龙泉汽车城可行性研究报告

成都龙泉驿经开区汽车城

可行性研究报告

目录

第一部分项目背景 (2)

一、项目介绍 (2)

二、项目建设的必要性 (2)

（一）是对片区产业功能性补充 (2)

（二）有利于建立一个完善的现代汽车流通体系 (3)

（三）有利于实现区内的产业升级和转型，提升成都的整体形象 (3)

（四）有利于拉动龙泉驿区域乃至成都市的经济发展 (3)

（五）目前龙泉驿区整车市场状态 (4)

第二部分汽车后市场的发展分析 (4)

一、我国汽车后市场发展趋势 (4)

（一）汽车后市场 (4)

（二）我国汽车后市场发展趋势 (7)

二、成都汽车后市场发展趋势 (8)

（一）成都汽车后市场经营格局 (8)

（二）汽车后市场经营情况调查 (8)

第三部分龙泉驿镇汽贸市场发展情况 (15)

一、龙泉汽车产业布局 (15)

经开区——国际汽车产业基地 (15)

二、龙泉驿镇区位优势 (15)

（一）龙泉驿镇具有得天独厚的区位优势 (16)

（二）龙泉驿镇交通便利 (16)

三、龙泉驿镇产业规划发展方向 (16)

（一）产业集群化 (16)

（二）城乡一体化 (16)

（三）物流全球化 (17)

四、龙泉驿产业定位 (17)

（一）龙泉驿镇产业定位 (17)

（2）配套工程 (18)

第四部分项目总体规划 (18)

一、打造思路 (18)

二、汽车文化概念定位 (19)

三、项目产业体系构架 (19)

（一）汽车文化 (19)

（二）垂直消费 (22)

（三）延伸服务 (22)

（四）营销推广 (23)

第五部分可行性研究报告结论和建议 (23)

一、可行性研究结论 (23)

二、可行性研究建议 (23)

第一部分项目背景

一、项目介绍

龙泉驿区是作为成都集中发展汽车产业的片区，成都市政府明确提出了“高起点、大

手笔、现代化”的改造方针，而片区的产业定位也明确为“整车生产区、零部件配套产业

园、汽车制造物流园区”。由于该片区拥有良好的物流基础和完备的汽车流通业发展基础，

交通便利，是不可多得价值洼地。

我们正是在这样宏观的产业背景下选择构建“汽车文化主题产业”来实现这一宏伟目

标。

项目以汽车后市场产品经营及服务为基础，以汽车文化为主题，通过前瞻的理念设

计，在项目结构设计上予以推陈出新。

在产品经营定位方面：将汽车后市场的物流配送、零配件供应、展示交易、总部办

公、信息平台、商务会议、购物娱乐集中于一体，将项目打造成为成都，乃至于西部的汽

车行业领先项目。

在汽车文化方面：导入现代汽车经营活力元素，体验式卖场、汽车发烧沙龙、汽车影

院、汽车旅馆等文化元素，打造市场崭新亮点。

二、项目建设的必要性

（一）是对片区产业功能性补充

该项目的实施运营，将弥补西南乃至全国汽车产业的“空白”，引入“汽车体验式主题

文化”，把汽车体验、汽车旅游、汽车休闲娱乐、汽车运动、汽车DIY紧密结合起来。凭借

便捷的交通优势、经营优势及网络资源优势，把广大的消费者、生产厂商、配件供应商以

及配套服务商紧密的联系在一起，形成集团化的经营优势，真正形成供、销、服一条龙配

套体系，并建立完善成熟的经营格局，实现政府、厂商、消费者、市场经营者真正意义上

的“四赢”。

（二）有利于建立一个完善的现代汽车流通体系

据资料显示，在汽车产业的利润中，制造业仅占30%～40%，流通及售后服务领域占60%～70%。而流通及售后服务包括售前、售中及售后服务各方面的内容，即：售前购车

指导、上牌手续办理、汽车配件供应、售后维修、装饰美容、驾驶技术培训、信息网络建

设以及汽车文化培育等。

（三）有利于实现区内的产业升级和转型，提升成都的整体形象

为响应成都市政府的产业规划，目前市区几大专业汽车城，已入住到龙泉汽车产业园

区，未来几年内，龙泉驿汽车产业园的“汽车产业链条”将逐步形成并完善。

而汽车文化主题的开发建设，将是落实市委市政府的相关政策法规，实现区内产业结

构转型，引导龙泉驿片区提升自身价值和构建长远竞争力的有力举措。

本项目的建设，将是在延续现有统一简洁的建筑界面的基础上，塑造一个开放性的建

筑景观节点，形成标志性建筑群，它将成为一个城市的亮点，将塑造一个崭新的、优美的

区域形象。

（四）有利于拉动龙泉驿区域乃至成都市的经济发展

汽车后市场产业涉及范围广，已经成为一个效益巨大的产业链条，对城市经济的发展

具有举足轻重的影响。

因此，建立完善、便捷、成熟的汽车后市场产业链条，将对带动成都汽车行业的整体

发展，促进整体区域经济起到重要作用。汽车文化主题项目的建设，不仅可以提升和带动

该片区的整体发展，实现地区产业结构转型和升级，并可通过市场带动相关行业的发展，

包括物流、运输、贸易等，必将有力地带动龙泉驿地区经济的快速发展。

（五）目前龙泉驿区整车市场状态

目前现有主机厂堆场需求

公司名称常态存量(辆)外租库数量(个)库面积(万平方米)一汽大众12,000525

沃尔沃5000312.5

吉利200002

一汽丰田100005

宝马川渝分驳中心300017.5

可以从以上数据看出，目前龙泉汽车城需求场地面积巨大，但十分零散，无法做到规

模效益。故整合一块乃至3块具有规模的汽车整车堆场，具有提高效率，降低成本的协同作

用。

第二部分汽车后市场的发展分析

一、我国汽车后市场发展趋势

（一）汽车后市场

汽车“后市场”是汽车销售后围绕消费者在使用过程中所需的各种服务构成的市场，

比如配件供应、维修保养、汽车用品、汽车改装、二手车经营、物流运输、金融服务、出

租和租赁、汽车俱乐部、汽车检测、汽车认证、汽车导航、停车场和加油站等等；

经过对汽车售前和售后各种行业的细分，中国现在的汽车后市场大体上可分为19大行业，具体是：

1、汽车美容

汽车美容包括车表美容护理，车内翻新护理，高级护理三大主要项目。其中车表美容

护理主要有无水洗车、泡沫精致洗车、全自动电脑洗车、底盘清洗、漆面污渍处理、漆面

飞漆处理、新车开蜡、氧化层去除、漆面封釉、漆面划痕处理、抛光翻新、金属件增亮、

轮胎增亮防滑、玻璃抛光等项目。车内翻新护理主要包括：车内顶棚清洗、车门衬板清

洗、仪表盘清洗护理、桃木清洗、丝绒清洗、地毯除臭、塑料内饰清洗护理、真皮座椅清

洗、全车皮革养护等项目；

高级美容护理项目主要有：漆面封釉、漆面镀膜、汽车桑拿、底盘封塑、臭氧消毒、

划痕修复等项目。

2、汽车装饰

汽车装饰主要是新车装饰，其主要项目有：全车贴膜、铺地胶、铺地垫、挡泥板、扶

手箱、尾箱开启器、桃木内饰、加装轮眉、防撞胶条、更换拉手、安装门碗、加装晴雨

挡、加装尾喉、另加上部分客户要求的真皮座椅、豪华天窗、隔音工程等项目。

3、汽车养护

汽车养护主要有日常养护，附加保养两大类别，日常养护属于必须进行的项目，而附

加保养则是客户自己选择要不要做的项目，日常养护项目主要有换机油、加防冻液、更换

三滤、更换雨刮、变速器止漏、清洗更换刹车片、空调检测及加氟利昂、检查电瓶液配

比、电瓶维护等；而附加的项目主要有：燃烧系统免拆清洗、润滑系统免拆清洗、冷却系

统免拆清洗、电脑检测及解码、发电机维护、发动机维护、尾气达标等等项目

4、汽车电子

汽车电子类主要的产品有：防盗器、倒车雷达、中央门锁、车载电话、GPS、加装电动门窗、更换自动天线、车载冰箱、胎压检测器、电压转换器、各部位车灯、车载应急

灯、后视系统等。

5、汽车娱乐影音系统

汽车娱乐影音系统主要业务包括：车载电视、CD、VCD、DVD、喇叭、功放、低音炮、显示器、电子游戏系统等

6、汽车改装

汽车改装主要包括汽车外观改装，汽车性能提高改装，赛车按标准改装三大类别。其

中汽车外观改装主要有：改装包围、更换方向盘、增加个性贴纸、更换轮胎、更换轮毂、

更换仪表等；汽车性能提高改装主要包括：增加氙气灯、改装进气系统、改装排气系统、

改装点火系统、改装供油系统等；赛车按标准改装主要有车内头盔、防滑架、赛车服饰、

避震器、悬挂加强赛车安全带等等。

7、汽车饰品类

汽车饰品主要包括个性饰品与专用饰品两大类别，个性饰品主要有：卡通娃娃、个性

香水、内外闪灯、游侠伴侣、风火轮、个性地毯、动感领动、个性坐套、钛金气喉、车饰

边条、香熏挂件等；专用饰品主要有野营套装，车载冰箱等。

8、汽车轮胎服务

汽车轮胎服务主要的项目包括：更换轮胎、轮胎平衡、四轮定位、快速补胎、专业补

胎、轮胎冲氮气、轮胎保养等

9、汽车专业维修

汽车专业维修包括对汽车各部位的维修，主要是对车身，底盘，发动机，电气系统等

方面进行全面系统的维修，主要的项目很多，实际上就是“对生病之车实施抢救”，使之恢复正常。

10、汽车上使用办公用品

高端公务商务车上的办公用品主要有：车用办公桌椅，车用电脑，车用打印机，车用

传真机，车载电话等，另外车用热水器，车用电冰箱也是高端商务公务人士所需，增加汽

车办公用品，原因是汽车已经越来越成为众多商务人士，政府高管的第二个办公室。目前

国内这个市场正处于萌芽阶段，还是一个待开发的处女地。

11、汽车租赁

汽车租赁按时间分包括：定时租赁和临时租赁；按客户类别分为：政府租赁，企业租

赁和个人租赁三大类。汽车租赁在目前中国处于摇摆不定的一个发展阶段，市场有较大的

需求，但国内目前缺乏切实有效的信用和担保制度，致使汽车租赁的风险较大。大型投资

方不敢贸然介入。

12、车主俱乐部

在目前国内车主俱乐部不太成熟的市场情况下，可以建立不同类型的俱乐部如：品牌

俱乐部、车迷俱乐部、越野俱乐部、维修俱乐部、救援俱乐部等。车主俱乐部可以为车主

提供：一是汽车类服务：如代办保险、验车、泊位、换领驾照、补领驾照、补领行驶

证、管家提醒、代（补）交养路费、理赔、审证、贷款等。二是。汽车体验与交流：如

外驾车出游、试乘试驾、车友会、会员制等三是汽车救援：如拖车服务、快速抢修、提供

24小时救援等。

13、二手车业务

二手车业务主要包括以下类别：二手车直接购买，销售，二手车中介，二手车评估，

二手车暂保管，二手车代过户，二手车置换，二手车代保养装新等。但由于目前中国缺乏

真正的二手车评估系统和评估人员，并且缺乏相关的法律依据，因此二手车业务市场仍处

于无标准的模糊状态。

14、汽车文化

汽车文化包括：汽车模型、汽车体育、汽车知识、汽车报刊、汽车书籍、汽车影视、

汽车车迷、汽车与社会等。汽车文化是汽车市场发展到一定阶段的必然产物，车不仅是驾

驶工具，而更象一个人自己的翅膀，与人携手共进，也需要文化的熏陶。

15、汽车融资

汽车融资包括汽车信贷和消费信贷两大类别，而汽车消费信贷在目前中国仍处于起步

阶段。

16、汽车广告

汽车广告涉及报纸、杂志、电台、电视台、户外、单页、比赛赞助等，在发达国家，

汽车广告是所有广告中的大户，有的甚至是最大户。

17、汽车资讯

汽车资讯主要包括：市场调查、市场分析、行业动态、统计分析、政策法规、未来发

展等几大类别，目前汽车资讯在国内还处于起步阶段。而国外的汽车资讯类公司处于行业

领航者的角色。

18、汽车培训

汽车培训已经从早期的汽车驾校和汽车维修培训逐步向汽车美容装饰培训，汽车服务

销售接待培训汽车销售团队培训过度，不久的将来很快就会有汽车行业中层管理者培训和

汽车行业决策者培训。

19、汽车电子商务

伴随电子商务的发展，汽车电子商务逐步成熟，汽车的电子商务模式正在逐步完善规

划，在不久的将来会实现空中交易。

目前国内的汽车市场发展比较不均衡，远远达不到国外汽车后市场占汽车工业60％份额的市场发展阶段，特别是汽车日常护理美容，汽车文化资讯，汽车融资以及汽车培训等

几段，还有更巨大的发展空间。

随着汽车销售的快速增长使汽车后市场也日益呈现出前所未有的活力，成为汽车行业

又一新的利润增长点，同时以迅猛的速度朝着产业化、专业化方向发展，是产业链上的超

级奶酪。

（二）我国汽车后市场发展趋势

到2016年，全球汽车保有量将从2007年的近9.2亿辆增至11.2亿辆左右，到2015年亚洲地区将拥有全球四分之一的汽车，也就是 2.8亿辆，其中中国和印度的市场增长潜力巨大。

2009年中国汽车产销量双双突破1400万大关，成为世界第一汽车大国。截止到2010

年，全球汽车保有量达到10亿辆，中国已突破7000万辆，与之配套的“汽车后市场”也将

成为一个庞大的“黄金市场”。

国外相关分析显示，在一个完全成熟的国际化的汽车市场，汽车的销售和零部件供应

利润约占整个汽车业利润的30%～40%，而其售后维修保养等服务领域的利润将占到60%～70%。据汽车工业协会资料显示，仅2005年我国汽车行业的配件需求量就达到800亿元，汽车用品产值达到了420亿元，维修产值达到400亿元。2010年，我国汽车售后市场达1900亿元的巨额规模。（另外根据国内外的实践，一个汽车制造工人将带来7个后续的汽车维护、

保养、清洗等工作职位。）由此可见，随着我国汽车保有量的不断扩大，将带来一个庞大的

汽车售后市场和巨大的就业机遇。

二、成都汽车后市场发展趋势

成都是西南重镇，是西南地区的桥头堡，具有西部经济发展的高地地位，成都市2010年汽车保有量达到240万辆，汽车后市场年产值已达1900亿元人民币，汽车后市场的发展潜

力十分巨大。

（一）成都汽车后市场经营格局

成都的汽车后市场一直没有统一规划。从前的纱帽街、东大街，现在的广福汽配城、

肖家河、永顺路、红运汽配用品城，可谓星罗棋布，但却是各自为阵，没有形成规模经

营。

目前，成都市的汽车后市场主要沿川藏路一线分布，从二环内的广福汽配城、肖家河

沿街到红运汽车美容装饰广场，再到三环外的摩尔国际汽车用品广场，都位于此区域。而

金恒德国际汽车商贸物流城位于成都双流临空服务区。龙泉驿还在打造汽车汽配装饰园

区。

成都的汽车后市场经营，形成了川藏路一线、双流、龙泉驿三足鼎立的区域格局。

（二）汽车后市场经营情况调查

1、川藏路一线

中国西部汽车商城

中国西部商城占地面积100亩，建筑面积约8万平方米。是成都西部汽车城股份有限公

司投资新建的大型汽车专业化综合市场，主要由汽贸大厦、汽配商场、综合服务大楼等建

筑物组成，是一座独具特色、规模宏大、设施完备的现代化汽车市场

商铺名称中国西部汽车商城

商铺位置成都市外南红牌楼川藏公路与国家级高新技术开发区大道交汇口处所临道路名称高新技术开发区大道、川藏路

经营业态汽车的展示销售、旧机动车交易、配件

总建筑面积8万平方米总占地面积100亩

商铺层数4层商户数量500余个

经营状况商铺前均有2-3组客户挑选汽车，经营者忙碌接待客户，经营状况良好。

摩尔国际汽车文化商贸城

项目占地约398亩，计划总投资约30亿人民币，定位于集大型汽配用品广场、汽车博览展销中心、大型商场、汽车汽配用品行业总部办公基地、五星级酒店、汽车生活服务区、

餐饮休闲服务区、仓储物流配送中心、电子商务和信息中心于一体的西部地区超大规模汽

车文化商贸城。

项目一期开发建设摩尔汽车用品广场，建筑面积约21万平米，A座约10万平米预计2011底竣工，B座约11万平米2010年年底竣工。

商铺名称摩尔国际汽车文化商贸城（在建）

商铺位置成都市武侯区聚龙路16号（八一家具城侧）所临道路名称聚龙路、川藏路

经营业态大型汽配用品广场、汽车博览展销中心、大型商场、汽车汽配用品行业总部办公基地、五星级酒店、汽车生活服务区、餐饮休闲服务区、仓储物流配送

中心、电子商务和信息中心

总建筑面积60万平方米总占地面积398亩

永丰汽配商城

该商城位于川藏路与黄忠大道交汇处，是以汽车，汽配经营为主的专业市场。商城于2001年2月建成投入使用，占地面积20000平方米，营业门面230户。

商铺名称永丰汽配商城

商铺位置川藏路与黄忠大道交汇处所临道路名称黄忠大道、川藏路

经营业态以汽车，汽配经营为主的专业市场，主营大车配件总建筑面积20000平方米

商铺层数2层租金临街的商铺租金4000-5000元/月，未临街商铺租金1000-2000元/月；上下两层同时出租，上层可用于堆放货物。

面积区间30-60平米商户数量230户开间3-4米进深10-12米

经营状况整个商城内人流量大，大部分商铺内3-4组客户在挑选汽车用品，仅少部分商铺前客户较少，整个商城经营状况较好。未有商铺转让信息，出租率

100%。

成都三九汽配城

经营规模已超过1000余家，为西部目前规模最大、档次较高的综合汽配交易市场。其中五分之四是以经销轿车配件为主，剩余少量商户是经营微型车、客车及货车配件的。

商铺名称成都三九汽配城

商铺位置红牌楼川藏公路太平寺机场路口所临道路名称川藏路

经营业态综合汽配交易市场，五分之四是以经销轿车配件为主，剩余少量商户是经营微型车、客车及货车配件

总占地面积120多亩

商铺层数2层租金临街铺面租金在3000元/月左右，未临街铺面租金1000-2000元/月，上下两层同时出租，上层可用于堆放货物

面积区间30-60平米商户数量1000余家开间3-5米进深9-11米

经营状况整个汽配城人流量非常大，商铺内均2组客户，商家忙碌接待，生意较好，经营状况好。仅见几家商铺转让信息。

鸿达汽配城

该汽配城是由成都市新鸿达实业公司开发的进口汽车配件的专业市场，占地面积28亩，建筑面积20800平方米。主要经营汽配、汽保、工具、油品辅料、汽车美容、养护、整

车销售等。

商铺名称鸿达汽配城

商铺位置武侯区红牌楼

经营业态汽配、汽保、工具、油品辅料、汽车美容、养护、整车销售

总建筑面积20800平方米总占地面积28亩

商铺层数2层租金临街铺面租金在3000-4000元/月，未临街铺面租金在1500元/月左右，上下两层同时出租，上层可用于堆放货物

面积区间30-65平米商户数量1000余家开间4-5米进深10-12米

经营状况该汽配城人气较汪，商铺内人流量大，商铺内2-3组客户挑选配件，经营者较为忙碌。

2、龙泉驿

九峰国际汽车博览新城

商铺名称九峰国际汽车博览新城

商铺位置龙泉驿区龙泉驿街办成洛路以南所临道路名称成洛路

经营业态国际汽车会展中心、汽车广场、轿车零部件采购中心、大车零部件采购中心、摩托车交易市场、4S国际品牌集群店、二手车交易市场、汽车用品装

饰城、汽车主题公园、下岗职工就业园区、失地农民创业园区、维修培训

学校、国际物流中心、高端住宅、医院、学校、银行、五星级宾馆等总建筑面积380万平方米总占地面积3000亩

商铺层数5层（一期）

一期情况：

楼

层

主营项目商户数量单位面积层高均价1

层进口合资小车零部件

专营560户（20

×28）

50-60㎡9米8000元/㎡

2层

3层合资国产小车零部件

专营

560户60-100㎡ 4.9米6600元/㎡

4层小车零部件用品专营

/货物配卸服务区

/ / 4.9米/

5层小车零部件用品专营

/货物配卸服务区

/ / 4.9米/

3-5层、屋面，都可以满足通车功能。

3、双流

四川金恒德国际汽配用品城

项目依托双流航空港的地利优势，打造完全涵盖了商品展示、采购、认证、交易、仓

储、加工、配送、住宅小区等“一条龙服务”，最终将建成面积超过1000余亩的巨型汽配航母。

总投资15亿，规划建设用地1000余亩，可容纳近4000家商户入住；其中一期项目325亩，二期项目235亩，建筑面积约50万平方米，将以汽车、汽车零配件、汽车用品及相关产

业为核心，集商品展示、采购、认证、交易、仓储、加工、配送、电子商务、培训服务等

解决方案为一体。

商铺名称四川金恒德国际汽配用品城

所临道路名称双楠大道、商都路

经营业态汽配、汽车用品交易、商贸物流、汽车展示、采购、交易、电子商务、仓储、加工、包装、配送、信息交易、培训服务

总建筑面积90万平米总占地面积1000亩

商铺层数3层商户数量一期600余户二期90余套

三期在建

四五六期待建

租金（一期）20元/㎡左右（访谈商铺140平米左右，三层同时出租）经营状况市场规模较大，1、2期入住商家较多，但目前市场人气不足，生意清淡。

基本概况1、商城分6期开发，目前一二期已投入使用，三期在建，四期五期六期待

建。

2、二期共90余套，目前剩余10套大户型，均价11480元/平米（三层同一个价格，无价格差异），不卖给投资者，仅卖给从事汽配行业的人士，需持

营业执照。

3、三期2011年7月开盘，四期规划有住宅，五期六期待建。

第三部分龙泉驿镇汽贸市场发展情况

一、龙泉汽车产业布局

龙泉驿

镇

龙泉经开区

经开区——国际汽车产业基地

经开区管委会相关负责人指出，龙泉将坚持“四轮驱动”，大力发展汽车研发、汽车生产、汽车销售、汽车娱乐等产业，打造中国的“底特律”。目前，经开区已经聚集了大批整车企业。

二、龙泉驿镇区位优势

龙泉驿镇突出的区位优势和便利的交通优势为龙泉驿打造汽车博览城创造了得天独厚

条件。

（一）龙泉驿镇具有得天独厚的区位优势

龙泉驿镇是全国发展改革试点镇和成都市优先发展重点镇，位于成都市东郊，龙泉驿

西北部，距成都市绕城高速2公里，距三环路 4.5公里、距二环路8.5公里、距市中心13.5公里。

（二）龙泉驿镇交通便利

龙泉驿镇位于大成都范围20分钟经济圈内，成渝高速路、成南高速公路、成都绕城高

速公路、成洛大道、汽车产业大道双龙路及车城大道在辖区内纵横交错，组成了便捷、发

达的交通网络。

三、龙泉驿镇产业规划发展方向

（一）产业集群化

龙泉驿成都市汽车后市场唯一集中发展区

市政为了加快建设一批特色鲜明、功能完备、错位发展的现代服务业重点集聚区，不

断提高现代服务业的产业集中度和集约化水平，不断推进中心城区商品市场调迁，以红牌

楼、荷花池、五块石等区域市场调迁为重点，加快推进成都国际汽车博览新城等重大项目

建设。

并将成都市汽车配件市场、汽车用品市场、摩托车交易市场、摩托车零部件市场、旧

车交易市场、商用车、客车、重型车、工程车、农用车、特种车交易市场集中规划龙泉

驿。明确产业统一规划，清晰区域产业发展。

（二）城乡一体化

龙泉驿顺应“南汽东移”“５大发展新区规划

龙泉驿是顺应城乡统筹发展规律，政府大力引导“南汽东移”，并制定“５大商品发展新区规划”，明确龙泉驿为汽车汽配、汽车用品等汽车后市场产业集中发展区。高度促进东部

城乡一体化建设，为当地下岗职工、失地农民提供再教育就业机会，解决社会发展阶段问

题。

成都国际汽车博览新城建成后，将带动龙泉驿汽车后市场产业发展，协助龙泉驿实现

销售收入预计超过1000亿元，提供就业岗位近10万个，进一步壮大龙泉驿区汽车主导产业

链条，大力推进城乡统筹，促进城乡一体化发展。

（三）物流全球化

第二国际机场主干道财富展翅，成都物流集散枢纽中心四通八达

龙泉驿国际汽车博览新城，位于第二国际机场主干线旁，毗邻成都物流集散枢纽中

心。再加上成洛大道、成渝高速、驿都大道环绕其间，与绕城高速、龙泉北干道、地铁2号线、4号线交相呼应，形成超大规模物流集散化发展。

四、龙泉驿产业定位

（一）龙泉驿镇产业定位

定位：12平方公里打造国际汽车博览新城

按照“南造、北贸”以成龙路沿线为汽车贸易业的汽车产业发展构想，龙泉驿龙泉驿镇

将建设打造成为占地12平方公里，西部第一、中国一流、世界知名的国际汽车博览新城。

根据城市规划的基本要求和汽贸核心区的特点，龙泉驿镇国际汽车贸易核心具有以下

是十一种业态：物流仓储区、教育、医疗培训基地、居住区、汽车商贸区、汽车售后服务

区、政府服务区、汽车博览区、都市服务区（AUTO—CBD）、金融中心、自主研发及总部

经济。

（2）配套工程

该项目配套有国际汽车会展中心、汽车广场、轿车零部件采购中心、大车零部件采购

中心、摩托车交易市场、4S国际品牌集群店、二手车交易市场、汽车用品装饰城、汽车主

题公园、下岗职工就业园区、失地农民创业园区、维修培训学校、国际物流中心、高端住

宅、医院、学校、银行、五星级宾馆等

第四部分项目总体规划

一、打造思路

项目以国际化品牌定位，屏弃传统汽车城“大而全”的观念，以“汽车时尚文化主题”为核心的指导思想，支撑项目“高起点、高标准”的发展体系。

二、汽车文化概念定位

利用区域市场功能完善的机遇，整合行业优势资源，将项目打造成一个新型的汽车后市场“概念项目”。

创新汽车产品展销模式，全部引入国际国内高端品牌厂家（以小型家用车、商务车为主），形成从配件产品展示、汽车文化（用品）展示、汽车（配件）销售、品牌专营、汽车商务、休闲娱乐以及相关配套服务等为一体的汽车超级市场，以促进成都汽车产业链的完善和升级。

三、项目产业体系构架

（一）汽车文化

1、汽车文化沙龙

展览和贩售来自全世界的各种复古精品、路牌与汽车模型，同时展售丰富汽车藏书轻松愉快的休闲区，以及美式餐吧，满足游客的休闲享受。

旅游接待基础设施（交通，餐饮，旅游购物等）贸易办公配套设施（办公设施，交易通关等）

其它综合服务（政府沟通、物业、保安）

汽车后市场

汽车贸易价值链

汽保

行业

统一形象、统一推广、网络化运作

汽车金融

汽车养护

汽车零配件

汽车租赁

汽车博览/会展

垂直消费

汽车文化

营销推广汽车文化、运动汽车主题公园/汽车品牌展示

延伸服务

延伸服务

营销推广

延伸服务

运营模式开发商投资建设、引进投资者（订单式建设）

盈利模式

盈利性质，实现经济效益。面向大众，并针对性的发展会员，使中高端客

户享有尊崇感。

规模2000—5000平方米

容纳人数500-1000人

类似案例丰田汽车主题公园汽车俱乐部，主要项目为丰田最新车型展示、未来型概念设计展示、汽车文化沙龙、模型商店、餐吧、酒吧等人气较旺、运营状

况良好。面向大众（主要为儿童、汽车爱好者）

2、自驾俱乐部

以组织自驾车出游为主及各种休闲娱乐活动为主，为车友出行安全、旅游咨询服务。运营模式开发商投资建设、引进投资者（订单式建设）

盈利模式盈利性质，实现经济效益。实行会员制。

规模500-1000平方米

类似案例乐游天下自驾游车友俱乐部，VIP服务（会员制）。为车友提供旅游组织、旅游咨询、救援、车辆年审、专用优惠的车辆保险代理等服务。并

通过集体渠道为会员提供优惠的酒店、机票订购服务；整合汽车服务的链条，为会员提供优惠、全面、及时、系统和人性化的服务。

3、汽车旅馆

供方考察报告样板

******装饰工程有限公司考察报告 考察时间：****年**月**日 考察对象：************** 参加人员：************** 目录 现场管理............................................................................................................................. 1. 考察背景 ?考察目的：针对****项目幕墙工程选择入围单位。 ?入围单位选择条件： 根据****项目幕墙、铝合金门窗的特点，考察单位的入围条件如下：

2. 公司考察 2.1. 基本情况 2.1.1. 资信 2.1.2. 组织架构与核心成员 公司组织架构.doc 该公司常规组织架构如附件： 经调查，其内部在业务上分为两个片区，每个片区销售与项目各自衔接，技术、生产等职能部门在全公司范围内提供支持，相关核心人员架构如下图，其中标蓝色的是此次考察接触到的人员。 ****部分核心人员组织架构 2.1. 3. 类似工程业绩 一年以内该公司类似幕墙工程业绩如下。

2.2. 设计能力与工厂化意识 ?设计能力 该公司设计分为两个部门：1、技术方案部（投标阶段）；2、工程设计部（施工阶段）。共有高级工程师7人，中初级工程师100多人，均属总工高长明分管。具有较强的幕墙、门 该公司在铝合金门窗的制作安装上具有较高的工厂化意识，自行研发了主框与副框的定位技术，工厂完成组框后到现场安装效率及精度均有所提高。 主框与副框连接定位卡 2.3.合作意愿 本工程从规模、时间、工程特点等方面为该公司合适项目，且该公司有与**发展长期合作的意愿，因此对本工程非常重视。总工***、副总经理****代表公司与我方考察队伍进行了愉快的交流。 3.工厂考察 该公司有两个自有的加工基地，第一基地占地16720平方米，生产车间12000平方米，年生产幕墙、铝合金门窗40万平方米；第二加工基地占地20000平方米，生产车间16000平方米，年生产幕墙、铝合金门窗60万平方米。具备自动化程度很高的生产线，两个加工

化工建设项目可行性研究报告内容和深度的规定(2005)

化工建设项目可行性研究报告内容和深度的规定(2005) 一、总 则 1．根据国家关于编报可行性研究报告的内容必须达到规定的深度要要求及固定资产投资项目试行资本金制度的规定，结合化工建设项目的具体情况，为进一步搞好建设前期工作，努力实现固定资产投资项目决策的科学化，提高投资经济效益，特将(1992)化计发第995号文发布的《化工建设项目可行性研究报告内容和深度的规定》修订补充为本规定。 2．可行性研究是建设项目前期工作的重要内容，是建设程序中的重要组成部分。项目立项后必须进行可行性研究，编制和报批可行性研究报告。 3．可行性研究报告由项目法人委托有资格的设计单位或工程咨询单位编制。可行性研究报告应根据国家或主管部门对项目建议书的审批文件进行编制。应按国民经济和社会发展长远规划、行业、地区发展规划及国家的产业政策、技术政策的要求，对化工建设项目的技术、工程、环保和经济，在项目建议书的基础上进一步论证。 4．可行性研究报告必须实事求是，对项目的要素进行认真的、全面的调查和详细的测算分析，做多方案的比较论证；具体论述项目设立在经济上的必要性、合理性、现实性；技术和设备的先进性、适用性、可靠性；财务上的盈利性、合法性；环境上的可行性；建设上的可行性。为项目法人和领导机关决策、审批，提供可靠的依据。 5．编制的可行性研究报告，内容要完整，文字要简练，文件要齐全。应有编制单位的行政、技术、经济负责人签字。负责编制可行性研究报告的单位，提供的数据资料应准确可靠，符合国家有关规定；各项计算应该科学合理；对项目的建设、生产和经营要进行风险分析，留有余地；对于不落实的问题要如实反映，并提出有效的解决措施。 6．项目主办单位要为编制可行性研究报告单位科学地、客观地、公正地进行工作创造条件；应向编制单位提供必要的、准确的有关基础资料；与有关单位研究落实建设条件，并签订意向性协议或取得有关单位对拟建项目的意见书。 7．化工建设项目经济评价，一般可按财务评价计算项目的效益和费用，分析项目的盈利能力、清偿能力。利用国际金融组织贷款和有些政府贷款的项目必须作国民经济评价。其他大中型项目是否作国民经济评价，可视具体情况和有关部门要求而定。 8．根据国家计委有关文件的要求，可行性研究报告是项目决策的

重庆西部国际汽车城项目可行性研究报告

重庆西部国际汽车城项目可行性研究报告-项目目录 第一章总论 (1) 一、项目概况 (1) 二、项目业主简介 (1) 三、报告编制依据 (3) 四、编制范围 (4) 五、主要技术经济指标 (4) 六、简要结论 (6) 第二章项目建设背景及必要性 (7) 一、项目建设背景 (7) 二、项目建设的必要性 (9) 第三章市场现状及前景分析 (14) 一、市场现状 (14) 二、市场前景分析 (21) 三、重庆西部国际汽车城的优势 (22) 第四章建设内容及规模 (26) 一、功能定位 (26) 二、建设内容建设规模 (27) 第五章建设地址及建设条件 (28) 一、建设地址 (28) 二、建设条件 (28)

第六章项目方案设计 (34) 一、工程概况及区位关系 (34) 二、规划设计指导思想及依据 (34) 三、规划目标及总体思路 (35) 四、规划布局 (35) 五、交通组织 (38) 六、小区公建设施规划 (38) 七、绿化规划 (39) 八、建筑风格 (39) 九、给水工程设计要求 (40) 十、排水工程设计要求 (41) 十一、电力工程设计要求 (42) 十二、电信及共用天线CATV工程设计要求 (43) 十三、燃气工程设计要求 (44) 十四、工程管线综合设计要求 (44) 十五、防灾设计要求 (45) 第七章环保、消防、节能及安全 (46) 一、环境保护 (46) 二、消防 (47) 三、节能 (48) 四、安全卫生 (49) 第八章招投标方案 (50) 一、招标形式 (50)

三、施工及监理单位资质要求 (50) 四、招标信息发布 (50) 五、招投标工作组织 (51) 第九章项目的组织机构设置 (52) 一、组织管理 (52) 二、组织机构及人员配备 (52) 第十章项目实施进度 (55) 一、建设工期 (55) 二、项目实施进度安排 (55) 三、项目实施进度表 (56) 第十一章项目营销策划 (57) 一、项目定位 (57) 二、产品策略 (59) 三、价格策略 (61) 四、招商计划 (61) 五、营销策略 (62) 第十二章投资估算及资金筹措 (66) 一、投资估算 (66) 二、资金筹措 (68) 第十三章经济效益评价 (70) 一、评价依据和原则 (70) 二、评价方法 (70)

供方考察报告样板.doc

如对你有帮助，请购买下载打赏，谢谢！ ******装饰工程有限公司考察报告 考察时间：****年**月**日 考察对象：************** 参加人员：************** 目录 *******装饰工程有限公司考察报告........................................................... 错误！未定义书签。 1. 考察背景.................................................................................................... 错误！未定义书签。 2. 公司考察.................................................................................................... 错误！未定义书签。 2.1. 基本情况......................................................................................... 错误！未定义书签。 资信............................................................................................... 错误！未定义书签。 组织架构与核心成员................................................................... 错误！未定义书签。 类似工程业绩............................................................................... 错误！未定义书签。 2.2. 设计能力与工厂化意识................................................................. 错误！未定义书签。 3.工厂考察................................................................................................. 错误！未定义书签。 4. 项目考察.................................................................................................... 错误！未定义书签。 4.1. 已完工项目（****）..................................................................... 错误！未定义书签。 4.2. 在施项目（工总行**、**国际）................................................. 错误！未定义书签。 现场管理....................................................................................... 错误！未定义书签。 ......................................................................................................... 错误！未定义书签。 质量情况....................................................................................... 错误！未定义书签。 成品保护....................................................................................... 错误！未定义书签。 4.3. 项目经理......................................................................................... 错误！未定义书签。 4.4. 用户反映......................................................................................... 错误！未定义书签。 5.成本造价水平......................................................................................... 错误！未定义书签。 6.总结......................................................................................................... 错误！未定义书签。 1. 考察背景 ?考察目的：针对****项目幕墙工程选择入围单位。 ?入围单位选择条件： 根据****项目幕墙、铝合金门窗的特点，考察单位的入围条件如下：

重庆西部国际汽车城项目策划可行性研究报告

第一章总论 一、项目概况 项目名称：重庆西部国际汽车城 项目业主：重庆西部国际汽车城有限公司 项目地址：重庆市巴南区花溪镇其龙工贸园区 法定代表人:吴旭 项目性质：异地扩建 经营范围:市场摊位、设施出租、百货超市经营、餐饮、服务、 仓储、物流。 项目建设内容及规模：总占地４20亩，露天汽车展场１５万平方 米,棚盖汽车展场1万平方米,展场办公室及门面3万平方米，４S店２6640平方米，道路180００平方米,绿化及环境６34００平方米。可能机动车年交易超过3.５万辆，年交易额３0亿元以上。 投资总额：人民币115２4万元，其中固定资产投资１1１

84万元(建 设期贷款利息３34万元）,铺底流淌资金340万元。 二、项目业主简介 重庆西部国际汽车城有限公司由重庆协信控股(集团）有限公司和重庆华联铝业有限公司于2002年１0月共同投资组建，注册资本金2０00万元，重庆协信控股(集团)有限公司出资１1０0万元，占总股本的55%,重庆华联铝业有限公司出资9０0万元，占总股份的４5%,股本金已全部以现金方式投入。200２年底，重庆西部国际汽车城有限公司资产总额３925万元。目前公司有职员2８人,其中大专以上学历人员占75％，中高级职称的专业技术人员12名。 重庆协信控股（集团)是要紧以从事房地产综合开发和市场经营为主，汽车销售、汽车运输、物业治理、房屋销售、商品信息咨询服务等经营事项的控股集团公司,注册资本1亿元，通过几年的高速进展到２0０2年，总资产为6.４3亿元，净资产3.02亿元，公司资产负债率为53．0３%，当年实现各项收入２．１5亿元,实现净利31１8万元。公司具备强大的综合开发实力：位列“重庆民营企业５0强”、“重庆房地产开发企业50强”，具有

化工建设项目可行性研究报告内容和深度的规定

化工建设项目可行性研究报告容和深度的规定(2005) 一、总则 1．根据关于编报可行性研究报告的容必须达到规定的深度要要求及固定资产投资项目试行资本金制度的规定，结合化工建设项目的具体情况，为进一步搞好建设前期工作，努力实现固定资产投资项目决策的科学化，提高投资经济效益，特将(1992)化计发第995号文发布的《化工建设项目可行性研究报告容和深度的规定》修订补充为本规定。 2．可行性研究是建设项目前期工作的重要容，是建设程序中的重要组成部分。项目立项后必须进行可行性研究，编制和报批可行性研究报告。 3．可行性研究报告由项目法人委托有资格的设计单位或工程咨询单位编制。可行性研究报告应根据或主管部门对项目建议书的审批文件进行编制。应按国民经济和社会发展长远规划、行业、地区发展规划及的产业政策、技术政策的要求，对化工建设项目的技术、工程、环保和经济，在项目建议书的基础上进一步论证。 4．可行性研究报告必须实事，对项目的要素进行认真的、全面的调查和详细的测算分析，做多案的比较论证；具体论述项目设立在经济上的必要性、合理性、现实性；技术和设备的先进性、适用性、可靠性；财务上的盈利性、合法性；环境上的可行性；建设上的可行性。为项目法人和领导机关决策、审批，提供可靠的依据。

5．编制的可行性研究报告，容要完整，文字要简练，文件要齐全。应有编制单位的行政、技术、经济负责人签字。负责编制可行性研究报告的单位，提供的数据资料应准确可靠，符合有关规定；各项计算应该科学合理；对项目的建设、生产和经营要进行风险分析，留有余地；对于不落实的问题要如实反映，并提出有效的解决措施。 6．项目主办单位要为编制可行性研究报告单位科学地、客观地、公正地进行工作创造条件；应向编制单位提供必要的、准确的有关基础资料；与有关单位研究落实建设条件，并签订意向性协议或取得有关单位对拟建项目的意见书。 7．化工建设项目经济评价，一般可按财务评价计算项目的效益和费用，分析项目的盈利能力、清偿能力。利用国际金融组织贷款和有些政府贷款的项目必须作国民经济评价。其他大中型项目是否作国民经济评价，可视具体情况和有关部门要求而定。 8．根据计委有关文件的要求，可行性研究报告是项目决策的依据，应按规定的深度做到一定的准确性，投资估算和初步设计概算的出入一般不大于10％，否则视超出情况再议。 9．本规定适用于大、中型化工建设项目的可行性研究。对于老厂改建、扩建和技术改造项目，可根据本规定的要求，结合项目的原有基础条件和可利用设施情况，拟建设项目与企业总体改造规划的关系，如平衡、衔接等情况，进行编制。

供应商考察报告

供应商考察报告 默默无闻作为自己的准则;深入学习，不断提高观察、分析和处理问题的能力，用各方面的知识充实自己，加快知识更新，增强应变能力。供应商考察报告范文，欢迎阅读参考。 供应商考察报告范文一：20**，铝杆型的笔在市场中找到了新的突破口，需求量在不断的提高，客人的要求也越来越高，我们反思，为什么这些铝杆能够得到是市场的青睐呢?除了设计上的亮点之外，更多靠的是高质量、低价位的销售策论，质量是靠我们这些合作伙伴生产出来的，在这里，先感谢我们的合作伙伴，在过去的一年中还是取得了一些不错的成绩，基本是上还是满足了客人的需要，但是在新的一年中，我们将面临着更严峻的考验和困难，今年的原材料在不断的上升，劳动力的费用增加，客人的量在不断的提高，量大了，价格就要求我们下调，薄利多销嘛!这也是能够理解的。但是我们从来都没有提出过，因为量大了而要求我们的合作伙伴降价。现在的竞争也是越来越激烈了，以前的利润可以达到20%、30%甚至更高，但是如果现在还有企业的老板抱这这样的利润目标不放，那么，它最终的出路就是被市场淘汰!原材料上涨、劳动力的成本增加、客人有不给我们加价，那我们的出路在那里呢?只有等死吗?我想，没有一个老板会同意这样做的!那怎么办呢?我们这样做的：

1、提高生产效率 加大工人的培训力度，优化生产工艺，用机械化代替人工。 2、提高产品质量 质量是企业的立足之根本，要完善公司内部的质量体系，要把质量的要求贯彻到每一个员工的身上，让他们了解自己生产的东西怎样的是好的，怎样的是不好的，标准要明确。 3、提高员工的待遇，减少老员工的流失率 老员工是企业的财富，他们了解公司，熟悉自己的工作，对产品的质量要求很清楚。 还有很多的方式方法，当然也要根据公司的实际情况而定，但，总之，通过内部的管理去平摊外界的各种费用的增加还是有很多努力的空间的! 去年，我们主要存在的问题主要集中在： 1、无法正常满足交期 2、质量不能稳定 今年，客户给我们的铝杆目标量在3000万支左右，就现在的供应量是远远不能满足需求的，那我们就必须要调整，要加量!多年的经验告诉我们，如果我们满足不了市场的需求，我们就会被市场淘汰，很现实，但更残酷。 相信，通过我们大家的一起努力，今年我们一定会开拓一片更好的市场，让我们为了美好的明天共同努力吧!

丽江考察报告

[ x x 学校]丽江古城考察报告 ——艺术设计系 专业：[ 景观设计] 班级：[ 景观一班] 学生姓名：[xxxx] 学号：[ ] 指导教师：[ ] 完成时间：2020年4月27日

目录 一、设计背景 (1) 二、设计概念 (1) 三、设计元素 (3) 1、水 (3) 2、街 (3) 3、桥 (4) 4、民居 (5) 四、周边环境 (6) 1、黑龙潭 (6) 2、五凤楼 (6) 3、束河古镇 (7) 五、周边交通道路系统 (7) 六、内部交通道路系统 (8) 七、绿化系统分析 (8) 八、总体设计分析 (8) 九、分项分析 (10) 1、木府 (10) 2、古城大水车 (10) 3、四方街 (11) 4、福国寺 (12) 5、玉龙雪山 (13)

一、设计背景 丽江古城位于中国西南部云南省的丽江市，丽江古城又名大研镇，坐落在丽江坝中部，古城地处云贵高原，海拔2400余米，全城面积达3.8平方公里，自古就是远近闻名的集市和重镇。 丽江古城历史悠久，古朴自然，兼有水乡之容、山城之貌。从城市总体布局到工程、建筑融纳西、汉、白、彝、藏各民族精华有别于中国任何一座王城，丽江古城未受“方九里，旁三门，国中九经九纬，经途九轨”的中原建城影响。城中无规矩的道路网，无森严的城墙，古城布局中的三山为屏、一川相连；水系利用中的三河穿城、家家流水；街道布局中“经络”设置和“曲、幽、窄、达”的风格；建筑物的依山就水、错落有致。丽江古城是古城风貌整体保存完好的典范。依托三山而建的古城，与大自然产生了有机的统一，古城瓦屋，鳞次栉比，四周苍翠的青山，把紧连成片的古城紧紧环抱。城中民居朴实生动的造型、精美雅致的装饰是纳西族文化与技术的结晶。 古城现有居民6200多户，25000余人。其中，纳西族占总人口绝大多数，有30%的居民仍在从事以铜银器制作、皮毛皮革、纺织、酿造业为主的传统手工业和商业活动。 二、设计概念 丽江古城历史悠久，古朴自然，兼有水乡之容、山城之貌。从城市总体布局到工程、建筑融纳西、汉、白、彝、藏各民族精华有别于中国任何一座王城，丽江古城未受“方九里，旁三门，国中九经九纬，经途九轨”的中原建城影响。城中无规矩的道路网，无森严的城墙，古城布局中的三山为屏、一川相连；水系利用中的三河穿城、家家流水；街道布局中“经络”设置和“曲、幽、窄、达”的风格；建筑物的依山就水、错落有致。丽江古城是古城风貌整体保存完好的典范。依托三山而建的古城，与大自然产生了有机的统一，古城瓦屋，鳞次栉比，四周

汽车城项目可行性研究报告范文格式(专业经典案例)

汽车城项目可行性研究报告 （用途:发改委甲级资质、立项、审批、备案、申请资金、节能评估等） 版权归属：中国项目工程咨询网 https://www.sodocs.net/doc/5814801242.html,

《项目可行性研究报告》简称可研，是在制订生产、基建、科研计划的前期，通过全面的调查研究，分析论证某个建设或改造工程、某种科学研究、某项商务活动切实可行而提出的一种书面材料。 项目可行性研究报告主要是通过对项目的主要内容和配套条件，如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等，从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较，并对项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测，从而提出该项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，为项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。 《汽车城项目可行性研究报告》主要是通过对汽车城项目的主要内容和配套条件，如市场需求、资源供应、建设规模、工艺路线、设备选型、环境影响、资金筹措、盈利能力等，从技术、经济、工程等方面进行调查研究和分析比较，并对汽车城项目建成以后可能取得的财务、经济效益及社会影响进行预测，从而提出该汽车城项目是否值得投资和如何进行建设的咨询意见，为汽车城项目决策提供依据的一种综合性的分析方法。可行性研究具有预见性、公正性、可靠性、科学性的特点。 《汽车城项目可行性研究报告》是确定建设汽车城项目前具有决定性意义的工作，是在投资决策之前，对拟建汽车城项目进行全面技术经济分析论证的科学方法，在投资管理中，可行性研究是指对拟建汽车城项目有关的自然、社会、经济、技术等进行调研、分析比较以及预测建成后的社会经济效益。 北京国宇祥国际经济信息咨询有限公司是一家专业编写可行性研究报告的投资咨询公司，我们拥有国家发展和改革委员会工程咨询资格、我单位编写的可行性报告以质量高、速度快、分析详细、财务预测准确、服务好而享有盛誉，已经累计完成6000多个项目可行性研究报告、项目申请报告、资金申请报告编写，可以出具如下行业工程咨询资格，为企业快速推动投资项目提供专业服务。

外出考察报告格式范文 供应商考察报告范文

外出考察报告格式范文供应商考察报告范文【--个人简历范文】 由于20**年分公司签订的办公用品、印刷品、标识标牌采购框架合同已到期或即将到期。综合保障部根据公司采购相关规定，与党群工作部、计划财务部、办公室、地面服务部组成考察小组分别对办公用品、印刷品、标识标牌各三家供应商进行了为期三天的考察。我有幸作为计划财务部的小组成员全程参加了此次考察。 3月19号，我们重点考察了分公司的办公用品的供应商，三家分别为上海弘栩商贸有限公司，国誉商业（上海）有限公司，上海捷帝电子商务有限公司，我们对每个供应商进行询价，并重点向供应商提出了分公司的使用需求，应急服务，质量标准，要求供应商在保质保量的基础上价格要公道，送货要及时。由于上海的企业已经在陆续实行“营改增”，因此我也向供应商的代表提出了分公司对供应商开具增值税发票的要求，并听取了对方对我们的付款周期等服务 __，最 后分别对三家供应商的实地厂房进行了考察。 3月21号由综保部肖剑经理带队考察了分公司的印刷品的供应商，分别为上海新航空印务有限公司，上海新康印刷厂，上海英之华。新航空印务有限公司是中航集团的关联方单位，也航空公司行程单印刷单位的唯一制定单位。我们重点考察了各供应商的实地厂房，了解到

了供应商的的生产流程，弄明白各个生产环节。此举也对供应商的生产规模，印刷品质量有了更深一步的了解。 3月23号我们重点考察了分公司的标识标牌的供应商，也为三家，分别为上海常青藤文化传播有限公司，上海铂金展示设计有限公司，上海沈远图文广告有限公司。标识标牌基本用于公司办公地，机场办公地等场所。标识标牌的质量好坏直接影响到公司的外部形象。我们认真听取了供应商的公司简介，产品介绍，我们也提出了分公司对标识标牌的质量高标准，应急快速反应能力，以及急客户所急，想客户所想的服务意识。 3月29号上午考察小组成员通过供应商邮寄到党群纪检室的询价产品报价单，相关资质，结合分公司实际服务需求，进行全面的考量与探讨，以不记名投票方式最终选择了弘栩，新康，铂金为分公司办公用品、印刷品、标识标牌的供应商。此次考察也圆满结束。 我认为对供应商进行实地考察比较，有利于了解供应商的实际生产现状及采购流程，减少采购费用，减少人力物力消耗，更加能保证服务，提高效率，满足分公司的各项使用需求，希望公司能加大对分公司其他采购供应商的考察，让采购透明化，效率最大化。 供应商考察报告范文（二）

建设可行性研究报告的内容和深度规定

建设可行性研究报告的内容和深度规定 篇一：核电厂初步可行性研究报告内容深度规定 1 范围 2 规范性引用文件 3 总则 4 报告编写内容与深度 4.1 总论 4.2 电力系统 4.3 厂址条件 4.4 环境保护 4.5 工程方案设想 4.6 厂址技术比较 4.7 投资估算和财务分析 4.8 结论和建议 5 报告附图定 6 报告支持性文件 附录A（资料性附录）《厂址普选报告》内容要点 条文说明 前言 根据《国家发展改革委办公厅关于印发20xx年行业标准编制项目计划的通知》（发改办工业[20xx]739号）的安排，由中国电力工程顾问集团公司制定《核电厂初步可行性研究报告内容深度规定》。

1996年11月13日，原电力工业部曾以“电计[1996]737号”文颁布《核电厂工程建设项目初步可行性研究与可行性研究内容深度规定（试行）》，使用至今已超过10年，其部分内容和要求已不能完全满足市场经济环境下的核电厂前期工作需要。按照“发改办工业[20xx]739号”文的安排，中国电力工程顾问集团公司组织专家在“电计[1996]737号”文的基础上制定本电力行业标准。 限于我国核电机组的现有装机规模，核电工程建设经验有待进一步积累和丰富，本标准在今后执行过程中仍需不断补充完善。开展核电厂初步可行性研究工作时，除应执行本标准外，还应执行国家法令法规、国家标准、行业标准的有关规定。 本标准的附录A是资料性附录。 本标准由中国电力企业联合会提出。 本标准由电力行业电力规划设计标准化技术委员会归口并解释。 本标准起草单位：中国电力工程顾问集团公司、中国核电工程有限公司（原核工业第二设计研究院）。 本标准主要起草人：赵锦洋、朱京兴、戴联筠、李武全、卢宏田、杨建祥、张力、张 琳、傅耀宗、武红兵、杜建军、胡双跃、张弘、宋建军。 1 范围 1.0.1 1.0.2 本标准规定了核电厂初步可行性研究的基本工作内容和报告编制深度的要求。本标准适用于核电厂工程。

汽车城项目可行性研究报告

目录 第一章总论 (1) 一、项目概况 (1) 二、项目业主简介 (1) 三、报告编制依据 (3) 四、编制围 (4) 五、主要技术经济指标 (4) 六、简要结论 (6) 第二章项目建设背景及必要性 (7) 一、项目建设背景 (7) 二、项目建设的必要性 (9) 第三章市场现状及前景分析 (14) 一、市场现状 (14) 二、市场前景分析 (21) 三、西部国际汽车城的优势 (22) 第四章建设容及规模 (26) 一、功能定位 (26)

二、建设容建设规模 (27) 第五章建设地址及建设条件 (28) 一、建设地址 (28) 二、建设条件 (28) 第六章项目案设计 (34) 一、工程概况及区位关系 (34) 二、规划设计指导思想及依据 (34) 三、规划目标及总体思路 (35) 四、规戈U布局 (35) 五、交通组织 (38) 六、小区公建设施规划 (38) 七、绿化规划 (39) 八、建筑风格 (39) 九、给水工程设计要求 (40) 十、排水工程设计要求 (41) 十一、电力工程设计要求 (42) 十二、电信及共用天线CATV工程设计要求 (43) 十三、燃气工程设计要求 (44) 十四、工程管线综合设计要求 (44) 十五、防灾设计要求 (45)

第七章环保、消防、节能及安全 (46) 一、环境保护 (46) 二、消防 (47) 三、节能 (48) 四、安全卫生 (49) 第八章招投标案 (50) 一、招标形式 (50) 二、招标围 (50) 三、施工及监理单位资质要求 (50) 四、招标信息发布 (50) 五、招投标工作组织 (51) 第九章项目的组织机构设置 (52) 一、组织管理 (52) 二、组织机构及人员配备 (52) 第十章项目实施进度 (55) 一、建设工期 (55) 二、项目实施进度安排 (55) 三、项目实施进度表56

供应商考察报告

供应商考察报告默默无闻作为自己的准则;深入学习，不断提高观察、分析和处理问题的能力，用各方面的知识充实自己，加快知识更新，增强应变能力。供应商考察报告范文，欢迎阅读参考。 供应商考察报告范文一：20**，铝杆型的笔在市场中找到了新的突破口，需求量在不断的提高，客人的要求也越来越高，我们反思，为什么这些铝杆能够得到是市场的青睐呢?除了设计上的亮点之外，更多靠的是高质量、低价位的销售策论，质量是靠我们这些合作伙伴生产出来的，在这里，先感谢我们的合作伙伴，在过去的一年中还是取得了一些不错的成绩，基本是上还是满足了客人的需要，但是在新的一年中，我们将面临着更严峻的考验和困难，今年的原材料在不断的上升，劳动力的费用增加，客人的量在不断的提高，量大了，价格就要求我们下调，薄利多销嘛!这也是能够理解的。但是我们从来都没有提出过，因为量大了而要求我们的合作伙伴降价。现在的竞争也是越来越激烈了，以前的利润可以达到20%、30%甚至更高，但是如果现在还有企业的老板抱这这样的利润目标不放，那么，它最终的出路就是被市场淘汰!原材料上涨、劳动力的成本增加、客人有不给我们加价，那我们的出路在那里呢?只有等死吗?我想，没有一个老板会同意这样做的!那怎么办呢?我们这样做的： 1、提高生产效率 加大工人的培训力度，优化生产工艺，用机械化代替人工。 2、提高产品质量

质量是企业的立足之根本，要完善公司内部的质量体系，要把质量的要求贯彻到每一个员工的身上，让他们了解自己生产的东西怎样的是好的，怎样的是不好的，标准要明确。 3、提高员工的待遇，减少老员工的流失率 老员工是企业的财富，他们了解公司，熟悉自己的工作，对产品的质量要求很清楚。 还有很多的方式方法，当然也要根据公司的实际情况而定，但，总之，通过内部的管理去平摊外界的各种费用的增加还是有很多努力的空间的! 去年，我们主要存在的问题主要集中在： 1、无法正常满足交期 2、质量不能稳定 今年，客户给我们的铝杆目标量在3000万支左右，就现在的供应量是远远不能满足需求的，那我们就必须要调整，要加量!多年的经验告诉我们，如果我们满足不了市场的需求，我们就会被市场淘汰，很现实，但更残酷。 相信，通过我们大家的一起努力，今年我们一定会开拓一片更好的市场，让我们为了美好的明天共同努力吧! 供应商考察报告范文二：根据我公司集中采购的统一部署，采购部将于近期组织磨机衬板的集中采购招标，在集中采购招标前，采购部组织技术部、部分使用区

35～110kV输变电工程可行性研究报告深度要求

贵州电网公司 35～110kV输变电工程 可行性研究报告内容深度规定 （征求意见稿） 贵州电网公司 2009年4月贵阳

前言 为规范贵州电网公司35～110kV输变电工程项目可行性研究工作的内容和深度，加强输变电项目前期工作的管理，满足项目立项审批的要求，提高电网项目投资效益，为工程项目顺利开展初步设计提供基础，特制定本规定。 本规定由贵州电网公司建设管理中心提出、归口并负责解释。由贵州电力设计研究院负责起草。 本规定由下列人员编审： 批准： 审定： 审核： 主要起草人：

目录 前言 1总则 (1) 2 可行性研究报告编制的基本要求 (1) 3 工程概述 (1) 4 电力系统一次 (2) 5 电力系统二次 (4) 6 变电站站址及工程设想 (5) 7 输电线路路径及工程设想 (9) 8 环境保护 (10) 9 节能 (10) 10 投资估算及经济评价 (10) 11 附件及附图 (11) 附录A 本规定用词说明 (13)

1总则 1.1 本规定适用于贵州电网系统内110kV输变电工程项目（包括变电和线路工程）的可行性研究工作。35kV输变电工程参照执行，并可适当简化。 1.2 可行性研究是工程项目前期工作阶段的一个主要设计文件，是编制可行性研究报告书的依据，并为工程的初步设计和推行的典型设计控制造价指标提供前提条件。 1.3 可行性研究工作须以电网规划为基础。必须贯彻国家的技术政策和产业政策，执行各专业有关的设计规程和规定，推进技术进步，控制工程造价。 2 可行性研究报告编制的基本要求 2.1 可行性研究工作重点是论证项目建设的可行性问题，确定工程建设规模、投产时间和评估项目投资的经济性。 2.2 可行性研究报告一般包括电力系统（一、二次）、变电站选址、线路选线、主要设计原则及工程设想、投资估算及经济评价等主要内容，并可根据工程项目具体情况做相应增减。 2.3 可行性研究报告应包括说明书，各专业相关图纸。设计文件与相关协议齐全，文字说明清楚，图纸清晰、正确。对设计方案应有分析比较。 3 工程概述 3.1 设计依据 3.1.1 报告编制的任务依据 1）经批准或上报的电网规划审查文件或上级主管部门指导性文件。 2）与本工程项目有关的其他重要文件。 3）与委托方签订的设计咨询合同或设计委托书。 3.1.2 报告执行的技术依据 1）国家和地方相关的法律、法规文件。 2）国家和电力行业相关的技术标准、规程和规范文本（注明标准、规程和规范的名称及最新版本编号）。 3）地方政府部门和各职能主管部门的相关规定。 3.2 工程概况

龙泉西河汽车城项目可行性研究报告

龙泉西河汽车城项目可行性研究 报告 目录 第一部分项目背景 (2) 一、项目介绍 (2) （一）地理位置 (3) （二）面积 (3) （三）设定经济技术指标 (3) 二、项目建设的必要性 (4) （一）是对片区产业功能性补充 (4) （二）有利于建立一个完善的现代汽车流通体系 (4) （三）有利于实现区内的产业升级和转型，提升西河区域的整体形象 (5) （四）有利于拉动西河区域乃至成都市的经济发展 (5) 第二部分汽车后市场的发展分析 (5) 一、我国汽车后市场发展趋势 (5) （一）汽车后市场 (5) （二）我国汽车后市场发展趋势 (9) 二、成都汽车后市场发展趋势 (9) （一）成都汽车后市场经营格局 (9) （二）汽车后市场经营情况调查 (10) 第三部分龙泉西河镇汽贸市场发展情况 (16) 一、龙泉汽车产业布局 (16) （一）西河镇——国际汽车博览新城 (16) （二）经开区——国际汽车产业基地 (16) 二、龙泉西河镇区位优势 (17) （一）西河镇具有得天独厚的区位优势 (17) （二）西河镇交通便利 (17) 三、西河镇产业规划发展方向 (17) （一）产业集群化 (17) （二）城乡一体化 (17) （三）土地集约化 (18)

（四）物流全球化 (18) 四、龙泉西河产业定位 (19) （一）龙泉西河镇产业定位 (19) （二）该片区产业发展现状 (19) （三）龙泉西河产业市场介绍 (19) 第四部分项目总体规划 (22) 一、打造思路 (22) 二、汽车文化概念定位 (22) 三、项目产业体系构架 (23) （一）汽车文化酷 (23) （二）垂直消费酷 (25) （三）延伸服务酷 (26) （四）营销推广酷 (26) 第五部分财务分析及社会效益评价 (27) 一、项目静态投入产出分析 (27) （一）静态总投入分析 (27) （二）静态总收入分析 (28) （三）税金评估 (28) （四）财务分析 (29) 二、社会效益和社会影响分析 (29) 第六部分可行性研究报告结论和建议 (30) 一、可行性研究结论 (30) 二、可行性研究建议 (30) 第一部分项目背景 一、项目介绍 由西河镇人民政府研究编制的《西河镇项目动态图》已确定了本项目地块的前期规划方案，本次工作的目标是在此基础上验证本项目在经济上的可行性： 龙泉西河是作为成都集中发展汽车产业的片区，成都市政府明确提出了“高起点、大手笔、现代化”的改造方针，而片区的产业定位也明确为“整车生产区、零部件配套产业园、汽车制造物流园区”。由于该片区拥有良好的物流基础和完备的汽车流通业发展基础，交通便利，是关内不可多得价值洼地。 我们正是在这样宏观的产业背景下选择构建“成都首家·汽车文化主题酷（库）”来实

合肥西南汽车城市场调研分析报告

合肥项目汽车及汽车后服务市场 调研分析报告 2011年10月

目录 前言 (3) 一、调研目的与内容 (4) 1．调研目的 (4) 2．主要调研内容 (4) 二、城市经济概况 (4) 1．合肥市经济与发展概况 (4) 2．周边地区经济与发展概况 (5) 三、全省汽车产业概述 (6) 1．安徽省汽车产业发展状况 (6) 2．合肥市汽车产业发展状况 (6) 四、合肥市汽车市场调研分析 (7) 1．合肥主要汽车市场分布 (7) 2．安徽国际汽车城 (7) 3．华中汽配城 (10) 4．合肥汽配城 (13) 5．包河汽车用品基地 (15) 6．经营户对市场相关建议 (17) 五、肥西县汽车市场调研分析 (18) 1．肥西县汽车市场集中区域分布 (18) 2．肥西县汽车市场集中区域概述 (18) 3．肥西县汽车市场调研分析.......................... 错误！未定义书签。 六、合肥市及肥西县汽车市场总结 (29) 1．汽车市场宏观概述 (29) 2．综合总结 .......................................... 错误！未定义书签。结束语 .. (31)

前言 市场研究通过对项目环境的综合考察和市场调研分析，以项目为核心，针对当前的经济环境，全省汽车产业概况，项目所在区域同类或可参照项目现状及客户对商铺建筑结构、租售反映等方面进行深入，为项目整体定位提供市场依据，进而制定出合理的产品开发策略和营销策略。 市场调查是市场研究和分析工作的基础部分，是所有决策的基础，好的市场调查可以了解市场当前的表态状况，市场分析的重点在于找出市场结构的薄弱部位，市场空白点及未来可能的需求增长点，“调查”是不可缺少的一环，而“分析”则是最重要的一环。为使本项目能在激烈的竞争环境中脱颖而出，迅速实现营销目标，策划前期的市场调查和市场分析显得尤为重要。 为此，我司组成了专项小组对合肥市及肥西县可参照项目与区域进行了深入专项调查。项目小组通过对经营户逐一走访，可参照项目点对点式调查，收集到市场第一手资料；顺利完成市场的调查工作。为项目的前期定位提供更为准确的数据支撑。

技术改造项目可行性研究报告的基本内容和深度

技术改造项目可行性研究报告的基本内容和深度 一、总说明 （一）项目名称 项目名称： 项目承办单位及法人： 项目负责人： 企业主管部门： （二）可行性研究工作的组织 1、本可行性研究工作的承担单位及其资质； 2、可行性研究工作的主要负责人及成员。 （三）可行性研究概论 1、概述 （1）改造目标及生产纲领、技术和设备方案、各项生产及配套条件等； （2）总投资及资金来源； （3）经济效益主要指标： 财务内部收益率、投资回收期、贷款偿还期，财务外汇成本（或节汇成本），新增销售收入、产值、利润、销售税金、出口创汇等； （4）不确定性分析指标： 盈亏平衡分析及敏感性分析结果； （5）社会效益。 2、结论 该项目在技术上、市场上和经济上是否可行 3、建议 如果可行性研究的结论认为该项目还存在什么问题，应提出建议。

二、项目提出的依据和必要性 （一）依据 1、项目建议书及批准文件 包括批准机关、文号、日期及主要结论。 2、其它文件 委托单位提供的有关批准文件和资料。 3、可行性研究工作的范围 简要说明可行性研究工作的范围及其深度要求。 （二）必要性 1、项目的提出是否符合国民经济有关的长远规划、行业发展规划、技术政策、产业政策以及产品结构调整发展方向。 2、改造的目的和必要性要从推进企业技术进步、调整产品结构、适应市场需求、提高产品性能、质量、增加产量、形成经济规模、降低成本、节约能源、原材料、综合利用、加强管理、提高劳动生产率和经济效益以及与企业的改革、改组相结合等方面加以说明。 三、承办全业基本情况 （一）企业概况 l 、企业简介 企业名称、所有制性质、隶属关系等简况。 2、厂址概况 地址、占地面积、周边单位和环境及有无改造扩建余地、交通运输条件等。 3、物资供应情况 主要原材料、燃料、能源供应的情况，主要协作关系。 4、职工人员情况 职工人数及构成、劳动工资、工程技术人员所占比例及其构成等。 5、固定资产现状

XXX汽车城项目可行性研究报告(完美版)

XXX汽车城项目可行性 研究报告 （此文档为WORD格式，下载后你可任意修改编辑） XXX实业投资有限公司 二零一七年七月

目录 第一章总论 (1) 1.1项目名称 (1) 1.2项目投资建设单位 (1) 1.3可行性研究报告编制依据 (1) 1.4项目概况 (2) 1.4.1项目建设地点 (2) 1.4.2项目建设规模与内容 (2) 1.4.3项目编制范围 (2) 1.4.4项目建设目标 (3) 1.5主要技术经济指标 (3) 1.6可行性研究结论 (4) 第二章项目建设背景及必要性 (5) 2.1 项目建设的背景分析 (5) 2.1.1 宏观产业环境政策利好，助推汽车产业快速发展 (5) 2.1.2汽车销售市场快速发展，汽车后市场相对落后 (6) 2.2 项目建设的必要性分析 (7) 2.2.1 有利于拉动凤岗镇乃至东莞市的经济发展 (7) 2.2.2 有利于推动东莞发展现代商贸流通业、现代物流业，建 设国际重要现代产业制造中心有重要作用 (8)

2.2.3 有利于促进汽车服务模式创新 (8) 2.2.4 有利于提高东莞城市土地利用效率和价值 (9) 第三章项目市场分析 (10) 3.1 宏观背景分析 (10) 3.1.1 城市宏观分析 (10) 3.1.2宏观经济分析 (11) 3.1.3 汽车产业政策分析 (13) 3.2 东莞汽车市场分析 (16) 3.2.1市场总体特征与格局 (16) 3.2.2市场竞争对手分析 (18) 第四章项目定位及建设内容 (21) 4.1 项目定位 (21) 4.2 项目建设内容及功能分区 (21) 4.2.1项目建设规模和主要建设工程 (22) 4.2.2项目建设的具体内容 (22) 第五章建设地址及建设条件 (26) 5.1 汽车城项目的选址条件 (26) 5.2项目选址 (26) 第六章环保、消防、节能及安全 (28) 6.1 环境保护 (28) 6.1.1 设计依据 (28) 6.1.2 设计范围 (28)