浅谈公路工程标准化管理

浅谈公路工程标准化管理

摘要：本文分析了公路工程标准化管理的释义及内涵，提出了标准化管理的主要措施，供大家参考。

关键词：标准化管理释义、内涵、推广的意义、管理的主要措施

一、前言

随着近年来公路工程施工标准化建设的实施与推广，极大提高了公路建设的现代化管理水平，促进了公路建设向“五化”方向发展，充分发挥了公路工程投资效益，提升了工程质量、安全管理水平，树立了行业文明施工形象，然而由于部分管理者对标准化建设认识和理解不够深刻，资金投入不足，造成执行标准不够高，影响了公路标准化建设的发展。

二、公路工程标准化管理的释义及内涵

公路工程管理标准化就是借鉴工业生产标准化理念，通过引进系统理论，对施工

现场安全生产、文明施工、质量管理、工程监理、队伍管理、合同履行等要素进行整

合熔炼、缜密规范，形成密切相关、交织科学的施工现场管理新体系。其目标是以实

施施工现场管理标准化为突破口，整合管理资源，建立有效的预防与持续改进机制，

全面改革现场管理方式和施工组织方式，从而提高企业管理水平，提高政府监管和产

业发展水平。

其内涵和特点主要包括以下几个方面：

一是将以往分割、独立的安全生产文明施工管理、质量管理、工程管理、队伍管

理进行整合与熔炼，使四项管理互相渗透、互为作用，成为一个统一的管理体系，并

将国际通行的质量、安全、环保三大管理标准的管理理念与管理方法有机融入其中，

优化管理流程，形成管理合力，实现管理理念与管理方式的升华，促进施工现场由传

统管理向现代管理的转变。

二是对施工现场人、机、料、法、环五大生产要素的协调、有序管理做出标准化

要求，注重工程施工对周边环境的影响，体现可持续发展观和绿色工程的管理理念，

实现场容场貌的秩序化，进而彻底扭转社会对施工现场“脏、乱、差”的传统印象，

塑造全新的行业形象。

三是体现“以人为本”的管理理念，把对从业人员的职业技能、职业素养、行为

规范的要求贯穿于标准化的全过程，建立对从业人员和执行行为的自律约束机制，促

进行业素质的快速提升。

四是提出工程建设活动全过程的行为准则和检查考核标准，建立监督制约机制，

使企业对应做什么、如何做、做到何种程度明明白白，大大提高其自控意识和自控能力，实现市场行为的规范化。

五是对工程活动的各个环节实行程序化管理，做到质量与安全管理环环相扣、层

层把关，始终处于受控状态；尤其是通过标准化管理体系的进行，建立预防与持续改

进机制，有效消除质量安全隐患，提升质量安全管理水平。

三、推行公路工程标准化管理的意义

施工现场作为公路工程运行的平台和载体，既是矛盾的集中点，又是工作的着力点。推行施工标准化管理既是抓住了公路工程创新的关键点，又是新时期施工现场管

理的最低要求，这对转变施工现场管理，提升行业形象，增强产业发展后劲，提高政

府监管水平和服务效能，具有深远的社会意义和现实意义。

（一）实施“标准化管理”适应了构建和谐社会的需要，进一步确保了工程质量

安全。就公路行业来讲，离开施工安全和质量保证，和谐社会、社会稳定就失去了前提。以前，许多施工现场实行的是经验式管理、运动式管理、作坊式管理，管理理念

落后、管理方式陈旧、管理方法简单，管理体系有缺陷、管理机制有漏洞。现在把施

工现场各类质量的所有相关要素最大限度地整合，使其系统化、规范化、信息化、精

细化，符合工地管理的发展方向，最大限度地减少质量安全事故，为构建和谐社会做

贡献。

（二）实施“标准化管理”适应了创建节约型社会的需要，提高企业经济效益和

社会效益。长期以来，许多施工现场实行的是粗放式管理，机械、材料、人工等浪费

严重，生产成本高，经济效益低，能源消耗和发展效率极不匹配。实行标准化管理，

把科学管理落实到工地的每个细节、每个过程、每个岗位，使各项管理流程程序化，

实现对现场的准确、快速、全过程的监管，不仅有利于现有施工规范条件下的生产节约、降低成本，而且有利于把建筑节能新技术、新产品真正运用的实践中，加快技术

创新，促进技术进步，促进建立循环经济模式和创建“节约型社会”。

（三）实施“标准化管理”适应了建设文明社会的需要，提高了产业文明度，提

升了行业新形象。长期以来，由于公路行业露天施工、农民工高度集中等自身特点，

行业的社会形象与其社会贡献极不对称。工地的“脏、乱、差”给人们留下很差印象。实行标准化管理，可以进一步强化文明施工，改变场容场貌秩序化，并不断增强农民

工的文明意识，逐步使农民工向产业工人、文明工人、文明工人过渡，从而全方位地

提高产业文明度，提升产业新形象。

（四）实施“标准化管理”适应了时代发展的需要，提高了企业管理水平和政府

监管水平。管理标准把原来比较分散的质量、安全、队伍管理等各项重点管理要求有

机地整合串联起来，形成一个清晰、明确的链条，有利于企业学习掌握和在实践中有

效贯彻。同时，标准化管理有利于行业主管部门对企业的行业管理，促使企业不断查

找管理缺陷，堵塞管理漏洞，实现政府监管方式从运动突击式和重审批、重处罚向长

效的管理服务型转变。

四、目前公路工程标准化管理存在的问题及原因分析

标准化示范工地的创建数量和质量很大程度反映了施工企业标准化管理水平的高低。从近几年标准化推广情况来看，大部分工程执行标准化不到位，现场管理不规范。部分企业主动意识差，对标准化管理的认识和理解还不够深刻，执行标准不够高。有

的企业对标准化管理的理解还不够深刻，认为创建标准化工地只是硬件投入，忽视了

软件建设。个别企业临建达到一流水平，软件处于二流状态，内部管理一片混乱，主

要表现在项目部人员不齐，工作涣散无力，总包指挥不动分包；技术工人持证上岗率

达不到规定要求；部分企业现场管理人员无劳动合同、无社会保险；班前教育形同虚设，没有实质性内容；技术交底不详细，没有指导性、针对性，作业人员对危险因素

不清楚、不明白；质量管理控制措施未落实，工程实体仍存在部分质量通病。这些现

象说明了部分企业从根本上误解和违背了施工现场标准化管理的本质内涵。

五、推行施工现场标准化管理的主要措施

推进标准化工地建设采取先试点、后推广、分段推进、由点及面的方式，通过强

化保障措施、强化激励机制、强化监督检查，不断巩固和扩展标准化工地创建成果，

塑造全新的行业形象。

（一）加强宣传教育，提高企业自控意识和自控能力

一是加强宣传教育。把《施工现场管理标准》作为培训教育的重点教材，通过专

题培训、职工业余学校、知识竞赛、巡回演讲等各种形式深入学习；通过观摩会、交

流会、总结会、加强现场指导等措施，使各级管理人员进一步明确标准。充分运用报纸、电视、网络等媒体报道标准化工地建设成果，积极扩大社会影响。

二是加强标准化管理知识培训。通过讲座、观摩、竞赛等多种形式，组织企业负

责人、项目经理、技术负责人等不同层面的人员对标准化管理知识进行深入学习，提

高其对标准化管理的认识水平和执行能力。农民工是标准化管理的贯彻者和受益者。

只有注意对他们的教育培训，只有农民工素质提高了，标准化管理才能搞得更好。

三是加强企业内部建设。要将标准化管理的理念、价值观念、行为准则和企业形

象贯穿于施工现场的全过程，把企业文化的渗透力、软动力转化为对企业竞争力、企

业形象的一致性目标上来。

（二）强化激励机制，激发标准化创建动力

一是完善奖励机制。将标准化管理情况与市场主体管理考核紧密挂钩。凡是创建

标准化师范工地的企业和从业人员，在市场主体考核中给予业绩加分，与企业资质管理、执业资格管理、评先评优等进行联动，在参加投标时予以加分奖励，使积极创建、管理规范者得到实惠，得到扶持和发展。

二是建立硬件循环机制。引导成立临建设施、防护设施的租赁公司，以提高资源

利用率，降低企业成本，解决企业实行标准化管理一次性投入负担过重的问题。深入

研究施工现场硬化问题，组织技术人员、科研人员对施工现场硬化材料不能周转使用

造成浪费的问题。

三是改进硬件设施，大力发展循环经济。在推广现有临建设施和防护性设施系列产品的基础上，研制、开发了设备防护棚、楼梯防护栏杆、脚手板固定夹等定型化、工具化安全防护装置，使设施的拆装更方便、安全性能更高、周转次数更多，既降低了企业成本，又节约了资源。

（三）把握过程控制，提高标准化示范工地的创建质量

一是突出工作重点，把好重点环节。在工程招投标、办理安全报监手续、日常的监督检查和工程项目竣工验收备案等重点环节，对安全生产、文明施工措施费的拨付情况进行严格把关，对建设单位的违规行为进行有效制约，确保创建费用到位。

二是实行“全过程动态管理”。从工程办理安全报监时，就全面落实标准化管理的各项要求。自示范工地申报至工程竣工的全过程，由质检、安监、队伍管理、监理管理等标准化管理的相关部门做好日常的监督检查。在集中评审过程中，严格标准，从严把关，确保评审的公平、公开、公正。

（四）强化监管检查，加大对违法违规行为的查处力度

一是严把开工关口。将标准化管理的硬件设施作为工地开工前的审查条件严格把关，凡是施工现场临建设施作为工地开工前的审查条件严格把关，凡是施工现场未达到标准化管理的，一律不予办理安全保监手续。

二是强化日常监督。按照标准化年度工作目标，各建设行政主管部门实行严格的目标责任管理，各质监、安监部门的监督员，对所监督的工程加大监督检查力度和频次，发现达不到标准化要求的，一律予以停工整改。

三是对薄弱区域强化监管。建立健全工程监管力量，科学合理地确定工作职责，划分管理权限，明确相关人员责任，强化基本建设程序的管理，监管力度。

四是实行分级管理。对施工现场划分不同等级进行差异化管理，对被评为标准化示范工地不同等级的工程，按照奖罚政策进行奖励和惩处，加强部门联动管理，向社会公布考核评选结果，达到奖优罚劣的目的。

六、结束语

多年来，由于公路工程本身固有的露天作业、危险性大等特点，在传统的粗放的管理模式下，社会把“建筑工地”当成了脏乱差的代名词，“建筑工人”也成了素质低下人群的典型代表。作为工程建设的重要环节，施工现场管理水平高低不仅事关工程质量安全，而且直接影响到行业的长远健康发展，影响到公路建设的质量和水平。因此，施工现场推行标准化管理是公路行业管理方式的重大革新，是重塑行业形象、提高行业竞争力的重大举措，是行业发展的必然选择。

浅析公路工程质量管理

浅析公路工程质量管理 我国的公路工程质量管理目前在很多方面进行了必要的改革，管理的水平有了很大的提高。为了提高公路工程质量管理，能够适应不断发展的公路工程建设的需要，要求加强对公路工程项目的管理控制，保证建设项目的完成；明确公路工程质量管理的责任 主体；把握公路工程质量管理的关键环节，保证公路工程质量的安全。 标签：公路工程质量管理 0 引言 公路建设进入本世纪以来，进入了快速发展时期，全国各地国道、高速公路、干线公路以及县乡公路全面开工，取得了巨大成绩。也引发了一系列的工程事故，路面破坏，桥梁坍塌，工程缺陷等等。下面就围绕工程质量管理这个主题对当前公路建设形势下，如何切实加强公路工程质量管理加以介绍。 1 公路工程质量管理的现状 目前我国的公路工程质量管理在很多方面进行了必要的改革，管理的水平有了很大的提高。但是，从适应未来公路工程质量管理的要求来看，还存在着几个主要的管理问题需要进行解决。首先是公路工程质量管理的责任主体不明确。在一些重点公路工程项目上，很难保证公路工程项目的质量安全。其次是管理控制不严格，很多的公路工程管理没有制定明确的管理目标，导致很多的项目容易出现延迟或者对突发的事件缺乏一个必要的处理。最后是在公路工程建设的几个关键环节中没有进行必要的控制，导致工程建设容易出现问题。 2 工程质量问题的主要成因分析 2.1 公路建设市场监管问题 影响当前公路工程质量的重要因素是政府部门公路建设市场监管工作。如果没有监管，而市场具有趋利性，施工单位在选择质量和利益上肯定会选择利益，造出不合格工程，要避免这一问题，本身就是一个需要加强市场监管的问题。而有的地方政府、部门支持下属企业或关系户施工、监理企业等，有的地方部门保护、区域保护，这样就损坏了政府部门的监管形象，损害了工程建设环境，从而导致了工程质量的下降。只有市场监管者的行为规范以后，才更有利于各类市场主体的行为的规范。 2.2 工程项目招标、投标和评标问题 监管和招标投标评标工作的不严格，不仅导致了差素质的各类从业单位流入

公路工程施工质量管理论文

浅谈公路工程施工质量管理 摘要: 简单介绍了公路工程质量管理的概念和基本原理, 针对公路工程施工过程中路基、路面部位常见的质量通病进行了分析, 并提出相应的防治措施和处理方法, 以指导公路建设单位及施工 企业提高施工技术水平, 保证施工质量。 关键词: 公路工程, 质量管理, 质量通病, 防治措施 abstract: introduce the highway engineering quality management concept and basic principle, in view of the highway construction process in subgrade pavement parts of the common quality problems are discussed, and some corresponding prevention measures and treatment methods to guide the highway construction unit and the construction enterprise improve the construction technology level and ensure the quality of construction. key words: the highway engineering, quality management and quality problems, prevention and control measures 中图分类号： tv523 文献标识码：a 文章编号： 公路工程施工企业的施工技术水平、施工管理水平, 关系着企业的发展前景与命运, 是公路工程施工企业立足国内, 抢占国际 市场的关键所在。公路工程施工质量管理, 在整个工程施工管理中尤为重要, 是一个工程建设成功与否的关键环节。

浅谈市政道路施工质量管理 秦叶松

浅谈市政道路施工质量管理秦叶松 发表时间：2018-03-07T14:43:29.917Z 来源：《建筑学研究前沿》2017年第30期作者：秦叶松 [导读] 随着国内经济和城市化迅速发展,市政道路建设发展迅速,对道路施工技术和工艺的要求也越来越高。 铜陵市铜官区住房和城乡建设局安徽铜陵市 244100 摘要：根据近几年来我对市政道路施工和管理的现场经验,分析了其质量控制的难点和普遍存在的问题,提出了施工中存在的质量通病,并给出了控制措施。 关键词：市政道路施工；质量控制；土方工程控制 随着国内经济和城市化迅速发展,市政道路建设发展迅速,对道路施工技术和工艺的要求也越来越高。施工的水平参差不齐,施工操作不很规范,就容易造成了一些质量缺陷,严重威胁了人民的生命安全,因此做好市政道路施工质量的管理就显得十分重要。对于质量管理的各个要点及有关方法措施我总结如下： 一、市政道路施工质量控制难点及存在的问题 质量是工程的生命。在工程项目的施工过程中,任何一个环节出现问题,都有可能给整个工程带来很严重的后果甚至是毁灭性的打击。市政道路施工工程质量控制难点和存在的问题有如下几点: (1)通常市政道路工程的施工场地很难实现交通封闭,因此供其施工作业面狭窄,使得质量管理工作比其他工程项目更为零散、量大、连续性差。加上诸如电力、电信、有线电视、供热、煤气、给水、排污管道等各种管线相互交织、彼此干扰,使得原本狭窄的场地显得更为拥挤,一旦某些管线的位置不清楚,施工时极有可能把其挖断,造成重大的经济损失,并可能威胁到人民群众的生命健康,不仅会给道路工程进度带来负面影响,同时也会增加额外的投资费用,增大了市政道路施工质量控制的难度。 (2)一般来说,市政道路工程对城市的日常生活干扰十分大,为了减少干扰,必须严格要求施工周期,在实际工程中施工周期只能提前不准推后,导致施工单位往往根据工期,倒排进度计划,因此对质量控制缺乏周密性,无形之中提高了市政道路施工质量控制的难度。 (3)市政道路工程容易受施工现场地质条件的影响,如遇施工现场地下水位高,土质差,就需要采取井点或深井降水措施,待水位降至符合施工条件,才能组织沟槽的开挖,方能保证正常施工,增加了质量控制难度。 (4)市政道路工程的业主多为政府主管部门,因为涉及政府年度工作成绩,常常会出现领导干预工程、违规操作、缺乏市场规范化管理。临时成立的指挥机构人员部分来源于所属的工程承包单位,甚至业主、设计与承包单位为一家的现象,其施工质量很难保证。 (5)从一定意义上来说,人是决定工程成败的关键。市政道路工程施工作业的大部分都是农民工。缺乏对自身权利的保护意识,也缺乏对市政工程施工工艺的掌握,增大了市政道路施工质量管理的难度。 (6)施工过程中违反《建筑法》的转包现象比较普遍,导致工程质量严重下降;施工不规范,不按要求施工,质量管理意识单薄,水平低,管理素质不高,质量体系不健全,安全责任制度不完善。 二、市政道路施工中的质量通病 （1）路基及土方工程 路基及土方工程施工中常见的质量通病有:路基局部沉陷、边坡滑塌、路提失稳、基底压实度达不到标准、路基弹簧、路床积水。挖方工程中出现土方坍塌、侧移、下陷、超挖、扰动、放坡不到位。回填工程中回填土标高厚度不控制、不密实、表层不平整、不均匀下沉、土的含水率不控制。 （2）混凝土板块裂缝 由于养生不够,表层风干收缩,产生网状、浅而细的发丝裂纹;由于角隅处基层接触面积较小,单位面积所承受的压力大,基层相对沉降就大,造成板下落空,失去支撑,角隅处便产生局部裂纹;切缝时间过迟,造成收缩裂缝和开放交通后路面基层有下沉致使板块折裂;由于施工操作失误或原材料问题产生裂缝。有荷载型裂缝;温度裂缝;反射裂缝;沉降裂缝。 三、市政道路施工质量控制措施 （1）做好施工设计方案 设计本身要规范,符合标准规范的规定、结构方案要合理、计算准确。设计时要综合考虑与给排水、热力、电力、燃气、通信等管线的平面布置和互相交叉。避免施工过程中发生大幅调整路线、管线布置冲突、道路刚竣工就破路埋管等现象。 （2）提高人员素质 应健全岗位责任制,改善劳动条件,公平合理地激励劳动热情。提高人的质量意识,形成人人重视质量的良好氛围,培养其良好的职业道德和心理状态。加强专业培训与考核,进行必要的人员资格、技术水平认证。 （3）建立健全的质量管理体系 建立相应的规章制度,使市政道路工程施工工作制度化、规范化、科学化,有效地搞好质量管理工作,确保工程质量。首先依据国家颁布的相关法律、法规、规范、标准、文件和本合同内容,制定严密的质量管理工作细则,从而使施工质量管理工作有章可循,使市政道路施工质量管理工作逐步走向制度化、规范化、科学化的轨道。 （4）路基及土方工程控制措施 路基及沟槽的中线、边线必须经复测合格,水准标高放到现场并经复验,方准予施工开挖。挖土过程中,严禁挖土机械在沟槽边、支撑上行走、碾压。挖出的土应及时装车运走。控制基底超挖,特别防止超挖土处的回填土。 填筑前必须对基底进行清理。挖除杂草、树根,清除表面有机土、种植土和垃圾,并对原基底进行压实处理。填筑使应选用级配较好的粗粒土作为填筑材料,严格控制土的含水量。土方路基及沟槽应分层填筑。分层压实的压实厚度每层不应超过20cm。同一水平层应采用同类材料,不得混填。出现路基弹簧土时,应将弹簧部分挖出晒干后再回填。 路基边坡应同路基一起全断面分层填筑压实。边坡的衔接处应开挖台阶,坡顶、坡脚要开好排水措施。路基在填筑过程中不能太快,要控

公路工程施工标准化方案

施工标准化方案 一、工地建设标准化 1、项目经理部、试验室及各施工队驻地生产生活设施均按照标准化施工指南要求进行建设。设置专用会议室，并在会议室内张贴制作标准的工程简介、组织机构框图、线路平纵面图、桥梁立面图、平面图和断面图、工程形象进度图和网络计划图、安全质量保证体系、晴雨表、施工场地布置图、各种管理制度和岗位职责等，并设置1m2的写字板。 2、本标段投入工程物资和施工准备数量较多，规格、型号多样，将根据工程需要陆续进场。原材料、半成品、成品材料存放做到集中存放、保管、领用，确保不受潮、不损坏、不失窃。袋装水泥堆放应在建造好的防雨防潮的水泥库内，垫高离地面30CM以上，远离四周墙体30CM以上。 3、所有施工场地计划用20CM厚水稳碎石、25CM厚水泥混凝土硬化，并设置排水沟，隔料仓，材料按要求堆放并立好标识牌。 4、按照规范要求设置施工现场的临时设施，安全文明标识和安全防护设施，施工现场拟设置安全警示标志牌20面，施工标志牌50面，严格按照安全生产操作规范进行施工，加强安全管理，特别是用电、防火安全管理。 5、生活区 （1）食堂、厕所 食堂厨房和餐厅分离，厨房内全部采用瓷砖铺砌，食堂炊事班随时擦洗，保证食堂内整洁卫生。为防止蚊、蝇等影响食堂卫生，食堂和餐厅的门窗均设有纱门窗。 （2）厕所设专人每天对厕所进行清洗和维护，保证厕所内卫生、整洁及排污处理得当。 6、水电情况

（1）给水、排水 供水直接采用当地自来水供应，院子四周设置排水沟，排水沟排水沟采用30*30*30cm暗沟，直接和公路排水沟进行连接。 （2）供电 项目经理部所有用电均采用外接的380v高压电。 7、文明施工管理是创优规划中的重要方面，因此在施工中要加强文明工地建设。 （1）由现场经理对场容场貌、料且管理、环境控制、综合治理等方面确定责任人，采取“标准明确，责任到人”的管理目标责任制，将文明施工落到实处。 （2）场容场貌 ①按规划布置临时施工设施，建立平面信息信号管理系统，对各项生产、生活设施、道路、管线、电力线路、各类物资放置场地及临时仓库实行平面动态管理，定期检查考评，有奖有罚。 ②场地按规划要保证运输道路畅通，遇雨及时组织排水。 （3）物资及设备 ①物资按类别采取库房和大棚两种方式储放，做到料架整齐，产品标识正确，检验状态无遗漏。 ②定点加工机具应设防雨棚。 （3）环境控制 ①建立卫生清洁责任制，划分卫生责任区域，由各责任人具体负责。 ②施工污水采用软管排入既有排水系统或流入规划的渗入坑、沉淀池内，杜绝无组织排水，保证水土完整不流失。 ③生活临建区域采用明沟排放雨水，生活废水通过埋地管道排入集水坑。 ④食堂干净卫生，炊事人员定期体检，持证上岗。

浅谈公路工程施工质量管理及控制

浅谈公路工程施工质量管理及控制 【中文摘要】 公路工程施工质量直接关系到工程项目的质量，因此，施工质量的控制非常重要，针对公路工程施工质量复杂性等特点，分析了影响施工质量的因素主要有项目建设准备不足、设计经验不足、建设管理经验不足和设备材料等，同时指出通过设计质量控制、材料设备质量控制、施工过程质量控制等策略加强公路工程施工质量管理。 【关键词】公路工程施工质量管理策略 改革开放以来，我国社会经济迅速发展，国家为了进一步扩大内需促进经济增长，加大对基础设施建设的投资力度，公路是促进社会经济发展的纽带，公路工程项目也大批量地开展起来。因此，公路工程施工管理也就得到了逐渐的完善和日益的提高。随着社会的进一步发展，找寻适合我国现实状况的公路施工质量管理方法，保证我国公路工程施工质量不仅仅是当务之急，更加关系到公路工程管理的长远可持续发展。 公路工程建设的基本特点是战线长、工作面广，尤其是高等级公路，工程量大、投资高，因而对其影响的因素就多，管理起来也比较困难，这就要求我们全体人员在实际工作中抓住工作重点，主次分明。近年来由于公路的设计标准和工程质量要求的不断提高，使得我们必须重视和加强公路工程现场施工中的工程质量管理，提高公路工程的施工质量。加强工程质量管理，提高公路使用质量和资金效益，是非常必要的。 一、公路工程施工质量的特点 公路工程项目质量的高低不仅仅关系到成本与收益的高低，更重要的是公路作为一种公共服务设施，其质量的高低直接关系到人民生命财产的安危，因此，公路工程施工质量管理的意义非常重大。但是同时公路工程施工质量又具有相当的复杂性，从而要想保证施工质量，做起来难度也很大，公路工程项目不同于一般的普通项目，它的跨度大，建设时间长，而且受多方面因素的影响较大，从而导致影响公路工程施工质量的因素也是多方面的，大体可以归结为以下几点： 首先，公路工程项目包括制作项目建议书，进行项目的可行性研究，项目工程的设计，施工前的准备、建设施工和竣工验收等多个环节，而其中每一个环节都与工程质量密切相关，因此，公路工程施工质量控制是其中一个重要环节，要想控制好此环节的质量同时还要有全过程质量管理的观念和意识。 其次，公路工程施工受自然因素的影响较大。公路路基建设与地质直接相关，同时建筑材料也会在不同的气候条件下显示不同的特性，流动施工也使得质量产生一定程度上的波动。因此，自然因素的影响不可忽略。 最后，不可估计的因素不少。影响公路工程质量的因素并不是都可以预见的，往往一结不可预料的原因最终导致了公路项目的不合格，如设计失误、机械故障、自然灾害，以及大量隐蔽工程部位的质量覆盖等都会留下质量隐患，经过一段时间之后便暴露出来。 二、造成公路工程施工质量问题的原因 综合公路工程施工的多年实践经验，造成公路工程施工质量的原因是多方面的，但是大致可以分为以下几种： 第一，项目建设准备不足。公路工程施工是一项比较大的工程项目，其前期的设计、决策、论证工作都非常重要，如果只是为了赶工期，仓促开工，而没能过项目进行深入透彻的认识，进行统筹的规划，就会导致施工质量问题的出现，轻则会造成大批返工，重则项目失败。 第二，设计经验不足。项目设计是公路工程项目的灵魂，只有在科学可行的项目设计指导之下，才可能保证工程的顺利进行。而项目设计是一项非常复杂的工作，它包括项目

公路工程施工标准化实施细则(路面篇)

目录 1总则.................................. 错误！未定义书签。2术语.................................. 错误！未定义书签。3施工准备.................................. 错误！未定义书签。 3.1一般规定.............................. 错误！未定义书签。 3.2技术准备.............................. 错误！未定义书签。 3.3人员准备.............................. 错误！未定义书签。 3.4机械准备.............................. 错误！未定义书签。 3.5材料准备.............................. 错误！未定义书签。 3.6路基交验.............................. 错误！未定义书签。4施工工序.................................. 错误！未定义书签。 4.1水泥稳定土底基层、基层施工工序........ 错误！未定义书签。 4.2透层、粘层施工工序.................... 错误！未定义书签。 4.3热拌沥青混合料路面施工工序............ 错误！未定义书签。 4.4下封层施工工序........................ 错误！未定义书签。 4.5水泥混凝土路面施工工序................ 错误！未定义书签。 4.6路肩石、中央分隔带护栏施工工艺........ 错误！未定义书签。5安全、环保、文明施工.. (39) 5.1安全生产 (39) 5.2文明施工.............................. 错误！未定义书签。 5.3环境保护.............................. 错误！未定义书签。6首件工程认可制和工法管理.................. 错误！未定义书签。 6.1首件工程样板认可制.................... 错误！未定义书签。 6.2工法.................................. 错误！未定义书签。7资料管理及交工验收........................ 错误！未定义书签。 7.1资料管理.............................. 错误！未定义书签。 7.2交工验收.............................. 错误！未定义书签。

浅谈公路工程项目管理

浅谈公路工程项目管理 引导语：近年来随着国家基础建设的蓬勃发展，高速公路及国省干线公路建设也快速发展，公路工程项目日渐增多，怎样优质高效的对这些工程进行工程管理成为我们当下研究的新课题。 公路工程的建设管理工作是一项增值服务工作，其核心任务是为工程的建设和使用增值。下面就G204??上线莱阳山前店至冯格庄段改建工程为例来谈谈工程项目管理在项目实施阶段的应用。本次改建路段全长27.279km，其中新建路段22.931公里，改造利用长江路4.348公里，新建段路基宽26米，改建段维持原路基宽29.5米，全线采用双向四车道一级公路技术标准设计，设计速度100公里/小时。全线土石方220万立方米，大中桥658.1米/6座，小桥10座，涵洞75座，天桥通道10座，平面交叉21处，工程预算造价8.45亿元，建设工期24个月。该项目大中桥工程于xx年6月开工建设，目前4座大中桥已完成吊装，小桥涵开工30座道，通道完成2座，土石方完成110万余立方米，各项工程有序推进。项目实施阶段管理的主要任务是通过工程管理使项目的任务目标得以实现，我们首先将该工程管理任务分解，主要分为安全生产管理、投资控制、进度控制、质量控制、合同管理、信息管理、组织和协调几大方面，并确立管理目标。 1.目前安全生产管理已经成为工程建设管理的重要组成部分，其主要内容有安全生产管理机构和安全生产管理人员、安全生产责任制、安全生产管理规章制度、安全生产策划、安全培训教育、安全生产档案等内容。我们在生产过程中一直坚持“安全第一，预防为主、

综合治理”的方针，并针对公路工程自身特点，并做好全过程、全方位、全部风险源管理。通过风险的预测和识别进行风险分析和评估从而确定风险控制对策的规划。并在本次改建项目中我们采用了对危险源分类管理，重点对临时用电、深基坑、满堂支架、高处作业、爆破作业、龙门吊及架桥机等重点管控，检查落实专项安全施工方案是否按报批执行，将安全隐患消除在萌芽状态，确保安全生产形势平稳运行。 2.投资控制对工程项目管理来说主要是施工成本控制，施工成本是指在建设工程项目的施工过程中所发生的全部生产费用的总和，包括原材的消耗，周转材料费及工程机械使用及租赁费和人工费等。其控制过程主要是编制成本计划，做好成本核算，并在核算的基础上进行成本分析，在工程实施过程按照实际发生成本针对原计划进行纠偏，做到投资控制全程跟踪、可控。 3.进度控制，首先确定进度目标，其控制的目的是通过控制以实现工程的进度目标。工程项目通常是以合同工期进行分解，编制总体进度计划、项目子系统进度计划。在路基工程施工过程，首先确定完工工期，编制总体施工进度计划，再对计划细化到每个月、每个周，采用每周例会的形式的来检查工程进度，工程进度滞后还是提前通过监理周报一目了然，如果工程滞后，分析原因，是天气因素、社会因素还是其他因素，再通过采用增加机械人工或者延长每日工作时间来校正工程进度。此外，在进度控制过程中还应注意分析影响工程进度的风险，并在分析的基础上采取风险管理措施，以减少进度失控的风

高速公路施工标准化管理指南

第一篇总则 1.1 目的和适用范围 1.1.1为认真贯彻落实交通运输部《关于开展高速公路施工标准化活动的通知》要求，加强和规范高速公路建设管理，进一步提高工程施工管理水平，提升行业文明施工形象，预防质量通病，强化安全管理意识，提升标准化管理水平，实现建设精品工程目标，编制本指南。 1.1.2本指南适用于吉林省所有新建(改建)高速公路项目施工期(下发中标通知书至交工验收)的管理，其它项目可参照执行。 1.1.3 本指南是根据吉林省高速公路建设的实际情况，结合现场文明施工及常见质量通病等问题，对现行规范标准、相关技术文件等的补充。在执行规范、标准的过程中，要对照本指南中的具体条款，对与现行规范和标准不相符之处，应优先按本指南中的相关规定办理。 1.2 编制依据 1.2.1 国家、交通运输部及相关部门颁发的现行标准、规范、规程、文件。1.2.2 吉林省颁布实施的有关高速公路建设的施工和技术管理规定。 1.3 通用规定 施工单位和监理单位应认真执行本指南及现行规范、标准中的各项要求和规定，以“标准化、规范化、精细化”为总体施工原则，精心组织、科学管理、合理调度、文明施工，积极采用适合标准化施工的机具设备、先进技术和新型材料，不断提高标准化管理水平，建设优质工程。 1.3.1 人员和机械设备 1 施工单位和监理单位接到中标通知书后，应按招标文件要求及时配齐相应的人员、机械设备和检测试验仪器(不低于项目法人的最低要求)，及时组织

进场，做好施工前的各项准备工作。人员和机械设备更换须按合同约定程序办理。监理工程师须对施工单位的人员和机械设备进场工作进行有效监管。 2 施工单位进场后，应主动与项目法人、监理工程师、地方征地拆迁机构及其他相关部门进行沟通联系，熟悉项目管理的基本程序，相互交换诸如工作分工、工作节点的时限要求、现场存在的问题等重要信息。 3 施工单位和监理单位应在开工前和施工过程中，根据工程需要组织人员培训，相关管理人员和特种作业人员须持证上岗。施工单位应提前为施工管理和生产作业人员配备安全防护用品。防护用品的质量、规格等指标须符合国家或行业相关规定。 4 施工单位应定期对机械设备进行维护保养，发现问题及时修复或更换。 5 项目法人按合同要求对施工单位和监理单位进行履约检查，对私自更换的人员、机械设备和试验检测仪器的，将按合同约定进行处罚。 1.3.2 组织机构和工地建设 1 施工单位和监理单位进场后，应根据招标文件要求，围绕“安全、质量、工期、环保、投资、廉政建设”管理工作，成立相应组织机构，制定管理制度和落实监管措施。及时将人员的联系信息报送监理和项目法人。 2 施工单位和监理单位进场后，应按合同要求及时做好办公和生活区、工地试验室、拌和场、预制厂、钢筋加工厂(统称五大系统)等场地建设和机械设备安装工作。 1.3.3 施工测量 1 施工单位应根据设计图纸和设计单位的交桩情况，在接桩后14d内完成导线、水准点、原地面的复测和加密测量工作。大型结构物要建立独立的施工控制网，大型桥梁每一端至少埋设2个平面控制点和水准控制点。关键测量项目应实行换手测量(换手测量须更换量测和计算人员)。施工单位须在28d内将复测结果提交监理工程师。 2 经过复测，对存在异议的导线控制点、水准点及设计原地面高程等，施工单位应在接管工地28d内向监理工程师提交书面报告(列出有误高程和修正高程表，必要时绘制横断图、附照片)。在项目法人、设计单位和监理单位确定正确高程之前，有争议高程的原有地面不得扰动破坏。

浅谈公路工程施工管理卢从虎

浅谈公路工程施工管理卢从虎 摘要：随着我国经济社会的迅速发展，公路事业作为国家基础建设的一个重要 组成部分，也飞速发展起来。各公路施工单位的规模不断扩大，能力逐渐提高， 竞争也越来越激烈。在这样的情况下，加强公路工程施工管理，提高施工质量， 已成为施工企业发展的必由之路。本文在此从当前公路工程施工管理的现状出发，从几个方面对如何加强公路工程施工管理提出了几个重要措施。 关键词:公路工程；施工管理?；措施 公路工程施工过程中任何环节出现新问题，都会给工程质量带来不良的后果，直接影响公路的使用效益，甚至返工、造成巨大的经济损失。影响公路工程质量 的因素有设计、施工、材料、使用等方面，其中施工和材料原因引起的质量事故 占主要方面，在质量事故中首当其冲，综合分析，影响工程质量的因素大多数是 人为因素，而且都是在管理上出现漏洞，导致工程事故，关键当然是加强公路工 程的施工管理。 一、公路工程施工管理现状? 1、管理队伍整体素质不高? 公路工程施工管理人员水平参差不齐，缺乏法律、合同、经济管理知识，复 合型、具有全面控制能力的人才少之又少。大多数管理骨干都是直接毕业于大中 专院校，缺乏设计、施工和管理经验，没有控制能力。此外，由于公路事业的飞 速发展，所需求的管理人员数量越来越多，但是由于资金的缺乏，管理费用相对 较低，专业的管理人员不愿意接受聘任，而大量的非专业或非正规院校毕业的人 员进入管理队伍，使得管理队伍整体水平无法提高，实际施工管理能力较低。? 2、施工单位存在不规范行为? 目前，我国招投标市场很不规范，导致许多非法现象层出不穷，许多施工单 位即使在没有任何资质的前提下也能通过各种途径中标，在提取一定的费用后， 再对工程实行违规分包或非法转包。此外，当前我国招投标及合同管理混乱，工 程业主的地方保护主义和各种行业保护现象较为严重，在招投标过程中，明招暗定、串标等现象比比皆是，不但严重扰乱了招投标市场，也为工程施工管理造成 了许多障碍，埋下了日后的安全隐患。? 3、管理制度不健全? 在我国当前的公路工程施工管理中，管理措施落实不到位，执行、检查、监 督不力，企业管理制度不健全，管理体系形同虚设，且管理机构模式不固定，管 理人员职责不明确，一些管理人员不能独立行使职权，无法完成合同规定的管理 任务。? 4、施工现场管理不规范? 由于公路工程项目施工流动性大，不可预见性强，涉及到法律、行政及技术 等方面的问题较多，许多施工单位在管理上难以面面俱到。由于公路工程市场竞 争十分激烈，投标单位常常将预算压到最低，以达到中标的目的，而中标后为了 追求利润的最大化，减少安全保障设施方面的投入，压低管理及施工人员薪酬， 导致施工现场安全设备及管理人员严重缺乏，管理出现极大漏洞，安全事故频出。 二、加强公路工程施工管理的措施 1、一进行充分的施工准备 施工现场管理贯穿于工程施工的全过程，是施工管理的核心，充分的施工准

浅谈公路工程施工质量管理探讨

编号：AQ-Lw-04236 ( 安全论文) 单位：_____________________ 审批：_____________________ 日期：_____________________ WORD文档/ A4打印/ 可编辑 浅谈公路工程施工质量管理探 讨 Discussion on construction quality management of Highway Engineering

浅谈公路工程施工质量管理探讨 备注：加强安全教育培训，是确保企业生产安全的重要举措，也是培育安全生产文化之路。安全事故的发生，除了员工安全意识淡薄是其根源外，还有一个重要的原因是员工的自觉安全行为规范缺失、自我防范能力不强。 摘要：随着公路建设的发展和经济制改革形势的深化，各种经 济承包责任制扩大了施工管理的内容，同时也使数量、成本与质量 的矛盾愈显突出。因此，现代公路建设施工质量管理的内涵比过去 更为丰富，它不仅受到思想、技术、组织、经济等方面的制约，并 兼有咨询、顾问、参谋、控制的涵义，还涉及到工程法规、行为科 学及技术美学等诸多因素。探索适合我国国情和时代特点的施工质 量管理方式和质量保证体系就显得更为重要。本文通过工程施工实 践，围绕工程质量管理这一课题，作粗浅的探讨。 关键词：施工质量管理公路工程经济承包责任制质量保证体系 质量管理方式工程质量管理公路建设技术美学 一、建立以工程监理为核心的质量管理体系 1.建立一个严密的强有力的质量管理体系是确保质量的关健，并 且有利于工程监理工作的开展和全过程质量管理的监控。为此，要

加强三个层次的控制和各层次的职能，即政府监督，项目(施工)监理和企业自检。要在建立公路监理制度上，逐步建立起三个层次的管理体制，又要理顺三者的关系，即建设单位、监理单位(监理工程师)和承包单位三者的关系。并概括为:(1)建设单位与承包单位的关系，是依据工程建设发包和承包合同或协议，构成承发包的关系;(2)建设单位与监理单位的关系，是委托与被委托的关系，通过监理服务协议或合同确认职责、权限和经济关系;(3)监理单位与承包单位之间没有合同关系，也没有任何经济关系，而仅仅是监理与被监理的关系。 2.要建立以工程监理为核心的监理、检验和质管组织。(1)监理工程师依据监理办法和监理合同，独立、公正地行使监理职权，对建设单位和承包(施工)单位均具有监督权，以负责保护双方利益。(2)建设单位要组织检验小组，对施工单位进行质检和抽检。(3)施工单位要成立各施工点质管小组，负责自检、专检和互检。 二、加强质监基础工作 基础工作是有计划、有目的、有步骤地实现质量管理总目标，也是为质量管理创造前提条件的最基本的工作。只有重视基础工作，

浅谈公路工程施工现场管理

公路工程施工与管理 摘要：根据有关公路工程质量生产的法律、法规和标准，结合工作实践经验，阐述了新形势下的公路工程施工与管理。 关键词：公路工程管理质量效益 随着我国市场经济体制的不断完善，公路作为国民经济发展的重要基础设施正日益发挥着极其重要的作用。公路工程施工是一项复杂的技术、经济活动，具有流动性强、协作性高、周期长、受外界干扰及自然因素影响大等特点，同时涉及到众多的社会主体和多变的自然因素，会受到物质、技术条件的制约。因此，如何根据公路施工的特点，加强施工现场管理、将施工各要素进行科学、合理地安排，在一定的时间和空间内有组织、有计划、有秩序地开展施工，实现工程项目快速、优质、低耗，已成为公路建设者普遍关注的焦点。 本文着重就施工单位在公路工程施工现场管理中应注意的问题作一阐述。 一、进行充分的施工准备 施工现场管理贯穿于工程施工的全过程，充分的施工准备是管理好施工现场的基础。施工单位只有通过充分的施工准备，才能保障施工过程的连续、协调、均衡和经济。在进行施工准备工作中应注意以下问题： 1.要建立严谨、规范的内部约束、考核、激励机制，用制度

管人，用规章管理工程。 2.要补充调查工程沿线影响施工的因素，标注出平面位置图，并进行分析、论证，写出调查报告，作为修订施工方案、编制施工控制预算的依据。 3.研究施工图纸，吃透设计意图，澄清图纸中的问题，恢复定线和施工放样。对所有控制点进行加密、保护、记录。 4.根据施工合同协议和现场调研认真编制施工控制预算，作为控制支出、进行成本预测分析、经济核算以及统计工程进度的依据。 5.进行业务、技术培训和技术交底，使相关人员对工程的技术标准、操作规程、质量控制、资料整理有全面的了解。 6.建立质保、安保、环保体系，明确相关责任人及人员分工职责，并签订责任备案登记表。 7.建立工地试验室，并申请临时资质。对施工中拟使用的各种原材料取样试验，建立相关技术参数的数据库。 8.绘制关键工序施工工艺流程图和试验操作规程、质量检查评定、计量支付、设计变更、事故处理等操作管理框图，并使图表上墙。 9.根据工期要求、技术标准、机械设备能力、材料供应、自然条件等进行综合分析，选择最佳施工方案，完善施工组织设计。 二、合理配置施工资源 合理配置施工资源是保证施工现场动态投入生产要达到最

[公路工程,质量管理]浅谈怎样做好公路工程质量管理工作

浅谈怎样做好公路工程质量管理工作 摘要：加大力度，加强质量管理，制定一系列切实可行的质量管理措施，势在必行。道路工程试验检测工作是工程质量管理中的一个重要组成部分，同时也是公路工程质量控制评定验收的一个主要环节。因此，加强试验检测工作，势在必行，务必引起高度重视。对于监督方，要真正发挥作为政府监督职能的作用，及时抽检，及时验收评定。发现问题，及时化解。抓典型，树典范，维护政府对公路工程质量监督的严肃性、权威性、公正性。 关键词：公路工程；工程质量；管理 在我省公路建设进入“黄金时代”并取得巨大成绩的同时，有些地方也曾出现一些足以引起公路部门高度重视的工程事故，桥梁坍塌，路面破坏，工程缺陷等等。事故发生频繁，工程质量令人堪忧。究其原因，应该说是多方面的。但其中有一个重要原因是有些施工单位忽视了工程质量管理。也就是说在施工中没有切切实实建立一套较健全且完善的工程质量保证体系和质量管理制度。据了解，活跃在我省各地从事公路建设的施工队伍中，有相当一部分施工队伍为非专业队伍，资质低，技术管理水平低下，质量保证体系不完善，质量意识薄弱。有些工地甚至连最基本的质检人员和试验检测设备都没有，所以这些使得工程质量管理失控，从而最终导致了过程质量事故的发生。 基于上述原因，为了适应我省高等级公路高速发展的需要，我省交通主管部门有必要加大力度，加强质量管理，制定一系列切实可行的质量管理措施，势在必行。前不久，省交通厅已相继印发了《省公路工程质量管理办法》、《省公路工程质量事故报告和调查处理暂行规定》等文件。一系列措施法规的出台，这将有利于进一步我省的公路工程建设市场，加强我省公路工程质量管理，确保公路工程质量。下文笔者将始终围绕工程质量管理这个主题，以公路工程试验检测为切入点，从工程质量检测手段的角度，主要分析探讨一下在我省当前公路建设形势下，如何切实加强试验检测工作，以提高公路工程质量。 1 加强公路工程试验检测工作的必要性和重要性 试验检测是公路工程质量检测的一种有效手段。这项工作的目的是通过对某个产品或工程项目的检测，以便根据其检测的结果来判断工程质量或产品质量是否符合现行有关技术标准的规定。道路工程试验检测工作是工程质量管理中的一个重要组成部分，同时也是公路工程质量控制评定验收的一个主要环节。一个产品或一项工程质量的好坏必须依靠试验检测这种手段得以实现。其必要性和重要性主要体现在以下几个方面： 1、通过试验检测，能充分利用当地出产的材料，便于就地取材。 譬如建设地点的砂石、填料等等，可借助试验检测这种有效手段，以确定上述材料是否满足施工技术规定的要求。便于就地取材，降低施工造价。

公路工程监理标准化管理文件汇编

公路工程监理标准化管理文件汇编 （驻地监理办） XX高速公路工程咨询有限公司 二0一0年十月

前言 随着国家公路网新规划的实施，为公路工程监理企业带来了良好地发展机遇，而随着市场经济体系的完善，公路工程咨询企业又面临着日益激烈地挑战，这就要求我们不断更新管理理念，创新管理机制，着力抓好内强素质，外树形象，打造品牌，提升企业整体社会价值的工作。“走标准化管理之路，铸造XX高速咨询品牌”就是我们XX高速公路工程咨询有限公司做强做大的必然选择。为此，公司抽调多年从事公路工程监理工作的人员，结合管理项目的经验，成功地策划编制了《公司机关各部室标准化管理文件》、《公路工程监理标准化管理文件》，具有十分重要的深远意义。我代表公司董事会表示由衷地感谢！ 创新是市场经济条件下企业竞争优胜的关键。XX高速公路工程咨询有限公司作为在全国同行业极具影响的首批十家甲级专业化监理公司，在我国高等级公路发展的初期，我们公司首先引进国外FIDIC 工程管理经验，在XX西三一级公路推行工程监理制度，实施世行、亚行国际工程采购以及编制国内工程招标文件范本、工程监理规范等方面做出了卓越贡献。这些殊荣只属于老一辈XX咨询人，作为新的一代我们不但要继承他们的和谐、诚信品质，还要发扬光大他们的敬业、创新精神。 XX高速公路工程咨询有限公司自2002年7月28日改制成立以来，我们吸取了前公司的管理经验，又在人事、用工、分配制度改革

上迈出了新的步子，制定了三十多项内部管理制度，实行了产值费用、工程质量、安全生产和廉洁从业四大目标责任管理，用“和谐、诚信、敬业、创新”的企业精神精心培育团队，对聘用人员与公司员工实行同工同酬，委托人才中心统一为聘用人员实行人事档案、职称晋升和养老统筹三项管理，实施激励创新、爱惜人才的强企战略，这些重要举措，已经取得了显著成效，目前公司承担着30余项工程监理、试验检测、技术咨询等任务，总里程达到800余公里，总投资达到300亿元，履约效果得到了行业主管部门和业主的好评，公司设立的XX 高速公路工程试验检测有限公司已经取得交通部甲级资质，目前也承担着多项试验检测任务，年产值突破1000万元。和谐的企业团队，诚信的服务，敬业创新的员工队伍，已经在社会各界产生了名牌效应。 《公司机关各部室标准化管理文件》、《公路工程监理标准化管理文件》的颁发执行，无疑对提升公司各项管理水平，打造XX高速咨询品牌起到积极的推动作用，公司各管理部门及监理项目年内完成宣贯标准化管理文件工作，2005年起全面实施，为创建XX高速咨询强势企业而努力奋斗！ XX高速公路工程咨询有限公司 董事长 二O一O年十月 编制说明 一、为了规范履行监理合同，切实加强公路工程质量、工期和工程费

浅谈市政道路工程施工质量管理

浅谈市政道路工程施工质量管理 摘要：本文作者结合多年市政道路施工和管理经验,主要就市政道路工程施工质量控制难点、质量通病以及防治措施等方面进行简单论述，仅供参考研究。 关键词：市政道路;施工质量；土方控制；常见问题；防治措施 随着我国经济社会的迅速发展和城市化进程的加快推进,国家对市政道路建设的投入不断加大，相应的参与市政道路施工的企业和人数也越来越多，良莠不齐的施工队伍和不规范的施工，造成了一些质量缺陷,严重威胁了人民的生命安全。在此背景下，做好市政道路工程施工质量的管理就显得十分重要。下面本人结合多年工作经验，就市政道路工程施工质量管理浅谈几点体会，仅供相关从业人员参考研究。 1 影响市政道路工程质量的因素 1.1市政道路工程质量特性 市政道路工程除具有一般产品共有的质量特性如性能、寿命、可靠性、安全性、经济性等能够满足社会需要的使用价值和属性外，还具有特定的内涵。如《市政道路工程施工技术标准》规定：“路基路面应根据市政道路功能、市政道路等级、交通量，结合沿线地形、地质及路用材料等自然条件进行设计，保证其具有足够的强度、稳定性和耐久性。同时，路面面层应满足平整和抗滑的要求。”“路基设计应重视排水设施与防护设施的设计，防止水土流失、堵塞河道和诱发路基病害。路基断面形式应

与沿线自然环境相协调，避免因深挖、高填对其造成的不良影响。”“桥梁设计应遵循安全、适用、经济、美观和有利环保的原则。”为了确保市政道路工程的质量，必须综合考虑影响市政道路工程质量的因素。 1.2基本建设程序各环节对工程质量的影响 市政道路工程质量的形成是一个有序的系统过程。市政道路从规划、建设到竣工使用，经历了决策立项、设计、施工、验收等诸多环节，其质量好坏是各环节工作质量的综合反映。可行性研究与决策是前提项目建议书和可行性研究报告是工程立项的依据，是工程项目成败与否的首要条件。勘测设计是基础设计是工程的灵魂。勘测如地质勘查、水文勘察、测量等是市政道路选线和路基、桥涵、遂道等设计的依据，应准确反映市政道路所经地域的自然条件。没有高质量的设计就没有高质量的工程。如果设计本身就不规范、存在明显缺陷，不符合标准规范的规定、结构方案不合理、深度不够、计算不准，那么据此施工，必然使工程质量“先天不足”留下无法弥补的质量隐患。 1.3建设工程作业要素对工程质量的影响 工作人员素质是影响工程质量的最重要因素。要保证工程质量，就应该提高人员素质，健全岗位责任制，改善劳动条件，公平合理地激励劳动热情。工程材料选择、组成是否合理，质量是否检验合格，运输、保管、使用是否恰当等，都直接影响工程实体的内在质量和外观，影响工程结构的强度和承载力，影响路面使用性能，影响工程的使用寿命。机械设备市政道路工程施工机械设备，包括各类施工设施、生产设备、运输设备、操作工具以

公路工程标准化管理制度

XXXX段 改建工程 标 准 化 管 理 制 度 XX开发股份有限公司 XX段改建工程XX区段项目部 二O 年月

标准化管理制度 标准化管理是加强建设项目管理、实现建设项目目标的一项基础性、长期性工作，是新形势下项目管理工作方式方法的创新和发展，是又好又快地实现大规模建设的保障。 一、人员配备标准化 1.1总则 项目管理是施工企业管理的重要组成部分，是企业整体素质和管理水平的集中体现，是树立企业形象，增强竞争力和提高经济效益的有效方法。项目管理要“以人为本”，项目管理人员标注化配置是强化项目管理，提升项目管理整体水平的重要举措，同时也是实现施工企业确定奋斗目标的有效途径。 人员素质决定了施工管理的水平和效率，是实行标准化管理的根本。人员配备标准化就是根据工作岗位要求配置具有相应技能、能力、知识和协调能力的人员，实现岗位设置满足管理要求，人员素质满足岗位要求，使项目部成为实现建设目标的工作团队。 严格按照工程投标文件，结合工程专业类别，配备、配足现场施工管理人员，并建立学习培训制度，定期组织有关人员学习管理及专业新知识，切实提高施工管理人员对施工标准化管理的认识和实施标准化管理的能力。明确其必须配备的各岗位人员数量和素质要求，建立起高素质、高效率的项目管理团队。 1.2标准组织机构设置 项目部第一层管理机构由项目经理室构成，第二层管理机构由工程技术部、计划合同部、安全质量部、财务部、物资设备部、综合管理部、实验室构成。第三层管理机构由路基一队、路基二队、结构队等三个队

构成。 1.2.1岗位设置 设置项目经理一名，下设项目副经理、党支部书记、总工程师各一名，下设各职能部门人员。 （1）设置原则 在中标通知书下达后，由施工企业按投标承诺书及时组建项目部。项目部设置地点应以方便工作为原则，应设置在建设项目现场。 （2）设置要求 ①项目部应设置“五部一室”。 ②项目部成立管理领导小组，加强组织管理，领导过程控制，建立健全管理体系、管理制度，落实管理责任。管理领导小组由项目部领导及项目部相关部门负责人组成，负责本项目管理的组织领导工作。 1.3项目部的职责 1.3.1项目经理的职责 （1）贯彻落实质量、环境、职业健康安全方针和目标。 （2）严格履行企业和建设单位、企业内部承包合同，确保合同目标的实现，承担应管理不善造成的经济责任、行政责任乃至法律责任。 （3）组织精干高效的项目管理班子，抓好项目部设置、人员选调、职责分工，合理配置生产要素和工作与生活设施。 （4）对所属单位各项工作负有直接的指挥、协调、服务与监督责任。 （5）科学组织施工，及时正确地组织作出项目实施方案和进度计划、重大技术措施、资源调配方案，提出合理化建议和设计变更等重要决策。 （6）建立严格的经济责任制，强化管理，推动科技进步，严格工期、质量、安全、环保、成本控制，提高综合经济效益。 （7）负责与顾客和其他相关方的沟通，及时妥善处理好内外关系，保证项目施工顺利进行。