中国邮政管理信息系统

第八组

北京邮政

2.1企业概况

北京市邮政速递总公司 (北京EMS)是经国家批准经营邮政速递业务的国有企业，也是国内最大的邮政特快专递国际互换处理中心。北京邮政EMS物流中心(以下简称“物流中心”)是北京邮政速递总公司(北京EMS)下属一新兴企业。

在北京邮政物流局的统筹规划下，物流中心预计 2003年要在北京完成100多个分点的建设，且业务类型将进一步多元化，使其真正成为一个典型的集仓储、物流、配送为一体的综合性商务配送组织。2.2典型业务流程

图 1是物流中心快递业务的典型流程。

订单接收是整个业务过程的开始；接到订单后形成一个投递配送单(即特快5联单)；仓库根据五联单进行加工、包装、出库并最终形成一个邮件；邮件封至分拣中心(或其它分点)，同其它揽收或投递邮件(如分点的一些揽收业务)一起，分拣中心(或其它分点)进行邮件进口接收操作，并打印进口清单；分拣中心进行邮件分拣工作，分拣到各个分点或直接封至900局，交由邮政大网；平衡合拢，如果合拢则打

印路单、封发清单，否则查找原因；趟车将邮件运至各接收局(如分点)；各分点将自己的部分投递业务与分拣中心封发过来的邮件一起进行接收进口，并打印进口清单；分点进行邮件出口，即将各邮件分到该分点所属各道段、中心(或其它分点)转投等；进行进出口合拢并打印相应业务交接清单和封发清单；投递员带着相应的邮件和业务交接清单进行实际邮件投递；投递完毕，投递员归班进行投递情况登记，包括妥投、拒收、自取及再投邮件；对于妥投邮件要上交款项；该分点进行该班次的投递合拢并打印总交款单上交到公司财务；公司财务对各分点实际的揽收情况、投递情况进行收据控制和投递回钩并检查货款；公司财务部对各种投递单据、收据、发票进行管理；公司财务定期与部分大宗用户进行代收货款结算并总结各业务员揽收提成及

投递员投递提成等；仓库部门进行日常的进出库与盘点操作，以保证业务顺利进行。以上只是一个典型业务流程说明，而物流中心的实际运作更为复杂。

图 1 典型业务流程图

2.3业务特点

物流中心业务具有以下一些特点：

◆具有一个或多个分拣 (配送)中心负责邮件(或其它业务)的不同程度加工与中转，同时企业又具有若干个分点进行邮件(或其它业务)的揽收并最终投递到户；个个分点之间也可以不通过分拣中心而直接进行业务交接

◆邮件交接过程遵循邮政 EMS的典型流程，包括进口出口、分拣封发、钩调核对、平衡合拢、投递到户等

◆在符合 EMS典型流程的同时，又具有订单接收、仓储库存、代收货款、客户结算、代理货运等自身特色业务

◆业务类型多，配送货物品种纷繁复杂，客户范围广且需求各异，信息处理量大

◆在物流中心内部运作的同时，要与外部资源 (如大宗客户、货物供应商、总局等)进行业务往来

◆总部、中心、分点、仓库地理分布不集中

◆分点数量将要急剧扩张

经过几十年的沉积与过滤，邮政 EMS的邮件交接过程有其科学、合理的一面，但物流中心除EMS快件外又有许多新业务，原有交接过程

不适合这些新业务，同时相对传统的EMS特快来说，客户对各种业务的时效性要求又非常高。因此，物流中心就不能完全照搬照抄传统EMS的业务交接程序，必需从满足客户个性化需求出发，在传统的基础上进行变化、简化、创新，而企业的信息化建设的整个过程(从系统设计到具体实施)必须适应并促进这种变革。

三、解决方案

3.1设计原则与重点

除系统设计满足实用、经济、标准、可扩充、易维护等一般性原则外，通过分析物流中心整个业务流程并结合邮件流动特点，我们确定系统的整体架构要遵循：以邮件在各环节流动为主线，以各种单据回钩和财务款项核对为控制手段，通过灵活、快速、准确地向客户提供信息反馈来提高企业在物流行业中的竞争力。

为了使整个软件流程清晰，责权明确，系统模块的划分遵照：以邮件的整个流动环节为划分依据，并通过严格的权限设置来实现不同岗位对数据的安全访问。另外，在对系统进行功能设计时，以汇杰

e-delivery V2.1 物流配送系统的“进销存配送跟”思想及实现为基础，针对物流中心业务特点，突出解决“存、配、送、跟”问题。系统设计的重点就是通过建立一个分布数据集中共享的管理环境实现

数据共享，在物流中心各部门间、公司与各外地分点间、外地各分点

间、公司与总局间、公司与各客户间搭建一个高效、可靠、安全的信息通道。

3.2 主要功能

系统共分九大模块：订单模块、仓储模块、生产管理、业务管理、财务管理、系统管理、决策分析、互联网访问、主监控台。这九大模块共含50多项功能，涉及物流中心业务管理的方方面面。

详细功能结构如图 2所示。

3.2.1 订单模块

客户服务部门使用。主要包括订单的接收、分拣、出口、合拢、客户信息反馈等。该模块可以接收如 185、电话、传真等各种来源的订单，并通过统一的数据接口对订单进行处理，然后通过网络将订单的投递信息反馈给客户。

3.2.2 仓储模块

包括仓库的设定、产品档案的建立、购入、借入、退库、售出、借出、盘盈、盘亏及借入借出结算、接收提货要求并进行简单包装加工等，并提供库存列表、流水分析、汇总分析 (包括期初、期间、期末等)、供应商货物销售情况反馈等。

3.2.3 生产管理

管理物流信息的主要部分，包括分拣中心模块、分点管理模块及数据交换三部分。

分拣中心是各分点邮件的中转交换场所。该模块实现了一个限于分拣中心内部的邮件进出管理环境，主要包括中心自己揽收的邮件、分点转投邮件及各种退件的进口、出口、合拢、中心自己的监控、信息反馈，等等。

分点管理模块除管理各分点邮件的进口、出口及合拢外，还实现了邮件最终投递到户及与之发生的交款、交费、投递监控及信息反馈等。数据交换模块实现了整个公司范围内生产数据的共享、一致。

3.2.4 业务管理

该模块归物流中心业务及生产监控部门使用。主要包括对所发生业务进行建档、对各分点的各种业务的投递情况进行回钩，并向客户进行信息反馈。该模块还生成揽收日报、投递日报、各分户帐、公司整体运作监控等。

3.2.5 财务管理

本系统不是财务软件，而是提供财务决策的相关数据。主要建立应收、实收帐款，并对应收与实收进行核对。收据管理；建立员工揽收工作量、投递工作量、取件工作量的绩效与提成分析；向客户对帐及结算，等等。

3.2.6 系统管理

完成系统相关信息的维护和设置。其中包括系统初始化、基础数据的维护、数据库的备份和恢复以及系统通用参数的设置。如：职工档案管理、职工权限管理、公司组织管理、客户档案管理、供应商档案管理，等等。 3.2.7 决策分析

通过灵活的图表等形式向企业领导提供公司揽收与投递的横向与纵向分析

3.2.8 互联网访问

包括远程客户的下单与查单；对公司人事、库存、销售情况进行信息发布，以供公司相关人员进行远程查询。

3.2.9 主监控台

接收外地分点的生产数据；监控外地分点的拨号连接；进行系统操作的日志记录与分析。该模块与数据交换模块 (属于生产管理部分)一起共同实现了分布数据的集中共享。

3.3 应用模式

系统应用模式是综合使用各种软硬件系统的一种应用结构和计算模式，物流中心系统采用以下两种模式来实现异地分布数据集中统一管理：

◆主体使用基于数据库系统的 Client/Server模式

◆客户访问部分是基于数据库系统的 Browse/Server模式

3.3.1 基于数据库系统的Client/Server模式

数据库服务器是数据存储中心，可供局域网端用户和远程客户端用户使用。

局域网端用户使用开发的应用系统，通过局域网快速调用数据库服务器中的数据，不存储在桌面数据库中。

远程客户端用户使用开发的应用系统 (如分点则采用数据交换模块)，向中心数据服务器上传所有的生产数据来保证数据集中，当需要共享信息时，又通过相应模块(如分点采用数据交换模块)及通讯网络调用数据库服务器的数据。异地数据可存储在本地桌面数据库系统中，以便进行内部分析、处理。

3.3.2 基于数据库系统的Browse/Server模式

客户 (包括散户和大宗用户)通过网上下单、网上查单部分应用主要使用该模式。客户通过互联网访问公司数据库系统，并查询自己的订单配送情况。

该部分数据与业务系统的数据共享。

3.4 网络结构

物流中心网络体系包括两部分：物流中心不同处理现场的内部实现局域网连接及外部各分点同物流中心实现广域网络连接。在网络搭建时做了如下分析：

◆网络中心：以物流中心内部局域网为网络中心，这样即实现了集中管理，又利用了现有的网络布线

◆层次结构：根据现有规模，使用以公司局域网为中心的两层结构，这样网络开销小、稳定可靠、信息传输量小、实现方便、便于扩充，但对各分点通讯能力、服务器处理能力、安全管理能力要求较高

◆由于分点地处异地、数量易变、位置易变等原因，外地分点与中心通过拨号进行数据交换

◆客户通过 Internet与系统相联，物流中心邮件数据由总局分运科把邮件交付邮政大网。

◆选择 Unisys 2043作为数据库服务器能满足公司今后发展的需要

◆安全性：营造一个从逻辑链路级到应用平台级的安全体系来实现对非法用户的访问控制及数据传输的安全保障

网络结构示意图如图 4所示。

3.5 系统特点

◆以 B/S与C/S混用的综合架构实现了企业级分布数据的集中管理◆各模块功能独立，组织灵活

◆系统采用了系统级、数据库级、应用级三级权限，满足了安全性、责任明确性要求

◆条码扫描技术的应用

◆完善、灵活的查询、统计

◆界面样式及操作方式通用一致、易学易用

◆在现有资源的利用、设备选型、网络架构、软件选择等方面充分考虑了经济可行性

◆满足经济性的同时，在软件设计、实现等方面尽量结合物流中心现场情况做到实用性

◆系统在网络架构、数据库选择等方面具有很强的扩展性

◆普遍性与特殊性结合：在符合邮政传统应用的同时又充分满足了物流中心作为一相对独立企业的灵活性需求

3.6 服务与支持

完善的服务与支持是项目得以顺利实施的有效保证：

◆项目实施各阶段均有固定人员长期参与

◆提交项目进行过程中的所有文档，如需求报告、操作手册、维护手册等等

◆对于系统试运行、运行期间发生的问题，实现了 7х24小时技术服务的承诺

◆除现场操作及维护培训外，分阶段定期举办集中培训

◆提供长期的系统免费升级服务

四、实施过程

4.1 实施原则

我们采用了“总体设计、全盘考虑、分布实施、逐步完善”的实施原则：

◆首先，充分利用现有资源搭建网络

◆然后，以“把邮件交接过程变手工为条码扫描”为切入点，分阶段建立物流中心业务处理系统

◆选择 1个中心、2个分点试运行，并根据实际情况进行调整

◆全面实施整个业务处理系统

◆以业务处理系统为基础平台，搭建 Internet数据中心

4.2 实施过程

整个项目是一个领导牵头、双方密切合作的过程。

北京邮政 EMS物流中心在提出企业信息化需求并找到汇杰国际有限公司后，双方进行了多次商务、技术等方面的探讨、磋商，并于2001年3月正式签订了开发协议。

项目初始双方均成立了项目组，并由北京速递局总工负责双方协调并监督整个系统的设计、开发、实施、验收全过程。

在随后的一个月的过程中，物流中心抽出各相关岗位的相关负责人与汇杰积极配合，及时提出了自己目前最关心的问题及要实现的目标，汇杰通过总结分析各种资料，并与物流中心进行多次讨论，最后双方合作完成了《北京邮政速递局物流中心业务处理系统需求报告》，并认为该系统设计的重点就是：建立异地分布数据集中共享的管理环境，解决邮件信息在各部门、各环节之间进行及时有效、安全可靠的传递问题，所以利用现代计算机网络技术，在 e-delivery平台基础上，建立一套实用、先进、稳定的信息系统是解决问题的关键，而突破口是变手工抄写单据为条码扫描、微机处理。

在调研分析后，汇杰首先抽出工程师进行现场考察，确定了网络方案：建立一、二级两层网络环境。首先，充分利用陶然亭已有网络布线建立企业内部局域网作为中心网络，全公司数据均由中心数据库服务器进行集中管理；然后考虑到外地分点的易扩充，易流动性等特点，决定使用定时拨号到中心网络，以广网域方式进行数据交换，并于 3

天内将网络全部建成并调试成功。

与网络搭建的同时，双方进行了系统的总体设计、数据设计，并写出了相应技术报告。系统设计时充分考虑目前企业的业务种类、业务量、网络布局、人员素质等多种因素，以邮件流动环节为模块划分的基础，将系统分为九大模块：订单模块、仓储模块、生产管理、业务管理、

财务管理、系统管理、决策分析、互联网访问、主监控台，涉及公司国内国际、同城、代收货款、普邮等多种业务，涵盖定单接收与查询、仓库、中心的进出口与合拢、分点的进出口与合拢、投递交款、业务监控与统计、财务信息汇总等管理内容，且每一功能都有严格的权限设置。整个系统的设计、编码、测试双方耗时 2个月，工作量共计26个人·月。

2001年4月份，首先在分拣中心、天桥分点试运行，并针对运行过程中出现的硬件问题与软件问题进行了及时的讨论与修改，截止到2001年7月，在经过集中的培训以后，系统开始在客户服务中心、仓库、分拣中心8个分点全面投入运行，运行中又发现了若干问题并也及时进行了修改。

系统全面运行至今已有 12个月，各方面均良好。

在整个项目的实施过程中，双方领导都及为关注，并多次进行现场指导，关键时刻提出了方向性的意见与建议，为项目顺利进行提供了坚实的保障。双方具体实施人员在上级的指导下全身心投入，密切配合，克服人、技术等各方面的困难，使项目的安排、设计、进度、质量、服务各阶段的顺利实施得到了可靠的保证，并在整个过程中建立了相互信赖的同志式的友谊，积累了丰富的经验。五、实施效益

系统自 2001年7月份全面实施以来，取得了显著的经济与社会效益：5.1 改善了企业内部经营，降低了运作成本

中国邮政管理信息系统

第八组 北京邮政 2.1企业概况 北京市邮政速递总公司 (北京EMS)是经国家批准经营邮政速递业务的国有企业，也是国内最大的邮政特快专递国际互换处理中心。北京邮政EMS物流中心(以下简称“物流中心”)是北京邮政速递总公司(北京EMS)下属一新兴企业。 在北京邮政物流局的统筹规划下，物流中心预计 2003年要在北京 完成100多个分点的建设，且业务类型将进一步多元化，使其真正成为一个典型的集仓储、物流、配送为一体的综合性商务配送组织。 2.2典型业务流程 图 1是物流中心快递业务的典型流程。 订单接收是整个业务过程的开始；接到订单后形成一个投递配送单(即特快5联单)；仓库根据五联单进行加工、包装、出库并最终形成一个邮件；邮件封至分拣中心(或其它分点)，同其它揽收或投递邮件(如分点的一些揽收业务)一起，分拣中心(或其它分点)进行邮件进口接收操作，并打印进口清单；分拣中心进行邮件分拣工作，

分拣到各个分点或直接封至900局，交由邮政大网；平衡合拢，如果合拢则打印路单、封发清单，否则查找原因；趟车将邮件运至各接收局(如分点)；各分点将自己的部分投递业务与分拣中心封发过来的邮件一起进行接收进口，并打印进口清单；分点进行邮件出口，即将各邮件分到该分点所属各道段、中心(或其它分点)转投等；进行进出口合拢并打印相应业务交接清单和封发清单；投递员带着相应的邮件和业务交接清单进行实际邮件投递；投递完毕，投递员归班进行投递情况登记，包括妥投、拒收、自取及再投邮件；对于妥投邮件要上交款项；该分点进行该班次的投递合拢并打印总交款单上交到公司财务；公司财务对各分点实际的揽收情况、投递情况进行收据控制和投递回钩并检查货款；公司财务部对各种投递单据、收据、发票进行管理；公司财务定期与部分大宗用户进行代收货款结算并总结各业务员揽收提成及投递员投递提成等；仓库部门进行日常的进出库与盘点操作，以保证业务顺利进行。以上只是一个典型业务流程说明，而物流中心的实际运作更为复杂。

中国邮政案例分析

中国邮政案例分析 队长：杨小蝶院系：工商管理Q1343 组员：梁佳院系：工商管理Q1343 章雅院系：工商管理Q1343 梅静院系：工商管理Q1343 从《中国邮政——“百年老店”的现代化之路》的案例中，我们可以清楚地看到中国邮政在近几十年里的风风雨雨，其“一分开，二改革，四完善”的改革发展之路也使中国邮政对市场经济有了更深的认识和感悟，实现了转亏为盈的良性发展，然而在我们为此欢呼的同时，也应该清楚地认识到伴随着改革机遇的还有更大地挑战，下面就是我们对此的一个分析总结：中国邮政所面临的外部环境： 1.政治环境：政府实行政企分开，减少了邮政普遍服务的补贴，并且对邮政储蓄银行实行“新老划断”等政策性改革。不可否认的是，政府的这些措施确实刺激了邮政部门向现代市场化企业转进，促使其不断寻找定位、明确业务重心、不断改革以适应市场经济环境的发展，从而逐步向现代企业制度靠拢。 2.经济环境：我国市场经济的蓬勃发展为邮政速递和邮政金融业带来了巨大的市场发展潜力。我国是发展工业化发展的中

期，当前，我国工业化、信息化、城镇化、市场化、国际化进程明显加快，已成为了世界第二大经济体，国内需求旺盛，自然而然带动了金融行业的快速发展，案例中，2013年底邮政银行的资产规模由2.13万亿元增长为5.58亿元，营业规模也增长了5倍，这无疑与我国的经济发展有着巨大的关联。另一方面，经济的发展也带动了速递物流业的发展，仅以网络物流为例，其一天的速递量就可达上千万件，由此邮政速递企业的发展市场不可谓不广啊。 3.法律环境:“普遍服务”的法律义务制约着中国邮政的良性发展，但同时《邮政法》的修订体现了与现代经济环境相协调。首先，“普遍服务”是我国宪法的具体体现，也是我国政府对公民的承诺义务，《万国邮政公约》中把“以均一低廉的资费向所有地区的所有用户提供经常优质的永久性邮政服务”定位人的基本权利，然而处于低廉的资费远远覆盖不了运输成本和人力成本，总是处于亏损状态。其次，众所周知任何一部法律但是为了调整一定社会关系的，是为一定的政治和经济关系服务的，随着我国市场经济的逐步确立和发展，1986年制定《邮政法》时的社会经济环境发生了很大变化，2009年新修订的《邮政法》则明显适应了当前经济形势。 4.技术环境：第三次科技革命的到来也冲击着中国邮政业。随着科学技术的进步，包括互联网在内的新的电子通信手段的应用普及、新产品和新业务的不断开发等在很大程度上代替了邮政

计算机信息管理与信息系统毕业设计_中国邮政银行ATM机取款系统设计与实现

中国邮政银行ATM机取款系统设计与实现China post bank ATM withdrawals system design and realization

江苏科技大学成人高等教育届毕业设计任务书 学院：专业：信息管理与信息系统 班级： 学生姓名指导教师职称讲师课题名称中国邮政银行ATM机取款系统设计与实现 课题工作 内容 ATM自动取款机系统开发是为了应对现代社会进步的需求。 指标（目标） 要求1、能运行Wingdows98/2000/XP系统、Microsoft VisualC# 、2005SQL 、Server2000; 2、采用C/S结构； 3、采用软件工程的设计思路，具体设计模型可根据自己所搜集的资料的详细程度帅选，不做 指定要求； 4、软件的开发要有一定的实用性和可操作性，必须采取多种测试方法，保证软件的可实用性 进程安排（1）了解ATM机取款系统业务流程第一周； （2）资料收集第二周； （3）系统设计第三周—第五周； （4）论文初稿第六周—2011年3月25日。 （5）论文终稿 2011年3月26日—2011年5月15日。 主要参考文献[1]《UML基础与应用》清华大学出版社王养廷李磊宋汉珍编著 [2] 张海藩软件工程（第二版）.北京：人民邮电出版社，2006 [3] 刘韬、楼兴华 SQL Server2000数据库系统开发实例导航. 北京：人民邮电出版社，2004 [4] 李红管理信息系统开发与应用.北京：电子工业出版社，2003 [5] 王要武管理系统开发. 北京：电子工业出版社，2003 实习地点 起止 日期 系主任：指导教师：

中国邮政转运操作流程

中国邮政邮件转运操作流程 系统登录 ?·进入中心局作业系统 ?·在login后:输入client ?·在Password后:输入client ?·输入操作员工号、密码登录 ?1）进入系统后，系统将自动进行前后台一致。 ?2）检查系统日期和班次是否一致，如系统日期为141103，班次则应为141103。如果是因上一班次未执行“班次结束”造成生产日期不正确，则应先查看上一班次是否有遗漏信息未做交班处理，无遗漏信息可执行“班次结束”操作，重新进行登录签到，否则在处理完遗留信息后执行“班次结束”操作，再重新进行登录签到。 信息接收 （1）接车前使用邮区中心局网上监控系统或在生产作业系统的“总包处理”—“数据接收”—“网上签收”界面输入相应邮路进行查询（如：德阳-罗江（德罗去1）则输入DYLJ)，了解本局将接卸邮件的情况，提前做好接车和邮件处理准备。 （2）车辆到达后，接发人员接收邮件总路单后，按路单号、邮路名称及派车单号在系统的“总包处理”—“数据接收”—“网上签收”界面按进口邮件的邮路名称和路单号、流水号查询相关信息勾选下载。 （3）注：如遇只需签收其中部分邮件信息，则按ctrl+n进入下一界面，用空格键选定所需下载邮件信息，输入相应车次到达时间，进行数据下载。 无信息总包处理 （1）接收各支局所以纸质路单交来的有条码无网上信息的邮件总包，按照邮路名称和路单号在“总包处理”—“数据接收”—“手工抄登”窗口中选用“条码设备”，将邮件条码信息扫描录入生产作业系统内，（条码枪选用手工抄登，输入与来单一致的号码，扫描完毕后进行数据上传。应先按条码枪上确认键，后按终端上的确认键。上传完毕后按ctrl+w进行保存确认。）路单单头信息必须与纸质路单相符，并对录入的信息与纸质路单进行勾挑核对，发现不符向交方缮发验单，确保信息与实物相符。 （2）进入“总包处理”—“数据接收”—“手工抄登”根据袋牌信息补录总包信息. 上线局发来的邮件实物接卸后，发现该邮路网上路单信息无法下载，按照接收的邮路名称和路单号在“总包处理”—“数据接收”—“手工抄登”窗口生成空路单，通过”机内勾核”处理方式（条码枪选用直接扫描，扫描完毕后使用“总包处理”—“勾核配发”—“机内勾核”将扫描数据上传与空路单进行复核），追加录入总包信息，并在规定时间内向相关发运局发验。 入堆处理 （1）进入“总包处理”—“入堆操作”—“按路单入堆”. （2）输入制作机构调出相关路单，按空格键选定，对选定路单执行全部入堆。特殊情况处理 （1）入堆操作时，如入堆邮件与计划不符或邮件入堆显示为“无着堆”，要将不符或不能正确入堆的情况报告班组长（应注明寄达局及总包类型），班组长及

中国邮政综合办公信息处理平台即时通讯使用说明书V6.0

中国邮政综合办公信息处理平台即时通讯使用说明书 中科软科技有限公司 二零一零年二月

目录 1.即时通讯 (3) 1.1.引言 (3) 1.2.所需的软硬件环境 (3) 1.3.即时通讯客户端软件的安装 (3) 1.4.安装所需的软硬件环境 (4) 1.5.状态信息 (4) 1.6.添加联系人 (5) 1.7.即时通讯 (6) 1.8.消息群发 (7) 1.9.建立会议 (8) 1.10.使用会议 (9) 1.11.查找会议 (9) 1.12.显示通知信息 (10) 1.13.只显示在线用户 (10) 1.14.添加新组 (11) 1.15.删除组 (11) 1.16.选项设置 (12) 2.用户注册 (15)

1.即时通讯 1.1.引言 “商务协作，统一通讯”是我们把即时通讯软件推荐给企业的理由。为高效的协同办公，确定了“商务协作”的基本设计思路。“统一通讯”是对“商务协作”的延伸和加强。针对目前市场的格局，解决了企业信息孤岛的困状。即时通讯软件竭力为企业在信息沟通上排忧解难。 1.2.所需的软硬件环境 ● 即时通讯客户端网络要求 在TCP/IP协议下的固定或动态IP地址； ●即时通讯客户端硬件要求 硬盘：50M以上剩余空间； 内存：32M以上； CPU：133MHz以上 ●即时通讯客户端软件要求 微软视窗系列操作系统（Windows98以上） 1.3.即时通讯客户端软件的安装 运行下载后的客户端安装包（即时通讯安装程序.exe），安装过程请遵循安装向导的提示，对“是否接受许可协议”等等，都可以采用默认设置，如下图1-3-1所示：

图1-3-1 即时通讯客户端安装完成后，操作系统会注册即时通讯的各项服务，并在桌面和开始菜单上添加即时通讯客户端的程序快捷方式。 1.4.安装所需的软硬件环境 即时通讯采用证书登入方式，用户登入前需要导入用户证书或者插入usekey。用户可以通过外网或内网连接到企业网络中，点击【网络设置】选择网络连接方式。输入密码，点击【登录】进入即时通讯，如下图1-4-1所示。 图1-4-1 1.5.状态信息 状态信息是向其他用户表明您所处的环境，用户可以【文件】菜单中改变自己的状态，

历史的跨越——中国邮政信息化建设纪实

历史的跨越——中国邮政信息化建设纪实 信息化：现代邮政的必然选择 1999年1月中国邮政独立运行后，全行业面临着三年扭亏的巨大压力。市场竞争能力严重不足，企业经营管理薄弱，人员观念陈旧，传统邮政靠什么转型为现代化邮政？国家邮政局党组总揽全局，提出“科技兴邮”战略，坚持走信息化发展道路，坚定不移地 搞绿卡网扩容改造工程，并以此为突破口，发挥信息化对邮政经济发展的倍增作用，实现企业跨越式发展。 建设之初，信息化建设的底子薄，人员的整体素质较低，东西部地区经济发展水平和信息化建设不均衡，这些中国信息化建设初期的不足，邮政都有。与此同时，邮政还有自身的难点：业务种类繁多、建设资金匮乏、建设周期短。中国邮政开办的业务涉及金融、速递、物流、报刊发行、函件等诸多方面。由于几万个邮政网点遍及全国，开办的业务往往是全网统一实施，例如北京开办的业务拉萨一样要开办。邮政信息化建设既要涉及所有的网点，又要满足各个专业的要求，难度之大可想而知。但中国邮政人知难不畏难，他们迎难而上。统一版本：从79%到96.57% 在花花绿绿的银行卡中，绿卡从“出生”就只是储蓄卡。2001年中国人民银行启动银行卡联网联合改造工程，实现各银行间POS机、ATM互联互通。绿卡要不要参与改造？ 国家邮政局党组认识到，虽然难度大，但是机不可失，时不再来，错过了加入银行卡“俱乐部”的机会，就意味着自动退出历史舞台，搭上这班车，就跟上了银行卡开放的潮流，于是果断决策：参与改造！ 经过一年多的奋战，绿卡已可以在各大银行的POS机和ATM上使用，并且实现了异地跨行交易，正因为参与了银联卡改造，利用银联卡的功能，绿卡打入了东南亚和港澳地区，与商业银行卡并驾齐驱。2004年年底，绿卡累计发卡量达7000万张，通过绿卡完成的异地年交易额突破7000亿元。 老问题解决了，新问题又来了。由于邮政储蓄应用软件版本“七国八制”，使用多达几十个版本，在跨行跨地区交易时，成功率只有79%，而差错率高达万分之四十八点六，而当时其他金融机构的平均差错率是万分之五点九。在银监会每月的通报中，邮政储蓄在15家全国性商业银行中名列倒数第一。异地交易成功率偏低，差错率居高不下，标志着网络整体水平的两个硬指标令人汗颜。 邮政储蓄业务发展面临着严峻考验，国家邮政局党组承受着巨大的压力，怎么办？2003年，国家邮政局党组认真分析了金融行业信息化发展趋势，对邮政储蓄业务从长计议，作出重大战略决策：进行邮政储蓄应用软件统一版本工程建设。一项中国邮政历史上建设规模最大、涉及范围最广、参与人员最多、技术要求最高、协调难度最大的信息化工程建设拉开了帷幕。从2003年6月到2004年12月，全国31个省（区、市）局分四批成功切换上线，成为中国邮政建设史上的里程碑。 工程上线以来倍增效应显现，业务发展迅速，2004年业务市场占有率提高了一个百分点。截至今年7月末，全国邮储余额已达12367亿元，规模仅次于四大国有商业银行，市场占有率达9.25％，新增余额1580亿元，同比增加416亿元；绿卡跨省（区、市）异地交易6808万笔，同比增长69%，异地交易额达5161亿元，同比增长66%，在“银联”中跨行交易成功率邮储排名由长期靠后跃升到所有全国性机构的前三名。今年上半年，邮储跨行交易成功率为96.57%，比2004年的平均值提高了2.55个百分点；差错率由原来的万分之四十八点六下降到万分之零点五四。

中国邮政车辆运输管理系统

中国邮政车辆运输 智能电子封条锁管理系统 解 决 方 案 浙江京安电子工程有限公司 浙 江省 软 件 企 业 浙江省安全技术防范资信一级企业 CMMI3软件能力成熟度三级国际认证企业 专注物联网位置信息技术研发与应用企业

目录 第一章概述 (1) 一、概述 (1) 二、系统建设目标 (1) 三、智能电子封条锁与传统机械铅封对比 (2) 四、系统实现原理 (2) 五、项目意义 (4) 第二章系统业务模式 (5) 一、手持机方式 (5) 二、GPS遥控方式 (7) 三、刷卡控制方式 (7) 第三章系统网络结构及设备介绍 (9) 一、系统网络结构 (9) 二、智能电子封条锁 (9) 三、TT-09 电子签封手持机 (10) 四、TT-11 电子签封刷卡控制器 (10) 第四章GIS 监控管理平台系统 (13) 一、监控中心软件系统结构 (13) 二、GIS 平台介绍 (13) 三、WEBGIS 地图服务平台介绍 (15) 第五章浙江京安电子工程有限公司介绍 (16) 一、企业（集团）的基本情况 (16) 1、企业经营管理等基本情况 (16) 2、企业在行业中的地位和作用 (17) 3、企业在本产业领域技术创新中的作用和竞争能力 (18) 二、相关资质 (21)

第一章概述 一、概述 邮政车辆的运输担负着邮件物品运输的重要任务，由于其移动的特征及运输物品的特殊性，增加了管理的难度。如何保证邮件物品运输安全、经济运行是摆在管理者面前的难题。GPS、GPRS、RFID技术的飞速发展，在手段上为解决上述难题提供了可能。 浙江京安电子凭借先进的RFID、无线通讯技术、GPS技术、可靠的机电控制技术以及丰富的货物途中安全系统实施经验，将GPS、GPRS、RFID等技术集成到智能电子封条锁，为货物途中安全提供了完善的解决方案。智能电子封条锁通过电脑管理系统或手持机可对注册、发行、查验、启封、复验、注销等环节实施严密的监管，具有传输通信安全、传输距离远、全球ID号码唯一不能仿制、能够存储电子数据和开关时间记录、长期免维护重复使用、自动化、智能化等无可比拟的优势，完全克服传统机械锁和机械铅封的一次性、易复制的缺陷，保证了邮政物品运输过程的完整性，为邮政运输信息化、智能化、自动化的建设提供了保障。智能电子封条锁中存储的开关数据可以车载GPS系统中时间和地点信息进行综合处理，从而判断开关锁的地点是否合法，有效地防止了中途卸货和跑私活等不正常现象，提高了邮政车辆的安全、经济运行。 二、系统建设目标 ●建立邮政货物运输途中全程监管模式：为邮政运输车辆配备 GPS 智能电子 封条锁等监控设备，结合手持机、GIS 等控制手段，建立货物陆路运输智能电子封条锁全程监管模式，充分发挥科技优势，对集装箱进行途中监管，实现货物全程监控、自动报警，保障货物的途中监管安全性； ●建设邮政车辆货物监控管理信息平台系统：通过应用联网手持机系统、GPS 电子锁监控系统、卡口车辆识别系统等，建立邮政车辆及货物途中管理信息平台系统，将智能电子封条锁操作信息进行采集和处理，与企业调度计划信息系统互联互通，实现调度管理信息系统与智能电子封条锁途中监管的物流

中国邮政综合办公信息处理平台用户常见问题手册V3.0

中国邮政综合办公信息处理平台用户常见问题手册 中科软科技股份有限公司 二零一四年八月

前言 本手册是基于管理员用户及普通用户使用平台而撰写的手册，因此主要针对用户常用的“公文管理”、“个人信息”、“信息发布”、“日常办公”模块，共166个常见问题。随着各个模块不断完善与新增功能，我们会不断添加常见问题，升级本手册版本。 由于时间等各种原因，本手册不周全之地，敬请谅解。

一、公文管理： 1：打开文件正文，与应有文件内容不一致（或出现多个文件为同一内容）情况； 答：（1）结束本地WPS文档进程，然后打开OA系统中文件正文界面即可； （2）如出现关闭本地WPS文档进程，文件内容依旧错误的，请联系OA项目组。 2：上传附件时，页面中”选择文件”图标不显示； 答：下载并安装flash player9以上版本即可解决。 3：查看正文显示白板，然后显示“IE已停止工作”； 答：（1）确定使用OA系统是，使用的浏览器为IE8.0以上32位浏览器； （2）查看本机WPS版本为集团公司统一配发的WPS2009专业增强版； （3）以上均无时，请参考重置IE浏览器操作：随意打开一个网页，点击“工具”--->“Internet选项”--->“高级”--->点击“重置”按钮即可。（重置IE后，需首先安装“最新OA客户端设置V4.0”控件）。

4：文件到盖章分发节点时，点击“分发并办结”按钮，提示“办结成功，分发失败”信息； 答：点击“发文簿”子模块，右侧选择“办结未分发”标签页，在此列表中找到文件后，进行重新分发即可。 5：打开文件报内存溢出错误，提示信息如图： 答：此由本机内存不足导致，出现此类情况，请清理电脑垃圾文件及IE缓存并重新启动电脑。 6：收文员签收文件时，提示“页面访问出错”信息； 答：此是由本单位或部门下授权了两位收文员业务角色并且两位收文员直接同时存在代办授权操作引起。（系统规则，同一单位或同一部门下，相同收文员业务角色之间不允许进行代办授权操作。） 7：待办列表中出现多条相同待办文件信息； 答：流程管理员登陆，到流程配置中找到相应流程，检查与此节点关联的线属性是否存在“送出线配置了开始会签为：是”，但“返回线结束会签为：否”的情况。如有此情况，将返回线中“结束会签”选项改为“是”即可。

中国邮政速递管理信息管理系统

中国邮政速递管理信 息管理系统 班级:人力1241 学号: 01号 姓名: 王文静

中国邮政速递管理信息系统战略规划 一、企业简介: 中国邮政速递物流股份有限公司（简称中国邮政速递物流）是经国务院批准，中国邮政集团于2010年6月联合各省邮政公司共同发起设立的国有股份制公司，是中国经营历史最悠久、规模最大、网络覆盖范围最广、业务品种最丰富的快递物流综合服务提供商 。 中国邮政速递物流在国内31个省（自治区、直辖市）设立全资子公司，并拥有邮政货运航空公司、中邮物流有限责任公司等子公司。截止2010年底，公司注册资本80亿元人民币，资产规模超过210亿元，员工近10万人，业务范围遍及全国31个省（自治区、直辖市）的所有市县乡（镇），通达包括港、澳、台地区在内的全球200余个国家和地区，营业网点超过4.5万个。 中国邮政速递物流主要经营国内速递、国际速递、合同物流、快货等业务，国内、国际速递服务涵盖卓越、标准和经济不同时限水平和代收货款等增值服务，合同物流涵盖仓储、运输等供应链全过程。拥有享誉全球的“EMS”特快专递品牌和国内知名的“CNPL”物流品牌。 二、部门运营状况 内部人员结构，组织及用户情况分析。邮政公司由总经理负责全面工作，下设事业部、支持部、营运部、控制中心。各部门的业务职责如下： 事业部：主要负责企业的推广和客户的扩展。 支持部：主要负责客户服务、法律支持和信息系统的技术支持。 营运部：主要负责快递业务的处理，包括是接订单、接收快递物品、仓储管理和配送。 控制中心：负责财务、人事和行政管理。 三、目标系统定位 物流信息系统的建设主要是为了合理的分配货物的出库入库过程，使得货物在流通加工的过程中合理化、规范化、提高库存周转效率，使商品能够准确快速的到达以及应对不同客户的需求。并不断的对信息进行采集、处理以便更好的优化系统，弥补缺陷。 总经理 营运部 事业部 财务部 控制中心 仓储部 客户服务部 货物托运 订舱配载 联运服务 仓位分配 存量检索 联机登录 财务预算 财务控制 人力资源 企划 营销 行政管理 财务分析 评估合同 拟定方案 宣传

EMs信息化

EMS:借信息化再崛起 在中国加入WTO的大背景下，特快专递市场逐步对国外速递公司开放，以DHL、Fedex、UPS和TNT为首的四大家族大举进军中国，对EMS在国际业务方面造成了不小的压力。 同时，国内的中小速递企业也逐渐兴起，并且由于在客户服务、资费等方面能够提供更加灵活的策略，因此在 同城业务和大中城市间业务上对邮政速递业务形成了冲击。 时限和安全是快递业永恒的主题。借助主动数据仓库技术，中国邮政期待再崛起。 有多少人愿意选择EMS特快专递业务？走访许多大厦和写字楼，发现很多公司选择DHL、UPS、FedEx等进行快递业务，也有的公司选择国内一些小型的快递公司。“EMS，我认为速度太慢，服务太烂，收费却最高，我决不会选择这种快递来为我公司投递快递！”提到EMS，也有人如此抱怨。中国邮政，这家有着强大资源的快递巨头到底怎么了？ 对手凶猛 近年来中国邮政速递业务的颓势，一方面是因为自身的原因，另一个重要的原因是竞争对手的凶猛攻势。 2006年12月11日，对于DHL、UPS、FedEx和TNT四大国际快递巨头来说意义非凡，这是他们在中国市场的“独立日”，从这一天开始，外资快递业巨头将甩开国内企业独享快递业的巨大利润，同时也有了真正的“名份”。政策开放使国际快递公司的独资步伐提速，彼此之间想要抢占更大市场份额的欲望更促使他们在中国的业务扩张快马加鞭。 而国内快递公司如北京宅急送快运有限公司(宅急送)、上海东方万邦快递公司等则胜在模式灵活、价格实惠、速度也更快。宅急送推出的精品“2D10”和“全国次日递”服务。“2D10”，是指区域内当日18:00前接收货物于次日上午10:00前送达客户的门到门快递业务，即“开门见货”，保证客户一上班就能收到货；“全国次日递”是指当日18:00前接收货物于次日前送达异地的门到门快递业务。 对邮政速递业务来说，可谓外患和内忧共存。为了进一步提高市场占有率，提高客户的满意度，邮政特快专递也推出了一系列新的产品和更加贴近客户的服务。比如每年中秋节前后的“思乡月”，针对大城市间时效性更高的“次晨达”等产品就是在对市场进行深入研究后推出的新的服务。 除了加大市场活动的力度外，中国邮政也意识到信息系统的建设对于提高管理水平和客户服务水平具有深远

中国邮政服务方案

服务方案 一、集中报账改革配套金融服务 （一）业务背景 贵公司即将进行集中报账改革，即：市级以下的分支机构将取消报账权。为提高帐务处理效率，配合此次改革，我行特设计如下金融方案： （二）方案设计 1、总体架构 各省分公司财务会计部门为财务集中的主管部门，负责根据集团总部财务集中管理制度制定相关管理办法并组织实施。省分公司设立财务会计部财务中心，作为全部财务事项的核算主体，对各省辖属报账机构提供财务集中核算、集中支付及集中财务凭证保管等相关服务，负责辖属报账机构财务报账事项的监测与分析。辖属报账机构主要负责备用金报销事项，提交报账申请，明确成本归集对象及相关管理信息、成本二次归集。辖属报账机构对本机构报账资料的合法性、真实性、完整性负责。 2、财务中心 在集中报账流程中，电子信息流转模式由财务中心报账录入员代辖属报账机构采集报账信息，直接提交报账审查员。财务记账凭证打印层级设立在省分公司，财务中心打印

并与原始报账凭证配对。报账资料传递的各环节均要履行交接登记手续，明确各方责任，确保财务集中档案的安全传递。省分公司财务会计部门负责分配、分解指标额度并逐级分配到财务管理综合系统中的财务账务核算机构。 3、辖属报账机构 辖属报账机构在规定范围内的财务收支业务的报账资料和电子信息，按规定的流程报经审查后，由财务中心进行集中核算和支付的业务处理活动。 辖属报账机构财务报销员对提交的报账资料进行审核，采集电子报账信息，及时录入报账信息，审核报销资料的合法性、合规性、合理性，对采集报账信息与报账资料的完整性、一致性负责；负责记账凭证的打印，与报账资料的配对、整理、装订。 （三）企业ERP银企互联 贵公司集团总部可牵头与我行开展银企互联业务合作，实现一点接入、全国通用。通过邮政集团内部财务系统与我行银企互联系统的对接，即可通过财务系统界面办理账户查询、资金归集和下拨、综合收付款和其他特定服务的业务。该系统一是可以将银行数据保存并直接导入企业ERP和财务系统中，减少录入工作量，提升信息和数据价值；二是付款、收款等业务处理可以在企业财务软件和ERP系统中自动发起和处理，借助互联与工行系统直联，收付款信息自动入

中国邮政国内小包综合服务平台订单接口规范v100

文件类别：技术规范密级：协议发布 中国邮政国内小包综合服务平台（订单系统）上游客户系统标准接口规范 版本号：V1.0.0

变更历史

目录 1概述 (4) 1.1文档目的 (4) 1.2 技术支持 (4) 3 参数、安全及数据完整性 (4) 2.1 参数定义 (4) 2.1.1 上游客户系统发送给中国邮政的参数 (4) 2.1.2 中国邮政发送给上游客户系统的参数 (5) 2.1.3 消息格式 (5) 2.2 安全及数据完整性 (5) 2.3 数据发送和接收处理流程 (6) 3 接口描述 (6) 3.1 订单接口 (6) 3.1.1字段含义 (6) 3.1.2请求格式 (8) 3.1.3参数描述 (10) 3.1.4返回格式 (10) 3.1.5补充信息 (10) 3.2订单信息更新接口 (11) 3.2.1字段含义 (11) 3.2.2请求格式 (11) 3.2.3参数描述 (18) 3.2.4 补充信息 (18) 4系统交互处理流程 (19) 4.1 流程图 (19) 4.2格式 (19) 4.1.1 接口反馈结果 (19) 4.3补充信息 (20) 4.4业务错误信息 (20) 4.5系统错误信息 (21) 5 其它问题和注意事项 (21)

1概述 1.1文档目的 本文档主要规范中国邮政国内小包综合服务平台与上游客户（如电商客户）系统的数据接口。 1.2 技术支持 本接口开发由黑龙江邮政易通信息网络有限责任公司提供支持，如有疑问请联系易通公司。 3 参数、安全及数据完整性 2.1 参数定义 2.1.1 上游客户系统发送给中国邮政的参数

中国邮政管理变革的模式创新-最新范文

中国邮政管理变革的模式创新 □作者：湖南工学院康健内容摘要：在知识经济环境下,中国邮政当前的经营管理模式将无法有效地应对国外企业的直接竞争。本文用SWOT矩阵分析法探讨了中国邮政经营管理模式创新的现状,并依据公共资源管理理论,以平衡计分卡为研究工具,对当前中国邮政管理变革的可行性模式进行了分析。关键词：中国邮政管理变革SWOT矩阵平衡计分卡自2006年9月4日开始的两周内,脱胎于各省邮政局的全国31个省级邮政监管机构陆续宣布成立。重组后的国家邮政局和中国邮政集团公司也计划于年内挂牌。届时,中国邮政”政企分开、监管独立”的新型框架将初具雏形,邮政系统维系多年的“政企合一”体制将告别历史。随着知识经济时代的到来以及我国的成功入世,国内企业经营管理模式上的问题正逐步表现出来。而作为一个即将面临国外企业激烈竞争的代表型行业,中国邮政经营模式上的问题则体现得尤为明显。虽然从建国以来,中国邮政已经形成了较为完备的物流配送网络,通邮国家数、邮政车辆数、营销网点数、物流配送中心数和投递员工人数均具备相当规模,同时中国邮政还拥有一个邮政金融网络,可以用于解决物流配送中的支付问题。但是,随着国家相关政策的出台,特别是邮电分业经营制度的启动,直接导致了中国邮政在经营利润上丧失了电信企业的补贴,而且由于电信技术和信息技术的高速发展,传真、电话、EDI、E-MAIL、xxxxT 等新技术逐步取代了邮政业务中的部分信息传递业务；另外,当前我国的集邮市场持续处于低迷状态,私营快递公司和国外实力雄厚的邮

递类公司直接冲击着邮政业务；另一方面,外资银行在进入中国的金融市场后,不断扩大其服务领域,,对邮政三大支柱之一的邮政金融业务形成了强烈威胁,入世后中国邮政相对落后的服务体系也已经难以满足客户的需求。综上所述,可以看出：在经济全球化的趋势下,中国邮政企业现行的经营模式已经不能适应其持续健康发展的需要,中国邮政企业的经营必须彻底摆脱现在相对落后经营理念的束缚,密切关注国际主流运作模式,对其现有的经营管理模式进行调整和变革。以下本文采用SWOT矩阵分析方法,对当前经济环境下中国邮政经营的内外部状况作出分析,并在此基础之上,对中国邮政管理变革的可行性模式作出探讨。中国邮政经营模式的SWOT矩阵分析在新的市场环境下,中国邮政经营的S（优势、Strengths）W（劣势、Weaknesses）O（机会、Opportunities）T（威胁、Threats）矩阵可以阐述如下：优势分析邮局的发行网络几乎覆盖了中国的全部地区,因此中国最大的、最受群众信赖的连锁经营企业当属中国邮政。另外,中国邮政多年来的垄断发行使其拥有庞大的读者数据库,这种资源优势可以使得邮政企业和很多报社合作经营。中国邮政可以依靠其现有资源将都市报纸从同质化竞争引入到真正为受众服务的细分市场竞争中去,为广大受众带来更加实在的服务。邮政具有集信息传递、物品运送、资金流通三项基本功能于一体的特点,而且其覆盖业务范围正在日益丰富和拓宽,未来的市场前景十分广阔。技术研究和开发过程正在持续提高中国邮政的核心竞争力。例如,中国邮政航空快速网已组建并开通。该网是覆盖华北、华东、华南十四

EMS物流管理信息系统分析报告

1，系统基本情况 企业背景及简介 ?邮政特快专递服务。它是由万国邮联管理下的国际快递服务，是中国邮政提供的一种快递服务。主要是采取空运方式，加快递送速度，根据地区远近，一般1－8天到达。该业务在海关、航空等部门均享有优先处理权、它以高速度、高质量为用户传递国际、国紧急信函、文件资料、金融票据、商品货样等各类文件资料和物品。 ?中国速递服务公司为中国邮政集团公司直属全资公司，主要经营国际、国EMS特快专递业务，是中国速递服务的最早供应商，也是目前中国速递行业的最大运营商和领导者。公司拥有员工20,000多人，EMS业务通达全球200多个国家和地区以及国近2,000个城市。 ?EMS特快专递业务自1980年开办以来，业务量逐年增长，业务种类不断丰富，服务质量不断提高。除提供国、国际特快专递服务外，EMS 相继推出国次晨达和次日递、国际承诺服务和限时递等高端服务，同时提 供代收货款、收件人付费、鲜花礼仪速递等增值服务。 ?EMS拥有首屈一指的航空和陆路运输网络。依托中国邮政航空公司，建立了以为集散中心的全夜航航空集散网，现有专用速递揽收、投递车辆 20,000余部。覆盖最广的网络体系为EMS实现国300多个城市间次晨达、次日递提供了有力的支撑。 ?EMS具有高效发达的处理中心。全国共有200多个处理中心，其中、和处理中心分别达到30,000平方米、20,000余平方米和37,000平方米，同时，各处理中心配备了先进的自动分拣设备。亚洲地区规模最大、技术

装备先进的中国邮政航空速递物流集散中心也将于2008年在建成并投入使用。 ?EMS还具备领先的信息处理能力。建立了以国300多个城市为核心的信息处理平台，与万国邮政联盟（UPU）查询系统，可实现EMS的全球跟踪查询。建立了以（.ems..）、短信（10665185）、客服（11185）三位一体的实时信息查询系统。 2，新系统目标 改善企业部经营，降低运作成本 提高企业管理水平 规企业行为，促进行业发展 规企业部行为 改善企业形象 首先，充分利用现有资源搭建网络；然后，以“把交接过程变手工为条码扫描” 为切入点，分阶段建立物流中心业务处理系统；选择1个中心、2个分点试运行，并根据实际情况进行调整；全面实施整个业务处理系统；以业务处理系统为基础平台，搭建Internet数据中心 系统特点 以B/S与C/S混用的综合架构实现了企业级分布数据的集中管理 ◆各模块功能独立，组织灵活；系统采用了系统级、数据库级、应用级三级 权限，满足了安全性、责任明确性要求；条码扫描技术的应用；完善、灵活

中国邮政信息化建设·决策篇

中国邮政信息化建设·决策篇 开栏的话 邮电分营以来，在国家邮政局党组的正确领导下，全国邮政干部职工发奋图强、锐意进取，我国的邮政事业一年一个台阶地持续稳定发展。特别是近年来，经济效益逐年攀升，社会效益日益明显，服务质量不断改善，在业务发展、技术革新、普遍服务等方面都取得了令世人瞩目的成绩，谱写了我国邮政发展史上的一个新篇章。目前，我国邮政发展改革进入关键时期，为了全面总结我国邮政事业发展的宝贵经验，坚定全国邮政干部职工加快发展的信心不动摇，本报推出《回首辉煌历程坚定发展信念》专栏，全面展示近年来邮政发展改革成就，总结成功经验和有益启示，敬请关注，并欢迎踊跃来稿。本期起首先刊出中国邮政信息化建设系列报道。 当今中国邮政，正浓墨重彩地书写着信息化建设的辉煌篇章。银行卡联网联合改造工程、电子汇兑系统建设、邮政储蓄统一版本工程、两网互通工程……一系列信息化建设成就，推动着传统邮政的转型和腾飞。抚今追昔，时光倒流，让我们追溯中国邮政信息化建设的源头，一起回顾中国邮政信息化建设艰难而又伟大的历程。 信息化:现代邮政的必然选择 1993年，国务院国家经济信息化联席会议启动“三金”工程，在其带动下，当时的邮电部启动了绿卡工程，用计算机技术支持传统的邮政储蓄业务，从此，中国邮政信息化建设开始起步。 20世纪90年代初，一场信息革命席卷全球，渗透到人类社会生活的各个方面，促进了社会的急剧变革和加速发展。一个数字化生存的时代来临了。各国为了推动经济发展，积极推进信息化建设，国家信息化整体水平已经成为衡量一个国家综合国力和竞争力的重要指标。我国政府顺应信息化发展趋势，确定了加快推进国民经济和社会信息化，实现社会生产力跨越式发展的战略。党的十六大报告对信息化作了科学的概括:“信息化是我国加快实现工业化和现代化的必然选择。”信息化的过程是推动社会、经济变革的过程，对企业而言是推动企业变革的过程，必然伴随着企业重组、流程再造，也就是现代企业制度的建立过程。 1999年1月中国邮政独立运行后，全行业面临着三年扭亏的巨大压力。市场竞争能力严重不足，企业经营管理薄弱，人员观念陈旧，百业待举，一个传统邮政靠什么转型为现代化邮政?国家邮政局党组总揽全局，高瞻远瞩，提出“科技兴邮”战略，坚持走信息化发展道路，坚定不移地提出搞绿卡网扩容改造工程，并以此为突破口，发挥信息化对邮政经济发展的倍增作用，实现企业跨越式发展。在2000年全国电子邮政工作座谈会文件中的一句话指出了信息化的方向:“推进邮政信息化一是利用现代电子技术改造升华传统邮政产业;二是用现代信息技术开发新的业务，建立新的经济增长点。”近两年来，中国邮政发展的实践更验证了国家局党组的远见卓识。 统一版本:从79%到97% 在花花绿绿的银行卡中，绿卡从“出生”就只是储蓄卡。2001年中国人民银行启动银行卡联网联合改造工程，实现各银行间POS机、A TM互联互通。绿卡要不要参与改造? 绿卡要改造成为长城卡、牡丹卡那样的信用卡，与它们共享一个银联卡的名字，难度可想而知。国家局党组认识到，虽然难度大，但是机不可失，时不再来，错过了加入银行卡“俱乐部”的机会，就意味着自动退出历史舞台。以往绿卡独往独来，与其他银行卡不相往来。银联卡改造为绿卡冲破绿色围墙提供了机遇，搭上这班车，就跟上了银行卡开放的潮流。绿卡成为银联卡的一员意味着什么?一位国外学者说过:“连通使你获得更大的独立性，而更大的独立性将促使你获得更广泛的连通。”国家局党组果断决策:参与改造! 经过一年多的奋战，绿卡已可以在各大银行的POS机和ATM上使用，并且实现了异地跨行交易，正因为参与了银联卡改造，利用银联卡的功能，绿卡打入了东南亚和港澳地区，

中国邮政集团公司介绍

中国邮政集团公司基本情况介绍 CHINA POST GROUP 一、中国邮政集团公司概况 中国邮政集团公司是依照《中华人民共和国全民所有制工业企业法》组建的大 型国有独资企业。中国邮政集团公司依法经营邮政专营业务，承担邮政普遍服务义务，受政府委托提供邮政特殊服务，对竞争性邮政业务实行商业化运营。 中国邮政集团公司为国务院授权投资机构，承担国有资产保值增值义务。财政 部为中国邮政集团公司的国有资产管理部门。中国邮政集团公司在全国各省、自治区、直辖市设置邮政公司。 中国邮政集团公司在政府依法监管、企业独立自主经营的邮政新体制下，按照 建立现代企业制度的要求，逐步发展成为结构合理、技术先进、管理科学、服务优良、拥有著名品牌、主业突出、具有国际和国内竞争实力的现代企业集团。 中国邮政集团公司下辖31 个省（市、自治区）邮政公司，下属及直属单位16 家： 中国邮政储蓄银行、中国邮政速递物流公司、中国集邮总公司、中国货运邮政航空有限责任公司、中邮人寿保险股份有限公司、中国邮政集团公司信息技术局、邮政科学研究规划院、上海邮政科学研究院、石家庄邮电职业技术学院、中国邮政集团公司邮票印制局、中国邮政集团公司新闻宣传中心、中国邮政广告有限责任公司、中国邮政集团公司名址信息中心、南京中邮航空速递物流集散中心、中国邮政文史中心、中邮信通实业投资有限公司。 中国邮政集团公司共有合同用工 41.18 万人，固定资产1179 亿元（人民币）。各类对外服务网点 5.4 万处，生产用房总面积 2102.2 万平方米。 全国邮政电子化联网支局共计

3.7 万处，邮政储蓄联网网点 3.7 万处，ATM 柜员机25935台。全国共开设邮路 2.1 万条，总长度（单程） 402.8 万公里，其中航空邮路 217.8 万公里，各类生产用车 6.7 万辆。二、中国邮政集团公司业务板块和产品体系 中国邮政集团公司主要经营邮务类、金融类、速递物流类三大板块业务，主要服务包括： 国内和国际邮件寄递业务；报刊、图书等出版物发行业务；邮票发行业务；邮政汇兑业务；机要通信业务；邮政金融业务；邮政速递业务；邮政物流业务；电子商务业务；各类邮政代理业务；国家规定开办的其他业务。 三、中国邮政集团公司重点服务能力介绍 （一）邮政物流 中国邮政速递物流公司是国内领先的、国际先进的快递物流综合服务商，围绕客户供应链提供一体化服务。中国邮政速递物流公司采用新近的物流运作模式和技术手段，努力为客户提供个性化、量体裁衣的各类完善的物流解决方案，提供基于供应链管理的包括仓储、封装、配送、加工、理货、运输和信息等服务于一体的综合物流服务。目前，中国邮政速递物流公司已经构建了以惠普、戴尔、摩托罗拉、诺基亚、雅芳、玫琳凯、博世等大型跨国公司为代表的核心客户群，以邮政物流集散网和邮政物流信息系统为主动运作平台，业务扩展到港澳地区，服务涵盖了原材料巡回取货、供应商库存管理、入厂配送物流、供应链金融、领导型物流服务商等高端物流增值业务，在高科技、快速消费品、汽车、烟草、医药、服装等行业不断深化与客户的合作，并逐步走向亚太地区及全球。自2003 年至2009 年，中国邮政速递物流公司连续获得中国物流百强企业前三甲，得到了国内外客户和行业的高度认可。 在仓储方面，全国100 个主要城市拥有100个物流中心，面积合计46万平方米。未来 3 年，将在全国省会级重点城市新增物流中心约70 万平方米。在公路运

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中国邮政电子汇兑系统电子汇兑常见问题与解答 V1.00Rev0 上海华腾公司电子汇兑项目开发组 since March, 2002

目录 1业务篇 (5) 1.11101国内现金收汇 (5) 1.21102国内现金兑付 (5) 1.31109大宗收到收据 (6) 1.41110大宗收据置妥 (6) 1.51111国内大宗收汇 (7) 1.61112汇票通知单打印 (7) 1.71113汇票通知单补打 (8) 1.81118人工分拣 (8) 1.91121汇票通知单的连续补打 (9) 1.101122退汇兑付 (9) 1.111123改汇兑付 (9) 1.121126大宗收汇磁盘导入 (10) 1.131203查看特殊业务请求 (10) 1.141205口头挂失 (10) 1.151206正式挂失 (10) 1.161213改汇请求 (11) 1.171217客户申请退汇 (11) 1.181222无法兑付退汇 (11) 1.191223邮局内部改汇 (11) 1.201230查询需要在本网点应答的特殊业务请求 (11) 1.211303柜员密码初始化 (12) 1.221305网点签退 (12) 1.231306网点柜员签到 (12) 1.241311随即报表打印 (13) 1.251312统计报表打印 (13) 1.261315数据下载 (13) 1.271318网点业务日终报表浏览打印 (14) 1.281322柜员现金轧帐单浏览/打印 (14) 1.291323大宗清单补打 (14) 1.301325特殊业务随机报表打印 (14) 1.311326投递清单的浏览打印 (14) 1.321404柜员信息管理――增加操作员 (15) 1.331501收汇复核 (15) 1.341502收汇信息补录 (16) 1.351505收汇复核更正 (16) 1.361506补录现金收汇 (16) 1.371507补录现金兑付 (17) 1.381515汇票信息查询 (17)