冷链物流的主要技术和设备

冷链物流的主要技术与设备

1 主要建筑结构形式

(1) 土建式冷库。目前国内在建的数万吨级以上的大型冷库，基本采用的都是土建式冷库，其建筑一般是多楼层，钢筋混凝土结构，在结构内部再用PU夹芯冷库板组装冷库，或使用PU喷涂四周的方式建造。这种使用PU喷涂的建设方式在国内已使用了40年以上。

(2) 装配式冷库。前几年，装配式冷库在国内一般用于小型拼装冷库，近几年随着钢结构在许多大型建筑中广泛使用，大型的钢结构装配式冷库也在陆续建设。大型钢结构冷库柱网跨度大、柱子较小、施工周期短，更适合内部物流设备设施的规划，如货架布局、码头设备规划、内部物流动线规划等。

(3) 库架合一结构。随着货架在物流中心的广泛使用，国外一些大量

存储的自动冷库、多层高位货架冷库在20?30年前已大量采用库架合一结构进行建设。同时，在非货架区域配合采用PU夹芯库板拼装

在钢结构外侧的施工方式，整体建成室外型冷库。目前在国内，由于其施工水平、工程细节及精准程度要求较高，在冷库建设方面此种结构方式建造较少。库架合一结构由于物流中心内部没有柱网，可以达到单位面积存量最大化及物流动线最顺畅化。

2 制冷系统

(1) 制冷系统在冷链物流的投资中占有较大比重。在冷媒的选择方面，国内主要使的是氨系列或氟系列的冷媒。另外，在较高温层，如12 摄氏度作业区，还可规划使用二次冷媒，如冰水或乙二醇。

2)制冷系统是由一系列的设备依统筹组装、安装而来。一般可区分为：制冷主机(主要包括：机头、压力容器、油分离器、阀件等) 、制冷风机(由不同的布局方式及数量、除霜设计方式，进行不同的选择配置，比如：电热除霜、水除霜、热气除霜)、控制系统( 由一系列的阀件、感应装置、自控装置及控制等组成) 、管路与阀件系统(一般依设计配置) 。

(3) 与制冷系统配套的还有压力平衡装置、温度感应装置、温度记录装置、电器设备等。

3 存储及相关设备!

(1) 与常温物流中心相同，冷链物流中心内部存储同样需要各型货架或自动化立体系统(AS/KS) 。在国外，食品类商品不允许直接堆叠在地面，必须

使用塑料托盘，使用货架存储。各型货架，从自动仓库使用的20 多米的高位货架，到拆零拣货使用的流力架，在冷链物流中心均有大量使用。与常温货架不同的是，低温库内使用的货架对钢材的材质、荷重、货架的跨度设计均有特殊要求。

(2) 为配合存储，满足生鲜食品的特殊要求，冷链物流中心的仓储库内会配置臭氧发生器、加湿

4 冷库用门组及库板工程

(1) 各型门组在冷链物流中心起着至关重要的作用，对冷链物流中心的能耗影响较大。比如：冷冻库使用的电动平移门、封闭式低温月台区使用的滑升门、人员进出门等，都需要足够的保温性能与气密性。此类门组属于低温专业用门。

(2) 与门组配套的各型防撞杆。

(3) 冷冻、冷藏库建设使用的聚胺脂库板也是冷链物流建设的关键材料。

5 冷链物流月台设备设施主要包括：月台各型门罩或门封、月台调节板(电动、手动) 、月台防撞设施、月台车辆尾门机坑。

6 搬运设备

冷链物流中心内部的搬运设备主要有各型叉车，如高位货架库内的前移式叉车、步行式叉车、电动托盘车、油压托盘车，以及自动仓库内的堆垛机等等。一般情况下，这些搬运设备需是耐低温的专用型设备。

与自动仓库及物流动线配合的皮带式或滚轮式的流水线也属于冷链物流中心内部的搬运设备。

7 物流容器

冷链物流的目标商品一般是食品类和药品类商品，托盘一般需要使用塑料托盘。

除塑料托盘外，冷链物流容器还有：蓄冷箱、物流箱、笼车、物流筐、台车以及与商品特性需求配合的物流容器。

8 分拣设备包括自动分拣机、DPS 电子标签拣货系统、RF 拣选系统、自动台车等，常温物流中心使用的设备在低温中心同样需要使用，对这些设备同样有低温环境的适用性方面的要求。

生鲜食品加工中心是全程冷链物流体系中的一个环节，在考虑全程冷链物流时，通常也会将生鲜食品加工中心一并纳入考虑范围。如：肉类加工中心

冷链物流技术与管理规范

1.1.1.1.1.2 冷链物流技术与管理规 范 公司标准化编码 [QQX96QT-XQQB89Q8-NQQJ6Q8-MQM9N]

冷链物流技术与管理规范 1 范围 本标准规定了冷藏物流链过程中的收货、验收、贮藏、养护、发货、运输、温度控制和监测、设施设备、人员配备等方面的技术与管理要求。 本标准适用于冷藏的生产企业、经营企业、物流企业和使用单位。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 QC/T 450-2000(2005) 保温车、冷藏车技术条件 《经营质量管理规范》原国家监督管理局令 2000年第20号 3 术语和定义 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 冷藏 指对贮藏、运输有冷处、冷冻等温度要求的。 3.2 冷处 指温度符合2℃～10℃的贮藏运输条件。 3.3 冷冻 指温度符合-10℃～-25℃的贮藏运输条件。 3.4 冷链物流 指生产企业、经营企业、物流企业和使用单位采用专用设施，使冷藏从生产企业成品库到使用单位库的温度始终控制在规定范围内的物流过程。 4 基本要求 4.1 生产企业、经营企业、物流企业和使用单位要依靠专用设施，使冷藏从生产企业成品 库到使用单位库的温度始终控制在规定范围内。 4.2 冷藏生产企业、经营企业、物流企业、使用单位应制定确保温度要求的管理制度及温 度异常应急处理预案。 5 冷藏的收货、验收 5.1 冷藏的收货区应设置在阴凉处，不得置于阳光直射、热源设备附近或其它可能会提升 周围环境温度的位置。 5.2 收货时收货方应检查运输途中的实时温度记录，并用温度探测器检测其温度。

食品冷链物流技术与管理规范

: 03.220.01 A87 备案号：21118-2007 上海市地方标准 31 388-2007 食品冷链物流技术与管理规范 2007-07-06发布 2007-10-01 实施 上海市质量技术监督局发布

前言 为确保食品质量，促进食品安全，降低物流损耗，维护消费者和企业权益，参照 / 《速冻食品加工、处理操作规程》结合本市食品冷链运行的实际情况，特制定本标准。本标准的附录A和附录B 为规范性附录。 本标准由上海市经济委员会提出。 本标准起草单位：上海市食品协会、上海市冷冻食品行业协会、上海冷藏库协会。 本标准起草人：韩根初、陆翔华、刘龙昌、张惠明、金祖卫

31 / T 388-2007 食品冷链物流技术与管理规范 1.范围 本标准规定了食品冷链流程、冷藏储存、批发交易、配送加工和销售终端等流通环节的温度控制、质量卫生管理要求（不包括生产环节）。集贸市场可参照本标准执行。 本标准适用于冷链物流从生产企业发货到接受地验收全过程（不包括宅配） 2.规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单（不包括勘误的内容）或修订版均不适用于本标准，然而鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 《中华人民共和国食品卫生法》 1589 道路车辆外廓尺寸、轴荷及质量限值 7718 预包装食品标签通则 14881 食品企业通用卫生规范 50072 冷库设计规范 / T 450 保温车、冷藏车技术条件 / T 10379 速冻调制食品 沪食药监食[2006]367号缺陷食品召回管理规定（试行） 3.术语和定义 3.1. 冷链 为保持新鲜食品及冷冻食品等的品质，使其从生产到消费的过程中，始终处于低温状态的配有专门设备的物流网络。 3.2. 冷冻食品 指食用农产品或加工食品，通过前处理或深度加工，产品在一 18 ℃以下贮藏、运输、批发、配送和销售。 3.3. 冷藏食品 指食用农产品或加工食品，通过前处理或深度加工，产品在 7 ℃以下（部分蔬菜、水果 10 ℃以下）、冻结点以上贮藏、运输、批发、配送、销售。

物流技术与设备

物流技术与设备 1、物流技术（定义）：是指人们在进行物流活动中所使用的各种物质手段、作 业程序、实践经验和工作方法等。P1 2、物流技术具有两个特点：（1）形态的多元性：物流技术有物质的、信息的和 精神的诸种形态。（2）功能的中介性：物流技术可以作为科学与物流实践的“中间项”把二者连结起来，并成为物流实践的直接力量。P4 3、物流设备（定义）：是进行各项物流活动所必需的成套建筑和器物，组织实 物流通所涉及的各种机械设备、运输工具、仓储设施、站场、电子计算机、通讯设备等。P5 4、我国物流设备发展存在的主要问题：1、物流基础设施建设多元化投入太少2、 我国尚处于物流发展的起步阶段，既缺少行业标准，又没有行业组织，致使各种物流设备标准不统一，相互衔接配套差3、物流设备供应商数量众多，但普遍规模偏小，发展不规范4、物流企业只重视单一设备的质量与选型，没有通盘考虑整个系统如何达到最优化5、绝大多数物流企业仍将价格作为选择物流设备的首要因素，而忽视了对内在的品质与安全指标的考察 6、部分物流企业对物流设备的作用缺乏足够的认识，在系统规划、设计时带 有盲目性，造成使用上的不便或资源的浪费7、物流设备的管理没有被广泛纳入物流管理的内容，物流设备使用率不高，设备闲置时间较长。p7 5、推进我国物流设备发展的应对措施：1、加快物流设备标准化制定工作2、加 大对物流设备的投资力度，注重多元化投资3、规范物流设备供应商的经营行为，鼓励其扩大经营规模，提高技术水平和设计能力，从而为物流企业提高更好的物流设备4、引导物流企业在选择物流设备时，不仅注重设备的价格，还要注重设备的质量、安全性能以及对整个系统的作用，结合自身实际需要选择合适的物流设备，使整个系统效益最优5、提高物流企业以及各级政府对物流设备在物流发展中的认识，使他们在进行物流设备系统规划、设计时能通盘考虑，避免使用不当和资源浪费6、无论是物流企业还是各级政府都要把物流设备管理纳入物流管理的内容p9 6、EOS(定义)：即电子订货系统，是指企业间利用通讯网络和终端设备以在线联 接方式进行订货作业和订货信息交换的系统。P11 7、提高仓库空间利用率的主要途径：一是减少通道，二是减少蜂窝率。P26 8、货架存储技术的优越性及不足：1、充分利用仓库的高度，消灭或降低蜂窝 率，提高仓库利用率2、每一货格都任意存取，货物品类的可选拣率达100%； 3、货物不受上层堆叠的重压，特别适宜于异型货物或怕压易碎商品 4、便于 机械化和自动化操作5、便于实行“定位存储”和计算机管理不足： 1、设备费用投资较高 2、必须配备相应配套装卸搬运设施和托盘等集装单元 器具3、货架设备相对固定，机动灵活性较差4、货架每排间必须留出通道p27 9、货架分类（详见p27）

现代物流技术与装备(形考作业答案)

《现代物流技术与装备》形考作业答案 第一章物流技术与装备概述 一、判断题 1（√）2（√）3（×）4（√）5（×） 二、单项选择 1、（A） 2、（D） 3、（C） 三、简答题 1. 现代物流的主要特征是什么？与传统的物流有什么区别？ 答： 现代物流的主要特征 1）物流反响快速化， 2）物流功能集成化 3）物流服务系列化 4）物流作业规范化 5）物流目标系统化 6）物流手段现代化 7）物流组织网络化 8）物流经营市场化 9）物流信息电子化 10）物流管理智能化 传统的物流只是货运而已， 2. 试比较我国物流技术与装备与先进发达国家的物流技术与装备之间的差距？ 答： 1）仓储设备与技术落后（70%是普通平仓） 2）运输设备落后（智能交通应用很少） 3）搬运设施落后（自动化程度、智能化程度低） 4）包装设备技术落后（包装不能保鲜、防霉） 5）配送技术落后（自动分拣、补货落后） 5）物流信息落后（物流信息尚没有普及） 第二章运输技术与装备 一、单项选择题 1（A）2（A）3（D）4（C）5（B）6（C）7（B）8（A）9（C）10（D） 二、不定项选择 1（B）2（BCD）3（BCD）4（ABCDE）5（ABCE）5（ABCD）6（ABC）7（ABD） 三、简答题 1. 比较五种运输方式的经济特征及各自的适用范围？ 答： （一）铁路运输 （1）能耗小，成本低 （2）原始投资大，建设周期长运输速度快 适用：大宗货物运输、运输负担能力校的低值货物运输、中长距离货物运输300~1000km （二）公路运输 （1）原始投资少。资金周转快

（2）运载工具小，单位运量耗能较大 （3）中长距离运输成本高 适用：近距离中、小批量的货物运输、对运输时间要求较高的货物运输、独立运输作业、补充和衔接其他运输环节 （三）水路运输 （1）耗能少，运费低廉 适用：长距离的干线运输、大宗和散装货物以及集装箱运输、国际间货物运输 （四）管道运输 （1）耗能低，运费低廉 适用：原油，成品油、天然气、矿浆，煤浆及其他化工流体 （五）航空运输 （1）建设周期短，投资小 （2）运价高，运输成本大 适用：鲜活易腐货物、附加值高，运输承担能力强的货物、紧急需要的物资 2.船舶的主要技术特征有哪些？ 答：船舶的主要技术特征有船舶排水量、船舶主尺度、船体系数、舱容和登记吨位、船体型线图、船舶总布置图、船体结构图、主要技术装备的规格等 3. 航空货物运输的特点有哪些？ 答： 1）运送速度快从航空业诞生之日起，航航空货运输就以快速而著称。 2）不受地面条件影响，深入内陆地区航航空货运输利用天空这一自然通道，不受地理条件的限制 3）安全、准确。与其他运输方式比航航空货运输的安全性较高。 4）节约包装、保险、利息等费用。由于采用航航空货运输方式，货物在途时间短，周转速度快，企业存货可以相应的减少。 第三章仓储技术与设备设施 一。选择题 1（D）2（C）3（B）4（C）5（C）6（D）7（B）8（B）9（D）10（A） 三、简答题 1. 答：货架可以分为哪些各类？各自有什么特点？主要适用于什么场合？ （1）悬臂架：不太便于机械化作业，存取货物作业强度大，一般适于轻质的长条形材料存放。 （2）阁楼式货架：特点是充分利用空间，主要用于存放储存期较长的中小件货物。 （3）进车式货架：特点是叉车直接驶入货架进行作业，只适用用于保管少品种、大批量以及不受保管时间限制的货物。 （4）移动式货架：特点是货架平时相互依靠，密集排列在一起，可以密集储存货物，主要用于小件、轻体货物的存取。 （5）旋转式货架：特点是节省空间，拣货效率高，差错少，主要用于多品种小批量的货物的拣选。 2. 动力辊子输送机按驱动的形式来分可分为几种类型？各应用什么场合/ 答： （1）平皮带驱动辊子输送机（在皮带上传送货物，可以的一定的倾斜角度） （2）圆皮带驱动辊子输送机（动力传递距离长，配合铝挤型支架后，适合于模块化）（3）链条驱动辊子输送机（不适合频繁启动和制动的场合，适合运输较轻的货物）

冷链物流中温控技术的应用讲解

物流信息技术课程 论文（报告、案例分析） 院系 专业 班级 小组成员 任课教师

摘要 物流产业的范畴很大，具有跨专业、跨地区、多环节、多主体的特点。果蔬、畜禽和水产等生鲜农产品需要通过低温流通才能大限度地保持其新鲜度、色泽、风味和营养；生物医药产品如果在不适合的温度下贮存和运输，其药效会降低，甚至产生毒副作用。因此，新兴的冷链物流又是一个增加成本、保证品质、降低损耗，提高性价比的极具商业价值的专业物流。而冷链物流系统的建设就是通过温控技术来实现的，因此，冷链物流又叫温控物流。

冷链物流中温控技术的应用 关键词：冷链物流；温控技术；温控物流；应用 一、温控技术的概念及意义 （一）温控技术的概念 温控技术是指产品从产地采收（或屠宰、捕捞）后在生产、贮藏、运输、销售等消费前的各个环节始终处于适宜的低温控制环境下，大程度地保证产品品质和质量安全、减少产品损耗的一项系统工程。温控技术中温度条件的控制和实现与时空目标的自然环境关联：对于特定时空目标下的物流过程，或需要通过人工（机械）制冷维持低温环境；或只需采用保温的方式实现产品所需的低温；或兼用这 2 种方式实现（维持）低温物流。 （二）温控技术的意义 1.物流温控技术日受关注，成为经济发展重心之一 社会经济的发展推动着人们的生活和工作节奏步伐加快，日常生活对保鲜、冷冻食品的需求越来越大，对新兴发展的冷链温控物流的渴求，在日益提高的生活品质面前显得越发突出。而农产品的物流需求，在温控物流中占有着很大的比例。 2.先进的温控技术是构建我国物流产业大厦搭建坚实的基础 2009年国务院《物流业调整和振兴规划》(国发[2009]8号)出台，“物流”第一次作为十大产业之一被列为国家产业发展重点。随后，在2010年6月，为指导我国农产品冷链物流的发展，国家发改委组织编制了《农产品冷链物流发展规划》，要求各地区结合实际情况“按照全面贯彻落实科学发展观、推进社会主义新农村建设和构建和谐社会的要求，紧紧围绕构建农业增产增效和农民持续增收的长效机制，适应城乡居民生活水平提高和保障居民食品安全的需要，以市场为导向，以企业为主体，初步建立冷链物流温控技术体系，制订推广冷链物流规范和标准，加快冷链物流基础设施建设，培育一批冷链物流企业，形成设施先进、管理规范、网络健全、全程可控的一体化温控物流服务体系，以降低农产品产后

我国在冷链物流技术研发上的需求

农产品冷链物流，指肉禽蛋、水产和果蔬等生鲜农产品从产地采收(屠宰或捕捞)后，在加工、贮藏、运输、分销和零售等环节，始终处于适宜的低温环境下，最大程度保证质量安全，减少损耗和污染的特殊供应链系统。据冷链马甲平台了解到，国外有三种典型模式：美国和加拿大的北美模式、荷兰与德国的欧洲模式与日、韩亚洲模式。 加拿大国土面积997万平方公里，耕地6800万公顷，人口仅3200万，人口和经济主要分布于太平洋和大西洋沿岸及靠近美国边境的各大城市中，一般原材料产地距离加工业中心较远，物流业产值占GDP比重12%，并提供10%左右的就业机会，其农产品冷链物流位居世界先进水平，冷藏运输率达90%，冷链物流损耗5%，物流成本不足30%，从田间到餐桌，有效保障食品安全，满足消费者的需求。 加拿大农产品冷链物流萌芽于19世纪末，历经百余年的探索发展，已建立海运、铁路、公路、航空和河运等一体化的综合冷链物流体系，在硬件设施、软件管理、市场化程度、法规政策和人材培养等方面，都积累了一套成熟的先进经验，值得我们学习和借鉴。 ●加拿大农产品冷链物流的发展特点 (一)先进的冷链物流技术水平

农产品冷链物流的核心，即全程温控和实时监控。从田间到餐桌，在整个冷链运输流程中，都采用世界先进的冷链物流技术。 预冷阶段：预冷是贮运前的降温处理，采用真空预冷或冰温预冷技术，如加拿大花椰菜产地加工企业Melvin Farms，让果蔬迅速冷却到设定温度，消除田间热，降低呼吸强度，有效延长保鲜期。 贮藏阶段：采用自动化冷库技术，自动存储、电子数据交换和仓库管理系统等，将保鲜期延长2至3倍，并以当今最先进的气调贮藏技术，通过减少环境中的氧气含量，增加二氧化碳和氮气浓度，从而抑制呼吸作用，减少乙烯生成，延缓老熟过程。 运输和配送阶段：全程使用冷藏车或冷藏箱运输，设冷却、加温、测温和通风等装置。加拿大最大的第三方物流企业Thomson Group，除具容量大、自动化程度高的冷藏设施外，还拥有最先进的强制供电器驱动、自动控温记录、卫星监控“三段式”冷藏运输车，可同时运送三种不同温度要求的货物。

现代物流技术与装备重点整理

一、物流技术与设备在现在物流中的作用？ 1.物流技术是提高物流生产力的决定性因素。 2.随着生产力的发展和科学技术的进步，物流活动的诸多环节在各自的领域中不断提高技术水平。 3.物流技术与设备是物流系统中的重要资产。 4.物流技术与设备是进行物流活动的物质技术基础，也是生产力发展水平与物流现代化程度的重要标志。 5.物流信息技术的发展是促进物流业发展的重要条件。 二、物流技术与设备的发展趋势 1.信息集成化 2.技术自动化 3.设备标准化 4.服务人性化 5.发展绿色化 三、公路运输方式的特点 1.机动灵活，适应性强 2.可实现“门到门”直达运输 3.在中短途运输中，运送速度较快 4.原始投资少，资金周转快 5.掌握车辆驾驶技术较容易 6.运量较小，运输成本较高 7.运行持续性较差 8.安全性较低，对环境污染较大。 四、铁路机车按牵引动力来划分，目前有蒸汽机车、内燃机车和电力机车三类。 五、铁路货车类型 1.平车 2.罐车 3.粮食漏斗车 4.敞车 5.棚车 6.保温车 7.特种车 8.长大货物车 六、水路运输具有的特点 1.水运主要利用江、河、湖泊和海洋的“天然航道”来进行。水上航道四通八达，通航能力几乎不受限制，而且节省投资。 2.水上运输可以利用天然的有利条件，实现大吨位、长距离的运输。因此，水运的主要特点是运量大、成本低，非常适用于大宗货物的运输。 3.水路运输是开展国际贸易的主要方式，是发展经济和友好往来的主要交通工具。 七、常见水路设备有哪些？ 1.杂货船 2.散货船 3.冷藏船 4.油轮 5.液化气船 6.集装箱船 7.滚装船 8.驳船、顶推船和拖船 八、航空运输的优点 1.速度快 2.运输路程最短 3.舒适 4.灵活 5.安全 6.包装要求低 九、航空运输的缺点 1.载货能力低、单位运输成本高能 2.受气候条件限制 3.可达性差 十、叉车的类型 1.平衡重式叉车 2.插腿式叉车 3.前移式叉车 4.侧面式叉车 5.跨车 6.其他叉车 十一、连续输送机械的特点及分类 可分为挠性牵引构件和无挠性牵引构件，其特点是可以沿一定的路线不停地连续输送货物，装载和卸载都是在运动过程中完成的，不需要停车，启动、制动少。连续输送机械输送的货物一般是散货。可以加快货物的输送速度，提高生产效率。而且这种设备自重小，外形尺寸小，成本低，功率小，结构紧凑，便于维护保养，易于实现自动化控制。只能按照一定的路线输送，每种机型只能用于一定类型的货物，而且不是和运输较重的货物，大多数连续实施设备不能自行取货，需采用一定的供料设备。 十二、常见的货架 1.轻量型货架 2.中量型货架 3.货位式货架 4.阁楼式货架 5.汽配库货架 6.悬臂式货架 7.贯通式货架 8.抽屉式货架 9.辊轮式货架10.压入式货架11.移动式货架12.线棒货架13.钢平台 十三、自动化技术在仓储领域中的发展可分为五个阶段：人工仓储阶段、机械化仓储阶段、自动化仓储阶段、集成化仓储阶段和智能自动化仓储阶段 十四、自动分拣作业方式 1.摘取式系统 2.播种式系统

药品冷链物流技术与管理规范

药品冷链物流技术与管理规范 1 范围 本标准规定了冷藏药品物流链过程中的收货、验收、贮藏、养护、发货、运输、温度控制和监测、设施设备、人员配备等方面的技术与管理要求。 本标准适用于冷藏药品的生产企业、经营企业、物流企业和使用单位。 2 规范性引用文件 下列文件中的条款通过本标准的引用而成为本标准的条款。凡是注日期的引用文件，其随后所有的修改单(不包括勘误的内容)或修订版均不适用于本标准，然而，鼓励根据本标准达成协议的各方研究是否可使用这些文件的最新版本。凡是不注日期的引用文件，其最新版本适用于本标准。 QC/T 450-2000(2005) 保温车、冷藏车技术条件 《药品经营质量管理规范》原国家药品监督管理局令 2000年第20号 术语和定义 3 下列术语和定义适用于本标准。 3.1 冷藏药品 指对药品贮藏、运输有冷处、冷冻等温度要求的药品。 3.2 冷处 指温度符合2?,10?的贮藏运输条件。 3.3 冷冻 指温度符合-10?,-25?的贮藏运输条件。

3.4 药品冷链物流 指药品生产企业、经营企业、物流企业和使用单位采用专用设施，使冷藏药品从生产企业成品库到使用单位药品库的温度始终控制在规定范围内的物流过程。 4 基本要求 4.1 生产企业、经营企业、物流企业和使用单位要依靠专用设施，使冷藏药品从生产企业成 品库到使用单位药品库的温度始终控制在规定范围内。 4.2 冷藏药品生产企业、经营企业、物流企业、使用单位应制定确保温度要求的管理制度及 温度异常应急处理预案。 5 冷藏药品的收货、验收 5.1 冷藏药品的收货区应设置在阴凉处，不得置于阳光直射、热源设备附近或其它可能会提 升周围环境温度的位置。 5.2 收货时收货方应检查药品运输途中的实时温度记录，并用温度探测器检测其温度。 5.3 冷藏药品收货时，收货方应索取运输交接单，做好实时温度记录，并签字确认。有多个 交接环节，每个交接环节的收货方都要签收交接单。交接单参见附件A。 5.4 冷藏药品从收货转移到待验区的时间，冷处药品应在30分钟内,冷冻药品应在15分钟 内。 1

国内外现代物流技术的应用现状和发展趋势概述

国内外现代物流技术的应用现状和发展趋势概述物流是什么？我国的《物流术语》国家标准中的定义是：物流（ Logistics ）是指物品从供应地向接收地的实体流动过程。根据实际需要，将运输、储存、装卸、搬运、包装、流通加工、配送、信息处理的基本功能实施有机的结合。为了更有效的实现物流各个基本功能，需要现代的各种物流技术提供支持。现代物流技术是指在现代物流活动中把商品进行移送和储存，为社会提供无形服务的技术。它可分为硬技术和软技术：硬技术又包含基础设施、机械技术、材料技术、信息通信技术等；软技术包括规划技术、运用技术、评价技术等。在各个子技术中又还可以分为更具体的仓库技术、装卸技术、包装材料技术等等。目前发展较快的技术有：运输、仓储、搬运、包装、集装单元化、物流信息技术等等。本文将就现代物流技术中比较重要的运输技术、仓储技术和物流信息技术在国内外的应用现状和发展趋势进行初步的探讨。 一、运输技术的应用现状及发展趋势 运输的概念： 运输是人和物的载运及输送。本书中专指“物” 的载运及输送。它是在不同地域范围间（如两个城市、两个工厂之间，或一个大企业内相距较远的两车间之间），以改变“物”的空间位置为目的的活动，对“物” 进行空间位移。和搬运的区别在于，运输是较大范围的活动，而搬运是在同一地域之内的活动。目前国内外主要运用的运输技术有：智能运输系统（IT S）、重型载货汽车技术、 GPS与 GIS等等。 1、智能运输系统是将先进的信息技术、计算机技术、数据通信技术、传感器技术、电子控制技术、自动控制理论、运筹学、人工智能等有效地综合运用于交通运输、服务控制和车辆制造，加强了车辆、道路、使用者三者之间的联系，从而形成一种定时、准确、高效的综合运输系统。智能运输系统技术是交通运输领域内为“保障安全、提高效率、改善环境、节约能源”的目的而进行研究和开发的，是在20世纪60年代末期美国首先开始研究的，紧接着欧洲和日本也相继开始进行这方面的研究，经过近几十年的研究和发展已基本趋于成熟。目前，世界上许多国家和地区对智能运输系统技术的研究和应用已有相当的规模。我国是在2 0世纪9 0年代开始大规模地对智能运输系统技术进行研究的，现已在全国许多地方 相继开始推广应用，有的（如北京）已初步取得了成效。根据中国的智能运输系统体系框架，智能运输系统主要是由交通控制中心系统、车载系统、外场设备系统以及远程访问系统组成的，并且各系统都包含有多个子系统，各子系统之间都能通过通信系统进行有关信息的传输。中心系统中关于道路交通的几个子系统包括：交通管理系统、车辆控制系统、货运管理系统、电子收费系统、紧急救援系统。 2、重型载货汽车产品技术进展 近几年，世界发达国家各商用车制造商纷纷投巨资研制新一代产品，通过采用高新技术，最大

《物流技术与设备》期末试卷B(参考答案)

专业 班级 姓名 学号 注意：物流技术与设备管理试卷B 使用对象：物流管理0805、0806班 模块名称：专业主干课 学 分：3学分 考试形式：闭卷 一、填空(本大题共10空，每空1分，共10分 )在空格内填写出图形的标志名称 1、 ； 2、 ； 3、 ； 4、 ； 5、 ； 6、 ； 7、 ；8、 ；

9、 ；10、。 二、不定项选择题(本大题共20题，每小题1分，共20分)将正确答案的字母填写到相应的括号内 1、门式起重机属于( )。 A．轻小型类起重机械B．臂架类起重机械 C．桥式类起重机械D．堆垛类起重机械 2、提高仓库利用率的主要途径有（）。 A．减少通道B．增加仓库高度 C．减少蜂窝率D．堆垛类起重机械 3、下列属于不具挠性牵引构件输送机的是( )。 A．带式输送机B．埋刮板输送机 C．斗式提升机D．螺旋输送机 4、（）适合存储长、大件货物和不规则货物，诸如钢铁、木材、塑料等。 A．托盘货架B．阁楼货架 C．悬臂式货架D．流动式货架 5、汽车通过性与下列因素有关（）。 A．最高车速B．最小离地间隙 C．最小转弯半径D．接近角和离去角 6、下列不能用电磁吸盘来装卸的有( )。 A．卷钢B．废铁 C．铝锭D．钢锭 7、下列不能用于垂直输送的设备是( )。 A．埋刮板输送机B．斗式提升机 C．辊道输送机D．螺旋输送机 8、下列属于特种专用托盘的是( )。 A．箱式托盘B．滑板 C．航空托盘D．柱式托盘 9、下列可用于塑料袋封口的封口机械是( )。 A．热压式封口机B．熔焊式封口机 C．缝合式封口机D．卷边式封口机 10、下列机械中与其他三种不同的机械是( )。 A．装箱机B．灌装机械

冷链物流的主要技术和设备教学提纲

冷链物流的主要技术与设备 1 主要建筑结构形式 (1)土建式冷库。目前国内在建的数万吨级以上的大型冷库，基本采用的都是土建式冷库，其建筑一般是多楼层，钢筋混凝土结构，在结构内部再用PU夹芯冷库板组装冷库，或使用PU喷涂四周的方式建造。这种使用PU喷涂的建设方式在国内已使用了40年以上。 (2)装配式冷库。前几年，装配式冷库在国内一般用于小型拼装冷库，近几年随着钢结构在许多大型建筑中广泛使用，大型的钢结构装配式冷库也在陆续建设。大型钢结构冷库柱网跨度大、柱子较小、施工周期短，更适合内部物流设备设施的规划，如货架布局、码头设备规划、内部物流动线规划等。 (3)库架合一结构。随着货架在物流中心的广泛使用，国外一些大量存储的自动冷库、多层高位货架冷库在20～30年前已大量采用库架合一结构进行建设。同时，在非货架区域配合采用PU夹芯库板拼装在钢结构外侧的施工方式，整体建成室外型冷库。目前在国内，由于其施工水平、工程细节及精准程度要求较高，在冷库建设方面此种结构方式建造较少。库架合一结构由于物流中心内部没有柱网，可以达到单位面积存量最大化及物流动线最顺畅化。 2 制冷系统 (1)制冷系统在冷链物流的投资中占有较大比重。在冷媒的选择方面，国内主要使的是氨系列或氟系列的冷媒。另外，在较高温层，如12摄氏度作业区，还可规划使用二次冷媒，如冰水或乙二醇。 2)制冷系统是由一系列的设备依统筹组装、安装而来。一般可区分为：制冷主机(主要包括：机头、压力容器、油分离器、阀件等)、制冷风机(由不同的布局方式及数量、除霜设计方式，进行不同的选

择配置，比如：电热除霜、水除霜、热气除霜)、控制系统(由一系列的阀件、感应装置、自控装置及控制等组成)、管路与阀件系统(一般依设计配置)。 (3)与制冷系统配套的还有压力平衡装置、温度感应装置、温度记录装置、电器设备等。 3 存储及相关设备! (1)与常温物流中心相同，冷链物流中心内部存储同样需要各型货架或自动化立体系统(AS/KS)。在国外，食品类商品不允许直接堆叠在地面，必须使用塑料托盘，使用货架存储。各型货架，从自动仓库使用的20多米的高位货架，到拆零拣货使用的流力架，在冷链物流中心均有大量使用。与常温货架不同的是，低温库内使用的货架对钢材的材质、荷重、货架的跨度设计均有特殊要求。 (2)为配合存储，满足生鲜食品的特殊要求，冷链物流中心的仓储库内会配置臭氧发生器、加湿 4 冷库用门组及库板工程 (1)各型门组在冷链物流中心起着至关重要的作用，对冷链物流中心的能耗影响较大。比如：冷冻库使用的电动平移门、封闭式低温月台区使用的滑升门、人员进出门等，都需要足够的保温性能与气密性。此类门组属于低温专业用门。 (2)与门组配套的各型防撞杆。 (3)冷冻、冷藏库建设使用的聚胺脂库板也是冷链物流建设的关键材料。 5 冷链物流月台设备设施

物流技术与设备 知识点

1物流系统可划分成信息、运输、仓储、装卸、包装、流通加工和配送等七个子系统。2物流技术是对一个物流系统应用系统工程的基本思想，从物流系统整体效益出发，采用工程技术的优化方法，进行组织管理、规划设计的技术。仓储物流技术是支持仓储作业并对仓库内的物流进行系统化和合理化的技术。3仓库是物流过程中的一个空间和一块面积，是按计划用来保管货物（包括原材料、零部件、在制品和产成品等），并对其数量或价值进行登记，提供有关储存物品的信息以供管理决策所用的场所。4仓库的发展趋势：1、物料储运作业自动化1）实现物资储运标准化、集装化。2）仓储装卸搬运机械高效化。3）物流一体化。2、仓储安全监控电子化3、仓储控制决策智能化5仓库的功能储存和保管的功能，调节供需的功能，调节货物运输的能力，流通配送加工的功能，信息传递功能，产品生命周期支持。6仓库的分类①按储存货物分：原材料仓库：及时供应并完成相应的采购工作。半成品仓库：协调总装与零件加工。成品仓库：储存工厂产品并向顾客提供商品②按保管条件分：普通仓库，保温仓库，特种仓库，按建筑结构分，平房仓库，楼房仓库，货架仓库。7仓库的主要性能参数①库容量：规划和设计明确。②出入库频率：系统的响应速度要求决定仓库内搬运设备的参数和数量。③周转次数=一定时期内的出库总数/平均库存数。④其它指标：单位面积的库容量、机械设备的利用系数、全员平均劳动生产率、装卸作业机械化程度。8配送中心是从事配送业务的物流场所或组织。它应基本符合下列要求：主要为特定的客户服务；配送功能健全；完善的信息网络；多品种，小批量；以配送为主，储存为辅。是仓库的仓储功能和拓展出来的销售功能的综合。9几种典型的配送中心的运作模式①连锁企业自有的配送中心②社会化的配送中心（第三方配送中心）③半社会化的配送中心。10配送中心的经济效益：当物流系统加入一个或更多仓储设施后能降低总物流成本时，此时就产生仓储的经济效益。仓储的经济效益以下基本内容。（1）存货堆放（2）货件并合货件并合是最主要的经济效益。(3)货件拆解11仓储的战略决策1选址决策①加权评分法是对规划初期提出的几种方案用定性的方法进行评分，然后再通过加权进行量化的一种方法。②连续选址模型③离散选址模型在很多情况下，配送中心的地址是不能任意选择的，只能限制在预先给定的几个备选地点，这种模型叫离散型模型。2仓库内部空间决策库容决策：预测+弹性发展空间。提高单位面积的库容量。3仓库自建、租赁仓库、合同制仓储决策①自有仓库优点：可以自主、独立地控制仓储。自有仓储的管理更具灵活性。长期仓储时，自有仓储的成本低于公共仓储。可以为企业树立良好形象。自有仓储的缺点：自有仓库固定的容量和成本使得企业的一部分资金被长期占用。自有仓库存在位置和结构的局限性。自有仓库是一项长期、有风险的投资，并且因其专业性强而难以出售。②租赁公共仓库优点：从财务角度看，企业不需要长期资本投资。可以满足企业在库存高峰时大量额外的库存需求。使用公共仓储可以避免管理上的困难。公共仓储的规模经济可以降低货主的仓储成本。使用公共仓储时企业的经营活动更加灵活。便于企业掌握保管和搬运成本。公共仓库仓储的缺点：增加了企业的包装成本。增加了企业控制库存的难度。③合同制仓储指企业将物流活动转包给外部公司，由外部公司为企业提供综合物流服务。合同仓储不同于一般公共仓储。合同仓储公司能够提供专业化的高效、经济和准确的分销服务。④自建仓库、租赁仓库、合同制仓储的比较自建仓库仓储、租赁公共仓库仓储和合同制仓储各有优势，企业决策的依据是物流的总成本最低。由于公共仓库的经营具有盈利性质，一般按所用空间来收费，这样成本就与总周转量成正比，其成本函数是线性的。自有仓储的成本主要取决于仓库的固定成本。自有仓储的可变成本的增长速率通常低于公共仓储成本的增长速率。一个企业是自建仓库还是租赁公共仓库或采用合同制仓储需要考虑以下因素：①周转总量②需求的稳定性③市场密度4仓储设备决策仓储机械的选用原则1）作业方式与作业量协同原则2）工作能力均衡原则3）环境条件原则4）系统可靠性原则12仓库的基本组成按工作性质可划分为四个基本系统：入库子系统，仓储子系统，装卸搬运子系统，出库子系统。若按功能区域划分，可划分成储货区、入库区、出库区和管理区。对于配送中心的附属仓库还有相应的信息子系统、货物分拣子系统和专用的分拣区。13仓储系统的基本作业流程进货储存盘点订单处理拣货补货出货。14货物的存放形式自身堆垛托盘堆垛货架存放。15货物的堆码方法：①重迭式：各层码放方式相同，上下对应。优点：工人操作速度快，包装物的四个角和边重迭垂直，货垛的承载能力大。缺点：各层之间缺少咬合作用，货垛稳定性差，容易倒垛。②纵横交错式：相邻两层货物的摆放旋转90度，一层成横向摆放，另一层成纵向摆放。优点：装盘简单，层间有一定的咬合作用。缺点：需要配置托盘转向器。③正反交错式：同一层中，不同列的货物成90度码放，相邻两层旋转180度。优点：相邻层间不同缝，不同层的咬合强度高，货垛稳定。缺点：操作麻烦，包装体之间不是垂直面传力，货体易压坏16仓储ABC分析一种根据对象的可度量特征大小进行分类的方法。在物流分析中，研究对象可以是：任务、仓储货物、发货单元、客户和消费者。可度量特征可以是：年销售额、年销售量、库存物品的价值、库存物品的数量、存储费用、每个分拣任务访问的货位数、购买力和交货时间等。17ABC分析步骤：1按分析对象和分析内容，收集有关数据 2处理数据3制ABC分析表4绘ABC分析图。18仓储物流规划的原则 1系统简化原则2平面设计原则4柔性化原则5物料处理次数最少原则6最短移动距离，避免物流线路交叉原则7成本与效益平衡原则。19物流标准化是指物品的包装尺寸和集装单元的尺寸要符合一定的标准，从而有利于物流系统中的各个环节的协调配合，在易地中转等作业时，不用换装，提高通用性、减少搬运作业时间、减轻物品的损失、损坏，从而节约费用。20物流单元有基本物流单元、装卸单元和运输单元三种。基本物流单元是商品单元和将商品单元包装后构成的包装单元，托盘空间经填充单元填充后，就形成了装卸单元，集装箱通过装卸单元填充，就成为运输单元。21物流标准化的重点1集装单位与运输车辆的载重量、有效空间尺寸的配合。2集装单位与包装环节的配合。3集装单位与装卸设备的配合。4集装单位与仓储设施的配合。22物流模数是为了物流的系统化、合理化和标准化，而以数值关系表示的物流系统各种因素尺寸的标准。物流模数可分为物流基础模数、集装设备模数、物流建筑模数等。物流基础模数是物流系统各标准尺寸的最小公约尺寸。集装设备模数是在物流基础模数尺寸的基础上推导出来的各种集装设备的标准尺寸。以托盘的标准尺寸作为物流集装模数尺寸。23包装单元是指在运输、装卸、仓储等流通过程中，把多个包装组件组合成可用机械作业的件货、成组件货或符合条件的集装单元货物。24托盘按结构可分为：平托盘、箱式托盘、柱式托盘、轮式托盘、专用托盘。托盘按材料可分为：木托盘、钢托盘、铝托盘、纸托盘、塑料托盘、胶合托盘和复合材料托盘25仓储货物的集装单元化为最大限度的发挥包装在物流系统中的作用，通常将件、杂货或散货用箱、包、盒和桶集并成组，使之成为一系列具有独立功能的包装模块。优点：1）装卸时间减少到最低点2）采用单元形式，方便了运输与保管作业3）标准单元配之以专门化的运输服务可以大大降低货损4）成组化的器具能多次重复使用，减少了包装材料削耗，促进物流的标准化。26叉车①按动力方式分：内燃式叉车，电动式叉车，手动步行操作式叉车②按性能和功用分：（高提升）平衡重叉车，插腿式叉车，前移式叉车，转叉式叉车，转柱式叉车，侧面叉车，四面行走叉车，（低提升）人力拖板车，电动拖板车。27伸缩货叉：齿轮-齿条式，链轮-链条式。两种优缺点：齿轮传动的传动精度较高，定位准确，但是齿轮传动方式的齿条加工困难，装配精度要求很高；而链传动方式虽然精度不高，但加工装配都比较容易。28自动导引小车（AGV）优点：可十分方便地与其它物流系统实现自动连接，可减少人工检取与堆置物料的劳动力，不易与加工设备、货架、堆垛机相碰，停车定位精确。29单元负载式输送机优点：货物的装载与卸载均可在输送过程不停顿的情况下进行，不需经常起动与制动，故可采用较高的输送速度；另外由于输送机的结构比较简单，动作单一，造价也较低；还可灵活构造输送线路，易于实现物流自动化。缺点：输送系统的占地面积较大，且不易变更货物运输路线。30货架分类：按货架制作工艺，焊接式，组合式。按货架是否移动，固定型，移动型。按货 架高度，高层，中层，低层。按货架与建筑关系，整体，分离。按储存货物单元类型，托盘货架，容器货架。31托盘货架特点及用途1利于货物保管2实现机械化存取作业3高仓容利用 率4出入库可做到先进先出。32高层货架特点及用途1仓库利用率高2货架刚度和精度要求 高3适合自动化仓库，配合巷道堆垛机的使用。33轻型层架特点和用途1一般采用装配式， 较灵活机动，结构简单，承载能力较差2适于人工存取轻型或小件货物3存放物资数量有限，是人工作业仓库的主要储存设备。34中、重型层架特点和用途1一般采用固定式层架，坚 固、结实，承载能力强2储存大件或中、重型物资，配合叉车等使用3能充分利用仓容面积，提高仓储能力。35重力式货架特点及用途1 单位库房面积存储量大2固定了出入库位置，减 少了出入库工具的运行距离3专业、高效、安全性高4保证货物先进先出5主要用于大批量少品种储存货物的存放或配送中心的拣选作业中。36驶入式货架特点及用途1仓容利用率高， 库容利用率可达90% 2不保证先进先出 3托盘质量和规格要求较高 4适合于大批量少品种， 对先进先出要求不高或批量存取的货物存储。37悬臂式货架特点及用途1适用于长形物料和 不规则物料的存放2适用于人力存取操作，不便于机械化作业。38阁楼式货架特点和用途1 有效增加空间利用率2上层不适合重型搬运设备行走3存取作业效率低4用于仓库场地有限而存放物品品种很多的仓库5用于存放储存期较长的中小件货物。39抽屉式货架特点和用途1 主要用于存放中小型模具，通常每层承载量小于500公斤；重型抽屉式货架可用于存放特重型模具和货物。2可存放比较贵重或怕尘土，怕湿的小件物品。40移动式货架特点及用途1、减 少了通道数，地面使用率达80%。 2、存取方便，可先进先出，3、建造成本较高，维护比较 困难。4、主要适用于仓库面积有限，但数量多的货物的存储。41旋转货架适用于以分拣为目 的的小件物品的存取，尤其对于多品种的货物分拣更为方便。分为整体旋转式（整个货架是一个旋转整体）和分层旋转式（各层分设驱动装置，形成各自独立的旋转体系），其中整体旋转式又分为垂直旋转式、水平旋转式两种。42分拣作业就是根据顾客的订货要求，迅速、准确 地将货物从其储位拣取出来，并按一定方式进行分类、集中，等待配装送货的作业过程。43 分拣系统的组成：物流机械化系统、信息系统和管理组织系统。44分拣信息①基本部分：每 种货物的品名、规格、数量；订单要求的货物总量；货物发送单元要求；②主要部分：货物储位、拣货集中地；储备货物的补货量；储备货物的储存；补货登记；③附加部分：货物的价格、代码和标签；货物的包装；货物发送单元的可靠性要求，发送货物单元的代码和标签。 45分拣信息传递方式1、传票这是直接利用订单或公司的交货单来作为拣货指示。2、拣货单把原始的用户订单输入计算机进行拣货信息处理后，打印出来的方式。这种方式的优点是避免传票在拣货过程中受污损，并能把产品储位编号显示在拣货单上。3、显示方式这种方式最 初在货架上安装灯号来显示拣货位置，之后发展为在货架上安装电子标签，显示应该拣取的位置和拣取货物的数量。4、条形码 46分拣作业四个环节：行走、拣取、搬运和分类。47分 拣作业管理1、储位管理①靠近出口原则②周转率原则③货物相关性原则④货物同一性原则⑤ 货物类似原则。1）定位拣取储存即每种货物都有固定的拣取货位，但储位可根据销售季节 的变化和分类方法的变化而发生改变。2）随机拣取储存即每一种货物的货位不是固定的，而是随机产生的。3）并排轮换拣取储存即在拣货区，每种货物储存在两个并排的货位上，当其中的一个货位拣空后，再拣取备用货位上的货物。4）备用轮换拣取储存即在拣货区中，为每种货物准备一些备用货位，当拣取货位上的货物数量小于货架的安全存货后，将备用货位货架上的货物转移到拣货区。2、出货管理如果一种货物放在不同的位置，应首先拣取哪一件，即是所谓的出货管理。出货管理有如下几个原则：1）先入先出原则即先入库的货物应先出库。这一原则特别适合于寿命周期短的商品。2）货位清空原则即应优先从已拣选过的未空储货单元中拣选必要的数量出货。3）货物数量满足原则即在多个储货单元中，应优先从储存数量大于出货数量的单元中出货。4）货位归并原则即如果出货量大于储货单元中剩余的数量，应 将剩余货物转移到邻近的储存同类货物的储货单元，然后出货。3、拣选路径管理拣选路径 管理是确定拣选的顺序和拣选路径，目的是能在较短的时间内，完成拣选工作。4、补货管理1）并排轮换补货: 即在拣货区，每种货至少安排两个货位，这两个货位或并排排列，或前后 排列。只要拣货的货架空了，就进行补货。在补货时，拣货仍能正常进行。 2）备用轮换补货: 即在拣货区，对每种货物安排足够的备用货位。当拣货货位上的货物数量小于货架的合理存货后，就用备用货位上的货物补充。在备用货位上的货物拣空了后，就安排补货。3）即时补货: 即当拣货货位上的货物数量少到一定安全数量后，就对该货位进行补货。5、空箱和无货托盘 的管理1）同时清理：即在货物从容器、包装盒、托盘取完后，在分拣进行的过程中，同时 完成清废工作； 2）事后清理：即在货物从容器、包装盒、托盘取完后，将容器、包装盒、 托盘放在拣货货架的旁边或货架底下，或就放在货架上。然后就此专门进行一次清废工作； 3）并行处理：即通过专门的清废机械系统进行。48分拣方法传统的分拣系统的基本构成有 三个元素：分拣货架、集货点（集货货架）、分拣人员。“①人到货”分拣方法：分拣货架不动，集货点、分拣人员动；这种作业系统构成简单，柔性化程度高，可以不用机械设备和计算机支持。但所需的作业面积较大、补货困难、劳动强度高。②分布式的“人到货”分拣方法：分拣货架不动，集货点不动，分拣人员动；劳动强度低，拣货的效率高，但输送机将拣货作业区分成两个部分，在分拣任务不是均匀分布在两边的货架时，不能调节两旁分拣人员的工作节奏，同时也造成系统所需的作业面积变大等现象的发生。③活动的“人到货”分拣方法：分拣货架不动，集货点、分拣人员动；一般用在出库频率很高、且货种单一的场合。④“货到人”的分拣方法：集货点、分拣人员不动，分拣货架动；分拣人员不用行走，分拣效率高、工作面积紧凑、补货容易、空箱和空托盘的清理也容易进行，也可以优化分拣人员的工作条件与环境。不足之处在于投资大，分拣周期长。⑤闭环“货到人”分拣方法：集货点，分拣人员不动，分拣货架动；优点在于：拣选路径短、拣选效率高、系统柔性好、空箱和无货托盘的清理容易、所需作业面积小、劳动组织简单。缺点：为了解决分拣货架的出货和返回问题，仓库、输送机和控制系统的投资大、因顺序作业，造成作业时间长等。⑥分拣货架与集货点合一分拣方法：人不动，分拣货架，集货点动。50分拣系统并联系统自动化分拣系统①塔式自动分 拣机②机器人分拣系统③自动分拣系统。51分拣作业效率的评价一、人员业绩考核指标1） 每人时拣取货单数＝栋货单总数／（拣取人员数×每日拣货时数×工作天数）2）每人时拣取 件数＝累积拣货总件数／（拣取人员数×每日拣货时数×工作天数）3）每批货物拣取移动距 离＝总拣货行走（移动）距离／总拣货批数二、分拣设备使用效率 1、拣货人员装备率＝拣货设备投资成本／拣货人员数2、拣货设备成本产出率＝出货商品总体积／拣货设备成本三、 分拣时间与速度1、单位时间处理订单数＝订单数量／（每日拣货时数×工作天数）2、单位 时间拣取品种数＝（订单数量×每张订单平均商品品种数）／（每日拣货时数×工作天数）四、分拣成本核算拣货成本通常包括以下几项：人工费用，设备折旧费，信息处理费用等，评价拣货成本的高低我们可以用以下两项指标来衡量： 1、每订单的平均拣货成本＝栋货成本／订单份数 2、订单每批货物拣货成本＝拣货成本／总批数五、分拣质量控制指标拣货错误 率＝拣货作业错误笔数／同期订单累计总笔数。52高架仓库的构成高架仓库主要由出入库 机械系统、信息系统、库房和配套的公用工程设施等几部分构成。53高架仓库的优缺点①优点：1、可提高仓库的管理水平。由于货物在高架仓库中货位划分有序可循，很容易实现货位 管理的数字化和信息化。借助于计算机管理能有效地发挥仓库的库存能力，便于清点盘库；便于实现货物的先入先出，防止仓储货物的老化、变质和生锈；也便于防止货物的丢失，减少货损。2、可提高仓库的出入库频率。由于高架仓库内货物单元形式标准，仓储作业的标准化程 度很高，而货位管理又容易实现信息化。因此，通过计算机网络系统做好机电、控制和仓库管理的一体化，就可实现货物的高效率的自动存取。3、可提高仓库单位面积的库容量。高架仓 库采用高层货架储存货物，存储区可以大幅度向高空发展，充分利用了仓库地面和空间，从而可提高单位面积的库容量。②缺点：1、结构复杂，配套设备多，其基建和设备投资大；2、对与之相配套的软硬件系统的建设投资巨大；3、储存货物的品种受到一定限制，对长、笨的货 物以及要求特殊保管条件的货物必须单独设立存储系统；4、货架设计及安装要求高，施工周 期长；5、对仓库管理及技术人员的要求高。