘进爆破 井巷工程：为进行采矿或其他工程目的，在地下开凿的各类通道和硐室的总称。 爆破是井巷掘进中通常使用的基本方法。爆破效果的好坏直接影响到井巷施工的质量、速度和成本。合理地布置工作面上的炮孔和正确确定爆破参数，是取得良好爆破效果和加快掘进速度的重要保证。 井巷掘进爆破包括：平巷掘进爆破、井筒（立井、斜井）掘进爆破、隧道掘进爆破和硐库开挖爆破。广泛应用于矿山、交通、水利水电、大型油库等工程中。 9.1 平巷掘进爆破 平巷（水平巷道）：地下矿山，开凿在岩体或矿层中不直通地表的水平通道。 平硐：地下矿山，开凿在岩体或矿层中直通地表的水平巷道。 平巷掘进爆破的特点：只有一个自由面，且炮孔深度受到限制，一般孔深只有1.5~3m。 9.1.1 工作面炮孔布置 1 2 3 图9-1 炮孔种类 1-掏槽孔；2-辅助孔；3-周边孔
炮孔的种类：平巷掘进中的炮孔，根据所处位置和作用的不同，将其分为掏槽孔、辅助孔（崩落孔）和周边孔。周边孔又分为顶孔、帮孔和底孔(图9-1)。 掏槽眼：在巷道断面的适当位置（一般在中央偏下）布置的几个装药量较多、首先起爆的炮眼。 辅助眼：位于掏槽眼与周边眼之间的炮眼。 周边眼：布置在巷道掘进断面开挖轮廓线上的炮眼。 平巷掘进爆破时，由于只有一个自由面，四周岩石的夹制力很大，爆破条件困难，故掏槽孔的布置极为重要。 各类炮孔的作用：掏槽孔的作用是在工作面上首先炸出一个槽腔，形成第二个自由面，为其他炮孔的爆破创造有力的条件。辅助孔的作用是扩大和延伸掏槽的范围，并将岩石崩落（进一步扩大掏槽和崩落岩石）。周边孔的作用是控制巷道断面的形状和规格。为了提高其他炮孔的的爆破效果，掏槽孔比其他炮孔深0.15~0.25m（一般取0.2m）。 平巷掘进爆破的关键是掏槽眼和周边眼的爆破，掏槽眼为辅助眼和周边眼的爆破创造了有利条件，直接影响循环进尺和掘进效果；周边眼关系到开挖边界的超欠挖和对周围围岩的影响。 （1）掏槽形式 由于巷道断面、岩石性质和地质构造等条件的不同，掏槽孔的排列形式很多，归纳起来有三种：即斜眼掏槽、直眼掏槽（平行空孔直线掏槽）、混合掏槽。
巷道爆破设计最终版
目录 第一章工程概况 (1) 1.1主要概况 (1) 第二章爆破工作 (1) 2.1炮眼布置 (1) 2.1.1掏槽眼 (1) 2.1.2辅助眼 (2) 2.1.3周边眼 (2) 2.2钻眼爆破参数 (3) 2.2.1炮眼布置图 (3) 2.2.2炮孔侧面图 (4) 2.2.3炮眼直径 (5) 2.2.4炮眼深度 (5) 2.3装药结构与起爆 (6) 2.3.1掏槽眼装药结构 (7) 2.3.2辅助眼装药结构 (7) 2.3.3周边眼装药结构 (7) 2.3.4炮眼的填塞 (8) 2.3.5起爆方法 (8) 2.3.6联接起爆网络 (8) 2.4编制爆破图表 (8) 2.4.1爆破原始条件 (8) 2.4.2炮眼布置及装药参数 (9) 2.5安全检查 (10) 第三章装岩工作 (10) 3.1装岩设备 (10) 3.2提升工作 (11) 3.3工作面调车与转载 (11) 第四章巷道的支护 (12) 4.1锚喷网的概述 (12)
4.2支护材料 (12) 4.2.1锚杆、砂浆的选用 (12) 4.2.2金属网的选用 (13) 4.2.3混凝土的配比 (13) 4.3临时支护 (14) 4.4永久支护施工程序 (14) 4.4.1搭设脚手架、爆破面整修 (15) 4.4.2第一次喷射混凝土 (15) 4.4.3锚杆钻孔及注浆 (16) 4.4.4挂网 (17) 4.4.5第二次喷射混凝土 (17) 4.5锚杆支护图 (17) 4.6支护施工技术要求 (18) 第五章巷道施工组织与管理 (20) 5.1施工组织 (20) 5.1.1正规循环作业 (20) 5.1.2循环图表的编制 (20) 5.2施工管理制度 (21) 5.2.1工程管理 (21) 5.2.2工程质量管理 (22) 5.2.3经济管理 (22) 5.2.4基本管理制度 (22) 5.3质量保证措施 (23) 小结 (24) 参考文献 (25)
隧道爆破设计方法
隧道爆破设计方案 （台阶法） 一、工程概述 本合同段有四座隧道。隧道区域处于构造剥蚀丘陵—低山地貌区，主要出第四系全新统残坡积碎石土、中元古武当山群片岩和上元古界震旦系上统灯组片岩。本段内短隧道为Ⅳ、Ⅴ级围岩，中长隧道为Ⅲ、Ⅳ、Ⅴ级围岩，其中Ⅳ级围岩采用台阶法爆破开挖（Ⅴ级围岩主要采取人工配合机械开挖，不需要爆破）、锚、喷、格栅、网、初期支护，全断面复合式衬砌。爆破方法采用光面爆破。 二、光面爆破的特点 光面爆破施工，可以减少对围岩的扰动，增强围岩的自承能力，特别是在不良地质条件下效果更为显著，不仅可以减少危石和支护的工程量，而且保证了施工的安全；由于光面爆破使开挖面平整，岩石无破碎，减少了裂隙，这样可以大大减少超欠挖量。据有关资料统计，光面爆破与普通爆破相比，超挖量由原来的15%～20%降低到4%～7%，不但减少出碴量，而且还很大程度的减少了支护的工作量，从而降低的成本，加快了施工进度。根据公路隧道“新奥法”施工的需要和工程地质条件，结合施工现场实际情况，我标段的四座隧道中的Ⅲ、Ⅳ级围岩决定采用光面爆破施 工。 三、光面爆破方案的确定 目前，大断面隧道光面爆破施工有2种方法：一是预留光爆层法；二是全断面一次性开挖法。 根据施工现场的实际条件及围岩情况，本段隧道采用全断面一次性开挖法。 四、台阶法（Ⅳ级围岩）光面爆破设计方案（结合前文内容） 1.光面爆破不偶合系数、装药直径 公式： /k i D d d == 式中 D 一不偶合系数； dk —炮眼直径，mm; di —炸药直径，mm; a —爆生气体分子余容系数； P —爆生气体初始压力；
—岩石的三轴抗压强度； c r—绝热指数，； 在实际操作过程中，对于周边眼的药卷，我们采取将标准φ32mm的2号岩石乳化炸药沿轴线 对半切（相当于φ20mm）。这个数值与理论计算值相近，则实际周边眼不偶合系数 D=dk/di =42/20=，符合规范中软岩装药不耦合系数D=的要求。 式中： dk炸药—炸药直径； di炮眼—炮眼直径。 2．确定周边眼间距（E）、最小抵抗线（W）和相对距系数（K）最小抵抗线与开挖的隧道断面大小有关。在断面跨度大，光爆眼所受到的夹制作用小，岩石 比较容易崩落，最小抵抗线可以大些，断面小，光爆眼所受到的夹制作用大，最小抵抗线可以小 些，最小抵抗线与岩石的性质和地质构造也有关，坚硬岩石最小抵抗线可小些，松软破碎的岩石 最小抵抗线可大些。我标段四座隧道岩质主要为软岩，故确定最小抵抗线（V）为～。 相对距系数是周边眼间距（E）与最小抵抗线（V）的比值，是影响爆破效果的重要因素。 K= E/V 式中, E为周边炮眼间距，cm；V为最小抵抗线，cm； K值总是小于1,当d=38～46mm，E=30～50cm， V=40～60cm时，K=～。 考虑到权爆区岩石节理较发育，并参照规范周边眼间距取值范围30cm-50cm, 对周边眼间距 取45cm,最小抵抗线值取60cm，K=E/V=。 3、炮眼装药系数 周边眼的装药集中度采用规范取值范围～0.15kg.m-1，取0.14kg/m,其它炮眼的填充系数选 用见下表： 4、循环Array进尺 综合考虑 各项因 素，取L=1.5m
巷道爆破设计课程设计
西南科技大学环境与资源学院 巷道掘进爆破设计方案 姓名： 学号： 班级： 指导老师： 年月
目录 第一章编制依据、原则 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制原则 (1) 第二章工程概况 (2) 第三章爆破工程设计 (3) 3.1爆破施工总体方案 (3) 3.2爆破钻孔设备的选择 (3) 3.3爆破参数确定 (3) 3.4布孔、钻孔及验收 (3) 3.5炮孔装药 (3) 3.6 炮孔堵塞 (3) 第四章爆破安全设计 (4) 4.1爆破振动计算及减震措施 (4) 4.2爆破飞石防护 (4) 4.3爆破冲击波 (4) 4.4有毒气体的控制 (4) 4.5爆破后安全检查 (4) 4.6爆破安全管理 (4)
第一章编制依据、原则 1.1编制依据 （1)《爆破安全规程》（GB6722-2014） （2)中华人民共和国《民用爆炸物品安全管理条例》(国务院令第466号) （3)《爆破作业单位资质条例和管理要求》（GA990-2012） （4)《爆破作业项目管理要求》（GA991-2012） （5)《施工机械安全操作规程》（2013） （6)《爆破作业人员安全技术考核标准》（GA 53-1993） （7)《中华人民共和国环境保护法》（主席令第九号） 1.2编制原则 (1)采用合理的开采方法、爆破工艺和技术，保证工程施工安全和效果; (2)所有爆破施工作业的最小抵抗线方向朝向西南山体(凹)或朝向空旷地带，不得将最小抵抗线方向朝向村庄与需要保护的建构筑物等; (3)有效控制爆破飞石、振动、噪声等，避免对周围建筑物、管线、车辆、行人造成损害和影响; (4)采用的合理爆破参数和起爆网路，爆破施工安全、可靠、经济; (5)切实做好安全警戒工作: (6)制定安全施工措施，防止事故的发生; (7)做好安全事故应急措施，一旦发生事故，采取有效措施遏制事故扩大，让损失减小到最小程度; (8)建立文明施工措施，实现文明施工目标。
巷道断面设计、爆破说明书及爆破图表编制
巷道断面设计、爆破说明书及爆破图表编制 学生姓名： 学院： 专业班级： 专业课程： 指导教师： 2014年 5 月30 日
《井巷工程》课程设计任务书 题目： 某煤矿年设计生产能力90万t吨，为瓦斯矿井，采用立井多水平开拓方式，采用中央分列式通风，井下最大涌水量为450m3/h. 第二水平东运输大巷长度1600m，服务年限为25年；通过的流水量为 220 m3/h ，风量为 34m3/s ；采用XK8-9/132A蓄电池式电机车，牵引3.0 t矿车运输。巷道内铺设一趟直径Φ为200mm的压气管和一趟直径Φ为100mm的供水管。设计的大巷穿过中等稳定岩层，岩石坚固性系数f=4～6。该矿实行“三八”工作制，计划月进尺140m，每月实际工作30d，掘支平行作业，每一掘进班完成一个循环。预计正规循环率为0.9，炮眼利用率为0.9。 设计内容： 1、选择合适的巷道断面形状。 2、设计双轨直线段的巷道断面。确定巷道净宽、拱高、墙高、净断面面积、净周长，并进行风速校核。选择合适的支护方式，确定支护参数。最后确定巷道的掘进断面尺寸。 3、布置巷道内水沟和管线。 4、计算巷道掘进工程量和材料消耗量。 5、绘制巷道断面施工图，编制巷道特征表和每米巷道掘进工程量和材料消耗表。 6、根据设计的断面图，编制爆破作业图表。包括爆破原始条件，三个方向的炮眼布置图、装药量及起爆顺序、预期爆破效果表。 设计要求： 1、在规定的时间内认真、独立地完成计算、绘图、编写说明书等全部工作。作到分析论证清楚、论据确凿，并积极采用切实可行的先进技术，力争使设计成果达到较高水平。 2、要通过计算确定的，必须有必要的计算步骤和过程。要参照有关规范和经验确定的，请说明确定理由。设计参照依据：《煤矿安全规程》、《煤矿井巷工程质量验收规范》、《煤矿巷道断面和交岔点设计规范》、《煤矿矿井采矿设计手册》、《井巷工程》东兆星等． 3、说明书用稿纸手写（或打印），要求字迹工整，内容完整，表格要用统一编号和表头。图纸绘制用CAD，绘图比例用1：50，纸型为A4。图纸格式要求按示例一，示例二；线型、线宽及图例，参照采矿设计手册采矿制图部分要求。 4、提交的设计成果包括：设计说明书及有关图纸（巷道断面施工图，炮眼布置图）
爆破设计方案(标准)
*******项目工程 爆 破 施 工 方 案 施工单位：******** 爆破单位：************** 编制单位：************** 二Ο一四年三月19日
目录 1方案编制的主要依据 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制原则 (2) 1.3编制范围 (2) 1.4安全文明施工 (3) 2工程情况简介 (3) 2.1工程概况 (3) 2.2 地质情况 (3) 2.3爆破区周围的环境情况 (3) 3爆破施工方案 (4) 3.1爆破施工方案的选择 (4) 3.2浅眼台阶的基本要求 (5) 3.3浅眼松动爆破参数的确定 (5) 3.4深孔台阶的基本要求 (6) 3.5深孔台阶爆破参数的选择 (6) 3.6台阶炮孔布置、装药结构和起爆网路 (7) 4爆破安全技术 (8) 4.1爆破地震安全距离的计算 (8) 4.2个别飞石最大距离的计算 (11) 4.3爆破冲击波安全距离的计算 (12)
4.4爆破噪音与爆破毒气的控制 (13) 4.5人员和设备的作业安全 (13) 5爆破施工组织的说明 (13) 6现场文明施工管理 (14) 6.1组织机构与管理规定 (14) 6.2文明施工实施措施 (14) 7主要的爆破安全保障措施 (15) 8施工安全应急预案 (17) 8.1目的 (17) 8.2方针和原则 (17) 8.3风险控制措施 (17) 8.4应急救援组织机构和人员及其职责 (19) 8.5应急救援领导小组主要职责 (20) 8.6现场应急救援准备 (20) 8.7应急救援终止和事故后恢复程序 (23) 9 安全评估 (23)
最新井下煤矿掘进工作面爆破设计方案 (优选.)
wo最新文件---------------- 仅供参考--------------------已改成-----------word文本--------------------- 方便更改 rd 第六车场掘进工作面爆破设计方案 一、爆破环境描述 第六车场掘进工作面为直墙半圆拱形断面，巷道坡度为 3‰上坡；宽度3.8m、高度3.78m，其断面积约为，支护方式为锚网喷支护。 工程地质条件条件：细砂岩：灰白色细砂岩，粒度均匀，局部夹薄层粘土岩，无层理，上部松散，硬度较大，遇水膨胀变软。岩石坚固性系数 f 为6～8。 二、掘进爆破设计目的及要求 1、设计目的 为有效组织第六车场工作面施工，在保证安全的条件下，选用一种最有效的方案高速度，高质量的将岩石按规定断面爆破下来，并尽可能不损坏巷道围岩，并最大限度的保持岩石原有的强度和稳定性，以利于爆破后围岩长期稳定，并降低爆破地震效应，空气冲击波及飞石距离使爆破对周围物体损伤最小。 2、设计要求
（1）巷道断面符合设计要求，不欠挖、少超挖，巷道的方向和坡度符合设计要求； （2）炮眼利用率高，炸药和雷管等爆破材料消耗低； （3）爆下的岩石块度适中，爆堆集中，便于装岩； （4）对围岩的破坏小，以利于巷道的支护和稳定。 三、爆破参数的确定 为了取得良好的爆破效果，必须根据巷道施工的地质条件、岩石性质、施工工具和爆破材料，确定合理的炮眼直径、炮眼深度、装药量、炮眼数目等。 （1）炮眼直径：炮眼直径应和药卷直径相适应，过大会影响爆破效果。一般情况下，炮眼直径比药卷直径大 4～6mm。目前我国普遍采用的药卷直径为 32mm 和 35mm，本设计所用药卷直径为 32mm，而钎头直径为38mm，钎杆长度为2.2m。 （2）炮眼深度：气腿式凿岩机凿岩，眼深为1.8m～2.0m。 （3）炸药选取：炸药类型为 2＃岩石乳化炸药，装药系数为 0.6-0.8，为柱形药包。 （4）炮眼数目：炮眼数目的确定根据工作面的岩石性质、巷道断面形状和尺寸，以及所用的爆破材料，按不同作
井下煤矿掘进工作面爆破设计方案
. 大理州双河煤矿有限责任公司 井下巷道掘进 爆破设计 编制单位:大理州双河煤矿有限责任公司 编制部门:矿井小型机械化项目办公室 编制日期: 2016 年 11 月 25 日
编制人员名单表 审核人员
目录 矿井基本情况 井下巷道爆破环境描述掘进爆破设计目的及要求爆破参数的确定 凿岩工作
一、矿井基本情况 (一)项目名称、所在位置及隶属关系 1、项目名称：大理州双河煤矿有限责任公司双河煤矿机械化改造。 2、所在位置：大理州双河煤矿有限责任公司双河河煤矿（以下简称“双河煤矿）位于大理州剑川县城北西330°方向，直距约10km。地处剑川县东岭区石菜江村境内。 3、隶属关系：该机械化改造工程项目法人为大理州双河煤矿有限责任公司，属民营企业。 (二)项目背景 双河煤矿为大理州双河煤矿有限责任公司的子公司。 双河煤矿为一小型矿山企业，主要经营煤炭开采和销售，现在册职工125人。矿山始建于1965年，前身为国有煤矿，年产量1万吨左右。2006年以后，矿井通过技术改造，逐步完善了生产系统，矿井产量逐年增加，近年产量在4.5万吨左右，云煤行管[2008]23号文件核定生产能力5万t/a，在大理州“十一.五”煤炭资源整合中属单独保留型矿井，拟整合规模9万t/a。双河煤矿于2009年1月申请延续办理了采矿许可证，证号：C03120，有效期十年，自2009年1月至2019年1月。 根据《云南省大理州双河煤矿有限公司双河煤矿资源储量核实报
告》，双河煤矿截至2008年12月，矿界范围内共获资源总量386万吨。保有资源储量218万吨。为进一步规范采掘部署，改进采煤工艺，优化施工组织，充分合理地开发利用资源，确保矿井持续稳定发展，并为认真落实安监总煤行【2010】178号、云工信煤技【2012】614号精神，按照“大力推行小型煤矿机械化改造，淘汰落后生产工艺，提高技术装备水平，提升安全保障能力”的要求，双河煤矿拟在对矿井采掘运系统进行机械化改造。目前项目已经取得开工备案并与2015年6月正式开工建设。 二、井下巷道爆破环境描述 1、工作面位置范围：该掘进工作面位于四平硐下部，距四平硐硐口300m，南以16上山二级的上出口为界，北以四平硐运输平巷为界，西以原16上山二级上部的采空区为界，东以五平硐北三运上部的待采掘区域为界。 工作面走向长度为240m，倾向长度为76m，该煤层属双河南井田C1煤层，含矸1～2层，为简单结构煤层，煤层厚度稳定，变化不大，上层煤在1.2～1.6m，（可采煤层），中间夹矸为0.2～0.8m，下层煤0.2～0.5m，（一般不可采），即：1.4～1.8m，平均厚度1.6m；煤层倾角9～13°，平均倾角11°，为进水平煤层，该煤层属长焰煤，煤质中硬，硬度系数f：2～5、岩石硬度系数f：7～11。 2、掘进目的用途：主要为探明一采区的资源及地质构造情况，解决一采区采掘工作面的通风线路（主要是回风）过长等问题。详见
掘进作业爆破设计书
宣城华通矿业有限公司掘进作业爆破设计书 设计者：江华 审核者：俞美良 宣城华通矿业有限公司
宣城华通矿业有限公司掘进作业爆破设计 该矿主要是大理岩、白云岩、花岗闪长岩和辉长岩，采用YT29气腿式凿岩机凿岩，炮眼直径为38-40mm,炮眼深度为2.5m，导爆管加非电导爆管一次性点火起爆，炸药采用岩石型粉状乳化炸药，该炸药适用于无沼气和（或）矿尘爆炸危险的爆破工程，规格及主性能指标如下： 表规格及主性能指标表 药卷直径32±l mm 药卷密度0.85-l.05g/m3药卷重量150±7g 殉爆距离≥5cm 每箱净重24±0.2kg 作功能力≥300ml 猛度≥13mm 爆速≥3.4*l03m/s 储存有效期180d 有毒气体含量≤801/kg 一、爆破参数的确定 (1)单位炸药消耗量 采用修正的普氏公式确定，根据该公式 q= l.lko √f/s 式中q——单位炸药消耗量，kg/m3； f——岩石坚固性系数； s——巷道掘进断面m2； ko ——考虑炸药爆力的校正系数，ko=525/p，p为爆力，ml经计算得q= 2.684 kg/m3。
(2)每一掘进循环所用炸药量 确定了单位炸药消耗量后，根据每一掘井循环爆破体积，按下式计算出每循环所使用的总药量： Q= qV= qSLη 式中：V——每循环爆破岩石体积，m3; S——巷道掘进断面； L——炮眼深度； η——炮眼利用率，一般取0.90. 经计算得：Q= 24.156kg。 二、炮孔布置、装药量及起爆顺序 1．炮眼布置图（附件1） 2．掏槽眼施工大样详图（附件2） 3．炮眼布置、装药量及起爆顺序（表1） 炮眼布置、装药量及起爆顺序表1 孔号炮眼 名称 炮眼 深度(m) 炮眼数 （个） 装药量起爆 顺序 支／眼克／眼总药重 1～4 空眼 2.5 4 0 0 0 5~9 掏槽眼 2.5 5 11 1650 8250 I 10～13 辅助眼 2.5 4 10 1500 6000 II 14～21 周边眼 2.4 8 8 1200 9600 III 小计51.6 21 23850
爆破设计方案
新建向莆铁路工程隧道爆破设计方案 编制： 审核： 审批： 中铁二十三局向莆铁路FJ-10标指挥部 二00八年八月
目录 一、工程概况 (2) 二、洞口环境 (2) 1、施工区工程地质 (2) 2、施工区涉及到的环境保护区 (2) 3、洞口位置 (3) 三、隧道爆破设计 (3) 1、隧道正洞爆破设计 (3) 2、斜井爆破设计 (11) 3、隧道监控量测 (15) 4、洞内风、水、电及通讯施工辅助措施 (18) 5、爆破安全评估 (20) 6、施工安全措施 (22)
一、工程概况 新建向塘至莆田铁路XPFJ－10标位于闽中地区，起点位于永泰县岭路乡后坑垄村，终点位于莆田市涵江区庄边镇泮洋村，里程范围:DK489+460～DK514+184、YDK489+460～YDK514+184；FDK489+460～FDK490+787.2；DK488+700～DK521+825（永临结合），全长26.051km。 本标段主要工程： 桥梁四座，穴利1#大桥，桥长440.90m；大坪头大桥，桥长244.35m；走林左线大桥，桥长133.86m；走林右线大桥，桥长135.145m。均为单线桥梁。 隧道五座，城峰1#隧道，单线隧道，全长794m；城峰2#隧道，双线隧道，全长764.6m；城峰3#隧道，单线隧道，全长897m；青云山隧道：左线全长22715m;右线全长21837m，设计有4座辅助斜井，分别是梅鼎宫斜井（1273.5m）、乌田斜井（2106.3m）、风际斜井（1865.2m）、乾顶斜井（762.9m），斜井总计长6007.94m。其中风际竖井216.45 m。 路基全长1532m，涵洞4座。 二、洞口环境 1、施工区工程地质 本区以侏罗系上统－白垩系下统的凝灰岩、凝灰熔岩、熔结凝灰岩为主。 剥蚀中、低山区构造发育，受构造影响，岩体节理、裂隙较发育；火山岩和部分花岗岩存在不均匀风化现象。 山坡的基岩裂隙水和孔隙水不发育，构造破碎带和节理裂隙密集带地下水较为发育。 地基工程地质条件较好，桥梁工程可采用明挖基础或桩基；隧道围岩级别一般为Ⅱ～Ⅲ，隧道进出口、浅埋、偏压地段以及构造破碎带、节理裂隙密集带为Ⅳ、Ⅴ级围岩，隧道洞身工程地质条件一般较好。 2、施工区涉及到的环境保护区 青云山隧道穿越的环境保护区：青云山国家级风景名胜区、藤山和老鹰尖省
井巷巷道断面设计说明
工程技术学院采矿工程系 井巷工程课程设计 姓名：茹挺进 专业：采矿工程 学号：120411002 指导教师：有 二Ｏ一五年一月 设计成绩与评语
目录 第一部分巷道断面设计 (1) 一、选择巷道断面形状 (2) （一）、确定巷道净宽度B (2) （二）、确定巷道拱高h0 (2) （三）、确定巷道壁高h3 (2) （四）、确定巷道净断面积S和净周长P (3) （五）、用风速校核巷道净断面积 (3) 二、确定巷道设计掘进断面尺寸和计算断面尺寸 (3) （一）、选择支护参数 (3) （二）、选择道床参数 (4) （三）、确定巷道掘进断面尺寸 (4) （四）、布置水沟和管线 (4) （五）、计算巷道掘进工程量和材料消耗量 (4) （六）、绘制巷道断面施工图...........................附图1 第二部分巷道凿岩爆破设计及作业规程编制 (6) 一、地质与水文情况 (7) （一）、地质构造 (7) （二）、巷道所经岩层特征及水文地质情况 (7) 二、巷道掘进 (7) （一）、炮眼布置 (8) （二）、炮眼的选择 (9)
（三）、爆破原始条件、炮眼布置图 (10) （四）、装岩工作 (11) （五）、掘进机械选择及说明 (12) 三、巷道通风 (13) （一）、掘进通风 (13) （二）、通风方式的选择 (14) 四、作业循环图表的编制 (14) （一）、掘进方式 (15) （二）、循环进尺及班循环次数 (15) （三）、各个部分循环时间 (16) 五、供电系统及要求 (16) 六、安全技术措施 (17) （一）、打眼安全技术措施 (17) （二）、爆破安全技术措施 (17) （三）、通风安全技术措施 (17) （四）、出碴、支护安全技术措施 (18) （五）、其它安全技术措施 (18) （六）、避灾路线 (19) 七、参考资料 (20) 附图……………………………………………………附页
隧道掘进爆破设计
目录 一、编制依据和执行标准 1 二、工程概况1 三、工程地质、水文情况 2 四、交通条件 4 五、进洞及洞口明挖段开挖、支护 4 六、隧道爆破掘进 6 七、钻爆施工12 八、装碴运输25 九、初砌施工方法26 十、通风、供水和供电技术措施40 十一、不良地质地段施工方法45 十二、施工监控量测50 十三、隧道施工安全技术保证措施58 十四、大断面软岩隧道控制变形技术及防坍塌措施73 十五、环境保护的技术保证措施75 十六、雨季施工安全保证措施77 十七、应急救援预案78 十八、机械设备表81 - I -
一、编制依据与执行标准 1 编制依据 1.1 施工现场勘察与调查资料。 1.2现有的爆破技术水平、实际装备能力以及施工管理水平。 1.3施工图纸、设计说明。 1.4《公路隧道设计规范》。 1.5《公路工程技术标准》。 1.6《公路隧道施工技术规范》 1.7《公路隧道通风照明设计规范》 2执行标准 2.1 GB6722-2003《爆破安全规程》； 2.2《中华人民共和国民用爆炸物品管理条例》； 2.3《浙江省民用爆炸物品管理实施细则》； 2.4《公路路基施工技术规范》。 2.5其他有关国家、地方的法规和条例； 2.6 温州市公安机关关于民用爆炸物品的有关管理条例 2.7《公路工程质量检验评定标准》。 二、工程概况 雁楠公路是连接温州市乐清雁荡山和永嘉楠溪江的旅游专线公路，本工程设计采用交通部《公路工程技术标准》（JTGB01-2003）中的二级公路技术标准设计。设计时速为60Km/小时，本合同段起点桩号为K0+000，
终点桩号K15+800，全长15.8公里，其中K0+000—K13+741.4段路基宽度为10m, K13+741.4—K15+800段路基宽度为8.5m。筋竹岭隧道全长849m,起讫桩号为K2+540-K3+389，其主要技术参数如下表： 三、工程地质及水文地质条件 3.1工程地质条件（地形、地貌） 本隧道地段属于低山丘陵区，隧道洞身埋置深度较大，最大埋深约115m，围岩地层为上侏罗统西山头组晶玻屑凝灰岩和霏细岩。微风化为主，岩石致密、坚硬，强度较高，大部分属硬质岩。。 本工程区域构造属华南褶皱系浙东南褶皱带之温州-临海坳陷的东南部，界于温州-泰顺断坳和黄岩-象山断坳之间。构造格式以脆性断裂为主，褶皱不明显。通过本区的大断裂主要有温州-镇海大断裂、泰顺-黄岩北东向大断裂及温州-丽水北西向大断裂。这三条大断裂形成于燕山晚期，在较近地质时期内均有活动迹象，并伴有南北向、东西向的三、四级断裂带。区段内构造格局总体呈网格状，表现为碎裂岩带和碎块岩带，迹象明显。由区域性大断裂派生的次级构造普遍发育，主要表现为小断裂的节理带，影响隧道路堑边坡岩体完整性及稳定性。 本区地震动峰值加速度分区为0.05g区，相当于地震基本烈度为VI 度区。 3.2气象、水文
(完整版)采石场爆破设计方案
采石场爆破设计方案 设计者： 设计单位名称：湖南恒安土石方爆破工程服务有限公司 时间：2013年7月
目录 一、工程概况。 二、编制设计依据。 三、爆破方案选择。 四、露天深孔台阶爆破方案施工设计。 五、爆破安全计算。 六、安全技术措施及注意事项。 七、准备工作。 八、附图。
一、工程概况。 该工程位于华容县东山乡塔市村弹子山，将定于2013年8月开始实施。根据合同要求，开采总量为400万吨，开采时间为两年，分两个时段进行。第一时段自2013年8月至2014年6月底，第二时段为2014年9月初至2015年6月底。每时段开采量为200万吨。每个时段有效工作日约240个，日开采量≥8400吨。该采石场的岩石为花岗岩，属于中厚层，岩石硬度系数f=8～10，岩石松散系数为1.4。采用··炸药，··电雷管，日用炸药量为1.5吨，雷管用量为110发（含放改炮）。采石场四邻300米内无其他建筑物且采石场内爆破施工条件比较完善（施工便道、电）。 二、编制设计依据。 （1）中华人民共和国国家标准局《爆破安全规程》。 （2）《民用爆破物品使用条例》。 （3）《建设工程安全生产管理条例》。 三、爆破方案选择。 据该采石场的实际情况，需炮孔孔径大于50mm，孔深大于5m，为了更好地实现预期爆破的目标，故选择深孔露天台阶爆破。 四、露天深孔台阶爆破方案施工设计。 1、工作面的布置。
采取台阶工作面。以便道，进入台阶，确定工作面的走向。台阶高度为12m，超深1m，采取垂直炮孔深为13m。 2、凿岩爆破参数的确定。 （1）选择炮孔直径。 d=100mm。钻机选取为开山牌KG920A型，每分钟9-16个立方压气消耗。 （2）孔深和超深。 L=h+H，超深为1m，孔深为13m。 （3）底盘抵抗线。 根据炮孔的直径确定，W=kd=30*100=3000mm=3m。 （4）孔距和排距。 a=mW(m为炮孔密集系数，m=1.3) 所以a=3.9m b=3.4m。 （5）填塞长度。 l2=0.8*W=2.4m (6)单位炸药消耗量。 选取q=0.35kg/m3.根据查相关表和实际检测获取正确数值。 （7）弹孔装药量。 Q=qabHk （后排） Q=qWaH (前排) K为后排孔受前排孔岩石阻力作用系数，取1.1。 （8）装药结构。
(完整版)巷道掘进爆破设计
巷道掘进爆破设计 设计条件： 一、工程概况： 1、工程名称：某煤矿—750m水平大巷 2、工程地址： 3、工程特点：该矿半圆拱断面的运输大巷宽3.2米，高3.2米，本地下巷道的岩性为整体较坚固的砂岩，岩石坚固系数f=8，该巷道不具有沼气与矿尘爆炸的危险，整个工作面无裂隙水渗透或其它潮湿有水现象。该工程的工期短，要求每循环进尺达1.6米。由于该巷道服务年限达3年，因此巷道围壁采取光面爆破，必须达到光面爆破的技术质量要求。 4、工程内容：巷道的断面面积为形10.15m2，每一循环进尺的工程量为16.24m3。 实例： 工程概况： 1、工程名称： 2、工程地址： 3、工程特点：该矿三心拱断面的运输大巷宽3.5米，高3.2米（墙高2.0米，拱高1.2米），本地下巷道的岩性为整体较坚固的砂岩，岩石坚固系数f=8，该巷道不具有沼气与矿尘爆炸的危险，整个工作面无裂隙水渗透或其它潮湿有水现象。该工程的工期短，要求每循环进尺达1.8米。由于该巷道服务年限达3年，因此巷道围壁采取光面爆破，必须达到光面爆破的技术质量要求。 4、工程内容：巷道的断面面积为10.31m2，每一循环进尺的工程量为
18.56m3。 二、设计依据： 1、根据设计断面图和说明以及要求。 2、根据现场的实际测量及工程特点。 3、参照爆破安全规程执行。 三、设计方案选择： 1、掏槽形式的选择：根据每一循环的进尺要求，此次采取直掏槽形式（小孔桶形掏槽）。（见炮孔掏槽形式放大图） 2、爆破器材的选择：由于该工程无裂隙水渗透和其它潮湿有水现象，所以选用2#岩石铵梯炸药，雷管选用毫秒延期导爆管雷管。 3、起爆网路选择：选择串并联起爆网路。 4、装药结构：采用连续不耦合意志装药结构，周边眼及光面孔采用不耦合装药结构，采用人工装药法。 5、施工方法：采用风动凿岩机钻孔，机械挖装出碴。 6、钻凿设备选择：本次选择气腿式风动凿岩机。型号YT28，气腿型号FT160BC/BD。 7、施工流程图： 按现场环境作出施工方案→进行爆破方案设计→申请报批→施工准备→现场施工测量放线→布孔→成孔检查→装药→堵塞→防护→警戒→敷设网路→起爆→检查→解除警戒→效果分析。 四、爆破设计参数的选择和计算： 1、炮孔直径的确定：由于钻孔机具确定，炮孔直径Ф=35mm，在此取Ф=35mm。
爆破设计方案汇总教材
沈海高速复杂环境爆破设计 一、工程概况 海西高速公路网沈海高速公路，A5标段路线起点（K31+380）位于漳州与龙 岩县交界处乍洋乡埂头坪自然村，与（A4标段）终点对接，路线总体由东北往西 南方向延伸，经林成村，建林成大桥，经岭城村，建岭城大桥、穿岭城隧道，建 沙河大桥跨沙河，经城郊乡东山垄、双城镇东山、至长沟乡，建长沟分离式桥下 穿县道X961，A5标段终点（K43+060）位于龙岩县长沟乡长沟村，与A6标段起 点对接，A5标段路线长11.64km,为双向四车道高速公路，设计时速80km/h，路基 顶宽度24.5m，沥青混凝土路面。 复杂环境部分主要包含四段路线：1、K32+900林成大桥至K34+222岭城隧道 进口（1.32㎞）、2、K36+085岭城隧道出口至K36+898沙河大桥(0.81㎞)、3、K39+482 东山人行天桥至K41+010东山寺（1.78㎞）、4、K41+850长沟大桥至K42+997长 沟中桥（0.94㎞），总爆破开挖石方量预估约12万m3，爆破工期约16个月。我 司受沈海高速A5合同段项目经理部委托，对该工程复杂环境部分进行爆破设计、 施工。 二、爆破环境、地形及地质特征 （1）爆区环境地形、地貌 该公路工程所经位置地形地貌主要为低山，总体趋势是西北高，东南低，山地自然坡度达25度以上，山坡植被发育，较平缓的多为梯田。以下为涉及复杂爆破施工地点的各个环境情况： 1、K32+900林成大桥至K34+222岭城隧道进口 该路段含孔桩、路基、隧道进口施工，沿途环境如下： K32+900为路基开挖，东侧有一220KV高压塔基为钢混结构，最近距离50米， 220KV高压线路横跨路基，土表层最近高度40米，
井巷掘进爆破课程设计方案
目录 一、工程概况 (1) 二、设计依据 (1) 三、方案选择 (1) 四、施工工机具及爆破器材选择 (1) 五、爆破参数选择 (2) 1、药量及炮孔数量计算 (2) 2、炮孔参数设计计算 (2) 六、起爆网路设计 (5) 七、施工工艺 (7) 八、施工组织 (7) 九、安全与防护措施 (7) 十、爆破设计技术指标 (8)
井巷掘进爆破设计 一、工程概况 本生产巷道位于-20m水平，巷道断面为三心拱断面，宽3.5米，高3.2米（墙高2.0米，拱高1.2米），长120m。巷道的断面面积10.31m2。本地下巷道的岩性为整体较坚固的砂岩，岩石坚固性系数f=8-12。根据巷道服务年限（3年）要求，巷道围壁采取光面爆破，必须达到光面爆破的技术质量要求。 二、设计依据 1、根据设计断面图和说明以及要求。 2、根据现场的实际测量及工程特点。 3、《爆破安全规程》（GB 6722-2003）。 4、《采矿设计手册》（井巷工程卷）2003年版。 5、《爆破设计与施工》汪旭光 - 冶金工业出版社。 6、《民用爆炸物品安全管理条例》国务院令第466号 三、方案选择 1、根据本爆破设计要求及施工环境考虑，采用光面爆破法施工，风动凿岩机钻孔，机械挖装出碴。 2、起爆网路选择串并联起爆网路，采用人工装药法。 3、根据工程量及施工工期要求，每班日工作循环进尺2.0m。 四、施工工机具及爆破器材选择 1、凿岩设备：钻孔采用YTP26型气腿式凿岩机。 2、炸药：选2号岩石乳化卷装炸药，孔径32mm，长度200mm，单卷药量200g。 3、起爆器材：电雷管及塑料导爆管毫秒微差雷管，脚线长5米；导爆索。
井下中深孔爆破设计方案1
一、编制说明 严格遵守与执行国家和当地政府有关的政策、法律、法规规定。严格按照施工设计图纸进行施工组织，认真、充分研究施工周边环境条件，妥善解决施工现场与各方面关系的协调。应用新技术制定技术先进、安全可靠、经济合理的施工程序和施工方案。 二、设计依据 本设计方案是依据国家和行业有关法律、法规、标准等，根据对施工现场情况的考察和爆破周边环境的要求进行的。 1、《中华人民共和国民用爆炸物品安全管理条例》 2、中华人民共和国国家标准《爆破安全规程》 3、《中华人民共和国安全生产法》 三、工程概况 小汪沟铁矿井下上部采区开采已结束，中下位采区开始生产。矿区中下部矿体由竖井和斜坡道联合开拓的方式，通过无底柱分段崩落法回采井下矿石。 为保证新设备作业效率，同时降低炸药单耗，减少大块产出，对凿岩设备参数、爆破参数进行优化。 四、作业区工程地质条件 矿体由磁铁石英岩组成，稳定性较好。矿体顶底板围岩主要为云母石英岩、黑云石英岩、绿泥石英岩，稳定性较好。 矿岩物理力学性质表
五、爆破参数确定 1、炮孔布置方式 由于扇形布孔采准工程量小，炮孔布置灵活，钻机移动次数少，因此采用扇形布置方式。采用YGZ-90钻机、Simba157、Simba1254、K102凿岩台车在回采进路顶板向上钻凿扇形孔。 2、炮孔直径 YGZ-90凿岩机钻头直径为Φ59mm；Simba-H157与K102凿岩台车钻头直径为Φ64mm；Simba-H1254凿岩台车钻头直径为Φ76mm。 3、最小抵抗线 对于坚硬岩石，最小抵抗线由公式W=(25～35)d确定。最小抵抗线：YGZ-90凿岩机为1.475～2.065m，Simba-H157与K102凿岩台车为1.6～2.24m，Simba-H1254凿岩台车为1.9～2.66m。同时参照大多数矿山采用的最小抵抗线对应的孔径，并结合现场实际条件进行修正，YGZ-90凿岩机的W取值约为 1.5m，Simba-H157与K102凿岩台车的W取值约为 1.6m，Simba-H1254凿岩台车的W取值约为1.8m。 4、孔底距 孔底距由a=mW确定。m为炮孔密集系数，取0.9～1.5。孔底距：YGZ-90凿岩机为 1.35～2.25m，Simba-H157与K102凿岩台车为 1.44～2.4m，Simba-H1254凿岩台车为1.62～2.7m。结合现场实际条件进行修正，YGZ-90
井巷掘进爆破设计 2
一、工程简介 因生产要求需在—20m 水平掘进一条120m 长的平巷，使用年限3年。岩层为砂岩f=8—12，断面为3.5×3.2m 2，工期一个月。 二、掘进方案选择 依据岩石地质条件和所给断面积，使用年限，根据以往工程经验，选择三心拱（拱高1.2m ，墙高2m)一次全断面爆破施工。掏槽方式选直孔桶型掏槽。凿岩机选择2台气腿式风动凿岩机（一台备用），型号YT28。炸药选用2#岩石乳化炸药（药卷规格：φ=32mm H=200mm G=150g ）。雷管选用毫秒延期导爆管雷管。爆破开挖循环进尺2m 。 三、爆破参数确定 (一）参数确定 炮孔直径：φ=40mm 总孔数：3431.10103.33.33232=?==fs N 个 炸药单耗根据岩石坚固性系数f=8—12断面面积S=10.31m 2，查表取 q=1.89kg/m 3 炮孔深度：L 深=L 进/η=2.5m 。(炮孔利用率取η=80%） 每循环总炸药量：Q=qv=1.89×(10.31×2.5)=48.71kg/m 3 每次循环爆破方量V=S ×L 进=（10.31×2）×2=41.24m 3 （二）炮孔布置 （1）掏槽孔 孔深：L=2.7m （掏槽孔深度比其他孔加深0.2m ） 孔数：3个 孔径：φ=40mm 孔距：D=150mm 单孔装药量：Q 1=αLG/H=(0.55×2.7×0.15)/0.2=1.11kg （7.5卷）(α—平均装药系数，取0.55） 总装药量：Q 总1=Q 1×3=1.11×3=3.33kg （22卷） （2）周边孔 孔深：L=2.5m 孔数：21个 孔径：φ=40mm 周边孔间距顶孔取0.5m ，边孔0.65m ，底孔0.6 单孔装药量：Q 2=αLG/H=(0.55×2.5×0.15)/0.2=1.03kg （7卷）(α—平均装药系数，取0.65） 总装药量：Q 总2=Q 2×21=21.66kg （144卷） （3）辅助孔
平巷掘进爆破设计
江西荡坪钨业有限公司宝山采选车间 -115中段E正巷 爆破设计说明书 20**年5月28日
一、工程概况 某露天矿山开采闭坑后，拟转入地下开采，需要在露天底形成20~50m的覆盖层。露天采场底部走向长约450m，露天底平均宽30m。露天采场实际最高标高为305m，最低标高为-33m，封闭标高为117m，露天采场上口尺寸为：900m×630m，下口尺寸为410m×20m。原台阶高度12m，现已并段。 矿石类型简单，矿石物质组成也较简单，矿石属于中硫、低磷、贫磁铁矿石。矿体围岩主要为石榴黑云斜长片麻岩和混合花岗岩。岩体稳定性中等，岩石坚固性系数f=8~10，节理裂隙发育，岩石一般比较破碎，强度较低。 二、爆破方案 1、爆破类型 为了改善爆破质量，充分利用爆破能量，选择浅孔五星掏槽式爆破，2、爆破方式 导爆管-非电雷管起爆法，即采用非电毫秒导爆管分段簇联起爆方式。 三、爆破参数选择与计算 1、炮破参数选择： 炮孔直径：d=38～50mm； 最小抵抗线:W＝（25－30）×d=25×0.038=0.95 炮眼间距：ɑ＝（1.0－1.5）W=1.2×0.95=1.14 炮眼排距：b＝0.8×a=0.9。 炮孔堵塞长度：l＝（20－40）×d，此按20倍计算，即0.76m到 1.0m，取l=0.8m。 炮孔深度：2.2m； 炮眼排距：0.9m 炮眼间距：1.14m 四、装药量计算 由经验公式q=0.3l(f3)?el x/(√d x s x?)；s x=s/5,d x=d/32,e=0.5(360/e x+14/h) 查相关数据资料，求得：q=1.85kg/m3，雷管3.91个/m3. 根据现有掘进爆破数据资料，取q=2.5kg/m3 根据公式 Q=qSlη
巷道断面及爆破设计全解
巷道断面及爆破图表设计 生产技术开发部 2010年12月28日 公司概况 白乃庙铜业公司白乃庙铜矿位于四子王旗白音朝克图镇，1976年建成投产，当时采、选矿石规模16.5万吨/年，1992年扩大到33万吨/年，目前正在扩建200
万吨/年、计划2014年完成。公司有完整采、选系统，其他供电、供水、运输、排尾等设施齐全。年设计生产能力90Mt，中央分列式通风，井下最大涌水量为320m3/h。通过该矿第一水平东翼运输大巷的流水量为180 m3/h，采用ZK10-9/550-7C架线式电机车牵引1.5t 矿车运输，该大巷穿过中等稳定的岩层，岩石坚固性系数f=8～10，需通过的风量为42 m3/s。巷道内敷设一趟直径为259mm的压风管和一趟直径为108mm的水管。该巷道采用砼喷支护，喷砼厚度120mm。 根据以上资料，设计运输大巷直线段的断面并编制爆破图表。 一、选择巷道断面形状 年产90Mt矿井的水平运输大巷，一般服务年限在15--20a以上，根据其电机车可知，采用900mm轨距双轨运输的大巷，其净宽在3m 以上，又穿过中等稳定的岩层，故选用喷射混凝土支护，半圆拱形断面。 二、确定巷道断面尺寸 (一)确定巷道净宽度B 查《井巷工程》表3-4知ZK10—9/550-7Ｃ电机车宽A1＝13５0mm、高h＝1600mm；1.5t矿车宽1050mm、高1150mm。 根据《矿山安全规程》并参照标准设计，取巷道人行道宽C＝840mm、非人行道侧宽a=400mm。又查表3－3知1.5t矿车巷道双轨
中线距b ＝1300mm ，则两电机车之间距离为： 1300－（1350/2+1350/2）=－50㎜＜200㎜，故轨道中心距应选1600㎜。 验算：1600－（1350/2+1350/2）=250㎜＞200㎜ 故巷道净宽度， B=a1+b+c1=（400+1350/2）+1600+（1350/2+840）=4190㎜，选巷道为净宽度4200㎜ (二)确定巷道拱高h 0 半圆拱形巷道拱高h 0＝B/2＝4200／2=2100mm 。半圆拱半径R ＝ h 0=2100mm 。 (三)确定巷道壁高h 3 1.按架线电机车导电弓子要求确定h 3 由表3－6中半圆拱形巷道壁高公式得： 34c h h +h 式中 h 4—轨面起电机车架线高度，按《煤矿安全规程》取 h 4=2000mm ； h c —道床总高度。查表3—11，选用24kg/m 钢轨，再查表 3—13得h c =360mm ，道渣高度h b ＝200mm ；n —导电弓子距拱壁安全间距，取n ＝300mm ； K —导电弓子宽度之半K=718/2；=359 取K=360mm ； b 1一轨道中线与巷道中线间距， b 1=B/2-a 1＝4200/2-1075＝1025mm ；