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桥梁施工中的伸缩缝处理技术

桥梁施工中的伸缩缝处理技术

一、伸缩缝的定义与重要性

伸缩缝是连续结构中的缝隙,用于处理由于温度变化、荷载变动以及地震等因

素引起的结构变形。桥梁作为重要的交通设施,承受着巨大的荷载和变形,因此伸缩缝的处理尤为重要。有效的伸缩缝处理技术能够保证桥梁的安全性、耐久性和良好的功能。

二、伸缩缝的分类与特点

根据不同的需求和桥梁结构的特点,伸缩缝可以分为常温伸缩缝和高温伸缩缝。常温伸缩缝用于处理桥梁由于温度变化引起的结构变形,而高温伸缩缝则主要用于处理大型桥梁在高温下的热膨胀问题。

常温伸缩缝的特点是具有较小的变形幅度和较大的变形速度,能够有效地吸收

结构的收缩和膨胀变形。高温伸缩缝则需要具有较大的变形量和较长的变形时间,以适应大桥在高温情况下的热膨胀变形。

三、伸缩缝处理技术的要求

1. 伸缩缝的密封性

伸缩缝处于桥梁结构的关键位置,需要具备良好的密封性能。密封性能好的伸

缩缝能够有效地防止水、尘等外界物质进入桥梁结构中,保护桥梁内部构件的安全和耐久性。

2. 伸缩缝的耐久性

桥梁是长期在恶劣环境中工作的结构,伸缩缝的处理技术需要具备良好的耐久性。耐久性好的伸缩缝能够在长期的使用过程中保持稳定的性能,不受外界环境的影响。

3. 伸缩缝的均匀度

伸缩缝的处理技术需要保证伸缩缝的均匀度,即缝隙的宽度和深度在整个伸缩缝范围内保持一致。均匀的伸缩缝可以减小结构变形的集中度,提高整个桥梁的承载能力和使用安全性。

四、常温伸缩缝处理技术

1. 橡胶减震垫的应用

常温伸缩缝处理技术中常常采用橡胶减震垫的方法。橡胶减震垫具有良好的弹性和抗压性能,能够有效地吸收桥梁结构的收缩和膨胀变形,减小结构的变形幅度和速度,从而保证了桥梁的安全性。

2. 密封胶条的使用

在伸缩缝处理中,密封胶条是常用的材料。密封胶条具有良好的弹性和耐候性能,能够有效地填充伸缩缝的缝隙,保证伸缩缝的密封性。密封胶条的使用可以有效地防止水、尘等外界物质进入桥梁结构中,延长桥梁的使用寿命。

五、高温伸缩缝处理技术

1. 高温黏结剂的选择

高温伸缩缝处理技术中需要选择适当的高温黏结剂。高温黏结剂具有较高的耐高温性能和良好的黏结性能,能够有效地粘结伸缩缝材料和桥梁结构,保证伸缩缝的稳定性和耐久性。

2. 金属密封条的应用

高温伸缩缝处理技术中常常采用金属密封条的方法。金属密封条具有良好的耐高温性能和弹性,能够适应高温下大桥的热膨胀变形,保持伸缩缝的稳定性。金属密封条的使用还可以有效地吸收地震荷载,提高桥梁的抗震能力。

六、伸缩缝处理的施工注意事项

1. 施工前应充分了解桥梁结构和伸缩缝的设计要求,确保施工方案的科学性和合理性。

2. 施工过程中应注意对伸缩缝材料的选择和检查,确保材料的质量和性能符合要求。

3. 施工过程中应注重施工质量的控制,保证施工过程的准确和规范。

4. 施工后应进行必要的检测和维护,及时发现和解决存在的问题,确保桥梁的安全和使用寿命。

七、结论

伸缩缝处理技术是桥梁施工中的重要环节,对于桥梁的安全性、耐久性和功能有着关键的影响。常温伸缩缝的处理需注意密封性、耐久性和均匀度,而高温伸缩缝的处理则需要考虑高温黏结剂和金属密封条的应用。在施工过程中,应注意材料选择、施工质量控制和质量维护等问题。通过科学的伸缩缝处理技术,可以确保桥梁的安全可靠,为人们的出行提供便利和保障。

桥梁施工中的伸缩缝处理技术

桥梁施工中的伸缩缝处理技术 一、伸缩缝的定义与重要性 伸缩缝是连续结构中的缝隙,用于处理由于温度变化、荷载变动以及地震等因 素引起的结构变形。桥梁作为重要的交通设施,承受着巨大的荷载和变形,因此伸缩缝的处理尤为重要。有效的伸缩缝处理技术能够保证桥梁的安全性、耐久性和良好的功能。 二、伸缩缝的分类与特点 根据不同的需求和桥梁结构的特点,伸缩缝可以分为常温伸缩缝和高温伸缩缝。常温伸缩缝用于处理桥梁由于温度变化引起的结构变形,而高温伸缩缝则主要用于处理大型桥梁在高温下的热膨胀问题。 常温伸缩缝的特点是具有较小的变形幅度和较大的变形速度,能够有效地吸收 结构的收缩和膨胀变形。高温伸缩缝则需要具有较大的变形量和较长的变形时间,以适应大桥在高温情况下的热膨胀变形。 三、伸缩缝处理技术的要求 1. 伸缩缝的密封性 伸缩缝处于桥梁结构的关键位置,需要具备良好的密封性能。密封性能好的伸 缩缝能够有效地防止水、尘等外界物质进入桥梁结构中,保护桥梁内部构件的安全和耐久性。 2. 伸缩缝的耐久性 桥梁是长期在恶劣环境中工作的结构,伸缩缝的处理技术需要具备良好的耐久性。耐久性好的伸缩缝能够在长期的使用过程中保持稳定的性能,不受外界环境的影响。

3. 伸缩缝的均匀度 伸缩缝的处理技术需要保证伸缩缝的均匀度,即缝隙的宽度和深度在整个伸缩缝范围内保持一致。均匀的伸缩缝可以减小结构变形的集中度,提高整个桥梁的承载能力和使用安全性。 四、常温伸缩缝处理技术 1. 橡胶减震垫的应用 常温伸缩缝处理技术中常常采用橡胶减震垫的方法。橡胶减震垫具有良好的弹性和抗压性能,能够有效地吸收桥梁结构的收缩和膨胀变形,减小结构的变形幅度和速度,从而保证了桥梁的安全性。 2. 密封胶条的使用 在伸缩缝处理中,密封胶条是常用的材料。密封胶条具有良好的弹性和耐候性能,能够有效地填充伸缩缝的缝隙,保证伸缩缝的密封性。密封胶条的使用可以有效地防止水、尘等外界物质进入桥梁结构中,延长桥梁的使用寿命。 五、高温伸缩缝处理技术 1. 高温黏结剂的选择 高温伸缩缝处理技术中需要选择适当的高温黏结剂。高温黏结剂具有较高的耐高温性能和良好的黏结性能,能够有效地粘结伸缩缝材料和桥梁结构,保证伸缩缝的稳定性和耐久性。 2. 金属密封条的应用 高温伸缩缝处理技术中常常采用金属密封条的方法。金属密封条具有良好的耐高温性能和弹性,能够适应高温下大桥的热膨胀变形,保持伸缩缝的稳定性。金属密封条的使用还可以有效地吸收地震荷载,提高桥梁的抗震能力。

市政路桥建设中的伸缩缝施工技术

市政路桥建设中的伸缩缝施工技术 市政路桥建设是指市政道路和桥梁工程建设以及相关设施的规划、设计、施工和维护 管理工作。在市政路桥建设中,伸缩缝是一个非常重要的施工技术,它能够有效地解决路 桥工程在长期使用中因自然力的作用而产生的收缩和膨胀问题,确保路桥工程的安全和稳定。本文将从伸缩缝的定义、作用、施工技术和注意事项等方面进行详细介绍。 一、伸缩缝的定义及作用 伸缩缝是指在工程结构中为了消除或减小收缩、膨胀、变形等因素所引起的应力,减 小应力倾斜的影响以及作为工程结构部分的装饰而设置的一种装置。伸缩缝的主要作用有 以下几点: 1. 缓解因收缩、膨胀和变形引起的应力,避免结构损坏; 2. 减小应力倾斜的影响,提高结构的使用寿命; 3. 起到装饰作用,使结构更加美观; 4. 便于日常的维护检修。 二、伸缩缝的施工技术 1. 材料准备 伸缩缝的材料主要有伸缩缝板、伸缩缝水泥、伸缩缝胶水、固定钢板、伸缩缝填料等。在施工之前,需要对材料进行检查,确保材料的质量符合要求。 2. 施工准备 在进行伸缩缝施工前,需要将施工现场进行清理,确保工作面干净整洁。同时进行施 工现场的测量和布线,确定伸缩缝的位置和尺寸。 3. 伸缩缝板的安装 根据设计要求,将伸缩缝板按照一定的间距进行安装,确保伸缩缝板安装的平整、牢固。同时需要注意伸缩缝板与墙面或地面的结合处,保证其紧密贴合。 4. 伸缩缝的密封处理 在伸缩缝板的安装完成后,需要进行密封处理。首先使用伸缩缝胶水对伸缩缝板进行 密封处理,确保伸缩缝的密封性能。然后使用伸缩缝填料填充伸缩缝板下部和周围的空隙,以提高伸缩缝的抗裂性能。

5. 固定钢板的安装 在伸缩缝板的安装和密封处理完成后,需要将固定钢板固定在伸缩缝板上,以增强伸缩缝的牢固性能。 6. 伸缩缝水泥的铺装 最后对施工现场进行清理,将伸缩缝水泥进行铺装,使整个伸缩缝的表面变得平整且坚固。伸缩缝水泥的铺装需要注意保持水泥的均匀性和表面的光滑。 三、伸缩缝施工注意事项 1. 施工现场的保护 在进行伸缩缝施工时,需要对施工现场进行保护,避免外来物料和杂物进入伸缩缝内部,影响伸缩缝的使用效果。 2. 施工材料的质量 在伸缩缝施工过程中,需要严格把控施工材料的质量,确保施工材料符合相关标准和规范要求。 4. 施工人员的安全 在伸缩缝施工过程中,需要严格遵守安全操作规范,保证施工人员的人身安全。 5. 施工验收 在伸缩缝施工完成后,需要进行施工质量的验收,确保伸缩缝的使用效果符合设计要求。 伸缩缝施工技术在市政路桥建设中起着非常重要的作用。通过合理的施工工艺和严格的施工质量把控,可以确保伸缩缝在市政路桥工程中的正常使用,保障市政路桥工程的稳定和安全。在实际工程中,需要严格遵守相关规范和要求,科学合理地进行伸缩缝施工,以确保市政路桥工程的安全和可持续发展。

市政道路桥梁工程伸缩缝施工技术

市政道路桥梁工程伸缩缝施工技术 伸缩缝是建筑物结构中的一个非常重要的部分,特别是在市政道路和桥梁工程中,伸缩缝的施工技术显得尤为重要。伸缩缝不仅可以有效分离建筑物结构的不同部分,还可以在建筑物受到温度变化等外部影响时起到缓冲作用,减小结构变形以及损坏的可能性。对于市政道路和桥梁工程来说,伸缩缝的施工技术尤为关键。接下来,我们将重点介绍市政道路和桥梁工程伸缩缝的施工技术。 一、伸缩缝的作用 伸缩缝位于建筑物的不同部分,通常用于分离结构,减小温度变化等外部因素对建筑物结构的影响。在市政道路和桥梁工程中,伸缩缝的主要作用包括: 1. 缓冲作用:当建筑物受到温度变化等外部因素的影响时,伸缩缝可以起到缓冲作用,减小结构的变形以及损坏的可能性。 2. 分隔作用:伸缩缝可以有效分隔建筑物的不同部分,预防由于结构变形和位移引起的损坏。 3. 安全作用:伸缩缝在城市道路和桥梁工程中起到了重要的安全作用,可以减少由于结构变形等原因引起的事故风险。 伸缩缝的施工技术对于市政道路和桥梁工程的安全性和稳定性来说至关重要。 在市政道路和桥梁工程中,伸缩缝的主要施工材料包括: 1. 橡胶材料:橡胶是伸缩缝最常用的材料之一,具有良好的弹性和耐磨性,可以有效缓解结构变形引起的损坏。 2. 金属材料:金属材料在伸缩缝的施工中同样扮演着重要的角色,可以有效固定建筑物的不同部分,并且具有良好的耐候性。 3. 混凝土:在一些桥梁工程中,也会使用混凝土材料来构建伸缩缝,以增强结构的稳定性和耐久性。 以上材料的选择需根据具体工程的需要来决定,在施工前需要进行充分的材料选择和设计规划。 三、伸缩缝的施工工艺 伸缩缝的施工工艺包括以下几个方面:

混凝土桥梁伸缩缝的处理方法

混凝土桥梁伸缩缝的处理方法 一、前言 混凝土桥梁是公路、铁路等重要交通工程的重要组成部分,而桥梁伸缩缝则是保证桥梁结构安全和运行平稳的必要设施。因此,如何进行混凝土桥梁伸缩缝的处理是桥梁建设和维护工作中的重要问题。本文将从伸缩缝的种类、伸缩缝的处理方法、伸缩缝的维护等方面进行详细介绍。 二、混凝土桥梁伸缩缝的种类 根据伸缩缝的位置和结构形式,混凝土桥梁伸缩缝可分为以下几种: 1.橡胶伸缩缝 橡胶伸缩缝是在桥梁结构两侧的伸缩缝位置设置的,通常由橡胶条和钢板构成。该种伸缩缝具有良好的伸缩性能和密封性能,能够有效防止水、泥土等进入桥梁结构中。 2.水泥沙浆伸缩缝

水泥沙浆伸缩缝是一种利用水泥沙浆填充伸缩缝缝隙的伸缩缝处理方式。该种伸缩缝具有较好的密封性能和耐久性能,但不具有伸缩性能。 3.金属伸缩缝 金属伸缩缝是一种由金属板、橡胶垫等材料组成的伸缩缝,具有较好 的伸缩性能和密封性能,但容易受到氧化腐蚀的影响。 三、混凝土桥梁伸缩缝的处理方法 混凝土桥梁伸缩缝的处理方法应根据伸缩缝的种类和具体情况进行选择。下面分别介绍不同种类伸缩缝的处理方法。 1.橡胶伸缩缝的处理方法 橡胶伸缩缝的处理方法主要包括以下几个步骤: (1)清洗伸缩缝 在进行伸缩缝处理之前,首先需要对伸缩缝进行清洗,将伸缩缝内的 杂物、泥沙等清除干净,保证伸缩缝内部干净整洁。 (2)测量伸缩缝尺寸

在清洗伸缩缝之后,需要对伸缩缝的尺寸进行测量,确定伸缩缝的具体尺寸和形状,为后续处理工作做好准备。 (3)安装伸缩缝 在确定伸缩缝尺寸和形状之后,需要安装橡胶伸缩缝。安装时应注意伸缩缝的位置、方向和密封性能,保证伸缩缝与桥梁结构相连处的密封性能。 (4)填充密封胶 在安装伸缩缝之后,需要在伸缩缝两侧填充密封胶,保证伸缩缝具有良好的密封性能。填充密封胶时应注意胶水的用量和均匀程度,保证密封胶填充均匀、密实。 2.水泥沙浆伸缩缝的处理方法 水泥沙浆伸缩缝的处理方法主要包括以下几个步骤: (1)清洗伸缩缝 在进行水泥沙浆伸缩缝处理之前,需要对伸缩缝进行清洗,将伸缩缝

公路桥梁伸缩缝技术施工要点

公路桥梁伸缩缝技术施工要点 一.公路桥梁伸缩缝施工材料准备 1.水泥材料控制工作。为了保证工程质量,本工程特选用符合国家标准的5 2.5级硅酸盐或者普通硅酸盐水泥。水泥中的CaO,MgO,S03含量要满足设计文件的要求,另外也严控了碱含量,减少水泥在拌合混凝土时产生的过多的碱骨料反映。水泥细度比表面积指标满足350至380m2∕kg. 2、集料控制。混凝土中需要用到粗细两种集料,下面先分析下对于混凝土中的粗集料的控制。粗集料选用公称最大粒径不得大于20mm的石灰岩碎石,此碎石各项性能指标应该满足设计要求:含泥量需要在限定值范围内,使用前应该用水清洗碎石,以便控制含泥量。应该严格进行集料的碱活性检验,石子破碎可以选用锤式破碎机。碎石外形也有特殊要求,其针片状含量应该小于5%,压碎值应该小于9%,其结果不应该小于所配混凝土抗压强度的2倍。碎石坚固性试验,质量损失应该小于4%。混凝土中的细集料尽量选用不含泥土的中砂,其中的碱含量也要符合相关技术要求,细度模数应小于3%,含泥量应该控制在4%范围以内。 3、外加剂的合理使用。本工程所用到的外加剂须经相关技术检测人员进行检测,检测合格后方能进行使用,严禁使用未经检验或者检验不合格的产品。外加剂厂商应该提供产品说明书,产品说明书上应该标识主要添加剂的成分以及含量,出厂检验报告以及合格证以及添加外加剂后混凝土的性能报告书。减水剂选用高性能聚竣酸类复合减水剂。

4、其他材料的质量控制工作。本工程在浇筑缝内混凝土之前,在新旧界面之间涂抹了国外进口的混凝土界面剂,满足了工程使用要求。混凝土中氯离子含量也应该得到有效控制,各种材料添加量不能超过4.0kg∕m3o另外,混凝土外加剂配量也应该控制设计文件要求范围以内,严禁为了施工方便,过量使用混凝土外加剂。外加剂添量设备仪器标识应明晰,计量要准确,误差要控制在合适范围内。 二、公路桥梁伸缩缝施工技术要点分析 伸缩缝类型是设计者综合考虑公路等级、梁体长度及结构特点等因素选定的,不同类型的伸缩装置有不同的特点。虽然不同类型的伸缩装置从适用梁体伸缩的角度来看,设计上能够满足使用要求,但从使用效果来看,对行车影响及伸缩装置自身耐久性方面有所不同。本文对某公路桥梁伸缩缝施工技术进行分析。伸缩缝安装工艺按照施工顺序可分为:先装缝后铺路和先铺路后装缝两种工艺。本次施工选用先铺路后装续安装工艺,即在桥梁伸缩缝处先行攒锦沥青路面,待压路机充分压实达到通车条件后,切除伸缩缝部位的路面、安装伸缩缝。这一工艺较先装缝后铺路工艺更能保证伸缩缝部位的平顺,能克服临近伸缩缝两侧的不易密实的问题。其具体的施工工艺如下: 1.开槽施工完成桥面高强混凝土铺装作业后,遵循伸缩缝施工相关规定,对开槽宽度进行确定。测量放样后选用切割机进行切缝处理,应确保切缝的整齐性与顺直性。桥面杂物清理时一般选用吹风机等设备,填实材料为泡沫塑料等。开槽施工后,为降低2边沥青混凝土的损坏程度,应对槽内预埋钢筋进行调整,并向梁体顶面1厘米位置植入钢筋,当折断钢筋等情况出现时,应及时进行修复。同时及时清理开槽后出现的弃料,保证施工场地的整洁。 2、切缝施工 高强混凝土作为一种新的建筑材料,以其抗压强度高、抗变形能力强、密度大、孔隙率低的优越性,在大跨度桥梁结构中得到广泛应用。在完成路桥工

混凝土桥梁中伸缩缝处理技术规程

混凝土桥梁中伸缩缝处理技术规程 一、前言 混凝土桥梁是现代交通建筑中常见的一种结构形式,而伸缩缝是混凝 土桥梁中的重要组成部分。由于桥梁在使用过程中受到的温度、湿度、车辆震动等因素的影响,容易出现伸缩变形,因此必须采取合适的伸 缩缝处理技术,保证桥梁的安全性和可靠性。本文将介绍混凝土桥梁 中伸缩缝的处理技术规程。 二、伸缩缝的定义及分类 伸缩缝是一种用于连接桥梁两端的结构,用于补偿桥梁因温度、湿度 等环境因素引起的伸缩变形。伸缩缝按照其结构形式可分为橡胶伸缩缝、钢板伸缩缝、模板伸缩缝等。 三、伸缩缝的处理技术规程 1. 设计阶段 在桥梁的设计阶段,需要根据桥梁的结构形式、使用环境等因素,合 理设计伸缩缝的位置、长度、宽度、深度等参数。同时,还需要根据

伸缩缝的类型选择合适的材料,确保伸缩缝的耐久性和可靠性。 2. 施工阶段 (1)橡胶伸缩缝的处理 ① 桥梁的基础层要求平整,表面不能有明显的凸凹不平。 ② 在基础层上铺设一层密实的砂浆,厚度一般为5~10cm。 ③ 按照设计要求,在砂浆层上设置橡胶伸缩缝。 ④ 在橡胶伸缩缝两侧设置限位垫,确保伸缩缝的正常使用。 ⑤ 在橡胶伸缩缝两端设置防水层,防止水分渗透。 (2)钢板伸缩缝的处理 ① 桥梁的基础层要求平整,表面不能有明显的凸凹不平。 ② 在基础层上铺设一层密实的砂浆,厚度一般为5~10cm。 ③ 按照设计要求,在砂浆层上设置钢板伸缩缝。

④ 按照钢板伸缩缝的结构要求,设置固定支撑和滑动支撑。 ⑤ 在钢板伸缩缝两端设置防水层,防止水分渗透。 (3)模板伸缩缝的处理 ① 桥梁的基础层要求平整,表面不能有明显的凸凹不平。 ② 在基础层上铺设一层密实的砂浆,厚度一般为5~10cm。 ③ 按照设计要求,在砂浆层上设置模板伸缩缝。 ④ 在模板伸缩缝两侧设置限位垫,确保伸缩缝的正常使用。 ⑤ 在模板伸缩缝两端设置防水层,防止水分渗透。 3. 维护阶段 伸缩缝的维护工作是确保伸缩缝持久可靠的关键。具体包括:(1)定期检查伸缩缝的变形情况,如有变形应及时处理。

桥梁伸缩缝施工方法

桥梁伸缩缝施工方法 桥梁是连接两岸的重要交通工程,伸缩缝则是确保桥梁在不同温度 下能够自由伸缩,减少因热胀冷缩而造成的结构损坏。本文将介绍桥 梁伸缩缝施工的方法及注意事项。 一、施工前准备 在进行桥梁伸缩缝施工之前,需要进行充分的准备工作。首先是对 桥梁的结构进行评估和检查,确保桥梁的结构完好,没有明显的损坏。其次是确定伸缩缝的位置和长度,根据桥梁的设计要求和实际情况进 行判断。同时,施工过程中需要确保施工区域的安全,设置好施工标 志和隔离措施,确保施工人员和过往车辆的安全。 二、伸缩缝的选型 根据桥梁的设计要求和环境条件,选择适合的伸缩缝类型。常见的 伸缩缝类型包括橡胶伸缩缝、金属伸缩缝和混凝土伸缩缝等。橡胶伸 缩缝适用于小跨度桥梁,具有较好的伸缩性能和耐久性;金属伸缩缝 适用于中跨度桥梁,具有较高的承载能力;混凝土伸缩缝适用于大跨 度桥梁,具有较好的刚度和稳定性。 三、施工步骤 1. 清理伸缩缝:首先需要清理伸缩缝的周围环境,确保施工区域的 整洁。对于旧的伸缩缝,需要先将其进行拆除清理,确保伸缩缝基座 的平整和牢固。

2. 安装基座:在清理后的桥梁上安装伸缩缝基座。基座的安装应严格按照设计要求进行,确保基座与桥梁的结构连接牢固,能够承受后续的伸缩变形。 3. 安装伸缩缝条:根据桥梁的设计要求,将预制好的伸缩缝条安装在基座上。不同类型的伸缩缝安装方法有所不同,需要按照施工图纸和制造商的要求进行,确保伸缩缝条的安装质量。 4. 执行施工粘结剂:在安装好伸缩缝条后,需要执行施工粘结剂,确保伸缩缝条与基座之间的粘结牢固。在施工粘结剂之前,需要将伸缩缝条清洁干净,确保施工粘结剂能够充分附着。 5. 检查施工质量:在施工完成后,需要进行施工质量的检查。主要包括检查伸缩缝的安装是否牢固、是否符合设计要求以及与桥梁结构之间的连接是否紧密。如有问题需要及时进行调整和修复。 四、施工注意事项 1. 充分了解伸缩缝的结构和特点,根据实际情况选择合适的伸缩缝类型和施工方法。 2. 施工过程中需要确保施工区域的安全,设置好施工标志和隔离措施,防止施工人员和过往车辆的伤害。 3. 严格按照设计要求和施工图纸进行施工,确保伸缩缝的安装质量和施工粘结剂的使用质量。 4. 施工完成后需要进行施工质量的检查,确保伸缩缝的安装质量符合要求。

桥梁工程施工伸缩缝施工技术研究

桥梁工程施工伸缩缝施工技术研究 提纲: 1. 伸缩缝的定义和作用 2. 伸缩缝施工技术研究的现状和发展趋势 3. 伸缩缝施工技术的应用 4. 伸缩缝施工质量控制与管理 5. 伸缩缝施工中需注意的安全问题与解决方案 1. 伸缩缝的定义和作用: 伸缩缝一般是行车道、人行道的分隔带。它是一种设计缝隙,用来处理两个相邻的结构或构件(如建筑物、桥梁)由于受到热膨胀和冷缩、变形或震动等原因,而产生的相对位移。其主要作用是保证建筑物、桥梁等在使用过程中的安全、稳定和舒适。 伸缩缝的设计和安装要满足以下几点要求: a. 耐腐蚀、耐污染、耐磨损、耐冲击、耐压缩、耐拉伸、耐撕裂等性能要优良; b. 缝隙周围缩胀材料的密实度要高,不能渗漏杂物和水等; c. 要确保缝隙的宽度、深度、位置、数量、间距和密封装置的性能满足设计和使用要求:

d. 满足视觉和外观要求。 2. 伸缩缝施工技术研究的现状和发展趋势: 随着人们安全意识和施工技术的不断提高,伸缩缝施工技术也在不断进步。目前,伸缩缝的施工技术主要分为以下几种: a. 小型伸缩缝的预制安装:一般用于建筑物,直接在混凝土中安装伸缩缝条,可以减少现场施工,提高施工质量和效率。 b. 大型伸缩缝的现浇施工:一般用于桥梁、隧道、地下车库等大型结构工程,其施工难度比较大,需要较好的施工技术和管理。 c. 金属伸缩缝的安装:压型伸缩缝、钢橡胶伸缩缝、模压橡胶伸缩缝等,其施工速度和效率比较高,但成本也比较高。 d. 纤维增强材料伸缩缝的施工:采用玻璃纤维增强材料、碳纤维增强材料、环氧树脂等,具有轻质、高强、增生热膨胀系数小等优点,施工难度较大。 未来,伸缩缝施工技术将会朝着以下几个方向发展: a. 更加环保、资源节约、安全可靠、高效便捷的新型伸缩缝产品及施工技术; b. 伸缩缝的维护、检测和处理技术的不断提高及其自动化、智能化的发展;

桥梁伸缩缝施工技术方案

桥梁伸缩缝施工技术方案 一、技术方案概述 桥梁伸缩缝是桥梁结构中的一个非常重要的构造部件,其作用是允许桥梁在不同温度下进行自由伸缩,从而避免由于温度变化而引起的桥梁结构破坏。因此,伸缩缝 的施工质量直接影响到桥梁的使用寿命和安全性。本技术方案旨在介绍桥梁伸缩缝施 工技术方案,包括施工前准备、施工工序和质量控制等方面。 二、施工前准备 1.设计和材料准备 在开始施工前,需要对伸缩缝的设计进行仔细的审计,并确认材料是否符合设计要求。伸缩缝的材料包括橡胶板、金属骨架、保护板、密封材料等部件。所有这些材 料的质量必须严格控制,以确保伸缩缝具有良好的伸缩性能和耐久性能。 2.现场勘测和设计调整 在施工前,需要对伸缩缝所在的位置进行现场勘测,并调整设计方案。现场勘测的目的是确认桥梁的承重结构、伸缩缝的位置和尺寸、伸缩缝沿用方案等。由于实际 情况和设计方案可能存在差异,因此需要对设计方案进行调整,以确保施工顺利进行。 3.安全和环保的考虑 在施工前,需要对安全和环保进行充分考虑。需要针对施工现场的实际情况,制定相应的安全防护措施和环保措施。同时,需要配置相应的施工机械和设备,并对施 工现场进行规划和组织,确保施工过程中安全顺畅。

三、施工工序 1.金属骨架安装 首先,需要安装金属骨架。安装金属骨架时,需要确保骨架与桥梁承重结构连接牢固,并符合设计要求。在安装骨架时,需要考虑到伸缩缝的伸缩方向和跨度,以确保骨架具有良好的伸缩性能和耐久性能。 2.密封材料安装 安装金属骨架后,需要安装密封材料。在密封材料的安装过程中,需要对材料进行预处理,包括材料的修剪、拼接、调整等。在安装密封材料时,需要特别注意要摆正位置,避免材料错位和移位导致伸缩缝的失效。 3.保护板安装 安装密封材料后,需要安装保护板。保护板的作用是保护伸缩缝的密封材料,防止外界的物质侵入。在安装保护板时,需要确定板材的尺寸和材质,并将板材与密封材料紧密连接,以确保伸缩缝的密封性和耐久性。 4.橡胶板安装 最后,需要安装橡胶板。橡胶板是伸缩缝的主要组成部分,其作用是提供桥梁的伸缩性能。在安装橡胶板时,需要将板材与金属骨架、密封材料连接在一起,确保其具有良好的伸缩性能和密封性能。 四、质量控制 1.班前会和自检

桥梁伸缩缝的施工方案及方法

桥梁伸缩缝的施工过程及方法 一、桥梁伸缩缝施工前准备 当桥梁伸缩缝施工前期,就要提前做好以下几点的施工准备工作。 (1)对于桥梁伸缩缝施工用的材料二混凝土,一定要选用优质水泥和骨料,而且要对其实行各项指标试验,合格后方可使用。在通常情况下混凝土的强度要比梁体的高一个等级,同时在需要时还要掺加一定的外加剂; (2)在不同气温条件下安装定位值可能出现不同的值,所以,就要求安装定位值时,必须满足在最低气温时不能超过行车要求的最大缝隙,而在最高气温时伸缩缝还剩有最小的工作宽度和一定的富余。 (3)对于桥面的准备工作,一般要求伸缩缝的施工都在桥面黑色铺装连续摊铺完成以后实行,这样才能确保施工控制简单又能达到高质量; (4)对于伸缩缝,在施工前必须检查伸缩缝的质量,一定要严格按照生产厂家要求的方法,如实行装卸、放置和运输的方法等。而对于产生弯曲、扭转的伸缩缝则不能使用; 二、桥梁伸缩缝的施工过程及方法

在做好桥梁伸缩缝施工前相关的准备工作后,下面就是桥梁伸缩缝的施工了。一般来说,桥梁伸缩缝的施工基本分为四个步骤,分别为:开槽、安装、浇注混凝土以及养护。 三、桥梁伸缩缝的施工质量控制措施 1、桥梁伸缩缝质量好坏将对其后期使用产生不良影响 众所周知,材料会因为天气的原因,产生热胀冷缩的现象。混凝土的收缩会直接引起的桥梁挠度、桥面纵坡及行车制动力等的变化,这些变化很容易使桥梁伸缩缝产生缝体脱落和现浇混凝土表面局部剥落等现象的发生,严重的还将会破损等病害。这个切不但仅会造成车辆行驶时运行不稳,而且将会造成桥梁整体的服务水平下降,甚至还会影响到桥梁的安全。 2、桥梁伸缩缝施工质量控制的方法 所以,在桥梁伸缩缝施工过程中增强管理就显得很有必要了。只有这样才能保证桥梁伸缩缝的质量,具体措施如下。 (1)要在材料选择上选择适合伸缩缝装置。要达到这个要求就需要做到以下几点:能够协调上部结构梁与梁之间及其梁与台之间的位移;在车辆通行时要达到平稳、舒畅的目的;还能够做到防止垃圾和雨水渗入;做到抵抗机械磨损和碰撞,经久耐用的要求。而作为考虑的首要因素,就是伸缩缝装置的刚度和质量。

桥梁伸缩缝施工工艺

桥梁伸缩缝施工工艺 1概述 伸缩装置是桥梁结构的重要组成构件。由于气温变化、碎的收缩与徐变等因素的影响,将会引起桥梁长度的改变,因而需要在梁端或适当的位置安装伸缩装置。但由于桥面伸缩缝设置在梁端构造薄弱部位,直接承受车辆反复荷载的作用,又多暴露于大自然中,受到各种自然因素的影响较大。伸缩缝易损坏、难修补、修补困难,经常发生各种不同程度的破坏。为确保桥梁伸缩缝发挥其正常功能,保证桥梁结构的安全性和行车舒适性,其施工质量的控制好坏显得尤为重要。 2桥梁伸缩缝施工前的准备 2.1 在进行桥梁伸缩缝施工前,要求伸缩缝的施工在桥面沥青已连续摊铺完成以后进行,在施工前必须对伸缩缝的质量进行检查,严格按照生产厂家要求的方法进行装卸、放置和运输。伸缩缝施工用的碎,必须选用优质水泥和骨料,一般情况下碎的强度要跟梁体同等级或高一个等级,需要时可以掺加一定的外加剂,针对安装定位值在不同气温条件下可能产生不同的值,要求安装定位值必须满足在最高气温时伸缩缝还剩有最小的工作宽度和一定的富余,在最低气温时不能超过行车要求的最大缝隙。 2.2 为了确保伸缩缝处路面的平整度,在摊铺沥青佐之前,在伸缩缝槽内临时填充具有一定强度且易于剔除的如碎石、砂子等材料。防止沥青已施

工时,因伸缩缝槽内填充料软弱造成伸缩缝两侧较大范围路面的不平整。 3桥梁伸缩缝的施工过程及方法 在做好桥梁伸缩缝施工前相关的准备工作后,下面就是桥梁伸缩缝的施工了。桥梁伸缩缝的施工分为四个步骤:开槽、安装、浇注磴以及养护、安装止水带。 3.1 开槽 3.1.1 测量人员放出伸缩缝中线,依据缝中糊口设计宽度放出伸缩缝边线。沿伸缩缝边线两侧铺设宽度不小于Im的塑料布或彩条布,用宽胶带沿切割线将塑料布粘牢,防止切割缝槽及浇筑硅等施工污染路面。 3.1.2 用切割机沿伸缩缝槽边线切割,要求切曜直顺。然后剔凿缝槽内沥青磅。剔凿时注意保护缝槽边缘,不得破损。 3.1.3 剔除伸缩缝槽内临时填充物,仔细、认真地将伸缩缝内的杂物清理干净。这里要注意桥台背墙与梁端中间的缝隙一定要用聚苯板或泡沫填充好,在路面基层施工时注意保护好缝口,避免杂物掉入到里面,否则会阻碍桥梁的伸缩,使伸缩缝失去功能,同时给伸缩缝施工造成不便。 3.2 安装 3.2.1 将伸缩缝放入缝槽内。在搬运伸缩缝过程中,不得使其变形。伸缩缝宽根据安装时的温度在厂家内已预留好,并锁定。因此,在现场安装完成之前不得随意开锁改变伸缩缝预留宽度。用2m长槽钢,间距3m左右平

桥梁伸缩缝施工方法及桥梁伸缩缝施工要求

桥梁伸缩缝施工方法及桥梁伸缩缝施工要求: 在桥面沥青混凝土面层铺筑完成后,桥梁伸缩缝施工均采用后嵌法施工。其施工要点如下: 1.桥梁伸缩缝安装前应检查桥梁伸缩缝是否有出厂合格证、使用说明书等,并约请监理、设计及有关人员对伸缩缝外观、几何精度进行检查验收,合格后方可使用。 2。划线、切割:根据设计位置放出桥梁伸缩缝中线,并按设计尺寸从中线位置量测伸缩缝混凝土保护带边线,用混凝土切缝机按所画边线切割桥面沥青混凝土.为保证切边不受损坏,可分两次切割。第一次切缝距离保护带边线预留5cm,待浇筑混凝土前,再沿准确边线进行第二次切割。切缝要求顺直、准确,切割时注意不要破坏桥面防水层,将防水层卷起予以保护. 3.清理、填塞间隙:人工配合空压机清除切割范围内的沥青混凝土,并凿除松散混凝土,同时将缝内的杂物清理干净。缝宽一定要满足设计宽度要求,清理后用苯板将伸缩缝堵严。恢复预埋锚筋,预留钢筋数量要与设计图纸相符,若不相符要及时补焊。用空压机再次清理。为预防伸缩缝安装过程中焊花烧坏泡沫板,可在泡沫板两侧用钢板或铁皮覆盖保护。 4.桥梁伸缩缝就位:安装前用吊车吊运时,应检查好吊车的吊钩,防止脱钩,吊装时应严格按照厂家预留的吊位进行吊装,并按照设计图纸绑轧钢筋.在固定过程中采用拉线的方法控制伸缩装置的中线和直顺度,用长度大于3m具有足够刚度的工字钢或铝合金钢搭放在伸缩缝

两侧来控制高程。工字钢沿垂直伸缩缝的方向以1m间距放置,并与缝两侧路面压紧,用木楔将伸缩缝型钢垫平,然后用3m直尺配合自制小门架逐段精确调平,调平过程中应采用钢楔.伸缩缝就位后,应调整伸缩缝的中线及标高,标高根据缝两侧5m范围内的实测路面标高确定。 桥梁伸缩缝施工要求 材料及加工要求 (1)橡胶、钢材、钢筋等应符合设计文件和技术规范的要求. (2)砼:伸缩缝的浇注均采用C50水泥砼。控制其坍落度满足混凝土罐车运输的最小要求,并应适当掺入外加剂,减小水灰比,减少混凝土收缩。 2、施工要求 2。1基本要求 (1)伸缩缝安装采用开槽法。即先进行桥面铺装施工,后开槽安装伸缩缝,以沥青砼铺装层来控制伸缩范围内砼及伸缩缝本身的平整度和标高。 (2)伸缩缝宜在气温为年平均气温时安装.当安装温度与年平均温度相差较大以致影响伸缩缝正常使用时,应在制造厂家工程师的指导下,卸掉夹具,用千斤顶调正伸缩间隙,使之符合要求,再安上夹具固定好,以备安装。 (3)安装后的伸缩缝缝面必须平整,纵横的坡度符合设计要求,并与两侧沥青砼路面平顺衔接。 (4)严禁将伸缩缝边梁直接与砼中预埋钢筋施焊连接。

桥梁伸缩缝施工方法大全

桥梁伸缩缝施工方法大全 在桥梁工程中,要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。桥梁伸缩缝都有哪些施工方法?又有哪些病害防治措施呢? 一、公路桥梁伸缩缝的作用及分类 1.1桥梁伸缩缝的作用由于桥梁处于室外,在动荷、温度、混凝土的收缩和徐变作用下,梁体产生位移,位移过大时就会影响行车舒适和平安。为了调节桥梁上部结构之间的位移和联接,需设置伸缩缝。但是设计不当,安装质量低劣,和缺乏科学的及时养护,伸缩缝处就会跳车,这是目前国内常见的病害,并且越来越突出。桥梁伸缩缝处出现破坏、下沉、错台,在车俩通过时对桥梁产生跳动冲击,产生附加荷载,影响行车舒适性,严重时产生平安事故。为了消除台阶、跳车等现象,我国已经采用许多行之有效的方法,其中桥梁伸缩缝的安装是一项极为重要的工程,施工缺陷是不容无视的。 1.2桥梁伸缩缝分为以下五大类:钢制支承式、组合剪切式〔板式〕、模数支承式、对接式及无缝式伸缩缝。 二、公路桥梁伸缩缝的施工技术 2.1施工准备在施工前,熟悉相关施工图纸和伸缩缝安装操作规程,检查异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙;根据工程的实际情况必须配备足够的机械设备、小型机具,而且跳板必须质量稳固以使过往的施工车辆能顺利通过,同时配齐配足防止污染路面的帆布、塑料布和养护用的塑料薄膜、草苫子等,以保证施工顺利进行。 2.2切缝在施工前根据施工设计图纸放样,使用切割机据缝,注意对据缝线以外路面的保护,防止污染,并保证切缝切口完好。 2.3开槽用风镐开槽,应将槽内混凝土及杂物去除干净,尤其是梁端间隙内的杂物,并理顺、调直槽内预埋筋,如发现预埋筋数量缺乏,应打膨胀螺栓,补足预埋钢筋,并请业主代表、监理人员共同验收、确保伸缩缝的质量。 2.4安装2.4.1伸缩装置安装前,检查伸缩缝预埋筋的锚固宽度。一般按50cm设置为宜,桥台上易采用背墙的宽度为宜,这样即加强伸缩缝装置的稳定,又方便了桥面板的施工;用高压水枪去除伸缩缝槽内杂物,并检查其是否干净,对型钢进行平整度检查,在安装过程中,

道路桥梁施工中的伸缩缝施工技术

道路桥梁施工中的伸缩缝施工技术 摘要:道路桥梁伸缩缝施工技术对于整个道路桥梁工程来讲具有十分重要的意义,必须要结合先进的科学技术和管理理念不断的创新伸缩缝施工技术,真正提 高伸缩缝施工技术水平和效果,最终保证道路桥梁工程的质量和安全,保证人们 的人身安全和财产安全,促进我国和谐社会的构建。 关键词:道路桥梁;施工;伸缩缝施工技术;应用 1伸缩缝施工技术的种类 1.1钢板式伸缩缝 钢板式伸缩缝具有强度大,承载能力强的特点,不过使用时间相对较短,且 抗震性能较差。在选用时,需要借助其他技术来提高道路结构质量。目前,钢板 式伸缩缝主要有U型铁皮伸缩技术和搭接板技术两种形式。其中,U型铁皮伸缩 技术的成本相对较低,施工操作便捷,在巩固道路结构质量上有着很好效果;搭 接板技术的强度及抗压能力相对较高,能够增大公路的承载能力。 1.2填塞式伸缩缝 沥青和油毛毡是填塞式伸缩缝的主要施工原料,这些原材料的成本相对较低,能够有效节省市政道路工程的建设成本。不过由于材料耐久性不高,也很容易降 低道路使用年限。再者,填塞式伸缩缝在实际应用中会存在伸缩梁结构,由于本 身结构体积较小,所以在施工中需要适当的降低跨度参数,以确保伸缩梁的正常 使用,降低施工难度。但同时也存在着一定的弊端,较为极易受到温度变化的影 响而出现热胀冷缩现象,这会使得道路原有缝隙中存在的填充物被排挤出来,增 加杂质的混入,进而缩短道路使用寿命。 1.3板式橡胶伸缩 板式橡胶伸缩技术不仅具有较好的伸缩能力和承重能力,其抗震性能也较高,将其应用在市政道路工程施工中,能够维护道路工程的安全性,延长市政道路的 使用寿命。此外,板式橡胶伸缩技术的吸附能力也较强,施工中产生的噪音污染 较低,提高了周边环境质量,再加上其操作简单等优势,强化了我国道路工程的 建设效果,推动了交通行业的进一步发展。 2道路桥梁伸缩缝施工的影响因素 2.1温度因素 道路桥梁工程施工的时候,必须要科学、合理的应用伸缩缝施工技术,能够 有效的控制道路结构出现裂缝的现象,混凝土会受到温度因素的影响,施工人员 应该结合实际环境温度对混凝土的浇筑时间进行科学、合理的控制,最终能够真 正的提高浇筑质量,最大程度上避免裂缝现象的发生。根据相关调研表明,如果 外界温度较高,就会对混凝土的浇筑质量带来一定的影响,直接影响到道路桥梁 工程结构的稳定性和可靠性。反之,如果外界温度比较低,就会导致道路桥梁工 程出现裂缝的现象,并且严重的影响到伸缩缝的实际施工质量。 2.2斜弯桥 如果道路桥梁工程的行车荷载比较大,伸缩缝实际施工质量比较差,就会导 致斜弯桥现象的发生,直接影响到道路桥梁工程的安全性和可靠性。为了能够保 证道路桥梁结构的稳定性,施工人员在进行伸缩缝施工的时候必须要对道路的切 向偏移状况进行综合、合理的分析,对伸缩缝进行合理的安装,才能够最大程度 上减少斜弯桥现象的发生。另外,道路桥梁工程中的伸缩缝施工质量比较差,不 仅会对道路桥梁结构带来不稳定因素,甚至还会出现交通安全事故,直接影响到

桥梁伸缩缝施工工艺及施工要点

桥梁伸缩缝施工工艺及施工要点 桥梁伸缩缝施工工艺是怎样的?施工要点是什么?请看建 造网编辑的文章。 桥粱建设中,桥梁伸缩缝是桥梁构造中的重要组成部分。倘若桥梁伸缩缝的设计上无法满意设计要求,就会导致跳车问题消失。在桥梁伸缩缝施工中,桥梁施工材料的物理性能和环境因素都会对桥梁伸缩缝的荷载能力产生影响,因此,要在伸缩缝设计中,做到设计结构适当,保证安装质量,并做好养护工作,以避开消失桥面变形。该论文针对桥梁伸缩缝施工工艺以及施工要点举行探索。 桥梁工程施工中,伸缩缝施工是重要的环节。桥梁伸缩缝施工,就是为了降低车辆对桥面的荷载而在桥梁交接位置、桥梁的两个梁端之间位置以及桥台和梁端的位置设置伸缩缝。除了车辆荷载之外,桥梁施工中所采用的材料因为环境中其物理性能发生变化,也会引起桥面变形。在桥梁结构中设置伸缩缝,可以满意桥梁因为各种因素而导致的纵横向位移和桥梁翘曲 而导致的角变化确保不会有额外的附加内力产生而影响桥梁 的质量[1]。此外,在桥梁伸缩缝施工完成后,还要做好养护工作,以保证桥梁质量。 1桥梁伸缩缝的类型

桥梁施工中,设置伸缩缝以确保桥梁投入使用后,能够满意环境因素的影响和车辆荷载荷载后产生的位移要求,确保桥梁平安使用。设置伸缩缝需要按照实际考虑各方面的影响因素,包括所建桥梁的等级,行车平安以及所能够达到的舒服程度等等。按照现行桥梁结构以及施工状况,可以把桥梁伸缩缝分为4种类型。 1.1填塞式伸缩缝 填塞式伸缩缝的伸缩梁不会超过25mm。伸缩缝施工中所使用的材料为沥青、油毛毡等等。因为伸缩缝施工不需要复杂的流程,而且施工成本比较低,所以小跨径旧桥的伸缩缝施工中,多会抉择这种方法。但是填塞式伸缩缝在桥梁投入使用后,会对环境温度极为敏感。倘若环境温度较高,会因为热涨的物理作用而使得所填塞的材料被挤压出来;倘若环境温度较低,所挤出的材料并不会因为冷缩的物理作用复原,且伸缩缝材料的防水性会遭到破坏,桥梁板体所使用的钢筋会因受潮而生锈。因此,填塞式伸缩缝的修复周期较短。 1.2钢伸缩缝 钢伸缩缝的主要材料是钢材,可以按照伸缩缝的伸缩量调节钢盖板的厚度。钢伸缩缝对车辆荷载具有直接承受力,比较适宜于在斜桥上设置。钢伸缩缝在设计结构较为复杂,往往用于具有很大跨径的桥梁,倘若环境温度的变化较大且频繁,可以

手把手教你桥梁伸缩缝施工要点

手把手教你桥梁伸缩缝施工要点 在桥梁工程中,要求伸缩缝在平行、垂直于桥梁轴线的两个方向,均能自由伸缩,牢固可靠,车辆行驶过时应平顺、无突跳与噪声;要能防止雨水和垃圾泥土渗入阻塞;安装、检查、养护、消除污物都要简易方便。在设置伸缩缝处,栏杆与桥面铺装都要断开。桥梁伸缩缝都有哪些施工方法?又有哪些病害防治措施呢?收藏好了!一、公路桥梁伸缩缝的作用及分类1.1桥梁伸缩缝的作用由于桥梁处于室外,在动荷、温度、混凝土的收缩和徐变作用下,梁体产生位移,位移过大时就会影响行车舒适和安全。为了调节桥梁上部结构之间的位移和联接,需设置伸缩缝。但是设计不当,安装质量低劣,和缺乏科学的及时养护,伸缩缝处就会跳车,这是目前国内常见的病害,并且越来越突出。桥梁伸缩缝处出现破坏、下沉、错台,在车俩通过时对桥梁产生跳动冲击,产生附加荷载,影响行车舒适性,严重时产生安全事故。为了消除台阶、跳车等现象,我国已经采用许多行之有效的办法,其中桥梁伸缩缝的安装是一项极为重要的项目,施工缺陷是不容忽视的。1.2桥梁伸缩缝分为以下五大类:钢制支承式、组合剪切式(板式)、模数支承式、对接式及无缝式伸缩缝。二、公路桥梁伸缩缝的施工技术2.1 施工准备在施工前,熟悉相关施工图纸和伸缩缝安装操作规程,检查异型边梁的平整度、顺直度和缝体间隙;根据工程的实际情况必须配备足够的机械设备、小型机具,而且跳板必须质量坚固以使过往的施工车辆能顺利通过,同时配齐配足防止污染路面的帆布、塑料布和养护用的塑料薄膜、草苫子等,以保证施工顺利进行。

2.2 切缝在施工前根据施工设计图纸放样,使用切割机据缝,注意对据缝线以外路面的保护,防止污染,并保证切缝切口完好。2.3 开槽用风镐开槽,应将槽内混凝土及杂物清除干净,尤其是梁端间隙内的杂物,并理顺、调直槽内预埋筋,如发现预埋筋数量不足,应打膨胀螺栓,补足预埋钢筋,并请业主代表、监理人员共同验收、确保伸缩缝的质量。2.4 安装2.4.1伸缩装置安装前,检查伸缩缝预埋筋的锚固宽度。一般按50cm设置为宜,桥台上易采用背墙的宽度为宜,这样即加强伸缩缝装置的稳定,又方便了桥面板的施工;用高压水枪清除伸缩缝槽内杂物,并检查其是否干净,对型钢进行平整度检查,在安装过程中,检测伸缩缝型钢顺直度及平整度,平整度控制在2mm 以内,顺直度控制在3mm以内,顶面与路面高差控制在2mm以内。 2.4.2安装固定时,用龙门吊架和10*10的角钢作定位角钢,伸缩缝的中心线与梁端中心线相重合,伸缩缝顶面比沥青混凝土路面的标高要低(1~2mm).在临时进行固定隔点焊之前,对标高与直线度调整到符合设计要求后方可进行,固定时按伸缩缝边梁的锚固装置与预留槽的预埋筋从桥宽一侧向另一侧依次每隔2-3锚固筋焊一个焊点,为保证伸缩缝不发生变位,从两侧对称施焊,严禁从一端平移施焊。2.4.3固定后对伸缩缝的标高再复测一遍,确认没有出现变形、偏差后,把锚固钢筋与预埋钢筋在两侧同时焊牢,一次全部焊牢,如焊时不好施工时,可先一侧焊,再焊另一侧。当单侧焊工作量大时间长时,且温差变化影响大,可在单侧焊好后,再焊接另一侧左、中、右部位进行锚固,同时对另侧其他各锚杆加以焊接,注意焊点与型钢的距离,确

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