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上海大众桑塔纳3000维修手册五

上海大众桑塔纳3000维修手册五
上海大众桑塔纳3000维修手册五

2004上海大众桑塔纳3000维修手册(五)

电器设备

页码57

蓄电池固定底座的检查

如果不检查蓄电池会产生下列危险

◆强烈的振动将影响蓄电池的使用寿

◆如蓄电池固定不当易损坏蓄电池的

格形板

◆如果固定卡子受损可能发生蓄电

池酸液溢出的严重

后果

碰撞安全性变差◆

--27-07--

蓄电池充电

说明

◆在给蓄电池充电时必须注意安全

因为蓄电池的充

电过程中会形成易燃气体

◆精密仪器应远离充电场所因为充电

过程中会产生腐

蚀性的气体

蓄电池与充电设备连接之前必须◆

断开关闭充电

设备的电源开关

◆蓄电池放电时的温度不得低于10°C

◆如果在车辆上继续使用蓄电池必须遵守适用于恒定

电压和酸液浓度的说明

◆充电电压最高不得超过144V

--27-08--

需要用到的专用工具操作设备检测仪器以及辅助工具

- VAS5095蓄电池充电器

fileG\汽车维修手册\大众车型\大众桑塔纳3000型维修手册\3000电气系2006-10-6

电器设备

67

页码

未亏电的蓄电池充电

- 拆下蓄电池负极接地线

拆下蓄电池全部正极导线 -

将充电设备的正极导线连接蓄电 -

池的正极

将充电设备的负极导线连接蓄电 -

池的负极

根据蓄电池充电器操作说明进行 -

蓄电池充电

--27-09--

过度放电蓄电池的充电

说明

◆过度放电蓄电池116V和较小的恒定电压充电的时

间不得少于24小时

◆最大充电电流I不得超过蓄电池也容量的10

就是说一个 60Ah的蓄电池最大I 6A 充电电流为

安培

◆最大充电电压U不得超过144V 伏特关于快速充电的说明

只有在特殊情况下才能对蓄电池◆

进行快速充电

◆蓄电池由于快速充电有可能发生故障--27-10--

fileG\汽车维修手册\大众车型\大众桑塔纳3000型维修手册\3000电气系

2006-10-6

电备设器77

页码

蓄电池的检查

带电眼没有电池密封塞的蓄电池

图中所2和盖板您可以从电眼 1 示

上识别出该蓄电

注意

盖板2仅用于批量生产时进行加注绝对不允许去除盖

板否则会造成蓄电池损坏蓄电池不能再被使用

通过修改设计已经生产出一代免

维护蓄电池可以

通过电眼 1进行蓄电池状态的检查

利用电眼对蓄电池进行检查

电眼为您提供有关蓄电池酸液

液位和充电状态的信

提示

由于电眼只是位于蓄电池的一个单格中因此它显示

的也只是这个电池格的情况

–在进行目测之前请用螺丝起子的手柄小心地轻敲

电眼

--27-11--

提示

当给蓄电池充电后会在电眼下产

生气泡这些气泡

会使电眼的颜色显示不真实

轻轻地敲击电眼就能除掉可能影响显示的气泡使

电眼的颜色显示更准确

提示

电眼可能位于蓄电池的不同位 -

可能有三种不同的颜色显示 -

绿色 - 蓄电池已充够电

黑色 - 没有电荷或电荷过低蓄电池必须充

必须更新 - 无色或黄色–蓄电池

--27-12--

fileG\汽车维修手册\大众车型\大众桑塔纳3000型维修手册\3000电气系2006-10-6

电器设备

12

页码

起动电机

注意

操作电气装置前先断开蓄电池接

地线

说明

在断开蓄电池之前对于有防盗 - 码的无线电设

备应先查询密码预备重新连

接后使用

- 当蓄电池断开和重新接线时请根据维修手册和

或操作说明对车辆装备收音机时钟舒适性电

器电动车窗升降机等进行检

拆卸和安装起动电机

需要的专用工具操作设备检测仪

器以及辅助工具

扭力扳手5-50Nm - com1

--27-13--

拆卸

- 断开蓄电池的接地线

- 拆卸车辆底部挡板

- 举起车辆

松开起动电机前部固定支架 -

-1-

的三个固定螺栓

和-2-拆卸起动电机前部支架

拔下导线插头-1-松开导线固 - 取下-2-定螺母

导线-3-

--27-14--

拆卸将起动电机固定在变速 - -

箱上的两个固定螺栓.

箭头-

- 拆卸起动电机

fileG\汽车维修手册\大众车型\大众桑塔纳3000型维修手册\3000电气系2006-10-6

电备设器22

页码

安装

安装以拆卸的相反顺序进行

说明

起动电机的后部固定螺栓的拧紧

60 Nm

力矩

--27-15--

fileG\汽车维修手册\大众车型\大众桑塔纳3000型维修手册\3000电气系2006-10-6

电器设备

页码11

拆卸和安装三相交流发电机

注意

操作电气装置前先断开蓄电池

接地线

提示

在断开蓄电池之前对于有防 -

盗码的无线电设

备应先查询密码预备重新连

接后使用

- 当蓄电池断开和重新接线时请根据维修手册

和或操作说明对车辆装备收音机时钟舒适

性电器电动车窗升降机等进行检查

需要的专用工具操作设备检测

仪器以及辅助工具

扭力扳手 -com15-50Nm

--27-16--

发电机安装简图

六角螺栓短 1-

25Nm

三个◆ _

2-张紧轮支架

3-内六角螺栓短

_◆ 25Nm

支架 4-

皮带 5-

内六角螺栓长 6-

◆ _ 25Nm

三相交流发电 7- 机 8-六角螺帽

--27-17--

上海大众桑塔纳3000维修手册(五)

2004上海大众桑塔纳3000维修手册(五) 电器设备页码57 蓄电池固定底座的检查 如果不检查蓄电池会产生下列危险 ◆强烈的振动将影响蓄电池的使用寿命 ◆如蓄电池固定不当易损坏蓄电池的格形板 ◆如果固定卡子受损可能发生蓄电池酸液溢出的严重 后果 ◆碰撞安全性变差

--27-07-- 蓄电池充电 说明 ◆在给蓄电池充电时必须注意安全因为蓄电池的充 电过程中会形成易燃气体 ◆精密仪器应远离充电场所因为充电过程中会产生腐 蚀性的气体 ◆蓄电池与充电设备连接之前必须断开关闭充电 设备的电源开关

◆蓄电池放电时的温度不得低于10°C ◆如果在车辆上继续使用蓄电池必须遵守适用于恒定 电压和酸液浓度的说明 ◆充电电压最高不得超过144V --27-08-- 需要用到的专用工具操作设备检测仪器以及辅助工具 - VAS5095蓄电池充电器 fileG\汽车维修手册\大众车型\大众桑塔纳3000型维修手册\3000电气系2006-10-6

电器设备页码67 未亏电的蓄电池充电 - 拆下蓄电池负极接地线 - 拆下蓄电池全部正极导线 - 将充电设备的正极导线连接蓄电池的正极 - 将充电设备的负极导线连接蓄电池的负极 - 根据蓄电池充电器操作说明进行蓄电池充电 --27-09-- 过度放电蓄电池的充电

说明 ◆过度放电蓄电池116V和较小的恒定电压充电的时 间不得少于24小时 ◆最大充电电流I不得超过蓄电池容量的10也 就是说一个60Ah的蓄电池最大充电电流为I 6A 安培 ◆最大充电电压U不得超过144V 伏特 关于快速充电的说明 ◆只有在特殊情况下才能对蓄电池

上海大众桑塔纳系列 1.6/1.8/2.0车型保养表格

维修站代号:743委托单号:发动机号:车牌号:底盘号: 行驶里程: 交车日期: 送修日期: 检修工签字(日期): 客户签字(日期): 版本:2014年08月版 检验员签字(日期):第一联 维修站存档联 第二联 客户联 上海大众桑塔纳系列车型保养表格 1.6/1.8/ 2.0 保养内容 保养检查情况 正常不正常已调整 特殊项目 说明:)本表的保养内容适用于上海大众桑塔纳系列车型(桑塔纳,桑塔纳,桑塔纳,)1 1.6/1.8/2.0 2000 3000 生产的桑塔纳保养项目需根据车型的不同配置进行选择。 Vista ,、车型除外。CNG LPG 每 公 里 常规保养 60000 每 公里 常规保养 30000 每 公里 常规保养 15000 保养类型 40 燃油滤清器:更换 32 火花塞:更换 3 安全气囊和安全带:目测外表是否受损,并检查安全带功能2 VAS 505X 自诊断:用专用诊断设备读取各系统控制器内的故障存储信息5 前风窗玻璃落水槽排水孔:清洁 10 空气滤清器:清洁罩壳和滤芯 11 蓄电池:观察蓄电池上电眼,必要时使用检测蓄电池状况,检查正负极连接状态 MCR 341V 13 助力转向系统:检查是否泄漏,检查转向液液面,必要时加注17 制动系统:检查制动液管路是否泄漏,检查制动液液面,必要时补充4 手制动器:检查,必要时调整16 底盘螺栓:按规定扭矩紧固检查并19 车轮固定螺栓:按规定扭矩紧固检查并20 试车:性能检查 21 保养周期显示器:复位 29 / 车门限位器,固定销,门锁,发动机盖行李箱盖铰链和锁扣:检查功能并润滑28 活动天窗:检查功能,清洁导轨,涂敷专用油脂 23 离合器(非液压离合器):检查踏板行程位置,必要时调整 25 空气滤清器:更换滤芯(行驶里程较少的车辆建议每个月更换) 12 26 点火提前角(非电喷发动机):检查,必要时调整 27 30000 90000 凸轮轴齿皮带(桑塔纳):检查(首次公里)必要时更换;每公里更换形,30 / 变速箱传动轴护套:检查有无渗漏和损坏,连接是否牢固 38 ABS 制动盘,制动鼓及制动摩擦片:检查厚度及磨损情况必要时更换清洁后轮传感器,; 41 手动变速箱:检查变速箱齿轮油液位必要时补充或更换,42 ATF 自动变速箱:检查变速箱油液位,必要时补充或更换39 尾气排放:检测35 2000 3000 Vista 60000 120000 凸轮轴齿形皮带(桑塔纳型、型和):检查(首次公里),必要时更换;每公里更换34 三角皮带(桑塔纳):检查,必要时更换 33 2000 3000 Vista 120000 楔形皮带(桑塔纳型、型和):检查,必要时更换;每公里更换 18 / 轮胎轮毂(包括备胎):检查轮胎磨损情况,必要时进行轮胎换位,同时校正轮胎气压 31 发动机燃烧室和进气道:用内窥镜检查积碳情况,必要时请使用上海大众专用汽油清净剂37 活动天窗排水功能:检查,必要时清洁 4)每次保养时请在表格上方的里程表相应的空格位置内打勾。 5)本表内容将根据车辆技术状态变化进行调整,请以最新版本为准。 3 5000 )在灰尘较大环境里行驶的车辆,应缩短空气滤清器滤芯和空调系统花粉过滤器的间隔(如每公里更换)。注:花粉过滤器滤芯脏污将影响空调制冷效果,请注意检查并及时更换。 2 / 5000 )本表的保养内容和周期是根据汽车在正常行驶情况下制定的。对于使用条件比较恶劣的车辆,特别是经常停车起动以及常在低温情况下使用的车 辆,应经常检查机油液面,并建议每公里更换机油和机油滤清器。 24 灰尘及花粉过滤器:清洁滤网,更换滤芯(行驶里程较少的车辆建议每个月更换) 12 22 空调系统冷凝排水:检查,必要时清洁 9 G12++ G0 -35 -35 T10007 冷却系统:检查冷却液冰点数值℃,检查系统是否泄漏,必要时补充原装冷却液(或)(标准值:℃,极寒地区低于℃。请使用折射计检测冷却液冰点数值)6 / 雨刮器清洗装置:检查雨刮片,必要时更换;检查清洗装置功能,必要时调整并加注清洗液 36 60000 120000 齿形皮带张紧轮:检查(首次公里),必要时更换;每公里更换 7500 公里 保养 首次 15000 公里 保养 常规 组合仪表指示灯,阅读灯,化妆镜灯,时钟,手套箱照明灯,点烟器,喇叭,电动摇窗机,电动外后视镜,暖风空调系统,收音机 近光灯,远光灯,前雾灯,转向灯,警示灯 驻车灯,后雾灯,制动灯,倒车灯,车牌灯,行李箱照明灯 1 车身内外照明电器,用电设备检查功能:⑴⑶⑵ 43 24 50000 制动液:更换(每个月或每公里,以先到者为准)14 / / 转向横拉杆稳定杆连接杆:检查是否有间隙,连接是否牢固 12 前大灯:检查灯光,必要时调整 15 车身底部:检查燃油管,制动液管是否干涉以及底部保护层是否损坏,排气管是否泄漏,固定是否牢靠 7 ATF 发动机舱:检查燃油管路、真空管路、电气线路、制动管路、油冷却器管路是否存在干涉或损坏,整必要时调选择机油类型:专用机油 优选机油 高端机油 8 发动机机油及机油滤清器:更换(行驶里程较少的车辆建议每个月更换)(注:如拆卸油底壳放油螺栓,必须更换) 12

桑塔纳

2、桑塔纳 从1985年开始,经过20多年的生产历史,普通桑塔纳轿车的身影遍及全国。 桑塔纳的历史最早要追溯至1973年。当时的西德大众公司第一代帕萨特(Passat B1)生产之后,用户在使用中出现的各项问题摆在了设计师与工程人员面前。经过重新设计和搭载新型发动机从而诞生了第二代帕萨特(Passat B2)汽车。在北美被称为Quantum(生产时间1981-1988),巴西早期称为Quantum后期改称Santana(成产时间1984-1991,后来巴西大众公司与福特公司联合开发了我们所不了解的另一种“桑塔纳”。一直生产至2006年)阿根廷称为Carat(生产时间1987-1991)墨西哥等拉美国家称作Corsar(生产时间1984-1988)在日本由大众公司授权日产公司生产,称作Nissan M30(生产时间1984-1990)。在中国由大众公司授权上海汽车组装(1982-1984)实际上直到上海汽车被大众公司收购一年之后(1985年)才建成第一条生产线,由于决策问题我们失去了上海汽车这个品牌,被大众公司的上海大众取而代之。桑塔纳在中国有一段曲折的故事。上个世纪八十年代初美国卖给中国一套汽车发动机技术,但是在汽车生产线(道奇)的费用上却要价很高。大众公司为了争夺中国市场,在极短的时间内做出了一辆搭载美国“心”的桑塔纳,且价格较低,后来的事大家都知道了。(生产时间1982-2012) 欧洲称为Santana(Santana这个名字在欧洲一直使用到1985年,随后改称Passat B2,1988年停产) 虽然新车市场逐渐萎缩,但宽大、实用、适应性强的优点使众多二手车消费者对其青睐有加。该厂坐落在桑塔纳山谷下,该山谷以盛产名贵葡萄而饮誉世界,并且该山谷还经常刮起一股类似“科罗拉多”旋风,所以当地人就把这种旋风叫做“桑塔纳”。上海?桑塔纳轿车是上海大众汽车有限公司于1987年引进德国大众汽车公司的产品。在车前仍使用大众公司的商标;2006年前在车尾使用文字商标“上海?SANTANA”,2006年10月开始,按照国家的相关规定使用中文“上海大众”和大众标志。目前桑塔纳已达到欧4排放标准。 国内车型演变 90年代末,上海大众汽车有限公司又开发了“上海?桑塔纳2000”型轿车,意为向21世纪冲刺,向未来挑战,在中国的东海之滨掀起“新桑塔纳”旋风。桑塔纳品牌在国内已深入人心,行销全国二十年,无奈商场如战场,现今的汽车市场已是硝烟四起。桑塔纳2000在2004年1月31日已经停产,替代车型超越者(桑塔纳3000)2004年2月1日正式生产。上海大众声称:这次桑塔纳3000型“超越者”的称谓叫做“现代经典车”,即“现代技术、经典车型”,一方面是因为桑塔纳已成为一款经典车型,而“超越者”是延续了桑塔纳的品牌精神;另一方面,超越者又采用了比较先进的技术,如变频空调等。而在3000型之后,桑塔纳志俊又拿过接力棒,登上了桑车家族的舞台。 车型参数 车型名称:桑塔纳2007款1.8 景畅型 厂商:上海大众 级别:中型车 发动机: 1.8L 95马力L4 变速箱:5挡手动 长×宽×高(mm):4546*1710*1427 车身结构:4门5座三厢车 最高车速(km/h): 165 官方0-100加速(s):12.9 工信部综合油耗(L):8.5 整车质保:两年或6万公里

桑塔纳3000轿车舒适系统控制单元_J330

舒适系统控制单元_J330的插座端子为25Pin,线束插头(T25a)为黑色。各端子的位置如上图所示,各端子的功用如下: 1-棕/白色,至左后、右后摇窗机开关(在中央通道上)和后门摇窗机安全开关(在仪表板开关上); 2-红/黑色,由S3/30A保险丝提供的30常火线; 3-棕/白色,至左前摇窗机开关(在中央通道上); 4-空位; 5-棕/白色,至左后阅读灯接触开关; 6-空位; 7和8和20-棕色,控制单元J330接地线(在左A柱上); 9-红色,至左前中央集控锁开关; 10-黑/绿色,至组合仪表、转向灯开关、应急报警灯开关、右前转向灯、右侧转向灯、右后转向灯、右后制动灯、右后尾灯、右停车灯、S14/10A保险丝; 11-白色,至左前摇窗机开关(在中央通道上); 12-黑/白色,至左停车灯、左后尾灯、左后制动灯、左后转向灯、S13/10A保险丝、应急报警灯开关、组合仪表、转向灯开关、左前转向灯、左侧转向灯; 13-红色,至左前摇窗机马达; 14-棕/白色,至右前摇窗机开关(在中央通道上); 15-绿色,至左前中央集控锁马达(在驾驶员车门内); 16-红/黑色,由S3/30A保险丝提供的30常火线; 17-棕/白色,至右后阅读灯接触开关; 18-棕/白色,至车内照明灯延迟关闭截止二极管、右前门上内顶灯接触开关、内顶灯、内顶灯照明开关、左前门上内顶灯接触开关; 19-蓝色,至左前中央集控锁马达、左后中央集控锁马达、右后中央集控锁马达、右前中央集控锁马达; 21-红/黑色,由S18/10A保险丝提供的X继电器电源; 22-空位; 23-白/绿色,至左前摇窗机开关(在中央通道上); 24-棕色,至左前摇窗机马达; 25-红色,至右前中央集控锁开关

桑塔纳3000快修精修手册简介

《桑塔纳2000/3000轿车快修精修手册》简介本书介绍了桑塔纳2000/3000轿车的配置、性能参数与维护保养,发动机、变速器、制动系统、悬架与转向系统、安全气囊、巡航控制系统、中央门锁与防盗系统、空调系统及车身电器等部分的结构特点、检查与调整、故障诊断与维修等。 本书内容翔实,图文并茂,适合维修一线的汽车修理人员、汽车工程技术人员及车主参考阅读,也可供大专院校、职业培训学校的汽车专业师生参考阅读。 部分目录: 前言 第一篇桑塔纳2000型 第一章桑塔纳2000型轿车发动机机械部分1 第一节概述1 一、电喷式AFE型发动机2 二、电喷式AJR型发动机3 第二节曲柄连杆机构6 一、气缸盖总成6 二、气缸体总成7 三、活塞连杆组9 四、曲轴飞轮组13 五、AJR型发动机曲柄连杆机构17 第三节配气机构21

一、JV型、AFE型发动机配气机构21 二、AJR型发动机配气机构25 第四节冷却系统28 一、JV型、AFE型发动机系统28 二、AJR型发动机冷却系统31 第五节润滑系统32 一、JV型、AFE型发动机润滑系统32 二、AJR型发动机润滑系统35 第二章燃料供给系统37 第一节JV型发动机燃料供给系统37 一、结构简介37 二、常见故障与排除38 三、化油器的检修38 第二节AFE型发动机电子控制燃油喷射系统41 一、概述41 二、结构和工作原理41 第三节JV型、AFE型发动机电子控制燃油喷射系统故障自诊断53 一、自诊断功能及使用注意事项53 二、故障诊断仪53 三、读取和清除故障码54 四、故障码55 五、电子控制燃油喷射系统的检测56

六、电子控制点火系统69 七、电子控制燃油喷射系统常见故障与排除72

全新一代桑塔纳产品手册

上海大众全新一代桑塔纳产品手册 目录 前言 (2) 大气雅致的设计 (5) 结实成熟的大气外观 (5) 赏心优雅的质感内饰 (6) 智能实用的配置 (9) 创新灵动的自如驾驭 (9) 舒适实用的智能享受 (11) 安全可靠的质量 (14) 泰然自若的德系安全 (15) 可靠全面的安心体验 (17)

前言 作为上海大众Santana品牌2012年在中国市场的最新力作,全新一代桑塔纳是一款大气舒适、至真品质的经典德系中级轿车,为当今社会中求真进取, 值得信赖的新中坚力量度身打造。 全新一代桑塔纳在保持原有Santana品牌优势的基础上,基于中国消费者的需求,通过对外观造型、内饰设计、驾驭享受、智能科技、德系安全、安心体验六大方面的全面升级,进一步丰富了产品的技术内涵,为Santana品牌注入新的价值和意义。全新一代桑塔纳的整体设计采用大众汽车集团最新的设计语言,外观造型大气成熟、内饰赏心优雅,满足国内消费者最新的审美观念,彰显出全新一代桑塔纳现代与经典交织的成熟气质;同时,全新一代桑塔纳搭载了强劲高效的动力系统,以及灵动自如的辅助驾驭系统,为消费者提供了拥有大众品质保障的驾控体验;另外,全新一代桑塔纳还拥有了代表卓越品质的生产工艺、绿色环保的节能配置、实用舒适的多媒体享受、技术悉心驱动的主动安全、以及绝不妥协的被动安全设计,使其具备了超越同级别车的综合优势。 自1983年进入中国以来,Santana品牌已经创造了近400万辆的销售奇迹。时至今日,Santana品牌始终保持约20万辆的年销量,这样的市场表现在当前车市依旧可以跻身“畅销车”的行列,Santana品牌无愧于中国车坛常青树的经典美誉。 在中国车市扎根29年来,Santana品牌与中国汽车工业共同成长,见证了中国的改革开放,见证了国家的富强,见证了中国逐步融入世界的历程,见证了人们生活节奏和生活方式的变化。Santana品牌凭借一贯坚持的德系经典品质,为中国车市建立起真诚务实的品牌形象。 无论技术如何进步,桑塔纳这三个字所代表的精神内核,都是一脉相承的。如今,随着全新一代桑塔纳的到来,其大气雅致的设计、智能实用的配置、安全可靠的质量,必将赢得当今社会中求真进取、值得信赖的新中坚力量的喜爱。上海大众也将始终秉承当初完成第一辆桑塔纳时的真诚可靠,以“追求卓越,永争第一”的企业理念,为中国汽车工业续写下一段卓越传奇。

上海大众桑塔纳3000车型保养周期表

上海大众桑塔纳3000车型保养周期表 配件名称行驶里程(公里)机 油 机 滤 空 气 滤 芯 空调 滤芯 汽 油 滤 芯 刹 车 油 变速 箱油 转向助 力油 火 花 塞 费用 (元) 0.5万●○○○○○○○250 1.0万●○○○○○○○250 1.5万●●○○○○○○450 2.0万●○●○○○○○320 2.5万●○○○○○○○250 3.0万●●○●○○○●645 3.5万●○○○○○○○250 4.0万●○●○○○○○320 4.5万●●○○○○○○450 5.0万●○○○○○○○250 5.5万●○○○○○○○250 6.0万●●●●●●○●3000 备注:每6万公里需更换变速箱油每6万公里建议更换刹车油和转向助力油 上海大众桑塔纳3000车型保养配件价格表 配件名称 配件价格用量 机油 标号:5W-40 115元/4升4升 机油滤清器27.38元1个空气滤清器57.99元1个空调滤清器28元1个汽油滤清器38.66元1个刹车油76元适量变速箱油195元2桶火花塞10元/个4个转向助力油77元适量

上海大众桑塔纳3000保养部分工时费用表 价格(元) 名称 更换机油机滤42元 更换空气滤芯42元 更换空调滤芯42元 汽油滤清器42元 火花塞84元/4个 转向助力油--- 刹车油168元 变速箱油294元/AT 备注:同时更换机油和三滤算4个工时,即168元 上海大众桑塔纳3000其他保养项目费用 价格(元)保养项目 清洗节气门、喷油嘴和 680 积碳 发动机润滑系统清洗130 轮胎换位--- 车轮动平衡21/个平衡块另算 更换正时皮带355 更换前刹车片350 更换后刹车片500 更换前刹车盘703 更换后刹车盘590 以上项目可根据车辆实际情况选择是否需要保养或更换

全新桑塔纳8大核心亮点汇总

全新桑塔纳8大核心亮点 一、★家族式造型设计 F:运用大众家族最新设计语言,高亮度大灯与横拉式格栅巧妙地融为一体,干净利落梯形雾灯更是呼应整车设计风格。从前大灯引出的特征线条环车一周,尾部与前部造型相互辉映,勾勒出严谨而富有张力的线条。 B:整车设计沉稳而大气,家族辨识感强,营造出强烈的视觉冲击力。体现出德系精湛的设计品质。您都不用看LOGO,能一眼看出就是“大众制造” 技术说明 1. 全新桑塔纳是一款上海大众造型战略构架中完善家族语言的重要车型,作为上海大众新一代造型语言的最新成员,它既保持了大众一贯的优秀设计品 质和简约纯粹的设计理念,又融入了更多充满前瞻性的设计语言,如:包豪斯设计理念。硬朗刚劲的外型风格,简洁犀利的线条,干净利落的型面关 系,为全新桑塔纳注入更多现代、经典气质,充分展示了大众集团最新的“为品质而生的产品设计”风格。2. 包豪斯设计理念:1919年,包豪斯设计学院在德国魏玛成立,倡导艺术与技术的统一,讲究美感与实用的结合。设计以功能为首要考虑因素,不做繁 复多余的装饰点缀,赋予简洁的美学风格。 二、★宽敞车内空间 F:延续了桑塔纳宽敞舒适的车内空间,前后排腿部空间、底板到车顶距离、前后排头部空间相比同级车型优势明显。 B:车内空间宽绰,头部、膝部、脚部都能舒展自如,为驾乘人员创造从容、舒适的人性化空间,再远的长途驾驶也不容易疲劳。 技术说明 轴距并不是影响车内空间的唯一因素,还与车顶轮廓线、座椅布臵、内饰造型等因素有关。 三、★多功能行车电脑 F:采用独特的黑底白字液晶显示,为驾驶者提供同级车绝无仅有的多项实用行车信息,功能全面,读取清晰。B:现在多数人只会开车、不会用车,而全新桑塔纳的多功能行车电脑能向驾驶员及时“汇报”车辆行驶状态下的各项参数,使驾驶者时刻对行车状况了如指掌,避免了因不当行车造成的故障。 技术说明 1. 集成外界温度、冷却液温度、行驶时间、瞬时油耗、平均油耗、续驶里程、行驶里程、平均车速、当前速度、超速报警多达十项的行车信息。 2. 瞬时油耗信息每秒更新50次,数据清晰准确。 3. 提供保养提醒功能,用户还可自行查看距离下次保养剩余里程和剩余天数。 四、★全新6速自动变速箱(带运动模式) F:同级车中绝无仅有的6档位设计,在发动机不同转速条件下,都能保证最佳动力输出,并带有运动模式“S”挡。 B:换档过程极为平顺、迅速,动力输出流畅自然,瞬间加速迅猛。带来更加舒适、富有乐趣的驾驶体验,并且有效降低了油耗。 技术说明 带有动态换档程序来确定最佳换档点,通过240条不同的换档特性曲线,以适应不同驾驶者的风格,识别上下坡。

上海大众桑塔纳ABS(实践)

实践 一、上海桑塔纳2000GSi型轿车ABS结构及工作原理 1.结构 桑塔纳2000Gsi型轿车采用的是美国ITT公司MK20-Ⅰ型ABS系统,是四通道的ABS调节回路,前轮单独调节,后轮则以两轮中地面附着系数低的一侧为依据统一调节。ABS系统主要由ABS控制器(包括电子控制单元、液压单元、液压泵等)、四个车轮转速传感器、ABS故障警告灯、制动警告灯等组成,如图1-1所示。 1-ABS控制器 2-制动主缸和真空助力器 3-自诊断插□ 4-ABS警告灯(K47) 5-制动警告灯(K118) 6-后轮转速传感器(G44/G46) 7-制动灯开关(F)) 8-前轮转速传感器(G45/G47) 图1-1桑塔纳ABS各元件安装位置 2.工作原理 ABS系统的基本工作原理是:汽车在制动过程中,车轮转速传感器不断把各个车轮的转速信号及时输送给ABS电子控制单元(ECU),ABS ECU根据设定的控制逻辑对4个转速传感器输入的信号进行处理,计算汽车的参考车速、各车轮速度和减速度,确定各车轮的滑移率。如果某个车轮的滑移率超过设定值,ABS ECU就发出指令控制液压控制单元,使该车轮制动轮缸中的制动压力减小;如果某个车轮的滑移率还没达到设定值,ABS ECU就控制液压单元,使该车轮的制动压力增大;如果某个车轮的滑移率接近于设定值时,ABS ECU就控制液压控制单元,使该车轮制动压力保持一定。从而使各个车轮的滑移率保持在理想的范围之内,防止4个车轮完全抱死。 在制动过程中,如果车轮没有抱死趋势,ABS系统将不参与制动压力控制,此时制动过程与常规制动系统相同。如果ABS出现故障,电子控制单元将不再对液压单元进行控制,并将仪表板上的ABS故

上海大众桑塔纳冷却系统的故障与维修

上海大众桑塔纳冷却系统的故障与维修 目录 摘要 (1) 第一章序言 1.1汽车发动机冷却系统在现在汽车行业的发展现状 (1) 1.2 汽车发动机冷却系统维修的重要意义 (2) 第二章课题的目的及现实意义 2.1 课题主要目的 (3) 2.2 课题的现实意 义 (3) 第三章汽车冷却系统的故障案例 3.1故障现象 (4) 3.2冷却系统的特点 (4) 第四章冷却系统的结构和工作原理 4.1发动机冷却系统的功用 (6) 4.2桑塔纳轿车冷却系统的组成 (6) 4.3桑塔纳轿车冷却系统工作原理 (9) 第五章冷却系统故障分析 (11) 5.1发动机过热 (11) 5.2发动机升温缓慢或工作温度过低 (11) 第六章实际故障检测与维修 6.1 故障一 (12) 6.2 故障二 (13) 第七章冷却系统的维护与保养 (14)

第八章结论 (17) 谢辞 (18) 参考文献 (22) 摘要 汽车现在已是大众的交通工具,它集机械与电子一体,是当前社会的高科技产品。随着汽车电子技术的快速发展,电子燃油喷射、安全气囊和ABS系统以及各种电控部件的应用技术都日趋成熟,电子智能系统几乎已经应用到汽车的各个领域。 这些高科技的应用使得汽车更趋近完善,但同时也使得在维修汽车上增加了许多难度。本论文针对汽车发动机冷却系统存在的各种典型故障,进行了仔细的故障分析和维修过程,解决发动机冷却系统存在的具体问题。目的就是为了对发动机冷却系统进行深刻透彻的分析,使得在实际维修中得到更好的经验和方法。从而使发动机冷却系统更出色的工作,提高汽车的动力性和经济性,提高汽车的使用寿命。 关键词:发动机发动机冷却系统智能化检测维修 Abstract Cars are now already is public transportation, it integrates mechanical and electrical integration, the present society of high-tech products. Along with the rapid development of automobile electronic technology, electronic fuel injection, airbag and ABS system and various electronic components application technology matures, electronic intelligence system has been applied to the car's almost every field. These high-tech application makes cars more intimate perfect, but also makes the maintenance bus increased a lot of difficulty. This thesis aims to automobile engine cooling system various existing typical fault, the careful fault analysis and maintenance process and resolve the engine cooling system exist specific problems. Purpose to the engine cooling system on deep thorough analysis, make in the actual repairs better experiences and methods. Thus make the engine cooling system more outstanding work, improve the performance and fuel economy car, improve the

桑塔纳背景资料整合

桑塔纳 桑塔纳国际历史 桑塔纳最早要追溯至1973年。当时的西德大众公司第一代帕萨特(Passat B1)生产之后,用户在使用中出现的各项问题摆在了设计师与工程人员面前。经过重新设计和搭载新型发动机从而诞生了第二代帕萨特(Passat B2)汽车。 在北美被称为Quantum(生产时间1981-1988) 巴西早期称为Quantum后期改称Santana(生产时间1984-1991,后来巴西大众公司与福特公司联合开发了我们所不了解的另一种“桑塔纳”。一直生产至2006年) 阿根廷称为Carat(生产时间1987-1991) 墨西哥等拉美国家称作Corsar(生产时间1984-1988) 在日本由大众公司授权日产公司生产,称作Nissan M30(生产时间1984-1990) 在中国由大众公司授权上海汽车组装(1982-1984),实际上直到上海汽车被大众公司收购一年之后(1985年)才建成第一条生产线,由于决策问题我们失 去了上海汽车这个品牌,被大众公司的上海大众取而代之。桑塔纳在中国还有一段曲折的故事。上个世纪八十年代初美国卖给中国一套汽车发动机技术,但是在汽车生产线(道奇)的费用上却要价很高。大众公司为了争夺中国市场,在极短的时间内做出了一辆搭载美国“心”的桑塔纳,且价格较低,后来的事大家都知道了。(生产时间1982-2012) 欧洲称为Santana(Santana这个名字在欧洲一直使用到1985年,随后改称Passat B2,1988年停产) 虽然新车市场逐渐萎缩,但宽大、实用、适应性强的优点使众多二手车消费者对其青睐有加。该厂坐落在桑塔纳山谷下,该山谷以盛产名贵葡萄而饮誉世界,并且该山谷还经常刮起一股类似“科罗拉多”的旋风,所以当地人就把这种旋风叫做“桑塔纳”。上海?桑塔纳轿车是上海大众汽车有限公司于1987年引进德国大众汽车公司的产品。在车前仍使用大众公司的商标;2006年前在车尾使用文 字商标“上海?SANTANA”,2006年10月开始,按照国家的相关规定使用中文“上海大众”和大众标志。目前桑塔纳已达到欧3排放标准。 90年代末,上海大众汽车有限公司又开发了“上海?桑塔纳2000”型轿车,意为向21世纪冲刺,向未来挑战,在中国的东海之滨掀起“新桑塔纳”旋风。桑塔纳品牌在国内已深入人心,行销全国二十年,无奈商场如战场,现今的汽车市场已是硝烟四起。桑塔纳2000在2004年1月31日已经停产,替代车型超越者(桑塔纳3000)2004年2月1日正式生产。上海大众声称:这次桑塔纳3000型“超越者”的称谓叫做“现代经典车”,即“现代技术、经典车型”,一方面

上海大众桑塔纳冷却系统的故障与维修终审稿)

上海大众桑塔纳冷却系统的故障与维修 公司内部档案编码:[OPPTR-OPPT28-OPPTL98-OPPNN08]

上海大众桑塔纳冷却系统的故障与维修 目录 摘要 (1) 第一章序言 汽车发动机冷却系统在现在汽车行业的发展现 状 (1) 汽车发动机冷却系统维修的重要意义 (2) 第二章课题的目的及现实意义 课题主要目的 (3) 课题的现实意义 (3) 第三章汽车冷却系统的故障案例 故障现 象 (4) 冷却系统的特点 (4) 第四章冷却系统的结构和工作原理 发动机冷却系统的功用 (6) 桑塔纳轿车冷却系统的组成 (6) 桑塔纳轿车冷却系统工作原理 (9) 第五章冷却系统故障分析 (11) 发动机过热 (11) 发动机升温缓慢或工作温度过低 (11) 第六章实际故障检测与维修 故障一 (12) 故障二 (13) 第七章冷却系统的维护与保养 (14)

第八章结论 (17) 谢辞 (18) 参考文献 (22) 摘要 汽车现在已是大众的交通工具,它集机械与电子一体,是当前社会的高科技产品。随着汽车电子技术的快速发展,电子燃油喷射、安全气囊和ABS系统以及各种电控部件的应用技术都日趋成熟,电子智能系统几乎已经应用到汽车的各个领域。 这些高科技的应用使得汽车更趋近完善,但同时也使得在维修汽车上增加了许多难度。本论文针对汽车发动机冷却系统存在的各种典型故障,进行了仔细的故障分析和维修过程,解决发动机冷却系统存在的具体问题。目的就是为了对发动机冷却系统进行深刻透彻的分析,使得在实际维修中得到更好的经验和方法。从而使发动机冷却系统更出色的工作,提高汽车的动力性和经济性,提高汽车的使用寿命。 关键词:发动机发动机冷却系统智能化检测维修 Abstract

桑塔纳3000资料

图7084-5 桑塔纳3000轿车大、小灯系统电路 一、桑塔纳3000轿车大、小灯系统电路组成 桑塔纳3000轿车大、小灯系统电路主要由蓄电池、点火开关、熔断丝、车灯开关及变光/超车灯开关、灯泡等组成。 1.大、小灯系统电路工作过程如下: 小灯、尾灯工作过程 车灯开关E1置于1挡或2档位置。此时小灯、尾灯中的工作电

流由蓄电池正极(+)→主保险S301→30线→车灯组合开关30接线端子→灯光开关1挡或2档→车灯组合开关58L端子和58R端子→熔断丝S13与S14→前照灯左、右小灯丝及左、右尾灯丝→搭铁→蓄电池负极(-),于是前、后小灯、尾灯点亮。 ●大灯工作过程 a.接通点火开关,车灯开关E1置于2挡位置,变光开关E4处于0(近光)位置。此时前照灯电路中的工作电流由蓄电池正极(+)→主保险S301→30线→点火开关X接线端子→车灯组合开关X接线端子→灯光开关2挡→车灯组合开关56b端子→熔断丝S10与S11→前照灯左、右近光灯丝→搭铁→蓄电池负极(-),于是两前照灯近光灯点亮。 b.在上述前照灯近光工作的情况下,将变光开关远光E4朝转向盘方向拉过压力点,使变光开关E4处于1挡位,此时前照灯电路中的工作电流由蓄电池正极(+)→主保险S301→30线→点火开关X接线端子→车灯组合开关X接线端子→灯光开关2挡→车灯组合开关56端子→变光开关56端子→变光开关l挡位→变光开关56a端子→熔断丝S8与S9→前照灯左、右远光灯丝及远光指示灯→搭铁→蓄电池负极(-),于是前照灯远光及仪表板中的远光指示灯均被点亮。 ●超车灯工作过程 超车时,只需将变光开关E4朝转向盘方向拉至压力点,此时超车灯电路工作电流由蓄电池正极(+)→主保险S301→30线→熔断丝S24→变光开关30端子→变光开关超车挡位→变光开关56a端子→熔断丝S8与S9→前照灯左、右远光灯丝及远光指示灯→搭铁→蓄电池

上海大众桑塔纳3000维修手册(四)

2004上海大众桑塔纳3000维修手册(四) 电器设备页码12 目录 27 起动电机电源 蓄电池 - 蓄电池处理说明 - 关于铅酸蓄电池的警告提示和安全规定 - 蓄电池拆卸前的目测 - 拆卸和安装蓄电池 - 蓄电池固定底座的检查 - 蓄电池充电 - 蓄电池的检查

起动电机 - 拆卸和安装起动机 拆卸和安装三相交流发电机 楔形皮带的检查 - 楔形皮带的检查 - 拆卸和安装楔形皮带 - 三相交流发电机上楔形皮带轮的更换 90 组合仪表 拆卸和安装组合仪表 收放机 - 拆卸和安装收放机 前扬声器

- 拆卸和安装前高音扬声器 - 拆卸和安装前低音扬声器后扬声器 - 拆卸和安装后扬声器 天线 - 拆卸和安装天线 92 雨刮装置和风窗清洗装置 风窗雨刮系统 - 风窗雨刮系统安装简图 - 拆卸和安装雨刮器系统 - 拆卸和安装雨刮器橡胶片 - 雨刮器橡胶片终端偏差的调整风窗清洗装置

- 拆卸和安装风窗清洗液罐和清洗液泵 94 光源灯开关- 外部 大灯 - 大灯安装简图 - 更换大灯灯泡 - 拆卸和安装大灯 - 调整大灯 - 更换前雾灯灯泡 前雾灯 - 前雾灯安装简图 - 拆卸和安装前雾灯 - 调整雾灯

侧面转向灯 高位制动灯 - 拆卸和安装高位制动灯 尾灯和后转向灯 - 更换尾灯和后转向灯 - 拆卸和安装尾灯和后转向灯 fileG\汽车维修手册\大众车型\大众桑塔纳3000型维修手册\3000电气系2006-10-6 电器设备页码22 倒车灯及后雾灯 - 更换倒车灯及雾灯灯泡 - 拆卸和安装倒车灯及雾灯 后牌照灯

- 后牌照灯的拆卸更换及安装 96 光源灯开关- 车内 前阅读灯 - 拆卸和安装前阅读灯带天窗控制 - 前阅读灯泡的更换带天窗控制 - 拆卸和安装前阅读灯不带天窗控制 - 前阅读灯泡的更换不带天窗控制后阅读灯 - 拆卸和安装后阅读灯 - 更换后阅读灯泡 拆卸和安装化妆镜照明灯 发动机舱照明灯和开关

桑塔纳3000电器设备维修手册

目录 27 起动电机,电源 页次 蓄电池 27-01 - 蓄电池处理说明 27-02 - 关于铅酸蓄电池的警告提示和安全规定 27-03 - 蓄电池拆卸前的目测 27-04 - 拆卸和安装蓄电池 27-05 - 蓄电池固定底座的检查 27-07 - 蓄电池充电 27-08 - 蓄电池的检查 27-09 起动电机 27-13 - 拆卸和安装起动机 27-14 拆卸和安装三相交流发电机 27-16 楔形皮带的检查 27-18 - 楔形皮带的检查 27-18 - 拆卸和安装楔形皮带 27-19 - 三相交流发电机上楔形皮带轮的更换 27-20 90 组合仪表 拆卸和安装组合仪表 90-02 收放机 90-04 - 拆卸和安装收放机 90-04 前扬声器 90-05 - 拆卸和安装前高音扬声器 90-07 - 拆卸和安装前低音扬声器 90-09 后扬声器 90-10 - 拆卸和安装后扬声器 90-10 天线 90-11 - 拆卸和安装天线 90-12 92 雨刮装置和风窗清洗装置 风窗雨刮系统 92-01 - 风窗雨刮系统安装简图 92-01 - 拆卸和安装雨刮器系统 92-03 - 拆卸和安装雨刮器橡胶片 92-05 - 雨刮器橡胶片终端偏差的调整 92-06 风窗清洗装置 92-07 - 拆卸和安装风窗清洗液罐和清洗液泵 92-08 94 光源、灯、开关- 外部 大灯 94-01 - 大灯安装简图 94-01 - 更换大灯灯泡 94-03 - 拆卸和安装大灯 94-08 - 调整大灯 94-10

- 调整雾灯 94-14 侧面转向灯 94-15 高位制动灯 94-16 - 拆卸和安装高位制动灯 94-17 尾灯和后转向灯 94-18 - 更换尾灯和后转向灯 94-19 - 拆卸和安装尾灯和后转向灯 94-20 倒车灯及后雾灯 94-21 - 更换倒车灯及雾灯灯泡 94-22 - 拆卸和安装倒车灯及雾灯 94-23 后牌照灯 94-24 - 后牌照灯的拆卸、更换及安装 94-25 96 光源、灯、开关- 车内 前阅读灯 96-01 - 拆卸和安装前阅读灯(带天窗控制) 96-03 - 前阅读灯泡的更换(带天窗控制) 96-05 - 拆卸和安装前阅读灯(不带天窗控制) 96-06 - 前阅读灯泡的更换(不带天窗控制) 96-06 后阅读灯 96-07 - 拆卸和安装后阅读灯 96-08 - 更换后阅读灯泡 96-08 拆卸和安装化妆镜照明灯 96-09 发动机舱照明灯和开关 96-10 - 拆卸和安装发动机舱照明灯 96-10 - 拆卸和安装发动机舱照明灯开关 96-11 行李箱照明灯和开关 96-12 - 拆卸和安装行李箱照明灯 96-12 - 拆卸和安装行李箱照明灯开关 96-13 防盗控制单元 96-14 - 拆卸和安装防盗控制单元 96-14 集控锁控制单元 96-15 - 拆卸和安装集控锁控制单元 96-15 中央电器 96-16 - 拆卸和安装中央电器 96-16

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