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GB21861机动车安全技术检验项目和方法word版

机动车安全技术检验项目和方法

1 范围

本标准规定了机动车安全技术检验的检验项目、检验方法、检验要求和检验结果处置。

本标准适用于机动车安全技术检验机构对机动车进行安全技术检验。本标准也适用于出入境检验检疫机构对入境机动车进行安全技术检验。经批准进行实际道路试验的机动车和临时入境的机动车，可参照本标准进行安全技术检验。

本标准不适用于拖拉机运输机组等上道路行驶的拖拉机的安全技术检验。

2 规范性引用文件

下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。

GB 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值

GB 4785 汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定

GB 7258-2012 机动车运行安全技术条件

GB 11567.1 汽车和挂车侧面防护要求

GB 11567.2 汽车和挂车后下部防护要求

GB 13094 客车结构安全要求

GB 13392 道路运输危险货物车辆标志

GB 16735 道路车辆车辆识别代号(VIN)

GB 18986 轻型客车结构安全要求

GB 19151 机动车用三角警告牌

GB 20300 道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件

GB 24315 校车标识

GB 24407 专用校车安全技术条件

GB 25990 车辆尾部标志板

GB/T 3730.2 道路车辆质量词汇和代码

GB/T 3730.3 汽车和挂车的术语及其定义车辆尺寸

GB/T 17676 天然气汽车和液化石油气汽车标志

GB/T 19056 汽车行驶记录仪

GB/T 26765 机动车安全技术检验业务信息系统及联网规范

GA 36 中华人民共和国机动车号牌

GA 802 机动车术语类型和定义

GA 804 机动车号牌专用固封装置

GA 1186 机动车安全技术检验监管系统通用技术条件

3 术语和定义

GB 7258和GA 802确立的以及下列术语和定义适用于本文件。

3.1

注册登记检验 inspection for unregistered vehicle

机动车安全技术检验机构对申请注册登记的机动车进行的安全技术检验。

3.2

在用机动车检验 inspection for in-use vehicle

机动车安全技术检验机构对己注册登记的机动车进行的安全技术检验。

3.3

车辆唯一性检查 inspection for the identify of vehicle

对机动车的号牌号码和类型、车辆品牌和型号、车辆识别代号(或整车出厂编号)、发动机号码(或电动机号码)、车辆颜色和外形进行检查，以确认送检机动车的唯一性。

3.4

车辆特征参数检查 inspection for the characteristic parameters of vehicle

对机动车的外廓尺寸、整备质量、核定载人数等车辆主要特征和技术参数进行检查，以确认与机动车国家安全技术标准、机动车产品公告、机动车出厂合格证、机动车行驶证等技术资料凭证的符合性。

3.5

底盘动态检验 chassis operating inspection

在行驶状态下，定性地判断送检机动车的转向系、传动系、制动系、仪表和指示器是否符合运行安全要求。

4 检验项目

4.1 机动车安全技术检验项目见表1。

4.2 出入境检验检疫机构对需领取机动车牌证方可上道路行驶的入境机动车检验时，应覆盖表1规定的检验项目，并按照注册登记检验要求执行。

4.3 轮式专用机械车、有轨电车的安全技术检验项目按照相关国家标准和行业标准的要求参照表1确定。

表1 机动车安全技术检验项目表

5 检验方法5.1 一般规定

5.1.1 检验流程

机动车安全技术检验流程见图1，机动车安全技术检验机构可根据实际情况适当调整检验流程。

图1 机动车安全技术检验流程

5.1.2 基本要求

5.1.2.1送检机动车应清洁，无明显漏油、漏水、漏气现象，轮胎完好，轮胎气压正常且胎冠花纹中无异物，发动机应运转平稳，怠速稳定，无异响；装有车载诊断系统（OBD）的车辆，不应有与防抱死制动系统（ABS）、电动助力转向系统（EPS）及其他与行车安全相关的故障信息。对达不到以上基本要求的送检机动车，机动车安全技术检验机构应告知送检人整改，符合要求后再进行安全技术检验。

5.1.2.2 在用机动车检验时，应提供送检机动车的机动车行驶证和有效的机动车交通事故责任强制保险凭证。

5.1.2.3 机动车安全技术检验时，各检验工位应保证足够的检验时间。机动车安全技术检验各工位的最少检验时间见表2。

表2 机动车安全技术检验各工位的最少检验时间单位为秒

5.2 检验方法

机动车安全技术检验方法见表3。

表3 机动车安全技术检验方法

6 检验要求

6.1 车辆唯一性

6.1.1 号牌号码/车辆类型、车辆品牌/型号

6.1.1.1注册登记检验时，送检机动车的车辆品牌/型号应与机动车出厂合格证(对进口车为海关货物进口证明书)一致。

6.1.1.2在用机动车检验时，送检机动车的号牌号码/车辆类型、车辆品牌/型号，应与机动车行驶证签注的内容一致。

6.1.2 车辆识别代号(或整车出厂编号)

注册登记检验时，送检机动车的车辆识别代号(或整车出厂编号)应与机动车出厂合格证(对进口车为海关货物进口证明书)、车辆识别代号(或整车出厂编号)的拓印膜一致，车辆识别代号的内容和构成应符合GB 16735的相关规定；其打刻部位、深度，以及组成字母与数字的字高等应符合GB 7258的相关规定，且不应出现被凿改、挖补、打磨、擅自重新打刻等现象。对于2013年3月1日起出厂的乘用车、总质量小于等于3500kg的货车(低速汽车除外)，从车外应能清晰地识读到靠近风窗立柱位置的车辆识别代号标识。车辆上标识的所有车辆识别代号内容应一致。

6.1.2.1在用机动车检验时，送检机动车的车辆识别代号(或整车出厂编号)应与机动车行驶证签注的内容一致，且不应出现被凿改、挖补、打磨，擅自重新打刻等现象。

6.1.3 发动机号码(或电动机号码)

6.1.3.1注册登记检验时，送检机动车的发动机号码(或电动机号码)应与机动车出厂合格证(对进口车为海关货物进口证明书)一致，并符合GB 7258的相关规定。

6.1.3.2 在用机动车检验时，送检机动车的发动机号码(或电动机号码)应与机动车行驶证签注的

内容一致。

6.1.4 车辆颜色和外形

6.1.4.1注册登记检验时，送检机动车的外形应与机动车产品公告照片相符。

6.1.4.2 在用机动车检验时，送检机动车的车辆颜色和外形应与机动车行驶证上的车辆照片相符，且不应出现更改车身颜色、改变车厢形状、改变车辆结构等情形。

6.2 联网查询

联网查询送检机动车事故/违法信息:

a)对发生过造成人员伤亡交通事故的送检机动车，人工检验时应重点检查损伤部位和损伤情

况；属于使用年限在10年以内的非营运小型、微型载客汽车的，增加底盘动态检验、车辆

底盘部件检查；

b)对涉及尚未处理完毕的道路交通安全违法行为或道路交通事故的送检机动车，应提醒机动车

所有人及时到公安机关交通管理部门处理。

6.3 车辆特征参数

6.3.1 外廓尺寸

6.3.1.1机动车外廓尺寸不得超出GB 7258, GB 1589规定的限值。

6.3.1.2注册登记检验时，机动车的外廓尺寸应与机动车产品公告、机动车出厂合格证相符，且误差满足：汽车(三轮汽车除外)、挂车不超过±1%或±5Omm，三轮汽车、摩托车不超过±3%或±50mm。

6.3.1.3在用机动车检验时，重中型货车、挂车的外廓尺寸应与机动车行驶证签注的内容相符，且误差不超过±2%或±1OOmm。

6.3.2 轴距

6.3.2.1注册登记检验时，机动车的轴距应与机动车产品公告、机动车出厂合格证相符，且误差不超过±1%或±5Omm。

6.3.2.2在用机动车检验时，机动车的轴距应与机动车登记信息相符，且误差不超过±1%或±50mm。

6.3.3 整备质量

注册登记检验时，机动车的整备质量应与机动车产品公告、机动车出厂合格证相符，且误差满足：重中型货车、挂车、专项作业车不超过±3%或±500kg，轻型、微型载货汽车不超过±3%或±100kg，三轮汽车不超过±5%或±1OOkg，摩托车不超过±lOkg。

6.3.4 核定载人数

6.3.4.1机动车的核定载人数应符合GB 7258-2012中4.5.2至4.5.6、11.6的核载规定.

6.3.4.2注册登记检验时，机动车的核定载人数应与机动车产品公告、机动车出厂合格证相符。

6.3.4.3在用机动车检验时，机动车的座位(铺位)数应与机动车行驶证签注的内容一致。

6.3.5 栏板高度

6.3.5.1机动车栏板高度不得超出GB 1589规定的限值。

6.3.5.2注册登记检验时，载货汽车的栏板高度应与机动车产品公告、机动车出厂合格证、驾驶

室两侧喷涂的栏板高度数值相符，且误差不超过±1%或±50mm。

6.3.5.3在用机动车检验时，载货汽车栏板高度应与机动车登记信息、驾驶室两侧喷涂的栏板高度数值相符，且误差不超过±2%或±50mm。

6.3.6 后轴钢板弹簧片数

6.3.6.1注册登记检验时，载货汽车、挂车、专项作业车的后轴钢板弹簧片数应与机动车产品公告、机动车出厂合格证一致，且不应有明显“增宽、增厚”情形。

6.3.6.2在用机动车检验时，载货汽车、挂车、专项作业车的后轴钢板弹簧片数应与机动车登记信息一致，且不应有明显“增宽、增厚”情形。

6.3.7 客车应急出口

6.3.

7.1客车应急出口的数量、标志应符合GB 7258的相关规定；且2013年9月1日起出厂的设有乘客站立区的公共汽车车身两侧的车窗如面积能达到设置为应急窗的要求，均应设置为推拉式应急窗或外推式应急窗。

6.3.

7.2注册登记检验时，目测应急出口尺寸偏小的，还应测量应急出口的尺寸参数，尺寸参数应符合GB 7258、GB 13094、GB 18986等相关标准的规定。

6.3.8 客车乘客通道和引道

6.3.8.1客车的通道应无明显通行障碍，通向应急门的引道宽度应符合GB 7258的相关规定。6.3.8.2注册登记检验时，目测通道、引道偏窄或高度不符合要求时，还应使用通道、引道测量装置检查，应符合GB 7258、GB 13094、GB 18986、GB 24407等相关标准的规定。

6.3.9 货厢

车辆不应有“加长、加高、加宽货厢”、“拆除厢式货车顶盖”、“拆除仓栅式货车顶棚杆”等情形。

6.4 车辆外观检查

6.4.1 车身外观

6.4.1.1车身外观应满足以下要求：

a）保险杠、后视镜、下视镜等部件应完好；

b）风窗玻璃应齐全，驾驶人视野部位应无裂纹、破损，所有风窗玻璃不应张贴镜面反光遮阳膜；

c）车体应周正，车体外缘左右对称部位高度差应符合GB 7258的相关规定；

d）车身外部不应有明显的镜面反光现象，不应有任何可能触及行人、骑自行车人等交通参与者的部件、构件，不应有任何可能使人致伤的尖角、锐边等凸起物；

e）车身(车厢)及其漆面不应有明显的锈蚀、破损现象；

f）喷涂、粘贴的标识或车身广告不应影响安全驾驶。

6.4.1.2根据车辆类型和使用性质的不同，相应车辆还应满足以下要求：

a）货车和挂车的货厢安装应牢固，其栏板和底板应规整，强度满足使用要求，装置的安全架应完好无损；

b）罐式危险货物运输车的罐体顶部应按GB 7258要求设置倾覆保护装置；

c）校车和车长大于7.5m的其他客车不应设置有车外顶行李架；设置有车外顶行李架的客车，其车外顶行李架长度不超过车长的1/3且高度不超过300mm ；

d）校车和2012年9月1日起出厂的公路客车、旅游客车的所有车窗玻璃不应张贴有不透明和带任何镜面反光材料的色纸或隔热纸，前风窗玻璃及风窗以外玻璃用于驾驶人视区部位的可见光透射比应大于等于70%，其他车窗玻璃的可见光透射比应不小于50%；专用校车乘客区侧窗结构应符合GB 24407的相关规定。

注：车窗玻璃包括侧窗玻璃和前、后风窗玻璃，但不包括驾驶人旁侧窗下围的装饰玻璃。

e）机动车（挂车除外）应在左右至少各设置一面外后视镜，总质量大于7500kg的货车和货车底盘改装的专项作业车应在右侧设置至少各一面广角后视镜和补盲后视镜，车长大于6m的平头货车和平头客车在车前应至少设置有一面前下视镜或相应的监视装置；教练车(三轮汽车除外)应安装能使教练员有效观察到车辆周围交通状态的辅助后视镜；

f）货车和挂车的载货部分不应设计成可伸缩的结构或设置有乘客座椅；

g）乘用车自行加装的前后防撞装置及货运机动车自行加装的防风罩、水箱、工具箱、备胎架，应不影响安全；

h）三轮汽车和摩托车的前、后减振器、转向上下联板和方向把不应有变形和裂损，左右后视镜应齐全有效，座垫、扶手(或拉带)、脚蹬和挡泥板应齐全，且牢固可靠；对无驾驶室的三轮汽车，货箱前部应安装有高出驾驶员座垫平面至少800 mm的安全架。

6.4.1.3注册登记检验时，送检机动车还应满足以下要求:

a）车身前部外表面的易见部位上应至少装置一个能永久保持，且与车辆品牌/型号相适应的商标或厂标；

b）货车货箱(自卸车、装载质量1000 kg以下的货车除外)前部应安装有比驾驶室高至少70mm的安全架；

c）厢式货车和封闭式货车驾驶室(区)两旁应设置有车窗，货厢部位不得设置车窗(但驾驶室[区]内用于观察货物状态的观察窗除外)；

d）乘用车、专用校车和车长小于6m的其他客车的前后部应设置有保险杠，货车(三轮汽车除外)应设置有前保险杠；

e）对无驾驶室的正三轮摩托车，应采用方向把转向;对2013年3月1日起出厂的有驾驶室的正三轮摩托车，若采用方向盘转向，方向盘中心立柱距车辆纵向中心平面的水平距离应不大于200mm。

6.4.2 外观标识、标注和标牌

6.4.2.1根据车辆类型和使用性质的不同，外观标识、标注和标牌应满足以下要求:

a）所有货车(半挂牵引车除外)和专项作业车，其驾驶室(区)两侧应喷涂有总质量；所有半挂牵引车，其驾驶室(区)两侧应喷涂有最大允许牵引质量；载货部位为栏板结构的货车和自卸车，驾驶室两侧应喷涂有栏板高度；罐式汽车和罐式挂车的罐体上应喷涂有允许装运货物的种类及与机动车产品公告和机动车出厂合格证一致的罐体容积，且罐式危险货物运输车的罐体上喷徐的允许装运货物的名称应与机动车产品公告和机动车出厂合格证一致；载货部位为栏板结构的挂车，其车厢两侧应喷涂有栏板高度；喷涂的中文和阿拉伯数字应清晰，高度应大于等于80mm；

b）总质量大于等于4500kg的货车(半挂牵引车除外)、挂车，其车身(车厢)后部应喷涂/粘贴有符合规定的放大号，无法喷涂/粘贴的平板挂车应设置有符合规定的放大号；

c）客车(专用校车和设有乘客站立区的公共汽车除外)其乘客门附近车身外部易见位置，应用高度大于等于100mm的中文和阿拉伯数字标明该车提供给乘员(包括驾驶人)的座位数；

d）教练车应在车身两侧及后部喷涂有高度大于等于100mm的“教练车”字样；

e）气体燃料汽车、两用燃料汽车和双燃料汽车应按GB/T 17676的规定标注其使用的气体燃料类型;

f）消防车、救护车、工程救险车和警车的车身颜色应符合相关国家或行业标准，警车、消防车、救护车、工程救险车安装使用的标志灯具应齐全、有效，其他机动车不得喷徐、安装、使用上述车辆专用的或者与其相类似的标志图案、警报器或者标志灯具；

g）残疾人机动车应在车身前部和后部分别设置残疾人机动车专用标志。

6.4.2.2注册登记检验时，标牌还应满足以下要求：

a）标牌应固定可靠、标注的内容应清晰规范，并符合GB 7258的规定；

b）非插电式混合动力汽车的标牌还应标明电动动力系统最大输出功率；纯电动汽车、插电式混合动力汽车、燃料电池汽车还应标明主驱动电机型号和功率，动力电池工作电压和容量，储氢容器形式、容积、工作压力(燃料电池汽车)。

6.4.3 外部照明和信号装置

6.4.3.1外部照明和信号装置应满足以下要求：

a）前照灯、前位灯、前转向信号灯、前部危险警告信号灯、示廓灯和牵引杆挂车标志灯等前部照明和信号装置应齐全，工作应正常；前照灯的远、近光光束变换功能应正常；

b）后位灯、后转向信号灯、后部危险警告信号灯、示廓灯、制动灯、后雾灯、后牌照灯、倒车灯、后反射器应齐全，工作应正常；制动灯的发光强度应明显大于后位灯的发光强度；

c）侧转向信号灯、侧标志灯和侧反射器应齐全，工作应正常；

d）对称设置、功能相同灯具的光色和亮度不应有明显差异，转向信号灯的光色应为玻泊色；

e）除转向信号灯、危险等告信号、紧急制动信号、校车标志灯及消防车、救护车、工程救险车和警车安装使用的标志灯具外，其它外部灯具不应有闪烁的情形；

f）对2014年9月1日起出厂的总质量大于等于4500kg的货车、专项作业车和挂车，每一个后位灯、后转向信号灯和制动灯的透光面面积应大于等于一个80mm直径圆的面积；如属非圆形的，透光面的形状还应能将一个4Qmm直径的圆包含在内；

g）机动车不应安装遮挡外部照明和信号装置透光面的装置；

h）机动车设置的喇叭应能有效发声；

i）发动机舱内目视可见的电器导线应布置整齐、捆扎成束、固定卡紧，并无破损现象。

6.4.3.2注册登记检验时，车辆外部照明和信号装置的数量、位置、光色还应符合GB 4785等相关标准的规定。

6.4.4 轮胎

6.4.4.1轮胎应满足以下要求:

a）同轴两侧应装用同一型号、规格和花纹的轮胎，轮胎螺栓、半轴螺栓应齐全、紧固；轮胎规格应与机动车产品公告和机动车出厂合格证(对于在用机动车检验时为机动车登记信息)相符；

b）轮胎的胎面、胎壁不应有长度超过25mm或深度足以暴露出轮胎帘布层的破裂和割伤及其它影响使用的缺损、异常磨损和变形。

6.4.4.2根据车辆类型和使用性质的不同，相应车辆还应满足以下要求：

a)乘用车、摩托车和挂车轮胎胎冠上花纹深度应大于等于1.6mm，其他机动车转向轮的胎冠花纹深

度应大于等于3.2mm；其余轮胎胎冠花纹深度应大于等于1.6mm，轮胎胎面磨损标志应可见；

b)公路客车、旅游客车和校车的所有车轮及其他机动车的转向轮不应装用翻新的轮胎。

6.4.4.3注册登记检验时，送检机动车还应满足以下要求：

a）专用校车应装用无内胎子午线轮胎；

b）危险货物运输车及车长大于9m的其他客车应装用子午线轮胎；

c）使用小规格备胎的小型、微型载客汽车，其备胎附近明显位置(或其他适当位置)应装置有能永久保持的、提醒驾驶人正确使用备胎的标识，标识的相关提示内容应有中文说明。

6.4.5 号牌及号牌安装

6.4.5.1机动车号牌字符、颜色、安装等应符合GA 36的规定，机动车号牌专用固封装置应符合GA 804的规定。

6.4.5.2号牌及号牌安装应满足以下要求：

a）机动车号牌应齐全，表面应清晰、整齐、平滑、光洁、着色均匀，不应有明显的皱纹、气泡、颗粒杂质等缺陷或损伤；

b）机动车应使用机动车号牌专用固封装置固定号牌，固封装置应齐全、安装牢固；

c）使用号牌架辅助安装时，号牌架内侧边缘距离机动车登记编号字符边缘应大于5mm，不应使用可拆卸号牌架和可翻转号牌架；

d）不应出现影响号牌正常视认的加装、改装等情形。

6.4.5.3注册登记检验时，号牌及号牌安装还应满足：

a）车辆应设置能够满足号牌安装要求的前、后号牌板(架)，但摩托车只需设置有能满足号牌安装要求的后号牌板(架)；前号牌板(架)应设于前面的中部或右侧(按机动车前进方向)，后号牌板(架)应设于后面的中部或左侧；

b）2013年3月1日起出厂的车辆，每面号牌板(架)上至少应至少设有2个号牌安装孔；

c）2013年3月1日起出厂的车辆，每面号牌板(架)(三轮汽车前号牌板(架)、摩托车后号牌板(架)除外)上应设有4个号牌安装孔，且能保证用M6规格的螺栓将号牌直接牢固可靠地安装在车辆上。

6.4.6 加装/改装灯具

车辆不应有加装或改装强制性标准以外的外部照明和信号装置，不应有后射灯。

6.5 安全装置检查

6.5.1 汽车安全带

6.5.1.1注册登记检验时，检查汽车安全带应满足:

a）汽车应配备符合GB 7258-2012中12.1要求的安全带；

b）对于专用校车，学生座位均应配备两点式汽车安全带，驾驶人座椅、照管人员座椅均应配备汽车安全带。

6.5.1.2在用机动车检验时，配备的汽车安全带应完好且能正常使用，不得出现“坐垫套覆盖遮挡安全带”、“安全带绑定在座位下面”等情形。

6.5.2 机动车用三角警告牌

汽车(无驾驶室的三轮汽车除外)应配备三角警告牌，三角警告牌的外观、形状应符合GB 19151的要求。

6.5.3 灭火器

客车和危险货物运输车配备的灭火器应在使用有效期内，不应出现欠压失效等情形，配备数量应符合GB 7258的要求。

6.5.4 行驶记录装置

6.5.4.1公路客车、旅游客车、危险货物运输车、专用校车以及2013年3月1日起注册登记的未设置乘客站立区的公共汽车、半挂牵引车、总质量大于等于12000kg的货车，应安装有符合要求的行驶记录装置(包括：汽车行驶记录仪或行驶记录功能符合GB/T 19056的卫星定位装置等)。

6.5.4.2行驶记录装置的连接、固定应可靠，显示功能应正常，主机外壳的易见部位应加施有符合规定的3C标志。

6.5.4.3卧铺客车以及2013年5月1日起出厂的专用校车应安装车内外录像监控系统，功能应正常。

6.5.5 车身反光标识

6.5.5.1货车、货车底盘改装的专项作业车和挂车后部车身反光标识的粘贴要求和材料类型(反光膜型或反射器型)应符合GB 7258的规定，反射器型车身反光标识固定应可靠。

6.5.5.2所有货车(半挂牵引车除外)、货车底盘改装的专项作业车和挂车，侧面粘贴的车身反光标识应符合GB 7258的规定。

6.5.5.3粘贴/安装的车身反光标识应印有符合规定的3C标志。

6.5.6 车辆尾部标志板

6.5.6.1 2012年9月1日起出厂的总质量大于等于12000kg的货车(半挂牵引车除外)和车长大于8.0m的挂车，以及2014年1月1日起出厂的总质量大于等于12000kg的货车底盘改装的专项作业车，应安装车辆尾部标志板。

6.5.6.2车辆尾部标志板的形状、尺寸、布置和固定应符合GB 25990的规定。

6.5.7 侧后防护装置

6.5.

7.1侧后防护装置安装应牢固、无变形，且满足以下要求：

a）总质量大于3500kg的货车、货车底盘改装的专项作业车和挂车，其装备的侧面及后下部防护装置应正常有效，货车列车的牵引车和挂车之间装备的侧面防护装置应正常有效；

b）罐式危险货物运输车的罐体及罐体上的管路和管路附件不应超出车辆的侧面及后下部防护装置，罐体后封头及罐体后封头上的管路和管路附件与后下部防护装置的纵向距离应大于等于150mm；

c）货车和挂车的侧面防护装置的下缘离地高度、防护范围和前缘形式及后下部防护装置的离地高度、宽度、横截面宽度应符合GB 11567.1和GB 11567.2的规定。

6.5.

7.2注册登记检验时，侧后防护装置的外观、结构、尺寸、安装要求还应与机动车产品公告相符。

6.5.8 应急锤

采用密闭钢化玻璃式应急窗的客车，在相应的应急窗邻近应配备一个应急锤以方便击碎车窗玻璃。

6.5.9 急救箱

校车应配备急救箱，急救箱应放置在便于取用的位置并有效适用。

6.5.10 限速功能或限速装置

注册登记检验时，公路客车、危险货物运输车、旅游客车及车长大于9m的未设置乘客站立区的公共汽车，应具有限速功能或配备限速装置；车长大于等于6m的客车，应具有超速报警功能。

6.5.11 防抱死制动装置

6.5.11.1以下车辆应装备防抱死制动装置：

a）道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆，以及2012年9月1日起出厂的其他危险货物运输车；

b） 2005年2月1日起注册登记的总质量大于12000kg的公路客车和旅游客车、总质量大于1OOOOkg 的挂车、总质量大于16000kg允许挂接总质量大于10000kg的挂车的货车；

c）2012年9月1日起出厂的车长大于9m的公路客车、旅游客车、半挂牵引车；

d）2013年5月1日起出厂的专用校车；

e）2013年10月1日起出厂的车长大于9m的未设置乘客站立区的公共汽车；

f）2014年9月1日起出厂的总质量大于等于12000kg的货车和专项作业车。

6.5.11.2机动车配备的防抱死制动装置自检功能应正常。

6.5.12 辅助制动装置

注册登记检验时，以下车辆应安装缓速器或其他辅助制动装置：

a) 2012年9月1日起出厂的车长大于9m的客车(对专用校车为车长大于8m)、所有危险货物运输

车、总质量大于等于12000kg的货车；

b）2014年9月1日起出厂的总质量大于等于12000kg的货车底盘改装的专项作业车。

6.5.13 盘式制动器

注册登记检验时，以下车辆的前轮应装备盘式制动器：

a) 2012年9月1日起注册的危险货物运输车、车长大于9m的客车(未设置乘客站立区的公共汽车

除外)；

b）2013年5月1日起出厂的专用校车；

c）2013年9月1日起出厂的车长大于9m的未设置乘客站立区的公共汽车。

6.5.14 紧急切断装置

2015年l月1日起，所有用于运输液体危险货物的罐式危险货物运输车应安装紧急切断装置。

6.5.15 发动机舱自动灭火装置

以下车辆应装备发动机舱自动灭火装置：

a）2013年5月1日起出厂的专用校车；

b）2013年3月1日起出厂的发动机后置的其他客车。

6.5.16 手动机械断电开关

2013年3月1日起出厂的车长大于等于6m的客车，应设置能切断蓄电池和所有电路连接的手动机械断电开关。

6.5.17 副制动踏板

教练车(三轮汽车除外)装备的副制动踏板应牢固、动作可靠有效。

6.5.18 校车标志灯和校车停车指示标志牌

6.5.18.1校车配备的校车标志灯和停车指示标志牌应齐全、有效。

6.5.18.2专用校车以及喷涂或粘贴专用校车车身外观标识的非专用校车应由校车标志、中文字符“校车”、中文字符“核载人数:xx人”、校车编号和校车轮廓标识组成，且应符合GB 24315的相关规定。

6.5.19 危险货物运输车标志

6.5.19.1危险货物运输车应设置符合GB 13392规定的标志。

6.5.19.2道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆应粘贴符合GB 20300规定的橙色反光带并设置安全标示牌。

6.6 底盘动态检验

6.6.1 转向系

车辆的方向盘应转动灵活，操纵方便，无卡滞现象，最大自由转动量应符合GB 7258的相关规定;对于使用方向把的三轮汽车、摩托车，转向轮转动应灵活。

6.6.2 传动系

传动系应满足以下要求：

a）车辆换挡应正常，变速器倒挡应能锁止；

b）离合器接合应平稳，无打滑、分离不彻底等现象。

6.6.3 制动系

车辆正常行驶时无制动阻滞、车轮抱死现象;制动时制动踏板动作应正常，响应迅速，方向盘无抖动，无跑偏现象。

6.6.4 仪表和指示器

车辆配备的车速表等各种仪表和指示器不应有异常情形。

6.7 车辆底盘部件

6.7.1 转向系部件

转向系部件应满足以下要求：

a）各部件不应松动；

b）横、直拉杆不应有拼焊、损伤、松旷、严重磨损等情况；

c）转向过程中不应有干涉或摩擦现象。

6.7.2 传动系部件

传动系部件应满足以下要求：

a）变速器等部件应连接可靠；

b）传动轴、万向节及中间轴承和支架不应有裂纹和松旷现象，不应有漏油现象。

6.7.3 行驶系部件

行驶系部件应满足以下要求：

a）车架纵梁、横梁不应有明显变形、损伤，铆钉、螺栓不应缺少或松动；

b）钢板吊耳及销不应松旷，中心螺栓、U形螺栓不应松旷；

c）车桥与悬架之间的拉杆和导杆不应松旷和移位，减振器不应漏油。

6.7.4 制动系部件

制动系部件应满足以下要求：

a）制动系应无擅自改动，不应从制动系统获取气源作为加装装置的动力源；

b）制动主缸、轮缸、管路等不应漏气、漏油，制动软管不应有明显老化；

c）制动系管路与其他部件无摩擦和固定松动现象。

6.7.5 其它部件

其它部件应满足以下要求:

a）发动机的固定应可靠；

b）排气管、消声器应安装牢固、不应有漏气现象，排气管口不得指向车身右侧(如受结构限制排气管口必须偏向右侧时，排气管口中心线与机动车纵向中心线的夹角应小于等于15°)和正下方；专门用于运送易燃和易爆物品的危险货物运输车，排气管应装在罐体/箱体前端面之前、不高于车辆纵梁上平面的区域，并安装机动车排气火花熄灭器，机动车尾部应安装接地装置；

c）电器导线应布置整齐、捆扎成束、固定卡紧，并无破损现象；

d）燃料箱应固定可靠，不应漏油；燃料管路与其他部件不应有碰擦，不应有明显老化；

e）承载式车身底部应完整，不应有影响车身强度的变形和破损；

f）轮胎内侧不应有严重磨损、割伤、腐蚀。

6.8 仪器设备检验

6.8.1 行车制动

6.8.1.1台试空载检验行车制动性能时，应符合GB 7258-2012中

7.11.1的相关要求。

6.8.1.2对于全挂车、半挂车，台试空载制动性能检验时，应同时满足以下要求：

a）与牵引车组合成的汽车列车检验结果符合GB 7258-2012中7.11.1的相关要求；

b）挂车的轴制动力之和与挂车轴荷之和的比值大于等于55%；

c）挂车的轴制动不平衡率符合GB 7258-2012中7.11.1.2的要求。

6.8.1.3对于三轴及三轴以上载货汽车按照附录C.3方法加载后，加载轴的轴制动率应大于等于50%，加载轴制动不平衡率符合GB 7258-2012中

7.11.1.2的要求。

6.8.1.4对于并装双轴、并装三轴的半挂车，组成汽车列车按照附录C.3方法加载后，挂车加载轴的轴制动率应大于等于45%，加载轴制动不平衡率符合GB 7258-2012中

7.11.1.2的要求。

6.8.1.5路试检验行车制动性能时，应符合GB 7258-2012中

7.10.2的相关要求。

6.8.2 驻车制动

6.8.2.1台试检验驻车制动性能时，应符合GB 7258-2012中

7.11.2的相关要求。

6.8.2.2路试检验驻车制动性能时，应符合GB 7258-2012中

7.10.4的相关要求。

6.8.3 前照灯

6.8.3.1前照灯远光发光强度应符合GB 7258-2012中8.5.2的相关要求。

6.8.3.2前照灯远近光光束垂直偏移应符合GB 7258-2012中8.5.3的相关要求。

6.8.4 车速表指示误差

注册登记检验时，车速表指示误差应符合GB 7258-2012中4.12的相关要求。

6.8.5 转向轮横向侧滑

对前轴采用非独立悬架的汽车(前轴采用双转向轴时除外)，转向轮横向侧滑量应符合GB 7258-2012中6.11的相关要求。

7 检验结果处置

7.1 检验结果的评判

授权签字人应逐项确认检验结果并签注整车检验结论。检验结论分为合格、不合格。送检机动车所有检验项目的检验结果均合格的，判定为合格；否则判定为不合格。

7.2 检验合格处孟

7.2.1 机动车安全技术检验机构应出具《机动车安全技术检验报告》(式样见附录G)，报告一式三份，一份交机动车所有人(或者由送检人转交机动车所有人)，一份提交车辆管理所作为机动车安全技术检验合格证明，一份留存检验机构。

7.2.2 机动车安全技术检验机构应按GB/T 26765, GA 1186《机动车安全技术检验监管系统通用技术条件》的要求传递数据及图像。

7.2.3 机动车安全技术检验机构应妥善保管《机动车安全技术检验报告》、《机动车安全技术检验表(人工检验部分)》(见附录H)、《机动车安全技术检验表(仪器设备检验部分)》(见附录I)、车辆识别代号(或整车出厂编号)的拓印膜或照片〔注册登记检验时保存拓印膜，在用机动车检验时保存车辆识别代号照片)等资料，保存至本次检验周期届满前，但最短不得少于2年。

7.3 检验不合格处置

7.3.1 机动车安全技术检验机构应出具《机动车安全技术检验报告》，并注明所有不合格项目。

7.3.2 机动车安全技术检验机构应通过拍照、摄像或保存数据等方式对不合格项取证留存备查。

7.3.3 机动车安全技术检验机构应按GB/T 26765, GA 1186《机动车安全技术检验监管系统通用技术条件》的要求传递数据及图像。

7.4 异常情形处置

7.4.1 发现送检机动车有拼装、非法改装、被盗抢、走私嫌疑时，机动车安全技术检验机构及其检验员应详细登记该送检机动车的相关信息，拍照、录像固定证据，通过机动车安全技术检验监管系统上报，并告知送检人到当地公安机关交通管理部门处理。

7.4.2 注册登记检验时，发现送检机动车的车辆特征参数、安全装置不符合GB 1589, GB 7258等机动车国家安全技术标准、机动车产品公告、机动车出厂合格证时，应拍照、录像固定证据，详细登记送检机动车的车辆类型、品牌/型号、车辆识别代号(或整车型号和出厂编号)、发动机号码、整车生产厂家、生产日期等信息，通过机动车安全技术检验监管系统上报。

8 标准实施的过渡期要求

8.1 表1中三轴及三轴以上的货车、采用并装双轴及并装三轴的挂车测试加载制动率和加载制动不平衡率的要求，自本标准实施之日起第25个月开始实施;实施之前，按照检验空载制动率和空载制动不平衡率的要求执行。

8.2 以下要求自本标准实施之日起第25个月开始实施：

a）表3中重中型货车、专项作业车、挂车使用外廓尺寸自动测量装置的要求；b）表3中大中型客车、专项作业车、重中型货车、挂车使用底盘间隙仪的要求。

8.3 本标准8.1, 8.2中涉及实施过渡期的要求，有条件的地方可提前实施。

附录 A

（规范性附录）

外廓尺寸测量

A.1 检验设备、工具要求

A.1.1 人工检验标准器

a）钢卷尺：不确定度：1级；

b）标尺、铅垂、水平尺。

A.1.2 外廓尺寸自动测量仪

测量仪应符合计量法规，测量仪最大允许误差：±1%或±20mm。

A.2 人工检验方法

A.2.1 车辆长度、宽度的测量

将车辆停放在平整、硬实的地面上，在车辆前后和两侧突出位置，使用线锤在地面画出“十”字标记。如图A.1所示。

图A.1 车辆前后突出位置标注示意

为防止车辆前后突出位置不在同一中心线上，影响测试准确度，可将车辆移走，在地面的长宽标记点上分别画出平行线，在地面形成一个长方形框架(可用对角线进行校正)找出车辆中心位置，用钢卷尺分别测出长和宽的直线距离，作为整车的车长和车宽，但GB/T 3730.3规定的后视镜、侧面标志灯、示位灯、转向指示灯、挠性挡泥板、折叠式踏板、防滑链以及轮胎与地面接触部分变形，以及法律法规允许加装的其他部件不计入，如图 A.2所示。

A.2.2 车辆高度的测皿

将车辆停放在平整、硬实的地面上，将水平尺放在车辆的最高处并且保持与地面水平。在水平尺一端点放铅垂到地面画出“十”字标记，用钢卷尺测量水平尺该端点与地面“十”字标记之间的距离示值即为该车的实际高度，如图A.3所示。

交通安全专项检查报告

交通安全专项检查报告交安委办公人员：应公司交通安全专项检查的通知要求，我部门专人全面、细致的自查后，检查情况如下：一、我部门各人员贯彻落实近日来交通事故通报、并均已领会上级有关的文件精神；安全生产经常性工作机制健全；安全生产责任制全部落实。二、我部门人员配备到位，各种管理制度已落实；驾驶员按期培训、均已持证上岗。三、交通安全管理应急预案制定情况均已落实。（一）车管人员负责驾驶人员的道路交通安全知识的教育，落实驾驶员年度审验制度，建立完善的交通安全管理制度，及时通报上级领导，根据不同季节情况提醒各单位注意行车安全。（二）安全第一责任人和车管人员要加强车辆的使用管理和驾驶员的交通安全知识教育，严禁驾驶员酒后驾车，严禁驾驶员疲劳驾车，严禁驾驶员出私车，严禁驾驶员带情绪出车，严禁驾驶员带故障出车，根据车管人员的要求，制定行之有效的车辆使用管理规定和交通事故防范措施，合理安排车辆出行。

（三）综合办要制定详细的机械车辆检修维护保养制度和操作规程，按时督促驾驶员对所驾车辆进行车辆安全技术状况的年度检审，确保车辆安全技术状况的良好。四、恶劣天气（汛期、冬季）等特殊天气防范应对措施均已健全。（一）遇雾天、大雪等能见度低于50米、路面积雪较深、路面积冰特大暴雨、沙尘不能保证安全行车时，由恶劣天气应急处理领导小组组长宣布启动启动本预案，所有人员（后勤保障工作小组视情）立即到岗，所有班车暂停发班。（二）遇雾天能见度低于100米、中雪、大雨等天气，对安全行车有较大影响时，由应急处理领导宣布启动本预案，所有以下人员（后勤保障工作小组视情）立即到岗，延迟发班或按确定的班线范围组织发班。（三）应急处理领导小组和各应急工作小组成员必须保持24小时通讯畅通，确保应急预案顺利实施，信息能得到及时传达应急处理总原则：安全、迅速、高效、有序。（四）根据天气预报或天气情况，能预见次日有浓雾、积雪或路面结冰时，各车辆单位在行政一把手的安排下，提前做好次日班次安排和安全交待工作，并于次日头班车发车前到岗。

怎样解决word文档非安全模式不能打开问题

怎样解决word文档非安全模式不能打开问题方法一： 1、用安全模式打开word以后，点击文件→新建 2、在word右边就会出现一排，然后点击那一排中的“本机上的模板” 3、在弹出的模板框，右键“空白模板”选择右键里的“删除”，然后确定重启word 即可正常打开方法二：首先将系统设置为显示隐藏的文件夹，接着找到下面这个文件夹： C:\Documents and Settings\Administrator\Application Data\Microsoft\Templates 会看到“Normal.dot” 这个文件，这是公用模板文件，应该是损坏了，直接将其删除（Word会自动再次生成这个文件），排除故障。方法三： C:\Documents and Settings\Administrator\Application Data\Microsoft\Templates 在我的电脑输入这个，然后把那个叫N打头的文件删除，我的就是这样解决的，很好用，为了表示感谢，分享这个方法 word安全模式解除了解和使用自动安全模式当您启动程序时： Office 检查的问题如下：加载项或扩展项不启动，资源、文件、注册表或模板损坏。如果发现问题，则程序可能无法启动。如果程序无法启动，则当您下次尝试启动程序时，将触发自动安全模式。系统将显示一条消息，用于确定相应的问题，并询问您是否要禁用存在问题的那部分程序。如果程序仍然无法启动，系统可能会提示您禁用更多可能妨碍程序正常启动的功能。要查看禁用项目的列表，请在您正使用的Microsoft Office 程序中执行以下操作来显示“禁用项目”对话框。 Word、Excel、PowerPoint 或Access 单击“Microsoft Office 按钮” ，然后单击“程序名选项”。单击“加载项”。在“管理”菜单上，单击“禁用项目”，然后单击“搜索”。 Visio、Outlook、Publisher 或InfoPath 在“工具”菜单上，单击“信任中心”，然后单击“加载项”。在“管理”菜单上，单击“禁用项目”，然后单击“搜索”。

车辆安全检查工作总结.

车辆安全检查工作总结 2012-10-06 车辆安全检查为贯彻落实《关于全市供电行业二oo五年度机动车辆管理检查考评方法工作的通知》（宣车管[2006]03号文件精神，牢固树立“安全第一、预防为主”的安全思想，按照“统一管理、相对集中、科学调度、严格考核”十六字工作指导方针，切实加强对县公司及多经公司的车辆安全管理。元月11－14日，在各单位自查的基础上，市车管中心与安保部联合对各县公司、多经公司的车辆安全管理工作进行了检查。从本次检查考评情况来看，各单位切实进行了深入细致车辆安全自查，车辆安全管理工作都明确了分管领导，初步建立了车辆安全管理的两个体系，各级人员的安全责任制得到一定的落实，为2006年的车辆管理工作打下了坚实的基础，达到了预期的效果。现就此次车辆安全管理检查工作的开展情况如下：一、车辆安全管理基本情况今年以来，在车辆安全管理中各单位认真落实公司2005年安全工作会议精神，全面贯彻执行公司2005年交通安全管理的各项工作布署，公司系统没有发生负有人员责任的交通安全事故，交通安全整体形势较为平稳，几家县公司也相继成立了车管中心，加强了对车辆的安全管理。各单位结合自身的实际，开展了一系列有声有色、行之有效的交通安全活动，有力的促进了广大驾驶员对交通安全的认识，使交通安全观念深入人心。针对今夏扬子皮卡车自燃事件，各单位及时召开了安全会议，吸取了事故教训，并及时对现有的扬子皮卡车采取了技术整改措施，确保车辆安全在控、可控、能控。在县公司车辆安全管理中，体现了一些先进的管理方法和措施，值得其他公司借签与学习，如广德供电公司外聘驾驶员是从合法的劳动中介机构招聘来，较好地解决了劳资纠纷和麻烦，旌德供电公司为外聘人员买了保险，宁国供电公司在车辆中配备了新型、高效、携带方便的灭火器。虽然在过去一年中没有发生重大、特大交通安全事故，不能说我们的车辆安全高枕无忧。透过现象看本质，我们可以看到公司系统总体交通安全形势不容乐观。主要存在以下几个方面：（一）安全管理薄弱。由于管理体制上的原因，大部分县公司及多经公司的车辆管理没有专门的管理机构，车辆的派用、调度、及维修审批程序都是由总经理办公室或公司代理执行，车辆安全的规章制度、安全考核办法比较缺乏，造成车辆安全管理真空；部分成立了车管中心的县公司，由于成立时间短，管理人员对业务不熟悉，车辆安全管理观念模糊不清，不能及时制订、修订车辆管理方法和措施，给车辆安全管理带来隐患。（二）保证车辆安全的两个体系不健全。安全保证体系和监督体系是车辆安全工作的基础，两个体系的健全是车辆安全重要的保障。虽然各单位都明确了分管领导具体负责，由于领导对车辆安全工作认识不高，重视程度不够，导致安全监督力度不够，安全监督走过场，造成安全隐患不能及时发现和消除。

机动车安全技术检验表.(人工检验部分)doc

机动车安全技术检验表（人工检验部分）一、基本信息号牌号码（编号）：车辆类型：使用性质：里程表读数：km 车辆出厂日期年月日初次登记日期：年月日检验日期：年月日二、检验结果序号检验项目判定序号检验项目判定 1 车辆唯一性检查 ①号牌号码/车辆类型 4 安全装置检查（续） ○27车辆尾部标志板 ②车辆品牌/型号○28侧后防护装置 ③车辆识别代号（或整车出厂编号） ○29应急锤 ④发动机号码（或电动机号码） ○30应急箱 ○31限速功能或限速装置 ⑤车辆颜色和外形○32防抱死制动装置 2 车辆特征参数检查 ⑥外廓尺寸○33辅助制动装置 ⑦轴距○34盘式制动器 ⑧整备质量○35紧急切断装置 ⑨核定载客人数○36发动机舱制动灭火装置 ⑩核定载质量○37手动机械断电开关 ○11栏板高度○38副制动踏板 ○12后轴钢板弹簧片数○39校车标志灯和校车停车指示

标志牌 ○13客车应急出口○40危险货物运输车标志 ○14客车乘客通道和引道○41肢体残疾人操纵辅助装置 ○15货厢 5 联网查询车辆事故/违法信息（对发生过造成人员伤亡交通事故的送检机动车，人工检验时应重点检查损伤部位和损伤情况） 3 车辆外观检查 ○16车身外观 ○17外观标识、标注和标牌 ○18外部照明和信号灯具 6 底盘动态检验 ○42转向系○19轮胎○43传动系 ○20号牌及号牌安装○44制动系 ○21加装/改装灯具○45仪表和指示器 4 安全装置检查 ○22汽车安全带 7 车辆底盘部件检查 ○46转向系部件○23机动车用三角警告牌○47传动系部件 ○24灭火器○48行驶系部件 ○25行驶记录装置○49制动系部件 ○26车身反光标识○50其它部件机动车安全技术检验表（人工检验部分）（续）序号不合格项（填写编号和名称）不合格项目说明备注

总是安全模式打开的解决办法

WORD总是安全模式打开的解决办法原因：可能是模板损坏了。是一个自动保存模板，比如正在编写Word文档时电脑非正常关机，再启动计算机后word会启动关机前保存的文档，使你的损失降为最低。(顺便说一句，Word默认10分钟自动保存一次，我们可以到“工具/选项/保存”，将自动保存时间间隔修改为1分钟，这样可以把非正常关机引起的文档损失降为最小。) 解决方法：退出WORD软件,删除模板文件(WORD的默认设置都是保存在中的) 1、关闭所有打开的Word文档； 2、复制命令：%appdata%\microsoft\templates 3、开始→ 运行→ 粘贴上面复制的命令→ 确定 4、在打开的目录下，找到并删除，然后重新运行Word即可。 CAD快捷键（一）字母类1、对象特性ADC, *ADCENTER（设计中心“Ctrl＋2”） CH, MO *PROPERTIES(修改特性“Ctrl＋1”) MA, *MATCHPROP（属性匹配） ST, *STYLE（文字样式） COL, *COLOR（设置颜色） LA, *LAYER（图层操作） LT, *LINETYPE（线形） LTS, *LTSCALE（线形比例）

LW, *LWEIGHT （线宽） UN, *UNITS（图形单位） ATT, *ATTDEF（属性定义） ATE, *ATTEDIT（编辑属性） BO, *BOUNDARY（边界创建，包括创建闭合多段线和面域）AL, *ALIGN（对齐） EXIT, *QUIT（退出） EXP, *EXPORT（输出其它格式文件） IMP, *IMPORT（输入文件） OP,PR *OPTIONS（自定义CAD设置） PRINT, *PLOT（打印） PU, *PURGE（清除垃圾） R, *REDRAW（重新生成） REN, *RENAME（重命名） SN, *SNAP（捕捉栅格） DS, *DSETTINGS（设置极轴追踪） OS, *OSNAP（设置捕捉模式） PRE, *PREVIEW（打印预览） TO, *TOOLBAR（工具栏） V, *VIEW（命名视图） AA, *AREA（面积） DI, *DIST（距离） LI, *LIST（显示图形数据信息） 2、绘图命令：PO, *POINT（点） L, *LINE（直线） XL, *XLINE（射线） PL, *PLINE（多段线）

机动车检验报告和仪器设备检验表

(式样1)非营运小型、微型载客汽车使用表G.1 机动车安全技术检验报告编号:201513××××× 检测机构地址：XX县(市、区)XX镇(街道) XX路XXX号检测机构电话：XXXX-XXXXXXXX 注1、注2、注3三个检验项目仅适用于面包车、7座及7座以上车辆，以及使用年限超过10年的车辆。

(式样1)非营运小型、微型载客汽车使用说明：1.检验结果栏目中有英文字母标记的，为要求检验的项目参数。 2.B1即驻车制动仅面包车、7座及7座以上车辆，以及使用年限超过10年的车辆要求检验。 3.B2制动动态轮荷仅在使用平板制动台检验时，需打印检验参数，按左/右格式打印。 4.项目判定标记：合格为“○”；不合格为“×”；不要求检验为“—” (式样2)其他类型载客汽车使用（非营运小、微型载客汽车除外）

表G.1 机动车安全技术检验报告编号:201513××××× 检测机构地址：XX县(市、区)XX镇(街道)

(式样2)其他类型载客汽车使用（非营运小、微型载客汽车除外）注：1.前照灯检验项目中红色字体参数，仅相应条件时需检测，如四灯制、远光光束能单独调整等。 2.项目判定标记：合格为 “○”；不合格为 “×”；不要求检验为“—” (式样3)载货汽车、专用作业车使用表G.1 机动车安全技术检验报告编号:201513×××××

检测机构地址：XX县(市、区)XX镇(街道) 注1：加载轴制动率/不平衡率仅适用于三轴及三轴以上的多轴货车(检测过渡期至2017年3月1日)。(式样3)载货汽车、专用作业车使用

注：1. 制动性能检测中对于三轴及三轴以上的多轴车第一轴和最后一轴不进行加载制动检验。 2. 前照灯检验项目中红色字体参数，仅相应条件时需检测，如四灯制、远光光束能单独调整等。 3. 项目判定标记：合格为“○”；不合格为“×”；不要求检验为“—” (式样4)路试车辆使用（以其他汽车类型为例）表G.1 机动车安全技术检验报告编号:201513×××××

机动车安全技术检验报告

超重车辆安全技术检验报告代号：检验日期：检验流水号：资格许可证号：号牌（自编）号所有人号牌种类车辆类型品牌/型号 VIN（出厂编号）发动机号燃料类别驱动型式驻车轴转向轴悬架形式前照灯制前照灯远光光束能否单独调整初次登记日期出厂年月里程表读数检验类别检验项目登录员引车员代号台试检测项目轮（轴）荷（kg）最大制动力（10N）过程差最大差值点（10N）制动率（%）不平衡率（%）阻滞率（%）项目判定单项次数左右左右左右左右 B 制动 * 一轴二轴三轴四轴驻车整车动态轮荷（左/右）（kg）1轴 - 2轴 - 3轴 - 4轴 - H 前照灯项目远光发光远光偏移近光偏移灯中心高（mm）强度*（cd）垂直（mm/10m）水平（mm/10m）垂直（mm/10m）水平（mm/10m）左外灯左内灯右内灯右外灯 X 排放 * 高怠速 CO(%) HC(10-6) λ 怠速 CO(%) HC(10-6) 排气烟度1：2：3：平均值 S 车速表 km/h A 侧滑 m/km 路试制动性能 *制动距离平均减速度制动稳定性路试检验员人工检验项目不合格否决项（打编号）不合格建议维护项（打编号）检验员 1 车辆外观检查 2 底盘动态检验 3 车辆底盘检查检验结论批准人整车判定/总检次数备注送检人（签字）单位盖章荆州晨达环保技术有限公司重要提示：《道路交通安全法》规定，上道路行驶的机动车未放置有效检验合格标志的，公安机关交通管理部门将扣留机动车并处以罚款。检验合格后请及时到公安机关交通管理部门办理相关手续并领取检验合格标志，有不合格建议维护项时请及时调修车辆。1、计算公式：一/二轴制动率=一/二轴最大制动力（左＋右）÷轮重×100% 一/二轴不平衡率=一/二轴过程差最大差值点（大者－小者）÷一/二轴最大制动力中大者×100% 驻车制动率=驻车最大制动力（左＋右）÷整车重（轮何（左＋右））×100%

GB21861机动车安全技术检验项目和方法word版

机动车安全技术检验项目和方法 1 范围本标准规定了机动车安全技术检验的检验项目、检验方法、检验要求和检验结果处置。本标准适用于机动车安全技术检验机构对机动车进行安全技术检验。本标准也适用于出入境检验检疫机构对入境机动车进行安全技术检验。经批准进行实际道路试验的机动车和临时入境的机动车，可参照本标准进行安全技术检验。本标准不适用于拖拉机运输机组等上道路行驶的拖拉机的安全技术检验。 2 规范性引用文件下列文件对于本文件的应用是必不可少的。凡是注日期的引用文件，仅所注日期的版本适用于本文件。凡是不注日期的引用文件，其最新版本（包括所有的修改单）适用于本文件。 GB 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 GB 4785 汽车及挂车外部照明和光信号装置的安装规定 GB 7258-2012 机动车运行安全技术条件 GB 11567.1 汽车和挂车侧面防护要求 GB 11567.2 汽车和挂车后下部防护要求 GB 13094 客车结构安全要求 GB 13392 道路运输危险货物车辆标志 GB 16735 道路车辆车辆识别代号(VIN) GB 18986 轻型客车结构安全要求 GB 19151 机动车用三角警告牌 GB 20300 道路运输爆炸品和剧毒化学品车辆安全技术条件 GB 24315 校车标识 GB 24407 专用校车安全技术条件 GB 25990 车辆尾部标志板 GB/T 3730.2 道路车辆质量词汇和代码 GB/T 3730.3 汽车和挂车的术语及其定义车辆尺寸 GB/T 17676 天然气汽车和液化石油气汽车标志 GB/T 19056 汽车行驶记录仪 GB/T 26765 机动车安全技术检验业务信息系统及联网规范 GA 36 中华人民共和国机动车号牌 GA 802 机动车术语类型和定义 GA 804 机动车号牌专用固封装置 GA 1186 机动车安全技术检验监管系统通用技术条件 3 术语和定义

解除Word2003安全模式打开问题

解除Word2003安全模式打开问题今天给大家介绍下常见“Word安全模式”问题。是否正打开计算机准备打开Word工作时，却突然进入了“安全模式”，真是太奇怪了，明明只是启动Word2003，为什么会进入“安全模式”呢？别着急，其实你只需要经常来光顾下Word联盟，这些小问题，自然会轻松解决！ Word安全模式问题症状可能各种各样，但是解决的方法基本相同！症状： 1、重启Word后说遇到严重错误，需要进入安全模式，选择“否”后又重新会回到这个状态，所以只有选“是”这一个选择。 2、进入Word的安全模式，提示说有功能被禁用。 3、Word强行关闭，提示发送错误报告，然后要求重启Word。 4、无论重启多少次，无法正常启动，只能进入安全模式。 5、重新安装或者修复Office2003都无济于事。卸载Office2003后再装Office2000、Office XP(Office 2002)，提示有严重错误，Word无法启动。除非重装系统才可以解决。 Word为什么会出现以上症状？原因： 1、Word曾经遭到过非法关闭，使得某文件损坏。 2、在使用Word工作时，突然断电或者其他原因导致计算机没有保存系统，所导致的问题。如果你出现的问题与以上其中一种相符，可以试下以下解决方法！解决方法：第一步、进入C:\Documents and Settings\User\Application Data\Microsoft\Templates。其中“User”是当前windows登录的用户名，注意这需要从Explorer（即“我的电脑”或“资源管理器”）的菜单栏中找工具→文件夹选项→查看，选中“显示所有文件和文件夹”以查看隐藏文件和隐藏文件夹（Application Data是隐藏文件夹）。当然，你也可以进行全盘搜索“Normal.dot”这个文件；第二步、找到Normal.dot，将其使用Shift+Delete进行彻底删除；第三步、启动Word2003即可恢复正常。 OK，以后遇见Word安全模式问题，你一定会解决了吧！不过在这里要提醒大家的是，在操作Word时，一定注意，要正常使用正常关闭，不然像这种情况以后还可能会发生。 Word2003文档打不开怎么办？1分钟帮你解决！在平常的工作当作，我们难免会遇上Word打不开的时候，那么我们应该如何解决这个问题呢？下面Word联盟就来给大家介绍两中最简单，而且非常使用的方法，快速的让大家恢复到以前正常的工作状态中。

word不能正常打开,用安全模式才能进入的解决方法

1. 将“%appdata%\microsoft\templates”粘贴到“运行”，回车，删除normal.dot。 2. 删除微软输入法 3.0。 word打不开，显示上面的对话框，在点击了“不发送”按钮后将关闭。再次运行Word，将询问是否以安全模式启动Word。在此如果选择“是”，Word 将进入“安全模式”。在这种模式下，Word将仅显示空白窗口，需要再手动打开文档方可显示。如果选择“否”，则Word又将弹出错对话框，陷入死循环。但是，除Word 外其他Office 组件均可正常运行。依此操作，问题解决！！！首先找到下面这个文件夹： C:\Documents and Settings\Administrator\Application Data\Microsoft\Templates

会看到“Normal.dot” 这个文件，这是公用模板文件，应该是损坏了，直接将其删除，排除故障。如果找不到这个文件夹，可将C:\Documents and Settings\Administrator\Application Data\Microsoft\Templates复制粘贴到地址栏即可找到normal.dot这个文件。第一种方法模板文件一般存在下面的路径，看图注意：文件夹是隐藏着的，所以文件夹选项要选择显示隐藏的文件和文件夹，进入下图，把这两个模板删除，重新启动word，即可正常打开。路径：C:\\Documents and Settings\\Administrator\\Application Data\\Microsoft\\Templates 第二种方法比较简单了用安全模式打开word以后，新建一个文档如下图

机动车安全技术检验报告

机动车安全技术检验报告检测线号:01 资格许可证号:XK2014018 一、基本信息检测类别注册登记检验检验报告编号2011206-0039检验机构名称襄阳金华港汽车零部件有限公司号牌号码注006554所有人徐建林车辆类型轻型普通货车品牌/型号王牌牌CDW3040N 使用性质注册登记日期2014-12-06出厂年月2014-10-08检验日期 2014-12-06 驱动形式前驱动前照灯制2整本质量 2600 kg 车辆识别代号 (或出厂编号)LJVN34D77ET006554 发动机号码 (或电动机号码) 00890438 二、检验结论检验结论授权签字人检验资料1 单位名称（盖章）：襄阳金华港汽车零部件有限公司三、人工检验结果检验员陶化敏序检验项目结果判具体不合格项目情况备注1车辆唯一性检查合格无 2联网查询合格无 3车辆特征参数检合格无 4车辆外观检查合格无

5安全装置检查合格无 6底盘动态检验合格无 7车辆底盘部件检合格无四、仪器设备检验结果检验员唐飞序检验项目检验结果标准限值结果判定备注8一轴制动率/不平衡率77.6/4.8≥60%/≤20%合格/合格 9二轴制动率/不平衡率71.2/4.7≥35%/≤24%合格/合格 10三轴制动率/不平衡率—/——/——/— 11四轴制动率/不平衡率—/——/——/— 12五轴制动率/不平衡率—/——/——/— 13六轴制动率/不平衡率—/——/——/— 14驻车制动率22.4≥20%合格 15整车制动率74.2≥60%合格 16前照灯左外/内灯过光30500/—≥18000cd/—合格/— 17前照灯右外/内灯过光20300/—≥18000cd/—合格/— 18前照灯左外灯远/近光0.84/0.63—/0.6～0.8H—/合格 19前照灯左内灯远/近光—/——/——/— 20前照灯右外灯远/近光0.95/0.77—/0.6～0.8H—/合格 21前照灯右内灯远/近光—/——/——/— 22前照灯总发光强度50800<225000cd合格 23车速表指示误差37.532.8～40km/h合格 24转向轮横向侧滑量0.6-5～5m/km合格 25路试制动性能--- 26路试驻国坡度性能--- 27车辆外廓尺寸——— 28整备质量——— 五、建议备注重要提示：《道路交通安全法》规定，上道路行驶的机动车未放置有效检验合格标志的，公安机关交通管理部门将扣留机动车安全技术检验报告检测线号:01 资格许可证号:XK2014018 一、基本信息检测类别在用车检验检验报告编号20170214-0127检验机构名称襄阳金华港汽车零部件有限公司号牌号码鄂A7AS66所有人徐琳琳

打开Word时出现安全模式怎么办

一、为什么每次启动Word总是进入“ 安全模式”？故障现象：今天在打开一个word文件时出错，重新启动word出现以下错误提示： “word上次启动时失败．以安全模式启动word将帮助您纠正或发现启动中的问题，以便下一次成功启动应用程序．但是在这种模式下，一些功能将被禁用．” 然后，选择“安全模式”启动word，但只能启动安全模式，无法正常启动。以后打开word时，重复出现上述的错误提示，只能选择“安全模式”启动无法正常启动．我也重新删除OFFICE，重新安装，但还是没有办法解决. 出错原因：模板文件Normal.dot出错。关闭word时，在word中的插件、acrobat7等在word中的插件都要往Normal.dot中写东西，如果产生冲突，Normal.dot就会出错，导致下一次启动word时，只能以安全模式启动。请打开我的博客https://www.sodocs.net/doc/138721723.html,/jflj_csr 找到☆§热门话题§☆模块打开文章按里面的内容一步步操作。解决办法一：手动删除Normal.dot。（大多数情况下推荐的解决方法）步骤1：找到该文件所在的路径。在word中选择菜单[工具]-[选项]-[文件位置]，然后双击“用户模板”，弹出一个“修改位置”对话框，从中就可以找到Normal.dot文件的路径，例如：C:\Documents and Settings\Administrator\Application Data\Microsoft\Templates. 其中Administrator可以是其他的登陆用户名。步骤2：删除该Normal.dot ◆若找不到Normal.dot文件那么，在文件夹窗口中按“工具”菜单 - 打开“文件夹选项” 选择“查看”选项卡设置“隐藏文件和文件夹” 为“显示所有文件和文件夹”，再搜索Normal.dot就搜出来了。、、、、、、、、、、、、、、、途径Documents and Settings\Administrator\Application Data\Microsoft\Templates

车辆安全检查

第八章车辆安全检查车辆安全是医疗机构后勤管理工作中的重要组成部分，车辆管理安全不仅是车辆技术性能的安全，还应包括对驾驶人员的管理，目的在于保障医疗、公务活动的需要。检查项目：行车前安全检查重点：车辆性能等检查内容：1、检查车辆机油、刹车油、汽油、冷却水是否正常，是否有渗漏现象。 2、检查车辆制动系统是否完好、有效，轮胎气压是否正常，轮胎紧固螺丝有否松动，备胎是否完好。 3、检查车辆方向灯、刹车指示灯、照明灯、雨刮器、喇叭是否正常。 4、检查车辆转向系统是否完好可靠。 5、将检查情况记录在案，发现问题及时报告和修理，严禁“病车”出车。 6、每辆车必须备有灭火机，并定期检查其有效期限，应掌握使用方法；车辆的警告标志牌必须随车携带。 7、冬季，水箱须放防冻液，出车前发动机必须预热5分钟方可起步。检查项目：行车安全检查重点：遵守交通规则等检查内容：1、驾驶的车辆不得超过驾照范围，司机及前排乘员必须系好安全带，车门应关紧。 2、严格遵守交通规则，服从交警的指挥和管理。 3、对安全行车保持高度警惕，开车思想集中，谨慎驾驶，不得与他人闲谈，不得打手机，严禁酒后驾车。 4、密切注意周围行人和车辆，情况判断要准，处理要及时，反应要快，一切从坏处想，细观察，早准备,打消侥幸心理。 5、不急躁，不抢挡，宁停三分，不争一秒，保持正确车距，不开赌气车，严禁强行超车。 6、视情况按规定时速行驶，严禁超速，高速公路最高时速不得超过限制公里数。礼貌驾驶，不开霸王车。 7、禁闯红灯，交叉路口通过要“一慢、二看、三通过”，视线受限的转弯要“减速鸣号，靠右行”。 8、车辆下坡，严禁熄火或空挡滑行；坡度停车，要拉紧手刹，档位放在1档上，有条件还需用障碍物塞住后轮。 9、天雨路滑，视线不良，要视情况减速，尽量避免急刹车和快速转向。 10、车辆抛锚，应迅速停靠在道路右侧或应急车道内，在来车方向150米外设置警告标志，同时迅速报警。 11、注意休息，保证睡眠，不开疲劳车。检查项目：停车安全检查重点：检查内容： 1、机动车辆停放时，须关闭电路，拉紧手制动器，锁好车门。 2、车辆在没有停稳以前，不准开启车门和上下人，开车门时不得妨碍其他车辆和行人的通行。

机动车安全技术检验人员试题

机动车安全技术检验人员试题(网络维护员) 单位：姓名：_______ __ 分数：___ __ 一、填空：(每题2分共20分) 1、《机动车安全技术检验机构监督管理办法》自（2009年12月1日）起施行。 2、从物理分布连接形状分类，可分为星形连接网、环形网、总线网、树形连接网、完全连接网、（交叉环形网）以及不规则形状连接网。 3、检测线常用的信号主要包括（模拟量信号）、开关量信号和数字传输。 4、从网络传输信息所采用的物理信道来分类，计算机网络可分为(有线网络)与无线网络。 5、当前检测线的普遍安装联网控制系统，实现了检测车间内部设备的连接，并统一控制、统一指挥、统一（调度），从检测车辆进线检测到检测完毕整个过程。 6、分布式控制系统是由（主控）机、注册机、工位机及外围设备构成。 7、计算机联网检测系统基本硬件配置包括计算机及相关设备、网络设备、(数据采集设备)、监控设备及其他附属设备。 8、分布式检测系统具体可分为三层结构：检测设备层、（工位控制层）、主控调度与数据管理层。 9、按照网络中计算机分布区域的远近分类计算机网络可分为（局域网）和广域网 10、从主机之间传输信息的基本技术或方式来看，计算机网络又可以大体分为两大类：广播式网络和（点到点网络）。二、判断题（每题2分共 20分）正确请在（）内划√，错误的划 X 1、峰值大于100毫伏的模拟信号传输导线长度不得超过10米。 ( X ) 2、网络系统中的网络通信电缆又称网线，通常有同轴电缆和双绞线两种。（√） 3、前照灯检测仪自身带有数字通讯接口，检测数据以数字量的方式可直接传输给计算机。 ( √) 4、目前,双绞线可分为非屏蔽双绞线(UTP)和屏蔽双绞线(STP)。我们平时一般接触比较多的就是STP线。 ( X )

如何取消word安全模式【精品文档】

如何取消word安全模式模板坏了。到C:\Documents and Settings\Administrator\Application Data\Microsoft\Templates 这个文件夹下将Normal.dot删除后重启word就可以恢复正常了出错原因：模板文件Normal.dot出错。关闭word时，在word中的插件、acrobat7等在word中的插件都要往Normal.dot中写东西，如果产生冲突，Normal.dot就会出错，导致下一次启动word 时，只能以安全模式启动。 word打不开，总提示进入安全模式——解决方法 1. 将“%appdata%\microsoft\templates”粘贴到“运行”，回车，删除normal.dot。 2. 删除微软输入法 3.0。 word打不开，显示上面的对话框，在点击了“不发送”按钮后将关闭。再次运行Word，将询问是否以安全模式启动Word。在此如果选择“是”，Word 将进入“安全模式”。在这种模式下，Word将仅显示空白窗口，需要再手动打开文档方可显示。如果选择“否”，则Word又将弹出错对话框，陷入死循环。但是，除Word 外其他Office 组件均可正常运行。依此操作，问题解决！！！首先找到下面这个文件夹： C:\Documents and Settings\Administrator\Application Data\Microsoft\Templates

以安全模式启动WORD

以安全模式启动WORD，如何恢复正常。这是什么原因了。解决方法:把WORD里默认模板文件删除,删除后WORD会自动重建的 WORD的默认模板名字为Normal.dot, 它的路径通常在WINDOWS系统盘里,具体为\Documents and Settings\Administrator(这是你登陆系统的用户名)\Application Data\Microsoft\Templates\Normal.dot 注意:在删除时不要打开WORD （1）询问用户是否发送错误报告，点击“不发送” （2）在安全模式下，打开WORD文档，在“文件”那里选择新建“空白文档”如图：（3）保存，保存类型为“文档模板”、文件名“Normal.”如图：（4）把normal.dot删除就可以把文件中的NORMAL用右键删除。C:\Documents and Settings\Administrator\Application Data\Microsoft\Templates”目录，删除其中的“Normal.dot”公用模板文件，再重新启动Word即可。如果在C盘中找不到NORMAL，可以这样操作：进入WORD安全模式，打开任一WORD文档。选<工具>/(模板和加载项),按“文档模板” 后面的“选用”。把图框中的文件

NORMAL用右键删除即可，如果仍旧不能解决，建议卸载office，删除原安装文件夹（一定要做），再重新安装。解决办法：手动删除Normal.dot。步骤1：找到该文件所在的路径。在word中选择菜单[工具]-[选项]-[文件位置]，然后双击“用户模板”，弹出一个“修改位置”对话框，从中就可以找到Normal.dot文件的路径，例如：C:\Documents and Settings\Administrator\Application Data\Microsoft\Templates.其中Administrator可以是其他的登陆用户名。步骤2：删除该Normal.dot。以上答案都不正确。我教你一招最管用！用查找找到normal.dot,（我找了一下我硬盘中的在C:\Documents and Settings\Administrator\Application Data\Microsoft\Templates下，每台机器是不同的），然后删除它。Word在重新启动时会自动创建一个。一定可行的。

word2003文档打不开强行进入安全模式的解决方法

word2003文档打不开强行进入安全模式的解决方法(2009-10-19 08:45:07)标签：杂谈突然发现word打不开，显示上面的对话框，在点击了“不发送”按钮后将关闭。再次运行Word，将询问是否以安全模式启动Word。在此如果选择“是”，Word 将进入“安全模式”。在这种模式下，Word将仅显示空白窗口，需要再手动打开文档方可显示。如果选择“否”，则Word又将弹出错对话框，陷入死循环。但是，除 Word 外其他 Office 组件均可正常运行。我第一次出现这个问题是一周前，杀毒不行，后来就重做office系统了。可是一周后，又出现这个问题。今天我找了好几种办法，都没成功。急忙上网寻求帮助，找到了几篇文章，一种不行，又试二种，依此操作，问题解决，于是转载过来，存留之。症状： 1.word强行关闭，提示发送错误报告，然后要求重启word。 2.重启word后说遇到严重错误，需要进入安全模式。选“否”后又重新会回到这个状态，所以只有选“是”这一个选择。 3.进入word的安全模式，提示说有功能被禁用。 4.无论重启多少次，无法正常启动，只能进入安全模式。 5.重装、修复office2003都无济于事，除非重装系统。卸载office2003后再装 office2000、office XP(office 2002)，提示有严重错误，word无法启动。原因： Normal.dot这个模板文件被损坏。可能原因有：非正常结束word程序，其时有文档正在编辑或打开；编写了宏并保存到Normal.dot中；其他未知原因。解决方法一：

1.进入C:\Documents and Settings\User\Application Data\Microsoft\Templates。其中“User”是当前windows登录的用户名。注意这需要从Explorer（即“我的电脑”或“资源管理器”）的菜单栏中找工具→文件夹选项→查看，选中“显示所有文件和文件夹”以查看隐藏文件和隐藏文件夹（Application Data是隐藏文件夹）。 2.找到Normal.dot，将其使用Shift+Delete进行彻底删除。 3.启动word，一切恢复正常。说明： Normal.dot是word的模板文件，word在启动过程中会检查这个文件的状态是否正常，如果不正常，启动会失败。如果其他文件正常，这个文件被删除，word会自动重新建立这个文件，恢复到初始安装状态，所以可以放心删除。解决方法二：你直接在电脑里查找“Templates"文件就好了，然后找到后就进入这个文件夹然后会出现几个名为“Normal”还有一个“~Normal”文件，我都把它们删掉然后一切恢复正常! C:\Documents and Settings\Administrator\Application Data\Microsoft\Templates”目录，删除其中的“Normal.dot”公用模板文件，再重新启动Word即可。如果在C盘中找不到NORMAL，可以这样操作：进入WORD安全模式，打开任一WORD文档。选<工具>/(模板和加载项),按“文档模板”后面的“选用”。把图框中的文件NORMAL 用右键删除即可。

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