参考：万载县城市总体规划说明书

万载县城市总体规划说明书

第一章概况

一、地理位置

万载县位于东经113°59′37″——114°36′10″；南北宽52公里，跨北纬27°59′37″——28°27′48″。地处江西省西北边陲，峰顶山以北，锦江上游。东至上高县，以栎头山为界。西至湖南省浏阳县，以铁山为界。南至宜春，以墟场口为界。北至铜鼓县，以太阳岭和美西塘、阿弥陀佛岭、窗前打铁坳为界。总面积171400公顷，占全省国土面积1.02%。县人民政府所在地康乐镇，位于县域的东南角，南距宜春市区30公里，东到省会南昌200公里。

二、自然条件

（一）气象

万载属亚热带湿润气候，四季分明，气候温和，雨水充沛，日照充足。年均温度17.4度－18.2度之间，极端气温-11.60C——390C；最近五年年均年降水量为1909.6毫米,最大年降水量2353.4毫米，最小年降水量1431.0毫米,降水量在时间和空间上分布不均，每年4—6月降水量占全年的50%左右，雨量过于集中，易造成洪涝。

万载县主导风向北北东，近五年平均风速0.6m/s；全年日照时数1693.2小时；无霜期为227－257天，最长为288天，霜雪冰冻期较少。

（二）水文

县城地处锦江上游，支流龙河与锦江交汇于此。龙河自南向北流，流经天坡段进南门，在郭家桥收乌溪水及毛家冲水穿城而过。

1．锦江

发源于湘赣交界的幕阜山脉东麓的坪子岭（高程628.6）。流向自西向东，流经宜春的慈化乡及万载、宜丰、上高、高安、丰城、新建等县，于南昌市汊对岸注入赣江。万载以上干流河道穿行于低山丘陵，河面较窄，一般在30-70m，河床多由卵石，粗细沙组成。由于沿河山丘植被较差，水土流失比较严重，河床逐年有所抬高。锦河危防站多年平均流量27.1m3/s，实测最大洪峰流量1550m3/s，实测最高水位90.21m。

2．龙河

由南向北穿城而过，发源于宜春市的大芴，流域面积116.6km2,主河长16.8km，河道平均坡降5.28%。

3．乌溪河为龙河一条支流，流域面积12.4km2，主河长7.9km，河道平均坡降16.9%。

（三）地形地貌

万载县是低山、丘陵区，地貌多样，岭谷相间，山脉纵横，河渠交织。整个地势、西北高，东南低，由西北向东南递减。全县地貌大致可分三种：

(1)侵蚀构造低山地；（2）侵蚀剥蚀丘陵；（3）山间冲积平原。

三、历史沿革

万载历史悠久，3000年前就有人居住，孙吴黄武年间（222年-229年）开始单独设县，名阳乐。建县时，县治设罗城，唐武德五年，县城迁至龙山下（今康乐镇）。杨吴顺义元年（921年），置万载县，始用“万载”县名。宋徽宗时更名为建成，宋高宗绍兴元年（1131年）复名万载。建国后隶属袁州专区，至1952年9月，改属南昌专区，1959年1月，划为宜春地区（今宜春市）至今。

万载县为湘赣两省咽喉。第二次国内革命战争时期，毛泽东、朱德、彭德怀、黄公略等老一辈无产阶级革命家都曾在万载生活和战斗过。1932年至1934年期间，中共湘鄂赣边特委和湘鄂赣省委、省苏维埃机关在万载县小源（今仙源乡）先后驻扎三年之久，使万载一度成为湘鄂赣革命根据地的中心，为中国革命作出了重大贡献。

四、行政区划

万载县辖八镇九乡。包括康乐镇、株潭镇、黄茅镇、潭埠镇、双桥镇、三兴镇、罗城镇、高村镇、鹅峰乡、马步乡、高城乡、赤兴乡、仙源乡、岭东乡、白水乡、白良乡、茭湖乡。总面积171400公顷。县政府所在地康乐镇，下辖十个居民委员会，九个村民委员会，面积4686公顷。

五、社会经济

至2002年底，万载全县人口为464252人，其中男244011人。总人口比2001年增加了仅85人。年平均自然增长率为5.25‰。人口密度为271人/平方公里，与全市的指标基本相当。全县非农业人口78058人，其中55375人聚集在县城所在地康乐镇，占全县非农业人口的75.9%，镇域常住非农人口自然增长率为12.7‰，机械增长率为2.836%。全县城市化水平为26.8%。

近几年全县的经济发展很快，政府重点扶持建材、化工、食品、机械、林产加工等行业，目的是要逐步取代烟花爆竹这一行业的传统主导地位，经过几年的调整现已初见成效，改变了万载县一头重的单一的工业经济模式，实现了工业经济的多元化。农业采取以传统农业为主，有重点的加大投入，提高农业产品的科技含量，如正在进行的万载县有机农产品产业化工程。2000年全县的国内生产总值完成13.7亿元，比1995年增长73.42%，年平均递增11.64%，较全省平均水平高出2.44个百分点。工农业总产值达到19.3亿元，比1995年增长53.17%，年均递增8.9%；财政收入完成1.35亿元，比1995年增长66.67%，年均递增10.76%。九五期间，全县社会固定资产投资总规模超过10亿元。

三大产业的比重由1995年的51:29:20调整到如今的39:31:30，初步实现了由农业为主导向工业为主导的转变。

第二章城市总体规划工作的回顾

一、城市总体规划工作历程

1984年1月，国务院颁发了《城市规划条例》。同年，江西省六届人大九次会议通过了《江西省市镇建设管理条例》。城市规划作为建设和管理城市的依据而得到了重视。万载县在本次

规划以前先后共组织进行了以下两次城市规划编制及修订工作：

1.1984年，万载县城总体规划，规划年限1983年至2000年。1985年江西省人民政府批准万载县治所在地康乐镇建设总体规划。

2.1993年，万载县人民政府做出了开发赣西经济开发区等一系列重大举措，为指导城市的发展，县政府组织修订了1993年的总体规划，规划年限为1993年至2010年。

随着改革开放的进一步深入，我国经济发展进入新一轮的增长期。

江西省提出了“建设食品工业大省”、宜春市提出了“创生态名城、建设赣西强市”的战略方针。万载县第十三届人大一次会议根据形势发展的需要，也提出了把万载县建设成为生态环境优美、个性特色鲜明的江南园林城市的口号。万载县城城区也面临着进一步的扩大。1993年的规划已远不能满足当前形势发展的需要。

二、1993年城市总体规划实施情况

（一）城市规划区范围

规划区范围：北起丁田桥，南至城南加油站，东起十字布，西迄荷花塘。建成区范围包括一城二乡，即康乐镇的大部分及鹅峰、马步两个乡的部分用地，东起十字布，县老人公寓一线，西止县农修厂、油库公路及锦江一线，北起县气象局、栈下一线，南迄城南加油站——鸡笼山一线，面积为1030公顷。

（二）城市性质

万载县城是全县的政治、文化、交通中心，是以化工建材、食品饮料、烟花爆竹为支柱产业，商贸为主导的生态环境良好的现代化小城市。

（三）城市规模

人口规模:2000年万载县城人口7.2万人，2010年为10万人。

（四）用地发展方向

万载县城的主要发展方向是重点向东及向南发展，并适当向北发展，不向西发展。

（五）布局结构

县城采用“一城两区一环网一轴线串接”的双中心团状结构形式。“一城两区”：根据县城的发展和现状条件，万载县城形成两个功能分区，即新城区和城北。新城区以商贸为主，兼顾工业、居住、体育为一体的综合区。城北以行政办公居住为主，兼顾文化娱乐商贸等为一体的综合区。

“环网”：环网分为外环网和内环网。“外环”由环城东路、城一路、环城西路，城十路组成，“内环”由湘赣路、沿河东路、城三路、康乐大道组成。

“轴线串接”是以城区四条主要发展轴（阳乐大道、康乐大道、湘赣路、宝塔路）和三条次要发展轴（城三路、沿河东路、沿河西路）将整个城市连为一体。

三、本次规划调整所需要解决的重点问题

1.结合新的形势，从区域发展的角度进一步论证城市发展的技术经济基础和发展条件，在省、市社会经济发展计划的指导下，拟定万载县城市社会经济发展目标。研究并确定县域范围内各乡镇的发展体系，建立适合于全县整体协调发展的城镇体系结构。

2.进一步科学预测城市发展规模，选择城市发展方向，建立新的城市发展空间形态，合理确定未来城市的布局结构。

3.调整工业结构，合理布置工业用地，保证万载县经济稳定协调发展。

4.弘扬历史文化，保护好历史文化遗产，创建具有江西特色的文化名城风貌。

5.充分考虑山、水等环境要素，建设拥有完善的城市绿地系统，城市与自然生态风景有机结合的现代化山水城市。

6.加强县域交通、水利、电力、电信等基础设施建设，提高城市基础设施的适应能力和现代化水平。

四、重点调整内容

1.根据建设厅的有关要求，单独编制县域城镇体系规划，根据城镇体系规划的有关编制要求，补充完善城镇体系规划内容。

2.在加速产业发展和大力推进城市化的战略背景下，进一步核定城市规模，镇和产业用地，调整城市布局结构，明确城市发展时序。

3.结合区域交通建设，调整用地布局，合理组织主城区交通系统。

4.加强风景区规划与历史文化遗产的保护规划的内容。

5.配合城市近期重点建设项目，完善城市路网系统，合理安排近期建设用地。

6.改善城市环境，提高人均绿地占有率。

第三章规划调整背景与规划依据

一、规划背景

从国际上看，经济全球化、新技术革命和结构调整三大基本趋势将会进一步加强，并对世界经济产生决定性影响。我国加入WTO，国内经济将与国际经济全面接轨，国际竞争国内化、国内竞争国际化的格局日益凸现。面对日益明显的经济全球化趋势和因“入世”而即将出现的新一轮开放潮，万载的发展机遇与挑战并存。

国内，我国经济体制已由计划经济向市场经济转变，增长方式由粗放型向集约型转变；国内改革与现代企业制度的建立；大力发展地方经济、民营经济与私营经济，国家实行“抓大放小”的企业改革方针。这些都对城市发展和城市规划提出了许多新的要求和课题。

作为江西省唯一的一个“银政合作”的试点，万载县得到了强有力的财力支持，大面积的基础设施建设势在必行，需要有科学的总体规划进行指导。

城市与区域交通基础设施（上瑞高速宜春段路口、320国道即将升级为一级公路）的建设，所属中心城市宜春市在积极的朝县城方向发展，为万载县的突破性发展提供了前所未有的机遇，现状城市功能与结构必须做出新的调整与布局。

协调和改善城市与国土资源利用与保护的矛盾。城市建设的发展促使土地增值——增值动力，国土资源是现代城市的物质载体——财力支持。协调城市土地功能、性质、各功能用地的关系，是保证城市长远发展与合理利用土地的关键。

总之，为了适应新世纪万载县社会经济发展需要，改善城市投资环境，处理城市近远期发展的空间布局，以适应未来城市发展在不同条件下的可能性，需要科学地编制此轮城市总体规划。

二、规划依据

1.《中华人民共和国城市规划法》

2.国发[2002]13号文件：《国务院关于加强城乡规划监督管理的通知》

3.建设部《城市规划编制办法》

4.建设部《城市规划编制办法实施细则》

5.万载县社会经济现状和各行业发展战略目标

6.万载县国民经济和社会发展“十五”计划和2010年远景目标

7.《宜春市城市总体规划》

8.万载县土地利用总体规划

9.国家及省、市的有关其他政策、法规与规范

10.1985年和1993年《万载县县城建设总体规划》图纸及文件

三、规划原则

1.区域整体原则：从江西省和宜春市以及万载县域的总体高度，把握万载县城社会经济与城市发展趋势与规律，分析论证万载县城在区域发展中的职能、地位和作用，调整城市用地的功能布局、交通网络系统和重大基础设施建设。使规划科学论证，合理定位。

2.可持续发展原则：遵循环境与资源可持续发展原则，合理布局，提高城市环境综合质量，寻求经济、社会、环境三个效益的统一，努力实现发展生态环保效益型经济的目标。使规划统筹安排、持续发展。

3.客观原则：以科学的态度充分认识万载县发展建设的有利条件和不利因素，规划即具高起点、高标准、长远性，又要与实际密切结合，寻求切合实际的万载开发策略、发展指标与阶段目标。使规划适当超前，兼顾现实。

4.弹性原则：适应市场经济和城市动态发展的需要，注意规划的延续性，吸收原规划中合理部分。即考虑近期建设的问题，又综合远期发展的多种可能，使规划具有较大的弹性和应变能力，近远结合，上下衔接。

5.特色原则：充分提炼万载县自然、历史、文化、现状特点，发挥较好的自然条件优势，在城市形象和整体空间环境研究的指导下，进行城市景观特色的创造。使规划精心构思，体现特色。

6.重点原则：本次万载县总体规划调整，涉及到城市总体规划的各个方面，结合万载县的实际情况，规划着重核定与研究城市发展规模、总体布局调整、综合交通、历史文化城市保护与城市景观、城市近期建设等主要问题，使规划调整突出重点。

四、技术方法

以万载县城市发展与规划管理所面临的主要问题为切入点，运用先进手段和多学科渗透的方式，通过专题研究、方案比较等技术方法，强化规划成果的可操作性和的科学性：在深入细致的现状调查和专题研究基础上，重点把握区域与城市发展条件、城市结构与用地发展方向、生态环境、交通系统、历史文化城市保护与城市特色、近期建设等城市发展的关键问题。

1．加强规划的前期研究工作，投入较大的人力、物力和财力，积极展开有针对性的一些专题研究。

2．重视现场踏测和基础数据的分析。对城市用地现状、近期重点工程地质条件、县域城镇发展进行深入细致的调查，为规划工作奠定扎实的基础。

3．重视与周边地区发展的比较分析。重点分析万载在江西省、宜春市、以及周边地区的地位与职能，分析周边城市对万载发展的各种影响。

4．应用宏观和微观相结合的定量分析技术，分析城市经济、人口、土地、基础设施状况；

采用模型预测、综合评分等方法进行人口预测和方案比较。

5．以城市规划学科为主体，运用社会学、经济学、生态学等其他科学的理论和方法，对城市发展和方案及规划重点问题，进行综合分析论证。

第四章区域城市与县域城镇体系规划

一、区域城镇关系

从区域经济与社会发展条件，特别是区域城市（城市群）——大、中、小城镇辐射——支持——基础的协作与影响来制定万载县的经济与社会发展战略，将受到江西省——宜春市、长（长沙）株（株洲）潭（湘潭）——宜春市经济发展多层次战略的制约和影响。

从地域条件上看，万载县属于赣西经济圈，处在中心城市南昌－湖南的长（长沙）株（株洲）潭（湘潭）经济走廊上，我国经济快速波形增长重心将向中西部转移，同时也将打破长期以来各自为政的行政区域观念对经济发展的束缚。宜春市离长株潭地区的距离仅为至省会南昌市二分之一，沪瑞高速公路的建成将使宜春至株洲的车程缩短为二小时，所以宜春市接受南昌市的经济辐射的同时，将更多的受到湖南长株潭地区的经济影响。如同江（江苏）浙（浙江）地区接受上海经济辐射、甘肃南部受西安辐射、郴州市（湖南）受广东的经济影响一样，这是跨地域的发展趋势，任何人为的遏制行为，将大大减弱经济发展的动力。万载县要尽量的接受来自外部经济环境的辐射，真正形成“发展才是硬道理”的经济意识。

二、区域发展的制约条件

1.管理体制滞后影响了经济的良性发展

在某些经济领域和体制环节中没有形成完善的市场经济运行机制，表现为市场体系发育不成熟，条块分割，没有形成跨行政区的经济竞争与协作。

2.城市基础设施严重滞后

城市排水工程设施不完善，城市排污治污能力缺乏，严重影响了城市居民的生活与工作；道路等级低、质量差，道路网络不完善。对外交通受区域条件的制约；城市电力线路与配电设施长期缺乏更新与维护，以至出现电力有余而供应不足；市政设施短缺，城市环境质量日益恶化（譬如龙河的日趋污染），这些都是亟待解决的问题。

3.城市工业化水平低

经济效益差，企业开工不足，尚未形成稳定持续发展的支柱工业产业。万载县优先发展过化工、机械、食品、建材等支柱产业，但未真正形成市场规模与效益。往往抗风险能力弱，频频遭受市场冲击。由于规模小，工艺落后，只是依*农业资源粗加工，因而导致污染环境的现象普遍存在，长此以往将为此付出沉重的环境生态代价。

4.城乡市场经济体系不完善，集约化程度较低，尚未形成规模化、专业化名特优产品的城乡贸易体系。

三、县域城镇体系规划

（一）县域城镇发展的总体原则

1.重点强化依托赣西甚至中南中心城市、联合同级城市、辐射小城镇的综合职能，带动小城镇的建设与发展，创建市域经济的基本单元。

2. 积极发展县域多级城镇，形成县城——中心镇——一般城镇(集镇)的多层次城镇体系。

3.打破传统行政地域界限，根据市场经济准则，最优配置资源，建立多层次、开放式的城乡经济网络和协作区，形成跨地区、跨行业的区域性城镇结构体系。

（二）城镇化水平

通过研究与综合分析，到2020年，万载县全县城镇化水平将达到50%，全县总人口52.12万人左右（自然增长率年平均小于10‰），城镇人口26万人左右。

（三）县域城镇经济区

万载县地处宜春市北部经济区，重点发展化工、建材、食品、机械工业、建设农产品生产与加工基地，参与赣西经济圈的循环。

同时，根据万载县各地区条件差异与发展前景的差别，规划打破行政跨地区界线，沿芳万线、万上线将万载县规划划分为南部、西部和北部三个经济区。

——南部经济区：重点发展化工、建材、食品、机械等工业，积极发展跨县市贸易，参与赣西经济圈的循环。

包括：康乐、马步、鹅峰、高城、三兴、白良等

——西部经济区：接受湖南省浏阳市的经济辐射，主要发展烟花爆竹产业，壮大其规模和层次，同时带动印刷、包装等行业的发展。

包括：黄茅、株潭、潭埠、白水、岭东、赤兴等

——北部经济区：主要以高科技农业为主导发展方向，建立有机农业基地。同时加强与上高县等相邻县市的商贸联系。

包括：罗城、高村、茭湖、仙源、双桥等

（四）县域城镇规模等级结构

万载县域城镇等级规模结构分以下三级：

Ⅰ级中心城市（15-20万人）

Ⅱ级中心城镇（1-2万人）

Ⅲ级一般城镇（集镇） (0.2-1万人)

万载县域城镇体系规模结构规划一览表

级别人口(万人)个数城镇名称

Ⅰ15-201县城（康乐镇）

Ⅱ1-154株潭、双桥、三兴、罗城

Ⅲ0.2-112其余12个乡镇（略）

合计17

（五）万载县县域城镇体系职能结构

1、按经济职能分：综合型（A）、工商型（B）、集贸型（C）、村镇服务型（C-1）

2、按服务职能分：县域中心（D）、中心镇（E）、一般城镇（F）

万载县域城镇体系职能结构规划

个数城镇名称及类型

县域中心（D）1县城（康乐镇）(A)

中心镇（E）4株潭(A)、双桥（C）、高村（C）、罗城（B）

一般城镇（F）12鹅峰（B）、马步（B）、三兴（B）、黄茅（B）

其余8乡（镇）（C-1）

第五章发展战略与目标

一、城市发展因素分析

（一）内在优势

1、具有相对较大和独立的空间发展容量；

2、具有相对保护完好的生态与景观环境；

3、未来5年内城市对外将同条件将有重大改善；

4、城市发展水源较丰富；

5、具有较为丰富的自然资源和有待开发的旅游资源；

6、城市领导层具有战略发展观念和城市经营意识。

（二）自身劣势

1、城市规模偏小，基础设施建设不够，对区域辐射带动能力偏弱。

2、经济结构矛盾突出，经济基础相对薄弱，产业层次较低，工业技术装备跟不上。

3、工业化水平偏低，国有经济发展不尽人意，城市产业结构不尽合理。

（三）机遇

1、作为江西省唯一的一个“银政合作”的试点，万载县得到了强有力的财力支持,基础设施能得到迅速发展；

2、随着城市对外交通基础设施的改善，万载将面临资源重新配置，产业发展主导方向重新选择的重要契机。

（四）挑战

1、周边地区的快速发展给万载带来的竞争压力；

2、与其他城市争夺城市外部有限投资所带来的竞争压力；

3、不可预见的政策波动，如国家和江西省对本地区道路交通等基础设施的投入力度；国债及贷款规模等有关金融和企业改革方面的政策。

二、城市发展目标

（一）国民经济和社会发展的总体目标

坚持建设有中国特色的社会主义理论和基本路线，贯彻“抓住机遇，深化改革，扩大开放，促进发展，保持稳定”的基本方针，积极稳妥的推进经济体制改革和经济增长方式的转变，认真实施“改革开放，科教先行，强农兴工，建城富民”的发展战略，不断扩大经济实力。把万载县建设成为以现代有机农业为基础，以建材、化工、食品、机械等支柱工业为主导，一、二、三产业协调发展经济繁荣、人民富裕、社会安定的较发达地区。

（二）经济发展目标

以加快县域经济发展为主题，以发展非公有制经济为基本取向，以改善和提高人民群众生活质量为工作目标，以调动和发挥全县人民的积极性和创造性为根本途径，走发展开放型经济、区域化经济的发展道路，到规划期末（2020年），实现高效现代农业、支柱工业、三产业协调发展，与赣西经济中心宜春以及320国道、湘赣线沿线经济带形成优势互补、分工协作，提高产品的科技含量与附加值，形成区域特色的现代经济新体系与新模式。

1．巩固农业的基础地位，全面繁荣农村经济。推行农业产业结构的调整和农业资源综合开发。积极的在原有的基础上，有重点的发展高科技农业。

2．重点扶持发展四大支柱工业产业：建材工业、食品工业、化工工业、机械工业。

3．培育壮大花炮行业。加快花炮企业的体制创新，创建花炮集团，加大投入，提高产品的科技含量。

4．改变过去花炮行业求片求规模但不求档次的发展思路，要最大限度的扩大投资渠道，积极引进技术密集型产业，提高产品市场附加值和竞争力。

5．巩固发展农业传统优势，提高发展第二产业基础上，优先发展第三产业，使三者之间达到适度的比重与规模。

产业结构由1995年的39:31:30改善为：

2010年一、二、三产业比重为：28：40：32

2020年一、二、三产业比重为：25：35：40

到规划期末全县经济迈进产业高级化，即Ⅰ>Ⅱ>Ⅲ至Ⅲ>Ⅱ>Ⅰ，全县国内生产总值实现超80亿元（按2002的国内生产总值和近几年的平均增长速度，到规划期末全县国内生产总值为71.32亿元）。

（三）社会发展目标

1．树立科技兴县，科技先导的发展战略，利用现代各门类科学技术，大力改造传统产业，依托农业及其资源优势，加快发展高新技术产业，提高产品科技含量。

2．提高人口素质，优先发展教育，树立良好的社会风尚，培养一大批跨世纪的“四有”新人。

3．提高广播、体育和医疗等服务水平，完善城乡广播、体育和医疗服务网络，建立健全社会服务保障体系和福利设施。

4．塑造良好的城市文化氛围和形象，保护和开发建设相协调，提高市民的文化品味，建设完善、方便、文明、健康的文化服务设施。

（四）城市发展目标（2020年）

1．争取基本形成小城市的经济规模和实力，争取到规划中期（2010年）年实现县改市。产业结构趋于优化，第三产业所占比重增至40%左右。一、二、三产业结构序位由Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ逐步向Ⅲ、Ⅱ、Ⅰ迈进。

2．基本实现现代化山水特色的城市格局。形成“一带两片三组团”的组团式的城市空间结构布局。

3．基本完成小城市的基础设施构架。形成以一纵（芳万线）、一横（湘赣线）的为快速过境交通以及阳乐大道、康乐大道等为城市主次干道的完善的城市交通网络。

城区电话普及率达到80%，装机容量15万门，并大力发展国际互联网与信息高速公路。人均道路广场面积达到13平方米，污水处理率达80%，天然气普及率达90%以上，供水普及率保持95%，垃圾分拣处理清运率达95%，人均居住面积达26平方米。

4、形成以人为本，融合自然的社会发展物质与精神文明体系，创造造福于子孙后代可持续发展的生态环境，建设成为现代化的园林城市。人均公共绿地面积达10平方米以上，绿地率12%以上。

5、基本形成市场经济运行机制，建成沟通省内外资金、资源、商贸、技术、人才和信息流通的现代化市场体系。

第六章城市性质与规模

一、城市性质

（一）规划年限

1．近期：2003年——2010年

2、远期：2011年——2020年

3．远景：2021年——2040年

（二）城市性质

1993年的总体规划确定城市性质为万载县的政治、经济、文化、交通中心，是以化工建材、食品饮料、烟花爆竹为支柱产业，商贸为主导的生态环境良好的社会主义现代化小城市。通过近十年的发展，随着经济体制向市场经济的转轨，各项基础设施的建设实施，以及受宜春市经济快速发展的辐射影响，万载县的城市功能与区域作用发生的很大的变化。通过综合分析： 1．区位与交通条件

万载县城是离所属宜春市市区最近的一个县城，仅30公里。宜春市提出了“建设赣西强市”的口号，成规模的开发区在320国道万载方向形成；上瑞高速公路宜春段路口离万载县城仅26公里；省道芳万线、万上线交汇于此。这些为万载的经济腾飞提供了良好的基础环境平台。

2．经济基础和发展潜力

农业方面，万载县有粮食、毛竹、养殖、蔬菜等数个上规模上档次的生产基地，正在进行的有机农业试点又将成为万载县农业的一个新的亮点。工业方面，万载县历来就朝着要做工业大县的目标发展。经过多年的努力，工业门类的设立已较为齐全，包括烟花、建材、化工、食品、机械等。根据《万载县国民经济和社会发展第十个五年计划》，至2005年，争取花炮行业创产值5亿元，食品行业创产值4亿元，橡胶行业创产值3亿元，建材行业创产值2亿元，竹木产品加工业创产值1亿元。工业在向市场经济转轨的过程中要注重产业结构之间纵向的调整和行业内部之间横向的整合，加强相互之间协调性，避免重复建设。重点要增加产品的科技含量，提高附加值，争取上规模，有效益。

综上所述，万载县城的城市性质确定为：宜春市重要的卫星城镇；全县的政治、经济、文化中心；逐步建设成为工业为主导，商贸发达的山水园林城市。

二、城市规模

2002年万载县城建成区面积为552公顷，人均85平方米，参照中华人民共和国国家标准GB137—90《城市用地分类与规划建设用地标准》，规划各期用地规模及人均标准如下：用地规模（ha）人均占有面积（M2）

近期（2010年）109798

远期（2020年）176498

远景（2040年）城市建设区按2500公顷控制。

第八章城市总体布局

一、城市用地综合评价

（一）城市用地现状概况

万载县城地处丘陵，属典型的山间盆地，周围山体高度从海拔110米至250米不等，用地面积相对有限。现状用地海拔多在80－110米之间，其中海拔在90米以下的占80％以上。

（二）用地综合评价

本次规划在进行野外踏勘、图上作业的基础上，采用模糊综合评价法对县城可规划建设用地进行了综合评价：

评价因子有区位、交通、环境、工程等四个条件——B1、B2、B3、B4。B1，距市中心距离、城乡结合潜力与乡村城市化，文明程度、依托基础设施可能性；B2，对外交通与城市交通的利用与便捷程度，城区阶段路网建设的可能性可行性；B3，景观环境、生态环境与人居环境的优劣程度；B4，坡度、高程、水文地质、工程地质、风向、水源、拆迁等条件。

被评估地块按500M×500M方格划分，进行各子因子的模糊评价，再按四个因子加权合成，将合成值归纳为对应的三个等级，由此得了Ⅰ、Ⅱ、Ⅲ个类别的用地（附图）。

Ⅰ类用地属适合于修建的用地，也就是无论从相对的区位条件、交通条件、环境条件还是工程条件上来评价，其值是最高的，是进行建设的第一选择用地；Ⅱ类用地从各因素上来看仅次于Ⅰ类用地，较适合进行建设；而Ⅲ类用地则属于不适合修建的用地，或因交通不便，水源条件差，工程地质条件差，属农田保护区，文物保护区，河流上游地区，在常年主导风向的上风向等。

二、城市用地方向

（一）城市发展方向选择

此次总体规划修编沿袭1993年总体规划的发展方向，主要向东和向南发展。原因是多方面的，其一从用地情况看，往南和往东多属低洼地和山冈丘陵，能够较好地保护耕地；同时，东南方向用地的起伏不大，比较适合城市建设。其二从区域的角度看，万载县县城东面是鹅峰乡乡治所在地，往南是马步乡乡治所在地，所以往东和往南有利于城市远期扩展。其三从交通和地理位置看，东南方向有较好的基础设施，交通便捷。即将建成的上高速公路宜春互通立交在县城南部26公里，所以往南和往东能更好借助交通优势，接受宜春市及整个区域城市体系的经济辐射。

往东和往南实际上是尊重城市发展的发展趋势和既成事实，但同时应该注意两个方面的问题，以便引导城市上规模、上轨道的发展。第一，交通方面，320国道是城市主要的过境交通，同时也是联系东部工业园与区域内经济中心宜春的纽带。通畅的交通环境对工业园的发展及县城的对外联系至关重要，所以要特别注意城市往南发展的节奏，组织好县城南端的交通布局。第二，经济方面，沿公路发展固然能在短时间奏效，但从长远的角度来看，“马路经济”较易形成人流、物流集中而经济结构涣散的散漫经济体系，难以形成整体的规模和效应，这对城市将来发展的格局以及对外形象将会大打折扣。所以要特别注重公路两旁的建设用地的控制和建筑物质量、规格的管理，尽量往公路的纵深方向发展，避免造成离公路较远处土地的发展真空。

（二）用地控制分类

城市规划区可开发用地已被开发用地建成区552公顷

正在开发的用地旧城改造、工业园区、马步、鹅峰两乡（镇）

规划开发的用地其他规划建设用地

不可开发用地河流湖泊锦江、龙河、东溪

保护区规划区内生态保护用地和文物、古建筑保护地等

控制发展区远景用地

三、城市布局结构

（一）城市结构形态

与山、水有机结合，开放式、组团式的山水园林城市结构发展形态模式。

（二）城市空间结构

万载县城城区空间结构为“一带两片三组团”。“一带”指位于东部工业园和中心城区之间地绿色生态隔离带。“三个组团”包括城北组团、城南组团、城东工业组团。以320国道及湘赣线形成东西向空间轴线，将城东工业组团和城北组团经过绿色生态隔离带连为一体；以康乐大道形成南北轴线，连接的是作为商、贸、办综合功能的城北组团和作为商贸中心的城南组团。

第九章道路交通规划

一、万载县城现状道路交通存在问题、限制因素

（一）道路交通现状

康乐镇现有人均道路面积仅为8.15m2，刚刚达到国家城市人平占有道路面积8—15平方米的标准。现状城区道路密度为3.58

km/km2，其中主干道密度1.37

km/km2，次干道密度1.21km/km2，支路密度为1.01km/km2，其中主次支干道的密度结构与国标主：次：支=1：2：4的要求相差甚远。

（二）存在的主要问题

经过调查分析，万载道路交通还存在着以下几个突出的问题急待解决。

1．县城道路网密度为3.58km/km2，低于全国平均水平，离国标适宜值4.5km/km2相差甚远，城北路网密度稍高，但路幅宽度不足，新城区次干道、支路严重缺乏，整个城市道路不成系统，致使路段交通、流量流向分布极不合理。

2．城市主干道阳乐大道、湘赣线路幅不足，路况差，断面设计不合理，加上县城出租机动三轮车、摩托数量太多，致使交通混乱，交通事故时有发生。

3．城市建设中忽视了停车场、广场等静态交通设施的建设，各类建筑物也未按有关标准配建停车泊位，致使车辆停放随意侵占城市道路。

4．交通设施缺乏，道路标志不明显，交*口没有拓宽，致使交*口通行能力低。

5．县城处于平面混合交通状况，交通组织非常复杂，非机动车与机动车，行人与车辆混行，驾驶员、行人违章现象严重，特别是载客摩托乱停乱*，违章抢道，交通秩序混乱。

6．非法占用道路严重。县城道路被各种摊点、基建施工、机动车、非机动车、垃圾等占用严重，严重影响了市容，又妨碍交通，甚至危及交通安全。

（三）交通需求，结构及政策

1、交通需求

进入新世纪的万载县，必须建立可持续发展的交通模式，更加注重市民生活综合质量的提高，使县城路网密度适中，交通便捷，减少对有限而昂贵的石油资源的依赖，为市民提供更加有效的客运和货运交通方式，提供更加完善的交通服务。

2、县城交通结构的发展方向

城市道路交通规划的目的是让居民在出行活动中掌握主动权，能自由选择和换乘各种交通工具，达到最方便、省时、经济的目的。根据万载县县城地势平坦的自然条件和县城的发展规模出发，万载县的交通发展方向宜采取以公共交通为主导，私人交通（自行车、摩托车、小汽车等）作有益补充，公共交通与私人交通协调发展的方针，达到近距离出行以自行车、步行交

通为主，远距离出行以公共交通为主。

预测至2020年万载县城客运交通结构单位：%

步行自行车公交车单位车出租车摩托车私家车

30203010262

3、交通政策

①公共汽车：公交汽车具有方便、发生频率高、占用城市道路用地少、载客量多等特点，在万载县县城未来的城市客运中所承担的比例占30%左右，应优先发展。宜采取大巴为主，中巴为辅，个人承包与社会统一管理模式。

②自行车：自行车的适宜出行距离为3公里左右，因万载县城路面坡度较小，自行车交通比较适合，且自行车交通无噪声与空气污染，应鼓励发展，但应控制其总量。

③摩托车：万载县县城现状载客以及私人摩托太多，给城区的道路交通造成了很大压力，应严格控制，逐步改变目前城区以载客摩托为主的客运交通方式。

④步行街：完善步行系统，保持人行道的连续性、安全性，在局部商业段，设置商业步行街。

二、道路交通规划

（一）规划原则

1．从区域角度出发，协调县际交通和县城内部交通两个层次，处理好城市道路与公路（省道、县道）、水运交通之间的关系。

2．根据万载县城的地形地貌等自然条件，城市道路系统宜采用“自由式+方格网”的模式。

3．科学合理、切实可行。以优化土地资源配置，盘活土地存量，合理开发增量土地，提高城市运转效能为目的。

4．明确道路系统的功能和等级，提高道路作用效率，强化各组团之间的联系。

5．县城道路用地面积占城市建设用地面积的比例为14.2%，人均占用道路面积为13.9m2。

（二）道路网布局

规划结合湘赣线、芳万线等快速过境干道，建立以联系万载县城主次干道为骨架，支路健全，功能明确的路网系统，形成以主干道为联系纽带，三纵五横的道路结构。

1、过境公路：县城主要的过境公路是湘赣线复线和芳万线。湘赣线是连接江西至湖南的主要通道，芳万线是万载县连接北部县域地区以及县市的主要通道。为减少过境交通对县城的影响，规划将湘赣线复线从城北组团与南部组团中间穿过，道路两侧各控制10m作隔离绿化，为减少县城内部交通对过境公路的影响，芳万线两侧的非机动车道兼作公交停*车道及机动车进出沿街建筑物的辅道。

2、主干道——三纵五横

城市纵向主干道指阳乐大道、康乐大道和芳万线，横向主干道是城北路、宝塔路、湘赣线至金三角接320国道、纬一路和纬二路等。

①万载县城的主干道都是是联系各功能区域的交通性主干道。

②断面形式：康乐大道、阳乐大道等主干道为三块板，红线宽度从36-45米不等。

③主干道机动车出入口的开口间距至少应控制在150—200米以上。

④重要交*口应拓宽设右转弯车道，缓解交*口的交通压力。

⑤万载县城区内主干道路网密度为3.1km/km2。

3、次干道

万载县城区次干道是联系主干道与支路之间的重要道路。主要指沿河路、环城路、大北关路等。

①其红线宽度为24-30米，断面形式为一块板。

②次干道路网密度为3-5 km/km2。

4、支路

支路是县城内进出街坊、居住小区和承担短距离交通的主要道路，是城市交通便捷度的重要因素。规划支路的平均密度为2—3km/km2，商业服务等人流密集地区的支路密度为5—6km/km2。

沿城市干道的建筑须退后道路红线一段距离，根据万载实际情况及其街道空间的适宜度，规划沿主干道后退红线5米以上，其中芳万线后退道路线红线10米作公共绿地，次干道后退红线3米以上，支路后退红线2米以上。

（三）交*口

城市主干道与主干道之间，主干道与次干道之间为交*口，交*口可设红绿灯控制，以提高交*口的通行能力。主要交*口由于不但是县城内部交通的重要节点，也是县际交通的重要节点。过境车辆多，流量大，规划为平交，用环岛组织交通。

（四）广场

万载县城规划共设大型广场3处，总用地面积8.9公顷，人均0.5平方米。其中党政大楼前的政府广场为市政广场；在新城区中心地段，宝塔路两侧设中心广场，供大型集会活动用；此外在城南组团设置一游览休闲型绿化广场。各广场面积应严格控制，从功能与环境两个方面体现万载县城的山水特色。

三、公交规划

县城客运交通主要以公共交通为主，规划成立城市公交公司，建立公共汽车站，初步规划选址在现在的汽车站。公共交通路线走县城的主次干道，公交停*站的服务半径为300米，其形式为港湾式。

逐步建立并完善城区——郊区的公交线路，要求距县城15km的乡镇及居民点能有公交车到达。此外，在公共交通的管理上可逐步采用无人售票制，塑造县城的文化形象。

四、加油站及停车场

规划县城共设六个加油站，其中四个位于湘赣线接320国道沿线，另外两个分别位于康乐大道北端和阳乐大道南端。加油站服务半径1.2km，单个平均用地面积0.2公顷左右。

社会公共停车场九处，其中城北组团6个，城南组团2个，东部工业园1个。总用地面积17.5公顷，占城市建设用地总面积的0.99%，共设标准小车停车位7000个。

第十章居住用地规划

一、居住现状及其存在问题

万载县城现状建成区居住用地为191公顷，占城市建设用地36.2%，人均居住用地面积为29.38平方米，居住用地主要集中在城北，建筑密度大，住房以砖混结构为主。近几年，县城居住用地沿湘赣线两侧发展比较快，新建的住宅建筑层数多为5—6层，目前县城的居住还存

在着一些问题。

1．住宅多是私房联建或是独家独院、分布零散，没有形成规模，城市土地浪费严重，不利于统一管理。

2．县城旧城区住宅拥挤，通风、采光等卫生条件差，消防通道不足，建筑质量低劣。

3．居住用地内公共绿地严重匮乏，居民之间缺少交流和休闲场所。

4．居住用地内道路、给水、排水、电力、通讯等配套设施不完善。居民生活质量不高。

二、规划原则

1．合理处理好居住与工业、商业、行政办公等用地的关系，使居民工作生活方便、居住舒适。

2．集中紧凑布置居住用地，并分级配置公共服务设施，加强对旧城居住区的改造，改善居住环境。

三、规划目标

根据万载县城居住现状及近几年来年的建设发展情况，考虑住宅商品化趋势及国家房改政策等诸因素对万载县城住宅建设的影响，拟定万载县城居住规划目标为：规划期末，居住用地总面积达到518.5公顷，人均居住用地面积达到28.8m2，占城市建设用地的29.4%。

四、居住用地分类及其分布

万载县城居住用地分为五个居住区和一个居住小区。分别是中部居住区、城北居住区、城东居住区、城南居住区和城西居住区、工业园居住小区。

1、中部居住区：位于湘赣线（改线后）以北，芳万线以西，宝塔路以南，为中远期开发用地，规划居住用地面积70.4公顷，其中一类居住用地11.5公顷，二类居住用地58.9公顷，居住人口2.2万人。

2、城北居住区：位于宝塔路以北，为中远期开发用地，规划为二类居住用地，用地面积108公顷，居住人口3.7万人。

3、城东居住区：位于湘赣线（改线后）以北，芳万线以东，为远期开发建设用地，面积70.2公顷，居住人口2.4万人。

4、城南居住区：位于湘赣线（改线后）以南，为中期开发建设用地，利用依山傍水地环境建设部分一类居住用地。规划居住区面积为168公顷，其中一类居住用地42.9公顷，二类居住用地42.9公顷。居住人口5.6万人。

5、城西居住区：位于龙河以西，为中远期开发用地，规划为二类居住用地。用地面积78公顷，居住人口2.7万人左右。

6、工业园居住小区：位于工业园区内，工业园的配套居住小区，远期开发建设，规划为二类居住用地，面积41公顷，人口1.4万人。

对万载县旧城区居住用地，必须做改造规划，拓宽道路，完善水、电、通讯、公厕、垃圾站等配套设施，新区建设必须坚持统一规划，合理布局，综合开发，配套建设的原则，高标准、高水平建设好居住区。

第十一章工业与仓储用地规划

一、万载县城工业现状及其存在的问题

县城现状工业用地为121公顷，占现状城市建设用地21.9%，主要分布在城区北部和西部以及东部工业园，没有统一的大型的仓储基地。目前，县城工业用地及仓储用地布局存在着如

下一些问题：

1、工业用地布局不合理。一些有严重污染的工厂位于县城的中心，如：万载水泵厂、万载橡胶厂、江西工具有限公司及万载酒厂都位于县城的中心附近。除东部工业园外，工业用地与其它用地混杂，尤其是与居住用地互相渗透，用地布局凌乱。

2、部分工厂厂房陈旧。少数工厂利用民房或临时建筑进行生产活动，严重影响生产和安全。

3、“三废”污染严重。由于工厂的工艺生产落后，工厂排放的废气、废水、废渣基本没有经过任何处理就直接排放，给城区的环境造成了很大的污染。

4、东部工业园位于城市上风向，如不合理解决，将对城市的发展带来严重影响。

5、目前，县城的仓储用地分布散乱，且危险品仓储用地与其它用地混杂，留下了很大的安全隐患。

二、工业布局原则

1．充分考虑县城的生态环境，做到既发展工业，又满足环境保护要求，达到社会效益、经济效益、环境效益的综合统一。

2．处理好工业区与居住区及办公区之间的关系，缩短居民上下班之间出行距离，避免给城市道路交通造成压力。

3．大力发展万载的建材、机械、橡胶、化工等传统产业。重点扶持和挖掘“万载酒业、万载百合”等万载主要名、优、特产业。做大做强支柱产业，并大力发展民营经济。

4．考虑分期建设的的经济合理性，留有远期发展备用地。

4．依*科技进步，发展高新技术产业，把东部工业园建成高起点的高新技术产业园。

三、工业用地布局

万载县现有工业企业布局凌乱，计划在规划期内逐步将工业企业向东部工业园搬迁。

东部工业园区：位于城北东部，320国道两侧。是万载县未来重要的工业基地。鉴于此工业园区位于城区的上风向，所以工业园内只适宜兴建一类工业和少量对环境轻度污染的二类工业。利用面临320国道便利的交通，其布局可以采用独立厂区形式布置。另考虑工业园区远离城区，要同时注重居住、商业、邮电等设施的同步建设。工业园现有江西中欧汽车电器有限公司、温州机械厂等一大批企业入驻。近期计划用地80公顷，远期规划总面积328公顷。

工业用地调整：万载县现状工业用地布局混乱，规划将县城中心区内污染比较严重的工业企业实施整体搬迁，对城北内原有的小块工业用地改造为居住或商业用地。

四、仓储用地规划

万载县城区现状仓储用地较少，多是小型零散的分布在城北，根据万载县工业规划布局及发展趋势，规划期内城区的仓储用地指标有所提高。至规划期末，仓储用地达到59公顷，占城市建设总用地的3.3%。本次规划确定以下几处仓储区：

东部工业园仓储区：位于东部工业园中心位置，320国道的北侧，总面积28公顷。

粮食储备库：位于320国道南侧，占地面积4.4公顷。

第十二章社会化服务体系规划

一、社会化服务体系现状

万载县现有的社会服务事业基础相当薄弱，主要集中在县城旧城区，而且根本不成体系，缺乏综合性的商务中心、文化教育中心，随着县城向东和向南发展，县城的社会化服务体系设

施中心将随之转移。

目前，万载县社会服务设施存在的问题主要有：

1．由于历史的原因，社会化服务设施底子薄、欠帐多、县区尚未形成系统的公共设施服务网，如：文化活动中心、血库等在万载县还是一片空白，消防站等设施也严重不足。

2．城市缺乏综合性商业、金融中心。公共服务设施分布不均。

3．社会服务设施质量差、规模小，不能满足县城发展的需要。

4．现状社会服务设施规划欠科学，布局不合理，结构欠完善。如万载县是一座历史文化古城，名人辈出，完全有条件，有必要建设一个颇有特色的博物馆。

二、社会化服务体系规划原则：

1．社会化服务体系应积极发展城市第三产业，纳入城市经济发展战略的大框架中，以现代化城市发展和生活配套的需要来不断完善社会化服务设施的规模、内容和布局。

2．根据服务设施的规模和性质，对城市社会化服务中心进行分级布局。

3．相对集中，以便于经营管理和相互联系，合理布局，使城市社会服务设施与居民就业和生产协调一致，统筹安排，形成社会化服务体系。

三、社会化服务体系分类规划

（1）市政设施

随着城市规模的扩大，职能转变以及用地向东、南拓展，原有的市政设施远不能满足要求。

对于旧城区以现有的设施改造为主，提高服务水平和提高服务能力。

规划结合新城区的建设，按国家标准布置市政设施，形成合理的布局形式，规划的项目有：自来水厂、消防站、污水处理厂、垃圾处理场等。

（2）文化、体育设施

县城现有文化、娱乐设施主要集中在旧城区，分布不均，用地不足，旧城以改造为主，并逐步完善，规划在南部新城区组团形成新的文化娱乐中心。

县城体育设施场地不足，规划在旧城改造和新区建设中，按国家标准，配套各类小型运动场，鼓励学校、社区建设开放式、半开放的体育设施，形成合理的体育设施系统。规划在城北组团东南建设高标准的体育场馆，面积约为6公顷左右。

（3）科研、教育设施

根据城市的发展，规划大力发展中等教育及职业教育，为城市经济腾飞、培养人才并加强科研院所的建设，搞好职工业余培训、发展职业教育、普及中、小学教育，城区设中学6所,小学10所。现有学校以改造为主，新建中、小学按国家标准配建。

（4）医疗设施

根据县城人口规模和城市的发展，规划对现有医院进行改造并适当扩大规模，提高服务能力，在新区开发时设置多级医疗设施用地，按国家标准，形成由县中心医院——次级医院——门诊所三级组成的医疗服务系统。

（5）交通服务设施

由于各种因素的影响，县城交通服务设施严重不足，在旧城改造及新区规划中按高标准来设置，在旧城区调整、完善各项交通服务设施，规划控制好公交换乘中心，严格控制好道路“节点”，包括交*口、停车场、广场等，规划好各项服务设施，包括加油站、停车场、洗车场、车站等。

（6）邮电设施

县城邮电事业发展较快，但受用地、资金等影响，设施还不够，规划按国家标准配置邮政、电信局等，扩大各项设施的规模，提高服务能力。

（7）商业金融服务设施

县城商业服务设施按集中与分散相结合的原则分布。

规划建设好各专业市场、商业步行街，在城北组团东大路与康乐大道交*处规划为新的商业金融中心。

（8）文物古迹用地

文物古迹用地主要位于老城区,主要有八大屋、龙河桥、城隍庙等。要划定保护范围，禁止文物古迹用地挪作他用。对老城区的改造中也要充分考虑对文物古迹影响，只能在保护的基础上进行有度的开发。

（9）其它公用设施

按城市社会服务体系化的原则，配套好其它设施项目，统筹布置，包括公园、绿地、公墓殡仪馆、火葬场等。

第十三章市政公用设施规划

一、给水工程规划

（一）给水现状

万载县城现有水厂一座，有改进型沉井三口。由渗渠、主集水井、一级泵房、反应沉淀、过滤池、消毒设施、清水池、二级泵房等设施组成。日设计供水能力2.5万立方米，输水管网D100mm以上50公里。取水口位于县城锦江上游宋家畬村民小组地段。锦江在县城西北部蜿蜒而过，其枯水期径流量为4.5－9.0M3

/S，目前基本能满足县城的用水需要。

（二）给水规划主要原则

1．充分利用现状给水设施，对规划区范围内的给水进行统一规划，分期建设。

2．加强水资源的保护和监测管理，保护城市水源、水质。

3．给水工程应保证供应所需水量，并符合水质、水压需要。

4．工业生产用水系统规划设计需充分考虑重复利用。

（三）需用水量预测

依据人口规模近期11.2万，远期18万，确定生活用水量标准为近期180升/人·日，远期220升/人·日，则

1．生活用水量：近期为180升／人.日×11.2万人＝2.0 万立方米／日

远期220升／人·日×18万人＝4.0万立方米／日。

2．生产用水量以现状用水量为基数，按规划平均经济增长率和规划年限估算：则：工业用水量：近期 1.2×（1+8%）8＝2.2(万立方米／日)

远期 1.2×（1+8%）18＝4.8(万立方米／日)

3．市政用水量：近期2.0×15％＝0.3(万立方米／日)

远期4.0×15％=0.6（万立方米/日）

未预见水量及管网漏耗按总用水量的15％计算，则

近期总用水量：4.5/（1－15%）=5.29万立方米/日

远期总用水量：9.4/（1－15%）=11.62万立方米/日

（四）水源规划

市区的供水水源为锦江水，其枯水期径流量为4.5－9.0M3/S。水资源比较丰富，水源保护措施如下：

1、取水构筑物的防护范围，应根据水文地质条件、取水构筑物的形式和附近地区的卫生状况确定，其防护措施应按地面水水厂生产区要求执行。

2、在取水口的影响半径上游1000米，下游500米范围内不得使用工业废水或生产污水灌溉和施用有持久性或剧毒性的农药，不得修建渗水厕所、渗水坑、堆放废渣或铺设污水渠道，并不得从事破坏深层土层的活动。

3、水厂生产区范围内，应按地面水水厂生产区的要求执行。

4、给水系统主要工程设施供电等级应为一级负荷。

（五）水厂工程设施与管网规划

水厂位置保持不变，近期扩大水厂规模，达到4万吨/日。远期继续扩大水厂规模至12万吨/日。城市供水管网采用环状和树枝状相结合的混合管网布置形式，输水管径采用800mm,配水管径采用400mm,300mm,200mm不等。

二、排水工程规划

（一）排水现状及存在的主要问题

1、城市排水系统缺乏组织性。排水系统随意性较强，城区多处地段采用明沟或散流进行排水，不仅有碍市容，更污染了城市的环境。

2、康乐镇的现状排水体制为雨污合流制。缺乏污水处理设施，污水未经任何处理即排入锦江，对河水的污染较为严重。

（二）排水体制及规划基本原则

1、规划排水采用雨污分流制，新区建设严格采用雨污分流制，现状建成区逐步发展过渡到雨污分流制。

2、雨水排放系统基本原则：

①排水系统充分考虑城市自然地形，水系进行合理分区，就近排入附近水体。

②充分发挥现有排水设施作用，避免重复投资。

③近、远期结合，分期建设实施。

④雨水排放的同时，考虑内涝的影响。

3、污水排放系统的基本原则。

①管线布置简捷，尽量少设置中途泵站。

②大中型工业企业需自备污水处理设备；经初步处理达到一定标准才可排放城市污水系统。

③近、远期结合，发期建设实施。

④污水工程规划

确定生活污水量按综合用水量的80％计算，工业废水排放量按给水量的80％计,城市日平均污水排放量近期为4.2万立方米／日,远期为9.3万立方米／日，规划在城北锦江边设污水处理厂1座，远期规模为10万立方米／日，用地控制19万平方米。排入水体的污水水质应严格按排水水质标准进行控制。

由于污水处理厂位于城区北部，且城北地区海拔相对城市中心稍微偏高，规划在东部工业园西北角、龙河东岸以及城北万载中学后三座污水泵站，其中中心城区2座，东部工业园1座。污水泵站之间用次干管相连。

4、雨水工程规划

充分利用原有排水设施，原雨污合流管改道作雨水排放管。城区排水主要分两片独立地排水系统。一片为中心城区和南部新城区，雨水经横向干管收集后就近排入龙河；一片为东部工业园，工业园西部雨水向北排入锦江，东部雨水就近排放至低洼地区。

在雨水规划中采用重现期Ｐ＝1年，径流系数为0.6，集水时间为15分钟。

三、城区电力规划

（一）、县城电力规划目标及原则

1、规划目标

a、为万载县经济和市民生活提供“充足、可*、合格、廉价”的电力；

b、结合县城的用地规划布局和电力行业的发展规划，确定科学的城区用电负荷。合理布置城区供电网络，达到电网结构合理，安全可*和经济运行的要求。

2、规划原则

a、与城市用地布局、电力发展规划相协调；

b、近、远期结合，正确处理近期建设与远期发展的关系；

c、规划新建的电力设施贯彻安全第一，预防为主，防消结合的方针，满足防火、防爆、防洪、抗震等安全设防要求。

（二）、城区电力电量需求预测

电力电量需求预测有多种方法，对万载县城区的电力电量预测规划采用城区建设用地分类负荷(电力)预测方法：

万载县规划建设区建设用地分类负荷(电力)预测值

项目

地类面积

(ha)负荷指标

(KW／ha)负荷值

(KW)

居住用地518.5311057038.30

公共设施用地282.8632090515.20

工业用地328.9320065786.00

其它用地633.685031684.00

合计1764 245023.5

注：单位建设用地负荷指标的选取依据《城市电力规划规范》取下限，其它建设用地单位负荷指标考虑城区现状负荷并结合《规范》规定选取。

（三）、城区供电电源

城区现状供电电源主要为东门变电站，东部工业园电源主要为南门变电站。为了城南组团布局更趋合理，规划期内将对南门变电站将实施整体搬迁。破口接入东部工业园110KV变电

古浪县城市总体规划说明书_图文

古浪县城市总体规划说明书_图文 古浪县城市总体规划说明书 （讨论稿） 古浪县人民政府 西安建大城市规划设计研究院 2010．10 第一章规划依据、年限、范围、指导思想与规划原则 一、规划依据 1. 《中华人民共和国城乡规划法》 2. 《城市规划编制办法》（建设部 2006） 3. 《城市用地分类与规划建设用地标准》（GB137-97） 4. 《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》（城乡规划部分） 5. 建设部《关于修订城市总体规划工作的若干意见》 6. 《武威市城市总体规划》（2001—2020） 7. 《古浪县国民经济和社会发展“十一五”规划和2010年远景目标纲要》 8. 《古浪县土地利用总体规划》（2010—2020） 9. 古浪县统计年鉴 10. 《城市蓝线管理办法》 11. 《城市绿线管理办法》 12. 《城市黄线管理办法》 13. 《城市紫线管理办法》 14. 《古浪县城市总体规划》（2003－2020年） 15. 《古浪县志》

二、规划年限 本次规划期限为2010-2030年。 近期：2010-2015年； 中期：2016-2020年； 中远期：2021-2025年； 远期：2026-2030年 远景：2031-本世纪中叶。 三、规划范围 1．县域城镇体系规划范围 县域城镇体系规划范围为全县行政辖区，面积5046.54平方公里。 2. 规划控制区范围 西到古丰乡冰沟墩村；东到土门镇八步沙林场；南到黑松驿镇黑松驿村；北到土门、泗水镇北界。面积约591平方公里。 3. 县城规划用地范围 本次中心城区规划用地南以新建水厂、北以上胡庄子为界，西以平顶山麓、东以俞家岭山麓为界，总面积为33.41平方公里。 四、规划指导思想 坚持科学发展观，以建设资源节约型、环境友好型及社会主义和谐社会为目标，紧抓国家西部大开发的历史性机遇，充分发挥城市的交通区位优势，强化城市对外职能；运用经营城市的理念，盘活城市资产，完善城市基础设施，提高城市土地利用率；大力加强生态环境建设，注重城市内部人工环境建设与外部自然生态环境相结合，促进社会、经济与环境可持续发展，把古浪县建设成为具有一定文化底蕴和竞争力的现代宜居城市。 五、规划原则 （一）区域协调发展的原则 古浪县位于武威市域，其经济社会发展及城市建设应与周边的大背景相协调，服从于武威市乃至甘肃省经济社会发展的大战略，服从于运城市域的人口和生产力布局的要求。

总规、控规、详规的区别

总规、控规、详规的区别 一、几个层次 1、总规（城市总体规划）： 对整个城区甚至整个区域进行整体规划。是城市人民政府依据国民经济和社会发展规划以及当地的自然环境、资源条件、历史情况、现状特点，统筹兼顾、综合部署，为确定城市的规模和发展方向，实现城市的经济和社会发展目标，合理利用城市土地，协调城市空间布局等所作的一定期限内的综合部署和具体安排。 2、控规（控制性详细规划）： 以城市总全规划或分区规划为依据，确定建设地区的土地使用性质和使用强度的控制指标、道路和工程管线控制性位置以及空间环境控制的规划要求。 3、详规（修建性详细规划）： 以城市总体规划、分区规划或控制性详细规划为依据，制订用以指导各项建筑和工程设施的设计和施工的规划设计 二、如何进行总规、控规、详规

3、详规 修建性详细规划可以由有关单位依据控制性详细规划及建设主管部门(城乡规划主管部门)提出的规划条件，委托城市规划编制单位编制进行详规规划需要的材料： （1）控规 （2）控制性详细规划对本规划地段的要求 （3）工程地质、水文地质等资料 （4）工程造价等材料 （5）其他一些必须的材料 详规都搞出啥东西来？ （1）规划说明书 1、现状条件分析； 2、规划原则和总体构思； 3、用地布局； 4、空间组织和景观特色要求； 5、道路和绿地系统规划； 6、各项专业工程规划及管网综合； 7、竖向规划； 8、主要技术经济指标，一般应包括以下各项： 1）总用地面积；

2）总建筑面积； 3）住宅建筑总面积，平均层数； 4）容积率、建筑密度； 5）住宅建筑容积率，建筑密度； 6）绿地率。 7）工程量及投资估算。 （2）图纸 1、规划地段位置图。标明规划地段在城市的位置以及和周围地区的关系； 2、规划地段现状图。图纸比例为1/500～1/2000，标明自然地形地貌、道路、绿化、工程管线及各类用地和建筑的范围、性质、层数、质量等； 3、规划总平面图。比例尺同上，图上应标明规划建筑、绿地、道路、广场、停车场、河湖水面的位置和范围； 4、道路交通规划图。比例尺同上，图上应标明道路的红线位置、横断面，道路交叉点坐标、标高、停车场用地界线； 5、竖向规划图。比例尺同上，图上标明道路交叉点、变坡点控制高程，室外地坪规划标高； 6、单项或综合工程管网规划图。比例尺同上，图上应标明各类市政公用设施管线的平面位置、管径、主要控制点标高，以及有关设施和构筑物位置； 7、表达规划设计意图的模型或鸟瞰图

作品创作说明书参考

作品创作说明书（示例） 作品名称：***** 作品类型：***** 一、创作目的（描述作品的创作起因或者用途） 为了更有效地宣传推广以及销售香瓜产品，本人欲设计此作品用于香瓜产 品的外包装上，作为该产品独特的产品标识使用，以方便消费者在购买使用该产品时能够更准确的将其区别于其他同类或近似的产品。 二、创作过程（（①描述创作开始和完成时间、地点，且精确至年月日；②描述创 作手法如手绘或者电脑软件绘制；③描述整个作品的结构、组成部分以及色彩等； ④描述作品创作的特殊意义或者独特之处） 该图于_____ 年—月—日开始构思，着手创作。 整幅图运用电脑绘制出来，图案由____________________________ 等部分组成，主 要采用____________ 三种颜色。最初，“****** ”考虑由电脑的艺术字形成；在设 计过程中，本人为了更突出“ *** ”的标识，把图左侧的香瓜以流线型的图案方式，通过绘图工具photoshop绘制而成。 历经_____ 修改，于_________ 年—月—日在广州市创作完成。 三、作品独创性（描述作品创作的特殊意义或者独特之处） 该图经过本人的独特构思，充分运用美工设计，将文字，英文字母及图片 配上特有的颜色做背景，主要采用***三种颜色设计出来。图片左端是一个切开了的香瓜的图案，形象生动的体现了箱内的产品，香瓜。采用流线型的与英国国旗颜色相仿的图案，暗指了该西瓜是来自欧洲的品种。 整幅图生动形象地体现了产品的独特寓意，具有独创性。 四、发表情况（如有发表，必须注明首次发表的时间和地点；如无，则写没有发表） 该作品于年月日，首次发表于**。 申请人（签章）： 年月

县城城市总体规划专题报告

县城城市总体规划专题报告 县城城市总体规划专题报告 文章标题：县城城市总体规划专题报告目录专题一：___县城市人口规模专题报告1．___县人口发展现状…………………………………12．人口增长趋势特征…………………………………33．人口、就业与经济增长相互关系分析…………………………………64．县域人口规模预测原则…………………………………75．规划期___县人口增长途径分析…………………………………86．县域总人口和人口城市化水平预测…………………………………97．县城城区的.人口预测…………………………………11专题二：___县城市城市用地规模专题报告1．___县土地资源评价…………………………………142．___县土地利用现状…………………………………153．城市建设用地发展的供给需求分析…………………………………174．规划建设用地人均指标及规模确定…………………………………22专题一：___县城市人口规模专题报告1．___县人口发展现状 ___县人口空间层次界定及人口规模确定可分为两个层次进行分析，主要包括___县县域总人口和城市人口两个层次。1．1___县域总人口 ___县现状管辖范围内的总人口，即所辖安文、尖山、新渥、方前、玉山、尚湖、仁川、大盘、冷水的总人口，据2001年统计年鉴显示：在册人口206080人，县域总面积为1196平方公里。其中，农业人口185585人，非农人口20495人。具体见下表：表1：___县人口分布一览表总人口（人）非农业人口（人）乡村劳动力（人）城镇化水平（）人口自然增长率总计206,08020495109634安文30,240163037541新渥15,1963839394尖山13,0305146488深泽13,2902017855双峰5,1611013114冷水9,2801765222仁川14,7602328324双溪6,7531174163墨林3,338411789窈川4,202941923大盘7,9033094863盘峰4,073732484维新2,769401651高二3,954452047方前11,4212086851玉山16,3387878677胡宅11,1051737467万苍9,4371905839尚湖17,65543510399九和6,175733543 1．2___县城市人口城市人口指规划范围内安文、深泽、云山、新渥等四处人口总和，2002年底总人口为5.01万人。2．人口增长趋势特征 2．1___县是一个

牛山控规说明书

项目名称：牛栏山组团东南街区滨河地区控制性详细规划委托方（甲方）：北京市规划委员会顺义分局 承担方（乙方）：中国城市规划设计研究院 国家事业法人代码： 40001083—0 城市规划编制资质证书等级：甲级 城市规划编制资质证书编号： [建]城规编第（021001）院长：（李晓江签名章）教授级高级城市规划师 总规划师：（杨保军签名章）教授级高级城市规划师 院规划设计成果专用章： 规划设计编制完成时间： 2005年 6月 7日

编制单位：中国城市规划设计研究院区域所主管所长：朱波高级城市规划师 主管主任工：严奉天高级城市规划师 编制人员名单： 项目负责人：徐泽城市规划师 谢从朴高级城市规划师项目参加人：徐泽城市规划师 谢从朴高级城市规划师 王晓燕工程师 杨斌城市规划师 李全宇城市规划师 刘世辉城市规划师 薛金鑫城市规划师

目 录 7 第二章 功能定位与总体布局 ....................................................... 7 第三章 土地使用性质分类及控制................................................ 8 第四章 道路交通规划及控制 ..................................................... 10 第五章 景观系统规划及控制 ..................................................... 11 第六章 市政工程规划及控制 ..................................................... 12 第七章 土地使用强度控制 ......................................................... 15 第八章 建筑高度及间距控制 ..................................................... 15 第九章 建筑物边界退让控制 ..................................................... 16 附录 名词解释 .. (17) 20 第二章 规划依据、范围与原则 ................................................. 21 第三章 功能定位 ........................................................................ 22 第四章 功能结构 ........................................................................ 23 第五章 居住用地规划 ................................................................ 24 第六章 公共设施用地规划 ......................................................... 25 第七章 道路交通规划 ................................................................ 26 第八章 绿地系统规划 . (28) 第九章 景观系统规划 .................................................................29 第十章 给水工程规划 .................................................................30 第十一章 排水工程规划 .............................................................32 第十二章 供电工程规划 .............................................................33 第十三章 通信工程规划 .............................................................34 第十四章 燃气工程规划 .............................................................35 第十五章 供热工程规划 .............................................................37 第十六章 环境卫生设施规划......................................................38 第十七章 管线综合规划 .............................................................38 第十八章 规划控制要求 . (39)

洪雅县县城总体规划说明书(文本)

洪雅县县城总体规划THE URDAN COMPREHENSIVE PLANNING FOR ADMINISTRATIVE OF HONGYA 说明书 四川省城乡规划设计研究院 SICHUAN INSTITUTE OF URBAN-RURAL PLANNING & DESIGN 二OO四年十一月

目录 第一章基本概况 (1) 第二章规划背景 (5) 第三章规划依据、期限和重点 (10) 第四章规划目标、指导思想和原则 (11) 第五章县域经济与城镇体系规划 (15) 第六章城市性质与人口规模 (39) 第七章用地选择、城市远景发展及规划区范围 (42) 第八章县城总体布局规划 (47) 第九章城市绿地系统规划 (54) 第十章城市风貌景观规划 (59) 第十一章城市道路交通规划 (64) 第十二章城市管线工程规划 (67) 第十三章城市防灾规划 (76) 第十四章城市环境保护与环卫设施规划 (78) 第十五章旧区改建规划 (81) 第十六章城市规划区综合规划 (82) 第十七章城市近期建设规划 (83) 第十八章强制性内容规定 (85) 第十九章土地使用控制管理规划 (86) 第二十章规划管理措施及实施建议 (87)

第一章基本概况 一、县域概况 （一）历史沿革 洪雅县历史悠久，远在新石器时代，就有人类定居青衣江畔，从事简单的劳动，从夏商到北周初洪雅县分属不同的相邻县份。至周武帝保定二年(公元562年)始置洪雅县，治地在丹棱县城厢镇，置洪川镇为洪雅镇，属嘉州所辖之县。隋文帝开皇十三年(公元593年)改洪雅县治所为丹棱县，洪雅镇置洪雅县，属眉山郡辖。以后随历代变革，南宋庆元十三年(公元1283年)洪雅并入夹江县，治所在夹江县城关，所属未变。明城化十八年(公元1482年)夹洪分置，复设洪雅县，至今治所不变。解放后洪雅县原为四川省乐山市辖县，1997年7月29日划属眉山地区现为眉山市辖县，辖11镇15乡265个村。总人口34.03万，其中非农业人口5.86万。 （二）地理概况 1. 位置和面积 洪雅县位于四川盆地西南边缘,地理位置跨东经102°49′—103°32′，北纬29°24′—30°00′。东北与夹江县、丹棱县接壤，东南与峨眉山市、金口河区毗邻，西南与荥经县、汉源县交界，西北与雅安市、名山县相连。南北相距64公里，北宽43公里，南宽46公里。中狭仅15公里，形如哑铃，斜置于峨眉山、大相岭和总岗山之间。 全县幅员面积1930.54平方公里(1994年土地资源详查数据)，折合为292.3万亩，其中耕地23987ha, 林地133117.27ha,牧草地182.27ha。 2. 经济地理区位 洪雅县地处四川省中部，位于四川盆地西南边缘，是成都平原经济

桂林临桂控规说明

说明目录 第一部分项目解读 (1) 一、项目背景 (1) （一）区域背景 (1) （二）临桂新区发展目标 (1) （三）项目背景 (1) 二、规划范围 (2) 三、社会经济概况 (2) （一）经济概况 (2) （二）社会概况 (2) 四、上位规划分析 (2) 五、用地条件 (2) 六、现状概况 (3) （一）用地现状 (3) （二）建设现状 (3) （三）道路交通现状 (3) 第二部分规划总则 (3) 一、规划依据 (3) 二、规划原则 (4) 三、规划理念 (4) （一）规划愿景 (4) （二）规划理念 ............................................................................................... 4 第三部分规划方案 (5) 一、功能定位 (5) 二、发展规模 (5) （一）用地规模 (5) （二）人口规模 (5) 三、规划结构 (5) 四、开发强度 (6) 五、用地布局 (6) （一）居住用地（R） (6) （二）公共设施用地（C） (7) （三）对外交通用地（T） (8) （四）道路广场用地（S） (8) （五）市政设施用地（U） (8) （六）绿地（G） (9) （七）水域及其它用地(E) (9) 第四部分支撑系统 (10) 一、道路交通系统规划 (10) （一）区域交通分析 (10) （二）道路网规划 (10) （三）重要立交及道路交叉规划 (12) （四）交通设施 (12) （五）停车系统规划 (12) （六）公交系统规划 (12) 二、竖向规划 (13) （一）设计标高： (13) （二）设计坡度： (13)

作品创作说明书

作品创作说明书 作品名称：小星门舞蹈测评 一.创作目的（描述作品的创作起因或者用途） 测试3～6岁女宝宝舞蹈能力，从软开度、节奏感、身体协调性、基本站姿等方面对宝贝进行全方位测试。 二.创作过程（①描述创作开始和完成时间、地点，且精确至年月日；②描述创作手 法如手绘或者电脑软件绘制；③描述整个作品的结构、组成部分以及色彩等） 创作时间2017年5月，地点在北京市西城区菜市口枫桦豪景俱乐部2层小星门儿童舞蹈机构。 1.身体基本形态（适用3～12岁） 基本形态是指宝宝在自然站姿、坐姿、行走等状态下的行为习惯状态。养成正确的行为习惯可以让宝宝的发育更加良好，体型更加优美有气质。 2.身体软开度测试（适用3～12岁） 身体软开度是指人体单关节或关节群的活动幅度。软度训练能使舞者上身灵活多姿，刚、柔、收、放和谐的配合。科学的软开度训练可以让宝宝的发育更好、形体更美。 3.节奏感测试（适用3～12岁） 即为人体对“节奏”的掌握精准度，是人捕捉到、感受到、表现出乐曲节奏的韵律、韵味、趣味、情趣等等节奏美的一种直觉。节奏感训练可以让刺激和锻炼宝宝的右脑潜能开发。 4.身体协调性测试（适用3～12岁） 协调性指身体作用肌群之时机正确、动作方向及速度恰当，平衡稳定且有韵律性谓。 5.身体平衡能力测试（适用3～12岁） 是指抵抗破坏平衡的外力，以保持全身处于稳定状态的能力。 6.表现、模仿能力测试（适用3～12岁） 模仿能力是指宝宝能过观察别人的行为、活动来学习各种知识，然后以相同的方式做出反应的能力。

三.作品独创性（描述作品创作的特殊意义或者独特之处） 由小星门舞蹈机构独立研发而成 四.发表情况（如有发表，必须注明首次发表的时间和地点；如无，则写没有发表） 无发表 申请人（签章）： 年月日

城市总体规划说明书

咸宁市梓山湖（贺胜）新城总体规划说明书 第1章规划界定 1.1 规划编制背景 1.1.1 湖北省推进新型城镇化的战略要求 2010年11月1湖北省委、省政府出台了《关于 加快推进新型城镇化的意见》。《意见》提出了“十二五” 期间湖北省城镇化发展的主要目标，明确了推进城镇 化发展的基本措施，强化了加快推进新型城镇化的政 策保障。由此可见，新型城镇化的发展已经成为湖北 省社会经济发展的战略重点。在未来城镇化战略构想 中，中心城市和县城，特别是大城市周边地区的小城 镇的发展将成为湖北省推进新型城镇化的重要突破 口。贺胜桥作为武汉城市圈城铁站点“一站一城”城 镇化试点，同样需要在城镇化发展方面作出新的突破。 1.1.2 武汉城市圈两型社会建设的背景 2007年武汉城市圈和长株潭城市群获批全国资 源节约型和环境友好型社会建设综合配套改革实验 区。“两型社会”改革试验及武汉城市圈的一体化发展 进一步推动了区域空间整合和协调发展。构建“两型 社会”是我国新型城镇化发展到来的新一轮探索，武 汉城市圈是中国中部崛起的重要战略支点，是湖北省 经济发展的核心增长极，贺胜桥位于武汉和咸宁的交 接地带，同时也处于“武汉城市圈”、“长株潭城市群”、 “昌九景城市群”三大中部重要城市群的围合之中。 中央已将赤壁市作为学习实践科学发展观活动试点， 省委已将咸宁市确定为全省第二批深入学习实践科学发展观活动的试点单位和实验，在种种利好因素的作用下，梓山湖（贺胜）新城因地理区位的重要性以及资源环境承载力强而有望获得较好的发展机会。1.1.3 城市圈城际铁路建设的机遇 (1) 城际铁路建设的非交通意义 2009年3月，武汉至孝感、、、黄冈4条城际铁路 宣布动工，一个以武汉为核心、连接周边8市的“半小 时铁路网”建设拉开序幕。省政府提出了一个全新的战 略愿景――依托城际铁路站点，建成35个卫星城市。值 此时机，贺胜桥成为武汉城市圈城铁沿线“一站一城” 战略的首个城镇化试点地区，这为梓山湖（贺胜）新城 带来了难得的发展契机。 武汉城市圈城际铁路位于全国“两型社会”建设实 验区，城际铁路作为资源共享和城市圈建设的空间联系 载体能够很好地把武汉和城市圈内部的二线城市紧密 联系起来，有利于发挥武汉市中心城市的辐射扩散作用，同时也有利于实现武汉市的极化效应，以及实现城市圈内部城市与城市之间的互动，推动圈内城镇化建设，以城市圈作为区域一体化空间载体，把消费和投资结合起来，形成新一轮城市城镇化浪潮。 (2) 城际铁路建设推动沿线地区的城镇化发展 在城际铁路沿线的35个站点中，将以提高土地集约利用 价值为核心目的，改变以往粗放式经营模式，进行合理密度的 土地开发，将居住、办公、公共空间等用地进行混合使用设计， 按“统筹规划、重点推进、一站一策和市场化运作”的原则， 建设35个平均人口规模达5-15万的城镇。这是武汉城市圈通 过城际铁路建设促进城镇化发展的战略选择。梓山湖（贺胜） 新城也将共享城际铁路建设带来的红利。 (3) 城际铁路建设促进地区同城化发展 城际铁路的建设缩短了地区之间的时空距离，武汉城市圈半小时交通圈的构建也势必与“行政圈”、“商务圈”“工业圈”等概念紧密联系在一起。同城化时代，打破了城市间的隔阂，也将彻底颠覆圈内居民传统的出行方式和生活观念。在同城化的作用下，城市之间信息流、人流、资金流等各要素的相互作用将变得更加频繁与激烈。如何整合土地利用，重组功能布局，以新型城镇化发展模式推动地区的发展，将成为梓山湖（贺胜）新城在新时期需要回答的重要议题。 图1.4 武汉城市圈城际铁路站点 图1.3 武汉城市圈城际铁路路网示意图 图1.1 武汉城市圈空间规划图图1.2 日本新干线站点城市

控规文本+说明书

目录第一部分文本 第一章总则 第二章功能定位 第三章总体布局 第四章公共服务设施 第五章居住区规划 第六章绿化景观规划 第七章环境保护规划 第八章道路交通规划 第九章市政用地设施规划 第十章综合防灾规划 第十一章五线控制 第十二章地块控制 第十三章非建设用地规划控制第十四章建设开发时序 第十五章附则第二部分说明书1 前言 规划背景 规划范围 规划依据与原则1.3.1规划依据 1.3.2规划原则 项目概况 2 现状概况与分析区域位置 自然条件 气候条件 地形地貌 水文水系 土地利用现状 道路交通现状 对外交通 内部交通

公共服务设施现状 3规划定位与发展策略区位分析 上位规划 基地优劣势分析 优劣分析 劣势分析 发展策略 交通策略 土地利用策略 景观策略 4规划结构与用地布局总体结构 土地利用规划 5 地块划分及开发控制地块划分及编码 控制指标 5.2.1 控制指标的内容 5.2.2指导性控制指标 6 道路交通规划 规划原则 道路交通系统规划7 竖向规划 现状地形 规划目标与原则 规划目标 设计原则 道路竖向规划 8公共服务设施规划总体思路 布局规划 9绿地系统规划 规划原则 绿地系统规划 9.2.1绿地结构 9.2.2绿地分类 10城市设计指导原则城市设计目标 城市设计原则 整体城市设计

第三部分附图 1区位分析 2与老城区衔接分析 3土地利用现状及环境分析4土地使用规划 5地块编码 6公共服务设施规划 7道路交通规划 8道路线位（坐标） 9道路竖向（坡度/坡长）10四线规划图 11城市设计概念图 12规划结构 13功能分区 14绿地系统 15绿地景观结构 16开发强度 17高度分区18分图则1 19分图则2

作品创作说明

创作说明（示例）标题：甜瓜包装徽标作品类型：艺术作品1.创作目的（描述作品的创作原因或用途）为了更有效地推广和销售瓜类产品，我想在此基础上进行设计甜瓜产品的外包装作为产品的独特产品标志，为了方便消费者在购买和使用该产品时可以更准确地将其与其他类似或类似产品区分开。2，创作过程（1）描述创作开始和完成的时间和地点，并保持准确；2）描述创建技术，例如手绘图或计算机软件图；3）描述整个作品的结构，组成和颜色。该图是构思并于2007年2月8日开始创建的。整个图片是由计算机绘制的。图案由其他部分组成，主要是三种颜色：蓝色，黄色和红色。最初，“最佳选择”是由计算机艺术术语构成的；在设计过程中，为了突出甜瓜的标志，我用绘图工具Photoshop在流水线的图案上画了甜瓜。浏览____本次修订于2007年6月5日在上海完成。3，作品的独创性（说明作品的特殊意义或独特性）是基于我独特的构想，我充分利用了艺术设计来匹配文字，英文字母和图片以独特的颜色为背景，主要使用蓝色，黄色和红色三种颜色。图片的左端是切好的哈密瓜图案，生动地反映了包装盒中的产品甜瓜。流线型图案类似于英国国旗的颜色，暗示西瓜是欧洲品种。整个画

面生动生动地体现了产品的独特含义，独具匠心。4，出版状态（如果有出版，则必须注明首次出版的时间和地点；否则，应写明尚未出版）。该作品于2007年7月1日在上海首次出版。申请人（签名和盖章）：mm / DD / yyyy 为了使产品更方便消费者在产品设计中使用，可以将产品与其他类似或类似产品更准确地区分开。创作过程（描述创作开始和完成的时间和地点，并且要准确无误；描述手绘图或计算机软件图等创作技术；描述整个作品的结构，组成和颜色；描述特殊意义或作品创作的独特性）。整个图片是由计算机绘制的。图案由其他部分组成，主要采用三种颜色。起初，它被认为是由计算机艺术字构成的。在设计过程中，为了突出显示“* *”的徽标，我使用Photoshop以简化的样式在图片的左侧绘制了甜瓜。浏览____此修订版基于作品的原创性（描述了作品创作的特殊意义或独特性）。通过我的独特构想，该图纸充分利用了艺术设计。文字，英文字母和图片以独特的颜色作为背景。这三种颜色主要用于设计。图片的左端是切好的哈密瓜图案，生动地反映了包装盒中的产品甜瓜。流线型图案类似于英国国旗的颜色，暗示西瓜是欧洲品种。整个画面生动生动地体现了

城市规划说明书范例

商南县城火车站片区修建性详细规划 说明书 一、概况 （一）区位条件 商南火车站位于商南县城东部，为客货两用的三级站。 火车站片区地处富家沟内，即火车站南北两侧，紧邻312国道，距城市中心约1km。属于商南县总体规划中强调的“东扩”的主要核心。片区通过富兴路、长新路与县城联系，是构建“山水园林旅游”新商南的城市二级结构中心。由于该片区处于商南城市发展的重要门户位置，对于打造旅游城市品牌，提高城市品位，体现城市特色，推动商南对外开放起着举足轻重的作用，也是商南县城市建设近期发展的重点。 基地四面环山，有排洪渠从用地中穿过。西侧高地为商南县气象局，场地内有部分平整坡地。规划建设总用地28.22h㎡（423.3亩），现状居住人口约1500人，主要为富家沟村一、二、三、四组村民。片区内除部分质量较好的建筑及大量破旧的农宅外，其余均为空地。富兴路与长新路均已建成。排洪渠从用地中纵穿富兴路与长新路而过。富兴路长570米，道路红线宽30米。 场地内大部分用地平坦，西北部分局部地段坡度较大。用地坡向以南向坡和东向坡为主，局部地块为西向坡。 （二）开发建设的有利因素与不利因素 1.有利因素 （1）火车站片区是商南城市发展的二级结构中心，是打造商南“生态立县，产业兴县，工业强县”的一张王牌。铁路的全线贯通，使客源，物流快速增长，商贸旅游快速发展，土地价格升值，给火车站片区带来了前所未有的发展机遇。 （2）火车站片区紧邻312国道，也是城市的东入口。 （3）良好的环境资源：基地内四面环山，植被景观良好，部分地段坡度较为平缓，轮廓线较为优美。 2.不利因素 （1）大量现状质量较差的建筑给该片区的成片开发建设带来一定难度。 现状用地内多为破旧的民宅及部分破败的工厂、小作坊，布局零乱，道路狭窄且多为断头路，不成系统。 （2）排洪渠从规划地块穿越，使原本线状的用地更加狭窄，造成规划布局开发建设的不利。 富兴路东侧用地最窄处34米，最宽处50米，排洪渠的穿越更加剧了用地的不便，破坏了 规划用地的完整性。

控规说明书

第一章总则 第一节规划背景 秦皇岛城市的发展主要是实现“发展经济”和“改善民生”两大目标，根本方法是统筹“三生”，即生产、生活和生态。通过统筹“三生”，努力把秦皇岛打造成宜居、宜业、宜游的“三宜”型城市。为进一步整合资源，加强区域协调发展，实现“三宜”型城市的目标，省政府要求各个职能部门要做好沿海城市的文章，以促进秦皇岛市整体服务水平的提高，加快秦皇岛城市化进程，逐步实现将产业发展转向旅游产业的目标。 面对国际国内新的经济形势和秦皇岛市自身发展条件的变化，以及按照“三年大变样”的总体要求，借助国家扩大投资的经济政策，从“道路交通、环境治理、公益保障、生态园林、住房保障、旧区改造、文化建设、市民素质”等八个方面，实现城市环境质量明显改善、城市承载能力显著提高、城市居住条件大为改观、现代城市魅力初步显现和城市管理水平大幅提升的基本目标。 第二节规划依据 1、《中华人民共和国城乡规划法》（2008） 2、《城市规划编制办法》（2006） 3、《城市用地分类标准与规划建设用地标准》（GBJ137-90） 4、《城市道路交通规划设计规范》（GB50220-95） 5、《河北省控制性详细规划管理办法》 6、《河北省城市控制性详细规划编制导则》（2009） 7、《秦皇岛市城市总体规划》（2008-2020年） 8、《秦皇岛中小学标准化建设和农村学区建设规划（2009-2013年）》 9、《秦皇岛市城市规划管理技术规定》（试行） 10、其他法规规范 第三节规划范围 海港区H-ZX-06单元控制性详细规划位于海港区中心片区南面，规划区东、北起东港区、西至新开河，南到渤海。规划范围总用地2.06平方公里。该控规单元包括河东办事处。 第四节规划指导思想

师宗县城市总体规划说明书

豆丁网友（洪枫）倾情为您奉献，QQ：332985688，个人主页https://www.sodocs.net/doc/3f13836136.html,/chess95660 第一章基本概况 师宗县地处滇桂两省交界，位于云南省东南边陲，曲靖市东南部。地跨东经103°42′至104°34′，北纬24°20′至25°00′之间。东与罗平县接壤，同广西壮族自治区西林县隔江相望，南与邱北县相邻，西南与泸西县交界，北同陆良县毗连。县城丹凤镇距云南省会昆明市198公里，至曲靖市130公里。 境内由东至西最长横距90公里，南北最大纵距56公里。全县总面积2782.95平方公里，其中山区面积约占90%，坝区面积约占10%。总耕地面积35.0295万亩。 师宗的地形特征是西北高，东南低，呈阶梯状。平均海拔1800－1900米，最高为菌子山，海拔2409.7米，最低为东南河谷的坝子737米，县城驻地丹凤镇中心海拔1852米。 根据地形差异和地质营力作用的不同，师宗可分为四个小的地貌单元：（1）西北侵蚀切割中丘原地貌，山顶平缓，地形高差不大，山坡呈“凸”形，河谷呈“V”形；（2）中部岩溶地貌，山岭和溶蚀、断陷和盆地相互镶嵌组成山坝相间地貌，规划区即位于此处，主要特点是丘陵地形起伏，小型坝子杂布其间，孤峰和掩埋式峰林拔地而起，景象十分壮观。该区水资源丰富，地下水也较丰富，且水位浅，利用方便，是师宗县农作物的主产区；（3）东南部剥蚀溶蚀地貌，山势崛起，错落崎岖，山顶一般仍较平缓，而山坡则凸凹不平，坡度较大，大部分地区灰岩裸露，溶洞、竖井、石林、石芽遍布，地表严重缺水。（4）南部深切河谷地貌，山高谷深，相对高差大，沟谷多呈“V”字形，南盘江流经该地区，河流两岸形成宽窄不等的阶梯，或冲积堆积物。 师宗境内由于地形地貌复杂，立体气候明显，年平均13.8℃。极端最高气温32.6℃，极端最低气温－15℃。年平均日照1793.4小时，霜期121

控规规划说明书

说明书目录 第一章规划概述 (2) 一、规划研究背景 (2) 二、规划范围 (2) 三、主要相关规划及关联 (2) 四、规划任务 (6) 第二章现状概况 (7) 第三章规划原则、目标定位与规模 (10) 四、规划发展目标及要求 (10) 五、发展定位 (10) 第四章规划结构与土地使用规划 (11) 一、功能结构与分区 (11) 二、用地布局 (11) 第五章道路交通规划 (12) 一、道路系统规划的基本原则 (12) 二、道路系统规划 (12) 四、公共交通规划 (13) 第六章绿地系统与景观系统规划 (13) 一、绿地系统规划 (13) 二、景观系统规划 (14) 第七章给排水工程规划 (15) 一、给水工程规划 (15) 二、排水工程规划 (15) 第八章电力电信工程规划 (16) 一、电力工程规划 (16) 二、电信工程规划 (16) 第九章燃气工程及工程管线综合规划 (16) 二、工程管线综合规划 (17) 第十章环境卫生设施规划 (18) 一、规划原则 (18) 二、规划目标 (18) 三、环卫设施规划 (19) 四、道路清扫等级规划 (19) 第十一章综合防灾规划 (19) 一、消防规划...................................................................................................... 19第十二章环境保护规划. (20) 一、规划目标 (20) 二、环境功能区划 (20) 三、环境综合整治规划 (20) 第十三章开发控制 (21) 一、土地使用控制 (21) 二、容量控制 (22) 附表：控制性指标规划一览表 (25)

某区控制性详细规划说明书.doc

****区控制性详细规划说明书 中国·城市建设研究院成都分院2008.02 1 第一章现状概况一、区位关系及规划范围 1、区位关系 **区位于**镇镇区东西两侧，是**镇镇区的重要组成部分。318国道穿境而过，西距天全12公里，东距雅安市区26公里。2、规划区用地范围 **区分为**片区和思经片区，**片区用地范围北至土地堂，西至**大桥，东至切山三级水坝，南至盐水岩，面积2.58平方公里。思经片区用地范围北至思经河，东到思经路，西邻思经乡，南到思经路，面积为0.33平方公里。 二、现状概况 1、**区基本情况。区属于山地丘陵地带相间地带，**片区自然地势总体呈北高南低，西高东低，地形整体起伏变化不大，局部有陡坎，平均海拔在650~720m，其用地大部分为农田。规划区内现有**110kV变电站，沿凤阳大道两侧形成汽车修配及商业小店铺。**城总体规划产业布局已将**镇作为建材及食品加工区。同时工业区也是未来**城的重要组成部分。 思经片区现状用地属思经河冲击平地，主要为农田、村镇用地，现有思经乡政府、思经小学等单位，基础设施主要有思经水厂、35KV变电站等。

2、天全工矿企业基本情况：区内现有工矿企业有年产量70万吨的治权水泥厂、年产量为20万吨的二郎山水泥厂、琼雅工业硅等20多家工矿企业，年产值约2亿元。三、**区开发建设有利条件与不利因素 1、有利条件 A、区位优势。**区地处雅安与**城的经济发展轴上，地理区位优越。 B、资源优势。**镇周边矿产资源丰富，同时区靠近天全河，取水方便，并能满足生产生活用水要求。区内已建成**110kv变电站，电力得到保证。 C、依托旧镇，开发新区。**区配套的居住用地及生活服务设施由**镇统一安排。有利生产，方便生活，并能取得良好的综合效益。 D、用地较平坦，有满足区用地规模，且已有一定的基础设施。 2、不利因素 A、**区涉及部分拆迁企业和居民区，拆迁补偿投入资金较大。 B、**110kV变电站虽能对工业区开发建设有利，但高压线走廊对用地布局有一定影响。 第二章规划依据、指导思想、原则及目标 一、规划依据 1、《中华人民共和国城乡规划法》； 2、《城市规划编制办法及实施细则》；

作品创作说明书(美术作品-参考示例)

样图：

作品创作说明书（参考示例） 作品名称：WECAN标识 作品类型：美术作品 一、创作意图（描述作品的创作起因或者用途） 为了更有效地宣传推广以及销售公司产品，现设计此作品用于产品的外包装和印刷在公司名片和宣传资料等上面，作为该产品独特的产品标识使用，以方便消费者在购买使用该产品时能够更准确的将其区别于其他同类或近似的产品。二、创作过程（①描述整个作品的结构、组成部分以及色彩等②描述作品创作过程中的变化、想法） 本作品于XXXX年XX月XX号开始构思，着手创作。 整幅图运用电脑绘制出来，由英文“WECAN”、橙色底色和蓝色粗下划线构成，主要采用橙色、白色和蓝色。最初，“WECAN”考虑由简单的电脑艺术字形成，为了使作品更为突出，加上了橙色的底色，“WECAN”添加了白色的下划线，标识主体的下方使用蓝色的粗下划线，最终通过绘图工具illustrator绘制而成。 本作品历经 3 次修改，于XXXX年XX月XX日在上海市创作完成。 三、作品独创性（描述作品创作的特殊意义或者独特之处，例如颜色是否有指定的含义） 本作品经过独特构思，充分运用美工设计，将英文字母配上特有的颜色做背景，主要采用白色、橙色、蓝色三种颜色设计出来。“WECAN”是作品的主体，拥有独特的含义，做为一种精神鼓励，鼓励企业的员工、客户以及一些拥有梦想的人们，告诉他们，只要有梦想，只要付出努力，就一定能够成功。“WECAN”也代表着“we can make things better!”，即我们能，我们可以，我们会做得更好！作品的底色主要以橙色为主，营造了一种放松，温暖人心的感觉。标识主体的下方使用蓝色的粗下划线，蓝色是高科技的象征，寓意企业的高端化发展。整个作品方方正正，形象生动地体现了机电这个行业大部分产品的形状。 整幅图生动形象地体现了公司的独特寓意，具有独创性。 四、发表情况（如有发表，必须注明首次发表的时间和地点；如无，则写没有发表） 该作品于XXXX年XX月XX日，首次发表于上海市。 申请人（签章）： 年月日

城市某区域控规设计说明

编制单位：北京中华建规划设计研究 院有限公司 编制人员： 规划专业：胡延汉 给排水专业：李爱萍 电气专业：张伟 暖通专业：何强 二零一零年八月

设计说明 目录 第一章导演 第二章规划目标和原则第三章用地现状 第四章用地规划 第五章道路交通规划第六章市政设施规划第一节给水工程规划 第二节排水工程规划 第三节电力工程规划 第四节通信工程规划 第五节热力工程规划 第六节燃气工程规划 第七章环卫设施规划第八章综合防灾规划第九章地块控制图则

第一章、导言 一、背景 洛阳市是我国著名的历史古都，国家级历史文化名城。洛阳地处中原， 是中原地区继郑州之外规模最大的城市,洛阳市政府也提出了“国家卫生城市”、“工业强市”和“旅游强市”战略发展。如何提高城市的知名度、改善城市形象已成为广大洛阳市民共同关注的问题。市委、市政府已经把改善洛阳城市形象付诸行动，部分地区已完成了亮化、美化工程。 西工区地处洛阳市中心，总面积55平方公里，人口39万，现辖洛阳工业园区、车站地区管理处和2个乡、8个街道办事处，是全市经济、文化、金融、交通、商贸中心和对外开放的重要窗口。 规划地块位于九都路以北、定鼎路以西、洛浦路以南、洛浦西路以东，处于西工区东南部，该建筑群有的建筑已常年失修，形成危房。有的因种种原因一直空置，与建成的华源财富广场、华源河畔名居和洛浦公园以及周边环境很不协调，消防通道不畅，造成安全隐患。该地块上的建筑与洛阳市的整体规划不相符。极大地影响了城市形象。 虽然近年来周边相邻部分地段已经进行了规划建设，但还有些地段缺少相关的规划指导。因此，我公司对该地块进行控制性详细规划，梳理本地块用地功能，以期提升地区城市形象，促进城市发展，使其成为环境优美、功 能齐全、运营高效的城市亮点。 二、规划依据 1、《中华人民共和国城乡规划法》（2008）； 2、《城市用地分类与规划建设用地标准》（GBJ137-90）； 3、《城市居住区规划设计规范》GB50180-93（2002版）； 4、《建筑设计防火规范》GB50016-2006 (2006版)； 5、《高层民用建筑设计防火规范》GB50045-95 (2005版)； 6、中华人民共和国建设部《城市规划编制办法》； 7、《洛阳市人民政府关于河南省安装集团有限责任公司改制实施方案的批 复》；（洛政文【2005】139号 2005年9月17日）； 8、《洛阳市国有土地使用权出让成交公告》（洛阳市房地产交易中心2007 年4月26日）；《成交确认书》（洛阳市国土资源局2007年4月26日）； 9、《规划技术要点通知书》（洛阳市规划局）； 10、《洛阳市人民政府关于加快2004-2008年度已出让土地未开工项目建设 的工作部署》（洛阳市人民政府工作部署14号，2009年7月21日）； 11、洛阳市城市建筑规划管理技术规定； 12、规划地块1：1000地形图。 三、规划范围 规划地块位于九都路以北、定鼎路以西、洛浦路以南、洛浦西路以东，处 于西工区东南部。总规划用地面积17.27公顷。 四、规划内容 本项控制性详细规划包括规划说明书、规划文本和开发控制图则。规划文本包括通则和细则，涉及各个地块的开发控制指标和重点区段的城市设计导引，与地块开发控制图则一起，作为规划管理的法定文件。