拌和站验收办法讲解

锡澄运河三级航道整治工程

混凝土质量管理办法

根据苏交质水[2011]26号文的精神，锡澄运河三级航道整治工程特制定自拌混凝土拌合站验收办法，同时在现场不具备自拌条件的，只能使用商品混凝土的施工单位，特制定商品混凝土质量管理办法。依据《预拌混凝土》GB/T14902-2003的技术要求，并结合工程具体情况，特制定本办法对商品混凝土厂家的选择，商品混凝土的使用进行管理，请遵照执行。

锡澄运河三级航道整治工程

混凝土拌合站验收办法

第一章总则

第一条为深入推进航道建设标准化管理工作，规范锡澄运河三级航道整治工程混凝土拌合站的验收程序，统一检查标准，特制定本办法。

第二条本办法适用于锡澄运河三级航道整治工程承包单位工地自建混凝土拌合站的验收和评价。

第二章拌合站验收

第三条验收程序

（一）拌合站建设前，承包单位应先将拌合站建设方案上报监理单位，经总监理工程师审批后，报项目办及现场办核备后实施。

（二）拌合站建设后，达到相关规范和文件标准要求时，经承包

单位自检合格后，提出书面验收申请，上报监理单位初验。

（三）拌合站初验合格后，初验结果报项目办及现场办，项目办及现场办将适时组织验收；验收不合格的，监理单位不得批准开工报告。

正式验收流程：由拌合站负责人简短汇报拌合站建设情况，验收组对拌合站所有人员进行资质认证考核，对设备及设施进行验收，验收结果由参加验收的人员签字确认，对验收中存在的问题，根据问题情况，确定结论评价。对可以使用的，监理单位负责对限期整改的问题进行复查，合格后报现场办核准使用；对结论为不可以使用的，问题整改后由承包单位自验，再走初验程序。

第四条验收标准

（一）自检验收和初步验收。施工单位按照场地设施建设、人员设备配置、原材料质量控制、生产过程控制及环境保护五个方面进行自评验收，具体详见混凝土拌合站验收评分表（附件2）。验收内容包括主控项目和一般项目，主控项目必须全部满足验收标准要求，一般项目采用百分制，经验收总分达到90分及以上方可评定合格。

（二）正式验收。正式验收项目分主控项目（主控）和一般项目（一般），每个拌合站验收的全部项目必须同时满足下列条件，才可评价该拌合站为合格，同意投入使用（见附件3：混凝土拌合站验收检查表）。合格标准为：

1．主控项目：每一项指标全部符合要求。

2．一般项目：每个项目按满足要求的程度进行评价。80%及以上

验收项目合格，不合格项目应注明存在问题，出现的问题应在规定时间内整改。并按照要求复检。

第五条验收项目

（一）自控体系

1．拌合站必须制定质保、安全、环保、设备管理等规章制度及组织机构。

2．质量责任追究管理制度必须健全，对出现的质量问题必须落实到人，对相关责任人要有明确的惩罚条例。

3．制定应急处理预案，保证混凝土的供应不因突发事件而中断。

4．建立原材料进场台账，检验台账。

5．拌合站必须设立明显标识标牌及材料标识，标识牌内容要详细、填写规范。

6．建立不合格产品及材料控制程序，处理记录齐全。

7．根据冬、夏季热工计算，制定相应的温控措施，保证混凝土出机、入模温度在规范标准范围之内。

8．要有生产搅拌记录，包括浇筑单位工程具体部位的编号、混凝土标号、生产时间、生产是否正常，在出现问题后可以追溯。

9．混凝土出站要有运输单，单内注明车号、出站时间、混凝土标号、使用部位、坍落度等。

10．封闭式料场及待检区必须完善。

11．拌合站必须经过具有资质的计量单位鉴定。

（二）人员要求

1．明确行政、设备管理、试验人员等主要责任人的岗位职责，人员分工，实行站长负责制。

2．拌合站必须配备设备管理人员不少于一名，要求精通设备的维修保养，具备相应的机械知识。

3．搅拌机操作人员必须持证上岗，具备一定的专业知识，能够熟练操作设备，确保计量误差控制在规定的范围之内，搅拌工艺参数要有详细的技术交底。

4．拌合站必须配备电工一名，要求持证上岗，精通电务知识，保证施工用电线路布设符合有关规定，对施工中突发的电力问题能够及时处理，保证电力供应。

5．运输车司机必须持证上岗。

（三）拌合站场地及文明生产

1．拌合站的场地应根据拌合站的产量确定规模，确保原材料的储备量能够满足施工需要。

2．为保证夏季混凝土入模温度，砂子、碎石应采用牢固的棚架进行遮挡防护，达到遮阳、防雨、防尘等目的，并设置或预留夏季降温和冬季保温措施，保证混凝土温度符合要求。

3．为保证冬季施工，骨料仓和外加剂存储地必须是设置采暖保温措施。保证粗细骨料棚内温度大于5℃，外加剂棚内温度大于10℃。

4．料场场地和行车道路必须进行地基处理和表面硬化，并满足重载车辆通行要求；场地应排水设施完善、排水畅通，无明显积水或坑凹现象。现场实地查看，整洁、无扬尘，配备消防、安全用电设施，

安全警示标牌齐全。

5．料仓分区合理，规范，料仓储备应满足连续两个生产高峰的需要。砂子、碎石必须实行分区存放，按“待检区”和“合格区”分别设置，并每个区内应按不同品种和规格用隔离墙分离，同时设置或预留必要的冲洗或筛分设施。

6．为保证职工的身体健康，拌合站应合理布局，将生活区与生产区分开设置。

7．应设立污水池、垃圾池并满足环保要求。

（四）设备要求

1．混凝土搅拌站设备的配置应满足生产需要，保证混凝土连续供应；搅拌机组生产能力、搅拌车运输能力应满足工程需求（混凝土搅拌站实际生产能力应以其理论生产能力的60%的计算，如HZS120搅拌站，理论生产能力每小时120m3，实际生产能力为每小时72m3为参考），搅拌站必须设立自动计量的拌合系统，使用散装水泥和粉状掺和料，机组规格应选择HZS90型及以上规格；每个配料系统必须满足三种以上粗细骨料配料要求。

2．保证混凝土出机、入模温度，满足冬、夏季施工的要求。

3．拌合站应配备与生产能力匹配的备用发电机，确保电力供应。

4．为防止车辆将泥带入拌合站，影响文明生产，入口处宜设置车辆清洗池，规格应满足运输车辆清洗，排水通畅。

5．配备砂石清洗设备及沉淀池，以便在砂石含泥、石粉超标时进行清洗，避免影响正常施工。

6．为防止粉煤灰与水泥打错仓，料仓应设标识牌并加锁。

7．为防止混凝土生产和运输过程中的热量损失，造成入模温度达不到标准要求，搅拌楼和混凝土车在冬季应采取保温措施。

（五）冬季施工

对确定需要进行冬施的拌合站，须上报拌合站冬施措施和设备（可编入冬施方案中），经监理单位审核后报现场办审核批准。

（六）试运行情况

正式验收应提交试运行（混凝土试配）记录，验证生产能力的满足性和过程可控制性。

第六条验收资料

（一）申请混凝土拌合站验收提交材料一式四份，待审查合格后，项目办、现场办、施工单位和监理单位各留一份。

（二）提交材料项目

1．申请表（附件一）。

2．拌合站人员从业资格证书，现场对照人员查看证件和身份证。

3．设备检定证书，现场查看证件和实地标签。

4．混凝土试拌。在报审前必须进行混凝土试拌，报监理工程师旁站并形成记录和签认，现场查看试验报告和记录。

5．执行的标准、规范、规程及管理文件清单，现场查看清单和实物。

6．上述证书提交申请材料时可以是复印件或扫描件，在现场复查时应提交原件。

附件：

1．混凝土拌合站验收申请表

2．混凝土拌合站验收评分表

3．拌合站验收检查表

4．拌合站人员考核情况登记表5．拌合站验收登记表

附件1

混凝土拌合站验收申请表

申请单位：

拌合站名称：

施工里程：

填表说明

一、“申请单位”为标段合同单位的现场项目管理机构，项目分部或作业队的拌合站须以现场项目管理机构名义提出，不得单行提出。

二、验收项目和标准

1．验收项目分主控项目和一般项目，每个拌合站验收的全部项目必须同时满足下列条件，才可评价该拌合站为合格，并同意投入使用。

2．合格条件

（1）主控项目：每一项指标和要求全部符合要求。

（2）一般项目：每个项目按满足要求的程度进行评价，80%及以上验收项目合格。不合格的项目，应注明存在的问题。

3．对存在的问题应由责任单位限期整改，并组织复查。

三、有关附件材料另行单独装定成册。

四、此表和附件材料均采用A4纸（如有大型图标，应这迭成A4纸大小），由申请单位按此格式自行编制、打印和装订。

拌合站验收报审表

工程项目名称：

施工合同段：编号：

注：本表一式四份，承包单位一份，监理、现场办及项目办各1份；

混凝土拌合站基本情况

附件2：

混凝土拌合站验收评分表（一）

《混凝土拌和站标准化管理办法》

WORD格式--可编辑 新建。。。。。。标段 混凝土拌和站标准化管理办法 -------有限公司 -------项目经理部 二○一七年一月 -- WORD格式--可编辑 ---------------标段

混凝土拌和站标准化管理办法 编制人： 审核人： 批准人： ------有限公司 ------------经理部 二○一七年一月-- - 目录 第一章总则 (1) 第二章基本规定 (1) 第三章建站与验收 (2) 第四章人员管理 (5) 第五章设备管理 (6) 第六章信息化管理 (6)

第七章生产管理 (7) 第八章检查考评 (9) 第九章附则 (10) 附录A 铁路工地混凝土拌和站信息化管理工作要求 (10) 附录B 铁路工地混凝土拌和站违规行为信用等级扣分标准14 附录C 工地混凝土拌和站验收标准 (16) -- - ---------------标段 混凝土拌和站标准化管理办法 第一章总则 第一条为规范---------------标段建设混凝土拌和站标准化管理工作，确保所生产的混凝土质量符合标准，依据《关于推进铁路建设标准化管理的实施意见》（铁建设【2009】154号）、铁路 总公司《铁路工地混凝土拌和站标准化管理实施意见》（工管办函[2013]283号）和行业有关规定及施工验收标准和规范，结合---------------路有限公司《混凝土拌和站标准化管理实施细则》和标段工程建设实际情况，制定本办法。

第二条本办法主要适用于---------------标段工地混凝土拌和站的管理，包括普通混凝土拌和站、梁场、板场混凝土拌和站。 第二章基本规定 第三条拌和站实行专业化生产管理，由专门从事混凝土生产的部门组织实施。 第四条各分部拌和站实行站长负责制，站长对混凝土产品质量和生产安全负直接责任。 第五条---------------集团有限公司---------------高铁LQTJ-1标项目经理部（以下简称项目部）及各分部要制定拌和站标准化管理办法，建立标准化管理体系，确定信息化管理流-- - 程。 第六条拌和站要建立信息管理系统，并接入铁路建设信息管理平台。 第七条拌和站的建场方案，要结合实施性施工组织设计，并经监理单位审批，满足现场实际与冬期施工要求。 第八条各分部要制定拌和站标准化管理办法。明确拌和站岗位职责、人员分工，明确工作流程、信息化管理流程，建

拌合站标准化管理实施细则

拌合站标准化管理实施细 则第一章总则 第一条为全面响应济青高速铁路有限公司（以下简称地方建指）《工地混凝土拌合站标准化管理实施细则》（以下简称《实施细则》），深入推进标准化管理工作，进一步规范混凝土拌和站管理，推进项目部混凝土拌和站建设和管理工作走向标准化、规范化、程序化，确保混凝土拌和站建设安全适用、经济合理，制定本实施细则。采用委托生产混凝土方式的拌和站，参照本细则执行。 第二章领导小组和基本规定 第二条领导小组 项目部应成立拌合站标准化管理领导小组,负责拌合站标准化管理 的组织领导。领导小组成员如下： 组长：项目经理副组长：常务副经理、总 工程师、副经理 组员：安全环保部、质量管理部、工程技术部、物资设备部、中 心试验室等。 领导小组下设办公室，办公室设在中心试验室，部长任办公室主任，协助领导小组做好标准化管理的日常工作。 第三条拌和站实行专业化生产管理，由公司所属上海伍铁混凝 土公司组织实施。 第四条拌和站实行站长负责制，站长对混凝土产品质量和生产 安全负直接责任。 第五条拌和站建成后须经地方建指验收合格，方准投入正式生 产。

第六条项目部根据地方建指《实施细则》和公司相关管理制度，制定项目拌和站标准化管理办法或编制标准化管理手册，建立标准化管理体系，确定信息化管理流程。须制定以下基本的规章制度： 1、管理机构图； 2、工作程序、工艺流程与质量管理制度； 3、岗位责任制； 4、仪器设备操作规程、保养维修及管理制度； 5、仪器设备的计量检定、校准及管理制度； 6、搅拌站安全、卫生、环保管理制度； 7、文档资料管理制度； 8、混凝土配合比控制和管理制度； 9、混凝土生产、运输和调度管理制度； 10、原材料质量控制措施； 11、信息化管理制度。 第七条拌和站须建立信息管理系统，并接入铁路建设信息管理 平台。 第八条拌和站有关标准、规范、规程等技术文件应配备齐全。 第三章建站及人员机械配备第 九条拌和站前期规划（一）拌和站选址原则 拌和站选址和建设须符合国家环水保相关规定，避开易发地质灾害、水源保护地、自然保护区、水害及其它灾害位置，方便生产和运输。具备洗车条件及污水统一排放处理。 拌和站的场地应根据拌和站生产数量确定规模，拌和站建设标

混凝土搅拌站管理办法最新版

混凝土集中搅拌站管理办法 编制： 审核： 审批： 年月

目录 1总则 (3) 2 管理模式 (3) 2.1基本管理程序 (3) 3搅拌站的质量管理 (6) 3.1建立质量管理体系 (6) 3.2质量保证体系 (7) 3.3原材料的质量管理 (8) 3.4配合比的管理 (9) 3.5搅拌、运输、泵送过程的质量管理 (10) 3.6设备的质量管理 (14) 3.7技术资料和档案的管理 (14) 4搅拌站人员的管理 (14) 4.1搅拌站人员组成 (14) 4.2岗位职责 (16) 5搅拌站设备管理 (30) 5.1设备的验收 (30) 5.2搅拌站设备的检定和保管 (30) 5.3搅拌站设备台帐及档案 (30) 5.4搅拌站设备的使用和保养 (31) 5.5搅拌站设备检修制度 (32) 5.6搅拌站设备故障应急预案 (33) 5.7搅拌站设备操作规程 (33) 6搅拌站安全管理 (39) 6.1搅拌站安全管理制度 (39) 6.2混凝土搅拌站安全检测制度 (40) 6.3搅拌站安全生产岗位责任制度 (40) 6.4搅拌站防火安全措施 (47) 6.5搅拌站治安防盗管理措施 (48) 6.6 事故分析与处理制度 (49) 7搅拌站环境管理 (50) 7.1搅拌站环境管理制度 (50) 7.2搅拌站卫生管理制度 (50) 7.3搅拌站环境检测制度 (51) 8搅拌站文明施工管理 (51)

混凝土集中搅拌站管理办法 1总则 搅拌站的设备状况、维护的好坏、人员的组成、分工与合作，将直接影响混凝土的生产效率和混凝土质量的可靠性。因此制定有效的搅拌站管理措施，是保证混凝土质量，提高工效，实现工程质量目标的关键。 针对S26新建工程要求，为进一步规范搅拌站管理，提高预拌混凝土产品质量，满足业主工程质量标准；同时为促进工程的顺利进行，提高砼生产效率，有效降低成本，根据《建设工程质量管理条例》和《上海市建设工程材料管理条例》以及《混凝土质量控制标准》GB50164—2011，特制定本管理办法，并严格遵照执行。 2 管理模式 结合本公司特点，搅拌站混凝土生产、运输及泵送入模由搅拌站负责，混凝土原材料（砂石料、水泥、粉煤灰、矿渣粉、减水剂等）由项目部指定供应商，搅拌站负责收方管理，物资室监控材料数量，试验室监控质量，混凝土配合比由试验室负责提供，项目部对以上各单位进行考核。 2.1基本管理程序 2.1.1 质量管理程序 （1）水泥、外加剂由供应商提供产品合格证，搅拌站材料室按规定进行取样送检。砂、石料按同一产地、同一规格不大于400m3取样送检一次，对于有疑问的砂石料，应随时进行抽样送检并通知搅拌站试验室。所有原材料均须检验合格后方可使用，对不合格的原材料及时清理出场。 （2）对于混凝土的配合比，各工区施工前按第2.1.3计划调度管理程序通知搅拌站，并提供需用混凝土的数量、强度等级、使用地点、使用部位、施工工艺等。搅拌站在生产混凝土前，必须再一次电话联系使用单位，确认混凝土参数的正确性。 （3）搅拌站严格按配合比拌料，原则上不允许使用手动操作阀。搅拌楼配合比的输入及更改，只有搅拌站试验人员才能操作，其他任何人不能调整。搅拌站维修人员应加强对搅拌设备的检修和维护，定期检测计量计时装置。 （4）搅拌站应对混凝土的强度负责。试验人员调整施工配合比，必须依据当班的砂石料的含水率进行计算，当遇雨天或天气变化较大时，必须加大含水率的检测频率，以保证混凝土的水灰比符合要求。

搅拌站验收规范

附件： 湖北汉十城际铁路有限责任公司 试验室与混凝土拌和站验收指南 第一章总则 第一条为规范汉十城际铁路客试验室与混凝土拌和站正式运营前的验收程序，统一检查标准。现明确试验室及拌和站验收基本程序：施工单位中心试验室、梁场试验室、工地试验室及拌和站试验室实行母体、监理、和公司三级验收制度。施工单位试验室经母体试验室下达组建批准文件后进行建设，经自验及母体试验室验收具备验收条件后，向监理项目部提出书面验收申请，经监理项目部初验合格后，向公司安质部提出书面申请正式验收。 第二条本指南所称“验收”均是指对试验室、拌和站的资源配置、资质条件和工作环境等是否符合国家有关规定、是否符合投标承诺、是否满足工作需要、是否满足质量控制要求等方面的综合对标复查。 本指南适用于施工单位和监理单位自建试验室（包括中心试验室和工地试验室）、以及施工单位自建混凝土拌和站正式启用前的对标检查和评价。 第二章试验室建设 第三条试验室建设要求 1、试验室建设 ⑴施工单位中心试验室、梁场试验室经母体试验室下达组建批准文件后进行建设。监理单位委托具有独立法人资格、具备本项目铁

路工程试验检测能力且通过省级及以上资质认定的试验检测机构组建工地试验室。公司安质部对其母体试验室考察确认，同意后批准建设。 ⑵施工单位中心试验室、梁场试验室试验检测报告批准人（签发人）必须是母体资质认定的授权签字人。监理单位中心试验室试验检测报告批准人（签发人）必须是母体试验室批准的授权签字人。 ⑶施工、监理单位委外检验的试验检测机构的资质必须经公司安质部审查并批准。 2.试验室布置与环境 ⑴设有办公室和水泥检验室、力学试验室、土工试验室、化学、检测、标养室、样品室等，并设置专门的材料堆放场所。 ⑵试验室的采光、隔热、室温、湿度、供水、供电等应满足试验工作条件要求。 3.人员配置与管理制度 ⑴技术负责人、质量负责人有母体检测机构授权委托书，试验人员数量、资格符合要求，持证上岗，人员分工及岗位职责明确。 ⑵检测项目不超出授权范围。 ⑶外委试验检测机构具有相关资质。

XXXX公路拌合站验收实施细则

XXXX公路混凝土拌和站验收实施细则 1. 总则 1.1 为规范XXXX公路工程混凝土拌和站正式运营前的验收程序，统一检查标准，现将混凝土拌和站验收基本程序予以明确：施工单位混凝土拌和站由监理单位组织验收，XX指挥部派员参加。各单位具备验收条件后，施工单位先将申请材料报监理单位初审合格后,由监理单位组织验收，XX指挥部派员参加；验收合格后，方可投入使用，并将验收材料报XX指挥部一份备案。 1.2. 本细则适用于施工单位在工程现场自建混凝土拌和站正式启用前的对标检查和评价。 1.3 本细则所称“验收”均是指对拌和站的资源配置、资质条件和工作环境等是否符合国家有关规定、是否符合投标承诺、是否满足工作需要、是否满足质量控制要求等方面的综合对标检查。 2．混凝土拌和站验收 2.1 申请混凝土拌和站验收提交材料份数 一式三份，待审查验收合格后，施工单位、监理单位和XX指挥部各留一份。 2.2 提交材料项目 2.2.1 申请表（见附件）。 2.2.2 搅拌站人员从业资格证书。现场对照人员查看证件和身份证。 2.2.3 设备检定证书。现场查看证件和实地标签。 2.2.4 混凝土外加剂匀质性试验报告。现场查看试验报告和记录。

2.2.5 执行的标准、规范、规程及管理文件清单。现场查看清单和实物。 上述证书提交申请材料时可以是复印件或扫描件，在现场复查时应提交原件。 2.3 验收项目 2.3.1 组织机构及人员 组织机构设置合理，分工明确；配置试验检测人员；混凝土搅拌操作人员、特殊工种和试验人员均应持证上岗，其它人员应参加过相关培训学习。现场对照人员查看证件和身份证，以及有关培训或学习记录。 2.3.2 仪器设备 符合项目要求，全部通过检定；每台拌合机组均安装拌合数据采集上传系统。现场查看证件和实物标签。 2.3.3 搅拌站工作规章制度。至少应建立以下规章制度，并做到思路清晰、内容全面、方法流程正确、责任明确、操作性强，并由负责人审批。 2.3.3.1 组织与管理机构图。现场查书面和上墙图文 2.3.3.2 工作程序与质量管理。现场查书面和上墙图文 2.3.3.3 岗位责任制。现场查书面和上墙图文 2.3.3.4 仪器设备操作规程、保养维修及管理。现场查书面和上墙图文 2.3.3.5 仪器设备的计量检定、校准及管理。现场查书面和上墙图文 2.3.3.6 搅拌站安全、卫生、环保管理制度。现场查书面和上墙图文。 2.3.3.7 文档资料管理制度。现场查书面和上墙图文。 2.3.3.8 有关标准、规范、规程、方法等技术文件齐全。现场查

XX搅拌站信息化建设方案

XX搅拌站信息化建设方案中国联合网络通信有限公司石家庄市分公司 2015-3-10

目录 1.前言 (3) 2.XX搅拌站信息化建设方案 (3) 2.1 搅拌车视频指挥调度系统 (3) 2.2 车辆管理系统 (7) 3、搅拌站视频指挥调度系统成功案例 (11) 4、中国联通公司优势 (12) 5、售后服务保证 (13)

1.前言 XX搅拌站是正定县联通公司的重要客户，主要是对车辆运输进行有效管理，对司机进行实时调度和信息的及时传达，石家庄联通结合自身业务特点提供的信息化建设方案可帮助搅拌站对其下属车辆、工程车辆进行及时调度，也可进行车车之间对讲，对易违章路段进行规避，同时司机可用手机进行施工现场录像，集团管理人员可通过系统平台进行现场监控，与此同时可对每辆工程车辆进行定位，路线查询等工作。2.X X搅拌站信息化建设方案 2.1搅拌车视频指挥调度系统 1、系统介绍 此系统是面向政府、执法单位以及各行业集团客户推出的基于有线网络和3G网络的具备融合语音数字集群、移动视频实时调度、GPS全球定位、数据实时交互等能力于一体的多媒体综合视讯类产品，旨在实现客户对内部人员工作的高效管理、实时可视化的指挥与调度等快速增长的需求，提升客户生产、经营、服务能力，达到提高客户自身价值的目的。 主要可以为客户提供多种集群调度服务： 集群调度服务；

视频会议服务； 视频监控服务； GPS定位业务和呼叫中心服务； 2、系统组网 整个网络结构分为四个部分，如下图所示： 系统组网结构图 服务器平台：搅拌站视频指挥调度平台，联通侧；调度台：调度PC机，实现调度功能，客户侧；终端：安卓客户端、普通安卓手机； 网络：分为公网接入方式和专网接入方式。 3、系统功能

《混凝土拌和站标准化管理办法》

新建。。。。。。标段 混凝土拌和站标准化管理办法 -------有限公司 -------项目经理部 二○一七年一月

---------------标段 混凝土拌和站标准化管理办法 编制人： 审核人： 批准人： ------有限公司 ------------经理部 二○一七年一月

目录 第一章总则 0 第二章基本规定 0 第三章建站与验收 (1) 第四章人员管理 (2) 第五章设备管理 (3) 第六章信息化管理 (3) 第七章生产管理 (4) 第八章检查考评 (5) 第九章附则 (5) 附录A 铁路工地混凝土拌和站信息化管理工作要求 (10) 附录B 铁路工地混凝土拌和站违规行为信用等级扣分标准 (14) 附录C 工地混凝土拌和站验收标准 (16)

---------------标段 混凝土拌和站标准化管理办法 第一章总则 第一条为规范---------------标段建设混凝土拌和站标准化管理工作，确保所生产的混凝土质量符合标准，依据《关于推进铁路建设标准化管理的实施意见》（铁建设【2009】154号）、铁路 总公司《铁路工地混凝土拌和站标准化管理实施意见》（工管办函[2013]283号）和行业有关规定及施工验收标准和规范，结合---------------路有限公司《混凝土拌和站标准化管理实施细则》和标段工程建设实际情况，制定本办法。 第二条本办法主要适用于---------------标段工地混凝土拌和站的管理，包括普通混凝土拌和站、梁场、板场混凝土拌和站。 第二章基本规定 第三条拌和站实行专业化生产管理，由专门从事混凝土生产的部门组织实施。 第四条各分部拌和站实行站长负责制，站长对混凝土产品质量和生产安全负直接责任。 第五条---------------集团有限公司---------------高铁LQTJ-1标项目经理部（以下简称项目部）及各分部要制定拌和站标准化管理办法，建立标准化管理体系，确定信息化管理流程。 第六条拌和站要建立信息管理系统，并接入铁路建设信息管理平台。 第七条拌和站的建场方案，要结合实施性施工组织设计，并经监理单位审批，满足现场实际与冬期施工要求。 第八条各分部要制定拌和站标准化管理办法。明确拌和站岗位职责、人员分工，明确工作流程、信息化管理流程，建立、健全标准化管理体系。 第九条拌和站要设立工地试验室，未设的设置试验组，至少配备一名取得铁路试验证书的试验人员及相关的试验仪器和标养室，满足混凝土拌合物出机温度、流动度、坍落度、含气量等指标的测试及混凝土试件的制作、养护要求。 第十条拌和站建设时必须预留信息化管理接口，建立信息管理系统，并接入铁路建设信息管理平台。

拌和站标准化

混凝土拌和站标准化 一、拌和站设计 1.拌和站选址原则 （1）拌和站选址应优先选择在建设项目用地界内。需临时用地时，宜与地方待开发建设的项目相结合。 （2）拌和站宜设置在地势较平坦，具有良好施工水源的地带。且应避开易积水和严重不良地质的地点，并远离生态敏感区。 2.拌和站设计原则 （1）拌和站设计应体现节约用地、节省投资、环保节能、永临结合、合理实用的原则，应重视防灾减灾、文物保护等工作。 （2）拌和站设计应综合考虑施工生产情况，合理划分拌和作业区、材料计量区、材料堆放区及运输车辆停放区等。生活设施和办公设施应与生产区分离，尽量利用附近城镇房屋和设施。 （3）拌和站的位置和规模应根据运输和工程条件、混凝土最大月施工任务量和高峰强度、拌和物使用时间要求（供应半径不宜大于15km），经技术经济比选确定。 （4）拌和站设计应根据施工组织设计统筹考虑，根据地形条件提出规划设计方案。用地应根据最大月施工任务量、堆放能力等因素确定。设计生产能力应根据混凝土最大月施工任务量和高峰强度确定，并考虑备用。 （5）拌和站临时用地应按“因地制宜，综合利用”的原则复垦。 二、拌和站建设和管理 1.施工单位应根据施工组织安排、工程特点、地形条件等合理规划拌和站，提出可行的规划方案并绘制拌和站场地平面布置图，经监理单位审查后报项目管理机构审批。规划方案审批后方可实施。 2.拌和站场地设施建设 （1）拌和站应采取围墙封闭式管理，并设置工地试验室；拌和作业区、材料计量区、材料存放区、运输车辆停放区、办公生活区应分区设置，并设置明显的区位标志牌。 （2）拌和站内所有生产场地、道路应采取混凝土硬化处理，硬化后地面承载力满足场内作业要求。 —1—

铁路工程混凝土拌合站验收标准

铁路工程混凝土拌合站验收办法 第一章总则 第一条为深入推进铁路建设标准化管理工作，规范铁路客专工程混凝土拌合站的验收程序，统一检查标准，特制定本办法。 第二条本办法适用于铁路客专工程承包单位工地自建混凝土拌合站的验收和评价。 第二章拌合站验收 第三条验收程序 （一）拌合站建设前，承包单位应先将拌合站建设方案上报监理单位，经总监理工程师审批后，报铁路客专公司安质部核备后实施。 （二）拌合站建设后，达到相关规范和文件标准要求时，经承包单位自检合格后，提出书面验收申请，上报监理部初验。 （三）拌合站初验合格后，初验结果报铁路客专公司安质部，客专公司工管部、安质部将适时组织验收；验收不合格的，监理单位不得批准开工报告。 正式验收流程:由拌合站负责人简短汇报拌合站建设情况，验收组对拌合站所有人员进行资质认证考核，对设备及设施进行验收，验收结果由参加验收的人员签字确认，对验收中存在的问题，根据问题情况，确定结论评价。对可以使用的，监理部负责对限期整改的问题进行复查，合格后报铁路客专公司核准使用；对结论为不可以使用的，问题整改后由承包单

位自验，再走初验程序。 第四条验收标准 （一）自检验收和初步验收。施工单位按照场地设施建设、人员设备配置、原材料质量控制、生产过程控制及环境保护五个方面进行自评验收，具体详见混凝土拌合站验收评分表（附件2）。验收内容包括主控项目和一般项目，主控项目必须全部满足验收标准要求，一般项目采用百分制，经验收总分达到90分及以上方可评定合格。 （二）正式验收。正式验收项目分主控项目（主控）和一般项目（一般），每个拌合站验收的全部项目必须同时满足下列条件，才可评价该拌合站为合格，同意投入使用（见附件3：混凝土拌合站验收检查表）。合格标准为： 1.主控项目：每一项指标全部符合要求。 2.一般项目：每个项目按满足要求的程度进行评价。80％及以上验收项目合格，不合格项目应注明存在问题，出现的问题应在规定时间内整改。并按照要求组织复检。 第五条验收项目 （一）自控体系 1.拌合站必须制定质保、安全、环保、设备管理等规章制度及组织机构。 2. 质量责任追究管理制度必须健全，对出现的质量问题必须落实到

拌和站及信息化管理实施办法

拌和站及信息化管理实施办法 人员要求 1.拌和站试验室管理工作，信息管理员应具有大专及以上文化程度，3年以上拌和站，试验室工作经历，并熟悉计算机应用及掌握信息管理系统操作。各单位主管责任人，试验室主任，拌和站站长，信息化管理人员更换时需上报指挥部审批同意。 计量超标问题处理 1.每盘细骨料计量误差在±2%至±5%以内（含5%），粉料 ,水和其 他胶凝计量误差在±1%至±5%以内（含5%）属于低级别报警，本盘或本车混凝土可以正常使用。 2.每盘粗细骨料计量误差在±5%至±10%以内（含10%）粉料，水和其他胶凝计量误差在±5%至±10%以内（含10%）属于中级别报警，本盘或本车混凝土可以降低2个强度等级使用，并要求对本盘或本车混凝土留置两组强度试件和其他试件（由监理单位见证），保留误差记录，日后进行治疗追溯。施工，监理单位要记录处理情况。 3.每盘粗细骨料计量误差在10%以上粉料，水和其他胶凝计量误差在10%以上，属于中级别报警，本盘混凝土不得与计量正常的混凝土混合使用于工程实体，本盘或本车混凝土作废品处理或用于临建工程，施工，监理单位要记录处理过程和结果，并保留影像资料，输入信息化系统备案。如果软件具备整车统计超差功能，单盘出现初级别报警，而整车超标量差在验标规范内（骨料不高于2%,其他材料不高于1%），可继续使用，同时保留相关整车超标统计相关图片作为附件上传至管

理平台，用于超标闭环材料。反之，则降低一个强度等级使用，同时保留同上的整车超标统计数据照片，降低强度等级使用时保留相关照片（照片含拍摄时间，旁站人员）作为问题闭环素材。对于单盘中级别，高级别超标，同意以整车统计超标量为准进行处理。 4.试验室不合格数据由指挥部安置办公室试验工程师组织确定处理 意见，施工，监理单位按确定处理意见进行处理。处理结果由监理人员录入信息管理系统备案，是不合格数据处理闭合，便于查证和追溯。短信报警功能处理 拌和站短信报警功能按单盘材料计量超标情况分等级报警。 1.低阶别报警：报警短信发送到监理单位驻站监理，施工单位拌和站站长，驻地实验室负责人。 2.中级别报警：报警短信发送到建设单位安质办公室主管，试验工程师，监理单位分管副监，试验室主任，驻站监理，施工单位项目总工，试验室主任，拌和站站长，驻站试验室负责人。 3.高级别报警：报警短信发送到建设单位主管领导，安质办公室主任，试验工程师，监理单位总监，分管总监，试验室主任，驻站监理，施工单位常务副经理，项目总工，试验室主任，拌和站站长，驻站试验室负责人。 4.工地试验室短信报警功能对不合格试验结果直接报警，报警短信发送到建设单位安质办公室主任，试验工程师，监理单位分管总监，试验室主任，施工单位项目部总工，试验室主任，试验员手机。

混凝土拌和站安全生产检查制度(通用版)

( 安全管理 ) 单位：_________________________ 姓名：_________________________ 日期：_________________________ 精品文档 / Word文档 / 文字可改 混凝土拌和站安全生产检查制 度(通用版) Safety management is an important part of production management. Safety and production are in the implementation process

混凝土拌和站安全生产检查制度(通用版) 为加强现场安全管理，实现既定的安全目标，创建安全文明标准工地，特制定本制度。 1、安全生产检查，包括日常检查，专业检查和月度检查以及季节性检查。 2、拌合站建立由分管领导和有关人员参加的安全检查组织体系，切实加强领导，做好检查工作。 3、每月23日由分管领导负责，安质部们组织，各施工队的负责人参加，结合月度生产特点，进行安全生产大检查，检查结束召开分析会议，分析施工安全的情况，并对检查结果进行通报，对下个月的工作进行计划部署。 4、对查出的安全隐患，要逐项分析研究，并制定整改方案，做到定措施、定时间、定人员，立即整改，不得拖延。有些限于物质技术条件，当时不能解决的问题，应采取临时安全措施，并定出计

划，按期完成。 5、日常检查应做到随查随改，无法整改的问题立即上报整改。 6、每年对压力容器、危险物品、电气装置、运输车辆以及防火、防爆和防尘防毒工作分别进行专业检查。 7、视气候特点及季节变化，对防暑降温、防雨防洪、防雷电、防风、防冻、保温等工作进行预防性季节检查。 8、专业检查、月度检查和日常检查可分别结合进行。 9、重大项目整改实行《安全隐患整改通知单》的办法。通知单由安质部门填写，经分管领导签署发出。属于哪一级组织整改的交该单位的负责人签收，并负责处理。通知单要存入档案备查。 云博创意设计 MzYunBo Creative Design Co., Ltd.

混凝土拌和站管理办法

关于印发《混凝土拌合站验收办法》的通知 各参建单位： 现将《混凝土拌合站验收办法》印发给你们，请认真遵照执行。 二0一三年一月十八日

混凝土拌合站验收办法 第一章总则 第一条为深入推进铁路建设标准化管理工作，规范郑徐铁路客运专线工程混凝土拌合站的验收程序，统一检查标准，特制定本办法。 第二条本办法适用于郑徐铁路客运专线工程施工单位工地自建混凝土拌合站的验收和评价。 第二章拌合站建设要求 第三条拌合站选址要求 ㈠拌合站场应选择地势稍高且较平坦处建设，在场地建设时应重视排水系统建设，且应避开易积水和严重不良地质的地点，考虑防洪排涝，并远离生态敏感区。 ㈡拌合站地基基础地质状况要好，所选场地地质要求坚硬，能有效防止地面沉降，建站时搅拌机组和料仓底座下基础应特别加强处理。 ㈢考虑环保因素，混凝土拌合站应远离住宅和人口稠密区，减少产生的噪音、粉尘和有害气体对人体的伤害，尽量避开居民区的上风口。 第四条拌合站布局及设置要求 ㈠拌合站设计应体现节约用地、节省投资、环保节能、永临结合、合理实用的原则，应重视防灾减灾、文物保护等工作。

㈡拌合站生产区采用封闭式管理，四周砖砌围墙与外界隔开。 ㈢拌合站的位置和规模应根据运输和工程条件、混凝土最大月施工任务量和高峰强度、拌合物使用时间要求（供应半径不宜大于15km），经技术经济比选确定。 ㈣拌合站设计应根据施工组织设计统筹考虑，根据地形条件提出规划设计方案。用地应根据最大月施工任务量、堆放能力等因素确定。设计生产能力应根据混凝土最大月施工任务量和高峰强度确定，并考虑备用。 ㈤拌合站入口设置车辆冲洗机和清洗槽，防止进场车辆将泥土带入料仓。进口应设材料员室和电子汽车衡，能及时对进场的原材料过磅和检查。 第五条拌合站建设和管理 ㈠施工单位应根据指导性施工组织设计安排、工程特点、地形条件等合理规划拌合站，提出可行的规划方案并绘制拌合站场地平面布置图，拌合站的拌合能力、供应范围、运输时间及路线、设备技术性能参数、管理制度、标准规范、人员配备等经监理单位审批后方可实施。 ㈡拌合站场地设施建设 1.拌合站应采取围墙封闭式管理，并设置工地试验站、拌合作业区、材料计量区、材料存放区、运输车辆停放区等，办公、生活区应分区设置并设置明显的区位标志牌。 2.拌合站内所有生产场地、道路应采取混凝土硬化处理，硬化后地面承载力满足场内作业要求。

拌和站信息化考题A卷

线路名称：单位名称： 标段：工区: 姓名：职务: 分数： 注意：请将答案填在下方答题卡内，答题时使用黑色签字笔，考试时间30分钟。 一、单项选择题（每题2分，40题，共计80分） 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 11 12 13 14 15 16 17 18 19 20 21 22 23 24 25 26 27 28 29 30 31 32 33 34 35 36 37 38 39 40 二、判断题（每题2分，10题，共计20分） 1 2 3 4 5 6 7 8 9 10 1

注意：请将答案填在每题括号内，答题时使用黑色签字笔，考试时间30分钟。 一、单项选择题（每题2分，40题，共计80分） 1、以下对拌和站及试验室标准化管理系统理解正确的是（）。 A、系统是通过摄像头对拌和站的生产进行监控，防止不规范施工 B、系统终端只能通过无线网络将数据发送到远程服务器上 C、系统发现有超标情况发生，第一时间自动停止拌和站生产 D、系统能将拌和站生产信息实时的传送到远程服务器中，并展示在互联网平台供管理人员查询 2、在使用拌和站信息管理控系统中可能会收到超标短信提醒，请问以下对“超标”理解正确的是（）。 A、拌和机出现临时故障导致原材料使用过量，这个不属于超标范畴 B、拌和站在生产过程中尽量多使用原材料可以减少超标 C、超标是指实际使用的材料与施工配比需要的材料的对比，多和少都是超标 D、超标是对于原材料而言，与搅拌时间无关 3、已知：实际消耗原材料为 MO；理论需要使用的原材料MS；那么材料误差超标百分比Y 的计算公式是：Y=（MO -MS）/MS*100。当拌和站生产过程中实际使用的水泥用量是190KG，理论上要求水泥使用量为200KG，请问水泥材料误差超标百分比Y值是（）。 A、5% B、5.26% C、-5% D、-5.26% 4、系统平台是拌和站信息管理系统的重要组成部分，以下理解有误的是（）。 A、系统平台是由相关的账户和密码才能访问的网络平台。 B、系统平台是根据登陆人的身份来确定能查询的权限。 C、系统平台上的生产数据不可以进行人为改动或删除。 D、系统平台可以远程操作拌和站进行生产。 5、信息化管理平台的版权归属（）。 A、中国铁路总公司 B、中国铁道科学研究院 C、北京经纬信息技术公司 D、石济铁路客运专线有限公司 6、数据采集传输终端3G模块可以使用网络运营商的无线网络服务，因此需要用到通讯SIM 卡。以下对通讯SIM卡操作不正确的是（）。 A、通讯SIM卡插在3G路由器中，3G路由器才能正常联网。 B、部分通讯SIM卡可以打电话，因此拌和站不生产的时候可以拿出来打电话用。 C、通讯SIM卡需要缴纳足额的通讯费，费用不足需要及时充值。 D、通讯SIM卡出现接触不良，先要断掉3G路由器电源，取出卡再插入。 7、在系统平台可以提供数据查询，可以通过历史数据回溯。以下对于系统平台理解错误的是（）。 A、在能接入网络的地方都可以登录平台查询拌和站生产数据 B、登陆系统平台必须要求平台开通用户权限 C、系统平台中有许多数据，可以通过条件选择性查询，更快的找到需要的数据 D、不是自己管理的拌和站，可以通过自己的账户去查阅到那个拌和站的生产信息 8、系统平台可供多人使用，那么如何操作账户呢?以下说法不正确的是（）。

混凝土搅拌站管理办法(暂行)

混凝土搅拌站管理办法 第一章总则 第一条：为进一步规范混凝土搅拌站(以下简称搅拌站)的管理、使用和保养，确保混凝土产品的质量，加强搅拌站的现场管理和提高搅拌站设备的投入产出效益，提升搅拌站管理标准化、制度化、规范化水平，更好的为施工生产服务，结合兰新铁路项目经理部工程施工的实际情况，特制定本办法。 第二章机械设备管理办法 第二条：工区经理部设物机部，配专（兼）职机械管理人员具体负责搅拌站的管理工作。搅拌站设搅拌站站长，配备专职操作、维修人员，配套机械设备的操作人员及后勤保障人员。定期组织对操作、维修人员进行培训，人员保持相对稳定。 第三条：搅拌站站长，业务上受工区经理部物机部指导，行政上受工区经理部管理，具体负责搅拌站设备的使用、保养和维修等日常管理工作，并对搅拌站的人员（包括操作员、维修人员、试验员等）进行管理。 第四条：建立健全搅拌站的技术档案资料，认真做好各种原始资料的填写、积累和汇总上报工作。 第五条：搅拌站操作人员必须由熟悉搅拌站结构和性能；熟悉混凝土的拌合工艺，经严格考试并取得“操作证”的人员进行操作，操作者必须熟悉搅拌站的操作规程及维修、保养规定。 第六条：及时安排并实施对搅拌站的各级维修、保养，保持搅拌站处于良好的状态。 第七条：及时掌握搅拌站的现场使用情况，为施工生产提供优质服务，积

极发挥搅拌站的使用效率。 第三章搅拌站管理制度 第八条：混凝土生产机具计量管理制度 1、搅拌站在生产混凝土前必须对其机具进行计量校准，搅拌站试验员负责做好计量器具校准记录和台帐。 2、对混凝土生产的小型机具，必须配置相应的计量器具且有计量部门出具的合格标定证书。其标定证书原件报送试验室统一编号管理。 3、搅拌站试验员负责落实混凝土生产的机具没有校准或没有计量设备禁止其混凝土的生产。 第九条：混凝土生产过程管理制度 1、工区经理部应配置相应的试验检测仪器，以供测定骨料含水量用。仪器精度必须满足检测所需，搅拌站试验员在天气无太大变化时，每天至少测定一次骨料含水量，对天气有较大变化的时候，应及时多次的测定骨料的含水量（不少于三次）。 2、搅拌站试验员应建立骨料含水量测定记录和台帐，以供生产混凝土时调整配合比之用。 3、搅拌站试验室须见到必须持有工区有权人员开具的混凝土供应申请单后方可出具混凝土施工配料单，混凝土供应单必须注明工程名称和使用部位、强度等级、使用环境，供应时间以及数量。混凝土供应申请单必须由架子队技术主管级以上人员才有权开具。 4、搅拌站试验员在接到混凝土施工配料单后应核对现场的原材料，查实现场存有足够与配比相符且已检验合格的原材料方可同意生产混凝土。

混凝土拌和站验收办法

平改立混凝土拌和站验收办法 第一章总则 第一条为深入推进铁路平改立管理工作，规范平改立工程混凝土拌和站的验收程序，统一检查标准，制定本办法。 第二条本办法适用于平改立项目部地自建混凝土拌和站及商品混凝土拌合站的验收和评价。自建混凝土拌和站必须经指挥部同意批准后，方可建设。 第二章拌和站建设要求 第三条拌和站选址要求 （一）拌和站场地应选择地势稍高，地势较平坦，在场地建设时应重视排水系统建设，且应避开易积水和严重不良地质的地点，考虑防洪排涝，并远离生态敏感区。 （二）拌和站地基基础地质状况要好，所选场地地质要求坚硬，能有效防止地面沉降，建站时搅拌机组和料仓底座下基础应特别加强处理。 （三）考虑环保因素，混凝土拌和站应远离住宅和人口稠密

区，减少产生的噪音、粉尘和有害气体对人体的伤害，尽量避开居民区的上风口。 第四条拌和站布局及设置要求 （一）拌和站设计应体现节约用地、节省投资、环保节能、永临结合、合理实用的原则，应重视防灾减灾、文物保护等工作。 （二）拌和站生产区采用封闭式管理，四周建围墙或栅栏与外界隔开。 （三）拌和站的位置和规模应根据运输和工程条件、混凝土最大月施工任务量和高峰强度、拌和物使用时间要求，经技术经济比选确定。 （四）拌和站设计应根据施工组织设计统筹考虑，根据地形条件提出规划设计方案。用地应根据最大月施工任务量、堆放能力等因素确定。设计生产能力应根据混凝土最大月施工任务量和高峰强度确定，并考虑备用。 第五条拌和站建设和管理 （一）平改立施工项目部应根据施工组织安排、工程特点、地形条件等合理规划拌和站，提出可行的规划方案并绘制拌和站

场地平面布置图，经监理单位审查后报平改立管理机构审批。规划方案审批后方可实施。 （二）拌和站场地设施建设 1.拌和站应采取围墙封闭式管理，并设置工地试验站、拌和作业区、材料计量区、材料存放区、运输车辆停放区，办公生活区应分区设置并设置明显的区位标志牌。 2.拌和站内所有生产场地、道路应采取混凝土硬化处理，硬化后地面承载力满足场内作业要求。 3.砂石料仓应按待检区和已检区设置，料仓的大小、数量应根据砂石料级配、搅拌站生产能力合理设置，其存储能力需满足最大生产需要，且应满足连续3～5天生产的需求。砂石料仓应设置雨棚防雨遮阳，料仓之间应砌墙体隔开，仓内地面应设排水坡，不得积水，仓外应设置排水沟，满足现场排水要求。 4.搅拌机及计量设备需搭设防雨棚，雨棚高度以满足装载机作业为宜，需要冬季施工的拌和站要单独上报方案。 5.拌和站内应根据地形条件合理设置排水系统，应将集水

试验室、拌和站信息化管理办法(试行)

成昆铁路米易至攀枝花段扩能改建工程MPZQJL-2标 试验室、拌合站信息化管理办法 （试行） 北京瑞特工程建设监理有限责任公司成昆铁路米易至攀枝花段监理项目部安质部

二〇一四年五月 成昆铁路米易至攀枝花段扩能改建工程MPZQJL-2标 试验室、拌合站信息化管理办法 （试行） 编制： 审核： 批准： 北京瑞特工程建设监理有限责任公司成昆铁路米易至攀枝花段监理项目部安质部 二〇一四年五月二十日

拌和站及试验室信息化管理办法 （试行版） 第一章总则 第一条为贯彻落实铁路总公司《铁路工地拌和站标准化管理实施意见》（工管办函（2013）283号）、《铁路工地试验室标准化管理实施意见》（工管办函（2013）284号）、《铁路工地试验室和拌和站人员岗位资格培训考试管理办法（试行）》（工管办函〔2013〕300 号）、《铁路工程拌和站及试验室数据接口暂行规定》（工管办函〔2013〕381号）以及成昆铁路公司成都市域铁路公司《关于印发《铁路工地试验室、拌和站信息化管理考核办法（试行）》的通知》（成昆安质函【2014】7号）等文件精神，执行信息化管理有关规定，统一标准、规范流程、强化监控、推进监理项目部试验室及管段内试验室、拌和站信息化管理工作，并结合本监理项目实际情况，特制定本规定。 第二条试验室信息化管理系统能够实现试验结果自动计算及判定，重要试验数据自动采集和实时传输，具有提醒、分析、统计和监控等功能，确保数据真实可靠、试验过程规范、结果能够追溯。 第三条拌和站信息化管理系统通过采集生产过程数据，运用传输、存储、统计、分析等手段，达到混凝土生产过程监控及质量追溯的目的，确保混凝土质量。 第四条拌和站、试验室信息化分为管理平台和采集操作平台。 第五条拌和站、试验室信息化管理工作除应执行本规定外，还应符合国家和行业有关法律、法规和技术标准的规定。 第二章试验室、拌和站信息化建设要求

中铁拌和站信息化系统管理方案

一、中铁拌和站管理现状分析 本公司所辖项目部普遍具有“点多、面广、人员分散”的特点, 相互之间距离较远，长期以来，与项目部配套的拌和站管理是名副其实的“现场”管理：公司管理者必须驱车数百公里或数千公里，走过或平坦或崎岖的道路，最后甚至要弃车步行才能到达自己想看到的各生产现场，存在“费时又费力，整体管理成本高、效率低、管理渗透困难；工作流程化不清晰，“人为”、经验因素影响较深，各层数据不准确”等诸多特点。 作为企业管理者，要管理位于不同位置、不同区域项目部的拌和站点，到各站点执行各项管理制度或监督检查，显然耗时又耗力，因此，远程安全可靠地管理各站点就势在必行。这样不仅可以使管理人员在办公室或公司本级通过网络及终端设备等即可随时掌握现场的任何情况，及时给出相关纠偏措施，而且可以避免长途颠簸的劳累，节省大量人力、物力和时间。 那么，如何将本公司的各地拌和站点与项目部、公司互联互通，实现数据的共享与交换一直是我们探讨和研究的课题。 二、信息化时代的到来 随着计算机技术和Web技术的成熟发展,相应的网络平台经历了终端/主机方式、客户机/服务器方式到Internet 的演变, 对数据的收集、存储、处理与传播也由集中式走向分布式,从封闭式走向开放式。Internet 的出现给实用化的企业网络系统构建带来了巨大活力, 它采用了全新的 Internet 技术,可以实现信息的完全共享, 实现企业信息管理的网络化、快速化,同时增强了网络的安全性。信息共享、高效管理是社会所需,企业所需,当然本公司也不例外。为此,在Internet环境建立基于Browser/Server(简称B/S)模式的远程管理系统是未来科技的发展趋势，也是本公司领导实现对各项目部及拌和站点各层数据与图形的实时网络管理与查询的重要手段。 ERP是英文Enterprise Resource Planning的字首，称为企业资源计划管理系统，也就是对企业的资源进行有计划的管理，通过对资源的合理调配和使用，发挥其最大的效用，减少资源占用成本。

路工地改良土拌和站信息化管理工作要求

路工地改良土拌和站信息化管理工作要求 1 工作职责 1.1 公司 1.1.1明确拌和站信息化的相关要求，组织对施工、监理单位拌和站信息化工作进行验收。 1.1.2专职试验检测工程师具体负责本项目拌和站信息化管理的各项工作，定期登录信息管理系统（每周不得少于2次），利用系统的监管功能对拌和站的生产情况、不合格数据、违规行为记录等进行分析和管理。 1.1.3 定期检查施工、监理单位信息化管理工作，督促整改存在的问题。对系统运行中出现的重大功能问题及时上报总公司信息化管理职能部门。 1.1.4 对本单位信息管理系统进行维护，确保处于良好运行状态。 1.2 监理单位 1.2.1负责对管段施工单位拌和站信息化工作实施情况进行监理。 1.2.2负责对拌和站信息管理系统进行初验。 1.2.3通过信息管理系统对拌和站生产过程进行监控，对管段内施工单位拌和站相关数据进行统计分析，每周提交分析及问题处理报告，发现问题督促整改，对重大问题及时上报建设单位。 1.2.4对管段内施工单位拌和站人员变更、违规行为信用等级扣分记录等信息进行监督管理。 1.3 施工单位 1.3.1拌和站站长全面负责本单位工地拌和站信息化管理工作。 1.3.2拌和站应配备信息化管理员，具体实施本站的信息化工作： ①对本站实时采集数据进行监控，对不合格数据进行跟踪处理； ②对本站的相关数据进行统计分析，每周提交分析及问题处理报告； ③对本站人员变更、违规行为信用等级扣分记录等信息进行管理。 1.3.3 按要求配备软、硬件设施，确保信息管理系统运行稳定可靠。

2 功能需求 2.1 公司级管理信息系统功能 2.1.1 查询拌和站站址、所属单位、人员、设备等基本信息。 2.1.2 统计改良土原材料计量偏差，自动生成图文报表，并能对重大计量偏差报警。 2.1.3 查询生产原始数据，能够实施改良土质量问题追溯。 2.1.4 统计分析改良土产量、材料消耗量、拌和时间等数据，自动生成报表。 2.1.5 查询公司、施工和监理单位信息管理人员登陆系统频次和时间。 2.2 施工（监理）单位级信息采集应用系统功能 2.2.1 自动采集改良土生产数据并实时上传。 2.2.2 实现施工配合比的自动传输和锁定，确保不能随意改动。 2.2.3 统计改良土原材料计量偏差，可对计量偏差采用短信方式报警。 2.2.4 分类汇总拌和站原材料进场数量，自动生成原材料进场台账。 2.2.5 查询生产原始数据，能够对改良土质量问题追溯。 2.2.6 查询施工、监理单位信息管理人员登陆频次和时间。 3 配置要求 3.1 设备 3.1.1改良土生产系统应采用工控电脑。 3.1.2终端设备 1.CPU：主频不低于 2.4GHz。 2.内存：容量不低于1GB。 3.硬盘容量：不得低于80GB。 4.操作系统：不得低于Windows XP版本。 3.2 网络条件 拌和站具备基本的网络条件，可采用GPRS、3G、宽带网络。 3.3 数据采集传输 3.3.1 数据采集应实时、逐盘、不可修改。 ·2·