液压泵正常工作的三个必要条件
液压泵正常工作的三个必要条件
一、液压泵工作原理简介
液压泵是一种将机械能转换为液压能的装置，广泛应用于各个行业的液压系统中。液压泵的正常工作是确保整个液压系统可以顺畅运行的基础。
二、液压泵正常工作的三个必要条件
2.1 良好的密封性能
液压泵在工作过程中需要通过吸入液体，然后将液体压缩后输出。因此，液压泵的密封性能是保证其正常工作的重要条件之一。良好的密封性能可以有效防止液体泄漏，确保液压泵有效输出压力。
2.1.1 油封的选择
液压泵密封性能的好坏与油封的选择密切相关。常见的油封材料有橡胶、氟橡胶等，用于保证液压泵的转轴与泵体之间的密封。选择合适的油封材料，能够提高液压泵的密封性能，确保液体不会泄漏。
2.1.2 密封面的加工精度
液压泵密封面的加工精度对其密封性能也有着重要影响。密封面加工精度要求高，保证密封性能的同时减少泄漏风险。
2.2 良好的吸入条件
液压泵的吸入条件直接影响液压泵的正常工作。良好的吸入条件能够保证液压泵充分吸入液体，确保正常的液压传动。
2.2.1 吸入口设计
液压泵的吸入口设计合理与否对其吸入条件有着直接影响。在设计液压泵吸入口时，需保证通道畅通，减小阻力，提高吸入效率。
2.2.2 吸入滤清器
液压泵的吸入滤清器可以过滤液体中的杂质，防止进入液压泵内部。合理选择和保养吸入滤清器可以保持液压泵的良好吸入条件，延长泵的使用寿命。
2.3 适当的润滑条件
液压泵的润滑条件对其正常工作也至关重要。适当的润滑可以减小泵的磨损、降低摩擦阻力，保证液压泵的高效运转。
2.3.1 润滑油的选择
合适的润滑油可有效减少泵的摩擦和磨损。根据液压泵的工作条件和要求，选择合适的润滑油，能够提高液压泵的工作效率。
2.3.2 润滑油的添加和更换
定期检查液压泵的润滑油，并及时进行添加和更换，可以保持液压泵的良好润滑条件，防止磨损和故障的发生。
三、总结
液压泵的正常工作需要满足良好的密封性能、良好的吸入条件和适当的润滑条件三个必要条件。只有同时满足这三个条件，才能确保液压泵的高效运作，保证整个液压系统的正常工作。在实际应用中，我们应该重视液压泵的维护保养，保持其密封性能、吸入条件和润滑条件的良好状态，从而延长液压泵的使用寿命，提高工作效率。
液压传动思考题
第一章绪论 1.什么是液压传动？ 液压传动是依靠液体在密闭容积变化中的压力能来实现运动和动力传递的。压力传动装置本质上是一种能量装换装置，它先将机械能转换为便于输送的液压能，然后又将液压能转换为机械能做工。 2.液压传动有何特征？ （1）力（或力矩）的传递符合帕斯卡压强传递原理。 （2）运动（速度、位移等）的传递符合容积变化相等的原则。 在液压运动中上述两个特征从理论上是独立存在的。不管负载如何变化，只要供给大柱塞缸的流量一定，则重物上升的速度就一定，即“速度决定于流量”；同样不管柱塞缸柱塞的移动速度多大，只要负载力一定，则推动负载运动所需的液体压力就确定，即“压力取决于负载” 3.一个完整的液压系统有哪几部分组成？各部分的作用是什么？ （1）动力元件动力元件即液压泵，其职能是将原动机的机械能转换为液体的压力能（表现为压力、流量），其作用是为液压系统提供压力油，是系统的动力源。 （2）执行元件执行元件是指液压缸或液压马达，其职能是将液压能转换为机械能而对做工，液压缸可以驱动工作机构实现往复直线输出力和速度，液压马达可以 完成回转运动输出转矩和转速。 （3）控制调节单元控制调节元件指各种阀，利用这些元件可以控制和调节液压系统中的液体的压力、流量和方向等，以保证执行元件能按照人们预期的要求进行 工作。例如换向阀可以控制液体流动的方向；节流大可以控制液流的流向从而 控制液压缸运动的快慢；溢流阀可以调整系统的最高工作压力，这些元件都属 于控制调节元件。 （4）辅助元件辅助元件包括邮箱、滤油器、管路及接头、冷却器、压力表等。他们的作用是提供必要的条件使系统能正常工作和便于监测控制。 （5）工作介质工作介质即传动液体，通常称液压油。液压系统就是通过工作介质实现运动和动力传递的，另外，液压油还可对液压元件中相对运动的零件起润滑 作用。 液压系统就是按照机械的工作要求。用管路将液压元件合理地组合在一起，形成一个能完成一定工作循环的整体。 4.液压传动系统、气压传动系统各有什么优缺点。 液压传动主要优点 （1）液压传动能发变的实现无极调速，而且调速的范围很大，一般可以达到2000：1 （2）在相同的功率情况下，液压传动装置的体积小、重量轻、惯性小、结构紧凑，而且能传递较大的力和力矩。 （3）液压传动装置工作平稳、反应快、冲击小，能适应高速启动和频繁换向。 （4）液压传动装置的控制、调节简单，操纵方便、省力，与计算机技术相结合可方便地实现自动控制，提高作业效率和作业质量。 （5）便于实现过载保护，而且由于采用油液作为工作介质，液压传动装置能自行润滑，故使用寿命较长。 （6）液压元件已经实现系列化、标准化和通用化，故便于设计，可缩短设备的制造时间，同时在维修时也便于零件或总成的更换。 液压传动的主要缺点 （1）液压传动系统中的油液泄露和液体的可压缩性，使传动难以保证严格的传动比。
液压传动
第七章液压传动 本章重点 掌握液压传动的原理及系统的组成与功用； 掌握柱塞泵、齿轮泵、叶片泵的组成、工作原理、应用特点及泵的图形符号；掌握活塞式液压缸的结构、工作原理及有关计算和应用特点以及密封、缓冲和排气； 掌握单向阀、换向阀、溢流阀的工作原理，会识别其图形符号； 会识别减压阀、顺序阀、节流阀、调速阀的图形符号； 掌握液压基本回路的工作原理。 本章内容提要 (一) 1、液压传动特点 与机械传动，电气传动等传动相比，液压传动具有结构紧凑、传动力大、定位精确、运动平稳、易于实现自动控制，机件润滑良好，寿命长等优点，因此，液压传动广泛应用于机械工业、冶金工业、石油工业、工程建筑，船舶、航空、军事、宇航等工业部门。其不足之处在于传动效率较低，不宜作远距离传递，不宜于高温或低温条件下工作，以及液压元件精度要求高，成本高等缺点。 （二）液压传动的工作原理及液压系统的组成 1、液压系统的组成 任何一个简单而完整的液压系统，均由以下四个部分组成： (1）动力元件（油泵）：其作用是向液压系统提供压力油，是系统的动力源。（2）执行元件（油缸或马达）：其作用是在压力油的作用下，完成对外作功。（3）控制元件：如溢流阀、节流阀、换向阀等，分别控制系统的压力、流量和流向，以满足执行元件对力，速度和运动方向的要求。 （4）辅助元件：如油箱、油管、管接头、滤油器、蓄能器等。 2、液压传动的基本原理：液压传动是以油液为工作介质，通过密封容积的变化来传递运动，通过油液内部的压力来传递动力的一种传动方式 3、液压传动的应用特点 1) 易于获得很大的力和力矩 2) 调速范围大，易实现无级调速 3) 质量轻，体积小，动作灵敏 4) 传动平稳，易于频繁换向 5) 易于实现过载保护 6) 便于采用电液联合控制以实现自动化 7) 液压元件能够自动润滑，元件的使用寿命长 8) 液压元件易于实现系列化、标准化、通用化
液压与气压传动知识点
1、液体在管道中存在两种流动状态，层流时粘性力起主导作用，紊流时惯性力起主导作用，液体的流动状态可雷诺数来判断。 2、液压传动是以液体为工作介质,利用液体的压力能来实现运动和动力传递的一种传动方式。 3、压力的表示方法：有绝对压力和相对压力。 4、液压系统中的压力取决：外负载的大小，与流量无关。 5、液压传动的动力元件是：液压泵、执行元件、液压缸。 6、液压泵都是考密封的工作容积发生变化而进行工作，属于容积泵。 7、液压泵正常工作须具备哪四个条件？试用外啮合齿轮泵说明。答：1、应具备密封容积；2、密封容积的大小能交替变化。泵的输油量和密封容积变化的大小及单位时间内变化的次数（变化频率）成正比；3、应有配油机构；4、吸油过程中，油箱必须和大气相通。 8、单作用叶片泵能吸压油的主要原因：存在偏心距 9、变量泵中什么泵是通过改变转子和定子的偏心来实现变量？什么是泵是通过改变斜盘倾角实现变量？答：单作用叶片泵、径向柱塞泵是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，轴向柱塞泵是通过改变斜盘倾角来实现变量。 10、液压泵按其结构可分为：齿轮泵、叶片泵、柱塞泵。 11、齿轮泵的径向力不平衡是怎样产生的？消除径向力不平衡的措施有哪些？答：齿轮泵产生径向力不平衡的原因有三个方面：一是液体压力产生的径向力；二是齿轮传递力矩时产生的径向力。三是困油现象产生的径向力，致使齿轮泵径向力不平衡现象加剧。消除径向力不平衡的措施：缩小压油口的直径，使高压仅作用在一个齿到两个齿的范围，同时适当增大径向间隙；开压力平衡槽。 12、以齿轮泵为例，说明什么是困油现象？如何消除？答：在齿轮啮合时，一部分油困在两对齿轮所形成的封闭容腔内，这个容积随齿轮转动减小，后又逐渐增大，减少时会使被困油挤压产生高压，并从缝隙流出，导致油液发热，轴承等机件收到附加的不平衡负载作用；增大时造成局部真空产生气穴，这就是困油现象。危害：使齿轮泵产生噪声并引起振动和气蚀降低容积效率，影响工作平稳性，缩短寿命。消除方法：在两端盖板上一对矩形卸荷槽。 13、为什么称单作用叶片泵为非卸荷式叶片泵，称双作用叶片泵为卸荷式叶片泵？答：由于单作用式叶片泵的吸油腔和排油腔各占一侧，转子受到压油腔油液的作用力，致使转子所受的径向力不平衡，使得轴承受到的较大载荷作用，这种结构类型的液压泵被称作非卸荷式叶片泵。因为单作用式叶片泵存在径向力不平衡问题，压油腔压力不能过高，所以一般不宜用在高压系统中。双作用叶片泵有两个吸油腔和两个压油腔，并且对称于转轴分布，压力油作用于轴承上的径向力是平衡的，故又称为卸荷式叶片泵。 14、双伸出杠液压缸，采用活塞杠固定安装，工作台的移动范围为缸筒有效行程的（2倍）；采用缸筒固定安置，工作台的移动范围为活塞有效行程的（3倍）。 15、当工作行程较长时，采用柱塞缸比较合适。 16、差动连接的活塞缸可使活塞实现快速运动？ 17、柱塞缸只能单向运动，它的回程需借外力(重力、弹簧力)来实现。 18、液压缸的运动速度取决于流量的大小而与压力无关。 19、液压缸中存在空气时，会使液压缸产生爬行或振动。应该采取什么措施？液压缸为什么要设缓冲装置？答：液压缸上设置排气装置；液压缸设置缓冲装置：液压缸的活塞及活塞杆，在液压力的驱动下具有很大的动量。它在行程终端，当杆头进入液压缸的端盖和缸底部分时，会引起机械碰撞，产生很大的冲击。为了防止带来的冲击对油缸的影响，设计时会考虑到油缸收到底时活塞与缸筒底的碰撞问题，所以会考虑油缸行程，大都会让行程有富裕，快到行程终端时外部都有机械限位，防止油缸内部碰撞，任何时候都不会用到油缸的全行程。若在行程方面无法得到解决的话，就必须在油缸的设计时采用缓冲装置，来避免油缸较强的机械碰撞。在缓冲装置的作用下，在行程终端时能实现速度递减，直至为零。避免机械碰撞，从而达到对油缸的保护作用。 20、液压控制阀按作用可分为？答：可分为三大类：方向控制阀：如单向阀、换向阀等；压力控制阀：如溢流阀、减压阀、顺序阀等；流量控制阀：如节流阀、调速阀等。 21、溢流阀的主要用途是什么？答：溢流阀的主要用途有：①作溢流阀使系统恒定；②作安全阀起过载保护作用；③作卸荷阀使液压泵及系统卸荷；④用远程调压用。 22、溢流阀在压力没有到限定压力时，阀口是：阀口常闭 23、在液压系统中，为防止过载，设置安全阀是必不可少的。 24、何谓溢流阀的开启压力和调整压力？当油压对阀芯的作用力大于弹簧预紧力时，阀芯开启，高压油便通过阀口溢流回油箱。将溢流阀开始溢流时打开阀口的压力称为开启压力。溢流阀开始溢流时，阀的开口较小，溢流量较少。随着阀口的溢流量增加，阀芯升高，弹簧进一步被压缩，油压上升。当溢流量达到额定流量时，阀芯上升到一定高度，这时的压力为调整压力。 25、减压阀的原理？顺序阀的作用？答：减压阀的原理是利用液流流过缝隙产生压力损失，使其出口压力低于进口压力。顺序阀的作用是利用油液压力作为控制信号来控制油路的通断，从而控制多个执行元件的动作顺序。 26、流量控制阀是通过通过改变节流口通流面积或通流通道的长短来改变局部阻力的大小,从而实现对流量的控制。 27、调速阀是由节流阀和减压阀串联组成。节流阀和调速阀都是用来调节流量及稳定流量的流量控制阀。 28、油箱最主要的作用是：用来储存液压系统所需的工作液体的容器。 29、时间控制顺序动作回路是利用什么使多个缸按时间完成先后动作的回路？答：利用延时元件。 30、速度换接回路的功用：使执行元件在一个工作循环中，从一种运动速度变换到另一种运动速度。 31、如某元件需得到比主系统油压高得多的压力时，可采用增压回路。 32、一级或多级调压回路的核心控制元件是:溢流阀。1、液体在管道中存在两种流动状态，层流时粘性力起主导作用，紊流 时惯性力起主导作用，液体的流动状态可雷诺数来判断。 33、液压传动是以液体为工作介质,利用液体的压力能来实现运动和 动力传递的一种传动方式。 34、压力的表示方法：有绝对压力和相对压力。 35、液压系统中的压力取决：外负载的大小，与流量无关。 36、液压传动的动力元件是：液压泵、执行元件、液压缸。 37、液压泵都是考密封的工作容积发生变化而进行工作，属于容积泵。 38、液压泵正常工作须具备哪四个条件？试用外啮合齿轮泵说明。答： 1、应具备密封容积； 2、密封容积的大小能交替变化。泵的输油量和 密封容积变化的大小及单位时间内变化的次数（变化频率）成正比；3、 应有配油机构；4、吸油过程中，油箱必须和大气相通。 39、单作用叶片泵能吸压油的主要原因：存在偏心距 40、变量泵中什么泵是通过改变转子和定子的偏心来实现变量？什么 是泵是通过改变斜盘倾角实现变量？答：单作用叶片泵、径向柱塞泵 是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，轴向柱塞泵是通过改变 斜盘倾角来实现变量。 41、液压泵按其结构可分为：齿轮泵、叶片泵、柱塞泵。 42、齿轮泵的径向力不平衡是怎样产生的？消除径向力不平衡的措施 有哪些？答：齿轮泵产生径向力不平衡的原因有三个方面：一是液体 压力产生的径向力；二是齿轮传递力矩时产生的径向力。三是困油现 象产生的径向力，致使齿轮泵径向力不平衡现象加剧。消除径向力 不平衡的措施：缩小压油口的直径，使高压仅作用在一个齿到两 个齿的范围，同时适当增大径向间隙；开压力平衡槽。 43、以齿轮泵为例，说明什么是困油现象？如何消除？答：在齿轮啮 合时，一部分油困在两对齿轮所形成的封闭容腔内，这个容积随齿轮 转动减小，后又逐渐增大，减少时会使被困油挤压产生高压，并从缝 隙流出，导致油液发热，轴承等机件收到附加的不平衡负载作用；增 大时造成局部真空产生气穴，这就是困油现象。危害：使齿轮泵产生 噪声并引起振动和气蚀降低容积效率，影响工作平稳性，缩短寿命。 消除方法：在两端盖板上一对矩形卸荷槽。 44、为什么称单作用叶片泵为非卸荷式叶片泵，称双作用叶片泵为卸 荷式叶片泵？答：由于单作用式叶片泵的吸油腔和排油腔各占一侧， 转子受到压油腔油液的作用力，致使转子所受的径向力不平衡，使得 轴承受到的较大载荷作用，这种结构类型的液压泵被称作非卸荷式叶 片泵。因为单作用式叶片泵存在径向力不平衡问题，压油腔压力不能 过高，所以一般不宜用在高压系统中。双作用叶片泵有两个吸油腔和 两个压油腔，并且对称于转轴分布，压力油作用于轴承上的径向力是 平衡的，故又称为卸荷式叶片泵。 45、双伸出杠液压缸，采用活塞杠固定安装，工作台的移动范围为缸 筒有效行程的（2倍）；采用缸筒固定安置，工作台的移动范围为 活塞有效行程的（3倍）。 46、当工作行程较长时，采用柱塞缸比较合适。 47、差动连接的活塞缸可使活塞实现快速运动？ 48、柱塞缸只能单向运动，它的回程需借外力(重力、弹簧力)来实现。 49、液压缸的运动速度取决于流量的大小而与压力无关。 50、液压缸中存在空气时，会使液压缸产生爬行或振动。应该采取什 么措施？液压缸为什么要设缓冲装置？答：液压缸上设置排气装置； 液压缸设置缓冲装置：液压缸的活塞及活塞杆，在液压力的驱动下 具有很大的动量。它在行程终端，当杆头进入液压缸的端盖和缸底部 分时，会引起机械碰撞，产生很大的冲击。为了防止带来的冲击对油 缸的影响，设计时会考虑到油缸收到底时活塞与缸筒底的碰撞问题， 所以会考虑油缸行程，大都会让行程有富裕，快到行程终端时外部都 有机械限位，防止油缸内部碰撞，任何时候都不会用到油缸的全行程。 若在行程方面无法得到解决的话，就必须在油缸的设计时采用缓冲装 置，来避免油缸较强的机械碰撞。在缓冲装置的作用下，在行程终端 时能实现速度递减，直至为零。避免机械碰撞，从而达到对油缸的保 护作用。 51、液压控制阀按作用可分为？答：可分为三大类：方向控制阀： 如单向阀、换向阀等；压力控制阀：如溢流阀、减压阀、顺序阀等；流 量控制阀：如节流阀、调速阀等。 52、溢流阀的主要用途是什么？答：溢流阀的主要用途有：①作溢 流阀使系统恒定；②作安全阀起过载保护作用；③作卸荷阀使液 压泵及系统卸荷；④用远程调压用。 53、溢流阀在压力没有到限定压力时，阀口是：阀口常闭 54、在液压系统中，为防止过载，设置安全阀是必不可少的。 55、何谓溢流阀的开启压力和调整压力？当油压对阀芯的作用力大于 弹簧预紧力时，阀芯开启，高压油便通过阀口溢流回油箱。将溢流阀 开始溢流时打开阀口的压力称为开启压力。溢流阀开始溢流时，阀的 开口较小，溢流量较少。随着阀口的溢流量增加，阀芯升高，弹簧进 一步被压缩，油压上升。当溢流量达到额定流量时，阀芯上升到一定 高度，这时的压力为调整压力。 56、减压阀的原理？顺序阀的作用？答：减压阀的原理是利用液流流 过缝隙产生压力损失，使其出口压力低于进口压力。顺序阀的作用是 利用油液压力作为控制信号来控制油路的通断，从而控制多个执行元 件的动作顺序。 57、流量控制阀是通过通过改变节流口通流面积或通流通道的长短来 改变局部阻力的大小,从而实现对流量的控制。 58、调速阀是由节流阀和减压阀串联组成。节流阀和调速阀都是用来 调节流量及稳定流量的流量控制阀。 59、油箱最主要的作用是：用来储存液压系统所需的工作液体的容器。 60、时间控制顺序动作回路是利用什么使多个缸按时间完成先后动作 的回路？答：利用延时元件。 61、速度换接回路的功用：使执行元件在一个工作循环中，从一种运 动速度变换到另一种运动速度。 62、如某元件需得到比主系统油压高得多的压力时，可采用增压回路。 63、一级或多级调压回路的核心控制元件是:溢流阀。 1、液体在管道中存在两种流动状态，层流时粘性力起主导作用，紊流 时惯性力起主导作用，液体的流动状态可雷诺数来判断。 64、液压传动是以液体为工作介质,利用液体的压力能来实现运动和 动力传递的一种传动方式。 65、压力的表示方法：有绝对压力和相对压力。 66、液压系统中的压力取决：外负载的大小，与流量无关。 67、液压传动的动力元件是：液压泵、执行元件、液压缸。 68、液压泵都是考密封的工作容积发生变化而进行工作，属于容积泵。 69、液压泵正常工作须具备哪四个条件？试用外啮合齿轮泵说明。答： 1、应具备密封容积； 2、密封容积的大小能交替变化。泵的输油量和 密封容积变化的大小及单位时间内变化的次数（变化频率）成正比；3、 应有配油机构；4、吸油过程中，油箱必须和大气相通。 70、单作用叶片泵能吸压油的主要原因：存在偏心距 71、变量泵中什么泵是通过改变转子和定子的偏心来实现变量？什么 是泵是通过改变斜盘倾角实现变量？答：单作用叶片泵、径向柱塞泵 是通过改变转子和定子的偏心距来实现变量，轴向柱塞泵是通过改变 斜盘倾角来实现变量。 72、液压泵按其结构可分为：齿轮泵、叶片泵、柱塞泵。 73、齿轮泵的径向力不平衡是怎样产生的？消除径向力不平衡的措施 有哪些？答：齿轮泵产生径向力不平衡的原因有三个方面：一是液体 压力产生的径向力；二是齿轮传递力矩时产生的径向力。三是困油现 象产生的径向力，致使齿轮泵径向力不平衡现象加剧。消除径向力 不平衡的措施：缩小压油口的直径，使高压仅作用在一个齿到两 个齿的范围，同时适当增大径向间隙；开压力平衡槽。 74、以齿轮泵为例，说明什么是困油现象？如何消除？答：在齿轮啮 合时，一部分油困在两对齿轮所形成的封闭容腔内，这个容积随齿轮 转动减小，后又逐渐增大，减少时会使被困油挤压产生高压，并从缝 隙流出，导致油液发热，轴承等机件收到附加的不平衡负载作用；增 大时造成局部真空产生气穴，这就是困油现象。危害：使齿轮泵产生 噪声并引起振动和气蚀降低容积效率，影响工作平稳性，缩短寿命。 消除方法：在两端盖板上一对矩形卸荷槽。 75、为什么称单作用叶片泵为非卸荷式叶片泵，称双作用叶片泵为卸 荷式叶片泵？答：由于单作用式叶片泵的吸油腔和排油腔各占一侧， 转子受到压油腔油液的作用力，致使转子所受的径向力不平衡，使得 轴承受到的较大载荷作用，这种结构类型的液压泵被称作非卸荷式叶 片泵。因为单作用式叶片泵存在径向力不平衡问题，压油腔压力不能 过高，所以一般不宜用在高压系统中。双作用叶片泵有两个吸油腔和 两个压油腔，并且对称于转轴分布，压力油作用于轴承上的径向力是 平衡的，故又称为卸荷式叶片泵。 76、双伸出杠液压缸，采用活塞杠固定安装，工作台的移动范围为缸 筒有效行程的（2倍）；采用缸筒固定安置，工作台的移动范围为 活塞有效行程的（3倍）。 77、当工作行程较长时，采用柱塞缸比较合适。 78、差动连接的活塞缸可使活塞实现快速运动？ 79、柱塞缸只能单向运动，它的回程需借外力(重力、弹簧力)来实现。 80、液压缸的运动速度取决于流量的大小而与压力无关。 81、液压缸中存在空气时，会使液压缸产生爬行或振动。应该采取什 么措施？液压缸为什么要设缓冲装置？答：液压缸上设置排气装置； 液压缸设置缓冲装置：液压缸的活塞及活塞杆，在液压力的驱动下 具有很大的动量。它在行程终端，当杆头进入液压缸的端盖和缸底部 分时，会引起机械碰撞，产生很大的冲击。为了防止带来的冲击对油 缸的影响，设计时会考虑到油缸收到底时活塞与缸筒底的碰撞问题， 所以会考虑油缸行程，大都会让行程有富裕，快到行程终端时外部都 有机械限位，防止油缸内部碰撞，任何时候都不会用到油缸的全行程。 若在行程方面无法得到解决的话，就必须在油缸的设计时采用缓冲装 置，来避免油缸较强的机械碰撞。在缓冲装置的作用下，在行程终端 时能实现速度递减，直至为零。避免机械碰撞，从而达到对油缸的保 护作用。 82、液压控制阀按作用可分为？答：可分为三大类：方向控制阀： 如单向阀、换向阀等；压力控制阀：如溢流阀、减压阀、顺序阀等；流 量控制阀：如节流阀、调速阀等。 83、溢流阀的主要用途是什么？答：溢流阀的主要用途有：①作溢 流阀使系统恒定；②作安全阀起过载保护作用；③作卸荷阀使液 压泵及系统卸荷；④用远程调压用。 84、溢流阀在压力没有到限定压力时，阀口是：阀口常闭 85、在液压系统中，为防止过载，设置安全阀是必不可少的。 86、何谓溢流阀的开启压力和调整压力？当油压对阀芯的作用力大于 弹簧预紧力时，阀芯开启，高压油便通过阀口溢流回油箱。将溢流阀 开始溢流时打开阀口的压力称为开启压力。溢流阀开始溢流时，阀的 开口较小，溢流量较少。随着阀口的溢流量增加，阀芯升高，弹簧进 一步被压缩，油压上升。当溢流量达到额定流量时，阀芯上升到一定 高度，这时的压力为调整压力。 87、减压阀的原理？顺序阀的作用？答：减压阀的原理是利用液流流 过缝隙产生压力损失，使其出口压力低于进口压力。顺序阀的作用是 利用油液压力作为控制信号来控制油路的通断，从而控制多个执行元 件的动作顺序。 88、流量控制阀是通过通过改变节流口通流面积或通流通道的长短来 改变局部阻力的大小,从而实现对流量的控制。 89、调速阀是由节流阀和减压阀串联组成。节流阀和调速阀都是用来 调节流量及稳定流量的流量控制阀。 90、油箱最主要的作用是：用来储存液压系统所需的工作液体的容器。 91、时间控制顺序动作回路是利用什么使多个缸按时间完成先后动作 的回路？答：利用延时元件。 92、速度换接回路的功用：使执行元件在一个工作循环中，从一种运 动速度变换到另一种运动速度。 93、如某元件需得到比主系统油压高得多的压力时，可采用增压回路。 94、一级或多级调压回路的核心控制元件是:溢流阀。
液压(专)
1、液压传动装置由动力装置、执行装置、控制调节装置、辅助装置和工作介质。 2、液体在管道中存在两种流动状态，层流是粘性力起主导作用，紊流是惯性力起主导作用，液体的流动状态可用临界雷诺数来判断。 3、由于流体具有黏性，液流在管道中流动需要消耗一部分能量，它由沿程压力损失和局部压力损失两部分组成。 4、为了消除齿轮泵的困油现象，通常在两侧盖板上开卸荷槽。 5、单活塞杆式液压缸的油路连接方式分为有杆腔连接、无杆腔连接和差动连接三种方式，其中差动连接的进油速度最快，而杆腔连接的进油速度最慢。 6、液压传动是利用液体的压力能来传递动力的一种传动形式，液压传动的过程是将机械能进行转换和传递的过程。 7、黏度是衡量流体粘性的指标，常用的粘度有动力粘度、运动粘度和相对粘度三种。 8、液压控制阀是用来控制液压系统中油液的流动方向或调节其压力和流量的，因此它可以分为方向控制阀、压力控制阀和流量控制阀三大类。 9、一个完整的气压传动系统由动力元件、执行元件、控制元件和辅助元件四部分组成。 10、气体隔离式蓄能器又分为气瓶式、活塞式和皮囊式蓄能器，其中气瓶式蓄能器只适用于大流量的中、低压回路。 11、液体在外力作用下流动时，分子间的内聚力会阻碍分子间的相对运动而产生一种摩擦力，这一特性称为液体的粘性，其大小用粘度表示。 12、绝对压力是以绝对真空为基准来进行度量的；相对压力是以大气压力为基准进行度量的；相对压力与大气压力之和是绝对压力，而大气压力与绝对压力之差是真空度。 13、液体流动的连续性方程是质量守恒定律在流体力学中的应用；液体流动的伯努利方程是能量守恒定律在流体力学中的应用；液体流动的动量方程是动量定理在流体力学中的应用。 14、液压泵的实际流量比理论流量小；而液压马达实际流量比理论流量大。 15、齿轮泵产生泄露的间隙为径向间隙、齿侧间隙、端面间隙，其中端面间隙的泄露占总泄露量的80%~85%。 1、流量连续方程是（质量守恒定律）在流体力学中的表达形式，伯努利方程是（能量守恒定律）在流体力学中的表达形式，动量方程是（动量定理）在流体力学中的表达形式。 2、液压系统中液压泵属（动力部分）。 3、气体隔离式蓄能器又分为三类，其中（气瓶式）蓄能器只能适用大流量的中、低压回路。 4、液压系统的辅助装置中，只有（油箱）是根据系统要求自行设计，而其他辅助元件则做成彼岸准件，供设计时选用。 5、（溢流阀）属于压力控制阀。 6、气压传动系统的工作介质是(空气)。 7、有两个调整压力分别是5MPa和10MPa的溢流阀串联在液压泵的出口，泵的出口压力为（5MPa）。 8、流量连续性方程q=vA=常数，伯努利方程动量方程 9、液压系统中液压马达属（执行部分）。 10、（柱塞缸）只能作单作用液压缸。 11、（过滤器）用于过滤掉油液中的杂质，降低液压系统中油液污染度。 12、（溢流阀）属于压力控制阀的阀件。 13、有两个调整压力分别是5MPa和10MPa的溢流阀并联在液压泵的出口，泵的出口压力为（10MPa）。 14、（径向柱塞马达）属于低速马达。
液压泵正常工作的三个必要条件
液压泵正常工作的三个必要条件 一、液压泵工作原理简介 液压泵是一种将机械能转换为液压能的装置，广泛应用于各个行业的液压系统中。液压泵的正常工作是确保整个液压系统可以顺畅运行的基础。 二、液压泵正常工作的三个必要条件 2.1 良好的密封性能 液压泵在工作过程中需要通过吸入液体，然后将液体压缩后输出。因此，液压泵的密封性能是保证其正常工作的重要条件之一。良好的密封性能可以有效防止液体泄漏，确保液压泵有效输出压力。 2.1.1 油封的选择 液压泵密封性能的好坏与油封的选择密切相关。常见的油封材料有橡胶、氟橡胶等，用于保证液压泵的转轴与泵体之间的密封。选择合适的油封材料，能够提高液压泵的密封性能，确保液体不会泄漏。 2.1.2 密封面的加工精度 液压泵密封面的加工精度对其密封性能也有着重要影响。密封面加工精度要求高，保证密封性能的同时减少泄漏风险。 2.2 良好的吸入条件 液压泵的吸入条件直接影响液压泵的正常工作。良好的吸入条件能够保证液压泵充分吸入液体，确保正常的液压传动。 2.2.1 吸入口设计 液压泵的吸入口设计合理与否对其吸入条件有着直接影响。在设计液压泵吸入口时，需保证通道畅通，减小阻力，提高吸入效率。
2.2.2 吸入滤清器 液压泵的吸入滤清器可以过滤液体中的杂质，防止进入液压泵内部。合理选择和保养吸入滤清器可以保持液压泵的良好吸入条件，延长泵的使用寿命。 2.3 适当的润滑条件 液压泵的润滑条件对其正常工作也至关重要。适当的润滑可以减小泵的磨损、降低摩擦阻力，保证液压泵的高效运转。 2.3.1 润滑油的选择 合适的润滑油可有效减少泵的摩擦和磨损。根据液压泵的工作条件和要求，选择合适的润滑油，能够提高液压泵的工作效率。 2.3.2 润滑油的添加和更换 定期检查液压泵的润滑油，并及时进行添加和更换，可以保持液压泵的良好润滑条件，防止磨损和故障的发生。 三、总结 液压泵的正常工作需要满足良好的密封性能、良好的吸入条件和适当的润滑条件三个必要条件。只有同时满足这三个条件，才能确保液压泵的高效运作，保证整个液压系统的正常工作。在实际应用中，我们应该重视液压泵的维护保养，保持其密封性能、吸入条件和润滑条件的良好状态，从而延长液压泵的使用寿命，提高工作效率。
液压泵的工作原理及分类
液压泵是为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种。液压泵的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。 液压泵工作原理 液压泵是为液压传动提供加压液体的一种液压元件，是泵的一种。它的功能是把动力机(如电动机和内燃机等)的机械能转换成液体的压力能。输出流量可以根据需要来调节的称为变量泵，流量不能调节的称为定量泵。液压系统中常用的泵有齿轮泵、叶片泵和柱塞泵三种，液压泵正常工作必备的条件是： 应具有密封容积。密封容积的大小能交替变化。应有配流装置。配流装置的作用是保证密封容积在吸油过程中与油箱相通，同时关闭供油通路；压油时与供油管路相通而与油箱切断。 1、齿轮泵: 体积较小，结构较简单，对油的清洁度要求不严，价格较便宜；但泵轴受不平衡力，磨损严重，泄漏较大。 外啮合齿轮泵 当齿轮旋转时，在A腔，由于轮齿脱开使容积逐渐增大，形成真空从油箱吸油，随着齿轮的旋转充满在齿槽内的油被带到B腔，在B腔，由于轮齿啮合，容积逐渐减小，把液压油排出 利用齿和泵壳形成的封闭容积的变化，完成泵的功能，不需要配流装置，不能变量结构最简单、价格低、径向载荷大 内啮合齿轮泵 当传动轴带动外齿轮旋转时，与此相啮合的内齿轮也随着旋转。吸油腔由于轮齿脱开而吸油，经隔板后，油液进入压油腔，压油腔由于轮齿啮合而排油 典型的内啮合齿轮泵主要有内齿轮、外齿轮及隔板等组成利用齿和齿圈形成的容积变化，完成泵的功能。在轴对称位置上布置有吸、排油口。不能变量尺寸比外啮合式略小，价格比外啮合式略高，径向载荷大
2、叶片泵 分为双作用叶片泵和单作用叶片泵。这种泵流量均匀，运转平稳，噪音小，工作压力和容积效率比齿轮泵高，结构比齿轮泵复杂。 转子旋转时，叶片在离心力和压力油的作用下，尖部紧贴在定子内表面上。这样两个叶片与转子和定子内表面所构成的工作容积，先由小到大吸油后再由大到小排油，叶片旋转一周时，完成两次吸油和两次排油 利用插入转子槽内的叶片间容积变化，完成泵的作用。在轴对称位置上布置有两组吸油口和排油口径向载荷小，噪声较低流量脉动小 3、柱塞泵 容积效率高，泄漏小，可在高压下工作，大多用於大功率液压系统；但结构复杂，材料和加工精度要求高，价格贵，对油的清洁度要求高。一般在齿轮泵和叶片泵不能满足要求时才用柱塞泵。还有一些其他形式的液压泵，如螺杆泵等，但应用不如上述3种普遍。 柱塞泵由缸体与柱塞构成，柱塞在缸体内作往复运动，在工作容积增大时吸油，工作容积减小时排油。采用端面配油 径向载荷由缸体外周的大轴承所平衡，以限制缸体的倾斜利用配流盘配流传动轴只传递转矩、轴径较小。由于存在缸体的倾斜力矩，制造精度要求较高，否则易损坏配流盘 4、螺杆泵 一根主动螺杆与两根从动螺杆相互啮合，三根螺杆的啮合线把螺旋槽分割成若干个密封容积。当螺杆旋转时，这个密封容积沿轴向移动而实现吸油和排油 利用螺杆槽内容积的移动，产生泵的作用不能变量无流量脉动径向载荷较双螺杆式小、尺寸 大，质量大
液压泵
液压泵--动力元件,把机械能转换成液体压力能. 液压马达--执行元件, 把压力能转换成机械能. •由于这种泵是依靠泵的密封工作腔的容积变化来实现吸油和压油的，因而称为容积式泵。 •容积式泵的流量大小取决于密封工作腔容积变化的大小和次数。 •液压泵正常工作的三个必备条件: •必须具有一个由运动件和非运动件所构成的密闭容积； •密闭容积的大小随运动件的运动作周期性的变化，容积由小变大——吸油，由大变小——压油； •密闭容积增大到极限时，先要与吸油腔隔开，然后才转为排油；密闭容积减小到极限时，先要与排油腔隔开，然后才转为吸油。 •二. 液压泵的主要性能和参数 • 1. 液压泵的压力 •1）工作压力p：液压泵实际工作时的输出压力称为工作压力。工作压力大小取决于外负载的大小和排油管路上的压力损失，而与液压泵的流量无关。 •2）额定压力p s：液压泵在正常工作条件下，按试验标准规定,连续运转中允许达到的最高压力称为液压泵的额定压力。 •3）最高允许压力：在超过额定压力的条件下，根据试验标准规定，允许液压泵短暂运行的最高压力值，称为液压泵的最高允许压力，超过此压力，泵的泄漏会迅速增加。 • 2. 液压泵的排量和流量 •排量V:液压泵主轴每转一周所排出液体体积的理论值.如泵排量固定，则为定量泵； 排量可变则为变量泵。一般定量泵因密封性较好，泄漏小，在高压时效率较高。 • 2.选用的原则 •(1)是否要求变量; •(2)工作压力;柱塞泵额定压力最高 •(3)工作环境; 齿轮泵抗污能力最好 •(4) 噪音指标;低噪音有双作用叶片泵 •(5) 效率 •齿轮泵是定量泵，可分为外啮合齿轮泵和内啮合齿轮泵两种。 • 1.优点： •(1) 结构简单，制造容易，工艺性好，价格便宜； •（2）结构紧凑，体积小，重量轻； •（3）吸油能力较好，且能耐冲击性负载； •（4）转速范围大； •（5）抗污染能力强，不易咬死； •（6）便于维护管理。 •2．缺点： •（1）轴承承受载荷大（径向力不易平衡）； •（2）流量脉动变化大； •（3）噪声大，效率低。 •四．齿轮泵的泄漏 •外啮合齿轮运转时泄漏途径主要有三： •一为齿顶与齿轮泵壳内壁的间隙（径向间隙）;
液压问答题
简单说明液压传动系统的组成。 答：动力装置。是把机械能转换为液体压力能的装置。 执行元件。是将液体的压力能转换为机械能的装置。 控制调节元件。是指控制或调节系统压力、流量、方向的元件。 辅助元件。是在系统中起散热、贮油、蓄能、连接、过滤、测压等等作用的元件。 工作介质。在系统中起传递运动、动力及信号的作用。 试述液压泵工作的必要条件。 答：1）必须具有密闭容积。2）密闭容积要能交替变化。3）吸油腔和压油腔要互相隔开，并且有良好的密封性。 7. 液压传动中常用的液压泵分为哪些类型？ 答：1）按液压泵输出的流量能否调节分类有定量泵和变量泵。定量泵：液压泵输出流量不能调节，即单位时间内输出的油液体积是一定的。变量泵：液压泵输出流量可以调节，即根据系统的需要，泵输出不同的流量。 2）按液压泵的结构型式不同分类有齿轮泵（外啮合式、内啮合式）、叶片泵（单作用式、双作用式）、柱塞泵（轴向式、径向式）螺杆泵。 8. 如果与液压泵吸油口相通的油箱是完全封闭的，不与大气相通，液压泵能否正常工作？ 答：液压泵是依靠密闭工作容积的变化，将机械能转化成压力能的泵，常称为容积式泵。液压泵在机构的作用下，密闭工作容积增大时，形成局部真空，具备了吸油条件；又由于油箱与大气相通，在大气压力作用下油箱里的油液被压入其内，这样才能完成液压泵的吸油过程。如果将油箱完全封闭，不与大气相通，于是就失去利用大气压力将油箱的油液强行压入泵内的条件，从而无法完成吸油过程，液压泵便不能工作了。 9. 什么叫液压泵的工作压力，最高压力和额定压力？三者有何关系？ 答：液压泵的工作压力是指液压泵在实际工作时输出油液的压力，即油液克服阻力而建立起来的压力。液压泵的工作压力与外负载有关，若外负载增加，液压泵的工作压力也随之升高。 液压泵的最高工作压力是指液压泵的工作压力随外载的增加而增加，当工作压力增加到液压泵本身零件的强度允许值和允许的最大泄漏量时，液压泵的工作压力就不再增加了，这时液压泵的工作压力为最高工作压力。 液压泵的额定压力是指液压泵在工作中允许达到的最高工作压力，即在液压泵铭牌或产品样本上标出的压力。 考虑液压泵在工作中应有一定的压力储备，并有一定的使用寿命和容积效率，通常它的工作压力应低于额定压力。在液压系统中，定量泵的工作压力由溢流阀调定，并加以稳定；变量泵的工作压力可通过泵本身的调节装置来调整。应当指出，千万不要误解液压泵的输出压力就是额定压力，而是工作压力。10. 什么叫液压泵的排量，流量，理论流量，实际流量和额定流量？他们之间有什么关系？ 答：液压泵的排量是指泵轴转一转所排出油液的体积，常用V表示，单位为ml/r。液压泵的排量取决于液压泵密封腔的几何尺寸，不同的泵，因参数不同，所以排量也不一样。 液压泵的流量是指液压泵在单位时间内输出油液的体积，又分理论流量和实际流量。 理论流量是指不考虑液压泵泄漏损失情况下，液压泵在单位时间内输出油液的体积，常用qt表示，单位为l/min（升/分）。排量和理论流量之间的关系是： 式中n——液压泵的转速（r/min）；q——液压泵的排量（ml/r） 实际流量q是指考虑液压泵泄漏损失时，液压泵在单位时间内实际输出的油液体积。由于液压泵在工作中存在泄漏损失，所以液压泵的实际输出流量小于理论流量。 额定流量qs是指泵在额定转速和额定压力下工作时，实际输出的流量。泵的产品样本或铭牌上标出的流量为泵的额定流量。 11. 什么叫液压泵的流量脉动？对工作部件有何影响？哪种液压泵流量脉动最小？ 答：液压泵在排油过程中，瞬时流量是不均匀的，随时间而变化。但是，在液压泵连续转动时，每转中各瞬时的流量却按同一规律重复变化，这种现象称为液压泵的流量脉动。液压泵的流量脉动会引起压力脉动，从而使管道，阀等元件产生振动和噪声。而且，由于流量脉动致使泵的输出流量不稳定，影响工作部件的运动平稳性，尤其是对精密的液压传动系统更为不利。通常，螺杆泵的流量脉动最小，双作用
大学液压气压传动控制考试知识点总结必中
第一章 知识点 1、液压传动的主要特点是靠密闭工作强的容积变化来进行工作的,它通过液体介质的压力能来进行能量的转换和传递; 2、液压传动系统的共有特征：力的传递、运动的传递、液体压力能; 3、液压传动的基本特征： （1）以液体为工作介质,依靠处于密封工作容积内的液体压力来传递能量； （2）液体压力的高低取决于负载； （3）负载运动速度的大小取决于流量； （4）压力和流量是液压传动中最基本、最重要的两个参数; 4、液压传动系统由动力元件液压泵、执行元件液压缸、液压马达、控制元件压力阀、流量阀、方向阀和辅助元件油箱、指示仪表四部分构成; 第二章 1、液体的可压缩性：液体的体积岁压力的增大而减小的特性,通常用体积压缩系数β来表示; 2、液体压缩系数的倒数称为液体的体积弹性模量K；由于空气的可压缩性很大,因此当液压油中混入气泡时K值将减小,β将增大 3、液体在静止状态下不呈现粘性,只是在液体具有相对运动时才体现出来; 4、常用的粘度有动力粘度,运动粘度和相对粘度三种; 5、运动粘度是划分液压油牌号的依据,液压油的牌号是该液压油在40℃时运动粘度的平均值; 6、液压油的温度升高,其粘度降低；液压油压力升高,其粘度升高; 7、静压力：静止液体内所受法向压应力; 8、各种压力之间关系：1真空度=大气压力-绝对压力 2绝对压力=大气压力+表压力相对压力 9、理想液体：既无粘性又不可压缩的液体称为理想液体; 10、恒定流动：液体流动时,如果液体中任一点处的压力、速度和密度等物理量都不随时间而变化,则液体的这种流动称为恒定流动;
11、流线：流线是指某一瞬时在流场中假设的一条曲线,该曲线上每一点的切线方向都与该点上的流体质点方向重合; 12、在流场中,如果流线间的夹角很小及流线曲率半径很大,那么这种流动称为缓变流动; 13、在流场中任取一非流线的封闭曲线,从曲线上的每一点作流线而组成的管状曲面称为流管; 14、流管中的流体称为流束;当流管截面无限缩小趋近于零时,则称为微小流束,微小流束截面上各点处的流速可以认为是相等的; 15、连续性方程质量守恒原理、伯努利方程能量守恒原理、动量方程动量守恒原理; 16、动能修正系数α在紊流时取1,在层流时取2；动量修正系数β在层流时取4/3,在紊流时取1; 17、实际液体的伯努利方程应用时应该注意 1截面1、2上的流动应为缓变流,但两截面间的流动不必一定为缓变流; 2z和p应为通流截面的同一点上的两个参数,为方便起见,一般将这两个参数定在通流截面的轴心处; 18、降低液压泵吸油口的真空度方法：增大吸油管直径、缩短吸油管长度、减少局部阻力、降低吸油高度; 19、层流：流体呈平行流动或分层流动,没有流体质点的横向运动的流动称为层流; 20、紊流：液体质点的流动为互相错杂交换的紊乱状态,这种流动称为紊流; 21、雷诺数是用来判别实际液体的流动状态的；如果液体的实际雷诺数小于临界雷诺数则为层流,反之为紊流; 22、液压冲击现象：在液压系统中,因某些原因会使液体的压力在一瞬间突然升高,产生很高的压力峰值,这种现象称为液压冲击; 危害：损坏密封装置、管道和液压元件,引起震动和噪声,有时会使某些液压元件产生错误动作,造成事故; 23、气穴现象:在液压系统中,当液体压力低于该温度下的空气分离压时,溶解在液体中的空气将会突然地从液体中分离出来,产生大量气泡,这种现象称为气穴现象; 24、减少气穴和气蚀的危害的措施： 1减小阀口径或缝隙前后的压差,使其压力比P1/P2<3..5;
液压简答题
1、试简述气压传动系统的基本组成及各部分的功能.答:液压系统由五个部分组成,即动力元件、执行元件、控制元件、辅助元件和液压油 动力元件的作用是将原动机的机械能转换成液体的压力能,执行元件的作用是将液体的压力能转换为机械能，驱动负载作直线往复运动或回转运动。 控制元件在液压系统中控制和调节液体的压力、流量和方向。辅助元件包括油箱、滤油器、油管及管接头、密封圈、压力表、油位油温计等。 液压油是液压系统中传递能量的工作介质。 2、什么是气穴现象？气穴现象有什么危害？答在液压系统中，当流动液体某处的压力低于空气分离压时，原先溶解在液体中的空气就会游离出来，使液体产生大量的气泡，这就是气穴现象。气穴现象使液压装置产生噪声和振动,使金属表面受到腐蚀.气穴产生时，液流的流动特性变坏，造成流量不稳定,噪声增加.特别是当带有气泡的液压油液被带到下游高压部位时，周围的高压使绝热压缩，迅速崩溃,局部可达到非常高的温度和冲击压力。这样的局部高温和冲击压力，一方面使那里的金属疲劳，另一方面又使液压油液变质，对金属产生化学腐蚀作用,因而使元件表面受到侵蚀、剥落，或出现海绵状的小洞穴.这种因气穴而对金属表面产生腐蚀的现象称为气蚀。 1、试简述液压系统的基本组成及各部分的功能。答：动力原件--液压泵。将机械能转化成液压能，给系统提供压力能. 执行元件——液压缸或液压马达。将压力能转化成机械能，推动负载做功。控制元件——液压阀。对系统中油液的压力·流量和流动方向进行控制和调节。辅助原件--油箱、管路、过滤器、蓄能器等.有辅助原件将系统连接起来，以支持系统正常工作. 2、简述溢流阀在液压系统中有哪些功用？答：1 起稳压溢流作用。2 起安全阀作用。3 起卸荷阀作用.4做远程调压阀作用.5作高低压多级控制作用。6用于产生背压. 3、试简述蓄能器的功用。答：存储能量,作辅助动力源,补偿泄漏，作热膨胀补偿，紧急动力源,吸收液压冲击，回收能量 4、在限压式变量叶片泵—调速阀的容积节流调速回路中,当调速阀开口调定后，油缸负载变化时液压泵的工作压力是否变化？并说明原因.答:在该调速回路中,当负载变化时泵的工作压力不变.因为负载变化时通过调速阀的流量不变，限雅诗变量叶片泵输出流量应与调速阀的流量相适应,气流量也不便,即泵的工作点不变所以泵的工作压力不变 1、简述液压系统除工作介质外,由哪四个主要部分组成？每个部分附带列举一个元件名称。答:液压动力源（齿轮泵）控制元件（换向阀）执行元件(马达）液压辅件（管道) 2、说明容积式液压泵的工作原理和结构组成.答：容积式液压泵的共同工作原理是：⑴形成密闭工作容腔; ⑵密封容积交替变化；⑶吸、压油腔隔开.容积式液压泵一般包括的零件：1、缸体 2、偏心轮 3、柱塞 4、弹簧 5、吸油阀 6、排油阀液压泵按结构形式分齿轮泵、叶轮泵、柱塞泵三种 1、试简述液压系统的基本组成及各部分的功能,每一组成部分至少列举一个代表元件。答：动力元件――液压泵。将机械能转换成液压能，给系统提供压力油. 执行元件――液压缸或液压马达。将压力能转换成机械能，推动负载做功. 控制元件――液压阀。对系统中油液的压力、流量和流动方向进行控制和调节。 辅助元件――油箱、管路、过滤器、蓄能器等。由辅助元件把系统连接起来,以支持系统的正常工作。 2、什么是困油现象?它产生在液压泵的什么部位？一般应采取什么措施来消除困油现象危害?答：由于齿轮泵的齿轮的重叠系数大于1，当齿轮泵供油时,两对相啮合的齿轮之间会产生一个闭死容积，即困油区，齿轮在转动过程中，当困油区的容积大小将发生变化，当容积缩小时,困油区的油液受到挤压，压力急剧升高，会使轴承受到很大的附加载荷，降低其寿命,同时产生功率损失,使油温升高。当困油区的容积增大时,由于不能补油，困油区形成局部真空，使溶于油液中的气体析出和油液气化,产生气泡，气泡进入液压系统中,会引起震动和噪音。这种不良现象即为困油现象。困油现象一般产生在齿轮泵的啮合区。一般可在泵的