我所认识的郑州航院

我所认识的郑州航院

首先，感谢孙老师百忙之中看到这个文档。可能在下面的内容中观点有点偏激也敬请您理解。因为通过上您的大学生情商管理这门课，让我认识到孙老师与其他老师的不同之处，比如您上课不喜欢用扩音器而是大声讲课，这是我大学生涯以来的第一次。其次，讲课的方式较为民主，宽容学生的睡觉、看课外书、玩手机等等一些习惯。当然，如果一味地讲您的优点，那这个就完全没有写的意义。下面就谈谈我所认识的郑州航院。

第一，学校名不副实。我曾经问过一些同学为何选择郑州航院？他们的第一印象是因为学校的名字比较霸气。可是这个郑州航空工业管理学院从字面上很理工的校名居然是个财经类院校，这可误导了多少莘莘学子。我的一位特别喜欢航空飞行制造的同学就是因为这个名字才来的，而实际上的他当初的分数完全可以上比这好的学校。更讽刺的是，来到航空工程系里的飞行器制造专业后他发现完全没有一点可与实际航空相联系的东西。当然除了西门那几个大飞机，也可能是因为它们的存在来映照着航院以往的历史。

第二，图书馆何时竣工？听一些任课老师说航院东校区从04年到现在14年，整体的工程基本完工。但是图书馆何时能完成，一直一直都是一个美丽的谎言，我来报到的时候接待的那个学姐还说我们这一届非常幸运，因为图书馆会在你们的学年内投入使用。我一脸茫然，难道一个大学连最具有学习氛围的图书馆建不好吗？而后，每当经过它时我都会观看一会，从12年的四五十个人到冬季的二十多个人一直都在敲敲打打，似乎就那么几个人在演绎一项宏大的作品就是这样成的。相比之下，对门河南财大的同学说瞧瞧我们的图书馆虽说建的晚，但也比你们快多了。而附近的河南农大更是具有独到的眼光，学校先修建图书馆再修建教师公寓。而我们恰恰相反，教师公寓建好后，看看晚上的亮灯情况就知道的它的入住率有多高了。更不用说，东门繁华的教室公寓一条街了。于是乎，我们只有去那个所谓的图书室了，借一些陈年旧书。比如最近一些同学考计算机二级去借阅相关的书，现在的office 都用2010版本但是那些书上还在说03版本的如何如何。一个同学就去华水找，结果人家满满一整架2010版的书和考试要点。现实就是我们经常为了一些书去买书或者跑别的学校。每次夕阳西下就会看看图书馆的大楼，然后就会听到声声的叹息。

第三，运动场！我的高中时代。新生入学的阅兵式在运动场进行，当我看到这个场地不免尴尬的一笑。许多人都在疑问这还没有高中的体育场大呢？而且连观众席都没有。曾经我拿这个问题问过一个老师。她的意思是说学校当时经费有限所以这样。这样也能算理

由？这也太扯了吧？光凭借一个空乘专业的学费就绰绰有余了。要知道学校里那些银杏树棵棵价值不菲，一排就是一个大学操场的费用。它的场地门口的标语是：每天锻炼一小时，健康生活一辈子。我看可以改成高中的墙上的标语：锻炼身体，保卫祖国。这样每天跑步的时候就更有高中情节了。如果图书馆的进度你都可以接受，一个半拉子操场又算得了什么啊？

第四，专业歧视。这个问题在每个学校都会有，就像学霸看不起学渣一样。万有引力规律放之四海皆可以，这个也同样。在这里不说学校所谓的重点专业，就说那群具有航院特色的空乘，可能诸位不知道他们的详细情况，但他们就和我生活一个楼道，就比较了解一些。表面上光鲜亮丽，其实丑陋无比。我主要谈论那些自恃“高、富、帅”的空保们。平时西装革履的样子，寝室里垃圾遍地，衣服经常挂起来不洗。经常对于我们这些普通专业侧目而视，但是离他们最近的卫生间他们一般不用。为什么呢？因为他们总是晚上开“party”，吐得门口和那个卫生间里脏的不忍直视，一些垃圾比如酒瓶、泡面盒就归宿于此。晚上，常常通宵达旦的放歌，大音响的声音贯穿了整整一栋楼。对面普通专业的人抗议，他们就越来越欢地扩大声音，一会就骂声四起了。“屌丝们！老子是高富帅！杂碎们！”“你们比不起！屌丝们！”寝室里吸烟酗酒有过之而无不及，逃课、挂科这就是家常便饭，打早操卡、看书、晚自习对他们来说是另一个星球的事情。更不用谈服务意识、职业修养了，常常是老师面临空空的教室，不见一个请假条。他们说游戏、电影、打桌球、去曼哈顿才是我们的课程。记得我参加春季运动会时，一个空乘女生这样说道：“我就周三在学校两个小时，其他我都出去”。我问她原因，她回答道我家在郑州，周三就班主任两节课必须来，其他的干嘛来呢？这就是我们的航院特色啊！日出东方，一群人蹦蹦跳跳地来，日落西山，另一群人蹦蹦跳跳走，除了回忆，只有短暂的足迹。

第四，老师，讲师，副教授，教授。历史发展的规律告诉我们只要有人的地方就会有等级差异。在受够了十几年的应试教育之后，我满怀期待大学课堂的精彩。不过大学的课程却让我不敢恭维。除了几个比较有想法、有个性的老师外能让课堂活跃外其他都是高中老师的翻版，讲课照本宣科，课堂死气沉沉，还不许我们睡觉、看课外书、聊QQ，爱专制又没见他们有很深的功底。整天在课堂说“我们也是从学生过来的，老师理解你们，也请你们理解一下老师，我们不仅要备课讲课，还要搞科研，报项目，看孩子”。整天的抱怨社会的不公，您理解我们的苦衷，为何还要让我们去承担体会你的琐事，你的家庭烦恼。这就是从中山、厦大重点院校毕业的老师们的授课方法。难道他们的老师也都是这样教育他们的吗？还有一类老师是拿着书一直讲啊讲啊，到下课也要延长时间，结果是看起来很敬业，

其实我们什么都没有听懂，记下的许多笔记，都不知道哪是重点掌握的知识，哪是了解的知识，甚至最后也不画重点，但老师理直气壮地说：“平时我都讲过了啊！你们怎么还不知道？”。更有一些老师喜欢纸上谈兵，教一些过时的理论，夸夸其谈，丝毫不考虑实际。还有人说现在大学所谓的老师只不过挂个名称而已，主要是申请科研项目一笔笔赚钱，讲课已经成为副业，甚至期末的考试的卷子也是一些研究生代改的。而我个人认为大学老师应该是一个狙击手，而不一个机枪手。只需要划分好讲课的方向，授课的方法，让我们明白这门课的意义，每节的课的重点，给我们一个明确的方向参与到其中来这就是狙击手—一击必中。而不是一直胡天海地地讲理论，我们更渴望有实践经验有想法的老师来引导我们，这样才能在以后的道路上走得更加稳重，更加长远。

第五，学生，学风。这是一个长期的建设过程。优良的学风更是一笔无形的宝贵资产。记得《哈利波特》赫敏的扮演者艾玛.沃森选择的大学是美国的布朗大学。因为布朗大学里学习氛围是最自由的，学生可以任意选修自己感兴趣的课程。而我们航院的学风是自习室里放满了书，旁边写着某某2014考研占座。甚至用胶带把书沾到课桌上，但是实际上去不去上自习鬼才知道呢？可喜可贺的是，一些大一早上站在月牙坑边大声读英语，或许是怕挂科，也或许是一种热爱，一种习惯。至少这是一道亮丽的风景，使人倍感振奋。但美好往往是短暂的，这种小集体很快就会被冲散。独学无友，孤陋而寡闻。这些孤独的坚持者常常受到外界的影响而放弃。如果有越来越多的人加入他们，则又会是另一番情景。实际是中心广场上常常歌舞升平，不是今天校园歌唱比赛就是明天轮滑社放音乐表演。太多的浮夸让这个学校难以平静下来。航院学习的春风一吹即过，短暂只能记得吹过之后的尘沙，看到只是郑州的雾霾。或许曾经它在此停留过脚步，只不过是过去而已。

第六，人性化。今天我突然发现南门竟然放置了一个长椅，尽管它是为了方便来回的教师们等车用的，但是我们还是可以蹭一点的。这个小小的人性关怀让我足足高兴了五分钟啊。要知道平常学校不是挖坑就是砍树，伐木，连西门以前的小亭子都拆了，连个坐的地方都是很少的啊。发现什么都是为迎合部分人而不是大多数学生。比如教室的热水供应是给老师的，而老师通常是喝不了多少的。同样河南财大做法是每个教室楼层都有一个热水供应器，来满足大多数学生的需要。航院最坑爹的是，夏天不通宵供电又不让使用违规电器（风扇），让人热的睡不着觉，连高中都不如，至少还有一个破电扇在一直吹着。空调只有领导的办公室里有，寝室楼只有寝管大叔住的屋里有。又不允许学生私自安装空调，限电限压，用了就跳闸。最可恶的是每隔断时间那些寝管大叔就会挨个检查所谓的违规电器。把你买的

的一些小吹风机、小风扇等等没收。名义上充公，实际上是自己使用或者转手倒卖。你的一些隐私就这样被别人以堂而皇之的理由给窃取走了。寝室里经常出现的失窃事难免与这些有着一些不为人知的关系。除此之外，学校的教务系统每逢学生选课或查询成绩都会崩溃，自习室里总是全神贯注地看书时一个清扫的大妈就会来骚扰你，学校的微机室里主机成古董了，打个字都卡不行了（因为这样学校没有计算机二级考试点的资格）还不换新的。每次下课A、B、C楼之间不到三米的小门人卡着出不去，真不知道是哪个人设计的。这种事情不胜枚举，让人切身难忘。不要求你完美的让每个人都满意，但至少让大多数人感受到便利。多一些人文关怀，或许会少很多怨言。

最后，我真的希望会有所改变。让我们不必考个计算机二级还跑到其他学校，看个书还要跑到其他学校，找个安静的地方连个椅子都没有，看个运动会连个站的地方都没有，打羽毛球都没有标准的场地，夏天继续没有风扇的日子。作为一个航院的学生，没有的是羞愧，更多的是无奈。

参考文献：

《郑州航空工业管理学院学生手册》

《郑州航空工业管理学院本科生培养方案》《郑州航空工业管理学院报》

《郑州航空工业管理学院当前情况与战略分析》

郑州航院---生产计划与控制课程设计报告

课程设计报告 2012 级质量与可靠性工程专业 1205101 班级课程名称自行车生产计划制定与调度安排 姓名学号 指导教师职称 二О一五年五月二十八日 目录 第一章绪论 1 1.1 小组成员 1 1.2自行车的基本结构 1 1.3自行车装配基本数据 4 第二章生产线布置设计 5 2.1生产线布置的基本方式 5 2.2生产线平衡优化布置方案 6 第三章自行车综合生产计划制定 9 3.1 车间库存采购基本费用及计划方案 9 3.2 方案基本数据 10 3.3 方案选择 13 第四章自行车主生产计划制定 14 4.1车间月生产能力指标确定 14 4.2 总装车间主生产计划的制定 15 第五章自行车某零部件车间生产调度 15 5.1 基础数据 15 5.2 生产调度安排 16

第六章总结 19 课程设计答辩评语 第一章绪论 1.1 小组成员 小组成员6共位。见表1-1所示。 表1-1 小组成员 姓名学号尾数姓名学号尾数 1.2自行车的基本结构 1.2.1自行车结构简介 自行车的车架、轮胎、脚踏、刹车、链条等25个部件中，其基本部件缺一不可。其中，车架是自行车的骨架，它所承受的人和货物的重量最大。按照各部件的工作特点，大致可将其分为导向系统、驱动系统、制动系统： 1.导向系统：由车把、前叉、前轴、前轮等部件组成。乘骑者可以通过操纵车把来改变行驶方向并保持车身平衡。 2.驱动（传动或行走）系统：由脚蹬、中轴、牙盘、曲柄、链条、飞轮、后轴、后轮等部件组成。人的脚的蹬力是靠脚蹬通过曲柄，链轮、链条、飞轮、后轴等部件传动的，从而使自行车不断前进。 3.制动系统：它由车闸部件组成、乘骑者可以随时操纵车闸，使行驶的自行车减速、停驶,确保行车安全。 此外，为了安全和美观，以及从实用出发，还装配了车灯，支架，车铃。 图1-1 自行车组成结构 1.2.2自行车的产品结构树及物料表

郑州航院人才培养方案修订的补充意见-郑州航空工业管理学院

郑州航空工业管理学院人才培养方案修订的补充意见 为进一步深化我校教育教学改革，培养适应社会发展需求的复合型应用人才，以学校“十三五”事业发展规划出台为契机，经研究，决定在《郑州航空工业管理学院关于修订2015-2018级人才培养方案的指导性意见》基础上，对我校培养方案的修订做出如下补充规定。 一、专业培养目标与培养要求的修订要求 (一)内涵要求 依据学校“十三五”事业发展规划、审核性评估要求、专业类教学质量标准，认真审视专业培养目标与学校办学定位、办学特色、人才培养总体目标的符合度，对专业培养目标与培养要求做进一步优化和完善，以有效支撑学校的办学定位和办学特色。 (二)描述规范 培养目标的语言描述要求精炼准确、特色鲜明，明确本专业毕业生就业领域和社会竞争优势。培养要求是对学生的知识、能力和素质的具体要求，应逻辑严密、层次清晰、重点突出。 二、专业教学进程的修订要求 (一)《体育》课程调整 调整方法： 1.全校各专业的体育课程不再开设体育(一)、体育(二)、体育(三)、体育(四)课程。 2.全校各专业第一学期开设《体育专项基础》(YB006A，Foundation of Special Sport，1.0学分，28学时，考试)。 解释说明： 第二、三、四学期开设《体育专项》(三个学期共计3学分)，不需要在教学进程表中设置课程，但毕业要求中的理论教学学分(必修课学分、公共基础课总学分、总学分)中应包含该三个学期的《体育专项》3学分。《体育专项》课程具体包括篮球、足球、排球、乒乓球、健美操、跆拳道等近30种具体项目。 (二)《大学生创业基础》课程调整 调整方法： 1.全校的《大学生创业基础》课程分别在第三和第四两个学期开设。 2.第三学期开设的学院：会计学院、工商管理学院、经贸学院、管理工程学院、机电工程学院和土木建筑工程学院。 3.第四学期开设的学院：信息科学学院、外国语学院、法学院、计算机学院、理学院、人文社会科学学院、电子通信工程学院、艺术设计学院、航空工程学院、民航学院和物流学院。 解释说明： 学生修读《大学生创业基础》的成绩由两部分组成：一是修读网络通识课《大学生创业基础》；二是参加招生就业处牵头组织的GYB(GENERATE YOUR BUSINESS IDEA)培训。学生修读《大学生创业基础》达到及格及以上成绩且取得GYB培训合格证书方可获得《大学生创业基础》课程的学分。 (三)《大学物理实验》课程调整 调整方法： 1.《大学物理实验》课程分别在第二和第三两个学期开设。 2.第二学期开设的学院：机电工程学院、土木建筑工程学院。 3.第三学期开设的学院：其他开设该课程的学院。 (四)学校特色课程调整

郑州航院大学生社会实践基地协议

郑州航院大学生社会实践基地协议 甲方： 乙方： 社会实践是大学生了解社会，“受教育，长才干，作贡献”的最有效的方法。为了培养能力强，综合素质高的优秀人才，加强协议双方的相互了解，相互合作，经郑州航院团委（以下简称甲方）与（以下简称乙方）友好协商，就双方共建“郑州航院大学生社会实践基地”的提议，达成如下共识： 一、自签字之日起，双方着手共建郑州航院大学生社会实践基地，并择时在乙方正式举行“郑州航院大学生素质教育社会实践基地”挂牌仪式。 二、甲方的工作： 1.组织校内的大学生参加社会实践，并负责社会实践的现场组织和管理工作。 2.配合乙方进行科研、技改、管理等方面的写作工作，为新农村的经济建设和文化建设出谋划策。 3.社会实践结束后，组织学生进行总结、交流、评比，办展览，向校内、校外媒体投稿。 4.向乙方及其协作单位推荐优秀的毕业生。 三、乙方的工作：

1.安排甲方学生的社会实践活动，为甲方大学生顺利进行社会实践活动提供必要的条件、帮助和指导。 2.为甲方大学生的社会实践活动进行坚定。 3.为大学生社会实践活动的检查人员提供工作方便。 4. 每年3月31日前，向甲方提供可共大学生参与的科技、技改、管理等课题及所需的专业，以便甲方有针对地组建社会实践团队。 5.如果情况允许，为甲方安排相关专业的学生到相关企业进行专业实践。 四、联系方式： 甲方：联系人： 乙方：联系人： 五、其他： 1.双方及时交流社会实践的有关情况。 2.社会实践的具体事宜由双方协商确定。 3.双方进一步协商大学生挂职锻炼进行社会实践的有关事项。 六、本协议未尽事宜，双方协商解决。 七、本协议一式两份，具有同等效力。

郑州航院校园网络规划

网络工程课程设计报告 题目： 学号： 姓名： 指导老师： 2010年12 月1日

目录 一实践目的 (1) 二网络建设现状 (2) 三需求分析 (3) 3.1 网络的应用目标 (3) 3.2 网络的应用约束 (3) 3.3 网络的通信特征 (4) 四逻辑网络设计 (5) 4.1 网络结构设计 (6) 4.2 采用的体系结构 (7) 4.3网络管理方案 (8) 五物理网络设计 (9) 5.1 网络环境设计 (10) 5.2 网络设备选型 (11) 六网络安全设计 (12) 七网络设备安装与调试及验收 (12) 八自我感受 (13)

一实践目的 通过分析校园网建设现状和用户需求，熟悉校园网网络工程建设的目标、设计的原则、项目建设指导方针、实现的功能以及项目技术要求。掌握网络工程分析的方法和步骤，学会网络工程规划设计的一般方法，了解网络工程技术指标与网络性能参数的意义。能根据需要确定网络工程建设的目标、规模和结构。本次实践的主要目的是了解网络工程分析的方法；确定客户需求；使校园网网管中心与各分支机构的互联；提供快速的网络服务；设计低成本、低维护量的网络方案。 二网络建设现状 以郑州航空工业管理学院（东区）为例，学习占地1500余亩，学校已有普通全日制在校生两万多人，学校现有办公楼1栋（行政楼）、教学楼2栋（01和07）、实验楼1栋（02）、公寓楼24栋。各部门局域已经建立。 三需求分析 3.1 网络的应用目标 以满足校园内目前主要的网络应用为基本设计目标，为未来可能的应用保留充分的扩充余地。本方案根据郑州航院园网的现状和需求目标、特点及实现的功能与技术要求，充分考虑项目方案的实用性、经济性和先进性。尤其注重了网络设备易维护和易操作。采用目前通用的技术路线，但要充分考虑能够适应未来可能的技术发展。

郑州航院一位老师的一封信

转】郑州航院一位老师的一封信 发帖人：重新申号不再潜水发帖时间:2009-05-13 帖子可能有点老 但是郑州航院至今仍然是这样 本人去年来郑州航院任教，虽在郑州生活多年，但对这所学校了解并不多，而当我正找工作时正是假博士事件被媒体广泛报道的时候，说实话，恰恰是这一事件促使我选择了这里，因为我以为，一个敢于承认错误的学校，一个敢于把这样的事件在媒体上广泛告知的学校，其实是值得认同的。 可是来这里将近一年了，我终于发现我错了，这一事件有它必然的原因，这原因其实就是这个学校从根本上就没有大学精神，很难想象这所院校在2002年之前几乎没有进过像样的人才，他的人员结构在这之前几乎全部来自留校学生，这些人充斥在学校的各个部门，而领导的亲信、子弟更是占据重要岗位，学术上、管理上的近亲繁殖，使得这所高校腐而不朽、垂而不死，当然它之不死也是沾了国情的广，若在国外，恐早死掉了！因为没有大学精神，航院的相关领导就迷信博士，不敢怀疑，于是假博士钻了空子，他忽悠了这所大学，让她几乎体无完肤！ 而更可笑的是，学校已定了一百名博士的“宏伟蓝图”，只要有了一百名博士，就不再引进了，而我们的博士楼已近完工——可以入住七十二户！看看我们的的领导多么会计划吧！！ 而针对假博士这一事件，可悲的是我们的领导根本就没有反思，

而更可悲的是他们根本不知道要反思什么东西，他们是计划经济下面的最后的人——掌握权力，却不知道如何用；经营大学，在他们的思路里跟高中、中专一样；他们封闭、无知、无畏，可怕的集权、可怜的万马齐喑！王绍光曾说，在中国的今天，最落后的、最不成功的改革，是医疗体制和教育体制，而郑州航院恐怕是大学教育里面最不成功者的典范！ 在这里，本人不想进行太多的分析，我只想指出一些现象，请诸位看看大学精神在这里缺失到了什么地步！因为我生活在这里，我把这些所谓的怪现状罗列一些，之所以为怪，我以为这些东西根本不该在一所大学里存在，我的同事们常说，读了这么些年大学，又回到了高中！ 我还要声明的是，我说这些，决不证明我不热爱这里，因为是我自己的选择，我热爱我的工作，我的学生，我抱定的是以学术为志业，为往圣继绝学的理想！或许将来我会离开这里，但对于它的不足，我应该提出来，而我也敢于在领导面前提出来，所谓天下兴亡，匹夫有责！我爱她，才不能忍受她的错误，我以为这就是赤子之心！ 怪现象之一：杨振宁来了！ 在航院几乎没有像样的学术报告。因为这件事情的组织权力在科技处，这个部门同样是一些根本不懂学术的亲信在把持。系里要安排学术讲座，得先申请，然后“填写”统一格式的海报——两块擦屁股纸大小！不知道这是重视还是蔑视。而上个学期有一段

我所认识的郑州航院

我所认识的郑州航院 首先，感谢孙老师百忙之中看到这个文档。可能在下面的内容中观点有点偏激也敬请您理解。因为通过上您的大学生情商管理这门课，让我认识到孙老师与其他老师的不同之处，比如您上课不喜欢用扩音器而是大声讲课，这是我大学生涯以来的第一次。其次，讲课的方式较为民主，宽容学生的睡觉、看课外书、玩手机等等一些习惯。当然，如果一味地讲您的优点，那这个就完全没有写的意义。下面就谈谈我所认识的郑州航院。 第一，学校名不副实。我曾经问过一些同学为何选择郑州航院？他们的第一印象是因为学校的名字比较霸气。可是这个郑州航空工业管理学院从字面上很理工的校名居然是个财经类院校，这可误导了多少莘莘学子。我的一位特别喜欢航空飞行制造的同学就是因为这个名字才来的，而实际上的他当初的分数完全可以上比这好的学校。更讽刺的是，来到航空工程系里的飞行器制造专业后他发现完全没有一点可与实际航空相联系的东西。当然除了西门那几个大飞机，也可能是因为它们的存在来映照着航院以往的历史。 第二，图书馆何时竣工？听一些任课老师说航院东校区从04年到现在14年，整体的工程基本完工。但是图书馆何时能完成，一直一直都是一个美丽的谎言，我来报到的时候接待的那个学姐还说我们这一届非常幸运，因为图书馆会在你们的学年内投入使用。我一脸茫然，难道一个大学连最具有学习氛围的图书馆建不好吗？而后，每当经过它时我都会观看一会，从12年的四五十个人到冬季的二十多个人一直都在敲敲打打，似乎就那么几个人在演绎一项宏大的作品就是这样成的。相比之下，对门河南财大的同学说瞧瞧我们的图书馆虽说建的晚，但也比你们快多了。而附近的河南农大更是具有独到的眼光，学校先修建图书馆再修建教师公寓。而我们恰恰相反，教师公寓建好后，看看晚上的亮灯情况就知道的它的入住率有多高了。更不用说，东门繁华的教室公寓一条街了。于是乎，我们只有去那个所谓的图书室了，借一些陈年旧书。比如最近一些同学考计算机二级去借阅相关的书，现在的office 都用2010版本但是那些书上还在说03版本的如何如何。一个同学就去华水找，结果人家满满一整架2010版的书和考试要点。现实就是我们经常为了一些书去买书或者跑别的学校。每次夕阳西下就会看看图书馆的大楼，然后就会听到声声的叹息。 第三，运动场！我的高中时代。新生入学的阅兵式在运动场进行，当我看到这个场地不免尴尬的一笑。许多人都在疑问这还没有高中的体育场大呢？而且连观众席都没有。曾经我拿这个问题问过一个老师。她的意思是说学校当时经费有限所以这样。这样也能算理

郑州航院质量工程学课程设计

郑州航空工业管理学院 课程设计报告 XXXX 届工业工程专业 XXXXX 班级 课程名称质量工程学课程设计 题目关于打早操卡次数的质量分析 姓名XX 学号XXXXXXXXXX 指导教师禹建丽职称讲师 二О一五年五月四日

课程设计任务书 一、设计题目 大学生早操卡打卡次数均值——极差控制图的建立 二、设计依据 1、质量改进工具； 2、SPC控制图； 3、Minitab软件。 三、设计内容 早操卡制度对于中国的部分大学生来说并不是什么稀奇事情，很多大学的校园的校园里每天清晨早早的便会人流如织，各自奔向自己赶快前往打卡的地方。尽管社会各界对这件事莫衷一是、褒贬不一，但有一点是明确的，高校或者是国家肯定是从对学生有利得的角度去考虑这件事的。而且，作为大学生的我们在校期间养成早起的好习惯对我们的学习和身体的健康大有裨益。 基于以上的事实，又恰逢我校现在正在实行这一制度，我们小组打算利用这次用质量控制思想做课程设计的机会来进行这方面的统计过程分析控制。小组希望通过这次统计分析，来了解本校大学生对待早操卡打计持什么样的态度，进一步判断大学生们对早起早睡的认识。通过分析控制得到能够代表大多数同学的质量控制的控制限。

目录 课程设计报告 (1) 课程设计任务书................................................................................................................... I 一、设计题目........................................................................................................................... I 二、设计依据........................................................................................................................... I 三、设计内容........................................................................................................................... I 目录.......................................................................................................................................... II 序、课程设计简介. (1) 一、项目选择的依据和说明 (2) 二、数据采集与输入(Measure) (3) 三、分析(Analyze) (5) A、对数据所做的均值极差控制图如下所示： (5) 四、改进过程 (7) A、剔除异常值所在的子组后，数据统计表格如下： (7) 五、输出结果：控制用控制图 (10) 六、总结 (11) 参考文献 (11)

郑州航院桥梁施工课程设计

郑州航空工业管理学院 桥梁工程课程设计 姓名：陈潇 学号：130905206 专业：土木工程 指导教师：潘春风 日期：2016-12-30

目录 桥梁工程施工课程设计 (2) 一、工程概况 (2) 二、主要技术标准 (2) 三、编制依据 (3) 四、桥梁主要部位施工方案 (3) 1. 基础施工 (3) 2．承台施工 (6) 3. 墩身、帽梁施工 (7) 四、工期保证措施 (12) 五、质量保证措施 (12) 六、安全保护措施 (13)

桥梁工程施工课程设计 一、工程概况 本合同段为黄河特大桥引桥部分，起止里程为K64+952～K65+552。 桥梁上部结构型式为： 20×30m先简支后刚构预应力混凝土T梁，分左右幅。下部为双柱墩，基础分别为4φ1.5m或8φ1.2m钻孔桩。桥台为承台分离、耳墙式桥台，基础为8φ1.2m钻孔桩。 地形、地貌：本合同段属黄河Ⅰ级阶地及黄河河漫滩，受河水洪冲积作用，地势起伏缓和，地面标高在375～400m之间。 地质情况及地震：据勘察及收集资料综合分析，沿线地层均为第四系松散堆积物，地形地貌简单，地层岩性变化复杂。本区地震活动频繁，基底隐伏构造复杂，区域地壳稳定性较差。本项目区域地震基本烈度为Ⅶ度，设计按Ⅷ度设防。 气象：本合同段属温带大陆性半干旱季风气候区。气候基本特征是冬夏风向更替明显，冬季寒冷，夏季炎热，春季温暖多风，秋季凉爽连阴，气候宜人。多年平均降水量480mm，雨水多集中在6月中旬至9月下旬。全年无霜期150多天，沿线以偏北风和偏南风为主，最大风速13-24m/秒。 水文特征：根据地层含水介质的特征、赋存条件、水理性质和水力特征，本标段沿线勘探深度内赋存的地下水均为第四系松散岩类孔隙水，按埋藏条件及地貌单元可分为浅层水和中层水。桥位处10%洪水频率流量为16180m3/s，水位为380.68m,流速为2.48m/s。桥位处所在河段历史上是堆积性河流，河道处于缓慢的淤积抬升状态，抬升速率0.08m/年。本河段河床自然演变冲刷主要为“揭河底”冲刷，自然冲刷深度5.0m，一般冲刷7.27 m,总冲刷水深26 m 二、主要技术标准 1、计算行车速度：120km/h。 2、路基宽度：总宽28m，其分布如下：

郑州航院老校区金工实习攻略

郑州航院老校区金工实习攻略 在航院，貌似除了空乘的同学，其他人都会到老校区进行金工实习，然而对一些作为东区的一员，往往对南区的情况不太了解，今年我刚结束老区的生活，回到美丽的东区。在这里，我将对即将加入金工实习大军的同学提供一些相关的信息，希望对大家有所帮助： 一、时间安排 二、食住问题 三、物品安全 四、课余生活 五、课程安排 六、周边环境 七、老区交通 八、温馨提示 一、时间安排； 周六：下午14：00从新区出发（如果上批同学回来迟的话出发时间会晚一些），周日在老校区周围玩一天，也可以回到东区。 周一：早上7：30集合集体到北区实习工厂（剩下的五天都是自行过去，不再统一组织），8：00到达工厂，然后老区的师傅们开始安排实习；实习的顺序以（钳工、车工、数控、铣热磨）为最佳，到时成品都是由自己制作出来的。

上班时间：上午8：00——11：30； 下午2：30——5：30。 实习时间为五天半，也就是第二周的周六下午一点回来，然后班车接下一批的同学。 二、食住问题 在老校区，男生会安排住在“学三舍”，女生会安排住在“学一舍”，说起住宿，得说一下大家需要带的东西，冬天（被子床单、褥子、衣服及其他生活物品），最好不要超过两包，否则会很不好拿；夏天（凉席、毛毯、衣服及其他生活物品）。老区的住宿条件相对于东区来说差距很大，班长记得在安排宿舍时最好多要几个房间（需要交一百元押金，结束时退回），这样就会安排的宽松一点。 咱们的饭卡在老区同样可以使用，老区的餐厅也有圈存机，建设银行在郑航宾馆下面，很方便。老区的饭菜价格总体来说比东区稍微便宜些，味道一般，不过也有几家不错。在学校门口外也有很多饭店，味道还行，价格比学校稍贵些。 老区有开水房和洗浴中心，就在餐厅东边。金工实习时，一般东门（走这里会近很多）都会打开供实习的同学通过，不过有时也会不按时开门，还得看运气（有一次就是因为这个门没开造成集体迟到）。早上在南门口有很多卖早餐的“天津灌汤包”，我个人认为味道还不错哦！ 三、物品安全 在老区，经常发生物品丢失的问题，下面我以“学三舍”为对象

系届毕业论文(设计)选题汇总表-郑州航院

法律系2010 届毕业论文（设计）选题汇总表 序号选题专业方向 指导教师 姓名 指导教师 职称 指导教师 姓名 指导教师 职称 备注 1论中国古代妇女的法律的地位法史学吕宽庆副教授2论中国古代官僚贵族的法律特权法史学吕宽庆副教授3论中国古代审判的“行政性”特点法史学吕宽庆副教授4论诸子均分原则法史学吕宽庆副教授5中国古代收嗣与现代收养制度之比较法史学吕宽庆副教授6论中国古代继承制度之演变法史学吕宽庆副教授7论亲族的“先买权”法史学吕宽庆副教授8论“宗法原则”在近代民法中的变化法史学吕宽庆副教授9中国古代分家研究法史学吕宽庆副教授10论法律儒家化对后世的影响法史学吕宽庆副教授11论中日法律近代化之异同法史学吕宽庆副教授12论中国古代刑律的家族本位原则法史学吕宽庆副教授13中国传统司法制度中的衡平理念及其价值分析法史学吕宽庆副教授14中国古代判例制度的产生及其流变法史学吕宽庆副教授15春秋决狱及其判例法价值法史学吕宽庆副教授16西方法律文明发展的主要途径法史学吕宽庆副教授17论科斯定理的原理与意义法史学李喜蕊讲师18论庞德的社会控制论法史学李喜蕊讲师 11

19论富勒的法律道德论法史学李喜蕊讲师20论罗尔斯的正义论法史学李喜蕊讲师21论经济分析法学法史学李喜蕊讲师22论德沃金的公民权利论法史学李喜蕊讲师23论历史法学派法史学李喜蕊讲师24论社会法学法史学李喜蕊讲师25论新分析法学法史学李喜蕊讲师26论卢梭的人民主权理论法史学李喜蕊讲师27边沁功利主义法学评析法史学李喜蕊讲师28论凯尔森纯粹法学理论法史学李喜蕊讲师29论弗兰克的法律改革思想法史学李喜蕊讲师30论汉密尔顿的分权制衡思想法史学李喜蕊讲师31论古典自然法学法史学李喜蕊讲师32论中国古代的“存留养亲”制度法史学云剑讲师33论中国古代的“亲亲相隐”制度法史学云剑讲师34“春秋决狱”现代价值评析法史学云剑讲师35论中国古代律学法史学云剑讲师36论清末的“礼法之争”法史学云剑讲师37论中国古代监察制度法史学云剑讲师38古代婚姻制度评析法史学云剑讲师39论中国古代的家族法法史学云剑讲师40论清末变法修律法史学云剑讲师 22

郑州航院信息管理学半开半闭考试

信息管理学整理--邱振东 1、事物存在的方式和运动状态的表现形式，这指的是本体论层次的信息。 2、主体所感知或表述的事物存在的方式和运动状态，这指的是认识论层次的信息。 3、信息链（In formation Chain ）中最高级别的环节是智能。 4、信息分布的“富集”和“贫集”现象实际上是人类社会特有的选择机制支配的结果。 5、信息分布中的“核心趋势”和“集中取向”有什么不同？ 核心趋势如高产作者群体的形成、期刊信息密度增大、高频词汇的确立等都是信息生产主体的主动期望与采取实际步骤的结果。集中取向则不同，是社会选择和影响的结果，信息生产者基本处于被动状态。 核心趋势和集中取向的效果是一致的，仅仅是累积的程度不一样。前者是相乘的累积，后者是相加的累积；前者是主动的选择，后者是被动的接受；前者称为自增生的过程，后者倾向大变量分布过程。 6、布拉德福定律有两个基本要点：一是频次等级排序，形成主体来源（期刊）的有序目录；二是确定相关论文在主体来源中的分布规律。 7、分析影响文献增长的因素 1、不同的学科发展态势 2、学科发展的不同阶段 3、学科研究人员的增加 4、受到物质、经济、智力、时间等因素的影响和限制 8、普赖斯指数，即某一学科领域内，对发表年限不超过5年的文献的引用次数与总的引用次数之比值。 9、文献的半衰期，是指某学科领域现时尚在利用的全部文献中的一半是在多长一段时间内发表的。 10、结合信息服务实践，谈谈信息服务设计应注意哪些方面的设计？ 信息产品设计、信息服务体验设计、信息服务传递设计三个方面很重要。同时从用户的角度来说，体验好，易获得，低成本，高效益。 11、请结合自身经历，分析retrieval与browsing两种行为之间的关系。 retrieval是检索，是用户带有目的性的主动行为 browsing是浏览，是用户通过搜索引擎的反馈信息而进行的 12、试分析查全率与查准率二者的关系 查全率=（检索出的相关信息量/系统中的相关信息总量）*100% 查准率=（检索出的相关信息量/检索出的信息总量）*100% 二者之间具互逆关系，成互逆相关曲线，在一个信息检索系统中，当查全率和查准率达到一定程度以后，两者就会呈现出非线性的反变关系。 也就是说，在查准率不断提高的同时，查全率会持续下降；反之，在查全率不断提高的同时, 查准率也会持续下降。 13、信息栈的增值功能是对信息进行加工和处理。 14、分析信息化在当代社会经济发展中的地位和作用 地位：是社会经济发展的基础也是社会经济快速发展的必要保证和强有力的推动力

郑州航院飞行器质量与可靠性专业

郑州航院飞行器质量与可靠性 专业 评估材料 _航空工程_学院 2017年5月9日

_飞行器质量与可靠性_专业自评报告 一、总体概述 二、分项自评 1、生源情况 1.1 招生录取情况 1.1.1 近四年国家统一高考录取的该专业学生入学平均（标准）分数 1.1.2近四年国家统一高考录取的本专业河南省学生第一志愿录取率 自评情况：良好 自评分数： 8 分 2、培养模式 2.1培养模式 2.1.1培养目标 ⑴培养目标和培养要求与专业人才培养定位、课程设置的符合程度 培养目标：培养在航空、航天、舰船、兵器等部门，在可靠性工程设计、管理、研究以及质量管理、质量工程、飞行器设计等专业领域从事产品可靠性、维修性、测试性、保障性、安全性设计以及试验（验证）技术等方面工作的复合型应用人才。 专业定位：可靠性、安全性设计及试验验证技术。 针对上述培养目标和人才培养定位，设置了相关的课程体系，相互之间具有较强的符合度。 ⑵毕业生的知识、能力和素质对培养目标的支撑程度 毕业生的知识、能力等方面的要求：系统学习系统工程的理论和方法，学习飞行器可靠性、维修性、测试性、保障性和安全性设计相关的基本知识，获得飞行器质量与可靠性、机械工程、航空航天工程、工业工程、实验测试和计算机应用等方面的系统训练，能在航空、航天、民航、交通、能源、环境等领域从事产品可靠性、维修性、测试性、保障性、安全性设计及试验（验证）技术等方面工作的基本能力。 毕业生的知识能力素质等方面的要求对培养目标具有较强的支撑度。

2.1.2 课程体系 ⑴课程设置与培养目标的吻合程度 主要课程有：理论力学、材料力学、机械设计基础、自动控制原理、质量工程学、可靠性工程、系统工程、现代产品质量管理、系统可靠性设计与分析、维修性设计与分析、可靠性与寿命实验技术、安全性分析与风险评估等。 课程体系基本按照培养目标进行设定，结构较为合理，与培养目标吻合度较好。 ⑵课程设置对知识、能力和素质要求的支持程度 针对于毕业生能力、知识、素养等方面的培养要求，课程的设置兼顾理论教学及实践环节开展，大力加强以维修与管理为特色的飞行器质量与可靠性类应用型技能技术人才为核心的课程建设，同时兼顾学生的创新能力培养，旨在增强毕业生的综合素质，对毕业生的能力、知识、素质等方面的要求具有较强的支持度。 ⑶教学计划中专业主干课程和主要专业课程对知识和能力要求的支持程度 专业主干课程主要有结构可靠性、现代产品质量管理、维修性设计与分析、系统可靠性与分析、可靠性与寿命实验技术、安全性分析与风险评估等。同时，相应的安排了集中实践环节，如飞机维修实习、系统可靠性设计与分析课程设计、可靠性与寿命实验技术课程设计、生产实习等。 采用理论结合实践的课程设置，对学生的知识、能力及素质等方面的培养能够起到较强的支撑作用。 自评情况：良好 自评分数：8.2 分 2.2培养模式改革创新 2.2.1 专业人才培养模式改革创新的具体措施与实施效果 ⑴专业培养方案的调整与修订：在专业的建设与发展中，结合学生的培养效果，不断地对培养方案进行调整与修订，不断加强培养目标、毕业生整体素养、课程体系等方面的关联性、吻合度以及支撑度，优化课程设置，强化专业定位，取得了较好的成效。 ⑵教材方面：在课程实施过程中，不断总结教材与学生之间的匹配程度，优化教材方案，尽可能选用学生容易接受的理论教材，并逐步开展适合于本专业学生学习的专业教材的编制工作。 ⑶实践环节：尽可能地将实践环节落到实处，防止流于形式。通过对实践效果的审视与评估，优化实践方案，尽可能的使学生的实际动手能力得到增强。如计划将学生的生产实习从以参观学习为主变更为动手操作为主等。 2.2.2 专业国际化人才培养的改革措施与实施效果 开设了2～3门双语课程，并在培养方案中增设了专业英语，放置在第5～7学期，旨在加强学生的英语水平，为国际化人才培养奠定坚实的基础。 此外，激励学生积极参与专业教师的科研活动，旨在增强学生外文资料文献的搜索阅读能力以

郑州航院首届研究生沙龙议程(终极版)

郑州航院第一期研究生学术文化沙龙议程 一、沙龙时间 2014年12月3日 19:00 二、沙龙地点 郑州航院东校区02专业楼一楼东招就处招聘厅 三、主讲嘉宾 张锐教授/博士生导师 张锐教授简介 张锐，男，博士，教授，博士生导师，郑州航空工业管理学院副校长。 1990年本科毕业于清华大学；教育部无机非金属材料专业教学指导委员会委员；中国石油与化学工业协会科技图书编审委员会委员；中国硅酸盐学会特陶分会理事；河南省硅酸盐学会副理事长；河南省青年科技工作者协会副会长；中国空间材料学会委员；2006年教育部新世纪人才；2008年宝钢教育基金优秀教师奖；河南省学术与技术带头人；国家精品课程、国家实验教学示范中心、国家教学团队主要负责人；国家大学生创新实验指导教师。 长期从事SiC基复合材料研究，在陶瓷粉体微波干燥、陶瓷微波烧结等领域取得国际前沿成果。主持国家自然科学基金4项、教育部新世纪人才、河南省杰出人才、河南省杰出青年基金等科研项目30多项；在Applied Physics Letters, Journal of American Ceramic Society, Composites等国内外知名刊物上发表论文256篇，其中SCI收录154篇；申请中国发明专利39项，已授权24项；编著教材5部。获河南省科技进步二等奖、三等奖等多项。 开创了吸收低年级本科生提前进入实验室参与教学、科研实践，开设第二课堂的教学改革模式；指导的3名学生荣获中国青少年科技创新奖。 四、沙龙主持人： 信息科学学院2014级研究生：华康民毕丽萍 五、参加人员 研究生导师和教师、郑州大学研究生、我校研究生、本科生

郑州航空工业管理学院2020年招生简章.doc

郑州航空工业管理学院2020年招生简章 一、学校概况 郑州航空工业管理学院是一所全日制普通本科院校，1949年建校，原隶属于中国航空工业部，1999年开始实行省部共建、省管为主的办学体制。现已发展为以管理学科为主，涉及工学、经济学、法学、理学、文学、艺术学等学科的普通高等院校，成为面向地方经济建设和航空工业培养复合型应用人才的重要基地。 学校先后荣获"郑州市文明单位标兵"、"河南省文明学校"等荣誉称号，20xx年获得"河南最具公信力的十大教育品牌"，20xx年荣膺"河南本科院校综合实力20强"，20xx年被选为"河南最具就业竞争力示范院校", 20xx年被评为"河南高等教育质量社会满意院校"，20xx年荣获"河南高等教育就业质量最佳示范院校"荣誉称号。 二、招生计划 注：1、各省招生计划最终以河南省教育厅核定的计划数为准;2、每位考生只能参加我校一个考点的专业课考试，否则，成绩无效。 三、报考条件 1、符合国家规定的普通高等学校招生报考条件。 2、播音与主持艺术、空中乘务专业，要求年龄原则上不超过19岁(1997年9月1日以后出生);身高，女生1.64M--1.75 M，男生1.74M--1.85M;任何一眼裸眼远视力不低于0.5;五官端正，身材匀称，

举止端庄，吐字清晰。 四、报名考试 (一)专业课考试报名 考生报名时需持本人身份证或户籍卡(本)、近期免冠同一底版1寸彩色照片2张及当地省份的艺术类考生准考证，按我校规定的报名时间前往报名处报名或网上报名。 (二)专业课考试 初试：考生按照我校规定的时间及地点参加初试。 复试：初试通过的学生按规定时间及地点持我校专业考试准考证参加复试，同时进行航空体检。 初试与复试内容： 目测：形体、五官、气质、行走等。(260分) 语言表达：中文、英语口语(中英文自我介绍及简短对话，各2分钟左右)。(100分) 才艺展示：声乐、器乐、舞蹈、健美操、武术、书画、小品等任选一项(2分钟左右)。(40分) 河南、重庆籍考生只参加当地省(市)招生办公室统一组织的空乘类统考，不分初试、复试，考试内容基本相同。其他省市考生需参加我校该专业校考，同时按户籍所在地省市规定，参加当地播音主持类或空乘类统考，且成绩合格。 (三)复试安排 贵州籍考生1月9日考试，10日体检，考试地点：贵州师范

郑州航院继续教育学院毕业实习报告

郑州航院继续教育学院 毕业生实习报告 教学站名：许昌函授站 姓名：许文杰 专业：机械设计与制造 层次：大专 二0 一六年五月三日

一、概况 学生姓名许文杰性别男专业机械设计与制造 毕业选题（本科填写） 实习单位许昌市许昌县昌盛路远东传动轴股份有限公司实习起至时间2016年 2 月15日—— 2016年 5月15 日实习单位指导教师柴二帅技术职务工程师学校（教学站） 指导教师 杨建华技术职务技师 实习大纲 一、实习目的 二、实习地点 三、实习内容 四、实习总结 指 导 教 师 意 见 学 校 （ 教 学 站 ） 签名： 年月日 学校（教学站）意见 盖章： 年月日注：本页由学生填写后交学校（教学站）指导教师署意见。

二、实习计划与安排 1.准备阶段。学习了解实习任务、要求、有关管理规章制度、实习相关安排,确定指导教师,做好实习准备工作。 2.实习阶段。深入生产第一线进行观察和调查研究，获取必须的感性知识,全面了解产品的生产工艺过程及工厂的生产组织管理方法等,巩固和加深已学过的理论知识，同时根据所学理论，在实践中去寻求解答。另外培养自己的考察，分析和解决问题的工作能力。每天认真记录实习的内容、心得体会和发现的问题，并为后续的实习总结打下基础,积累知识。 3.实习总结阶段。将上阶段从实践中积累的理论知识记录下来，与平时所写的实习日记、心得体会进行整理、汇总，然后进行交流。这些方式有效的锻炼与培养了我们的观察，分析问题以及搜集和整理技术资料等方面的能力。 注：本页由学生填写交实习单位指导教师签署意见。

三、实习记录（日记） 2016年2月15日 这是开始实习的第一天，经理安排我们的安全教育，主要是在车间里的安全事项的介绍。是人事经理的经理对我们进行了在车间的安全教育，因为车间的都是机械类的东西容易对我们人身产生危险。先是介绍了下公司的情况，了解了公司的做出口机械的，主要的零件都是出口去外国的，因为是小厂所以都是些小零件。公司的主要机床是数控机床，在操作时要注意遵守操作要求。安全教育主要是有某些注意的事项，主要是在使用机床的时候的安全，因为机床使用的润滑油混滴在地板，所以走路的时候要注意安全不要摔倒，搬取重物时也要小心不要弄伤自己，不会的及时问同事或经理，不要擅自做主等等。介绍了之后我们就去了公司安排的宿舍，准备开始整理自己的东西。宿舍是和几个同事一起的，这样方便我们讨论公司的信息和工作的一些情况。然后又进行了对厂的参观。是经理带我们参观的，我们叫经理为大雄，参观公司的一些设备，和一些仓库等。今天主要是实习的开始，所以没有给我们什么安排，主要是了解一些情况等，对于在厂里工作有的期待。发现厂里的设备很不错，可以让我学习到不错的机械知识，也了解了一些厂里的设施的安排。 2016年2月16日 这是工作的第二天，今天开始正式的工作了。正好有一批丰田端盖运过来，经理安排我们帮助小赵做喷漆的工作。因为喷漆的漆料有点毒性，所以我们都带上了防毒的口罩。我的任务的是帮助小赵搬运

郑州航空工业管理学院对外合作简介

中德大学合作项目 在校交换生和毕业免试读研项目说明文件 [2012-2013] (一) 项目简述 该项目面向本校本科的在读生和毕业生，赴德国公立大学攻读双学士学位，或毕业生免试攻读研究生课程，是我国首个与德国公立综合性大学合作的免试团审团签项目。 在读学生可以赴德国合作大学攻读该校相关本科课程，为期约为2-3年。本校与德国合作大学互认学分，学生顺利完成教学任务后，同时获得本校及德国合作大学的本科毕业证书和学士学位。所获德国的合作大学的本科毕业证书和学士学位可回国得到中国教育部认证，同时可免试直升该校或者德国其他高校的研究生课程。 毕业生可以免费免试赴德国合作大学攻读相关专业研究生课程，为期2年，所获德国德合作大学的研究生毕业证书和硕士学位可回国得到中国教育部认证。 被选派的学生每年只缴纳正常本校专业的学费，无需缴纳德国合作大学的学费

(二) 项目模式 (三) 项目优势

(四) 团审优势 常规个审项目团审 (

1. 学生咨询、报名。 2.学校筛选：由本校对报名的学生根据大学专业、平时表现及报名先后顺序进行筛选 3.德语培训：选拔合格的学生准备材料，安排缴费，并在国内大学进行零基础德语培训。 4.德国校方来华面试：每年1月和7月，由德国大学来华的团审考官对学生进行面试考试，考 试当天接收学生的团审材料。第二天发放大学的录取通知书。并由德国大学代学生向审核部递交审核材料，约1个月以后获得团审证书并递交签证，保障签证顺利获得。 5.获得大学录取通知书和审核证书，办理签证。 6.赴德学习。 （注1：每年1月和7月德国校方面试未达到标准的学生需在德方大学学习一学期的收费语言班。 学费为4,800元人民币） （注2：德国大学施行学分制度，本校交换生在德上学期间需按照德方大学要求，有可能增加或减少在德期间的学制。本校的学制时间不随德方大学的学制时间变动。） (六)项目费用 交换生项目德国语言学费和管理费：60,000元 说明：该费用包括项目申请费，档案管理费及由驻德国大学中国学生办公室协助交换生在德移民局的注册手续办理，德国身份证和临时户口的办理，学生银行账户的办理，安排德国大学生公寓，协助购买学生保险，协助提供学生实习和打工信息，学生的延签以及学生继续攻读本校或德国其他高校的研究生手续办理。 （注1：以上费用仅在申请项目时一次性缴纳。） （注2：交换生在德国上学期间需照常缴纳本校的本科学费。） (七)在德生活费用支出参考 ★学校每年注册费：约60欧元/每年 ★学生宿舍住宿费：约150-250欧元/每月 ★当地社会保险：约30-40欧元/每月 ★生活用餐费用：约80--100欧元/每月 ★目前为止，大学给予每个新生一次性150欧的生活补助。 ★费用合计：约3,030-4,590欧元/每年 ?折合人民币约为24,500-37,000元/每年 ★（人民币对欧元汇率参考2012年1月18日人民币兑欧元1:8.08） ★在德期间打工收入：德国政府限定留学生合法打工时间为720小时/年，最低社会保障工资标准为15欧元/小时。每年合法打工收入为10800欧元，折合人民币约为86400元/年。

郑州航院外语系

--> 文章内容【字体：】 关于开展“2011′河南省翻译竞赛” 时间：2011-5-9 13:22:05 转自：admin 浏览：802次 豫译协〔2011〕1号 关于开展“2011′河南省翻译竞赛” 活动的通知 各有关单位： 为促进我省翻译事业的发展，适应我省日益扩大的对外交流需要，培养高素质翻译人才，推动翻译学科建设和翻译行业的繁荣与发展，河南省人民政府外事侨务办公室和河南省翻译协会商定联合举办“2011′河南省翻译竞赛”活动。现将有关事宜通知如下：

一、本次活动为英译中、中译英笔译竞赛，其中中译英为两篇，其分数分别为80分和20分。竞赛分别设一、二、三等奖和优秀奖若干名。获奖者将颁发荣誉证书。 二、参赛范围：45岁以下中青年翻译工作者及在校大学生。 三、参赛原文和参赛报名表（复印有效）刊登在《河南译讯》第46期上，该期译讯将寄至我会会员，非会员可登录省译协网站下载参赛原文和参赛报名表。 四、参赛译文须独立完成，不接受合译，杜绝抄袭。请参赛者在本次竞赛截稿之日前妥善保存参赛译文，勿在书报刊、网络等任何媒体公布自己的参赛译文，否则将取消参赛资格，并承担由此造成的一切后果。 五、参赛译文请用电脑打印（A4纸）或用稿纸（有单位名称抬头的稿纸无效）誊写清楚，一式二份。英译中打印稿统一用Word中宋体，小四号字排版。中译英打印稿统一用Word Times New Roman字体，小四号字排版。译文前加一封面，将填写好的参赛报名表剪贴在此封面上。译文正文内请勿书写译者姓名、地址等个人相关信息，否则将视为无效译文。 六、参赛译文一稿有效，不接收修改稿。 七、参赛截稿日期：2011年8月31日，请参赛者在截稿日前（以寄出日邮戳为准）将参赛译文挂号寄至：郑州市政六街3号河南省翻译协会，邮编：450003。请在信封上注明：“参赛译文”字样。

郑州航院——RLC串联电路稳态电流参数设计

郑州航空工业管理学院 课程设计报告11级质量与可靠性工程专业101班 题目 RLC串联电路稳态电流参数设计姓名涂宏宇学号110510127

指导教师薛丽职称教授 二О一四年十二月一日目录 RLC串联电路稳态电流参数设计目录 0课程设计内容介绍4 1 定义阶段（DEFINE）６ 1.1电阻６ 1.2电感６ 1.3电容６ 2测量阶段（MEASURE）８ 2.1制定可控因素水平表８ 2.2内设计８ 2.3制定误差因素水平表８ 2.4进行外设计１１ 2.5测质量特性Y１２ 3分析阶段（ANALYZE）１６

3.1计算各种方案的信噪比Η和灵敏度S１６ 3.2SN比Η的方差分析１７ 3.3制定因素分类表２ 4改进阶段（IMPROVE）１５ 4.1信噪比分析１５ 4.2灵敏度分析１７ 4.3确定最佳参数设计方案２０ 5课程设计总结２１ 参考文献２２ 课程设计答辩评语23

题目 110510127涂宏宇指导教师：薛丽教授 0课程设计内容介绍 1对象介绍: 本次课程设计的对象是RLC电路，RLC电路是包含了电阻R单位为欧姆（Ω，Ohm）、电感L单位是亨利（henry），标记为H，、电容单位是法拉（farad），标记为F，和电源单位为伏特（V）等这些电气元件组成的电路。这些电器元件连接起来，构成闭合回路，为电荷的流通提供载体和路径。 2目标： 本次实验的目标是要实现稳态电流，找到使电流大小控制在10A 得最佳参数组合，并且尽量保证经济性和稳健性。稳健性我们可以用信噪比和灵敏度去检验，经济性我们可以根据各个元件的精度获得。

质量特性 y：稳态电流。 目标值：m = 10A。 1找到最佳参数组合。 2稳健性：质量特性波动小，抗干扰（外、内、间）能力强。 3经济性：产品成本低，价格便宜。 3简要步骤： 1制定可控因素水平表。 2利用正交表进行内设计。 3制定误差因素水平表。 4用内外表直积法进行外设计。 5求质量特性值。 6计算SN比和灵敏度。 7统计分析。 8确定最佳参数设计方案。