桥面铺装施工标准

桥面铺装施工标准

一、施工要求：

1、水泥混凝土桥面铺装的厚度应符合设计规定，其使用材料、铺装层结构、混凝土强度、防水层设置等均应符合设计要求。

2、桥面铺装施工时必须采用幅宽能保证铺装一次摊铺的，带振捣设备的水泥混凝土摊铺整平机械一次性摊铺，不允许用人工摊铺。

3、浇筑桥面混凝土前使预制桥面板表面粗糙，清洗干净，按设计要求铺设纵向接缝钢筋网或桥面钢筋网，然后浇筑，浇注砼时混凝土运输车辆不允许碾压钢筋网。

4、新老铺装连接处，老铺装表面粗糙，清洗干净；老铺装钢筋应顺直，除锈，与新铺装钢筋焊接或绑扎连接，搭接长度符合规范要求。

5、桥面铺装施工前，对几个角点标高进行测量，按照设计铺装厚度，计算出中心点平均标高，保证铺装厚度，避免铺装厚度的不均匀。

6、水泥混凝土桥面铺装做面应采取防滑措施，做面宜分两次进行，第二次抹平后，沿横坡方向拉毛或采用机具压槽，拉毛和压槽深度应为1~2mm。

7、桥面铺装完成后，应立即用复合土工膜覆盖和洒水养生，养生时间不低于7天，混凝土强度未达到设计强度前不允许车辆和施工机械通行。

8、桥面铺装施工时，必须保证高速公路双幅双向两车道通行。

二、施工要点：

4.1铰缝混凝土施工

4.1.1凿除浮碴、清洗桥面

桥面铺装混凝土施工前，对梁板顶面进行全面测量，以确保铺装层混凝土的设计厚度；凿除浮碴、浮浆，并用高压水冲洗干净。使用铁刷清除铰缝结合面的浮皮，并对铰缝钢筋进行调直处理。

4.1.2板缝处理

梁板清洗干净后，即可开始底板板缝吊模。铰缝两端进行封堵。

4.1.3 铰缝混凝土浇筑

铰缝混凝土浇筑前，将铰缝钢筋调整到设计位置，使对应的铰缝筋处于

交叉重叠位置。清除杂物，对混凝土表面进行洒水湿润。铰缝混凝土为C60细石砼，内掺UEA膨胀剂，以保证绞缝砼与梁板结合密实。绞缝C60砼采用在拌合站集中拌和，混凝土罐车运输，吊车浇筑的方法。浇注过程中每道铰缝水平分层进行，采用振捣棒振捣密实，分层厚度为30cm。浇筑完成后对铰缝混凝土表面进行拉毛处理，使之与桥面铺装混凝土结合的更好。

4.2 桥面铺装施工

4.2.2 桥面铺装连接施工

为了更好的使原桥和加宽桥梁的连接，施工时将原桥桥面凿开1m，以铺装连接缝为中心两侧各1m范围内绑扎桥面铺装连接钢筋，然后原桥被凿开部分与加宽部分桥面一起浇筑。

（1）桥面铺装连接钢筋横桥方向为Φ14钢筋，间距10cm，纵向钢筋为Φ12钢筋，间距10cm。

(2)预制内边板时预埋搭接钢筋，同时在老桥外边板上种植搭接钢筋。待加宽部分预压完毕后，再将老桥外边板的植筋与新板预埋钢筋搭接、并在新老空心板底部粘贴连接钢板。

(3)加宽施工前，对原有桥梁平、纵面尺寸和标高进行详细测量，保证新扩建与原有结构连接顺畅。手工凿除原桥防护栏杆及边部桥面铺装100cm，暴露原有桥横向钢筋，不可损伤原有钢筋。对要植筋的断面按施工缝处理，做作业面进行浮渣清理、清水冲洗。

(4)切割、凿除施工不能影响原有道路的交通安全、行人行车安全及施工人员的安全等，采取设置防护网的措施防护。

4.2.3 桥面连续施工

①空心板就位后，在板端30cm宽度修整齐平；

②用聚苯乙烯泡沫板塞严伸缩空隙；

③沿30cm喷刷两遍热沥青后，铺白塑料薄膜一层，密贴板端；

④配置接缝加强钢筋，浇筑桥面铺装砼；

⑤达到一定强度后填缝沥青玛蹄脂。

4.2.4 桥面铺装施工

①凿除浮碴、清洗桥面

桥面铺装混凝土施工前，对梁板顶面进行全面测量，以确保铺装层混凝土的设计厚度，凿除浮碴、浮浆，并用高压水冲洗干净。使用铁刷清除铰缝结合面的浮皮，并对铰缝钢筋进行调直处理。

②精确放样与高程控制

对所使用的高程控制点与附近的高程点进行联测，以保证桥面铺装混凝土标高的准确性和桥面铺装的厚度。为了施工方便，在每个桥台上引出1 个高程控制点。用全站仪在每个桥台上设2个中线控制点。根据线控制点准确放出桥面铺装混凝土和钢筋的平面位置，弹出墨线。顶面标高的控制采用圆钢滑道控制，圆钢型号为φ12，圆钢横桥向每4 米设立一道，共计5道，分别为跨中、1/4 跨径和两侧靠近桥台15cm处。在保证桥面铺装厚度的同时，加宽部分桥面铺装要与原桥桥面铺装顺接。

③钢筋绑扎

清洗后按设计图纸要求确定钢筋轮廓，弹出墨线，将钢筋加工厂加工好的钢筋运至现场绑扎、焊接。采用钢筋竖直直立垫起焊接固定，以保证钢筋位置准确。铺设桥面铺装钢筋网时,铰缝钢筋和桥面钢筋网绑扎连接,使其形成整体。

④浇筑混凝土

在浇筑前，桥面先洒水湿润，若接缝或桥面有残渣，则用高压水冲洗干净。C40钢纤维砼由汽车吊吊到桥上，从低端开始全桥整幅（横桥向）向另一端推进浇筑。根据混凝土吊斗的容积均匀布料，短距离人工输料摊平。先用平板振捣器进行预振,控制提浆时间，大致找平，然后把振捣梁安放到滑道上，顺桥向从一端向另一端振捣找平，最后用铝合金直尺横桥向，拉动混凝土面，均匀的向前滑移尺杆，并设专人检查尺杆与面层的接触情况，安排技术工人在其后做精平及检查混凝土质量，保证平整度控制在3mm 以内。

⑤拉毛

混凝土收浆前,用无齿耙将其表面的浮浆清除；初凝后(以不沾刷为最好)用钢丝刷对其表面刷毛处理,第一遍纵向刷,第二遍横向刷,深度为2～3mm，保证水泥混凝土桥面铺装具有一定粗糙度，以利于与沥青砼的结合。

⑥养生

拉毛后，用土工布覆盖洒水，派专人养护不少于7 天。养生期内保证桥面湿润。

4.3 防撞护栏施工

4.3.1 梁体施工完毕后，对梁体顶面进行高程量测，，调整护栏的高度等，然后对护栏底面砼凿毛，绑扎钢筋，立模浇筑，护栏的外观质量是施工的关键，应从以下两方面予以控制：

（1）模板的整体性要好，刚度要大，平整度误差≤1mm，并应按施工详图制作斜角条，在完成工程时，所有角隅准确，线条分明，加工光洁，且无裂缝，破碎或其它缺陷。

（2）分层浇筑砼并加强振捣。护栏施工时注意，预埋护栏预埋件。钢护栏安装时严格保证线型，使其满足要求。

4.3.2 施工注意事项：

（1）护栏要全桥对直、校平，护栏顶的标高应符合设计要求，以使线型顺畅，外表美观，无明显的下垂和拱起。竣工后的护栏中线，内外两个铡面及相同部位上的各个杆件等，分别在一条直线或一个平面上。

（2）护栏外表平整，光洁，美观，不出现蜂窝，麻面不合格的构件一律废除，金属构件在安装过程中尽量避免破坏保护层，安装完成后，对损坏的保护层按规定方法修复。

（3）施工缝应妥善处理，为防止砼干缩和主梁挠度变化而造成护栏开裂，浇筑护栏时，在墩顶处设断缝，缝内填沥青麻絮，每跨内每隔5米切缝，缝深1厘米，缝宽0.5厘米。

（4）本桥为矩形泄水孔，按间距5m布置，通道桥布置时不能布置在被交道上方；泄水管及泄水管盖均为铸铁。在桥面防水层施工完毕后，在泄水孔处涂刷防水材料。

（5）桥面铺装施工完成后采用锯切的方式形成碎石盲沟槽，盲沟宽

10cm，深4cm，在槽内回填级配碎石。

水泥混凝土桥面铺装施工工艺标准

水泥混凝土桥面铺装施工工艺标准 1适用范围 本施工工艺标准适用于现浇箱梁普通水泥钢筋砼桥面铺装 2主要应用标准和规范 2.1《公路工程质量检验评定标准》（JTJ.041-2000） 2.2《公路桥涵施工技术规范》（JTJ/T80/1-2004） 3施工准备 3.1技术准备 3.1.1熟悉施工图纸及施工技术规范和质量检验标准中有关水泥混凝土桥面铺装的内容 3.1.2做好该分项工程的施工组织设计及施工技术方案的报批工作 3.1.3做好测量放样工作，尤其是对已浇现浇箱梁的顶面高程的复核工作，对超出设计高程的位置必须进行凿除，以保证铺装层的厚度。 3.1.4做好施工配合比及原材料的报批工作 3.1.5做好施工安全及技术交底文件的编制工作，并在桥面施工前，对所有参与桥面施工的人员进行安全及技术交底 3.2机具准备 做好下列主要设备的进场及维修工作： 3.2.1起重及运载设备：汽车起重机、装载机等。

3.2.2钢筋加工设备：弯曲机、调直机、切断机等设备。 3.2.3砼生产设备：砼拌和站（含砼搅拌机、水泥罐等）。 3.2.4砼浇筑设备：汽车泵或拖泵、砼运输车、小型自制振动梁1台、插入式振捣棒4台、样脚式磨光机2台。 3.2.5其他设备：砼切缝机2台 3.3材料准备 做好下列材料的进场检验及报检工作： 3.3.1带肋钢筋网片 3.3.2黄沙、碎石及水泥 3.4作业条件 为保证一联桥面铺装砼整体性好，中间无施工缝，确保其施工质量，其浇筑时必须满足以下作业条件： 3.4.1气候条件：砼浇筑前，必须提前听天气预报，施工时要尽量选择无雨天气，尽量避免高温浇筑。 3.4.2施工人员条件：所需施工人员不但在数量上满足施工要求，同时，还要有较高的业务素质。 3.4.3设备条件：施工所有设备必须性能完好，大型设备还必须备用，如砼生产设备、汽车输送泵、发电机组等。 4操作工艺 4.1施工工艺流程 4.1.1标准带浇筑

人行天桥桥面铺装施工方案

K161+815 人行天桥 桥面铺装施工方案 一、适用范围 1．1 ．1 本指导书适用于城市桥梁工程混凝土桥面铺装施工。 二、施工准备 1 ． 2 ．1 材料要求 1 ．人行天桥桥面铺装所用材料（砂、石、水泥、钢筋、外加剂等）应符合设 计要求、现行产品标准及环保规定。 2．人行天桥桥面铺装所用材料应符合技术规范的规定。 1 ． 2 ．2 机具工具 1．模板加工机具：电锯、电刨、手电钻等。 2．钢筋加工设备：钢筋弯曲机、钢筋调直机、钢筋切断机、电焊机、砂轮切割机等。 3．混凝土施工机具：混凝土运输车、汽车吊、混凝土浇筑料斗、混凝土振捣器、振捣棒、平板振捣器、振捣梁等。 4．工具：振捣梁行车轨道（导轨梁）、操作平台、扳手、直尺、铁锹、钢抹子、木抹子、排笔、切缝机、手锤、大锤等。 1 ． 2 ． 3 作业条件 1．桥梁梁板铰缝或湿接头施工完毕，桥面系预埋件及预留孔洞的施工，如桥面排水口、止水带、照明电缆钢管、照明手孔井、波形护栏及防撞护栏处渗水花管等安装作业已完成并验收合格。 2．水泥混凝土桥面铺装的厚度应符合设计规定，对施工中可能造成桥面铺装不能满足设计要求厚度时，应保证最小铺装厚度为8cm 的要求。其使用材料、铺装层结构、混凝土强度、防水层设置等均应符合设计要求。 1 ． 2 ．4 技术准备 1．认真熟悉图纸、根据现场条件编制施工方案，报有关部门批准。

2．对操作人员进行培训，向班组进行交底。 3．桥面梁板顶面已清理凿毛和梁板板面高程复测完毕。对最小厚度不能满足设计要求的地方，会同设计人员已进行桥面设计高程的调整和测量放样。 三、操作工艺 1 ．3 ．1 工艺流程 基层顶面处理T桥面混凝土高程测设T铺设绑扎底层钢筋T立模板T绑扎上部钢筋T混凝土的拌制、运输T桥面混凝土铺装T抹面T拉毛T养护T检查验收。 1 ．3 ． 2 基面处理 1．基面的浆皮、浮灰、油污、杂物等应彻底清除干净；基面应坚实平整粗糙，不得有积水；不得有空鼓、开裂、起砂和脱皮等缺陷。 2．基层混凝土强度应达到设计强度应符合设计要求。 1．3．3 高程测设 桥面混凝土高程可按振捣梁行走轨道顶面测设，振捣梁行走轨道可采用钢管或槽钢架设。轨道沿桥面横向铺设间距不大于3m ，铺装面两侧轨道支立位置距每次浇筑铺装作业面外侧300mm 左右。 1 ．3 ．4 铺设、绑扎钢筋网片 1．成品钢筋网片大小应根据每次铺筑宽度和长度确定，确保网片伸入中央隔离带宽度满足设计要求，并应考虑运输和施工方便。 2．成品钢筋网片要严格按照图纸要求铺设，横、纵向搭接部位对应放置，搭接长度为30d ，采用10 号火烧丝全接点绑扎，扎丝头朝下。 3．现场绑扎成型的钢筋网片，其横、纵向钢筋按设计要求排放，钢筋的交叉点应用火烧丝绑扎结实，必要时，可用点焊焊牢。绑扎接头的搭接长度应符合设计及规范要求。 4．钢筋网片的下保护层采用塑料耐压垫块或同强度等级砂浆垫块支垫， 呈梅花形均匀布设，确保保护层厚度及网片架立刚度符合设计及规范要求。对采用双层

水泥混凝土桥面铺装施工工艺标准

水泥混凝土桥面铺装施工工艺 1、适宜范围 水泥混凝土桥面铺装适用于复合桥面中的混凝土基层,摊铺和振捣采用振捣梁或行夯施工,所用钢筋为钢筋绑扎网与焊接网。 2、编制主要应用标准和规范 2．１中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F 50－2011 ２.2中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》JTＧＦ80/１-２0０4 2.3中华人民共和国行业标准《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》ＪTGE 3０－2005 3、施工准备 3.1技术准备 ３.1.１熟悉施工图纸,结合现场情况编制施工组织方案,向班组进行书面的一级技术交底和安全交底。 ３.1．2桥面梁板顶面凿毛清洁完毕，对最小厚度不能满足设计要求的地方，会同设计、监理已进行桥面设计高程调整,测量放样完成。 3.1.３施工之前对施工人员进行详细的技术、安全二次交底。 3.1.4桥梁梁板绞缝活湿接缝施工完毕，要按照施工图对各种预埋件的数量和预留孔，安装作业已完成并验收合格。 3.2机具准备 3.2.1清扫设备：空压机、凿毛机、钢钎、锤、扫帚等。 3.2．2.钢筋安装设备：吊车、小型跑车、电焊机等。 ３.2.3混凝土浇筑设备:混凝土拌和机(站）振捣梁（或行夯)、混凝土罐车、振捣器、铝合金方钢等。 ３.2.4养生设备：水车、塑料布、土工布(或无纺布）、水管等。 ３.3材料准备 ３.3.１原材料:水泥、石子、砂、外掺剂、钢筋等，按照规定检测频率进行检验,保证各种原材料在使用前检测合格。 3.３．2混凝土配合比设计及试验:按桥面混凝土设计强度要求进行配合比试验,同时必须满足混凝土的抗折强度要求。 3.3.3钢筋采用钢筋焊网或普通钢筋，焊网必须作焊点抗剪、抗拉试验，普通钢筋必须作抗拉试验。 ３.4作业条件 3.4．1施工便道平整顺畅，保证施工车辆顺利通行。 3.4.２保证施工现场用电能够满足施工设备需要。 3.4.３混凝土运输所用罐车要保证数量和良好的机械性能，并且司机要熟悉运输路线。 3.4.4施工方案和分项开工报告已审批。

桥面铺装施工方法

桥面铺装施工方法 桥面铺装施工方法 桥面铺装施工，在空心板梁梁顶及现浇箱梁桥面的标高、宽度及轴线偏位验收合格后浇筑铰缝混凝土，调整预埋钢筋，绑扎桥面钢筋网片，浇筑混凝土走行带， 罐 1 2 实，左右。 3 进行校正就位，首先焊接暗盖梁上的Ф25加强钢筋，然后再人工铺设冷扎钢筋网片，冷扎钢筋网片顶面净保护层为62.5px，保护层的尺寸用马凳钢筋来控制，间距为1m，梅花形布置。根据布灰时料斗的容量、布灰间距，在布灰位置马凳钢筋间距可适当调整，以确保保护层尺寸的准确。钢筋网片采用平搭式，搭接长度不小于300mm，搭接区内每张网片的横向钢筋不小于1根，两网片最外边横筋之间的搭接长度不小于

50mm。钢筋网片应居中布置，在中墩中心线两侧2m范围内顺桥向钢筋应连续。在钢筋网片铺设完成后再绑扎Ф16桥面加强钢筋。 钢筋构造图纸附后。 4、浇注砼走行带 冷扎钢筋网片及钢筋的安装完成后，经现场监理工程师检验合格后，分别在混 定出砼走行带的顶高，用顶高减去槽钢背厚，即为“U”型钢筋的顶高，在标高测设完成后，拉线取多点控制的方法来控制标高，完成“U”型钢筋后，用槽钢反扣即完成砼走行带的制作。 总之，应严格控制走行带标高和顶面平整度，在浇筑桥面时靠里侧需凿毛冲洗。 5、铺装层砼浇筑

（1）在进行砼施工前对所用原材料等进行检查验收，并报试验监理工程师合格后方可用于本工程。 （2）砼拌和 a、砼使用材料 砂：长江中砂 b c d ③.严格控制砼的拌合用水，对加水继电器要及时校核，确保水灰比的正确，以防因水灰比控制不严而影响混凝土的强度和混凝土的外观质量。 ④.按照规范要求，每盘砼的拌合时间不得少于3分钟，严格控制拌合时间，确保砼拌合的和易性和均匀性。 （3）砼的运输

高速公路大桥桥面铺装施工方案

高速公路大桥桥面铺装施工方案 一、工程概况 高速公路大桥位于高速公路D3合同段内，6跨全长189米，共有30米后张法部分预应力砼箱型梁48片。现浇层为9cm，桥面铺装采用7cm沥青砼。 现大桥中横梁、湿接缝砼均已施工完毕，而且，中横梁砼的强度已达到设计要求后，负弯矩进行了张拉。其控制应力和张拉伸长值均能满足设计和规范要求。同时，张拉完了的均进行了压浆，减少了钢绞线张拉后的松弛损失。 现桥面铺装的施工准备工作已就绪。 二、施工准备 1、测量 （1）复测桥面 项目部测量班用全站仪对桥面中心、按5米一个点进行放线。 （2）根据护栏边缘复测桥面宽。 （3）对梁顶面抄平，根据5m标高表和7㎝的沥青砼层反推设计桥面铺装标高。在护栏内边缘标记上其标高线，作为施工振捣梁走行基础的依据，同时，将桥面铺装标高线引高5㎝，以备施工时自检和监理抽检。 （4）伸缩缝处立模

在预制梁安装就位后，在伸缩缝预留槽立模。 大桥在两个桥台和3号墩处设伸缩缝。立模时按弹好的墨线支立，保证砼面平整。同时，在模板上弹上铺装层的标高线。 2、施工用电 本工程沿线有电力线路通过，在考虑使用电网供电的同时，配备一定数量的内燃发电机，在电网供电电力不足的情况下，自发电提供桥面铺装砼灌注施工使用。由于已与电力部门达成协议，在全线共设四个变压器，因此，桥面铺装施工能完全得以满足。 3、材料及设备 为使护栏施工工作顺利而有序的开展，物资部门已做好了物资准备工作。 （1）水泥、砂石料、钢筋。 （2）8个圆钢筋的拉伸设备。 （3）对拌和站计量装置进行校核。 三、施工步骤 调平层的施工顺序为：箱梁顶面清理钢筋网制作、绑扎浇筑砼养生等。施工工艺流程见下图。 1、对桥面位置、桥面宽度及高程再次复测。 2、梁体顶面清理 （1）用聚苯乙烯泡沫板严塞伸缩空隙。喷刷两遍热沥青

-沥青桥面铺装施工方案

桥面沥青铺装施工方案 1、防水层的防污染及防破坏保护 1)为了防止防水层受到污染及破坏,我部采用移动三角护栏对未施工,但已完成桥面防水的段落进行全封闭管理,严禁非施工人员及车辆的通行,并派专人进行看管。 2)桥面伸缩缝位置,采用麻袋填装碎石进行填塞,填塞时应注意麻袋的完整性,避免因为麻袋破损而造成路面污染。填塞时应使填塞后的麻袋面略低于桥面,严禁高出桥面,防止沥青摊铺机在摊铺过程中刮破麻袋,造成混合料的污染。麻袋填塞完成后应在其顶面涂抹一层沥青粘层,并覆盖土工布,土工布在覆盖时要保证其顺直平整,不得有鼓包现象发生。 3)在填塞好的伸缩缝位置用两块钢板铺设出车行道,并在两块钢板的外侧摆放锥形标进行标识,防止因行车造成伸缩缝附近防水层破坏。 2、桥面排水口的处理 1)为了防止桥面排水口在沥青施工过程中发生堵塞现象,在桥面沥青铺装前,根据现场排水口的实际尺寸,采用三合板进行挡护(三合板上应安装铁丝弯钩,便于施工结束后拆除三合板) 2)在桥梁两侧各预留15cm宽的碎石盲沟带,盲沟带与排水口相连,便于桥面的排水。碎石盲沟设置于桥面铺装的下面层位置。 3、混合料的拌和 混合料采用玛连尼4000型拌和站进行集中厂,考虑到桥面防水的需要,在设计配比基础上增加0.1%油石比,增强密水性。拌和过程满足规范要求。

4、沥青混合料的摊铺 沥青混合料的摊铺采用2台同型号的ABG7820摊铺机,成梯队一次性摊铺完成。摊铺注意事项: 1)在摊铺开始前,拌和站开始拌和的头两车料应在摊铺开始的第三车料摊铺。 2)积极采取相应措施,尽量做到摊铺机不收斗拢料,以减小面层的离析。 3)保证充分供料,摊铺机连续、均匀地摊铺,避免间歇和停顿。 5、沥青混合料的运输 1)混合料采用大型运输车辆运输,运输车辆采用倒车行驶的方式进入摊铺区域,严禁车辆在桥上调头,对桥面防水层造成破坏。 2)车辆应按照锥形标摆放出的行车路线行驶,禁止车辆在桥面随意行驶。 3)如温度较高、施工时间较长时,应用水在行车道上进行喷洒,以防止防水层 粘结运输车的轮胎。 4)行车道上的水在施工前应采用鼓风机进行风干。 6、沥青混合料的碾压 初压:在摊铺20m后,压路机开始碾压,采用2台 CC622钢轮压路机并排碾压,靠外侧压路机从最外边碾压,采用去静回振(高频低幅)碾压1遍,速度控制在 2~3km/h,最后一轮必须跨缝碾压,内侧压路机起步必须跨缝碾压,去静回振(高频低幅)碾压1遍;之后采用2台CC622钢轮压路机(低频高幅)强振1遍;所有碾压依次成阶梯状向前推进。初压阶段计双钢轮静压1遍,强振1遍。

桥面铺装施工方案

宁安A2标桥面铺装施工技术方案 一、编制依据 1根据“宁都至安远高速公路宁都至安远段新建工程”A2两阶段施工图设计； 2宁安高速公路A2合同段施工招标文件及招标文件补遗书； 3根据交通部现行施工技术规范、技术标准和质量检验评定标准； 4参照规范、规程、标准如下： a．JTJ B01-2003《公路工程技术标准》 b．JTG D60-2004《公路桥涵设计通用规范》 c．JTJ D62-2004《公路钢筋混凝土及预应力桥涵设计规范》 d. JTJ 004-89《公路工程抗震设计规范》 e. JTG F80/1-2004《公路工程质量检验评定标准》 f. JTJ 041-2000《公路桥涵施工技术规范》 二、编制原则 1、按照招标合同条件的各项条款要求，实质性响应业主及监管工程师的指令和要求。 2、严格遵守招标文件明确的《设计规范》、《施工规范》、《公路技术管理规程》、《公路工程质量检验评定标准》及施工图设计。

3、坚持在实事求是的基础上，施工进度安排高效、合理，施工区段划分科学，符合施工现场实际情况，力求技术先进、管理科学、经济适用的原则。 4、坚持施工全过程严密监控，以科学的方法实行动态管理，灵活实施动静结合的管理原则。 5、实施项目法管理，通过对施工人员、设备、材料、资金、技术、方案、营地、时间与空间条件的优化设置，实现项目成本、工期、质量及创立良好社会信誉的预期目标。 6、在本工程实施的全过程中，始终坚持“安全第一，预防为主,综合治理”的原则，做到“管生产必须管安全”，精心编制项目安全技术措施计划，并保证其的落实和实施，建立健全安全生产责任制，加强安全教育与培训，做好安全技术交底工作，加强安全检查，确保本工程无安全事故。 7、统筹安排施工，做到均衡生产，采用先进的组织管理技术，提高施工机械化程度，降低成本，提高劳动生产率，减轻劳动强度。 8、在本工程的实施过程中，科学规划施工现场，保持施工现场的整洁有序，加强文明施工、环境保护的宣传与教育，尽量减少施工对周围居民和环境的影响。 三、工程概况 宁安高速A2标起讫桩号k18+900-k35+000，主线长16.1km，项目位于于都县葛坳乡、银坑镇境内。标段主要工程数量有挖方503.1万m3，路基填方504.5万m3；桥梁1513m/8座，分离立交268m/3座；涵洞80道，其中盖板涵44道、盖板通道21道、圆管涵15道；设置互通一座。本标段共设置大桥8座，分别为山寮大桥、排脑大桥、

桥面水泥混凝土铺装层施工工艺标准

6 桥面水泥混凝土铺装层施工工艺标准 1适用范围 本工艺标准适用于市政及公路桥梁工程中大、中、小桥桥面混凝土铺装层的施工。 2施工准备 2.1材料准备 2.1.1主材： 2.1.1.1冷轧带肋钢筋网片或普通钢筋 冷轧带肋钢筋网片：应符合国家标准《冷轧带肋钢筋》GB13788-2000，《钢筋混凝土用钢筋焊接网》YB/T076-1995。 带肋钢筋：性能指标应符合《钢筋混凝土用热轧带肋钢筋》GB1499-1991。 光圆钢筋：《钢筋混凝土用热轧带肋光圆钢筋》GB13013-1991。 2.1.1.2桥面铺装混凝土 符合设计规定的坍落度和强度等级。 水泥：必须采用标号不低于P.O42.5硅酸盐水泥。强度符合GB175-1999标准。 掺和料：一级粉煤灰，性能指标符合GB1596-1991标准。 外加剂：符合GB8076-1997标准。 砂：应采用洁净、坚硬、符合规定级配、细度模数在2.5以上的中砂。 石子：山碎石5～20mm，连续粒级，符合JGJ53-92标准。 水：混凝土拌和养护用水应清洁，宜选用饮用水。 2.1.2辅材：耐压垫块、方木、板材、10#绑轧丝。 2.1.3养生材料：毡布或无纺布、施工用水。 2.1.4嵌缝材料：RS弹性密封膏等弹塑性材料。 2.2机具设备 2.2.1浮浆清理机具：凿毛锤、空压机、高压水枪、铁锹、扫帚。 2.2.2材料加工机具：钢筋剪刀、弯曲机械、冷拉机械、电焊机、木工机械、电锤、手锤、大锤。 2.2.3混凝土铺装机具：混凝土罐车（预拌）、自卸机动车（现场拌制）、16吨以上吊车、料斗、Φ50振捣棒、平板振捣器（功率不小于2.2KW）、整型夯实机、振动梁行车轨道、操作平台、砼泵车。 2.2.4养护、拉毛、切缝机具：钢抹刀、木抹子、钢刷、切缝机。 2.2.5配套的安全防护设施。 2.2.6计量检测用具：水准仪、全站仪、50m钢卷尺、5m盒尺、坍落度桶、混凝土试模、力学实验仪、3m靠尺、塞尺。 2.3作业条件 2.3.1桥面铺装前应先行完成前面系预埋件及预留孔洞的施工，如桥面排水口、止水带、照明电缆钢管、照明手孔井、波形护栏及防撞护栏处渗水花管等安装作业。 2.3.2桥梁梁板铰缝或湿接头施工完毕之后进入桥面铺装准备阶段；正式混凝土铺筑要在预制或现浇梁板表层彻底清除浮浆、凿毛处理、铺装钢筋网片、振捣梁安装就位，并经监理、设计验收合格后方可进行。一般桥面铺装先于防撞墩施工。 2.3.3桥面铺装混凝土如设计为防水混凝土，施工时应按照防水要求施工，防水层不得漏水或使水渗入结构本体。 2.3.4施工时应避免高温、低温和雨中作业，并根据一次浇注量测算浇注时间。

桥面铺装首件施工方案

贵州高速公路集团有限公司建设项目XX至XX高速公路XX至XX段X标 桥面铺装首件施工方案 编制： 审核： 批准： 中铁航空港第一工程有限公司XX高速XX合同段项目经理部二分部 二零一五年一月

目录 一、编制依据及目的 (2) 1编制依据 (2) 2编制目的 (2) 3编制原则 (2) 二、首件工程选择 (2) 1工程概况 (2) 2首件工程的实施目的 (3) 3首件工程的选择 (3) 三、施工准备 (3) 1技术准备 (3) 2人员准备 (3) 3施工主要机械、设备 (4) 4材料准备 (4) 四、施工工艺 (5) 1工艺流程 (5) 2施工方案 (5) 五、首件施工质量保障措施 (9) 1技术保障措施 (9) 2质量保障措施 (10) 3质量控制标准 (12) 六、安全、环保措施 (13) 1制定安全管理制度 (13) 2施工安全保证措施 (13) 3临时用电安全措施 (14) 4机械车辆作业安全措施 (14) 5防火措施 (14) 6高处施工安全措施 (14) 7砼施工安全措施 (15) 8安全生产应急预案 (15) 七、环境保护及文明施工 (15)

桥面铺装（含湿接缝）首件工程施工方案 一、编制依据及目的 1编制依据 （1）XXXX至XX高速公路XX至XX段桥梁设计通用图； （2）贵州省XX至XX高速公路XX至XX段XX大桥两阶段施工设计图； （3）《XX高速公路XX至XX段X标段实施性施工组织设计》；《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004； （4）《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011； （5）《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB 50204-2002； （6）《钢筋焊接及验收规程》 JGJ-18-2012； （7）《公路工程技术标准》JTG B01-2003； （8）《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95； （9）《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005。 2编制目的 编制本施工方案的目的是策划、指导、组织桥面铺装首件工程施工。 3编制原则 （1）严格按照合同文件、设计文件、施工组织设计、质量标准等规定，严格按照有关规范、规定进行施工组织、运作，确保工程达到合同要求。 （2）精心组织、合理安排、严格控制，以保质量、保安全为主线，做好首件工程施工管理。 二、首件工程选择

桥梁施工标准化要求内容

省娄衡高速桥梁施工标准化指南 为提高娄衡高速桥梁建设管理水平，规桥梁现场施工，实现桥梁工程施工标准化，提高实体工程质量，结合部颁《高速公路施工标准化技术指南》、《省高速公路施工标准化管理指南》以及娄衡高速建设的实际情况，编制本指南，以进一步明确桥梁施工有关标准要求，指导桥梁施工更有针对性和可操作性。 一、建设管理要点 1、“三集中”场地建设严格实行报批程序，承包人制定详细的场地规划、建设方案，方案报监理处审核，审核通过后报公司审批，审批同意后方可进行施工；公司将按建设方案和标准化要求对场地分阶段验收，验收合格后支付相关费用； 2、公司可根据各标段施工进度、质量等实际情况，对相邻标段梁板预制、钢筋笼加工等施工任务予以部分调整，承包人自行协商单价等各方面的问题； 3、锥坡空心六方块等小型预制构件以监理处为单位集中预制，预制单位由监理处根据实际情况选定； 4、预应力拉、压浆由专门的技术人员及施工队伍操作，总监办组织对技术人员及施工队伍进行现场培训和考核，人员要求固定，人员报总监办核备；

5、预应力拉质量实施动态监控管理，拉数据全线联网，拉完成后承包人及时上传拉数据，监理处、总监办工程师及时对拉数据进行掌握、分析，并对拉异常数据给出处理方案； 6、梁板架设前，承包人必须对支座垫石标高进行复测，复测后报监理处复核，复核后报总监办，总监办签认后方可架梁； 7、对于支座垫石标高误差超出施工规要求需进行处理的，必须制定切实可行的处理方案，报监理处、总监办审批后方可实施； 8、墩柱模板、预制梁模板、台座底模必须使用全新钢模板，钢板厚度不得小于6mm，承包人应选择加工水平过硬的生产厂家加工定制，在厂家完成试拼装后再出厂；脱模剂必须使用专用脱模剂，严禁使用废机油； 9、墩柱施工前，应浇筑一段不小于3米高的试验柱，以校验模板拼装质量及混凝土质量； 10、桥梁支座由厂家派人指导安装，并对支座质量进行两年的质量缺陷保修； 11、桥梁各分部分项工程施工质量、安全责任须明确到人，杜绝以包代管； 12、编制桥梁专项施工组织设计，合理组织预制梁场建设进度、梁板预制安装进度与桥梁下构、路基施工进度的协调，避免出现“梁等墩”的现象；

桥面铺装施工方案(全)

XX高速公路XX段XX标桥面铺装施工方案 批准： 审核： 编制： 编制单位：XXXX公司 编制时间：年月日

桥面铺装施工方案 一、编制依据 1.《公路桥涵施工技术规范》(JTG/TF50-2011) 2.《公路工程质量检验评定标准》(JTGF80/1-2004) 3.两阶段施工图设计。 二、工程概况 本标段起点桩号K8+500，终点桩号K19+500，线路全长9.233257km。全线中桥4座、分离式立交6座，桥面铺装工程量：C50混凝土：1471.8 m3；HRB335钢筋：433416.6kg。 三、施工组织 3.1 施工人员组织 我项目部成立了由项目总工直接领导的施工技术组，保证质量、保证安全、确保桥面铺装的顺利施工。 3.1.1 管理人员 总指挥： 总工： 现场指挥： 试验检测： 现场质检员： 专职安全员： 3.1.2 施工队伍准备 根据桥面铺装工程量，计划进场40人，其中队长2人，技术员2人，熟练技术工人22人，司机8人，杂工6人。 3.2 机械设备配备 为桥面铺装施工配置的机械设备如下表所示：

主要施工机械配备表 3.3 施工材料 所需要的材料均经过试验，达到设计规范要求；混凝土配合比已经过验证并已批复，符合规范及技术文件要求。 四、施工进度计划 桥面铺装计划年0 月日开工，至年月日结束，工期50天。 五、施工工艺工法 施工顺序：梁板间铰缝施工完毕→桥面凿毛、清洁→桥面钢筋安装→铺设加强钢筋→立侧模模→浇筑桥面铺装层→振动器振捣→振捣梁找平→混凝土整平机整平→混凝土抹光机抹光→混凝土刻纹机拉毛→土工布覆盖洒水养生。 5.1 施工准备 浇筑桥面铺装层混凝土前应将现浇铰缝顶面凿毛，预制空心板板顶的浮浆、油污等冲洗清除干净，以保证新、老混凝土良好结合。梁面清理完毕后，采用M15砂浆填充铰缝底缝。 5.2 测量放样

小桥桥面铺装施工方案

小桥桥面铺装施工方案 1、桥面铺装的施工工艺流程 测量放样→清除桥面浮浆、凿毛→振捣梁行走轨道高程测设→铺设、绑扎钢筋网片→立模→混凝土浇注、摊铺、整平→一次抹面→二次抹面→拉毛→混凝土养护 2、施工设备 机具设备：混凝土罐车、振捣棒、平板振捣器、振捣梁、振捣梁行车轨道、操作平台。 浮浆清理机具：凿毛锤、空压机、高压水枪、铁锹、扫帚。 3、施工方法 3.1施工准备 （1）测量放样：施工前由测量班复测桥面中心线、桥面宽度、泄水管位置和桥面板高程，根据桥纵向里程桩号按五米为一个断面（半幅一个断面平均布设五个点）实施测量。 （2）清除桥面浮浆、凿毛：先凿除桥面板上浮浆及松散混凝土、护栏根部外露的海绵条及松散混凝土，然后用空压机辅助人工冲水将桥面板彻底清理干净，做到无积尘、浮浆及松散混凝土。 （3）振捣梁行走轨道安装 混凝土振捣梁轨道采用钢筋焊接制作，振捣梁行走轨道左右半幅各设置5道，振捣梁轨道底部采用Φ16钢筋头预埋入桥面板作为支撑钢筋，支撑钢筋顶部焊接一根通长Φ25钢筋作为振捣梁行走轨道。支撑钢筋预埋结束后，严格按照测量班提供的高程数据焊接轨道钢筋，确保轨道钢筋顶面高程与桥面铺装混凝土顶面高程一致，将轨道钢筋顶面高程作为桥面铺装混凝土的控制标高。 3.2铺设、绑扎钢筋网片 （1）桥面铺装钢筋网片均采用厂家定型网片，网片规格根据桥面铺装宽度、长度、及搭接要求进行设计，钢筋网片进场后，现场对网片规格、外观质量及质量指标进行验收，验收合格后投入使用。 （2）钢筋网吊运至桥面按设计图纸搭接绑扎，钢筋网片搭接采用平搭法，搭接长度为35d，采用10＃火烧丝全接点绑扎，扎丝头朝下。

（3）钢筋网片的下保护层采用同标号混凝土垫块支垫，根据设计要求，垫块沿桥梁纵横向均按0.7m间距均匀布设，确保保护层厚度及网片架立刚度符合设计及规范要求。 3.3模板支设 （1）桥面铺装混凝土浇注采用整幅浇注，不设置侧模，只支设端头模板。 （2）模板安装前桥梁顶面要经过精确测量，确保铺装层桥面高程、横纵坡度。 （3）模板根据混凝土铺装层厚度选用木模。木模板选用100mm×100mm方木。模板座在砂浆找平层上，后背用槽钢、钢管架做三角背撑。模板间要严密合缝，缝隙中填塞海绵条防止漏浆。 3.4拌制、运输混凝土 （1）混凝土按照批准后的配合比进行拌制。 （2）塌落度14±2cm。 （3）采用混凝土搅拌车运输。 3.5混凝土浇筑、摊铺、整平 （1）浇筑顺序：本工程桥面铺装混凝土以联为单位分左右幅整幅进行浇筑，浇注混凝土时从每联一端向另一端平铺浇注。每联桥面铺装混凝土一次成型，中间不设施工缝。 （2）混凝土浇筑前准备：钢筋网绑扎锚固完毕后，测量人员对中线位置，轨道顶标高、轨道顶横纵坡进行复核，并清除作业面杂物，将梁体表面用水湿润，确认无误后即可浇注混凝土。 （3）混凝土浇筑要连续，宜从下坡向上坡进行，混凝土浇筑自由下落高度不宜大与2m。进行人工布料、摊铺时，应用铁锹反扣，严禁抛掷和搂耙，靠边角处应先用插入式振捣器顺序振捣，辅助布料。 （4）混凝土的振捣：混凝土摊铺后，先采用振捣棒振捣，一次插入振捣时间不宜少于20s，使粗细骨料分布均匀后，再用平板振捣器纵横交错全面振捣，振捣面重合100㎜～200㎜，一次振捣的时间不宜少于30 s。然后用振捣梁进行全幅振捣，直至水泥浆上浮表面。 （5）混凝土的平整 采用振捣梁操作时，设专人控制行驶速度、铲料和填料，确保铺装面饱满、

桥面铺装施工工艺(三)

桥面铺装施工工艺（三） 桥面铺装施工工艺（三）提要：混凝土铺装层浇筑前应将梁顶面标高沿纵向实测一次，桥面标高根据梁顶实测结果必要时进行微调，既保证混凝土铺装层最小厚度 自建筑施工资料 桥面铺装施工工艺（三） 本工程的桥面铺装主要是有：10cm的钢筋混凝土层和8cm的沥青砼。主要的工程量为：钢筋混凝土，沥青砼 施工工艺顺序：绑扎铺装钢筋网 放出防撞墙（栏杆）和人行道边线 安放混凝土铺装侧模 在钢筋网片上设置混凝土标高控制点 浇筑混凝土（控制横向和纵向坡度曲线圆滑） 防水层 沥青砼摊铺。 1混凝土铺装层施工 工艺流程图 准备工作 认真清扫箱梁顶面，将堆积的杂物清除干净，必要时作凿毛处理，并在梁顶面上洒水湿润，以有利于铺装层混凝土与梁面的结合。 钢筋绑扎 用吊车将钢筋运至箱梁面上，然后人工开始绑扎。绑扎时要求纵

横间距相等、平直。钢筋接头要错开，并垫好保护层垫块。浇筑铺装层混凝土前，除了将铺装层内及连接缝处的钢筋放置绑扎完毕，尚需将防撞墙的预埋筋放入。 铺装层混凝土 混凝土铺装层浇筑前应将梁顶面标高沿纵向实测一次，桥面标高根据梁顶实测结果必要时进行微调，既保证混凝土铺装层最小厚度，又使桥面线形平顺满足营运要求。 铺装层混凝土为c40混凝土,采用现场搅拌站供应,罐车运输，泵送入模，混凝土坍落度控制在10~12cm，并适量掺加缓凝剂，以免混凝土强度增长过快造成干缩裂纹。 每联浇筑时，沿桥轴线方向作业面呈45°左右向前推进，混凝土卸料会分散，卸料后先用铁锹初步抄平，用平板振捣器初步振实，振动梁振实后，再用拍浆板来回拍浆到泛浆为止，铁滚筒滚平后，用刮尺刮平，最后分两次收面。 混凝土铺装层浇筑后顶面应及时地适当拉毛，可采用压纹工具垂直与行车方向进行拉毛，切忌顶面有浮浆，削弱粗糙度。 混凝土浇筑时应铺设跳板，用钢筋支凳架空，严禁破坏已浇混凝土表面。混凝土刻槽完成后即用土工布覆盖，洒水连续掩养护，做好养护记录。 标高控制方法 标高控制条预埋在箱梁内，用φ12的钢筋，间距3m左右，在其上侧设铺装层顶标高。为提高精度，中间用细石混凝土塌饼加密，最

桥面铺装防水层施工方案

G310洛阳市境（新安段）改建工程 桥面铺装防水层 施工技术方案 山东天诚市政公路工程有限公司 二0一五年十月

桥面铺装防水层施工方案 一、编制依据 1、G310洛阳市境（新安段）改建工程两阶段施工设计图； 2、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011； 3、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004； 4、本合同段《施工组织设计》文件; 5、《水性沥青基防水涂料》JT/T535-2004。 二、编制原则 1、严格遵守施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。 2、确保实现业主要求的质量、安全、工期、环境保护、文明施工、工程创优等各方面的目标。 3、认真、全面理解设计图纸，编制施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理、安全高效的原则。 4、科学安排施工顺序，合理配置资源的原则。 三、工程概况 G310洛阳市境（新安段）改建工程主线大桥12座，其桥梁上部结构为预应力混凝土先简支后连续组合连续箱梁即20m预制箱梁、25m预制箱梁、30m预制箱梁、40m预制箱梁；天桥及大洼分离式立交桥上部为13m和20m装配式部分预应力混凝土空心板。 根据设计要求，本工程全线桥面铺装设计均为10cm沥青混凝土+防水层（路桥用水性沥青基）+10cm厚C50防水混凝土。 四、组织机构

1、管理体系 成立以项目经理为总指挥，总工程师为技术总负责人的管理机构，设1个桥面防水作业队展开施工，由总工程师负责运作，由质检部和实验室负责施工的质量检查并实施质量监督职责。 2、人员配置 总负责人1名，现场技术员1名，质检员1名，普工根据现场施工进度情况而定（5-10人）。 3、机械设备配置 ①凿毛机1台 ②增压泵及高压水枪1套 ③低压喷射器4台 ④沥青喷涂机1台 五、材料选用与质量要求 材料采用水性沥青基防水材料。水性沥青基薄质防水材料是以用化学乳化剂配置的乳化沥青为基料，掺有氯丁胶乳或再生胶等橡胶水分散体的防水涂料，其各项性能指标如下： 水性沥青基防水涂料性能指标 序号检测项目单位或要求标准技术指标 1 外观棕褐色，搅拌棒上无颗粒 2 固体含量% 48 3 不透水性0.3MPa.30min 不透水 4 粘结强度MPa ≥0.3 5 耐热性160℃ 2h无流淌、起泡和滑动

桥面铺装施工工艺

三.施工方案 （一）施工目得与要求 本养护维修工程主要工程项目为路面工程，其中路面就地热再生与路面重铺就是本次养护维修工程得重点工程。桥面重铺共计19683m747座，其中长度大于等于50rn桥梁14727、5m77座，主要分布在就地热再生与重铺路段，将与主要工程错开逐一施工。 桥面铺装：维修路段内桥而铺装沥青混凝土而层推移、拥抱、多次重复修补, 维修方案釆用铳刨后重做沥青混凝土铺装。 桥面铺?沥青面层结构 4cm厚高性能改性沥青混般土Sup-13 改性乳化沥青粘层油 5cm厚高性能改性沥青混凝土Sup-20 热熔橡胶沥青碎石封层 SBR改性乳化沥青防水层 原路面结构（饶刨9cm） 以上结构方案适用于长度大于等于50m桥梁，小于50ni桥梁为便于施工，沥青混凝土面层下铺设GS防水粘结层。 1＞基层裂缝处治方案 ①基层裂缝宽度在5mm以内得，釆用30cm宽抗裂贴贴缝; ②基层裂缝宽度在5-10mm以内得，釆用浓度较様得水泥浆灌注裂缝，并设置30cm 宽抗裂贴; ③恳层裂缝宽度在11-30mm以内得，采用浓度较稠得水泥浆灌注裂缝，并设置30 cm 宽抗裂贴;

④&层裂缝宽度30mm以上得，采用水泥砂浆灌注裂缝，并设置30cm宽抗裂贴：用于灌基层裂缝得水泥浆宜釆用32.5水泥，水泥浆应具有良好得流动性, 根据现场条件，水灰比宜大于0、3o若采用水泥砂浆灌缝，宜釆用M7、5号水泥砂浆。 1、基层破损处治方案 ①基层破损面积小于100m\采用20cm贫混凝土修补; ②基层破损面积大于等于100m\釆用20cm水泥稳定碎石修补。 （二）桥面改造工艺 1、桥面精饶刨施工工艺 根据现场病害程度确定病害范围，铳刨原有路面厚沥青层，路而铳刨前由专业技术人员用粉笔将铳刨范囤与深度标于路面之上，然后铳剑机操作人员按照标出得范围与深度进行铳刨，对於铺装层表层浮浆进行精铳刨（3?6mm）,先刨废料由铳刨机直接装进自卸车内，运至指定得堆放场地。因桥而板变形精饶刨无法施工得部位，需釆用抛丸配合人工凿毛处理，釆用强制清打机及2m得空压机组合方案对饶刨面进行处理，保证槽底、槽壁清除干净；然后将槽口内灰尘或松散碎料清理干净，设置排水设施。按照施工单元划分，每次最多将一个施工单元得路面全部铳刨结束。 2、桥面清理 在进行桥面板清洁前，对每一施工单元得桥面作出外观检查，检查桥而板表面就是否有油污、坑泡等缺陷，必要时进行修补，同时清除泥块等杂物。 2、2桥面板处理（精铳刨为主，抛丸配合人工凿毛为辅） 桥面板处理应以精铳刨为主，铳刨机无法处理部分釆用抛丸机配合人工凿毛 处理，具体要求如下: a、施工坏境温度5?40°C,空乞相对湿度小于90乩雨雪天气禁止施工。 b、桥面应平整，突起物应凿除，以免影响抛丸设备出现漏砂等现象。 6 油污、锈迹、杂物、尘土应清理，清扌m干净，防止施工过程中污染磨料砂

桥面铺装施工方案40977

1．概述 0 2．编制依据 0 3.地形及气候气象条件 0 3.1 地形条件 0 3.2 气候气象条件 0 4．施工总体规划 (1) 4.1 施工区域划分 (1) 4.2 总体施工方案 (1) 5．施工准备 (1) 5.1 施工用水 (1) 5.2 施工用电 (2) 5.3 施工技术准备 (2) 6．施工工艺及方法 (2) 6.1 施工工艺流程 (2) 6.2 桥面清洗 (3) 6.3 测量放样 (3) 6.4 铺设钢筋网 (3) 6.5 轨道模板安装 (4) 6.6 混凝土浇筑 (5) 6.6 养护及拆模 (5) 7．资源配置 (5) 7.1 人员配置 (5) 7.2 设备配置 (6) 8．质量管理及保证措施 (6) 8.1 质量保证体系 (6) 8.2质量保证措施 (7) 9．安全管理及保证措施 (8) 9.1 安全生产管理 (8) 9.2 安全保证措施 (9)

10．文明施工管理 (9) 11．环境保护管理 (10)

1．概述 苏州市中环快速路工程吴中区段1标段(玉山路南～胥江南)呈南北走向，线位基本位于现状金枫路，路线北起吴中区与高新区交界处的玉山路南(桩号K0+241)，与中环快速路工程高新区段相接，南至胥江大桥南桥堍(K3+800)，途经金枫枢纽立交(快速路部分K2+556.011～K3+474.311，地面辅道部分K2+556.011～K3+467.311)属南环快速路西延工程范围，金枫枢纽立交不在本标范围，全长2.64km。 本工程北段主线高架桥及沿线设置的A～F平行匝道均为现浇预应力混凝土箱梁结构；南段采用双层桥梁，即地面桥和主线高架桥，其中跨胥江采用一跨55m简支钢箱梁结构，其余均为现浇预应力混凝土箱梁结构。现浇箱梁共51联，其中主线29联、匝道12联、地面桥箱梁10联，桥面铺装面积83358.3㎡，C40混凝土方量6549方。 2．编制依据 ⑴苏州市中环快速路工程吴中区段西线1标（玉山路南～金枫枢纽、金枫枢纽～胥江南）招标文件、设计图纸及其他补充文件等。 ⑵《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)。 ⑶《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)。 ⑷《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80-1-2004)。 ⑸《城市桥梁桥面防水工程技术规范》(CJJ 139-2010) ⑹《钢筋混凝土用焊接钢筋网》（GB/T1499.3-2002) ⑺《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》（JGJ114-2003） ⑻国家及有关部委颁布的相关法规及标准。 ⑼类似工程的施工经验、技术成果和施工工法。 3.地形及气候气象条件 3.1 地形条件 本工程全线线位基本位于现状金枫路，交通运输条件较好纵横向地方网基本形成，沿线地方道路与现状的金枫南路平行的主干道有珠江路、金山路等；金枫南路的支路有山庄路、枫江路、花苑路、中山路等，为施工材料的运输、施工机械的进出场提供了有利条件。 3.2 气候气象条件 工程所在地位于北区热带湿润季节气候区内，季风交替明显，光照充足，无霜期长，雨热同季。夏季温暖潮湿多雨，盛行东南风；冬季受蒙古冷高压控制，盛行偏风，天气干

桥面铺装及附属设施施工方案

目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、施工组织机构 (1) 四、施工内容和方法 (2) （一）、桥面铺装施工工艺及注意事项 (2) （二）、防撞栏杆施工工艺及注意事项 (3) （三）、伸缩缝施工工艺及注意事项 (8) 五、施工进度计划 (11) 六、劳动力、机械设备投入 (11) 七、质量保证措施 (13) 八、安全保证措施 (14) 九、现场管理及文明施工 (16)

新建电厂大桥 桥面附属设施施工方案 一、工程概况 二、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ 041－2000） 2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》（CJJ 2－2008） 3、现行国家、行业及地方相关技术标准、规范、规程及规定； 4、设计院提供的相关设计图纸； 5、我局所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验。 三、施工组织机构 我单位将根据本工程特点，按照科学管理、节约投资、注重环保、有利施工的原则，突出“现代化管理”进行部署，实行在公司领导下的项目经理负责制。根据贵阳市东二环工程A标段的特点和实际情况，项目经理部下设三个工区，组织精干管理人员、专业施工队伍同时进行施工。 领导小组组成人员如下： 组长：##（项目经理） 技术负责人：####（技术负责人） 组员：#### （工程技术部） ####（工程技术部） ####（安全部长） #####（质量部）

四、施工内容和方法 施工内容：桥面铺装、防护护栏、人行道板、人行道砖安装、伸缩缝安装、桥头搭板。 施工工艺及注意事项 （一）、桥面铺装施工工艺及注意事项 1、施工工艺 （1）、施工顺序 测量放线→桥面板清理→钢筋的制作及安装→混凝土的拌合及运输→混凝土人工布料→平板振捣器振实→人工布料找平→6米合金直尺刮平→人工收浆、拉毛→养生。 2、施工注意事项： （1）、测量放样： 施工前由测量班复测桥面中心线、桥面宽度、泄水管位置和桥面板高程，依桥梁纵向里程桩号按三米长半幅为一个断面（一个断面均匀布设三个点，以红色油漆作标记）实施水准测量，以此控制高度，并作为完工后检测铺装层厚度的基准高程点。确认无误后方可进行混凝土浇筑。 (2)、桥面板清理： 先凿除梁顶的浮浆及松散砼、将梁顶彻底清理干净，用清水进行高压冲洗（或用空压机进行高压气吹净），做到无积尘、无杂物，无浮浆，无油污及松散砼，保证桥面铺装层与梁体的紧密结合。 (3)、钢筋安装：

混凝土桥面铺装施工方案

混凝土桥面铺装施工方案 （一）施工方案 1、桥面铺装施工技术方案 本项目为K + 桥混凝土桥面铺装，采用C50混凝土，内配双向Φ16钢筋网。采用混凝土输送泵配合三辊轴振动梁进行施工。待桥梁梁板安装完成，铰缝施工完毕，即可进行桥面铺装工程的施工工作。 2、混凝土桥面铺装施工 （1）施工准备 桥面铺装施工前对桥面梁板顶标高进行全面测量，每片梁不少于三点（梁中和梁端），以确保铺装层的设计厚度。然后全面凿除浮渣、浮浆，清除其他杂物，用高压水枪冲洗干净，保证桥面铺装层与底层的密结性。 （2）钢筋施工 桥面铺装钢筋位置要正确，符合设计要求，保护层厚度要保证；桥面混凝土铺装层的钢筋网需由直径Φ16以上钢筋柱竖直支立垫起，支立钢筋与铺装钢筋间需焊接，且桥面铺装钢筋应保持平整；桥面铺装钢筋仅在伸缩缝处断开，在桥面连续构造处应通长设置，桥面钢筋网绑扎位置要准确、均匀，绑点覆盖率要达到100%；连接钢板要按设计要求焊接牢固。严禁在浇筑混凝土时，钢筋网下落、变形，甚至贴在梁板上。 （3）精确放样及高程控制 桥面全幅施工考虑设置二道纵向模板，靠防撞墙侧30cm各设一道，每道模板按纵向每5m的间距布设中线点，准确弹出二道模板的安装基准线，并于中线点处精确测出高程控制点。基准线模板采用槽钢或Φ25钢筋，每50~80cm加固一点，以三滚轴振捣梁和顶面保持线接触进行高程控制；靠防撞栏侧预留30cm作为安装模板及三滚轴

振捣梁行走。 （4）混凝土施工 桥面铺装混凝土采用自动计量拌合站搅拌，混凝土罐车运输，混凝土输送泵摊铺平整。三滚轴振捣梁捣固，滚筒及铝合金尺整平。其工艺流程为：混凝土泵送摊铺→振捣棒振捣→三滚轴振捣梁振实→抹光粗平→铝合金尺刮平→直尺检查→拉毛→养生。 A、浇注前，桥面应充分湿润，并不积水为度。混凝土摊铺要均匀，布料高度略高于桥面标高2cm左右，以备整平和收浆，严禁抛掷和搂耙，防止混凝土拌和物离析。 B、压实：用振捣棒和三滚轴振捣梁压实，振捣找平时尤其要将竖起和外露的石子压下去。 C、抹面：先用抹刀粗平后，再用铝合金作刮尺，贴紧模板顺桥向连续反复几次直至刮平，此时配合用长6米直尺纵横向反复检测，使平整后的表面不得裸露钢钎维或留有浮浆，以确保桥面铺装平整度。为了保证桥面有一定的粗糙度，精平后进行拉毛，采用塑料扫把顺横向拉毛，拉毛线条均匀，深度控制在1～2mm。 D、养护：拉毛后以手指按压混凝土无痕迹时即覆盖湿无纺土工布，并充分保持湿润。 （5）施工注意事项 A、浇筑铺装层时，为避免钢筋变位，必须在钢筋网上搭设行走支架，不得在钢筋上搁置重物，严禁在钢筋网上推运混凝土及人行践踏，并在浇筑过程中，随时纠正钢筋位置。 B、桥面铺装混凝土浇筑时，为防止混凝土离析，宜从下坡向上坡进行，布料时宜分多堆卸料，严禁抛掷或用振捣棒驱赶混凝土，并防止在布料整平过的混凝土表面留下踩踏的脚印；为防止铺装层混凝土收缩裂纹，宜采用分仓浇筑方法，分仓原则可按桥面及无伸缩缝桥面的长度等综合考虑。 C、振捣梁（或三滚轴）的行驶速度要控制合适，防止行驶过快而造成混凝土下部振捣不密实，过程中要用铁锹补充振捣梁前面的空