水泥稳定土施工的技术要求

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水泥稳定土施工的技术要求

①水泥土包括细粒土、中粒土和粗粒土三种。水泥稳定中、粗粒土做基层时，水泥土中水泥剂量不宜超过6%。

②宜在春季和积温较高的季节施工。

③雨季施工，应注意天气变化，防止水泥和混合料遭雨淋，下雨时停止施工，已摊铺的水泥土结构层应尽快碾压密实。

④配料应准确，洒水、拌合、摊铺应均匀。应在混合料处于最佳含水量+（1～2）%时碾压，达到以重型击实试验法为标准的最低压实度的要求，使用压路机应先轻型后重型。

⑤厚度不超过15cm时，选用12～15t三轮压路机碾压，层厚超过20cm时，可选用18～20t三轮压路机和震动压路机碾压。城市道路宜选用集中厂拌，从加水拌合到碾压终了的延迟时间不应超过2h。为此，应选用初凝时间3h以上和终凝时间6h以上的水泥，宜采用42.5级和32.5级的普通硅酸盐水泥、矿渣硅酸盐水泥等。

水泥土路拌法施工，从加水拌合到碾压终了的延续时间，不应超过3～4h，并应小于水泥的终凝时间。

⑥严禁用薄层贴补法进行找平。

⑦必须保湿养生，防止忽干忽湿。

⑧养生期内允许施工车辆慢行（30km/h），禁止其他车辆通行。

水泥筒仓及风送设备安全操作规程

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1、雨雪天气到筒仓上顶盖作业时应系安全绳（带），注意防滑。在顶盖作业时，采取措施防止硬物或工具坠落，并于筒仓周围设置危险区，配置看护人。

2、筒仓下机械室水泥动力盘面有红色非常停止按钮（按钮按下系统不工作）、系统“现场-切-操作室”钥匙切换开关，及各设备现场工作按钮；盘内有各动力设备的电源（有标示）。点检或作业人应熟悉个开关、按钮的操作。

3、入仓风送管路修理时通知收料人员停止入库才可作业。高位料仓风送管或回风管修理作业时，必须切断该系统的动力电源，并挂警示牌。

4、风机（2台）、给料机（7台）工作中有异常高温、异味、异音时，应立即停止其工作；通知设备维护人员经检修后认定无异常才可工作。

5、风机的皮带、给料机链条为危险部位，未经关断其主电源禁止触摸。

6、风机修理或调整时，必须停止该风机的电源。

7、给料机修理时，必须切断该设备电源和其前后气动阀的电源、气源。给料机拆卸作业时，必须全关筒仓底部的流量调整板，切断吹气的气源。

8、仓顶除尘器修理时必须关闭该设备的气源。

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水泥稳定土施工方案

水泥稳定土施工方案 一、前言。 水泥稳定土是一种常用的路基材料，其施工方案的制定对于工程质量和工期进 度具有重要的影响。本文将从原材料准备、施工工艺、质量控制等方面，对水泥稳定土的施工方案进行详细介绍，旨在为相关工程人员提供参考。 二、原材料准备。 1. 水泥，选择优质的水泥作为稳定土的主要固化材料，水泥应符合国家标准， 并具有良好的坍落度和流动性。 2. 砂石，选用粒径均匀、含泥量低的砂石作为填料，以保证水泥稳定土的均匀 性和稳定性。 3. 水，选用清洁、无杂质的水源，控制水灰比，保证水泥的固化效果。 三、施工工艺。 1. 地表处理，清理施工场地，确保地表平整、无杂物，并进行必要的排水处理。 2. 原料配比，根据设计要求，按照一定的配比比例将水泥、砂石和水混合均匀。 3. 搅拌固化，采用机械搅拌的方式，将原料进行充分混合，保证水泥充分包裹 砂石颗粒，形成均匀的固化体。 4. 整平压实，将混合好的水泥稳定土铺设在路基上，并进行整平和压实，确保 路面平整、密实。 5. 养护加固，施工完成后，对水泥稳定土进行养护加固，保证其达到设计要求 的强度和稳定性。 四、质量控制。

1. 原材料检验，对水泥、砂石等原材料进行检验，确保其符合设计要求。 2. 配合比检测，对原材料的配合比进行检测，保证混合比例准确。 3. 施工过程监控，对搅拌固化、整平压实等施工过程进行实时监控，及时发现并处理问题。 4. 强度检测，对施工完成的水泥稳定土进行强度检测，确保其达到设计要求的强度标准。 五、总结。 水泥稳定土施工方案的制定和实施，需要严格按照相关规范和标准进行，确保施工质量和工程进度。只有通过科学合理的施工方案，严格的质量控制，才能保证水泥稳定土在工程中发挥出最佳的性能，为道路工程的安全和持久使用提供保障。希望本文的内容能够对相关工程人员有所帮助，促进水泥稳定土施工水平的提升。

水泥稳定土施工工艺及方法

水泥稳定土施工工艺及方法 一、引言 水泥稳定土是一种工程材料，通过添加适量水泥与土壤进行充分混合，从而提高土壤的强度和稳定性。水泥稳定土常用于道路、堤坝、机场跑道 等土木工程项目中。本文将介绍水泥稳定土施工的工艺和方法，包括材料 准备、施工过程、质量控制等方面的内容。 二、材料准备 1.土壤材料：选择合适的土壤作为基础材料。土壤应具有一定的粉砂 含量，粉砂含量过高会导致强度下降，粉土含量过低会导致可塑性不足。 2.水泥：选择适量的水泥，通常使用普通硅酸盐水泥或粉煤灰水泥。 水泥的掺量应根据土壤的性质和所需强度来确定。 3.掺合料：可以添加适量的掺合料如矿粉、粉煤灰等。掺合料的添加 可以改善水泥石的致密性，提高土壤的强度和稳定性。 4.水：水的添加量应根据土壤含水率和工艺要求来确定，通常应使土 壤湿润但不过分湿润。 三、施工过程 1.土壤处理：首先对土壤进行预处理，包括清理表面杂物、排水和打 浆等工作。清理表面杂物可以避免对水泥稳定土强度的影响，排水可以降 低土壤含水率，打浆可以提高土壤的可塑性。 2.混合：将土壤和水泥等材料充分混合。混合可以采用机械搅拌或人 工搅拌的方式进行。在混合过程中，应注意控制水泥的掺量和水的添加量，使土壤与水泥充分混合均匀，确保土壤颗粒和水泥颗粒的良好结合。

3.压实：将混合好的水泥稳定土进行压实。压实可以采用机械压实或 人工压实的方式进行。在压实过程中，需要根据土壤的性质和所需强度来 确定压实方式和压实的次数。压实可以提高水泥稳定土的密实度和强度。 4.养护：施工完成后，对水泥稳定土进行养护。养护的目的是使水泥 充分水化反应，提高强度和稳定性。养护可以采用喷水养护或铺设养护层 的方式进行，养护时间通常为7-14天。 四、质量控制 1.材料质量控制：对土壤、水泥和掺合料等材料进行质量检验，确保 材料符合工艺要求。 2.施工质量控制：制定施工方案，梳理工序，建立质量档案，严格按 照规范和施工要求进行施工。 3.强度检测：对水泥稳定土进行强度检测，通常使用剪切强度测试或 冲击试验等方法进行，确保强度达到设计要求。 4.养护质量控制：对养护过程进行监管，确保养护措施得到有效实施，达到预期的养护效果。 五、安全注意事项 1.施工过程中要严格遵守相关的安全规范，佩戴好安全防护用具； 2.机械设备操作人员必须持有相关证书，操作时要注意机器的安全维 护和使用； 3.施工现场要设置明显的安全警示标志，确保施工人员的安全； 4.定期进行施工现场的安全检查，及时消除安全隐患。

水泥稳定土基层施工工艺标准

水泥稳定土基层施工工艺标准（Ⅷ110） 1适用范围 本标准适用于新建和改建高速公路和一级公路水泥稳定土铺筑的基层和底基层施工。水泥稳定土包括：水泥土、水泥砂、水泥石屑、水泥碎石、水泥砂砾等。 2 施工准备 2.1 材料 2.1.1 土：对土的一般要求是易于破碎，满足一定的级配，便于碾压成形。高速公路工程上用于水泥稳定层的土，通常按照土中组成颗粒（包括碎石、砾石和砂颗料，不包括土块或土团）的粒径大小和组成，将土分为以下三种： 细粒土：颗粒的最大粒径小于9.5㎜，且其中小于2.36㎜的颗粒含量不小于90%（如塑料指数不同的各种粘性土、粉性土、砂性土、砂和石屑等）。 中粒土：颗粒的最大粒径小于26.5㎜，且其中小于19㎜的颗粒含量不小于90%（砂砾石、碎石土、级配砂砾、级配碎石等）。 粗粒土：颗粒的最大粒径小于37.5㎜，且其中小于31.5㎜的颗粒含量不小于90%（砂砾石、碎石土、级配砂砾、级配碎石等）。 2.1.2 对于高速公路和一级公路，水泥稳定土所用的粗粒土和中粒土应满足如下要求：2.1.2.1 水泥稳定土用作底基层时，组成颗粒的最大粒径不应超过37.5㎜。土的均匀系数大于5。细粒土的液限不超过40%，塑性指数不应超过17。对于中粒土和粗粒土，如土中小于0.6㎜的颗粒含量在30%以下，塑性指数可稍大。实际工作中，宜选用均匀系数大于10、塑性指数小于12的土。对于中粒土和粗粒土，其小于0.075㎜的颗粒含量和塑性指数可不受限制。 2.1.2.2 水泥稳定土用作基层时，单个颗粒的最大粒径不应超过31.5㎜，土的颗粒组成符合表2.1.2.2的规定。 塑性指数，小于0.075㎜的颗粒含量不超过7%。 2.1.2.3 水泥稳定土中碎石或砂石的压碎值应符合下列要求： 基层：不大于30%； 底基层：不大于30%； 有机质含量超过2%的土酸性大，不应用于水泥稳定土施工。如需采用这种土，必须先

水泥稳定土施工方案

水泥稳定土施工方案 水泥稳定土施工方案 为了确保道路、堤坝、公共场地等基础设施的牢固稳定，常常需要使用水泥稳定土进行施工。以下是一份水泥稳定土施工方案。 一、前期准备工作 1.了解工程需求和设计要求，包括土壤类型、强度要求、厚度、施工区域等。 2.调查勘测施工区域的土质状况和水分含量，制定合理的稳定 土配合比。 3.准备施工所需的设备、材料和劳动力。 二、施工工艺 1.清理施工区域，将地面上的杂物、草坪等清除干净。 2.开展土壤整平工作，利用推土机、平地机等设备对施工区域 进行整形平整，确保基础坚实。 三、稳定土配合比设计 1.根据土壤的类型和强度要求，设计合理的稳定土配合比。一 般情况下，水泥占稳定土总质量的8-12%。 2.在设计稳定土配合比过程中，可以适当添加一些沙子、石子 等材料，以提高稳定土的抗压能力和固结性能。 四、稳定土施工过程 1.按照配合比将水泥、含水量适中的土壤和沙子等材料混合均

匀，使用搅拌机进行均匀搅拌。 2.将混合好的稳定土倾倒在施工区域，利用摊铺机将其均匀摊平。 3.使用湿润细碎轮或其他合适的设备对稳定土进行压实，确保 其密度达到设计要求。 4.在施工过程中，可根据需要进行分层施工，即每层稳定土的 厚度一般控制在15-20cm左右。 5.在施工过程中，定期进行质量检测，确保稳定土的各项性能 达到设计要求。 五、养护和验收 1.在施工完成后，对稳定土进行养护，浇水保持其湿润状态， 防止干裂和脱水现象的发生。 2.进行稳定土的定期检查，观察其抗压强度和固结性能是否满 足设计要求。 3.对合格的稳定土进行验收，准备后续的施工工作。 以上是水泥稳定土施工方案的基本内容，根据实际情况可能会有所调整。在施工过程中，要严格按照设计要求进行操作，保证稳定土的质量和性能，确保基础设施的牢固稳定和使用寿命。

水泥稳定土类基层施工工艺标准

水泥稳定土类基层施工工艺标准 水泥稳定土是一种常用的基层材料，在道路、桥梁、机场等工程中被广泛应用。水泥稳定土不仅具有较强的承载能力，还能提高路基的耐久性和抗水性能。本文将详细介绍水泥稳定土类基层的施工工艺标准，包括路拌法和厂拌法。 一、水泥稳定土类基层施工工艺标准（路拌法） 1.材料准备： （1）水泥：按照设计要求和工程规范的要求选择合适的水泥品种，并对水泥进行质量检验。 （2）水：选用清洁的自然水或市政自来水，不得使用含有有害物质的水源。 （3）骨料：选择规格齐全、坚硬、韧性好的石料作为骨料。 （4）填料：选用粒径小、具有较好填充性能的细颗粒物作为填料。 （5）化学土壤稳定剂：根据设计和施工要求，选择合适的化学土壤稳定剂。 2.施工工艺标准： （1）平整路基：根据设计要求，在路基上进行必要的修整和平整。 （2）铺设填料层：将填料均匀地铺在路基上，保证填料层高度和密实度符合规范要求。 （3）配制水泥稳定土：按照设计配合比，将预先称量好的水泥、骨料、填料和适量的水混合均匀。

（4）路拌：将配好的水泥稳定土进行路拌，要保证均匀拌和，时间不得少于3分钟，拌和后的稳定土应为块状。 （5）铺设水泥稳定土：将路拌好的稳定土均匀地铺在填料层上，分层压实，顶部平整。 （6）压实：采用合适的压实设备对水泥稳定土进行压实，压实次数和压实度应符合设计和规范要求。 （7）养护：将压实完成的水泥稳定土进行养护，通常养护时间不少于7天。 二、水泥稳定土类基层施工工艺标准（厂拌法） 1.材料准备： （1）水泥：选择合适的水泥品种，并对水泥进行质量检验。 （2）水：使用清洁的自然水或市政自来水。 （3）骨料：使用规格齐全、质量良好的石料。 （4）填料：使用粒径小、填充性能好的细颗粒物。 （5）化学土壤稳定剂：根据设计和施工要求，选择合适的稳定剂。 2.施工工艺标准： （1）调配混合料：按照设计配合比，将预先称量好的水泥、骨料、填料和适量的水混合均匀。 （2）厂拌：将调配好的混合料送入厂拌机进行搅拌，要保证搅拌均匀，时间不少于3分钟。

水泥稳定土基层施工工艺标准

水泥稳定土基层施工工艺标准 1 适用范围 本标准适用于新建和改建高速公路和一级公路及市政道路水泥稳定土铺筑的基层和底基层施工。水泥稳定土包括：水泥土、水泥砂、水泥石屑、水泥碎石、水泥砂砾等。 2 施工准备 2.1材料 2.1.1土：对土的一般要求是易于破碎，满足一定的级配，便于碾压成形。高速公路工程上用于水泥稳定层的土，通常按照土中组成颗粒(包括碎石、砾石和砂颗料，不包括土块或土团)的粒径大小和组成，将土分为下列三种： 细粒土：颗粒的最大粒径小于9.5mm，且其中小于2.36mm的颗粒含量不小于90% (如塑性指数不同的各种粘性土、粉性土、砂性土、砂和石屑等)。 中粒土：颗粒的最大粒径小于26.5mm，且其中小于19mm的颗粒含量不少于90%(如砂砾石、碎石土、级配砂砾、级配碎石等)。 粗粒土：颗粒的最大粒径小于37.5mm，且其中小于31.5mm的颗粒含量不小于90%(如砂砾石、碎石土、级配砂砾、级配碎石等)。2.1.2对于高速公路和一级公路，水泥稳定土所用的粗粒土和中粒土应满足如下要求： 2.1.2.1水泥稳定土用作底基层时，组成颗粒的最大粒径不应超过37.5mm。土的均匀系数应大于5。细粒土的液限不超过40%，塑性指数不应超过17。对于中粒土和粗粒土，如土中小于0.6mm的颗粒含量在30%以下，塑性指数可稍大。实际工作中，宜选用均匀系数大于10、塑性指数小于12的土。对于中粒土和粗粒土，其小于0.075mm的颗粒含量和塑性指数可不受限制。 2.1.2.2水泥稳定土用作基层时，单个颗粒的最大粒径不应超过31.5mm。土的颗粒组成符合表2.1.2.2的规定。 表2.1.2.2水泥稳定土的颗粒范围及技术指标

水泥稳定土施工方案

水泥稳定土施工方案 水泥稳定土是一种利用水泥作为固化剂，将砂、石、土等材料与水泥充分混合后，通过机械压实和养护一定时间，使得土体具有较好的抗剪强度和稳定性的一种土工材料。水泥稳定土广泛应用于公路、铁路、机场、码头等基础工程中，以提高地基的承载力和抗剪强度。下面将详细介绍水泥稳定土施工方案。 一、技术要求 1.水泥的类型应符合规范要求，常用的水泥类型有3 2.5号水泥、42.5号水泥和52.5号水泥等。 2.控制施工的含水率，一般建议在15%~20%之间。 3.对于土壤的选择，应根据实际情况选用合适的土壤类型，一般适合使用粉土、黏土和砂土等。 4.严格控制水泥的添加量，一般按土壤重量的5%~10%进行掺和。 二、施工步骤 1.准备工作 对施工现场进行清理，清除杂物和积水。同时将水泥、砂、石等材料准备好，保证施工连续进行。 2.土壤处理 对选定的土壤进行处理，去除杂物和有机物，使土壤达到规范要求的含水率。 3.混合搅拌

将处理后的土壤与适量的水泥、砂、石进行混合搅拌。混合方式可选 择机械搅拌或人工搅拌，确保混合均匀。 4.铺设和压实 将混合好的稳定土均匀铺设在施工面上，并使用振动压路机进行压实，确保土体充分融合和密实。 5.养护 由于水泥养护时间较长，一般需要进行7~14天的养护。可以采取喷 水养护或覆盖防护层的方法，保持施工面湿润和温度适宜。 三、质量控制 1.水泥稳定土的含水率应符合规范要求，通常在15%~20%之间。 2.施工过程中，应严格控制水泥的添加量，一般按土壤重量的5%~10%进行掺和。 3.对混合物的均匀性进行密实性进行检查，以保证施工质量和稳定性。 4.施工现场应针对不同层次的压实，使用适当型号的振动压路机，确 保压实效果和强度满足要求。 5.施工过程中需定期进行现场测试，包括含水率、抗剪强度等指标的 检测，以科学评估施工质量和稳定性。 四、安全注意事项 1.施工过程中要做好现场的安全措施，确保人员和设备的安全。 2.各种材料应按规定堆放和贮存，避免引起事故。

公路路面基层水泥稳定土施工技术规范

公路路面基层水泥稳定土施工技术规范 1.1 一般规定 1.1.1按照土中单个颗粒的粒径大小和组成，将土分为细粒土、中粒土和粗粒土三种。 1.1.2水泥剂量以水泥质量占全部粗细土颗粒（即砾石、砂粒、粉粒和粘粒）和干质量的百分率表示，即水泥剂量=水泥质量/干土质量。 1.1.3水泥稳定土可适用于各级公路的基层和底基层，但水泥土不得用做二级和二级以上公路高级路面的基层。 1.1.4水泥稳定中粒土和粗粒土用做基层时，水泥剂量不宜超过6%。必要时，应首先改善集料的级配，然后用水泥稳定。 在只能使用水泥稳定细粒土做基层时或水泥稳定集料的强度要求明显大于规定时，水泥℃剂量不受此限制。 1.1.5水泥稳定土结构层宜在春末和气温较高季节组织施工。施工期的日最低气温应在5℃以上，在有冰冻的地区，并应在第1次重冰冻（-3~-5℃）到来之前半个月到一个月完成。 1.1.6在雨季施工水泥稳定土，特别是水泥土结构层时，应特别注意气候变化，勿使水泥和混合料遭雨淋。降应时应停止施工，但已经摊铺的水泥混合料应尽快碾压密实。路拌法施工时，应采取措施排除下承层表面的水，勿使运到路上的集

料过分潮湿。 1.1.7水泥稳定土结构层施工时，应遵守下列规定： （1）土块应尽可能粉碎，土块最大尺寸不应大于15mm。 （2）配料应准确。 （3）路拌法施工时水泥应摊铺均匀。 （4）洒水、拌和均匀。 （5）应严格控制基层厚度和高程，其路拱横坡应与面层一致。 （6）应在混合料处于或略大于最佳含水量（气候炎热干燥时，基层混合料可大1%~2%）时进行碾压，直到达到下列按重型击实试验法确定的要求压实度（最低要求）。 基层： 高速公路和一级公路98% 二级和二级以下公路 水泥稳定中粒土和粗粒土97% 水泥稳定细粒土93% 底基层： 高速公路和一级公路 水泥稳定中粒土和粗粒土97% 水泥稳定细粒土95% 二级和二级以下公路 水泥稳定中粒土和粗粒土95%

水泥稳定土施工工艺

水泥稳定土施工工艺 （一）原材料的选择和准备 1.水泥：应选用现场检测合格、品种稳定的水泥。常用的水泥有硅酸盐水泥、粉煤灰水泥和复合水泥等。 2.砂石：选用粒径均匀、质地良好的砂石，通常采用中砂和细砂的配合比例。 3.水：清洁饮用水或自来水为宜，不得含有油污、酸碱等有害物质。 4.稳定剂：可选用增强剂、塑性剂和粘结剂等，用于提高土壤的抗压强度和抗渗透性。 （二）配合比的确定 1.目标工程性能：根据工程要求和使用要求确定土壤的抗压强度、抗渗性和可塑性等指标。 2.土壤稳定性分析：对原土进行室内试验和实地试验，确定原土的物理力学性质和矿物组成，以及水泥与原土的配合比。 3.配合比设计：根据土壤分析结果，进行水泥含量、水灰比和砂石配比的设计。 （三）施工方法 1.土壤处理：清理场地上的杂物、草皮和软基部淤泥，将其清除至坚实的土层，保证施工基础的稳定性。 2.压实：根据土壤的类型和施工要求，选择合适的压实方式，常用的方法有振动压实、静压、机械压实等。

3.搅拌：将水泥、砂石和水均匀混合，在搅拌机中充分混合成稳定土，同时加入稳定剂。 4.铺设：将搅拌好的稳定土均匀地铺在基层上，然后用压路机或振动 板进行压实，保证稳定土的紧密性。 5.养护：铺设后的稳定土进行适当的养护，一般砂浆保湿养护7-10天，水泥土保湿养护14-21天。 （四）施工质量控制 1.原材料质量检验：对水泥、砂石和水进行质量检验，保证原材料的 质量符合标准要求。 2.配合比检验：对混合物的配合比进行检验，包括水泥含量、水灰比 和砂石配比的检测。 3.施工工艺检验：对施工过程中的各个环节进行监控和检验，包括土 壤处理、压实、搅拌和铺设等。 4.施工质量验收：对施工完成后的稳定土进行抗压强度、抗渗性和可 塑性等方面的检测，确保施工质量符合设计要求和规范标准。 以上是水泥稳定土施工工艺的基本要点，通过正确的施工方法和质量 控制，可以保证水泥稳定土的工程性能和使用寿命。在实际工程中，还需 根据具体情况进行技术调整和改进，以确保施工质量和工程安全。

水泥稳定土层的施工方案

水泥稳定土层的施工方案 施工方法及工艺措施 下承层准备 水泥稳定土基层的下承层应平整、坚实，具有规定的路拱，没有松散的材料和软弱地点。下承层的平整度和压实度应符合技术规范的要求。 底基层的压实度应进行检查，柔性底基层还应进行弯沉值测定。每50延米为一断面，每个断面至少测两个点。对于不 符合设计要求的路段，根据具体情况采取补充碾压、换填材料、挖开晾晒等措施，使之达到规范的标准。 底基层或老路面上的低洼和坑洞应仔细填补及压实，搓板或辙槽，刮除。松散处应___洒水并重新碾压，以达到平整密实。 新完成的底基层应按相关规范进行验收。不合格的地方应采取措施使其达到标准后方可铺筑水泥稳定土基层。

在槽式断面的路段，两侧路肩上每隔一定距离（如5～10m）交错开挖泄水沟（或做盲沟）。 在摊铺集料前，下承层表面应洒水湿润。 施工放样 在底基层恢复中线。直线段每15～20m设一桩，平曲线段每10～15m设一桩，并在两侧路肩边缘外设指示桩。然后进行水平测量，在两侧指示桩上用明显标记标出水泥稳定土层边缘的设计高。施工过程中，如有标桩丢失或移动，应及时补桩抄平。 备料 料场选择：用肉眼鉴别沿线所有料场的土料，初步选定备用料场。从每个料场取有代表性的土料，送试验室进行物理力学性质试验。根据试验结果，选定准备开采使用的料场（同时确定水泥剂量）。

料场采集：如料层上有覆盖土、树木、草皮等杂物，则首先使用推土机将其清除干净。在采集集料的过程中，自上而下不分层开采，避免不合格的土料推入选料堆中。如发现土料有明显变化，则及时将有代表性的样品送试验室进行规定的试验。 计算材料用量：根据水泥稳定土底基层的宽度、厚度及预定的干密度，计算各路段需要的干燥集料数量。根据料场集料的含水量和所有运料车辆的吨位，计算每车料的堆放距离。根据水泥稳定土基层的厚度和预定的干密度及水泥剂量，计算每一平方米水泥稳定土需用的水泥用量，并计算每袋（通常重 50kg）水泥的摊铺面积。 集料的运输和堆放 在干拌的基础上，通过加水进行湿拌。加水时要均匀地喷洒在拌和料上，使水分充分渗透到集料中，使其达到最佳含水量的要求。湿拌的时间一般为5-10分钟，以确保水泥与集料 充分混合。在湿拌过程中，需要不断搅拌，以保证拌和均匀。同时，要注意控制加水量，避免过多或过少的情况发生。 ⑩压实

水泥稳定土施工的技术要求

水泥稳定土施工的技术要求 水泥稳定土是一种利用水泥对土壤进行改良，提高其强度和稳定性的方法。在基础工程、路基工程、场地填方等工程中广泛应用。但在施工过程中，必须严格按照技术要求进行操作，以确保施工质量和工程安全性。本文将介绍水泥稳定土施工的技术要求。 1. 原材料选择 1.1 土料选择 水泥稳定土必须选用符合规定标准的土料。常见的土料标准有黏性土、粘性土、砂质土、卵石土等。在选择土料时，还需对其进行亚筛分析、体积密度试验、吸水率试验和含水量试验等测试，确保其符合设计要求。 1.2 水泥选择 水泥是水泥稳定土的主要材料之一。通常选用普通硅酸盐水泥、矿渣水泥、或复合水泥等。在选用水泥时，需参照相关规定，应选择品种、标号、等级必须符合标准要求的水泥。 2. 设备准备 在进行水泥稳定土施工前，需要准备符合标准要求的设备。主要包括混合机、铺路机、压路机、水泥罐、水泵等。这些设备在施工过程中起到了关键作用，必须保证其稳定性和正常运行。

3. 现场施工操作 3.1 基础施工前的准备工作 •土壤平整：施工前需要将土壤表层去除，确保土壤平整，没有松散物。 •安全防护：施工现场应设置安全标志，同时配备必要的安全防护设施，如安全帽、防护眼镜、口罩、手套等。 3.2 水泥稳定土的浇筑和压实 •水泥和土料的配比：在浇筑前，需按照设计要求确定水泥和土料的配比，确保浇筑料的强度和稳定性。 •浇筑：水泥稳定土的浇筑可采用手工或机械进行，操作人员应掌握相应技能。 •压实：浇筑后，应立即使用压路机进行压实。压路机的轧制次数和轮胎压力等参数必须符合设计要求。每轮压实后，应进行平整处理。 3.3 完工后的治理 •完工后，应对现场进行治理，清除施工中产生的建筑垃圾和杂草等。 •检查：施工完成后，应进行检查，确保施工质量符合要求。

水泥稳定土施工的技术要求

水泥稳定土施工的技术要求 水泥稳定土施工是一种常用于道路、桥梁、机场等工程中的土木工程技术。其主要目的是通过加入适量的水泥将土壤与水泥充分混合，从而提高土壤的稳定性和强度，使其能够承受更大的荷载和压力。水泥稳定土施工的技术要求包括以下几个方面。 一、原材料的选择和质量控制。水泥的种类、牌号和用量应根据工程要求进行选择，保证水泥的质量和稳定性。土壤原料的选择要根据施工设计和工程环境进行精确的调查和试验，以确保土壤稳定性的要求。 二、施工设备和工具的选择和调试。水泥稳定土施工需要使用一些特定的设备，如搅拌车、搅拌站、压路机、喷洒车等。这些设备的选择要合理，操作简单，能够满足工程的需求，并且要进行调试和质量检查，确保设备运行正常。 三、施工现场的准备和处理。施工现场应根据设计要求进行平整、排水、固结等处理，确保施工条件良好。同时，要进行现场勘察和试验，了解原土的特性和工程环境的变化，根据实际情况进行调整和处理。 四、施工工艺和工序的控制。水泥稳定土施工应按照预定的施工工艺和工序进行，包括土壤的拌和、浇灌、均匀分布、碾压等。每个工序都要严格控制施工质量，保证每一道工序的顺利进行和质量可靠。 五、施工质量和安全的监督和管理。施工过程中要严格遵守各项规章制度和施工规范，进行现场巡视和质量检查，及时发现和解决施工中的问题和隐患。同时，要对施工人员进行安全教育和培训，提高他们的施工技能和安全意识。

六、施工成果的检验和验收。水泥稳定土施工完成后，应进行成果的 检验和验收，包括强度测试、密实度测试、含水率测试等。只有经过严格 的检验和验收，证明其符合设计要求和施工标准，才能够正式交付使用。 综上所述，水泥稳定土施工的技术要求包括原材料的选择和质量控制、施工设备和工具的选择和调试、施工现场的准备和处理、施工工艺和工序 的控制、施工质量和安全的监督和管理以及施工成果的检验和验收。只有 在严格按照要求进行施工，进行全面的质量控制和管理，才能够确保水泥 稳定土的施工质量和工程效果。

水泥稳定土基层施工工艺标准

水泥稳定土基层施工工艺标准 1适用范围 本标准适用于新建与改建高速公路与一级公路水泥稳固土铺筑的基层与底基层施工。水泥稳固土包含：水泥土、水泥砂、水泥石屑、水泥碎石、水泥砂砾等。 2 施工准备 2.1 材料 2.1.1 土：对土的通常要求是易于破碎，满足一定的级配，便于碾压成形。高速公路工程上用于水泥稳固层的土，通常按照土中构成颗粒（包含碎石、砾石与砂颗料，不包含土块或者土团）的粒径大小与构成，将土分为下列三种： 细粒土：颗粒的最大粒径小于9.5㎜，且其中小于2.36㎜的颗粒含量不小于90%（如塑料指数不一致的各类粘性土、粉性土、砂性土、砂与石屑等）。 中粒土：颗粒的最大粒径小于26.5㎜，且其中小于19㎜的颗粒含量不小于90%（砂砾石、碎石土、级配砂砾、级配碎石等）。 粗粒土：颗粒的最大粒径小于37.5㎜，且其中小于31.5㎜的颗粒含量不小于90%（砂砾石、碎石土、级配砂砾、级配碎石等）。 2.1.2 关于高速公路与一级公路，水泥稳固土所用的粗粒土与中粒土应满足如下要求：2.1.2.1 水泥稳固土用作底基层时，构成颗粒的最大粒径不应超过37.5㎜。土的均匀系数大于5。细粒土的液限不超过40%，塑性指数不应超过17。关于中粒土与粗粒土，如土中小于0.6㎜的颗粒含量在30%下列，塑性指数可稍大。实际工作中，宜选用均匀系数大于10、塑性指数小于12的土。关于中粒土与粗粒土，其小于0.075㎜的颗粒含量与塑性指数可不受限制。 2.1.2.2 水泥稳固土用作基层时，单个颗粒的最大粒径不应超过31.5㎜，土的颗粒构成符合表2.1.2.2的规定。 塑性指数，小于0.075㎜的颗粒含量不超过7%。 2.1.2.3 水泥稳固土中碎石或者砂石的压碎值应符合下列要求： 基层：不大于30%； 底基层：不大于30%； 有机质含量超过2%的土酸性大，不应用于水泥稳固土施工。如需使用这种土，务必先

水泥稳定土基层施工艺设计标准

水泥稳定土基层施工 一.施工准备 〔1〕.技术准备 1.设计施工图、设计说明及其他设计文件已经会审。 2. 施工方案审核、批准已完成。 3.施工技术书面交底已签认完成。 4.基层用料检验试验合格。 5. 恢复中线，直线段每20m设一中桩，平曲线段每10~15m测设一中桩，同时测放摊铺面宽度，并在摊铺面每侧200~500mm处安放测墩同时测设高程。摊铺应采用双基准线控制，基准线可采用钢丝绳或铝合金导梁，高程控制桩间直线段宜为20m，曲线段宜为10m。当采用钢丝绳作为基准线时，应注意*紧度，200m长钢丝绳*紧力不应小于1000N。 〔2〕.材料要求 1.土：对土的一般要求是易于破碎，满足一定的级配，便于碾压成形。公路工程上用于水泥稳定层的土，通常按照土中组成颗粒〔包括碎石、砾石和砂颗料，不包括土块或土团〕的粒径大小和组成，将土分为以下三种： 细粒土：颗粒的最大粒径小于9.5mm，且其中小于2.36mm的颗粒含量不小于90%〔如塑性指数不同的各种粘性土、粉性土、砂性土、砂和石屑等〕。 中粒土：颗粒的最大粒径小于26.5mm，且其中小于19mm的颗粒含量不少于90%〔如砂砾石、碎石土、级配砂砾、级配碎石等〕。 粗粒土：颗粒的最大粒径小于37.5mm，且其中小于31.5mm的颗粒含量不小于90%〔如砂砾石、碎石土、级配砂砾、级配碎石等〕。 2.对于公路，水泥稳定土所用的粗粒土和中粒土应满足如下要求： ①．水泥稳定土用作底基层时，组成颗粒的最大粒径不应超过37.5mm。土的均匀系数应大于5。细粒土的液限不超过40%，塑性指数不应超过17。对于中粒土和粗粒土，如土中小于0.6mm的颗粒含量在3%以下，塑性指数可稍大。实际工作中，宜选用均匀系数大于10、塑性指教小于12的土。对于中粒土和粗粒土，其小于0.075mm的颗粒含量和塑性指数可不受限制。 ②. 水泥稳定土用作基层时，单个颗粒的最大粒径不应超过31.5mm。土的颗粒组成符合表1-8的规定。 ③.水泥稳定土中碎石或砾石的压碎值应符合以下要求： 土的颗粒组成*围〔表1-8〕

水稳施工要求

路面底基层、基层的基本要求 一、料场的选定： 可以选定各种类型的岩石(软质岩石除外)、圆石或矿渣。岩石应干净不含泥土、杂质和风化软弱颗粒；圆石的粒径应是碎石最大粒径的3倍以上；矿渣应是已崩解稳定的，其干密度和质量应比较均匀，干密度不小于960kg／m3。 二、碎石的加工： 1、材料是为保证路面建设质量的第一个，也是最重要的一个环节， 碎石加工场必须硬化和隔离。 2、在片石进入破碎喂料机前，增加一个长度不小于3mm的振动筛，筛孔尺寸 不得小于10cm，同时在振动筛下方增设1台废料皮带机（筛除的废料不能再使用），使原料进入破碎前将粉料和泥土排出以保证成品料的清洁度。 3、碎石加工要求采用大型联合式破碎机，鄂式破碎机一般作初级破碎机，而标 准的反击式破碎机被作次级破碎机。 4、碎石的应分成下列四级： 19.0～31.5mm，9.5～19.0mm，4.75～9.5mm的碎石及0～4.75mm的石屑(注： 建议对应的筛孔为32mm, 22mm, 12mm, 6mm；同一拌合场应选用同规格的筛孔；列如：⑴6mm的筛子为圆孔筛，此拌合场所有加工碎石的筛子必须是圆孔筛，不能一部分是方孔筛，⑵6mm的筛子为方孔筛，此拌合场所有加工碎石的筛子必须是方孔筛，不能一部分是圆孔筛。)。 4、碎石中的破碎面、针片状颗粒的总含量、压碎值、液限、塑性指数应不超 过设计要求。 5、细集料应有水洗或分离机除尘设备，使细集料的粉尘和含泥量不超过设计 要求。 三、拌合场及堆料场的建立： 1、加工好后的集料堆料场地应进行硬化处理，场地平整，排水畅通。（建议场 地平整后先用40cm的未筛分碎石或砂砾石铺筑垫层，再用水泥含量3%的