后浇带施工工艺标准规范标准完成
后浇带施工工艺操作规程
1、适用范围及术语
1.1适用范围
本工艺标准的适用范围为：可适用于房屋建筑工程地下室底板、外墙、内墙、顶板、楼层的楼板、房屋及大型构筑物的基础以及大型设备基础的后浇带；不适用于工程竣工后仍有可能存在变形的结构工程。
1.2术语、符号
1.2.1后浇带：是一种砼刚性接缝，适用于不宜设置柔性变形缝以及后期变形趋于稳定的结构。
1.2.2自粘性膨胀橡胶止水条：是一种具有自粘功能，遇水后在一定时间内体积可以膨胀以达到止水效果的橡胶质止水条。
1.2.3补偿收缩砼：是在砼中添加一定比例膨胀剂或外加剂（按设计掺量）后，使砼在凝固过程中产生适度体积膨胀，以补偿砼收缩的一种砼。
2、基本规定
2.1后浇带的留置必须依据设计要求的位置与尺寸,宽度宜为700-1000㎜；若后浇带位置因施工需要移动，必需经过设计院同意；后浇带砼施工的时间必须符合设计要求及工程实际施工情况要求。若后浇带施工时间设计无要求时，应根据后浇带在结构中的作用（收缩后浇带、沉降后浇带），经咨询设计，并经设计同意后再进行施工（收缩后浇带一般在两侧砼浇筑完成60天，沉降后浇带应在结构顶板浇筑砼14天后进行）
2.2后浇带所使用的材料必须满足现行规范和设计要求。
2.3后浇带的施工必须符合《砼结构工程施工工艺标准》。
2.4后浇带砼浇筑应留置砼强度块及抗渗强度试块（设计有抗渗要求），后浇带的砼强度等级应提高一个强度等级，且宜采用早强、补偿收缩砼，同时限制膨胀率等指标应符合设计要求。
3、施工准备
3.1技术准备
3.1.1 后浇带施工前应对材料、施工时间、现场状况进行检查核对，以确定对设计与规范的符合性，预测施工后对功能的有效性，并做好核对记录。
3.1.2 确定施工方案，针对后浇带不同的部位，不同的功能要求，不同的现场情况，编制满足设计规范和工艺要求的施工技术措施。
3.1.3 对施工操作人员进行书面技术交底，其主要内容为：施工前、施工中、施工后应注意的事项和操作要求、细部构造及技术质量要求。
3.1.4 应熟悉设计图纸、施工工艺标准及相关技术规程，对后浇带的做法、位置、配筋进行了解，以确定后浇带上述内容的合理性，并确定是否提出修改建议。
3.2材料要求
3.2.1 后浇带砼采用商品砼的，砼的强度、抗渗等级、限制膨胀率等指标应符合设计及规范要求；采用自拌砼的，应严格按配合比计量施工，原材料砂、砂、水泥等满足相关规范要求。
3.2.2 中埋式止水钢板无裂纹，采用电焊连接，宜用3㎜厚400㎜宽的折形钢板条。
3.2.3 橡胶外贴式止水带、遇水膨胀止水条尺寸、规格符合设计要求，质保资料齐全膨胀率满足要求，抽检合格。
3.2.4 外加剂质保资料齐全，抽检合格，
3.3 主要机具
1、自拌砼：砼搅拌机、砼塌落度桶、天平、插入与平板振动器、手推车等。
2、商品砼：砼塌落度桶、插入与平板振动器、手推车等。
3、其它机具：电焊机、剪刀、锒头等。
3.4 技术质量关键要求
3.5.1 新旧砼界面浇筑砼前，提前进行浇水湿润，并涂刷水泥浆。
3.5.2 模板应严密、稳固、砼施工时不得漏浆与变形。
3.5.3 膨胀剂和外加剂掺量应符合设计及产品性能要求。
3.5.4 止水条安装好后，应尽快安排后浇带砼浇筑。
3.5.6砼的浇筑应密实，成型应精确，应特别注意新旧砼界面处的砼密实度。
3.5.7砼浇筑后应覆盖保湿养护。
3.5.8防水后浇带的施工应注意界面的清理及止水条、止水带的保护，并保证防水功能技术措施的落实。严禁后浇带处有渗漏现象。
4、工艺流程
防水层及刚性保护层施工→（外贴式止水带安装）→后浇带两侧钢筋绑扎→附加钢筋绑扎→（钢板止水带安装）→钢丝网、钢板网绑扎或模板封闭→两侧砼浇筑→后浇带两侧
施工缝砼凿毛、清理→后浇带保护→达到规定时间→后浇带清理→钢筋校正绑扎→（安放膨胀止水条）→砼浇筑→养护
5、操作要点：
5.1后浇带钢筋绑扎：
5.1.1钢筋绑扎时后浇带两侧的砼垫块及马凳应增加用量，确保钢筋网片高度和保护层。后浇带范围内的马凳和垫块也应加密放置。
5.1.2附加钢筋:当设计对后浇带有附加钢筋要求的，在后浇带两侧钢筋绑扎时，附加钢筋一同绑扎完成。
5.1.3后浇带钢筋分为贯通留筋和搭接留筋两种，后浇带钢筋应严格按照设计及图集要求进行绑扎，贯通留筋和搭接留筋构造具体如下图：
5.2 后浇带两侧封堵：
5.2.1后浇带两侧采用钢丝网、钢板网或模板进行封堵，保证后浇带两侧浇筑砼时不鼓胀、漏浆或爆模。
5.3后浇带防水构造（止水带、水条）施工
后浇带两侧可做成平直缝和阶梯缝，有防水要求的后浇带其防水构造可采用钢板止水带、外贴式止水带、膨胀止水条等一种或几种。
5.3.1 钢板止水带在钢筋绑扎过程中及时采用电焊固定，同时确保钢板折线方向正确，钢板止水带对接处采用电焊满焊，保证焊缝饱满，无缝隙。
5.3.2 膨胀止水条应在后浇带两侧水泥浆、松散石子清楚干净后，采用水泥钉或其它措施固定于施工缝中部，水泥钉间距不大于400mm.
5.3.3 外贴式止水带：外贴式止水带一般使用于地下室底板后浇带中，在底板后浇带施工时，在地下防水层及刚性保护层施工完成后，在后浇带接缝处将外贴式止水带安装在刚性保护层上。
5.4 后浇带砼浇筑
5.4.1后浇带砼浇筑前准备
钢筋除绣：由于部分钢筋已经出现锈蚀，对于锈蚀的钢筋在支模前必须进行除绣处理，除绣时使用钢丝刷、砂纸将铁锈打磨掉。同时对钢筋进行调整，重新补齐保护层垫块，保证钢筋间距及位置正确。
5.4.2 将模板内浮浆、铁锈清理干净，特别是施工缝处要认真清理防止出现夹渣现象。在施工缝一侧塞好海绵条防止漏浆。对于原有后浇带模板支撑要视情况进行加固处理，确保接槎的平整度。
5.4.3浇灌后浇带混凝土前，应将其表面浮浆和杂物清理干净并凿毛，提前24小时将原结构混凝土面浇水湿润，涂刷高强度水泥浆，并及时浇灌混凝土。
5.4.4在砼浇筑前用水进行润湿，保证新老砼结合良好，浇筑时一定要注意施工缝处的振捣必须密实，但也不可过振，影响该处的砼强度，振捣时宜向施工缝处逐渐推进，距老砼边80～100mm。在用大杠刮平时让施工缝处新浇砼面高于已浇砼2mm，以便在搓毛后能保证两侧砼面没有高差，搓毛时施工缝处应加强，保证两者结合良好。
5.4.5对掺有缓凝型外加剂或有抗渗要求的混凝土，其连续养护时间不得少于14d。在混凝土强度达到1.2N/mm2前，不得拆除梁侧模在混凝土上面踩踏或安装模板及支架存放重物、及其它易造成的冲击荷载等。
6、质量标准
6.1 主控项目
6.1.1 后浇带的位置、施工时间符合设计要求。
检验方法:观察检查和检查施工检查记录
6.1.2 后浇带的钢筋数量、规格、搭接长度、砼强度等级符合设计和规范要求。
检验方法：观察检查、检查隐蔽工程验收记录、检查混凝土抗压强度。
6.1.3后浇带用遇水膨胀止水条或止水胶、预埋注浆管、外贴式止水带必须符合设计要求。
检验方法：检查产品合格证、产品性能检测报告和材料进场检验报告。
6.1.4补偿收缩混凝土的原材料及配合比必须符合设计要求。
检验方法：检查产品合格证、产品性能检测报告、计量措施和材料进场检验报告。
6.1.5后浇带防水构造必须符合设计要求。
检验方法：观察检查和检查隐蔽工程验收记录。
6.1.6采用掺膨胀剂的补偿收缩混凝土，其抗压强度、抗渗性能和限制膨胀率必须符合设计要求。
检验方法：检查混凝土抗压强度、抗渗性能和水中养护14d后的限制膨胀率检测报告。
6.2 一般项目
6.2.1补偿收缩混凝土浇筑前，后浇带部位和外贴式止水带应采取保护措施。
检验方法：观察检查。
6.2.2 后浇带两侧的接缝表面应先清理干净，再涂刷混凝土界面处理剂或水泥基渗透
结晶型防水涂料；后浇混凝土的浇筑时间应符合设计要求。
检验方法：观察检查和检查隐蔽工程验收记录。
6.2.3 遇水膨胀止水带应具有缓膨胀性能；止水条与施工缝基面应密贴，中间不得有空鼓、脱离等现象；止水条应牢固地安装在缝表面或预埋凹槽内；止水条采用搭接连接时，搭接宽度不得小于30mm。
检验方法：观察检查和检查隐蔽工程验收记录。
外贴式止水带在变形缝与施工缝相交部位宜采用十字配件；外贴式止水带在变形缝转角部位宜采用直角配件。止水带埋设位置应准确，固定应牢靠，并与固定止水带的基层密贴，不得出现空鼓、翘边等现象。
检验方法：观察检查和检查隐蔽工程验收记录。
6.2.4 后浇带混凝土应一次浇筑，不得留施工缝；混凝土浇筑后应及时养护，养护时间不得少于28d。
检验方法：观察检查和检查隐蔽工程验收记录。
7、成品保护
7.1 施工中对钢筋应采取保护措施，以防钢筋被踩弯和压弯，若有踩弯和压弯现象，浇筑混凝土前需矫正。
7.2 后浇带浇筑完毕应在12h以内加以覆盖，保湿养护，养护时间不得少于28d,当日平均气温低于5℃时，不得浇水。
7.3 在砼强度达到1.2N/mm2前不得在其上踩踏或其它作业。
7.4 后浇带砼未浇筑前宜有保护钢筋的措施，可用模板盖住钢筋；防止地下室大梁和设备基础后浇带处有积水锈蚀钢筋，应预留截面为350×350，深度比梁或基础底标高低250的小积水坑，以便可用潜水泵及时把积水抽出。
圆管涵施工方案及施工工艺流程样本
圆管涵施工方案及施工工艺流程 圆管涵安装完成图圆管涵质量保证体系 圆管涵施工工艺流程图圆管涵安装图 一、工程概况:
K0+010涵为1-Φ0.6m钢筋混凝土圆管涵, 涵洞与路线成900交角, 涵洞长6m, 7.5号浆砌片块石一字墙洞头设计, 进口形式为跌水井, 出口形式为排水沟。管节为C30钢筋混凝土, 管身基础为C15片石混凝土, 基坑底采用小型设备夯实。 二、施工准备: 施工前做好以下准备工作: 1、材料进场及检验 砂、石、水泥、钢筋、石灰等材料已检验合格, 材料进场已满足开工需要。 2、对导线点和高程进行复测, 经确认无误后进行基础原地面清理放样, 打出护桩, 标出基坑轮廓线。 3、所需施工人员和机械已进场。 4、安全防护措施, 基坑防排水, 措施已制定并落实。 5、熟悉施工图纸, 编制了施工方案, 下达技术交底。
三、施工方案 1.涵洞所用管节在厂家集中预制, 现场吊装。 2.涵洞所需砼以及砂浆采用拌和机拌和。 四、施工方法: 1、基础开挖: 基础采用人工配合机械开挖, 用挖掘机按放出的开挖轮廓线从上而下开挖, 挖出的土用自卸汽车运走, 基底平面尺寸每边宽出结构边线50cm, 机械开挖至基底标高以上30cm厚时, 停止开挖, 向监理工程师报检, 待检验合格后, 人工修整边坡, 开挖剩余30cm 厚的基坑土方, 平整且夯实基底,然后向监理工程师报检,待地基承载力检验合格后,进行下一步施工。 2、基础施工: 1)基底处理
砂砾垫层回填前先将基顶整平夯实, 并控制基顶标高线, 根据回填砂砾中部和端部厚度不同, 分层进行填筑夯实, 砂砾采用质地坚硬的砂砾石, 不得含有植物、垃圾等杂质, 石子最大粒径不大于50mm, 含泥量不大于5%, 卵石粒径为5mm--60mm, 级配较好, 吸水率不大于5%, 施工前先做好砂砾石的配合比试验确定最佳含水量和分层铺设厚度, 每层全面均匀夯压4-5遍。 2)注意事项: ①铺筑前先行验基, 边坡必须保持稳定, 做好排水措施, 使基坑保持无水状态。 ②钉立标志桩控制填料厚度, 中部垫层底面根据设计要求在同一高程, 在中部和端部不同高度垫层交接处, 基坑底面应挖成阶梯或斜坡搭接, 并按先深后浅顺序进行垫层施工。 ③填毕后不能暴露过久, 及时进行圬工基础浇筑, 并及时回填基坑。 3)质量要求及验收:
声屏障基础施工工艺
声屏障基础施工工艺 一工艺概述 声屏障基础用钻孔法成孔后，把场制钢筋笼绑扎就位，按要求预埋地脚螺栓，再将混凝土注入孔内，插入式振捣器振捣密实，形成一种具有一定承载能力的桩体。 声屏障基础施工工艺比较成熟，施工速度快，操作方便，不需要复杂的设备和更多的人力，不受地下水位及降水施工的影响。 声屏障基础置于桥梁上或路肩以外靠近路肩处，用于安装、固定声屏障，施工时与路基同步施工，在基床表层施工前完成。 二作业内容 1 放样； 2 钻机就位； 3 钻孔； 4 绑扎安装钢筋笼； 5 预埋地角螺栓； 6 浇筑混凝土； 7 钻机移位。 三质量标准及检验方法 声屏障钻孔桩基础施工质量要求见表1： 表1 钻孔桩基础施工质量检验标准 钻孔桩钢筋骨架允许偏差和检验方法见表2 表2 钻孔桩基础钢筋骨架允许偏差和检验标准
四施工准备 1 施工前施工人员应熟悉并复核设计图纸、施工技术规范和招标技术规范，领会设计意图。编制施工工艺设计，进行成桩工艺试验（不小于2根），确定各项工艺参数并报监理单位认可。 2 在路基基床施工完成并检验合格后，清理平整出施工场地，并尽量减少对路基基床的破坏。 3 按照复核后的测量资料测量放线，定出控制轴线，钉木桩标出接触网立柱中心位置，并设置护桩。 4 施工机械设备、人员就位。组织施工人员学习施工技术规范，施工前向施工人员明确施工中应注意事项，以防野蛮施工。 5 做好施工用料备料工作，选定合理的配合比，材料按不同规格、型号等应分别堆放。 6 钻孔桩施工开始后应及时进行钻孔桩施工记录，并对桩基进行无损检测，满足设计及规范要求。 7 做好场地高程测量工作，确定钻孔桩桩顶高程和桩孔深度。 五施工机械及工艺装备 钻孔机械采用钻桶带螺旋钻头的专用设备。 六施工工艺及质量控制流程 声屏障基础钻孔桩施工工艺及质量控制流程见图1 七工艺步序说明 1 开始 1) 完成施工准备工作。 2) 完成施工工艺设计。按照实际的机械设备、作业人员和作业环境等条件，进行实地工艺试验，验证施工技术、施工组织能否达到预期的质量、进度效果，机械设备和人员配置合理，施工效率能否满足施工组织确定的工期。 2 布置桩位
后浇带施工工艺技术要点及流程控制
后浇带施工工艺技术要点及流程控制 后浇带的原理为“抗防兼备，预防为主”。后浇带的基本设计原理为“抗防兼顾，以预防为主”。该类设计现已被广泛推广并应用。施工后浇带技术在建筑工程中主要作为临时施工缝，它在设计阶段就被重点要求在留置一定时间以后再进行浇筑施工。该施工缝在整个建筑工程的结构施工方面可以很好地解决不同构筑物之间的不均匀沉降问题，有效控制混凝土构件的收缩变形和温差应力，最终实现不留永久变形缝即可完成结构施工的目的。现代建筑工程施工对于后浇带技术的应用越来越广泛，具有十分显著的意义。鉴于此，作者将针对后浇带施工工艺技术要点及流程控制作深入浅出的探讨。 标签：后浇带；施工技术；要点分析 对于建筑工程中大尺度板式混凝土结构，施工过程不宜采用连续浇筑施工方法，多采用后浇带施工工艺成型。现阶段，建筑工程行业发展水平越来越高，整个建筑物的型式越来越复杂，且越来越庞大，部分建筑物的长和宽则达到了100米以上。与此同时，该类建筑物对于结构抗震、结构防水、结构刚度和整体性等方面要求颇高，对于后浇带施工仍然存在诸些问题，不宜大范围应用。因此，在大尺寸板式混凝土结构建筑工程中于后浇带工艺技术的应用越来越能突出其有效性。 1 后浇带施工工艺控制要点 1.1 间距控制 后浇带在建筑物中多设置在受力小的结构面，多处于梁构件和板构件的变形返弯作用点位置，该位置受到的弯矩和剪切作用较小；亦可布置在板构件和梁构件的中间位置，该位置即便是承受弯矩较大，但剪切作用较小；后浇带的间距一般控制在40m-70m以内，其宽度则主要考虑施工便利性并按照建筑物的构造要求一般控制在800mm-1000mm以内。 1.2 断面处理 后浇带的断面需考虑混凝土浇筑以后的连接牢固性，接缝位置也应按照结构构件的厚度来具体处置。通常要求，厚度≯300mm的混凝土构件可做直缝；厚度>300mm且厚度≯600mm的混凝土构件可做阶梯缝或上下对称缝；厚度>600mm的混凝土构件可做多边凹凸缝或凹缝。二次浇捣施工前后浇带的钢筋是否应该断开应该根据后浇带的断面形式来确定。通常要求，沉降后浇带应保持钢筋的连续贯通性；伸缩缝后浇带应断开钢筋。后浇带的配筋计算，需根据差异沉降的变形量来计算内力，据此强化配筋，尤其对钢筋已经断开的后浇带来讲，二次浇筑混凝土施工前务必保证焊接良好，从而确保混凝土构件的结构整体性；后浇带封闭时间一般要求构件两侧的浇筑施工完成一月以后方可封闭，工程若有特殊要求应进行计算对提出的封闭时间进行验算，并严格按照后浇带施工措施旋
圆管涵施工技术方案
圆管涵施工技术方案集团标准化工作小组 #Q8QGGQT-GX8G08Q8-GNQGJ8-MHHGN#
东线高速公路陵水立交改建工程 圆管涵工程施工 一、工程概况 东线高速公路K190+陵水立交位于陵水县城西侧、在建的东环铁路陵水车站东侧，北距香水湾和南距文罗互通立交的距离分别为8.3km和7.8km。被交道路为国道海榆东线，高速公路上跨。陵水立交现状为简易型立交，变速车道、匝道技术指标低，不满足现行规范要求，本项目的实施是针对该情况将现状陵水立交改建为半苜蓿叶式互通立交。 二、沿线地形、地质及水文自然地理特征 1、地质水文： 互通区地貌单元属海成Ⅳ级阶地，微地貌单元进一步划分为坡地和地沟。地下水主要接受大气降水及地下水侧向补给，总体向下游排泄。勘察期间实测混合地下水位埋深为-2.5m，根据区域水文地质资料及附近水井调查，地下水位年变幅在-1.0m。本次勘察揭露的地层，表层为第四系全新统冲击土及第四系中更新统北海组海相沉积土，下伏晚白垩纪花岗闪长岩及其残积土。 2、气象：
项目所在地属热带季风岛屿性气候，气候温和，雨量充沛，年平均气温24℃，夏季长达9个月，春秋不分，长3个月，无冬天。夏季高温高湿，台风活动频繁，降水充沛，12－2月为春秋季，降水稀少，全年无霜日，日照充足，太阳辐射强。 三、施工准备： 施工前应先根据设计要求，对圆管涵进行定位放线，放出圆管涵具体位置，合理安排平面布置，应充分考虑施工期间的车辆通行情况和管线的施工方向之间的互相干扰。 根据规范要求，在充分了解工程的实际情况和选择合理经济的沟槽横断面。并充分考虑冬季和雨期的施工措施，编制施工组织设计报监理审批，着重以下几点： （1）挖、填方的土方平衡计算，做出合理安排，减少重复运输。 （2）进行施工现场的排水设计，并考虑排水和周边构筑物的影响。 （3）考虑具体投入的设备、数量、品种、人员等。 （4）土方开挖后弃土的堆放、运输以及可利用土的临时堆放点的布置等。 四、钢筋砼圆管涵施工
先张法与后张法的施工工艺
先张法与后张法的施工工艺 先张法 1．先张拉钢筋，后浇灌混凝土构件。 2．先张法施工的3个阶段： a、张拉钢筋； b、浇灌混凝土和养护； c、放松钢筋建立预应力。 后张法 1．先浇灌混凝土构件，后张拉钢筋 2．后张法施工的3个阶段： a、构件制作和养护 b、张拉钢筋建立预应力； c、灌浆和锚头处理。 3．有粘结、无粘结 4．直线预应力筋、曲线预应力筋 5．纵向张拉、横向张拉 二、先张法与后张法只是在施工手段上有区别，而力学性质并无明显区别。中、小型预应力构件一般采用先张法，大型预应力构件一般采用后张法。唯一区别是先张法是将张拉后的预应力钢筋直接浇筑在混凝土内，依靠预应力钢筋与周围混凝土之间的粘结力来传递预应力。而后张无粘结预应力混凝土的预应力钢筋完全依靠端头锚具来传递预压力。
如果忽略摩擦的影响，后张无粘结预应力混凝土中预应力钢筋的应力沿全长是相等的， 在单一截面上与混凝土不存在应变协调关系，当截面混凝土开裂时对混凝土没有约束作用，裂缝疏而宽，挠度较大，需设置一定数量的非预应力钢筋以改善构件的受力性能。 是否容易产生裂缝只与预应力度有关即与预应力施加的大小有关，而与制作方法无关， 但你要明白一点一般来说施加同样的张拉应力时，先张法要比后张法预应力损失大，因为先张法中混凝土有弹性回缩。 三、先张法与后张法的一个重要区别在于钢筋是否放张 (1) 即先张拉钢筋后浇注混凝土.其主要张拉程序为:在台座上按设计要求将钢筋张拉到控制应力→用锚具临时固定→浇注混凝土→待混凝土达到设计强度75%以上切断放松钢筋.其传力途径是依靠钢筋与混凝土的粘结力阻止钢筋的弹性回弹, 6.1.2 预加应力的方法 先张法施工简单,靠粘结力自锚,不必耗费特制锚具,临时锚具可以重复使用(一般称工具式锚具或夹具),大批量生产时经济,质量稳定.适用于中小型构件工厂化生产。 (2)
声屏障施工方案
目录 第一章工程概况及编制依据 (1) 1.1编制依据 (1) 1.2采用的规范及标准 (1) 1.3工程概况 (1) 1.4施工进度计划 (1) 第二章声屏障材料要求及技术要求 (2) 2.1材料要求 (2) 2.2技术要求 (2) 第三章主要施工方法及技术措施 (2) 3.1施工准备 (2) 3.2施工工艺流程 (3) 3.3施工方法 (3) 第四章质量保证措施 (11) 4.1质量目标 (11) 4.2保证措施 (11) 第五章安全施工保证措施 (11) 1．安全管理目标 (11) 2．安全保证体系 (12) 3．安全保证措施 (12) 第六章文明施工措施 (12) 第七章环境保护措施 (12)
第一章工程概况及编制依据 1.1编制依据 1.《港城大道—塘汉路联络线工程施工图设计》。 2.国家现行设计规范、施工规范、验收标准及有关文件。 3.我单位对施工现场实地勘察、调查资料。 4.我单位积累的成熟技术、科技成果、施工工法以及多年来从事同类工程的施工经验。 1.2采用的规范及标准 1.《冷弯薄壁型钢结构技术规范》（GB50018-2002） 2.《公路声屏障材料技术要求和检测方法》（JT/T 646-2005） 3.《建筑隔声测量规范》（GBJ75-84） 4.《钢结构工程施工质量验收规范》（GB50205-2001） 5.《城市道路声屏障》（国家建筑标准设计图集09MR603） 1.3工程概况 港城大道-塘汉路联络线工程一标段北起港城大道，南至塘汉路，全长约2.322km。按照规划本工程为京津高速延长线辅道，受高速分隔和用地限制分幅修建，其中，西半幅道路全长约2321.608m，东半幅道路全长约1888.423m。东、西半幅路面宽均为12m，局部缩窄为11m，单侧三车道，无平交路口。城市主干路标准，设计速度60km/h，局部限速40km/h。 因本工程位于中建幸福城附近，为减少噪音对居民生活的影响，特在此设立声屏障，以减少噪音等对居民生活带来的不便。 声屏障设计范围：东半幅 EK0+860-EK1+590，730米。 西半幅 WK1+340-WK2+070，730米。 1.4施工进度计划 声屏障工程施工：2017年7月1至2017年9月22日，共计84天。
后浇带施工方案与技术措施
后浇带施工方案与技术措施 一、后浇带工程概况 1.本工程主要建筑功能为三期旅客航站楼。地下局部一层（与停车场连通），地上二层加局部上、下夹层。地下结构体系为钢筋混凝土框架结构，外围为剪力墙结构，地上结构体系为钢－混凝土混合结构，采用钢屋盖及肋梁楼盖，柱采用钢筋混凝土柱、矩形钢管混凝土柱，部分梁采用型钢混凝土梁，结构高度24.300米。根据建筑体型，主体结构沿横向设置2道变形缝将航站楼划分为3部分，自左至右分别为A、B、C区。 2.各部位混凝土（非后浇带）浇筑要求 柱下独立基础、大直径旋挖桩基础、基础梁：C35；基础垫层：C15。 底板、水池：C40高性能补偿收缩防水混凝土：抗渗等级≥P6;水中养护14d的限制膨胀率≥0.025%；水中养护14d空气中28d的限制干缩率≤0.005%； 地下室侧壁：C40高性能补偿收缩防水混凝土：抗渗等级≥P6;水中养护28d的限制膨胀率≥0.025%；水中养护28d空气中28d的限制干缩率≤0.005%； 梁、板：C40高性能补偿收缩混凝土：水中养护28d的限制膨胀率≥0.027%；水中养护28d空气中28d的限制干缩率≤0.005%； -1.40(-0.10m)层及以上层梁板：C40高性能补偿收缩混凝土：水中养护28d的限制膨胀率≥0.02%；水中养护28d空气中28d的限制干缩率≤0.005%。 二、施工准备 1.材料准备 工程采用商品混凝土，为了满足工程需要，充分利用市场商品混凝土资源，按业主相关要求，选定四家信誉可靠的商品混凝土公司，保证每次混凝土浇筑按工期计划顺利进行。
工程其它各种材料的加工与制作也按照分区布置的原则，在两个场区分别设立钢筋加工区、木工加工区、其它加工区。 浇筑后浇带混凝土前应提前和商品混凝土厂家联系，特别注意配合比的混凝土强度等级和微膨胀剂的掺入。 2.机具准备 后浇带位于基础和墙体及梁的部位上采用振捣棒振捣，位于现浇板部位采用平板振捣器振捣。 1）插入式振捣棒电机8台，振捣棒60型8根；平板振捣器电机8台，振捣棒60型8根； 2）手推车20辆，塑料覆盖膜。 3）放料工16人，振捣插入式震动器16人，抹面收平16人。 3.技术准备 在施工前应该注意混凝土配合比的情况，做好操作人员的交底工作，单独做好钢筋隐检的工作，注意留置试块。 浇筑混凝土施工段的模板钢筋，预埋件及管线全部安装完毕，报验监理，经检查符合要求，交接手续齐全。 4.作业条件 满足设计施工图规定的时间，并在沉降观测得到设计部门认可后、监理验收合格后方可进行浇筑。 该项目工期特别紧，为此我们特别制定了应急施工预案，在施工现场设置一套临时发动机组，并在我公司银川市机具设备租赁站预备相关机械设备作应急之需。 三、后浇带施工技术措施 后浇带的设计原理是“抗放兼备，以放为主”，这种设计已列入规范而被广泛使用，后浇带分为后浇沉降带、后浇收缩带、后浇温度带，分别用于解决各构筑物间差异沉降，钢筋混凝土收缩变形和减小温度应力等问题，后浇带一般具有多种变形缝的功能。 施工后浇带是在整个建筑物中设置的临时施工缝，该缝根据设计要求保留一段时间后再浇筑。这种“缝”在整个结构施工中既解决了构筑物间的差异沉降，混凝土的收缩变形，温度应力，又达到了不设永久变形缝的目的。
声屏障安装施工方案
声屏障安装施工方案-CAL-FENGHAI-(2020YEAR-YICAI)_JINGBIAN
京沪高铁济南西客站及相关工程声屏障安装施工方案 一、编制依据 1、现行的京沪高速铁路有关设计、施工、试验规范和规定； 2、京沪高速铁路济南高速站及其相关工程招投标文件、设计文件及现有图纸；《时速350km客运专线铁路路基插板式金属声屏障》（通环（2009）8325） 3、京沪高速铁路济南高速站工程建设指挥部《京沪高速铁路济南西客站及相关工程指导性施工组织设计》； 4、现场实地调查情况、实测资料； 5、本企业技术力量、设备状况、管理水平、类似的施工经验及三标一体化《程序文件》、《管理手册》和《管理规定》。 二、工程概况 济南西客站车站呈横列式布置，共设1座侧式基本站台，7座岛式站台，2条正线，15条到发线。本站DIK417+700-- DIK419+线路左侧、DIK419+ DIK421+线路左右侧设置米高路基插板式声屏障（路基段落范围内涵盖了框构桥及涵洞等特殊段落，框构桥及涵洞等处的声屏障精确高度现场核定，以保证特殊段落声屏障顶部标高与相邻两侧标准路基声屏障顶部标高一致）。三、施工方法及工艺 施工准备： 1、整理场地； 2、清查安装主要的施工机具； 3、合理组织施工，做到责任明确，分工合理； 4、准备足够的施工所需用的材料。
施工方案 施工顺序 底梁基础预埋件安装→立柱安装→立柱校正→重力式砂浆浇筑→吸声板安装→通透隔声板安装→按照设计预紧力上紧螺母 施工方法 1.立柱安装 采用人工配合6T吊车吊装立柱，采用强度足够的吊装布带作为装卸吊具吊装立柱，人工对位，薄螺母调平，采用1米水平尺校核水平、垂直度，满足H型钢立柱垂直度及钢板水平度要求后，灌注重力式流动砂浆，砂浆达到设计强度后，施加预紧力拧紧H型钢底板上的标准螺母。 2. 隔音板安装 安装前先将隔音板清理干净，就位校正并临时固定好，安装时从第一单元开始，然后进行各单元就位、临时固定。全部就位后进行板与板的连接。 连接安装及施工要求 结构形式 声屏障采用H型钢插板、直立结构形式。其结构满足通环（2009）8325的要求。 构造及其他 声屏障采用铝合金复合吸声板，单元板两侧固定有单管橡胶垫，能够与H 型钢承插连接。 施工安装要求 1.单元板安装在接触网通电之前完成。 2.声屏障立柱、单元板安装前应做好以下复核、检验工作：
人防后浇带施工方案
登封市滨河新苑（一期）建设项目 人防地下室 后浇带专项施工方案 编制人： 审核人： 审批人： 日期： 河南嵩山建筑安装有限公司
后浇带专项施工方案 目录 一、工程概况 二、后浇带施工工艺及设置 三、施工重点和难点分析 四、对后浇带和施工缝的留设要求 五、后浇带的保护措施 六、浇筑前的准备工作 七、施工工艺流程及施工方法 八、后浇带施工应注意的问题 九、质量保证措施
第一章工程概况 本工程为登封市滨河新苑（一期）建设项目人防地下室，基础为筏板基础，上部结构为钢筋混凝土框架结构，建筑结构安全等级为二级，合理使用年限为50年。 第二章后浇带施工工艺及设置 第一节：后浇带施工工艺： （1）后浇带的设计原理是“抗放兼备，以放为主”，这种设计已列入规范而被广泛使用，后浇带分为后浇沉降带、后浇收缩带、后浇温度带，分别用于解决各构筑物间差异沉降，钢筋混凝土收缩变形和减小温度应力等问题，后浇带一般具有多种变形缝的功能。 （2）施工后浇带是在整个建筑物中设置的临时施工缝，该缝根据设计要求保留一段时间后再浇筑。这种“缝”在整个结构施工中既解决了构筑物间的差异沉降，混凝土的收缩变形，温度应力，又达到了不设永久变形缝的目的。 （3）设计采用在施工中留后浇带的做法，以便将原来“超长”的平面“化整为零”，使其能在较短的时间内完成的约束应力（混凝土的收缩、竖向荷重差异过大时产生的变形应力）释放，而持后浇带施工完成后，结构又“化零为整“大量减少了上述应力对结构的影响，减少了过多的设置永久性变形缝。 第二节：后浇带设置： 本工程地下室底板为C35、P8抗渗混凝土；地下车库顶板厚度为120mm。后浇带宽度800mm，地下室底板、顶板均设有后浇带。 第三章施工重点和难点分析 本工程地下室底板和顶板、墙均设有后浇带。由于底板、墙板与顶扳均为双层双向钢筋，后浇带位置的钢筋密集，且须设止水钢板，因此对后浇带的处理比较复杂。特别是车库的后浇带,连接长，工程量大。由于与其他楼栋连接长，
圆管涵施工工艺
13.2 圆管涵施工工艺标准 13.2.1工艺概述 圆管涵指采用整体式基础，涵身为预制钢筋混凝土圆管拼装在涵座上的涵洞。圆管涵一般作为过水涵洞。圆管涵结构要素见图13.4.1。 圆管涵明挖作业适用于地下水位较低，基坑开挖后基底及坑壁透水较小的地质。原基底或经处理后基底承载力满足设计要求，有一定的施工作业场地和材料运输条件。 图13.2.1 圆管涵结构要素 13.2.2作业内容 圆管涵施工主要作业内容有：基坑开挖、基础及管座施工、管节吊装、防水层施工、端翼墙施工、涵背回填、出入口铺砌施工等。 13.2.3质量标准及验收方法 1、圆管涵预制管节各部位偏差及检验方法应符合表13.2.3-1和13.2.3-2的规定，混凝土和砂浆强度应符合设计要求。防水层允许偏差及检验方法应符合表13.2.3-3的规定。 2、涵身直顺，混凝土表面平整坚实，无蜂窝、麻面。圆管拼缝缝端面应竖直、平整。沉降缝直顺、整洁无渗漏，上下不得交错搭压影响沉降。填缝材料应具有弹韧性、不透水性和耐久性，并应连续填塞密实。 3、进、出口流水顺畅，整洁美观。防水层类型应符合设计要求，应具备防水、耐久、粘结牢固和必要的弹韧性，应按铁道部现行桥涵施工标准的有关规定施工。 表13.2.3-1 圆管涵管节预制的允许偏差和检验方法 检验数量：施工单位每10节检查不少于1节。
检验数量：施工单位每座涵全部检查。 检验数量：施工单位检查不少于5处。 13.2.4工艺流程图 圆管涵施工工艺流程见图13.2.4： 施工准备 测量放样 材料准备 基坑开挖 基础施工 涵节安装 管座及端翼墙施工 防水层施工 涵背回填 出入口铺砌 图13.2.4 圆管涵施工工艺流程图 13.2.5工序步骤及质量控制说明 一、施工准备 1.技术准备
先张法、后张法工艺流程及主要区别教学总结
先张法、后张法工艺流程及其主要区别 一、概况 1、先张法是捋在浇筑混凝上前妝拉预臧力筋.并将胀拉的预应力筋临时锚周在台座或钢模上，於后浇务:混凝土，待混凝土强疫达到不低于滋凝土设计强度值的75%,保证预应力筋与混凝上佝足够的粘结时，放松预应力筋，借助于混凝上与预应力筋的粘结，对混擬上施加预用力的施工工艺. 2、后张法指的是光浇筑留有预应力筋孔道的梁休，待混凝土达到规定的强度后,再在预留孔道内穿入预用力筋进厅张拉锚固,最后诳行孔道压浆片浇筑梁端封头混凝上。 二、先张法工艺流程 1、台座 台座由底板、承力架、橫梁、左位板与固立端装置组成g台座是先张法施T中的上耍设备之一，要求有足够的强度与稳定性，以免台座变屯、倾複、滑移而引起预应力值的损火，台座按构造不同分为框架式台座、墩式台座和拼装式钢管混凝土台座? 2、张拉机具和夹具 光张法构件生产屮，常采用的预咸力筋有钢丝或钢筋两种。张拉预应力创丝时，一般直接采用卷扬机或电动螺杆张拉机。狀拉预应力钢筋时，在槽式台座中常采用四横梁式成组张拉装虱用千斤顶张拉。预庙力筋用锚具、兴具和连接器应根据预用力筋品种、锚周要求和张拉工艺等配套选用，其性能W符合设计要求和相关标准的规定。 3、模板与预应力筋制作 （一〉、模板底板制作必须平整光滑、排水畅SL梁位埸部的底模应滿足强度耍求和重复便用的耍求. 端模预爪力筋孔的位鱼契齐确?考虑到预应力筋放松后梁休的床缩呈，为保证梁体外形尺寸，侧模制作耍增长I | I LI、预应力筋下料长度按计算长度、T?作长度和原材料试验数据确定、长度不大于6山的先张构件，半钢鏡成组帐拉时.同组钢丝卜?料长度的相对差值不得大于2迦。先张法墩头锚的钢丝墩头强度不用低曲也标准抗拉强度的98%。先帐注预应力的粗钢筋，在冷拉或张拉时可采用墩头钢筋和开孔的垫板，代替锚具或兴具c 4、预应力筋张拉 〈一）预应力筋张拉应根据设汁要求，來用合适的张拉方法.张拉顺序和张拉程序进行，并向有M靠的保证颅量摘施和安仝技术措施。预臧力筋味拉控制皿力的大小直接影响预皿力效乘，影响到构件的抗裂度和刚度，因而控制应力不能过低.但是.控制应力也不能过高，不允许超过其屈服强度，以便预应力筋处十弹性工作状态。否则会便构件出现裂缝的荷载与破坏荷载很接近：此外过大的超张拉会造成反拱过大"預拉区出现裂缝也是不利的。因此，预应力筋的张拉控制应力用符合设计要求0 （二）张拉「艺分为单根哝拉和多跟张拉、单向张拉利双向张拉。 （三）张拉程序
声屏障基础方案
京九铁路向塘西至东莞段电气化改造工程南昌局管段噪声治理工程（声屏障基础） 专项施工方案 编制： 审核： 批准： ￥ 中铁十八局集团第二工程有限公司 京九铁路电气化改造工程（南昌局段）项目部 2010年12月13日
目录 · 一、工程施工概况 (1) 二、编制依据 (1) 三、施工进度计划控制 (3) 四、工程人员组织 (5) 五、施工方法、工艺及技术措施 (5) 六、施工现场安全措施 (6) 七、其它施工安全措施 (14) 八、文明施工措施 (14) 、 九、环境保护措施 (14) 十、文明施工、标准化工地建设 (16) )
施工方案 一、工程施工概况 声屏障结构设计使用年限为50年，单位板抗均布荷载M2设计使用年限为25年，基础按丙级设计。 … 声屏障单元材料可采用GRC板或水泥加压穿孔板隔声型材料，在局部运输困难地段，在保证结构强度、隔声系数及耐候性的前提下可采用轻质隔声材料。 基础坐落在持力层上，采用钢筋混凝土柱承重，钢筋混凝土扩大基础，柱间水泥砂浆砌水泥砖砌体。 ±为路肩相对标高。 基础采用C25混凝土、Ⅰ级钢筋现浇，垫层为C10混凝土。钢筋保护层厚度，基础为40mm，柱：30mm。 全线声屏障设置范围：里程从K1494+620起到K1951+800止，间隔分布于线路左侧或右侧，总长约15750m。基础中心线距离相近线路中心线为线间半宽-200，相邻独立基础中心线距离4000mm，基础底标高为，基础顶标高为。基础底平面尺寸为1200*1500mm，柱平面尺寸为400*600mm，柱高1100mm。声屏障单元材料下部为400mm高的砖砌体，设置雨水出口。 二、编制依据 1、铁四院提供的设计图纸和相关文件； 2、《铁路砼与砌体工程施工及验收规范》； / 3、实施性施工组织设计及类似或相似工程项目的施工经验资
伐板基础后浇带专项施工方案
一、工程概况 ****房地产开发有限公司开发的**项目位于*****，该工程主楼为18+1层，建筑总面积19132 ㎡，建筑高度为 55.4 m，框架剪力墙结构。本工程由***建筑设计院有限公司设计，****房地产开发有限公司开发，监理单位为****监理公司。 二、工程设计特征 本工程主楼为筏型平板基础，板厚1200m。混凝土标号为C35，总方量为1800m3，所用钢筋量200T。筏板基础钢筋为8、12、14、16、18、20、22、25热轧带肋钢筋。 三、筏板基础后浇带的设置位置及方法 为了防止混凝土由于收缩和温差效应而产生裂缝，一般在防水混凝土结构较长或体积较大时设置后浇带，后浇带位置应设置在受力和变形较小而收缩应力最大的位置。本工程结构后浇带设置在34轴到38轴之间沿A—M轴贯通设置，尺寸为1200mm×900mm，墙体后浇带设置在1/5—A/B 轴，15/23—A/B轴，32/43—A/B轴，后浇带两侧先浇筑混凝土，龄期达到45天待混凝土达到充分的收缩和变形后，采用膨胀混凝土进行浇筑，可保证后浇带混凝土具有一定的补偿收缩能力。后浇带两侧模板待后浇带混凝土强度达到100%时方可拆模,后浇带浇筑时的温度宜与主体混凝土 浇筑时的温度接近。 四、施工部署及主要施工方案： 模板工程工作量小，施工简便，所以不考虑划分施工段，整体为一个施工段；混凝土浇筑工程，以后浇带为界分为两个施工段，先从38轴处后浇带开始浇筑，浇至58轴边;然后再从36轴后浇带开始浇筑，浇至1轴边。主要施工方法如下： 1.模板工程 整板基础外围采用240mm厚、M7.5水泥砂浆砌筑砖模，砖模尺寸长为83700mm，宽为19100mm，高为1200m. 筏板基础后浇带模板，整体为一个施工段；施工后浇带立面的模板，采用木模板拼接。模板为竖向放置，用木方进行横向连接，后浇带两边模板由48钢管支撑，防止浇注混凝土时发生涨模。垫层面清理干净后，模板拼装前先刷好隔离剂（隔离剂主要用机油）。模板的主要规格为1200×900mm、模板支撑在底板钢筋上，水平支撑用钢管及圆木短柱。底板后浇带模板由两块模板拼成，在两块模板的里外侧与水平钢筋相交处做半圆孔，模板套在钢筋上，两块模板的中间相交处夹住木模板。为了抵抗住先浇筑混凝土一侧的墙体混凝土的侧压力，在靠近这一侧的模板的横向短木方的外侧套铁线，然后与这一侧墙体模板捆紧，在短木方靠近混凝土止水带的内侧用木方支顶。在支设另一侧后浇带模板时，先支设的后浇带模板不拆，在两侧模板相对的横向短木方间用钢管支撑住。由于后支的这侧模板支顶在先浇筑完的混凝土底板上，因此后支的这侧模板的横向短木方不用再与底板模板捆紧。模板边的顺直拉线较正，轴线、截面尺寸根据垫层上的弹线检查较正。模板加固检验完成后，用水准仪定标高，在模板面上弹出混凝土上表面平线。作为控制混凝土标高的依据。 2.钢筋工程 （1）钢筋按型号、规格分类加垫木堆放，覆盖塑料布防雨雪。 （2）对于受力钢筋，I级钢筋末端（包括用作分布钢筋的I级钢筋）做180度弯钩，弯弧内直径不小于2.5d，弯后的平直段长度不小于3d。对于非焊接封闭筋末端作135度弯钩，弯弧内直径除不小于2.5d外还不应小于箍径内受力纵筋直径，弯后的平直段长度不小于10d。现浇板后浇
预应力混凝土后张法施工工艺
预应力混凝土后张法施工工艺
摘要：文章主要介绍了后张法预应力混凝土的概念、后张法预应力混凝土小箱梁施工工艺流程、施工中的注意事项和操作规程中的一些要求。 关键词：后张法；预应力；混凝土；施工工艺；张拉 正文： 后张法预应力混凝土施工工艺指的是先浇筑水泥混凝土，待达到设计强度的75%以上后再张拉预应力钢材以形成预应力混凝土构件的施工方法。 具体操作步骤为：先制作构件，并在构件体内按预应力筋的位置留出相应的孔道，待构件的混凝土强度达到规定的强度(一般不低于设计强度标准值的75%)后，在预留孔道中穿入预应力筋进行张拉，并利用锚具把张拉后的预应力筋锚固在构件的端部，依靠构件端部的锚具将预应力筋的预张拉力传给混凝土，使其产生预压应力;最后在孔道中灌入水泥浆，使预应力筋与混凝土构件形成整体。 1.后张法的分类： （1）按预应力筋与混凝土的粘结形式分为: 有粘结预应力混凝土 先浇混凝土，待混凝土达到设计强度75%以上，再张拉钢筋(钢筋束)。其主要张拉程序为:埋管制孔→浇混凝土→抽管→养护穿筋张拉→锚固→灌浆(防止钢筋生锈)。其传力途径是依靠锚具阻止钢筋的弹性回弹，使截面混凝土获得预压应力，这种做法使钢筋与混凝土结为整体，称为有粘结预应力混凝土。 有粘结预应力混凝土由于粘结力(阻力)的作用使得预应力钢筋拉应力降低，导致混凝土压应力降低，所以应设法减少这种粘结。这种方法设备简单，不需要张拉台座，生产灵活，适用于大型构件的现场施工。 （2）无粘结预应力混凝土 其主要张拉程序为预应力钢筋沿全长外表涂刷沥青等润滑防腐材料→包上塑料纸或套管(预应力钢筋与混凝土不建立粘结力)→浇混凝土养护→张拉钢筋→锚固。
声屏障施工方案
声屏障施工方案 1
兰渝铁路夏（官营）至广（元）段 LYS-3标 声屏障施工方案 编制： 复核： 审核： 中铁七局兰渝铁路工程指挥部二工区 04月
目录 一、概述 ............................................................................ 错误!未定义书签。 1.设计依据 ......................................................................... 错误!未定义书签。 2 设计参数 ......................................................................... 错误!未定义书签。 二、工程概况 (1) 三、施工工法及工艺 (2) 1.施工方案 (2) 2.施工工艺 (2) （1）人工挖孔桩 (2) （2）底板 (4) （3）型钢立柱等上部结构安装 (4) 四、施工进度安排及人员、设备配置 (4) 1.施工进度安排 (4)
文档仅供参考 2.人员、设备配置 (5) 五、质量技术、质量要求 (5) 1.声屏障主控项目 (5) 2.其它注意事项 (6) 六、安全保证措施 (6) 七、确保环境保护、水土保持、文明施工的措施 (7) 1
新建兰渝铁路项目 声屏障施工方案 一、概述 （一）编制依据 1、《建筑结构荷载规范》GB50009- 2、《混凝土结构设计规范》GB50010- 3、《建筑地基基础设计规范》GB50007- 4、《钢结构设计规范》GB50017- 5、《建筑地震设计规范》GB50011- 6、《建筑桩基技术规范》JGJ94- 7、《声屏障声学设计及测量规范》HJ/T90- 8、《关于新建兰州至重庆铁路夏官营至广元段初步设计批复》（铁鉴函【】1543号）。 （二）设计参数 1、声屏障沿线方向的敏感点端部向外适当延长。 2、路基上吸声材料高2.5m。声屏障设计选用直壁式，墙身立柱采用H型钢立柱，间距4.0m。 3、荷载：自然风荷载标准值≤0.67KN/㎡（基本风压按0.35KN/㎡计）。 4、设计列车速度：≤200km/h。 5、地震基本烈度：8度。
外墙后浇带施工方案
外墙后浇带施工方案 一、方案目的 本方案中为方便施工，在外墙后浇带处做直径为1200mm的厚度为240mm的半圆形砖墙做为挡土墙，在外墙模板拆除后做防水层和防水保护层。此方案比直接在外侧做直墙具有以下好处: 1、节省外墙处的8mm厚的止水钢板。 2、半圆形挡土墙可以有效地防止土方回填时对防水卷材的破坏。 3、直径为1200mm的半圆形挡土墙可以方便施工，工人可以在挡土墙内部进行模板的支设和混凝土的养护以及防水措施的施工以及杂物的清理。 二、后浇带施工流程： 1、施工后浇带以外砼； 2、拆其余部位模板； 3、砌筑砖钛模； 4、到设计规定时间后，施工后浇带砼； 5、后浇带砼强度达到100%后，拆后浇带底模（侧模）； 6、做防水卷材搭接； 7、做防水保护层； 8、养护。 三、后浇带施工要求： 本工程后浇带为钢筋混凝土温度后浇带，其应在楼层混凝土浇注60天
后浇筑，具体位置及宽度见相应结施图纸.后浇带留齿槽型,后浇带采用微膨胀性混凝土,其混凝土强度等级应比构件混凝土强度等级提高一级,后浇带两侧模板待后浇带混凝土强度达到100%时方可拆模,后浇带浇筑时的温度宜与主体混凝土浇筑时的温度接近。 四、后浇带施工 1、钢筋施工： 按图纸要求施工，在后浇带钢筋绑扎完成后做好防护措施（加盖盖板），防止钢筋损伤及锈蚀。在浇注后浇带混凝土前对钢筋进行检查及除锈处理。 2、模板施工： 工人可以从半圆形挡土墙处进入内部进行模板的支设以及后期混凝土养护和防水措施的施工。 3、混凝土浇注： 按图纸设计要求，后浇带混凝土采用微膨胀混凝土，其强度比构件混凝土强度提高一个标号，浇注完成后应浇水养护不少于14天。 楼板：后浇带混凝土采用高一级无收缩混凝土，基础底板：后浇带混凝土采用C45 P8无收缩混凝土。 4、砌筑施工： 本工程因施工工期紧，各项工程穿插进行，在砌筑工程开始时后浇带处还未浇注砼，所以必须将后浇带的位置留出，留出的后浇带位置为其所在的一跨范围内。待后浇带浇注完成强度达到100%后方可再行砌筑。 5、施工要点：
圆管涵施工方案(完整版)
圆管涵施工专项方案编制： 审核： 批准： XXXXXX项目部
圆管涵施工方案 一、编制依据、编制原则、编制范围 （一）编制依据 1、XXX招标文件。 2、公路工程标准施工招标文件（2007年版）。 3、中华人民共和国交通部、建设部及行业的现行技术标准、施工规范和规程。 4、施工现场调查情况。 5、XXX两阶段施工图设计。 6、《工程测量规范》（GB50026-93） 7、《公路工程技术标准》（JTG B01－2003） 8、《公路路基施工技术规范》（JTGF10-2006） 9、《公路土工合成材料应用技术规范》（JTJ019-98） 10、《公路软土地基路堤设计及施工技术规范》（JTJ017-96） 11、《公路工程水泥及水泥混凝土试验规程》（JTG E30-2005） 12、《公路桥涵施工技术规范》（JTJ041－2000） 13、《公路桥梁工程质量检验评定标准》（JTGF80-1-2004） 14、《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80-1-2004） 15、《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076-95） （二）编制原则 1、严格遵循投标文件、设计文件、技术规范和质量验收标准的原则。在编写工作中，严格按设计要求认真执行国家现行的技术规范和质量验收标准，正确组织施工，确保工程安全施工、质量优良。 2、深入推进标准化施工的原则，认真贯彻《干线公路施工标准化技术指南》要求，以“发展理念人本化、项目管理专业化、工程施工标准化、管理手段信息化、日常管理精细化”为出发点，全面提升工程质量、安全管理水平，树立行业文明施工形象。 3、保证安全、保障通行、确保施工进度、效益最佳的原则。 4、积极推广应用四新成果的原则，在各项工序施工中，对于能
声屏障施工方案
声屏障施工方案
目录 一、工程概况........................................................ 错误!未定义书签。 二、编制依据........................................................ 错误!未定义书签。 三、施工准备........................................................ 错误!未定义书签。 四、人员及机械设备配置及施工安排................. 错误!未定义书签。（一）人员配置 .................................................... 错误!未定义书签。（二）施工主要设备配置表................................. 错误!未定义书签。 五、施工方案........................................................ 错误!未定义书签。 六、质量保证措施 ................................................ 错误!未定义书签。 七、安全保证措施 ................................................ 错误!未定义书签。 八、环境保证措施 ................................................ 错误!未定义书签。
声屏障施工方案 一、工程概况 本标段起讫桩号KXXX+XXX～KXXX+XXX，全长XXXX公里,线路全部位于XX县境内。施工内容包含三电迁改、路基工程、桥涵工程、XX服务区及XX西互通区房建工程、绿化工程。本段地处平原，线路附近村庄布局较为紧凑。在受道路行车噪音影响的沿线村庄等居民聚集地设置隔声窗和防噪声屏障。 本标段声屏障设计上采用微弧形、吸隔音防噪声屏障，由百叶窗式吸声屏和隔声屏组成。声屏障高度为3m（不包括支撑结构高度），顶部有吸音功能，减少噪声绕射。下面以隔声为主，防止噪声穿透屏障，效果较好，路基声屏障采用C25钢筋混凝土独立基础与H型钢立柱连接；桥区声屏障处预埋地脚螺栓，经过法兰盘与H型钢立柱连接。每2.5m设置一处H型钢立柱。 二、编制依据 ㈠《XXXX公路济鱼段两阶段施工图设计》。 ㈡《XXXX路基施工技术规范》 (JTG F10— )。 ㈢《公路工程质量检验评定标准》（JTGF80/1- ）。 ㈣《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）。 ㈤《XXXX公路工程标准化手册》。 ㈥ XX至XX高速公路XX至XX段工程施工招标文件。
道路钢筋砼圆管涵施工方法
钢筋砼圆管涵施工方案 一、施工材料及试验： 1、砂垫层： 圆管涵管基下砂垫层必须为中粗砂或碎石，应具有良好的透水性，不含有机质、粘土块和其它有害物质。含泥量不得大于5%，且必须报验监理工程师合格后才可使用。 2、管基、帽石、端墙C20混凝土其配合比必须经报监理工程师批准合格后才可以使用。 4、洞口河床铺砌、隔水墙为7.5号浆片石，片石必须报监理批准合格后才可使用，锥坡为C20预制实心六角块。 5、混凝土管节： A、我部混凝土管节将从专门生产混凝土管节的构件厂进购，在使用前将其资质向监理工程师及指挥部申报，在取得指挥部及监理工程师的批准后才可进行预制、生产。 B、在混凝土管节进场后，马上请监理工程师进行检查，并填报建筑材料报验单（附相关检验资料）报监理工程师批准。 6、在浇筑C20管基混凝土和C20帽石、端墙砼时，及时安排我部试验人员按指挥部及监理工程师要求进行混凝土试块的制取。 二、施工工艺及施工方案： 1、施工前准备： A、在已清表的路基上用全站仪放出涵洞的中心桩及其轴线，并在适当位置进行保护。据此进行涵洞的施工放样。 B、根据放出的轴线与现行的排灌系统进行现场核对，如有涵洞位置、标高与设计意图不相符的地方立即上报监理工程师。待经有关部门批复后方可进行施工。 C、在涵洞附近路基范围以外不易碰到的地方加密一水准点，以此进行施工标高的测量和复核。 D、如果涵洞所在位置处在现有排灌水系处，应将原有水系进行改道或必要
时进行围堰处理，采用草袋进行围堰，然后进行基坑开挖和清淤。 E、如涵洞基础下设计有水泥粉喷桩软基处理，则必须在水泥粉喷桩软基处理施工完毕14天后才可进行基坑开挖（如桩头没有成型则必须待桩头成型后才可开挖基坑）。 2、测量放样： 在基坑开挖前，精确定出圆管涵轴线控制桩并报验测量监理工程师进行检验。 3、基坑开挖： A、基坑开挖采用人工或人工配合挖掘机进行，挖方边坡采用1：0. 5（如基坑坑壁牢固可将坡度适当放大），从基坑中挖出的素土按监理工程师指定的地点进行堆放。 B、若在基坑开挖过程中，地下水渗流量过大，则在基坑两端开挖集水坑用人工或水泵及时将渗水排除。 C、开挖深度严格按设计标高进行控制，如在施工过程中进行了超挖，则用中粗砂回填。 3、砂垫层施工： 回填管基底部的砂垫层采用中粗砂填筑，砂垫层采用人工回填，采用水密法使其密实，其施工方法为先将砂垫层洒水至饱和状态，然后将砂垫层渗流水从集水坑中抽出使砂垫层达到密实状态。 4、管底以下管基砼浇注： A、砂垫层填至设计标高施工完毕后，应在其上精确放样立模后进行管基第一层砼和端墙基础砼的浇注，砼采用拌和站集中拌和，使用溜槽进行浇注，采用插入式振捣器进行振捣，在振捣密实后用木抹子仔细找平，此时注意用3CM厚木板按每6米设置一处沉降缝且必须与日后施工混凝土管节接逢对齐，在混凝土终凝后及时将木板抽出并用中粗砂将沉降缝填塞满。 B、施工时管底以下管基砼浇注标高比设计管底标高低2CM左右。 C、在圆管涵管节安装前安排专人对已施工完毕的管底以下管基砼进行凿毛处理。 5、管节安装：