U型槽施工方案49407
目录
1、编制依据 (3)
2、工程概况 (3)
3、施工部署 (4)
3.1施工准备 (4)
3.1.1组织机构 (4)
3.1.2技术准备 (4)
3.1.3施工现场准备 (4)
3.2施工计划及资源配置 (5)
3.2.1施工进度计划 (5)
3.2.2资源配置 (6)
3.3 主要工程量 (7)
3.4 U型槽主要参数表 (8)
4、................................................................ 新建辅道U型槽施工工艺及注意事项
9
4.1测量放样 (9)
4.2基坑开挖 (9)
4.3基底和垫层施工 (12)
4.4钢筋制作安装 (12)
4.5脚手架工程 (13)
4.6挡墙模板设计安装 (16)
4.7混凝土工程 (18)
4.8混凝土的养生及模板拆除 (21)
4.9防水施工 (21)
4.10 U型槽沉降缝连接 (22)
4.11 墙身两侧回填 (23)
5、................................................................................................... 旧U型槽恢复施工
23
5.1 既有U型槽底板修复 (23)
5.1.1 基础破除开挖 (23)
5.1.2 钢筋、植筋安装 (25)
5.1.3 涂刷界面剂及遇水膨胀止水胶条安装 (26)
5.1.4 混凝土浇筑 (27)
5.2 既有U型槽侧墙修复 (27)
5.2.1测量放样 (27)
5.2.2原保护层破除 (27)
5.2.3植筋 (28)
5.2.4挡墙钢筋绑扎 (30)
5.2.5脚手架工程 (30)
5.2.6挡墙模板设计安装 (33)
5.2.7混凝土生产及运输 (34)
5.2.8混凝土的养生及模板拆除 (34)
5.2.9沉降缝 (35)
5.2.10 挡墙涂装 (35)
5.3 既有U型槽沉降缝处理 (35)
5.3.1 基础破除开挖 (35)
5.3.2 钢筋及预埋件安装 (35)
5.3.3 涂刷界面剂及遇水膨胀止水胶条安装 (37)
5.3.4 模板安装 (37)
5.3.5 混凝土浇筑 (37)
5.3.6模板拆除及填缝板安装 (38)
6.质量保证措施 (39)
6.1 组织保证 (39)
6.2 意识和能力的保证 (39)
6.3 材料、机械设备保证 (39)
6.4 质量检测管理保证 (39)
6.5 严格“试验数据指导施工”的原则 (39)
7.安全保证体系及措施 (40)
7.1 保证施工安全的制度管理措施 (40)
7.2保证设备安全的措施 (41)
7.3劳动保护措施 (42)
7.4 雨季防汛措施 (42)
7.4.1、防汛原则 (42)
7.4.2、防汛应急准备 (42)
7.4.3、防汛措施 (43)
8.安全文明措施 (44)
8.1施工环境保护措施 (44)
8.1.1 强化环保意识，健全管理机制 (44)
8.1.2 施工噪音污染防治措施 (45)
8.1.3 粉尘污染防治措施 (45)
8.1.4 固体废物的处理 (45)
8.1.5 弃渣处理 (45)
8.1.6 大气污染处理方案 (46)
8.2施工水土保持措施 (46)
8.3扬尘防治措施 (46)
8.3.1编制扬尘防治实施方案 (46)
8.3.2设置扬尘防治环境保护牌 (46)
8.3.2围挡的防治要求 (47)
8.3.4加强场内外道路保洁 (47)
8.3.5增加车辆冲洗设备 (47)
8.3.6增加洒水频率 (47)
8.3.7建筑垃圾及时覆盖、处理 (47)
8.3.8拆除、破除工程施工 (48)
8.3.9基坑施工要求 (48)
8.3.10做到“六必须、六不准” (48)
8.3.11门卫值班 (48)
U型槽专项施工方案
1、编制依据
（1）郑州市107辅道快速化工程第三标段设计变更图纸；
（2）《中华人民共和国工程建设标准强制性条文》（城市建设部分）；
（3）《城镇道路工程施工与质量验收规范》（CJJ 1-2008）；
（4）《建筑地基处理技术规范》（JGJ 79-2012）；
（5）《施工现场临时用电安全技术规范》（JGJ 46-2005）
（6）《建筑施工安全检查标准》（JGJ 59-2011）；
（7）《混凝土结构后锚固技术规程》（JGJ145-2013）
（8）《公路工程技术标准》JTG B01-2003；
（9）《公路路基施工技术规范》JTG F10-2006；
（6）《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004；
（7）《城市道路工程设计规范》CJJ37-2012；
（8）《城市房屋建筑和市政基础设施工程及道路扬尘污染防治标准》（试行）
2、工程概况
郑州市107辅道快速化工程（北四环-南四环）北起北四环南至南四环，全长约20公里。本标段属郑州市107辅道快速化工程第三标段，北起于连霍高速以北,南止于育翔路路口以北，桩号范围为ZK4+573.690～ZK5+664.766，高架全线为双向八车道，地面双向八车道。自北向南依次上跨连霍高速，下穿在建郑徐客专及其疏解线，全长821.076m（不含中铁代建段）。
107辅道地面道路下穿连霍高速辅道及人行道新建U型槽，因该段地下水位较高，为防止柔性防水层由于施工原因而可能出现局部地方防水失效，故U型
槽做成自防水结构，U型槽桩号起止范围为K4+573.69～K4+855，U型槽全长281.31米。
对ZK4+573.690～ZK4+855段原U型槽有侧墙进行恢复，恢复侧墙高度
1.374m～3.379m，新建挡墙宽度0.6m，恢复挡墙长度380m。
下穿连霍高速段K4+573.690～K4+825.000机动车道为既有钢筋混凝土U型槽，全长251.310m。根据设计文件要求，须对既有U型槽进行优化利用，对原破坏部分（沉降缝、主线承台周边范围、顶推临时承台范围、道路加宽段）进行修复利用，并将原U型槽边沟进行修复。
3、施工部署
3.1施工准备
3.1.1组织机构
为确保工程施工质量，优质地完成本标段的施工任务，根据工程项目内容，施工组织机构框图见下表：
项目经理部组织机构及各部门人员配置计划表
3.1.2技术准备
（1）审核图纸：在项目经理部总工程师的组织下对施工图进行熟悉、了解并进行审核，确保图纸准确无误。
（2）试验准备：对施工用配合比进行验证，对到场的原材料进行检验，检测合格后方能使用。
（3）测量准备：根据设计图纸提供的水准点和导线点进行施工前的测量准备工作。
（4）技术交底：施工前对施工班组进行搅拌桩施工、安全、环保、文明施工技术交底，技术交底形成记录。
3.1.3施工现场准备
（1）施工营地
本标段项目部人员办公、生活地点位于连霍高速与107辅道交叉口往南500米路东亿通停车场院内，紧邻施工现场。目前办公生活营地已装修完成，包含办公室15间，职工宿舍26间，大小会议室2间，大小食堂2间，洗浴室，晾衣室，厕所，占地面积约1500平米，建筑面积约3000平米。能够满足项目部办公、会议、接待、就餐、住宿等条件。
施工现场前方设现场值班室、调度室等，面积约45㎡。
（2）施工用水
施工用水拟采用就近取水。供水管路采用枝状式布置，引水主管采用D50
高强PVC（Ф50×4.6）管，悬挂在围挡下部的挂钩上，主线引水管每200m安装一个闸阀连接到支线，支线采用D25软管引至施工现场作业面，最后引至箱梁顶部，沿防护栏杆整齐悬挂，用于清洗仓号和养护用水。
（3）施工用电
本工程主要用电设备有电焊机、水泵、钢筋加工设备及照明等（详见主要机械设备配置表），计划在标段沿线配1台500KVA变压器，安装在主线7#墩东侧。
施工用电主要考虑城市供电线路接入，施工前向供电部门申请，批准后在指定的接口接引供电线路。在施工专用变压器未安置完成前，先和供电部门协商从沿线变压器临时接入。
为满足工程需要，结合现场实际情况，施工用电按有关规定，全部采用TN-S 系统供电，一机一闸一漏一箱，三相五线制。从每个总配电箱接出两个回路，每个回路各接4个二级配电箱，每个二级配电箱接出若干开关箱，每个开关箱控制一台施工机械或设备。
3.2施工计划及资源配置
3.2.1施工进度计划
先具备工作面的先施工，同一段U型槽基础段优先施工的方式。以关键项目、重要部位为主线，合理优化施工技术方案，配置施工资源；合理组织，力求做到混凝土施工的均衡性，以降低高峰期的施工强度。U型槽基础及沉降缝计划于2017年04月02日修复完成；挡墙恢复计划于2017年04月10日修复完成。
计划新建U型槽计划6月27日开始，8月3日结束。新建U型槽计划总工期92天。
3.2.2资源配置
（1）主要机械设备配置
主要机械设备配置
（2）人力资源配置
人力资源配置表
3.3 主要工程量
新建U型槽工程量
旧U型槽恢复工程量
3.4 U型槽主要参数表
恢复U型槽段全长251.31m。根据主线承台施工时情况，原基础底板平均厚度约1.3m（实际以现场发生为准）。挡墙恢复高度与原挡墙顶齐平，中央分隔带宽度由原道路的8m宽调整为10m宽。查U型槽竣工图可知，本标段既有U 型槽（双幅）共分为13节，标准节长度为20m，相邻节段之间设置2cm宽的沉降止水缝。
下穿连霍段标准段既有U型槽修复后地面机动车道（含内外侧挡墙）断面设计为0.6m（外侧挡墙）+0.5m（排水明沟）+15m（机动车道）+0.6m（内侧挡墙）+8.8m（中央分隔带）+0.6m（内侧挡墙）+15m（机动车道）+0.5m（排水明沟）+0.6m（外侧挡墙）=42.2m。
4、新建辅道U型槽施工工艺及注意事项
基坑开挖——验槽——垫层施工——底板底防水层——底板钢筋绑扎——
底板立摸——底板混凝土浇注——养护——侧墙、侧石及机非挡墙钢筋绑扎——侧墙、机非挡墙立摸——侧墙、机非挡墙混凝土浇注——养护——墙身防水层。
4.1测量放样
U型槽开挖用全站仪放出边线，U型槽外侧边线具有围护桩或钢板桩等围护结构，可不采取放坡形式直接开挖，U型槽内侧开挖边线为U型槽内侧墙身边外扩1m+1:1放坡宽度（U型槽内土方全部挖除），用石灰划出开挖范围，钉好桩位，在施工场地附近布置控制桩。U型槽混凝土施工前用用全站仪放出U型槽中线、边线及高程控制点。
4.2基坑开挖
由于工作坑开挖面积大，下穿连霍高速处所在地地下水位高，开挖基坑前在基坑两侧布置轻型井点，将地下水将至槽底以下不小于0.5m，做到干槽施工。
本标段采用轻型井点降水，井点管距沟槽内0.5m，以防局部漏气。井点管间距1.5m，沿沟槽双侧布置，井点采用射水法成孔，孔深2m，孔底设置0.5m 砂石滤层，井点管底部设置滤水管插入透水层，上部接软管与集水总管进行连接，集水管为φ32PVC管，PVC管长度2m，集水总管为φ60PVC管，使用4台4kw 真空吸水泵将集水管内水抽排出基坑范围，从而达到降低基坑四周地下水位效果，保证基底的干燥无水，根据本标段施工条件，轻型井点降水10d后，开始沟槽内施工。
井点布置示意图
轻型井点降水纵断面示意图
U型槽土方采用分层、分段进行施工，根据施工部署的走向，依次向出土通道方向退挖。具体施工时，按流向直接挖至分层面标高，即挖即装车即转运。
U型槽内土方开挖时应根据地下水位的标高来控制第一层开挖的深度，第二层至U型槽底，第二层待施工降水降至U型槽垫层以下1.5米时开挖。
U型槽开挖时，开挖段采用后退法开挖，所挖出的土方直接装车转运至存土场堆放。第二层开挖时应预留200mm土层采用人工挖除，严禁超挖，防止基底土扰动。
连霍高速锥坡段开挖时在锥坡坡面上采用地表锚杆支护，地表锚杆横向间距2m，纵向间距1m，锚杆长度2m，按梅花型布置，首先由测量放出锚杆点位，与连霍高速桥台原桩基位置有冲突区域，现场对锚杆位置进行微调，避开原桩基位置，地表锚杆成孔后，插入φ25HRB400 2m长锚杆，对孔洞分三次进行注浆，水泥浆满灌。
连霍高速锥坡立面采用C20挂网喷混凝土，钢筋网片采用φ8@10cm钢筋网片，喷网混凝土厚度10cm，喷射混凝土需自下而上进行，后一层喷射应在前一层喷射混凝土终凝后进行。
U型槽位于老保通路面上，U型槽垫层采用10cmC10混凝土垫层+20cm级配碎石乳垫层，开挖前首先采用液压破碎锤将老路面松动破碎，然后采用1.6m3
液压反铲开挖，装20T渣土运输车将开挖弃渣运至弃土场，运距10km。基础面采用人工配合ZL50装载机根据测量放样的基坑施工范围和设计深度清理、整平至设计高程，基地开挖完成后由试验室现场检测基底承载力，若承载力满足设计
所要求。
U型槽段挖深统计
桩号
东侧U型槽垫
层底开挖深度
西侧U型槽垫层底开挖深度
4573.69 2.786 4.511 4580 2.697 4.142 4600 2.964 3.217 4640 2.244 2.698 4660 2.148 2.616 4700 1.802 2.100
4.3基底和垫层施工
坑开挖至设计标高后，必须核对以下内容：
①基底地质情况是否与设计相符，地基承载力是否满足设计要求；
②基坑标高、位置、几何尺寸是否与设计相符；
自验合格后，报请监理工程师检查，并请设计单位复核地质情况，合格后再进行下道工序的施工；如果地质情况或基底承载力与设计不相符，要会同监理、设计单位及时确定处理方案。
4.4钢筋制作安装
钢筋运输到现场后，核对钢筋型号，直径数量是否与钢筋放样单相符，所有进场钢筋必须按施工验收规程进行抽样试验，并有出厂合格证、质保书和试验单；钢筋进场后，分批抽样做物理力学试验，不合格的一律不得使用。所选用配置的钢筋的级别、种类、根数、直径等必须符合设计要求钢筋采用现场加工制作，主筋采用对焊或搭接焊焊接。钢筋焊接使用的焊条、焊剂的牌号、性能必须符合设计要求和相关规定；焊接时，焊接处不得有水锈、油渍等；焊接后焊接处不得有缺口、裂纹及较大的金属焊瘤。对钢筋端部的扭曲、弯折予以矫正或切除；钢筋安装采取在钢筋和模板之间设置足够数量的预制砼垫块，以确保钢筋保护层厚度满足设计要求。应选用专用模具生产的高强度混凝土花瓣型垫块，每1m2范围内应设置四个保护层垫块。结构钢筋应在每一交叉点进行绑扎；钢筋运输到现场之前和运到现场后，应注意防止钢筋碰撞出现硬伤，造成受力值变小，抬运钢筋骨架时，应注意不使钢筋有变形情况，运送钢筋安装时要轻起轻落，不得猛摔或翻滚。
U型槽钢筋连接采用焊接法，搭接长度不小于35d。钢筋接头应分散布置。在“同一截面内”的受力钢筋，其接头的截面面积占受力钢筋总截面面积的百分率不超过25%；接头位置距钢筋弯起点不小于10倍钢筋直径，也不应位于最大弯矩处；两钢筋接头相距35倍钢筋直径或50cm以内，两绑扎接头的中距在绑扎搭接长度以内，均作为同一截面。
为保证钢筋安装的准确、稳定，必须采用架立钢筋对钢筋骨架和模板进行定位固定，新建U型槽架立筋采用φ25钢筋，与N1钢筋相连接，以U-1段U型
槽为例，单根架立筋长度为5.13m，间距2m布置，架立筋长度随U型槽主筋
N1长度变化。
4.5脚手架工程
因新建U型槽挡墙高度较高，墙身模板需分节拼装，需在墙身两侧搭设双排脚手架作为支模的操作平台，脚手架高度随挡墙高度变化而变化。
（1）挡墙基础浇筑完成强度达到设计强度的85%后开始搭设脚手架，施工脚手架采用碗扣式钢管脚手架搭设，搭设高度与设计挡墙平齐，顶部满铺马道板作为工作平台，工作平台周边设高1.5m钢管围栏。挡墙施工脚手架立杆间距0.9米，横杆步距1.2米。为了给钢筋和模板施工提供施工位置，脚手架在距设计挡墙内外边缘0.5m以外的位置进行搭设。最外侧钢管涂刷黄色警示最外侧支架悬挂墩身编号标识牌，生产标识牌及“必须佩戴安全帽、必须佩带安全带”、“禁止抛物”、“注意安全”等安全警示标志，
（2）施工脚手架根据立杆及横杆的设计组合，从底部向顶部依次安装立杆、横杆。纵向水平杆设置在立杆内侧；纵向水平杆接长采用对接扣件连接也可采用搭接；对接、搭接应符合下列规定：
①纵向水平杆的对接扣件应交错布置：两根相邻纵向水平杆的接头不宜设置在同步或同跨内；不同步或不同跨两个相邻接头在水平方向错开的距离不小于500mm；各接头中心至最近主节点的距离不大于纵距的1/3。
②搭接长度不小于1m，应等间距设置3个旋转扣件固定，端部扣件盖板边缘至搭接纵向水平杆杆端的距离不应小于100mm。
③使用木脚手板时，纵向水平杆应作为横向水平杆的支座，用直角扣件固定在立杆上。
(3)横向水平杆的构造要求：主节点处必须设置一根横向水平杆，用直角扣件扣接且严禁拆除。主节点处两个直角扣件的中心距不应大于150mm。作业层上非主节点处的横向水平杆，宜根据支承脚手板的需要等间距设置，最大间距不大于纵距的1/2；当使用木脚手板时，横向水平杆两端均应采用直角扣件固定在纵向水平杆上。
(4)脚手板的设置应符合下列规定：
①作业层脚手板应满铺、铺稳，顺脚手架走向设置，不得垂直脚手架设置。
②木脚手板设置在三根横向水平杆上。当脚手板长度小于2m时，可采用两根横向水平杆支承，但应将脚手板两端与其可靠固定，严禁倾翻。脚手板铺设采用对接平铺或搭接铺设。脚手板对接平铺时，接头处必须设两根横向水平杆，脚手板外伸长度取13cm～15cm，两块脚手板外伸长度的和不大于30cm；脚手板搭接铺设时，接头必须支在横向水平杆上，搭接长度大于20cm，其伸出横向水平杆的长度不小于10cm。
③作业层端部脚手板探头长度取15cm，其板长两端均应与支承杆可靠的固定。
(5) 立杆：
1.每根立杆底部设置底座或垫板，垫板采用5cm厚马道板。
2.立杆接长除顶层顶部可采用搭接外，其余各层各步接头必须采用对接扣件连接。对接、搭接应符合下列规定：
立杆上的对接扣件应交错布置：两根相邻立杆的接头不应设置在同步内，同步内隔一根立杆的两个相隔接头在高度方向错开的距离不小于50cm；各接头中心至主节点的距离不宜大于步距的1/3。
搭接长度不小于1m，应采用不少于2个旋转扣件固定，端部扣件盖板的边缘至杆端距离不小于10cm。
(6) 在钢筋绑扎及模板安装过程中，每个作业平台位置必须满铺设脚手板，同时在作业面上层作业面也铺设脚手板，以方便进行上层作业时，作业人员站在上层脚手板上对下层作业平台脚手板周转。
(7)安全网：在搭设的脚手架上升到离地面2m时，在墩身脚手架周围即时挂设密目安全网，离地面2m处挂设水平尼龙安全网，以后随着脚手架上升每2m
一层逐层跟进。安全网、尼龙安全网均要帮扎牢固，接缝处要严密，要符合安全要求。
(8)防护栏杆：施工脚手架顶部外围及靠墩身侧均设置防护栏杆。脚手架搭设时，其顶部内侧及外侧立杆高出挡墙顶部至少1.2m，并在上部设置防护栏杆，栏杆四周悬挂安全警示牌。防护栏杆采用Φ48×3.5mm钢管，用扣件与立杆连接，栏杆的横杆设置两道，上杆离作业平台高度1.2m以上（距挡墙至少1.2m），下杆离作业平台高度0.5～0.6m。
(9)脚手架搭设人员必须经培训合格后持证上岗，脚手架必须经检查验收后方可正式投入使用。脚手架使用期间，严禁擅自拆除架体结构杆件。
(10)施工平台工作面上应满铺脚手板，平台上应保持畅通，平台底部设置兜网，脚手架四周满挂密目安全网，严禁在施工平台上堆放杂物及施工材料。
脚手架搭设示意图
4.6挡墙模板设计安装
U型槽模板采用长宽尺寸为1.22×2.44m，厚度15mm双面覆膜竹胶板，模板长边横向设置，拼缝要求横平竖直，分缝高程、方向总体一致，模板拼缝间夹填双面胶条进行止浆。模板后按中心间距横向50cm、竖向90cm采用铁钉竖向固定10×10cm方木背棱。模板加固采用Ф14对穿拉杆，拉杆横竖间距0.4cm，拉杆沿模板内侧设锥形套筒，拆模时采用专用扳手旋下锥形套筒，遗留孔眼用干
硬性预缩砂浆分层填平压光，因新建U型槽为自防水结构，遗留孔眼填补应特别注意施工质量。
模板与钢筋安装工作应配合进行，妨碍绑扎钢筋的模板应待钢筋安装完毕后安装。安装侧模板时，应防止模板移位和变形。基础侧模可在模板外设立支撑固定。模板安装完毕后，应对其平面位置、顶部标高、节点联系及纵横向稳定性进行检查，合格后方可浇筑混凝土。浇筑混凝土时，若发现模板有超过允许偏差变形值的可能时，应及时纠正。模板在安装过程中，外侧设双排立管脚手架，通过脚手架对模板进行必要临时支撑，以防倾覆。
由于挡墙墙身高度较高，挡墙高度≥2m时，模板外侧设置上下三层斜撑与支撑杆，支撑杆采用φ48mm钢管，横、纵向间距0.4m，一侧支撑在开挖基坑底，另一侧支撑与锚固钢筋相连接。
模板自上向下进行拼接，由于U型槽墙身高度不一致，安装模板时，模板顶部高出侧墙30cm，模板底部设置调整段，调整段高度H随侧墙高度变化。
模板拼缝示意图
U型槽施工方案.doc
第一章编制依据 1.1 编制依据 1.1.1 U型槽施工图 1.1.2标准及规范 《工程测量规范》 《市政基础设施施工质量检验与验收统一标准》 《桥梁工程施工质量检验标准》 《钢筋焊接及验收规程》 《混凝土结构工程施工质量验收规程》 《地下工程防水技术规范》 1.1.3国家及河南省相关部门与本工程有关规程、规范、标准和法规 1.2 编制原则 1.2.1 满足业主单位对工程质量、进度、安全以及环境保护等各方面的要求。 1.2.2 严格遵守国家、地方有关方针、政策及法律法规的要求。采用先进施工技术和施工设备， 严格管理、合理组织，坚持安全第一，确保工程质量。关键部位重点控制，在平面、空间、时间方面统 筹安排，交叉流水作业、均衡施工，确保工期目标实现。 1.2.3 围绕项目部质量管理体系的适宜性、充分性、有效性、持续改进并不断优化管理要素、优 化资源实现节约，以追求精品工程。 第二章施工工艺 2.1 工程简介 平原路东延线由下方穿越京港澳高速分离式立交桥，此段为挖方路段，设置 U型槽，本 U 型槽涉及平原路段落 K1+060— K1+510，其中下穿京港澳段落宽度 46.9m。U 型槽壁厚 80cm，抗拔桩与 U型槽连接。 2.2 项目控制目标 1质量目标 确保本项目工程质量等级为优良； 分项工程合格率达到 100%；分项工程优良率达到 90%。 2工期目标 开工日期为 2012 年 3 月 1 日，完工时间为2012 年 8 月 5 日。 3职业健康与安全生产目标 确保施工期间，地方交叉道路的行车安全； 杜绝重大工伤、死亡事故，杜绝重大交通事故；
一般事故率控制在3‰以内。 2.3 施工准备 1测量内容 施工前应做好施工测量工作，其内容包括导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设水准 点等，同时粗略定出结构物的位置。结合图纸确定该结构物是否与原设计意图一致。施工测量的精度应 符合交通部颁布实施的设计及《公路桥涵施工技术规范》的要求。 2导线复测 1）原测的中线主要控制桩由导线控制，必须根据设计资料认真对本合同导线点。各控制点作为 永久控制桩保护，测量结果经平差后，整理成册，报监理工程师审批。 2）导线复测采用DTM530E全站仪。仪器使用前已经进行检验、校正，检定结果合格。 3）为使施工测量放样方便和提高精度，根据施工要求对导线点进行加密，保证在施工的全进程 中，相邻导线点间互相通视。 4）导线起讫点与设计单位测定结果比较，测量精度要满足设计和规范要求。 5）对有碍施工的导线点，施工前应加以固定，固定方法采用交点法。所设护桩牢固可靠，桩位 便于架设测量仪器，并设在施工范围以外。其它控制点均参考此法固定。 3中线复测 1）开工前全面复核中线并固定路线主要控制桩，采用坐标法恢复主要控制桩。 2）恢复中线时应注意与结构物中心、相邻道路的中线闭合，发现问题应及时查明原因，并报现 场监理工程师。 4校对及增设水准基点 1）使用设计单位设置的水准点之前应仔细校核，并与国家水准点闭合，超出允许误差范围时， 应查明原因并及时报告有关部门。 2）水准点设置在结构物附近、工程量集中及地形复杂地段增设临时水准点。临时水准点必须符 合精度要求，并与相邻水准点闭合。 3）如发现个别水准点受施工影响时，应将其移出影响范围之外，其标高应与原水准点闭合。 4）增设的水准点设在观测的坚硬基岩上或永久性建筑物的牢固处，也可设在埋入土中至少 1m深的砼桩上。 2.4 U型槽施工 U型槽工程数量一览表 项目名称单每米总合计 位数量长 C30砼m 49.8 4 22433.9 U型 槽Φ20 K 6617 4 2977965 Φ16 K 589. 4 265410 φ12 K 153. 4 68895
u型槽施工方案59076
施工方案报审表
施工方案审批书
2013年度襄阳市樊城区牛首镇南水北调汉江沿线土 地开发整理重大工程项目 第一标段 U 型 槽 安 装 施 工 方 案 编制单位：随州市兴一建筑有限公司 编制人：魏攀 编制日期： 2014.11.4
一、U型槽渠道施工工序为：确定渠道中线——清基——测量放样——基槽开挖——两侧培砂夯实——浇筑砼垫层——安装U型槽预制件——浇筑砼护筒——砂浆勾缝——养护——交付使用。 二、测量放样 采用全站仪（经纬仪）按照设计坐标放出渠道总线，每20m定出中桩，开挖边桩并固定，用白灰放出控制边线供开挖时控制，开挖后放出中线和两边渠顶线。 各渠段开挖衬砌时，必须按照各渠段已实际测算的实际比降控制各桩号渠底高程，需要水位，渠顶高程，渠槽砌筑安装时应挂线严格控制渠顶高程使之平顺美观。 四、渠槽开挖 渠槽开挖采用人工开挖，挖时要严格控制断面尺寸和高程，基槽表面务求平整，尽量避免基槽断面超挖。 五、断面修整 重新用水准仪测量槽底高程，按设计开挖断面挖修渠底、边坡的余留砂方杂物，培填不足的边坡或渠底，使渠槽平整，满足安装U型槽预制件的要求。按设计渠线施工渠槽两侧砂方护坡夯砂必须密实，且砂质中有机物等则指含量在规范允许范围内，砂护坡外侧坡度必须符合设计要求、地形复杂建议两侧砌筑砖或冒失护墙，砌筑砂浆等级不低于M7.5。 六、 U型槽构件的工地运输
U型槽的工地运输主要采用人工装卸方法，用胶轮架子车直接运到已挖好的施工渠段，轻装轻下。由于U型槽由曲面组成，构件较薄，装卸、运输过程中构件受力不均匀，容易造成构件的断裂和损坏，因此在搬运过程中要特别注意，尽可能减少损耗。 七、 U 型槽预制件安装 安装时按照设计高程间隔10精确测放“标准块”，并在一侧通过挂线控制渠线顺直，按设计要求在渠底浇筑10mm的泥结碎石垫层，在混凝土未初凝前安放U型槽预制件，并调整至合适的位置后固定。 两侧砂护坡夯填密实后在上面用M7.5水泥砂浆做护肩。 勾缝、抹面：铺砌后的渠道断面经验收合格后清理干净预制块见的接缝，用1:2的水泥砂浆勾缝，勾缝应用砂浆填满、压平、抹光，保证水泥浆的密实度和平整度，各种接口用1:2水泥砂浆进行抹面，表面压光。 八、工程养护 在勾缝抹面完成后，在渠道表面覆盖湿麻袋进行养护，养护过程中应及时洒水，保持砂浆表面处于湿润状态。 九、交付使用。
混凝土U型槽施工方案
混凝土U型槽施工方案文档编制序号：[KKIDT-LLE0828-LLETD298-POI08]
混凝土U型槽施工方案 一、混凝土U型槽安装 参照混凝土管安装的方法和程序，重点是处理好U型混凝土槽接头部分的止水缝以及控制整体槽壳纵坡，安砌中除了要求基础密实、稳定外，还需要工作人员仔细操作，需要不停地往返检测。接头处要用M10砂浆砌筑，砂浆宽度不低于60mm，砂浆厚度不低于20mm。U型槽采用专业预制构件加工厂定点加工，加工厂按照设计图求尺寸进行加工，现场收货人员严格按照设计和规范进行检查验收，并要求加工随货的出厂合格证和混凝土试验报告、钢材、水泥的试验报告，不合格的产品严禁入库。U型槽基槽完工后进行U型槽安装，U型槽安装采用人工运输和人工安装。在安装时以控制桩位线进行安装，槽底应平整密实，用砂作找平层，安装的槽必须保证通顺，坡度符合要求，U型槽固定好后进行两边的回填土回填，在回填时应两边对称回填，回填土分层厚度不得超过10cm，用自制手工夯锤进行夯实，回填中不得有大粒径的石块，回填至U型槽顶部时，按照设计的坡度进行回填夯实，保证其侧板条石的砌筑。U型槽安装后进行通水检查，合格后进行接头嵌缝，嵌缝时应对接头处进行清刷，刷浆嵌缝。 二、预制混凝土板 ⑴、预制混凝土构件的制作 制作场地：场地平整坚实，并设置必要的排水设施，保证制作构件不因混凝土浇筑和振捣引起沉陷变形。 钢筋安装和绑扎：根据施工图纸或监理的指示下进行钢筋的安装和绑扎。
预制构件的预埋件：按施工图纸所示安装钢板、钢筋，吊耳及其它预埋件。 模板安装和拆除：拆除侧面模板时，应保证构件不变形和棱角完整；拆除板、梁、柱层架等构件的底模时，如构件跨度小于或等于4米，其混凝土强度不应低于设计强度的50%，如构件跨度大于4米时，其混凝土强度不应低于设计强度的85%。 预制混凝土构件的制作偏差： 构件尺寸符合施工图纸要求，长度允许误差±10毫米。横断面允许误差±5毫米。 局部不平允许误差5毫米。 构件不连续裂缝小于毫米，边角无损伤。 ⑵、运输、堆放、吊运和安装 运输：预制混凝土构件的强度达到设计强度标准值的75%以上，才可对构件进行装运，卸车时注意轻放，防止碰损。 堆放：堆放场地平整坚实，构件堆放不得引起混凝土构件的损坏。 吊运：吊运构件时，混凝土强度不应低于施工规范及监理人对吊运的强度要求，起吊绳索与构件水平面的夹角不得小于450，起吊薄壁构件时避免构件变形，防止发生裂缝和损坏。 构件安装：预制混凝土构件的安装位置，经校正无误后，方可焊接可灌注接头混凝土，灌注接缝的混凝土或砂浆不得低于构件混凝土强度等级。
U型槽专项施工方案
合肥滨湖新区环湖北路工程(珠江路-包河大道) U型槽专项施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 中铁十局集团有限公司 滨湖新区环湖北路项目部 二零一零年八月十日
目录 一、编制依据......................................................................错误!未定义书签。 1.1编制依据........................................................................错误!未定义书签。 1.2编制范围........................................................................错误!未定义书签。 二、工程概况 ......................................................................错误!未定义书签。 2.1工程范围........................................................................错误!未定义书签。 2.2工程特点........................................................................错误!未定义书签。 2.3主要工程量....................................................................错误!未定义书签。 三、施工方案 ......................................................................错误!未定义书签。 3.1施工程序........................................................................错误!未定义书签。 3.2一般要求........................................................................错误!未定义书签。 3.2.1基底处理 ....................................................................错误!未定义书签。 3.2.2钢筋工程 ....................................................................错误!未定义书签。 3.2.3模板工程 ....................................................................错误!未定义书签。 3.2.4砼浇筑.........................................................................错误!未定义书签。 四、施工部署 ......................................................................错误!未定义书签。 4.1施工现场平面布置图：...............................................错误!未定义书签。 4.2序报验顺序 (9) 4.3人员准备情况................................................................错误!未定义书签。 4.4施工机械设备进场情况...............................................错误!未定义书签。 4.5其它准备 (6) 五﹑施工工艺 (8)
U型槽施工方案
中铁十二局局山西中南部铁路通道ZNTJ-09 标下穿框架地道（桥）U 型槽专项施工方案 目录 1.编制依据及范围 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2编制范围 (1) 2.工程概况 (1) 2.1工程简介 (1) 2.2 U 型槽技术数据及标准 (1) 2.3 U 型槽示意图 (1) 3.施工组织机构 (4) 3.1项目分部管理层设置 (4) 3.2架子队人员配置 (4) 4.施工方案 (5) 4.1定位放线 (5) 4.2基坑开挖 (5) 4.3碎石垫层及混凝土基础 (5) 4.4底板施工 (5) 4.5边墙施工 (5) 4.6钢筋工程 (5) 4.7混凝土施工 (8) 5.施工安排 (9) 5.1材料供应 (9) 5.2机械配置 (9) 5.3劳力组织 (10) 5.4工期安排 (10) 6.质量保证措施 (10)
7.1 安全目标 (12) 7.2 安全保证措施 (12) 8 . 冬、雨季施工保证措施 (14) 8.1 冬季施工保证措施 (14) 8.2 雨季施工保证措施 (16) 9. 施工环保措施 (18) 9.1 环境保护目标 (18) 9.2 环境保护保组织机构 (18) 93 环境保护组织机构及职责 (19) 9.4 水环境保护 (19)
中铁十二局山西中南部铁路通道ZNTJ-09 标四分部 下穿框架地道（桥）专项施工方案 1.编制依据及范围 1.1 编制依据 《客货共线铁路桥涵工程施工技术指南》 TZ203-2008 《铁路桥涵工程施工质量验收标准》 TB10415-2003 《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设【2010】241 号 《铁路混凝土工程施工质量验收标准》TB10424-2010 1.2 编制范围 本方案适用于山西中南部铁路通 ZNTJ-14 标 K44+000～K70+000段下穿地道（桥） U型槽钢筋混凝土施工。 2.工程概况 2.1 工程简介 K44+000～K70+000 段下穿框架地道（桥）共计12 座，其中 1-4.0m 的有9 座，分别为 K46+175/K46+575/K47+980/K48+530/K50+880/K57+510/K5 8+005/K65+360/K69+300；1-6.0m 的有 2 座，分别为 K46+875/K58+619；1-12.0m 的有 1 座，里程为 K61+183。 2.2 U 型槽技术数据及标准 U型槽为 C35钢筋混凝土结构，分台阶和坡道两种，台阶式的坡度不大 于 50%，坡道式的坡度不大于6%。 2.3 U 型槽示意图 台阶式 U型槽横断面标准示意图 550 420 5 注：本图尺寸均以厘米计
U型槽工程专项施工方案
丰城市2014年小型农田水利工程二标段 U型槽工程专项施工方案 一、土方开挖 施工主要程序：59kw推土机推土配合1m3挖掘机挖土→88kw推运至填筑面→1m3的挖掘机配合人工削坡整形→检查验收。 2、主要施工方法：本工程表层土方开挖采用机械施工，覆盖层及土渠下层土开挖由上至下分层分段依次进行，开挖分层厚度1～1.5m。由1.0m3液压反铲装料88kw推土机集料，推运至渠堤填筑区。最下层开挖在上一层中部设置排水沟，用于施工排水。机械开挖土方时，开挖边坡适当留有修坡余量，再用人工配合反铲修整，修整后边坡要满足设计要求的坡度及平整度。为防止修整后开挖边坡遭受雨水冲刷，边坡护面和加固工作要及时按施工图纸要求完成。 二、土方填筑 1、填筑开工前，全面恢复农渠渠道中线并固定路线主要控制桩，仔细检查、核对渠道纵横断面图，发现问题及时进行复测。填筑施工时，根据恢复的渠道中桩、设计图表、施工工艺定出渠道填筑范围桩和渠堤坡脚等的具体位置，放完边桩后，进行边坡放样。 2、农渠填筑前清理开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理人指明的其它有碍物，清理的范围延伸至离施工图所示堤坡最大开挖边线外侧至少5m的距离。挖除树根的范围延伸到离施工图所示最大开挖边线外侧3m的距离。对于清理区域附近的天然植被进行保护，以免因施工不当造成清理区域附近林业资源的毁坏，以及对环境保护造成不良影响。场地清理主要采用TY120推土机清除开挖区域内的地表耕植土，人工挖除、清理开挖区域内的树桩、树根、杂草、垃圾、废碴及其它有碍物，对于人工挖除困难的大树根，采用1.0m3液压反铲挖除。回填土主要利用外采土方和农渠开挖土方，外运土方采用挖掘机开挖装车，自卸汽车运至填筑面，就地利用土方由推土机推运至填筑面，后统一由推土机平土，采用轮胎碾压实。填料沿渠堤轴线方向分层铺料，回填料摊铺采用人工配合推土机平料。 三、土工膜铺设
u型槽施工方案
u型槽施工方案 导读：本文u型槽施工方案，仅供参考，如果觉得很不错，欢迎点评和分享。 u型槽施工方案（一） 1、制作设备 U型槽混凝土预制件的制作采用水利部推荐的节水防渗渠道成型机械专业生产厂家生产的LZYB-1型混凝土构件成型机，该机的主要特点是一台主机分别堆成有两个工作机头，可以同时安装两个相同规格或不同规格的模具及压头，可以同时同型生产也可以分型生产。配合厂家配套的各种模具，可以生产U型预制件，路缘石，六角块等各种形状混凝土构件。该机主机功率5.5KW，振动功率2.2KW×2台（可调速），每台机生产时配工人4人，每小时可以生产U型构件30～40件，路缘石，六角块50～60件。 混凝土预拌机械采用JB300型强制式混凝土搅拌机，该机能拌合干硬性，塑性熟料，能机械供料，定量注水。 模具采用厂家配套的定型U型槽钢模，使用前必须检查钢模的结构尺寸，表面平整度以及光滑度，已变形的模具不能继续使用。 2.1制作场地 U型槽的制作可以采用集中预制，也可以对某一工地进行现场预制。现场预制必须选择一块平整、开阔的场地，交通方便，能就地取
水，取电，现场预制能减少预制的运输环节，减少搬运过程中的损耗，降低工程造价。 2.2制作工艺 U型构件的预制程序为：备砂石料——细料砼拌合——成型机压制U 形槽——脱模放置凝结——取垫板洒水养护。 混凝土的配合比按照厂家推荐的比例，每立方混凝土比如C20需要325号水泥404Kg,细石1256Kg,中砂542Kg,材料数量采用过磅称重控制，用规定容积的水桶加水，用强制式搅拌机拌合为干硬性砼，人工掀倒入模具，通过试验掌握好入料分量，机械强制振动成形，唾沫后由压条托住从机上取下，用专用手推车推到养护场待凝，砼终凝后，翻转U型槽取出垫板，定期洒水，常温下养护14天即可出场。 2.3改善U型槽预制表面光滑度的措施 实际制作过程中，如发现生产出来的U型预制构件表面较为粗糙，有的甚至出现麻面和蜂窝现象。原因是由于由于构件作为一次性振动，强制浇筑成形，构件成型规模速度快，砼振捣时间短，水泥砂浆不易均匀地振捣流到构件表面造成构件表面粗糙。为了解决这一问题，建议在构件脱模后马上用软质毛刷对U型槽内表面来回扫抹几遍，如有蜂洞出现可以用刷子沾少量水泥油磨光，采用这一措施后，U型预制件表面粗糙的问题基本上能得到解决。 3、U型槽渠道的施工技术 U型槽渠道施工工序为：确定渠道中线——清基——测量放样——基槽开挖——两侧培砂夯实——浇筑砼垫层——安装U型槽预制件——浇筑
U型槽施工方案
目录 1.编制依据及范围 ....................................................................................... 错误!未定义书签。 编制依据.............................................................................................. 错误!未定义书签。 编制范围.............................................................................................. 错误!未定义书签。 2.工程概况 ................................................................................................... 错误!未定义书签。 工程简介.............................................................................................. 错误!未定义书签。 U型槽技术数据及标准 .................................................................... 错误!未定义书签。 U型槽示意图 .................................................................................... 错误!未定义书签。 3.施工组织机构 ........................................................................................... 错误!未定义书签。 项目分部管理层设置.......................................................................... 错误!未定义书签。 架子队人员配置.................................................................................. 错误!未定义书签。 4.施工方案 ................................................................................................... 错误!未定义书签。 定位放线.............................................................................................. 错误!未定义书签。 基坑开挖.............................................................................................. 错误!未定义书签。 碎石垫层及混凝土基础...................................................................... 错误!未定义书签。 底板施工.............................................................................................. 错误!未定义书签。 边墙施工.............................................................................................. 错误!未定义书签。 钢筋工程.............................................................................................. 错误!未定义书签。 混凝土施工.......................................................................................... 错误!未定义书签。 5.施工安排 ................................................................................................... 错误!未定义书签。 材料供应.............................................................................................. 错误!未定义书签。 机械配置.............................................................................................. 错误!未定义书签。 劳力组织.............................................................................................. 错误!未定义书签。 工期安排.............................................................................................. 错误!未定义书签。 6.质量保证措施 ........................................................................................... 错误!未定义书签。 7.安全保证措施 ........................................................................................... 错误!未定义书签。
U型槽60灌溉渠施工工艺
临渭区2013年度扶贫开发整村推进项目六标段蔺店镇高庙村 U60灌溉渠施工工艺技术要求 本工程的U型槽灌溉渠为U60灌溉渠道，U型渠道结构为现浇砼U型槽，槽顶为C20混凝土压顶； 1）材料控制要求 ○1水泥强度为32.5R（国家正式水泥厂出产，建议选用尧柏水泥），傻子为中粒净砂，石子为1-3，混凝土用机械搅拌机拌和，机械衬砌。 ②U型槽现场预制砼标号为C25,拌和配合比水泥：沙子：石子=1： 3.2： 4.2，并按标准取样试压，同时施工过程中应符合规范有关规定。 ③U型槽内外侧表面应平直圆滑，不得出现蜂窝麻面现象。 ○4U型槽强度和尺寸应满足设计要求，一般U型槽型号有U30-60，其中U60的厚度应不小于3cm，其尺寸允许偏差值应满足下表要求： ○5U型槽外观应避免出现破损、裂缝、蜂窝及麻面等现象。 2）U型槽灌溉渠工程施工流程 施工准备→土方开挖→验槽→断面欠方回填土→渠道U型槽底砂垫层铺设→现场浇筑砼U型槽、进场检验→砂垫层铺筑高程复核→压顶砼浇筑→渠道U型槽外观检查、防水检验→交工验收。 3）U型槽灌溉渠施工方法
①先在要安砌U的灌排沟、农渠敷设水准控制点。每隔20米设控制桩，并按设计比降把每一控制桩的挖深测出。 ②土方开挖：人工按设计的挖宽和按每一控制桩的挖深清挖沟、渠。由于U型槽灌溉渠开挖断面小，拟分段在按设计高程放样后采用人工开挖，一次性开挖到底，并及时验槽进行下一工序施工。 土方基础要做到清基到位，清除杂物、机械碾压；回填碾压每层回填表不得超过15cm，渠基形成后，开挖渠槽。打土膜，必须使用土膜机，渠两边夯实，整个土方必须密实。 ③灌溉渠现场浇筑：渠道衬砌必须采取机械震动，同时做到原浆收面，U型槽端面成形后应平整并与其轴线垂直，两侧水平、表面光滑，达到“四无”：即无外露石子、无蜂窝、无麻面、无塌陷；在浇筑完成后每隔5m设置一伸缩缝，缝宽1-1.5cm。 ○4断面土方回填：由于灌溉渠U型槽安装高程局部比两侧田地高，需补填土方才能进行灌渠型槽施工，土方回填时拟采用人工运土夯实，填土施工先按设计填土断面制作一可装卸的钢模，在填土现场按设计高程安放钢模版后，再由人工把土料填到模板内，然后用人工木夯夯实，符合设计要求压实度后即可拆除模板，进入下一层土回填。 ⑤渠基回填碾压后，检测其干容重达到1.6g/cm3以上，在渠基回填的宽度上，要设计要求宽出0.1-0.15m，减少后期培土的难度，确保工程质量。渠提培土宽度（顶宽）D80、D70、D60为0.8-1.2m，超高为20cm；D50、D40为0.5-0.6m，超高为15cm，外坡比为1：1. ⑥U槽砼压顶：每个作业段U型槽安装后，即可进行砼压顶。压
U型槽施工方案模板
U型槽施工方案模 板
S306省道（马家渡至椅子塔段）与康山大道立交工程 U型槽施工方案 浙江登峰交通集团有限公司 S306省道（马家渡至椅子塔段）与康山大道立交工程 第一合同段项目经理部
第一章编制依据 1.1编制依据 1.1.1 U型槽施工图 1.1.2 标准及规范 《公路桥涵施工技术规范》 《地下工程防水技术规范》 1.2 编制原则 1.2.1 满足业主单位对工程质量、进度、安全以及环境保护等各方面的要求。 1.2.2 严格遵守国家、地方有关方针、政策及法律法规的要求。采用先进施工技术和施工设备，严格管理、合理组织，坚持安全第一，确保工程质量。关键部位重点控制，在平面、空间、时间方面统筹安排，交叉流水作业、均衡施工，确保工期目标实现。 1.2.3 围绕项目部质量管理体系的适宜性、充分性、有效性、持续改进并不断优化管理要素、优化资源实现节约，以追求精品工程。 第二章施工工艺 2.1工程简介 S306省道（马家渡至椅子塔段）与康山大道立交工程位于安吉县城西北面，其中康山大道共涉及下穿U型槽2段（进口段K0+640-K0+815.27；出口段K0+860.1-K1+010）。下穿U型槽底板宽19.6m，
设抗拔桩与U型槽连接。 2.2项目控制目标 1质量目标 确保本项目工程质量等级为优良； 分项工程合格率达到100%； 2工期目标 本工程计划开工时间为10月1日，完工时间为1月31日。具体开工时间依据总监理工程师颁布的开工指令为准。 2.3 施工准备 1 测量内容 施工前应做好施工测量工作，其内容包括导线、中线、水准点复测，横断面检查与补测，增设水准点等，同时粗略定出结构物的位置。结合图纸确定该结构物是否与原设计意图一致。施工测量的精度应符合交通部颁布实施的设计及《公路桥涵施工技术规范》的要求。 2 导线复测 1）原测的中线主要控制桩由导线控制，必须根据设计资料认真对本合同导线点。各控制点作为永久控制桩保护，测量结果经平差后，整理成册，报监理工程师审批。 2）导线复测采用TKS-202全站仪。仪器使用前已经进行检验、
U型槽施工方案49407
目录 1、编制依据 (3) 2、工程概况 (3) 3、施工部署 (4) 3.1施工准备 (4) 3.1.1组织机构 (4) 3.1.2技术准备 (4) 3.1.3施工现场准备 (4) 3.2施工计划及资源配置 (5) 3.2.1施工进度计划 (5) 3.2.2资源配置 (6) 3.3 主要工程量 (7) 3.4 U型槽主要参数表 (8) 4、................................................................ 新建辅道U型槽施工工艺及注意事项 9 4.1测量放样 (9) 4.2基坑开挖 (9) 4.3基底和垫层施工 (12) 4.4钢筋制作安装 (12) 4.5脚手架工程 (13) 4.6挡墙模板设计安装 (16) 4.7混凝土工程 (18) 4.8混凝土的养生及模板拆除 (21) 4.9防水施工 (21) 4.10 U型槽沉降缝连接 (22) 4.11 墙身两侧回填 (23)
5、................................................................................................... 旧U型槽恢复施工 23 5.1 既有U型槽底板修复 (23) 5.1.1 基础破除开挖 (23) 5.1.2 钢筋、植筋安装 (25) 5.1.3 涂刷界面剂及遇水膨胀止水胶条安装 (26) 5.1.4 混凝土浇筑 (27) 5.2 既有U型槽侧墙修复 (27) 5.2.1测量放样 (27) 5.2.2原保护层破除 (27) 5.2.3植筋 (28) 5.2.4挡墙钢筋绑扎 (30) 5.2.5脚手架工程 (30) 5.2.6挡墙模板设计安装 (33) 5.2.7混凝土生产及运输 (34) 5.2.8混凝土的养生及模板拆除 (34) 5.2.9沉降缝 (35) 5.2.10 挡墙涂装 (35) 5.3 既有U型槽沉降缝处理 (35) 5.3.1 基础破除开挖 (35) 5.3.2 钢筋及预埋件安装 (35) 5.3.3 涂刷界面剂及遇水膨胀止水胶条安装 (37) 5.3.4 模板安装 (37) 5.3.5 混凝土浇筑 (37) 5.3.6模板拆除及填缝板安装 (38) 6.质量保证措施 (39) 6.1 组织保证 (39) 6.2 意识和能力的保证 (39) 6.3 材料、机械设备保证 (39)
U型槽预制安装工程施工设计方案
U型导流槽预制安装工程 施工方案 一、工程概况： 本合同工程U型槽预制安装工程总长750m U型槽规格为1000*2000型模板导流槽和①1000钢筋混凝土预制管配合使用。 二、施工方法： U形槽的制作方法采用现场制作现场安装，施工流程为平整场地T测量定位T打松木桩T安装方木T支模板T铺设防漏布T加固导流槽T铺设钢筋砼预制管（每隔150m设置一处做为河底施工车道。 1、场地平整 制作设备： 混凝土搅拌机械采用JZC350锥式搅拌机，生料用ZL10 型装载机上料，熟料采用拖拉机（稍远处）或手推车（近处）运输至浇筑地点，小型插入式振捣棒振捣 模板采用专业生产厂加工成型的装配式钢模，严格按照设计图纸所规定的尺寸进行配置，使用前必须检查钢模的结构尺寸、表面平整度以及光滑度，已变形的模板不得继续使用。 构件制作： 本合同项目U型槽规格有三种，D60, D80, D100型。拟采用整块预制，安装对接成型的方法。 （1）制作场地：制作预制砼的场地需平整，用砼硬化坚实，并在外围设置必要的排水沟，保证制作构件不因砼浇筑和振捣引起沉陷变形。 （2）制作工艺： 备砂石料，安装模板一一绑扎钢筋一一砼浇筑一一拆模 养护 混凝土按照试验室提供的配合比，现场采用过磅称重控制，用规
定容积的水桶加水，严格控制好砼拌合质量，振捣密实。 砼浇筑完毕后，除监理人另有指示外，在砼达到规定强度后进行模板拆除，拆模时应满足下列要求： 1）拆除侧面模板时，应保证构件不变形和棱角完整； 2）拆除构件的底模时，其砼强度不应低于设计强度的50% 预制构件必须定期洒水养护，常温下养护14天即可。 （3）预制砼构件的制作偏差： 预制U型槽的尺寸应符合施工图纸要求，其长度误差不得大于5mm厚度误差不得大于3mm U型槽预制块不应出现连续裂缝、边角破损、块体孔隙过大等现象。预制块的形状、平面尺寸和厚度等应符合设计要求。 2、U型槽安装 基槽成型： 首先根据设计单位提供的测量成果进行施工放线，然后进行土方的开挖和回填，回填到堤顶高程后再用挖掘机进行基槽的开挖，挖掘机开挖时预留一定的保护层，最后精确放线，人工修整成型。 U型槽运输： U型槽的运输主要采用人工配合机械装卸，拖拉机运输至已开挖好的施工渠段，轻装轻下。由于U形槽由曲面组成，构件较薄，装卸、运输过程中构件受力不均匀，容易造成构件的断裂和损坏，因此在搬运工程中要特别注意，尽可能减少损耗。 铺设安装： 混凝土U型槽安装前，在检查完沟槽开挖的成型断面后，按设计高程从下游向上游铺砌。 在开挖压实好的基槽面上，每20米在基槽一侧的侧边 设高程控制桩，两高程控制桩之间带控制线，控制U型渠平
U型槽施工方案
. 灌新路（灌口中路-环湾大道段）工程B标段 U 型 槽 安 全 施 工
方 案 编制： 专业资料Word . 审核： 批准： 大成工程建设集团有限公司2016年08月10日 专业资料Word . 一．工程概况 灌新路（灌口中路—环湾大道段）工程顺接灌新路下穿马銮湾水域及核心开发区设置的双向六车道下穿通道。主要是与正在施工的马銮湾下穿隧道U型槽结构顺接的U型槽基坑支护工程。综合考虑周边环境及条件，基坑采用放坡开挖方式，施工方法采用明挖顺筑法施工。基坑起点桩号为K2+780，终点桩号为 K2+960.609，全长180.609m。隧道敞开段设计采用整体U型槽结构，中间设置隔离带。U型槽单向车道宽度为(3×3.5+0～3.75)m，车辆通行界限高度5m。
左侧侧向宽度为0.5m，右侧侧向宽度为0.75m，左侧余宽0.25m，右侧检修道宽度为0.75m。 本工程数量表如下表所示： 专业资料Word .
镀锌钢管）×冷却管（502 kg 13102.4 装饰涂料m2099.0 2二．安全保证措施：安全总负责人：吴荣军组织机构：2.1. 现场负责人：袁茂平、肖云聪 、宗论专职安全员：金明曾吉斌 保证措施 2.2. 加强安全教育，使全体施工人员树立牢固的安全观念；2.2.1.专业资料Word . 2.2.2.加强对施工现场管理，建立健全各种道路安全标志；
2.2. 3.认真坚持举行定期安全教育，安全讲话，安全检查制度，设立安全监督岗，支持和发挥安全人员的作用，对发现的事故隐患和危害工程、人身安全的事项，要立即处理，做出记录，限期改正，落实到人； 2.2.4.专职安全员经常深入施工现场，监督现场机械运转，杜绝违章作业，确保安全生产，并建立健全管理制度及档案； 2.2.5.现场的机电设施，机械设备均应有安全、防措施和可行的指示信号，必须有专人负责保养、维修和看管，确保用电安全； 2.2.6.工地修建的临时房建，架设的动力照明线路、库房，都必须符合防火、防水、防触电及防爆的要求，配备足够的消防设施； 2.2.7.施工时严格执行各项安全措施，施工人员必须严格按照安全操作规程进行作业，操作人员必须戴安全帽； 2.2.8.施工现场使用绝缘良好的导线，电源线老化、绝缘破坏、接头处无包扎的不得使用； 2.2.9.施工中，严禁机械设备的机手擅离操作台，严禁用手或工具触碰正在运转的机件，严禁非操作人员操作机械； 2.2.10.停工或夜间必须有专人值班，防止材料、机械、机具及零件等失窃； 2.2.11.司机、机械工严禁酒后驾车作业，非司机、机械操作员严禁驾驶车辆或机械； 2.2.12.各种机械操作人员和车辆驾驶员必须取得操作合格证，不准将机械设备交给无本机械操作证的人员操作，对机械操作人员要建立档案，专人管理； 2.2.1 3.进行定期和不定期的安全检查，及时发现和解决不安全的事故隐患，杜绝专业资料Word
U型槽施工方案
1、制作设备 U型槽混凝土预制件的制作采用水利部推荐的节水防渗渠道成型机械专业生产厂家生产的LZYB-1型混凝土构件成型机，该机的主要特点是一台主机分别堆成有两个工作机头，可以同时安装两个相同规格或不同规格的模具及压头，可以同时同型生产也可以分型生产。配合厂家配套的各种模具，可以生产U型预制件，路缘石，六角块等各种形状混凝土构件。该机主机功率5.5KW，振动功率2.2KW×2台（可调速），每台机生产时配工人4人，每小时可以生产U型构件30～40件，路缘石，六角块50～60件。 混凝土预拌机械采用JB300型强制式混凝土搅拌机，该机能拌合干硬性，塑性熟料，能机械供料，定量注水。 模具采用厂家配套的定型U型槽钢模，使用前必须检查钢模的结构尺寸，表面平整度以及光滑度，已变形的模具不能继续使用。 2.1制作场地 U型槽的制作可以采用集中预制，也可以对某一工地进行现场预制。现场预制必须选择一块平整、开阔的场地，交通方便，能就地取水，取电，现场预制能减少预制的运输环节，减少搬运过程中的损耗，降低工程造价。 2.2制作工艺 U型构件的预制程序为：备砂石料——细料砼拌合——成型机压制U形槽——脱模放置凝结——取垫板洒水养护。 混凝土的配合比按照厂家推荐的比例，每立方混凝土比如C20需要325号水泥404Kg,细石1256Kg,中砂542Kg,材料数量采用过磅称重控制，用规定容积的水桶加水，用强制式搅拌机拌合为干硬性砼，人工掀倒入模具，通过试验掌
握好入料分量，机械强制振动成形，唾沫后由压条托住从机上取下，用专用手推车推到养护场待凝，砼终凝后，翻转U型槽取出垫板，定期洒水，常温下养护14天即可出场。 2.3改善U型槽预制表面光滑度的措施 实际制作过程中，如发现生产出来的U型预制构件表面较为粗糙，有的甚至出现麻面和蜂窝现象。原因是由于由于构件作为一次性振动，强制浇筑成形，构件成型规模速度快，砼振捣时间短，水泥砂浆不易均匀地振捣流到构件表面造成构件表面粗糙。为了解决这一问题，建议在构件脱模后马上用软质毛刷对U 型槽内表面来回扫抹几遍，如有蜂洞出现可以用刷子沾少量水泥油磨光，采用这一措施后，U型预制件表面粗糙的问题基本上能得到解决。 3、U型槽渠道的施工技术 U型槽渠道施工工序为：确定渠道中线——清基——测量放样——基槽开挖——两侧培砂夯实——浇筑砼垫层——安装U型槽预制件——浇筑砼护筒——砂浆勾缝——养护——交付使用。 3.1测量放样 采用全站仪（经纬仪）按照设计坐标放出渠道总线，每20m定出中桩，开挖边桩并固定，用白灰放出控制边线供开挖时控制，开挖后放出中线和两边渠顶线。 各渠段开挖衬砌时，必须按照各渠段已实际测算的实际比降控制各桩号渠底高程，需要水位，渠顶高程，渠槽砌筑安装时应挂线严格控制渠顶高程使之平顺美观。 3.2渠槽开挖
U型槽施工方法
U型槽工程施工方法 一、土方开挖 施工主要程序：59kw推土机推土配合1m3挖掘机挖土→88kw推运至填筑面→1m3的挖掘机配合人工削坡整形→检查验收。 2、主要施工方法：本工程表层土方开挖采用机械施工，覆盖层及土渠下层土开挖由上至下分层分段依次进行，开挖分层厚度1～。由液压反铲装料88kw推土机集料，推运至渠堤填筑区。最下层开挖在上一层中部设置排水沟，用于施工排水。机械开挖土方时，开挖边坡适当留有修坡余量，再用人工配合反铲修整，修整后边坡要满足设计要求的坡度及平整度。为防止修整后开挖边坡遭受雨水冲刷，边坡护面和加固工作要及时按施工图纸要求完成。 二、土方填筑 1、填筑开工前，全面恢复农渠渠道中线并固定路线主要控制桩，仔细检查、核对渠道纵横断面图，发现问题及时进行复测。填筑施工时，根据恢复的渠道中桩、设计图表、施工工艺定出渠道填筑范围桩和渠堤坡脚等的具体位置，放完边桩后，进行边坡放样。 2、农渠填筑前清理开挖工程区域内的树根、杂草、垃圾、废渣及监理人指明的其它有碍物，清理的范围延伸至离施工图所示堤坡最大开挖边线外侧至少5m的距离。挖除树根的范围延伸到离施工图所示最大开挖边线外侧3m的距离。对于清理区域附近的天然植被进行保护，以免因施工不当造成清理区域附近林业资源的毁坏，以及对环境保护造成不良影响。场地清理主要采用TY120推土机清除开挖区域内的地表耕植土，人工挖除、清理开挖区域内的树桩、树根、杂草、垃圾、废碴及其它有碍物，对于人工挖除困难的大树根，采用液压反铲挖除。回填土主要利用外采土方和农渠开挖土方，外运土方采用挖掘机开挖装车，自卸汽车运至填筑面，就地利用土方由推土机推运至填筑面，后统一由推土机平土，采用轮胎碾压实。填料沿渠堤轴线方向分层铺料，回填料摊铺采用人工配合推土机平料。 三、土工膜铺设 土工膜铺设顺序为先渠底部后渠坡，自下而上铺设。渠坡土工膜设顺水流方向从下游一端向上游一端铺设进行，保证上游边压下游边并自坡下而坡上进行，并使高处的土工膜搭接在低处的膜面上，铺设时顶部锚固长度符合施工图纸的要求，避免架空，另外使土工膜形成褶皱并保持松驰状，以适应变形。对施工过程中遭受破坏的土工膜，及时按监理人的指示进行修理，在修理土工膜前，先将保护层破坏部位下不符合要