关于吸取“6.20”沈海高速重大道路交通事故教训的通知

关于吸取“6.20”沈海高速重大道路交通事故教训的通知各位驾驶员：

2012年6月20日凌晨1点49分许，厦门市舫阳汽车运输有限公司的闽DY5719客车，由无锡发车至厦门，途径沈海高速公路宁德霞浦路段时，从陇头高架桥侧翻坠入50余米的深谷，造成17人死亡，28人受伤的重大道路交通事故。

该事故人员伤亡惨重，带来了极大的不良影响，给人民生命财产造成了严重的损失，也给我们的安全行车工作敲响了警钟。当今正处于夏季高温、台风多发季节，人易产生疲劳驾驶，车辆易产生故障，行车路段易出现险况，安全形势十分严峻。为进一步加强我司安全管理，预防此类事故的发生，希望大家吸取该事故惨痛教训，引以为戒，做到以下几点要求：

一、要吸取深刻的事故教训，思想上重视，进一步提高安全意识，坚决克服麻痹思想，做到警钟长鸣。

二、平时做好车辆日常检查和保养，务必确保雨刮器、防雾灯等设备齐全有效，不带病车上路。

三、夏季高温，要注意防暑降温，做到不疲劳驾驶。同时，高温天气，人容易烦躁，要注意调整好心态，不带情绪上岗。

四、台风多发季节，常伴暴雨天气，雨天路滑，视线不佳，务必密切观察气候变化和路面状况，谨慎驾驶，减速慢行。

五、注意观察道路情况，遇况采取紧急措施。城市道路车多人杂，农村道路坡多路窄，要遵章行车，文明驾驶，特别是经过斑马线、交叉路口、视线不良、情况复杂路段，要严格控制车速，礼让行车，预防事故，确保安全。在视线较差的情况下，务必开启大灯，提高警惕，观察周围环境，切忌麻痹大意。

请全体驾驶员传阅学习，认真遵守。

深刻吸取近期事故教训的防范措施资料

关于防范各类事故的具体措施 近期处、部生产例会，通报了“3.31”事故、某公司“5.4”事故、某车间“5.13”事故和某煤矿“3.10”事故，每起事故都带来了惨痛的教训，付出了巨大代价，为深刻吸取兄弟单位各类事故教训，确保安全生产，特制定如下措施： 一、深刻吸取各类事故教训 近期兄弟单位发生的各类事故，均造成了严重的人员伤亡，给职工个人，家庭，单位带来了巨大的物质上的损失和精神上的痛苦，对此每个人都应当感同身受。分析每起事故的原因，都暴露出职工安全意识差、现场管理混乱、违章作业等问题。结合我部实际，当前个别职工依然存在思想麻痹、工作松劲、作风浮漂、制度执行不力、作业有章不循等不良倾向和问题。因此，我们必须始终敲响安全警钟，深刻接受兄弟单位事故教训，举一反三，狠抓各项安全工作的落实。要针对当前安全复杂形势，更加突出务实保安全，始终做到不浮、不躁、不虚，力戒思想麻痹，力戒工作松懈，力戒侥幸心理，力戒表面文章，以扎实的工作作风严抓工作措施落实、保障工作成效。 二、努力营造安全舆论氛围 要积极运用多种形式广泛宣传，营造氛围。利用班前班后会、生产例会、安全活动日等时间，开展安全宣教工作，发挥宣传栏有效载体作用，积极营造浓厚的宣传氛围，要重点学习贯彻好处系列安全会议精神，按照部制定的各类文件，认真抓好学习贯彻。对重要的安全文件，下发到各工区逐班传达并做到人人签字。在学好吃透的同时，

结合运输部工作实际，重点做到“六倍加”，即：（1）倍加提高安全意识和作风建设，明确“安全为了谁”；（2）倍加增加荣辱与共的团队安全理念，树立“我为人人，人人为我”的安全互联互保意识；（3）倍加强化安全规章制度、法律法规、必知必会等内容的学习，真正明白“什么是安全，什么不是安全”；（4）倍加加强安全风险评估及识别能力，提高安全隐患排查力度；（5）倍加落实各项安全工作措施贯彻执行，不能偷工减料；（6）倍加提高安全隐患治理力度，有问题及时解决，发现一个处理一个，不留死角，不留隐患，确保长治久安。通过层层宣传发动，使全部干部职工的思想进一步统一到贯彻落实领导的讲话精神上来，统一到抓好当前的安全生产工作中来，进一步夯实安全管理基础。 三、加强领导，落实责任 加强领导，落实安全生产责任，是抓好安全生产工作的关键。各级安全管理者必须以高度负责的精神，以求真务实的工作作风，切实加强对安全生产工作的领导，严格落实安全生产责任制，认真履行岗位职责，加强责任落实，确保日常管理顺利进行，实现安全过程管理的有效控制。各级管理者要进一步转变工作作风，彻底消除松懈、懒惰、疲劳厌战等不良思想，切实把安全工作摆到“四个一”的位置，把精力用到安全各项工作中去，要以身作则，深入班组现场查找各类问题和隐患，严格按照“四不放过”的原则，彻底消除各类事故隐患和苗头，严肃查处“三违”。对于“三惯”、“三乎”，违章指挥、违章作业，一经发现严肃处理，绝不姑息。 四、多措并举，狠抓各项安全工作落实

汲取事故教训

汲取“11·24”事故教训 组织开展安全大检查的实施方案 一、工作目标 为深刻汲取江西“11·24”特别重大事故教训，认真落实《石家庄市安全生产委员会关于切实做好近期安全生产工作的通知》，进一步增强全体员工的安全责任意识。强化岗位安全职责，夯实安全工作基础，严格执行反事故措施，全面排查整治事故隐患，扎实做好公司安全生产工作，有效防范各类安全事故发生。 二、指导思想 以科学发展观为指导，坚持“安全第一、预防为主、综合治理”的方针，贯彻落实“以人为本”、“科学发展”、“安全发展”的新理念，按照国家安全生产法律法规和标准规范为依据，进一步加大检查监管力度，通过全面深入开展安全质量大检查活动，全面推进安全质量标准化工作，控制和减少施工安全事故的发生。 三、组织领导 组长：王治文 副组长：李立、胡希志、陈卫国 成员：马文江、赵艳辉、尚永强、赵志辉、康澈 四、整治范围和内容

1、公司仓库安全管理状况。 2、生产车间及锅炉房的安全管理情况。 3、重大危险源液氨罐区和危险品库的安全管理情况 4、消防设施完善情况。 5、相关规章制度的完善情况。 五、检查方法 1、检查与自查相结合。各部门先行自查，然后由领导小组对其检查。 2、检查与整改相结合。坚持边检查边整改，以检查促整改，对自查出来的隐患和问题立即进行整改，一时不能整改的要制定整改计划、明确整改措施、落实责任人，对达不到安全要求，隐患和问题严重的要立即停工进行整改。 3、检查与责任追究相结合。对检查出来的重大安全质量隐患问题，拒不整改的按有关规定追究直接责任者和负责人的责任并进行处罚。 六、自查时间 安全生产大检查，从2016年11月28日开始到12月31日结束，检查分为三个阶段进行。

任董事长在深刻吸取“9.28”事故教训反思大会上的讲话

深刻反思彻底整顿 ——在深刻吸取“9，28”事故教训反思整改大会上的讲话 任福耀 （2013年10月12日） 同志们： 今天集团公司总部越过七大重要子公司，把所有的矿长、厂长、经理，包括区域公司主要领导直接召集回来，是因为焦煤发生了大事，需要向大家通报；是因为你们是集团公司安全生产第一线的带头人、“一把手”。今天布臵的事情，10月10日集团公司安委会紧急扩大会议上我对各子公司的董事长都讲了，不要再反复汇报，回去立即行动。 汾西矿业集团正升煤矿“9.28”事故，是山西焦煤继2010年“3.28”透水事故后，时隔三年半再次发生的重大透水伤亡事故，是今年以来山西省第一起重大事故。事故的发生，给10名遇难者亲属造成了永远不能弥补的伤痛，给企业投资者和国有资产造成了巨大损失，给党和政府造成了恶劣政治影响。“9.28”事故是山西焦煤集团的耻辱，是我们永远不能忘记的教训。作为集团公司负责人，我很渐愧，深感不安，唯有加倍努力，弥补过失。下面，我讲两个问题。 一、汾西矿业集团正升煤矿“9.28”透水事故概况通报 (一）汾西矿业正升煤矿基本情况 1、汾西矿业集团控股的正升煤矿，位于山西吕粱地区汾阳

市三泉镇平陆村附近，属于煤炭资源整合后正在技改的基建煤矿。 2、股权结构一一山西焦煤对汾西矿业集团控股58%；汾西矿业集团对正升煤矿控股51%，山西金晖煤焦化公司参股49%。 3、事故发生时该矿人员129人，其中正升煤矿44人，全部为领导和管理技术人员，负责履行投资主体责任；兖州新陆公司施工项目部85人，负责巷道施工作业；石家庄新世纪公司负责施工监理。 4、矿井设计能力90万吨/年，开发下组9+10+11合并煤层（厚度7.3米，当地俗称“丈八煤”)，可采储量3770 万吨。 5、管理方式是正升煤矿作为投资主体，兖州新陆公司项目部作为施工主体，双方的责任和权利根据《山西省煤矿建设管理标准》的规定和有关法律法规，用施工合同的方式加以约定。依照现行体制，汾西矿业集团履行安全监管责任，山西焦煤对汾西矿业履行安全指导和监督责任。 6、汾西矿业正升煤矿井田由5座巳经采完三层上组2、3、4煤层，只剩底部9+10+11合并煤层（俗称"丈八煤"）的地方小煤窑整合而成。根据汾西矿业集团资源整合煤矿情况调查，正升煤矿井田及周边最近10年相继关闭的连片小煤窑225座，其中井田内62座。井田上部和周边小煤窑采空区、废弃巷道密集分布。根据当地政府介绍，以往汾阳当地的小煤窑多采取“一井多矿”的方式开采，从不排水，积水全部排入采空区；井田内断层、陷落柱纵横交错，煤层顶底板富水岩层厚度合计51.65米，补给水源极其丰富，属于水文地质复杂型矿区，加上私挖滥采因

G15沈海高速(江苏段)出入口、服务区、里程数及风景区

沈阳－海口高速公路，简称“沈海高速”，国家高速公路网编号为G15，起点在沈阳，途经辽宁、山东、江苏、上海、浙江、福建、广东、海南，终点在海口，全长3642公里。 江苏段北起苏鲁交界处绣针河的汾水主线收费站，经连云港，盐城，在南通跨越长江（苏通长江大桥），到苏州常熟董浜枢纽折向东经太仓，于朱桥主线（苏沪省界）进入上海。经过的地（市县）有：苏州（太仓市、常熟市）→南通（通州区、如皋市、海安县）→盐城（东台市、大丰市、亭湖区、射阳县、滨海县、响水县）→连云港（灌南县、灌云县、海州区、东海县、赣榆县）。由汾灌高速公路，连盐高速公路，盐通高速公路，苏通大桥，沿江高速公路组成。 从北往南连接高速G25长深高速，G30连霍高速，S29盐靖高速，S18盐淮高速，S28江海高速，G40沪陕高速，S38常合高速，G15W常台高速，S80太仓港北疏港高速，S48绕城北线高速，S81苏昆太高速。 ※风景点对应的出口为从温州出发最近或最佳出口，个人意见仅供参考。※高速公路里程数的标注规则为：如里程数为四位，则取后三位。本文内里程数为高速路牌标注数字，其中朱桥收费站至盐城开发区互通路段，其实际里程数应为1000+里程数，如盐城开发区(6)的实际里程数为

1000+6=1006公里，即沈海高速1006K 。盐城开发区互通之后路段的里程数为实际里程数。 ★★出行宝鉴 大宝奉献★★ 名称 标示牌(里程数) 著名风景点·连接高速公路 收费站 G15朱桥收费站(258) 服务区 朱桥服务区(258) 太仓市区互通 太仓市区·陆渡 (250) 浏河互通 ·浏河·太仓新区(247) 太仓园花园山庄 收费站 沿江高速太仓主线收费站(245) 太仓北枢纽 太仓北枢纽(243) S48 沪宜高速 S81苏昆太高速 沙溪互通 ·沙溪·归庄(234) 沙溪枢纽 沙溪枢纽(232) S80 太仓港北疏港高速 服务区 太仓沙溪服务区(230) 董浜枢纽 董浜枢纽(218) G15w 常台高速 S38 常合高速 收费站 苏通大桥南收费站(212)

沈海高速公路龙门架施工说明及预算

沈海高速公路龙门架施工说明及预算 沈海高速此次施工采用双柱双横梁式龙门架、双柱平台式龙门架、热镀锌龙门架热镀锌后喷塑式龙门架。配置有交通指示牌，摄像头，LED屏幕。主要材质为Q235、Q345、16Mn、合金钢等，高度，宽度30M。施工方法采用埋弧吊装焊接，外表处理热镀锌喷塑，抗风力：45kg/mh。外表处理：酸洗磷化后热镀锌喷塑。 标志杆应由立杆、连接法兰、造型支臂、安装法兰及预埋钢结构构成。 立杆及其主要构件为耐用结构，由能承受一定的机械应力，电动应力及热应力的材料构成，此材料和电器元件应采用防潮，无自爆，耐火或阻燃产品。 立杆及其主要构件的所有外露金属表面均应采用热浸镀锌层防护，镀锌层均匀且厚度不小于55μm。立杆及其主要构件结构装配的质量应满足下列要求： 1、立杆及其主要构件高度允许偏差±200mm； 2、立杆及其主要构件截面尺寸允许偏差±3mm； 3、立杆及其主要构件安装后塔轴线位移允许偏差±5mm； / 4、立杆及其主要构件垂直允许偏差为塔身高度的1/1000； 5、立杆及其主要构件尺寸应协调一致，桁架塔塔身应对灯架升降起 6、到良好的导向、定位作用。 7、钢结构的联接螺栓应简单统一，螺栓规格宜采用M16，连结应有防松动措施，且牢固可靠。

8、立杆及其主要构件所有焊接处焊缝应符合标准要求，表面应光滑平顺，无气孔、焊渣、虚焊及漏焊等缺陷。 9、在满足最大风荷载强度的条件下，立杆及其主要构件顶部的位移（绕度值）应不小于立杆及其主要构件高度的1/200. 10、立杆及其主要构件具备防雷功能。灯具的非带电金属形成整体，通过外壳上的接地螺栓与接地线连接。 11、立杆及其主要构件外壳的防护等级不小于：IP55，立杆及其主要构件的防护等级应满足露天使用环境的要求。 12、立杆及其主要构件设有可靠接地装置，其接地电阻应≤10欧姆。 } 13、立杆及其主要构件基础的型式和尺寸应根据灯塔安装处的地震烈度、风荷载强度、地质条件及用户提出的具体要求确定，应按照要求提供具体安装图样及必要的施工要求（具体应包含：基础混凝土强度不得低于C20；基础顶部预埋M24地脚螺栓，螺栓露出基础高度不小于100mm，螺栓的预埋位置偏差不大于±2mm；引入电缆预埋钢管的位置及规格等）。 14、立杆及其主要构件的室外控制开关箱应采用不锈钢箱体，并对其表面作喷塑处理。 15、立杆采用Φ159×6直缝钢管；立杆与横支臂的连接端头采用Φ89×直缝钢管，焊接加强板(δ10钢板) 保护；立杆与基础采用法兰盘加预埋螺栓连接，焊接加强板(δ10钢板) 保护；横支臂与立杆端头连接方式采用法兰盘连接，并进行焊接加强板(δ10钢板) 保护；

沈海高速扩建工程安全生产标准化管理实施办法正式版

管理制度编号：LX-FS-A48595 沈海高速扩建工程安全生产标准化管理实施办法正式版 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

沈海高速扩建工程安全生产标准化管理实施办法正式版 使用说明：本管理制度资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 为确保沈海高速扩建工程工程建设的安全、稳定、和谐的施工环境，进一步强化全员的安全生产管理意识，全方位提升沈海高速扩建工程公路的标准化管理水平，根据福建省交通运输厅《福建省高速公路施工标准化指南》文件要求，结合沈海高速扩建工程公路开展标准化安全管理的要求，特制定本办法： 一、施工单位 （一）建立健全安全生产责任制度，实行全员安全生产责任制，健全安全组织保障体系，制定和完善安全生产管理制度。

深刻吸取“4.28”事故教训安全大反思大检查反思材料

深刻吸取“4.28”事故教训安全大反思 大检查反思材料 深刻吸取“”事故教训安全大反思大检查反思材料刘部长在讲话中反复强调，安全大反思一定要从各级领导班子抓起，要从主要领导干部做起。透过“”特别重大事故，在一系列的问题背后所反映出来是管理失控的问题，我们的安全管理也同样存在着这些问题。深刻吸取“”事故教训，我们都应该切肤之痛，都应该倍感震撼和警醒，都应该永远地牢记这个血的教训。回顾四个月的安全工作，虽然没有发生严重的行车安全事故，但是许多问题仍然令人担忧。屡禁不止的调车脱轨事故和企业作业事故，频发不断的路外安全事故和劳动安全问题，控而不力的设备故障和治安案件，以及大量的职工现场违章和干部管理失责问题，都让我们感到安全工作的压力很大、挑战严峻。分析这些问题的深层次原因，都源于我们管理层特别是主要领导干部在思想理念、业务能力、管理方式上存在着差距和不足，甚至不能适应本职岗位越来越高的安全管理要求。反思路局在安全管理上的问题，反思我作为第一责任人在安全管理上的不足，主要有三个方面。一是抓工作部署的力度大于抓工作落实的力度。抓好逐级负责是安全管理的有效途径，也是我们一直倡导的基本管理方法之一。但是，如果我们过度地依赖逐级负责，而不能真实准确地了解和掌握现场的实际情况，逐级负责也会梗阻、断

层。作为我本人，也存在着过分依赖班子副职抓好分管工作、依靠部门负责人自觉抓落实的问题，对处室、站段甚至现场的落实质量、工作现状没有能全面有效地跟踪和掌握。同时，也过多地强调站段的行为，对机关部门如何抓好推进落实要求和检查不到位。作为机关大本营的各个部门，作为指导和检查站段工作的各个职能处室，在组织站段抓好落实工作方面，确实存在着工作部署要求多、指导帮助少的问题。在一些工作的开展上，只满足于发一个电报、拟一份文件，电报乱而杂的现象比较严重，而且发了电报和文件就认为完成了任务，而没有跟踪组织推进和落实。有些部门抓工作落实就靠站段，一些专业人员的素质甚至指导不了站段，很难抓好落实。最近，我反复提出路局机关要支持站段工作，要帮助站段排忧解难，要提高为站段服务的办事效率，之所以提出这些要求，就是因为个别部门和个别干部在素质、责任、意识和工作定位方面存在着问题，不但没有给站段以支持，反而影响了站段抓落实的效力。部门存在的这些问题，也反映了我抓工作力度不够的问题。所以，今后在抓工作落实上，从我做起带好头，也希望班子成员，各个部门的负责人都要带好头，多深入，多调研，多学习，多思考，切实增强抓好工作的主动性和实效性。只有领导干部的落实意识增强了、能力提高了，才能具备为基层服务的条件，才能为基层单位真正落实责任提供有力的支持，才能为基层抓好落实带好头、

关于深刻吸取近期事故教训进一步加强安全生产工作总结

关于深刻吸取近期事故教训进一步加强安全生 产工作总结 《关于深刻吸取近期事故教训进一步加强安全生产工作总结》篇一：深刻吸取近期事故教训的防范措施 关于防范各类事故的具体措施 近期处、部生产例会，通报了“3.31”事故、某公司“5.4”事故、某车间“5.13”事故和某煤矿“3.10”事故，每起事故都带来了惨痛的教训，付出了巨大代价，为深刻吸取兄弟单位各类事故教训，确保安全生产，特制定如下措施： 一、深刻吸取各类事故教训 近期兄弟单位发生的各类事故，均造成了严重的人员伤亡，给职工个人，家庭，单位带来了巨大的物质上的损失和精神上的痛苦，对此每个人都应当感同身受。分析每起事故的原因，都暴露出职工安全意识差、现场管理混乱、违章作业等问题。结合我部实际，当前个别职工依然存在思想麻痹、工作松劲、作风浮漂、制度执行不力、作业有章不循等不良倾向和问题。因此，我们必须始终敲响安全警钟，深刻接受兄弟单位事故教训，举一反三，狠抓各项安全工作的落实。要针对当前安全复杂形势，更加突出务实保安全，始终做到不浮、不躁、不虚，力戒思想麻痹，

力戒工作松懈，力戒侥幸心理，力戒表面文章，以扎实的工作作风严抓工作措施落实、保障工作成效。 二、努力营造安全舆论氛围 要积极运用多种形式广泛宣传，营造氛围。利用班前班后会、生产例会、安全活动日等时间，开展安全宣教工作，发挥宣传栏有效载体作用，积极营造浓厚的宣传氛围，要重点学习贯彻好处系列安全会议精神，按照部制定的各类文件，认真抓好学习贯彻。对重要的安全文件，下发到各工区逐班传达并做到人人签字。精品在学好吃透的同时，1 结合运输部工作实际，重点做到?六倍加?，即：（1）倍加提高安全意识和作风建设，明确?安全为了谁?；（2）倍加增加荣辱与共的团队安全理念，树立?我为人人，人人为我?的安全互联互保意识；（3）倍加强化安全规章制度、法律法规、必知必会等内容的学习，真正明白?什么是安全，什么不是安全?；（4）倍加加强安全风险评估及识别能力，提高安全隐患排查力度；（5）倍加落实各项安全工作措施贯彻执行，不能偷工减料；（6）倍加提高安全隐患治理力度，有问题及时解决，发现一个处理一个，不留死角，不留隐患，确保长治久安。通过层层宣传发动，使全部干部职工的思想进一步统一到贯彻落实领导的讲话精神上来，统一到抓好当前的安全生产工作中来，进一步夯实安全管理基础。 三、加强领导，落实责任

深刻吸取“3.21”事故教训安全生产大检查工作开展情况总结

深刻吸取“3．21”事故教训安全生产大检查工作开展情况 总结 为落实集团公司要求，深入贯彻《关于深刻吸取“3．21”事故教训，全面从严从实开展大检查工作的通知》和《关于深入吸取。3.21事故教训，全面从严从实开展安全生产大检查工作再部署的通知》文件精神，现将金茂苏州安全生产大检查工作开展情况总结如下： 一、检查方案编制情况 根据总部下发的安全大检查通知要求，苏州公司、各项目按照：一把手亲自组织制定工作方案和排查计划、亲自组织制定排查清单和标准、亲自组织本单位的全面排查等“一把手七个亲自”的工作要求，分别编制了城市公司及各项目安全大检查工作方案、排查计划、检查清单等。共编制城市公司检查方案一套，项目检查方案两套。根据集团“三项重点隐患”排查要求，编制项目“三项重点隐患”专项排查方案两份。 二、大检查方案落实情况 1、3.21举一反三及重点隐患排查 大检查期间，苏州公司共进行举一反三检查一次，项目总组织举一反三活动两次，一把手带队检查3次，共排查出“隐患13条”、3.21系列事故相关隐患25项，整改25项，整改率100%。 危大工程及临电、消防等重点隐患排查共计开展3次，排查隐患13项，完成整改13项，整改率100%。 2、三项重点隐患排查情况

此次吊篮、塔吊电梯、脚手架专项“三项重点隐患”排查，共检查塔吊12台，施工升降机12台，悬挑脚手架13幢，爬架3幢，吊篮60台。共检查出吊篮问题3处，电梯问题2处，脚手架问题15处，并已全部整改到位。 3、红线排查情况 苏州公司共组织HSE红线排查5次，涵盖所有未交付项目，在建项目、包括张家港产城项目，未排查出触及红线问题。 4、宣贯培训情况 大检查活动期间，金茂苏州共开展一线工人集体安全4场，教育人数5000余人次；事故案例培训、保命规则、红线管理等各类培训9场，培训各级管理人员200余人次；特殊工种一对一培训、实操考核等4场，培训人数60余人次；聘请外部讲师开展城市公司级“附着式升降脚手架”专项培训一次，培训人数31人。 三、后续 金茂苏州将以此次大检查活动为起点，继续深入开展隐患排查工作，全面预控并消除隐患，严守HSE管理红线，确保全年安全管理工作稳定推进。在张家港产城项目推进方面，金茂苏州将依据宗照总4.16的指示，扎实落地工程及HSE策划，坚持以工程的思维管安全，秉承“专业的事必须由专业的人来干”的理念，严控进场许可，做实人员面试等工作，为金茂苏州发展保驾护航。 内容仅供参考

甬台温(沈海)高速公路出入口、服务区、里程数及风景区

甬台温高速公路是温州地区的第一条高速公路，起点为宁波，终点为温州，北起宁波（甬），经台州（台），南抵温州（温）的分水关，全长约359公里，G15路段于2003年12月31日全线开通，为浙江省高速公路规划建设的“两纵两横十八连三绕三通道”中的“两纵”之一。 根据新的高速命名规则，姜山北枢纽至分水关主收费站为中国国家高速公路网沈海高速公路（G15）的组成部分，北仑主收费站至姜山北枢纽编号为浙江省高速公路S1路段。 ※风景点对应的出口为从温州出发最近或最佳出口，个人意见仅供参考。※高速公路里程数的标注规则为：如里程数为四位，则取后三位。本文内里程数为高速路牌标注数字，其中沈海高速路浙江段的标注数，其实际里程数应为1000+里程数，如宁海服务区(552)的实际里程数为 1000+552=1552公里，即沈海高速1552K。福建段为实际里程数。 ★★出行宝鉴大宝奉献★★ 名称标示牌(里程数) 著名风景点·连接高速公路

浙高速S1甬台温高速路段 收费站北仑收费站凤凰山海港乐园,九峰山网岙景区大碶枢纽大碶枢纽(30) S20穿山疏港高速 育王天童 ·东吴·五乡·东钱湖(21) 阿育王寺，天童寺互通 五乡枢纽五乡枢纽(15) G1501宁波绕城高速宁波东互通宁波东·潘火天一阁 宁波东枢纽宁波东枢纽(7) S5杭甬高速 G15沈海高速路段 姜山北枢纽姜山北枢纽(501) G1501宁波绕城高速姜山互通天童南路·姜山(507) 溪口旅游区,滕头生态旅游区, 奉化互通·奉化·西坞(519) 四明山森林公园服务区奉化服务区(523) 宁海北互通·西店·宁海北(542) 服务区宁海服务区(552) 宁海互通·宁海·象山(554) 十里红妆,伍山石窟,国家登山

为深刻吸取事故教训

为深刻吸取事故教训，切实加强我省煤矿安全监管监察工作，有效防范和坚决遏制煤矿重特大事故，特提出如下要求： 一、切实加强对煤矿火工产品的安全管理工作。各级、各单位、各煤矿企业要充分认识加强煤矿火工品管理的重要性，严格执行《民用爆炸物品安全管理条例》、《煤矿安全规程》和《煤矿井下爆破作业规程》等法规规定，重点抓好煤矿火工品的采购、贮存、井下运输和使用等重点环节管理。一是切实加强煤矿火工品采购管理。各煤矿企业必须按照矿井瓦斯等级使用符合《煤矿安全规程》要求的火工品，井下爆破作业，必须使用煤矿许用炸药和煤矿许用电雷管。二是切实加强煤矿火工品贮存管理。煤矿企业井下爆破材料库的设置必须严格符合《煤矿安全规程》规定，爆破材料库应包括库房、辅助硐室和通向库房的巷道，库房内必须备有足够数量的消防器材。三是切实加强煤矿火工品井下运输管理。煤矿井下运送火工品时，必须把电雷管和炸药必须分开运送；井下用机车运送火工品时，炸药和电雷管不得在同一列车内运输。四是切实加强煤矿井下火工品使用管理。要建立起火工产品出入库检查、领退登记制度和登记台帐，做到帐目清楚，帐物相符。储存的矿用火工品数量不得超过设计容量，对性质相抵触的火工品，必须分库储存，库房内严禁存放其它物品。五是定期检查火工产品。要建立起火工产品的定期检查制度，对变质和过期失效的火工品，应当及时清理出库，及时进行销毁处理。 二、加强对火工产品使用的安全监管监察工作。各级公安机关、煤炭行业管理部门、国土资源管理部门、供电管理部门、煤矿安全监管部门、煤监分局要加强对各煤矿企业使用矿用火工品的安全监管监察工作，要重点检查煤矿是否向所在地的县级公安机关申请领取《爆炸物品使用许可证》；是否按《民用爆炸物品安全管理条例》制定安全防范措施和事故应急救援预案并配备专门的安全管理机构和专职安全管理人员；是否建立健全了火工品管理制度，包括火工品安全生产责任制度、安全管理责任制度、出入库检查

事故教训心得体会

篇一：安全事故教训学习心得体会 沛祥 电力部门安全事故心得体会目前我们组织学习了《××市供电有限责任公司6.6人身触电事故》， 《昭通供电局6.14误操作事故》，《曲靖供电局110kv富源变电站6.24人身触电事故》的安全事 故通报,事故的主要原因是工作人员未认真执行安全操作规程，不按章作业，工作负责人现场管理不 到位。此三件事故的发生，暴露了安全管理的一系列问题，凸现了工作人员安全责任不清，现场不 进行查勘，作业人员缺乏基本的安全技能。事实证明，如果对危险点不预测，不防范和控制，那么 在一定的条件下，它就可能演变为事故，后果不堪设想。通过学习，在次强化了大家的安全生产意 识，安全生产要坚持“安全第一，预防为主”的思想，并切实落到日常工作中。此三件事故的发生， 使每个员工的心里都十分沉痛，同为南网人，发生在他们身上，如同发生在我们的身上一样，沉痛 的教训，只有认真思考，进行反思。通过学习，体会如下： 1、三件事故充分暴露出来的问题是：“违章，麻痹，不负责任”，三违行为就是野蛮行为，不树立 牢固的安全意识，只图省事、快当、存绕幸心理，怕麻烦，这就是事故发生的必然。 2、作业人员严重的违章，是导致事故发生的主要原因，不验电不挂接地线，无安全措施保障的情 况下就作业，严重违反《安全工作规程》和保障安全的技术措施，这也是事故发生的必然。 3、制度的缺失，管理的缺位。严不起来，落实不下去，执行力差，而且在检查中只报喜不报忧， 平时对设备管理又不到位消缺又不及时，判断缺陷又不准确，日常巡检工作又不认真，致使存在不 安全的因素而导致事故的发生。 4、风险管理流于形式，有章不循，有规不遵，工作浮躁，作业人员现场操作不按要求执行，危险 点控制措施虚设。 5、在工作中安全管理制度和安全措施未落实，工作人员安全意识，安全学习流于形式。通过学习 我们反思很多、很多，我 们应该深刻地吸取教训，对照《安全工作规程》，结合我们公司的安全生 产实际和安全生产

沈海高速公路路线

沈海高速公路路线 途经县市 辽宁段：沈阳（苏家屯区）—辽阳（灯塔市、太子河区、辽阳县）—鞍山（千山区、海城市）—营口（大石桥市、老边区、盖州市、鲅鱼圈区、盖州市）—大连（瓦房店市、金州区、甘井子区、旅顺口区）— 山东段：烟台（芝罘区、福山区、栖霞市、莱阳市）—青岛（莱西市、平度市、胶州市、黄岛区）—日照（东港区、岚山区）— 江苏段：连云港（赣榆县、东海县、海州区、灌云县、灌南县）—盐城（响水县、滨海县、射阳县、亭湖区、大丰市、东台市）—南通（海安县、如皋市、通州区）—苏州（常熟市、太仓市）— 上海段：嘉定区、青浦区、松江区、金山区— 浙江段：嘉兴（平湖市、海盐县）—宁波（慈溪市、江北区、鄞州区、奉化市、宁海县）—台州（三门县、临海市、黄岩区、温岭市）—温州（乐清市、鹿城区、龙湾区、瓯海区、瑞安市、平阳县、苍南县）— 福建段：宁德（福鼎市、霞浦县、福安市、蕉城区）—福州（罗源县、连江县、马尾区、长乐市、闽侯县、福清市）—莆田（涵江区、荔城区、城厢区、仙游县）—泉州（泉港区、惠安县、洛江区、丰泽区、晋江市、南安市）—厦门（翔安区、同安区、集美区、海沧区）—漳州（龙海市、漳浦县、云霄县、诏安县）—

广东段：潮州（饶平县、湘桥区）—汕头（澄海区、龙湖区、濠江区、潮阳区、潮南区）—揭阳（惠来县）—汕尾（陆丰市、海丰县、城区、海丰县）—惠州（惠东县、惠阳区）—深圳（龙岗区、宝安区）—东莞—广州（增城市、萝岗区、白云区、花都区）—佛山（三水区、南海区）—江门（鹤山市、新会区、开平市、恩平市）—阳江（阳东县、江城区、阳东县、阳西县）—茂名（电白县、茂港区、茂南区）—湛江（吴川市）—茂名（化州市）—湛江（廉江市、坡头区、遂溪县、麻章区、遂溪县、雷州市、徐闻县）—海南段：海口，共3710公里 联络线 辽宁段：沈阳至大连段已通，大连土羊高速段2007年底通车渤海海峡通道：规划 山东段：已通，全长360千米，北起烟台港，经烟台、莱西、胶州、日照，在汾水与江苏段相接。 江苏段：已通，从汾水经连云港，盐城，在南通跨越长江（苏通长江大桥），到苏州常熟董浜枢纽折向东经太仓，于朱桥主线（苏沪省界）进入上海。 上海段：已通，即原A5嘉金高速。起于嘉定朱桥主线（沪苏省界），向西南依次经过嘉定，青浦，闵行，松江和金山，在金山山阳镇（山阳枢纽）纳入原A4莘奉金高速（现沪高速S4沪金高速），止于金山卫

精品范文-关于深刻吸取近期事故教训进一步加强安全生产最新工作总结_生产最新工作总结

精品范文-关于深刻吸取近期事故教训进一步加强安全 生产工作总结_生产工作总结 （文章一）：深刻吸取近期事故教训的防范措施 关于防范各类事故的具体措施 近期处、部生产例会，通报了“（3）、31”事故、某公司“（5）、4”事故、某车间“（5）、13”事故和某煤矿“（3）、10”事故，每起事故都带来了惨痛的教训，付出了巨大代价，为深刻吸取兄弟单位各类事故教训，确保安全生产，特制定如下措施： （一）、深刻吸取各类事故教训 近期兄弟单位发生的各类事故，均造成了严重的人员伤亡，给职工个人，家庭，单位带来了巨大的物质上的损失和精神上的痛苦，对此每个人都应当感同身受。分析每起事故的原因，都暴露出职工安全意识差、现场管理混乱、违章作业等问题。结合我部实际，当前个别职工依然存在思想麻痹、工作松劲、作风浮漂、制度执行不力、作业有章不循等不良倾向和问题。因此，我们必须始终敲响安全警钟，深刻接受兄弟单位事故教训，举一反三，狠抓各项安全工作的落实。要针对当前安全复杂形势，更加突出务实保安全，始终做到不浮、不躁、不虚，力戒思想麻痹，力戒工作松懈，力戒侥幸心理，力戒表面文章，以扎实的工作作风严抓工作措施落实、保障工作成效。 （二）、努力营造安全舆论氛围 要积极运用多种形式广泛宣传，营造氛围。利用班前班后会、生产例会、安全活动日等时间，开展安全宣教工作，发挥宣传栏有效载体作用，积极营造浓厚的宣传氛围，要重点学习贯彻好处系列安全会议精神，按照部制定的各类文件，认真抓好学习贯彻。对重要的安全文件，下发到各工区逐班传达并做到人人签字。在学好吃透的同时，1 结合运输部工作实际，重点做到六倍加，即：（1）倍加提高安全意识和作风建设，明确安全为了谁；（2）倍加增加荣辱与共的团队安全理念，树立我为人人，人人为我的安全互联互保意识；（3）倍加强化安全规章制度、法律法规、必知必会等内容的学习，真正明白什么是安全，什么不是安全；（4）倍加加强安全风险评估及识别能力，提高安全隐患排查力度；（5）倍加落实各项安全工作措施贯彻执行，不能偷工减料；（6）倍加提高安全隐患治理力度，有问题及时解决，发现一个处理一个，不留死角，不留隐患，确保长治久安。通过层层宣传发动，使全部干部职工的思想进一步统一到贯彻落实领导的讲话精神上来，统一到抓好当前的安全生产工作中来，进一步夯实安全管理基础。 （三）、加强领导，落实责任 加强领导，落实安全生产责任，是抓好安全生产工作的关键。各级安全管理者必须以高度负责的精神，以求真务实的工作作风，切实加强对安全生产工作的领导，严格落实安全生产责任制，认真履行岗位职责，加强责任落实，确保日常管理顺利进行，实现安全过程管理的有效控制。各级管理者要进一步转变工作作风，彻底消除松懈、懒惰、疲劳厌战等不良思想，切实把安全工作摆到四个一的位置，把精力用到安全各项工作中去，范文写作要以身作则，深入班组现场查找各类问题和隐患，严格按照四不放过的原则，彻底消除各类事故隐患和苗头，严肃查处三违。对于三惯、三乎，违章指挥、违章作业，一经发现严肃处理，绝不姑息。 （四）、多措并举，狠抓各项安全工作落实 2 （1）、要认真开展安全责任强化年、五好班组竞赛创建等活动，推进安全质量标准化建设。（2）、要按照处《关于开展严教育、强培训、提素质全员安全培训活动的实施意见》和部技术培训工作安排，积极开展安全技术业务教育培训工作，教育培训的重点内容是岗位安全生产责任制、各工种技术业务知识、必知必会内容、手指口述（呼唤应答）、红黄牌和严重三违标准、运输部应急处置方案、现场应急救护知识、处部安全文件以及法律法规等内容，通过教育培训不断提高干部职工的技术业务素质和处置突发事件的能力。（3）、要加强现场监管，深入班组、深入行车一线，指导解决现场各类安全问题。我们必须以更高的警觉、更严的措施、更大的力度、更有效的落实推进安全工作，实现安全生产的长治久安。（4）、深入开展严禁酒，反‘三违’，筑牢红线意识专项活动。要以处开展的专项活动

工程企业关于深刻吸取安全事故教训切实加强当前安全生产工作的紧急通知

XX监理公司 关于深刻吸取安全事故教训切实加强当前安全 生产工作的紧急通知 公司各部门： 2018年7月12日，四川宜宾恒达科技有限公司因严重违法违规导致发生爆炸事故，造成19人死亡、12人受伤。为认真吸取事故教训，克服麻痹大意思想，确保各项安全措施落到实处，有效防范和遏制生产安全事故，现就有关事项紧急通知如下。 一、要充分认清做好当前安全生产工作的紧迫感、责任感 近期，国务院安委办公室与应急管理部联合下发了《关于进一步加强当前安全防范工作的紧急通知》（安委办明电〔2018〕10号），交通运输部安委办也下发了《关于进一步加强当前安全生产工作的紧急通知》（交安委办明电〔2018〕6号），省交通厅也相继下发了《关于进一步加强当前安全防范工作的紧急通知》要求各地、各部门、各单位严格落实安全生产责任、落实监测预警和风险提示、深化重点领域隐患排查治理、加强应急处置和值班值守，坚决防范遏制各类生产安全事故。人命关天，生命至上，近期两起安全事故的发生，再一次给我们带来了惨痛的教训、敲响了安全警钟，做好安全生产工作丝毫不能懈怠、时刻不能放松，防范事故发生迫在眉睫、刻不容缓。公司各项目监理部要深刻吸取事故教训，举一反三，进一步严格落实本单位安全生

产责任，对当前安全生产工作再检查再部署再落实，强化监管和防范措施，全面彻底排查各类隐患，切实堵塞安全漏洞，确保人民群众生命财产安全。 二、要认真分析自身安全风险，研究落实相关防范措施 安全风险是导致事故发生的可能性及其损害的后果非常严重。安全风险管理失控，就会逐步演变成隐患，进而引发事故。公司各项目监理部要充分认识到加强安全风险防控的重要性，结合当前安全生产特点，组织开展安全风险评估分析，特别是对易发生较大及重特大事故的领域、重要部位、重点环节进行安全风险摸排，掌握重大安全风险点，做到心中有数。要紧盯易反复发生安全隐患和问题的重点部位、关键环节以及“想不到、管不到、治不到”的薄弱环节，分析安全风险，逐一研究制定安全防范措施，保证落实到位。要加强现场管理，坚持人防、物防和技防并重，严肃查处违章作业、违章指挥、违反劳动纪律“三违”行为。 三、要进一步改善自身管理体系，加强日常管理工作 各项目监理部进一步建立完善安全生产管理体系，切实把安全生产工作抓紧、抓细、抓实、抓好，将安全责任和措施落到实处，确保安全生产责任落实到每个环节、每个岗位、每位员工。要结合自身实际，早安排早部署，制定相应的安全管理工作方案和应急预案，合理配备安全专职人员，确保人员到位，防止有位无人，要把做好安全生产工作摆到突出位置，切实推进本单位安全生产管理工作。项目监理部要做好本单位人员的日常安全教育

关于深刻吸取近期事故教训进一步加强安全生产工作总结

关于深刻吸取近期事故教训进一步加强安全生产工作总结《关于深刻吸取近期事故教训进一步加强安全生产工作总结》是一篇好的范文，感觉很有用处，为了方便大家的阅读。 关于防范各类事故的具体措施 近期处、部生产例会，通报了“3.31”事故、某公司“5.4”事故、某车间“5.13”事故和某煤矿“3.10”事故，每起事故都带来了惨痛的教训，付出了巨大代价，为深刻吸取兄弟单位各类事故教训，确保生产，特制定如下措施： 一、深刻吸取各类事故教训 近期兄弟单位发生的各类事故，均造成了严重的人员伤亡，给职工个人，家庭，单位带来了巨大的物质上的损失和精神上的痛苦，对此每个人都应当感同身受。分析每起事故的原因，都暴露出职工安全意识差、现场管理混乱、违章等问题。结合我部实际，当前个别职工依然存在思想麻痹、松劲、作风浮漂、制度执行不力、作业有章不循等不良倾向和问题。因此，我们必须始终敲响安全警钟，深刻接受兄弟单位事故教训，举一反三，狠抓各项安全工作的。要针对当前安全复杂形势，更加突出务实保安全，始终做到不浮、不

躁、不虚，力戒思想麻痹，力戒工作松懈，力戒侥幸心理，力戒表面文章，以扎实的工作作风严抓工作措施落实、保障工作成效。 二、努力营造安全舆论氛围 要积极运用多种形式广泛宣传，营造氛围。利用班前班后会、生产例会、安全活动日等时间，开展安全宣教工作，发挥宣传栏有效载体作用，积极营造浓厚的宣传氛围，要重点学习贯彻好处系列安全会议精神，按照部制定的各类文件，认真抓好学习贯彻。对重要的安全文件，下发到各工区逐班传达并做到人人签字。在学好吃透的同时，1 结合运输部工作实际，重点做到?六倍加?，即：（1）倍加提高安全意识和作风建设，明确?安全为了谁?；（2）倍加增加荣辱与共的团队安全理念，树立?我为人人，人人为我?的安全互联互保意识；（3）倍加强化安全规章制度、法律法规、必知必会等内容的学习，真正明白?什么是安全，什么不是安全?；（4）倍加加强安全风险评估及识别能力，提高安全隐患排查力度；（5）倍加落实各项安全工作措施贯彻执行，不能偷工减料；（6）倍加提高安全隐患治理力度，有问题及时解决，发现一个处理一个，不留死角，不留隐患，确保长治久安。通过层层宣传发动，使全部干部职工的思想进

国家能源局综合司关于深刻汲取事故教训.出题

安全月安全生产知识竞赛题库 国家能源局综合司关于深刻汲取事故教训 切实抓好电力安全生产工作的通知 一、简答题 1.4月6日，国网映西镇安抽水蓄能电站在建工程发生一起触电事故，造成1人死亡;12日，甘肃民勤航天新能源投资有限公司电事故，造成1人死亡;12日，甘肃民動航天新能源投资有限公司周家井风电场发生一起风机倒塌事故，造成4人死亡、2人受伤;16日，大唐河北保定热电厂发生一起溺水事故，造成1人死亡;19日，沈阳华润热电有限公司发生一起高空坠落事故，造成1人死亡。事故暴露出哪些问题？答：企业安全发展理念不牢固、安全管理不到位、法规执行有漏洞、“三违”现象治而不绝。我们应对此高度重视，要认真分析事故原因，深刻汲取事故教训，制定落实针对性措施，杜绝各类事故发生。为进一步加强电力安全生产监督管理，有效遇制事故发生，促进电力安全生产形势稳定向好发展。其中暴露的主要问题有：（一）安全风险辨识不到位。（二）现场应急救援处置不当。（三）对应急管理和安全生产工作不重视。（四）安全教育培训工作不到位。（五）监督管理存在薄弱环节。 2.4月6日，国网映西镇安抽水蓄能电站在建工程发生一起触电事故，造成1人死亡;12日，甘肃民勤航天新能源投资

有限公司电事故，造成1人死亡;12日，甘肃民動航天新能源投资有限公司周家井风电场发生一起风机倒塌事故，造成4人死亡、2人受伤;16日，大唐河北保定热电厂发生一起溺水事故，造成1人死亡;19日，沈阳华润热电有限公司发生一起高空坠落事故，造成1人死亡。针对以上事故提出的重点工作要求有哪些？ 答：一、提高站位，严格落实安全生产责任。 二、汲取教训，加强风险管控和隐患治理。 三、杜绝“三违”，有效落实事故预防措施。 四、加强准备，妥善处置各类突发事件。 五、齐抓共管，加大安全生产监管执法力度各派出能源监管机构要加强电力安全监督管理，加大检查执法力度，严肃查处安全责任不落实、事故隐患突出、问题整改不力的单位，依法追究相关人员责任。 3.如何做到杜绝“三违”，有效落实事故预防措施？ 答：各电力企业要严格落实《防止电力生产事故的二十五项重点要求》，深入开展反“违章指挥、违规作业、违反劳动纪律”工作。要建立健全工作机制，加强监督考核，确保“两票三制”规定在基层班组得到认真执行;要加强作业现场安全检查，重点检查有限空间作业、高处作业、动火作业、脚手架搭拆等高危作业，及时纠正制止违法违规行为;要科学安排作业定员和工期时限，确保工作班成员结构合理、作业

辽宁高速公路收费站及服务区-沈海高速(G15)

G15 沈海高速辽宁段 收费站及服务区： 桩号：K4+800 名称：苏家屯地址：辽宁省沈阳市苏家屯区雪松路81号 桩号：K9+100 名称：苏家屯南站地址： 桩号：K20+196 名称：十里河地址：辽宁省沈阳市苏家屯区十里河镇浪子村 桩号：K30+529 名称：灯塔地址：辽宁省辽阳灯塔市古城街道薄草村 桩号：K36+573 名称：井泉地址：辽宁省灯塔市西马峰镇井泉村（服务区）桩号：K47+823 名称：辽阳北地址：辽阳市太子河区望水台镇下王家村 桩号：K52+860 名称：辽阳地址：辽宁省辽阳市太子河区祁家镇小祁家村桩号：K65+144 名称：辽阳县地址：辽宁省辽阳市辽阳县首山乡下洼子村桩号：K76+409 名称：鞍山地址：辽宁省鞍山市千山区达道湾村 桩号：K88+107 名称：鞍山南地址：辽宁省鞍山海城市腾鳌镇保安街道 桩号：K96+566 名称：甘泉地址：辽宁省海城市甘泉镇双庙村（服务区）桩号：K103+466 名称：南台地址：辽宁省鞍山海城市耿庄镇崔庄村 桩号：K112+263 名称：海城地址：辽宁省鞍山海城市大榆堡 桩号：K117+571 名称：西柳地址：辽宁省鞍山海城市西柳镇前柳村 桩号：K133+971 名称：虎庄地址：辽宁省营口大石桥市虎庄镇 桩号：K146+639 名称：营口地址：辽宁省营口市老边区示范场二村 桩号：K169+331 名称：营口南地址：辽宁省营口盖州市西海乡双桥子村 桩号：K172+346 名称：西海地址：辽宁省盖州市西海乡庄林村（服务区）桩号：K177+253 名称：盖州地址：辽宁省盖州市团山镇团山村 桩号：K183+819 名称：沙岗子地址：辽宁省营口盖州市沙岗镇下洼子村 桩号：K194+755 名称：鲅鱼圈地址：辽宁省营口市鲅鱼圈区北李屯村 桩号：K204+074 名称：熊岳西地址：辽宁省营口市鲅鱼圈区熊岳镇厢黄旗村 桩号：K204+075 名称：熊岳地址：辽宁省营口市鲅鱼圈区熊岳镇镶黄旗村（服务区） 桩号：K204+214 名称：熊岳东地址：辽宁省营口市鲅鱼圈区熊岳镇厢黄旗村 桩号：K224+452 名称：李官地址：辽宁省大连瓦房店市李官镇李官村 桩号：K241+407 名称：鞠屯地址：辽宁省大连瓦房店市土城乡冯沟村 桩号：K256+849 名称：复州河地址：辽宁省瓦房店市太阳办事处（服务区）桩号：K261+219 名称：瓦房店地址：辽宁省大连瓦房店市太阳办事处那屯村 桩号：K270+640 名称：老虎屯地址：辽宁省大连瓦房店市老虎屯镇大四川村 桩号：K281+490 名称：瓦房店南地址：辽宁省大连瓦房店市九龙办事处肖炉村 桩号：K291+309 名称：炮台地址：辽宁省大连瓦房店市炮台镇宫房村 桩号：K302+368 名称：海湾北地址：辽宁省大连瓦房店市炮台镇于嘴村 桩号：K308+607 名称：石河地址：辽宁省大连金州区石河镇黄旗村