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旋挖钻孔桩安全专项施工方案

旋挖钻孔桩安全专项施工方案
旋挖钻孔桩安全专项施工方案

旋挖钻孔桩安全专项施工方案

1、编制依据

1、1、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2011)

1、2、《建筑桩基技术规范》(JGJ94—2008)

1、3、《中奥广场岩土工程勘察报告》

1、4、施工现场调查资料及本单位类似工程施工经验。

2、适用范围

本方案适用范围:中奥广场6、7、8#楼及三期地下室桩基工程.

3、工程简介

3、1工程概况

本工程位于位于九江市环湖二路以东,前进西路以北,桩基采用机械旋挖钻孔灌注桩,混凝土强度等级为C30。

3、2钻孔桩施工工艺流程及方法

3、2、1施工工艺流程

钻孔桩施工工艺流程见下图

施工工艺流程图

??

3、2、2

(1)、本工程采用得旋挖钻机,其自重约90t,底盘低,自身稳定好,但其工作时机身高度25m,其施工过程中考虑得安全要领为:防侵覆、侵限、防行走时机型转动侵限、防止出现管线事故、施工中安全用电。

4、危险源分析

4、1钻孔桩

本工程重大危险源所涉及人得因素、物资机械设备得因素与环境得因素,具体情况如下:

(1)技术员没有及时进行安全交底。

(2)操作人员及监控人员在不清楚周边环境得情况下冒然施工.

(3)现场安全员或现场操作人员责任心不强。

(4)桩机司机操作不熟练、未参加安全培训上岗或无证上岗.

(5)桩机司机思想波动带情绪作业、行为过激野蛮操作、酒后或患病期间作业及工作时间过长疲劳作业.

(6)桩机设备进场未按规定进行检测、日常维修保养不利、设备支撑及走行等

部分液压系统失效。

(7)施工地段地质情况较差,基础未进行处理或处理不到位,地基承载力不足.

(8)设备拆装人员经验不足,未配备专职指挥人员;设备转场、移动过程中无领导把关,盲目进行。

(9)夜间施工照明设施配置不够,光照度不足,操作人员与监护人员视线差.

雾天、雨天施工对设备运转及操作产生得负面影响,雷暴大风、台风天气对设备稳定性产生得影响。

4、2其她危险源

本工程施工所涉及到得危险源还有以下几个方面:机械设备、电焊、施工用电等。

5、施工安全技术措施

5、1加强对进场大型设备(旋挖钻机)得安全控制

5、1、1建立施工设备安全技术档案

由物机部、安质员对进场得旋挖钻机建立大型施工机械安全技术档案。设备进场后由项目部物机部组织对钻机出厂时安全技术规范要求得技术文

件、设备合格证书、安装及使用维修说明及要求,进行监督检查。由机械操作手填写《机械设备施工日志》,项目部安质员、物机部不定期对其进行检查;建立检查与自检记录、主机与附属设备及安全附件得运行记录、维修保养记录、故障与事故记录.

5、1、2建立大型施工机械安全管理制度

项目部物机部建立大型施工机械(旋挖钻机专项)安全管理制度,其内容主要包括:设备安全操作规程或细则(详见附件一《旋挖钻机安全技术操作规程》)、定期检查制度、交接班制度、设备保养检修制度、安全教育制度、设备安全技术档案制度.并在物资设备部配置专职机械设备管理人员。

5、1、3旋挖钻机得进场检查报验

为保证设备使用过程中安全,设备进场后,项目部物资部、安质员进行现场联合检测,检测合格后方可投入使用。

5、2设备进场与转场安、拆工作得安全措施

施工现场安装、拆装设备,必须选择远离既有线架空线路及其她架空线、并且在平整密实得场地上进行;设备必须要由经验丰富得作业人员安、拆;如果有困难时,专门邀请生产厂家技术人员现场指导施工,并配备专职指挥员现场指挥,同时拉设缆风绳保证设备安、拆安全。旋挖钻机转场时必须将主架(立柱、大臂)放倒。设备安、拆时项目部经理、安质员、安全防护人员到场安全把关.

5、3防倾覆措施

5、3、1钻机作业平台(场坪)处理措施

1)结合设计图纸对施工现场得地质情况进行复核确认,钻孔桩施工前必须对松软地基进行换填处理、垫钢板,换填材料选用渗水性较好得AB料

或毛碴。

2)桩机作业平台地基必须达到以下标准:⑴基底密实、平整,无草皮、树根等杂物;(2)坑穴处理彻底,无质量隐患;⑶外侧便道设1%横坡,内高外低,确保施工场地排水通畅,无积水,并在桩机支腿加铺1m*1m钢板垫护.

5、4加强人员安全培训,提高安全意识及操作技能

桩机操作手相关辅助施工人员进场后由安质员、设备部应对其进行岗位培训,

熟悉桩机得构造、原理、性能及安全技术要求,做到会使用、会保养、会检查、会排除故障。我部对所有参与临近既有线施工得人员进行安全培训。项目队长、安质员、设备操作手等作业人员及安全防护人员参加培训,培训结束后进行考试。作业人员经考试合格并取得操作合格证方可上岗作业。对作业人员得教育、培训、考试形成记录与台帐备查。

5、5加强安全技术交底制度

针对临近既有线钻孔桩施工,项目部工程部编制专项安全技术交底,并交至现场每个操作人员及现场安全员、防护员。施工过程中,工程部针对交底内容不定期进行检查、督促.

5、6恶劣气候条件下得施工

雨天旋挖钻机作业平台受雨水浸泡后,不能满足其地基要求时必须暂停施工,待作业平台晾干碾压密实后方可复工。

遇有6级及以上大风或恶劣天气时,停止钻孔桩施工作业。根据天气预报,如遇雷暴大风、台风等特殊情况提前采取旋挖钻机移至安全距离外或放倒钻桅等措施.

5、7施工用电安全措施

1)电工作业人员必须持证上岗,非电工不得乱拉电线。施工现场电路布设必须有合理得设计图,并严格按图布设.

2)配电箱及开关箱必须防雨、设门配锁,并安装漏电保护器,执行一机一闸得原则,熔丝得容量必须按用电负荷量装设.

3)现场移动式电器设备必须使用橡皮绝缘电缆。

4)现场手持作业灯必须使用安全电压。

5)电器设备必须装设漏电保护器或接地装置。

6.施工现场安全管理

6、1大型设备进场时项目部安质员、物机部必须填报《大型机械设备登记表》,对设备得型号、名称、编号、证书、高度、状况、以及操作人员、操作证等进行登记、编号管理。在施工过程中每日统计表上动态反映出施工地点、危险源点、防护人员、防护措施等,以利于动态监控.

6、2施工现场作业必须规范化,具体要求如下:

6、2、1作业场地必须有明显得安全警戒线与安全警示牌.大型设备机施工,必须做到“五个一”齐全,即一机、一人(专职防护)、一本(机械施工日志)、一牌(设备标识牌)、一证(施工操作证)齐全.

6、2、2大型施工机械(旋挖钻机)转场时,要有“专项方案、专项检测、专项见证、专项检查”制度。项目经理、副经理、技术负责人、领工员、安全员、技术员、必须现场把关,经确认场地平整后,地基承载力满足要求,方可进行。夜间照明不充足时严禁安排转场、移机。

6、2、3作业人员进入施工现场必须穿戴劳动保护用品。作业前应按设备得操作规程进行检查,作业中严格遵守劳动纪律、服从指挥,不得酒后上岗

或连续疲劳作业,严格执行相应操作规程与有关得安全规章制度,并做好设备使用、维护保养记录。

6、2、4项目部经常组织定期、不定期安全检查,项目经理、副经理、总工每周对各工点安全检查不少于2次,项目部工程部长与安质员、物资设备部长、技术主管检查不少于4次。

6、2、5检查做好记录,对于有问题得提出整改,整改不到位得责令其停工整顿,直至合格后方准施工。

6、2、6设备转场过程控制

领工员在设备转场前必须确定设备得转场路径及路径上地基承载力就是否符合设备稳定得地基承载力要求。在确认地基承载力达到要求时,由现场施工负责人向项目经理或项目部安全总监、现场监理提出设备转场申请,在得到分管领导(项目经理或项目部安全总监)、现场监理批示后方可进行设备转场。设备转场必须在防护员、项目部安质员、现场监理同时在施工现场把关得条件下进行。

附件:

附件一《旋挖钻机安全技术操作规程》

附件二《触电事故应急预案》

附件三《电焊伤害事故应急预案》

附件一旋挖钻机安全技术操作规程

一、一般规定

1、操作手必须经过学习、了解与掌握钻机构造、性能、熟悉操作方法、保养规程,各种指挥信号,以及钻探基础知识,经考核合格方可上机操作,非操作手一律不许上机操作。

2、在操作前或操作期间,操作手禁止饮酒、服药或吃任何可能消弱操作能力得食物.

3、在钻机房任何人都不准抽烟。

4、钻机开始钻进前,操作手勿必观察了解工作区域地层断面图、高架电线、建筑物等。特别注意煤气管道、地下电缆、高压电线。

5、工作中,所有钻机工作人员必须带安全帽、穿工作服与工作鞋.

二、钻进规定

1、启动前,操作手必须完成本班例保得相应内容.

2、启动时,应先让发动机怠速运转2分钟、冬季5分钟、检查仪器各仪表、指示灯就是否正常,如无异常,方可正常钻进。

3、操作中,禁止盲目加压,提升压力应控制在300pa左右,旋转压力控制在100pa左右。

4、经常注意钢丝绳在主卷扬筒上就是否排列有序,若有错乱,应重新绕排.

5、经常注意活接头得工作情况,如发现钢丝绳有扭转现象,应检查活接头,必要时,应更换.

6、经常注意钻杆工作情况,如有收不回或放不出得现象时或有其她异常情况时,应立即报告当班领导,切忌盲目处理。

7、工作中,任何红灯(指示灯不正常亮时)均应停机检查,查明原因,修好后方可继续工作。

8、在使用甩土马达时,应先按住手柄上得电控按钮,待系统压力升至15pa后,再缓慢操作手柄至最大位置;停止时,应先慢退回手柄,再松开按钮。严禁在手柄还没有回位得情况下,突然松开电控按钮。

三、对非钻进作业情况下钻机运行规定

1、非钻进作业得钻进运行包括装卸钻具、装卸钻杆、迁移工作点、收臂放塔、检修调试机器等.

2、所有非钻进作业得钻机运行必须在有人统一指挥得前提下进行。没有指挥人,禁止任何运行.

3、指挥者必须使用规范得指挥手势,瞻前顾后、谨慎引导钻机运行。

4、非钻进作业钻机尽可能在低转速(发动机)下运行.严禁在非钻进时加大油门,严禁在驾驶室内享受空调。

5、装卸钻杆、组装桅杆要求在白天或照明条件相当好得夜间完成.

6、对工作点地理、气候条件得要求:

(1)场地必须平整、坚实、以设备上得酒精水平仪与经验验勘定为准。

(2)如场内有成孔、盲桩或地质松软带必须设置安全标志.

(3)钻机不得靠近高压输电线路作业,如限于现场条件,必须在线路旁作业时,应采取保护措施并保持安全距离:正常高压电线应保持3m以上得距离。桅杆离开电压为50000V得高压线得距离不得少于5m。当电压超过50000V时电压每超过1000V,距离应增加1、5米.

(4)在任何运转过程中,应确保桅杆得两侧倾斜不超过其设计极限,也即倾斜极限批示灯亮时,应立即采取调整措施.

(5)在雨季作业,工作现场必须有排水措施.

(6)遇有六级以上大风或雷雨天气时,应放倒桅杆、关闭电源、停止任何作业。

(7)在风沙天气不宜做任何拆卸换件、开盖加换油等维护保养工作,如情况特殊,需在增加可靠得防风沙措施方可进行.

(8)夜间作业或遇浓雾、风沙弥漫天气时,应增加照明,谨慎操作。

(9)工程完工后,必须对钻机进行清洗,尤其注意清洗钻杆内部得沉渣。

附件二触电事故应急预案

(1)截断电源,关上插座上得开关或拔除插头.如果够不着插座开关,就关上总开关。切勿试图关上那件电器用具得开关,因为可能正就是该开关漏电。(2)若无法关上开关,可站在绝缘物上,如一叠厚报纸、塑料布、木板之类,用扫帚或木椅等将伤者拨离电源,或用绳子、裤子或任何干布条绕过伤者腋下或腿部,把伤者拖离电源.切勿用手触及伤者,也不要用潮湿得工具或金属物质把伤者拨开,也不要使用潮湿得物件拖动伤者。

(3)如果患者呼吸心跳停止,开始人工呼吸与胸外心脏按压。切记不能给触电得人注射强心针。若伤者昏迷,则将其身体放置成卧式。

(4)若伤者曾经昏迷、身体遭烧伤,或感到不适,必须打电话叫救护车,或立即送伤者到医院急救。

(5)高空出现触电事故时,应立即截断电源,把伤人抬到附近平坦得地方,立即对伤人进行急救。

(6)现场抢救触电者得原则:现场抢救触电者得经验原则就是:迅速、就地、准确、坚持.迅速-—争分夺秒时触电者脱离电源;就地--必须在现场附近就地抢救,病人有意识后在就近送医院抢救。从触电时算起,5分钟以内及时抢救,救生率90%左右。10分钟以内抢救,救生率6、15%希望甚微;准确--人工呼吸发得动作必须准确;坚持--只要有百万分之一希望就要近百分之百努力抢救.

附件三电焊伤害事故应急预案

(1)未受过专门训练得人员不准进行焊接工作。电焊工上岗前,要经过培训

与考试合格,并持有合格证,方可允许工作。

(2)焊工应穿帆布工作服,戴工作帽,上衣不准扎在裤子里。口袋须有遮盖,

脚下穿绝缘橡胶鞋,以免焊接时被烧伤.

(3)焊工应带绝缘手套,不得湿手作业操作,以免焊接时触电。

(4)禁止使用有缺陷得焊接工具与设备.

(5)高空电焊作业人员,应正确佩戴安全带,作业面设水平网兜并铺彩条布,

周围用密目网维护,以防焊渣四溅。

(6)不准在带有压力(液体压力或气体压力)得设备上或带电得设备上进行焊接。

(7)现场上固定得电源线必须加塑料套管埋地保护,以防止被加工件压迫发生触电。

旋挖钻孔桩安全专项施工方案

旋挖钻孔桩安全专项施工方案 1、编制依据 1.1、《建筑地基基础设计规范》(GB 50007-2011) 1.2、《建筑桩基技术规范》(JGJ94-2008) 1.3、《中奥广场岩土工程勘察报告》 1.4、施工现场调查资料及本单位类似工程施工经验。 2、适用范围 本方案适用范围:中奥广场6、7、8#楼及三期地下室桩基工程。 3、工程简介 3.1工程概况 本工程位于位于九江市环湖二路以东,前进西路以北,桩基采用机械旋挖钻孔灌注桩,混凝土强度等级为C30。 3.2钻孔桩施工工艺流程及方法 3.2.1施工工艺流程 钻孔桩施工工艺流程见下图

施工工艺流程图 3.2.2施工方法及安全要领 (1)、本工程采用的旋挖钻机,其自重约90t,底盘低,自身稳定好,但其工作时机身高度25m,其施工过程中考虑的安全要领为:防侵覆、侵限、防行走时机型转动侵限、防止出现管线事故、施工中安全用电。

4、危险源分析 4.1钻孔桩 本工程重大危险源所涉及人的因素、物资机械设备的因素和环境的因素,具体情况如下: (1)技术员没有及时进行安全交底。 (2)操作人员及监控人员在不清楚周边环境的情况下冒然施工。 (3)现场安全员或现场操作人员责任心不强。 (4)桩机司机操作不熟练、未参加安全培训上岗或无证上岗。 (5)桩机司机思想波动带情绪作业、行为过激野蛮操作、酒后或患病期间作业及工作时间过长疲劳作业。 (6)桩机设备进场未按规定进行检测、日常维修保养不利、设备支撑及走行等部分液压系统失效。 (7)施工地段地质情况较差,基础未进行处理或处理不到位,地基承载力不足。 (8)设备拆装人员经验不足,未配备专职指挥人员;设备转场、移动过程中无领导把关,盲目进行。 (9)夜间施工照明设施配置不够,光照度不足,操作人员和监护人员视线差。 雾天、雨天施工对设备运转及操作产生的负面影响,雷暴大风、台风天气对设备稳定性产生的影响。 4.2其他危险源 本工程施工所涉及到的危险源还有以下几个方面:机械设备、电焊、施工用电等。

旋挖钻孔灌注桩施工方案

武汉利嘉置业光谷世界城B地块苏河特区支护桩基工程 施 工 方 案 二〇一〇年四月十二日

目录 一、工程概况 (3) 1.工程概况 (3) 2.工程地质条件 (3) 二、编制依据 (3) 三、设备选型 (3) 四、施工方案 (4) 1.旋挖钻施工工艺及方法 (4) 2.钢筋笼制作与安放 (5) 3.水下砼灌注 (6) 4.桩基检测及验收 (8) 五、工程质量保证措施 (8) 1.工程质量保证制度 (8) 2.工程质量保证技术措施 (9) 六、工程安全、文明施工保证措施 (11) 1.安全生产措施 (11) 2.文明施工措施 (14) 七、工程进度保证措施 (14) 1.进度计划 (14) 2.施工工期保证措施 (15) 八、降噪、降污及雨季施工技术措施 (16) 1.减少扰民降低环境污染和噪音的措施 (16) 2.地下管线及其他地下设施的加固措施 (17) 3.应急措施 (17) 九、拟投入的主要施工机械设备表 (17) 附表:项目经理部主要施工管理人员

一、工程概况 1.工程概况 拟建建筑物位于武昌鲁巷以东,北侧为珞瑜路,南侧为光谷世界城A地块。桩型采用人工挖孔桩,桩芯混凝土强度等级为C30。桩径为0.9m。 2.工程地质条件 该工程场地地质条件详见中南勘察设计院提供的《光谷世界城B 地块岩土工程勘察报告书》具体地层情况如下:(1)杂填土;(2)粘土;(3)残积土;(4)-1强风化泥页岩;(4)-2中风化泥页岩。 二、编制依据 1、苏河特区基坑支护工程招标文件 2、《混凝土结构设计规范》(GB50010-2002) 3、《建筑地基基础设计规范》(GB50007-2002) 4、《建筑地基基础工程施工质量验收规范》(GB50202-2002) 5、《混凝土结构工程施工质量验收规范》(GB50204-2002) 6、《建筑基桩技术规范》(JGJ 94-2008) 7、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2003) 8、《建筑结构荷载规范》(GB50009-2001) 9、《建筑基桩检测技术规范》(JGJ 106-2003) 10、《建筑地基基础技术规范》(DB42/242-2003) 11、其它相关的施工及验收规范、规程。 三、设备选型 由于工期要求及根根据岩土勘察资料及实际施工经验,该工程桩成孔可采用旋挖钻机钻孔灌注桩,钻机设备选用1台中国南车旋挖钻

钻孔桩 施工安全专项方案

钻孔桩施工安全专项方案 一、工程概况: 1、工程基本情况:本合同段路线起于北大洼,与第二设计段终点顺接,起点桩号XX、五马架,在弓棚子南与G503交叉设弓棚子互通,止于欢喜岭,终点桩号XX,路线长度XXkm。我标段共有桩基393根,其中桩径Ф 1、0m共8根,计192米;Ф 1、1m共120根,计3496米;Ф 1、2m共94根,计2836米;Ф 1、3m共72根,计2066米;Ф 1、4m共30根,计1016米;Ф 1、5m共69根,计2741米。桥址区位于榆树台地区,以中更新统地层为主,相对低洼区域有上更新统地层沉积,第四系地层厚度大于50m,黏性土及砂土多呈硬塑或密实状态,无不良地质现象,工程地质条件良好。 2、施工平面布置:1)、根据设计图纸放出桩基施工用地范围,现场封闭施工,作业区域平整,采用钢管牢固制作围栏,设置警示标志牌;2)、现场临时设施泥浆池、沉淀池周围设立防护设施,制浆材料摆放整齐有序,有防水、防雨和防风措施。 3、施工要求和技术保证条件:1)、电力线路按临时用电设计架设到位,严禁私拉乱接,电力设施有专人负责管护。2)、钢筋笼放置有序,保持整洁,不得直接放置在泥土地上。3)、旋转作业时,高压胶管附近不得站人。4)、钻机的选型根据孔径、孔深、桩位处的水文和地质情况、施工环境条件等因素综合确定,所选用的钻机及钻孔方法应能满足施工质量和施工安全的要求。5)、钻机就位前,应对钻孔的各项准备工作进行检查,钻机安装后,其底座和顶端应平稳,无论采用何种方法钻孔,开孔的孔位均必须准确。开钻时应慢速钻进,待导向部位或钻头全部进入地层后,方可正常钻进。 二、编制依据: 1、XX公路建设项目B合同段第三设计段施工图设计(第XX合同段);

旋挖钻机钻孔施工方案

汇德·万象君汇工程 旋 挖 机 钻 孔 专 项 施 工 方 案

贵州宏科 建设工程有限责任公司 第一章编制依据 图纸及现场勘探资料 1 开阳县教育局地块棚户区改造项目工程基础施工图纸; 2 开阳县教育局地块棚户区改造项目工程地质勘探资料。 现行有关国家、行业、地方规范标准 《建筑地基基础工程施工质量验收规范》 GB50202-2002 《建筑地基基础设计规范》 GB50007-2002 《混凝土结构设计规范》 GB50010-2002 《建筑桩基技术规程》 JGJ94-2008 《建筑桩基检测技术规程范》 JGJ106-2003 《建筑工程施工质量验收统一标准》 GB50300-2001 《钢筋焊接及验收规程》 JGJ18-2003 《工程测量规范》 GB50026-2007 《建设工程文件归档整理规范》 GB/T50328-2001 《建设工程施工现场供用电安全规范》 GB50194-93 《建筑机械使用安全技术规程》 JGJ33-2001 《建筑施工安全检查技术标准》 JGJ59-99

《安全防范系统验收规则》 GA308-2001《安全防范工程程序与要求》 GA/T75-94企业有关文件和标准 《建筑地基基础工程施工技术标准》 《混凝土结构工程施工技术标准》 《企业质量管理体系文件》 《企业环境管理体系文件》 《企业职业健康安全管理体系文件》

第二章工程概况 开阳县教育局地块棚户区改造项目工程因工期短,场地地质为坚硬岩层,且工程在县城中人口流动最多地段,周边建筑物密集且多数为民房,该区域不允许实施爆破开挖,采用人工挖孔桩凿坚石难度非常大,工期没法保证,且安全隐患大,为了加快工程进度,减小安全隐患,确保工程保质按期完成,经与建设单位、监理单位、地勘单位及设计单位商议采取旋挖钻机进行钻孔施工。成孔工序的施工成本结算按:施工单位负责机械成孔的费用,建设单位根据合同条件按照施工图设计大样以实际孔深(含护壁砼、护壁钢筋、人工挖孔桩土方、人工挖孔桩凿坚石)给施工单位结算。本工程为5栋2层地下室为裙楼。1#、2#、 31层;3# 25层;4# 21层;5# 20层。本方案仅以该5栋楼基础图设计孔桩为编制依据,以后其它工程可考照该方案施工。5栋楼孔桩原设计为76个人工挖孔,其中有40条桩桩端有扩大头,桩数和孔径分别为12Ф1200 mm(全数桩端径1400 mm)、17Ф1300 mm(其中4条桩端径1800 mm)、19Ф1400 mm(其中桩端径1600 mm的6条,1800 mm的5条,2100 mm的3条)、15Ф1500 mm(其中桩端径1700 mm的1条,2000 mm 的3条)、12Ф1700 mm(其中桩端径2100 mm的6条)、1Ф2100 mm进行机械成孔施工。 本工程为钻孔灌注桩施工,工程桩安全等级为一级,1#楼共计12根桩,2#楼共计16根桩,3#楼共计18根桩,4#楼共计14根桩,5#楼共计16根桩。钢筋施工图推算有效桩长米至7米,实际成孔深度按实量取。 桩顶标高根据自然地面为绝对标高至持力层单桩竖向抗压承载极限值为7000KN,特征值为3500KN。混凝土强度等级均为C30,水下浇筑的钻孔灌注桩混

房建旋挖钻孔灌注桩施工方案

北京市中低速磁浮交通示范线(S1线)西段工程施工总承包05标段 房建桩基方案 编制: 审核: 审批: 中铁二局股份有限公司北京市S1线西段工程05标项目 经理部

2014年6月 目录 编制依据 (1) 车辆段施工图设计,房建桩基施工图。 (2)《北京市中低速磁浮交通示范线(S1线)西段工程详细勘察》

(3)《铁路桥涵施工规范》(10203一2002); (4) 中华人民共和国行业标准《建筑桩基技术规范》(94一2008); (5) 轨道交通《区间工程施工质量验收标准》007-2005; (6)《中低速磁浮交通系列标准》(北京控股磁悬浮技术发展有限公司企业标准001-2008,中国科学技术出版社); (7)《带肋钢筋套筒挤压连接技术规程》〔108-96); (8)《钢筋机械连接通用技术规程》(107-2003); (9)《地下铁道、轻轨交通岩土工程勘察规范》(50307-1999); (10)《地下铁道工程施工及验收规范》(50299-1999) (2003年修订版); (11)《钢筋焊接及验收规程》(18-96); (12)《混凝土结构工程施工质量验收规程》(082-2005); (13)《混凝土强度检验评定标准》(107-87); (14) 施工现场临时用电安全技术规范(46-2005); (15) 建筑机械使用安全技术规程(33-2001); (16) 北京市市政工程施工安全操作规程; (17) 北京地铁施工突发事故应急预案。 1、工程概况 1.1、桩基工程概况 本标段工程为北京市中低速磁浮悬交通示范线(S1线)西段工程石门营车辆段,位于门头沟区;综合办公楼共有桩基209根,轨道交通派出所桩基66根,运用联合库桩基1397根,检修联合库桩基873根。 1.2、场地土质特征 车辆段场区属北京地区第四系地层,厚度一般约小于50m,无断裂经过。

旋挖钻孔灌注桩施工方案84238

旋挖钻孔灌注桩施工方 案84238

巫溪县碧水雅苑8#楼工程 机械钻孔灌注桩 施工方案 编制: 审核: 批准: 重庆市巫溪县裕宁建筑安装工程有限责任公司

巫溪县碧水雅苑工程项目部

目录 一、工程概况 (2) 二、施工机械与施工方法 (2) 三、常见事故原因分析与处理措施 (7) 四、施工组织与管理 (9) 五、工程质量保证措施 (10) 六、安全控制措施 (12) 七、施工进度计划及保证工期的主要措施 (15) 八、竣工资料 (15) 附图1钻孔桩施工工艺流程图 (17) 附图2钻孔灌注桩工序质量保证对策表 (18)

一、工程概况 (一)工程简介 工程位于巫溪县马镇坝牛颈项。根据报告结论,场地地层分布为:素填土—粉质粘土—砂卵石土—强风化基岩—中风化基岩,本工程采用机械钻孔灌注桩基础,摩擦端承桩持力层为碎石土层。其极限侧阻力标准值取 140KPa极限端阻力标准值取3000KPa。施工必须确保设计桩长及桩端进入持力层深度。工程设计要求桩径φ1000,132根;桩径φ1100,25根。 (二)设计要求如下: 桩长按设计嵌入碎石土层深度为准。钢筋笼主筋通长14φ12和16φ14的两种,加强箍φ12@2000,箍筋φ8@250加密区φ8@100,桩身砼强度等级为C30. (三)工程地质特征(详巫溪县碧水雅苑8号楼地质勘察报告)。 (四)编制依据: 1、桩位平面图 2、巫溪县碧水雅苑8号楼地质勘察报告 3、工程测量规范(GB50026-93) 4、钢筋焊接及验收规程(JGJ18-96) 5、普通砼用砂标准及检验方法(JGJ52-92) 6、普通砼用碎石或卵石标准及检验方法(JGJ53-92) 7、硅酸盐水泥、普通硅酸盐水泥(GB175-1999) 8、钢筋砼用热轧带肋钢筋(GB1499-1998) 9、钢筋混凝土用热轧光圆负钢筋(GB13013-91) 10、建筑地基基础工程施工质量验收规范(GB50202-2002) 11、建筑基桩检测技术规范(JGJ-106-2003) 12、其它相关的施工及验收规范、规程。 二、施工机械与施工方法 (一)工艺流程见附图

钻孔灌注桩安全施工方案

目录 第一章编制依据及原则 (2) 第二章工程概况 (2) 第三章安全保证措施 (2) 第四章施工中可能造成的伤害及应急措施 (7) 第五章文明施 (9)

第一章编制依据及原则 编制依据: 1、施工现场临时用电安全技术规范JGJ46-2005; 2、建筑机械使用安全技术规程JGJ33-2012; 3、建筑施工安全检查标准JGJ59-2011; 4、上海市工程施工现场安全标准化管理标准; 5、建筑工程安全管理条例; 编制原则 1、安全第一的原则 在安全方案的编制中始终按照技术可靠、措施得力、施工顺序安排合理、确保安全的原则确定施工方案。重点是钻机就位移位、钻孔及砼浇筑、临边、临水防护等重要环节的施工安全。工程开工前做到安全保证措施首先落实到位,在确保万无一失的前提下组织施工。 2、坚持规范、规程的原则 贯彻执行桥涵施工规范、安全施工规程。执行业主对本工程的各项要求,采取现代化的管理手段和管理模式,优化各项资源配置,以适应施工组织安排。 安全目标: 确保无死亡事故和重伤事故。 第二章工程概况 工程概况 本工程位于上海市浦东新区书院镇,主要包括1号~4号桥、7号~10号桥,桥梁平面尺寸为4.6×13m(其中2号桥平面尺寸为6.6×13m),单跨,垂直支河布置;基础为Φ800钻孔灌注桩,桩长28m(6.6m桥桩长35m),共计钻孔灌注桩34根。 桥梁灌注桩工程为危险性较大工程 第三章安全保证措施

一、组织措施和基本要求 1、认真贯彻执行“安全第一,预防为主,综合治理”的方针。 2、公司领导是安全生产的第一责任人,项目负责人直接对本工程的安全负第一责任,桩机的机班长为专职安全员。 3、工地开工前进行一次安全教育,开工后每周进行一次安全大检查,日常上班随时进行安全检查,发现隐患,应及时限期整改。 4、现场作业人员,均需经安全培训,特殊工作如电工、电焊工,场内机动车驾驶员必须持证上岗,临时工只能做辅助工作。 5、工地配备专职安全员并持证上岗,安全员的职责是: ①配合施工工地负责人制定工地施工安全规章制度和安全施工措施,监督、 检查安全规章制度和措施执行情况,发现有威胁职工生命的紧急情况有权责令停止施工作业,并及时向项目经理汇报。 ②在总结、评比、奖励时,独立行使安全否决权。 ③对新工人、临时工进行现场安全教育。 ④负责编制工程施工项目设计中的安全生产技术、措施及安全施工总结。 ⑤参与事故调查,根据规定对一般性事故按照“三不放过原则”提出处理意 见。 ⑥施工现场各类机械设备、线路、道路、料场、泥浆池(水池)、钢筋笼生活 设备等要布置合理,保留安全与消防通道,符合安全卫生要求,在施工前准备就绪,工地内的危险区应悬挂“危险”、“禁止通行”标志牌,或用围栏、板等加以防护,夜间应设红灯示警。 6、职工进入工地应戴好安全帽、上塔系安全带、上班不准穿拖鞋、上班不准喝酒、交接班应有安全工作内容。 7、施工中应遵守公司发的安全守则,悬挂安全规章牌,易发生事故位置应有明显的标志牌。 8、开工前现场检查验收,合格后方准施工。 9、现场应配备灭火器材。 10、本工程区域内有大量的管线,为了确保管线的安全,避免不必要的损失,经我方实地勘察,根据本工程施工特点,提出以下保护措施:

某大桥旋挖钻机钻孔桩施工方案

某大桥旋挖钻机钻孔桩施工方案 一、桩基施工总体情况 1、桥梁钻孔桩工程广泛采用机械化施工,以旋挖钻机为主,冲击钻为附;旋挖钻机具有成孔速度快、施工效率高、移动灵活方便、不使用循环泥浆、产生废浆少、对环境污染小的特点,特别适合于本工程较为松软的地层,为桩基施工的首选机械。本桥桩基工程量巨大、工期紧迫,拟投入3台BauerBG22和BauerBG15型旋挖钻机作为桩基施工的主要设备,另外,配备5台冲击旋钻机作为桩基施工的备用设备,全面展开施工,用2个月的时间完成钻孔灌注桩施工。跨越鱼塘地段,采用围堰筑岛。 2、泥浆处理:由于本工程地下水位高且地层中大多存在淤泥层、粉砂、细砂层,旋挖钻机施工时,需采用静态泥浆护壁,保证孔壁的稳定。在现场每个墩身位置根据泥浆用量设一个泥浆拌合池和泥浆存放池。废弃的泥浆,存于场内的泥浆池内,用泥浆罐车倒运到指定的弃渣场。 3、下钢筋笼、灌注混凝土:钢筋笼在现场钢筋加工厂内集中制作、一次绑扎成型,5台35t、2台50t汽车吊整体吊装就位,水下混凝土采用导管法连续灌注。混凝土采用输送车运输。 4.桩基检测:桩基灌筑完毕后,对各墩台钻孔桩采用无破损法逐根进行完整性检测。5确定旋挖钻施工各种地质下钻孔桩的各项施工工艺参数,检测成孔后桩径随时间的变化情况。 二、钻孔桩施工方法 本大桥的桩基穿过土层主要为粉土、粉质黏土、黏土、粉砂岩、砂岩。本桥大部分为旱地桩基础,沿线分布有数量较多的鱼塘。根据地形和水位情况,可采用填土筑

岛、草袋围堰方法施工。 1、.旋挖钻成孔 根据地质条件、工期要求、机械设备配备状况,结合桩基设计参数,确定本工程钻孔灌注桩成孔以旋挖钻机为主,以回旋钻机为辅,混凝土采用拌合站集中生产,钢筋笼一次绑扎成型、整体吊装,导管法灌注水下混凝土。 2、工艺选择及设备选型 工艺选择:该工程钻孔施工主要采用旋挖钻钻孔方式、湿法成孔施工。结合本工程钻孔桩的地质情况、数量多、工期紧等综合因素, 钻头采用旋挖斗钻头,清孔时采用旋挖捞砂钻头。 设备选型:根据上述情况和我公司的施工经验,选择德国产的Bauer BG22和BG15型钻机,其中BG22型钻机2台,钻孔深度可达

基础旋挖桩施工方案

目录 第一章工程概况 (2) 第二章编制依据及原则 (3) 第三章施工准备 (4) 第四章施工方法 (7) 第五章桩基检测及验收 (15) 第六章质量保证措施 (15) 第七章工期进度保证措施 (18) 第八章安全文明施工保证措施 (19) 第九章安全应急预案 (22) 第十章应急物资及装备 (26)

第一章工程概况 1、工程概况 1)建筑面积:约95497.46m2,地下车库约38160.00m2,地上57337.46m2。 2)建筑层数:地下四层;地上最高三十一层。 3)结构类型:部分框支剪力墙和框架--剪力墙结构,抗震设防烈度为7度。 4)建筑功能:住宅为主,公共为辅。 5)建设地点:四川省攀枝花市西区武装部以东,十九小学以西,苏铁大道城市主干道以北,重啤集团安置房以南,占地面积18.15亩。用地南面为21m宽的苏铁大道,北侧临15米的城市规划道路。场地西北角有高压架空走廊,周围环境良好,交通条件优越。 6)本工程建筑设计标高±0.000标高相当于绝对标高1190.80,室内外高差0.3米---1.05米之间。 2、工程地质条件 根据地勘资料,地基岩土昔格达泥岩夹粉砂岩及砂岩组成。 3、基础设计情况 1#、2#、3#、4#、5#楼基础设计为旋挖钻机成孔灌注桩,桩径主要为700㎜的圆桩,桩侧阻力标准值qsik=110kpa,桩极限端阻力标准值qpk=3800kpa。基础设计等级为甲级,桩深在13-30米之间。 强度等级及保护层厚度:桩芯为C40,承台和承台梁C40;桩身保护层厚度为50mm。

第二章编制依据及原则 1、编制说明 本方案是根据施工图纸及地勘报告,用于指导孔桩成孔验收、桩芯钢筋绑扎、浇筑桩芯混凝土等施工管理,确保优质、快捷、安全、文明地完成施工任务。 2、编制依据 (1)相关法律、法规、规范性文件 (2)标准、规范

旋挖钻孔桩施工方案(详细版)

目录 第一节工程概况 (3) 1. 机成孔灌注桩概况 (3) 2. 工程地质概况 (4) 3. 地下水位概况 (4) 4. 场地施工条件概况 (4) 第二节总体施工部署 (5) 1. 施工现场准备 (5) 2. 地勘资料准备 (5) 3. 施工进度和工期安排 (5) 4. 机械设备配置计划 (5) 5. 施工人员配备及计划 (6) 6. 材料供给计划 (6) 7. 施工平面布置及临时设施 (6) 8. 施工排水、排渣 (7) 第三节施工重点、难点分析 (7) 1. 定位放线 (7) 2. 塌孔处理 (7) 3. 孔位偏移控制 (7) 4. 持力层控制 (7) 5. 沉渣控制 (8) 6. 水下混凝土浇筑 (8) 第四节旋挖孔灌注桩施工工艺 (8) 1. 旋挖钻孔灌注桩施工工艺流程 (8) 2. 定桩位 (9) 3. 钢护筒的制作及埋设 (10)

4. 钻具安装准备 (10) 5. 钻机就位 (11) 6. 钻孔施工 (11) 7. 钻孔记录填写 (11) 8. 清孔 (11) 9. 成孔检查验收 (12) 10. 钢筋笼的制作和安装 (12) 11. 第二次淸孔 (14) 12. 导管安装 (14) 13. 混凝土浇筑 (14) 第五节施工难点处理方法或措施 (15) 1. 高回填区成孔措施 (15) 2. 泥浆护壁 (16) 3. 岩溶区孔桩偏位处理措施 (16) 4. 持力层厚度不足处理措施 (17) 第六节施工管理组织架构 (18) 第七节质量保证措施 (18) 1. 质量控制标准 (18) 2. 质量保证措施 (19) 第八节安全保护措施 (20) 第九节文明施工管理内容 (20) 1. 施工现场管理 (20) 2. 施工现场标准化管理 (21) 3. 现场安全保卫措施 (21) 4. 现场卫生管理 (21) 5. 周围环境保护 (21) 6. 噪音和振动控制 (21)

钻孔灌注桩施工安全专项方案示范文本

钻孔灌注桩施工安全专项方案示范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

钻孔灌注桩施工安全专项方案示范文本使用指引:此解决方案资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进,同时考虑各个环节之间的关系,每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划,并将危害降低到最小,文档经过下载可进行自定义修改,请根据实际需求进行调整与使用。 一、工程简介 卡兹尔特克公路桥上部主桥采用结构跨径 38.5+70+38.5的预应力砼变截面连续箱梁。引桥上部结构 采用30米装配式预应力砼先简支后连续组合箱梁。基础主 桥两个墩分别为六孔直径1.5米的砼钻孔灌注桩;过渡墩两 个墩分别为四孔直径1.5米的砼钻孔灌注桩;基础引桥 1#—9#,14#—21#台为两孔直径1.5米的砼钻孔灌注 桩;0#桥台为四孔直径1.2米的砼钻孔灌注桩;桩长最长 为12#墩94米,最短为0#桥台50米。 二、施工方法 1、水中11#、12#、13#、14#、15#五个深水墩施 工采取搭设水中钻孔平台形式。

2、10#、16#、17#、18#四个浅水墩施工采取筑岛围堰形式。 3、19#、20#、21#三个墩枯水期及0#~9#墩10个墩位于陆地上采取常规法施工。 三、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011) 2、《公路工程安全施工技术规程》(JTJ 076-95) 3、援孟加拉卡兹尔特克公路桥项目《施工组织设计》 四、钻孔桩施工工艺流程 本工程主要选用日立S320型反循环回转工程钻机和双腰带梳齿式及三翼式钻头为主要机型,以适用于本桥地层。 钻孔桩施工工艺框图 五、钻孔桩安全施工方案

旋挖钻机干孔法成桩施工工艺流程

旋挖钻机干孔法成桩施工工艺流程:场地平整、测量放线定桩位一钻机就位、埋设护筒一复核孔位一旋挖钻机钻进一终孔验收一钢筋笼验收、吊装就位一下导管一灌注混凝土。 4.1场地平整、测量放线定桩位 将墩位处场地整平碾压,根据设计图纸,由测量班准确定出桥墩承台横向轴线和纵向左中线,计算确定每根桩的桩位,并做出明确标记,护筒埋设前按“+”字交叉的方法埋设护桩,做好保护。 4.2钻机就位、埋设护筒 钻机就位底盘保持水平,以保证钻杆的垂直度偏差小于1%。护筒用8-10mm厚钢板加工成筒状,直径大于桩身直径25cm,高度3m,形状规范,焊蜜牢固。采取同护筒直径相符的旋挖钻头,中心对正桩位钻进深度27cm后吊装护简,埋设后顶面高出地面0.3m(由于不受泥浆循环限制且渣土可及时清理,筒出露地面高度适当降低,使护筒相对稳固且便于钻孔作业)。 4.3复核孔位 利用护桩打出桩位十字线调整护筒埋设位置,保证中心对应(护简顶面中心与设计桩位中心允许偏差不大于5cm),水平尺检查调整护筒水平、垂直度(倾斜度不得大于1%),调整完成后护筒四周回填原状土并夯实,埋设完成后测量顶面标高,计算确定控制钻孔深度。 4.4旋挖钻机钻进 旋挖钻机施工现场配置三类钻头,回转钻头、螺旋钻头和螺旋磨岩钻头(每类钻头根据设计桩径相应配置不同直径钻头)。 4.5终孔验收 钻孔到达设计深度后,如与设计地质一致,应对孔位、孔径、孔深和孔形进行检查验收,孔位偏差不得大于lOcm,孔径不应小于设计孔径,孔深不小于设计规定,倾斜度小于1%( 孔深一般采用标准测锤检测,孔径、孔形采用自制检孔器检测,检孔器外径不小于桩径,长度是桩径的4倍)。如与设计地质有出入,及时反馈信息,完成设计变更。对长时间搁置钻孔,吊装钢筋笼前必须对孔径、孔深再次复核验收,如发现不符合设计桩径、桩长,则必须先清孔,再次验收合格后再吊装钢筋笼。 4.6钢筋笼吊装就位 钢筋笼在加工厂由专业班组加工,执行出场验收程序,长平板车运至现场,长度25m以下采取整体吊装,根据长度确定2~3个吊点,严禁单点起吊,吊放时徐缓下放,预防刮破孔壁。25m

旋挖钻孔灌注桩施工方案71718

目录 1、工程概况 (2) 安全目标:确保施工现场安全生产和文明施工,确保重大伤亡事故为0,一般事故频率控制在1‰。争创市级安全生产、文明施工标化工地。 (3) 3、施工准备 (7) 3.1、技术准备 (7) 3.2、现场准备 (8) 4、旋挖钻施工方法 (8) 4.1、工艺流程 (8) 4.2、钢筋笼的制作 (9) 4.3、钢筋笼运输 (9) 4.4、成孔 (10) 4.5、混凝土灌注 (10) 4.6、回填 (11) 4.7、灌注桩质量控制措施 (12) 5、质量保证措施 (14) 5.1、施工管理措施 (14) 5.2、成桩质量保证措施 (15) 5.3、材料质量保证 (16) 6、安全保证措施 (17) 6.1、安全措施 (17) 6.2、安全生产注意事项 (18)

6.3、安全保障检查程序 (18) 7、文明施工、环境保护措施 (19) 7.1、文明施工措施 (19) 7.2、环境保护措施 (19) 8、附图表 (20) 8.1、施工主要机械 (20) 8.2、测量仪器及试验设备 (20) 8.3、施工材料计划 (21) 8.4、施工材料试验计划 (21) 1、工程概况 本工程项目于2018年7月11日开始动工,工期为380个日历天。

工程名称:航空城学校项目工程 建设单位:南昌高新技术产业开发区管理委员会社会发展局 勘察单位:中航勘察设计研究院有限公司 设计单位:江西同济设计集团股份有限公司 监理单位:南昌高新工程咨询有限公司 施工单位:南昌市凯华建筑工程有限公司 质量监督:南昌市建设工程质量监督站 安全监督:南昌市建筑行业安全管理监督站 质量目标:符合国家工程质量验收合格标准 安全目标:确保施工现场安全生产和文明施工,确保重大伤亡事故为0,一般事故频率控制在1‰。争创市级安全生产、文明施工标化工地。 建设地点:南昌市高新技术产业开发区航空大道以南 1.1建筑设计 本工程由门卫,1层;地下室-1层;C座(学生食堂、室内体育馆)和D座(学术报告厅)2栋3层;B座(小学教学楼三、四及合班教室)和F座(中学办公楼)2栋4层;A座(小学教学楼一、二及办公楼)和E座(中学教学楼、合班教室及综合楼)2栋5层;G座(倒班楼)6层,共9个单位工程组成,建筑面积约52852.9平方米, 类别、耐火等级为一级,屋面防水等级为二级,防水等级为二级,抗震设防烈度为6度。地下室平时为地下车库和辅助用房,战时为甲类人防地下室,抗力等级为核六常六,框架结构,独立基础、桩基础。本工程设计使用年限为50年,建筑结构安全等级为2级。航空城学 1.2装饰装修 本工程为南昌航空城学校建筑安装工程,建筑物外立面美观大方。外墙面选材以涂料为主,局部面砖,石材幕墙,玻璃幕墙,金属幕墙等,要求达到防水、防反浆挂泪的功效。内装饰以地砖、墙砖、大理石、花岗岩、水泥砂浆、墙面涂料为主。 屋面工程:本工程屋面保温层采用挤塑聚苯保温板,防水层采用BS-P自粘性防水卷材,泡沫混凝土找坡。

钻孔灌注桩安全施工方案

临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段 桥 梁 钻 孔 灌 注 桩 安 全 施 工 专 项 方 案 无锡市交通工程有限公司 临海高等级公路通州段路基桥梁施工 LHTZ-LQ1合同段项目经理部 2011年11月5日

桥梁钻孔灌注桩安全施工方案 一、工程简介 临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段起点桩号K79+119.18,终点桩号K85+099.46,全长5.98公里。全线共设3座桥梁,包括大桥1座,中桥1座,小桥1座。 其中遥望港大桥为跨海湾大桥,是本项目乃至临海高等级公路通州段跨径最大的一座大桥,且跨越入海河道,有耐久性设计要求。起点桩号为K79+119.18,终点桩号为K79+600.22,跨径为3×(5-25)+4-25,总长481.04m,上部结构为25m箱梁,下部结构为桩柱式桥墩,桥台为肋板式桥台,基础为钻孔灌注桩。桥墩桩径1.5m共72根/4616m,桥台桩径1.2m共16根/816m。 中桥为新中港桥,中心桩号为K83+967.5,为3-16m预制空心板梁结构。共有钻孔浇筑桩24根,桩径1.5m桥墩桩基12根/498m;桩径1.2m桥台桩基12根/384m。 小桥中心桩号为K84+066.5,为3-10m预制空心板梁结构。共有钻孔浇筑桩24根,桩径1.2m桥墩桩基12根/420m;桩径1.2m桥台桩基12根/360m。 二、方案编制依据 ①临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段招标文件 ②临海高等级公路通州段LHTZ-LQ1合同段施工图设计 ③《中华人民共和国安全生产法》 ④《建筑工程安全生产管理条例》 ⑤《江苏省建筑工程安全生产管理条例》

旋挖钻机钻孔桩施工方案

旋挖钻机钻孔桩施工方案 2010-03-30 12:54:45 来源:作者:【大中小】浏览:3464次评论:1条 某大桥旋挖钻机钻孔桩施工方案 一、桩基施工总体情况 1、桥梁钻孔桩工程广泛采用机械化施工,以旋挖钻机为主,冲击钻为附;旋挖钻机具有成孔速度快、施工效率高、移动灵活方便、不使用循环泥浆、产生废浆少、对环境污染小的特点,特别适合于本工程较为松软的地层,为桩基施工的首选机械。 本桥桩基工程量巨大、工期紧迫,拟投入3台BauerBG22和BauerBG15型旋挖钻机 作为桩基施工的主要设备,另外,配备5台冲击旋钻机作为桩基施工的备用设备, 全面展开施工,用2个月的时间完成钻孔灌注桩施工。跨越鱼塘地段,采用围堰筑岛。 2、泥浆处理:由于本工程地下水位高且地层中大多存在淤泥层、粉砂、细砂层,旋挖钻机施工时,需采用静态泥浆护壁,保证孔壁的稳定。在现场每个墩身位置根据泥浆用量设一个泥浆拌合池和泥浆存放池。废弃的泥浆,存于场内的泥浆池内,用 泥浆罐车倒运到指定的弃渣场。 3、下钢筋笼、灌注混凝土:钢筋笼在现场钢筋加工厂内集中制作、一次绑扎成型, 5台35t、2台50t汽车吊整体吊装就位,水下混凝土采用导管法连续灌注。混凝土采用输送车运输。 4、桩基检测:桩基灌筑完毕后,对各墩台钻孔桩采用无破损法逐根进行完整性检测。 5确定旋挖钻施工各种地质下钻孔桩的各项施工工艺参数,检测成孔后桩径随时间的变化情况。 、钻孔桩施工方法本大桥的桩基穿过土层主要为粉土、粉质黏土、黏土、粉砂岩、砂岩。本桥大部分为旱地桩基础,沿线分布有数量较多的鱼塘。根据地形和水位情况,可采用填土筑岛、草袋围堰方法施工。 1、.旋挖钻成孔

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旋挖钻孔灌注桩施工方案一、工程概况 编制说明 在充分研究本工程所有设计文件及基础施工图纸的基础上,通过对工程现场和周围环境的考察,并通过设计说明发现本工程所在位置的地下水位较高,在至(雨棚桩基大约米至米在底下水位以下;而扶梯桩基全部在地下水位以下),且在雨棚钢结构柱桩基础位置存在中铁四局施工的长度为6m的CFG桩(在挖孔桩的 施工范围预计重叠4-6米),因此该旋挖钻孔桩难度较大;结合本公司人员、机 械设备、技术条件等情况,编制了本工程专项施工方案。根据本公司实力,按施工方案施工,将可保证本工程优质、按时、安全地完成。 工程概况 1.2.1建筑名称:新建成都至绵阳至乐山铁路客运专线新都东站站房工程; 1.2.2建设地点:四川省成都市新都镇; 1.2.3建设单位:成绵乐铁路客运专线有限责任公司; 1.2.4监理单位:成都大西南铁路监理有限公司; 1.2.5施工单位:中铁建工集团有限公司; 1.2.6本站房形式为线侧下式,站房总建筑面积为平方米,其中地上建筑面积为平方米,地下建筑面积为平方米,建筑层数:一层(局部地下室),框架结构顶板标高为、、,建筑总高度为米。建筑抗震设防类别乙类,建筑耐久年限:50年,建筑耐火等级为二级,屋面防水等级为Ⅱ级,地下室及地下通道防水等级为Ⅱ级,站房防雷等级为二级; 1.2.7结构形式:雨棚柱为旋挖钻孔灌注桩与承台基础,其中,雨棚桩基桩径为1050mm,桩长为,桩底标高为;地震烈度:7度,设计基本地震加速度值或分组为:,第三组; 1.2.8本工程±相当于绝对标高,站房中心里程处线路轨顶标高为,站台高度为;旅客进出站地道宽度为8米,净高为米;站台雨篷面积为7200平方米,站台铺面面积为7200平方米;

钻孔桩安全专项施工方案

. . . 安全专项施工方案报批单 施工单位:山西路桥第二工程有限公司合同段号:LJ-1 本表及其附件一式三份,承包人、总监办和建设单位各存一份。 京乌高速公路

钻孔桩基专项安全施工方案 (合同段LJ1) 工程名称:京乌高速公路山西段路基工程 编号:JWLJ1 编制: 审核: 批准: 施工单位:(盖章)京乌高速公路山西段路基第一合同段 申报日期:2015年3月18日 目录 一编制说明及依据

二工程概况 三施工计划 四安全施工方案 五桩基危险源辨识措施 六应急预案 七现场安全文明施工 八人员安排及劳动力计划 安全生产关系到社会稳定和员工的生命健康及国家财产,关系到公司的发展和员工的根本利益,在施工生产过程中必须贯彻“安全第一、预防为主”的方针,建立严格的安全保证体系,形成全员抓安全,全员保安全的良好氛围,确保安全生产目标的实现。

一、编制说明及依据: 1、《建设工程安全生产管理条例》中华人民共和国国务院令第393号。 2、《交通部令(2007年1号)》 3、《公路桥梁施工技术规范》(JTG–TF50-2011) 4、交通部《公路工程施工安全技术规程》(JTJ076--95) 二、工程概况 西洋河大桥是北京到乌鲁木齐国家高速公路山西段天镇支线上的一座大桥,在天镇县平远堡村南900米处跨越西洋河.桥梁中心桩号为TK0+670,右前夹角90°,上部为23-20米装配式预应力混凝土连续箱梁;下部结构墩为柱式墩,桥台为肋板台,墩台基础均为桩基础,桥梁全长466米。初步设计时推荐方案与施工图方案一致。 主要工程量:直径1.5米桩基工104根,共2864米。 三、施工计划 计划2015年3月25日—2015年5月30日全部桩基的灌注 四、安全施工方案 1、钻孔桩安全技术措施 (1)、进入施工现场作业人员必须戴好安全帽,佩带相应劳动保护用品。井口的作业人员必须拴好安全带,系好保险钩。严禁穿三鞋(拖鞋、高跟鞋、硬平底鞋)和赤脚、赤膊及酒后施工作业。 (2)、每天上班前及施工中,应认真检查钻机刹车制动等系统和工器具是否完好无损,防护设施是否安置到位,正确牢固可靠,发现问题应及时向负责人报告,完好后方准许正式使用。 (3)、钻机机械就位后,应对钻机及配套设备进行全面检查。钻机

旋挖钻机钻孔施工方案

A002 施工组织设计/(专项)施工方案报审表工程名称:瑞和.滨江壹号1~12号楼及相应地下室建筑工程

四川省建设厅制 目录 第一节工程概况 第二节旋挖钻机施工工艺原理 第三节旋挖钻机施工工艺 第四节人员、机械配置 第五节施工进度计划 第六节旋挖钻机施工操作注意事项及要点 第七节旋挖钻机施工中出现在的问题分析及处理措施

第八节旋挖钻机施工安全及环保措施 第一节工程概况 瑞和滨江壹号1~7#楼工程因工期短,场地地质大部分为砂夹石,积水多,采用人工挖孔桩工期相对较长,且安全隐患大,为了加快工程进度,确保工程保质按期完成,经与建设单位、监理单位、地勘单位及设计单位商议采取旋挖钻机进行钻孔施工。 第二节旋挖钻机施工工艺原理 旋挖钻机是一种多功能、高效率的灌注桩桩孔的成孔设备,可以实现桅杆垂直的自动调节和钻孔深度的计量;旋挖钻孔施工是利用钻杆和钻头的旋转,以钻头自重并加液压作为钻进压力,使渣土装满钻斗后提升钻斗出土

石。通过钻斗的旋转、钻进、提升、卸渣,反复循环而成孔。其特点是工作效率高、施工质量好、尘土污染少。旋挖钻机依靠钻杆和钻头自重及钻杆旋转时斗齿切入土石层,斜向斗齿在钻头回转时切下土石块并向斗内推进而完成钻取土。若遇岩石可通过加压油缸对钻杆加压,强行将斗齿切入岩石中,将岩石击碎。钻斗装满后,由起重机提升钻杆及钻斗至地面,钻斗内的渣土在旋转摆动钻

斗时排出钻斗。钻杆向下放关好斗门,再回转到孔内进行下一循环作业。本工程因地质条件复杂,钻孔主要针对土层、岩层、地下水及溶洞进行考虑。 第三节旋挖钻机施工工艺 一、旋挖钻机施工工艺流程 二、旋挖钻机施工操作步骤 1 、钻机进场通道及钻机作业场地平整 先平整场地、清除杂物、换出软土、夯打密实,钻机底座不宜直接置于不坚实的填土上,以免产生不均匀沉陷。确保3m 宽进出通道,用于运输进出及架安吊车。 2 、钻孔定位 首先对设计图纸提供的坐标、高程等有关数据进行认真复核,确认无误后采用全站仪进行桩位放样,桩中心放样完毕后,沿桩中心拉十字线至1.5m 以外并作好桩标记。 3 、开孔:

旋挖钻孔灌注桩施工方案

旋挖钻孔灌注桩施工方案 编制: 审核: 审批: 二○一一年四月

目录 概况 (2) 二、人员、机械设备 (4) 三、施工准备 (5) 四、工序(工艺)流程 (5) 五、质量标准以及检测要求 (8) 六、成品保护 (10) 七、安全施工措施 (10) 八、文明施工措施 (11)

一、工程概况 (一)、桩基工程概况: 1、根据本工程设计图纸以及地质报告,本工程厂房钢架、抗风柱及站房基础桩拟采用旋挖钻孔灌注桩。桩端持力层为中风化泥岩层;基础桩端进入持力层深度不小于1m。施工桩 长不小于设计要求,施工前组织施工班组、项目部管理人员仔细查看地勘单位出具的地勘报 告,熟悉施工孔桩场地的填土、粘土、强风化泥岩、中风化泥岩以及其他水文地质状况。 2、旋挖钻成孔灌注桩具体情况见下表。 ①

3、孔桩砼标号为C30,桩身内钢筋保护层厚度不小于50mm,孔桩钢筋加工区设置在 J~K 轴间。钢筋连接:孔桩旋转箍筋采用绑扎搭接,搭接长度满足规范要求;主筋(螺纹钢筋d=14)接长时采用单面搭接焊,搭接长度为12d,也可采用双面搭接焊,焊缝长度为6d,每断面的焊接头数量不得多于桩身纵筋总数的二分之一。相邻焊接面之间的最小距离为 35d,且不得小于500mm,d 为桩纵筋直径。 4、钢筋运输、吊装和钢筋笼吊装采用汽车吊。 5、浇筑桩身混凝土必须经过溜槽,当高度超过3m时应采用串筒,串筒末端离孔底高度不宜大于2m,混凝土应分层捣实,当不能做到无水浇灌时,应设导管。严格按水下混凝土浇灌要求施工,混凝土灌注至桩顶设计标高时应超高200~300mm,每桩应有一组混凝土试块,不得少于3块。 (二)地基地质结构 根据钻探揭露,地基的岩土构成自上而下分为: 1、填土(Q4ml):杂色,主要由粘土和碎石组成,粘土含量占70--85%较密,稍湿--湿状,碎石颗粒粒径2-600mm含量占15--30。松散,稍湿。分布不连续,厚度变化较大,钻探揭露厚度在0.50~8.00m 之间,平均厚度3.01m。 2、粘土(Q4el):褐黄色,可塑状,含砂质。成因主要为残积。此层分布不连续,厚度

钻孔灌注桩专项安全施工方案

青兰高速人民路互通至广府古城公路工程 钻孔灌注桩 专项安全施工方案 编制: 审核: 审批: 总监审批: 中冶交通邯郸广府旅游路工程项目经理部 2011年9月20日

一、编制依据 1、邯郸市华威公路设计咨询有限公司的两阶段施工图设 计。 2、公路桥涵施工技术规范(JTG/T F50-2011)。 3、由业主提供的标前会议纪要,现场踏查的有关资料及 投标人自行对沿线环境、地质、地貌、气象、气候等 调查的有关资料。 4、公路工程安全施工技术规程。 二、工程概况 青兰高速人民路互通至广府古城公路是邯郸市旅游景区路网规划中的一条主要道路,南起青兰高速人民路互通,北至广府古城旅游景区,是邯郸市市区通往广府古城旅游景区的主要通道,路线全长12.57公里。 本项目采用一级公路标准建设,设计行车速度80Km/h,汽车荷载采用公路-I级,K0+000-K9+954段为双向六车道公路标准,K9+954-K12+570段为双向四车道城市道路。全线共设大桥314.092m/2座、中桥41.04m/1座、小桥77.04m/4座、涵洞47道,主线上跨青兰高速公路桥126m/1座,平面交叉44处。 桥梁工程:(1)青兰跨线桥位于K1+281.641处,上部结构采用4×30m预应力混凝土连续箱梁,下部结构桥台采用肋板台,桥墩采用柱式墩,钻孔灌注桩基础。(2)支漳河大桥位于,K5+869.673处,上部结构采用7×25m预应力混凝土连续箱梁,先简支后连续,下部

结构采用柱式墩,钻孔灌注桩基础。(3)滏阳河大桥位于K10+699.8处,上部结构采用8×16m简支空心板(先张),下部结构采用柱式墩,钻孔灌注桩基础。(4)南潭中桥位于K12+055处,上部结构采用10+16+10简支空心板(先张),下部结构采用柱式墩,钻孔灌注桩基础。 三、钻孔桩主要工序安全作业方法与要求 1、施工准备阶段:在填施工平台期间,要严格做好施工场地交通安全,同时做好现场布置工作。施工平台要有足够的承载能力,同时要达到施工要求的填土高度,做好汛期记录。 2、钻孔钻孔机械就位后,应对钻机及配套设备进行全面检查。钻机安设必须平稳、牢固;钻架应加设斜撑或缆风绳。选用的钻锥、卷扬机和钢丝绳等,应配置适当,钢丝绳与钻锥用绳卡固接时,绳卡数量应与钢丝绳直径相匹配。 钻孔时,在完成一根钻孔桩时要检查一次电机的封闭状况。钻进速度应根据地质变化加以控制,以保证安全运转。当钻头提到接近护筒底缘时,应减速、平稳提升,不得碰撞护筒和钩挂护筒底缘。 钻孔使用的泥浆,宜设置泥浆循环净化系统,并注意防止或减少环境污染。 钻机停钻,必须将钻头提出孔外,置于钻架上,不得滞留孔内。挪移钻机时,不得挤压电缆线及风水管路。

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