搜档网
当前位置:搜档网 › 桥面铺装及附属设施施工方案

桥面铺装及附属设施施工方案

桥面铺装及附属设施施工方案
桥面铺装及附属设施施工方案

桥面铺装及防撞护栏施工方案

一、编制依据

1、天津高速公路投资建设发展公司的《招标文件》。

2、天津市市政工程设计研究院下发的《京秦高速公路天津段工程第一标施工图设计》。

3、与天津高速公路投资建设发展公司签署的《工程合同》。

4、现行国家及相关部门的标准规范、操作规程、法律法规等。

5、设计文件、工程勘察资料、包括水源的位置、供水、道路及电源情况、设计图纸提供的工程地质、水文地质、气象资料、地形地貌,现场踏勘的地上及地下障碍物。

6、合同规定的施工总体计划、质量目标、安全目标。

7、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004 。

8、《组合钢模板技术规范》GB50214-2001;

9、《建筑施工扣件式钢管脚手架安全技术规范》JGJ 130-2011;

10、《钢结构工程施工及验收规范》(GB50205-2001);

11、《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F50-2011 。

二、工程概况

K3+591 中桥为正交桥梁,上部结构采用16m 预应力先张空心板梁;主桥内外侧均采用钢筋混凝土土墙式护栏(SA 级);桥面混凝土铺装均采用10cm 厚C40防水混凝土,内设一层CRB55011冷轧带肋钢筋焊接网片。

桥面系包括:桥面现浇层(整体化混凝土)、桥面铺装层(沥青混凝土)、伸缩缝、桥头搭板、防撞护栏、桥面排水系统、照明灯杆、桥上标志等结构设施。

现阶段施工主要工程量:

3

C40整体化现浇混凝土:249.5m

C30防撞护栏:119.5m3

C30 搭板:236.5m3

三、施工部署及工艺流程

1 、主要施工机械设备

、施工工艺流程

三、现阶段桥面系主要施工方法

1、准备工作

开工之前,确保人员、机械进场就位,所需材料储备充足。进行空心板梁铰

桥面附属设施施工方案

桥面附属设施施工方案

XXXX特大桥桥面系施工方案 1.编制依据 (1)《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号; (2)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010 J 1155-2011); (3)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010 J 1148-2011); (4)《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设[2010]241号; (5)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009; (6)《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009); (7)《客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施》通桥(2008) 8388-A; (8)《铁路综合接地系统》通桥(2009)9301-08; (9)《无砟轨道预制后张法预应力混凝土简支整孔箱梁(双线、 单箱单室)施工图》通桥(2009)2229-IV; 2.工程概况 2.1 桥梁总况 XXXX大桥位于城固县城东北部,横跨溢水河。桥中心里程 DgK204+811。本桥起讫里程DgK198+217.86~DgK211+404.83,全长13186.97m,全桥孔跨布置形式为: 69-32m+1-24m+3-32m+3-24m+29-32m+2-24m+6-32m+2-24m+25-3 2m+2-24m+4-32m+2-24m+48-32m+1-24m+21-32m+2-24m+18-32m+1-24 m+52-32m+1-24m+7-32m+3-24m+25-32m+3-24m+16-32m+1-24m+5-32m +1-24m+10-32m+(40+64+40)m连续梁+38-32m+2-24m+2-32m简支梁。 桥台采用空心矩形桥台,基础均采用钻孔灌注桩基础,圆端形实体桥

水泥混凝土桥面铺装施工工艺标准

水泥混凝土桥面铺装施工工艺 1、适宜范围 水泥混凝土桥面铺装适用于复合桥面中的混凝土基层,摊铺和振捣采用振捣梁或行夯施工,所用钢筋为钢筋绑扎网与焊接网。 2、编制主要应用标准和规范 2.1中华人民共和国行业标准《公路桥涵施工技术规范》JTG/T F 50-2011 2.2中华人民共和国行业标准《公路工程质量检验评定标准》JTGF80/1-2004 2.3中华人民共和国行业标准《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》JTGE 30-2005 3、施工准备 3.1技术准备 3.1.1熟悉施工图纸,结合现场情况编制施工组织方案,向班组进行书面的一级技术交底和安全交底。 3.1.2桥面梁板顶面凿毛清洁完毕,对最小厚度不能满足设计要求的地方,会同设计、监理已进行桥面设计高程调整,测量放样完成。 3.1.3施工之前对施工人员进行详细的技术、安全二次交底。 3.1.4桥梁梁板绞缝活湿接缝施工完毕,要按照施工图对各种预埋件的数量和预留孔,安装作业已完成并验收合格。 3.2机具准备 3.2.1清扫设备:空压机、凿毛机、钢钎、锤、扫帚等。 3.2.2.钢筋安装设备:吊车、小型跑车、电焊机等。 3.2.3混凝土浇筑设备:混凝土拌和机(站)振捣梁(或行夯)、混凝土罐车、振捣器、铝合金方钢等。 3.2.4养生设备:水车、塑料布、土工布(或无纺布)、水管等。 3.3材料准备 3.3.1原材料:水泥、石子、砂、外掺剂、钢筋等,按照规定检测频率进行检验,保证各种原材料在使用前检测合格。 3.3.2混凝土配合比设计及试验:按桥面混凝土设计强度要求进行配合比试验,同时必须满足混凝土的抗折强度要求。 3.3.3钢筋采用钢筋焊网或普通钢筋,焊网必须作焊点抗剪、抗拉试验,普通钢筋必须作抗拉试验。 3.4作业条件 3.4.1施工便道平整顺畅,保证施工车辆顺利通行。 3.4.2保证施工现场用电能够满足施工设备需要。 3.4.3混凝土运输所用罐车要保证数量和良好的机械性能,并且司机要熟悉运输路线。 3.4.4施工方案和分项开工报告已审批。

人行天桥桥面铺装施工方案

K161+815 人行天桥 桥面铺装施工方案 一、适用范围 1.1 .1 本指导书适用于城市桥梁工程混凝土桥面铺装施工。 二、施工准备 1 . 2 .1 材料要求 1 .人行天桥桥面铺装所用材料(砂、石、水泥、钢筋、外加剂等)应符合设 计要求、现行产品标准及环保规定。 2.人行天桥桥面铺装所用材料应符合技术规范的规定。 1 . 2 .2 机具工具 1.模板加工机具:电锯、电刨、手电钻等。 2.钢筋加工设备:钢筋弯曲机、钢筋调直机、钢筋切断机、电焊机、砂轮切割机等。 3.混凝土施工机具:混凝土运输车、汽车吊、混凝土浇筑料斗、混凝土振捣器、振捣棒、平板振捣器、振捣梁等。 4.工具:振捣梁行车轨道(导轨梁)、操作平台、扳手、直尺、铁锹、钢抹子、木抹子、排笔、切缝机、手锤、大锤等。 1 . 2 . 3 作业条件 1.桥梁梁板铰缝或湿接头施工完毕,桥面系预埋件及预留孔洞的施工,如桥面排水口、止水带、照明电缆钢管、照明手孔井、波形护栏及防撞护栏处渗水花管等安装作业已完成并验收合格。 2.水泥混凝土桥面铺装的厚度应符合设计规定,对施工中可能造成桥面铺装不能满足设计要求厚度时,应保证最小铺装厚度为8cm 的要求。其使用材料、铺装层结构、混凝土强度、防水层设置等均应符合设计要求。 1 . 2 .4 技术准备 1.认真熟悉图纸、根据现场条件编制施工方案,报有关部门批准。

2.对操作人员进行培训,向班组进行交底。 3.桥面梁板顶面已清理凿毛和梁板板面高程复测完毕。对最小厚度不能满足设计要求的地方,会同设计人员已进行桥面设计高程的调整和测量放样。 三、操作工艺 1 .3 .1 工艺流程 基层顶面处理T桥面混凝土高程测设T铺设绑扎底层钢筋T立模板T绑扎上部钢筋T混凝土的拌制、运输T桥面混凝土铺装T抹面T拉毛T养护T检查验收。 1 .3 . 2 基面处理 1.基面的浆皮、浮灰、油污、杂物等应彻底清除干净;基面应坚实平整粗糙,不得有积水;不得有空鼓、开裂、起砂和脱皮等缺陷。 2.基层混凝土强度应达到设计强度应符合设计要求。 1.3.3 高程测设 桥面混凝土高程可按振捣梁行走轨道顶面测设,振捣梁行走轨道可采用钢管或槽钢架设。轨道沿桥面横向铺设间距不大于3m ,铺装面两侧轨道支立位置距每次浇筑铺装作业面外侧300mm 左右。 1 .3 .4 铺设、绑扎钢筋网片 1.成品钢筋网片大小应根据每次铺筑宽度和长度确定,确保网片伸入中央隔离带宽度满足设计要求,并应考虑运输和施工方便。 2.成品钢筋网片要严格按照图纸要求铺设,横、纵向搭接部位对应放置,搭接长度为30d ,采用10 号火烧丝全接点绑扎,扎丝头朝下。 3.现场绑扎成型的钢筋网片,其横、纵向钢筋按设计要求排放,钢筋的交叉点应用火烧丝绑扎结实,必要时,可用点焊焊牢。绑扎接头的搭接长度应符合设计及规范要求。 4.钢筋网片的下保护层采用塑料耐压垫块或同强度等级砂浆垫块支垫, 呈梅花形均匀布设,确保保护层厚度及网片架立刚度符合设计及规范要求。对采用双层

桥面附属设施施工方案57258

1.工程概况 1.1编制依据 (1)《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号; (2)《铁路混凝土工程施工质量验收标准》(TB10424-2010 J 1155-2011); (3)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》(TB10752-2010 J 1148-2011); (4)《高速铁路桥涵工程施工技术指南》铁建设[2010]241号; (5)《铁路桥涵工程施工安全技术规程》TB10303-2009; (6)《客运专线铁路工程质量安全监控要点手册》工管技[2009]77号; (7)《铁路工程基本作业施工安全技术规程》(TB10301-2009); (8)《武汉至黄冈城际铁路常用跨度梁桥面附属设施》武冈施图 桥参-A10; (9)《客运专线铁路常用跨度梁桥面附属设施》通桥(2008) 8388-A; (10)《武冈城际客运专线施工图设计文件》; (11)中铁十六局武冈城际铁路联合体项目部二分部编制的《总 体施工组织设计》。 1.2工程概况 1.2.1 桥梁总况 本标段范围内的桥梁总况见表1-1。 表1-1 本标段桥梁总况

桥面附属设施的设计情况主要包括:防撞墙、电缆槽(竖墙、盖板)、接触网支柱基础、遮板、防水层、保护层、声屏障、人行道栏杆、伸缩缝等。 (1)防撞墙 防撞墙为C40钢筋混凝土,并且端部按2295mm、中间按1990mm 分节。两节之间设10mm宽的断缝,防撞墙构造。无砟防撞墙在曲线段超高一侧高度为950mm,其余段为770mm;有砟防撞墙在曲线段超高一侧高度为1080mm,其余段为900mm,高差过度在1孔梁上完成顺接。防撞墙构造图见图1-1。 图1-1 防撞墙构造图 (2)电缆槽(竖墙、盖板) 电缆槽由竖墙和盖板组成。竖墙为C40砼,无砟轨道在桥面上分现浇及预制安装2种方式;有砟轨道采用现浇方式,电缆槽的宽度由

桥面铺装防水层施工方案(工程科)

洛阳市境(新安段)改建工程 桥面铺装防水层 施工技术技术指导文件 山东天诚市政公路工程有限公司 二一五年十月 桥面铺装防水层施工组织技术指导文件一、编制依据 、洛阳市境(新安段)改建工程两阶段施工设计图。 、《公路桥涵施工技术规范》。 、《公路工程质量检验评定标准》。 、本合同段《施工组织设计》文件; 、《水性沥青基防水涂料》。 二、编制原则 、严格遵守项目建设周期中涉及的相关规范、规程和技术标准。 、确保实现业主要求的质量、安全、工期、环境保护、文明施工、工程创优等各方面的目标。 、认真、全面理解设计图纸,编制施工组织技术指导文件具有技术先进、技术指导文件可靠、经济合理、安全高效的原则。 、科学安排施工顺序,合理配置资源的原则。 三、工程概况 洛阳市境(新安段)改建工程主线大桥座,其桥梁上部结构为

预应力混凝土先简支后连续组合连续箱梁即预制箱梁、预制箱梁、预制箱梁、预制箱梁。天桥及大洼分离式立交桥上部为和装配式部分预应力混凝土空心板。 根据设计要求,本工程全线桥面铺装设计均为沥青混凝土防水层(路桥用水性沥青基)厚防水混凝土。 四、组织组织 、管理体系 成立以项目经理为总指挥,总施工全过程管理人员为技术总负责人的管理组织,设个桥面防水作业队展开施工,由总施工全过程管理人员负责运作,由质检部和实验室负责施工的质量检查并实施质量监督职责。 、人员配置 总负责人名,现场技术员名,质检员名,普工根据现场施工进度情况而定(人)。 、机械设备配置 ①凿毛机台 ②增压泵及高压水枪套 ③低压喷射器台 ④沥青喷涂机台 五、材料选用与质量要求 材料采用水性沥青基防水材料。水性沥青基薄质防水材料是以用化学乳化剂配置的乳化沥青为基料,掺有氯丁胶乳或再生胶等橡

高速公路大桥桥面铺装施工方案

高速公路大桥桥面铺装施工方案 一、工程概况 高速公路大桥位于高速公路D3合同段内,6跨全长189米,共有30米后张法部分预应力砼箱型梁48片。现浇层为9cm,桥面铺装采用7cm沥青砼。 现大桥中横梁、湿接缝砼均已施工完毕,而且,中横梁砼的强度已达到设计要求后,负弯矩进行了张拉。其控制应力和张拉伸长值均能满足设计和规范要求。同时,张拉完了的均进行了压浆,减少了钢绞线张拉后的松弛损失。 现桥面铺装的施工准备工作已就绪。 二、施工准备 1、测量 (1)复测桥面 项目部测量班用全站仪对桥面中心、按5米一个点进行放线。 (2)根据护栏边缘复测桥面宽。 (3)对梁顶面抄平,根据5m标高表和7㎝的沥青砼层反推设计桥面铺装标高。在护栏内边缘标记上其标高线,作为施工振捣梁走行基础的依据,同时,将桥面铺装标高线引高5㎝,以备施工时自检和监理抽检。 (4)伸缩缝处立模

在预制梁安装就位后,在伸缩缝预留槽立模。 大桥在两个桥台和3号墩处设伸缩缝。立模时按弹好的墨线支立,保证砼面平整。同时,在模板上弹上铺装层的标高线。 2、施工用电 本工程沿线有电力线路通过,在考虑使用电网供电的同时,配备一定数量的内燃发电机,在电网供电电力不足的情况下,自发电提供桥面铺装砼灌注施工使用。由于已与电力部门达成协议,在全线共设四个变压器,因此,桥面铺装施工能完全得以满足。 3、材料及设备 为使护栏施工工作顺利而有序的开展,物资部门已做好了物资准备工作。 (1)水泥、砂石料、钢筋。 (2)8个圆钢筋的拉伸设备。 (3)对拌和站计量装置进行校核。 三、施工步骤 调平层的施工顺序为:箱梁顶面清理钢筋网制作、绑扎浇筑砼养生等。施工工艺流程见下图。 1、对桥面位置、桥面宽度及高程再次复测。 2、梁体顶面清理 (1)用聚苯乙烯泡沫板严塞伸缩空隙。喷刷两遍热沥青

桥面附属设施施工方案

目录 目录 (1) 1.1 编制依据及编制范围 (2) 1.2 工程概况 (2) 1.2.1概况 (2) 1.2.2工程特点 (3) 1.2.3质量标准 (4) 2施工组织方案 (4) 2.1预制施工组织方案及工期安排 (4) 2.2 桥面施工组织方案及工期安排 (5) 3施工方案 (6) 3.1 遮板安装施工方案 (6) 3.2 挡砟墙施工方案 (6) 3.2.1挡砟墙测量放样 (6) 3.2.2挡砟墙钢筋绑扎 (7) 3.2.3挡砟墙模板安装 (7) 3.2.4挡砟墙混凝土灌注 (8) 3.2.5挡砟墙模型拆除及养生 (8) 3.2.6挡砟墙施工注意事项 (8) 3.2.7挡砟墙质量验收标准 (8) 3.3 竖墙施工方案 (9) 3.4 防水层、保护层施工方案 (10) 3.4.1 防水层铺设 (10)

3.4.2 桥面保护层 (11) 3.5 栏杆及声屏障施工方案 (12) 3.6桥梁伸缩缝施工方案 (12) 3.7 电缆槽盖板安装施工方案 (14) 4施工人员配置 (14) 5施工工装及机具配置 (14) 6质量保证措施 (15) 7安全、环境保护措施 (15) 8施工注意事项 (16) 9附件 (16) 1 编制依据、工程概况 1.1 编制依据及编制范围 (1)《有砟轨道预制后张法预应力混凝土简支整孔箱梁(双线、单箱单室)》,图号:通桥(2009)2229-Ⅰ/Ⅱ。 (2)《常用跨度梁桥面附属设施》,图号:通桥(2008)8388A (3)《建筑防水涂料试验方法》【GB/T16777-2008】 (4)《铁路混凝土桥面防水层技术条件》【TB/T2965-2011】 (5)《铁路混凝土工程施工技术指南》铁建设[2010]241号 (6)《高速铁路桥涵工程施工质量验收标准》【TB/T10752-2010】 (7)《铁路混工程施工程施工质量验收标准》【TB10424-2010】 (8)《高速铁路桥涵工程施工技术指南》【铁建设[2010]241号】 (9)《铁路混凝土工程施工技术指南》【铁建设[2010]241号】 1.2 工程概况 1.2.1概况 本标段为新建重庆至万州铁路站前工程YWZQ-5标。本标段线路起讫里程为 DK166+177.35~DK214+398,线路长48.289(短链68.33m)km。中铁二局渝万铁路土建5

-沥青桥面铺装施工方案

桥面沥青铺装施工方案 1、防水层的防污染及防破坏保护 1)为了防止防水层受到污染及破坏,我部采用移动三角护栏对未施工,但已完成桥面防水的段落进行全封闭管理,严禁非施工人员及车辆的通行,并派专人进行看管。 2)桥面伸缩缝位置,采用麻袋填装碎石进行填塞,填塞时应注意麻袋的完整性,避免因为麻袋破损而造成路面污染。填塞时应使填塞后的麻袋面略低于桥面,严禁高出桥面,防止沥青摊铺机在摊铺过程中刮破麻袋,造成混合料的污染。麻袋填塞完成后应在其顶面涂抹一层沥青粘层,并覆盖土工布,土工布在覆盖时要保证其顺直平整,不得有鼓包现象发生。 3)在填塞好的伸缩缝位置用两块钢板铺设出车行道,并在两块钢板的外侧摆放锥形标进行标识,防止因行车造成伸缩缝附近防水层破坏。 2、桥面排水口的处理 1)为了防止桥面排水口在沥青施工过程中发生堵塞现象,在桥面沥青铺装前,根据现场排水口的实际尺寸,采用三合板进行挡护(三合板上应安装铁丝弯钩,便于施工结束后拆除三合板) 2)在桥梁两侧各预留15cm宽的碎石盲沟带,盲沟带与排水口相连,便于桥面的排水。碎石盲沟设置于桥面铺装的下面层位置。 3、混合料的拌和 混合料采用玛连尼4000型拌和站进行集中厂,考虑到桥面防水的需要,在设计配比基础上增加0.1%油石比,增强密水性。拌和过程满足规范要求。

4、沥青混合料的摊铺 沥青混合料的摊铺采用2台同型号的ABG7820摊铺机,成梯队一次性摊铺完成。摊铺注意事项: 1)在摊铺开始前,拌和站开始拌和的头两车料应在摊铺开始的第三车料摊铺。 2)积极采取相应措施,尽量做到摊铺机不收斗拢料,以减小面层的离析。 3)保证充分供料,摊铺机连续、均匀地摊铺,避免间歇和停顿。 5、沥青混合料的运输 1)混合料采用大型运输车辆运输,运输车辆采用倒车行驶的方式进入摊铺区域,严禁车辆在桥上调头,对桥面防水层造成破坏。 2)车辆应按照锥形标摆放出的行车路线行驶,禁止车辆在桥面随意行驶。 3)如温度较高、施工时间较长时,应用水在行车道上进行喷洒,以防止防水层 粘结运输车的轮胎。 4)行车道上的水在施工前应采用鼓风机进行风干。 6、沥青混合料的碾压 初压:在摊铺20m后,压路机开始碾压,采用2台 CC622钢轮压路机并排碾压,靠外侧压路机从最外边碾压,采用去静回振(高频低幅)碾压1遍,速度控制在 2~3km/h,最后一轮必须跨缝碾压,内侧压路机起步必须跨缝碾压,去静回振(高频低幅)碾压1遍;之后采用2台CC622钢轮压路机(低频高幅)强振1遍;所有碾压依次成阶梯状向前推进。初压阶段计双钢轮静压1遍,强振1遍。

桥面铺装首件施工方案

贵州高速公路集团有限公司建设项目XX至XX高速公路XX至XX段X标 桥面铺装首件施工方案 编制: 审核: 批准: 中铁航空港第一工程有限公司XX高速XX合同段项目经理部二分部 二零一五年一月

目录 一、编制依据及目的 (2) 1编制依据 (2) 2编制目的 (2) 3编制原则 (2) 二、首件工程选择 (2) 1工程概况 (2) 2首件工程的实施目的 (3) 3首件工程的选择 (3) 三、施工准备 (3) 1技术准备 (3) 2人员准备 (3) 3施工主要机械、设备 (4) 4材料准备 (4) 四、施工工艺 (5) 1工艺流程 (5) 2施工方案 (5) 五、首件施工质量保障措施 (9) 1技术保障措施 (9) 2质量保障措施 (10) 3质量控制标准 (12) 六、安全、环保措施 (13) 1制定安全管理制度 (13) 2施工安全保证措施 (13) 3临时用电安全措施 (14) 4机械车辆作业安全措施 (14) 5防火措施 (14) 6高处施工安全措施 (14) 7砼施工安全措施 (15) 8安全生产应急预案 (15) 七、环境保护及文明施工 (15)

桥面铺装(含湿接缝)首件工程施工方案 一、编制依据及目的 1编制依据 (1)XXXX至XX高速公路XX至XX段桥梁设计通用图; (2)贵州省XX至XX高速公路XX至XX段XX大桥两阶段施工设计图; (3)《XX高速公路XX至XX段X标段实施性施工组织设计》;《公路工程质量检验评定标准》 JTG F80/1-2004; (4)《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011; (5)《混凝土结构工程施工质量验收规范》 GB 50204-2002; (6)《钢筋焊接及验收规程》 JGJ-18-2012; (7)《公路工程技术标准》JTG B01-2003; (8)《公路工程施工安全技术规程》JTJ 076-95; (9)《施工现场临时用电安全技术规范》JGJ46-2005。 2编制目的 编制本施工方案的目的是策划、指导、组织桥面铺装首件工程施工。 3编制原则 (1)严格按照合同文件、设计文件、施工组织设计、质量标准等规定,严格按照有关规范、规定进行施工组织、运作,确保工程达到合同要求。 (2)精心组织、合理安排、严格控制,以保质量、保安全为主线,做好首件工程施工管理。 二、首件工程选择

桥面铺装及附属设施施工方案

目录 一、....................................................................................................................... 工程概况 1 二、 ........................................................................................................................ 编制依据 1 三、 ................................................................................................................ 施工组织机构 1 四、 ............................................................................................................ 施工内容和方法 2 (一)、桥面铺装施工工艺及注意事项 (2) (二)、防撞栏杆施工工艺及注意事项 (4) (三)、伸缩缝施工工艺及注意事项 (8) 五、 ................................................................................................................ 施工进度计划 11 六、 ................................................................................................ 劳动力、机械设备投入 11 七、 ................................................................................................................ 质量保证措施 13 八、 ................................................................................................................ 安全保证措施 14 九、 .................................................................................................... 现场管理及文明施工 16

混凝土桥面铺装施工方案

混凝土桥面铺装施工方案 (一)施工方案 1、桥面铺装施工技术方案 本项目为K + 桥混凝土桥面铺装,采用C50混凝土,内配双向Φ16钢筋网。采用混凝土输送泵配合三辊轴振动梁进行施工。待桥梁梁板安装完成,铰缝施工完毕,即可进行桥面铺装工程的施工工作。 2、混凝土桥面铺装施工 (1)施工准备 桥面铺装施工前对桥面梁板顶标高进行全面测量,每片梁不少于三点(梁中和梁端),以确保铺装层的设计厚度。然后全面凿除浮渣、浮浆,清除其他杂物,用高压水枪冲洗干净,保证桥面铺装层与底层的密结性。 (2)钢筋施工 桥面铺装钢筋位置要正确,符合设计要求,保护层厚度要保证;桥面混凝土铺装层的钢筋网需由直径Φ16以上钢筋柱竖直支立垫起,支立钢筋与铺装钢筋间需焊接,且桥面铺装钢筋应保持平整;桥面铺装钢筋仅在伸缩缝处断开,在桥面连续构造处应通长设置,桥面钢筋网绑扎位置要准确、均匀,绑点覆盖率要达到100%;连接钢板要按设计要求焊接牢固。严禁在浇筑混凝土时,钢筋网下落、变形,甚至贴在梁板上。 (3)精确放样及高程控制 桥面全幅施工考虑设置二道纵向模板,靠防撞墙侧30cm各设一道,每道模板按纵向每5m的间距布设中线点,准确弹出二道模板的安装基准线,并于中线点处精确测出高程控制点。基准线模板采用槽钢或Φ25钢筋,每50~80cm加固一点,以三滚轴振捣梁和顶面保持线接触进行高程控制;靠防撞栏侧预留30cm作为安装模板及三滚轴

振捣梁行走。 (4)混凝土施工 桥面铺装混凝土采用自动计量拌合站搅拌,混凝土罐车运输,混凝土输送泵摊铺平整。三滚轴振捣梁捣固,滚筒及铝合金尺整平。其工艺流程为:混凝土泵送摊铺→振捣棒振捣→三滚轴振捣梁振实→抹光粗平→铝合金尺刮平→直尺检查→拉毛→养生。 A、浇注前,桥面应充分湿润,并不积水为度。混凝土摊铺要均匀,布料高度略高于桥面标高2cm左右,以备整平和收浆,严禁抛掷和搂耙,防止混凝土拌和物离析。 B、压实:用振捣棒和三滚轴振捣梁压实,振捣找平时尤其要将竖起和外露的石子压下去。 C、抹面:先用抹刀粗平后,再用铝合金作刮尺,贴紧模板顺桥向连续反复几次直至刮平,此时配合用长6米直尺纵横向反复检测,使平整后的表面不得裸露钢钎维或留有浮浆,以确保桥面铺装平整度。为了保证桥面有一定的粗糙度,精平后进行拉毛,采用塑料扫把顺横向拉毛,拉毛线条均匀,深度控制在1~2mm。 D、养护:拉毛后以手指按压混凝土无痕迹时即覆盖湿无纺土工布,并充分保持湿润。 (5)施工注意事项 A、浇筑铺装层时,为避免钢筋变位,必须在钢筋网上搭设行走支架,不得在钢筋上搁置重物,严禁在钢筋网上推运混凝土及人行践踏,并在浇筑过程中,随时纠正钢筋位置。 B、桥面铺装混凝土浇筑时,为防止混凝土离析,宜从下坡向上坡进行,布料时宜分多堆卸料,严禁抛掷或用振捣棒驱赶混凝土,并防止在布料整平过的混凝土表面留下踩踏的脚印;为防止铺装层混凝土收缩裂纹,宜采用分仓浇筑方法,分仓原则可按桥面及无伸缩缝桥面的长度等综合考虑。 C、振捣梁(或三滚轴)的行驶速度要控制合适,防止行驶过快而造成混凝土下部振捣不密实,过程中要用铁锹补充振捣梁前面的空

桥面铺装防水层施工方案

G310洛阳市境(新安段)改建工程 桥面铺装防水层 施工技术方案 山东天诚市政公路工程有限公司 二0一五年十月

桥面铺装防水层施工方案 一、编制依据 1、G310洛阳市境(新安段)改建工程两阶段施工设计图; 2、《公路桥涵施工技术规范》 JTG/T F50-2011; 3、《公路工程质量检验评定标准》JTG F80/1-2004; 4、本合同段《施工组织设计》文件; 5、《水性沥青基防水涂料》JT/T535-2004。 二、编制原则 1、严格遵守施工过程中涉及的相关规范、规程和技术标准。 2、确保实现业主要求的质量、安全、工期、环境保护、文明施工、工程创优等各方面的目标。 3、认真、全面理解设计图纸,编制施工方案具有技术先进、方案可靠、经济合理、安全高效的原则。 4、科学安排施工顺序,合理配置资源的原则。 三、工程概况 G310洛阳市境(新安段)改建工程主线大桥12座,其桥梁上部结构为预应力混凝土先简支后连续组合连续箱梁即20m预制箱梁、25m预制箱梁、30m预制箱梁、40m预制箱梁;天桥及大洼分离式立交桥上部为13m和20m装配式部分预应力混凝土空心板。 根据设计要求,本工程全线桥面铺装设计均为10cm沥青混凝土+防水层(路桥用水性沥青基)+10cm厚C50防水混凝土。 四、组织机构

1、管理体系 成立以项目经理为总指挥,总工程师为技术总负责人的管理机构,设1个桥面防水作业队展开施工,由总工程师负责运作,由质检部和实验室负责施工的质量检查并实施质量监督职责。 2、人员配置 总负责人1名,现场技术员1名,质检员1名,普工根据现场施工进度情况而定(5-10人)。 3、机械设备配置 ①凿毛机1台 ②增压泵及高压水枪1套 ③低压喷射器4台 ④沥青喷涂机1台 五、材料选用与质量要求 材料采用水性沥青基防水材料。水性沥青基薄质防水材料是以用化学乳化剂配置的乳化沥青为基料,掺有氯丁胶乳或再生胶等橡胶水分散体的防水涂料,其各项性能指标如下: 水性沥青基防水涂料性能指标 序号检测项目单位或要求标准技术指标 1 外观棕褐色,搅拌棒上无颗粒 2 固体含量% 48 3 不透水性0.3MPa.30min 不透水 4 粘结强度MPa ≥0.3 5 耐热性160℃ 2h无流淌、起泡和滑动

桥面系施工方案

目录 一、编制依据 (1) 二、工程概况 (1) 2.1设计概况 (1) 2.2技术标准 (1) 2.3主要工程数量表 (2) 三、总体施工方案 (3) 四、施工工期安排 (5) 五、施工资源配臵 (5) 5.1施工人员 (5) 5.2机械设备及周转材料 (6) 5.3材料供应 (7) 六、主要施工方法 (7) 6.1施工前准备 (7) 6.1.1技术准备 (7) 6.1.2现场准备 (7) 6.1.3材料准备 (7) 6.2遮板施工 (8) 6.2.1施工工艺 (8) 6.2.2遮板预制 (9) 6.2.3遮板运输及安装 (9) 6.3挡砟墙施工 (9) 6.2.1挡砟墙施工工艺 (10)

6.2.2挡砟墙施工前准备 (10) 6.2.3模板施工 (11) 6.2.4挡砟墙混凝土施工 (12) 6.2.5模板拆除 (14) 6.3盖板 (14) 6.4栏杆安装 (14) 6.4.1栏杆预制 (14) 6.5声屏障安装 (19) 6.5.1声屏障安装要求 (19) 6.5.2安装工艺及偏差 (19) 6.6竖墙、接触网支柱基础施工 (20) 6.6.1工艺流程 (20) 6.5.2测量放样 (20) 6.6.3混凝土凿毛、调整预埋钢筋 (21) 6.6.4钢筋绑扎(安装基础预埋钢板) (21) 6.6.5模板制作及安装 (22) 6.6.6浇筑混凝土 (24) 6.6.7模板拆除 (25) 6.6.8混凝土养护 (25) 6.7防水层及保护层施工 (26) 6.7.1工艺流程 (26) 6.7.2测量放样 (26) 6.7.3基层处理 (27)

6.7.4涂刷聚氨脂防水涂料(电缆槽内) (27) 6.7.5铺贴防水卷材施工(防护墙内侧) (28) 6.7.6混凝土保护层施工 (29) 6.8伸缩缝施工 (30) 6.8.1测量放样 (30) 6.8.2梁面凿毛 (30) 6.8.3安装伸缩缝 (30) 6.9检查梯、防落梁施工 (31) 6.9.1简支箱梁防落梁安装施工 (31) 6.9.2检查梯施工安装 (32) 七、质量要求及检验标准 (32) 7.1质量要求 (32) 7.1.1防护墙、竖墙、接触网基础、质量要求 (32) 7.1.2防水层、保护层质量要求 (33) 7.1.3伸缩缝质量要求 (34) 7.2检验标准 (34) 八、质量保证措施 (36) 8.1组织保证 (36) 8.2制度保证 (37) 8.3保证措施 (37) 九、安全生产保证措施 (38) 9.1组织保证 (38) 9.2制度保证 (38)

小桥桥面铺装施工方案

小桥桥面铺装施工方案 1、桥面铺装的施工工艺流程 测量放样→清除桥面浮浆、凿毛→振捣梁行走轨道高程测设→铺设、绑扎钢筋网片→立模→混凝土浇注、摊铺、整平→一次抹面→二次抹面→拉毛→混凝土养护 2、施工设备 机具设备:混凝土罐车、振捣棒、平板振捣器、振捣梁、振捣梁行车轨道、操作平台。 浮浆清理机具:凿毛锤、空压机、高压水枪、铁锹、扫帚。 3、施工方法 3.1施工准备 (1)测量放样:施工前由测量班复测桥面中心线、桥面宽度、泄水管位置和桥面板高程,根据桥纵向里程桩号按五米为一个断面(半幅一个断面平均布设五个点)实施测量。 (2)清除桥面浮浆、凿毛:先凿除桥面板上浮浆及松散混凝土、护栏根部外露的海绵条及松散混凝土,然后用空压机辅助人工冲水将桥面板彻底清理干净,做到无积尘、浮浆及松散混凝土。 (3)振捣梁行走轨道安装 混凝土振捣梁轨道采用钢筋焊接制作,振捣梁行走轨道左右半幅各设置5道,振捣梁轨道底部采用Φ16钢筋头预埋入桥面板作为支撑钢筋,支撑钢筋顶部焊接一根通长Φ25钢筋作为振捣梁行走轨道。支撑钢筋预埋结束后,严格按照测量班提供的高程数据焊接轨道钢筋,确保轨道钢筋顶面高程与桥面铺装混凝土顶面高程一致,将轨道钢筋顶面高程作为桥面铺装混凝土的控制标高。 3.2铺设、绑扎钢筋网片 (1)桥面铺装钢筋网片均采用厂家定型网片,网片规格根据桥面铺装宽度、长度、及搭接要求进行设计,钢筋网片进场后,现场对网片规格、外观质量及质量指标进行验收,验收合格后投入使用。 (2)钢筋网吊运至桥面按设计图纸搭接绑扎,钢筋网片搭接采用平搭法,搭接长度为35d,采用10#火烧丝全接点绑扎,扎丝头朝下。

(3)钢筋网片的下保护层采用同标号混凝土垫块支垫,根据设计要求,垫块沿桥梁纵横向均按0.7m间距均匀布设,确保保护层厚度及网片架立刚度符合设计及规范要求。 3.3模板支设 (1)桥面铺装混凝土浇注采用整幅浇注,不设置侧模,只支设端头模板。 (2)模板安装前桥梁顶面要经过精确测量,确保铺装层桥面高程、横纵坡度。 (3)模板根据混凝土铺装层厚度选用木模。木模板选用100mm×100mm方木。模板座在砂浆找平层上,后背用槽钢、钢管架做三角背撑。模板间要严密合缝,缝隙中填塞海绵条防止漏浆。 3.4拌制、运输混凝土 (1)混凝土按照批准后的配合比进行拌制。 (2)塌落度14±2cm。 (3)采用混凝土搅拌车运输。 3.5混凝土浇筑、摊铺、整平 (1)浇筑顺序:本工程桥面铺装混凝土以联为单位分左右幅整幅进行浇筑,浇注混凝土时从每联一端向另一端平铺浇注。每联桥面铺装混凝土一次成型,中间不设施工缝。 (2)混凝土浇筑前准备:钢筋网绑扎锚固完毕后,测量人员对中线位置,轨道顶标高、轨道顶横纵坡进行复核,并清除作业面杂物,将梁体表面用水湿润,确认无误后即可浇注混凝土。 (3)混凝土浇筑要连续,宜从下坡向上坡进行,混凝土浇筑自由下落高度不宜大与2m。进行人工布料、摊铺时,应用铁锹反扣,严禁抛掷和搂耙,靠边角处应先用插入式振捣器顺序振捣,辅助布料。 (4)混凝土的振捣:混凝土摊铺后,先采用振捣棒振捣,一次插入振捣时间不宜少于20s,使粗细骨料分布均匀后,再用平板振捣器纵横交错全面振捣,振捣面重合100㎜~200㎜,一次振捣的时间不宜少于30 s。然后用振捣梁进行全幅振捣,直至水泥浆上浮表面。 (5)混凝土的平整 采用振捣梁操作时,设专人控制行驶速度、铲料和填料,确保铺装面饱满、

桥面铺装及附属设施施工方案

目录 一、工程概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、施工组织机构 (1) 四、施工内容和方法 (2) (一)、桥面铺装施工工艺及注意事项 (2) (二)、防撞栏杆施工工艺及注意事项 (3) (三)、伸缩缝施工工艺及注意事项 (8) 五、施工进度计划 (11) 六、劳动力、机械设备投入 (11) 七、质量保证措施 (13) 八、安全保证措施 (14) 九、现场管理及文明施工 (16)

新建电厂大桥 桥面附属设施施工方案 一、工程概况 二、编制依据 1、《公路桥涵施工技术规范》(JTJ 041-2000) 2、《城市桥梁工程施工与质量验收规范》(CJJ 2-2008) 3、现行国家、行业及地方相关技术标准、规范、规程及规定; 4、设计院提供的相关设计图纸; 5、我局所拥有的技术装备力量、机械设备状况、管理水平、工法及科技成果和多年积累的工程施工经验。 三、施工组织机构 我单位将根据本工程特点,按照科学管理、节约投资、注重环保、有利施工的原则,突出“现代化管理”进行部署,实行在公司领导下的项目经理负责制。根据贵阳市东二环工程A标段的特点和实际情况,项目经理部下设三个工区,组织精干管理人员、专业施工队伍同时进行施工。 领导小组组成人员如下: 组长:##(项目经理) 技术负责人:####(技术负责人) 组员:#### (工程技术部) ####(工程技术部) ####(安全部长) #####(质量部)

四、施工内容和方法 施工内容:桥面铺装、防护护栏、人行道板、人行道砖安装、伸缩缝安装、桥头搭板。 施工工艺及注意事项 (一)、桥面铺装施工工艺及注意事项 1、施工工艺 (1)、施工顺序 测量放线→桥面板清理→钢筋的制作及安装→混凝土的拌合及运输→混凝土人工布料→平板振捣器振实→人工布料找平→6米合金直尺刮平→人工收浆、拉毛→养生。 2、施工注意事项: (1)、测量放样: 施工前由测量班复测桥面中心线、桥面宽度、泄水管位置和桥面板高程,依桥梁纵向里程桩号按三米长半幅为一个断面(一个断面均匀布设三个点,以红色油漆作标记)实施水准测量,以此控制高度,并作为完工后检测铺装层厚度的基准高程点。确认无误后方可进行混凝土浇筑。 (2)、桥面板清理: 先凿除梁顶的浮浆及松散砼、将梁顶彻底清理干净,用清水进行高压冲洗(或用空压机进行高压气吹净),做到无积尘、无杂物,无浮浆,无油污及松散砼,保证桥面铺装层与梁体的紧密结合。 (3)、钢筋安装:

某高速公路桥面附属设施工程施工方案

目录 1.编制依据 0 2.编制范围 0 3.工程概况及主要工程数量 0 3.1工程概况 0 3.2气候特征 (1) 3.3地震资料及最大冻结深度 (2) 4.施工总体方案 (2) 4.1施工组织机构 (2) 4.2施工工期安排 (3) 4.3架子队分工及人员配置 (3) 4.4.1砼拌和站 (4) 4.4.2预制场 (4) 4.4.3施工用电 (5) 4.4.4施工用水 (5) 4.5施工测量 (5) 4.5.1测量组织机构 (5) 4.5.2桥面附属工程施工测量放样 (6) 4.5.3施工放样流程图 (6) 4.6施工程序 (7) 4.6.1原则 (7) 4.6.2施工顺序 (7)

4.6.3测量放线及现场核对 (8) 4.6.4工程实施、检测 (8) 4.7工程重难点描述 (8) 4.7.1挡砟墙、竖墙、遮板施工的平顺性 (8) 4.7.2桥面附属工程施工与架梁的交叉作业的协调 (8) 5.桥面附属工程施工方案及施工方法 (8) 5.1挡砟墙的主要施工方法 (9) 5.1.1工艺流程 (9) 5.1.2工序施工 (9) 5.2遮板主要施工方法 (13) 5.2.1遮板预制 (13) 5.2.2遮板运输与存放 (15) 5.2.3遮板安装 (15) 5.3竖墙的主要施工方法 (16) 5.4盖板的主要施工方法 (17) 5.4.1盖板预制 (17) 5.4.2盖板运输与存放 (17) 5.4.3盖板安装 (18) 5.5防水层的主要施工方法 (19) 5.5.1挡砟墙内侧防水层施工 (19) 5.5.2挡砟墙外侧防水层施工 (21) 5.6伸缩缝施工 (24)

桥面铺装施工方案

1.概述 (1) 2.编制依据 (1) 3.地形及气候气象条件 (1) 3.1 地形条件 (1) 3.2 气候气象条件 (1) 4.施工总体规划 (2) 4.1 施工区域划分 (2) 4.2 总体施工方案 (2) 5.施工准备 (2) 5.1 施工用水 (2) 5.2 施工用电 (3) 5.3 施工技术准备 (3) 6.施工工艺及方法 (3) 6.1 施工工艺流程 (3) 6.2 桥面清洗 (4) 6.3 测量放样 (4) 6.4 铺设钢筋网 (4) 6.5 轨道模板安装 (5) 6.6 混凝土浇筑 (6) 6.6 养护及拆模 (6) 7.资源配置 (6) 7.1 人员配置 (6) 7.2 设备配置 (7) 8.质量管理及保证措施 (7) 8.1 质量保证体系 (7) 8.2质量保证措施 (8) 9.安全管理及保证措施 (9) 9.1 安全生产管理 (9) 9.2 安全保证措施 (10) 10.文明施工管理 (10) 11.环境保护管理 (11)

1.概述 苏州市中环快速路工程吴中区段1标段(玉山路南~胥江南)呈南北走向,线位基本位于现状金枫路,路线北起吴中区与高新区交界处的玉山路南(桩号K0+241),与中环快速路工程高新区段相接,南至胥江大桥南桥堍(K3+800),途经金枫枢纽立交(快速路部分K2+556.011~K3+474.311,地面辅道部分K2+556.011~K3+467.311)属南环快速路西延工程范围,金枫枢纽立交不在本标范围,全长2.64km。 本工程北段主线高架桥及沿线设置的A~F平行匝道均为现浇预应力混凝土箱梁结构;南段采用双层桥梁,即地面桥和主线高架桥,其中跨胥江采用一跨55m简支钢箱梁结构,其余均为现浇预应力混凝土箱梁结构。现浇箱梁共51联,其中主线29联、匝道12联、地面桥箱梁10联,桥面铺装面积83358.3㎡,C40混凝土方量6549方。 2.编制依据 ⑴苏州市中环快速路工程吴中区段西线1标(玉山路南~金枫枢纽、金枫枢纽~胥江南)招标文件、设计图纸及其他补充文件等。 ⑵《公路桥涵施工技术规范》(JTG/T F50-2011)。 ⑶《公路桥涵设计通用规范》(JTG D60-2004)。 ⑷《公路工程质量检验评定标准》(JTG F80-1-2004)。 ⑸《城市桥梁桥面防水工程技术规范》(CJJ 139-2010) ⑹《钢筋混凝土用焊接钢筋网》(GB/T1499.3-2002) ⑺《钢筋焊接网混凝土结构技术规程》(JGJ114-2003) ⑻国家及有关部委颁布的相关法规及标准。 ⑼类似工程的施工经验、技术成果和施工工法。 3.地形及气候气象条件 3.1 地形条件 本工程全线线位基本位于现状金枫路,交通运输条件较好纵横向地方网基本形成,沿线地方道路与现状的金枫南路平行的主干道有珠江路、金山路等;金枫南路的支路有山庄路、枫江路、花苑路、中山路等,为施工材料的运输、施工机械的进出场提供了有利条件。 3.2 气候气象条件 工程所在地位于北区热带湿润季节气候区内,季风交替明显,光照充足,无霜期长,雨热同季。夏季温暖潮湿多雨,盛行东南风;冬季受蒙古冷高压控制,盛行偏风,天气干

钢筋砼桥面铺装施工方案

钢筋砼桥面铺装施工方案 一.工程设计概况 苏州绕城高速公路HA-2标京杭运河(北)桥的引桥和主桥桥面铺装设计为5cm厚钢筋混凝土铺装10.5cm沥青混凝土铺装。钢筋混凝土铺装内采用φL7@150冷轧带肋焊接钢筋网片代号E6。 二.施工准备 1.对梁面标高进行校核,按道路横坡调整,高出设计标高的应人工凿除,将铺装层厚度控制在规范标准之内。 2.用高压水枪及钢丝刷等对梁顶面进行清理,对于梁顶面有浮浆松动石子现象的应先凿除后再清理,保证结合面的强度要求及清洁要求。 3.测量人员对内外护栏的结构内边线进行放点,对于平曲线较大的桥面,应适当进行加密,最后用墨线弹出通线。 4.技术人员进行标高测量控制。 5.设备准备:自制4m长振动梁1个,4m长提浆杆2根,50型振动棒4条,振动器2台,平板式振动器2台。自制的振动梁上要预留反拱值。 三.施工技术方案 1.工艺流程图

2.施工要求 (1)钢筋加工及铺装 a.钢筋加工及铺装均在桥面上进行,钢筋在桥面上堆放应进行架 高并覆盖,架空高度为30cm,对于带肋钢筋网片针对其极易生锈的特 点应进行包裹式覆盖。 b.提供钢筋铺装面不易过长,应合理施工组织,做好工序的衔接, 在最短间隔时间内完成砼浇筑,避免铺装钢筋过长时间的暴露。 c.钢筋的加工应严格按图纸及规范要求,钢筋网片采用可固定式 砼垫块,每50cm设一个,呈梅花状布置。砼垫块标号不低于铺装砼强 度。 d.现场应文明施工,严禁将锈渍、油渍等污染桥面,并禁止将钢 筋废料乱堆乱放。 (2)砼带施工 a.砼带作为标高控制装置在施工前应认真对其本身本身标高进 行控制,由技术人员每隔3m放一标高点(竖曲线较大时可适当加密)。

相关主题