高考地理一轮总复习课时跟踪检测四十七交通运输布局对区域发展的影响作业(人教版)

课时跟踪检测（四十七）交通运输布局对区域发展的影响

一、选择题

2021年1月，京哈高铁全线开通。北京至哈尔滨最快4小时52分。下图为京哈高铁线路示意图。读图，完成1～2题。

1．京哈高铁( )

A．北京朝阳站与哈尔滨西站纬度差约12°

B．途经省区有京、津、冀、辽、吉、黑

C．沿线河流以季节性积雪融水补给为主

D．位于北温带，地处我国地势第三级阶梯

2．该线路全线开通( )

①带动沿线地区旅游业发展②增加车站周边的商业网点

③降低途经城市的土地价格④加剧北京至沈阳货运压力

A．①② B. ①③

C. ②④

D. ③④

解析：1.D 2.A 第1题，京哈线全长1 198千米，南北直线距离远小于1 200千米，因此其纬度差远小于12°，A错。京哈高铁不经过天津市，B错。京哈线沿线河流以降水补给为主，C错。京哈高铁位于北温带，地处我国地势第三级阶梯，D正确。第2题，京哈高铁全线开通，使沿线地区交通通达度提高，能带动沿线地区旅游业发展；能增加车站周边的商业网点，①②正确。

吐鲁番机场始建于20世纪50年代，于60年代停飞。随着吐鲁番经济的快速发展，该机场又被重新启用，并于2008年迁址交河，建成民用机场(下图)，成为距离乌鲁木齐最近的备用机场。目前已有4家航空公司在此开通航线，通航12座城市。据此完成3～4题。

3．促使吐鲁番机场停飞多年后重新启用的主要因素是( )

A．运输需求的增长B．缓解公路运输压力

C．弥补航空交通空白D．维护国家安全

4．交河机场建设通航的积极影响主要是( )

A．扩大农产品外销，增加居民主要收入

B．拉动旅游业发展，提升经济速度

C．吸引劳动力迁入，加快城镇化速度

D．增进吐鲁番与乌鲁木齐的协同发展

解析：3.A 4.B 第3题，由于吐鲁番经济的快速发展，客货运市场需求增大，A对。第4题，航空运输速度快，可以拉动旅游业发展，提升经济速度，B对。

西银高铁是国家“八纵八横”高速铁路主通道的重要组成部分，是连接关(中)天(水)经济区、陇东经济区和沿黄城市带的重要纽带。线路行经渭河谷地、黄土高原、沙漠和半沙漠地区，设计速度250千米/时，是我国国内建成里程最长的“有砟客运专线”。如图为西银高铁线路示意图。据此完成5～6题。

5．西银高铁在建设过程中，可能会遇到的困难是( )

A．高寒缺氧B．冻土广布

C．河网稠密D．地质断层

6．下列关于西银高速铁路建成后对区域经济发展的影响的描述，错误的是( )

A．完善国家路网建设，改善沿线投资环境

B．缩短关中城市群与沿黄城市带的联系时间

C．促进沿线自然旅游景观开发和利用

D．激发整个西北地区经济发展活力

解析：5.D 6.D 第5题，西银高铁线路行经渭河谷地、黄土高原、沙漠和半沙漠地区，渭河谷地属地堑构造，因此可能会经过地质断层，D对。第6题，线路的建成只能带动沿线及其周边地区的经济快速发展，D符合题意。

(2022·合肥调研)2020年6月28日，我国修建的商合杭高速铁路全线开通运营。该铁路加强了我国中部与东部地区的联系，带动了沿线经济发展。如图为商合杭高铁线路示意图。据此完成7～8题。

7．建设商合杭高铁的主导因素是( )

A．自然因素B．社会因素

C．经济因素D．技术因素

8．商合杭高铁的开通运营对合肥市的直接影响是( )

A．扩大城市服务范围B．提高城市行政等级

C．增加城市服务种类D．改变城市空间结构

解析：7.C 8.A 第7题，经济发展为交通运输发展提供资金和运输市场，因此经济因素是交通运输建设的主导因素，C对。第8题，商合杭高铁的开通运营，扩大了合肥市联系的区域范围，使合肥市服务范围更广，A对。

(2022·南宁一模)赊店镇位于河南省西南部。该镇兴起于明清时期，中原、江南数省货物在此集散，商业鼎盛。后因运输枢纽转移，繁荣数百年的商业巨镇逐渐衰落。下图示意赊店古镇位置。据此完成9～11题。

9．明清时期，赊店镇兴起的主要原因是( )

A．水陆转运便利B．农业物产丰富

C．人口流动频繁D．行政中心所在

10．清咸丰时期，该镇商镇集中布局在图中( )

A．甲处B．乙处

C．丙处D．丁处

11．明清时期，来自江南的大批货物在该镇集散，其中最主要的货物可能是( )

A．柑橘B．海鲜

C．原木D．茶叶

解析：9.A 10.B 11.D 第9题，我国古代的运输方式是南方以水运为主，北方以陆运为主，南船北马。赊店镇位于我国南北过渡地带，河流汇合之处是水陆转运的节点，航运起止点，所以南北方货物在此集散，商业繁荣，聚落兴起，A正确。第10题，该镇依托水陆转运兴起，因此商铺多布局在沿河码头附近

的乙处，方便货物装卸、集散。故选B。第11题，来自江南的货物主要运往北方，应该是江南生产而北方缺乏的物产，原木在南方和北方都有较多生产，而茶叶则产于江南，北方无法生产，需要大量北运，D正确。

二、非选择题

12．阅读图文材料，完成下列问题。

金港高速公路是中国和柬埔寨在“一带一路”框架下合作的重点项目。公路起于柬埔寨首都金边，终于最大深水港西哈努克港，沿途经过享誉全球的香米产区(如下图所示)。金港高速采用“建设—经营—移交”模式修建，即由中国企业负责完成从设计到施工的建设全过程，并在公路建成后一段时间内享有经营权，后期再将公路无偿移交给柬埔寨政府。

(1)说明金港高速公路的建设对柬埔寨社会经济的积极影响。

(2)阐释“建设—经营—移交”模式能保证金港高速公路项目顺利达成的理由。

(3)指出金港高速公路的顺利贯通对我国的意义。

解析：第(1)题，从提高金边影响力、促进该国经济发展、促进就业、完善交通网等方面分析。第(2)题，中国企业可以为公路建设提供充足的资金，中国路桥建设经验丰富、技术先进，能保证公路按时完工，

同时对品质有保障；而且公路建成后，中国企业利用丰富的管理经验，通过经营获取利润，达到回收建设成本同时实现盈利；移交后公路成为柬埔寨国家的国有资产，可以进一步促进当地经济、社会发展。“建设—经营—移交”的模式同时兼顾多方利益，实现共赢。第(3)题，金港高速公路是中国和柬埔寨在“一带一路”框架下合作的重点项目，金港高速公路的顺利贯通可以推动我国“一带一路”建设进程；同时可以推广中国技术和中国标准，增强我国在基建领域的影响力，打造良好的品牌形象；进一步加强了与东南亚国家的交流、协作；为我国的基建相关产业开拓新的消费市场和产业转移目的地；为中国产业与国外合作探索可行模式积累经验。

答案：(1)增强内陆与沿海地区的社会经济联系；扩大首都金边的区域影响力；促进沿线旅游业的发展；促进柬埔寨香米出口；带动建材、运输等相关产业的发展；提供大量就业岗位；提高当地居民收入；完善“公路—水路运输”的综合运输网，提高交通运输效率。(2)兼顾多方利益，实现共赢；中国企业资金充足；中国路桥建设经验丰富、技术先进，公路能按时完工，品质有保障；公路建成后，中国企业管理经验丰富，通过经营获取利润；回收建设成本并实现盈利；移交后，金港公路成为柬埔寨国家的国有资产，进一步促进当地经济、社会发展。(3)推动我国“一带一路”建设进程；加强与东南亚国家的交流、协作；推广中国技术和中国标准，增强我国在基建领域的影响力；打造品牌(或良好形象)；为我国相关产业开拓新的消费市场和产业转移目的地(或实现区际优势互补，或消化过剩产能)；为中国产业与国外合作探索可行模式积累经验。

13．阅读图文资料，完成下列问题。

2020年12月9日，格库铁路(如图)实现全线贯通运营，乌鲁木齐和拉萨之间最近的铁路通道就此形

成，被网友誉为“西北最美最神奇的铁路线”。开通首日，库尔勒始发首趟列车满载货物开往格尔木。

(1)说明乌鲁木齐和拉萨之间不选择沿图中虚线修建铁路的主要原因。

(2)说明在格库铁路AB路段架设多座高架桥梁的主要作用。

(3)分析格库铁路修建及全线贯通运营对新疆经济发展的意义。

解析：第(1)题，可从地形、城镇分布、铁路线分布三个角度分析。第(2)题，AB段途经自然保护区，修建高架桥为野生动物提供了迁徙通道，利于保护生物多样性。且该段铁路附近沙漠面积大，多风沙，修建高架防止风沙掩埋铁路路基。第(3)题，对新疆经济发展的意义可从带动相关产业发展、促进旅游、增加就业、增加财政收入等角度分析。

答案：(1)地形起伏大，修建难度较大；线路经过的城镇、人口分布较少，带动沿线经济发展的作用较小；无现有铁路可利用，建设成本较高。(2)为野生动物提供迁徙通道，尽可能维持自然风貌，保护生物多样性；防止风沙掩埋铁路路基。(3)修建铁路需要大量原材料，带动相关产业的发展；增加出疆通道，完善铁路网，促进经贸发展；沿线旅游资源丰富，促进旅游业发展；增加就业机会，增加财政收入等。

高考地理一轮复习：16.2《交通运输布局变化的影响》对点训练(含答案)

甘德国际机场(下图)曾是世界上最繁忙的航空枢纽之一，当时几乎所有横跨北大西洋的航班都要经停该机场补充燃料。如今，横跨北大西洋的航班不再需要经停此地。据此完成下题。 1．甘德国际机场失去国际航空枢纽地位的主要原因是() A．地区经济发展缓慢B．横跨北大西洋航班减少 C．飞机飞行成本降低D．飞机制造技术进步 答案 D 解析由于科学技术的发展，飞机制造技术提高，飞机续航能力增强，所以横跨北大西洋的航班就不需要经停甘德机场了。 下图是我国某城镇发展变化示意图。读图回答下题。

2．随着新城区的建设，区域交通格局改变，待建码头的主要作用是() A．实现各类交通有效衔接B．减轻城镇人口压力 C．拉动城镇向西迅速扩展D．完善区域城镇体系 答案 A 解析本题主要考查交通建设的意义。图中显示待建码头靠近高速公路，且与普通公路相连，位于多条交通线交会处，起到了区域水运与陆运交通衔接的作用，故A正确。另外，也可从题干中“区域交通格局改变”这一信息来得出答案。 结合图文材料，回答下题。 上图所示的大型商城，以汇集国际品牌商品、价格优惠为经营模式。某地理小组学生实地考察了该商城与地理环境的关系。 3．同学们经考察认识到，最利于该商城发展的区位条件是() A．靠近铁路、公路，货运成本低 B．位于大城市之间，顾客来源广 C．接近城市边缘，土地成本较低 D．远离城市中心，环境质量优良 答案 B 解析本题考查商业中心的区位条件，以国际品牌为主的大型商城选址首要考虑的是消费人群和市场。从图中看出，大型商城位于北京和天津之间，交通便利，顾客来源广，接近大量的消费人群，故B

项正确。交通便利主要是为了方便顾客出行，而不是为降低货运成本，故A项错误。C项不是大型商城发展的主要区位条件，D项与大型商城的发展关系不大，C、D项错误。 下图为高速铁路建成前后的城市时间距离(单位h为小时)变化示意图，据此回答4～5题。 4．高铁建设对城市发展的主要影响表现在() A．城市间的距离缩短B．城市内部时间距离缩短 C．城市服务范围扩大D．城市内部交通更加拥堵 答案 C 解析根据图中高速铁路建成前后的城市时间距离变化，可知城市间的时间距离缩短，但不是实际距离缩短，高铁建设对城市内部时间距离没有影响，城市范围扩大，城市内部交通没有变得更加拥堵。 5．由图中信息预测，将有可能发展为区域核心城市的是() A．甲城B．乙城 C．丙城D．丁城 答案 B 解析根据图中计划中的城际轨道的布局和城市等级，城际轨道交通和高铁布局逐步完善，城市等级高的乙城市将有可能发展为区域核心城市。 6．阅读图文材料，结合所学知识，回答下列问题。 下图为福建省1982年和2005年交通与城市发展示意图。改革开放后，随着交通条件的改善，福建省经济得到快速发展，地区生产总

高考地理一轮总复习课时跟踪检测四十七交通运输布局对区域发展的影响作业(人教版)

课时跟踪检测（四十七）交通运输布局对区域发展的影响 一、选择题 2021年1月，京哈高铁全线开通。北京至哈尔滨最快4小时52分。下图为京哈高铁线路示意图。读图，完成1～2题。 1．京哈高铁( ) A．北京朝阳站与哈尔滨西站纬度差约12° B．途经省区有京、津、冀、辽、吉、黑 C．沿线河流以季节性积雪融水补给为主 D．位于北温带，地处我国地势第三级阶梯 2．该线路全线开通( ) ①带动沿线地区旅游业发展②增加车站周边的商业网点 ③降低途经城市的土地价格④加剧北京至沈阳货运压力 A．①② B. ①③ C. ②④ D. ③④

解析：1.D 2.A 第1题，京哈线全长1 198千米，南北直线距离远小于1 200千米，因此其纬度差远小于12°，A错。京哈高铁不经过天津市，B错。京哈线沿线河流以降水补给为主，C错。京哈高铁位于北温带，地处我国地势第三级阶梯，D正确。第2题，京哈高铁全线开通，使沿线地区交通通达度提高，能带动沿线地区旅游业发展；能增加车站周边的商业网点，①②正确。 吐鲁番机场始建于20世纪50年代，于60年代停飞。随着吐鲁番经济的快速发展，该机场又被重新启用，并于2008年迁址交河，建成民用机场(下图)，成为距离乌鲁木齐最近的备用机场。目前已有4家航空公司在此开通航线，通航12座城市。据此完成3～4题。 3．促使吐鲁番机场停飞多年后重新启用的主要因素是( ) A．运输需求的增长B．缓解公路运输压力 C．弥补航空交通空白D．维护国家安全 4．交河机场建设通航的积极影响主要是( ) A．扩大农产品外销，增加居民主要收入 B．拉动旅游业发展，提升经济速度 C．吸引劳动力迁入，加快城镇化速度

2023年地理高考总复习考点跟踪检测(三十三) 交通运输布局对区域发展的影响

课时跟踪检测(三十三)交通运输布局对区域发展的影响 一、选择题 [2022·浙江月考]2019年11月26日，日兰高铁的“日照—曲阜”段正式开通运营。图1是“日兰高铁线路示意图”，图2是一位乘客在该高铁车厢内的电子屏上拍摄的两个车速。据此完成1～2题。 1．日兰高铁的沿线高铁运行速度不同，主要影响因素是() A．地形地势B．人口密度 C．城镇布局D．地质构造 2．关于该高铁运营带来的主要影响，正确的是() A．兰考的城市职能等级提高 B．日照的服务范围扩大 C．菏泽的人口迁入显著增多 D．济宁的物资出口便捷 [2022·北京西城区期末]已建成的济青高铁运营后，济南至青岛1小时40分钟可到达，青岛至此真正接入全国高铁网。之前，济南到青岛的客运主要由济青客运专线承担，济南至青岛需2小时20分钟。为压缩济青间运行的时间，该客运专线停靠的城市较少。国家Ⅰ级客货共线铁路——青连(青岛—连云港)铁路已竣工运营。下图为济青高铁、青连铁路及附近铁路示意图。据此完成3～4题。 3．济青高铁运营后原济青客运专线的功能应改为() A．济青间无停靠站的直达客运线 B．济青间的客货共用线路 C．济青间更多城市的城际客运线 D．济青间的第二高速铁路 4．济青高铁、青连铁路的运营对青岛的主要影响是() ①增大人才向沿线城镇转移的力度②就业者的居住地向沿线城镇扩散③扩大城市规模，加剧城镇化问题④扩大经济的腹地和提高经济效益 A．①②B．①④ C．②③D．②④ [2022·芜湖模拟]古代芜湖得两江交汇、舟楫之利，经济比较发达。如今，历史遗留下来的“芜湖古城”部分巷道仍保持着明清时期的整体格局。下图为芜湖市主城区地理位置及主要公路分布示意图。据此完成

2024版高考地理一轮总复习第二部分人文地理第十一章交通运输布局与区域发展第一节区域发展对交通运输布

第一节区域发展对交通运输布局的影响 一、选择题 (2022年河北唐山模拟)无人机物流快递业务是无人机应用向行业领域拓展的重要方向之一。近年来，某电商企业提出了由干线、支线和末端三级无人机构成的物流体系设想(下图)，并在我国陕南、川西等地区试点了末端无人机送货服务。据此完成第1~2题。 1.选择在陕南、川西等地试点末端级物流无人机送货服务，主要是由于该地区() A.大气降水少，飞行限制少 B.地形起伏大，地面交通差 C.土地面积大，运送距离远 D.人口密度大，送货数量多 2.如果支线级物流无人机在该地区投入运营，受冲击最大的运输行业将是() A.公路运输 B.铁路运输 C.内河运输 D.信息通讯 【答案】1.B 2.A解析：第1题，陕南地处秦岭和大巴山脉，川西地处青藏高原、横断山区边缘，两地都地势起伏大，交通不便，选择在陕南、川西等地试点末端级物流无人机送货服务的可能原因是当地地势起伏大，地面交通差，B项正确。第2题，从图中可以看出，支线级物流无人机载重为200千克~2吨，服务半径在500千米以内，与之载重以及服务范围相当的是公路运输，且地面运输受制于地形，支线级物流无人机具有明显优势，故受冲击最大的运输行业将是公路运输，A项正确。 (2022年青海海东模拟)白陉古道是位于太行山区的一段“之”字形原始古道，春秋战国时期便已存在，迄今已有2600多年的历史。白陉古道一直是贯通晋、豫及江南诸省的咽喉要道，20世纪70年代才逐渐被废弃，成了户外爱好者的天堂。“七十二拐”是白陉古道风景的精华所在，它的路面不是阶梯石阶，而是缓坡形式。下图示意白陉古道“七十二拐”中的一拐。据此完成第3~5题。

高考地理一轮复习微专题小练习专练50交通运输布局对区域发展的影响

专练50 交通运输布局对区域发展的影响 一、选择题 [2023·湖北卷]浙江嘉兴水果市场创办于1992年，21世纪初随着上海部分水果批发市场的迁入，规模不断壮大，目前已成为长三角地区交易规模最大的果品集散中心。近年来，嘉兴积极拓展进口水果市场，打造世界水果交易中心。如图示意嘉兴交通运输布局。据此完成1～3题。 1．21世纪初上海部分水果批发市场迁入嘉兴的原因是( ) ①产业附加值低②运输成本较高③城市规划调整④市场竞争激烈 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ 2．嘉兴作为长三角地区交易规模最大的果品集散中心，其优势是( ) ①交通便利②市场广阔③资金雄厚④信息通达 A．①② B．①③ C．②④ D．③④ 3．嘉兴打造世界水果交易中心应重点采取的措施是( ) A．大量引进外资，扩大产业规模 B．扩大种植面积，丰富水果种类 C．对接水果产地，降低市场价格 D．提升物流能级，注重品牌建设 二、综合题 4．阅读图文材料，完成下列要求。 五大湖位于北美洲中东部，是5个彼此相连的湖泊的总称。它们自西向东依次是苏必利尔湖、密歇根湖、休伦湖、伊利湖和安大略湖。闻名于世的尼亚加拉瀑布位于伊利湖和安大略湖之间。 1825年10月伊利运河的全线开通，将大西洋沿岸地区与内陆地区之间的运输成本减少了95%，纽约港迅速成为北美第一大港。运河初期规划了两条线路，分别是自奥奈达湖通往安大略湖的“安大略线”和奥奈达湖经杰纳西河沟通伊利湖的“伊利线”。下图示意伊利运河位置。

(1)推测伊利运河最终选择“伊利线”的原因。 (2)分析伊利运河建设成本高的原因。 (3)说明伊利运河修建对纽约港发展的有利影响。 专练50 交通运输布局对区域发展的影响 1．B 21世纪初上海进行产业结构调整，将附加值低的产业转移到周边地区，①③正确；上海与嘉兴的运输成本变化较小，②错误；市场竞争激烈对其有影响，但不是21世纪初上海部分水果批发市场迁入嘉兴的主要原因，④错误。故B正确，A、C、D错误。故答案选B。 2．A 嘉兴地理位置优越，水果市场的位置辐射覆盖了浙江全省及江苏、安徽、江西、福建、山东、上海等省市，成为果品走进长三角市场的输送节点，市场广阔，②正确；由图可知，嘉兴位于交通线路交汇处，交通便利，①正确；嘉兴与上海相比，上海资金、信息更具优势，③④错误。故A正确，B、C、D错误。故答案选A。 3．D 水果保鲜要求较高，嘉兴打造世界水果交易中心应重点采取提升物流能级，提升交通运输效率，保障水果的新鲜度，并注重建设自己的品牌，D正确；大量引进外资，没有形成自己的品牌，难以发展提升，A错误；嘉兴地处亚热带，不可能丰富更多的水果品种，B错误；对接水果产地，降低市场价格不能从根本上解决问题，C错误。故答案选D。 【点睛】嘉兴水果市场创办于1992年，是一家起步较早、专业性较强，集果品批发、

高考地理一轮复习微专题小练习专练51交通运输布局对聚落发展的影响

专练51 交通运输布局对聚落发展的影响 选择题 [2023·新课标卷]近十几年来，随着经济发展和家用汽车普及，我国区域公路干线(国道或省道)在经过平原地区县城时，一般经历从穿城到绕城的变化。下图示意经过某县城的国道布局变化，其中新国道建成通车后，旧国道转为城市道路。据此完成1～3题。 1．图中所示旧国道布局的主要目的是( ) A．方便县城对外运输 B．方便县城内部运输 C．促进县城用地扩展 D．吸引县城商业集聚 2．新国道通车前，旧国道面临的主要问题是( ) ①等级过低②线路过长③车流量过大④路口过多 A．①② B．②③ C．③④ D．①④ 3．推测新国道通车后( ) A．车辆过境速度提高 B．车辆穿城用时增加 C．县城汽车保有量减少 D．县城商业萎缩 [2022·浙江6月]我国某都市西南轨道交通市郊线(从街道1到街道7)周边用地开发较晚，目前主要以居住用地和部分教育及工业用地为主。下图为该轨道交通运行初期和运行五年后沿线街道人口规模分布图。据此完成4～5题。 4．该轨道交通市郊线辐射的街道中( ) A．核心区沿线街道的人口增长速度放缓 B．边缘区沿线街道人口分布差异性增大 C．边缘区各街道人口向市郊线沿线集聚 D．接近市郊线终点的区域人口规模扩大

5．该轨道交通市郊线开通对边缘区整体的影响是( ) A．就业空间集中现象减弱 B．行政服务功能变化显著 C．购物空间集中现象增强 D．居住用地空间更加集中 [2023·浙江金丽衢十二校联考]无水港，顾名思义是指“无水的港口”，实际是指在内陆地区建立的具有报关、报验、签发、提单等港口服务功能的物流中心。2020年12月天津港集团赤峰无水港揭牌成立，这是天津港在内蒙古东部地区建立的第一个无水港。据此完成6～7题。 6．赤峰无水港的建设，主要得益于 ( ) A．高铁运输快速发展 B．集装箱运输迅猛发展 C．海运速度不断加快 D．河海联运逐步实现 7．天津港在赤峰市发展无水港业务，主要目的是( ) A.降低运输成本 B．节约运输时间 C．减轻港口负担 D．扩大经济腹地 专练51 交通运输布局对聚落发展的影响 1．A 国道线等级高且多为直道，比一般道路标准高、行车速度快，主要目的是增加道路的通行能力，方便对外运输，故A正确；国道为过境道路，增加县城内部运输的交通压力，B错误；国道运输条件优越，可能会吸引工业区分布在其沿线，但不是其主要目的，是其带来的影响，C错误；国道运输优势明显，可能在与城郊环状道路交汇处吸引批发商业区集聚，但也不是国道布局的主要目的，而是其带来的影响，D错误。故选A。 2．C 旧国道穿城而过，对城镇内部交通影响较大，造成车流量较大，与城内各种道路形成交叉口，路口过多，容易产生拥堵，故③④符合题意；国道等级较高，①不符合题意；旧国道为直道，线路相对较短，②错误。故③④正确，故选C。 3．A 新国道避开了城内交通线路的影响，车辆行驶较为通畅，车辆过境速度提高，过境用时会缩短，A正确，B错误；新国道本身对县城汽车保有量没有直接影响，C错误；新国道对城内交通具有缓解拥堵的作用，应该是有利于城内商业发展，D错误。故选A。 【点睛】国道建设绕城而过有利于城乡发展。国道由原来的穿城而过变为绕城而走，对缓解城区交通压力，减少城市噪音，疏导过境交通，优化路网区域布局，拓展城市发展空

2020届地理高考一轮复习专题训练之交通运输方式和布局变化的影响(附答案详解)

交通运输方式和布局变化的影响 专项训练 一、选择题(每小题后面的四个选项中只有一项最符合题意) 古代芜湖得两江交汇、舟楫之利，经济比较发达。如今，历史遗留下来的“芜湖古城”部分巷道仍保持着明清时期的整体格局。下图为芜湖市主城区地理位置及主要公路分布示意图。据此完成1～2题。 1．“芜湖古城”最可能位于() A．甲地B．乙地 C．丙地D．丁地 2．芜湖市主城区大型批发市场更多地集中于城市主干道附近而非高速公路沿线，这主要是因为相对于高速公路，城市主干道() A．运输速度更快B．运输更加机动灵活 C．路面更加宽阔D．附近地价更加低廉 1492年，哥伦布发现美洲大陆后，欧洲各殖民者纷纷涌来建立毛皮贸易点，这里逐渐形成自由港，这就是纽约的前身。1825年，伊利运河(连接伊利湖和哈德逊河)竣工对美国东部经济及纽约的发展起着重大的促进作用。下图为纽约港地理位置示意图。据此完成3～5题。

3．影响纽约早期建成的主要社会经济因素是() A．交通B．矿产 C．水源D．军事 4．推测早期纽约港形成时出口的货物主要是() A．香料和咖啡B．毛皮和皮革制品 C．棉花和小麦D．铁矿和煤块 5．伊利运河的开通对于纽约港的发展产生的影响主要是() A．提高哈德逊河水位B．扩大水源供给渠道 C．拓宽经济腹地范围D．加速内陆人口增长 易捷便利店是中石化旗下非油业务，“傍着”加油站的良好区位，截至2013年底，已有超过23 000家门店。便利店面积小，商品种类较少，陈列醒目，消费者能够迅速选购好商品，在店内逗留时间较少。下图示意沪昆高速公路上的新余服务区。读图，完成6～8题。

6．由南昌到长沙的车辆进入该服务区时，可能() A．先经过便利店，再经过加油站 B．先经过维修站，再经过便利店 C．从西北方向驶进 D．向东北方向驶出 7．对易捷便利店而言，“良好区位”主要是指() A．人流量大B．车流量大 C．周边便利店少D．方便车乘人员购物 8．衡量一个服务区的优劣，最根本的是一定时期内的加油量。下列因素对服务区油品销量影响最小的是() A．公路等级高低B．服务区停车场大小 C．附近居民区的分布D．上下游服务区的分布 金丝雀码头位于伦敦市东区的泰晤士河(见下图)，距伦敦老城区约5千米，这里曾是世界最繁荣的码头之一。随着现代交通的快速发展，20世纪60年代，金丝雀码头地区走向衰落；80年代，政府决定将其改造成与伦敦金融城相配合的新兴CBD；90年代，世界金融巨头花旗银行和汇丰银行等国际知名金融企业在此落户。目前，金丝雀码头已转型为伦敦重要的国际金融中心。据此完成9～11题。

2023年高考地理一轮复习：交通运输布局与区域发展 专项测试卷(Word版,含答案)

2023年高考地理一轮复习：交通运输布局与区域发展专项测试卷 一、单选题（每小题3分，共48分。） 1．（2022·北京·模拟预测）等时间交通图一般指从市中心出发，在单位时间内能够到达的空间范围。下图为我国某城市市内1小时交通圈示意图。图中出现的两块“时间飞地”可能是（） A．中央商务区B．地铁站C．高新技术园区D．绿地公园 （2022·全国·模拟预测）老挝是东南亚传统的农业国，工业基础薄弱。中老铁路连接中国昆明和老挝万象，以中方为主投资建设，全线采用中国技术标准、使用中国装备，预计2021年12月建成通车。中老铁路最初设计时速为200公里，后中国铁路专家建议降为160公里。下图为中老铁路及周边区域地形示意图。据此完成下面小题。 第 1 页共10 页

2．中老铁路设计时速降低主要是考虑（） A．运输需求量小B．地势起伏大C．雨雾天气多D．技术难度大 3．中老铁路全线采用中国技术标准和装备可以（） A．提高运营安全性B．减少人工投入C．降低建设难度D．缩短线路里程 4．铁路建成通车后，老挝最先受益的出口产品是（） A．农产品B．手工制品C．工业机械D．电子产品 （2022·黑龙江·哈九中二模）为了更多船舶停靠，人工挖入式港池也是常见的码头布置形式。左图为粤港澳大湾区核心地广州港南沙港区挖入式港池示意图，中部挖入式港池建成后，在C1与C2之间又建一河涌连通港池和龙穴南水道，右图为C1和C2位置逐时潮位对比情况图。据此完成下面小题。 5．南沙港区建设挖入式港池的直接目的是（） A．扩大腹地范围B．增大港区面积C．加强对外联系D．增强吞吐能力 第 2 页共10 页

2024版新教材高考地理全程一轮总复习第二部分人文地理第十四章交通运输布局与区域发展第64课时区域发

第64课时区域发展对交通运输布局的影响 考点一区域发展对交通运输布局的影响 必备知识梳理 一、交通运输需求与交通运输布局 1．交通运输需求量与交通运输布局： 2.区域发展差异与交通运输布局： (1)交通运输布局需重点关注交通运输需求大的点和线。 (2)城市与交通运输布局。 3．交通运输需求差异性与交通运输布局： (1)区域交通运输布局要充分发挥____________的特点。 (2)交通运输布局要注意不同运输方式之间的衔接和________效率。 4．交通运输需求的变化与区域交通运输布局： 区域交通运输需求________的特点，决定了区域交通运输布局变化的特点。 二、资金与交通运输布局 1．区域经济发展水平影响交通线、站点的密度和质量： 2．区域经济发展水平影响交通运输网的完善程度： 区域经济水平提升，有足够________推动交通运输建设相关________的提高，使交通运输布局受自然条件的限制大为减弱。 关键能力突破 技法点拨 1.交通运输需求对交通运输布局的影响 (1)交通运输需求与交通线路布局

(1)山区公路布局的变化 (2)平原地区 典题精研 [典例1] [2021·6月浙江卷]阅读材料，完成下列问题。(8分) 材料一下图为珠江三角洲所在区域略图。 材料二岸线、土地等自然资源是港口建设的基础性资源，港口与城市发展相互依赖，港口的发展

加快了关联产业的集聚。下表为珠江口部分城市岸线资源、2019年单位岸线货运量和地区生产总值表。 (1)简述珠江口东岸地区港口单位岸线货运量较大的社会经济原因。(4分) (2)从港口建设基础性资源角度，简析珠江口西岸经济发展潜力较大的原因。(4分) [答案] (1) (2) 知能转化演练 [2023·武汉市外国语学校高三模拟]京张高铁自北京北站引出，过学院南路后转入地下，连续下穿北三环、知春路(地铁10号线)、北四环、成府路、清华东路(上跨地铁15号线)，于万泉河以南转出地面，后下穿北五环沿既有京张线增建二线至沙河站。八达岭隧道长约12千米，隧道两次下穿八达岭长城世界文化遗产核心区，该隧道施工期间，设计选择了震速远小于一般爆破的电子雷管爆破方案。据此完成1～2题。 1．京张高铁在北京市区两度在地下运行，对这样的设计意图影响最小的因素是( ) A．高速安全运行 B．缓解交通拥堵

人教版(2019)高中地理必修第二册第四章交通运输布局与区域发展单元测试卷(含答案解析)

人教版（2019）高中地理必修第二册第四章交通运输布局与区域发展单元测试 卷 (全卷满分100分,考试用时75分钟) 一、选择题(本题共20小题,每小题2.5分,共50分。在每小题给出的四个选项中,只有一项是符合题目要求的。) 近年来,随着共享经济的蓬勃发展,共享汽车逐渐成为城市交通发展的新潮流。下图为上海市工作日和休息日每小时共享汽车订单数量的统计图。据此完成下面两题。 1.共享汽车相对于公交车、地铁等交通方式的优越性主要体现在 ( ) A.运输效率高 B.便捷度高 C.出行成本低 D.对环境污染小 2.上海市民使用共享汽车更多是用于 ( ) A.通勤出行活动 B.商场超市购物 C.长途出行、旅游 D.周末休闲娱乐 桥、隧是山区高速公路建设的常见形式。在较长隧道(数千米)施工时,为提高施工效率,人们会开挖竖井、斜井等进行辅助。下图示意我国西南某山区隧道施工状况及该山区等高线(等高距为50米)。该地岩层以石灰岩为主,多褶皱发育。据此完成下面三题。

3.该工程施工中,开挖竖井和斜井的主要作用是 ( ) A.便于通风透气 B.安放通信设备 C.能够自流排水 D.加快施工进度 4.与竖井开挖方式相比,Q地选择斜井开挖的主要目的是 ( ) A.降低施工难度 B.减小开挖总量 C.获得更佳采光 D.保护山顶景观 5.图中隧道未采取直线修建的原因可能是 ( ) A.增加洞内汽车容量 B.不需将隧道分为两段 C.提醒司机谨慎驾驶 D.避开可能透水地段 滚装船(下图)又称开上开下船,是用牵引车牵引载有箱货或其他货物的半挂车或轮式托盘直接进出货舱装卸的运输船舶。该类船舶主要用于陆岛之间或近岸的短途运输。据此完成下面两题。 6.滚装船主要使港口 ( ) A.吞吐量增大 B.用地规模扩大

第28讲 交通运输布局对区域发展的影响(讲义)-2024年高考地理一轮复习讲练测(新教材新高考)

第28讲交通运输布局对区域发展的影响（讲义）-2024年高考地理一轮复习讲练测（新教材新高考） 一、选择题组 淮安市坐落于江苏省北部，为苏北中心城市之一。近年来，一条条高铁的建设开通，拉近了淮安市与北京、上海、重庆、哈尔滨、兰州等中心城市一。近年来，一条条高铁的建设开通，拉近了淮安市与北京、上海、重庆、哈尔滨、兰州等中心城市和区域之间的时空距离，促进该市高铁经济的蓬勃发展。下图示意江苏省主要高铁线路分布。据此完成下面小题。 1．高铁给淮安市区域发展带来的有利影响是（） A．城镇居民出行距离延长B．加快名特优农产品生产 C．扩大开放合作的范围D．沿海航运焕发新活力 2．淮安市高铁站核心区适宜布局的产业有（） A．商品批发业、物流仓储业B．医药工业、石油化学工业 C．观光旅游业、信息咨询业D．商务服务业、旅馆餐饮业 3．淮安市高铁发展会导致一定的生产要素外流，其外流的主要目的地是（）A．北京B．上海C．重庆D．兰州

二、单选题 4. 截至2022年12月2日，中老铁路开通运营满一年，交出亮眼成绩单，累计发送 旅客850万人次、货物1120万吨。中老铁路在中国和东盟间构建起一条便捷物流 通道，为沿线发展按下“加速键”。关于中老铁路通车运营的影响，下列说法正确的是（） ①改变老挝经济落后的局面②加快中国劳动力密集型企业的转移 ③改变中老两国间的综合运输模式④提高沿线各地的城市等级 A．①②B．①③C．②③D．②④ 三、选择题组 区域交通运输发展与城市区域扩张相互影响。某县级城市临近长江，历史悠久，早期城区扩张缓慢，上世纪90年代后扩张迅速。下图示意该城市1990年城区范围（老城区）及现今主要交通线分布，其中火车站建于1934年，高铁站建于2020年。据此完成下面小题。 5．相对于1990年城区，现今该城市扩张面积最小的区域在（） A．东侧B．南侧C．西侧D．北侧

新高中地理高考第11章 交通运输布局及其影响 作业

第十一章交通运输布局及其影响 基础题组 2016年12月28日,沪昆高速铁路贵阳至昆明段开通运营,标志着我国东西向最长高铁——沪昆高铁全线通车。读图完成下面两题。 1.(2019山东烟台期中)沪昆高铁修建过程中不可能遇到的障碍是( ) A.喀斯特地貌,地形崎岖 B.雪峰山脉,坡度大 C.冰川广布,冻土深厚 D.多滑坡、泥石流等自然灾害 答案 C 2.(2019山东烟台期中)下列著名旅游景点位于沪昆高铁沿线的是( ) A.桂林山水 B.长江三峡 C.都江堰水利工程 D.雪峰山 答案 D 甲、乙两城间的直线距离为590 km,连接甲、乙两城的交通线路有三条。下图为甲、乙两城间三条交通线路沿线海拔随距离变化图。据此完成下面两题。 甲、乙两城间三条交通线路沿线海拔随距离变化图 3.(2019湖北八校二模)线路M、N、P对应的交通运输方式最可能的是( ) A.公路、高铁、高速公路 B.公路、航空、河运

C.高铁、高速公路、省道 D.航空、高铁、村村通 答案 C 线路M长度为622千米,沿线海拔基本没有变化;线路N长度为651千米,沿线海拔变化很小;即线路M、N具有距离近、线路平直的特点,说明级别较高,而且沿线海拔较低不可能是航空,有可能是高铁、高速公路。线路P长度为899千米,长度较长且沿线海拔变化大,有可能是省道。 4.(2019湖北八校二模)线路M沿线海拔变化最小,长度最短。下列关于线路M所对应的交通运输方式的说法,最恰当的是( ) A.运价最低 B.沿线多桥梁和隧道 C.沿线停靠站点最多 D.终点在乙城外32 km 答案 B 首先依据上题确定线路M对应的交通运输方式为高铁。高铁的速度较快,为了保证安全性,高铁线路一般较为平直,桥梁、隧道较多。 “红谷隧道”位于南昌市八一大桥与南昌大桥之间,是下穿赣江连接红谷滩区与老城区的过江通道,隧道采用沉管法。下图为“红谷隧道位置示意图”,读图回答12—13题。 5.红谷隧道沉管安装工作,原计划2015年5月份实施,后推迟到10月进行,推迟的原因是5月份( ) A.水位低 B.气温高 C.台风影响 D.雨水较多 答案 D 南昌属于季风气候区,5、6月份正好受雨带影响,降水较多,河水上涨给施工带来不 便;10月降水相对较少,利于施工。 6.过江通道采用隧道,与桥梁相比,隧道( ) A.建设成本低 B.对水运影响小 C.节约土地 D.运行速度快 答案 B 隧道与桥梁相比,没有桥墩,对水运影响小;但是建设成本高;土地存在于陆地地面上,隧道和桥梁都不能节约土地;隧道和桥梁运行速度差别不大。 兰渝铁路北起兰州,南至重庆,2008年开工建设,2017年6月19日全线最后一处重难点工程——胡麻岭隧道胜利贯通,于2017年9月29日全线正式通车。20世纪50年代,我国铁道部曾组

第27讲 区域发展对交通运输布局的影响(练习)-2024年高考地理一轮复习讲练测(新教材新高考)

第27讲区域发展对交通运输布局的影响（练习）-2024年高考地理一轮复习讲练测（新教材 新高考） 广东省优越的社会经济发展条件，吸引外省人口和资源等不断流入，成为全国交通量最大、往来最为频繁的省份。下表示意2020年及2025年广东省交通运输指标（含预测）。据此完成下面小题。 1 A．公路B．水路C．铁路D．航空 2．当前，广东省的货物周转和人员出行等主要依赖公路，其原因不包括（） A．公路运输便捷灵活B．高速路网日趋完善 C．汽车驾驶技术易掌握D．公路运输成本低廉 法国是世界上最早开展高铁货运业务的国家。1984年，巴黎-里昂的TGV高铁邮政专列开通，均为夕发朝至，最高运行速度达270km/h，并与沿线公路系统相结合实现了邮政包裹“门对门”的快速运输，促进了沿线高铁物流的飞速发展。下图示意TGV高铁邮政专列，据此完成下面小题。

3．TGV高铁邮政专列与公路运输相结合的主要目的是（） A．分散市场风险B．扩大物流腹地C．带动公路发展D．减少恶性竞争4．TGV高铁邮政专列均为夕发朝至，这样可以（） A．提高运输速度B．解决邮件延误C．协调高铁客运D．减少噪声污染 港城脱钩，是指在港口城市的要素关系固化之后，对原有发展模式和路径的突破。港城脱钩的可能性取决于以往和当前经济互动强度的大小，也取决于主要由吞吐量结构和集疏运结构决定的港口负面效果的大小，还取决于城市的规模能级、产业多样性水平等。将不同的脱钩状态进行相应的赋分（1～8分），数值越大，反映港口和城市之间的脱钩程度越大。下图示意2000～2019年辽宁城市港城脱钩值的时空演化。据此完成下面小题。 5．2000～2019年，辽宁城市港口最可能出现港城绝对脱钩的是（） A．大连B．营口C．锦州D．丹东 6．在辽宁城市港口脱钩的演化过程中，城市与港口相互依存度最强的时段是（）A．2000～2004年B．2005～2009年C．2010～2014年D．2015～2019年 2022年8月12日，我国外交部发言人透露，跨越喜马拉雅山的中尼铁路建设已进入到具体的论证阶段，线路设计时速为120公里。这条线路的建设，对推动两国的发展具有重大意义。下图示意该线路规划。据此完成下面小题。

2024届高考地理一轮复习十《交通运输布局与区域发展》测试题(含答案)

2024届高考地理一轮复习十《交通运输布局与区域发展》测试题 （含答案） 第Ⅰ卷(选择题共50分) 一、(本卷共20小题，每小题2.5分，共50分。在每小题给出的四个选项中，只有一项是符合题目要求的。) (2020·四川三台中学实验学校月考)碳排放及其导致的气候变化问题已经成为全球关注的热点。由于交通运输对石油的高度依赖，以及不断增长的交通需求，交通碳排放已经成为全球碳排放控制重点。下图示意我国1990～2012年公路、铁路、航空、水路四种交通运输方式的客运交通碳排放强度(即单位乘客千米碳排放量)。据此完成1～3题。 1．甲、乙、丙、丁四种交通运输方式依次对应( ) A．铁路、公路、水路、航空 B．航空、铁路、公路、水路 C．铁路、航空、公路、水路 D．航空、公路、水路、铁路 2．根据材料推断( ) A．公路运输的客运碳排放量最少 B．水路运输的能源利用效率最低 C．铁路运输应成为我国低碳交通发展重点 D．航空运输是我国最主要的客运交通方式 3．导致丙交通运输方式客运交通碳排放强度呈上升趋势的原因是( ) A．小汽车的普及 B．交通需求的增加 C．公共交通的发展 D．尾气排放标准的提高 (2020·吉林长春外国语学校期末)到2010年底，我国投入运营的高速铁路约7 500千

米。下图为“我国某段高速铁路景观图”。据此完成4～6题。 4．为了保持列车高速运行，高速铁路选线时首要考虑的自然因素是( ) A．地形 B．地质 C．气候 D．水文 5．在平原地区，建筑高速铁路时多采用高架的方式。主要是为了( ) A．减少噪声扰民B．减少占用耕地 C．缩短运营里程D．保护野生动物 6．我国高速铁路网建成后，下列区段中，民航客运业受冲击最大的是( ) A．武汉—广州B．杭州—上海 C．成都—上海D．兰州—北京 (2020·甘肃省白银市靖远县模拟)吉大港市是孟加拉国的第一大港口和经济中心。卡纳普里河自北向南穿过吉大港市注入孟加拉湾，并将该市一分为二，西岸为市区、港口和飞机场，东岸规划为工业区。河口两岸间的通行只能选择船舶摆渡或绕行。近年来，中国企业正在河口水下40余米深的地方修建该市第一个水下隧道工程。据此完成7～9题。 7．吉大港市选择修建水下隧道而不是跨河大桥主要是为了( ) A．降低建设难度B．提高通勤效率 C．保障航运畅通D．避开恶劣天气 8．中国企业修建该市水下隧道工程面临的最主要困难是( ) A．劳动力素质低B．技术储备不足 C．资金严重短缺D．地下环境复杂 9．吉大港市水下隧道工程开通后，有利于( ) A．提高城市国际化水平 B．缓解两岸交通压力 C．解决城市居住问题 D．吸引人口向海岸集聚 某校地理研学小组在收集“中国桥”的资料时得知，廊桥(下图)亦称虹桥、蜈蚣桥等，为有顶盖的桥，可遮阳避雨，有供人休憩、交流、聚会、看风景等用途，有的廊桥还具有供人暂居的房间。廊桥主要有木拱廊桥、石拱廊桥、木平廊桥、风雨桥、亭桥等。读图文材料完成10～11题。

2024届高考人文地理一轮复习-交通运输与区域发展课件(共30张ppt)

2024届高考人文地理一轮复习-交通运输与区域发展课件（共30张ppt) (共30张PPT) 交通运输与区域发展 学习目标 1.描述各交通运输方式的特点，并能结合实例选择合理的交通运输方式。 2.说出交通线布局的主要影响因素，并能结合实例合理布局。 3.举例说明交通方式和布局变化对区域发展的影响。 交通运输布局与区域发展专题高考高频考点 包括： 1.区域发展对交通运输布局的影响； 2.交通运输布局对区域发展的影响； 3.交通运输线布局的区位因素； 4.交通运输点布局的区位因素； 5.城市交通拥堵的原因及解决措施； 6.交通区位条件的分析评价； 7.交通运输特点的分析评价； 任务：阅读基础梳理一的内容 思考：交通运输方式特点从哪些角度描述？ 选择运输方式时，货运和客运分别要考虑哪些？

【典型例题】（2023.6月浙江卷）阅读材料﹐完成下列问题。 材料图一为非洲部分区域略图，该区域矿产资源丰富，大部分矿产品通过海运出口。图二为图一中①河附近两测站年内降水分配图。 指出图示区域矿产品运至港口的运输方式，并说明理由。 【分析】根据所学知识，铁路运输具有运量大、运费低，连续性好的优势，矿产资源适合采用铁路运输方式，而且矿产资源产地与港口有铁路相连，基础设施较为完善，图示地区河流下游经流量小，多为时令河，所以不适合水路运输。 方法点拨： 1.选择交通运输方式时，必须要考虑它们的特点。 2.交通运输方式特点从运量、运费、运速、灵活性、 连续性、出资成本等角度描述。 【答案】铁路运输。原因∶矿产品适合铁路运输和水运;该地河流水运价值较低;有铁路连接矿区和港口。 丝绸之路 1.与海上丝绸之路相比，陆上丝绸之路有何优势？ 速度快，受自然条件影响小，连续性好 点拨： 答题角度：运量、运费、运速、灵活性、连续性、出资成本等 二、区域发展对交通运输布局的影响 任务：阅读基础梳理二的内容

2024届高考一轮复习地理教案(新教材人教版)：区域发展对交通运输布局的影响

[课程标准]结合实例，说明 [体系架构] 运输方式和交通布局与区域 发展的关系。 [基本概念]交通枢纽、交通 运输布局、交通运输方式。 [基本原理]交通运输布局 的一般原则；交通工程建设 的区位条件评价；交通工程 建设对区域发展的影响。 课时54区域发展对交通运输布局的影响 1．交通运输布局的一般原则 (1)目的：实现区域运输的合理化，以获得最大的经济效益和社会效益。 (2)影响因素 ①自然因素：地质、地貌、气候、水文等自然条件。 ②人文因素：经济、社会发展的需要；现有的经济水平和技术、装备等条件；客流、货流未来的发展趋势。 (3)一般原则：依据运输需求、适度超前、因地制宜、尽量少占土地、发挥综合运输优势、平衡地区发展、适应国防需要等。 (4)变化：区域交通运输布局总是处于变化之中，使区域交通运输布局逐渐趋向完善、优化。2．交通运输需求与交通运输布局 需求特点对交通布局的影响实例 需求量大小需求量决定交通线的标准和场站规北京站、广州站规模大，而一般的

模：交通运输需求量较小，则布局的交通线标准较低、场站规模较小；需求量较大，则需要布局的交通线标准较高、场站规模较大县级火车站规模很小；京沪高铁线路标准高，时速可达350 km/h，而西部山区标准较低 需求量的区域差异交通运输需求大的点和线是交通运输 布局的重点：城市是区域经济发展中 心，也是区域客货集散中心，交通运 输需求大，所以区域主要交通运输线 应尽可能连接沿线主要城市 北京、天津两个大城市之间建有高 铁、高速公路等多种、多条交通线 路；京沪高铁只在重点城市设置车 站 需求本身的差异性交通运输需求有运距、运时、运量、 运价、运向等差异，要求区域交通运 输布局要充分发挥不同运输方式的特 点，合理衔接、转运，实行联合运输， 发展综合运输 从北京南站去首都国际机场需要长 距离中转，效率低下；而上海虹桥 综合交通枢纽可以实现高铁与航空 便利转运 需求的增长需求增长的特点决定了区域交通运输 布局变化的特点：运输需求增加，则 交通布局必然随之增加线路和站点的 密度、提高建设标准 改革开放以来，义乌对航空运输的 需求快速增长，民航机场才得以建 设，并不断扩建 需求的分布需求分布的特点决定了交通运输布局 的特点 非洲铁路多布局在沿海地区，多从 沿海港口向内陆延伸，未形成相对 完善的铁路网 3.资金与交通运输布局 (1)资金影响交通运输线路、站点的等级、规模：经济较为落后的地区，交通线和站点较为稀疏，且质量较低；经济较发达的地区，交通线和站点较为密集，且质量较高。 (2)资金能够推动交通运输建设相关技术水平的提高，使交通运输布局受自然条件的限制大为减弱。 1．交通运输线路选择的一般步骤 (1)分析修建原因：当地人口、资源开发、城市、工农业、旅游等发展，对交通运输的需求量增大。 (2)选择运输方式：依据当地的自然条件和不同交通运输方式的比较，选择最佳运输方式。 (3)确定线路走向：遵循成本低、安全性高、经济效益大、环境破坏小的原则确定线路走向。

2023年高考等级考地理一轮复习一题多练(基础+能力+素养)考点 交通运输布局对区域发展的影响

专题10 交通运输布局与区域发展 考点02 交通运输布局对区域发展的影响 产业辐射理论认为任何辐射都是双向的，辐射双方在合理分工基础上实现优势互补、资源共享，在合理配置资源的基础上提高经济的运行效率和发展速度。下图示意天津市理论辐射区空间结构，最外围为理论范围边界。据此完成下面小题。 1．天津市的理论范围、产业辐射范围、交通辐射范围， 它们之间的关系是（） A．交通辐射范围大多是产业辐射范围 B．产业辐射范围大多是交通辐射范围 C．理论范围是交通辐射范围和产业辐射范围之和 D．产业辐射范围与交通辐射范围是割裂的 2．天津市理论范围、产业辐射范围、交通辐射范围的关系说明（） A．邻近核心城市的小城镇一定会得到优先发展 B．核心城市全面带动周边区域的发展 C．小城镇竞争力一般大于核心城市 D．核心城市周边区县有可能产生发展滞后的现象 3．交通辐射范围与产业辐射范围的城市化差异主要是（） A．交通辐射范围城市化速度快B．产业辐射范围城市化速度快 C．产业辐射范围都是城市用地规模的扩张D．交通辐射范围都与交通用地规模的扩张相关 【答案】1．B 2．D 3．B【解析】1．根据图片进行分析，图中西部和南部地区交通辐射范围面较广阔，但是产业辐射范围面较小，A错误；产业辐射范围大多和交通辐射范围相连接，由此可知产业的发展离不

开交通的支持，故产业辐射范围大多是交通辐射范围，B正确；图中理论范围有一部分空白是无交通、无产业辐射范围，不能说理论范围是交通辐射范围和产业辐射范围之和，C错误；根据图片分析，产业辐射范围与交通辐射范围是相连接的，D错误。本题选B。 2．根据图片分析，图中心有部分空白的无交通、无产业辐射范围，且与天津相邻，说明核心城市并未带动这类地区优先和全面发展，AB均错误；小城镇由于基础设施、科技等各项水平均不如核心城市，故其竞争力小于核心城市，C错误；图中临近核心城市天津的部分地区，有空白的无交通、无产业辐射范围的地区存在，有可能产生发展滞后的现象，故D说法正确。本题选D。 3．交通线的修建有利于城市化的发展，但这是一个逐渐实现的过程，不能立刻加速城市化；而具有产业辐射范围的地区由于产业的发展，创造了更多就业岗位，带动该地区经济发展，从而使城市化速度较快，由此可知A错误，B正确；不是所有的产业发展都扩大了城市用地范围，有的只是某些产业的某个方面有生产领域的联系，不一定扩大城市用地，C错误；交通范围的扩大有可能利用了原有的道路设施贯通其他道路，不一定扩大交通用地规模，D错误。故选B。 “世界上最早的启闭式桥梁”——广济桥由二段石梁桥和一段浮桥组合而成，历史上曾出现“一里长桥一里市”的盛况。桥梁建造之初使用“拦河建墩法”，后改用“睡木沉基法”。下图示意广济桥位置及景观。据此完成下面小题。 4．推测广济桥修建桥墩的 最优时间是（） A．1月B．4月C．7月D．10月 5．广济桥釆用石梁桥和浮桥结合的修建方式，主要为了（） ①降低修建成本①方便船只通行①提高排洪能力①避免海水腐蚀 A．①①B．①①C．①①D．①①6．2017年潮州市重现“一里长桥一里市”的盛景，主要为了（）A．充分拓展商业用地B．加强保护文物古迹 C．方便货物集散转运D．发展文化旅游产业

高中地理第四章交通运输布局与区域发展第一节区域发展对交通运输布局的影响作业含解析第二册

第一节区域发展对交通运输布局的影响 探究一交通运输布局的一般原则 考向1交通运输布局的特点 读我国某地区交通干线(虚线）分布图，完成1~2题。 1．由图可以看出，该地区交通干线分布的共同特点是(）A．沿山谷延伸B．沿山脊延伸 C．沿等高线延伸D．沿经纬线延伸 答案A 解析读图可知，该地区交通干线基本上沿河流干流延伸，而河流的干流处应为山谷，A项正确。 2．下图中能反映图示地区交通线形态的是()

答案C 解析读图可知，该地区为山区，主要交通运输方式为公路;山区公路一般呈“之”字形弯曲，以减小工程量与施工难度,C项正确。 考向2交通运输布局原则 2018年9月24日，连接麦加和麦地那的“麦麦高铁”开始商业运行，两地的行车时间缩短至2小时，途经沙特第二大城市吉达,年客运量将突破1 500万人次。据此完成3～4题。 3．2019年，麦麦高铁客运量小于规划运输量，这说明交通运输建设遵循的原则是() A．依据运输需求B．发挥综合运输优势 C．因地制宜D．适度超前 答案D 解析初期运输量小于规划运输量，说明交通运输建设应遵循适度超前的原则,D项正确.

4．该高铁连接吉达国际机场，遵循的原则是（） A．依据运输需求B．发挥综合运输优势 C．因地制宜D．适度超前 答案B 解析高铁连接吉达国际机场,可实现高铁与机场的中转换乘，有利于发挥综合运输优势，故B项正确. 探究二交通运输需求与交通运输布局 考向1交通运输需求与交通密度 某学生通过查阅相关材料发现下图中甲区域交通站场和交通线的分布密度远远小于乙区域。读图,完成5～6题。 5．影响甲区域交通站场和交通线分布密度小的主要自然因素是(） A．地形B．气候C．资源D．河流 答案A