JSBXC-850型半导体时间继电器
JSBXC-850型半导体时间继电器
阻容盒的测试方法、步骤、标准及安全注意事项
第一部分：JSBXC-850型半导体时间继电器
信号继电器是铁路信号设备中的主要器件之一，它在运用中的可靠和安全是各种自动控制和远程控制信号设备正常使用的必要条件。
一、概述
继电器可分为三级：
1、一级继电器，绝对不允许发生前接点与动接点之间的熔接；衔铁落下与前接点的断开由衔铁及可动部分的重量来保证；当任意一组前接点闭合时所有后接点必须全部断开，反之亦然；衔铁处于落下位置时，应稳定地工作，后接点压力主要由重力作用产生；有较高的返还系数，轨道继电器不小于50%，一般继电器不小于30%。
2、二级继电器，衔铁依靠本身重量或接点片反作用力返还，返还系数不小于20%，当任意一组前接点闭合时所有后接点必须全部断开，反之亦然。
3、三级继电器（电码或电话型），衔铁的返还与后接点的压力均由动接点弹片的反作用力产生；前后接点均有熔接的可能。
目前，我们使用的安全型继电器全符合一级继电器的要求。
铁路信号继电器可按动作原理、工作电流的种类、动作速度分类：
按动作原理分为：电磁继电器，感应继电器，热力继电器。
按工作电流的种类分为：直流继电器、交流继电器、交直流继电器。
按动作速度分为：速动继电器、正常动作继电器，缓动继电器。
按接点的结构分为：普通接点继电器、加强接点继电器。
历史上曾使用在铁路信号设备中的继电器有座式、插入及安全型继电器。
二、JSBXC-850型继电器基本原理
JSBXC-850型继电器是一种电子缓吸时间继电器，通过不同的接线可以获得180S、30S、13S、3S等四种延时，以满足信号电路的需要。继电器由时间控制单元和JWXC370/480型无极继电器组
合而成。（可见实物）
时间控制单元组装在印刷电路板上，安装在继电器上方。
时间控制单元组目前有二种，一种其核心是单结晶体管组成的脉冲延时电路。另一种是由单片机、晶体振荡器、分频器组成。采用单晶管的延时电路由于主要是靠电阻、电容来完成，由于电阻、电容受温度影响较大，另外电容易老化，延时时间很容易漂移，需定期检修和调整时间参数。
JSBXC1-850型采用微电子技术，可通过软件设定不同的延时时间，所以延时精度高，不用调整，电路安全可靠。由于不改动外部配线，因此是比较理想的新一代时间继电器。
JSBXC-850型、JSBXC1-850型时间继电器在铁路信号电路中主要用于人工解锁延时继电器。
为了讲解方便，以JSBXC-850型单结晶体管为例进行原理介绍，以便大家对延时的原理有进一步的了解。如图所示：
1、单结晶体管的特性
在单结晶体管BT的发射极E和第一基极B1的放电回路中接入了继电器J的前圈（370Ω），而继电器的后圈（480Ω）则通过电阻R1直接与电源相连。这样，当接通电源时，后线圈（480Ω）将有电流通过，其电路：
+24V（73端子）二极管D1 R3 R1 81端子 J1-2（480Ω） 13端子 62端子（电源-）
但是，由于R1电阻值很大，为3KΩ-4.7KΩ。因此流过后线圈的电流很小，继电器不会动作。
与此同时，电容C1也开始充电，其电路
+24V（73端子）二极管D1 R3 51端子 52（或61、63、83）端子 R
6～R7 C23端子 J4-3（370Ω） 71端子
4
R2 62端子（电源-）
此电流流过前线圈（370Ω）的方向正好与后线圈（480Ω）的相反，因此继电器更不会动作。
当电容器C1充电电压大于单结晶体管BT的击穿电压时，则BT的发射极E与第一基极B1导通，C1放电，其电路是：C1（+） BT E-B1 R2 71端子 J3-4（370Ω） 23端子
C1（-）
此电流流过前线圈（370Ω）的方向正好与后线圈（480Ω）的相同，因此继电器衔铁立即吸合。
衔铁吸合后，J的前接点11-12构通了自闭电路：
由于R4的接入，电路的电阻降低一半，流过J后线圈电流增加到大于继电器的释放电流，继电器可靠吸起。
由于BT和C1组成的脉冲延时电路的存在，使继电器从电源接通到完全吸合经过一段时间，这一段时间就是继电器吸起延时时间。这一吸起延时时间与下列参数有关：
1、C1的电容量越大，则充电达到单结晶体管击穿电压的时间越长，因此吸起时间越大。
2、充电电路的电阻R越大，则电容器充电电流越小，充电时间必然越长，故延时越大，电路就是利用这一特点在端子52、61、6
3、83分别接入不同的电阻值，以获得四种延时。
3、与单结晶体管击穿的电压有关，而击穿电压又由单结晶体管的分压比η决定，击穿电压越高，则C1的充电电压升高，缓吸延时加大。
电路中其它元件的作用：
1、为了消除因电源电压波动对延时的影响，电路中加装了两个稳压二极管D2与D3，串联后的稳压值为19.5～20.5V。它们与R3串联成一简单的稳压电路，保证继电器电压在21V～27V间变
1
3、二极管D4是吸收继电器J的370Ω前圈的磁场能量的，防止继电器断电时引起反电势使单结晶体管BT击穿，从而避免了电路的干扰。
4、C2是单结晶体管第二基极的平滑电容，同时也是稳压后的滤波电容，以消除电源杂音对电路延时的干扰。
5、R5是单结晶体管的基极电阻。
半导体时间继电器的电气特性与JWXC-370/480型继电器相同，但有下列补充规定：
1、继电器延时误差均不能超出标准值的±15%。
2、在通电至继电器闭合的缓吸时间内，后接点的压力为0.098N(10)～0.147N(15)。
继电器的接点组编号与无极继电器相同。
JSBXC1-850型继电器主要由4000KHZ晶体振荡器和分频器及可编程芯片组成，采用微电子技术,通过软件设定不同的延时时间,不用调整,电路安全可靠,其延时精度比较高。并且不用改动继电器外部配线,是取代JSBXC-850型继电器比较理想的新一代时间继电器,其电路结构目前尚无图纸。
石英晶体振荡器的频率越高，其误差越小。4000KHZ÷2N，以27为例，27=128，用石英晶体振荡器的误差数÷128=数极小。因此误差极小。
三、检测相关方法及要求
无极继电器由直流电磁系统和接点系统两大部分组成。
(一)电磁系统结构，电磁系统的线圈水平安装在铁芯上，分别为前线圈和后线圈，以便分别使用。衔铁靠蝶形钢丝卡固定在轭铁的刀刃上，衔铁的传动部分铆上重锤片，以保证继电器衔铁靠重力返回，安装的重锤片的数量则由继电器接点系统的结构而定，使衔铁的重量满足继电器后接点压力的需要。
1、铁芯.铁芯由电工纯铁(DT4A)制成,外层镀锌防护,极靴是用冷镦法加粗的.铁芯的直经DT与极靴的直经D、厚度H根据继电器的规格不同而有区别,铁芯的基本尺寸有三种,一种具有正常的结构尺寸,其铁芯直径DT=13mm,极靴直径D=28mm,而极靴的厚度H=5mm,大部分正常动作的安全型继电器采用它,另一种铁芯具有加大的结构尺寸;DT=15mm,D=30mm,H=3mm,一般缓动继电器、灵敏继电器采用此铁芯,借以加大缓放时间或减少工作值(如JWXC-370、480),第三种铁芯为JWXC-2.3型所专用,其结构尺寸是DT=13mm,D=25mm,H=5mm,这种铁芯的极靴较小,是为了提高这种直流轨道继电器的返还系数而特殊设计的。
2、L型轭铁,轭铁由4mm或5mm的电工纯铁板冲压成型,外表镀多层铬防护,4mm厚的轭铁与正常结构尺寸的铁芯配合,5mm厚的轭铁则与加粗的铁芯配合,使用在需要缓动或具有较高返还系数的继电器中.
3、角形衔铁.衔铁由3.5mm的电工纯铁冲压成型,衔铁上铆接有重锤片, 重锤片由2.5mm厚的B3薄钢板制成, 重锤片的数量则由继电器接点组的多少决定，一般8组后接点用三片, 6组后接点用二片, 4组后接点用一片。
4、线圈.线圈绕在线圈架上,无极继电器线圈架由酚醛树脂压制而成,但JWXC-H340型继电器为了增加缓放时间采用了铜质阻尼线圈架,用T3纯铜制成,其表面用环氧粉未流化床工艺进行绝缘封闭,铜墙铁壁质线圈架相当于一个短路的铜墙铁壁环,当线圈断电后,其内产生涡流,以阻隔止铁芯内磁通的消失,因此,增加了继电器的缓放时间.
(二)接点系统
无极继电器接点系统采用了两排纵列式联动结构,因此,接点组数只能成偶数增减.
1、银接点单元,由0.37mm厚的锡磷表铜带制成的接点片与1mm厚的黄铜制成的托片,两组对称地压在胶木内.在接点片的端部开一条0.5mm宽的细长槽口,在槽的两边用点焊机各焊一个银接点(由105mm银丝制成).
2、动接点单元.由0.25mm锡磷表铜带制成的动接点簧片与1mm厚的黄铜制成的补助片.动接点簧片端部焊有动接点,动接点由厚0.5mm银氧化镉制成.银氧化镉是一种银镉合金,基本物质为银(85%~88%)起导电作用,而氧化镉(12%~15%)则起导热作用.
3、电源片单元
4、拉杆
5、绝缘轴与动接点轴
6、压片
7、下止片与接点架
(三)班组一般的检查测试
1、前、后线圈的测试,1、2为后线圈,3、4为前线圈,线圈电阻标称值是指环境温度在+200C时的数值，实际所测量的值应用公式换算成+200C时的相应数值。继电器线圈电阻值的允许误差以5
Ω为界，5Ω及其以上的线圈误差为±10%，5Ω以下的线圈误差为±5%，这是国标。
2、继电器接点电阻测试,一般采用电流电压法测量测得的
数据按照欧姆定律求出。
普通接点电阻：银-银氧化镉应不大于0.05Ω;加强接点电阻银氧化镉-银氧化镉应不大于0.1Ω。插座簧片与插片的接触电阻应不大于0.03Ω。
U
R j= ------ -R i
I R j 为接点电阻，R i为引线电阻
如下图:
首先,先关闭k1 ,调整滑线电阻R,使毫安表读数为500毫安,再关闭k2,测量接点电压,按欧姆定律计算接点电阻。
在安全型继电器中，普通型上、下接点是银接点，中接点是由厚0.5mm银氧化镉制成。银氧化镉是一种银镉合金,基本物质为银(85%~88%)起导电作用,而氧化镉(12%~15%)则起导热作用。加强型继电器接点在其上接点上装有U型永久磁铁，永久磁通从N极经接点气隙到达S极，当继电器接点断开时，接点之间产生电弧，电弧也是一种电流，在磁场的作用下，电弧被向外拉长，由于接点断开时距离逐渐变大，随着接点距离加大，电弧被拉长“吹灭”。安全型继电器就是利用这一原理实现熄灭接点间电弧的。
在日常的养护中若发现继电器动作时,普通接点有火花或加强接点有连续电弧现象,必须及时更换,并查明原因。
3、继电器落下、工作值测试，如下图所示：
继电器
落下值：调整变阻器将继电器电压调至过载值，然后逐渐降低，至前接点刚刚断开时的电压值。
工作值：将电压调整为零，断开电路一秒钟，逐渐升高电压，至衔铁止钉与铁芯接触时的电压值。
4、时间特性测试：
（1）缓吸时间：如下图所示：
先闭合K，将继电器两端调至额定值，再将K打开。测试时闭合K，电秒表指示即为缓吸时间。
（2）缓放时间：如下图所示：
先闭合K，将继电器两端调至额定值。测试时再将K打开，电秒表指示即为缓放时间。
5、JSBXC1-850型继电器在使用中注意的几个问题：
1、继电器1、3端接正电，
2、4端接负电，因为线圈两
端并联二极管。
2、如果继电器缓放时间出现误差，应更换控制电路中晶
振或单片机。
3、如果继电器通电后工作正常，但发光二极管不亮，可
更换发光二极管。
4、如果继电器通电后不吸，检查继电器输入条件正确，
可能是控制电路板出现故障，更换延时电路板。
四、JSBXC1-850型继电器使用
1、人工解锁，进路的人工解锁应具备以下条件：
①信号机开放后，列车或调车车列已驶入接近区段。
②防护该进路的信号机必须随着人工解锁的手续而关闭，
从信号关闭时起接车进路和正线发车进路要延时3min
才允许解锁，站线发车进路和调车进路要延时30S才允
许解锁，以保证解锁时车已停住。
③在整个延时过程中，必须证明车未冒进信号才允许解
锁。
2、挤岔报警，每一组道岔均设有DBJ、FBJ，正常状态下
不是DBJ吸起，就是FBJ吸起，只有在道岔在转换过程中（3S）和挤岔子时出现DBJ、FBJ均不吸起的状态，为区别这两种状态设置了挤岔限时继电器JCJ1和JCJ2，用DBJ、FBJ的后接点接通JCJ1，用JCJ1的前接点接通JCJ2，JCJ2采用的JBSXC-850继电器13S后动作，报警。
3、主灯丝断丝报警，为了监督列车信号灯泡主灯丝的断
丝并及时发出报警，每个咽喉设一套列车信号主灯丝断丝报警电路。
每架进站信号机和出站兼调车信号机的各个灯泡均接有一个灯丝转换继电器，它们在主灯丝完好时励磁，主灯丝断丝时失磁，用其后接点接通付灯丝，保持付灯丝继续亮灯。
利用本咽喉每架信号机的灯丝转换继电器的后接点构成一个电路，当任何一架信号机发生点灯灯泡断丝时，该架信号机
的对应的灯丝转换继电器落下，同时接通灯丝继电器DSJ电路。DSJ采用JBSXC-850继电器，延时3S吸起，用其第四组接点接通报警。采用3S延时主要是在信号变换显示时也有灯丝转换继电器落下的瞬间。
4、二线制改变运行方向电路中的区间监督继电器电路，为监督区间状态设区间监督继电器JQJ及其复示继电器JQJF 和JQJF2。两站JQJ串入方向控制电路，构成区间监督电路。
辅助办理改变运行方向时，JQJF随JQJ的动作而动作。但欲作为接车站，按下JFZA时断开JQJF电路，使之落下。JQJF2随JQJF的动作而动作，采用JSBXC-850型时间继电器。正常办理改变运行方向时，办理发车进路后，FKJ吸起，JQJF2通电后缓吸2.3S，辅助办理改变运行方向时，FKJ尚未吸起，JQJF2在FZAJF吸起后缓吸9S。2.3S和9S时间是通过61(13S)、63(30S)并接实现9S，通过FKJ的吸起再与83(3S)并接实现2.3S。如图:
JQJF2
R６～R7≈１ＭΩR10～R11≈50Ω～100KΩ
R8～R9≈150KΩ～300KΩ R12～R13≈15KΩ～30KΩ
第二部分：阻容盒
一、阻容盒内主要有电阻、电容、二极管。
1、电阻：RX系列线绕电阻，它的误差Ⅰ级为±5%；Ⅱ级为±10%。额定消耗功率是指电阻工作在环境温度为20℃～40℃其温升不大于300℃时的最大消耗功率。
电容：电容主要为电解电容和油浸电容。电解电容有正负极，体积小、容量大、耐压低、误差大，常用的如50V220μF 、50V470μF ，电解电容的允许误差为+50%～-10%。油浸电容与电解电容相反无正负极，体积大、容量小、耐压高、误差小，如：4μF400V。
二极管：主要特点是其单项导电性能。1测试方法：
二、简单的测试方法
1、电阻测试方法
直流电压电流法：
调整变阻器使其通过电阻器的电流达到额定值Ι（安），再用电压表电阻器上的电压V（伏）由欧姆定律计算出R值和功率P：V（伏）
R= ———（欧） P=I〃V （瓦）
I（安）
不具备以上条件的可以用万用表直接测，读取读数。注意外观检查，瓷釉无龟裂，引线无变形，焊点及套管无变形。
2、电容测试方法
电容的测试方法测试也有与电阻测试类似的电路测试法和电桥测试法，但一般班组不具备条件，可以用数字万用表电容档直接测试，读取读数。
再一种方法是比较法，用指针万用表欧姆档RX100的档，测试被测电容与一相同标准电容进行比较，判断其好坏。此处注意电解电容正负极，用万用表的正（红）表笔接电容的负级，万用表的负（黑）表笔接电容的正极，充电时看指针摆幅，满电时看漏泄。再次测试前，先将电容的电放掉（二极短路），再进行。
3、二极管测试方法
二极管的正规测试应用晶体管图示仪，可以看二极管的伏安特性曲线。在现场可以用万用表进行测试，方法是用万用表的欧姆档RX100或RX1000的档，正（红）表笔接二极管的负级，万用表的负（黑）表笔接二极管的正极，此时可测得二极管的正向电阻，一般为100～1000欧姆左右，下向电阻越小越好，反之，可以测得反向电阻，应大于几百千欧，一般在500KΩ以上，反向电阻太小就失去了单向导电作用。如正反向电阻都大，就是说二极管已开路（断了），正反向电阻都很小，说明二极管短路或称击穿了。
第三部分：安全注意事项
1、无论是继电器、还是阻容盒都是参与联锁电路工作的器材，因此，必须下线测试，不能在线测试。
2、测试工作是在不开盖情况下进行，不经运输生产部允许不准开盖，这严格说是技术纪律。
3、拔插继电器、阻容盒前应联系要点进行。
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继电器
继电器 一、填空题 1.继电器电气特性测试设备的主要组成部分有电源、、开关及转接元件、表示灯具及表示灯。 2.JSBXC-850型继电器的后接点压力在延时过程中应≥。 3.405型电秒表适用于测量的仪器。 4.将继电器的一个线圈短路，将另一个线圈接入电源使用，应可以达到____________的目的。 5.安全型整流式继电器是由和安全型无极继电器组合而成。 6.JSBXC-850型时间继电器用于电气集中及其它限时电路。 7.JSBXC－850型时间继电器吸起延时主要与电容器C1容量大小和电路中______________大小有关，也与单结晶体管的击穿电压有关。 8.安全型无极继电器的磁系统为磁路系统。 9.安全型无极继电器电磁系统的检修包括：线圈检查、、轭铁及铁芯检查、衔铁及其安装检查、磁系统去污。 10.JSBXC-850时间继电器工作值大时可适当地电阻R1的值。 11.影响继电器接点工作的因素主要有化学腐蚀和。 12.运用中的永久磁钢，其磁通随着时间的推移，要逐渐减小这种现象叫做。 13.JYJXC-135/220型继电器使用在6502电气集中电路中。 14.极性保持继电器用于电气集中的和方向电路等。 15.安全型整流式继电器电源引线焊接不良、互相碰接而短路一个线圈，会导致工作值。 16.继电器永久磁钢的老化有结构性老化、机械性老化和三种。 17.运用中的永久磁钢、由于冲击、震动及颤动，磁钢的磁通会。 18.继电器的接点行程，是指动接点在接点间隙中的以及动接点和前后接点的共同行程。
19.接点表面如受到周围空气中化学气体的作用，不仅会使接点，而且会使接点锈蚀、缩短寿命。 20.当线圈接通电源后，线圈内就有电流，在这一电流的激励下，铁芯就产生了磁通，它的方向可用确定。 21.当给有极继电器线圈正方向通电时,与动接点闭合的接点是。 22.继电器传动系统要保证、灵活、本身无阻卡。 23.JAC-1000型继电器是只有控制口的单门动态继电器。 24.继电器线圈电路中串接电阻或电感线圈都延缓继电器线圈磁通的增长速度，使继电器。 25.有极加强接点的允许容量为。 26.JSBXC-850型半导体时间继电器，在21V和27V时，分别测稳压管两端电压，应在之间。 27.安全型继电器的接点片弹性减弱，接点压力降低，会使继电器的工作值和落下值。 28.JSBXC1-850型可编程时间继电器鉴别销号码为。 29.检修作业的工具、仪表、测试台必须建立责任制，定期检修、校核、保证___________的准确性。 30.信号中修分为和集中修。 31.入所修、集中修直接生产工时，辅助工时及其它管理工作工时，按规定执行。 32.一般信号设备大修周期为。 33.年度维修工作计划及年度是电务段维修工作的主要依据。 34.设备质量是指各项设备及电路达到应具备的和质量标准。 35. 是反映维修人员在生产活动中具有的技术水平，工作态度和认真负责的程度。 36. 是指信号设备在使用过程中应具有的效果。 37.备用器村的储备量原则上不超过年轮修器材总数的。 38.信号技术设备履历簿及图表修订一次。 39.信号设备的各种电路均应符合原则。
信号继电器
信号继电器 一、继电器的基本原理 继电器动作原理与电磁铁相似。当给线圈通以一定数值的电流后，在衔铁和铁芯之间就产生一定数量的磁通，该磁通经铁芯、衔铁、轭铁和气隙形成一个闭合磁路，铁芯对衔铁就产生了吸引力。吸引力的大小取决于电流的大小。当电流增大一定值时，吸引力增大到能克服衔铁向铁芯运动的阻力时，衔铁就被吸向铁芯，由铁芯带动的动接点也随之运动，与动合接点接通。此状态称为继电器励磁吸起。当电流减小到一定值时，吸引力减小到不足以克服衔铁重力是衔铁靠自重落下，衔铁带动动接点与前接点断开，与动断接点接通。此状态称为继电器失磁落下。 二、继电器的作用 继电器具有继电特性，能以极小的电信号来控制执行电路中相当大的对象，能控制数个对象和数个回路，能控制远距离对象。 三、铁路信号对继电器的要求 信号继电器作为铁路信号系统中的主要器件，它在运用中的安全、可靠就是保证各种信号设备正常使用的必要条件。为此，铁路信号对继电器提出了极其严格的要求，具体如下： ⑴、动作必须可靠、准确； ⑵、使用寿命长； ⑶、有足够的闭合和断开电路的能力； ⑷、有稳定的电气特性和时间特性；
⑸、在周围介质温度和湿度变化很大的情况下，均能保持很高的电 气绝缘强度。 四、继电器的分类 1．按动作原理分类，可分为电磁继电器和感应继电器 2．按动作电流分类，可分为直流继电器和交流继电器 3．按输入量的物理性质分类，可分为电流继电器和电压继电器4．按动作速度分类，可分为正常动作继电器和缓动继电器5．按接点结构分类，可分为普通接点继电器和加强接点继电器6．按工作可靠程度分类，可分为安全性继电器和非安全型继电器五、安全型继电器的表示方法 J W J X C - H 125/0.44
中级信号工(车站与区间信号设备维修)鉴定题库
中级信号工（车站与区间信号设备维修）理论复习试题 一、填空题( 共123题) 2.偏极继电器主要是鉴定__________，一般用于道岔表示电路和半自动闭塞线路继电器电路中。 3.安全型继电器按工作特征分为：无极继电器、极性保持继电器、单闭磁继电器、偏极继电器、整流继电器和__________。 4.JSBXC-850型时间继电器的作用主要是控制电气集中的__________。 5.整流继电器由整流元件和__________组合而成。 6.变压器的绝缘电阻，在运用中用500V兆欧表测量，不小于__________MΩ。 9.小量程的电流表通过__________可测量较大的交流电流。 10.为了测量较大的直流电流，可在直流电流表上__________一个分流器。 11.当单置调车信号机作始端使用时，其__________组合的JXJ吸起。 15.不同型号的变压器__________并联使用。 16.调车信号机按设置情况可分为4种类型：单置、并置、差置和__________。 17.每个道岔区段和列车进路上的无岔区段都要选用一个__________组合。 20.当单置调车信号机作终端使用时，其__________组合的JXJ吸起。 21.调车信号机的接近区段为其__________的轨道电路区段。 66.当64D型继电半自动闭塞设备收到负极性脉冲时，__________吸起。 67.64S型继电半自动闭塞设备，在列车到达乙站(接车站)后，两站吸起的继电器分别是：甲站__________、乙站DDJ。 68.64S型继电半自动闭塞中接车接收器单元电路由TCJ、__________和FUJ继电器组成。 70.电气集中车站与双线自动闭塞区段相衔接时，发车方向要把站界外方两个闭塞分区分别作为该站的__________区段。 71.道口自动通知采用列车接近__________通知的方式。 72.列车接近道口控制器采用闭路式道口控制器，采集列车__________信息。 73.列车接近道口控制器采用开路道口控制器，采集列车到达道口和__________信息。 74.在电气特性测试中发现KF对地电压为24V，KZ对地电压为零，说明__________电源接地。 78.架空线路或钢轨因受雷击对地产生的过电压称为__________。 79.线路之间或钢轨之间产生的过电压，称为__________。 80.当地面信号显示一个绿灯，低频调制信号为11Hz时，机车信号显示__________灯。 81.当地面信号显示一个黄灯，低频调制信号为15Hz时，机车信号显示__________灯。 82.当地面信号显示红灯，低频调制信号为26Hz时，机车信号显示__________灯。 119.UM71无绝缘轨道电路上下边频的频偏为__________Hz。 123.电气化区段中，在最大负载时受干扰的导线上任意两点间的感应纵电动势不应超过__________V(有效值)。 二、选择题( 共120题) 1.使用500V兆欧表，摇把转速为( )转/min。 (A)60 (B)80 (C)100 (D)120 2.ZC-8型接地电阻测量仪在使用时，两接地棒，即电位探针P和电流探针C沿直线相距( )m。 (A)15 (B)20 (C)25 (D)30 3.25Hz相敏轨道电路在调整状态下，轨道继电器轨道线圈上的有效电压不小于( )V。 (A)18 (B)19 (C)20 (D)21 4.JSBXC-850型继电器通过不同的接线，可获得( )种延时。 (A)2 (B)3 (C)4 (D)5 5.电气化区段减小两轨间不平衡电流应采取的措施是改善两根钢轨的纵向( )不平衡。 (A)电流 (B)电压 (C)电导 (D)电阻 20.双动道岔辅助组合有( )张类型图。 (A)7 (B)8 (C)9 (D)10 21.列车信号主组合LXZ共有6张类型图，图号A-2/LXZ中“A”表示( )。 (A)进站 (B)出站 (C)一个发车方向 (D)两个发车方向 22.根据平行进路断线法规律，优先道岔在左侧，撇形道岔断开( )线控制电源。 (A)1 (B)2 (C)3 (D)4 23.根据平行进路断线法规律，优先道岔在右侧，捺型道岔断开( )线控制电源。
铁路信号设备
绪论 一、铁路信号设备的地位是组织指挥列车运行，保证行车安全，提高运输效率，传递信息，改善行车人员劳动条件的关键设施。铁路信号的基础设备：信号继电器、信号机、轨道电路、转辙机等。 1、信号继电器是铁路信号中所用各类继电器的统称。安全型继电器是信号继电器的主要定型产品，采用24V 直流系列的重弹力式直流电磁继电器，其基本结构是无极继电器。电磁原理使其吸合，依靠重力使其复原。利用其接点控制相应的电路。在无极继电器的基础上，派生出了加强接点继电器、整流式继电器、有极继电器、偏极继电器和单闭磁继电器等以满足电路的不同要求。采用插入式结构，便于更换。交流二元二位继电器是交流感应式继电器，因其具有可靠的频率和相位选择性，在25HZ相敏轨道电路中用做轨道继电器。动态继电器是双机热备计算机联锁的接口部件。 2、信号机和信号表示器构成信号显示，用来指示列车运行和调车作业的命令。在列车提速的情况下，迫切需要将机车信号主体化，其显示方式也逐步实现数字化。 3、轨道电路用来监督列车对轨道的占用和传递行车信息。站内采用25HZ反映列车占用情况。移频轨道电路是移频自动闭塞的基础，通过它发送各种行车信息。分为有绝缘和无绝缘两种。无绝缘又为谐振、衰耗式，还要研发数字编码轨道电路，以满足列车运行超速防护的需要。轨道电路有调整状态、分路状态和断轨状态三种最基本的工作状态，其基本参数有道岔电阻、钢轨阻抗等。 4、转辙机用于完成道岔的转换和锁闭，是关系行车安全的最关键设备。内锁闭方式的ZD6系列，外锁闭方式的S700K。 二、铁路信号控制设备易遭雷击，造成设备的损坏或误动，严重影响运输生产，对信号设备必须采取必要的防雷措施。凡与外线连接的信号设备必须设防雷装置。同时还需要设置防雷地线、安全地线、屏蔽地线。
时间继电器
三、时间继电器 JSBXC 一850和JSBXC 1一850型等时间继电器是一种缓吸继电器，借助电子电路，获得180s 、30s 、13s 、3s 等延时，以满足信号电路的需要。时间继电器由时间控制单元与JWXC-型无极继电器组合而成。时间控制单元装在印刷电路板上，安装在接点组的上方。鉴别销号码14、55。时间继电器的基本情况如表1一6所列。 （一）JSBXC 一850型半导体时间继电器 1．延时电路 JSBXC 一850型半导体时间继电器（型号中S 为时间，B 为半导体，850是370和480之和）的时间控制电路如图1一32所示。其核心是由单结晶体管等组成的脉冲延时电路。 在单结晶体管BT 的发射极E 和第一基极B ，的放电回路中接人继电器J 的前圈（3-4 ,370Ω)，它的后圈（1-2 , 480Ω）通过电阻R 1直接与电源相连。接通电源时，后圈有电流流过，其电路为： 表1—6时间继电器基本情况 6 图1—32 JSBXC —850延时电路
+24V电源（73端子）—二极管D l一R3一R1一J1-2一电源（62端子）。但是，R l的阻值很大，为3一4 . 7 kΩ，因此流过后圈的电流很小，继电器J不会动作。与此同时，电容器C，也开始充电，其电路为：+24V电源（73端子）一D1，一R3一R6～R7（或R8一R9、R10一R11、R12一R13）一C l-－J4-3一一电源（62端子） 此电流流过前圈的方向正好与后圈的相反，继电器更不会动作。 当电容器C l充电电压上升至高于单结晶体管BT的击穿电压时，BT的发射极e与第一基极b l间导通，C1放电，其电路为： C1(+）一BT eb1。，一R2一J3-4。一C1,（-）。 此电流流过前圈的方向与后圈的相同，当两者之和达到继电器的工作值时，继电器吸起，其前接点11一12沟通了自闭电路，电路为： +24V电源（73端子）一D l一R3一J 11-12一R4，—J 1-2一电源（62端子）。 由于R4的接人，电路的电阻值降低近一半，流过后圈的电流大于继电器的落下值，继电器可靠吸起。 2．延时时间 以上可见，由于BT和C1，组成的脉冲延时电路的存在，使继电器从接通电源到完全吸起经过了一段时间，这段时间就是继电器的缓吸时间。缓吸时间与充电电路的时间参数有关。C1的电容量越大，充电至单结晶体管BT击穿电压的时间越长，缓吸时间越长。充电电路的电阻值越大，电容器的充电电流越小，充电时间必然延长，缓吸时间越长。在端子52、61、63、83上分别接人不同阻值的电阻，即获得四种延时。缓吸时间还与单结晶体管的击穿电压有关，而击穿电压又决定于单结晶体管的分压比，分压比越大，击穿电压越高，缓吸时间越长。 在半导体时间继电器中，Cl和单结晶体管选定后，改变延时时间，就靠接入不同的阻值的电阻来完成。 一般情况是，连接端子51一52，为3 min ；51一61为30s ；51一63为13s ；51一83为3s。此外，通过端子的不同连接还可获得其他延时时间，如51与61、63相连，为9s ；51与61、63、83相连，为2 . 3s，以满足电路的特殊需要。 3．其他元件的作用 (1）稳压管D2、D3 D2、D3与R3串联后成为稳压电路，稳压值19.5一20 . 5V，使继电器电源电压在21一27V间变化时保持标准值的吸起时间，以消除电源电压波动对延时的影响。 (2）二极管D l D l是防止电源极性接错而设的，电源接错时它使电路不通。 (3）二极管D4, D4并在继电器前圈两端，构成继电器断电时产生的反电势产生电路的回路，以免击穿单结晶体管。 (4）电容器C2 C2是单结晶体管第二基极的平滑电容，也是稳压电路的滤波电容，以消除电源杂音对电路延时的干扰。 (5）电阻R5 5 R5是单结晶体管的基极电阻。 4．特性 JSBXC一850型继电器的电气特性与JWXC一370/480型相同。但有以下补充规定： ①继电器的延时误差不能超出标准值的士15％。 ②在通电至继电器吸起的缓吸时间内，后接点的压力为0 . 098一0 . 147N。
信号继电器练习题
信号继电器练习题 一、填空题 1、继电器是一种电励开关,具有开关特性,主要由电磁系统和两大部分组成. 2、继电器按可靠程度可分为和非安全型继电器. 3、JPXC—1000型继电器的“P”表示，JWJXC—H125/0.44型继电器中第二个“J”表示“125”表示。 4、继电器插入插座板时，鉴别孔应与相吻合。 5、有极继电线圈中通以规定极性的电流后,继电器吸起,断电后仍保持位置,通以时,继电器打落,断电后仍保持打落位置. 6、安全型继电器的特性包括、时间特性和机械特性。 7、继电器的指释放值与工作值之比，返还系数高，标志着继电器的落下越灵敏。 8、改变继电器时间特性的方法有和用电路来实现。 9、JSBXC1-850型时间继电器是一种缓吸继电器，借助电子电路，可获得180S 、30S、13S、等四种延时。 10、JZCJ型继电器的衔铁的释放靠。 11、交流二元继电器中的二元指的是。 12、交流二元二位继电器具有和两种特性，因此可解决轨端绝缘破损和牵引电流干扰的问题。 13、JRJC1-70/240型继电器，其中局部线圈电阻值为。 14、继电器的安全性主要是解决和混线防护问题。 15、解决混线防护的办法有位置法、极性法、、及独立电源法四种。 二、选择题 1、下列哪一项属于有极继电器特有工作特性（） A、极性保持性 B、频率选择性 C、相位选择性 D、故障-安全性 2、下列哪一项不会改变继电器的时间特性（） A、加短路铜环 B、并联RC串联电路 C、在继电器接点组上方安装二极管半波整流电路 D、在继电器线圈两端并联电阻 3、继电器代号H表示：（） A、缓放 B、黄灯 C、二元 D、时间 4、接点的接触形式不包括：（） A、面接触 B、点接触 C、线接触 D、空间交叉 5、选出下列所有非安全型继电器（） A、JWXC-1700 B、JYXC-660 C、JPXC-1000 D、JZCJ 6、JSBXC-850型继电器通过不同的接线，可获得（）延时。 (A) 2种（B）3种(C）4种(D) 5种 7、（）是有加强接点的极性保持继电器。 （A）JYXC-660（B）JYXC-270（C）JYJXC-135/220（D）JWXC-H 125/0.44 8、安全型继电器型号中的大写字母Q表示的含义是（）。 (A)中接点(B）前接点(C)后接点(D)动接点 9、在继电器铭牌上标有JWJXC- H125/0.44.它表示（）型继电器。 (A)无极加强接点(B）无极加强接点缓放插入式
中级信号工(车站与区间)理论复习题
铁路职业技能鉴定 中级信号工（车站与区间）理论复习题 一、填空题(请将正确答案填在横线空白处) 1.JSBXC-850型时间继电器的作用主要是控制电气集中的___延时解锁__。 2.当单置调车信号机作始端使用时，其__DX__组合的JXJ吸起。 3.不同型号的变压器__________并联使用。 4.97型25Hz相敏轨道电路在电气牵引区段使用时，二元二位轨道继电器的复示继电器应采用_ZWXC-H340___动继电器。 5.6502电路中CJ具有缓吸特性和__快动特性___。 6.在列车信号点灯电路中，为了防止混线而造成错误显示，采用了双断法和___位置_法等两个防护措施。 7.列车接近道口控制器采用开路道口控制器，采集列车到达道口和_通过道口__。 8.当地面信号显示一个黄灯，低频调制信号为15HZ时，机车信号显示__黄__灯。 9.__行程开关___是控制调压极限的限位开关。 https://www.sodocs.net/doc/7319280810.html,M300速度监督机车信号系统只有在列车运行速度超过限制速度时，对列车发出__紧急___制动命令。 11.整流继电器由整流元件和__无极继电器___组合而成。 12.变压器的绝缘电阻，在运用中用500伏兆欧表测量，不小于__100 _ΜΩ。 13.JZXC-480型轨道电路的标准分路电阻为__0.06_Ω。 14.在机械制图中，主要用____三视___图来表达物体的形状和大小。 15.列车接近道口控制器采用闭路式道口控制器，采集列车__接近通知________。 16.在电气特性测试中发现KF对地电压为24V，KZ对地电压为零，说明___KZ__电源接地。 17.当地面信号显示一个绿灯，低频调制信号为11HZ时，机车信号显示___绿__灯。 18.电气化区段轨道电路的极性交叉的测试利用_相位表或不对称脉冲表___直接测量。 19.微机监测系统中站机，车间机和段机应采用__工业控制机___计算机。
JSBXC-850型半导体时间继电器
JSBXC-850型半导体时间继电器 阻容盒的测试方法、步骤、标准及安全注意事项 第一部分：JSBXC-850型半导体时间继电器 信号继电器是铁路信号设备中的主要器件之一，它在运用中的可靠和安全是各种自动控制和远程控制信号设备正常使用的必要条件。 一、概述 继电器可分为三级： 1、一级继电器，绝对不允许发生前接点与动接点之间的熔接；衔铁落下与前接点的断开由衔铁及可动部分的重量来保证；当任意一组前接点闭合时所有后接点必须全部断开，反之亦然；衔铁处于落下位置时，应稳定地工作，后接点压力主要由重力作用产生；有较高的返还系数，轨道继电器不小于50%，一般继电器不小于30%。 2、二级继电器，衔铁依靠本身重量或接点片反作用力返还，返还系数不小于20%，当任意一组前接点闭合时所有后接点必须全部断开，反之亦然。 3、三级继电器（电码或电话型），衔铁的返还与后接点的压力均由动接点弹片的反作用力产生；前后接点均有熔接的可能。 目前，我们使用的安全型继电器全符合一级继电器的要求。 铁路信号继电器可按动作原理、工作电流的种类、动作速度分类： 按动作原理分为：电磁继电器，感应继电器，热力继电器。 按工作电流的种类分为：直流继电器、交流继电器、交直流继电器。 按动作速度分为：速动继电器、正常动作继电器，缓动继电器。 按接点的结构分为：普通接点继电器、加强接点继电器。 历史上曾使用在铁路信号设备中的继电器有座式、插入及安全型继电器。 二、JSBXC-850型继电器基本原理 JSBXC-850型继电器是一种电子缓吸时间继电器，通过不同的接线可以获得180S、30S、13S、3S等四种延时，以满足信号电路的需要。继电器由时间控制单元和JWXC370/480型无极继电器组
浅谈JSBXC—850继电器检修
龙源期刊网 https://www.sodocs.net/doc/7319280810.html, 浅谈JSBXC—850继电器检修 作者：祁巧侠 来源：《科技资讯》2012年第35期 摘要：本文对JSBXC-850型继电器，从机械结构、电路工作原理、检修作业程序等方面进行介绍。对维修中发现的故障进行分析，并提出合理化建议，为现场检修提供参考。 关键词：JSBXC-850 继电器检修 中图分类号：TM58 文献标识码：A 文章编号：1672-3791（2012）12（b）-0112-02 JSBXC-850型继电器在6502信号联锁电路中主要作为延时继电器使用，在延时解锁电路中起着关键性作用。它在电路中的安全型和可靠性是行车安全的重要保证。 在大站电气集中电路中，JSBXC-850继电器主要运用在延时解锁和延时报警电路中。它是由时间控制单元与JWXC-370/480型无极继电器组合而成，时间控制单元组装在印刷版上，安装在继电器上方。 1 工作原理 半导体时间继电器电路如图1，其核心是采用了由单结晶体管组成的脉冲延时电路。如图所示，在单结晶体管BT的发射极EH和第一基极B1的放电回路中接入了继电器的前圈 （370Ω），而继电器的后圈（480欧）则通过电阻R1直接与电源相连。这样，当接通电源时，后圈（480欧）将有电流流过，其电路： +24V（73端子）→二极管D1→R3→R1→81端子→J1-2（480Ω）→13端子→62端子（电源-） 此时，由于R1的电阻值很大（3～4.7 kΩ），因此，流过后圈的电流很小，继电器不会动作。 与此同时，电容器C1开始充电，其电路： +24V（73端子）→二极管D1→R3→51端子→52端子（或61、63、83）→R6- R7→C1→23端子→J4-3（370 Ω）→71端子→R2→62端子（电源-） 此电流流过前圈（370Ω）的方向正好与后圈（480Ω）的相反，因此，继电器更不会动作。
浅析JSBXC—850继电器烧损问题
浅析JSBXC—850继电器烧损问题 【摘要】JSBXC-850型半导体时间继电器是一种缓吸继电器（型号中S 为时间，B为半导体，850是370和480之和），现场应用中经常会被烧损，影响行车安全。原因主要是R1上通过的电流过大会将其烧毁。 【关键词】半导体时间继电器稳压电路实验数据验收 JSBXC-850型半导体时间继电器是一种缓吸继电器，借助电子电路，获得180s、30s、13s、3s等延时，以满足信号电路的需要。时间继电器由时间控制单元与JWXC-370/480型无极继电器组合而成。时间控制单元装在印刷电路板上，安装在接点组的上方。如图1所示，在单晶体管BT的发射极e和第一基极b1的放电回路中接入继电器的前线圈（3-4，370Ω），他的后圈（1-2，480Ω）通过电阻R2直接与电源相连。接通电源时，后圈有电流流过。 1 问题的提出 在现场使用中，经常发生JSBXC-850半导体时间继电器被烧损的现象，尤其是在灯丝报警电路中严重，大约占全部烧损继电器的90%还要多，并且烧损的部位、元件、现象几乎相同，即都是JSBXC-850继电器接入电源入口的100Ω/1W 的电阻，其它依次是（按发生的频次）BT33，入口稳压二极管，两个电解电容，两个普通二极管。 由于此继电器经常被烧损，造成报警电路不能正常监测设备的使用状态，严重干扰了行车的正常指挥，对运输生产产生了不良影响。 2 原因分析 从图1及前面叙述中知R1为100Ω/1W，根据功率的计算公式知，在理想状态下，R1上通过的最大电流为Im==0.1A=100mA，实际应用中R1上通过的电流在40～50mA范围内波动。技规规定：JSBXC-850继电器的正常工作电压为24V，允许电压在21～27V范围内波动。 D2、D3与R3串联后成为稳压电路，稳压范围是19.5～20.5V，使继电器电源电压在21～27V间变化时保持标准值的吸起时间，以消除，电源电压波动对延时的影响，超过稳压范围时间稍长继电器烧损。而现场使用的报警电源为ZG24/2.4型整流器，其最小输出电压为24V，这是说电流在2.4A时，其电压24V，若在空载时，其电压超过了28伏以上，而对于100mA电流对于此整流器来说，几乎就是空载。若使用档位高，电压将更高，其至能达到空载近100V。按稳压最好通过实验得出稳压情况最好时情况为20.5V情况计算，使用电压最低档位的空载电压28伏计算，其降在100Ω/1W电阻上的压降为28-20.5=7.5V，即其上通过的电流为7.5÷100=75mA。我们做过实验，实际电流已超过80mA，经过4小时就会烧断。
2013年技师答辩学习题(电子电器)
电子电器知识题 1、请问二元二位继电器释放值超出规定值时应如何调整？ 答：（1）调整接点压力、间隙或行程； （2）将重锤位置向下调； （3）检查一下各电压、电流表及理想相位角是否校准； （4）看测试的室温是否在+20℃。 2.接通电源后整流式继电器不动作的原因主要有哪些？ 答：整流型继电器通电后不动作的原因有两个： 1)线圈断线。线圈是产生磁通及吸力的主要元件，如果线圈引线或线圈本身断线通电也不能有电流流过，所以，也不能产生磁通和吸力驱使衔铁动作。 2)继电器整流元件有问题。如果两个桥臂整流元件同时短路，继电器也不动作。 3.极性保持加强接点继电器与无极继电器在构造方面有什么不同？ 答:(1)接点系统：极性保持加强接点继电器的接点系统中加强接点的尺寸和无极的接通接点有所不同，它的动接点片为0.45mm的厚锡青铜带，加强定位接点和反位接点都采用2mm的厚锡青铜带，接点的接触面积也增加了。(2)磁路系统：多了一个永久磁钢。磁钢与轭铁间用螺钉联结，磁钢上面的中间位置有一个平台，是为了形成均匀的第二工作气隙。衔铁尾部加装了两个青铜螺钉，是用来调节第二工作气隙的大小。 4.安全型偏极继电器永久磁钢磁通量的变化对该继电器电气特性有何影响？答:安全型偏极继电器永久磁钢磁通量变化对电气特性有如下影响： (1)永久磁钢磁通量大于标准值，永磁力过大，造成工作值大； (2)永久磁钢磁通量小于标准值，永磁保持力不足，造成反向通以不到200伏电压时便吸起。 5.JSBXC－850型继电器通电动作后，不保持的原因有哪些？ 答:1)R1或R4断线、假焊，使后圈供电回路电阻增加，线圈中电流减少，不能保持衔铁的吸合状态。 2)继电器11-12接点接触不良，断开了自闭电路R4。 3)480Ω线圈断线或假焊。 6.信号电路对继电器有什么要求？ 答:1)继电器的动作必须可靠和准确； 2)使用寿命要长；
时间继电器使用说明书
时间继电器使用说明书-CAL-FENGHAI.-(YICAI)-Company One1
时间继电器 产品使用说明书 西安铁路信号工厂 1 概述
a)产品特点：时间继电器是属于信号继电器品种之一，是为满足用户对原时间 继电器缓吸时间的不同要求而设计的系列继电器，时间继电器（以下简称继 电器）继电器有四种缓吸时间可供选择；也可根据用户的要求来改变继电器 的缓吸时间。 b)主要用途和适用范围：适用于铁路信号电路或其它控制电路中。 c)品种、规格：分为半导体时间继电器和单片机时间继电器。 d)型号的组成及代表意义： J S B（D） X C — 850 线圈电阻 插入式 信号 半导体（单片机） 时间 继电器 e) 使用环境条件 （1）温度：-5℃～+40℃； （2）相对湿度：90%以下（+25℃）； （3）气压：不低于70kPa（相当于海拔高度3000m以下）； f)工作条件 （1）振动：振频不大于15Hz，振幅不大于； （2）工作位置：水平(如图1所示)； （3）周围无引起爆炸危险的有害气体，并应有防尘措施。 2 结构特征及工作原理 继电器结构分为接点部分和磁路部分，其核心是采用单结晶体管或单片机延时电路，通过不同的接线，来获得所需的延时，以满足信号电路的需要。 3 产品技术特性 继电器电气特性如表1所示。
各型继电器线圈的电阻值，应符合表2的规定，5Ω以上者，误差应不应超过±10%，将测得的电阻值换算到+20℃时的数值。按如下公式换算 R 20= ) 20(1-+t R t α 式中：R 20——温度为+20℃时的电阻值，Ω； R t ——环境温度为t 时测得的电阻值，Ω； t ——测量时的环境温度，℃； α——在0℃时被测线圈导体材料的电阻温度系数（铜为 1/℃）。 继电器机械特性见表3所示 表3 继电器机械特性
JSBXC-850型半导体时间继电器电路故障分析与处理
JSBXC-850型半导体时间继电器电路故障分析与处理 摘要：本文讨论了JSBXC-850型半导体时间继电器电路故障分析与处理的方法。首先，介绍了JSBXC-850型半导体时间继电器的结构及工作原理，接着对电路中常见的故障进行了分析，并给出了相应的故障排除方法。最后，提出了在工程实践中电路故障排除的建议。 关键词：JSBXC-850型半导体时间继电器；电路故障分析；故障排除 正文： JSBXC-850型半导体时间继电器是一种多功能、低电耗的时间继电器，能够用来控制开关量操作设备，也可用于重复操作、精度调节，它不仅具有精确的时间控制，而且能够持续一段时间内进行定时控制。由于其电路复杂，经常会遇到故障问题，因此，本文旨在对JSBXC-850型半导体时间继电器的电路故障进行分析，并给出排除故障的方法。 首先，介绍了JSBXC-850型半导体时间继电器的结构和工作原理。它由发射极、收集极、触发极、定时电路、相应控制回路和延时回路等几个主要的部件构成，其中定时电路由电容、电阻、二极管及振荡器等组成，它的工作原理是通过定时电路将触发极和发射极连接，使收集极产生影响，从而达到控制开关量操作设备的目的。 其次，对电路中常见的故障进行了分析。如：定时电路中电容C1泄漏或电阻R2断路，定时电路不能正常工作；控制回路中电位器或二极管开路，控制回路中的R1被假定为常开路，使
得继电器受强制常开状态；延时回路中电阻R3或电容C2损坏，延时时间无法恒定，以上只是电路故障的常见情况，其他类似的情况也可能会发生。 最后，提出了在工程实践中电路故障排除的建议。首先，根据故障特点，进行现场确认，确定故障类型，然后结合电路工作原理，进一步分析故障电路，对比工作电路，确定故障部位；其次，在定位准确的情况下，可以进行组装检修，更换损坏的元器件；最后，如有必要，还可以进行分立器件的维修和校正，以达到有效排除故障的目的。 总之，此文分析了JSBXC-850型半导体时间继电器电路故障，提出了相关故障排除方法，以期为相关工程人员提供参考和借鉴。对于JSBXC-850型半导体时间继电器电路故障进一步排除，必须求助于计算机测量和检验仪器。可以分别采用声学测量、温度测量、电气测量以及磁学测量等方法，来对继电器的关键部件的性能进行提取，检验其参数是否满足工作要求。例如，在声学测试中，可以用声学仪器检测出继电器内部部件的噪声和频率，以此确定继电器所采用的激励方式；在温度测量中，可以用万用表检测继电器的温度控制及控制的精度；在电气测量中，可以用电阻表检测继电器内部的电阻值和电阻系数；在磁学测量中，可以用磁学仪器进行测量，观察继电器的磁场特性、分析和确定操作指令，以便更好地排查故障。 同时，在电路故障排查过程中，需要注意以下几点：一是电路构造复杂，很多组件控制依赖关系很密切，诊断时要考虑各个设备相互之间的联系；二是由于特定的参数耦合性，维修时需
安全型时间继电器常见故障及解决措施
安全型时间继电器常见故障及解决措施 我国近些年各个方面的发展有目共睹，其中电子技术得到了很大的改善，并且应用范围在不断扩大。时间继电器是由电子线路控制的控制器，具有很高的可靠性和安全性，在各种电气系统中得到了较为广泛的应用。但是时间继电器在运行中也偶尔会出现一些故障问题，本文将就其进行分析，进而保证其安全运行。 标签：安全型时间继电器；常见故障；改造 0 引言 在科学技术发展的带动下，安全型继电器逐渐得到更加广泛地应用，应用的范围在不断扩大，无论是起重机械设备还是铁路信号控制中都有所应用。安全型继电器能够构成逻辑电路，可以作为执行元件，能够有效地监督和控制机械设备的运行。在安全型继电器系列中，时间继电器是其中一种。本文将以JSBXC-850型时间继电器为例，分析其常见故障和原因，并且提出解决建议。 1 时间继电器及其工作原理 时间继电器是一种新型的控制器，具有延时功能，通过电子线路实现控制。在使用过程中，将动作信号输入到时间继电器中，时间继电器的输出电路会经过规定的准确时间发生跳跃的改变。一般情况下都是在电流或者电压比较小的电路中应用时间继电器，如果线路出现电压或者电流过大的情况会主动切断。半导体时间继电器是采用了单结晶体管组成的脉冲延时电路。由于单结晶体BT和C1组成的脉冲延时电路的作用，使继电器从电源接通到完全吸合经过一段时间，这一段时间就是继电器吸起延时时间，这个时间是能够进行一定范围内的调节的。 2 时间继电器常见故障原因分析 本文主要以JSBXC-850型时间继电器为例进行探讨。该继电器组成内容包括单结晶体延时电路和安全型继电器通用的电磁系统和接点系统，属于电子缓吸时间继电器，可以在电路中起到延时的作用。该继电器在信号电路控制中有着很广泛的应用，可以获得180s、30s、13s、3s等四种延时时间。经过长时间的使用和运行，加上检修和维护的不到位，继电器容易出现一定的故障，机械特性故障和电气特性故障为两类最常见的故障。首先，我们通过图1对JSBXC-850型时间继电器工作原理进行较为清晰的认识。 以图1为基础，分析安全型时间继电器常见故障以及故障原因。 2.1 电器通电后不动作的原因 有时电器在通电后会不运行，主要原因可能是三方面：
铁运公司信号工中级题库
铁运公司信号工〔中级〕题库 一、填空题： 1.整流继电器有整流元件和无极继电器组合而成。 2.选路电路的工作时间，只包括记录始、终端按钮以及选岔电路的时间，而不包括 道岔转换。 3.64D型继电半自动闭塞中的GDJ的作用是用以监视列车的出发和到达。 4.偏极继电器主要是鉴定电流极性，一般用于道岔表示电路和半自动闭塞线路 继电器电路中。 5.平安型继电器按工作特征分为：无极继电器、极性保持继电器、单闭磁继电器、 偏极继电器、整流继电器和动态继电器。 6.JSBXC-850型时间继电器的作用主要是控制电气集中的限时解锁。 7.变压器的绝缘电阻，在运用中用500V兆欧表测量，不小于 5 MΩ。 8.交流接触器是一种交流电磁开关，用它的接点接通和切断带有负载的主电路 或大容量的控制电路。 9.JZXC—480型轨道电路的标准分路电阻为 0.06 Ω。 10.小量程的电流表通过电流互感器可测量较大的交流电流。 11.组合排列图不包括方向组合和电源组合。 12.站场型大网络电路图由组合类型图拼贴而成。 13.调车信号机按设置情况可分为4种类型：单置、并置、差置和尽头型。 14.每个道岔区段、列车进路上的无岔区段都要选用一个区段组合。 15.单置调车信号机按钮可作反方向调车进路的变通按钮。 16.向同一无岔区段排列两条相对的调车进路为敌对进路。 17.同一到发线上对向的列车进路及列车进路为敌对进路。
18.在6502电气集中电路里用 KJ 继电器电路检查进路选排的一致性。 19.6502电气集中电路的动作顺序是选择进路、锁闭进路、开放信号、解锁进路。 20.进站信号机电路在LXJ和ZXJ吸起时，说明向正线接车。 21.进路预先锁闭是指信号开放后且接近区段还没有车占用时的锁闭。 22.6502电路中信号控制电路包括信号继电器电路和信号点灯电路。 23.6502电路中CJ具有缓吸特性和快吸特性。 24.6502电气集中用 14线和15线控制轨道光带表示灯。 25.在列车信号点灯电路中，为了防止混线而造成错误显示，采用了双断法和位置 法等两个防护措施。 26.当轨道电路发生故障时，可采用引导进路锁闭方式引导接车；当道岔失去表示时， 可采用引导总锁闭方式引导接车。 27.由于无岔区段没有接条件电源 JZ—TGJ ，因此当按下接通光带按钮时，无岔区 段不亮灯。 28.6502电气集中单独操纵道岔采用双按钮制，即按下道岔按钮CA外，还同时按下 道岔总定位按钮或道岔总反位按钮。 29.SJ平时处于吸起状态。 30.当有调制信号脉冲输出时，中心载频ƒ0向上偏移，即ƒ0+Δƒ叫高端载频。 31.64D型半自动闭塞设备FDJ吸起时，向线路发送负极性脉冲。 32.进路接近锁闭是指信号开放后且接近区段有车占用时的锁闭。 33.站内正线轨道电路移频化，一般采用接近发码的方式。 34.在信号机或轨道电路发生故障不能开放进站或接车进路信号机时，可采取引导 进路锁闭方式开放引导信号。 35.在选岔网络上二极管的作用是堵截迂回电流。
继电器题库
继电器题库 基本信息：[矩阵文本题] * 1、为了使JSBXC1—850型时间继电器得到180s的延时应连接引线片（）。 [单选题] * A、51—52(正确答案) B、51—62 C、51—63 D、51—83 2、普通接点的接触电阻,银—银氧化镉时应不大于（）Ω。 [单选题] * A、0.05(正确答案) B、0.15 C、0.03 D、0.25 3、JZXC-16/16型继电器的释放值为不小于（）。 [单选题] *
A、AC40mA B、40mA C、AC80mA(正确答案) D、80mA 4、JZXC-H18F型继电器的工作值为不大于（）。 [单选题] * A、AC100mA B、AC 120mA C、AC 80mA D、AC 140mA(正确答案) 5、JWXC-1700型无极继电器反向工作值不大于（）。 [单选题] * A、20V B、18.4V(正确答案) C、22V D、22.5V 6、JWXC-H340型继电器的充磁值为（）。 [单选题] * A、45V B、46V(正确答案) C、48V D、67V
7、JWXC-H340型继电器工作值不大于（）。 [单选题] * A、11.5V(正确答案) B、12V C、12.5V D、13V 8、JWXC-H340型继电器反向工作值（）。 [单选题] * A、≤12.6V(正确答案) B、≥13.8V C、≤20V D、≥20V 9、JWXC－H340型继电器加上18V电压，其缓吸时间（）。 [单选题] * A、≤0.35s(正确答案) B、≤0.4s C、≥0.35s D、≥0.4s 10、JWXC-340型继电器通以直流24V时，缓吸时间（）。 [单选题] * A、≤0.35s B、≥0.35s C、≤0.3s(正确答案)
中级信号工题库
铁路职业技能鉴定 中级信号工（车站与区间信号设备维修）理论题 库 一、填空题(请将正确答案填在横线空白处,每题2分,共128题) 1.万用电桥测量选择开关有“电阻”“电感”和____“电容”______档。 2.偏极继电器主要是鉴定___电流极性_，一般用于道岔表示电路和半自动闭塞线路继电器电路中。 3.安全型继电器按工作特征分为：无极继电器、有极继电器、单闭磁继电器、偏极继电器、整流继电器和___动态继电器______。 4.JSBXC-850型时间继电器的作用主要是控制电气集中的__限时解锁___。 5.整流继电器由整流元件和_____无极继电器_____组合而成。 6.变压器的绝缘电阻，在运用中用500伏兆欧表测量，不小于____5______ΜΩ。 7._交流接触器___是一种交流电磁开关，用它的接点接通和切断带有负载的主电路或大容量的控制电路。 8.JZXC-480型轨道电路的标准分路电阻为__0.06__Ω。 9.小量程的电流表通过__电流互感器__可测量较大的交流电流。 10.为了测量较大的直流电流，可在直流电流表上__并联___一个分流器。 11.当单置调车信号机作始端使用时，其__DX__组合的JXJ吸起。 12.ZG-130/0.1型整流器的输出功率为__10__W。 13.组合排列图不包括方向组合和_电源组合__。 14.站场型大网络电路图由_组合类型图_拼贴而成。 15.不同型号的变压器_不能_并联使用。 16.调车信号机按设置情况可分为四种类型：单置、并置、差置和_尽头型_。 17.每个道岔区段和列车进路上的无岔区段都要选用一个__区段_组合。 18.照查继电器_吸起__，说明本咽喉未向股道办理接车或调车进路。 19.单置调车信号机按钮可作__反__方向调车进路的变通按钮。 20.当单置调车信号机作终端使用时，其_ DXF__组合的JXJ吸起。 21.调车信号机的接近区段为其_前方__的轨道电路区段。 22.在办理通过进路时，正线出站信号机的接近区段是由同方向的_进站信号机__起至该出站信号机止。 23.向同一无岔区段排列两条相对的调车进路为_敌对进路_。 24.同一到发线上对向的列车进路与列车进路为_敌对进路_。 25.在6502电气集中电路里用_KJ_继电器电路检查进路选排的一致性。 26.平面立体一般应标注_剖视图_三个方向尺寸。 27.在机械制图中，主要用_正投影__图来表达物体的形状和大小。 28.6502电气集中电路的动作顺序是选择进路、_锁闭进路_、开放信号、解锁进路。 29.97型25Hz相敏轨道电路在电气牵引区段使用时，二元二位轨道继电器的复示继电器应采用___JWXC-H310_型缓动继电器。 30.进站信号机在LXJ和ZXJ吸起时，说明向_正线_接车。 31.进路预先锁闭是指_信号开放_后且接近区段还没有车占用时的锁闭。 32.6502电路中信号控制电路包括信号继电器电路和_信号点灯电路__。 33.6502电路中CJ具有缓吸特性和_快吸特性_。 34.6502电气集中用_14线和15线_控制轨道光带表示灯。 35.在列车信号点灯电路中，为了防止混线而造成错误显示，采用了双断法和_位置_法等两个防护措施。 36.当轨道电路发生故障时，可采用引导进路锁闭方式引导接车，当道岔失去表示时，可采用_引导总锁闭方式__引导接车。