炼钢厂天车安全检查

管理制度参考范本

炼钢厂天车安全检查

a

I时'间H 卜/ / 1 / 4

混铁炉跨：

1爬梯基础没有灌浆，70#角钢距0175mm爬梯的护手中间是钢

筋棍，1#护栏高865mm扶手没有焊接；2#护栏高820mm斜手高

760mm最上面的平台钢板没有焊接；护栏有1.3m没有到位。

2、中车：大车限位器的支柱没有刷油漆，大车上下门的限位器绑

着，有一个电机接线盒的盖上少了三根螺丝。

3、南车:小车的栏杆歪的；走台上堆放着建筑杂物；型槽钢8 米；配电箱前面有一个470mm200m的!孔；走台北侧有1.3m没有护栏；走台上有一个1.8m 的钢铁购件；转炉对面的柱子上绑着2圈圆钢；配电

箱前面有一个470mm200m的孔；北面数第四根柱子护栏少了一格；并且有一个空档伸缩缝踏板开焊、变型、翘起来了；北面第一个配电箱约有6m的栏杆的立柱（角钢）没有焊接；北面走台上有建筑杂物:

500mm+1.3m+590m g型钢轨；50#的角钢，5 根9n。

4、10T 吊车没有安装完善?

5、炉身跨没有栏杆?

6、19米平台上乙炔瓶没有回火器，配电箱前有约470mm200m孔,

走台上有建筑物，预留的孔洞未装置安全栏杆（仍然是施工期间采取的预防性措施）？

7、钢水跨第六根柱有430mm700mm565mm290m的孔洞两个;

8、100/25t 的小车限位器西边的坏了，安全门的小限位器也是坏的，南边数第六根柱子的底下有一个565mm190m的孔，走台有2m140mr的建筑物;

9、连铸跨：小车限位器固定不牢;

10、（50/10t ）的小车东侧限位器没有撞轮，大车安全门的限位

器坏了，走台有550mm 20m 150m的道轨三根；爬梯扶手高约660mm

扶手少了拐角亦未延伸到位？

11、付跨栏杆上有电源线？

12、20/5t :限位器坏的，走台上有一根3.14m的道轨;

13、付跨北车的西侧限位器坏了；

14、出坯跨15/15t 小车了限位器西侧的是坏的；

检查人：

整改标准建议：

、走台通廊的某段位存在的重型钢轨，违反GB4053.283《固定

式工业钢平台》钢斜梯最大均布荷载不得超过350kg/m2。安全栏杆未

刷安全色，个别段处仍存在残缺不全；砼柱与走台间的伸缩缝连接未按规程要求用螺丝固定而是焊接，现均已变型！

二、上下爬梯两侧的扶手均未满足GB4053.283《固定式工业钢平

台》扶手高为900mm采用外径为30~40mm壁厚不小于2.5mm的电焊钢管，也可用机械性能不低于这种电焊钢管的器材，但扶手外径必须在30~40mn之间。

三、供检修小吨位电葫芦用的垂直爬梯。

应符合GB4053.183《固定式直梯》的技术要求:

（一）钢直梯应采用A3F或性能不低于A3F的钢材:

二）支撑必须采用不小于706 角钢，埋设或焊接时必须牢固可

靠:

（三）攀登高度超过20xxmm寸应设护笼，护笼下端距基准面为

20xxmm护笼上端低于扶手100mm

（四）护笼直径应为750mm 水平圈采用504 扁钢焊在梯梁外侧，间距不大

于500mm在水平圈内侧均布焊接5根304扁钢直条。

五）钢直梯上端的踏板应与平台或屋面平齐，并在直梯上端设

置高度为1150mmi勺扶手。

六）钢直梯全部采用焊接连接，焊接要求应符合《钢结构焊接

规范》。所有构件表面应光滑无毛刺。安装后勺钢直梯不应有歪斜、扭曲、变形及其他缺陷。

（七）钢直梯必须涂防锈漆，并按GB289482《安全标志》涂表面

漆。

八）请予天车勺大车两端勺安全门，为什么限位器均被绑（缚）

伏着？安全门均为敞开状！其操作依据是什么？

四、所有配电箱前勺拉合闸操作站立位置，都存在一个大约

470mm200m左右的孔？均未按《电业安全工作规程》铺设8mn J胶皮,

违反第十三节低压带电作业：工作时站在干燥勺绝缘物上进行。

五、均未见到：当心触电、小心碰头、由此上下等警戒牌：

六、每遇钢结构走台通廊与砼柱搭接处，应装设供职工通行勺安全装置。

安环科

20xx年7月1日

天车岗位安全操作规程示范文本

天车岗位安全操作规程示 范文本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

天车岗位安全操作规程示范文本 使用指引：此操作规程资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、上岗前必须正确佩戴使用劳动保护用品，熟知本岗 位的安全操作规程。 2、进入工作岗位，对本岗所有设备的安全装置、防护 设施等进行全面认真检查无误后，方可操作。 3、开车前要发出信号，并查看设备运转部位是否有人 或障碍物，在确认无误后，方可开车。 4、天车司机必须经过专业严格的安全培训后，持证上 岗，工作中必须服从指挥人员或挂吊人员，不准自己随意 开动。操作时要逐步加快或放慢，往反方向行使时，要把 控制器收回零稍停，然后再往反方向行使，不准用限位装 置进行开车停车操作，不准用大小勾同时进行两种作业。 5、天车吊挂、座放重包、重渣罐，必须在专人指挥下

进行，指挥者必须确认吊挂牢靠；当有人配合挂物件时，天车司机必须确认地面操作人员站位、操作姿势安全无危险，待配合人员及周围人员处于安全位置后再起吊。 6、起吊物件严禁突然起吊，当钢丝绳接近拉直（崩紧）时，要调整大小车位置，以防斜吊；落地接近地面时必须点动下降，以保证物件平衡落地。吊重物时，严禁调整制动器。 7、吊运钢水、铁水包或重要物件时, 不准提前挂小勾,吊物稍起后，应原地点动下降，经确认制动器及吊挂无误后方可运行。吊挂或往地面落放金属液体时，起落要缓慢、平稳，防止洒溅烫人；落放时，座放对位无误后再座放，落放地区要平整干燥，除翻包和翻轻物件外，主付勾换用不能同时开动。凡未倒渣或有余钢的钢包，不准放在有水区域或潮湿场地。 8、进行兜翻、游翻、带翻作业时，必须在专人指挥下

天车岗位安全操作规程(正式)

编订：__________________ 单位：__________________ 时间：__________________ 天车岗位安全操作规程 (正式) Standardize The Management Mechanism To Make The Personnel In The Organization Operate According To The Established Standards And Reach The Expected Level. Word格式 / 完整 / 可编辑

文件编号：KG-AO-6588-78 天车岗位安全操作规程(正式) 使用备注：本文档可用在日常工作场景，通过对管理机制、管理原则、管理方法以及管理机构进行设置固定的规范，从而使得组织内人员按照既定标准、规范的要求进行操作，使日常工作或活动达到预期的水平。下载后就可自由编辑。 1、上岗前必须正确佩戴使用劳动保护用品，熟知本岗位的安全操作规程。 2、进入工作岗位，对本岗所有设备的安全装置、防护设施等进行全面认真检查无误后，方可操作。 3、开车前要发出信号，并查看设备运转部位是否有人或障碍物，在确认无误后，方可开车。 4、天车司机必须经过专业严格的安全培训后，持证上岗，工作中必须服从指挥人员或挂吊人员，不准自己随意开动。操作时要逐步加快或放慢，往反方向行使时，要把控制器收回零稍停，然后再往反方向行使，不准用限位装置进行开车停车操作，不准用大小勾同时进行两种作业。 5、天车吊挂、座放重包、重渣罐，必须在专人指挥下进行，指挥者必须确认吊挂牢靠；当有人配合挂

物件时，天车司机必须确认地面操作人员站位、操作姿势安全无危险，待配合人员及周围人员处于安全位置后再起吊。 6、起吊物件严禁突然起吊，当钢丝绳接近拉直（崩紧）时，要调整大小车位置，以防斜吊；落地接近地面时必须点动下降，以保证物件平衡落地。吊重物时，严禁调整制动器。 7、吊运钢水、铁水包或重要物件时, 不准提前挂小勾,吊物稍起后，应原地点动下降，经确认制动器及吊挂无误后方可运行。吊挂或往地面落放金属液体时，起落要缓慢、平稳，防止洒溅烫人；落放时，座放对位无误后再座放，落放地区要平整干燥，除翻包和翻轻物件外，主付勾换用不能同时开动。凡未倒渣或有余钢的钢包，不准放在有水区域或潮湿场地。 8、进行兜翻、游翻、带翻作业时，必须在专人指挥下进行，且作业危险区域不准有人停留或通过。 9、天车运行中，严禁向下抛掷物品，严格执行“十不吊”，“三不越过”，司机要注意周围人员和阻碍物及

天车吊装安全注意事项实用版

YF-ED-J1606 可按资料类型定义编号 天车吊装安全注意事项实 用版 In Order To Ensure The Effective And Safe Operation Of The Department Work Or Production, Relevant Personnel Shall Follow The Procedures In Handling Business Or Operating Equipment. （示范文稿） 二零XX年XX月XX日

天车吊装安全注意事项实用版 提示：该管理制度文档适合使用于工作中为保证本部门的工作或生产能够有效、安全、稳定地运转而制定的，相关人员在办理业务或操作设备时必须遵循的程序或步骤。下载后可以对文件进行定制修改，请根据实际需要调整使用。 （1）每台起重机必须在明显的地方挂上额定起重量的标牌。 （2）工作中，桥架上不许有人或用吊钩运送人。 （3）无操作证和酒后都不许驾驶起重机。 （4）操作中必须精神集中、不许谈话、吸烟或做无关的事情。 （5）车上要清洁干净；不许乱放设备、工具、易燃品、易爆品和危险品。 （6）起重机不允许超荷使用。 （7）下列情况不许起吊：捆绑不牢；机件

超负荷；信号不明；斜拉；埋或冻在地里的物件；被吊物件上有人；没有安全保护措施的易燃品、易爆器和危险品；过满的液体物品；钢丝绳不符合安全使用要求；升降机构有故障。 （8）起重机在没有障碍物的线路上运行时，吊钩或吊具以及吊物底面，必须离地面2m 以上。如果越过障碍物时，须超过障碍物0.5m 高。 （9）对吊运小于额定起重量50的物件，允许两个机构同时动作；吊大于额定起重量50的物件，则只可以一个机构动作。 （10）具有主、副钩的桥式起重机，不要同时上升或下降主、副钩（特殊例外）。 （11）不许在被吊起的物件上施焊或锤击及在物件下面工作（有支撑时可以）。

天车维护保养规程

天车（起重机）维护保养规程 一、桥架及其主要构件 起重机的桥架及其它主要金属结构至少每年进行一次全面检查。 1、检查所有连接螺栓，特别是对端梁接头，主梁与端梁联接，斜梯连接，大车导电维修平台、导电支架及零件、小车架或其它的连接螺栓应十分注意，不得有任何松动。 2、检查主要焊缝，宜先用煤油清洗，然后检查，如发现焊缝有裂纹，应铲除干净，然后用优质焊条焊接，保证焊接质量。 3、检查主梁的上拱度及其主要件的变形，主梁的上拱度应按如下方法进行判断，即在无负荷下，小车开至端部极限位置，主梁在水平线以下的下沉值（由原始高度向下产生的永久变形，称下沉）当F>LQ/2000时，建议进行修理。各种跨度允许的水平线以下的下沉值列表如下： 修复后进行实验合格后才能投入生产使用。 4、起重机和小车运行轨道每月检查两次，检查轨道坚固情况，轨道压板的使用有无开裂，轨道同其承轨梁或主梁的上盖板是否紧贴。测量误差情况，对超差部分进行调整，当轨道侧面磨损原头宽15%时，应更换新的轨道。 小车轨道更换时，禁止用氧气乙炔焰切割轨道压板，为减少在铲、焊轨道压板时的主梁下沉及水平弯曲，则需将主梁从跨中顶起。 重新安装轨道压板时，其位置以及连接焊缝均应与图纸规定相同，焊压板时，电弧不得触及轨道，更不得在轨道上打火。 5、起重机的金属结构视前一次的油漆情况，可在3-5年内涂油

漆，涂漆前应仔细清除旧漆及除锈，油漆涂二层，第一层底漆涂红色光明丹，第二层面漆， 6、电缆导电用异型内卷边槽钢轨道，磨损后可向厂家定购备件。 二、大小车运行机构 1、车轮的啃道 起重机的正常运行是“蛇”形前进的，因此车轮的轮缘贴着轨道侧面运行，车轮的轮缘与轨道的侧面有轻微的摩擦，这是属于正常的导向。 车轮的啃道是指轮缘与轨道的严重抵触，在向同一方向运行时，车轮的一侧的轮缘始终抵着轨道侧面，并且发出响声或产生剧烈震动，在1-2年的时间内，轮缘便磨去一半需要更换。 因此，要将车轮的轮缘贴着的侧面的导向与啃道区别开来。 ⑴常见的几种啃道情况： ①如运行始终向一个方向啃，则是车轮水平偏斜超差和两个主动（或被动）车轮偏斜方向未达到相反的可能性最大，应重新调整，达到安装要求。 ②如在往返行程中啃道方向相反，则两个电动机或制动器不同步的可能性最大，应测定两电动机的转速进行选配。因非同一制造厂，或同一制造厂但非同一时期所出的电动机可能有较大的差异。检查制动器的各铰点是否灵活，并调整制动弹簧的压缩量，使两制动器的制动力矩一致。也有因两轨道上的主动车轮磨损后，轮径相差较大造成啃道，这时主动轮均应更换新的。 ③如只在某一行程上啃道，则轨道安装的不正确的可能性最大，应检查轨距和在同一截面中的轨道高低差不得超过柱子处10mm，其它处15mm。

天车作业岗位安全操作规程

天车作业岗位安全操作规程 （ISO45001-2018/ISO9001-2015） 1.0适用范围 本标准适用于本公司成型车间天车岗位作业人员的安全作业。 2.0岗位安全作业职责 ?负责本岗位日常事故隐患自我排查治理，包括班前、班中、班后的排查和处置； ?负责本岗位设备操作或其他作业，在作业和故障排除过程中，严格按照规定安全操作，正确佩戴和使用劳动防护用品； ?操作前认真检查各机械、电气设备是否正常，安全防护装置是否灵敏可靠，发现问题及时处理，不准带病使用。； ?负责本岗位事故和紧急情况的报告和现场处置。 3.0岗位主要危险有害因素（危险源） 作业活 动主要危险有害因素（危险源） 可能造成的事 故/伤害 可能伤害的对 象 天车作业钢丝绳已磨损、锈蚀机械伤害操作人员误触动设备运行开关，设备意外 运转伤人 物体打击操作人员员工上岗前未做天车操作技能培 训 设备损坏机械 伤害 操作人员作业人员未佩戴工作帽机械伤害操作人员

天车作业进入设备内部维修，停电但未挂 牌和上锁，设备意外运行 人员伤亡维保人员维修作业操作不当或意外通电， 人员接触带电部位 触电操作人员天车吊环防脱扣装置损坏导致吊 物脱落 机械伤害操作人员天车运行路线中有阻档物 设备损坏机械 伤害 操作人员超负荷使用吊带导致吊带断裂机械伤害操作人员 设备清扫保养设备清扫保养时，违章未停机作 业，或误触动设备运行开关，设 备意外运转伤人 机械伤害操作人员 地面料粒未及时清扫，易造成摔 倒 摔伤 操作人员和周 边人员 4.0岗位劳动防护用品穿戴要求 4.1 作业人员应穿戴工作服、工作鞋。 4.2作业人员应戴安全帽。 5.0岗位作业安全要求 5.1开车前看好车上道轨上有无工作人员，有无障碍物，然后响铃开车 5.2司机必须遵守一切警示标志，严禁撞击建筑物及栏杆，吊运任何物品不准从人头上通过。 5.3工作停歇时，不许将吊物长时间悬空，在吊运通道上有人停留时要连续鸣

天车安全注意事项(2020年)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 天车安全注意事项(2020年) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

天车安全注意事项(2020年) 1、凡操作人员必须按规定穿戴劳动保护用品（包括工作服、安全帽、防砸鞋、劳保手套等）。 2、起吊物上禁止乘人，严禁将电动葫芦作为电梯的起升机构用来载人。 3、天车吊运物体时下方禁止通行。 4、在使用之前首先确认操作手柄状况是否可靠。 5、使用前若发现钢丝绳出现下列情况时，禁止操作。 （1）弯曲、变形、腐蚀等。 （2）钢丝绳断裂程度超过截面的10%，磨损量大。 6、严禁起吊超过额定负载量的物件。 7、起吊物件的下方严禁站人。 8、起吊物体、吊钩在摇摆状态下禁止起吊。 9、起吊物体时严禁歪拉斜拽。

10、严禁起吊与地面相连的物体。 11、严禁起吊不明重量的物体。 12、在维修检查前一定要切断电源。 13、维修检查工作一定要在空载状态下进行。 14、各厂主吊装口电动葫芦，必须安装带电报警器。 15、吊装口护栏必须安装到位。 16、起吊时严禁单独作业，必须两人或两人以上协同作业，做好上通下达。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

天车岗位安全操作规程

天车岗位安全操作规程 1、天车工须经专门培训,考试合格并持有安全操作证,方能独立操作,否则不得 单独操作。 2、开车前应正确穿戴好防护用品,认真检查设备机械、电气部分和安全防护保险装置是否完好、可靠。控制器、制动器、限位器、电铃、紧急开关等主要附件失灵时,严禁吊运。 3、上岗前必须正确佩戴使用劳动保护用品，熟知本岗位的安全操作规程。 4、进入工作岗位，对本岗所有设备的安全装置、防护设施等进行全面认真检查无误后，方可操作。 5、开车前要发出信号，并查看设备运转部位是否有人或障碍物，在确认无误后，方可开车。 6、天车司机必须经过专业严格的安全培训后，持证上岗，工作中必须服从指挥人员或挂吊人员，不准自己随意开动。操作时要逐步加快或放慢，往反方向行使时，要把控制器收回零稍停，然后再往反方向行使，不准用限位装置进行开车停车操作，不准用大小勾同时进行两种作业。 7、天车吊挂、座放重包、重渣罐，必须在专人指挥下进行，指挥者必须确认吊挂牢靠；当有人配合挂物件时，天车司机必须确认地面操作人员站位、操作姿势安全无危险，待配合人员及周围人员处于安全位置后再起吊。 8、起吊物件严禁突然起吊，当钢丝绳接近拉直（崩紧）时，要调整大小车位置，以防斜吊；落地接近地面时必须点动下降，以保证物件平衡落地。吊重物时，严禁调整制动器。 9、吊运钢水、铁水包或重要物件时, 不准提前挂小勾,吊物稍起后，应原地点动下降，经确认制动器及吊挂无误后方可运行。吊挂或往地面落放金属液体时，起落要缓慢、平稳，防止洒溅烫人；落放时，座放对位无误后再座放，落放地区要平整干燥，除翻包和翻轻物件外，主付勾换用不能同时开动。凡未倒渣或有余钢的钢包，不准放在有水区域或潮湿场地。 10、进行兜翻、游翻、带翻作业时，必须在专人指挥下进行，且作业危险区域不准有人停留或通过。 11、天车运行中，严禁向下抛掷物品，严格执行“十不吊”，“三不越过”，司机要注意周围人员和阻碍物及相邻天车作业情况，两车同向行驶时，应当保持两米以上距离，严防撞车、挤人事故发生。需要顶车时要事先通知被顶车司机，经允许并确认安全稍松抱闸，在专人指挥下再顶车。

天车安全注意事项示范文本

天车安全注意事项示范文 本 In The Actual Work Production Management, In Order To Ensure The Smooth Progress Of The Process, And Consider The Relationship Between Each Link, The Specific Requirements Of Each Link To Achieve Risk Control And Planning 某某管理中心 XX年XX月

天车安全注意事项示范文本 使用指引：此管理制度资料应用在实际工作生产管理中为了保障过程顺利推进，同时考虑各个环节之间的关系，每个环节实现的具体要求而进行的风险控制与规划，并将危害降低到最小，文档经过下载可进行自定义修改，请根据实际需求进行调整与使用。 1、启用天车前要检查葫芦、吊绳、吊钩、电机刹车等 的性能，发现有异常应及时排除，不能强行作业。 2、天车操作员要注意装运人员，服从指挥，密切配 合。 3、操作员应熟悉天车各控制方向，并能准确判别出天 车的运行方向。 4、起吊斜度不得超过15?，吊钩离葫芦至少保持1米 以上距离。在一般情况下，所吊物品离地面为1米左右， 待需要升高才可以升至所需高度。 5、升高以后，吊物下面严禁站人。天车在运行时，操 作员应集中精神，被吊物品应避免跨越生产设备及机台人 员。

6、天车转换方向时，应待天车停稳后才能进行换向。 7、天车严禁高频率点动或骤行骤停，保持被吊物品平稳运行。 8、天车应定时检查，确保天车合格使用。 9、保持轨道畅通。 请在此位置输入品牌名/标语/slogan Please Enter The Brand Name / Slogan / Slogan In This Position, Such As Foonsion

天车车间岗位安全操作规程

天车车间岗位安全操作规程 1.司机应了解起重机的构造.性能.工作原理及主要技术参数.掌握其安全装置的功能和正确的操作方法.学徒工，培训工操纵起重机，必须有专职司机进行监护，未经考试合格的天车工，不的单独操作。 2.上下车时要和司机联系清楚，待车停稳后方可上下车，操作人员上下车时要手扶栏杆，逐级上下，不得手持重物，不准滑.蹦.跳.未经司机同意，任何人不得强行扒车，严禁从一车跨越另一车. 3.司机在送电试车前，必须先鸣铃警示后，方可按顺序合闸送电试车. 4.开车钱仔细见车所属设备，尤其对限位器，钢丝绳，吊钩，制动器及电磁吸盘的保磁情况进行安全确认，发现情况即使回报处理，严禁天车带隐患作业。 5.司机在作业过程重要精神集中，听从地面人员的正确指挥，坚决贯彻执行“十不吊”：a:指挥信号不明或违章指挥不吊.b:重物超负荷或重量不清不吊。c:工件捆绑不牢或偏斜不吊。d:吊物上面有人或者浮动物不吊.e：安全装置不灵不吊。f：共建埋在地下不吊。g:光线阴暗或视线不清不吊。h:棱角物体没有防护装置不吊。i:歪拉斜拽任何物件不吊。j:钢，铁水包过满不吊。 6.司机在作业过程中要左右瞭望，注意临车情况，严禁开快车，不准撞车，不准从重要设备和人头上通过。 7.司机有权利拒绝任何人的违章指挥，对任何人发出的紧急停车信号，应立即执行（多人指挥拒绝吊运）. 8司机在操作过程中，必须严格遵守指挥信号，与地面人员密切配合，起吊重物时，当指挥人员与挂钩工没有离开危险区域时，不准开车。 9由于受环境和其他因素影响，司机弄不清楚指挥人员发出的指挥信号，应发出询问信号，确认指挥信号与指挥意见一致后，在进行操作、 10.有主副钩的起重机，影吧不工作的吊钩升到接近上线位置高度，不准两钩同时吊运两个重物。 11.起重机主，副钩处于工作位置最低点时，缠绕在卷筒上的钢丝绳，不得少于三圈。 12.起重机各机构开动时，接近同跨或上下层其他起重机时，或重物运行路线上有人时，必须发出警示信号，各跨天车运行时，必须行走规定的安全吊运通道。 13.起升液态金属或其他贵重物品，无论重量多少，均先起吊100mm-200mm，停顿一下，验证制动器是否灵活可靠，确认对周围人员及设备不会造成任何上海后，再正式起吊。起吊时，必须离地面2米以上或高于障碍物，才允许开动大小车。 14.操纵控制器时，应逐级开动，禁止控制器手柄从零位直接扳倒高档或从顺转位置直接扳倒反转位置，作为停车之用（紧急情况除外）。 15.起重机大车或者小车应缓慢靠近终点，正常情况下，禁止撞安全挡，严禁用限位装置控制机构运行。 16.如果停电重物吊在半空时，司机和指挥人员不准离开岗位，要警示任何人不得从吊物下通过。 17.所有电磁吸盘车，不得吸有重物在空中长时间停留，不准用磁盘撞击任何物品，不作业时，一定要切断电源，把磁盘落到地面。 18.在操作中，如果听到不正常的声音或发现有故障时，应先将吊物稳妥降落，然后停车断电检查，不准带病运行。 19.起升机构制动器在工作中突然失灵时，要沉着冷静，先将控制器打到下降，人后做反复升降动作，同事开动大小车选择安全位置将重物降落后，立即通知有关人员上车处理。 20.严禁起吊易燃易爆等危险物品，吊运氧气，乙炔时要使用专用吊具笼，混装时禁止吊运。 21.配合检修人员检修时，车必须停在安全检修位，司机要听从检修人员的指挥，不准随意摘牌，送电。启动任何工作系统，需试车时，司机要亲自到现场确认，带所有人员撤离到安全位置后，载按规程点动试车，确保他人安全。 22.起重机在作业中，发生重大设备事故，人身伤害及险肇事故时，除特殊情况外，司机应停车，保留事故现场，未经主管领导同意，不得擅自吊开现场。 23.工作结束后，将起重机开到规定的停车点，把小车靠在远离大车滑线的一端，将空钩起升到上限位置，

天车安全操作规程

天车安全操作规程 １、天车司机 （1）、新工人必须经过“三级”安全教育方能上岗。 （2）、天车司机工作时，注意要集中，不准接打手机，看书报和与全人交谈，新人学车要在老师监护下操作，无操作许可不许上岗单独操作。 （3）、班前、班中禁止饮酒。 （4）、工作时劳保用品及用工具必须佩带齐全，作业前先响铃并试吊，注意望被吊物体和现场，注意同轨道相邻的天车，确认无误后开车。 （5）、上下天车时，必须与司机联系好，拉开安全刀闸，等车停稳后再上下天车。严禁强上强下天车。 （6）、司机必须、听从指挥信号，吊具不牢靠、指挥不确切，有烟、气看不好，安全不确认，不能开车。任何人发生停车信号都必须立即停车。认真执行“十不吊”。 （7）、吊放物体时，钢丝绳必须垂直，不许打卷、拧扣；不允许突然把物体吊起来或落下去，在确认被吊物体和周围人员安全的情况下，稳起稳落。 （8）、在运行时，发现天车有异常现象，必须立即检查，不排除故障不能开车。 （9）、天车吊物运行时，严禁从人身、设备上通过，不得与

其它物体相撞。 （10）、天车上各种限位开关、制动器、安全保护装置必须灵敏可靠，方可开车。不准用限位停车、打倒车停车。（11）、在起重机载荷的情况下，禁止调整起升机构制动器，司机不得离开座位，以应付处理意外事故的发生。 （12）、天车发生着火时，要立即切断电源，用灭火器灭火，禁止用水灭火。 （13）、司机必须及时清扫车体、油污及浮物，车上不准放任何东西。 （14）、交接班时，向下班交清安全运行情况，离开操作室时必须切断电源，以防他人触电。 （15）、特别警示 ①、同跨错层天车作业时，司机开车前要特别注意上下了望，确认无误后再动车。 ②、装铁天车作业时，铁水罐结渣盖不打通，不给兑铁；铁水罐不能压炉嘴，以免脱钩（最低保持30毫米的距离），严格服从兑铁工指挥，防止喷溅事故发生。 ③、钢渣热泼天车作业，要严格服从专人指挥，躲开潮湿多水区，防止发生爆炸事故。 ④、天车的起升机构制动机突然失效时，司机要沉着冷静，根据具体情况采取适当的有效措施。如果周围环境不允许将被吊物直接落下，可以反复起吊，并开动大小天车，选择好

天车岗位安全操作规程标准范本

操作规程编号：LX-FS-A75750 天车岗位安全操作规程标准范本 In The Daily Work Environment, The Operation Standards Are Restricted, And Relevant Personnel Are Required To Abide By The Corresponding Procedures And Codes Of Conduct, So That The Overall Behavior Can Reach The Specified Standards 编写：_________________________ 审批：_________________________ 时间：________年_____月_____日 A4打印/ 新修订/ 完整/ 内容可编辑

天车岗位安全操作规程标准范本 使用说明：本操作规程资料适用于日常工作环境中对既定操作标准、规范进行约束，并要求相关人员共同遵守对应的办事规程与行动准则，使整体行为或活动达到或超越规定的标准。资料内容可按真实状况进行条款调整，套用时请仔细阅读。 1、上岗前必须正确佩戴使用劳动保护用品，熟知本岗位的安全操作规程。 2、进入工作岗位，对本岗所有设备的安全装置、防护设施等进行全面认真检查无误后，方可操作。 3、开车前要发出信号，并查看设备运转部位是否有人或障碍物，在确认无误后，方可开车。 4、天车司机必须经过专业严格的安全培训后，持证上岗，工作中必须服从指挥人员或挂吊人员，不准自己随意开动。操作时要逐步加快或放慢，往反方向行使时，要把控制器收回零稍停，然后再往反方向

天车安全操作规程

天车安全操作规程 、目的：规定天车操作安全方面的要求，保证人员的人身安全及设备安全。 二、范围：天车作业。? 三、职责：天车操作工负责具体执行本规程:? 1 、操作人员在使用天车前，应进行例行检查，如有异常必须查 明原因，待修复后方可启用。操作人员需佩戴安全帽。 2、使用前认真查看钢丝绳、吊钩、吊攀等部件是否完好。 3、作业时吊钩底下严禁站人，操作者应主动避让并制止无关人 员进入工作区。 4、操作者必须集中思想与搭档人员密切配合，在确保安全状况 下起吊，作业时严禁谈笑嬉闹。 5、对天车要定期检查、维修、保养，使设备随时处于良好状 态，严禁带病作业。 6、操作由专人操作，严禁无关人员随便开车起吊。每次使用完 毕及时关闭遥控器电源并保存好遥控器。 7 、重吨位物件起吊时，应先稍离地试吊，确认吊挂平稳，制动 良好，然后升高，缓慢运行。? 8、天车运行时，不准进行检修和调整机件，不得拆改电动葫芦的安全装置。 9、工作停歇时，不得将起重物悬在空中停留。运行中，地面有人或落放吊件

时应发出警告，严禁吊物在人头上越过。吊运物件离地不得过高，一般不超过 1 米。

10 、运行时由于突然故障而引起吊件下滑时，必须采取紧急措施 向无人处降落。 11 、不准将全物吊起后长时间停留在空中，如因特殊需要必须采 取有效措施。 12 、吊物超负荷吊运，如有特殊情况要经公司领导同意，要有专 人指挥，但必须有安全措施。 13 、吊运工作物必须平稳，不得摇摆，特别是吊运重大物品、精 密设备，行车速度不得过快。 14 、工作结束不用时，应将吊钩升至一定的高度，并切断电源， 将遥控器关闭比保存好。 15 、天车工必须做到“十不吊” ? (1) 超过额定负荷不吊；? (2) 重量不明不吊；? (3) 吊绳和附件捆缚不牢，不符合安全要求不吊；? (4) 天车吊挂重物直接进行加工的不吊；? (5) 歪拉斜挂不吊；? (6) 工件上站人或放有活动物品的不吊；? (7) 氧气瓶、乙炔瓶等具有爆炸性危险的物品不吊；? (8) 带棱角、快口未垫好的不吊；? (9) 工作地点昏暗，无法看清场地和被吊物的不吊；?

天车高空作业安全措施范本

整体解决方案系列 天车高空作业安全措施（标准、完整、实用、可修改）

编号：FS-QG-54367天车高空作业安全措施 Crane aerial work safety measures 说明：为明确各负责人职责，充分调用工作积极性，使人员队伍与目标管理科学化、制度化、规范化，特此制定 一、概况 机电检修中心2014-10-1开始检修车间天车和龙门吊，涉及到高空作业，为规范高空作业安全管理，减少高处坠落事故的发生，确保员工生命安全，特制定本措施。 二、高空作业的定义 本制度所指高处作业是在坠落高度基准面2m以上(含2m)位置有可能坠落的作业。 三、天车检修前准备 1、上岗前，必须严格执行本工种劳动防护用品的正确穿戴。 2、必须检查所使用工具是否完好，绝对禁止使用带有危险因素的工具。 3、修理工必须经专业培训并取得合格证，才能从事本工

作。 4、检修电器设备时，要切断电源后进行验电、放电，确认无电后挂停电牌再行作业，更换电缆接线要符合煤矿电气设备电缆接线工艺要求。 5、检修时，必须检查各种起吊、搬运、装卸用工机具、绳索等，确认安全后方可使用。所需工具如万用表、钳子、改锥齐全完好。 四、天车停、开车作业 1、天车检修人员必须了解天车的工作原理操作工艺，地面工艺流程。 2、天车检修人员必须严格遵照天车工安全操作规程上下天车，检修天车并确认上下天车梯子完好无湿滑。 3、天车检修时必须在该天车上挂上警告旗或拉上警戒线。 4、天车停车检修时有专人监护。 5、严禁一边作业，一边检修天车。 五、正常作业 1、在现场作业时，必须站好位置，注意四周情况。

2、锉锯各种物件，必须夹在工作台上，圆形的工作物件要用木块垫好。 3、在高空作业时，必须注意自己站立的地方是否稳固，要把所有工具放入工具袋中，随用随取，使用工具时拴好手绳防止工具落下伤人，同时不许向上向下乱抛东西，2米以上高空作业必系安全带。 4、不准私自拆除安全装置，如因检修必须拆除，事后应安装妥当。 5、在圆物上面或地轴上面不能放置任何东西，以免滑落伤人。 6、凡手攀蹬的地方，必须确保牢固，凡可能发生挤压的空间不准站立或作业，若非作业不可，必须采取绝对安全措施。 7、进行高处作业的人员不应交叉作业。 8、高处作业所用的工具、零件、材料等必须装入工具袋，上下时手中不得拿物件，且必须从指定的梯子上下，禁止从上往下或从下往上抛扔工具、物体或杂物等，不得将易滚易滑的工具、材料堆放在天车检修平台上，工作完毕时应及时

天车司机岗位安全操作规程

编号：SM-ZD-43016 天车司机岗位安全操作规 程 Through the process agreement to achieve a unified action policy for different people, so as to coordinate action, reduce blindness, and make the work orderly. 编制：____________________ 审核：____________________ 批准：____________________ 本文档下载后可任意修改

天车司机岗位安全操作规程 简介：该规程资料适用于公司或组织通过合理化地制定计划，达成上下级或不同的人员 之间形成统一的行动方针，明确执行目标，工作内容，执行方式，执行进度，从而使整 体计划目标统一，行动协调，过程有条不紊。文档可直接下载或修改，使用时请详细阅 读内容。 1、天车工必须经培训考试，并持有操作证方能独立操作，未经专门训练和考试不得单独操作。 2、开车前应认真检查设备机械、电气部分和防护保险装置是否完好可靠。如果控制器、制动器、电铃、紧急开关等主要附件失灵，禁止吊运。 3、必须听从挂钩起重人员的指挥，但对任何人发生的紧急停车信号，都应立即停车。 4、天车工必须得到指挥信号后方能进行操作，天车起动时应先鸣铃。 5、当接近卷扬机限位器，大小车临近终端或与邻近行车相遇时，速度要缓慢。不准用倒车代替制动,限位代停车，紧急开关代替普通开关。 6、应在规定的安全通道、专用站台或扶梯上行走或上下。大车轨道两侧除检修外不准行走。小车轨道上严禁行走,工作

天车制动器调整方法及注意事项

天车制动器调整方法及注意事项： 1.制动器上共有可调整位置三处，示意图上对应符号位A、B、C。 2.A为顶杆；B为主弹簧；C为制动器架调节螺丝。 3.顶杆的作用是保证液力推动器活塞有足够的行程。 当制动器打开时，如闸瓦张开距离过小、液力推动器行程过小，则调整顶杆，同时观察液力推动器活塞杆的伸出量，一般为3mm左右即可。 4.主弹簧的作用是保证制动器工作时能够产生足够的制动力。 当制动器工作时，如发现制动力不足，要立即调整主弹簧的压缩力，以便产生足够的制动力。一般意义上的“调抱闸”，说的就是调整主弹簧，而不是调整顶杆。 5.制动器调节螺丝的作用是调节闸瓦与闸轮的间隙。 当更换制动器架、更换闸皮、更换闸轮时，如发现闸瓦与闸轮间隙过小，则要将盖螺丝退出几圈，同时要调整顶杆、主弹簧，保证闸瓦与闸轮有适当的间隙，一般为3mm。在保证闸瓦与闸轮间隙适当的前提下，保证液力推动器行程适当、制动力适当。 注意： 液力推动器必须保证有充足的油液

行车行走速度V 行车减速时间t 行车正常减速距离L=*V*t 行车抱闸的安全滑行距离 行车动能W=*m*V*V 行车抱闸后，在轨道上滑动,滑动摩擦力为F=m*g*μ 行车抱闸的安全滑行距离S=W/F (一)大车运行机构的传动形式及组成 大车运行机构的传动形式可分为两大类:一类为分别驱动形式(下图a)，另一类为集中驱动形式（下图b）。分别驱动形式与集中驱动形式相比，其自重较轻，通用性好，便于安装和维修，运行性能不受吊重时桥架变形的影响，故目前在桥式起重机上获得广泛采用。集中驱动形式只用于小起重量和小跨度的桥式起重机。 大车运行机构构成如下图所示，是由电动机、齿轮联轴器及传动轴、减速器、车轮组、制动器等构成。由电动机经减速器传动所带动的车轮组称为主动车轮组，无电动机带动只起支承作用的独立车轮组称为从动车轮组。当电动机通电后，常闭制动器打开，通过制动轮联轴器、传动轴、齿轮联轴器将转矩传人减速器内，经齿轮传动减速后传递给低速轴齿轮联轴器并带动车轮组中的车轮转动，在大车轮与轨道顶面间产生的附着力作用下，使大车主动轮沿大车轨道顶面滚动，带动整台起重机运行。 (二)大车运行机构的安全技术 1.制动器

天车岗位安全操作规程标准版本

文件编号：RHD-QB-K1809 （操作规程范本系列） 编辑：XXXXXX 查核：XXXXXX 时间：XXXXXX 天车岗位安全操作规程 标准版本

天车岗位安全操作规程标准版本操作指导：该操作规程文件为日常单位或公司为保证的工作、生产能够安全稳定地有效运转而制定的，并由相关人员在办理业务或操作时必须遵循的程序或步骤。，其中条款可根据自己现实基础上调整，请仔细浏览后进行编辑与保存。 1、上岗前必须正确佩戴使用劳动保护用品，熟知本岗位的安全操作规程。 2、进入工作岗位，对本岗所有设备的安全装置、防护设施等进行全面认真检查无误后，方可操作。 3、开车前要发出信号，并查看设备运转部位是否有人或障碍物，在确认无误后，方可开车。 4、天车司机必须经过专业严格的安全培训后，持证上岗，工作中必须服从指挥人员或挂吊人员，不准自己随意开动。操作时要逐步加快或放慢，往反方向行使时，要把控制器收回零稍停，然后再往反方向

行使，不准用限位装置进行开车停车操作，不准用大小勾同时进行两种作业。 5、天车吊挂、座放重包、重渣罐，必须在专人指挥下进行，指挥者必须确认吊挂牢靠；当有人配合挂物件时，天车司机必须确认地面操作人员站位、操作姿势安全无危险，待配合人员及周围人员处于安全位置后再起吊。 6、起吊物件严禁突然起吊，当钢丝绳接近拉直（崩紧）时，要调整大小车位置，以防斜吊；落地接近地面时必须点动下降，以保证物件平衡落地。吊重物时，严禁调整制动器。 7、吊运钢水、铁水包或重要物件时, 不准提前挂小勾,吊物稍起后，应原地点动下降，经确认制动器及吊挂无误后方可运行。吊挂或往地面落放金属液体时，起落要缓慢、平稳，防止洒溅烫人；落放时，

天车安全操作规程及管理规定

天车安全操作规程及管理规定 为规范公司的生产秩序，保证安全生产和设备正常运行，以实现公司的安全生产和文明生产，特对天车使用及管理作如下规定： 1、天车驾驶人员必须持证上岗，且具有对天车结构、装置性能和用途以及电器设备的常识，具有对天车结构的操作维护知识和实际的操作技能，其他人员严禁操作天车。 2、工作前必须穿戴好所规定的劳动保护用品。 3、操作前认真检查各机械、电气设备是否正常，安全防护装置是否灵敏可靠，发现问题及时处理，不准带病工作。 4、开车前看好车上道轨上有无工作人员，有无障碍物，然后响铃开车。 5、天车运行必须听从地面专人指挥，但对任何人发出的紧急停车信号都必须执行。 6、天车驾驶员必须认真执行“十不吊”规定。 7、天车驾驶员以下几种情形要连续鸣铃发出信号：天车起升或落下物件、开动大小车时、接近邻车时、吊物接近地面人员时、从视线不清处通过时、在吊运通道上有人停留时。 8、司机必须遵守一切警示标志，严禁撞击建筑物及栏杆，吊运任何物品不准从人头上通过或停留。 9、驾驶员严禁在大车桥梁上行走，起重机工作时，端梁上不准站人，以防发生事故。 10、上下车和出入驾驶室走规定通道，任何人在天车运行时，不准打

开仓门，必须征得司机同意，天车停稳后，方可上下车。 11、工作停歇时，不许将吊物长时间悬空，吊物时司机不准离开驾驶室。 12、天车维修时，必须停在不影响邻车工作的地点，驾驶员不准在驾驶室内逗留。 13、修理天车时不准往下扔东西，废旧物件不准遗留在天车上。 14、吊运重物时应将吊物起15-20厘米试吊，确认吊挂平稳牢固，制动良好方可吊运。 15、吊运途中若制动失灵，重物自动下滑，应立即将重物降至空旷地面，此时禁止断电操作，相反若起重机失控、自动行走或升降，则应立即断开紧急开关，切断电源。 16、天车正常运行时，禁示使用紧急开关、限位开关或打倒车等手段来停车。 17、开车期间不准吃东西、打盹、闲谈、抽烟、打电话等与工作无关的事情。 18、严禁利用吊钩或吊钩上的物件运送或起升人员。 19、工作完毕后，天车停靠在不妨碍生产位置，摘掉吊物且将吊钩升至3米以上，小车开到雨篷内，控制器放回规定放置区并关闭电源。 20、天车驾驶员要每周检查一次吊带、吊环、索具和工装的完好性，确保生产无安全隐患，发现天车故障时要立即报修，不得使天车带病运行。

天车工岗位安全操作规程

编号：RG/EL-TC-05 第二炼钢厂天车车间管理规定 天车工岗位安全操作规程 天车司机通用操作规程： 1、司机应当了解起重机的构造、性能、工作原理和主要技术参数；掌握其安全装置的功能和正确的操作方法；学徒工、培训工操纵起重机必须由专职司机监护上岗，单人不准操作。 2、司机在送电试车前，必须先鸣铃警示3至5s确认无误后，方可按顺序合闸送电试车，对安全装置进行确认，发现问题及时汇报处理，严禁起重机带隐患作业。 3、司机在作业中要左右瞭望，注意临车情况，严禁开快车，不准撞车，不准从重要设备或人头上通过，接近同跨起重机时或重物运行线路上有人时，必须发出警示信号，确保安全时方可通过。 4、司机有权拒绝任何人的违章指挥（包括多人指挥拒绝吊运），但对任何人发出的紧急停车信号，都必须执行。坚决贯彻执行“十不吊”。 5、起升重物时，起吊约200mm验证制动器是否灵敏可靠后方可开始吊运，吊运时必须离开地面2米以上或高于2米以上障碍物0.5米，才允许开动大小车。 6、起重机大车或小车应缓慢靠近终点，正常情况下，禁止撞安全止档，禁止打反车制动，禁止用限位装置控制机构停车。 7、严禁起吊易燃易爆等危险物品，吊运氧气瓶、乙炔瓶必须使用专用吊具笼，混装时禁止吊运。 8、配合检修人员进行检修时必须停在安全检修位，司机要听从检修人员的指挥，不准随意摘牌送电。起动任何工作系统时，司机要亲自到现场确认，待所有人员撤离到安全位置后，再按规程点动试车，确保他人安全。 9、起重机在作业中，如果遇到意外停电且重物吊在半空中或发生重大设备事故，人身伤害及险肇事故时，除特殊情况外，司机应立即停车通知班长，不得离开现场，等待上级指示做相应处置。 10、任何人上下天车都要和当车司机联系清楚，待车在停车位停稳后方可上下，任何人不得强行扒车。严禁从一车跨越另一车。交班前清扫设备并检查各机构的运行情况，为下一班做好准备工作，不准从窄箱型的小车轨道梁上行走。

天车操作技能考试题目

一轧钢厂天车工安全及操作技能考试试题姓名: 车间: 得分: 一.选择题(每题0.5分共7分) 1、中级的起重机钢丝绳的安全系数是（）。 ①4 ②5 ③6 ④7 2、整钢丝绳磨损或腐蚀表面直径达到（）时应予报废。 ①20% ②30% ③40% 3、凸轮控制器的手柄操作，其操作为：60A级以下的小于（）公斤。 ①16 ②22 ③30 ④45 4、各种规格的磁铁冲程一般为（）毫米。 ①20-30 ②30-40 ③40-50 ④50-60 5、电气火灾应使用（）灭火器。 A、泡沫灭火器 B、二氧所碳 C、水 6、液压缓冲器一般用于速度大于第（）分钟的起重机。 ①12米②60米③120米 7、吊钩的危险断面磨损（）。 ①1% ②5% ③10% ④20% 8、明知指挥失误而执行出了事故则行车驾驶员（）。 ①与指挥人员均负责任②无责任③负安全责任 9、一台10T行车作动负荷试验间应吊（）。 ①5T ②10T ③11T ④12.5T 10、龙门行车当风力大于（）时应停止工作。 ①1级②5级③6级④7级 11、钢线绳直径缩细量达绳径的（）、打结、芯子外露、断股都应报废。 A、50% B、60% C、70% D、80% 12、吊钢水、熔化金属的吊钩磨损量超过危险断片高度的（）应报废。 A、5% B、6% C、7% D、8% 13、滑轮槽磨损超过（）毫米时，应更换。 A、1 B、2 C、3 D、4

14、接触器触头磨损大于（）毫米时应更换。 A、1 B、2 C、3 D、4 二.判断题(每题0.5分共13分) 1、人离开驾驶室时可以不拉下刀开关。（） 2、交接班时，接班的人还未接班，当班的人可以提前离开。（） 3、人离开驾驶室前应放下吊具的物品。（） 4、起重机不带电的金属部分都必须接地。（） 5、上下行车可以从行车栏杆上爬进爬出。（） 6、行车使用时可以不关门开关上去接班。（） 7、为了方便可以从一台行车跨越到另台行车。（） 8、严禁用倒车代替制动。（） 9、严禁吊钩在物体上移动或升降人。（） 10、上下行车应打开限位。（） 11、氧气瓶可以用钢丝绳或者绳索吊运。（） 12、钢丝绳不合格，捆绑不牢不吊。（） 13、禁止带负荷拉闸和送电（） 14、起重机禁止斜拉，禁止超负荷运动。（） 15、吊钩危险断面磨损10%时必须焊好再使用。（） 16、工作频繁的起重机应选用线接触及异股钢丝绳。（） 17、选用钢丝绳越大越好。（） 18、钩尾和螺纹过渡截面有刀痕或裂纹时应予报废。（） 19、为了不影响生产，对小故障必须边开边修。（） 20、高血压者可一人胜任高空作业。（） 21、高度近视的人可以开行车。（） 22、紧急开关，开车电铃是十大安全装置之一。（） 23、钢丝绳的安全系数一般取5－7. （） 24、同一轨道上各起重机距离不得小于2米。（） 25、为了不影响生产，起升机构可以没有上升极限位使用。（） 26、对于重量不清楚的重物可以用上升第五档试吊。（）

天车吊装安全注意事项

天车吊装安全注意事项 （1）每台起重机必须在明显的地方挂上额定起重量的标牌。 （2）工作中，桥架上不许有人或用吊钩运送人。 （3）无操作证和酒后都不许驾驶起重机。 （4）操作中必须精神集中、不许谈话、吸烟或做无关的事情。 （5）车上要清洁干净；不许乱放设备、工具、易燃品、易爆品和危险品。 （6）起重机不允许超荷使用。 （7）下列情况不许起吊：捆绑不牢；机件超负荷；信号不明；斜拉；埋或冻在地里的物件；被吊物件上有人；没有安全保护措施的易燃品、易爆器和危险品；过满的液体物品；钢丝绳不符合安全使用要求；升降机构有故障。 （8）起重机在没有障碍物的线路上运行时，吊钩或吊具以及吊物底面，必须离地面2m以上。如果越过障碍物时，须超过障碍物0. 5m高。 （9）对吊运小于额定起重量50的物件，允许两个机构同时动作；吊大于额定起重量50的物件，则只可以一个机构动作。

（10）具有主、副钩的桥式起重机，不要同时上升或下降主、副钩（特殊例外）。 （11）不许在被吊起的物件上施焊或锤击及在物件下面工作（有支撑时可以）。 （12）必须在停电后，并在电门上挂有停电作业的标志时，方可做检查或进行维修工作。如必须带电作业时，须有安全措施保护，并设有专人照管。 （13）不许随便从车上往下乱扔东西。 （14）限位开关和联锁保护装置，要经常检查。 （15）不允许用碰限位开关作为停车的办法。 （16）升降制动器存在问题时，不允许升降重物。 （17）被吊物件不许在人或设备上空运行。 （18）对起重机某部进行焊接时，要专门设置地线，不准利用机身做地线。 （19）吊钩处于下极限位置时，卷筒上必须保留有两圈以上的安全绳圈。 （20）起重机不允许互相碰撞，更不允许利用一台起重机去推动另一台起重机进行工作。