(精编)汽车保险理赔实训方案

(精编)汽车保险理赔实

训方案

汽车保险理赔实训方案

一、实训目的

1、使学生掌握车辆承保时的基本工作流程和承保条件。

2、掌握汽车保险理赔中各条款的准确释义。

3、掌握车辆出险时的保险公司理赔的基本工作流程和理赔条件。

4、了解车辆的查勘、定损和理算过程以及赔付和善后处理。

5、增强理论联系实际的能力，提高进一步学习理论知识的兴趣。

二、实训要求

1、根据每天的实训内容进行实训总结即实训报告。

2、严格按照实训的内容模仿操作，并和保险公司业务员出现场记录每一项操作内容。

3、出现场时注意交通安全。

4、严守实训的纪律，吃苦耐劳。

三、实训材料

投保单、保险合同、各种单据、赔款计算书等

四、实训内容及时间安排

项目一：保险展业（专家讲座）

项目二：汽车保险理赔投保实务

项目三：汽车保险理赔现场查勘

项目四：汽车保险理赔事故损失确定

项目五：汽车保险理赔赔款理算

五、实训场地

汽车实训中心、汽车保险理赔公司六、指导教师

卫登科等

七、考核方式

项目一：汽车保险理赔展业

一、实训目的

1、使学生掌握保险展业进行的各项内容。

2、会制作保险方案。

3、掌握汽车保险理赔中各条款的准确释义。

4、增强理论联系实际的能力，提高学生相关的技能。

二、实训材料

保险合同、保险宣传单

三、实训内容

（1）准备工作业务人员进行展业活动前，必须作好各项准备。

①相关知识

条款、条款解释、费率规章、投保单填写要求。

②车辆情况

了解企业车辆数量、车型和用途、车辆状况、驾驶人员素质、运输对象（货物/人员）、车辆管理部门等；

③以往投保情况

包括承保公司、投保险种、投保金额、保险期限和赔付率等情况；

④当地情况

当地机动车辆交通事故情况、处理规定等。

（2）进行保险宣传

在我国，由于国内保险业务停办了20年，导致保险意识淡薄，不少人对保险比较陌生，有些企事业单位的领导对保险的职能和作用也认识不够。

保险宣传的方式多种多样，如广告宣传、召开座谈会、电台和报刊播放或登载保险知识系列讲座、印发宣传材料等。

由于投保人所面临的风险概率、风险程度不同，因而对保险的需求也各不相同，这需要展业人员为投保人设计最佳的投保方案。

（3）制作保险方案

提供完善的保险方案也是保险人加大保险产品内涵，提高保险公司服务水平的重要标志。

保险方案的主要内容：

①保险人情况介绍；

②投保标的风险评估；

③保险方案的总体建议；

④保险条款以及解释；

⑤保险金额和赔偿限额的确定；

⑥免赔额以及适用情况；

⑦赔偿处理的程序以及要求；

⑧服务体系以及承诺；

⑨相关附件。

项目二：车辆投保实务

一、实训目的

1、使学生掌握车辆投保时的具体程序和操作内容。

2、能够按标准填写投保单。

3、能够按照要求进行核保。

4、能够独立完成缮制及签单、批改、续保等手续。

二、实训材料

投保单、保险合同

三、实训内容

1、投保

（1）投保单内容

投保人和被保险人情况：姓名、地址

驾驶员情况：我国以前车险以从车主义为主，投保单没有要求填具驾驶员情况，采用从人主义为主的汽车保险理赔，投保单需要提供驾驶员情况，如驾驶员的住址、性别、年龄与婚姻状况、健康状况、驾龄、违章情况等，这是确定保险费的重要依据。

保险车辆情况：车本身资料、车的使用。

1)汽车本身资料

包括号牌号码、厂牌型号、发动机号、车架号、车辆种类、座位／吨位、车辆颜色等内容。

2)汽车所有与使用情况

a.该汽车所属性质是什么?

b.该汽车是否为分期付款购买的?如果是，卖方是谁?

c.该汽车的行驶证所列明的车主是谁?

d.该汽车的使用性质是什么?行驶区域如何?

（2）投保险种及期限

（3）投保人签单：二个“确认”——确认属实

确认知道

2、核保

确定是否承保、承保条件、保险费率的过程。具体步骤包括：审核投保单、查验车辆、核定费率、计算保费、复核。

（1）审核包括：形式：是否完整、清楚；内容：是否准确（验“证”）（结合行驶证：投保人、标的、种类、牌照、发动机号、底盘号、颜色）

（2）查验车辆包括：①重点车辆；②重点检查

①重点车辆

?首次投保车辆?未按期续保车辆

?投保三责险后，又加保车损险的车辆

?申请增加附加险的?接近报废车辆

?特种车辆?重大事故后修复的车辆

②重点检查

?牌照、车型、发动机号、车架号、颜色是否与车辆行驶证一致

（避免拼装车）?是否有效年检（避免报废车或不合格车）

?设备齐全性：消防配备、防盗装置等（控制风险）

?车辆技术状况?有无受损（确定新旧）

?操纵安全性：转向、制动、灯光、喇叭、刮雨器等

（3）核定费率

应根据投保单上所列的车辆情况、驾驶人员情况和保险公司的《机动车辆保险费率标准》，逐项确定投保车辆的保险费率。

（4）计算保费

一年保费按照下列公式计算：

车辆损失险保险费=基本保险费+保险金额×费率

第三者责任险保险费=相应档次固定保险费

盗抢险保险费=盗抢险保险金额×费率

车上人员责任险保险费=每座赔偿限额×投保座位数×费率

车上货物责任险保险费=货损限额×费率

无过失责任险保险费=第三者责任险保险费×费率

车载货物掉落责任险保险费=此险赔偿限额×费率

玻璃单独破碎险保险费=车辆保险价值×费率

车辆停驶损失险保险费=日赔偿金额×约定的最高赔偿天数×费率

自燃损失险保险费=此险保险金额×费率

新增设备损失险保险费=此险保险金额×车辆损失险费率

不计免赔特约险保险费=（车辆损失险保险费+第三者责任险保险费）×费率（5）复核

①复核保单：

单证内容、保险价值、保险金额、费率标准、保费计算

②交上级处理

3、缮制及签单

（1）缮制制单——复核——收费——签单——清分与归档

（2）签单计算机出单一车一单一车一证

4、批改

我国《机动车辆保险条款》规定：“在保险合同有效期内，保险车辆转卖、转让、赠送他人、变更用途或增加危险程度，被保险人应当事先书面通知保险人并申请办理批改。”

同时，一般汽车保险理赔单上也注明"本保险单所载事项如有变更，被保险人应立即向本公司办理批改手续，否则，如有任何意外事故发生，本公司不负赔偿责任。"的字样，以提醒被保险人注意。

5、续保

保险期满以后，投保人在同一保险人处重新办理保险汽车的保险事宜称为续保。意义：双赢注意：时间——提前一月出险——注明

附：某公司的投保单

汽车商业险在线试算帮助--流程图

财产险投保流程（包括车险，意外险，旅游险，签证险，家财险等）

Step1：填写您的车牌号，例如：AYH580。如果是新车请直接勾选“新车未上牌”选项。

Step2：选择车辆使用性质，暂提供“家庭自用汽车”和“企业非营运客车”试算。

Step3：受理地为上海，受理地是指最终索赔资料的提交地点，省内可实现通赔。Step4：选择汽车型号。第一步，在“汽车型号搜索”框内输入车辆型号关键字,请对照行驶证填写，并尽量使用“英文+数字”的输入方法，（如：SMG7163LEAT），系统将自动检索出相关车型，请选择您需要试算的汽车型号；第二步，点击搜索；第三步，在“汽车型号”下拉框中选中您的试算汽车型号，如同一型号有多种价格选项，请任选一种进行试算即可。车型号后所标明的价值即新车购置价，为该型号车辆的市场现售价格。

Step5：在您选中车型号后，系统将自动显示与搜索车型价值相同的“新车购置价”，新车购置价即为该型号车辆的市场现售价格，您可以在此基础上修改，但上下浮动不能超过10%（以下图车型新车置购价110520元为例，您可以修改的价格范围是99468元到121572元之间）。

Step6：选择车辆登记日期。在您的机动车行驶证上可以找到“登记日期”（如下图）。

Step7：选择您所期望的投保起止时间，并点击立刻试算。

Step8：在这一试算环节中，您可以自由选择保险公司和您所希望投保的车险项目，并比较多家保险公司的服务和保费金额，直至找到您满意的保险公司和相应投保项目。续保请勾选“是否为续保保险公司”选项。如果您决定投保，请点击下一步。

Step9：页面将跳转到立刻保在线投保平台。您需要填写保险公司所规定的必须填写的投保人信息，在详细阅读投保规定并勾选后，点击“送出资料”。Step10：核对投保单，确认无误后点击“确认付款”。

Step11：在付款页面选择支付方式，您可以任选网银支付、其他网上支付、银行汇款、现金支付中的一种方式进行支付。支付帮助

Step12：保险公司承包，保单将寄送到您的指定地址。

项目三：现场查勘

一、实训目的

1、使学生掌握现场的分类、查勘的目的。

2、掌握汽车保险理赔中各条款的准确释义。

3、能够按照要求完成现场勘察的各项工作内容，并掌握相关的方法。

4、使学生在理论的基础上掌握相应的技能。

二、实训设备及材料

摄像机、米尺、绘图工具。

三、实训内容

车险理赔原则

车险理赔涉及面广，情况复杂。为确保工作快捷与高效，应遵循八字原则：“主动、迅速、准确、合理”。

1、现场分类根据出险现场的实际情况，一般可以分为：

☆原始现场

完整地保留着事故发生后的变化状态，可较好地为事故原因的分析与责任鉴定提供依据，是最理想的现场。

☆变动现场

指由于自然或人为原因，致使出险现场的原始状态发生改变的事故现场。

变动现场原始状态发生改变的原因分析：

a正常原因

抢救伤者保护不善：被过往车辆、行人破坏；自然因素：风吹、雨淋、日晒、下雪

疏通交通阻塞：主要干道、繁华地段；因任务需要而驶离现场：消防、救护、警备、工程救险车、首长、外宾、使节乘坐车；其他正常原因：当事人没有发觉。

b伪造原因

指当事人为逃避责任、毁灭证据或嫁祸于人，有意或唆使他人改变现场遗留物原始状态，或故意布置的现场。

c逃逸原因

指当事人为逃避责任而驾车逃逸，导致事故现场变动。

☆恢复现场

指基于事故分析或复查案件的需要，为再现出险现场的面貌，根据现场调查记录资料重新布置恢复的现场。

2、查勘目的

●查明险情：时间、地点、真正原因

●查明车情：车型、牌照、发号、底号、行驶证、使用性质、三者车情

●查明人情：驾驶人员（姓名、驾驶证号、准驾车型、驾龄）、三者人员

●查明损情：车损、人损（车上人损、三者人损）、物损

●帮忙施救：险情尚未控制，确定施救方案，采取合理施救措施，以防损失进一步扩大

3、查勘工作

（1）收取物证

☆收取物证意义：物证是分析事故原因与责任的最为客观的依据；收取物证是现场查勘的核心工作；各种查勘技术、方法、手段均为收取物证服务。

☆物证的类型

散落物、附着物、痕迹。

☆常见物证

制动印痕、车体泥土、玻璃碎片、车身刮痕、地面血迹等。

（2）询问人证

调查证人工作非常重要。

如果条件允许，最好取得证人的文字证明材料。

现场摄影

a.摄影原则

先原始、后变动，先重点、后一般，先容易、后困难，先易消失与被破坏的，后不易消失与被破坏的。

b.摄影方式

方位摄影、中心摄影、细目摄影、宣传摄影

c.摄影方法

相向拍摄、十字交叉、连续拍摄、比例拍摄

（3）现场丈量

a.量方位

方向：公路走向直：中线与北向夹角弯：弯前直线中线与北向夹角和弯半径

距离：选固定点为基准点，如里程碑、线杆等

b.定现场

定位方法：三点法、垂直法、极坐标法

c.量路况

路面宽、路肩宽

d.量车辆位置

轮胎外沿与地面接触中心点到道路边缘的垂直距离

e.量制动印痕

f.量接触部位：高度、面积

g.量其他车、人、物的痕迹

（4）绘制现场图

☆绘图要求

可以不工整，但必须内容完整，尺寸数字准确，物体位置、形状、尺寸、距离的大小基本成比例。

☆绘图步骤

a.选比例

b.画轮廓

c.画车辆

d.标尺寸

e.小处理：立体图、剖面图、局部放大图、加文字

f.先校核

g.后签名：绘图人、校核人、当事人、见证人

（5）车辆检查

a.转向系

b.制动系

项目四：汽车保险理赔事故损失确定

一、实训目的

1、使学生掌握车辆的定损原则和基本步骤。

2、能够进行施救费用及人员伤亡费用的确定。

3、会做相应的残值处理。

二、实训材料

事故车辆估损单

三、实训内容

1、车辆定损

★定损基本原则：

?仅限本次保险事故损失

区别：本次事故损失和非本次事故损失、正常维护损失与保险事故损失。?能修不换

?能局部修，不整体修

?能换零件，不换总成

?准确确定工时费用

?准确掌握换件价格

★定损步骤

?选派两名定损员工作

?根据现场查勘记录，鉴定事故损伤部位

?确定连带损伤部位

?确定维修方案

登记损坏零件

（登记顺序：由前至后，由左至右，由外至内，内按总成分，适当灵活）

?确定工时费用

?确定材料费

?签定“事故车辆估损单”

?选厂送修

★维修成本构成分析

维修成本=修理工时费+材料费+其他费用

修理工时费=定额工时╳工时单价

工时单价=基本工时单价╳车型系数

基本工时单价与修理厂的类别有关

材料费=外购配件费+自制配件费+辅助材料费

外购配件费（配件、漆料、油料等）

自制配件费按实际制造成本计算

其他费用=外加工费+材料管理费

材料管理费指在采购、装卸、运输、保管、损耗等费用

收取标准一般为：本地、本省、临省——9%跨省、远处——18%、单件配件价格低于1000元——18%、单件配件价格高于1000元——10%。

2、施救费用的确定

①车辆发生火灾，应当赔偿被保险人使用他人非专业消防单位的消防设备的合理费用及设备损失。

②车辆出险后，失去行驶能力，雇用吊车及其他车辆进行抢救的费用，以及将出

险车辆拖运到修理厂的运输费用。

③抢救过程中，因抢救而损坏他人的财产，应由被保险人赔偿的。但抢救人员个人物品的丢失，不予赔偿。

④抢救过程或拖运途中，发生意外事故造成损失扩大部分和费用支出增加部分，如果该抢救车辆是被保险人自己或他人义务派来抢救的，应予赔偿；如果该抢救车辆是受雇的，则不予赔偿。

⑤出险，被保险人奔赴肇事现场处理所支出的费用，不予负责。

⑥保险人只对保险车辆的施救保护费用负责。例如：保险车辆发生保险事故后，受损保险车辆与其所装货物同时被施救，应按保险车辆与货物的实际价值进行比例分摊赔偿。

⑦保险车辆为进口车或特种车，发生保险事故后，当地确实不能修理，经保险人同意后去外地修理的移送费，可予适当负责。但护送保险车辆者的工资和差旅费，不予负责。

⑧施救、保护费用与修理费用应分别理算。但施救前，如果施救、保护费用与修理费用相加，估计已达到或超过保险金额时，则可推定全损予以赔偿。

⑨保险车辆发生保险事故后，对其停车费、保管费、扣车费及各种罚款，保险人不予负责。

3、人员伤亡费用确定

确定伤亡费用时，应根据道路交通事故处理的有关规定，向被保险人说明费用承担的标准。

一般可负责的合理费用包括：医疗费（限公费医疗的药品范畴）、误工费、护理费（住院护理人员不超过两人）、就医交通费、住院伙食补助费、残疾生活补助

汽车保险理赔教案6机动车商业保险

第六章机动车商业保险示范条款及费率 6.1总则 6.2机动车损失保险 【课题】：车损险 【课型】：理论教学 【学时】：两学时 【教学目的与要求】： 1.掌握车损险的保险责任 2.熟悉车损险责任免除 【教学重点与难点】： 1.车损险的保险责任 2.车损险的责任免除 【教学手段、方法及教具】：教学相关资料、讲授法 【教学内容】 任务一：情境导入 高女士到保险公司为自己的爱车买保险，但不清楚各个险种的作用，你作为保险公司的一名工作人员，如何解答？ 任务二：总则 本保险条款分为主险、附加险。 主险包括机动车损失保险、机动车第三者责任保险、机动车车上人员责任保险、机动车全车盗抢险共四个独立的险种，投保人可以选择投保全部险种，也可以选择投保其中部分险种。 附加险不能单独投保。附加险条款与主险条款相抵触之处，以附加险条款为准，附加险条款未尽之处，以主险条款为准。

任务三：机动车损失保险 一、机动车损失险的含义 简称车损险，是指保险车辆遭受保险责任范围内的自然灾害或意外事故，造成保险车辆本身损失，保险人依照保险合同的规定给予赔偿。 二、保险责任 保险期间内，被保险人或其允许的合法驾驶人在使用被保险机动车过程中，因下列原因造成被保险机动车的损失，保险人依照保险合同的约定负责赔偿： （1) 碰撞、倾覆、坠落； （2）火灾、爆炸； （3）外界物体坠落、倒塌； （4）雷击、暴风、暴雨、洪水、龙卷风、冰雹、台风、热带风暴； （5）地陷、崖崩、滑坡、泥石流、雪崩、冰陷、暴雪、冰凌、沙尘暴； （6）受到被保险机动车所载货物、车上人员意外撞击； （7）载运被保险机动车的渡船遭受自然灾害（只限于驾驶人随船的情形）。 三、免赔责任 1．下列情况下，不论任何原因造成被保险机动车损失，保险人均不负责赔偿（通用条款）： ①地震。 ②战争、军事冲突、恐怖活动、暴乱、扣押、收缴、没收、政府征用。 ③竞赛、测试，在营业性维修、养护场所修理、养护期间。 ④利用被保险机动车从事违法活动。 ⑤驾驶人饮酒、吸食或注射毒品、被药物麻醉后使用被保险机动车。 ⑥事故发生后，被保险人或其允许的驾驶人在未依法采取措施的情况下驾驶被保险机动车或者遗弃被保险机动车逃离事故现场，或故意破坏、伪造现场、毁灭证据。

《汽车保险与理赔》课程标准

黑龙江生态工程职业学院 《汽车保险与理赔》课程标准课程编码：5804051109 适用专业：汽车技术服务与营销、汽车检测与维修技术 计划学时：70学时 1. 课程概述 《汽车保险与理赔》是汽车技术服务与营销、汽车检测与维修技术等汽车类专业针对汽车机电维修工、汽车检测工岗位能力进行培养的专项诊断技能平台课程，属于必修课程，其任务是使学生在掌握汽车检测维修技术知识和技能的基础上，进一步了解汽车保险与理赔的相关知识。 前导课程：《汽车结构与拆装》、《汽车性能与检测》、《汽车故障诊断与维修》、《汽车评估与鉴定》等。 后续课程：《汽车营销实务》、《汽车服务企业综合实训》、《汽车服务企业顶岗实习》。 2. 教学目的 通过对本门课程的学习，能够使学生对汽车保险与理赔的理论知识有所了解，为今后的汽车保险领域的查勘、定损、核赔和核保等工作岗位的实际需要和发展奠定基础 3. 课程目标 总体目标： （1）通过本课程的学习，培养学生基本的保险意识； （2）使学生熟悉汽车保险的产品，把握保险公司承担责任的界限以及免赔的规定； （3）使学生熟悉承包、理赔的基本流程；

（4）使学生掌握汽车保险责任事故的查勘定损流程、损失评估原则及方法、识别欺诈的基本常识等。 3．1知识目标 （1）了解风险管理的概念，目标，基本程序和主要方法； （2）了解保险的概念，特征，职能，分类，作用； （3）熟悉汽车保险利益原则、近因原则、最大诚信原则的含义； （4）熟悉汽车损失补偿原则的含义，基本内容，例外情况和派生原则；（5）熟悉合同的订立，生效，履行，变更，终止和争议处理； （6）熟悉交强险与商业险各自的特征，责任内容与免责内容； （7）熟悉投保过程及投保单的填写； （8）熟悉理赔流程和原理及理赔的资料； （9）事故现场进行分析； （10）分期付款的保证保险。 3．2能力目标 （1）能够进行风险的识别与管理； （2）能够辩析保险与类似制度的异同； （3）能确认保险利益，并能用保险利益原则分析相关案例； （4）能用最大诚信原则分析相关案例； （5）能正确判定风险事件的近因； （6）能按照损失补偿原则要求计算保险赔款； （7）能正确解释合同涉及的专业术语及合同签订．变更及终止； （8）会设计汽车交强险与商业保险投保方案； （9）能正确解释交强险与商业险的责任内容及免责内容； （10）能对汽车保险市场供求情况进行分析； （11）能对投保申请进行审核，决定是否承保； （12）能按理赔的流程申请理赔和准备好理赔的资料。 3．3素质目标

车辆保险知识培训

我爱我车 车辆保险知识培训 一、交强险《机动车交通事故责任强制保险》 1、交强险的意义与用途 交强险的全称是“机动车交通事故责任强制保险”，是由保险公司对被保险机动车发生道 路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额 内予以赔偿的强制性责任保险。 交强险是中国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。其保费是实行全国统一收费标 准的，由国家统一规定的，但是不同的汽车型号的交强险价格也不同，主要影响因素是“汽 车座位数”。 2、保费价格分类 2.1、交强险的费用具体交多少要根据去年的出险情况。 一般交强险最终保险费计算方法是:交强险最终保险费=交强险基础保险费×(1+与道路交通 事故相联系的浮动比率A)。 具体A有以下情况： 2.11、上一个年度未发生有责任道路交通事故-10% 2.12、上两个年度未发生有责任道路交通事故-20% 2.13、上三个及以上年度未发生有责任道路交通事故 -30% 2.14、上一个年度发生一次有责任不涉及死亡的道路交通事故 0% 2.15、上一个年度发生两次及两次以上有责任道路交通事故 10% 2.16、上一个年度发生有责任道路交通死亡事故 30% 2.2、5座含5座基本保费950元整、6-9座含6座基本保费1100元整 3、保费+车船税是绑定的是必须一起交的。 4、赔偿限额：机动车在道路交通事故中有责任的赔偿限额 死亡伤残赔偿限额：110,000元人民币 医疗费用赔偿限额：10,000元人民币 财产损失赔偿限额：2,000元人民币 机动车在道路交通事故中无责任的赔偿限额 死亡伤残赔偿限额：11,000元人民币

汽车保险理赔案例

汽车保险理赔案例

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汽车保险理赔案例 理赔原则一:受损必须发生在暴雨中 读者安先生打来电话投诉，7月11日早晨，他开着自己的别克车出门，路上为躲避对面来车而陷入了前一天暴雨形成的水坑里。车子熄火了,有着多年驾驶经验的安先生没有再启动发动机,而是立即向保险公司报案请求拖车。在随后的检修中,别克发动机内还是有一些小部件被发现损坏。保险公司的理赔人员表示，这辆车的损失保险公司不能赔。安先生很不理解：自己并没有在水中启动车,保险公司为什么不赔？其实,保险公司理赔处的工作人员并没有给安先生解释清楚，拒赔的关键在于出险的时间不对。据记者了解,目前在各保险公司的车损险条款中，对暴雨、洪水造成的车辆损失都负责赔偿。但是否暴雨天气,需要气象部门的证明——24小时内降水超过50毫米为暴雨。7月１0日由于是全市范围的大面积暴雨,保险公司大多表示不再需要车主去气象部门开证明，都会按照定损情况进行理赔。但发生在第二天的车辆涉水事故，很多保险公司明确告诉记者，该事故已经不属于直接由暴雨造成的损失事故，所以不会进行赔偿。 车主提示:开车最好不要轻易通过水坑 在非暴雨、洪水的日子里，最好还是躲着水坑走。否则不小心陷在水里，造成车辆浸水损失，很可能得不到保险公司的赔偿。 理赔原则二:水中熄火后，再次启动造成车辆损失不赔 一家保险公司的理赔人员透露,这次因暴雨涉水受损的报案车辆中,超过一半的车辆会不同程度地遭到保险公司拒赔。“约有９０%的司机在水中熄火后会再次启动车辆。”除了太平洋财险，几乎所有的保险公司都在车险合同的免责条款中规定：“保险车辆在淹及排气筒的水中启动或被水淹及后因过失操作不当致使发动机损坏而造成的损失免责。”这正是７月10日暴雨中受损的很多车辆得不到保险公司全额赔偿的原因。记者采访维修厂和保险定损人员后了解到，发动机是否受损和损害程度是保险定损人员作出判断的主要依据。有的保险公司定损人员就明确表示：发动机水中受损的一概不赔。其理由为,只要不在水中启动车辆,造成发动机缸体损坏的可能性不大。 “如果是正常的被水淹,一般会造成车内装饰浸水、电线短路、排气管、进气管和发动机泡水生锈等损失。这类损失一般在修理厂需要进行清理、烘干、小范围换件等工作,保险公司都会负责赔偿。但是如果是在水中启动了车,即使当时车能够行驶，但由于启动时水进入了缸体,发动机内压缩的不再只是空气,还有水,那么曲轴和连杆在做功时就容易被严重损

汽车保险与理赔实训报告书

汽车保险与理赔实训 报告书 班级：汽车1039班 组别：第五组 组长：张博超 组员：杨质瑞陈杨关永林侯智耀 指导教师：索金龙 日期：2011年12月22日

一、投保车辆介绍该车为家庭自用车，基本情况如下所示 购买价 230万 生产厂家宝马(进口) 汽车级别豪华车 年代款 2010款 整备质量 -公斤 工信部综合油耗工信部未公布 发动机 4.4T 465马力V8 变速箱 8挡自动 车体结构 4门5座三厢车 长x宽x高 5212×1902×1484

二.投保方案拟定 险种组合:机动车交通事故责任强制保险、机动车损失险、机动车第三者责任险、车上人员责任险、全车盗抢损失险、附加玻璃单独破碎险、车身油漆单独损伤险、基本险不记免赔约条款及附加险不记免赔约条款、车损可选免赔约条款。 (一) 机动车交通事故责任强制保险 原因：交强险，全称机动车交通事故责任强制保险是我国首个由国家法律规定实行的强制保险制度。交强险的基本定义是：交强险是由保险公司对被保险机动车发生道路交通事故造成受害人（不包括本车人员和被保险人）的人身伤亡、财产损失，在责任限额内予以赔偿的强制性责任保险。实行交强险制度是通过国家法律强制机动车所有人或管理人购买相应的责任保险，以提高三责险的投保面，在最大程度上为交通事故受害人提供及时和基本的保障。交强险负有更多的社会管理职能，建立机动车交通事故责任强制保险制度不仅有利于道路交通事故受害人获得及时有效的经济保障和医疗救治，而且有助于减轻交通事故肇事方的经济负担。 从自身的角度来看：一方面，机动车交通事故责任强制保险是国家规定的强制保险。另一方面，它采用无过错责任原则，总体上按“不盈利不亏损”的原则审批费率，所以它所花的费用较低且它赔偿范围大，除了《机动车交通事故责任强制保险条例》规定的个别事项外，交强险的赔偿范围几乎涵盖了所有交通责任

车险实习报告

车险实习报告 篇一：汽车保险实习报告 汽车保险实习报告 一、实习目的与公司简介 实习目的：实践出真知，只有把在课堂上学到的理论知识运用到实践当中去才是有用的。为了能够更好的了解和接触保险业，我在7月12日走进了中国人民财产保险股份有限公司始兴支公司进行我的专业实习。 公司简介：中国人保成立于1949年10月。60几年来，中国人保历经数次重大变革，从新中国保险业的奠基者到开创国有金融保险机构海外发行上市的先河，成立第一家专业保险资产管理公司、第一家专业健康保险公司，建成国内发展最快的寿险公司，经历了不平凡的发展历程。 ………………………. 二、实习内容 转眼很快在中国人民1个月的实习的结束了，在这一个月我安排在车险部跟着车险部的业务经理学习。在她以及公司里的其它同事的帮助与指导下度过了一个愉快的暑假实习也从中学到了不少知识，包括保险专业方面的也包括人际交往方面的。 一、保险专业方面：

这一个月的实习内容主要是在车险部进行学习。其中包括有： （1）刚开始是安排我以电话形式联系保险快到期的客户，提醒并作简要的解答。这虽是一件很小的事可从中我学会了忍耐、控制情绪以及如何快速的使自己平静下来。等待接通一个电话是一个漫长而紧张的等待，因为每打一个电话对方的回答都是一个未知数，等待的结果可能是你拨打的号码是空号、你拨打的号码已停机、你打错电话了，我不是你找的XX、不好意思我已经在XX保险公司买了，这些无一不让人有种挫败感，失望感，不过慢慢地到最后我已经能够很快使自己平静下来，很快进行下一个客户的电话联系。当然也有很多客户是礼貌的回答并且有不少客户对此表示感激，这也让我倍受鼓舞。整个过程有喜有悲，自己心态要放宽，不能让前面的心情影响接下来的工作。这一项工作虽然简单，但也要认真对待，认真做好记录，将客户情况记录下来，有特殊情况的要向上级反映。 （2）接下来便是学习运用电脑客户端进行保单算价与打印抄件。通过这一部份的学习我较好、较系统地了解到出单的前期的重要工作。一开始觉得很乱一下记不了这些步骤，但经过一两天的观察以及对前面经验总结，慢慢便熟悉了基本的操作，也慢慢知道了算价过程有哪些方面需要特别注意的，例如新保与续保的操作的不同，新保要新建档案，

汽车保险理赔教案9理赔实务

第九章理赔实务 9.1 保险理赔概述 9.2 理赔工作的程序 【课题】：理赔概述 【课型】：理论教学 【学时】：两学时 【教学目的与要求】： 1、熟悉汽车保险事故接报案的流程 2、能够受理汽车保险事故的报案 【教学重点与难点】： 1、“双代”案件的处理 2、接报案的细节 【教学手段、方法及教具】：教学相关资料、讲授法 【教学内容】 任务一：保险理赔概述 保险理赔是指交保险人在保险标的发生风险事故导致损失后，对被保险人提出的索赔要求进行处理的过程。 保险理赔涉及保险合同双方的权利与义务的实现，是保险经营中的一项重要内容。 一、理赔的特点 1．被保险人的公众性 2．损失率高且损失幅度较小 3．标的的流动性大 4．受制于修理厂的程度较大 5．道德风险普遍

二、车险理赔服务的模式 目前我国较为成熟和流行的模式是以保险公司自主理赔为主导的理赔服务模式：1．各自建立自己的服务热线 2．各自建立自己的查勘队伍 3．各自建立自己的车辆零配件报价中心 4．适时交由第三方公司完成 三、理赔的意义和作用 车险理赔工作质量的好坏，直接影响到保险公司的信誉，关系到被保险人的切身利益，对车险业务的开展甚至其他财产保险业务的拓展都起着举足轻重的影响作用，同时也决定了保险公司自身的经济效益。 理赔工作的作用主要体现在： 1．经济补偿 2．加强防灾、减少损失 3．吸取经验教训、掌握事故规律 4．检验业务质量，促进业务开展 四、理赔的基本原则 1．满意性原则 2．坚持实事求是原则 3．重合同、守信用、依法办事 4．主动、迅速、准确、合理 任务二：理赔的程序 一、报案与立案 1.报案记录： 理赔人员在接到报案时，须详细询问的内容有：报案人姓名及联系方式、被保险

车辆保险理赔最合理方法大全(保险公司吐血篇)

1，对方全责提出私了1500，你死活不干，要求走保险，又是吵又是闹又是折腾，定损2200，修理厂要求2400，自掏200. 如果你同意私了，拿1500，报保险自己全责，车照样修好一文不掏白赚1500，第二年保费增加800，赚了700 2.撞伤一人，送医院，被家属打骂，垫医药费8000。回家洗洗脸上的血痕。回头家属要求加10000私了，否则不给你医药发票，保险公司说没发票不给你报销，哦或。悲剧。其实你可以不去医院，现场等待交警出具处理意见。垫医药费就说炒股亏了，现在还欠起外债，等家属告你，告完保险公司全赔，皆大欢喜，你甚至不用出现。 3.撞车了，后面堵起一排车狂按喇叭，对方说我全责，我们退到路边处理，于是停到路边，结果对方马上变脸，说你丫的全责，这时候才想起应该先手机照相。 4.老公指挥倒车，自己一激动，油门当刹车，把老公双腿撞断，打电话给保险公司老老实实的上报，保险公司告诉你，老公不陪。。。。。其实你可以换个朋友的车撞。。你懂 5.车子在4s保养，保养完了，高高兴兴去取车，哦或，倒车时油门又当刹车（为什么是又=。=！），撞的稀里哗啦，造成损失4000+，你郁闷的找保险公司，人家礼貌的告诉你，在修理厂发生的事故，俺们不陪。。。。其实你可以换个地方发生事故，比如小区内和某小树发生亲密接触，你懂。 6.大雨天，早上去happy的去车库取车，发现车库被淹了，顿时泪流满面，赶快上车发动，让自己的车车逃离苦海，一点火，哦或，发动机打不燃。车没逃离苦海，你也进了苦海，4s店告知，发动机进水，报销，损失5w，你兴冲冲的去找保险公司，别个怜悯的看着你，小姐，驾驶员强行打火导致发动机进水，俺们不陪。----你不点火，发动机是不会进水的哦亲。 7，在车上放了好多好多玩具，什么宝塔啊，香水瓶啊，小熊啊小猪啊。有一天差点撞到一个老太，一脚急刹车，香水瓶飞起来干到玻璃又弹到俺额头上。缝8针，玻璃费误工费医药费精神损失费共计3800，保险公司的接线员笑眯眯的告诉你，被车上物品撞坏不赔：

精编【金融保险】汽车保险理赔实训方案

【金融保险】汽车保险理赔 实训方案 xxxx年xx月xx日 xxxxxxxx集团企业有限公司 Please enter your company's name and contentv

汽车保险理赔实训方案 一、实训目的 1、使学生掌握车辆承保时的基本工作流程和承保条件。 2、掌握汽车保险理赔中各条款的准确释义。 3、掌握车辆出险时的保险公司理赔的基本工作流程和理赔条件。 4、了解车辆的查勘、定损和理算过程以及赔付和善后处理。 5、增强理论联系实际的能力，提高进一步学习理论知识的兴趣。 二、实训要求 1、根据每天的实训内容进行实训总结即实训报告。 2、严格按照实训的内容模仿操作，并和保险公司业务员出现场记录每一项操作内容。 3、出现场时注意交通安全。 4、严守实训的纪律，吃苦耐劳。 三、实训材料 投保单、保险合同、各种单据、赔款计算书等 四、实训内容及时间安排 项目一：保险展业（专家讲座） 项目二：汽车保险理赔投保实务 项目三：汽车保险理赔现场查勘 项目四：汽车保险理赔事故损失确定 项目五：汽车保险理赔赔款理算

五、实训场地 汽车实训中心、汽车保险理赔公司六、指导教师 卫登科等 七、考核方式

项目一：汽车保险理赔展业 一、实训目的 1、使学生掌握保险展业进行的各项内容。 2、会制作保险方案。 3、掌握汽车保险理赔中各条款的准确释义。 4、增强理论联系实际的能力，提高学生相关的技能。 二、实训材料 保险合同、保险宣传单 三、实训内容 （1）准备工作业务人员进行展业活动前，必须作好各项准备。 ①相关知识 条款、条款解释、费率规章、投保单填写要求。 ②车辆情况 了解企业车辆数量、车型和用途、车辆状况、驾驶人员素质、运输对象（货物/人员）、车辆管理部门等； ③以往投保情况 包括承保公司、投保险种、投保金额、保险期限和赔付率等情况； ④当地情况 当地机动车辆交通事故情况、处理规定等。 （2）进行保险宣传 在我国，由于国内保险业务停办了20年，导致保险意识淡薄，不少人对保险比较陌生，有些企事业单位的领导对保险的职能和作用也认识不够。

《汽车保险与理赔》课程标准()

《汽车保险与理赔实务》课程标准 课程名称：汽车保险与理赔实务 适用专业：汽车营销 1、前言 课程的性质 * 本课程适用于汽车营销专业，它属于汽车营销专业的必修课程。课程的目标是为了培养学生在汽车销售过程中，向客户介绍推销保险、计算保险，办理事故车定损及理赔，让学生掌握汽车保险的基本险种、汽车保险承保与理赔的基本流程，并结合保险公司在汽车保险与理赔方面的实务操作，进行工作任务引领式的项目实训，增强学生对理论知识的掌握和实际操作能力。具有办理汽车保险与理赔的基本能力。掌握本课程完成之后要求学生可以取得《汽车保险理赔员》培训合格证书, 同时获得《汽车保险公估师》的职业书。 本课程以《汽车推介》、《汽车构造与配件》、《汽车检测与维修》、《汽车政策法规》为前续课程，后续课程为《汽车营销实务》等课程。 设计思路- 该课程是依据“汽车维修专业工作任务与职业能力分析表”中的“汽车保险与理赔实务”工作任务设置的。本课题的设计项目是以客户介绍推销保险、保险出单、定损、理赔、续保这一完整的过程来设置的，包括汽车保险的基本概述、汽车保险的合同、车辆定损、保险理赔、如何计算保险费等，结合案例分析对事故车辆的定损及理赔。该课题学习项目的排序是以汽车保险与理赔的介绍流程为依据而设置的，以此来设置本课程的学习任务及学习成果。 《汽车保险与理赔》课程是一门实践性非常强的学科，在教学环节上应多重视理论与实践相结合，应当大力开展案例教学、实验教学和实践教学。在此课程教学过程中，通过加强校企合作、加强校实验实训室的管理等途径，采取工学结合，充分开发教学资源，向学生展示不同银行的汽车保险与理赔实战的操作流程；为学生提供汽车营销介绍保险阶段的模拟实

保险理赔培训心得体会

保险理赔培训心得体会 保险理赔，是指在保险标的发生保险事故而使被保险人财产受到损失或人身生命受到损害时，或保单约定的其它保险事故出现而需要给付保险金时，保险公司根据合同规定，履行赔偿或给付责任的行为，是直接体现保险职能和履行保险责任的工作。下面是小编带来的保险理赔培训心得，欢迎查看。 保险理赔培训心得一保险理赔培训，保险很宽泛，保险理赔可以根据险种的不同进行理赔，下面将进行车险理赔培训。 《保险法》第22、23条规定，保险事故发生后，依照保险合同请求保险人赔偿或者给付保险金时，投保人、被保险人或者受益人应当向保险人提供其所能提供的与确认保保险理赔保险事故的性质、原因、损失程度等有关的证明和资料。 保险人依照保险合同的约定，认为有关的证明和资料不完整的，应当通知投保人、被保险人或者受益人补充提供有关的证明和资料。 保险人收到被保险人或者受益人的赔偿或者给付保险金的请求后，应当及时作出核定;对属于保险责任的，在与被保险人或者受益人达成有关赔偿或者给付保险金额的协议后十日内，履行赔偿或者给付保险金义务。保险合同对保

险金额及赔偿或者给付期限有约定的，保险人应当依照保险合同的约定，履行赔偿或者给付保险金义务。 保险公司在出险后依据保险合同约定向保户理赔有两种方式：赔偿和给付。 赔偿与财产保险对应，指保险公司根据保险财产出险时的受损情况，在保险额的基础上对被保险人的损失进行的赔偿。保险赔偿是补偿性质的，即它只对实际损失的部分进行赔偿，最多与受损财产的价值相当，而永远不会多于其价值。 而人身保险是以人的生命或身体作为保险标的，因人的生命和身体是不能用金钱衡量的，所以，人身保险出险而使生命或身体所受到的损害，是不能用金钱衡量的。故在出险时，保险公司只能在保单约定的额度内对被保险人或受益人给付保险金。即人身保险是以给付的方式支付保险金的。 保险理赔培训心得二时间一晃而过，到太保工作已经一个月了，在这段时间里领导同事都给予了我足够的宽容、支持和帮助，让我充分感受到了太保“诚信天下，稳健经营，追求卓越”的品质，也体会到了作为理赔人的专业和辛勤。在对您们肃然起敬的同时，也为我有机会成为太保的一份子而惊喜万分。 在这一个月的时间里，领导对我们工作学习进度有着细致的安排，一至二周主要学习理论知识，辅以简单案例的学习，二至三周则以实例案件学习为重心，理论联系实际，加

汽车保险与理赔读书笔记

汽车保险与理赔读书笔记 31323330任长伟随着我国经济的快速发展和人民生活水平的提高，汽车像潮水般涌入家庭。近几年，尤其是在经济发达的大中城市，汽车保有量大幅攀升，拥有私家汽车已成为一种时尚。机动车的迅速增加，道路交通基础设施的薄弱，交通运输管理的滞后，人们的法制观念不强，导致道路交通事故时有发生，造成人身伤亡和经济损失。在诸多交通事故中，超速行驶、疏忽大意、措施不当、行人穿行机动车道及违章占道驾驶是导致事故的5大主要原因。严酷的事实和血的教训，使与机动车辆有关的人们认识到汽车保险与理陪的重要性，掌握汽车保险与理陪的基本知识和机动车辆保险条款，了解车辆交通事故的处理方法，熟悉汽车理赔流程，对于每个汽车拥有者、使用者、管理者及保险与理陪工作者都有十分重大的意义。随着2006年7月1日开始实施的《机动车交通事故责任强制保险条例》，表明在原来汽车商业险的基础上，我国的保险市场非常的庞大，而且会越来越大。因此，在我国财险领域内，从事汽车查勘定损的人员会越来越多。本论文系统的介绍了汽车保险理赔中的核心内容—查看与定损，从保险原理，保险的发展，现场查勘，汽车损失评估，人伤案件的医疗核损等多方面阐述查勘定损的专业知识，技能和流程。本论文贯彻理论联系实际的的原则，在系统介绍汽车保险理论与理论应用经验的同时，参考了大量国内外的最新科研成果和具有代表性的典型例证，分析了发展过程中存在的问题，论文内容具有与本学科发展相适应的科学水平

保险原理 风险管理与保险 风险的概念：人们在日常生活中，经常会遇到一些难以预料的事故和自然灾害。意外事故和自然灾害都具有不确定性，我们称之为风险。换句话说，是在某一个特定时间段里，人们所期望达到的目标与实际出现的结果之间产生的距离称之为风险。比如某人在一个大雪天，在下班的车流高峰期，开着着他的刹车失灵的汽车从家里出发，准备去购物。不幸半道出了交通事故造成车损人亡。这里让我们分析一下：大雪天、车流高峰期、刹车失灵的汽车等属于风险的因素；交通事故就是风险事故；车辆受损和当事人的死亡就是本次风险事故所导致的损失。原本购物回家的目的与横尸街头的结果之间产生了巨大的反差。在日常生活中，这种突如其来的风险事故经常给一个原本幸福的家庭带来沉重的打击。我们认识到风险的危害，后，产生了下列管理风险的方式。 1）回避风险回避风险是指主动避开损失发生的可能性。它适用于对付那些损失发生概率高且损失程度大的风险。其局限性表现在，并非所有的风险都可以回避或应该进行回避。 2）预防风险预防风险是指采取预防措施，以减少损失发生的可能性及损失程度。预防风险涉及到一个现时成本与潜在损失比较的问题。 3）自留风险自留风险即自己非理性或理性地主动承担风险。在

汽车保险查勘定损及核保理赔实训指导书

汽车保险查勘定损及核保理赔实训指导书

汽车保险查勘定损及核保理赔实训指导书 实训目的和基本要求: 通过本实训教学环节，使学生增强对汽车保险与理赔实际工作的了解，将理论学习与实践知识有效地加以结合，通过对理论知识的分析研究，培养学生的实际动手能力和操作能力，增强其日后的就业竞争力。本实训要求学生了解汽车保险与理赔实际工作的基本原理，以及汽车保险与理赔实际工作的流程和报告的写作。 实训的原理与方法： 根据职业岗位、能力本位的要求构建基于工作过程的汽车保险与理赔实训课程体系。即按汽车保险与理赔实际工作过程要求设置教学项目，把整个课程教学内容分成3个单元模块9个项目。每个项目采用真实的工作任务，按“资讯、查勘、定责、实施、检查、评价”六个环节实施一个完整的汽车保险与理赔实训项目教学。在汽车保险与理赔实训教学过程中学生要以真实任务的承担者角色来完成学习和训练，使学生的专业技能得到加强，增强学生从事保险行业的信心和就业竞争力。

实训中以模拟现场化的教学讲授为基础，使学生对汽车保险与理赔实务工作的做法和要求先有一个基本的了解；在此基础上，引导学生广泛开展实务案例的分析和讨论，在此过程中澄清和巩固一些要点和难点；同时结合大量实例要求学生进行具体操作或训练，初步掌握汽车保险与理赔的内容和方法；如果条件许可，可以组织学生到公司去参观学习。 在实训教学中贯彻行-知-行的教学理念，实施项目导向、任务驱动、案例教学等有利于增强学生实际能力的实训教学方法。加强实训教学过程的技能性、开放性和职业性，形成一种“发现问题—解决问题—归纳总结”等适合高职特点的实训教学过程。做到理论实践一体化教学，实训学习任务与实际工作 任务一致，实训学习环境与实际工作环境一致，实训学习过程与实际工作过程

汽车保险理赔实训教案学习资料

《汽车保险理赔》实训教案 一、实训目的和基本要求 （一）实训目的 汽车保险实训是保险实务专业学生学习汽车保险方向课程的实践性教学环节。目的是增强对汽车保险实际运作与管理的认识，加深对相关课程理论与方法的理解和掌握。通过理论与实践相结合，培养学生的实践能力。通过实训，强化对汽车保险的核保、核赔等内容的认识和掌握；加强实际工作能力的培养和训练，为以后工作做好基础准备。 （二）基本要求 熟悉汽车保险实务流程，做展业、核保及核赔高手；能熟练规范填写机动车辆保险的投保单、保险单及理赔单证；能识别常见的各种车型，熟悉机动车辆的原理及易损部位、零配件的价格。 二、实训的原理与方法 坚持理论与实践紧密结合的原则，采用课堂讲授、多媒体教学、分组讨论、保险公司实务考察等方式。 三、实训场地 在汽车保险实训教室、保险公司及修理厂，分批分班进行实训，可容纳100名学生同时实训。 四、实训课时分配 在实训教师的指导下自主进行实习。在实习的过程中，根据实习的基本内容，由教师先讲授相关的理论知识，并引导学生将相关理论知识运用于案例分析实践中，在此基础上要求学生对各项实训内容作强化练习。 本实训共需23学时，具体分配如下： 实训课时分配表

实训一汽车保险的承保 一、实训内容与步骤 （一）展业 1、展业准备 ①掌握基础理论知识：如，《保险法》、《合同法》、《交通法》等法规，保险条款，汽车构造原理、车型识别和常见车型的价格。 ②掌握当地市场基本情况：如，所管辖区车辆拥有辆，车险的需求等相关资料。 ③保前调查：如、调查客户的信誉度，拥有车辆的车型等。 ④制定展业计划，确定展业目标 2、展业宣传 ①各分支机构和本地保险市场特征，宣传本公司车险名优品牌以及机构网络、人才、技术、资金、服务等优势。 ②宣传基本、附加险条款的主要内容和承保理赔手续。 3、展业方式 ①展业坚持以自办为主，利用柜台服务、上门展业、电话预约承保等。 ②广泛与代理公司、经纪公司、独立代理人及车辆管理部门、银行、海关、控购办等合伙。 ③要遵守法律、法规规定。

汽车保险理赔实训报告

封面要求 2013-2014学年第一学期 课题名称：汽车保险与理赔实训 实训地点：2号实训楼2409机房 班级：11汽车技术服务与营销1&2 学号： 学生： 指导教师：小红、东东、吴敏 开课日期：2013年10月21日

《汽车保险理赔》实训教案 一、实训目的和基本要求 （一）实训目的 汽车保险实训是保险实务专业学生学习汽车保险方向课程的实践性教学环节。目的是增强对汽车保险实际运作与管理的认识，加深对相关课程理论与方法的理解和掌握。通过理论与实践相结合，培养学生的实践能力。通过实训，强化对汽车保险的核保、核赔等容的认识和掌握；加强实际工作能力的培养和训练，为以后工作做好基础准备。 （二）基本要求 熟悉汽车保险实务流程，做展业、核保及核赔高手；能熟练规填写机动车辆保险的投保单、保险单及理赔单证；能识别常见的各种车型，熟悉机动车辆的原理及易损部位、零配件的价格。 二、实训的原理与方法 坚持理论与实践紧密结合的原则，采用课堂讲授、多媒体教学、分组讨论、保险公司实务考察等方式。 三、实训场地 在汽车保险实训教室、保险公司及修理厂，分批分班进行实训，可容纳100名学生同时实训。

四、实训课时分配 在实训教师的指导下自主进行实习。在实习的过程中，根据实习的基本容，由教师先讲授相关的理论知识，并引导学生将相关理论知识运用于案例分析实践中，在此基础上要求学生对各项实训容作强化练习。 本实训共需23学时，具体分配如下： 实训课时分配表 实训一汽车保险的承保

一、实训容与步骤 （一）展业 1、展业准备 ①掌握基础理论知识：如，《保险法》、《合同法》、《交通法》等法规，保险条款，汽车构造原理、车型识别和常见车型的价格。 ②掌握当地市场基本情况：如，所管辖区车辆拥有辆，车险的需求等相关资料。 ③保前调查：如、调查客户的信誉度，拥有车辆的车型等。 ④制定展业计划，确定展业目标 2、展业宣传 ①各分支机构和本地保险市场特征，宣传本公司车险名优品牌以及机构网络、人才、技术、资金、服务等优势。 ②宣传基本、附加险条款的主要容和承保理赔手续。 3、展业方式 ①展业坚持以自办为主，利用柜台服务、上门展业、预约承保等。 ②广泛与代理公司、经纪公司、独立代理人及车辆管理部门、银行、海关、控购办等合伙。 ③要遵守法律、法规规定。 （二）签发保险单证 1、告知 ①依照《保险法》及监管部门的有关要求，严格按照条款向投保人告知投保险种的保障围，特别要明示责任免除及被保险人义务等条款容。 ②对车险基本和附加险条款解释容易发生置疑，特别是设计保险责任免除的责任。 ③应主动提醒投保人履行如实告知的义务。 ④应对保户详细解释拖拉机和摩托车保险采用定额保单和采用普通保单承保的差异。 ⑤在客户投保保险种选择与本公司因风险合理控制、有条件限制的承保险种之间在差别时，应耐心做好宣传传解释工作。 2、检验行驶证和车辆 重点检验的车辆是： ①第一次投保的车辆 ②未按期续保的车辆 ③单保三者险后申请加保车损险的车辆

汽车保险理赔中存在的问题及解决方法

汽车保险理赔中存在的问题及解决方法 伴随着我国经济的不断发展，当前我国汽车行业带动相关的保险行业得到了快速发展，越来越多的车主关注到车险的理赔问题，也对理赔服务的质量提出了更高的要求。本文针对当前汽车保险理赔中存在的问题，深入分析，探讨相应的解决方法，以供参考。 标签：汽车保险理赔；问题；解决方法 如今，我国经济快速增长，人们生活水平不断提高，汽车已经成为了人们生活中重要的必须品，于是汽车保险等相关事项也得到越来越多人的关注。理赔是保险公司对汽车保险合同执行、责任承担、义务履行的过程，又是汽车保险中的重要内容，关于理赔的相关问题更应引起重视与思考。 一、汽车保险理赔存在的问题 （一）现场勘察工作较为困难 在保险公司的理赔制度中明确规定对事故现场要做到100%的勘察，但这个要求标准应用在现实的情况下却难以得到保障，长期的实践证实，现场勘察率通常只能维持在70%左右，尽管相关要求已在保险单的条款与须知上有解释，如保险责任中的灾害事故必须第一时间告知保险公司等，但同时又受到不同车主不同的处事风格和对法律不同的认知影响，出現很多没能遵守理赔规定的情况，导致整个现场勘察工作难以得到要求中的执行率。 （二）人员与市场环境的不协调 我国保险公司常发生的纠纷案件中，很多都是因为业务人员为投保人办理业务过程中，涉及到的业务说明与履行的问题没能交接完全，导致投保人产生了严重的认知错误。实际上，保险公司的工作人员在为投保人交接保险事宜时，必须详细全面地为投保人说明合同中各个条款的内容，并分重点地解释一些特别的内容。另外，我国的《保险法》中也有不完善的地方，如没有说明条款效力等，这也是工作人员与市场环境、法律环境的不协调。 （三）理赔的控制较为困难 整个保险理赔环节的执行都缺少相应的专业平台解决可能出现的一些争议问题，另外，关于行业中信息披露系统、黑名单系统的应用，还受到恶意欺诈软件的影响，大大增加了应用的风险性。另外，理赔控制困难的问题还出现了询报价系统无法确保准确真实性上，一旦保险人员缺乏职业道德和专业素养，那么则进一步增加控制的难度。 二、汽车保险理赔中存在问题的解决方法

车险理赔职业资格培训方案

车险理赔职业资格培训 方案 集团标准化工作小组 #Q8QGGQT-GX8G08Q8-GNQGJ8-MHHGN#

关于开展车险理赔职业技能培训方案 汽车保险理赔专业顺应我国汽车工业的快速发展而产生。汽车保有量的急剧增加，巨大的汽车服务市场带出对汽车服务人才的迫切需求。根据这样的现状，寻找高职汽车保险理赔专业的设置依据，对学生制定合理的培养目标，研究出优质的培养途径。 一、规划职业技能培养目标 1、素质目标： （1）坚决拥护党和政府的路线、方针、政策，具有良好正确的人生观、世界观和价值观，具有社会主义民主与法制观念，具有良好的思想品德、社会公德和职业道德。 （2）具备专业所需的基础理论、基本知识，掌握科学的思维方法、学习方法，并具有一定的自学能力；具有不断学习，自我发展的自觉意识和基本能力，具有可持续发展的能力。 （3）具有良好的身体素质和心理素质，具备吃苦耐劳的精神，有较强的动手能力，能适应本专业工作的需要；具有科学、高效的学习方法以及良好的学习态度和工作态度。 2、知识目标： （1）掌握基本日常的基础知识；具有阅读和翻译本专业外语资料的初步能力；具备计算机方面的基本知识。 （2）具有本专业所必需的基础理论知识。掌握相关的专业基础理论。 （3）掌握与本专业相关的法律知识，掌握相关的经营管理知识。 3、能力目标： （1）掌握汽车专业的相关知识（汽车各组成部分的结构以及装配关系；正确使用汽车维修工具、量具、设备；掌握汽车发电机、起动机、照明与信号系统、电子点火系统、汽车空调系统的拆卸、装配、检测、调试等）。 （2）能够熟练操作汽车营销、信贷、评估、网站建设与信息反馈等汽车售后服务。 （3）能够具有办理汽车保险与理赔的相关业务能力。

汽车保险理赔案例

汽车保险理赔案例 理赔原则一：受损必须发生在暴雨中 读者安先生打来电话投诉，7月11日早晨，他开着自己的别克车出门，路上为躲避对面来车而陷入了前一天暴雨形成的水坑里。车子熄火了，有着多年驾驶经验的安先生没有再启动发动机，而是立即向保险公司报案请求拖车。在随后的检修中，别克发动机内还是有一些小部件被发现损坏。保险公司的理赔人员表示，这辆车的损失保险公司不能赔。安先生很不理解：自己并没有在水中启动车，保险公司为什么不赔？其实，保险公司理赔处的工作人员并没有给安先生解释清楚，拒赔的关键在于出险的时间不对。据记者了解，目前在各保险公司的车损险条款中，对暴雨、洪水造成的车辆损失都负责赔偿。但是否暴雨天气，需要气象部门的证明——24小时内降水超过50毫米为暴雨。7月10日由于是全市范围的大面积暴雨，保险公司大多表示不再需要车主去气象部门开证明，都会按照定损情况进行理赔。但发生在第二天的车辆涉水事故，很多保险公司明确告诉记者，该事故已经不属于直接由暴雨造成的损失事故，所以不会进行赔偿。 车主提示：开车最好不要轻易通过水坑 在非暴雨、洪水的日子里，最好还是躲着水坑走。否则不小心陷在水里，造成车辆浸水损失，很可能得不到保险公司的赔偿。 理赔原则二：水中熄火后，再次启动造成车辆损失不赔 一家保险公司的理赔人员透露，这次因暴雨涉水受损的报案车辆中，超过一半的车辆会不同程度地遭到保险公司拒赔。“约有90%的司机在水中熄火后会再次启动车辆。”除了太平洋财险，几乎所有的保险公司都在车险合同的免责条款中规定：“保险车辆在淹及排气筒的水中启动或被水淹及后因过失操作不当致使发动机损坏而造成的损失免责。”这正是7月10日暴雨中受损的很多车辆得不到保险公司全额赔偿的原因。记者采访维修厂和保险定损人员后了解到，发动机是否受损和损害程度是保险定损人员作出判断的主要依据。有的保险公司定损人员就明确表示：发动机水中受损的一概不赔。其理由为，只要不在水中启动车辆，造成发动机缸体损坏的可能性不大。 “如果是正常的被水淹，一般会造成车内装饰浸水、电线短路、排气管、进气管和发动机泡水生锈等损失。这类损失一般在修理厂需要进行清理、烘干、小范围换件等工作，保险公司都会负责赔偿。但是如果是在水中启动了车，即使当时车能够行驶，但由于启动时水进入了缸体，发动机内压缩的不再只是空气，还有水，那么曲轴和连杆在做功时就容易被严重

保险学实习指导方案

《保险学原理》实践指导方案 保险是一门实用性很强的学科，学生不但要掌握扎实的保险理论与实务，而且需要深入保险实践，去保险机构、消费者市场进行实地观察了解，动手操作。此外，《保险学原理》采用英文原版教材，其中的案例资料大多是以美国等工业化国家较为发达完善的保险市场为背景，超前于我国起步晚、发展迅速的保险实践。为使学生对我国保险实践具有切身的体会和了解，我校《保险学原理》双语教学课程加大了实践教学的力度，把课程实践作为教学的一个重要环节。 本课程实践教学活动包括三项：一是给定论题围，学生提交论文2篇；二是赴保险公司参观、实习2次；三是学生以小组为单位，进行社会调研，提交调研报告1篇。各项实践活动的具体容和评定标准如下： 一、给定论题围，学生提交论文的方案细则 1. 论题围：①保险职能新论；②从环球视角看保险业务新发展；③保险需求变化；④保险就业焦点及职业生涯规划。授课教师将本学期选定的论题围提前四周发给学生。 2. 论文要求：学生在给定论题围之，自由选题，广泛收集相关中英文资料，用英文撰写论文。要求论文资料翔实、格式规，论证有据、结论合理。 3. 论文提交：第二周布置第一篇论文，第六周之前提交；第十周布置第二篇论文，第十四周之前提交。 4. 全班讨论。教师批阅论文，并根据论题将学生分组，先小组讨论，然后各小组代表全班讲解、讨论、答疑。鼓励学生采用活跃的表达形式，例如，有的小组采用热点访谈、铿锵三人行等形式，而有些则采取正反方辩论等形式。鼓励学生之间相互评定。 二、赴保险公司实习的指导方案

自 2005年起，我校及经济管理学院先后与中国人寿分公司、中国财产保险股份分公司、中国太平洋人寿保险股份分公司、太平洋财产股份、天安保险公司分公司、永安保险股份等签订了实习协议。《保险学原理》课程安排金融学、保险专业的学生去保险公司参观、实习。实习指导方案如下： 三、小组实践调研报告的指导方案 1. 分组、选题、搜集资料。在第五周公布本课程实践调研的论题围，4-5人为小组单元。各小组选择感兴趣的专题（或自定题目），在以后的十周时间里，选择调研对象，进行实践调研，搜集整理数据资料，深入思考和研究，用英文完成小组调研报告。 2.调研对象及容：小组调研应结合我国社会经济发展现状，以保险市场潜在需求为选题原则。例如，当前在校大学生的医疗保险、农民家庭财产保险、种植业保险、房屋按揭保证保险、CEO保险等。调研容包括目标人群所面临的风险大小、风险意识、购买保险的意愿、保费支付能以及当前的保险供给、保障责任等。

《汽车保险与理赔》教学大纲

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查勘、定损、理赔和保险发展等方面的基本知识；使学生掌握汽车保险投保、承保、核保、事故现场查勘定损及理赔的基本技能。初步具备汽车保险投保、承保、核保、事故现场查勘定损及理赔的能力。为学生今后从事汽车后市场的保险与理赔等各项技术管理工作，以及适应汽车工业的发展提供所需的继续学习的能力。 ②本课程教学内容及教学环节等方面与前后相关课程的联系与分工 ③本课程相关的先修课及后续课： 前导课程：汽车发动机构造与原理、汽车底盘构造与原理、汽车电器设备构造与原理等。 后续课程：汽车营销基础与实务等。（二）课程的教学目标 1.基本理论要求： 1）掌握汽车保险的基本原则 2）掌握汽车保险合同的订立、生效、解释原则和争议处理3）掌握交强险和主险及主要附加险的保险责任和责任免除4）掌握汽车保险费率模式、基本原则和方法 5）掌握汽车保险承保的程序、索赔的基本流程及核保的主要内容6）掌握现场查勘的流程及赔款理算2.基本技能要求：1）能够运用保险的基本原则对案例进行正确分析，正确解释合同涉及的专 业术语及