汽轮机基本知识
汽轮机基本知识
1、简述汽轮机的工作原理？
汽轮机是利用蒸汽热能来做功的旋转式原动机，它工作进行两次能量转换，即先将蒸汽的热能转换成动能，使蒸汽的流速提高，然后再将蒸汽的动能转换成转子转动的机械能。其基本原理就是力的冲动作用原理和反动作用原理。
2、汽轮机是如何分类的？
按热力过程分：
（1）凝汽式汽轮机：余汽做完功全排入凝汽器。
（2）背压式汽轮机：蒸汽做完功后，以高于大气压的压力排出，供工业或采暖用汽。（3）调整抽汽式汽轮机：抽出部分做过功的蒸汽供工业或采取用汽，其余排入凝汽器。（4）中间再热式汽轮机：蒸汽在汽轮机若干级内做功后，用导汽管将其全部引入锅炉再次加热到一定温度，然后又回到汽轮机内继续做功。
3、汽轮机设备包括哪些设备？
（1）汽轮机本体
A、配汽机构：主蒸汽导汽管、自动主汽阀、调速汽阀。
B、转动部分：主轴、叶轮、叶片、拉筋、围带、联轴器和紧固件。
C、静止部分：汽缸、滑销系统、隔板、隔板套、喷嘴（静叶片）、汽封、轴承。
（2）调节系统
调速器、油动机、滑阀、调节阀、主油泵、辅助油泵。
（3）凝汽及抽汽系统
凝汽器、凝结水泵、抽汽器、循环水泵。
（4）回热加热系统
低压加热器、高压加热器、疏水泵。
4、为了保证气轮机设备安全运行，汽轮机装有哪些保护装置？（四大保护）
超速保护、轴向位移（串轴）保护、低油压保护、低真空保持。
5、汽缸的作用是什么？
汽缸的作用主要是将汽轮机的通流部分与大气隔开，保证蒸汽在汽轮机内完成做功过程，此外，它还要支撑汽轮机的某些静止部件（隔板、喷嘴室、汽封套等）承受它们的重量。
6、汽轮机油的作用是什么？
润滑、冷却、调节、密封。
7、低油压保护装置的作用是什么？
润滑系统的润滑油必须具有一定油压。若油压过低将导致润滑油膜破坏，不但要损坏轴瓦切能造成动静之间摩擦等恶性事故。因此在汽轮机的油系统中都装有低油压保护装置，起作用是：
（1）润滑油低于正常要求数值时，首先发出信号，提醒运行人员注意并及时采取措施。（2）油压继续下降至某一数值时，自动投入辅助油泵，提高油压。
（3）辅助油泵启动后，油压仍继续下跌到某一数值时，应打闸停机，并停止盘车。
8、低真空保护装置的作用是什么？
汽轮机运行中，由于各种原因造成真空降低，真空降低不仅会影响汽轮机的出力和降低热经济，而且真空降低越多还会因汽温度升高和轴向推动增加影响汽轮机的安全。因此，较大功率的汽轮机均装有低真空保护装置。当真空降低到一定数值时，发出报警信号；真空降至规定的极限值时，能自动停机。
9、超速保护装置的作用有哪些？
汽轮机转速超过额定转速的110-112%时，超速保护装置动作，自动关闭主汽阀和调速汽阀，紧急停机，起到保护设备安全的作用。
10、轴向位移保护装置起什么作用？有几种形式？
当轴向位移达到一定数值时，发出报警信号，当轴向位移达到危险值时，保护装置动作，切断汽源停机。
轴向位移保护装置主要有液压式和电磁式。
11、汽轮机喷嘴的作用是什么？
其作用是把蒸汽的热能转变成动能，也就是使蒸汽膨胀降压，增
加流速，按一定的方向喷射出来进入动叶片内做功。
12、什么叫盘车装置？有几种类型？
汽轮机启动前或停机后，用来盘动转子的装置称为盘车装置，一般可分为手动和电动两种。
13、投入盘车的步骤是怎样的？
需投入盘车时应：
（1）启动辅助油泵，以保证润滑用油。
（2）拔出保险箱，然后将手轮向左推，同时手盘电动机转子，使游离齿轮与大齿轮啮合。（3）启动按钮，盘车装置就能带动转子转动。
14、什么是调速器？
汽轮机调节系统的感应结构是感受汽轮机的转速变化，将其转变成其他的物理量的变化，如位移、油压或电压的变化并传递给下一个机构。这种感受汽轮机转速变化的机构成为调速器。
15、同步器的作用是什么？
（1）单机运行时，转速在任何负荷下都保持在额定值。
（2）机组并列运行时，将负荷在机组之间重新分配，维持电网频率不变。
（3）机组并网前，调整机组空转转速，使其与电网频率一致。
同步器之所以起这样的作用，是因为它能够平移调节系统的静态特性曲线。
16、凝汽设备由哪几部分组成的？
主要由凝汽器、凝结水泵、循环水泵、抽气器以及它们之间的连接管道和附件组成。
17、抽汽器的作用是什么？其类型有几种？
抽汽器的作用就是将凝汽器中的空气及不凝结气体不断的抽出，保持凝汽器的良好真空。它有两种类型：射水抽气器和射汽抽气器。
18、加热器可分为哪几种？
（1）按不同的传热方式分：混合式加热器和表面式加热器
（2）按位置不同分：除氧器之前的加热器，称为低压加热器；
除氧器之后的加热器，成为高压加热器。
19、轴封加热器的作用是什么？
轴加的作用是防止轴封蒸汽从汽轮机轴端逸至机房或漏入油系统中。同时又利用轴封的热量加热凝结水，减少损失。
20、电厂常用的疏水装置有？
浮子式疏水器、疏水调节阀、U行管水封等。
21、除氧器的作用是什么？
除氧器的作用：除去锅炉给水的氧气及其它气体，保证给水品质，同时它又是回热系统中一个混合加热器，起到加热给水的作用。它还有汇集汽流和水流的作用。
22、什么是凝结水泵？
用来排出汽机凝汽器中凝结水的水泵叫凝结水泵。一般安装两台，一台进行，一台备用。23、什么是循环水泵？
在发电厂中，向凝汽器供给冷却汽轮机排汽的循环水的水泵叫循环水泵。
24、盘车什么时间投入？什么时间停止盘车？
当转子停止时（机组启动前），应立即投入盘车装置。一般当调节汽室降至250℃以下时，可停止连续盘车后，还要保持一段时间的间断盘车，即过半小时过一小时把转子盘动180°，直到调节汽室汽缸温度降到150℃为止。
25、汽轮机的停止方式有哪几种？
汽轮机停机分正常停机和故障停机两大类。故障停机又可分为紧急故障停机和一般故障停机。
26、什么是汽轮机的额定参数和滑参数启动？
额定参数启动时，电动主闸阀新蒸汽参数在整个启动过程中始终保持在额定值，一般适用与母管制供汽的汽轮机。滑参数启动时，电动主闸阀前的新蒸汽参数随转速、负荷的升高而滑升，汽轮机定速并网后，调节阀处于全开状态，这种启动方式通常在单元制供汽的汽轮机中采用。
27、什么是汽轮机的冷态启动和热态启动？
凡停止在12小时以内再启动或前汽缸复速处上缸壁温度在300℃
左右，下缸壁温度在250℃左右，则作为热态启动。其他情况均按冷态启动。
28、汽轮机启动前为什么要进行疏水？
启动前，暖管暖机时蒸汽遇冷马上凝结成水，凝结水不及时排出，高速流动的蒸汽就会把水夹带到汽缸内造成水冲击，严重时引起汽轮机的振动。因此，开机前必须打开疏水门。29、汽轮机启动前为什么要先抽真空？
（1）汽轮机启动前，汽轮机内部已存在着空气，机内的压力相当于大气压力，如果不先抽真空，空气无法凝结，因而排汽压很大，在这种情况下开机时，必须要有很大的蒸汽量来克服汽轮机及发电机轴承中的磨擦阻力和惯性力，才能冲动转子，这样就使叶片的冲击力增大。（2）转子被冲动后，由于凝汽器内存在空气，使排汽与冷却水中间的热交换效果降低，结果排气温度升高，使汽轮机后汽缸内部零件变形，凝汽器内背压增高，
也会使凝汽器安全门动作。
所以，启动前必须先抽真空。
30、汽轮机发生严重超速时应如何处理？
（1）立即手打危机保安器，破坏真空，紧急停机，并检查调速汽门，自动主汽门，抽汽逆止门是否关闭，否则应设法关闭。
（2）如转速仍然上升时，迅速关闭电动隔离门及抽汽电动门。
31、高压辅助油泵的作用是什么？
高压辅助油泵（又称启动油泵、调速油泵），其作用是在主油泵不能正常工作时，供给调节、保护系统和润滑系统用油。
32、低压辅助油泵的作用是什么？
低压辅助油泵（又称事故油泵、润滑油泵），其作用是在汽轮机发生事故，主油泵不能供给润滑用油时，向润滑系统供油，以及汽轮机停止后供给盘车所需要的润滑油。
33、注油器的作用是什么？
将小流量的高压转换成大流量的低压油，对主油泵的入口或润滑系统供油。注油器通常不止在油箱里，可使油均匀地吸入吸油室，又
避免漏入空气。
34、冷油器的作用是什么？
冷油器是一种表面式热交换器，其作用是降低润滑油的温度，是润滑油温在35~45℃之间。
35、什么叫汽轮机的“级”？
在汽轮机中由喷嘴和与它组合的动叶栅所组成的基本做功单元叫“级”。
36、哪些情况下禁止汽轮机启动或投入运行?
1)调节系统不能维持空负荷或甩负荷后不能将机组转速控制在危急保安器动作转速之内.
2)当危急保安器及各保护装置动作不正常,以及主汽门调节汽门,抽汽逆止门卡涩关闭不严密.
3)主要表计不齐备或指示不正常.
4)交直流油泵不能正常投入运行.
5)盘车装置不能正常运行.
6)油系统不正常或油质不合格,油箱油量不足.
37、汽轮机停止前的准备工作是什么？
1)试验交流油泵和直流油泵是否正常,不正常不允许停机.
2)试验盘车装置是否正常.
3)活动自动主气阀,其动作应灵活无卡涩现象.
4)准备好必备的工具,停机操作票以及做好各岗位间的联系.
38、什么叫汽轮机组的故障或事故?
汽轮发电机组的正常运行方式遭到各种破坏的情况称为故障,凡正常运行工况遭到破坏,被迫降低设备出力,减少或停止了对外供电,或造成设备损坏,人身伤亡时称为事故.
39、汽轮机发生事故处理的原则是什么?
1) 发生事故时,运行人员应迅速解除对人身和设备的危险,找出发生事故的原因,消灭故障.
2) 保持非故障设备的继续运行,必要时增加非故障设备的负荷,以保证对用户正常供热、供电.
3) 设备保证厂用电的正常供应.
40、汽轮机进水进冷气的原因有哪些?
1)来自锅炉的主要蒸汽系统:
锅炉运行工况不稳情况下,由于误操作或调节系统失灵,使蒸汽温度或汽包水位失去控制,都有可能使水和蒸汽进入汽轮机;汽轮机在启动过程中,没有充分暖管,疏水不能畅通排出,会导致蒸汽管道内集凝结水而进入汽轮机.
2)来自抽汽系统:
在高压加热水管破裂,保护装置失灵,都可能使水经抽汽管返回汽轮机内造成水冲击事故.另外除氧器满水也可能顺抽汽管道倒回到汽轮机内.
3)来自汽封系统:
机组在启动中汽封系统暖管和疏水不充分,可将积水带到轴封内.在停机时,当切换设备用轴封汽源,如果处理不当也可能使轴封供汽带水.
4)来自凝汽器:
在停机后,如果化学水补水门没有关闭,就会发生凝汽器满水和汽缸进水.其后果往往是大轴弯曲和汽缸变形.
5)来自汽轮机本体及有关的疏水系统:
应合理布置疏水系统,防止疏水进入汽缸.
41、发生水冲击的主要征象有那些?
1)进汽汽温急剧下降;
2)从汽管法兰盘、轴封冒汽信号管、轴封、汽缸结合面冒出白色的湿汽或溅出水点;
3)清楚的听到汽管内有水击声;
4)轴向位移增大,推力瓦乌金温度和出口油温将上升;
5)机组振动逐渐剧烈,机组发生金属噪声和冲击声.
42、引起汽轮机严重超速的原因是什么?
调整系统有缺陷:
1)调节汽阀卡涩,不能正常关闭或泄漏量过大.除机构故障外,主要是蒸汽品质不良,门杆结垢,运行中又未定期活动汽门,不能及时发现和清理.
2)抽汽逆止阀动作不灵或不严.使加热器内蒸汽返回汽轮机内引起超速.
3)调节系统动态特性不良,如调节系统迟缓率过大或调节部件卡涩等.
4)调节系统整定不当,速度变动率过大或同步器调整范围不合适,或配汽机构膨胀间隙不符合要求等.
汽轮机超速保护系统故障:
1)危急保安器不动作或动作转速过高,可能由于重锤或飞环导杆卡涩引起,也可能是脱扣器间隙过大,不能使危急遮断器滑阀动作;
2)危急遮断器滑阀卡涩,自动主汽门和调节汽门卡涩.
运行操作不当:
1)油质管理不善油中带水,使调节和保护部套锈蚀卡涩.
2)汽水品质不良蒸汽带垢,使调节汽阀和自动主汽门门杆或其他部位积盐结垢,形成卡涩或关闭不严.
3)超速试验操作不当,使转速飞升过快.
4)运行操作中,同步器调整超过了规定调整范围,使调节部套失去脉动,从而造成卡涩.
43、汽轮机滑销系统的作用是什么？种类有哪些?
滑销系统是保证汽缸定向自由膨胀并能保持轴线不变的一种装置.
按安装位置和不同的作用可分为:横销、纵销、立销、猫爪横销、角销(压板)和斜销六种
44、汽轮机的内部损失有几项、外部损失有几项?
内部损失: 1)、进汽机构的节流损失 2)、排汽管压力损失 3)、汽轮机的级内损失
外部损失: 1)、端部轴封漏汽损失 2)、汽缸散热损失 3)、机械损失
45、什么叫汽轮机的“级”?
在汽轮机中由喷嘴和与它组合的动叶栅所组成的基本做功单元叫“级”. 46、汽轮机调节系统的作用是什么?
1)使汽轮机的输出功率与外界负荷保持平衡
2)维持汽轮机转速在规定范围内
47、叶轮是由哪几部分组成?作用是什么?
汽轮机叶轮一般由轮缘、轮面和轮毂等几部分组成.叶轮的作用是用来装置叶片,并传递汽轮力在叶栅上产生扭矩.
48、汽轮机调节系统的组成?
1)转速感应机构
2)传动放大(反馈)机构
3)配汽执行机构
49、汽轮机动静部分摩擦及大轴的原因是?
1)动静间隙安装,检修调整不当
2)动静部套加热或冷却时,膨胀或收缩不均匀.
3)受力部分机械变形超过允许值.
4)推力轴承或主轴损坏.
5)机组强烈振动.
6)转子套装部件松动有位移.
7)通流部分的部件损坏或硬质杂物进入通流部分.
8)在转子弯曲或汽缸严重变形的情况下强行盘车.
50、什么叫汽轮机变工况？
实际运行中由于各种原因不能始终保持在设计工况下运行这种与设计条件不符的运行方式称为汽轮机边工况.
51、大型汽轮机组的典型事故有哪些？
有汽轮机进冷气、进水；汽轮机大轴的碰磨与弯曲；通流部分的事故（叶栅的振动、叶片的腐蚀与冲蚀、叶轮的裂纹与破裂）；油系统的污染及轴承断油事故；除氧器爆破事故；加热器管束泄漏事故；凝汽器真空恶化事故等。
52、汽轮机的转子由哪几部分组成？
主轴、叶轮、叶片、推力盘、轴套、联轴器以及带动转速彪、调速器、主油泵的蜗杆等组成。
53、转轮式转子按结构可分为那几种？
有套装式转子、整体锻造式转子、组合式转子和焊接式转子。
54、什么叫做纯凝汽式汽轮机？
蒸汽在汽轮机内做功后，除有一部分轴封漏气外，全部排入凝汽器，在热力系统中没有回热抽汽及回热加热器的汽轮机称为纯凝汽式汽轮机。
55、什么叫做背压式汽轮机？
蒸汽在汽轮机内做功后，以高于大气压力被排入排汽室，以供热用户采暖或工业用，这种形式的汽轮机称为背压式。
56、常见的平衡汽轮机推力的方法有几种？
1）、采用平衡孔2）、采用转鼓和平衡活塞3）、采用反向流动布置 4）、采用推力轴承。
57、什么叫做刚性转子、、什么叫做挠性转子？
刚性转子是指工作转速低于临界转速的汽轮机转子，它在启动过程中没有共振现象产生。
挠性转子是指工作转速高于临界转速的汽轮机转子，这种转子在启动过程中有临界转速出现。
58、在运行中，叶轮受到哪些力？
1）叶轮自身和叶片零件的质量引起的巨大离心力。
2）温差引起的热应力。
3）动叶传来的切向力和轴向力。
4）叶轮两边蒸汽的压差和叶片、叶轮振动时的交变应力。
59、汽轮机供油系统的主要设备有哪些？
主要有：主油泵、主油箱、冷油器、减压阀、滤油器、注油器、交流油泵和直流油泵等。、
60、泵的基本性能参数有哪些？
由流量、扬程、功率、效率、转速、比转数、允许吸上真空高度、允许汽蚀余量。
61、离心泵由哪几部分组成的？
由转子部分、静体部分、密封装置、及平衡装置等
转子部分包括叶轮、轴及轴套等部件
静体部分包括吸入室、压出室及多级泵的导叶。
密封装置由内密封装置和外密封装置。
平衡装置包括径向推力平衡和轴向推力平衡。
62、离心泵启动前需要哪些操作？
1）、充水2）、送密封冷却水3）、进行暖泵4）、泵机组各系统及相关阀门所处位置符合运行规程规定 5）、开启润滑油系统 6）、汽动泵小汽轮机按启动程序应进行的启动前的准备工作7）、给水泵前置泵已处于正常准备工作8）、液力联轴器操纵机构正常，勺管置于规定的启动位置。
63、什么叫做扬程？
单位质量液体通过泵后机械能的增加，即泵吸入及压出的液体单位能量之差称为泵的扬程，又称为全扬程。
64、给水泵的作用是什么？它的特点是什么？
作用：将经过低压加热器和除氧器的凝结水，升压后经过高压加热器，锅炉省煤器等，送入汽包。
特点是具有扬程高、大容量、大功率、高效率、运行平稳、安全可靠等特点。（4）减少离心泵吸入管路的压力损失的措施有哪些？
1）、采用最短的吸入管路2）、减少不必要的管路附件，如弯头、阀门等；3）、减少管内流速等。
65、冷却塔的工作原理？
答：在凝汽器中吸热后的循环水经冷却塔中央竖井、分水槽、喷嘴、溅碟、填料
变为细小水滴均匀飞溅下落，在下落过程中放热后落入水池，经循环泵送入凝汽
器中重新使用，冷空气依靠塔身所形成的自拔力由塔的下部吸入并与水流交换热
量后向上流动，吸热后的空气由顶部排入大气实现热交换。
66、循环水泵的作用？
答：供给凝汽器循环水，以及辅冷却用水，工业水。
67、在汽轮机组启动过程中，造成凝结器真空缓慢下降的原因有？
答：1.汽轮机轴封压力不正常
2.凝结器热水井水位升高
3.凝结器循环水量不足
4.处于负压区域内的阀门状态误开（或误关）
5.轴封加热器满水或无水
68、在汽轮机组正常运行中，造成凝结器真空缓慢下降的原因有？
1.射水池的水温升高，抽气器工作失常
2.轴封加热器排汽管积水严重
3.凝结器汽侧抽气管积水
4.凝结水位升高
5.运行人员或检修人员工作过程中发生失误、造成凝结器真空缓慢下降
6.在做与真空系统有关的安全措施时，凝结器真空缓慢下降
7.运行中机组低压加热器汽侧无水
69、什么叫汽轮机甩负荷?
甩负荷分为两种，一种是主动甩负荷：当电网提供的有功大大小于系统需要的有功，主动甩掉部分不重要的负荷，提高电网供电质量。一种是故障甩负荷，发生这种事故的原因除了电网不正常之外，发电机的主开关跳闸、汽机主汽门脱扣等都是引起该事故的原因。当电站突然甩去大量负荷时，二回路蒸汽流量急剧
下降，使一回路冷却剂温度及压力迅速上升。这就是甩负荷事故。
70、甩负荷的象征有哪些？
1.汽轮机有功表为零，主蒸汽流量指示为零；
2.自动主汽门和调速汽门关闭；
3.高、中、低压旁路迅速开启；
4.某种保护信号发出报警；
5.后汽缸温度升高。
71、135MW仿真电厂汽机部分参数有哪些？
（1）汽轮机型号：C135-13.24/535/535/1.0
额定转速：3000r/min
额定功率：135MW
额定主蒸汽压力：13.24Mpa
额定主蒸汽温度：535℃
额定进汽量： 435t/h
再热蒸汽压力： 3.51Mpa
再热蒸汽温度：535℃
再热蒸汽流量： 386.5t/h
调整工业抽汽流量： 50t/h
调整工业抽汽温度：270℃
调整工业抽汽压力： 1.0 Mpa
额定给水温度：240℃
72、300MW仿真电厂汽机部分参数有哪些？
型号：N300 一16.7 / 538 / 538 型额定功率：300MW 最大功率：330MW
主汽阀前额定压力：16.67MPa
主汽阀前领定温度：538℃
再热阀前额定压力： 3.288MPa
再热阀前额定温度：538℃
高压缸排汽压力： 3.653MPa
高压缸排汽温度：320.6℃
额定排汽压力：0.0049MPa
额定排汽量：543.8t/h
给水温度：273.6℃
冷却水温度：20℃
主蒸汽最大进汽量: 1025t / h
工作转速: 3000r ／min
汽轮机基本知识
汽轮机基本知识 1、简述汽轮机的工作原理？ 汽轮机是利用蒸汽热能来做功的旋转式原动机，它工作进行两次能量转换，即先将蒸汽的热能转换成动能，使蒸汽的流速提高，然后再将蒸汽的动能转换成转子转动的机械能。其基本原理就是力的冲动作用原理和反动作用原理。 2、汽轮机是如何分类的？ 按热力过程分： （1）凝汽式汽轮机：余汽做完功全排入凝汽器。 （2）背压式汽轮机：蒸汽做完功后，以高于大气压的压力排出，供工业或采暖用汽。（3）调整抽汽式汽轮机：抽出部分做过功的蒸汽供工业或采取用汽，其余排入凝汽器。（4）中间再热式汽轮机：蒸汽在汽轮机若干级内做功后，用导汽管将其全部引入锅炉再次加热到一定温度，然后又回到汽轮机内继续做功。 3、汽轮机设备包括哪些设备？ （1）汽轮机本体 A、配汽机构：主蒸汽导汽管、自动主汽阀、调速汽阀。 B、转动部分：主轴、叶轮、叶片、拉筋、围带、联轴器和紧固件。 C、静止部分：汽缸、滑销系统、隔板、隔板套、喷嘴（静叶片）、汽封、轴承。 （2）调节系统 调速器、油动机、滑阀、调节阀、主油泵、辅助油泵。 （3）凝汽及抽汽系统 凝汽器、凝结水泵、抽汽器、循环水泵。 （4）回热加热系统 低压加热器、高压加热器、疏水泵。 4、为了保证气轮机设备安全运行，汽轮机装有哪些保护装置？（四大保护） 超速保护、轴向位移（串轴）保护、低油压保护、低真空保持。
5、汽缸的作用是什么？ 汽缸的作用主要是将汽轮机的通流部分与大气隔开，保证蒸汽在汽轮机内完成做功过程，此外，它还要支撑汽轮机的某些静止部件（隔板、喷嘴室、汽封套等）承受它们的重量。 6、汽轮机油的作用是什么？ 润滑、冷却、调节、密封。 7、低油压保护装置的作用是什么？ 润滑系统的润滑油必须具有一定油压。若油压过低将导致润滑油膜破坏，不但要损坏轴瓦切能造成动静之间摩擦等恶性事故。因此在汽轮机的油系统中都装有低油压保护装置，起作用是： （1）润滑油低于正常要求数值时，首先发出信号，提醒运行人员注意并及时采取措施。（2）油压继续下降至某一数值时，自动投入辅助油泵，提高油压。 （3）辅助油泵启动后，油压仍继续下跌到某一数值时，应打闸停机，并停止盘车。 8、低真空保护装置的作用是什么？ 汽轮机运行中，由于各种原因造成真空降低，真空降低不仅会影响汽轮机的出力和降低热经济，而且真空降低越多还会因汽温度升高和轴向推动增加影响汽轮机的安全。因此，较大功率的汽轮机均装有低真空保护装置。当真空降低到一定数值时，发出报警信号；真空降至规定的极限值时，能自动停机。 9、超速保护装置的作用有哪些？ 汽轮机转速超过额定转速的110-112%时，超速保护装置动作，自动关闭主汽阀和调速汽阀，紧急停机，起到保护设备安全的作用。 10、轴向位移保护装置起什么作用？有几种形式？ 当轴向位移达到一定数值时，发出报警信号，当轴向位移达到危险值时，保护装置动作，切断汽源停机。 轴向位移保护装置主要有液压式和电磁式。 11、汽轮机喷嘴的作用是什么？ 其作用是把蒸汽的热能转变成动能，也就是使蒸汽膨胀降压，增
汽轮机基础知识
汽轮机 汽轮机设备主要由汽轮机主机及其辅助设备组成。汽轮机是火力发电厂的关键设备之一，它的任务是将蒸汽的热能转变为汽轮机转子旋转的机械能。蒸汽进入汽轮机，先经过喷嘴，使压力和温度降低，流速增加，蒸汽的热能转变为高速动能，这种高速汽流冲动叶片，带动汽轮机转子旋转，将蒸汽的高速动能转变为转子旋转的机械能。在汽轮机内做完功的蒸汽(又叫乏汽)，排入凝汽器。 汽轮机的辅助设备主要有凝汽器、高低压加热器、除氧器、给水泵、循环水泵、凝结水泵等。凝汽器的作用是把汽轮机排出的乏汽凝结成水，在汽轮机排汽口建立并保持高度的真空。高、低压加热器是用汽轮机中间不同压力的抽汽来加热供给锅炉的给水，这就避免了部分蒸汽在凝汽器中的热量损失，提高了机组的效率。有回热加热系统的汽轮机其排汽量减少了1/3发电煤耗可降低13%左右。除氧器的任务是将送给锅炉的水进行除氧，除去溶解在给水中的气体，以防止氧气对锅炉、汽轮机及其管道的腐蚀。给水泵的作用是把除氧器贮水箱内除过氧的给水送入锅炉。循环水泵的作用是向凝汽器提供冷却汽轮机排汽的冷却水。而凝结水泵的作用是抽出凝汽器中的凝结水，并将其输到除氧器。凝结水在除氧器中经过除氧后用作锅炉的给水。 凝结水和给水系统 凝汽设备主要由凝汽器、凝结水泵、循环水泵和抽气装置等组成，是火力发电厂热力系统中的一个重要组成部分。凝汽设备的作用主要有：(1)在汽轮机排汽口建立并保持高度真空，提高汽轮机的循环热效率；(2)冷凝汽轮机的排汽，再用水泵将凝结水送回锅炉，以方便地实现热功转换的热力循环。除此之外，凝汽器还对凝结水和补给水有一级真空除氧的作用。并且可回收机组启停和正常运行中的疏水，接收机组启动和甩负荷过程中汽轮机旁路系统的排汽，减少工质的损失。 在机组启动时，凝汽器真空是靠抽气器抽出其中的空气建立起来的，此时所能达到的真空值较低。在汽轮机正常运行时，低压缸的排汽进入凝汽器，凝汽器内的真空主要是依靠排汽的凝结形成的。在4.9kPa的压力下，1kg蒸汽的体积比1kg水的体积大两万多倍。这样，当蒸汽凝结成水后，其体积骤然缩小，原来被蒸汽充满的空间就形成了一定的真空。此时抽气器的作用是抽出真空系统中漏入的空气及其它不凝结气体，维持凝汽器的真空。 汽轮机的排汽进入凝汽器冷凝后的凝结水，汇集在凝汽器的下部，由凝结水泵送至除氧器，做为锅炉的给水。循环水泵供给凝汽器工作时所需的冷却水(一般为水质较差的循环水)，冷却水进入凝汽器内吸收并带走汽轮机排汽凝结时所放出的热量。 给水回热设备 回热加热器是指从汽轮机的某些中间级抽出部分蒸汽来加热凝结水或锅炉给水的设备。 按传热方式的不同，回热加热器可分为混合式和和表面式两种。混合式加热器通过汽水直接混合来传递热量，表面式加热器则通过金属受热面来实现热量传递。 混合式加热器可将水直接加热到加热蒸汽压力下的饷温度，无端差，热经济性高，没有金属受热面，结构简单，造价低，且便于汇集不同温度的汽水，并能除去水中含有的气体。但是，混合式加热的严重缺点是：每台加热器的出口必须配置升压水泵，这不仅增加了设备和投资，还使系统复杂化；而且当汽轮机变工况运行时，升压水泵的入口还容易发生汽蚀。如果单独由混合式加热加热器组成回热系统投入实际运行，其厂用电量将大大增加，经济性反而降低，因此火力发电厂一般只将它用作除氧器。 表面式加热器由于金属受热面存在热阻，给水不可能被加热到对应抽汽压力下的饱和
汽轮机基础知识(教材)
汽轮机基本概念、工作原理介绍 一、汽轮机运行基础知识 1、流体力学基础知识 一、流体的物理性质 1、流动性 流体的流动性是流体的基本特征，它是在流体自身重力或外力作用下产生的。这也是流体容易通过管道输送的原因 2、可压缩性 流体的体积大小会随它所受压力的变化而变化，作用在流体上的压力增加，流体的体积将缩小，这称为流体的可压缩性。 3、膨胀性 流体的体积还会随温度的变化而变化，温度升高，则体积膨胀，这称为流体的膨胀性。 4、粘滞性 粘滞性标志着流体流动时内摩擦阻力的大小，它用粘度来表示。粘度越大，阻力越大，流动性越差。 气体的粘度随温度的升高而升高，液体的粘度随温度的升高而降低。 二、液体静力学知识 1、液体静压力及其基本特性 液体静压力是指作用在液体内部距液面某一深度的点的压力。
液体静压力有两个基本特性： ①液体静压力的方向和其作用面相垂直，并指向作用面。 ②液体内任一点的各个方向的静压力均相等。 2、液体静力学基本方程 Ｐ＝Ｐa＋ρgｈ 式中Pa----大气压力ρ-----液体密度 上式说明：液体静压力的大小是随深度按线性变化的。 3、绝对压力、表压力和真空 ①绝对压力：是以绝对真空为零算起的。用Pj表示。 ②表压力（或称相对压力）：以大气压力Pa为零算起的。用Pb 表示。 ③真空：绝对压力小于大气压力，即表压Pb为负值。 绝对压力、表压力、真空之间的关系为： Pj=Pa+Pb 三、液体动力学知识 1、基本概念 ①液体的运动要素： 液体流动时，液体中每一点的压力和流速，反映了流体各点的运动情况。因此，压力和流速是流体运动的基本要素。 ②流量和平均流速： 假定流体在流过断面时，其各点都具有相同的流速，在这个流速下所流过的流量与同一断面各点以实际流速流动时所流过的流量
汽轮机基础知识
汽轮机基础知识 一、工作原理： 汽轮机工作原理，简单的讲就是利用具有一定压力、温度的蒸汽进人汽轮机，驱动汽轮机旋转，输出轴功；在此过程中，将蒸汽的热能转化成机械转动的动能。 热能转化的多少，与蒸汽的焓值大小有关，即一定压力、温度的蒸汽，其焓值是一定的，单位是KJ/Kg，具体数值可查工程热力学焓值表或焓熵图，所以当汽轮机进汽、排汽参数一定时，进汽与排汽的焓值差既是每千克蒸汽的能量输出量，再乘以进汽量、汽轮机效率、机械效率，既是汽轮机的输出轴功率。 蒸汽焓值的大小，与其压力、温度有关，在目前使用的汽轮机参数范围内，压力或温度升高，其焓值也增加，所以当汽轮机输出功率一定时，进汽参数升高或排汽参数降低，汽轮机进汽量要减少；反之亦然。若进汽、排汽参数一定，则进汽量增加意味着汽轮机输出功率增加；对于发电型机组，由于其运行转速是恒定的，进汽量增加，发电机输出功率也增加；而对于拖动型机组，进汽量增加时，会引起机组转速的增加， 从理论上讲，若不考虑能量损失等因素，转速(n)的变化与其拖动设备的扬程（H）、流量(Q)、功率(N)有如下关系： n1/n2=H1/H2;(n1/n2)**2=Q1/Q2;(n1/n2)**3=N1/N2;对于拖动型机组，其设备及管道系统在设计时已基本定型，当设备负荷发生变化时，其流量变化必然引起系统压力的变化，而压力的变化是现场最易直接观测到的，系统压力的变化又引起汽轮机转速的变化，所以此时应及时调整汽轮机进汽量来维持转速，保持系统压力的稳定，故只要能够满足所驱动设备的负荷要求，汽轮机并不一定在额定转速下运行； 汽轮机的设计在额定转速下运行其效率最佳，所以在机组选型时，应使所拖动的设备负荷近可能接近汽轮机设计功率，以提高系统的运转效率。 二、分类：
汽轮机基础知识
汽轮机基础知识： 1、汽轮机的工作原理： 汽轮机使用蒸汽热能做功的旋转式原动机，其工作过程经过两次能量转换，即通过喷嘴将蒸汽的热能转化为动能，使蒸汽的流速得到提高，高速气流流经动叶片（动叶栅），对动叶片（动叶栅）产生作用力，带动转子旋转，从而再将动能转化为转子转动的机械能。 汽轮机工作的基本原理是力的冲动作用原理和反动作用原理。 冲动作用原理：在汽轮机中，蒸汽在喷嘴中膨胀加速，压力降低，速度增加，热能转变为动能，高速气流进入动叶片，速度方向改变，对动叶片产生了冲动力，推动叶轮旋转做功，将蒸汽的动能转变为机械能，这种利用冲动力做功的称为冲动作用原理。 反动作用原理：蒸汽不仅在喷嘴中膨胀加速，而且在动叶栅中继续膨胀加速，同时对动叶栅产生一反作用力，利用此力推动叶轮旋转做功的称为反动作用原理。 2、汽轮机结构： 由转子和静子两大部分组成，转子包括：主轴、叶轮、叶片、推力盘、联轴器等，静子包括：汽缸、滑销系统、隔板、隔板套、喷嘴、汽封、轴承等。各个部件介绍如下： 主轴：起支持旋转零件及传递扭矩作用。 叶轮：由轮缘、轮面、轮毂三部分组成。轮缘是安装叶片的部分，具有与叶根相配合的形状；轮毂是将叶轮套在主轴上的配合部分，是靠近轮孔的部分；轮面是轮毂与轮缘的连接部分。 叶片：作用是将蒸汽的热能转换为动能，再将动能转换为汽轮机转子旋转的机械能。有静叶和动叶之分。冲动式汽轮机每一级由一个隔板和一个叶轮组成，动叶片安装在叶轮或转鼓上，随转子一起转动；而反动式汽轮机不采用隔板式结构，没有叶轮和隔板，动叶片直接装在转子的外缘上，静叶则固定在汽缸内壁或静叶持环上。 推力盘：将转子的部分轴向推力传递给推力轴承平衡。 联轴器：又叫靠背轮或对轮，是用来连接汽轮机转子和压缩机转子的部件，将汽轮机转子的扭矩传给压缩机转子。 汽缸：即汽轮机的外壳，其作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开，形成封闭的汽室，保证蒸汽在汽轮机内完成能量转换过程。 滑销系统：
汽轮机基础知识
汽轮机基础知识
基础知识 一、汽轮机基础知识 1．什么叫工质？火力发电厂采用什么作为工质？ 工质是热机中热能转变为机械能的一种媒介物质（如燃气、蒸汽等），依靠它在热机中的状态变化（如膨胀）才能获得功。 为了在工质膨胀中获得较多的功，工质应具有良好的膨胀性。在热机的不断工作中，为了方便工质流入与排出，还要求工质具有良好的流动性。因此，在物质的固、液、气三态中，气态物质是较为理想的工质。目前火力发电厂主要以水蒸气作为工质。 2．何谓工质的状态参数？常用的状态参数有几个？基本状态参数有几个？ 描述工质状态特性的物理量称为状态参数。常用的工质状态参数有温度、压力、比容、焓、熵、内能等，基本状态参数有温度、压力、比容。 3．什么叫温度、温标？常用的温标形式有哪几种？ 温度是衡量物体冷热程度的物理量。对温度高低量度的标尺称为温标。常用的有摄氏温标和绝对温标。 ⑴摄氏温标。规定在标准大气压下纯水的冰点为0℃，沸点为100℃，在0℃与100℃之间分成100个格，每格为1℃，这种温标为摄氏温标，用℃表示单位符号，用t作为物理量符号。 ⑵绝对温标。规定水的三相点（水的固、液、汽三相平衡的状态点）的温度为273.15K。绝对温标与摄氏温标的每刻度的大小是相等的，但绝对温标的0K，则是摄氏温标的－273.15℃。绝对温标用K作为单位符号，用T作为物理量符号。摄氏温标与绝对温标的关系为t＝T－273.15℃。 4．什么叫压力？压力的单位有几种表示方法？ 单位面积上所受到的垂直作用力称为压力。用符号“p”表示，即 p=F/A (1—1) 式中F——垂直作用于器壁上的合力，N；A——承受作用力的面积m2。 压力的单位有： ⑴国际单位制中表示压力采用N/m2，名称为[帕斯卡]，符号是Pa。 1Pa=1N/m2，在电力工业中，机组参数多采用MPa（兆帕），1MPa=106N/m2。 ⑵以液柱高度表示压力的单位有：毫米水柱（mmH2O）、毫米汞柱（mmHg），1 mmHg=133 N/m2，1 mmH2O=9.81 N/m2。 ⑶工程大气压的单位为kgf/cm2，常用at作代表符号，1at=98066.5 N/m2，物理大气压的数值为1.0332 kgf/cm2，符号是atm，1 atm=1.013×10⒌N/m2。 5．什么叫绝对压力、表压力？ 容器内工质本身的实际压力称为绝对压力，用符号p表示。工质的绝对压力与大气压力的差值为表压力，用符号pg表示。因此，表压力就是我们用表计测量所得的压力，大气压力用符号patm表示。 绝对压力与表压力之间的关系为：pa＝pg＋p atm 或pg＝p a－p atm （1—2）6．什么叫真空和真空度？ 当容器中的压力低于大气压力时，把低于大气压力的部分叫真空。用符号“pv”表示。其关系式为：pv＝patm－pa (1—3) 发电厂有时用百分数表示真空值的大小，称为真空度。真空度是真空值和大气压力比值的百分数，即：真空度＝pv / patm×100% (1—4) 完全真空时真空度为100%，若工质的绝对压力与大气压力相等时，真空度为零。 例如：凝汽器水银真空表的读数为7100mmHg，大气压力计读数为750 mmHg，求凝汽器内的绝对压力和真空度各为多少？ 根据pa＝(patm－pv) / 735.6＝(750－710)／735.6＝0.054at＝0.0051MPa 真空度＝pv／pamb×100%＝710／750×100%＝94.6% 7．什么叫比容和密度？它们之间有什么关系？ 单位质量的物质所占有的容积称为比容。用小写的字母ν表示，即： ν＝V／m m3/kg （1—5）式中m——物质的质量。kg；V——物质所占有的容积，m3。
汽轮机知识简介
汽轮机知识简介 一、概述 火力发电厂是由锅炉、汽轮机、发电机及相应的辅助设备组成。汽轮机是用蒸汽作工作介质的回转式原动机，它将蒸汽的热能转变为机械能。 汽轮机属于涡轮机械，因为涡轮机的外来语为透平，故汽轮机又称透平。 汽轮机在火力发电厂中的位置是：从锅炉来的高温高压热蒸汽，进人汽轮机后膨胀作功，使汽轮机转子获得机械能，然后汽轮机转子再带动与其联接的发电机转动，又把机械能转变为电能。 二、汽轮机的结构 概括地看，汽轮机分为转动部分和静止部分。转动部分 亦即转子，转子是由轴、叶轮和动叶所组成的，动叶按一定 的距离和一定的角度安装在叶轮上，而主轴上固定着一个或 若干个叶轮，也有主轴和叶轮一体制造的。静止部分主要是 汽缸、隔板、静叶及轴承等。汽缸的作用是形成密闭空间， 蒸汽和转子在其中流动和旋转，并支撑装在汽缸内的其它部 分，汽缸可以是一个，也可以是多个独立部分。隔板装在汽 缸上，隔板上装有喷嘴，喷嘴是静叶按一定距离和一定角度 排列构成的蒸汽通道，从喷嘴出来的高速汽流，对动叶产生 了一个作用力，推动转子转动，完成动能到机械能的转换。 一列静叶和一列动叶组成了从热能到机械能转换的基本单元，称之为级，汽轮机可以是单级的，但绝大多数是多级的。 转子和静叶之间要有密封，以减少运动表面和静止表面之间漏过的蒸汽流量，以保证汽轮机有较高的效率。转子和静止之间是用汽封实现的；在多级汽轮机的级与级之间装有隔板轴封；在动叶顶部装有叶顶汽封。 除上述汽轮机的主体结构外，还必须有附属于本体的各种系统，例如：汽水系统、调解保护系统、润滑系统等 三、汽轮机的工作原理 我们知道，从喷嘴出来的蒸汽进入动叶通道时，一方面对动叶产生冲动力，
汽轮机基础知识
一、热力基础篇： 1、什么是表压力?什么是绝对压力? 用压力表测量压力所得的数值,是高于大气压力的数值,即表压力。它指的是在大气压力的基础上测得的压力值。 将大气压力计算在内的数值才是压力的真正数值,工程上称这个压力为绝对压力。 表压力和绝对压力的关系如下: P表 = P绝—B 或 P绝 = P表 + B 式中 P表----工质的表压力 P绝----工质的绝对压力 B---当时当地的大气压力(近似等于1工程大气压) 2、什么是真空?什么是真空度? 当密闭容器中的压力低于大气压力时,称低于大气压力的部分为真空。 用百分数表示的真空,叫真空度.即:用测得的真空数值除以当地大气压力的数值再化为百分数。用公式表示： 真空度 = --h真空--×100%h/大气 3、什么是经济真空? 什么是极限真空? 所谓经济真空是提高真空使汽轮发电机增加的负荷与循环水泵多消耗的电功率之差为最大时的真空。
如真空再继续提高,由于汽轮机末级喷嘴的膨胀能力已达极限,汽轮机的功率不再增加,此时真空称为极限真空。 4、气体的比容与压力、温度有什么关系? 气体的比容与压力、温度有密切的关系,当温度不变,压力提高时,气体的比容缩小；如果压力保持不变,只提高温度,则气体的体积膨胀,比容增大.它们之间的关系式为: Pv= RT 式中 P ------- 压力 v------- 比容 T------- 绝对温度 R------- 气体常数 5、什么是汽化现象?什么是凝结现象? 物质从液态变为汽态的过程叫汽化。汽化方式有两种：蒸发；沸腾。 物质从汽态变为液态的现象叫凝结。 在一定的压力下,液态的沸点也就是蒸汽的凝结温度.凝结与汽化是两个相反的热力过程。 6、什么是过热蒸汽?什么是蒸汽的过热度? 在同一压力下,对饱和蒸汽再加热,则蒸汽温度开始上升,超过饱和温度,这时的蒸汽就叫过热蒸汽。
汽轮机基本知识
汽轮机基本知识 热工中基本参数有温度，压力，比容（密度的倒数）。h（焓值）=内 能+势能 喷嘴中气流流过后，压力降低，动能增加 汽轮机的基本工作原理：具有一定压力的水蒸气首先通过固定不动的，环状布置的喷嘴，蒸汽在喷嘴通道中压力降低，速度增加，在喷嘴出口处 得到速度很高的气流，在喷嘴中完成了有蒸汽的热能转变为蒸汽动能的能 量转换，从喷嘴出来的高速气流以一定的方向进入装在叶轮上的工作叶片 通道（动叶栅），在动叶栅中蒸汽速度的大小和方向发生变化，对叶片产 生一个作用力，推动叶轮旋转做功，将蒸汽的动能转化为机械能。 反动度：衡量蒸汽在动叶栅内的膨胀程度的参数。在动叶栅中蒸汽的 膨胀程度占级中总的应该膨胀的比例数，或是在动叶栅中理想焓降与级中 的总焓降之比。 在纯冲动级中，蒸汽只在喷嘴叶栅中膨胀，在动叶栅中部膨胀，纯冲 动级做功能力大，但流动效率低，一般不用，为了提高汽轮机级的效率， 冲动级应具有一定的反动度，这时蒸汽的膨胀在喷嘴中进行，只有一小部 分在动叶栅中继续膨胀，也称冲动级（=0.05-0.1），即带有反动度的冲 动级 在反动级中，蒸汽不仅在喷嘴中膨胀加速，而且在气流流经动叶栅通 道时，继续膨胀加速，即蒸汽在动叶栅中，不仅气流的方向发生变化，而 且其相对速度也有所增加，因此，动叶片不仅受到喷嘴出口高速气流的冲 动力作用，而且还受到蒸汽离开动叶栅时的反作用力，所以反
动级既有冲动力做功又有反动力做功，所以反动级的效率比冲动级的高，但功能力较小 速度级：速度级的特点是在一个叶轮上装有两列或三列动叶栅，在两列动叶栅之间有一列装在气缸上的、固定不动的导向叶栅，一般是双列速度级，蒸汽经过第一列动叶栅后，其动能未被充分利用，从第一列动叶栅流出的气流速度任然相当大，有足够的动能再去推动叶片，此时气流速度的方向与，叶片旋转的方向相反，因此让气流经过一列固定不动的导向叶片，以改变气流的方向，在导向叶片通道中，气流速度的大小不变，气流离开导向叶片时的方向正好对着第二列动叶片的进口，这样第一列动叶栅出口的余速动能就可以继续在第二列动叶栅中继续转变为机械功，这种双列速度级的功率可比单列冲动级大很多，如果蒸汽离开第二列动叶栅时的速度任然很大，那么可以装设第二列导向叶片和第三列动叶片，这就是三列速度级，由于蒸汽在速度级中的速度很大，并且需要经过几列动叶片和导向叶片，因此速度级的能量损失就大，列数越多，损失就越大，一般就二列速度级。（双列速度级），现在大功率汽轮机的第一级往往采用双列速度级，这样可使蒸汽在速度级后，压力和温度都降低较多，不仅可以减少全机的级数，使汽轮机体积紧凑，而且可使速度级后面部分的气缸及叶片等部件对金属材料的要求降低，从而降低气机的成本。 轴流式级通常有这几种分类方法：1、根据工作原理可分为冲动级、反动级和复速级(双列速度级)，冲动级有纯冲动级和带反动度的冲动级。2按照蒸汽的动能装换位转子机械能的过程不同，级可分为压力级和速度级，压力级是以利用级组中合理分配的压力降或比焓降为的级，效率高，又称单列级，压力级可以是冲动级，也可以是反动级，。速度级有双列和多列之分，如复速级，它是利用蒸汽流速为主的级，级的比
汽轮机基础知识
汽轮机基础知识 一、基本概念 1．什么叫工质？ 工质是热机中热能转变为机械能的一种媒介物质（如燃气、蒸汽等），依靠它在热机中的状态变化（如膨胀）才能获得功。 为了在工质膨胀中获得较多的功，工质应具有良好的膨胀性。在热机的不断工作中，为了方便工质流入与排出，还要求工质具有良好的流动性。因此，在物质的固、液、气三态中，气态物质是较为理想的工质。 2．何谓工质的状态参数？常用的状态参数有几个？基本状态参数有几个？ 描述工质状态特性的物理量称为状态参数。常用的工质状态参数有温度、压力、比容、焓、熵、内能等，基本状态参数有温度、压力、比容。 3．什么叫热机？ 把热能转变为机械能的设备称为热机。如汽轮机、内燃机、燃轮气机等。4．什么叫绝对压力、表压力？ 容器内工质本身的实际压力称为绝对压力，用符号p表示。工质的绝对压力与大气压力的差值为表压力，用符号pg表示。因此，表压力就是我们用表计测量所得的压力，大气压力用符号patm表示。 绝对压力与表压力之间的关系为： pa＝pg＋p atm 或pg＝p a－p atm 6．什么叫真空和真空度？ 当容器中的压力低于大气压力时，把低于大气压力的部分叫真空。用符号“pv”表示。其关系式为： pv＝patm－pa (1—3)
用百分数表示真空值的大小，称为真空度。真空度是真空值和大气压力比值的百分数，即： 真空度＝pv / patm×100% 7．什么叫湿饱和蒸汽、干饱和蒸汽、过热蒸汽？ 在水达到饱和温度后，如定压加热，则饱和水开始汽化，在水没有完全汽化之前，含有饱和水的蒸汽叫湿饱和蒸汽，简称湿蒸汽。湿饱和蒸汽继续在定压条件下加热，水完全汽化成蒸汽时的状态叫干饱和蒸汽。干饱和蒸汽继续定压加热，蒸汽温度上升而超过饱和蒸汽温度时，就变成过热蒸汽。8．什么叫节流？什么叫绝热节流？ 工质在管内流动时，由于通道截面突然缩小，使工质流速突然增加，压力降低的现象称为节流。 节流过程中如果工质与外界没有热交换，则称之为绝热节流。 9．何谓水锤？ 在压力管路中，由于液体流速的急剧变化，从而造成管中的液体压力显著、反复、迅速地变化，对管道中有一种“锤击”的特征，这种现象称为水锤（或叫水击）。 二、汽轮机的分类 1．汽轮机如何分类？ 汽轮机按热力过程可分为： ⑴凝汽式汽轮机（代号为N）。 ⑵一次调整抽汽式汽轮机（代号为C）。 ⑶二次调整抽汽式汽轮机（代号为C、C）。 ⑷背压式汽轮机（代号为B）。 按工作原理可分为： ⑴冲动式汽轮机。
汽轮机基础知识大全
汽轮机基础知识 一、汽轮机原理介绍 汽轮机是以蒸汽为工质的旋转热能设备，典型的汽轮机必须与锅炉,过热器,凝汽器,锅炉给水泵和工作机(如压缩机或泵)等设备配合工作.构成汽轮机动力的完整设备体系叫作”汽轮机装置”。（如图） 工质在锅炉中被加热有水转变成饱和蒸汽，在过热器中被继续加热成为过热蒸汽，蒸汽在汽轮机中降温,降压,即产生”膨胀做功”,实现热能转变成机械能。在凝汽器(又称复水器)被冷却,气凝结为水,并形成真空，给水泵又将水升压后送入锅炉，工质通过汽轮机装置而完成热力循环过程。 没有凝汽器的汽轮机排汽送入中,低压蒸汽管网,其排气压力高于大气压力,称为背压式汽轮机，多用于石化企业中的中,小型机组.与凝汽式向比较,其结构相对简单,价格较低。 二、汽轮机的结构介绍 汽轮机通常由汽轮机本体,调速及保安系统,凝汽器,轴封系统,油系统等组成。 汽轮机本体由静子和转子构成，汽缸、喷嘴和隔板、汽轴、轴承及支座等不转动的部分统称为静子,主轴、叶轮和动叶片等转动部分转子。
1、汽缸 汽缸即机壳。汽缸的作用是支持喷嘴和隔板及转子，并将它们与大气隔开。大型汽轮机的汽缸，沿轴向垂直剖分为前、中、后三个缸，可根据压力、温度的不同而选用不同的材质；沿径向水平剖分为上、下两个缸，以便于拆装、检修。汽缸的受力较为复杂，主要为缸内外压差所产生的作用力(对高、中压段为向外的张力：对凝汽式的低压断，缸内压力低于大气压，则为向内的压力)、喷嘴和隔板所加的力(为蒸汽流过时所产生的反作用力)、汽缸本身以及固定在汽缸上零部件的重量、进出口管线的附加力以及因温度差而产生的热应力。高、中压段汽缸用材多为铸铁(＜250℃时)、优质铸铁(＜300℃时)、碳钢(＜400℃时）、加铂的低合金钢(400—500℃)、铬铂合金钢(＞500℃) 2、喷嘴 喷嘴的作用是使蒸汽在其内流动时降压、膨胀、升速，将热能转换成动能，并按一定的方向喷向动叶片。除调节级喷嘴安装在喷嘴室(由若干个与各自调节阀相通的弧段所组成)上外，其余压力级喷嘴均安装在隔板上。喷嘴的材质为不锈钢和耐热合金钢，低于450℃使用1Crl3，高于450℃使用CrllMoV。 3、隔板 隔板的作用是安放喷嘴和汽封，隔开各级，使每一个叶轮都在一个单独的汽室内运转。隔板的型式有焊接隔板(见图2)和铸造隔板两种，前者强度好，蒸汽流动损失小，后者制造工艺简单。隔板受力为蒸汽压差所造成的弯曲应力，压差所造成的隔板轴向变形即静扰度应小于相应轴向
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汽轮机知识大全 1.TSI汽轮机监测显示系统主要对汽机(振动)、(串轴)、(胀差)等起 到监测显示作用。 2.按传热方式不同，回热加热器可分为(表面式)和(混合式)两种。 3.备用冷油器的进口油门(关闭)，出口油门(开启)，冷却水入口门 (关闭)，出口门(开启)、油侧排空门开启，见油后关闭。 4.泵的汽蚀余量分为(有效汽蚀余量)、(必须汽蚀余量)。 5.泵的种类有(往复式)、(齿轮式)、(喷射式)和(离心式)等。 6.变压运行分为(纯变压运行)，(节流变压运行)，(复合变压运行)。 7.变压运行指维持汽轮机进汽阀门(全开)或在(某一开度)，锅炉汽温 在(额定值)时，改变蒸汽(压力)，以适应机组变工况对(蒸汽流量)的要求。 8.表面式凝汽器主要由(外壳)、(水室端盖)、(管板)、以及(冷却水管)组成。 9.采用给水回热循环，减少了凝汽器的(冷源损失)。 10.真空泵的作用是不断的抽出凝汽器内(析出的不凝结)气体和漏入 的空气，(维持)凝汽器的真空。 11.初压力越(高)，采用变压运行经济性越明显。 12.除氧器按运行方式不同可分为(定压运行)、(滑压运行)。 13.除氧器满水会引起(除氧器振动)，严重的能通过抽汽管道返回汽 缸造成汽机(水冲击)。
14.除氧器水位高，可以通过(事故放水门)放水，除氧器水位低到规 定值联跳(给水泵)。 15.除氧器为混合式加热器，单元制发电机组除氧器一般采用(滑压运行)。 16.除氧器在滑压运行时易出现(自生沸腾)和(返氧现象)。 17.除氧器在运行中，由于(机组负荷)、(蒸汽压力)、(进水温度)、(水位变化)都会影响除氧效果。 18.除氧器在运行中主要监视(压力)、(水位)、(温度)、(溶氧量)。 19.大机组的高压加热器因故不能投入运行时，机组应相应(降低)出力。 20.大型机组超速试验均在带(10%-15%)负荷运行(4-6)h后进行，以 确保转子金属温度达到转子(脆性转变温度)以上。 21.大型机组充氢一般采用(中间介质置换法)。 22.大修停机时，应采用(滑参数)停机方式。 23.当给水泵冷态启动一般采用(正暖)的暖泵方式。 24.当离心泵的叶轮尺寸不变时，水泵的流量与转速(一)次方成正比，扬程与转速(二)次方成正比。 25.当任一跳机保护动作后，汽机主汽阀将迅速(关闭)、停止机组运行。 26.对于倒转的给水泵，严禁关闭(入口门)，以防(给水泵低压侧)爆破，同时严禁重合开关。
史上最全汽轮机相关知识
史上最全汽轮机相关知识 一、认识汽机专业 1、汽机专业的任务 用锅炉送来的蒸汽，维持汽轮机转速（未并网）或负荷（并网），将做完工的乏汽凝结成水，利用抽汽加热后再送回锅炉。 2、汽机专业的系统 （1）汽轮机本体：将蒸汽的热能转换成机械能，维持高速旋转。 （2）辅助系统：汽轮机旋转所必须的支持系统；为了提高热效率而设置的回热系统(把水加热后再送回锅炉)；辅机、发电机冷却系统。 二、汽机主系统 三、汽轮机本体 1、汽轮机本体：转子——叶轮、叶片
静止部分：隔板、喷嘴、汽缸、其他：汽封、轴瓦 为达到应有的功率，有若干级2、汽轮机本体的间隙问题
小结： u 动静间隙太大,蒸汽不做功漏掉,不经济,汽轮机将热能转化为机械能的效率降低,也即每发一度电所耗的热能（热耗），所需的蒸汽（汽耗）增加。 u 动静间隙太小,容易发生动静摩擦，产生机组振动，严重时造成汽轮机汽封、大轴、叶片损坏事故。 u 既要经济性又要安全性，间隙控制在一定范围内（几十微米） u ——汽轮机是精密设备，必须防止动静接触（防碰磨），发生碰磨时，反应碰磨的保护（振动、轴向位移、差胀）动作，跳机 3、汽轮机汽封：
u 汽封：尽量减少漏汽，提高热效率 u 轴封：防止缸内蒸汽外泄，防止外部空气进入缸内。 u 轴封供汽不能中断 4、轴瓦：通入润滑油，在一定转速下轴瓦和轴颈之间形成稳定油膜，实现油摩擦。汽轮机运行中任何情况下都不能断油。 四、汽轮机的控制、安保系统：控制汽轮机的负荷（转速），发生事故时停机。（1）高主、中主门的控制示意图
（2）高、中压调门控制示意图 （3）AST控制油 （4）OPC油 五、关于汽轮机本体的保护
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汽轮机知识大全 1. TSI汽轮机监测显示系统主要对汽机(振动)、(串轴)、(胀差)等起到监测显示作用。 2. 按传热方式不同，回热加热器可分为(表面式)和(混合式)两种。 3. 备用冷油器的进口油门(关闭)，出口油门(开启)，冷却水入口门(关闭)，出口门(开启)、油侧排空门开启，见油后关闭。 4. 泵的汽蚀余量分为(有效汽蚀余量)、(必须汽蚀余量)。 5. 泵的种类有(往复式)、(齿轮式)、(喷射式)和(离心式)等。 6. 变压运行分为(纯变压运行)，(节流变压运行)，(复合变压运行)。 7. 变压运行指维持汽轮机进汽阀门(全开)或在(某一开度)，锅炉汽温在(额定值)时，改变蒸汽(压力)，以适应机组变工况对(蒸汽流量)的要求。 8. 表面式凝汽器主要由(外壳)、(水室端盖)、(管板)、以及(冷却水管)组成。 9. 采用给水回热循环，减少了凝汽器的(冷源损失)。 10. 真空泵的作用是不断的抽出凝汽器内(析出的不凝结)气体和漏入的空气，(维持)凝汽器的真空。 11. 初压力越(高)，采用变压运行经济性越明显。 12. 除氧器按运行方式不同可分为(定压运行)、(滑压运行)。 13. 除氧器满水会引起(除氧器振动)，严重的能通过抽汽管道返回汽缸造成汽机(水冲击)。 14. 除氧器水位高，可以通过(事故放水门)放水，除氧器水位低到规定值联跳(给水泵)。 15. 除氧器为混合式加热器，单元制发电机组除氧器一般采用(滑压运行)。 16. 除氧器在滑压运行时易出现(自生沸腾)和(返氧现象)。 17. 除氧器在运行中，由于(机组负荷)、(蒸汽压力)、(进水温度)、(水位变化)都会影响除氧效果。 18. 除氧器在运行中主要监视(压力)、(水位)、(温度)、(溶氧量)。 19. 大机组的高压加热器因故不能投入运行时，机组应相应(降低)出力。 20. 大型机组超速试验均在带(10%-15%)负荷运行(4-6)h后进行，以确保转子金属温度达到转子(脆性转变温度)以上。 21. 大型机组充氢一般采用(中间介质置换法)。 22. 大修停机时，应采用(滑参数)停机方式。 23. 当给水泵冷态启动一般采用(正暖)的暖泵方式。 24. 当离心泵的叶轮尺寸不变时，水泵的流量与转速(一)次方成正比，扬程与转速(二)次方成正比。 25. 当任一跳机保护动作后，汽机主汽阀将迅速(关闭)、停止机组运行。 26. 对于倒转的给水泵，严禁关闭(入口门)，以防(给水泵低压侧)爆破，同时严禁重合开关。 27. 对于一种确定的汽轮机，其转子汽缸热应力的大小主要取决于(转子或汽缸内温度分布)。 28. 发电机组甩负荷后，蒸汽压力(升高)，锅炉水位(下降)，汽轮机转子相对膨胀产生(负)胀差。
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汽轮机知识 一、热力基础知识 1、工质的状态参数:温度、压力、比容、焓熵、内能等。基本参数有温度、压力、比容。 2、真空和真空度：当容器中的压力低于大气压力时，把低于大气压力的部分叫真空。 Pv=Patm-Pa Patm:大气压Pa为实际压力 真空度=Pv/ Patmx % 3、比容：单位质量的物质所占的容积。 4、焓：在某一状态下单位质量工质比容为v，所受压力为p，为反抗此压力，该工质必须 具备pv 的压力位能。单位质量工质内能和压力位能之和称为比焓。 比焓的符号为h，单位kj/kg。其定义式为：h=u+pv kj/kg 对m千克工质，内能和压力位能之和成为焓，用H 表示，单位KJ。 5、熵：在没有摩擦的平衡过程中，单位质量的工质吸收的热量dq 与工质吸热时的绝对温度 T的比值叫熵的增加量，其表达式为：△S= dq/T 其中△ S= S2—S i是熵的变化量 △ S> 0 表示吸热 △ s< 0 表示放热 △ s= 0 表示绝热 6、理想气体的状态方程式：PV=MRT P-气体的绝对压力，N/m 2 T-气体的绝对温度，K R—气体常熟，J/(kg.k) v—气体的体积，m 气体常熟R与状态无关，但对不同的气体却有不同的气体常数。例如空气的R=287 J/(kg.k), 氧气的R=259.8J/(kg.k) 7、临界点、临界参数：随着压力的增高，饱和水线与饱和蒸汽线逐渐接近，当压力增加到某一参数时，两线相交，相交点即为临界点。临界参数对水蒸气来说：临界压力 3 Pc=22.129MPa,临界温度Tc=374.15 C,临界比容为Vc= 0.003147m /Kg 二、汽轮机 1 、汽轮机按新蒸汽压力可分为： 低压汽轮机 1.18-1.47 MPa 中压汽轮机 1.96-3.92 MPa 高压汽轮机 5.88-9.81 MPa 超高压汽轮机11.77-13.75 MPa 亚临界压力汽轮机15.69-17.65 MPa 超临界压力汽轮机22.16 MPa 2、化学补充水进入热力系统的方式哪一种经济性为好？ 化学补水通常有两种方式：一种是将化学补充水补入除氧器，另一种是从凝汽器补入。从凝汽汽补入时，化学水可以初步除氧，当低温化学水以喷雾状态进入凝汽器喉部，则可改善真空，还能提高补水温度，综合考虑采用凝汽器补水方式较经济。 3、低压加热器疏水泵的出水接在系统什么位置经济性较好？ 有直接打入除氧器、打入本级加热器入口、打入本级加热器出口三种方式。 疏水泵出口与凝结水的汇合地点最佳位置应在本级加热器的出口。
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汽轮机知识 汽轮机知识大全 1. TSI汽轮机监测显示系统主要对汽机(振动).(串轴).(胀差)等起到监测显示作用. 2. 按传热方式不同,回热加热器可分为(表面式)和(混合式)两种. 3. 备用冷油器的进口油门(关闭),出口油门(开启),冷却水入口门(关闭),出口门(开启).油侧排空门开启,见油后关闭. 4. 泵的汽蚀余量分为(有效汽蚀余量).(必须汽蚀余量). 5. 泵的种类有(往复式).(齿轮式).(喷射式)和(离心式)等. 6. 变压运行分为(纯变压运行),(节流变压运行),(复合变压运行). 7. 变压运行指维持汽轮机进汽阀门(全开)或在(某一开度),锅炉汽温在(额定值)时,改变蒸汽(压力),以适应机组变工况对(蒸汽流量)的要求. 8. 表面式凝汽器主要由(外壳).(水室端盖).(管板).以及(冷却水管)组成.
9. 采用给水回热循环,减少了凝汽器的(冷源损失). _. 真空泵的作用是不断的抽出凝汽器内(析出的不凝结)气体和漏入的空气,(维持)凝汽器的真空. _. 初压力越(高),采用变压运行经济性越明显. _. 除氧器按运行方式不同可分为(定压运行).(滑压运行). _. 除氧器满水会引起(除氧器振动),严重的能通过抽汽管道返回汽缸造成汽机(水冲击). _. 除氧器水位高,可以通过(事故放水门)放水,除氧器水位低到规定值联跳(给水泵). _. 除氧器为混合式加热器,单元制发电机组除氧器一般采用(滑压运行). _. 除氧器在滑压运行时易出现(自生沸腾)和(返氧现象). _. 除氧器在运行中,由于(机组负荷).(蒸汽压力).(进水温度).(水位变化)都
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汽轮机系统知识大全 一、认识汽机专业 1、汽机专业的任务： 用锅炉送来的蒸汽，维持汽轮机转速（未并网）或负荷（并网），将做完工的乏汽凝结成水，利用抽汽加热后再送回锅炉。 2、汽机专业的系统 （1）汽轮机本体：将蒸汽的热能转换成机械能，维持高速旋转。 （2）辅助系统：汽轮机旋转所必须的支持系统；为了提高热效率而设置的回热系统(把水加热后再送回锅炉)；辅机、发电机冷却系统。 二、汽机主系统 三、汽轮机本体 1、汽轮机本体：转子——叶轮、叶片 静止部分：隔板、喷嘴、汽缸、 其他：汽封、轴瓦 为达到应有的功率，有若干级 汽轮机本体结构详解图： 汽轮机本体主要由转子、静子、轴承及轴承箱、盘车装置四大部分构成，如下图：
转子:汽轮机通流中的转动部分,由主轴、叶轮、叶片、联轴器等主要零部件组成，转子工作时，作高速旋转，除了要转换能量，传送扭矩外，还要承受动叶片和主轴上各零件质量所产生的离心力，各部温差引起的热应力，所以转子是汽轮机中极为重要的部件之一，结构详解图如下： 汽轮机各转子之间以及汽轮机转子与发电机转子之间均采用联轴器连接，用以传递扭矩和轴向力，联轴器结构图如下：
静子: 汽轮机通流中的静止部分及汽轮机的外壳部分,由汽缸、隔板及隔板套、进汽部分、排汽部分、汽封和轴封等主要零部件组成，结构详解图如下： 其中，气缸是汽轮机的外壳，内部装有喷嘴室、喷嘴、隔板、隔板套和汽封等零部件，外部装有调节汽阀及进汽、排汽和回热抽汽管道等，作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开，形成封闭的汽室，保证蒸汽在汽轮机内完成其能量转换过程，汽轮机气缸结构图如下：
汽轮机有静子和转子两大部分，运行时转子高速旋转．静子固定，因此转子和静子之间必须保持一定的间隙，才能不使相互碰磨。蒸汽流过汽轮机各级工作时，压力、温度逐级下降，在隔板两侧存在着压差。当动叶有反动度时，动叶片前后也存在着压差。 蒸汽除了绝大部分从导叶、动叶的通道中流过作功外，一小部分将会从各处间隙中流过而不作功，成为一种损失，降低了汽轮机的效率。转子大轴还必须穿出汽缸，支承在轴承上．此处也必须要留有间隙，对于高中压缸的两端，汽缸内的蒸汽压力大于外界大气压力．蒸汽将会漏出来，降低效率，并造成部分凝结水损失。在低压缸的两端，因汽缸内的蒸汽压力低于外界大气压力，在主轴穿出汽缸处的间隙中，将会有空气漏入汽缸内。 为了减少上述各处间隙中的漏汽（或从外部漏入空气），又要保证汽轮机正常安全运行，特设置了各种汽封，这些汽封可分为通流部分汽封、隔板汽封和汽缸前后汽封三大类，结构示意图如下： 轴承及轴承箱：支持轴承用来承受转子的重量并保持转子的径向位置，推
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汽轮机系统知识大全 一、认识汽机专业： 1、汽机专业的任务： 用锅炉送来的蒸汽，维持汽轮机转速（未并网）或负荷（并网），将做完工的乏汽凝结成水，利用抽汽加热后再送回锅炉。 2、汽机专业的系统： （1）汽轮机本体：将蒸汽的热能转换成机械能，维持高速旋转。 （2）辅助系统：汽轮机旋转所必须的支持系统；为了提高热效率而设置的回热系统(把水加热后再送回锅炉)；辅机、发电机冷却系统。 二、汽机主系统： 汽机热力系统简图 三、汽轮机本体： 1、汽轮机本体：转子——叶轮、叶片，
静止部分：隔板、喷嘴、汽缸， 其他：汽封、轴瓦。 汽轮机本体结构详解图： 汽轮机本体主要由转子、静子、轴承及轴承箱、盘车装置四大部分构成，如下图： 转子:汽轮机通流中的转动部分,由主轴、叶轮、叶片、联轴器等主要零部件组成，转子工作时，作高速旋转，除了要转换能量，传送扭矩外，还要承受动叶片和主轴上各零件质量所产生的离心力，各部温差引起的热应力，所以转子是汽轮机中极为重要的部件之一，结构详解图如下：
汽轮机各转子之间以及汽轮机转子与发电机转子之间均采用联轴器连接，用以传递扭矩和轴向力，联轴器结构图如下： 静子: 汽轮机通流中的静止部分及汽轮机的外壳部分,由汽缸、隔板及隔板套、进汽部分、排汽部分、汽封和轴封等主要零部件组成，结构详解图如下： 其中，气缸是汽轮机的外壳，内部装有喷嘴室、喷嘴、隔板、隔板套和汽封等零部件，外部装有调节汽阀及进汽、排汽和回热抽汽管道等，作用是将汽轮机的通流部分与大气隔开，形成封闭的汽室，保证蒸汽在汽轮机内完成其能量转换过程，汽轮机气缸结构图如下：
汽轮机有静子和转子两大部分，运行时转子高速旋转．静子固定，因此转子和静子之间必须保持一定的间隙，才能不使相互碰磨。蒸汽流过汽轮机各级工作时，压力、温度逐级下降，在隔板两侧存在着压差。当动叶有反动度时，动叶片前后也存在着压差。 蒸汽除了绝大部分从导叶、动叶的通道中流过作功外，一小部分将会从各处间隙中流过而不作功，成为一种损失，降低了汽轮机的效率。转子大轴还必须穿出汽缸，支承在轴承上．此处也必须要留有间隙，对于高中压缸的两端，汽缸内的蒸汽压力大于外界大气压力．蒸汽将会漏出来，降低效率，并造成部分凝结水损失。在低压缸的两端，因汽缸内的蒸汽压力低于外界大气压力，在主轴穿出汽缸处的间隙中，将会有空气漏入汽缸内。 为了减少上述各处间隙中的漏汽（或从外部漏入空气），又要保证汽轮机正常安全运行，特设置了各种汽封，这些汽封可分为通流部分汽封、隔板汽封和汽缸前后汽封三大类，结构示意图如下：