起重机械安全检查标准
起重机械安全检查标准
1.0 目的：为了提供安全检查的依据及避免漏检不安全因素，特制订此标准。
2.0 适用范围：公司内起重机械的安全检查。
3.0 检查内容
3.1 所用的各类吊索具要符合安全标准。
3。2 滑轮与护罩完好，转动灵活
3。2。1 滑轮直径与钢丝绳直径应匹配，满足D≥（e-1）d，式中D为滑轮的名义直径,d为钢丝绳直径，e为系数，吊钩桥式起重机一般e取20~30。
3.2。2 滑轮转动灵活,无缺损.
3.2.3 防止钢丝绳跳出轮槽的滑轮护罩等装置安装牢靠，无损坏或明显变形。
3.2.4 滑轮出现下列情况之一时应予报废。
a。裂纹；
b。轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%；
c。轮槽不均匀磨损达3mm；
d。因磨损使轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50％；
e. 其它损害钢丝绳的缺陷。
3.3 吊钩等取物装置无裂纹、明显变形或磨损超标等缺陷，紧固装置完好. 3。3.1 起重机械不许使用铸造的吊钩，不许用冲击韧性低的材料制作。3.3。2 吊钩表面应光洁，无剥裂、锐角、毛刺等缺陷,如有缺陷或已磨损均
不许补焊。
3.3.3 吊钩应转动灵活，固定螺母的定位螺栓、开口销等必须紧固完好。
3。3。4 在钢丝绳易脱钩的工作环境中使用的吊钩，应有防脱钩的保险装置。
3.3.5 吊钩出现下列情况之一时应予报废:
a. 裂纹：重点检查吊钩下部的危险断面和钩尾螺纹部分的退刀槽断面，
如有裂纹应予报废。
b。吊钩危险断面的高度磨损量达原尺寸的10％。
c。开口度比原尺寸增加10％。
d。扭转变形超过10°。
e. 危险断面或吊钩颈部产生塑性变形。
f. 板钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应报废衬套；心轴磨损达原尺寸
的5%时，应报废心轴。
3.4 制动器工作可靠，磨损件无超标使用，安装与制动力矩符合要求。
3.4。1 各类驱动装置均应达到原设计的功能，通往制动器杠杆系统的“空行程”不应超过电磁铁额定行程的10％ .
3。4。2 制动器松开时，制动闸瓦与制动轮各处间隙应基本相等,制动带最大开度(单侧）应≤1mm，升降机应≤0。7mm。
3。4。3 制动带磨擦垫片（闸皮)与制动轮的实际接触面积，应大于理论接触面积的70%
3。4。4 曳引机驱动的升降机宜采用直流制动器，载重≥500kg的必须采用；
禁止使用带式制动器。
3.4。5 制动器各活动销轴应转动灵活,无退位、卡位、锈死等现象，开口销
齐全。
3。4。6 制动器小轴或心轴表面应淬火，不许用普通螺栓代替;制动瓦磨擦垫
片和制动轮表面均不许有油污或其它缺陷。
3。4.7 制动器有下列情况之一时该零件应报废：
a。杠杆、拉杆、制动臂或套板有裂纹；
b. 弹簧出现塑性变形或断裂；
c. 制动带磨擦片厚度已磨损达原厚度的50%，铆钉头埋头深度＜磨擦
片厚度的50％。
d. 销轴或轴孔磨损达原直径的5％。
3.4。8 制动轮有下列情况之一应报废或处理：
a . 裂纹。
b. 轮面凸凹不平≥1。5mm ，否则应重新车光；当起升、变幅机构制动轮轮缘厚度磨损达原厚度的40％,其它机构制动轮轮缘磨损达原厚度的50%时应报废制动轮。
3.4。9 凡吊运炽热金属、易燃易爆危险品或发生溜钩现象可能造成重大危险或损失的起重机,起升机构应装设两套制动器.
3.4。10 单或双制动器的起升机构,每套制动器必须可靠制动1.25倍的额定
负荷.
3。4。11 应调节制动力矩以获得适宜的制动距离:
a. 起升机构的制动距离S=［1/80(重级）；1/100（中级）；1/120(轻级）]×V升，V升是起升速度。起升机构制动距离一般为20～100mm。
b。大车运行机构的制动距离约为V/15mm/min，V指运行机构的额定速度。大车制动距离双梁起重机为6～11mm、单梁起重机为2～6mm 较适合。
c. 小车运行机构的制动距离约为V/20m/min,小车制动距离为
0.5~5m较适合。
3.5 各类行程限位、限量开关与联锁保护装置完好可靠。
3.5。1 卷扬限位器.包括上升和下降极限位置的限制器,上卷扬限制器必须保护当吊具起升到极限位置（距起重机构架）时自动切断电源；一般电葫芦吊车的极限间距应>0。3m,双梁起重机应〉0.5m。新安装的起重机应增设下极限限位器，应保证吊具下降到下限位置时可自动切断电源。
3。5.2 运行机构行程限位器和互感限制器。包括大车运行机构和小车运行机构行程限位器.
a. 两台起重机在同一轨道上大车相互行驶在相距0。5m处应保证同时
切断两台起重机的电源。
b. 大车轨道终端的限位撞尺应保证起重机在距极限端0.5~3m（视吨
位而定）时切断电源。
c. 有驾驶室的起重机必须装小车行程限位装置，单梁电动葫芦且在地
面操作的可以不装。
d。升降机(或电梯）的吊笼（轿厢）越过上下端站30~100mm时，越程开关应切断电源控制电路；当越过端站平层位置130~250mm时,极限开关应能切断主电源且不能自动复位，极限开关不许选用闸刀开关.
3.5。3 门舱联锁保护装置
a. 安装部位：登机门联锁保护,安装在起重机运动体外门上；登桥架舱口联锁保护,安装在上主梁的舱口门边，以推拉式为方便;端梁检修门联锁保护,安装在起重机两侧端梁门上.
b。升降机(或电梯）的层门必须装有机械电器联锁，轿门必须装有电气联锁装置，载人电梯轿厢顶部安全舱门必须装联锁保护装置，载人电梯轿门应装动作灵敏的安全触板。
c. 各类门、舱联锁保护装置，应保证刚一开启即断开其中一个开关的电源时,整台设备均不能通电运行.升降机（或电梯）的层门或轿门开启时，非轿厢所在层不能用手从井道口扒开。
3.5.4停层保护装置。升降机（或电梯）必须装有停层保护装置，此装置与轿门联当轿门开启时,此装置将空载或满载的轿厢可靠地保持在所停靠的层站上，停站保持装置必须有电气联锁装置,当其作用时升降机（电梯）不能起动运行。3。5。5 各类行程限位（限量）开关与联锁装置的通用要求：
a. 开关与联锁保护装置应设计合理,安装牢固，不妨碍人员进出或操作,结构形式以方便耐用有效为佳。
b。接触不良、固有缺陷或定位不准的限位联锁装置不许投入使用。
c。除交接班试验或升降机等有特殊操作要求者外,平时不允许将限位或限量开关与联锁装置作为正常操作的停车手段.
3。6 紧停开关、缓冲器和终端止档器等停车保护装置使用有效。
3.6.1 紧急停止开关。用拨动开关、扭子开关、停止按钮等作为紧急情况下和离开操作位置时断掉起重机总电源的开关,应保证接触良好，动作可靠；地面操作的电葫芦按钮盒也应有紧停装置，此盒应有细钢丝绳作承载绳使电缆线不承受拉力；
3。6。2 缓冲器。起重机大、小车运行机构、轨道终端立柱各四端的侧面，升降机（或电梯）的行程底部极限位置,均应安装缓冲器。常用的有弹簧式、液
压式和木块橡胶等缓冲器.
a。大车运行速度≤50m/min或小车运行速度≤25m/min以下时可选用橡胶缓冲器,速度＞120m/min时应选用液压缓冲器,速度在两者之间的一般选用弹簧缓冲器。
b. 弹簧缓冲器的撞头若挤撞后不能复位时，应拆开检修，弹簧有塑性变形或断裂时应更换。
c. 液压缓冲器若用两个时，应将缓冲器的压力油腔相互串通，保证油压平衡。
d。橡胶缓冲器小车的厚度为50～60mm,大车为100~200mm，如用硬质木块作缓冲器，木块表面应装有橡皮。
e. 各类缓冲器应安装牢固，同一方向相撞的两端应等高和同步接触，
水平方向的误差应≤50mm。
3.6.3 轨道终端止档器。止档器应能承受住起重机在满负荷运行时冲击能力;止档立柱应安装牢固,装木块与橡胶的缓冲器和保证等高同步接触的要求，与缓冲器相同。
3.6.4 超载、超速和失控保护装置。电梯应安装超负荷限制器、超速和失控保护装置.
3。6.5 防冲撞装置。
3.7 各种信号装置与照明设施符合规定
3。7。1 音响信号装置。安装牢固，音响清晰，音量适度,开关灵敏可靠；电源宜用24V或36V，若条件限制暂用220V视为合格;载人电梯应设音响报警装置。
3。7.2 指示信号装置。起重机主滑线三相都应设亮度观察明显的指示灯；司机室送电指示灯电源应接在主闸刀下口（合闸灯亮）,裸露的降压电阻接线口应绝缘良好。
3。7.3 照明设施.起重机照明分为司机室照明、移动检修灯照明和桥下操作照明；司机室灯和检修灯必须采用24V或36V安全电压，照度≥30Lx;桥下照明灯应采用防振动的深碗灯罩，灯罩及支架可翻转以便更换灯泡，灯罩下部应装10×10mm的耐热防护网，电源宜采用380/220V变压器；照明电源在主接触器释放时不应断开，须用独立的电源。
3.8 PE连接可靠，电器设备完好有效。各类起重机（流动式无轨道的除外）应采用保护接零（PE）和重复接地的双重防触电措施.
3。8.1 起重机供电电网宜采用TN—S(三相五线制）或TN-C（三相四线制）系统，将电网的PE线与起重机轨道紧密相连。
3.8。2 起重机上各电气设备设施的金属外壳，均应与整机金属结构有良好的连接,否则应增设连接线。
3.8.3 起重机轨道应采用重复接地措施，轨长大于150m时应在轨道对角线设置两处（重复接地的要求参见电气部分)，但在距工作接地点≤50m或轨道设在车间0进线口已有电网重复接地时,可不要求.
3。8.4 起重机两条轨道之间，应用连接线牢固相连，轨道长度大于150m时，应将两端相连；同端轨道的连接处应用跨接线焊接，但钢梁架上的轨道可不要求。
3.8.5 各连接线、跨接线如用圆钢时，截面应≥30mm2(直径为6～8mm），用扁钢时截面应≥150mm2(3×50或4×40mm).
3。8.6 升降机（电梯）各电器的PE线应直接接到机房的总地线上，不许串联.电气系统的PE线和机房与金属结构的总地线应分别设置.
3.8.7 电气系统各部件应确保达到功能设计的要求，如有改动，应事先论证
和批准。
3。8。8 电器设备设施均完好有效，工作时灵敏可靠，无固有缺陷或故障。
3.8.9 各种防短路、过压、过流、失压与互锁、自锁、联锁等保护装置齐全
有效。
3.8.10 电气设备与线路的安装符合规范要求，无临时线或老化的线路与设备
（原件)。
3.9 各类防护罩、盖、栏、护板等完备可靠，安装符合要求。
3。9.1 防护罩或盖。起重机械上外露的、有卷绕伤人的开式齿轮、各种外部螺栓连接的联轴器、链轮与链条、传动带、皮带轮、有凸出销键的转动构件,均应安装防护罩或盖。
3。9。2 防护栏杆。起重机主要两端外侧、端梁两端外侧、小车车体运动方向两端外侧、司机室通道小平台三面外侧，其它可能造成人员坠落的外侧，均应装设防护栏杆。
3。9.3 底围板。为防止起重机上小物件掉下伤人，距地面≥1000mm的各防护栏杆均应焊装底围板；底围板用100×3mm或70×3mm的扁钢或用钢板剪切。
3。9。4 滑线护板.当司机室位于大车滑线端时，通向起重机的梯子、走台与滑线间应设
置防人员触电的滑线护板;司机室位于大车滑线另一端时,滑线端梁下应
设置线护板防止吊索具触及;双层起重机的下层起重机滑线一般应沿全长设置滑线护板(人员与吊索具均不可能触及的除和）；已采用全封闭的安全滑触线的起重机可不装设.
a. 防止吊索具触及的滑线护板,应在端梁下焊有固定支架和槽钢，内装硬质方木，木料朝小车方向.
b。防止人员触电的滑线护板，应在防护面上焊支撑架，架上固定5~10mm的绝缘板,面积以人员不会触及带电滑线为准。
c. 滑线护板均应安装牢固，与带电滑线有一定的间距，无脱焊、严重
变形、松动。
3。9。5 扫轨板。大车或小车运行机构车轮的前沿均应装设扫轨板,扫轨板应装在支撑架(角钢焊制）上，有足够的强度,支撑架距轨道面约20mm,扫轨板距轨面应≤10mm，无变形或损坏。
3.9。6 走道板.起重机走道板应采用≥4mm的花纹钢板，普通钢板应经过防滑处理；走道板应采用焊接，不许有曲翘、扭斜、严重腐蚀、裂纹、脱焊等现象；室内车不应有预留孔（如有紧固螺栓之用且无小物体坠落可能时,孔径应≤50mm）；露天起重机走道板应留若干50mm的排水孔.
3.10 安全标志与消防器材配备齐全
3。10。1 标牌与标志.起重机械应在醒目位置挂有额定起重量的吨位标示牌。
3.10。2 消防器材.各类起重机司机室、升降机中的电梯机房,应配备小型的消防器材，一般为干粉灭火器,在有效使用期内，置放位置安全牢靠。
4。0 检查人应根据本标准进行检查，并填写<起重机械安全检查表〉。
塔式起重机安全检查标准内容
塔式起重机安全检查标准内容 塔式起重机是一种常用的建筑工地设备，它可以方便地进行重物的 吊装和搬运。然而，由于其作业高度和重量巨大，一旦发生意外事故，往往会造成极大的人员伤害和财产损失。为了确保塔式起重机的安全 运营，需要对其进行全面、细致的安全检查。下面是塔式起重机安全 检查标准内容，以供参考。 1. 结构及外观检查 •检查塔式起重机整体框架的连接情况，是否有锈蚀、磨损、断裂等情况。 •检查塔式起重机的外观是否有修补痕迹、裂缝、变形等问题。 •检查塔式起重机的标志、警示图标是否齐全、完好。 •检查塔式起重机的液压缸、油管、气管、电缆等是否有磨损和老化现象。 •检查塔式起重机的安全装置、限位装置是否完好。 2. 电气检查 •检查塔式起重机电气系统的接线和电线是否完好。 •检查塔式起重机的电气控制箱是否完好，开关是否敏捷。 •检查塔式起重机的电气线路、传感器、安全开关等是否正常、灵敏。 •检查塔式起重机的电缆、插头、接头是否有老化或损伤。
3. 机械传动检查 •检查塔式起重机的耐寒性能、润滑油状态、液压油温度是否正常。 •检查塔式起重机整机传动部分是否有过载、磨损、老化、锈蚀等现象。 •检查塔式起重机的吊钩装置、平衡器、变径轮、制动器等是否完好。 •检查塔式起重机的钢丝绳、钢丝绳接头等是否有磨损、断裂等问题。 4. 环境检查 •检查塔式起重机作业环境是否安全、稳定，是否存在高温、高湿、高海拔等不利因素。 •检查塔式起重机的工作场所是否整洁、干燥，周围是否堆放了过多的杂货。 •检查塔式起重机的作业区是否设置了明显的指示牌，是否拥有良好的照明和通风设施。 •检查周边交通环境是否安全，是否与人流车流或其他建筑设施发生碰撞风险。 5. 操作员安全检查 •检查塔式起重机操作员是否持有相关的工作资格证书。 •检查塔式起重机操作员是否熟悉操作手册和操作规程。
起重机常见安全检查的基本内容
起重机常见安全检查的基本内容 起重机的安全检查内容包括机身、起重机构和控制系统等多个方面。以下为起重机常见安全检查的基本内容： 1. 机身检查： (1) 检查起重机的外观，包括有无明显的损坏、锈蚀或变形； (2) 检查起重机的接地是否良好； (3) 检查所有运动部件是否正常、灵活； (4) 检查起重机的安全装置是否完好，并测试其是否正常工作； (5) 检查起重机的标志、警告标识是否齐全、清晰可见。 2. 起重机构检查： (1) 检查起重机的起重机构，包括起重机钢丝绳、链条等是否完好，无图案，断裂或变形； (2) 检查起重机各部件的连接螺栓、销钉等是否紧固； (3) 检查起重机的滑轮、滚轮是否磨损、断裂或变形； (4) 检查起重机的制动器和限位器是否工作正常。 3. 控制系统检查： (1) 检查起重机的控制盒和控制按钮是否正常； (2) 检查起重机的蓄电池是否充足，电缆是否完好； (3) 检查起重机的应急停机按钮是否正常工作； (4) 检查起重机的遥控器是否正常工作；
(5) 检查起重机的电气系统是否过载或存在短路。 4. 安全装置检查： (1) 检查起重机的重载保护器是否正常工作； (2) 检查起重机的高度限位器、区域限位器、倾斜限制器等是否正常； (3) 检查起重机的起升高度限制器是否工作正常； (4) 检查起重机的重心保护装置是否正常工作。 5. 环境检查： (1) 检查起重机操作区域的地面是否平整、无杂物； (2) 检查起重机操作区域的照明是否充足； (3) 检查起重机操作区域的通风是否良好。 6. 操作人员检查： (1) 检查起重机操作人员是否持有效的上岗证件； (2) 检查起重机操作人员是否熟悉起重机的操作规程； (3) 检查起重机操作人员是否适合从事起重机操作工作； (4) 检查起重机操作人员是否配备必要的个人防护装备。 7. 监督检查： (1) 检查起重机的使用记录，了解起重机的工作情况； (2) 检查起重机的维护保养记录，了解起重机的维护保养情况； (3) 检查起重机的维修记录，了解起重机的维修情况；
起重机械检查要点
起重机械检查要点 包括以下几个方面：结构检查、电气检查、液压与气动系统检查、安全装置检查和维护记录检查等。下面对这几个方面进行详细说明，每个方面将列出主要的检查要点。 一、结构检查要点： 1. 检查起重机械的外观是否完好，是否有明显的损坏或变形。 2. 检查各关键部件的连接是否稳固，是否有松动或脱落。 3. 检查各轴承是否正常，是否有卡滞或异常声音。 4. 检查起重机械的伸缩机构是否灵活，是否有卡滞或异常现象。 5. 检查机械的支撑结构、支架、底座等是否稳固可靠。 6. 检查起重机械的起重机构、回转机构和行走机构的传动装置是否正常运转。 二、电气检查要点： 1. 检查电气线路是否完好，是否有磨损、老化或短路等问题。 2. 检查电气设备是否正常运行，如限位器、控制器、断路器等。 3. 检查电缆线是否有断裂、磨损或接地等安全隐患。 4. 检查电气设备的接地是否符合标准规定。 5. 检查电气设备的防护装置是否完好，是否有丢失或损坏。
三、液压与气动系统检查要点： 1. 检查液压系统或气动系统的工作压力是否符合要求。 2. 检查液压缸、液压泵、油管等是否有漏油、渗油或密封不良等问题。 3. 检查液压阀、液压管路和接头是否松动或有损坏。 4. 检查液压或气动系统的工作是否平稳，有无异常震动或噪音。 5. 检查液压或气动系统的滤清器和冷却器是否清洁有效。 四、安全装置检查要点： 1. 检查限位器、行程开关等安全装置是否正常灵活，能够准确起到限位和保护作用。 2. 检查起重机械的安全绳、安全链等是否有裂纹、磨损或丢失等问题。 3. 检查紧急停车开关是否灵敏可靠，能够迅速停止机械的运转。 4. 检查遥控器的信号接收是否正常，能否对机械进行准确的遥控操作。 5. 检查手动操作装置的操作力是否合理，是否能够准确控制机械的运动。 五、维护记录检查要点： 1. 检查维护记录是否齐全，包括定期维护、检修、洗车等情况的记录。
(完整)起重机械检查要点
1）起重机械应标明最大起重量.起重机械的制动、限位、连锁以及保护等安全装置，应齐全并灵敏有效。 2）高架起重机应有可靠的避雷装置。 3) 在轨道上移动的起重机，必须在轨道末端2m处设车挡。 4）起重机上应备有灭火装置。操作室内应铺绝缘胶垫，不得存放易燃物。5）起重机械不得超负荷起吊。如必需超负荷时，应经计算，采取有效安全措施，并经总工程师批准后方可进行。 6）悬臂式起重机工作时,吊臂的最大仰角不得超过制造厂规定.制造厂无明确规定时，最大仰角一般不得超过78°。如必需超过规定的最大仰角时,应经过计算并采取防止吊臂后仰的可靠安全措施，经总工程师批准后方可进行起吊. 7）未经机械主管部门同意,起重机械各部的机构和装置不得变更或拆装。8）起重机械每使用一年至少应作一次全面技术检查.对新装、拆迁、大修或改变重要技术性能的起重机械,在使用前均应按出厂说明书进行静负荷及动负荷试验。制造厂无明确规定时，应按下列规定进行试验： ①. 静负荷试验.应将试验的重物吊离地面10cm，悬空10min，以检验起重机构架的强度和刚性。静负荷试验所用重物的重量，对于新安装的、经过大修的或改变重要技术性能的起重机，应为额定起重量的125％；对于定期进行技术检验的起重机，应为额定起重量的100％。试验中如发现构架有永久变形，则应修理加固或降低原定的最大起重量使用。 ②。动负荷试验。应在静负荷试验合格后进行.试验时应吊着试验重物反复地卷扬、移动、旋转或变幅,以检验起重机各部的运行情况,如有不正常现象则应更换或修理。动负荷试验所用重物的重量应为额定起重量的110％.
桥式起重机的检查项目及要点有哪些？ 检查主要是预防事故的发生，（1）起升高度限位器、行程限位开关及各联锁机构性能正常，安全可靠. (2) 各主要零部件符合安全要求：开口增大小于原尺寸的15%，扭转变形小于10％；板钩衬套磨损小于原尺寸的50%，板钩心轴磨损小于5％，无剥落、毛刺、焊补。吊钩挂架及滑轮无明显缺陷.钢丝绳表面钢丝磨损、腐蚀量小于钢丝直径的40%，断丝在一个捻距内小于总丝数的10%，无断头,无明显变细,无芯部脱出、死角扭拧、挤压变形、退火、烧损现象。钢丝绳端部连接及固定的卡子、压板、锲块连接完好，无松动，压板不少于2个,卡子数量不少于3个。卷筒无裂纹，连接、固定无松动；筒壁磨损小于原壁厚的20％;安全卷不少于2圈，卷筒与钢丝绳直径比例符合要求。平衡轮固定完好，钢丝绳应符合的要求。制动器无裂纹，无松动，无严重磨损，制动间隙两侧相等尺寸合适，有足够的制动力，制动带磨损小于原厚度的50%。
起重机定期检查项目、内容及标准
起重机定期检查项目、内容及标准 起重设备维护检查规定 一、桥式起重机的检查： 1.主梁结构件和小车架结构件的检查周期为每季度一次。判定标准为不得有松动、脱落、裂纹、腐蚀等问题，必须正确正常。 2.卷筒装配、轴和轴承的检查周期为每半年一次。判定标准为无裂纹、变形、磨损，轴端挡板无变形与松动，转动卷筒时无异常振动、发声、发热，且润滑良好。 3.滑轮组的检查周期为每周一次。判定标准为钢丝绳无断丝、断股、露芯、扭结、腐蚀、弯折、松散、磨损等问题，且钢丝绳固定部分无异常，压板及定位销轴无松动。
4.吊具吊钩的检查周期为每半年一次。判定标准为无裂纹、明显变形与磨损，键无松动、出槽及变形，键槽无裂纹及变形，且无明显径向跳动和端面摆动。 5.电动机座的检查周期为每月一次。判定标准为底座无裂纹，连接键和键槽无松动，且无剥落、损伤及偏磨，无老化，无裂纹、损伤，磨损正常，制动间隙合乎要求，无松脱。 6.联轴器传动轴的检查周期为每半年一次。判定标准为无 松动、出槽及明显变形，无裂纹及明显变形，不得超过报废期限。 7.制动器的检查周期为每月一次。判定标准为制动器工作 正常，发挥技能，不偏磨，无松动，无剥落、损伤及偏磨，弹簧无老化，制动间隙合乎要求。 8.制动轮安装件的检查周期为每季度一次。判定标准为制 动轮无松脱，摩擦片无剥落、损伤。
9.制动器瓦的检查周期为每月一次。判定标准为无裂纹、 变形及损伤，制动间隙合适，安装螺栓、螺母与销轴无松脱。 10.减齿轮箱速器体的检查周期为每季度一次。判定标准 为无漏油，油量、油品、油质正常。 检查油的质量和量，每季度进行一次。检查车轮组的轮缘是否磨损，是否有裂纹、变形和损伤，是否松动或脱落，油量是否适当，是否有漏油。钢轨的检查包括变形和侧面磨损，是否有裂纹、明显下陷、变形和严重磨损，是否松动或脱落，是否有移位、缺陷或脱落。绝缘电阻应在规定范围内，无异常发热。轨道连接板和垫板的检查包括螺栓是否松动或脱落，是否移位、缺陷或脱落。电滑环动机、电刷和导线的检查包括是否有变色、裂痕、接线头松动以及磨损和松动程度，是否有附着碳粉或火花。机械部分的检查包括是否有磨损和损伤，润滑情况应参照电动葫芦。弹簧的检查包括是否有变形、腐蚀和疲劳损伤。电缆和接头螺栓的检查包括是否有损伤、松动或脱落，拉伸部分是否弯曲或扭曲，动作是否平稳。电气元件和控制系统的检查包括继电器、接触器、触头、紧固件和容量是否合适，触头接触压力和接触面是否破损，开关动作是否正常，外形是否破损，弹簧、险器和保和夹子的压力是否合适，接触面是否
起重机械检查要点
起重机械检查要点 起重机械是一个非常重要的工业用品，它有很多种类型，有钢丝绳 千斤顶，手拉葫芦，电动葫芦，吊车等。无论哪种类型的起重机械， 它们都需要定期进行检查，以确保它们在使用时安全可靠。本文将介 绍一些起重机械检查的要点。 一、开机前检查 在启动起重机械之前，要进行以下检查： 1.检查机器的表面是否光洁，是否有任何划痕，或者机器是 否有任何异常，如变形，裂缝，松动等。如果发现任何问题，必 须安排维修人员进行维修。 2.检查机器的电源线，确认其符合安全标准，并且没有任何 损坏。 3.检查各电气元件的接线是否松动，乱接或接触不良，并进 行修整。 4.检查起重机械的运行方向，以确保安全性。 5.启动起重机械，检查其运动是否符合规范要求。 二、设备真实重量测量 在使用起重机械进行升降作业之前，必须进行有效的设备重量测量，以确保起重机械的安全升降。重量测量必须采用经过检验和精度维护
的标准计量工具进行，遵守相关疫情周期标准，并要求使用专用的校验规程。 三、升降垂直度检查 在使用起重机械进行升降作业之前，还要进行有效的直线升降垂直度检查。在这个过程中，检查应被限定在升降装置的轴向方向和顺序配合方面。必须在正常工作条件下进行，并且检查应该记录下来。 四、设备以及安全绳检查 起重机械的升降装置包括起重机钢丝绳、安全绳。钢丝绳和安全绳的检查是检查中最重要的部分之一。钢丝绳和安全绳必须经过清洗，抹去任何油脂或灰尘，不得使用劣质的钢丝绳或安全绳。一旦发现任何瓦砾，损坏或裂缝，应及时更换，以避免安全事故的发生。另外，起重机械必须安装有安全装置，以防止负荷在运行时发生突发情况，此类装置必须保持其完好性和要求技术条件。 五、吊钩检查 吊钩是起重机升降的核心部位。在家检查时应与吊钩和卡爪检查相结合，检查其是否完好并调整更换吊钩和卡爪的状态,并清洗。 六、维护保养记录 对于起重机械，必须建立维护保养记录，记录其维修和保养历史，并将整个过程以电子形式进行备份。在记录中，必须包含前述每个检查过程、维护背景、维修历史和保养经验，并在维护期间对记录进行更新。
起重吊装作业安全检查标准
起重吊装作业安全检查标准 起重吊装作业是一项高风险的工作，因此安全检查是非常重要的。以下是起重吊装作业安全检查标准的一个范例，用于帮助确保作业的安全性。 一、起重吊装设备检查： 1.检查吊装设备是否在正常工作状态。 2.检查起重机的钢丝绳、钩具和吊具，确保其完好无损。 3.检查起重机电气系统，包括驱动系统、控制系统和安全装置是否正常运作。 4.检查起重机的液压系统，包括液压油的压力和流量是否正常。 5.检查起重机的架构和构件是否结构稳定，并无明显的损坏或变形。 二、周围环境检查： 1.检查吊装场地是否平整，没有杂草、障碍物或其他潜在的危险物。 2.检查周围的建筑物或结构是否足够稳定，能够承受起重吊装作业的重量和压力。 3.确保工作区域周围有足够的空间，以避免起重吊装设备与其他物体发生碰撞。 4.检查起重吊装作业区域是否有足够的照明，以确保操作人员能够清晰地看到周围的环境。
三、作业准备检查： 1.确定起重吊装作业的重量和重心，确保起重机的吊具能够承受作业的重量。 2.检查起重吊装作业的计划和程序是否合理，并向相关人员进行详细说明。 3.确保起重吊装设备操作人员具备必要的资格和培训，能够熟练操作起重吊装设备。 4.检查起重吊装设备是否有必要的保护装置，如限位器、防碰撞装置等。 四、安全操作检查： 1.确保起重吊装设备的工作范围明确，并遵守相关的安全操作规程。 2.确保起重吊装设备的吊钩、吊具和挂具正确连接，并无松动或破损。 3.检查起重吊装设备的安全装置是否正常运作，如重载保护、超限保护、限位开关等。 4.确保操作人员在起重吊装作业期间使用适当的个人防护装备，如安全帽、防护眼镜、防护手套等。 5.确保起重吊装设备操作人员与其他相关人员之间的有效沟通，并采取必要的信号或通讯方式。 五、事故应急措施检查： 1.制定起重吊装作业的应急预案，并进行相关人员的培训。
起重机安全隐患排查标准
起重机安全隐患排查标准 一、设备结构 1.1 设备外观检查：检查起重机结构是否有明显的破损、开裂或严重锈蚀现象。 1.2 结构连接检查：检查起重机的各个连接部位，确保无松动、断裂或严重磨损。 1.3 起重机轨道：检查轨道的铺设是否平整，无严重磨损或变形。 二、电气系统 2.1 电缆电线检查：确保电缆无老化、破损，电线无裸露，接线端子无松动。 2.2 电气设备检查：检查电气设备是否正常工作，无过热、异常声响。 2.3 紧急断电功能：测试紧急断电功能是否正常。 三、安全装置 3.1 限位装置：检查限位装置是否正常工作，无损坏。 3.2 超载保护装置：确保超载保护装置有效，无失效或误动作。 3.3 防倾翻装置：检查防倾翻装置是否正常工作，无损坏。 四、作业环境 4.1 作业空间：确保起重机作业区域内无障碍物，空间足够。 4.2 风速检测：在风速较大时，应停止作业，确保安全。
五、操作规程 5.1 操作人员资质：确保操作人员持有相应资质，熟悉操作规程。 5.2 严禁违章操作：严禁超载、斜拉、歪提等违章作业。 六、维护保养 6.1 日常保养：日常保养应到位，按规定进行润滑、清洁等工作。 6.2 定期检查：定期对起重机进行全面检查，发现隐患及时处理。 七、人员培训 7.1 岗前培训：新员工在上岗前应接受安全培训，了解设备性能、操作规程等。 7.2 在职培训：定期对在职员工进行安全培训，提高安全意识。 八、应急措施 8.1 应急预案：制定详细的应急预案，明确应急处理流程。 8.2 应急物资：确保现场配备必要的应急物资，如灭火器、急救箱等。 8.3 定期演练：定期组织员工进行应急演练，提高应急反应能力。 8.4 事故上报：一旦发生事故，应按照应急预案迅速处理，并及时向上级部门报告。 九、记录与报告 9.1 日常记录：建立起重机日常检查、使用和维护的记录制度，确保可追溯性。
起重机械设备的安全检查
起重机械设备的安全检查 起重机械设备是目前工业生产中广泛使用的一种设备，它能够帮助企业提高生产效率，但同时也存在一定的安全风险。因此，在使用起重机械设备之前，进行一次全面的安全检查就显得尤为重要。本文将从以下几个方面，对起重机械设备的安全检查进行详细的介绍。 一、起重机械设备的外观检查 外观检查是对起重机械设备的外部结构和部件进行检查，包括机身、支腿、臂架、滑轨、钢丝绳、滑车等。检查时要注意以下几个方面： 1. 机身和支腿：检查机身和支腿是否有明显的变形、开裂或破损，是否有腐蚀或锈蚀现象。 2. 臂架和滑轨：检查臂架和滑轨是否有松动、裂纹或破损，是否有明显的磨损迹象。 3. 钢丝绳和滑车：检查钢丝绳是否有明显的断裂、损伤或变形，滑车是否正常运转。 二、起重机械设备的电气检查 电气检查是对起重机械设备的电气系统进行检查，包括控制系统、电源系统和配电系统。检查时要注意以下几个方面： 1. 控制系统：检查控制系统的电缆是否有明显的老化或破损，是否有松动或脱落的连接。
2. 电源系统：检查电源系统的电源线是否有明显的损伤或绝缘破损，是否有接地故障。 3. 配电系统：检查配电系统的开关、保险丝和断路器是否正常工作，是否有松动或脱落的连接。 三、起重机械设备的液压检查 液压检查是对起重机械设备的液压系统进行检查，包括液压泵、油缸、油管、接头等。检查时要注意以下几个方面： 1. 液压泵：检查液压泵是否有异响或异常振动，是否有漏油现象。 2. 油缸：检查油缸是否有异常的泄露或漏油，是否有异响或异常振动。 3. 油管和接头：检查油管和接头是否有泄露现象，接头是否松动或脱落。 四、起重机械设备的安全装置检查 安全装置检查是对起重机械设备的安全装置进行检查，包括限位器、报警器、行程开关等。检查时要注意以下几个方面： 1. 限位器：检查限位器是否能够准确地控制起重机械设备的运动范围，是否能够正常工作。 2. 报警器：检查报警器是否能够及时发出警报信号，是否能够正常工作。 3. 行程开关：检查行程开关是否能够准确地控制起重机械设备的行程，是否能够正常工作。
起重机械的安全检验、检查方法
起重机械的安全检验、检查方法 起重机械的安全检验和检查是非常重要的，它能确保起重机械的正常运行和安全使用。下面将详细介绍起重机械的安全检验和检查方法。 一、安全检验的对象： 1. 起重机械的结构及其部件：包括主梁、支承装置、运动机构、行走机构等。 2. 起重机械的传动机构：包括齿轮传动、链条传动、液压传动等。 3. 起重机械的控制系统：包括操作装置、传感器、控制器、电气设备等。 4. 起重机械的安全装置：包括限位器、断路器、过载保护装置等。 二、安全检验的方法： 1. 外观检查：检查起重机械的外观是否有明显的损坏或变形，是否有严重的锈蚀或腐蚀。同时还要检查润滑部位是否有油渍或漏油现象。 2. 功能检查：通过操作起重机械的控制器，检查其各项功能是否正常，包括起升、行走、转动等功能。同时还要检查限位器、过载保护装置等安全装置是否灵敏可靠。
3. 结构检查：检查起重机械的主梁、支承装置、运动机构等结构部件是否有损坏或变形。特别是要检查焊接部位是否有开裂或脱焊的现象。 4. 传动机构检查：检查传动机构的齿轮、链条、液压元件等是否有磨损或断裂的情况。同时还要检查润滑状态和润滑油的情况，确保传动机构的正常工作。 5. 控制系统检查：检查起重机械的操作装置、传感器、控制器、电气设备等是否有故障或损坏。特别是要检查电气设备的接线是否牢固，是否有漏电现象。 6. 安全装置检查：检查起重机械的限位器、断路器、过载保护装置等安全装置是否正常工作。特别是要检查过载保护装置的设置是否合理，是否能及时发出警报或停机。 三、安全检验的周期： 1. 日常检查：起重机械的日常检查一般由操作人员负责，要求每天对起重机械的外观和功能进行简单的检查，确保起重机械的正常运行。 2. 定期检验：起重机械的定期检验一般由专业人员负责，要求每年对起重机械进行一次全面的检验，包括外观、功能、结构、传动机构、控制系统和安全装置等方面的检查。 3. 特别检验：起重机械的特别检验一般在以下情况下进行，包括起重机械发生重大事故后、经过长时间的停用后、进行大修或改造后等。
起重机安全检查项目
起重机安全检查项目 通常包括以下内容： 1. 起重机结构和外观检查： - 检查起重机各部件的完整性和稳定性。 - 检查吊臂、钩、滑轮等部件是否有裂纹、变形或磨损。- 检查起重机表面涂层是否完好并无腐蚀。 - 检查起重机机构是否有松动或脱落的螺栓。 2. 电气系统检查： - 检查电线、电缆是否完好，并做好好绝缘保护。 - 检查电机是否正常运转。 - 检查电气控制系统的运行是否稳定。 - 检查电气设备是否有漏电现象。 3. 液压系统检查： - 检查液压管道是否有渗漏或磨损。 - 检查液压泵、缸、阀等部件是否正常运行。 - 检查液压油的流量和压力是否正常。 - 检查液压油污染程度，必要时更换液压油。 4. 钢丝绳和钢索检查： - 检查钢丝绳是否有磨损、断丝或变形。 - 检查钢索接触部位是否有磨损或损坏。 - 检查钢丝绳的张力是否适当。 - 检查钢丝绳是否正确锚定和测量。
5. 限位器和安全装置检查： - 检查起重机限位器的灵敏度和功能是否正常。 - 检查各种安全保护装置的工作状态。 - 检查超重保护装置的准确性和可靠性。 - 检查防倒车装置和紧急停机装置的性能。 6. 操作者平台和驾驶室检查： - 检查操作者平台是否稳固和安全。 - 检查驾驶室玻璃是否完好，并保持清洁。 - 检查驾驶室内仪表和控制器的功能和准确性。 - 检查驾驶室内的防护装置是否完好并可靠。 7. 安全标识和警示标志检查： - 检查起重机的安全标识和警示标志是否清晰可见。 - 检查各种指示标志的颜色和标识是否符合要求。 - 检查起重机的可见性和警示信号是否正常。 8. 其他项目： - 检查起重机的工作环境和周围环境是否安全。 - 检查起重机操作者是否具备必要的资质和技能。 - 检查起重机的使用记录和维护记录是否完备。 - 检查起重机的使用频率和工作负荷是否合理。 在进行起重机安全检查时，应注意使用适当的工具和设备，确保人身安全，并按照相关的标准和规定进行检查和维护。同
起重机械检查标准
起重机械检查标准 一、塔式起重机 1、基础 1)应该有可靠地排水措施 2)避雷接地应对角设置，不提倡用焊接连接，与开关箱的连接线不应小于16平方毫米 3)地脚螺栓的高度应该符合说明书的要求 2、标准节螺栓的连接 1）螺栓应自下而上（螺母在上） 2）双螺母，如果螺母厚度不一致厚螺母应该安装在上方 3、附着 1）水平度不得大于10度 2）调节丝杆的定位螺母应紧固到位 3）附着框连接螺栓应该紧固到位，顶丝应该顶到位 4）超长附墙应该有厂家出具的专项方案及计算 4、自由端高度应该包括过渡节及回转支撑的高度 5、滑轮的防脱装置底面和侧面都应该设置且间隙不得大于钢丝绳直径的20%（即2-3毫米） 6、钢丝绳的保养情况 7、信号工及塔吊司机的持证情况 8、吊钩及配重块应该刷黄、黑色的警示色 9、驾驶室应该设置灭火器 10、安装高度超过30米应该设置障碍灯（塔顶、前后臂端部），50米以上应该安装风速仪 11、垂直度：附着点以上不大于千分之四，附着点以下不大于千分之二 12、休息平台：第一道不大于12.5米，以上不大于10米 13、塔机主要部件应有永久性标识 14、资料部分 1）厂家资料 2）安拆方案 3）安装告知 4）检测（使用登记证书） 5）联合验收资料（验收表） 6)技术交底（安装、拆除、顶升、降落、司机操作交底、信号工交底、基础施工交底） 7）加节验收表（必须有安装单位、监理单位、使用单位签字） 8）安全保护装置检测 9）日常检查维修保养记录 二、施工升降机 1、限载及限乘9人的警示牌 2、梯笼内应该设置灭火器 3、防坠器的检测报告原件存档 4、顶部的安全节应拆除齿条，且标准节的颜色应与其他标准节区分 5、底部围栏的高度应该不低于2米 6、楼层的联络装置 7、料台的搭设方案及相关的计算书，梯笼与料台的最大间距不得大于5厘米
起重吊装作业安全检查标准
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起重吊装作业安全检查标准 (一)施工方案 1、起重吊装作业必须根据工程实际情况，有针对性地编制专项施工方案，并经企业技术负责人审批签字后实施。 2、专项施工方案应包括起重机型号选择，平面布置，吊装工艺及相应的安全技术措施。 (二)起重机械 ①起重机 1、起重机必须取得准用证，进场安装后必须办理验收手续，合格后方可使用。 2、起重机必须设置可靠有效的超高和力矩限制器，吊钩有保险装置。 ②起重扒杆 1、起重扒杆必须进行设计计算并经企业技术部门审批。 2、起重扒杆必须按照设计进行安装，作业前进行试吊，验收合格后方可使用，并做好书面记录。 (三)钢丝绳与地锚 1、起重钢丝绳必须符合有关要求，磨损、断丝不得超标。 2、缆风绳安全系数必须大于。 3、滑轮、地锚的设置必须符合有关规定或施工方案的要求。 (四)吊点
起重吊点符合设计规定，所用的索具、钢丝绳规格型号、绳径倍数符合设计和有关规范要求。 (五)司机、指挥 1、司机、指挥必须持证上岗，起重机械必须由本机型的司机操作。 2、高处作业必须有可靠的信号传递措施。 (六)地耐力 起重机作业路面的地耐力必须符合说明书要求，否则应采取相应的铺垫加强措施。 (七)起重作业 1、每次作业前均应进行试吊，正常后才能作业。 2、被吊物体应明确重量，不得不明吊重或超载作业。 (八)高处作业 1、吊装作业必须设置防坠落措施，作业人员应系安全带并悬挂在牢固可靠的地方。 2、应设置人员上下专用斜道、爬梯，并采取相应的防护措施。 (九)作业平台 1、起重吊装人员必须有可靠的立足点并有相应的安全防护措施。 2、作业平台应坚实、牢固，单独支撑，且宜采用4cm厚以上木板或防滑钢板铺设严密，临边防护符合“三宝四口”中有关要求。 (十)构件堆放 1、构件堆放整齐，楼板堆放不得超过16M，其他构件堆放不得超过有关规定。 2、大型构件堆放应有稳定措施。(十一)警戒吊装
吊装机械安全检查标准
吊车安全检查 1.钢丝绳 ⑴钢丝表面磨损量和腐蚀量不应超过原直径的40%（吊运炽热金属或危险品的钢丝绳，其断丝的报废标准取一般起重机的 1 /2）。 ⑵钢丝绳应无扭结、死角、硬弯、塑性变形、麻芯脱出等严重变形，润滑状况良好。 ⑶钢丝绳长度必须保证吊钩降到最低位置（含地坑）时，余留在卷筒上的钢丝绳不少于3圈。 ⑷钢丝绳末端固定压板应＞2个。 起重机械的吊钩要满足哪些基本要求？ 吊钩的材料要求具有较高的强度和塑韧性，没有突然断裂的危险。目前，吊钩广泛应用低碳钢和合金钢制造。 《起重机械安全规程》对钢丝绳的报废有何规定？ 判断钢丝绳是继续使用还是报废，主要依据钢绳断丝程度和一些其它条件。 报废标准如下： （1）起重机械钢丝绳在一个捻节距内断丝数达钢丝绳总丝数的10%。如绳6x19 = 114丝，当断丝数达12丝时即应报废更新，如绳6 x 37=222丝，当断丝数达22丝时即应报废更新。对于由粗细丝组成的钢丝绳，断丝数的计算是细丝一根算一根，粗丝一根算1.7根。
(2)钢丝径向磨损或腐蚀量超过原直径的40%则应报废，当不到40%时，可按规定折减断丝数报废。 (3)起重机械吊运炽热金属或危险品的钢丝绳的报废丝数，取一般起重机用钢丝绳报废标准的一半数 (4)对于符合ISO2408 (一般用途钢丝绳特性》标准所规定的结构钢丝绳，报废的断丝数应按GB5972—86中规定数执行。 (5)整条绳股断裂应报废。 (6)当钢丝绳直径相对于公称直径减小7%或更多时，即使未发现断丝，该钢丝绳也应报废。 (7)麻芯外露应报废。 (8)钢丝绳有明显的腐蚀应报废。 (9)局部外层钢丝伸长呈笼型状态应报废 2.滑轮 ⑴滑轮转动灵活、光洁平滑无裂纹，轮缘部分无缺损、无损伤钢丝绳的缺陷。 ⑵轮槽不均匀磨损量达3mm。或壁厚磨损量达原壁厚的20%,或轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50%时，滑轮应报废。 ⑶滑轮护罩应安装牢固，无损坏或明显变形。
起重机械安全检查标准
起重机械安全检查标准 1.0 目的：为了提供安全检查的依据及避免漏检不安全因素，特制订此标准。 2.0 适用范围：公司内起重机械的安全检查。 3.0 检查内容 3.1 所用的各类吊索具要符合安全标准。 3。2 滑轮与护罩完好，转动灵活 3。2。1 滑轮直径与钢丝绳直径应匹配，满足D≥（e-1）d，式中D为滑轮的名义直径,d为钢丝绳直径，e为系数，吊钩桥式起重机一般e取20~30。 3.2。2 滑轮转动灵活,无缺损. 3.2.3 防止钢丝绳跳出轮槽的滑轮护罩等装置安装牢靠，无损坏或明显变形。 3.2.4 滑轮出现下列情况之一时应予报废。 a。裂纹； b。轮槽壁厚磨损达原壁厚的20%； c。轮槽不均匀磨损达3mm； d。因磨损使轮槽底部直径减小量达钢丝绳直径的50％； e. 其它损害钢丝绳的缺陷。 3.3 吊钩等取物装置无裂纹、明显变形或磨损超标等缺陷，紧固装置完好. 3。3.1 起重机械不许使用铸造的吊钩，不许用冲击韧性低的材料制作。3.3。2 吊钩表面应光洁，无剥裂、锐角、毛刺等缺陷,如有缺陷或已磨损均 不许补焊。 3.3.3 吊钩应转动灵活，固定螺母的定位螺栓、开口销等必须紧固完好。
3。3。4 在钢丝绳易脱钩的工作环境中使用的吊钩，应有防脱钩的保险装置。 3.3.5 吊钩出现下列情况之一时应予报废: a. 裂纹：重点检查吊钩下部的危险断面和钩尾螺纹部分的退刀槽断面， 如有裂纹应予报废。 b。吊钩危险断面的高度磨损量达原尺寸的10％。 c。开口度比原尺寸增加10％。 d。扭转变形超过10°。 e. 危险断面或吊钩颈部产生塑性变形。 f. 板钩衬套磨损达原尺寸的50%时，应报废衬套；心轴磨损达原尺寸 的5%时，应报废心轴。 3.4 制动器工作可靠，磨损件无超标使用，安装与制动力矩符合要求。 3.4。1 各类驱动装置均应达到原设计的功能，通往制动器杠杆系统的“空行程”不应超过电磁铁额定行程的10％ . 3。4。2 制动器松开时，制动闸瓦与制动轮各处间隙应基本相等,制动带最大开度(单侧）应≤1mm，升降机应≤0。7mm。 3。4。3 制动带磨擦垫片（闸皮)与制动轮的实际接触面积，应大于理论接触面积的70% 3。4。4 曳引机驱动的升降机宜采用直流制动器，载重≥500kg的必须采用； 禁止使用带式制动器。 3.4。5 制动器各活动销轴应转动灵活,无退位、卡位、锈死等现象，开口销 齐全。 3。4。6 制动器小轴或心轴表面应淬火，不许用普通螺栓代替;制动瓦磨擦垫
起重机的安全检查项目
起重机的安全检查项目 包括以下内容： 1. 起重机的外观检查： - 检查起重机是否有明显的变形、裂纹、磨损或腐蚀等现象； - 检查起重机的涂层是否完好，有无掉落的迹象； - 检查起重机的紧固件是否松动； - 检查起重机的触摸面是否有异常温热现象。 2. 起重机的电气系统检查： - 检查起重机的电源是否正常，有无异常的电流波动或漏电现象； - 检查起重机的开关、接触器、保险丝等电气元件是否正常工作； - 检查起重机的电缆是否损坏或绝缘不良； - 检查起重机的电气控制箱是否完好，有无异常的噪音或异味。 3. 起重机的液压系统检查： - 检查起重机的液压油是否达到标准级别，有无污染物； - 检查起重机的液压管路是否有漏油、裂纹或变形等问题； - 检查起重机的油泵、阀门、滤清器等液压元件是否正常工作；
- 检查起重机的液压油温度、压力和流量是否在正常范围内。 4. 起重机的钢丝绳和制动器检查： - 检查起重机的钢丝绳是否有断股、磨损、变形或结痂等现象； - 检查起重机的钢丝绳固定点是否牢固，有无松动或异音； - 检查起重机的制动器是否正常工作，有无异常的噪音或磨损； - 检查起重机的制动器的制动力是否符合要求，有无单个制动器失效的情况。 5. 起重机的限位器和安全装置检查： - 检查起重机的限位器是否正常工作，有无误动或失灵的情况； - 检查起重机的重载保护装置是否正常，有无过载或超载报警； - 检查起重机的高度限位器和幅度限位器是否正常工作； - 检查起重机的防止回转装置是否正常，有无回转不稳定或异常情况。 6. 起重机的操作和维护记录检查： - 检查起重机的操作手册和维护记录是否完整和准确； - 检查起重机的操作员是否持有操作证书，并且符合要求； - 检查起重机的维护保养工作是否按照规定进行；
起重吊装安全检查标准
起重吊装安全检查标准 起重吊装检查评定应符合现行国家标准《起重机械安全规程》GB6067 的规定。 起重吊装检查评定保证项目应包括：施工方案、起重机械、钢丝绳与地锚、索具、作业环境、作业人员。一般项目应包括:起重吊装、高处作业、 构件码放、警戒监护。 起重吊装保证项目的检查评定应符合下列规定： 1施工方案 1）起重吊装作业应编制专项施工方案，并按规定进行审核、审批； 2）超规模的起重吊装作业，应组织专家对专项施工方案进行论证。 2起重机械 1）起重机械应按规定安装荷载限制器及行程限位装置； 2）荷载限制器、行程限位装置应灵敏可靠； 3）起重拔杆组装应符合设计要求； 4）起重拔杆组装后应进行验收，并应由责任人签字确认。 3钢丝绳与地锚 1）钢丝绳磨损、断丝、变形、锈蚀应在规范允许范围内； 2）钢丝绳规格应符合起重机产品说明书要求； 3）吊钩、卷筒、滑轮磨损应在规范允许范围内；
4）吊钩、卷筒、滑轮应安装钢丝绳防脱装置； 5）起重拔杆的缆风绳、地锚设置应符合设计要求。 4索具 1）当采用编结连接时，编结长度不应小于15倍的绳径，且不应小于3mm; 2）当采用绳夹连接时，绳夹规格应与钢丝绳相匹配，绳夹数量、间距应符合规 范要求； 3）索具安全系数应符合规范要求； 4）吊索规格应互相匹配，机械性能应符合设计要求。 5作业环境 1）起重机行走、作业处地面承载能力应符合产品说明书要求； 2）起重机与架空线路安全距离应符合规范要求。 6作业人员 1）起重机司机应持证上岗，操作证应与操作机型相符； 2）起重机作业应设专职信号指挥和司索人员，一人不得同时兼顾信号指挥和司 索作业； 3）作业前应按规定进行技术交底，并应有交底记录。 起重吊装一般项目的检查评定应符合下列规定 1 起重吊装 1) 当多台起重机同时起吊一个构件时，单台起重机所承受