搜档网
当前位置:搜档网 › 南极中山站地面臭氧的监测和本底特征

南极中山站地面臭氧的监测和本底特征

南极中山站地面臭氧的监测和本底特征
南极中山站地面臭氧的监测和本底特征

中国南极泰山站

中国南极泰山站 编辑 “泰山站”是继长城站、昆仑站之后中国的第四个南极科学考察站。其名称寓意坚实、稳固、庄严、国泰民安等,代表了中华民族巍然屹立于世界民族之林含义。 2014年1月3日,“泰山站”完成主体封顶。2月8日上午11点国家海洋局宣布,中国南极泰山站正式建成开站。[1] 目录 1基本概况 2名称命名 3地理位置 4建立进展 5重要意义 6规划建筑及设施 ?建筑 ?设施 7特点 8功能 9主席祝贺 1基本概况 编辑 泰山站位于中山站与昆仑站之间的伊丽莎白公主地,距离中山站约520公里,海拔高度约2621米,是一座南极内陆考察的度夏站,年平均温度-36.6度,可满足20人度夏考察生活,总建筑面积1000㎡,使用寿命15年,配有固定翼飞机冰雪跑道。[1]不仅将成为中国昆仑站科学考察的前沿支撑,还将成为南极格罗夫山考察的重要支撑平台,进一步拓展中国南极考察的领域和范围。[2] 2名称命名 编辑 国家海洋局之所以将新建的伊丽莎白公主地南极夏季站命名为中国南极泰山站,是因为五岳之首的泰山,在国内和国际上有极高的知名度,“泰山站”也是上次我国南极内陆站在全国征名中得票数仅次于“昆仑站”的名字。泰山站位于中山站与昆仑站之间,在海拔高度上与昆仑站遥相呼应,同时能覆盖格罗夫山等南极关键科考区域。[3] 3地理位置 编辑 泰山站位于中国南极中山站与昆仑站之间的伊丽莎白公主地,坐标:东经76°58′,南纬73°51′,海拔高度2621米。距中山站约522公里,距昆仑站715公里,距格罗夫山85公里,距埃默里冰架接地线220公里,距离查尔斯王子山资源区370公里。伊丽莎白公主地位置表面地势和冰下地形平坦,坡度约为0.35度,冰体厚度超过1900米,冰盖底部无融化现象,冰盖水平流动量小,冰川运动速率在20米/年的范围内。[4] 4建立进展 编辑 中国第30次南极科学考察队于2013年11月7日从上海启程,在此次考察活动中, 泰山站 中国将在南极建立第四个科学考察站--中国南极泰山站。[5]

初一地理练习南极洲测试题

初一地理练习第十九章南极洲(测试题) 一填空题: 1.南极洲几乎全部位于南极圈内,周围被_______洋、印度洋和______洋包围。 2.距离南极洲较近的有______个大洲,其中离南极洲最近的是______洲。 3.南极洲是世界各大洲中最高的一洲,平均海拔______米,陆面上冰层覆盖平均厚度 ________ 多米。 4.七大洲中,______洲跨经度最多,______洲淡水资源储量最丰富。 5.南极洲同北极地区一样,有极昼、______和______现象,在南极考察最好的时期是 ________ 期。 6.南极大陆的气候特征是_______、______、______。____。 7.南极条约的主要内容是南极的利用只限于______目的,禁止在南极进行_______活动,禁止任何______或处理_______性废物等。 8.南极洲的生物资源也很丰富,著名的动物有______、______、______、__________ 等。 二、选择题: 9.关于南极洲气候的正确叙述是 ( ) A.南极洲的气候特点是酷寒、干燥、烈风 B.南极洲是世界上最冷最干燥的大陆 C.南极洲气候酷寒的主要原因是覆盖着很厚的冰层 D.每年4~10月为南极的暖季 10.下列关于南极洲自然地理的表述,正确的是 ( ) A.从南极洲任一位置来看,世界其他大洲均位于南部 B.南极洲大陆被冰雪覆盖,没有裸露的地面 C.世界绝对最低气温出现在南极洲 D.南极大陆经常刮顺时针方向的极地东风 11.在南极洲考察的最好季节是北半球的 ( ) A.夏季B.冬季C.秋季D.春季 12.关于南极洲的自然资源,不正确的叙述是 ( ) A.在矿产资源中,储量最丰富的是煤和铁 B.南极周围海洋上的冰山有一万多立方千米,是可供人类利用的巨大冰库 C.企鹅是南极特有的兽类 D.南极洲原始自然环境是进行科学研究的天然实验室 13.南极洲显著的自然景观是 ( ) A.企鹅B.冰山C.考察站D.酷寒 14.中国南极中山站濒临的大洋是 ( ) A.印度洋B.大西洋C.北冰洋D.太平洋 15.南美洲与南极洲之间隔着的海峡是() A.麦哲伦海峡B.霍尔木兹海峡 C.白令海峡D.德雷克海峡 三、综合题: 16.读下图,回答下列问题

中国南极科考站

中国南极科考站目前总共有四个,分别是中国南极长城站、中国南极中山站、中国南极昆仑站和新建的中国南极泰山站。 5月22日,南极条约协商会议首次在中国召开。作为负责任大国,我国正以积极的姿态参与南极事务。中国的南极考察历史仅有短短的33年,但这33年来, 我国向极地考察强国的目标不断迈进。 1984年,中国首支南极洲考察队成立。队长郭琨率 领考察队员奔赴南极,仅用40天就建成长城站。此后, 我国相继建成了中山站、昆仑站和泰山站,如今,第五 个中国考察站也已经在罗斯海地区完成规划选址,即将 开建。 2017年1月8日,我国首架极地固定翼飞机“雪鹰 601”成功降落南极冰盖之巅,我国南极科考的“航空时 代”由此来临。“雪鹰601”“雪龙号”科学考察船和4大 考察站将中国在南极的科考空间大大拓展,极地-海洋 观测系统平台初步形成,正如第33次中国南极科考领队 孙波所言,“中国极地考察进入了海陆空立体化协同考察的新纪元”。 33年来,我国在南极科考中初步建 立了一支门类齐全、体系完备的科研队 伍,组建了一批重点实验室。目前,我 国南极陆基考察在国际科学刊物发表 论文数量位居世界前列,回收陨石 12000多块,位居世界第三。 据国家海洋局极地考察办公室主 任秦为稼介绍,目前,我国已与美国、 澳大利亚、新西兰等国签订了有关南极 合作的双边协定或备忘录,积极践行 《关于环境保护的〈南极条约〉议定书》 等相关国际公约要求,注重环境管理, 保护南极环境。 目前,中国已在有40多个国家参 与的南极条约体系中,发挥着越来越大的影响和作用。国家海洋局局长王宏表示,下一步,我国将加快建立覆盖包含南北极在内的全球海洋立体观测网,构建国际合作平台,大力推动极地考察向更深程度、更广范围、更高层次迈进。 地理环境 长城站建成于1985年2月20日,坐落在南设得兰群岛乔治王岛;地理位置为:南纬62度12分59秒,西经58度 57分52秒。 长城站所在的乔治王岛,是南设得兰群岛中最大的一个岛屿。北面邻德雷克海峡,与南美洲的合恩角相距960公里;南面隔着布兰斯菲尔德海峡与南极半岛相望,距离约130公里。在该岛上,除长城站外,还有其他国家设立的7个

中国的4个极地科考站

中国的4个极地科考站 1、中国南极长城站:中国在南极的第一个科学考察站,建立于 1985年2月10日,位于南极洲南设得兰岛的乔治王岛西部的菲尔德斯半岛上,地理坐标为62°12′59″S,58°57′52″W。站区南北长2千米,东西宽1.26千米,占地面积2.52平方千米,平均海拔高度10米。该地距离北京17500千米。长城站现已初具规模,每年可接纳越冬科考人员40名,度夏科考人员80名。 长城站所在的乔治王岛,是南设得兰群岛中最大的一个岛屿,面临大西洋,被称为南极洲的“热带”,乔治王岛位于南极洲板块、南美洲板块和太平洋板块的交会地带,现在火山和地震活动频繁,成为研究地质构造、岩浆活动、地震成因、大气环流变化和气候演进规律的良好场所。长城站附近沿海地带是企鹅、海鸟、海豹的栖息地和繁殖地,被称为南极洲的“绿洲”,是研究南极洲生态系统及生物资源的理想之地。 2、中国南极中山站:我国第一个建于南极圈以内的高纬度极地科考站,建成于1989年2月26日,以中国民主革命的伟大先驱者孙中山先生的名字命名。中山站位于东南极大陆伊丽莎白公主地拉斯曼丘陵的维斯托登半岛上,地理坐标为69°22′24″S,76°22′40″E,距离北京12553千米。中山站所在的拉斯曼丘陵,地处南极圈之内,位于普里兹湾东南沿岸,是进行南极海洋和大陆科学考察的理想区域。 拉斯曼丘陵地带易于登陆,有丰富的淡水资源,地域广阔,便于发展,而且可作为向南极内陆进行考察的前进基地。中山站建站以来,经过多次扩建,现已初具规模,有各种建筑15座,建筑面积2700平方米。站上设施齐备,可以满足考察队员的工作和生活需要。每年可接待度夏考察人员60名,越冬考察人员25名。中国南极考察队员在中山站全年进行的常规观测项目有气象、电离层、高层大气物理、地磁和地震等。 3.南极昆仑站: 我国第一个南极内陆科学考察站、同时也是我国第三个南极科考站,于2009年1月27日在南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区建成。地理坐标为80°25′01″S,77°06′58″E。高程4087米,位于南极内陆冰盖最高点冰穹A西南方向约7.3公里。冰穹A是南极内陆距海岸线最遥远的一个冰穹,但也是距离我国中山站最近的一个内陆冰盖高原点,位于东南极高原腹地,冰盖主分冰岭的中段。中国第21次南极考察队冰穹 A内陆冰盖考察队确定最高点的位置为南纬80°2200,东经77°2111,高程4093米,实测的年平均温度为-58.4℃,是地球表面温度最低的地区。该点距中山站的直线距离为1228公里,雪地车实际行车距离为1280公里。冰穹A是南极内陆被冰覆盖的海拔最高的地区。根据卫星测高资料,冰穹A最高点区域为一个东西宽10~15公里、长约60公里、沿东北-西南方向展布的水滴状平台地形,该平台高程相差仅2-3米,最高点位于平台北侧。根据我国内陆冰盖考察队装设在冰穹A最高点的自动气象站观测资料,2005年全年最低温度为-82.3℃(7 月27日测定值),夏季最高温度-35℃,气压在590~550百帕之间,年平均风速低于5米/秒,最大风力不超过8米/秒,一般在2~4米/秒。冰雷达探测表明,冰穹A最高点区域冰厚在1500米至超过3000米的范围内随下覆地形的不同而有较大的变化,且集中在一个较小的区域,500米以上雪层水平、稳定、年积累率很低。由于其严酷的气候环境条件,自1957~1958年国际地球物理年以来一直被国际南极考察界称为“人类不可接近之极”,在第21次队冰穹A考察前,从未有人类的足迹到达过那里。

盘点我国四大南极科学考察站

盘点我国四大南极科学考察站 中国南极长城站举行落成典礼(1985年2月20日摄)。1985 年2月20日,中国第一个南极科学考察实验基地中国南极长城站建成,标志着我国极地考察事业已发展到新阶段。同年3月20日,中国南极长城气象站被世界气象组织纳入全球气象台网站,并被正式 授予国际台代号。新华社发 长城站 中国南极长城站,简称长城站,是中国在南极洲最早建立的科学 考察站之一,建立于1985年2月20日,坐落在南设得兰群岛乔治 王岛,地理坐标为:南纬62度12分59秒,西经58度57分52秒。 长城站所在的乔治王岛,是南设得兰群岛中最大的一个岛屿。北 面邻德雷克海峡,与南美洲的合恩角相距960公里;南面隔着布兰斯 菲尔德海峡与南极半岛相望,距离约130公里。在该岛上,除长城 站外,还有其他国家设立的多个考察站。与中国站相邻的有:智利 的费雷站,俄罗斯的别林斯高晋站,乌拉圭的阿蒂加斯站和韩国的世 宗王站。

长城站占地面积约2.5公里。站区系火山岩组成的丘陵地形,呈台阶型,西高东低,平均海拔高度10米.地表由卵砾石和砂石组成,平均1.2米以下为永久冻土层。 长城站有大型永久建筑10座,包括生活栋,科研栋、气象栋、文体栋,发电栋,综合库,食品库等。夏季可容纳60人左右考察,冬季可供20人左右越冬考察。 2009年年初,中国极地考察“十五”能力建设项目之一的南极长城站卫星网络通讯系统已建设成功。这极大地改善极地工作者的生活质量,缩短与国内的距离。通过实时传输科考数据,将显著提高极地科研成果产出的效率,增强极地考察的支撑能力。 中国南极长城站为什么选在乔治王岛? 南极洲是不毛之地,要进行科学考察,必须首先建立考察站,为考察人员提供包括衣食住行在内的各种后勤保障。因此,南极考察的一切需要,在国内都要精心准备,稍有忽视,就会带来极大的困难。 在进行准备中,对中国南极站的站址的初选,是当时的南极考察委员会首先考虑的问题,因为它涉及到尔后工作的进行。在对南极自然地理有了较全面了解的基础上,南极委认为,东南极洲尽管离中国较近(相对于西南极洲而言),但在当时没有破冰船或抗冰船的

中国极地科考站(5个)

中国极地科考站(5个) 1.长城站(62°12'59"S, 58°57'52"W) (1985年2月) 中国南极长城站是中国在南极建立的第一个科学考察站。中国为对南极地区进行科学考察而在南极洲设立的常年性科学考察站。位于南极洲南设得兰群岛的乔治王岛西部的菲尔德斯半岛上,东临麦克斯维尔湾中的小海湾——长城湾,湾阔水深,进出方便,背依终年积雪的山坡,水源充足。 长城站所在的乔治王岛,是南极地区科学考察站分布最为密集的区域。乔治王岛是南设得兰群岛其中最大的岛,面积为1160平方千米,就分布有9个国家的9个考察站。乔治王岛位于南极洲板块、南美洲板块和太平洋板块的交会地带,现代火山和地震活动频繁。成为研究地壳构造、岩浆活动、地震成因、大气环流的变化和气候演进规律的良好场所。 建立过程:1983年6月,中国加入了《南极条约》。在《南极条约》下,分为协商国和缔约国——后者在南极国际事务中享有发言权,但没有表决权和决策权。由于并未在南极建立考察站,中国被归入了缔约国。当年9月,第十二次《南极条约》协商国会议在澳大利亚堪培拉召开。包括郭琨在内的中国代表团一行三人,首次以观察员的身份出席。然而,“每当会议讨论到实质性内容和进入议程表决时,会议主席即宣布:缔约国请到会议厅外面喝咖啡。而且事后连表决的结果也不通告。”这在郭琨看来,是一种难以忍受的屈辱。 1984年2月,中国科学院召开的“竺可祯野外科学工作奖”会后,获奖的王富葆、孙鸿烈等32位科学家,以“向南极进军”为题,联名致信党中央和国务院,建议中国在南极洲建立考察站,进行科学考察。对这封联名信,党中央、国务院领导相继作了批示。领导们从国家高度出发,反复斟酌了必要性,及相关的经费问题。国家南极考察委员会和国家海洋局也组织了有关专家,对南极考察、南极建站的总体方案和各分支的衣、食、住、行、船舶、发电、通讯、测绘、气象、施工的机械设备及后勤保障等等各方面进行了论证。由此,中国首次南极建站的各项准备工作紧张而有序的展开了。选址,是要面临的考验之一。要在终日为冰雪覆盖的南极建立考察站,只能在短暂的夏季,也就是每年的11月中旬到翌年的3月中旬中间施工。如果夏天完不成任务,就要延误一年。 2.中山站(69°22'24.76"S, 76°22'14.28"E) (1989年2月) 中国南极中山站位于东南极大陆拉斯曼丘陵,是中国第二个南极考察站。中山站所在的拉斯曼丘陵,地处南极圈之内,位于普里兹湾东南沿岸,西南距艾默里冰架和查尔斯王子山脉几百千米,是进行南极海洋和大陆科学考察的理想区域。离中山站不远处有澳大利亚的劳基地和俄罗斯的进步站。 3.昆仑站(80°25'01"S, 77°06'58"E) (2009年1月) 中国首个南极内陆考察站正式命名为“中国南极昆仑站”。位置确定为高程4087米,位于南极内陆冰盖最高点冰穹A西南方向约7.3公里。这也是中国继在南极建立长城站、中山站以来,建立的第三个南极考察站。建成后的昆仑站,将成为世界第六座南极内陆站。昆仑站的建成意味着,中国将成为第一个在南极内陆建站的发展中国家。 昆仑站这个名字是经过网络征集的站名,一是因为“昆仑”在我国历史文化中具有重要意义,“长城是我国著名的人文景观,中山是取孙中山先生的名字,而昆仑则是自然景观,这几个名字相得益彰。”此外,该站建在南极大陆的最高点,而“昆仑”则意味着高山,象征着制高点,因此最终入选。 从科学考察角度看,南极有四个最有地理价值的点,即极点、冰点(即南极气温最低点)、磁点和高点。此前,美国在极点建立了阿蒙森斯科特站,俄罗斯人的东方站位于冰点之上,

我国第一个南极考察站叫什么

我国第一个南极考察站叫什么? 1984年12月27日,我国南极考察总指挥陈德鸿、南极洲考察队队长郭琨、副队长董兆乾和有关人员登上南极洲的乔治岛。他们是我国南极考察队的第一批登岛人员。为试选中国南极长城站站址,他们于下午1时乘海豚式直升飞机离开停泊在乔治岛民防湾的“向阳红十号”科学考察船,到乔治岛上察看地形。他们先后到达岛上的10多个地方。 12月27日晚上7点40分钟,我国另一批南极考察队员乘“长城二号”登陆艇登上乔治岛,进行建站选址的一些具体工作。 12月29日21时50分(当地时间),经国家南极考察委员会批准,中国南极长城站站址选定在此地的菲尔德斯半岛上,方位是南纬62度13分,西经58度55分。 12月31日上午(当地时间),中国南极长城科学考察站的奠基典礼隆重举行。 长城站位于乔治岛的菲尔德斯半岛上,它面临民防湾中的一条小湾,这条小湾已被中国南极考察队命名为长城湾。长城站背靠终年积雪的山坡,水源十分丰富。这里地势开阔,滩涂约长2000米,宽约300余米,是企鹅自然保护区、鸟类自然保护区、鲸鱼保护区、植物和化石保护区。这里,在夏季还能看到成片黄绿色的地衣和苔藓,是科学家进行考察的理想场所。 奠基典礼是在庄严的中国国歌声中开始的。全体考察队员穿着红色、蓝色的羽绒考察服,戴着印有“中国”字样的红色帽子,整齐地

站立在五星红旗下,心情无比激动。当南极考察队总指挥陈德鸿等同志把从祖国带来的奠基石竖立在南极洲的土地上时,全场欢腾。 陈德鸿说:“我们今天的奠基,是为中国第一个南极科学考察站奠基,是代表10亿中国人民在南极奠基,以便为人类和平利用南极作出贡献。”陈德鸿号召全体考察队员不畏艰难困苦,发扬顽强拚搏精神,早日建成中国南极长城站,向党和祖国人民汇报。 陈德鸿总指挥宣布,任命郭琨为中国南极长城站站长,董兆乾、张青松为副站长。 1985年2月14日晚22点(当地时间,北京时间15日上午10点),中国南极长城站的建设全部完成,我国第一个南极考察站已经崛起在南极洲乔治岛的土地上。 1985年2月20日上午(当地时间),南极长城站落成典礼在大雪纷飞中举行。这标志着我国南极科学考察进入一个新阶段。 南极乔治岛银装素裹,中国长城站的桔红色主体建筑物上彩旗飘扬,南大洋考察队、“向阳红10号”考察船船员和参加长城站建设的其他人员分别乘着小艇和直升飞机来到了长城站。落成典礼开始的时候,锣鼓喧天,鞭炮齐鸣,一片欢腾。五星红旗在庄严的国歌声中徐徐升起,飘扬在南极洲上空。 国家南极考察委员会主任武衡首先宣读了国务院的贺电。他说,中国南极长城站的建成填补了我国科学事业上的一项空白,为我国将来对南极进行系统的考察、进一步加强国际科学技术交流与合作、和平利用南极造福于全人类奠定了基础。他代表全国人民向为祖国争得

中国南极科考站目前总共有四个

中国南极科考站目前总共有四个,中国南极长城站、中国南极中山站、中国南极昆仑站和新建的中国南极泰山站。 长城站 中国南极长城站建于1985年2月20日,坐落在南设得兰群岛乔治王岛;地理坐标为:南纬62度12分59秒,西经58度57分52秒。 长城站所在的乔治王岛,是南设得兰群岛中最大的一个岛屿。北面邻德雷克海峡,与南美洲的合恩角相距960公里;南面隔着布兰斯菲尔德海峡与南极半岛相望,距离约130公里。在该岛上,除长城站外,还有其他国家设立的7个考察站。与中国站相邻的有:智利的费雷站,俄罗斯的别林斯高晋站,乌拉圭的阿蒂加斯站和韩国的世宗王站。 长城站占地面积约2.5公里。站区系火山岩组成的丘陵地形,呈台阶型,西高东低,平均海拔高度10米。地表由卵砾石和砂石组成,平均1.2米以下为永久冻土层。 长城站的气温据1985年以来观测资料表明:夏季代表月一月平均气温为1.3℃,最高为11.7℃,最低为-2.7℃;冬季代表月七月份平均气温-8℃,最高为2.6℃,最低为-26.6℃。年降水量630毫米左右,以降雪为主。暴风雪频繁是长城站的最大特点,每年大风((17米/秒)日数在60天以上,最大风速可达40.3 米/秒。 中山站 中国南极中山站建成于1989年2月26日,以中国民主革命的伟大先驱者孙中山先生的名字命名。中山站位于东南极大陆伊丽莎白公主地拉斯曼丘陵的维斯托登半岛上,其地理坐标为南纬69度22分24秒、东经76度22分40秒,距离北京12553.160千米,与北京的方位角为32度30分50秒。 中山站所在的拉斯曼丘陵,地处南极圈之内,位于普里兹湾东南沿岸,西南距艾默里冰架和查尔斯王子山脉几百千米,是进行南极海洋和大陆科学考察的理想区域。离中山站不远处有澳大利亚的劳基地和俄罗斯的进步站。 中山站位于南极大陆沿海,气象要素的变化与长城站差别较大,比长城站寒冷干燥,更具备南极极地气候特点。中山站年平均气温零下l0摄氏度左右,极端最低温度达零下36.4摄氏度;中山站地区受来自大陆冰盖的下降风影响,常吹东南偏东风,8级以上大风天数达174天,极大风速为43.6米/秒;降水天数162天,年平均湿度54%,全年晴天的天数比长城站多得多。中山站有极昼和极夜现象,连续白昼时间54天,连续黑夜时间58天。中国在南极所建立的两个考察站都设有气象站,都已在世界气象组织注册,全年对各气象要素进行不间断的观测。 中山站设有实验室,配备有相应的分析仪器设备,可供科学考察人员对现场资料和样品进行初步分析研究。站上的气象观测场、固体潮观测室、地震地磁绝对值观测室、高空大气物理观测室等均配备有相应的科学观测设备和仪器。中国南极考察队员在中山站全年进行的常规观测项目有气象、电离层、高层大气物理、地磁和地震等。 昆仑站 中国南极昆仑站于2009年1月27日建成,是我国第一个南极内陆科学考察,位于南极内陆冰盖的最高点冰穹A地区。昆仑站的主体建筑内部由11个工程舱拼成的,科考站分为内部功能仓与外部保温层两部分,内部功能仓由若干个可独立运输的工程舱拼接组成。 中国南极昆仑站站区计划总建筑面积558.56平方米,本次南极考察主要实施建设236平方米的主体建筑。考察站建成后,我国将有计划地在南极内陆开展冰川学、天文学、地质学、地球物理学、大气科学、空间物理学等领域的科学研究,实施冰川深冰芯科学钻探计划、冰下山脉钻探、天文和地磁观测、卫星遥感数据接收、人体医学研究和医疗保障研究等科学考察和研究。 泰山站 我国南极泰山站2014年2月8日正式建成开站。这是我国在南极建设的第四个科学考察站,位于中山站与昆仑站之间的伊丽莎白公主地。 泰山站位于中山站与昆仑站之间的伊丽莎白公主地,海拔高度2600米,年平均温度-36.6度,为南极内陆考察度夏站,可满足20人度夏考察生活,总建筑面积1000㎡,使用寿命15年,配有固定翼飞机冰雪跑道。

南极长城站近10年来天气变化特征

南极长城站近10年来天气变化特征

————————————————————————————————作者:————————————————————————————————日期:

南极长城站近10年来天气变化特征-旅游管理 南极长城站近10年来天气变化特征 2004年南极长城站开始使用自动站观测,新的观测方式下分析南极长城站10年来天气和温度降水等气象观测资料,对影响长城站天气系统和气象变化特征进行研究发现,气温有跳跃降低趋势,大风日数缓慢减少,降水量有所增多。 刘志刚1 吴丽侠2 许淙3 由于南极是导致全球气候变化的重要冷源组成部分之一,所以研究南极气象变化对全球气候的影响已经成为世界气候变化研究的重要课题之一。从1985年2月20日建站到2014年2月20日,长城站已经走过了30年。2004年长城站气象观测采用自动观测气温和风等气象要素,在新的观测方式下,对近10年来长城站的气象观测和相关考察资料、数据进行深入地分析研究,研究发现近10年来长城站的气温变化有跳跃降温变冷趋势,降水量逐年增多,年平均风速变化不大。 一、长城站地区天气特征 长城站处于极地西风带南极辐合带边缘,具体位于西南极,南极半岛乔治王岛上。极地全年气旋活动频繁,冬季和夏季天气情况复杂多变,冬季以大风雪、低温天为主,夏季以大雾、雨雪天为主。长城站阴雨天气占90.5%,年平均相对湿度为89%。晴朗天气通常出现在气旋过境后,可持续3-5天,主要是由于南美洲高压脊发展南伸,而南极大陆高压比较稳定,在南极半岛形成鞍型场。影响长城站地区的天气系统主要包括:极地气旋、南极大陆高压和南美洲高压。长城站产生灾害性天气最关键的天气系统是极地气旋,夏季平均3-4天就有一个气

(完整版)南极洲填图及试题

1.南极洲绝大部分位于南极圈以内,只有南极半岛的北部、乔治王岛位于南极圈以外。冰雪高原,平均海拔2350米以上。冰层平均厚度2000米以上,占世界冰体积90%,如果全部融化,海平面将上升50米一70米。 2.气候特点 (1)酷寒。这里纬度高、地势高,新雪对太阳辐射反射率大。 (2)干燥。受极地高压带和极地东风的交替控制。 (3)烈风。受极地东风的控制。 3.世界上极端最低气温不出现在北冰洋.而是出现在南极大陆的原因 (1)南极大陆平均海拔2350多米,比北冰洋高得多; (2)南极大陆为陆地,其比热比北冰洋小,降温快; (3)南极大陆新雪覆盖的面积比北冰洋更广,对太阳辐射反射率更高; (4)一年中南极点极昼的天数比北极点极昼的天数更短。 南极洲: 一、①、填上与南极洲隔海相望的三大洲:非洲、南美洲、大洋洲。 ②、填上包围南极洲的三大洋:太平洋、大西洋、印度洋。 ③、在图文详解上读出南极半岛、乔治王岛、我国的两个南极考察站:长城站和中 山站。南极考察的最佳时间是什么? ④、南极的特有动物是什么?南极洲的气候特点是什么? ⑤、南极洲地下有丰富的煤矿资源说明了什么? ⑥、南极洲出现臭氧层空洞的主要原因是什么? 1.中山站出现极昼期间,下列河流最有可能处于枯水期的是() A.湄公河 B.莱茵河 C.亚马孙河 D.赞比西河 2.下列关于南极洲的叙述中,正确的是() A.矿产资源贫乏 B.终年盛行东北风 C.淡水资源储量丰富 D.平均海拔仅低于亚洲 3.中国南极长城站邻近的南极半岛() A.东临太平洋、西临大西洋 B.东临大西洋、西临印度洋 C.东临印度洋、西临太平洋 D.东临大西洋、西临太平洋 4.有关世界上跨经度最多的大洲的说法正确的是()(双项选择题) A.世界上面积最大的一洲 B.平均海拔最高的一洲 C.对太阳辐射反射率最大的一洲 D.季风气候最典型的大洲 5.下列各图能表示南极大陆风向的是() 6.南极洲被称为“风库”,那里的盛行风是() A.东南风 B.东北风 C.西风 D.西南风 7.读“南极洲图”,回答下列问题。 (1)大洲名称:A 洲, B 洲、 C 洲。 (2)大洋名称:D 洋, E 洋, F 洋。 (3)中国在南极洲的两个科学考察站:G 站,在南设得兰 群岛的岛上;H 站,濒洋沿岸。 有极昼极夜的是站,无极昼极夜的是站。(填字母) (4)H站位于G站的方向。 (5)指出下列岛屿、海峡的名称:I 岛、 J 岛、K 岛、L 岛、 M 海峡、N 海峡、O 海峡。 (6)西风漂流沿南极洲外围作(填“顺时针”或“逆 时针”)方向流动,因本海域盛行风(指出风的方向)。

南极长城站一年总结

南极长城站一年总结 各位读友大家好!你有你的木棉,我有我的文章,为了你的木棉,应读我的文章!若为比翼双飞鸟,定是人间有情人!若读此篇优秀文,必成天上比翼鸟! 光阴似箭,日月如梭,时间好比白驹过隙,HowTimefly!在南极长城站的一年马上就要结束了,执笔回首,一切尤如昨夜,太多的不平常经历,太多的不一般感受,现简述如下:本人在站上担任的职位为管理员兼外事员兼邮局工作人员。首先还是从管理员说起吧,这是我的本职工作,也是最重要的一块。我觉得管理员这一工作最重要的又是仓库管理和日用品及食品的分配。我们这次队的食品分配主要是我们的大厨决定,因为他是个很我经验的老厨师,他对于食品的搭配以及食品期限,都很在行,所以一般他只告诉我第二天要用什么东西,然后命我去仓库拿来。而且发豆芽,做豆腐的工作也是他在负责,我只是有

时协助一下。所以这一块他给我减轻了很大一块负担,我非常感谢他。其它物品的分配基本上没出现什么问题,防晒霜、牙膏、牙刷、毛巾等日用品我都是放在一个大家都知道的地方,谁要用直接去拿,大家也都比较配合,没发生不愉快的事情。不过由于我们这次队喝酒的人比较多,也为了安全起见,在站长的提醒下,我作了一个用酒计划,基本做到了消耗均匀。但对新鲜蔬菜水果的保存我自认为开始没做好,好在后期吸取了一些经验,最大限地降低了损坏率。这类事情不一一言表,但有件事情是我觉得最能引以为豪的,不可不提。刚上站时,打开每一个仓库发现都很混乱,里面的货物摆放的很不规则,使得房间里空间很陕窄且很混乱;而且有时同类或同样物品这里也有那里也有,甚至有的还不在同一个库里;有些过期的和不需要放在仓库里的物品也参杂其间,更增加了管理工作的复杂性。我想这可能是一年年积累下来的吧。于是利用要给

相关主题