冷链物流运营实务整体教育教学设计
冷链物流运营实务整体教学设计
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冷链物流行业报告 市场竞争及运营模式分析
冷链物流行业报告：市场竞争及运营模式分析冷链物流市场竞争分析 （一）冷链物流公司存在形式 我国的冷藏物流业尚处于初级阶段，市场规模不大，区域性特征比较强，缺乏有影响力的、全国性的第三方冷藏物流行业领袖。我国的冷链物流公司主要以以下几种形式存在： 1、第三方物流公司。此类型又包括从传统的物流公司进军冷链物流市场的企业，如中外运裕和、锦江低温，山东荣庆等，和专注于冷链物流行业的重庆雪峰、康新物流等，以及与麦当劳长期合作的冷链物流体系相对完善的夏晖物流。 2、企业内部的物流公司。此类型最典型的是百胜集团下属的物流事业部，为百胜集团下属的餐厅提供核心业务以及有特殊要求产品的物流服务。 （二）行业加快整合 我国冷链物流企业的整合已趋于常态。2013年凯汇私募基金及中法基金共同完成对上海郑明的物流1.2亿元的投资，同时上海郑明完成了对深圳曙光物流的控股。大连中赢物流与日本北兴物流株式会社合资成立中盈北兴冷链物流（大连）有限公司。中外运入股普菲斯与亿达、阳明海运组成冷链“共同体”。快行线物流借力生鲜电商完善全国快行线配送网络，合作进入务实阶段。 （三）生鲜电商加剧竞争 嘿客是顺丰旗下网购服务社区店，其中很重要的一个功能是完成了电商“最后一公里”功能的铺设，并和顺丰的冷链物流体系形成一体。随着顺丰冷链物流对外开放，当合作伙伴订单需求增多，冷链物流的布局也将提速，未来四线城市也会考虑下沉。顺丰表示，2015年冷链物流拓展速度视生鲜电商发展情况。另外，在生鲜产业的催动下，电商大佬也都纷纷布局冷链领域。 （四）宅配市场竞争激烈 活跃在B2B领域的冷链物流，如今也加入到了B2C队伍中。随着淘宝、一号店、亚马逊等纷纷推出生鲜产品业务，冷链物流宅配也被催热，电商纷纷盯准这一巨大的市场“蓝海”。 在众多产品中，生鲜产品冷链物流毛利率最高，达到50%；水果产品毛
国外冷链物流模式优秀案例(可以看)
国外冷链物流模式优秀案例 发表于 2014-12-23 [摘要]：国内冷链物流还处于起步阶段，那么国外冷链物流是怎么做的呢？国外有哪些比较好的冷链物流企业，有哪些行业特点？有哪些好的冷链物流商业模式呢？本文将介绍美国冷链物流好的商业模式的优秀运作案例。学习世界先进的冷链物流操作手法。 一、美国主要冷链物流企业介绍 1、美国冷藏公司 美国冷藏公司(USCS)是美国五大公共冷藏库公司之一。该公司于一九八二年为J ohnSwire&SonsInc.收购后，其设施已增至三十五所，冷藏容量则增至一亿四千九百万立方英尺。USCS现时雇用约一千四百名员工。该公司于九个州不同地点提供地区性及全国性的分销服务。该公司当前已扩展至二亿零五百万立方英尺储货空間，成为全球排名第四的冷藏库。 2、C.R.England CR-EnglandLogistics作为拥有89年历史的美国最大的温控卡车运输公司，CR 英格兰为客户提供各项专业的物流和运输服务。总部为于美国犹他洲盐湖城的C R英格兰公司自1957年起，英格兰以其业内优良的口碑和高质量的服务领导着美国温控卡车运输这一行业，一直延续至今。 从上世纪八十年代中期开始，公司开始一次重大的产业转型，从单一的为客户提供温控卡车运输服务扩展到全方位的国际物流服务。今天CR英格兰的两大主要分支-英格兰美国国内分部(EnglandNational)和英格兰国际物流(EnglandGloba lLogistics)可以为客户提供除传统卡车运输以外的全套第三方物流服务，包括与亚洲之间的国际货运代理业务。
3、Albefreight AbleFreight每年空运出口60，000吨貨物，是美国最活跃的货运代理之一，进出口业务占总业务的六成以上。提供温控以运输新鮮农产品(包括水果、蔬菜、海鮮、肉類、鮮花及乾花)以及药品和电子配件。是许多国家的水果和农产品的最大种植者和代理商，包括美国政府均是AbleFreight的客戶。 AbleFreight的仓库每周7天，每天24小時全天开放，配备维持在不同温度下的保湿制冷机、预冷机及冷却机。从货物接收到交付，都用冷藏货車运送，确保冷藏冷冻链的持续性。使用优质隔热层、冷凝胶袋及干冰确保货物以最佳状态抵达目的地。同时还提供预先冷藏、再冰冻、品质检验及再分类等特別服务。 4、PFS普菲斯冷库 总部位于美国新泽西州纽瓦克市的普菲斯已经拥有20余年的冷库运营经验，主要选择在大城市和主要港口地区开发、设计和运营世界尖端的、标准化的冷冻冷藏库，提供高效、便捷、具有高度附加值的冷冻仓储服务，牢牢地占据冷冻仓储的高端市场，尤其是海鲜冷冻仓储市场。作为全球食品温控仓储行业规模最大的公司之一，普菲斯公司已在美国设计、建造、运营27座先进冷库，并逐步在亚洲、非洲以及南美洲尝试全球冷链服务运营。 二、美国冷链物流行业的特点 1、庞大的运输网络 冷链物流除了对温度有要求，对时间也是有要求的，而美国完整而便捷的交通运输网络是美国冷链物流发达的重要原因。与运输业相关的产品和服务约占美经济总量的3%，吸纳了1/8的就业，可见运输业涉及之广泛。相较起于其他西方国家，由于汽车产业在美国的发展相当早，美国许多城市的发展都提前顾虑到了将城市
冷链物流行业报告：市场竞争及运营模式分析
冷链物流行业报告：市场 竞争及运营模式分析 The Standardization Office was revised on the afternoon of December 13, 2020
冷链物流行业报告：市场竞争及运营模式分析 冷链物流市场竞争分析 （一）冷链物流公司存在形式 我国的冷藏物流业尚处于初级阶段，市场规模不大，区域性特征比较强，缺乏有影响力的、全国性的第三方冷藏物流行业领袖。我国的冷链物流公司主要以以下几种形式存在： 1、第三方物流公司。此类型又包括从传统的物流公司进军冷链物流市场的企业，如中外运裕和、锦江低温，山东荣庆等，和专注于冷链物流行业的重庆雪峰、康新物流等，以及与麦当劳长期合作的冷链物流体系相对完善的夏晖物流。 2、企业内部的物流公司。此类型最典型的是百胜集团下属的物流事业部，为百胜集团下属的餐厅提供核心业务以及有特殊要求产品的物流服务。 （二）行业加快整合 我国冷链物流企业的整合已趋于常态。2013年凯汇私募基金及中法基金共同完成对上海郑明的物流亿元的投资，同时上海郑明完成了对深圳曙光物流的控股。大连中赢物流与日本北兴物流株式会社合资成立中盈北兴冷链物流（大连）有限公司。中外运入股普菲斯与亿达、阳明海运组成冷链“共同体”。快行线物流借力生鲜电商完善全国快行线配送网络，合作进入务实阶段。 （三）生鲜电商加剧竞争 嘿客是顺丰旗下网购服务社区店，其中很重要的一个功能是完成了电商“最后一公里”功能的铺设，并和顺丰的冷链物流体系形成一体。随着顺丰冷链物流对外开放，当合作伙伴订单需求增多，冷链物流的布局也将提速，未来四线城市也会考虑下沉。顺丰表示，2015年冷链物流拓展速度视生鲜电商发展情况。另外，在生鲜产业的催动下，电商大佬也都纷纷布局冷链领域。 （四）宅配市场竞争激烈 活跃在B2B领域的冷链物流，如今也加入到了B2C队伍中。随着淘宝、一号店、亚马逊等纷纷推出生鲜产品业务，冷链物流宅配也被催热，电商纷纷盯准这一巨大的市场“蓝海”。 在众多产品中，生鲜产品冷链物流毛利率最高，达到50%；水果产品毛
冷链物流发展模式分析.x
［摘要］冷链物流是随着科学技术以及制冷技术的发展，为满足 提高人民生活水平的要求而发展起来的一种以保持低温环境为核心、 以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。我国冷链物流需求增幅迅猛，但在经营上存在许多问题，如冷链经营主体出现问题、冷链设施不完善、冷链物流发展滞后、冷链物流缺乏上 下游的整体规划与整合。为了改变这一现状，应加快推进供应链主导思想下的冷链物流发展体系，注重利用销售商为主导搭建资源整合的冷链物流供应链平台，通过网络平台对冷链物流安全信息进行监控，逐步形成完整的冷链物流系统。［关键词］销售商；冷链物流；资源整合国家领导人在2016年7月20日国务院常务会上提到物流业的供给侧改革，利用互联网、大数据、云计算等信息技术推 进物流业的转型升级，同时还以河南昔日生猪屠宰加工企业运用互联 网+和众筹等方式，利用空闲货车开展冷链物流，降低空驶率。此番讲话对企业发展冷链020指明了方向。然而我国冷链物流业发展无论是技术、模式还是资金等方面都与爆炸式增长的市场需求无 法匹配。本文将讨论由谁来整合冷链物流资源，而且又如何整合。一、分析冷链物流发展问题一冷链物流运营成本依然居高 不下物流成本最主要的组成部分是运输和仓储。首先看运输，冷链运输的车辆比普通运输车辆高40~60，其次看仓储，冷链仓库的造价比普通仓库造价每平方米高2000元，建造一座中型冷库成本至少2000万元，另外每平方米冷库月耗电费至少20元。仅这两项之和，都是任何一家生鲜电商无法承担的。根据资料显示，
2014年，全国4000多家生鲜电商，99都处于亏损状态。二冷库行业的三个短板1冷库经营模式单一。2冷库温区单一。 3冷库分布地域不平衡。这三个短板造成的后果是2015年，我国果蔬、肉类、水产品腐损率为15、8和10左右，相比发达国家5水平仍较高。三单个投资商无力独立承担冷链物流2016年以来，生鲜电商的大面积亏损成为人们热议的话题。网络中频频出现 某某物流企业撤出冷链投资等新闻。冷链物流的前期投资过大，这正是冷链物流这个行业的危机，但随着冷链物流可持续发展带来的 巨大空间，使冷链物流成为一个新的市场。因此，要使冷链物 流发展，就需要有一个主体来整合现有的物流资源，使冷链物流能够 正常运作。二、以销售商为主导进行资源整合的冷链物流模式 中国供应链管理专家马士华认为供应链是围绕核心企业，通过对信息流、物流、资金流的控制，从采购原材料开始，制成中间产品以及最 终产品，最后由销售网络把产品送到消费者手中的将供应商、制造商、分销商、零售商直到最终用户连成一个整体的功能网链结构。在冷链物流中，核心企业由哪一主体来担当更为合适，更能够将现有的 冷链资源发挥其用途，笔者认为，以销售商最为合适。一冷链物流为何选择销售商为主导根据分析，需要采用冷链物流的主要是生 鲜产品，然而生鲜产品具有季节性强、运量波动大；品种多，运输及 储存工作及要求复杂；运距长，运输时间要求短；批量小，去向分散；货物品质要求高等特点。要满足这些特点，必须将冷库及冷藏 车辆进行合理安排。在整条供应链中销售商是最清晰了解市场
冷链物流 教学大纲 15
《冷链物流》教学大纲 （cold-chain logistics） 课程代码：11190530 学分： 2 总学时数：36 理论时数：36实验（实践）时数： 2 先修课程：供应链管理开课对象：13级物流管理；13级物流工程 一、课程的性质、目的与任务 1．课程性质：物流管理专业、物流工程专业的专业基础课 2．课程简介： 《冷链物流》是物流管理专业和物流工程专业的一门专业课程，是物流人员从事物流管理工作必须掌握的基本理论、基本知识和基本技能。该课程与制冷技术、食品物流、冷藏运输设备等基础技术课程有着密切的联系。通过学习培养出合格的冷链物流人才，有助于我国冷链物流业可持续发展，有助于人民生命安全和生活品质的提高。 3. 课程学习目标： 该课程的学习是担负着培养学生运用冷链物流技术，保证产品质量，减少产品损耗和解决冷藏冷冻类食品从生产到消费各个环节中出现问题的任务过程。学生通过系统的课程学习，掌握冷链食品生产企业的冷链物流管理及冷链物流企业的运营管理；掌握冷库出库、入库、在库保管的作业；掌握肉类冷链（包装、储藏、运输、配送）等的实际操作流程。要学生具有全局观念，着重培养学生的综合集成能力，物流资源集成能力，计划与执行能力及沟通能力。 二、课程内容的基本要求 第一章冷链物流概述 [教学目的和要求] 1．了解冷链物流国内外发展历史、现状与发展展望，以及相关的法律法规； 2．理解冷链的实质，认识冷链的结构； 3．掌握冷链物流的影响因素，包括商品自然因素和环境技术因素； 4.掌握冷链物流的技术。 [教学内容] 1．冷链物流的发展历史与现状 2．冷链的结构 3．冷链物流的影响因素 1
冷链物流教学大纲
冷链物流教学大纲文件排版存档编号：[UYTR-OUPT28-KBNTL98-UYNN208]
《冷链物流》教学大纲 （cold-chain logistics） 课程代码：学分： 2 总学时数： 36 理论时数：36实验（实践）时数： 2先修课程：供应链管理开课对象：13级物流管理；13级物流工程一、课程的性质、目的与任务 1．课程性质：物流管理专业、物流工程专业的专业基础课 2．课程简介： 《冷链物流》是物流管理专业和物流工程专业的一门专业课程，是物流人员从事物流管理工作必须掌握的基本理论、基本知识和基本技能。该课程与制冷技术、食品物流、冷藏运输设备等基础技术课程有着密切的联系。通过学习培养出合格的冷链物流人才，有助于我国冷链物流业可持续发展，有助于人民生命安全和生活品质的提高。 3. 课程学习目标： 该课程的学习是担负着培养学生运用冷链物流技术，保证产品质量，减少产品损耗和解决冷藏冷冻类食品从生产到消费各个环节中出现问题的任务过程。学生通过系统的课程学习，掌握冷链食品生产企业的冷链物流管理及冷链物流企业的运营管理；掌握冷库出库、入库、在库保管的作业；掌握肉类冷链（包装、储藏、运输、配送）等的实际操作流程。要学生具有全局观念，着重培养学生的综合集成能力，物流资源集成能力，计划与执行能力及沟通能力。 二、课程内容的基本要求 第一章冷链物流概述 [教学目的和要求] 1．了解冷链物流国内外发展历史、现状与发展展望，以及相关的法律法规； 2．理解冷链的实质，认识冷链的结构； 3．掌握冷链物流的影响因素，包括商品自然因素和环境技术因素； 4. 掌握冷链物流的技术。 [教学内容] 1．冷链物流的发展历史与现状 2．冷链的结构
冷链物流的商模式
探讨中国冷链物流的商业模式 非常感谢在这样一个重要的场合同国内外冷链同行来交流中国冷链物流商业模式创新的问题。首先，我们来看一下中国冷链物流的现状。中国冷链物流的现状呈现出以下几个方面的特点：第一，冷链的需求是快速增长的，也就是说中国的冷链物流是一个有效需求快速增长的市场。年平均增长率预计在20%以上，这超过了我国GDP，基本上是GDP平均增速的两倍。但是另一方面，中国冷链物流的供给存在巨大的缺口，无论是我们的冷库总量，冷链应用率在有效的供给方面都存在巨大的缺口。第三，从政府角度来讲，以河南省为代表的省级政府，对冷链物流，尤其是农产品的冷链物流都给予积极的支持，所以现在冷链物流发展面临着很好的前景。 再来看一下冷链物流行业的状况，应该说，中国目前冷链物流行业的集中度是比较低的，我们做了一个统计，按照协会的排名，我们前十名冷链物流企业市场占有率是不足6%，同时，各种类型的冷链物流的从业企业，无论是生产商，或者以前叫企业物流，还是专业的第三方冷链物流商，以及我们传统的物流企业，都在这个需求不断增长，有效供给不足，政府又大力扶持的冷链物流市场中寻求各自突破。所以，整个冷链物流市场，加快了市场发展的力度，行业整合的速度在加快。那么，如何在这个新一轮的发展机遇中把握住机会？商业模式的创新就成为关注的焦点。 一个企业要成功核心是商业模式。前一段时间，央视用十多集的专题片聚焦中国物流顽症，里面提到的数据：中国的物流费用占GDP的比率大概是国外的两倍。这反映出我们国家目前聚焦的物流行业，甚至是冷链物流的行业，产业运行成本是比较高的。产业运行成本背后的问题是产业组织效率和产业组织方式的不足。那么，如何实现产业组织效率提升和产业组织方式的创新，有很多种方法，其中一个很重要的方法，关键在于龙头企业对于供应链管理方式的创新，这就成为商业模式创新的的关键。 商业模式创新，著名的经济家吴敬琏讲过，我们处于制造业大国和强国之间的尴尬地位，关键就在于我们的产业组织方式还不到位，目前国际上的供应链管理已经成为产业组织主流方式。而供应链管理作为产业管理的主流方式，考验的是一个龙头企业，是一个供应链链主的管理能力和统和能力。所以商业模式创新，就成为同行、协会和政府共同关注的焦点，也是冷链物流从业企业着力做的事情。 商业模式创新包括这么几个方面：一是战略定位，就是你居于什么样的地位，业务系统，整个供应链里面有哪些成员共同来做。二是盈利模式，钱从哪里挣，现金流模式是非常重要的。目前我们国家冷链物流，由于投资比较大，回报期比较长，现金流创新模式是商业模式创新的关键环节，关键在于资源的配备。 再来看一下中国冷链物流的发展趋势，也可以说是中国冷链物流行业商业模式创新的趋势。我们把中国冷链物流的主要模式分为几大类：一类是运输模式。国家统计几十万家物流企业，绝大多数是运输型的业务模式，说通俗点，就是开着车给人拉货挣钱。第二类是仓储型的，有的是典型的仓库资产开发商，有的是
专业市场+物流 冷链物流的4 种主要运营模式
绿蚂蚁物流搜索 专业市场+物流冷链物流的4 种主要运营模式 1.自产自销模式 农户在当地零售农贸市场自行销售自己生产的农产品，在这种模式下，冷链物流行为的主体是小农生产者，物流功能的绝大多数由农户分散自行运输，流通过程中间环节少，在这种物流运作模式中，多数农产品缺乏保鲜，包装等物流技术手段处理，物流半径较少，商品附近价值较低，但也有一些产地农贸市场，具备一些冷藏冷冻设施，能够进行简单的冷藏储备，满足本地居民以及销往外地需求。 2.批发市场物流模式 批发市场模式指蔬菜，生禽，水产品，果品等农产品采收后，从分散的农户或产地零售农贸市场收购，或直接从基本经多级批发市场到达销地零售农贸市场。最后到达消费者模式，这种模式的物流主体包括过行生鲜农产品收购的中介组织或运销商，产地和销地批发市场的批发商、零售终端和零售商，这是目前主流模式。 在这种模式下，冷链物流涉及的环节众多，产品到达最终费者的时间比较长，加上我国大多数的农产品批发市场冷链相关冷库设施设备落后，保鲜技术水平低，全程监控较困难，尚未形成完整的冷链物流系统，使得物流损耗世大。 近年来，我国批发市场升级改造力度加大，不少产地批发市场销地批发市场的冷库设施设备改造步伐加快，例如：山东，8成苹果入库，反季销售卖高价，西部也错。数量达到7成。 3.直配式物流模式 直配式是在强大的信息系统和运输系统支持下，蔬菜，生禽，水产品，果品等农产品从生产基地直接运送或经配送中心配送到销售终端的运作模式，该模式下冷链物流服
绿蚂蚁物流搜索 务一般由专业的冷链物流企业或者由商业企业内部的冷链物流部门提供，整个物流过程实现点到点的高度整合，可以有效地保障农产品的新鲜度和食用安全性，能够较好地开展冷链全程监控。 4.出口加工模式 近年来，我国农产品出口规模不断扩大，我国生鲜农产品出口量快速增长，2009年，我国出口活猪169万头，水产品209万吨，新鲜蔬菜424万吨。苹果117万吨，大幅度增长。因此出品加工型冷链物流也正成为重要的冷链物流运作模式，出口加工型物流模式就是对生鲜农产品进行简单的加工后再进行销售至国外。 欢迎大家关注绿蚂蚁：https://www.sodocs.net/doc/8019078375.html,/ 发货就上绿蚂蚁，让繁琐变得简单。
冷链物流教学大纲
冷链物流教学大纲文件编码（008-TTIG-UTITD-GKBTT-PUUTI-WYTUI-8256）
《冷链物流》教学大纲 （cold-chain logistics） 课程代码：学分： 2 总学时数： 36 理论时数：36实验（实践）时数： 2先修课程：供应链管理开课对象：13级物流管理；13级物流工程一、课程的性质、目的与任务 1．课程性质：物流管理专业、物流工程专业的专业基础课 2．课程简介： 《冷链物流》是物流管理专业和物流工程专业的一门专业课程，是物流人员从事物流管理工作必须掌握的基本理论、基本知识和基本技能。该课程与制冷技术、食品物流、冷藏运输设备等基础技术课程有着密切的联系。通过学习培养出合格的冷链物流人才，有助于我国冷链物流业可持续发展，有助于人民生命安全和生活品质的提高。 3. 课程学习目标： 该课程的学习是担负着培养学生运用冷链物流技术，保证产品质量，减少产品损耗和解决冷藏冷冻类食品从生产到消费各个环节中出现问题的任务过程。学生通过系统的课程学习，掌握冷链食品生产企业的冷链物流管理及冷链物流企业的运营管理；掌握冷库出库、入库、在库保管的作业；掌握肉类冷链（包装、储藏、运输、配送）等的实际操作流程。要学生具有全局观念，着重培养学生的综合集成能力，物流资源集成能力，计划与执行能力及沟通能力。 二、课程内容的基本要求 第一章冷链物流概述 [教学目的和要求] 1．了解冷链物流国内外发展历史、现状与发展展望，以及相关的法律法规； 2．理解冷链的实质，认识冷链的结构； 3．掌握冷链物流的影响因素，包括商品自然因素和环境技术因素； 4. 掌握冷链物流的技术。 [教学内容] 1．冷链物流的发展历史与现状 2．冷链的结构
冷链物流企业运作模式比较分析
绿蚂蚁物流搜索 冷链物流企业运作模式比较分析 冷链物流企业运作模式是指冷链物流企业以何种方式对冷链货物、运输工具、参与企业进行管理。冷链物流企业要根据自身的实际情况，选择符合自身可持续发展的经营模式。 运营模式 第三方冷链物流企业模式以加工企业为主导的自营冷链物流模式 以大型连锁经营企业为主导的自营冷链物流模式依托批发市场 冷链物流模式 运营机制物流企业通过全程监控冷链物流，整合冷链产品供应链的方式，为冷链物流需求方提供高效完善的冷链方案。物流公司整合自有物流资源，建立多家便利店以控制销售终端，进而建设物流配送中心，实现冷链物流向原料供应商的延伸，形成“产销供一体化”的自营冷链物流模式。物流企业通过小批量、多批次、多品种配送，确保生鲜食品的质量安全，形成了大型零售商独自兼营以配送环节为主的冷链物流模式。冷链食品有限公司通过与农产品大市场联成一体，形成产品生产、收购、加工、储运、配送和提供市场信息化服务等一体化的冷链物流运作模式。 代表企业夏晖物流有限公司光明乳业冷链物流联华超市股份有限公司武汉白沙洲冷链食品有限公司 优势①物流企业拥有现代化的冷库配送系统，常温库容量、冷库库容量、冷藏库容量非常大，自备有大吨位的温控汽车，能够开发出食品全程自动检测监控系统。 ②企业无论是在软件管理方面还是硬件设施建设和配套方面，第三方冷链物流企业都走在行业的前列。①以加工企业为主导的自营冷链物流模式效率高、环节少、市场灵敏度高、信息反馈及时，有利于对冷链物流的全程控制，实现对质量安全的全程跟踪。 ②有利于冷链各环节的有效沟通和信息化对接，对市场需求的变化能够做出及时迅速准确的反应。①这种冷链物流模式，有利于实现产品质量、加工和管理的标准化，能够有效控制和减少店铺的存货和损耗，具有规模、质量优势。
冷链物流公共服务平台运营模式分析
冷链物流公共服务平台运营模式分析 张铎/文 2017年商务部、国家标准化管理委员会组织开展了农产品冷链流通标准化城市试点和企业试点工作。各试点城市和企业积极探索新型农产品冷链流通模式，冷链物流平台也如雨后春笋般涌现。 公共服务平台运营模式 一般来说，公共服务平台的主要形态有两种：一种是封闭式平台系统；一种是开放式平台系统。冷链物流公共服务平台作为公共服务平台，不局限服务对象和服务区域，具有较高的开放性，属于开放式服务平台。这类平台根据投资主体、运营机制和运作方式的不同主要运营模式有：国家（政府）主导模式、企业主导模式、委托第三方主导模式和协同运作模式。 国家（政府）主导模式 国家（政府）主导运营模式是指协同平台的规划、建设、投资、管理运营、维护和服务均是国家（政府）直接负责。政府投入建设、管理运营的所有费用。信息平台建成后，由政府部门或其下属的事业单位作为管理运营主体，负责平台的日常运行、维护、数据更新和管理等工 作。平台向社会公众免费提供基础性、普遍性和公益性 的信息服务，是非营利性社会应用服务。 政府主导的力量很强，具有易于获取政府资源、易于 与政府部门之间实现协作等优势。但也存在很多弊端， 如容易造成与市场结合的紧密度不够、需要国家长期投 入等，最突出的问题是不利于平台的市场化运作。该模 式的主要特点分别为：易获取政府资源；有利于获得国家 有利的政策环境；为平台的运营提供了财力上的保障易 于与政府部门之间实现协作；不利于平台的市场化运作； 政府承担的风险较大；缺乏管理经验，造成重复建设、资 源的浪费；不利于调动运行主体积极性。 政府主导模式的最大特点是获取政府资源，而政府 资源的获得很大程度上取决于政策环境，有利的政策环 境不仅是平台运营的财力保障，而且能很好地整合运营 所需相关政府资源，极大地支持平台的启动与运转。因 而政府主导模式适用于具有良好的政策性引导机制的时 期和地区，政府财力充足、对冷链物流公共服务平台的发 物联网事 I NTERNET OF THINGS
冷链物流运营实务整体教学设计
冷链物流运营实务整体 教学设计 集团文件版本号：（M928-T898-M248-WU2669-I2896-DQ586-M1988）
《冷链物流运营实务》课程整体教学设计（2011～ 2012学年第1学期） 课程名称：冷链物流运营实务 所属系部：管理工程系 制定人： ### 合作人：经管教研室 制定时间： 2011.9 ####职业技术学校
课程整体教学设计 一、课程基本信息 二、课程目标设计 整体目标：通过该课程的学习，重点培养学生对于冷链物流的理解能力、冷链技术的运用能力、冷链物流实施与设备的使用能力，提升学生对冷链物流运营和管理水平的实践技能。 1、能力目标： 能够熟练掌握冷链设施与设备，系统、全面的分析在不同运输方式下使用不同冷藏方式、不同操作流程的能力； 能够针对不同的低温冷冻品，分析使用最适宜冷冻技术的能力； 能够熟练掌握对于肉类、水产品、果蔬、冷饮、奶业和速冻品这六大行业的市场概况和冷链物流操作能力； 能够通过对冷链物流基础知识的学习，熟练掌握对冷链物流企业运作的能力。 2、知识目标： 链接冷链物流的发展历史、现状及存在的问题； 掌握常用的冷链设施与设备的规划、设计与建设；
理解常用的冷藏运输方式及每种方式的特点； 掌握常用的冷链技术； 掌握六大冷链物流企业的冷链物流运作原理及操作规程。 3、素质目标： 通过项目学习与实施，具备团队合作意识与良好的沟通、交际与协调能力； 通过项目学习与实施，具备分析问题、处理问题的能力； 通过项目学习与实施，具备较强的逻辑思维、实践动手能力。三、课程内容设计： 四、能力训练项目设计
五、课程进度设计
冷链物流行业报告市场竞争及运营模式分析
冷链物流行业报告市场 竞争及运营模式分析 Pleasure Group Office【T985AB-B866SYT-B182C-BS682T-STT18】
冷链物流行业报告：市场竞争及运营模式分析冷链物流市场竞争分析 （一）冷链物流公司存在形式 我国的冷藏物流业尚处于初级阶段，市场规模不大，区域性特征比较强，缺乏有影响力的、全国性的第三方冷藏物流行业领袖。我国的冷链物流公司主要以以下几种形式存在： 1、第三方物流公司。此类型又包括从传统的物流公司进军冷链物流市场的企业，如中外运裕和、锦江低温，山东荣庆等，和专注于冷链物流行业的重庆雪峰、康新物流等，以及与麦当劳长期合作的冷链物流体系相对完善的夏晖物流。 2、企业内部的物流公司。此类型最典型的是百胜集团下属的物流事业部，为百胜集团下属的餐厅提供核心业务以及有特殊要求产品的物流服务。 （二）行业加快整合 我国冷链物流企业的整合已趋于常态。2013年凯汇私募基金及中法基金共同完成对上海郑明的物流亿元的投资，同时上海郑明完成了对深圳曙光物流的控股。大连中赢物流与日本北兴物流株式会社合资成立中盈北兴冷链物流（大连）有限公司。中外运入股普菲斯与亿达、阳明海运组成冷链“共同体”。快行线物流借力生鲜电商完善全国快行线配送网络，合作进入务实阶段。 （三）生鲜电商加剧竞争 嘿客是顺丰旗下网购服务社区店，其中很重要的一个功能是完成了电商“最后一公里”功能的铺设，并和顺丰的冷链物流体系形成一体。随着顺丰冷链物流对外开放，当合作伙伴订单需求增多，冷链物流的布局也将提速，未来四线城市也会考虑下沉。顺丰表示，2015年冷链物流拓展速度视生鲜电商发展情况。另外，在生鲜产业的催动下，电商大佬也都纷纷布局冷链领域。 （四）宅配市场竞争激烈 活跃在B2B领域的冷链物流，如今也加入到了B2C队伍中。随着淘宝、一号店、亚马逊等纷纷推出生鲜产品业务，冷链物流宅配也被催热，
冷链物流运营实务整体教学设计精编版
冷链物流运营实务整体教学设计精编版 MQS system office room 【MQS16H-TTMS2A-MQSS8Q8-MQSH16898】
《冷链物流运营实务》课程整体教学设计（2011～2012学年第1学期） 课程名称：冷链物流运营实务 所属系部：管理工程系 制定人：### 合作人：经管教研室 制定时间： ####职业技术学校
课程整体教学设计 一、课程基本信息 二、课程目标设计 整体目标：通过该课程的学习，重点培养学生对于冷链物流的理解能力、冷链技术的运用能力、冷链物流实施与设备的使用能力，提升学生对冷链物流运营和管理水平的实践技能。 1、能力目标： 能够熟练掌握冷链设施与设备，系统、全面的分析在不同运输方式下使用不同冷藏方式、不同操作流程的能力； 能够针对不同的低温冷冻品，分析使用最适宜冷冻技术的能力； 能够熟练掌握对于肉类、水产品、果蔬、冷饮、奶业和速冻品这六大行业的市场概况和冷链物流操作能力； 能够通过对冷链物流基础知识的学习，熟练掌握对冷链物流企业运作的能力。 2、知识目标： 链接冷链物流的发展历史、现状及存在的问题； 掌握常用的冷链设施与设备的规划、设计与建设； 理解常用的冷藏运输方式及每种方式的特点； 掌握常用的冷链技术；
掌握六大冷链物流企业的冷链物流运作原理及操作规程。 3、素质目标： 通过项目学习与实施，具备团队合作意识与良好的沟通、交际与协调能力； 通过项目学习与实施，具备分析问题、处理问题的能力； 通过项目学习与实施，具备较强的逻辑思维、实践动手能力。 三、课程内容设计： 四、能力训练项目设计
五、课程进度设计
2018-2019中国公路冷链物流行业运行分析报告
2018-2019中国公路冷链物流行业运 行分析报告 2019年10月
目录 前言 (1) 第一篇冷链物流行业总体发展情况 (2) 一、冷链物流业务规模快速增长，周期性、季节性变化明显 (3) 二、我国冷链物流社会化程度高，市场细分专业性强 (5) 三、区域发展不均衡，经济强区形成冷链物流发展高地 (7) 四、新型流通业态异军突起，短距离区域配送业务快速增长 (11) 五、冷链物流服务网络不断延伸，中心城市集聚辐射效应显著增强 (12) 六、枢纽城市中心度不断提高，内陆城市的中转服务功能逐步加强 (15) 第二篇冷链物流行业运行情况分析 (17) 一、温控设备广泛应用，但不规范操作现象较为普遍 (18) 二、冷链物流运行效率大幅提升，但仍有差距 (20) 三、城市配送“三难”问题尚未得到有效解决，冷链城配运行效率不高 (22) 第三篇冷链物流发展特征与趋势 (23) 一、公众消费加快升级，引领带动冷链物流市场规模持续攀升 (24) 二、供给体系逐步完善，推动冷链物流运输方式加快转变 (24) 三、信息技术广泛应用，智慧冷链时代加速到来 (24) 四、运营模式加快创新，冷链物流服务链条不断延伸 (25) 第四篇政策建议 (26) 一、提升冷链物流装备技术水平，加强行业监管 (26) 二、积极推广使用先进的设施设备，提高冷链物流服务品质 (26) 三、推动组织模式创新，提升冷链物流效率 (27)
四、改进城市交通管理模式，优化冷链城市配送发展环境 (27) 附件：术语解释 (28)
前言 冷链物流是现代物流体系的高端服务领域，是保障食品药品流通安全的关键环节。促进冷链物流高质量发展，对于推动物流行业转型升级和降本增效，支撑产业转型发展和居民消费升级，提高人民群众生活品质等，具有重要意义。近年来，随着我国经济社会发展和人民群众生活水平不断提高，城乡居民对食品药品质量安全意识显著增强，冷链物流需求日趋旺盛，市场规模不断扩大，2018 年，我国 冷链物流需求总量达到1.8 亿吨，冷链物流总额突破5 万亿元，增幅超过20%。果蔬、肉类和水产品冷链运输率由2015 年的20%、30%和36%提高到当前的35%、57%、69%，增幅超过50%。需求倒逼供给，在消费升级、发展方式转变以及技 术创新等多轮驱动下，冷链物流设施设备供给能力显著提高，物联网技术、信息技术及人工智能与自动化设备得到广泛应用，企业运营模式加快创新，冷链物流服务 品质大幅提高，对食品药品流通安全的保障能力显著增强。 交通运输部公路科学研究院物流工程研究中心基于易流云平台2 万5 千余台冷藏保温车辆运行数据，以全程温控和运输时效为核心要素，围绕供给能力、运行特征、服务品质、服务效率等方面，通过轨迹信息、温控数据、行驶速度、进出区域、线 路里程等关键指标对我国公路冷链物流的总体情况进行客观全面地分析。同时，在 准确研判趋势、深刻剖析冷链物流发展痛点难点的基础上，提出了交通运输促进我 国公路冷链物流行业发展的建议，以期为相关行业主管部门、协会、冷链物流企业 参考借鉴。
探讨中国冷链物流的商业模式
探讨中国冷链物流的商业模式.txtゅ你不用一上线看见莪在线，就急着隐身，放心。莪不会去缠你。说好的不离不弃现在反而自己却做不到╮探讨中国冷链物流的商业模式(2011-07-29 11:18:40)[编辑][删除] 标签：交通运输中国冷链商业模式供应链管理安得杂谈分类：物流趋势 非常感谢在这样一个重要的场合同国内外冷链同行来交流中国冷链物流商业模式创新的问题。首先，我们来看一下中国冷链物流的现状。中国冷链物流的现状呈现出以下几个方面的特点：第一，冷链的需求是快速增长的，也就是说中国的冷链物流是一个有效需求快速增长的市场。年平均增长率预计在20%以上，这超过了我国GDP，基本上是GDP平均增速的两倍。但是另一方面，中国冷链物流的供给存在巨大的缺口，无论是我们的冷库总量，冷链应用率在有效的供给方面都存在巨大的缺口。第三，从政府角度来讲，以河南省为代表的省级政府，对冷链物流，尤其是农产品的冷链物流都给予积极的支持，所以现在冷链物流发展面临着很好的前景。 再来看一下冷链物流行业的状况，应该说，中国目前冷链物流行业的集中度是比较低的，我们做了一个统计，按照协会的排名，我们前十名冷链物流企业市场占有率是不足6%，同时，各种类型的冷链物流的从业企业，无论是生产商，或者以前叫企业物流，还是专业的第三方冷链物流商，以及我们传统的物流企业，都在这个需求不断增长，有效供给不足，政府又大力扶持的冷链物流市场中寻求各自突破。所以，整个冷链物流市场，加快了市场发展的力度，行业整合的速度在加快。那么，如何在这个新一轮的发展机遇中把握住机会？商业模式的创新就成为关注的焦点。 一个企业要成功核心是商业模式。前一段时间，央视用十多集的专题片聚焦中国物流顽症，里面提到的数据：中国的物流费用占GDP的比率大概是国外的两倍。这反映出我们国家目前聚焦的物流行业，甚至是冷链物流的行业，产业运行成本是比较高的。产业运行成本背后的问题是产业组织效率和产业组织方式的不足。那么，如何实现产业组织效率提升和产业组织方式的创新，有很多种方法，其中一个很重要的方法，关键在于龙头企业对于供应链管理方式的创新，这就成为商业模式创新的的关键。 商业模式创新，著名的经济家吴敬琏讲过，我们处于制造业大国和强国之间的尴尬地位，关键就在于我们的产业组织方式还不到位，目前国际上的供应链管理已经成为产业组织主流方式。而供应链管理作为产业管理的主流方式，考验的是一个龙头企业，是一个供应链链主的管理能力和统和能力。所以商业模式创新，就成为同行、协会和政府共同关注的焦点，也是冷链物流从业企业着力做的事情。 商业模式创新包括这么几个方面：一是战略定位，就是你居于什么样的地位，业务系统，整个供应链里面有哪些成员共同来做。二是盈利模式，钱从哪里挣，现金流模式是非常重要的。目前我们国家冷链物流，由于投资比较大，回报期比较长，现金流创新模式是商业模式创新的关键环节，关键在于资源的配备。 再来看一下中国冷链物流的发展趋势，也可以说是中国冷链物流行业商业模式创新的趋势。我们把中国冷链物流的主要模式分为几大类：一类是运输模式。国家统计几十万家物流企业，绝大多数是运输型的业务模式，说通俗点，就是开着车给人拉货挣钱。第二类是仓储型的，有的是典型的仓库资产开发商，有的是开发兼运营。还有交易模式，交易就是批发市场，它也是一种物流的组织方式。所以在国家的《农产品冷链物流发展规划》里面，为什么对交易市场特别提及，它是我们国家生鲜农产品主要的产业方式和交易方式。第四是区域配
【K12学习】冷链物流运营实务整体教学设计
冷链物流运营实务整体教学设计 《冷链物流运营实务》 课程整体教学设计 课程名称：冷链物流运营实务所属系部：管理工程系制定人：### 合作人：经管教研室制定时间： ####职业技术学校 1 课程整体教学设计 一、课程基本信息 课程名称：冷链物流运营实务课程代码：授课时间：第1学期课程性质：物流管理专业专业核心课程课程类型：□“纯理论课”√“实践+理论课”□“纯实践课”学分：学时：授课对象：物流管理10301 先修课程: 市场营销、计算机应用基础后续课程:专业认知实习、顶岗实习二、课程目标设计 整体目标：通过该课程的学习，重点培养学生对于冷链物流的理解能力、冷链 技术的运用能力、冷链物流实施与设备的使用能力，提升学生对冷链物流运营和管理水平的实践技能。
1、能力目标： 能够熟练掌握冷链设施与设备，系统、全面的分析在不同运输方式下使用不同冷藏方式、不同操作流程的能力； 能够针对不同的低温冷冻品，分析使用最适宜冷冻技术的能力； 能够熟练掌握对于肉类、水产品、果蔬、冷饮、奶业和速冻品这六大行业的市场概况和冷链物流操作能力； 能够通过对冷链物流基础知识的学习，熟练掌握对冷链物流企业运作的能力。 2、知识目标： 链接冷链物流的发展历史、现状及存在的问题；掌握常用的冷链设施与设备的规划、设计与建设；理解常用的冷藏运输方式及每种方式的特点；掌握常用的冷链技术； 2 掌握六大冷链物流企业的冷链物流运作原理及操作规程。 3、素质目标：通过项目学习与实施，具备团队合作意识与良好的沟通、交际与协调能力；通过项目学习与实施，具备分析问题、处理问题的能力；通过项目学习与实施，具备较强的逻辑思维、实践动手能力。 三、课程内容设计： 序号 1 2 3 4 5 5 5 5 5 5 6 模块名称冷链物流发展
冷链物流行业报告：市场竞争及运营模式分析
冷链物流行业报告：市场竞争及运营模式分析 冷链物流市场竞争分析 （一）冷链物流公司存在形式 我国的冷藏物流业尚处于初级阶段，市场规模不大，区域性特征比较强，缺乏有影响力的、全国性的第三方冷藏物流行业领袖。我国的冷链物流公司主要以以下几种形式存在： 1、第三方物流公司。此类型又包括从传统的物流公司进军冷链物流市场的企业，如中外运裕和、锦江低温，山东荣庆等，和专注于冷链物流行业的重庆雪峰、康新物流等，以及与麦当劳长期合作的冷链物流体系相对完善的夏晖物流。 2、企业内部的物流公司。此类型最典型的是百胜集团下属的物流事业部，为百胜集团下属的餐厅提供核心业务以及有特殊要求产品的物流服务。 （二）行业加快整合 我国冷链物流企业的整合已趋于常态。2013年凯汇私募基金及中法基金共同完成对上海郑明的物流1.2亿元的投资，同时上海郑明完成了对深圳曙光物流的控股。大连中赢物流与日本北兴物流株式会社合资成立中盈北兴冷链物流（大连）有限公司。中外运入股普菲斯与亿达、阳明海运组成冷链“共同体”。快行线物流借力生鲜电商完善全国快行线配送网络，合作进入务实阶段。 （三）生鲜电商加剧竞争 嘿客是顺丰旗下网购服务社区店，其中很重要的一个功能是完成了电商“最后一公里”功能的铺设，并和顺丰的冷链物流体系形成一体。随着顺丰冷链物流对外开放，当合作伙伴订单需求增多，冷链物流的布局也将提速，未来四线城市也会考虑下沉。顺丰表示，2015年冷链物流拓展速度视生鲜电商发展情况。另外，在生鲜产业的催动下，电商大佬也都纷纷布局冷链领域。 （四）宅配市场竞争激烈 活跃在B2B领域的冷链物流，如今也加入到了B2C队伍中。随着淘宝、一号店、亚马逊等纷纷推出生鲜产品业务，冷链物流宅配也被催热，电商纷纷盯准这一巨大的市场“蓝海”。 在众多产品中，生鲜产品冷链物流毛利率最高，达到50%；水果产品毛利率次之，为20%；3C产品等则更低。因此，生鲜产品巨大的利润空间，成为电商等竞相争夺的市场，而冷链宅配便成为最大受益者。 中投顾问在《2016-2020年中国冷链物流行业投资分析及前景预测报告》中指出，冷链宅配已为企业带来了可观收益。京东商城生鲜产品实现10%利润增幅，沃尔玛深圳生鲜直送推出仅半年后就实现了利润大增。值得注意的是，东方航空公司也推出冷链宅配服务，将特色农产品从产地直送到企业单位等。
蒙牛公司的冷链物流
分类号密级 UDC 期末论文 蒙牛公司的冷链物流 学生姓名娟子
蒙牛公司的冷链物流 摘要 冷链物流(Cold Chain Logistics) 泛指冷藏冷冻类食品在生产、贮藏运输、销售，到消费前的各个环节中始终处于规定的低温环境下，以保证食品质量，减少食品损耗的一项系统工程。它是随着科学技术的进步、制冷技术的发展而建立起来的，是以冷冻工艺学为基础、以制冷技术为手段的低温物流过程。冷链物流的适用范围包括：蔬菜、水果、肉、禽、蛋、水产品、花卉产品、包装熟食、冰淇淋、奶制品，巧克力、快餐原料及药品等。中国农副产品冷链物流业的快速发展，国家必须尽早制定和实施科学、有效的宏观政策。由于食品冷链是以保证易腐食品品质为目的，以保持低温环境为核心要求的供应链系统，所以它比一般常温物流系统的要求更高、更复杂，建设投资也要大很多，是一个庞大的系统工程。 关键字：蒙牛；食品；冷链物流 一、背景介绍： 1999年8月，内蒙古蒙牛乳业（集团）股份有限公司在呼和浩特和林格尔县一片荒地上成立。创办伊始，蒙牛以“先建市场，后建工厂”的市场策略迅速开创了市场局面，并以举国瞩目的“蒙牛速度”迅猛发展。 内蒙古蒙牛乳业（集团）股份有限公司，主要生产奶类产品系列，现已在全国 15 个省市区建立生产基地 20 多个，拥有液态奶、酸奶、冰淇淋、奶品、奶酪五大系列 200 多个品项，产品以其优良的品质覆盖国内市场，并出口到美国、加拿大、蒙古、东南亚及港澳等国家和地区。 蒙牛是在冷藏运输上较早实践“ 全程冷链保障”的企业，在“ 奶牛—奶站—奶罐车—工厂—超市” 这一运输序列中，均采用低温、封闭式的运输，保证在最短的时间内、最有效的存储条件下，完成各个运输环节的任务。 二、基本理论： 2009年11月15日，我国《冷冻食品物流包装、标志、运输和储存》国家标准 GB/T24617－2009(下简称《国家标准》)正式颁布，标准指出冷冻食品(frozenfoods)是指以一种或一种以上的可食用农、畜、禽、水产品等为主原料，经预处理、速冻、包装等工序，在－18℃以下储运与销售的食品。 为了实现冷冻食品的安全性和品质保证，除了生产加工企业的技术控制，更多地依赖于包括包装、运输和储存等整个物流环节的温度控制和物流管理。因为冻结状态下的冷冻食品，尽管其中微生物的生长繁殖受到抑制，但微生物并未被杀死，在流通过程中，一旦冷链中断或者温度失控，发生升温或者解冻，就会使残存微生物急剧繁殖增生，造成安全隐患，甚至引发食物中毒。