10t龙门吊拆除专项施工方案解析
目录
1 工程概况 (1)
2 编制依据 (1)
3 龙门吊设计概况 (1)
4 周边环境情况 (1)
5 作业场地情况 (2)
6 施工计划 (2)
6.1 施工进度计划 (2)
6.2 设备计划 (2)
6.3 劳动力计划 (3)
7 施工方法 (3)
7.1 施工准备 (3)
7.2 拆除顺序 (3)
7.3 拆除前准备工作 (3)
7.4 拆除步骤及施工注意事项 (4)
8 安全保证措施 (5)
8.1 安全保证方针 (5)
8.2 安全保证机构设置 (5)
8.3 安全管理措施 (6)
8.4 专项施工安全措施 (7)
8.4.1、起重吊装 (7)
8.4.2、电焊机 (9)
8.4.3、其他安全事项 (9)
8.4.4、消防措施 (10)
8.4.5、交叉作业安全措施 (10)
8.4.6、突发事件应急措施 (11)
8.5 文明施工与环保 (11)
城市轨道交通1号线一期工程
龙门吊拆除专项施工方案
1 工程概况
由于车站主体施工完成，安装在车车站施工场地的一台电动葫芦门式10t 龙门吊须拆除，10t龙门式起重机主要由主梁、支腿、行走机构等组成，整机总重约为28.5T，其中最重件为主梁，总重约为8.5T（含电动葫芦），安装就位时，主梁顶部高度为12.7m,根据QY50B汽车吊t/m性能表选用25.4米伸臂，回转半径8米，额定载荷为12.4吨，满足最大起吊要求。
2 编制依据
1、《建筑施工手册》；
2、《建筑安装工程施工技术操作规程》；
3、《常用起重机械速查手册》；
4、《建筑施工起重吊装安全技术规范》；
5、其他相关安全、技术规范。
3 龙门吊设计概况
电动葫芦门式10t龙门吊主要由金属结构、工作机构、电气控制及安全保护装置四大部分组成。
1、金属结构主要包括：大跑、刚性支腿、柔性支腿、桥架、电缆卷筒及支架等；
2、工作机构主要部分包括：大车运行机构、起升机构；
3、电气控制部分主要包括：电阻器、控制屏、操作台及安全保护装置；
4、安全保护装置主要包括：起升限位器、力矩限制器等装置。
4 周边环境情况
地面建筑：车站桥站沿中山东路东西布置。道路交叉口东北侧为沿街商铺，多为2层砖混建筑；东南侧为车客运站；西南侧为沿街商铺，多为2层砖混建筑；西北侧为车小区，多为6层砖混建筑。
交通现状：沿中山东路东西向布置。南北向道路红线宽度32m，东西向道路红线规划宽度50m，尚未实现规划。中山东路东车辆密集，人流量大。
管线现状：沿中山东路方向两根DN500污水管埋深3.5m，沿中山东路方向一根DN1000雨水管埋深2.5m；沿中山东路方向一根DN500燃气埋深1.1m（管顶）；沿中山东路方向一根400×400电信管块埋深1m; 沿中山东路方向一根90 0×650电力管线。
5 作业场地情况
车站施工区域场地为原沥青路面或采用C20混凝土进行了硬化处理，场地内设有钢筋加工区及材料堆放区，考虑到施工车站安装的龙门吊位置及拆除吊装作业的需要，采用汽车起重机进行拆除作业。
6 施工计划
6.1 施工进度计划
根据施工进度情况，车站10t龙门吊拆除工期比较紧张，需要在3天之内完成，计划于2015年4月10日开始拆除，于4月12日拆除完成。
6.2 设备计划
主要设备材料一览表
序号代号名称数量用途
1 QY50B 50t汽车吊1台用于桥架等拆除
2 QY25 25t汽车吊1台
2 Φ22mm(6×37) 钢丝绳L=16m 1对桥架拆除
3 Ф18mm(6×37) 钢丝绳L=16m 2对
4 Ф15mm(6×37) 钢丝绳L=14m 2对
5 Ф15mm(6×37) 钢丝绳L=2m 2对
6 Φ13mm(6×37) 钢丝绳 L=25m 12根揽风钢丝绳
7 Φ13mm(6×37) 揽风钢丝绳 L=5m 12根揽风钢丝绳
8 9.5t 卸扣2只
9 3.2t 卸扣4只
10 2t 卸扣12只
11 2t 链条葫芦4只
12 短枕木若干
序号代号名称数量用途
13 L=2.5m 长枕木40根
14 大，小铁锲块各4块
15 根据连接螺栓配橄揽冲4根
16 电焊机1台
17 气割机1套
18 16、12寸活络板手各4把
19 套筒扳手1套
20 橡皮垫片若干
6.3 劳动力计划
龙门吊拆除计划用工15人，现场总指挥1人，汽车起重机司机2人、信号工1人、电工1人、安全员1人、电焊工2人、结构拆卸人员4人、配合人员3人。
7 施工方法
7.1 施工准备
1、场地准备：选择场地周边凭证、坚实的位置将吊车就位，同时方便运输车进出。
2、设备准备：机械设备进场后必须进行进场报验，并经过进场后的现场检验方可用于施工作业。
3、人员准备：所有人员均需提前进场并进行进场教育及安全、技术交底后方可进行施工作业。
7.2 拆除顺序
开始→拆除前准备→起重小车吊装拆除→刚性支腿副支腿（包括电气控制柜及钢爬梯）拆除→刚性支腿和柔性支腿固定→主梁吊装拆除→刚性支腿主支腿吊装拆除→柔性支腿吊装拆除→大车走行拆除→主梁和支腿解体→结束
7.3 拆除前准备工作
1、场地准备：选择场地周边凭证、坚实的位置将吊车就位，同时方便运输车进出。
2、设备准备：机械设备进场后必须进行进场报验，并经过进场后的现场检验方可用于施工作业。
3、人员准备：所有人员均需提前进场并进行进场教育及安全、技术交底后
方可进行施工作业。
7.4 拆除步骤及施工注意事项
1、拆卸电缆接口
（1）拆除电缆前，应将钩子收到最上端；
（2）将10T电动葫芦收到刚性腿处；
（3）切断总电源，将操作室各限位装置的电缆接口拆除（10T电动葫芦电缆先不拆除），并将各电缆线整理做好标记。将电缆收到操作室；
2、桥架拆除
（1）桥架自重（8.5t），根据QY50B汽车吊选用25.4米伸臂，回转半径8米，额定载荷为12.4吨，用一对长16mφ22mm钢丝绳与2只9.5t卸扣连接。
（2）从刚性腿中心向柔性腿偏移9700mm为桥架重心位置，Φ22mm钢丝绳经过桥架底部，距重心各4m处用护角器保护钢丝绳。
（3）汽车吊起吊受力后，在桥架两端拉好围绳，拆除桥架与支腿连接螺栓。
（4）汽车吊缓慢起钩，时刻注意吊机上的吨位器读数，当读数大于9吨时，箱形实腹梁没有脱离支腿应立即停止施工，待查出原因并解决后才能继续施工；如发现箱形实腹梁不平衡，应移动10T电动葫芦调整桥架平衡，调整平衡后将桥架下降至支腿上（汽车吊主钩保持受力状态），将桥架与支腿四个角的连接螺栓安装好，用2t链条葫芦和φ13mm钢丝绳将10T电动葫芦固定在桥架上，拆除电动葫芦控制电缆，拆除桥架与支腿连接螺栓。
（5）汽车吊缓慢起钩，当桥架离开支腿30cm时暂停，统一指挥拉好围绳，使桥架转向离开支性腿3m时汽车吊缓慢降钩将桥架降至搭设好的枕木架上。QY50B汽车吊25.4米伸臂，回转半径8米，额定载荷12.4吨，负荷率68.5%。
（6）拆除下来的箱形实腹梁必须用枕木垫平、垫实，枕木对称分布，须考虑桥架解体后每段桥架的平稳。
（7）将箱形实腹梁上电动葫芦拆除。
3、操作室拆除
（1）拆除操作室前应将门窗关牢，玻璃上贴防震纸条；
（2)先将吊车将操作室吊牢，用链条葫芦把操作室连接的爬梯顶端与刚性腿上的固定吊点拉紧。然后用风焊将焊接点割开，并将与之相连的扶梯和平台一一割除，将其吊至地面。QY50B汽车吊25.4米伸臂，回转半径8米，额定载荷12.4
吨，负荷率8.5%。
4、刚性腿、柔性腿拆除（单重3.25t）
（1）用一对Φ18mm钢丝绳，双头捆绑在刚性腿上部对称角，并在快口处用护角器加以保护。
（2）当钢丝绳受力后，才能拆除与行走机构连接螺栓和揽风绳。
（3）用气割将行走机构与刚性腿所有连接的栏杆、护梯切割分离，拉好围绳。
（4）起高吊钩，将刚性腿平面的一面向地面将刚性腿放下。QY50B汽车吊25.4米伸臂，回转半径8米，额定载荷12.4吨，负荷率26.2%。诉讼
（5）用以上相同的方法将柔性腿拆除。
5、行走机构拆除（单重2.5t）
（1）用一对Φ18mm钢丝绳和4支2t卸扣，先将电缆卷筒、配重架等拆除。
（2）行走机构重心大约在长度约2/3处，用一对Φ18mm钢丝绳和4支2t 卸扣安装在行走机构上，放松夹轨钳，拉好围绳，将行走机构吊离轨道。QY50B 汽车吊25.4米伸臂，回转半径8米，额定载荷12.4吨，负荷率20.1%。
6、路轨拆除
（1）先将路轨压板螺栓拆除，用撬杆将路轨垫高5cm。
（2）将每根路轨分别吊到一处，归堆整齐，垫好垫头。
8 安全保证措施
8.1 安全保证方针
安全保证方针是：遵守法规、强化管理、落实责任、确保安全、预防为主、加强保护。
安全保证目标是：杜绝工伤死亡和重伤，轻伤频率控制在2‰以内，无重大责任事故。
8.2 安全保证机构设置
成立由项目经理、项目副经理、项目总工程师组成的安全领导小组，其中项目经理为第一责任人，项目副经理为安全生产的直接负责人，项目总工程师为安全技术负责人。安全保卫部负责日常安全工作的落实，督促各部室按有关规定进行生产并监督项目经理。认真贯彻“安全第一，预防为主”的方针，坚持管生产必须管安全的原则，执行安全生产责任制，明确各级人员的职责，抓好工程的安
全生产工作。
本工程位于石家庄市二环附近，为了维护公司良好形象，必须确保达到石家庄市级文明安全样板工地，工程施工必须认真贯彻国家有关安全生产法规，劳动保护条例，切实做到安全生产，文明施工，杜绝各类事故的发生。项目部建立以项目经理为首，由项目主管副经理、有关部门经理及安全员、工长、班组长等各方面管理人员组成安全保证体系。
8.3 安全管理措施
1、制定安全生产责任制：认真贯彻安全第一、预防为主的方针。项目经理是项目安全生产第一责任者，安全员是安全工作直接责任者，建立、健全各级各部门的安全生产责任制，责任落实到人。各项承包有明确的安全指标、奖惩办法，做到谁施工谁对安全负责。坚持经常和定期安全检查，及时发现事故隐患，堵塞事故漏洞，奖罚当场兑现。坚持以自查为主、互查为辅、边查边改的原则，主要查思想、查制度、查纪律、查领导、查隐患，结合季节特点，重点查防触电、防坠落、防机械车辆事故、防火等措施的落实。
2、工地实行安全值班制度。加强领导安全值班检查制度，每项施工工序必须有详细的技术、安全交底，签字齐全，方可施工。
3、各作业队必须设一名专职安全检查员，协助项目部安全员的工作，严格贯彻各项生产管理制度和操作规程，做到只要有人施工就要有安全员在现场。随时发现安全隐患，及时纠正改进。加强全员安全教育，使广大职工牢固树立“安全第一，预防为主”的意识，克服麻痹思想，组织职工有针对性的学习安全生产知识和规章制度，做到思想上重视，生产上严格执行。新工人入场必须进行三级安全教育，签订安全协议；换季时应对外施人员进行换季教育；坚持每周不少于一次的安全教育，坚决制止违章指挥和违章作业；对各分包单位人员及时进行教育，加强管理，签订安全协议。落实安全生产责任制和贯彻执行各种规章制度。
4、所有参施人员都必须进行进场前的安全教育，考试合格后方可施工。一线工人应掌握本工种操作技能，熟悉本工种安全技术操作规程。各类机械设备的操作工、电工、焊工等工种，必须经过专门安全操作技术训练，考试合格后方可持证上岗。
5、要严格按照安全生产的要求编制工程项目的施工组织设计，同时编制安全技术措施。施工前要进行全面的、有针对性的安全技术交底，履行签字手续。场内各种安全设备、设施等，任何人不准擅自拆动。
6、特种作业人员必须持证上岗，该复审的必须复审，佩带相应的劳动保护用品。
7、所有进入工地人员必须戴安全帽，高空作业人员系安全带，遵章守纪，佩戴标记。
8、严禁违章指挥，违章作业。工人对领导的违章指挥有权拒绝。
9、坚持班组施工的班前上岗交底，班后讲评和每周一次安全活动，有检查和验桩措施。
10、施工现场按施组规划，必须有安全生产宣传牌，主要部位作业面、通道口都必须挂有安全宣传标语或安全警示牌。
11、对工伤事故处理要求建立工伤事故档案，按规定编制处理报告，严格做到“四不放过”。
12、建立安全检查制度：安全员每天检查，发现问题及时纠正，项目部每周组织一次检查，对查出的问题限时整改，做到定人、定措施，检查有记录。
13、进场人员进行经常性的法律、法规教育，防止施工扰民及治安、刑事案件发生。
14、强对设备的检查、保养、维修，保证安全装置完备、灵敏、可靠，确保设备的正常安全运行。
8.4 专项施工安全措施
8.4.1、起重吊装
8.4.1.1、一般措施
1、吊装前，作好安全教育及安全技术交底工作，作好吊索目及起重绳，起重机的检查，发现问题及时解决。
2、吊装时保证吊装角度不小于55°。
3、吊装作业区域内非操作人员严禁入内，龙门吊的拆除应在试吊完成后进行，吊装时设专人指挥。
4、施工人员应遵守安全技术操作规程，严禁违章作业和野蛮施工，严格执行"十不吊"。
5、特殊工种人员必须持证上岗，严禁顶岗和无证操作。
6、施工人员正确使用劳动保护用品，进入现场戴安全帽，2米以上高空系挂安全带，穿绝缘鞋，拆除作业前在龙门吊上绑好安全绳，拆除时高空作业人员将安全带拴于安全绳上，确保安全。
7、吊车就位时，应检查地面强度，仔细调整吊车液压支腿，确保吊车的稳定性，
8、起重工必须经过安全技术培训，持证上岗。严禁酒后作业。确定吊装区域无闲散人员，障碍已排除。
9、吊装作业前必须检查作业环境、吊索具、防护用品。吊索具无缺陷，捆绑正确牢固。
10、被吊材料与其他物件无连接。确认后方可作业。
11、起重机作业时必须确定吊装区域，并设警戒标志，必要时派人监护。
12、大雨、大雪、大雾及风力五级以上等恶劣天气，必须停止露天起重吊装作业。
13、作业时必须执行安全技术交底，听从统一指挥。
8.4.1.2、防机械倾覆安全措施
1、起重吊装作业前，起重机械的操作、指挥人员应了解被吊物的具体情况（尺寸、材料及重量），并在现场核实起重吊装作业半径。
2、按照被吊物重量及作业半径，查询汽车起重机起重能力表，确定起重机伸臂长度，及吊臂工作角度，保证起重机在起重吊装作业时不大于额定起重量的80%。
3、起重吊装作业前对起重机液压系统、限位系统、警报系统等进行全面检查，确保吊装作业的顺利进行。
4、起重机就位前，检查起重机工作场地，在场地不平或松软时，应采取硬化并增加垫木等措施，保证起重机支腿部位场地的坚实、平整，防止因场地承载力不足，造成起重机倾覆。
5、起重吊装作业时，严格控制吊臂伸出长度，不得超载运行。
6、起重吊装作业要严格执行试吊程序，在试吊不成功的情况下，应查找原因，待问题解决后，重新进行试吊，试吊成功后方可进行起重吊装作业。
7、汽车起重机起重吊装作业应采用侧吊的方式，作业时吊臂与地面的夹角不得小于60°，左右回转范围不应超过90°，不得横吊，以免倾翻。
8、严禁使用起重机进行横拖及斜吊。
8.4.1.3、防坠落安全措施
1、作业前仔细检查吊索具，对不合格的吊索具进行维修、更换，检查吊物上吊环是否焊接牢固，必要时进行补焊或焊接新吊环。
2、起重吊装作业前对起重机液压系统、限位系统、警报系统等进行全面检查，确保吊装作业的顺利进行。
3、起重吊装作业前应按照安全规范及操作规程的要求将被吊物挂在吊钩上，并检查吊索具的各处连接，保证其符合起重机的安全操作规程。
4、试吊稳定过程中，应检查起重机的运行情况，如发现问题应立即停止试吊并查找问题原因，待问题解决后，重新进行试吊，试吊成功后方可进行起重吊装作业。
5、起重吊装作业前是确定吊装作业区域，并清空作业区内人员，作业时由安全员专职负责对作业区域进行监督管控，防止非作业人员误入作业区。
6、起吊物件应拉溜绳，速度要均匀，操作要平稳，禁止忽快忽慢和突然刹车。作反向操作时，必须待吊车停稳后再换向运转，禁止突然变换方向。
7、吊车吊着重物回转时，应慢速进行，速度不应超过规定值。禁止在斜坡处吊重物回转。
8、左满负荷或接近满负荷吊重时，严禁降落臂杆或同时进行两个吊装动作。一般情况吊重时，不得进行伸臂及缩臂，若必要时，应符合起重图表的安全要求方可操作。
9、起吊重物严禁自由下落，应用手刹或脚刹控制缓慢下降。
10、钢丝绳在卷筒上要排列整齐，当吊钩放到最低位置时，卷筒上至少应保留４圈钢丝绳。起吊中禁止用手触摸钢丝绳和滑轮。
8.4.2、电焊机
1、有可靠的防雨措施。
2、有良好的接地或接零保护。
3、一、二次线接线处应有齐全的防护罩，二次线应使用线鼻子。
4、配线不许乱搭乱拉，焊把绝缘良好。
5、焊工持证上岗。
8.4.3、其他安全事项
1、高空作业、交叉施工、特种施工、用电作业和搭拆架子等主要安全部位要进行定时定人作业施工，并要加大检查力度，实现安全标准化。
2、施工必须配备足够的照明设施，确保人员安全及施工质量。
3、施工现场的一切设备，未经有关管理部门的同意，不得以任何现由私自移动和拆除。
4、钢丝绳表面磨损、腐蚀、断丝超过标准以及断股、油花外露的不得使用。吊运的材料凡可以绑扎的要绑扎牢固，防止坠落伤人。散碎块状的物品要用专门的容器盛装后吊装防止这些物品绑扎不牢，落地伤人。
5、风天、雨天过后要对所有安全设施进行仔细检查，清除隐患后方可继续施工。
6、高空作业人员所使用的工具应随手装入工具袋内或放在安全稳妥的地方。不随意抛掷。立体交叉作业应设防止物体打击的隔离层。
7、加强对地下管线的保护，防止事故发生。
8、全员须加强对施工现场的安全巡视工作，进行全方位监察。如用水、用电安全、设备安全使用、坡面坡顶是否存在裂缝、工作人员持证上岗、工作时是否佩戴防护用具等。
8.4.4、消防措施
1、由项目经理任组长，项目经理部及作业队主要成员为组员，成立消防安全小组。
2、工程开工前，由消防安全小组组织全体人员进行消防安全教育，学习消防法规、规章和技术规范，并在施工中根据现场情况落实各级消防责任制，组织日常消防安全检查，纠正违章行为。
3、临时施工需要搭建的临时建筑，施工用料的堆放、保管应符合防火要求，临时驻地内按有关要求配备一定数量的消防器材。现场要有明显防火标志，要害部位，如木工加工棚、库房、配电箱等配备4个以上灭火器，配电箱配备2个灭火器，消火栓安装指示灯。
4、易燃、易爆、有毒物品单独存放，专人负责，严格控制。
5、临时驻地及施工现场的消防器材、设施要随时保持良好的使用状态，做到标志明显。任何单位和个人不得随意动用或移动消防器材、消防设施，如有违反者，按有关规定处罚。
6、对于任何不遵守消防或破坏消防设施行为要严格处罚，情节严重者追究其法律责任。
7、施工现场及作业面严禁吸烟，工程内设吸烟室，特殊工种要持证上岗，明火作业要经消防部门审批，开用火证。
8.4.5、交叉作业安全措施
在龙门吊拆除作业时，地面起吊区及车站基坑内不得有其他作业人员作业，
并在地面及暗挖隧道洞口处设立警戒标志，严禁人员进入作业区，如必须有人员作业的，必须遵循交叉作业人员不允许在同一垂直方向上操作，要使上部与下部作业人员的位置错开，交叉作业需使下部作业人员的位置能在上部落物的可能坠落半径范围以外的原则，车站顶部龙门吊部件拆除时，车站基坑内不得有人员作业，人员可在车站外侧及暗挖隧道内继续施工，当拆卸车站外侧龙门吊部件时，车站基坑内方可恢复作业。
8.4.6、突发事件应急措施
本安装方案主要的危险源有施工车站自身风险、起重吊装作业、电葫芦作业、各种小型机具作业、高处作业、电气焊作业等，可能发生的事故种类有高空坠落事故、物体打击事故、触电事故、机械伤害事故、火灾事故、传染病疫情、中毒事故等。本项目部针对各种事故特点编制了综合应急预案、专项应急预案和现场处置方案, 包含了可能发生的各种突发事件的预防及应急处理措施。
如施工现场发生事故，事故发现人员应立即确定事故的类型和大小，并使用移动通信设备或固定电话向应急救援小组总指挥（副指挥）报告。总指挥接到报警后，通知副指挥、组员，按照项目部制定的应急方案启动应急救援程序，根据情况疏散现场人员、组织现场抢险、隔离危险区域与其他危险源、抢救伤员，尽量减少事故造成的损失。
8.5 文明施工与环保
项目施工现场是企业文明施工形象的窗口，是施工现场综合管理水平的体现，本工程位于石家庄市二环附近，为了维护公司良好形象，安全文明施工要贯穿于项目施工的全过程。积极推广企业的各项规定，做好“文明四区”的管理工作，成立现场安全文明施工领导小组，建立健全安全文明施工管理规定。
1、卫生管理
①、机械在每天使工现场设专人负责卫生保洁，保持现场整洁卫生，道路畅通，无积水，车辆不带泥出现场。
②、施工现场须设有饮水亭或饮水桶，有盖加配杯子，有消毒设施。保证开水供应。
③、工地设有厕所，落实专人管理，保持清洁无害，严禁在办公区和施工现场随意大小便。厕所设专人每天打扫。
④、工地办公室，应有防窃措施，保持室内清洁。
⑤、现场落实消灭蚊蝇孳生措施，并经常检查、监督，保证措施落实。
⑥、设生活垃圾密闭分捡站，生活垃圾与建筑垃圾分开存放，且必须及时处理，保持场容整洁。
⑦、作好节能工作，安装节水型水龙头，禁止跑、冒、滴、漏现象发生。禁止长明灯。
⑧、现场管理人员每天上班前要把自己办公室内卫生搞好，保持室内清洁，门窗明亮，地面干净。值班室内不准留宿家属和其他人。
⑨、办公区、食堂周围不随意泼污水，扔污物。工地食堂必须到所在地区的卫生防疫部门办理“卫生许可证”，炊事员办理健康证，工作时要穿工作服，戴工作帽，保持个人卫生和食堂内外清洁卫生。伙房内无蝇、无鼠、无蛛网，保持炊具卫生。
⑩、搞好卫生防疫教育工作，杜绝食物中毒，煤气中毒和中署及淹亡事故。
?、现场设专人负责门前三包和场区卫生。
?、将施工场地清理的废渣废料进行定点堆放，及时运到监理工程师指定的地点弃废料，以利施工有序进行；施工排放的污水、废浆等应做沉渣处理后排出。
2、防止扰民和民扰的措施
①、严格按照石家庄市政府及其他关规定施工。
②、严格控制作业时间，特殊情况需连续作业，按规定进行夜间施工。夜间施光源位置安排合理，不得直接对准居民房。
③、施工现场提倡高度文明施工，建立健全控制人为噪声的管理制度，夜间施工尽量轻拿轻放，杜绝人为敲打、叫、嚷、野蛮装卸噪声等现象，最大限度地减少人为噪声扰民。
④、现场所有强噪声机具均应避免夜间施工，现场严禁车辆鸣笛，最大限度减少扰民。
⑤、施工现场一律使用清洁燃料，以防止大气污染。
⑥、根据企业形象战略，按要求统一着装，树立良好自身形象。
⑦、所有油料必须存放在专用库房内，地面采用抗渗砼，上面铺30mm厚干砂，施工现场钢管卡子及穿墙螺栓等沾油物料码放处地面必须进行防渗处理。保证油渍不污染地面及地下水体。
⑧、大门前设车辆冲洗池，凡冲洗土方车辆，通过排水沟排到沉淀池内，经二次沉淀后排入指定市政污水管线。
⑨、对于积极保护环境，表现突出的人员给予表彰及奖励；对于提出利于环
保的好建议、设想，以及利于环保的新工艺、新方法的人员给予表彰及适当的物质奖励。
⑩、在办公区内设群众来访接待站，礼貌待人。
?、做好“门前三包”工作。
?、及时与当地街道、派出所等部门取得联系，配合工作。
?、做好对周围单位及居民的信访工作，通过一定形式融洽关系，取得他们的谅解和支持。
?、对于民扰问题我们将本着说服教育原则尽量减少误会，以避免影响施工生产。对那些不听劝解，破坏施工生产乃至无理取闹的，请相关部门协同解决。
3、防扬尘防污染的措施
①、施工现场、生活区应制定洒水清扫制度，配备两辆洒水车，指定专人负责，洒水和清扫，每天上下、午各不少于两次。
②、设生活、施工垃圾分拣站，生活垃圾与施工垃圾分开，所有垃圾密闭存放，及时清运。
③、各种运输车辆出场前必须清扫车身，现场大门前设置冲洗池，用高压水冲洗轮胎及槽帮，防止将灰尘带出场外。
④、运输易飞扬的细颗粒散体材料和建筑垃圾时，封闭、包括覆盖，以免沿途泄漏、遗洒，卸时采取有效措施防止扬尘。
⑤、运输车辆不得超载，运载工程土方需用专用密闭车辆。
⑥、施工现场内水泥、石灰等细颗粒散体材料必须密闭库内存放，施工土方、砂石等材料须用密目安全网覆盖。
⑦、各种运输车辆的尾气排放需达到国家有关标准，超标车禁止上路行驶。
⑧、充分利用空地搞好绿化工作，美化环境。
⑨、施工现场周边设硬质围挡或围墙。
4、施工操作的具体措施
本工程位于石家庄市二环附近，为了维护企业良好形象，施工中应尽量减少现场施工噪音，施工时尽量避免产生人为噪音。对噪音比较大的设备应采取消音措施，安装消音器或搭设消音棚，施工中尽可能选用噪音小、振动小的设备及工艺，施工时间严格执行石家庄市施工时间规定，合理安排工序，控制夜间施工噪音，避免扰民，夜间施工人员不得大声喧哗。
龙门吊工程施工方案3
重庆广茂物流有限公司龙门吊工程（土建） 施 工 组 织 设 计
编制单位：渝海建司 编制人：杨天明审核：吴宏编制时间：二00五年九月 目录 一、编制指导思想，编制原则 二、编制依据 三、工程概况 四、施工部署 五、机具设备统计表 六、劳动力进场统计表 七、工程质量保证体系 八、工程安全文明生产保证体系 九、工程进度网络计划
一、编制指导思想、编制原则 1.1我司愿以热忱的态度，与业主单位，监理单位的工程技术管理人员同心协力、通力合作、搞好各方面的配合。以最大的决心、最佳的管理模式、良好施工工艺和优质的服务态度、并本着开工前为业主着想、施工中为业主负责、竣工后让业主满意的总方针、优质高能、低耗、在要求工期内建成这一项工程。 1.2施工中认真贯彻执行《建筑法》、《建设工程质量管理条例》，国家及市行业主管部门颁布的各项政策、法令、规范、规程、实施细则及基本建设的各项方针政策，严格实行建设程序，遵守国家现行的施工操作规程和施工验收规范和新工艺技术。 1. 3加快工期、改善劳动条件，提高劳动生产率，采用先进技术，努力提高标准化、机械化水平。 1.4讲究经济效益、充分利用本地资源、减少工程成本、降低工程造价。 1.5选择合理的施工方案，统筹全局，安排切实可行的施工顺序，扩广小流水段 施工，确保施工均衡，缩短工期。保证周边建筑物，地下及地上管线的安全，文明施工，保护环境卫生，防止扬尘污染，车辆带泥上路。 二、编制依据 2.1工程设计图
2.2建筑工程施工质量统一验收标准GB50300—2001 2.3建筑地基基础施工质量验收规范GB50202—2002 2.4混凝土工程施工质量验收规范GB50204—2002 2.5建筑地面工程施工质量验收规范GB50209—2002 2.6钢筋机械连接通用技术规程JGJ107—96 2.7钢筋焊接及验收规程JGJ18—2003 2.8《工程建设强制性条文房屋建筑》2002版 2.9国家现行工程建设的法律、法规和相关文件 2.10本公司执行的IS09002系列质量体系文件。 2.11调查、咨询、现场实地勘探资料，工程特点及我公司拥有的机械、机具设备、技术水平。 2.12参考我公司施工过的与本工程类型相似的建设项目及多年来在工程施工实践中积累的施工经验。 三、工程概况 本工程位于九龙坡陈家坝焦化一村，由重庆广茂物流有限公司开发，成都铁路局勘测设计院重庆分院设计，抗震烈度6度，安全等级二级，使用年限50年。 该工程结构为钢筋砼结构，工程全长120米，挖孔桩共计42根，平均深度约18米，柱子砼约为260立方，梁砼约为220立方，桩芯及护壁砼约1800立方，钢材总重约180吨。 基础采用人工挖孔桩，桩径1800mm，持力层为中风化力岩嵌入深度1200mm，单轴抗压强度标准值frc=7.27Mpa，单桩承载力ZJ-1设计值R=6800KN ZJ2=8900KN。砼为C25。 龙门吊吊起重量32T，工作级别A6，跨度22m，有效悬臂7.5m，大车轮距8.5m，
龙门吊的安装拆除方案
目录 一、编制依据 (2) 二、编制原则 (2) 三、安全管理方针、原则及目标 (2) 四、工程概况 (3) 4.1 工程简介 (3) 4.2 龙门吊安装方案概述 (3) 4.3龙门吊拆除方案概述 (7) 五、龙门吊拼装、拆除过程中危险源辨识及应对措施 (9) 5.2 危险源辨识 (10) 5.2 龙门吊安装、拆除安全技术保证措施 (14) 六、安全管理体系 (22) 6.1 安全管理体系 (22) 6.2 安全管理机构 (23) 七、应急救援预案 (26) 7.1 应急预案的任务和目标 (26) 7.2 工区成立应急救援指挥小组 (26) 7.3 机构职责 (27) 7.4 高空坠落应急处理 (28) 7.5 应急预案实施终止后的恢复工作 (29) 7.6 事故的调查处理 (29)
一、编制依据 1、《公路工程施工安全技术规程》JTJ076-95 2、国家及地方关于安全生产等方面的法规。 3、《起重机械安全规程》 4、《工程建设安装工程起重施工规范》 5、《电气装置安装工程施工及验收规范》 6、《起重机械试验规范和程序》 7、《预制梁施工组织设计》 8、《龙门吊设计图》 9、《龙门吊安全技术操作规程》 二、编制原则 1、认真、全面、系统做好龙门吊机安装及拆除过程中的安全措施。 2、贯彻执行各项技术标准、安全技术规程。确保龙门吊安装质量，为实现梁板预制顺利进行提供机械保障，以适应施工组织安排的要求。 3、有效对龙门吊安装、拆除过程监控，防止一般及重大安全事故的发生。 三、安全管理方针、原则及目标 安全生产方针：坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，建立健全安全生产保证体系，制定完善的安全生产管理制度和切实可行的安全生产保证措施，依法对本单位安全生产负全面责任。
10t龙门吊施工方案
目录 1.施工项目概况 (2) 2.编制施工方案的目的和依据 (3) 3.施工方案要求所具备的条件 (4) 4. 施工方案的确定 (5) 5. 施工安全保证措施 (12) 6. 施工环境保证措施 (13) 7. 吊点确定及吊装验算 (13) 8.作业安全要求、安全保证措施和危险点控制 (14) 9.环境保护措施 (14) 10.强制性条文的宣贯和执行情况 (14) 11.附表 (15)
1.施工项目概况 1.1工程概况 10t/18m电动葫芦龙门式起重机是由营口市起重机厂1992年11月制造。 1.1为满足钢筋加工厂及铆焊加工，配置龙门吊(10T/18m)一台,作为水平、垂直运输机械，由建筑公司自行安装，其主要参数如下： 额定起重量10t ，起升高度6m，跨度18m，完全能满足现场施工的需要。 10t/18m电动葫芦龙门式龙门吊外形尺寸示意图
1.4．10t/18m电动葫芦龙门起重机特点 本机承载结构为门式箱式框架，大车在轨道上运行，起重小车为电动葫芦在桁架下弦（工字梁）上悬挂运行。在封闭的操作室内可对各机械运行操纵，由拖拽电缆供电，电缆卷筒储备的电缆长度足够在大车运行范围的需要。本机有完善的防风、防雨设施，操作室视野开阔。 2.编制施工方案的目的及依据 2.1编制目的 本方案是为安装10T龙门吊而编写的，该机械安装过程中的施工方法和安全技术措施，
在本方案中都有要求，并以此保证龙门吊的顺利安装。 ２.2编制依据 2.2.1《电力建设安全健康与环境管理工作规定》（2002年版）； 2.2.2相关资料《建筑施工手册》（第四版），第14章起重设备； 2.2.3《起重设备安装工程施工及验收规范》 GB50278-98； 2.2.4《起重机械监督检验规程》国质检锅[2002]296号； 2.2.5《起重机试验规范和程序》 GB5905-86； 2.2.6《起重机械安全规程》 GB6067-85； 2.2.7《电力建设安全工作规程》DL5009.1-2002； 2.2.8《工程建设标准强制性条文》电力工程部分（2006） 3.施工方案要求所具备的条件 3.1 施工条件 3.1.1龙门吊各部件全部到位，并经检修合格，符合安装条件； 3.1.2电气材料（包括一次电缆）配备齐全； 3.1.3施工人员已经到位,安全考试合格,并已经进行了安全、技术交底。施工工器具见下表：工器具一览表： 3.1.4相关工序 龙门吊轨道施工完，并且轨道跨距、平整度强度达到规范要求。 3.2 机械设备 50T汽车式起重机1台 3.3 现场人员配置 3.3.1人员组成 项目负责人:高云峰 技术负责人:单小锋 质量负责人:陈海洋
龙门吊拆除施工专项方案
龙门吊拆除安全专项施工方案 一、编制依据 1.1、编制目的 为保证云南昭通十一冶机械结构公司槽壳制作现场拆除2台龙门吊时施工安全，根据《建设工程安全生产管理条例》和《危险性较大工程安全专项施工方案编制及专家论证审查办法》的规定，结合本工程的实际，制订龙门吊拆除安全专项施工方案。 1.2、编制依据 （1）、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号 （2）、《公路工程安全施工技术规程》JTGF90-2015 （3）、《起重机械安全规程》GB6067-2014 （4）、《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-2000 （5）、《电气装置安装工程施工及验收规范》GB50254-2014 （6）、《起重机械试验规范和程序》GB/T5905-2011 （7）、《龙门吊安全技术操作规程》 （8）、《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278—2010 （9）、预制梁场施工组织设计、龙门吊设计文件 1.3、编制原则 （1）、安全第一原则 认真贯彻落实国家“安全第一、预防为主、综合治理”的安全生产方针，全面、系统做好槽壳制作现场龙门吊机拆除过程中的安全措施。 （2）、坚决执行规范、规程原则 贯彻执行各项技术标准、安全技术规程，执行业主针对本工程建设制定的各项安全管理办法、细则和规程。确保龙门吊拆除过程中的施工安全 （3）、杜绝事故原则 有效对龙门吊拆除过程实施监控，杜绝一般及以上安全事故的发生。 二、施工工序 2.1、施工流程图（图1）
图1：龙门吊拆除施工流程图 2.2、安全技术交底 施工前所有参与本次龙门吊拆除作业的人员必须参加安全技术交底，安全技术交底由项目主管安全员主持，安全技术交底内容要详细具体，对每个作业点都要交代清楚，并且要达到每个作业人员都能清楚了解，施工单位的管理人员、技术人员要对技术交底内容进行补充和反馈，确保施工过程中无遗漏，各种安全、技术措施要求和宣贯到位。 2.3、拆除前准备 （1）、拆除使用的缆风绳、地锚、手拉葫芦、扳手、吊装工具等准备齐全。施工人员准备齐全，且必须持证上岗。 （2）、将龙门吊车运行至拆除位置,同时把起重小车运行到预定的拆除位置，上紧夹轨器，将大车走行侧面变速箱使用枕木垫支牢靠。 （3）、将龙门吊车断电,同时拆除各电气部件之间的电缆连接点,并拆除可能妨碍拆除工作的连接电缆。 2.4、起重小车吊装拆除 用吊车将起重小车从主梁上吊装拆除并标记，运输到存放地点。 2.5、支腿固定 先用槽钢或枕木垫平大车行走装置，避免拆除时倾倒。再在支腿上端相对拉设4根缆风绳，缆风绳尽量对称，与地面各地锚处用5t手拉葫芦相连接，将缆风绳与地锚收紧使支腿
龙门吊安装施工方案
1、编制说明 本方案适用于雨花污水处理厂厂外配套管网及泵站施工工程第四标段顶管工程电动葫芦门式起重机（又名龙门吊）安装的施工。 2、技术参数 设备型号：CD M3 设备名称：电动葫芦门式起重机 起重量：10T/5T 跨 度 ： S=12m 总 重 ： 16.0 吨 安装标高：工作坑顶 3、编制依据 3.1 、施工合同 3.2 、施工图纸 3.3 、湖南省相关施工、验收规范及技术文件 3.4 、《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-98 3.5 、《起重电气安装工程施工及验收规范》GB50256-96 4、工程概况本标段工程包括尾水管、重力流管两大部分，其中： 4.1 尾水管 1.管道为雨花污水厂厂外收集系统工程的污水厂尾水工程, 管径为D180Q本管道工程起点为雨花污水厂消能井，沿已建的振华路南侧绿化带由东向西设置，穿过比亚迪路后，最终排入圭塘河。 2.尾水管工程主要工程量有：D180C尾水管，总长度319m其中 YS3-YS4 YS5-YS6考虑水泥平衡法，顶管长度73+57=130? YS仁YS3 YS4-YS5考虑采用明挖施工，明挖长度189?顶管工作、接收坑。将顶管工作/接收坑改建为带沉
泥槽的排水查井。 4.2重力流管 1.管道为雨花污水厂厂外收集系统工程的穿圭塘河沿比亚迪路重力进厂管道工程，管径为D600, D800, D1000 D1200,本管道工程起点为圭塘河东、西两岸已建的污水管，穿圭塘河后沿在建的比亚迪路向北，进入比亚迪支路四，然后进入雨花污水处理厂，因比亚迪路正在建设，路基已基本形成，道路上的市政管线也基本建成，为了减少对亚迪路破坏和重复建设，将该管道布置在比亚迪东侧距道路红线约1.5m的绿化带内，由南向北设置，至比亚迪路支路四，因规划 比亚迪支路四路幅宽仅20m道路南北侧均靠近武广高铁桥墩，为避免本设计深埋管道对桥墩的影响破坏，设计考虑管道沿比亚迪支路四南侧绿化带内敷设，最终进入雨花污水处理厂。 2.主要工程量：重力流管管径为D600, D800, D1000, D1200, 其中D600, D800, D1000t道采用明挖施工，D60（长度32? D80（长度180, D100C 长度59米。D120（管道采用顶管法施工，总长度800米; 顶管工作/接收坑。排水管道附属构筑物：将顶管工作/接收坑改建为带沉泥槽的排水检查井。为保证下管、顶管施工，设置10T、5T跨径 12m龙门吊五台。 5、施工程序 5.1、施工程序 6、施工方法及技术措施 6.1 施工准备 1、根据安装合同，施工负责人及安全员赴现场，勘察作业环境、道路、电源及照明设施，并估算、测量现场净空尺寸和极限尺寸，极限尺寸应符合JBT306-94规定。
10t龙门吊施工方案
目录 1.施工项目概况 (1) 3.施工方案要求所具备的条件 (4) 4. 施工方案的确定 (5) 5. 施工安全保证措施 (12) 6. 施工环境保证措施 (13) 7. 吊点确定及吊装验算 (13) 8.作业安全要求、安全保证措施和危险点控制 (13) 9.环境保护措施 (14) 11.附表 (15) 1.施工项目概况 1.1工程概况 10t/18m电动葫芦龙门式起重机是由营口市起重机厂1992年11月制造。 1.1为满足钢筋加工厂及铆焊加工，配置龙门吊(10T/18m)一台,作为水平、垂直运输机械，由建筑公司自行安装，其主要参数如下： 额定起重量10t ，起升高度6m，跨度18m，完全能满足现场施工的需要。 1.2 外形尺寸和主要部件
10t/18m电动葫芦龙门式龙门吊外形尺寸示意图1.2.2 主要部件
1.3 主要技术性能、主要部件及外形尺寸1.3.1 主要技术性能 1.3.2 主要部件及外形尺寸
1.4．10t/18m电动葫芦龙门起重机特点 本机承载结构为门式箱式框架，大车在轨道上运行，起重小车为电动葫芦在桁架下弦（工字梁）上悬挂运行。在封闭的操作室内可对各机械运行操纵，由拖拽电缆供电，电缆卷筒储备的电缆长度足够在大车运行范围的需要。本机有完善的防风、防雨设施，操作室视野开阔。 2.编制施工方案的目的及依据 2.1编制目的 本方案是为安装10T龙门吊而编写的，该机械安装过程中的施工方法和安全技术措施，在本方案中都有要求，并以此保证龙门吊的顺利安装。 ２.2编制依据 2.2.1《电力建设安全健康与环境管理工作规定》（2002年版）； 2.2.2相关资料《建筑施工手册》（第四版），第14章起重设备； 2.2.3《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-98；
2--龙门吊安全专项施工方案
龙门吊安全专项施工方案 编制： 复核： 批准： 中交二公局第三工程有限公司 南京绕越公路东北段RY-DB5标项目经理部 二〇一一年三月 目录 1目的 (2) 2使用范围 (2) 3相关部门和人员职责 (2) 4龙门吊拆装、使用及拆装专项施工安全技术方案 (5) 5危险辩识 (12) 6龙门吊车安装拆除安装安全控制措施 (18) 6.1基本控制措施 (18) 6.2具体控制措施 (20) 7龙门吊安全操作规程 (27) 8应急救援措施 (28) 1 目的 为了规范龙门吊的安装、使用、拆除过程中的作业行为，防止各类安全事故的发生，有效地保障起重机拆装施工相关人员的职业安全健康，相关设备的完好，特制定本方案。 页脚内容0
2 使用范围 本方案适用于：中交二公局第三工程有限公司南京绕越东北段RY-DB5标龙门吊安装、使用与拆除工程。 3 相关部门和人员职责 3.1工程管理部部门职责 (1)在组织、管理施工及进行施工调度的同时，必须把施工安全 放在首位，负责做好安全施工、文明施工； (2)在编制施工组织设计和施工方案的同时，组织编制安全施工、文明施工措施，并在施工中组织贯彻落实； (3)负责现场文明施工的规划、管理及验评工作； (4)在施工调度会上，检查、汇报和安排安全施工、文明施工工作； (5)参加安全技术措施计划的审查； (6)参加安全施工大检查，参加事故的调查处理工作； 3.2安质部部门职责 (1)认真贯彻执行施工机械管理和安全工作规程的有关规定，负责做好施工机械用、管、修过程中的安全监督、管理工作； (2)负责组织编制施工机械安全操作规程；负责组织机械操作工的安全技术教育、培训； (3)组织施工机械的定期技术检验和性能试验； (4)参与安全技术措施计划中施工机械项目的审查，并负责项目完成后的检查、验收工作； (5)定期进行施工机械安全大检查，及时解决存在的问题； (6)负责施工机械事故的调查、分析、统计报告。 页脚内容1
龙门吊专项施工方案
目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 三、施工前准备 (1) 四、人员组织、分工及资格 (2) 五、施工机械、工机具及要求 (2) 六、施工进度计划 (3) 七、安装施工工序、方法 (4) 八、整机调试 (7) 九、安全技术措施 (9) 十、安全管理 (12) 十一、文明施工措施 (17) 十二、龙门吊安全操作规程 (17) 十三、附件 (18)
一、编制依据 2.1 《起重机械安全规程》GB6067.1-2010 2.2 《起重设备安装工程施工及验收规范》GB50278-2010 2.3 《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规范》 GBJ50256-96 2.4 《起重机械试验规范和程序》GB5905-86 2.5 施工组织总设计 2.6 龙门吊图纸及使用说明书 2.7 本公司质量手册、程序文件及相关起重机械安装通用工艺 二、工程概况 此部分根据自己的工程情况编写。 设备情况： 表1-1设备一览表 根据设备和安装地点情况，拟采用2辆35吨的汽车起重机将拼装好的桥架及电动葫芦（或小车）吊装至大车轨道上。 三、施工前准备 3.1 施工场地事先进行硬化处理，场地开阔没有与安装施工相干涉的障碍物，吊车工作区域地基坚实可靠。 3.2 龙门吊走行线建设完成，并验收合格。 3.3 施工人员必须熟悉施工现场，熟悉本安装方案，技术人员做好施工工序的技术安全交底。
3.4对配合安装吊车及人员进行资历审核及技术安全交底，配合机具进行全面检查。 3.5 对所有用于安装作业的工器具进行全面检查，所有的安全装置必须齐全可靠。 3.6 作业中使用的安全带、速差保护器、保险绳应经检验合格。 四、人员组织、分工及资格 表4-1人员组织与分工 五、施工机械、工机具及要求 表5-1施工机械、工机具数量
龙门吊安装施工组织设计
1工程概况 新民至北联络线至北段TL-SG7标段，共有大桥1座，中桥4座，天桥3座，桥梁上部结构采用装配式预应力混凝土箱梁和空心板，其中20m箱梁40片，20m空心板122片，共计162片均在预制场进行预制，根据本工程施工需要，需在预制场安装两台50T/21m龙门吊。 龙门吊主要参数 2编制依据 2.1《起重机械安全规程》GB6067-2010； 2.2《工程建设安装工程起重施工规》HG20201-2000； 2.3《公路工程施工安全技术规》JTG F90-2005； 2.4《起重机械试验规和程序》GB5905-86； 2.5施工组织总设计； 2.6龙门吊图纸及使用说明书。 3施工前准备 3.1施工场地事先进行硬化处理，场地开阔没有与安装施工相干涉的障碍物，吊车工作区域地基坚实可靠。
3.2 龙门吊走行线建设完成，并验收合格。 3.3施工人员必须熟悉施工现场，熟悉本安装案，技术人员做好施工工序的技术安全交底。 3.4对配合安装吊车及人员进行资历审核及技术安全交底，配合机具进行全面检查。 3.5 对所有用于安装作业的工器具进行全面检查，所有的安全装置必须齐全可靠。 3.6 作业中使用的安全带、速差保护器、保险绳应经检验合格。 4人员组织及分工 4.1人员组织与分工
5施工机械及工机具 5.1施工机械、工机具要求： 1）施工中使用的吊车必须经过检查验收合格，并由技术监督部门频发的准用证。 2）所使用的钢丝绳必须有合格证，所使用的钢丝绳应无断丝，磨损不超标。 3）所使用的卡环不得有毛刺、裂纹、尖角、扭曲、变形等缺陷，且销子松紧自如。 4）电动扳手、流动电源盘等电动工器具应经过检验，合格后可使用。 5）所有的测量工具必须经过校验合格后使用，测量数据要考虑校验时的修正值。 6）杉杆、架板等脚手架材料应完好无损，无变形。 7）用于本工程的机械、机具全部要有合格证。
门式起重机安装及拆卸方案
门吊起重机安全专项施工技术方案 编制： 复核： 批准： 攀大高速公路项目经理部TJ7分部 二〇一六年五月
目录 1. 编制依据 (3) 2. 适用围 (3) 3. 设备概述 (3) 3.1工作原理 (3) 3.2技术特性及主要参数 (4) 3.3结构概述 (4) 4. 安装现场要求 (5) 5. 拆卸现场要求 (5) 6. 施工用起重设备与辅助工具名称、规格 (6) 7. 门式起重机安装步骤 (7) 7.1安装前的准备 (7) 7.2吊装顺序 (7) 7.3机械安装 (8) 7.4电气部分安装（施工现场人员负责） (10) 8. 门式起重机拆卸步骤 (10) 9. 安全及文明施工措施 (12) 10. 应急领导机构与职责 (14) 11. 事故的预防 (15) 12. 劳动力安排 (17)
门式起重机安装及拆卸 施工方案 1.编制依据 1.1GB6067-85《起重机安全规程》； 1.2GB50278-98《起重设备安装工程施工及验收规》； 1.3GB50256-96《电气装置安装工程起重机电气装置施工及验收规》； 1.4GB5905-86《起重机试验规和程序》； 1.5GB/T17908-1999《起重机起重机械技术性能和验收文件》； 1.6GB8918-1996《优质钢丝绳》； 1.7GB10183-88《桥式和门式起重机制造及轨道安装公差》； 1.8GB/T14406-93《通用门式起重机》 1.998G325《轨道联结》 2.适用围 攀大高速公路项目经理部TJ7分部MH-5t*18M门式起重机。 3.设备概述 3.1工作原理 MH-5t*18M门式起重机（以下简称门吊）是依靠沿地面轨道方向，电动葫芦沿主梁下方工字钢方向的移动和起升机构上、下移动相互配合，使其达到在一定的空间围搬运物品的目的。 本方案所指的门式起重机工作类型有A3级，工作环境温度为20°的场合，不适宜吊运赤热金属，熔态金属或在强烈腐蚀性气体的工作环境
龙门吊工程安全专项施工方案(DOC)
龙门吊安装(拆除)工程安全专项施工方案 编制： 复核： 审核： 二O一二年二月
目录 一、整体概述 二、编制依据 三、施工组织机构 四、安装、拆除工艺 （一）、龙门吊安装、拆除流程图 （二）、安装、拆除工序 五、危险源辨识 六、龙门吊安装（拆除）现场安全控制措施 七、龙门吊安装（拆除）工序安全控制措施 八、突发事件应急处置及预防措施 (一)、突发事件风险分析和预防 (二)、应急组织机构 (三)、应急处置程序 (四）、机械伤害事故应急预案 (五）、吊装事故的应急预案 (六)、触电事故应急预案 (七）、疫情、食物中毒、中暑应急响应附：龙门吊安装资质资料
龙门吊安装(拆除)工程安全专项施工方案一、整体概述 根据工程施工需要，合理配置预制场起重设备。本合同段采用两台跨度为26米，起重量为60吨的单行架双梁门式龙门吊同步使用。 为了规范龙门吊安装与拆除过程中的作业行为，防止各类安全事故的发生，有效地保障起重机拆装施工人员的职业健康、人身安全和相关设备的完好，特制定本安全专项施工方案。 二、编制依据 1、GB/T14406-1993通用门式起重机； 2、GB5905-86起重机试验规范和程序； 3、GB10183-83桥式和门式起重机制造和轨道安装公差； 4、GB1005.1-88起重吊钩； 5、GB5972-86起重机械用钢丝绳检验和报废实用规范； 6、龙门吊使用说明书。 三、施工组织机构 本工程接受地方特种设备监管、检验部门和监理部门的安全监督。四、安装、拆除工艺 龙门吊安装（拆除）施工流程图、拆装一般顺序 （一）、龙门吊安装、拆除流程图
龙门吊安装流程图
龙门吊专项施工方案报审表(表5) 2
G108线广元严家湾桥隧工程项目一期嘉陵江大桥 龙门吊起重机安全专项施工方案报审单 承包单位：重庆川东路桥工程有限公司合同号： 监理单位：青海交通建设监理试验检测咨询有限公司 监表05
G108线广元严家湾桥隧工程项目一期嘉陵江大桥 施工现场临时用电 专项施工方案 编制： 复核： 重庆川东路桥工程有限公司 2013年11月1日
目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、总体施工方案 (1) 四、临时用电方案 (1) 五、电气装置设置要求及措施 (2) 六、安全用电组织措施 (4) 七、触电事故应急救援措施 (5) 八、临时用地平面布置图 (7)
G108线广元严家湾桥隧工程项目一期嘉陵江大桥项目部 施工现场临时用电专项施工方案 一、工程概况 1、本项目位于四川省广元市，路线起于国道108线广元市城区严家湾段(起点桩号K0+000.000)；向西北跨越嘉陵江，与则天北路形成平面交叉为路线的终点，顺接既有的则天北路（终点桩号K0+393.81，路线全长0.39381公里。主要工程内容包括路基、路面、桥梁、防护、交安设施、照明、绿化工程。采用双向六车道标准设计，桥面宽度30m，采用公路一级、兼顾城市主干道标准建设。本工程由安徽省交通规划设计研究院有限公司设计，由青海交通建设监理试验检测咨询有限公司负责监理。 按照JGJ46-2005《施工现场临时用电安全技术规范》规定，结合本合同段的工程施工实际情况，为保障施工现场用电安全，防止触电事故发生，特编制施工现场临时用电方案，指导施工项目部安全用电。 二、编制依据 1、《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005 2、《漏电保护器安装和运行》GB 13955 3、《用电安全导则》GBT 13869-92 4、《低压配电设计规范》GB50054-95 5、现场考察所获得的有关电力等资料。 三、总体施工方案 1、针对本合同段的施工特点及用电需要，临时用电均采用三相五线制。 2、主要用电场所包括砼拌和站、钻孔灌注桩冲孔、钢筋加工、试验设备、工人生活，采用从附近高压线接入变压器，进场线采用高架，场内主干线采用架空和地埋方式。 3、全线配置一台630kva变压器和两台150kw发电机。 4、根据《施工现场临时用电技术规范》规定，用电系统采用TN-S三相五线制保护接零系统。在总配电箱处及分箱处以及超过100m的箱内做重复接地，并与保护零线可靠联接，接地电阻小于4欧姆。工作零线和保护零线要严格区分，不得混用，保护线专用一根黄、绿间色BVR2.5mm2的多股铜软线，敷设方式为直埋。所有用电设备及配电箱均做保护接零和接地。根据现场情况总配电柜出线采用放射式和树干式相结合的配电方式。 5、采用保护接零的同时还需设置漏电保护器，实行变压器、配电箱、分配电箱、开关箱，三级配电、两级保护。 四、临时用电方案 1、主要机械设备用电负荷表
龙门吊安装施工组织方案
1工程概况 新民至鲁北联络线通辽至鲁北段TL-SG7标段，共有大桥1座，中桥4座，天桥3座，桥梁上部结构采用装配式预应力混凝土箱梁和空心板，其中20m箱梁40片，20m空心板122片，共计162片均在预制场进行预制，根据本工程施工需要，需在预制场安装两台50T/21m龙门吊。 龙门吊主要参数 序号主要参数 1 龙门吊工作级别A3 2 跨度21m 3 承载能力50t 4 起升速度1m/min 5 大车行走速度0～10m/min 6 整机总功率17KW 7 整机总重量30t 2编制依据 2.1《起重机械安全规程》GB6067-2010； 2.2《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-2000； 2.3《公路工程施工安全技术规范》JTG F90-2005； 2.4《起重机械试验规范和程序》GB5905-86； 2.5施工组织总设计； 2.6龙门吊图纸及使用说明书。 3施工前准备 3.1施工场地事先进行硬化处理，场地开阔没有与安装施工相干涉的障碍物，吊车工作区域地基坚实可靠。
3.2 龙门吊走行线建设完成，并验收合格。 3.3施工人员必须熟悉施工现场，熟悉本安装方案，技术人员做好施工工序的技术安全交底。 3.4对配合安装吊车及人员进行资历审核及技术安全交底，配合机具进行全面检查。 3.5 对所有用于安装作业的工器具进行全面检查，所有的安全装置必须齐全可靠。 3.6 作业中使用的安全带、速差保护器、保险绳应经检验合格。 4人员组织及分工 4.1人员组织与分工 序号职务姓名职责 1 总指挥孟存胜全面负责龙门吊的安装工作。 2 技术员齐永泉负责龙门吊安装技术工作。 3 安全员冯进红安全管理及监护工作。 负责龙门吊部件倒运，部件安装位置、方向的确认，主梁台位 4 连接组 的搭建，准备起吊索具、工器具和架材，安全稳妥地把部件起 负责确定主梁吊点，确定支腿缆绳位置，并对抬吊前的各项工 5 抬吊组 作进行检查。负责试吊工作，对抬吊过程中的支腿位置进行调 负责龙门吊电气部分安装前的检查，电气设备安装位置、的确 6 电工组 认，电气部件安装，电气系统配线、布线和接线，电气系统调
龙门吊安装与拆除施工方案
国家高速公路包头至茂名线（G65） 陕西境黄陵至延安公路扩能工程LJ-15合同段龙门吊安装拆除专项方案 编制： 复核： 中交第四公路工程局有限公司 黄延高速公路扩能工程LJ-15合同段项目经理部 年月日
龙门吊安装拆除专项方案 目录 1 编制依据 (1) 1.1 编制依据 (1) 1.2 编制目的 (1) 2 工程概况 (1) 3 施工总体部署 (2) 3.1人员组织、分工及有关人员的资格要求 (2) 3.2所需的施工机械、工器具及要求： (3) 3.3.施工进度计划及要求 (3) 4 施工方案 (4) 4.1龙门吊安装 (4) 4.1.1施工准备 (4) 4.1.2工艺流程 (4) 4.1.3安装顺序 (5) 4.1.4具体安装施工工序 (6) 4.1.5交工验收 (11) 4.2龙门吊拆除 (12) 5 质量保证措施 (13) 5.1龙门吊工程检验、验收标准 (13) 5.2质量保证措施 (13) 6 安全保证措施 (14)
6.1 安全防护措施 (14) 6.2 安装过程注意事项 (15) 7 应急救援预案 (16) 7.1 应急领导小组 (17) 7.2 应急响应 (18) 7.3善后处置 (19) 7.4各类事故的预防 (19)
1 编制依据 1.1 编制依据 《起重机设计规范》GB3811-1983 《起重机设备安装工程施工及验收规范》GB50278-1998 《通用桥式起重机可靠性评定试验规范》JB/T50103-1998 《起重设备安装工程施工及验收规范》JBJ31-1996 《桥式和门式起重机制造及轨道公差》GB10183-1988 《起重机安全规程》GB6067-1985 1.2 编制目的 根据现场施工条件，为了满足箱梁预制场的正常施工及箱梁成品的垂直运输，需安装吊装用龙门吊来保证箱梁预制场的正常运转。为了保证施工期间龙门吊施工的安全、质量，合理的安排施工工期，编制本龙门吊安装拆除方案。 2 工程概况 黄延高速扩能工程LJ-15合同段位于甘泉境内。黄陵至延安高速公路扩能工程是国家高速公路网规划G65在陕西境内的重要组成路段，也是西安至延安高速公路扩容的一部分，其建设对进一步完善全省高速公路网，形成关中连接陕北的独立快速通道，实现关中、陕北经济的率先发展和跨越发展均具有十分重要的促进作用。 中交四公局第五工程有限公司承建黄陵至延安高速公路扩能工程LJ-15合同段，全长9.1Km，起讫里程K96+900-- K106+000。主要工程数量为：路基长度4.013公里，桥梁长度3834.21米/13座，涵洞11道，
龙门吊轨道施工方案(含设计及验算)
目录 1 编制依据1 2 工程概况1 3 龙门吊设计1 3.1 龙门吊布置1 3.2 龙门吊轨道梁设计1 4 主要施工方法4 4.1 施工顺序及工艺流程4 4.2 基底回填4 4.3 素砼垫层施工4 4.2 基础钢筋4 4.3 基础砼5 4.4 轨道安装5 5 质量控制标准6 6 安全文明施工7 6.1 安全施工7 6.2 文明施工措施8
1 编制依据 1、《***》施工图、《***》施工图； 2、龙门吊生产厂家提所供有关资料； 3、《建筑地基基础设计规范》（GB50007-2002）； 4、《砼结构设计规范》（GB50010-2002）。 2 工程概况 ***。 3 龙门吊设计 3.1 龙门吊布置 ***布置3台龙门吊，一期围挡布置一台，跨度21m，起重量10t,二期围挡布置2台，跨度15m,起重量10t；轨道均采用P38钢轨，轨道平面布置图如附图1。 3.2 龙门吊轨道梁设计 两种跨度龙门吊，轨道梁梁设计按21m跨度进行。21m跨度龙门吊整机自重18.5t，最大起重量10t。单侧两个轮压为18.5÷2+10=19.25t，单个轮压为9.6t；施工过程中考虑施工安全系数为1.1，则单个轮压为10.56t（即105.6kN） 1、轨道梁断面形式 轨道梁截面形式采用500mm（宽）×400mm（高），混凝土采用C30砼。 2、轨道梁受力计算 按照文克勒地基模型计算本工程轨道梁，混凝土承载力大于杂填
土，整体按500mm ×400mm 梁考虑，该段轨道梁长L 约90m ，根据《地基与基础》中计算公式 44EI kb =λ 其中： k ——基床系数，本工程为卵砾石，取 3.0×104kN/m 3,即 3.0×10-2N/mm 3; C30混凝土取E=3×104 N/mm 2； 49331067.240050012 1121mm bh I ?=??== 则m mm 47.01065.410 67.21034500100.344942=?=??????=--λ L=100m, πλ>=?=4710047.0L ,故该段轨道梁为无限长梁。 对于无限长梁 ()x x x e P M λλλλ sin cos 04-= x x x e D P V λλcos 02 --= ()x x x e b P P λλλλsin cos 02+-= 当0=x λ时，M 、V 、P 均取最大值 m kN P M ?=?== 17.5647 .046.10540λ kN P V 8.522 6.10540=== kPa b P P 63.495.024 7.06.10520=??==λ 3、轨道梁配筋计算 根据混凝土结构设计规范，混凝土保护层取45mm ，C30混凝土轴
龙门吊机使用安全措施实用版
YF-ED-J6051 可按资料类型定义编号 龙门吊机使用安全措施实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日
龙门吊机使用安全措施实用版 提示：该解决方案文档适合使用于从目的、要求、方式、方法、进度等都部署具体、周密，并有很强可操作性的计划，在进行中紧扣进度，实现最大程度完成与接近最初目标。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 龙门吊机属于大型临时起重设施，其安装、使用、拆除等都存在相对较大的危险性。工地目前使用的龙门吊机梁场80t两台，5t一台，钢筋班5t一台。为保证龙门吊机的使用安全，防止发生生产安全事故，特制定如下措施： 一、龙门吊机按照设计图纸安装完毕后，必须组织设计、安装、使用及管理部门等有关人员进行检查验收，然后按照规定的试验项目试吊合格后方可正式投入使用。未经验收试吊合格的龙门吊机绝对不允许投入使用。
二、龙门吊机的安全装置必须与主体结构同时安装、同时投入使用，使用过程中不得随意拆除。龙门吊机的安全装置应包括： 1、大车小车轨道未端挡块（硬限位器） 2、小车轨道未端设限位器（软限位器） 3、大钩超高限位器 4、起重限位器 5、刹车 6、揽风绳、地锚、轮止、夹紧轨钳 7、上下人梯、吊机顶平台的安全护栏、脚手板（钢网） 8、漏电保护和接零保护 9、规范规定的其他安全装置 三、龙门吊机的操作司机属于特殊工种必须持证上岗，龙门吊机必须设专人负责检查维
龙门吊起重吊装及安装拆卸工程专项施工方案
贵安新区金马路道路工程1标 35m箱梁预制场龙门吊安装拆卸工程专项施工方案 一.编制依据及目的 ㈠.编制依据 《起重机设计规范》GB3811-1983 《起重机设备安装工程施工及验收规范》GB50278-1998 《通用桥式起重机可靠性评定试验规范》JB/T50103-1998 《起重设备安装工程施工及验收规范》JBJ31-1996 《桥式和门式起重机制造及轨道公差》GB10183-1988 《起重机安全规程》GB6067-1985 ㈡.编制目的 为了规范本工程35m箱梁预制场内，龙门吊安装拆卸过程中的作业行为，防止各类安全事故的发生，有效地保障龙门吊安装拆卸施工相关人员的安全，相关设备的完好，特制定本工程35m箱梁预制场龙门吊安装拆卸工程专项施工方案。 二.工程概况及设备配备 ㈠.工程概况 贵安新区金马路道路工程1标段(K0+000～K4+200)，施工范围内桥梁工程共计628.918m/4座,桥梁上部结构形式均为35m预应力混凝土小箱梁，全线共计238片。 ㈡.设备配备 1.施工场地
由于本项目所在位置处为典型的山区项目、地势起伏较大、经现场实地调查红线外没有理想的预制场地，加上预制梁数量大、工期要求紧等特点。本项目将全线238片35m箱梁预制施工任务，集中在K0+800处的箱梁预制厂内进行预制。预制场设在K0+670～K1+100段路基范围内，本段路基为挖石方爆破施工，场地内地质、地形条件较好，预制场地经平整及碾压后可直接进行钢筋加工场、龙门轨道基础、箱梁预制台座、存梁台座等前期施工准备工作。 2.梁场布置 结合本项目箱梁预制数量、工期要求、现阶段施工准备及总体施工计划安排等特点，本处箱梁预制场共计设置箱梁预制台座20个，存梁区共计存梁70片(预制场总体布置图见附件1)。 3.设备配备 为了满足本工程35m箱梁预制场施工需要，共投入龙门吊3台，龙门吊轨道总宽度为24m，横断面方向上要求两轨道顶保持相对水平。其中一台（MH10-24 A3型）门式起重机配合人工完成，预制场内35m预制箱梁的模板安装、混凝土浇注、拆模及材料转运等工序；两台（LBMQ80-24型）门式起重机配合运量车完成，预制场内35m预制箱梁的移梁、存梁及运梁等工序。 4.相关参数 1.本预制场内使用的1台10t电动葫芦门式起重机，规格为MH10-24 A3型、跨度24m、起升高度6m、大车运行速度为20m/min、葫芦起升速度为7m/min、葫芦运行速度为20m/min（产品合格证详见附件2）。 2.本预制场内使用的2台80t门式起重机，规格为LBMQ80-24型、跨度24m、起升高度15m、横移速度为9.6m/min、纵移速度为6.6m/min、结构形式为桁架双梁（产
龙门吊安拆方案修订稿
龙门吊安拆方案 WEIHUA system office room 【WEIHUA 16H-WEIHUA WEIHUA8Q8-
杭黄铁路工程 TA1-3 施工方案报审表 致:北京铁研建设监理有限责任公司杭黄铁路监理I标项目部：我单位根据施工合同的有关规定已编制完成杭黄铁路Ⅰ标一分部龙门吊安装拆卸方案 ,并经我单位项目技术负责人审查批准，请予以审核、批准。 附：杭黄铁路Ⅰ标一分部龙门吊安装拆卸方案 承包单位（章）： 项目技术负责人： 日期：专业监理工程师意见： 专业监理工程师： 日期：总监理工程师意见： 项目监理机构（章）： 总监理工程师： 日期： 注：本表一式3份，承包单位2份，项目监理单位1份。
新建杭州至黄山铁路先期段 HHXQZQ-Ⅰ标段 杭黄铁路Ⅰ标一分部龙门吊安装拆卸方案 编制： 审核： 审批： 中铁隧道集团有限公司 杭黄铁路站前Ⅰ标项目经理部 二〇一七年一月
目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、龙门吊的安装 (1) 四、龙门吊结构简算 (9) 五、龙门吊拆卸施工 (11) 六、质量保证措施 (14) 七、安全保证措施 (15)
一、工程概况 本标段为杭州至黄山铁路HHZQ-1标一分部，无砟道床起讫里程为DK181+～DK199+947，正线长度公里（含断链长度）。标段内设桥梁2座，计米，占线路全长的%；隧道座，计米，占线路全长的%；路基90米，占线路全长的%。计划投入6台10T龙门吊。 龙门吊主要参数： ①龙门吊工作级别：A3 ②跨度：； ③承载能力：10t； ④起升速度：7m/min； 为保证龙门吊安拆作业的安全顺利进行，编制本安装方案。二、编制依据 《起重机械安全规程》GB6067-85 《工程建设安装工程起重施工规范》HG20201-2000 《公路钢结构高强度螺栓、连接施工规定》TBJ214-92 《电气装置安装工程施工及验收规范》GBJ232-82 《起重机械试验规范和程序》GB5905-86
龙门吊安拆安全施工方案
龙门吊安拆安全施工方案 编制人职务（称） 审核人职务（称） 批准人职务（称） 批准部门（章）四川省亚辉建筑安装工程有限公司编制日期
一、概述 SSE160 型自升式门架升降机是一种新型的垂直运输机械，适用于建筑结构内、外装饰及房屋维修各类工程。具有适用性广、架设方便、使用安全、价格便宜等优点，本机与普通升降机比较，具有以下几方面的特点： （1）、本机设有自升装置，架设、拆卸靠本身设置的工作机构可单独完成。高低随着建筑物的升高而升高。架设省力、费用低。 （2）、采用附着杆附着，不用揽风绳，改善了施工条件。 （3）、架设、拆卸时，始终有两立柱联成一体，工作平衡，安全可靠。 （4）、采用手摇卷扬机具提升自升平台，用扒杆安装标准节，劳动强度低。 （5）、采用断绳安全保护装置，一旦因故断绳，设置在吊蓝两侧的卡板将吊蓝卡滞在空中，阻止了吊蓝坠地事故的发生。 （6）、设有停层装置，可根据需要选择停层装置。 本机以基本高度这30m，独立高度为12m设计，用户需要增加或降低高度，可向我公司提出。 二、主要部件 该机主要部件有底架、立柱（导轨架）、压重粱、卷扬机、吊蓝、自升平台、联动滑轮、附着装置等组成。 1、底架：由槽钢拼焊而成，它将立柱、压重粱连成一体，同时又是整个机具的支承基础；
2、立柱：又起导轨架的作用。由多个标准节组成。标准节由∠63X∠50角钢拼焊而成，节间由4条M16螺栓连接。导轨架高度由用户根据所需建筑高度自行选定； 3、压重粱：由型钢铁拼焊而成。它与支点（现浇砼块）连接，亦可在压重梁上压配重块，但每个支点不少于1.5T（每侧不少于3T）。 4、吊蓝：是提升物料的主要工作机构，由型钢组焊而成。侧柱上有滚轮，可沿立柱主弦滚动，起导向作用，下有弹簧联接的两根钢管。可以自动搭在支架上，以便在空中停留时起支撑作用； 5、自升平台：是改变门架起升高度的主要机构。平常又起栋梁作用。上装升滑套轮、架、手动卷扬机、自动卡板和扒杆，它把两立柱始终连成一整体门架，又可利用扒杆增减标准节，利用手动卷扬机实现平台升降，通过自翻卡板自动停在所需高度的立架栋梁上，从而改善了门架起升高度，配有自升平台，是新型门架升降机老式门架升降机的主要区别； 6、停层装置支架：系角钢、槽钢组焊件，固定于某一标准下部水平杆上，高度由进出料位置选定，当吊蓝提升到所选定的高度，通过其下两根弹簧连接的两根钢管自动搭在支架上，方可进出料； 7、联动滑轮：位于吊蓝上方，正常工作时，通过它提起吊蓝，当钢丝绳破断时，联动滑轮随自重下落，由弹簧牵动联动杆，带动吊蓝上的双偏心轮运动，双偏心轮互相挤压自锁，使吊蓝可悬挂位于立柱的任一位置水平杆上，防止坠地故障排除后，提升吊蓝，双偏心轮复位，吊蓝正常工作。