高速公路桥梁工程施工标准化指南
福建省高速公路
桥梁工程施工标准化指南
（试行）
福建省高速公路建设总指挥部
前言
近十年来，我国和我省高速公路建设发展迅速，高速公路桥梁建设施工技术和管理水平有了长足的进步。但施工期间暴露的质量问题仍不少，质量通病也未得到有效遏制.实践表明,亟须推行标准化施工，以促进高速公路桥梁工程质量的全面和稳步提高。为此,我部特组织编制了本指南.
福建省高速公路桥梁施工标准化指南是在现行桥梁设计、施工、验收等相关标准、规范基础上，总结我省多年来桥梁建设实践经验编制而成的.该指南着重从工序、技术、工艺和管理的角度对现行标准、规范做进一步补充，旨在消除质量通病，提高施工管理水平,实现桥梁施工标准化，确保高速公路桥梁工程质量.
为使其更符合高速公路建设实际和更有利于保证工程质量，我省高速公路各参建单位必须认真执行本指南.希望各单位在实践中注意积累资料，总结经验，及时将发现的问题和修改意见反馈我部,以便修订时参考。
目录
1 总则 (192)
1.1目的及适用范围 (192)
1.2编制依据 (192)
1。3章节划分 (192)
2 施工准备 (192)
2.1施工场地规划 (192)
2。2三通一平建设 (193)
2.3驻地建设 (194)
2。4拌和站 (195)
2。5预制场 (197)
2.6技术资料准备 (198)
3 桥梁总体施工工序 (198)
3。1基本要求 (198)
3。2总体工程质量 (199)
3。3桥梁施工工序流程图 (200)
4 桥梁基础 (200)
4.1钻孔灌注桩 (201)
4.2挖孔灌注桩 (207)
4。3明挖基础 (210)
4。4承台 (212)
5 下部构造 (213)
5。1墩柱、盖梁 (213)
5。2桥台 (215)
6 上部构造 (216)
6.1预制梁施工（后张法) (216)
6。2预制梁施工（先张法） (221)
6.3预制梁安装 (222)
6.4 支架式现浇 (225)
6。5悬臂浇筑 (229)
6.6桥面铺装 (232)
6。7护栏 (234)
6。8伸缩缝 (236)
6。9搭板和锥坡 (238)
7 深水桩基础 (239)
7。1 施工前提条件 (239)
7。2 工序 (239)
7。3 施工技术 (240)
7.4 施工工艺 (241)
7。5 施工质量 (242)
7。6 安全文明 (243)
附加说明 (244)
1总则
1.1 目的及适用范围
1。1。1 目的
为总结我省高速公路桥梁建设多年来的实践经验,进一步规范桥梁施工的各项工序操作，提高施工管理水平,实现全省桥梁施工标准化，克服质量通病，促进高速公路桥梁施工质量再上一个新台阶，在现行标准、规范的基础上编写本指南.
1.1。2 适用范围
本指南适用于我省所有新建、在建高速公路工程项目（含连接线）桥梁工程建设。
1.2 编制依据
1。2。1 交通部公路桥梁设计、施工规范、验收等相关标准.
1.2。2 省高指提出的“一流的材料，一流的设备，一流的管理”的要求及其有关施工管理、技术文件. 1。2。3 本行业通行的和先进的工艺和管理方法。
1.3 章节划分
1。3。1 本指南共七章，分为总则、施工准备、桥梁总体施工工序、桥梁基础、下部构造、上部构造和深水桩基础。
1 基础工程分为钻孔灌注桩、挖孔灌注桩、明挖基础、承台四节。
2 下部构造分为墩柱、盖梁和桥台两节；
3 上部构造分为预制梁施工(后张法）、预制梁施工（先张法）、预制梁安装、支架式现浇、悬臂浇筑、桥面铺装、护栏、伸缩缝、搭板和锥坡共九节.
2 施工准备
2。1 施工场地规划
2。1.1 承包人进场后应立即进行现场踏勘,收集气象、水文及地质等资料，了解现场施工材料供应和交通等施工条件,并写出调查报告，供项目部施工决策和进行施工场地规划.
2。1。2 施工现场布置
1 在施工期间，承包人应在桥梁的显著位置悬挂安全文明生产、质量管理、廉政建设等标牌标语：
1) 工程简介牌：对工程的主要构造，地质情况、施工方案、分阶段的工期计划等作一简要介绍。
2）安全质量保证牌:明确对该项工程的安全质量保证体系、措施、安全生产目标、安全生产责任人等。
3) 施工场地布置牌:采用电脑绘制,对施工现场的布置采用图示方式表达,注明位置、面积、功能.
4）创优规划标识牌：主要明确该工程的创优目标及创优措施.
5) 安全生产操作规程牌：主要明确施工各工序的安全生产操作规程。
6) 廉政监督牌：主要明确施工廉政制度、廉政领导小组、廉政监督小组和廉政监督电话等。
7) 工程责任人标识牌：明确建设单位、设计单位、监理单位、施工单位的项目经理、项目总工、质检工程师、分项工程负责人、质检员，现场监理工程师、监理员。
8）各种标识牌按矩形定制，采用白底蓝字。其中安全质量保证牌和廉政监督牌按1。5m×3m，其余按1。2m×2m定做.
2 现场机械设备布置有序，必要时应悬挂安全操作规程,尺寸参照0.6m×0。8m，白底黑字。
3 现场各种防火、防高空坠落、安全帽等安全标识牌按照国家有关规定统一制作，悬挂于工地醒目位置.
4 现场的周转材料、半成品材料的堆放严格按照有关材料堆放的规定进行，并按照0。4m×0。25m牌面，采用白底黑字，分材料规格、计量单位、材料来源、炉号(批号）、质量状况进行标识.
2。2 三通一平建设
2。2。1 施工便道、便桥
1施工便道、便桥的技术质量要求
1) 施工便道路基宽度不小于4.5m,路面宽度不小于3。5m，曲线或地形复杂地段应适当加宽.视地形条件和视距要求，不大于400m设置一处错车道。错车道路基宽度不小于6.5m，路面宽度不小于5。5m，长度不小于20m.
2）便道土质路基地段基层为不小于20cm厚的片（碎)石垫层,其面层为5cm的泥结碎石面层。挖方石质地段路基表面用泥结碎石找平.
3) 便道的两侧应设置边沟和排水沟，边坡应做必要的防护以防冲刷和水土流失。
4) 便道急弯、陡坡地段设置安全护栏和醒目的安全警示标志，岔路口设置方向指示牌。
5) 便桥应满足载重和排洪要求，汽车便桥桥面宽度不小于3。5m，设置防护栏杆和超限标牌.
2 施工期间应指定专人（队)负责对施工便道（便桥)的日常检查和养护、洒水，做到雨天不泥泞,晴天少粉尘。
3 各施工便道从起点起依序编号,设便道标识牌于路口处，标识牌按照0.8m×0.6m尺寸制作，蓝底白字，标明便道序号、方向(通往××）、陡弯段里程、注意安全驾驶等内容。
4利用地方道路作为施工便道，承包人应提前与有关部门签订好协议，待工程完工后按照协议进行补偿或修复。
5工程完工后，承包人应将施工便道及便桥予以拆除。当地部门要求保留时，要与相关部门签定好协议，否则应予以复耕或对河道进行清理。
2.2.2 施工临时用电
1 承包人向业主申请用电应包括以下内容:临时用电负荷的计算；临时用电线路的平面布置图；临时用电的安全使用方案；临时用电的安全组织机构。
2引入工地的电力线路的架设和变压器的安装应严格按照电力施工的有关规范和要求进行施工.线路原则上应在施工便道或通道的一侧临空架设，架设高度必须符合安全要求。
3 项目部应配有专职电工若干名，负责与地方供电部门的协调联系，对本标段施工用电进行统一管理，以及对各种用电设备进行日常维护管理。
4 各工点的配电箱一律采用铁制，分大小两种,大型配电箱尺寸不小于1.0m×0.8m×0。2m,内设各个分线闸刀、漏电保护器、电表等相关设备,必须建立配电房封闭管理,坚持一机一闸用电。小型配电箱采用当地电力部门统一农用配电箱。变压器和配电箱等应设置明显的安全警示标志。
5 根据工地现场的实际布置情况，在拌和站、预制场及各个桥梁工地应配备可靠的备用电源,以备急用。
6 所有动力设备应有可靠的接地保护和防雷措施。
2。2。3 施工临时用水
1 承包人进场后15天内应完成对施工现场（周围）的水源进行调查，必要时要进行水质检测。
2 根据项目工程的大小计算项目的生产、生活及消防等用水量,合理地提出施工用水计划。
3 有条件时应独立安设用水专线或打井，与居民生活用水分开。
4 设置足够的蓄水池，蓄水池应加盖并有安全警示标，防止人员进入。
2。2.4施工场地平整
1 施工场地平整主要有生活区、拌和场、堆料场、预制场、加工场、弃土场等，场地平整的机械应先进场，以便完成征地后立即开展平整压实工作。
2 施工场地平整工作应一次到位,做好防排水设施，以免影响场地和后续工作。所有清表、弃方应规范堆弃,不得影响周围环境.
2。3 驻地建设
2.3。1 承包人自接到中标通知书45天以内必须完成驻地建设。
2。3。2 项目经理部
1项目经理部应有适当的办公场所,其会议室应能容纳至少30人开会的需要，内贴工程简介、组织机构框图、线路平纵面图、桥梁立面图、平面图和断面图、进度图、质量目标、安全质量保证体系、廉政制度、晴雨表、总体工期安排网络图等。会议室还应有1m2左右的写字板。
2 项目经理部机构设置
项目经理部组织机构设置应符合业主有关项目机构设置的要求,确保本项目的质量、安全、进度和投资等各项目标得以顺利实现。项目部各机构门前悬挂岗位牌，其岗位职责及工作制度一律上墙，主要包括：
1) 项目经理室：施工总体形象进度图、年度计划进度曲线和实际对比图、项目经理职责等。
2) 工程技术部门：各个结构物的施工形象进度图、施工总体平面布置图及施工总体进度计划网络图等。
3）安全质量监控部门：安全质量保证体系、各级安全质量人员的岗位职责等.
4）物资设备部门：材料物资的进货、检验、发放流程图、设备管理的动态图等。
5）计划财务部门：计量形象进度图、年度计划进度曲线等。
3 项目部应做好以下规章制度的建立:
1) 施工计划管理制度：确保合同工期的顺利实现。
2) 技术管理制度：技术责任制、设计文件审查制、技术交底制等.
3）工程成本管理制度：保证工程投资的顺利进行。
4）施工安全管理制度:确保施工在安全健康的环境中进行，要包括安全生产责任制、安全检查教育及事故处理报告制、安全设施、设备的检查验收制等.
5) 物资采购与发放制度：保证建设物资的顺利供应.
6) 试验检测管理制度：确保工程质量在受控状态下进行。
4 项目部主要人员的有关要求
1）项目部主要人员的资历、数量应与投标承诺相一致。项目经理、总工、试验室主任等主要管理人员应保持稳定,若需更换，应按规定程序报业主批准.
2）项目管理人员上班时间必须佩带统一的胸牌，质检和安全管理人员应佩带红袖标，特殊工种人员须持证上岗.
3）项目部应设有专职资料档案员，资料员必须要由工程类技术员以上的专业技术人员担任，各种技术资料应填写规范，及时准确,手续完备,分类清晰,查阅方便，文件资料的编制整理应符合交通部有关竣工文件的编制办法的要求。
2。3.3 工地试验室
1 试验室应设置在砼集中拌和场或预制场附近，其周边场所,通道均应进行硬化。
2 仪器设备在中标后30天内必须全部到位，45天内完成安装、调试、标定和临时资质申请。
3 试验室各室面积:力学室不小于30m2，土工室不小于20m2，水泥室不小于20 m2，养护室不小于30m2，建材室不小于30m2，办公室不小于15m2。
4 试验室所有从事试验工作的人员都必须持证上岗，并保持稳定，不得随意更换。
5 试验规章制度及操作规程(试验室工作岗位责任制、试验检测工作程序、试验仪器设备操作规定、试验仪器的定期标定、保养、维修制度、试验室安全和卫生管理制度、试验资料管理的台帐制度、标准养护室的管理检测制度、取样要求和样品管理制度、试验报告表格填写要求等)上墙。
6 各种试验资料应记录完整，真实有效，严禁造假。
2。3.4 档案资料室
1 档案资料室应不小于20m2，所有档案资料宜保存在专用金属柜内，专人负责收发.
2 从事档案工作人员应具备相应专业技术知识,人数3~5人。
3 档案资料室应能防潮、防火、通风，配备消防设备。
2。3。5 工地临时房屋
1 临时生产生活用房应认真选址(避开滑坡、冲沟、泛洪等险地)、合理规划、布局有序，生产和生活用房应分开搭设。
2 房屋搭设稳固，室内外地面采用5cm厚的C15砼硬化。
3 工房不提倡搭通铺，一室不得超过8人,人均居住面积不少于2 m2.
4 做好安全用电和防火工作,按有关规定配备消防器材。台风季节，应做好防台风各项准备工作。
5做好生活区的环境卫生工作，对生活垃圾和污水进行合理处置,保证周围环境整洁卫生。
2.4 拌和站
2。4.1拌和站应合理划分为生活区、拌和作业区、材料计量区、材料库及运输车辆停放区,并设立其平面布置示意图。
2.4.2 拌和站的场地处理
1 拌和站的所有场地必须进行砼硬化处理，要求使用20cm厚片、碎石垫层，12～15cm厚的C15砼作为面层.
2场地硬化按照四周低，中心高的原则进行，面层排水坡度不应小于1。5％，场地四周应设置排水沟，排水沟底面采用M7。5砂浆进行抹面.
3 在场地外侧合适的位置设置沉砂井及污水过滤池，严禁将站内生产废水直接排放。
4 拌和站应采用封闭式管理,四周设置围墙，进出场设置大门，并悬挂安全、生产标语。
2。4.3 拌和站生产能力和规模
1 所有桥梁拌和站必须达到三仓式自动计量标准，单机生产能力和规模应根据现场施工情况选定，可参照下表:
2 拌和站使用之前,承包人施工临时工程必须配备相应砼拌和设备.所有永久工程必须实现砼集中拌制.
3 拌和站建设完成后，需根据拌和机的功率配备相应的备用发电机,确保拌和站有可靠的电源使用。
4 拌和站的计量设备应通过当地政府计量部门标定后方可投入生产,使用过程中应不定期进行复检，确保计量准确。
2.4。4 拌和站的砼配合比标识牌
拌和机操作房前醒目位置应悬挂砼配合比标识牌，标识牌采用镀锌铁皮制作，尺寸0.6 m×0.8m，白底红框黑字,油漆喷涂确保不褪色,数字采用彩笔填写，字迹工整清晰。标识牌内应包括以下内容：砼设计与施工配合比（含外加剂),粗细骨料的的实测含水量及各种材料的每盘使用量等.
2.4.5 水泥及外加剂库房
1 承包人原则上应使用散装水泥，在不具备使用散装水泥的情况下使用袋装水泥，应建造库房存放，库房面积按照1。5t/m2的标准搭建。
2 水泥库房原则上采用钢材、砖石等材料搭设,周围封闭，顶蓬为石棉瓦或油毛毡等防水耐晒材料,四周做好排水沟，确保库房不漏水。
3 库房尽量靠近拌和楼，地面采用C15砼进行硬化，上铺2层油毡，然后利用方木或砖砌上搭5cm木板，铺设油毡,使水泥储存离地30cm.各个分区的水泥存放应远离四周墙体30cm以上。
4库房内外加剂与水泥应分开存放，存放高度不应超过1。5m；不同批次、不同品种、不同生产日期的水泥应分区堆放，并根据不同的检验状态和结果采用统一的材料标识牌进行标识;库房应设置进库门和出库门，确保水泥的正常循环使用。
5 水泥库房内应建立详细的调拨台帐,使物资的使用具有可追溯性。
6 C30及以下砼可采用年产40万吨以上厂家生产底立窑水泥，且必须
是已达到安定期的水泥；C30以上砼必须使用旋窑水泥。
7 使用散装水泥的拌和站，要设水泥储存罐，根据用量选定水泥罐容量,配合电脑自动输入。
2.4.6 砂石料场
1 凡用于正式砼工程的砂石料应按三仓式配料要求，不同粒径、不同品种分仓存放，不得混堆或交叉堆放，分料仓应采用“37"墙砌筑1.5m高，采用石灰或水泥砂浆抹面，仓内地面设不小于4%的地面坡度,分料墙下部预留孔洞,避免积水。
2 砂石料应按本章2.1。2条第4款规定进行材料的质量检验状态标识。
3 料仓的容量应满足最大单批次砼连续施工的需要，并留有一定的余地，另外还应满足运输车辆和装载机等作业要求。
4 桥梁上部用碎石应采用反击破设备生产的碎石。砼用碎石使用前应用水冲洗，确保在不污染情况下方可用于施工。
2。5 预制场
2.5。1预制场
1 桥梁预制场利用桥台后的挖方路基时,路堑边坡的防护及排水设施应提前完成。
2 桥梁预制场设置在填方路堤或线外填方场地时，应对场地分层碾压密实，防止产生不均匀沉降变形而影响桥梁预制的质量。
3 场地全部采用C15砼进行硬化，砼厚度不小于10cm。
2.5。2 预制梁的台座设置
1 预制梁的台座强度应满足张拉要求,台座尽量设置于地质较好的地基上；对软土地基的台座基础要进行加强；台座与施工主便道要有足够的安全距离。
2 底模采用钢板，不得采用砼底模，钢板厚度应不小于10mm，并确保钢板平整、光滑，及时涂脱模剂，防止吊装梁体时，由于粘结而造成底模“蜂窝”、“麻面".
3 反拱度和分配应满足设计和线形要求；台座的侧边应顺直,要有防止漏浆的有效措施.对于有纵坡的桥梁，台座两端支座位置设三角形楔块，确保支座的水平度，同时还应考虑张拉时预埋钢板的活动量.
4 预制台座、存梁台座间距应大于1。5倍模板宽度，以便吊装模板.预制台座与存梁台座数量应根据梁板数量和工期要求来确定，并要有一定的富余度.
5 T梁横隔板底模不应与侧模联成一体，必须采用独自的圬工底模，以保证在先拆除侧模后,横隔板的底模仍能起支撑作用，避免横隔板与翼缘、腹板交界处出现因横隔板砼过早悬空而引起裂纹。
2。5。3 预制梁的模板
1预制梁的模板采用标准化的整体钢模,钢板厚度不小于6mm，侧模长度一般要比设计梁长1‰，各种螺栓采用标准化的螺栓，模板应指定专业厂家进行加工生产，在厂家加工时承包人应负责对模板质量进行中间检验，出厂前应进行试拼和交工检验，确保模板接缝密合平顺，不漏浆，无错台。
2 模板在使用过程中承包人应加强维修与保养，每次拆模后应指派专人进行除污与防锈工作，平整放置防止变形，并做到防雨、防尘、防锈.
3 模板在吊装与运输过程中，承包人应采取有效的措施防止模板的变形与受损。模板在安装后浇注砼前，应按照有关规定对模板的安装进行检查，尤其是梁宽、顺直度、模板各处拼缝、模板与台座接缝及各种预留孔洞的位置。
4 梁板钢筋保护层应推广使用专用塑料垫块，其形状以马鞍形较好。
5 承包人应选用专用脱模剂或其它合适材料,并经实践检验后方可正式采用。
2。5.4钢筋、钢绞线棚
1 钢筋、钢绞线棚应能满足材料存放、防雨防潮、通风的要求，禁止钢材露天堆放或仅用彩条布等简单覆盖。
2 棚内地面应用5cm厚C15砼进行硬化，有车辆行驶区砼硬化厚度为12~15cm,棚内按照其使用功能分为：原材料堆放区、钢筋下料区、加工制作区、半成品堆放区.
3 在加工制作区应悬挂钢筋的大样设计图，确保下料及加工准确。
4 各种原材料、半成品或成品应按其检验状态与结果、使用部位等进行标识。
5 钢筋、钢绞线棚必须建立材料调拨台帐，使之具有可追溯性。
2.5.5 波纹管、锚具、支座等其它材料必须按相关要求建库保管和加工，做到有物必有区，有区必有牌，做好防锈、防腐、防火、防盗工作。
2.5.6 机械设备
1 进场机械设备必须能满足工程质量和施工进度要求；安装调试简便，容易操作、维修方便，可靠性高,安全性能好；对环境不会造成污染和破坏，如油、声污染.
2 严格遵守持证上岗制度,机械操作人员必须熟悉本机的构造、性能及保养规程，熟练掌握机械设备的操作规程。
2.6 技术资料准备
2。6。1 在开工前,应组织经验丰富的技术人员对设计文件进行审查和现场核对，对设计中存在的问题及时提请设计单位解决，并做好设计技术交底。
2.6.2 完成试验室临时资质申报和材料的招投标及试验、砼配合比的设计、实施性施工组织设计编制及报批。
2。6。3 承包人接桩后，应在14天内完成导线、水准点的复测、原地面复测和加密测量工作,并做好各桩点的保护措施直到工程竣工.
2.6。4 实施性施工组织设计的编制
承包人在签订合同协议书后的一个月内完成编制实施性施工组织设计，其内容包括详细的施工组织、现场布置、施工方案、工程进度计划、资源供应计划、资金流量计划、质检体系与质量保证措施、安全体系与安全保证措施、廉政建设、文明施工与环境保护等。
2.6。5总体开工报告
开工前应向监理工程师报批，主要内容包括：施工机构、质检体系、安全体系的建立和劳动力安排,材料、机械及检测仪器设备进场情况，水电供应，临时设施的修建，施工方案准备情况等。
2。6.6 分部或分项工程开工报告
分部或分项工程开工前14天向监理工程师提交开工报告,其内容包括：施工地段与工程名称；现场负责人名单；施工组织和劳动力安排；材料供应、机械进场等情况；材料试验及质量检查手段；水电供应；临时工程的修建；施工方案进度计划以及其他需要说明的事项等.
3桥梁总体施工工序
3.1 基本要求
3.1.1必须做好施工前的准备工作和施工中的技术管理工作，严格执行技术规范和有关技术操作规程的规定，保证工程质量优良。
3.1。2施工每道工序必须严格实行检验制度,每道工序必须检验合格，资料签证完整后方能进入下道工序施工。
3。1.3 应积极推广使用经过鉴定的新技术、新工艺、新结构、新材料、新设备,以加快实现我省公路桥梁施工现代化.
3。1.4应节约用地，少占农田，并按国家有关规定防止环境污染和破坏.
3。1。5 应充分考虑施工过程中，对陆上和水上交通的影响，特别是主航道和陆上主要交通干线不得中断。
3。1.6做到文明施工，安全生产,严格遵守安全操作规程，加强安全生产教育，建立和健全安全生产管理制度。
3.1。7桥梁工程竣工前，应对临时辅助设施、临时用地和弃土等及时进行处理，做到工完场清。
3。2 总体工程质量
3。2.1 线形
竣工后的桥梁应线形平顺,内外轮廓线条应顺滑清晰，外形美观,弯度、坡度、超高、加宽要做到流畅顺适。桥面、缘石、栏杆、护栏等的标高、线形符合图纸要求。
3。2.2 外观
1同一或相邻结构物表面、纹理和颜色应均匀一致，应采用同一类型的模板和修饰方法,使用同一种模板脱模剂等。结构物所用的水泥及外加剂应采用同一厂家产品。
2 一种结构型式与另一种结构型式连接过渡段应匀称、协调、自然，赋予美感。
3 结构物外露面的表面应平整，外观整齐，没有蜂窝、麻面、露筋及空洞。分段浇筑时，段与段之间不得有错台。预制构件尺寸准确,拼装时接头平顺。
4 桥梁的内外轮廓线条顺滑清晰。
5 桥面铺装防水砼表面不得有蜂窝、麻面和裂纹，施工缝处不得出现裂缝。泄水管周围不允许漏水,进水口应略低于桥面面层。
6 伸缩装置的伸缩性能有效,无阻塞、渗漏、松脱和开裂现象。车辆通过时不存在跳车现象.
7 支座受力均衡，无脱空、无裂纹、无污染、无扭曲、无堵塞。
3.2。3 桥梁总体质量要求
3。2.4 桥梁荷载试验
3。3 桥梁施工工序流程图（见图3。3）
图3。3 常见桥梁工程施工工序
4 桥梁基础
4.1 钻孔灌注桩
4。1。1 施工前提条件
1 有关技术文件和施工方案编制已完成并经审核批准.
2 施工技术人员与工人已全部到位，并进行技术交底,明确了质量、安全、工期、环保等要求;钢筋、水泥、砂、碎石、泥浆等材料均已到场并通过检验。
3 施工放样已完成,且经过检验，精度满足规范要求。
4 泥浆循环系统已完成,拌制的泥浆经检验符合规范要求。
5 按照设计资料提供的地质剖面图，选用适当的钻机和泥浆；钻机就位前，应对包括场地布置与钻机坐落处的平整和加固，主要机具的安装，配套设备的就位及水电供应的接通等钻孔各项准
备工作进行检查。
6 钢筋笼加工机具、班组已到位，制作技术要求已进行交底.
7 砼施工配合比已调配完成，砼拌和站调试完毕，可随时供应砼。
8 沿桥走向设置一条施工便道，每个墩位设一工作平台，须能满足钻机就位和吊放钢筋笼的平面要求和砼运送要求。
4。1。2 工序
在施工前，承包人应编制工序流程图，作为各工序施工操作、保证施工进度的依据,并悬挂在现场。钻孔灌注桩工序流程参照图4。1.2.
4.1.3 施工技术
1 施工场地或工作平台应充分考虑施工期间当地的洪水情况，浅水区域平台应高出高水位0。5～1。0m;潮水区域平台应高出最高水位1.5~2m，并有稳定护筒内水头的措施。
2 陆上钻孔桩直接放样桩中心，依据桩中心在四周施放护桩；需搭设水上平台的桩基应先对护筒导向架进行精确放样,导向架内径一般较护筒外径大5cm。护筒埋设后应核对桩位，桩位偏差不大于5cm，倾斜度不大于1％。
3 钢护筒在普通作业场合及中小孔径条件下,一般使用不小于6mm厚的钢板制作；在深水、复杂地质及大孔径等条件下，应用厚度为12～16mm的钢板卷制，为增加刚度，可在护筒上下端和接头外侧焊加劲肋。护筒顶部设置护筒盖，护筒盖应用不小于5cm厚的木板制作。
4 当护筒长度小于6m时，有钻杆的正反循环钻护筒内径必须大于桩径20cm；无钻杆导向的正反潜水电钻和冲抓、冲击锥护筒内径必须大于桩径30cm；深水或感潮区且无钻杆导向的护筒内
径必须比桩径大40cm。
5 护筒顶端高度
1）当采用反循环回转法钻孔时，护筒顶端应高出地下水位2.0 m以上，使护筒内水头产生20kpa 以上的静水压力；
2）采用正循环回转法钻孔时，当地质良好、不易坍孔时,宜高出地下水位1.0 ～1。5 m以上；当地质不良、容易坍孔时，应高出地下水位1.5 ～2.0 m以上；
3）采用其它方法钻孔时，护筒顶端宜高出地下水位1。5 ～2。0 m；
4）当护筒处于旱地时应高出地面1.0 m以上；
5）孔内有承压水时或处于潮水影响地区时，护筒顶端高度按规范执行。6 护筒的埋置深度
1)旱地或浅水处，对于粘质土不小于2。0m,对于砂类土应将护筒周围0。5~1.0m范围内土挖除，夯填粘质土至护筒底0.5m以下;
2)深水及河床软土、淤泥层较厚处，应尽可能深入到不透水层粘质土内1~1。5m；河床下无粘质土层时，应沉入到大砾石、卵石层内2~3m；河床为软土、淤泥、砂类土时，护筒底埋置深度要能防止护筒内水头降低（如桥位处于潮水区时）产生的涌砂现象，而使护筒倾陷。
3）有冲刷影响的河床，应埋入局部冲刷线以下不小于1。5m.
4）灌注桩完成后，除设计另有规定外，护筒应拆除。
7 泥浆
1）泥浆的比重应根据钻进方法、土层情况适当控制，一般不超过1.2，冲击钻孔一般不超过1.4，尤其要控制清孔后的泥浆指标。泥浆的具体性能指标参照规范（JTJ041—2000公路桥涵施工技术规范的简称，下同)。
2）泥浆用水必须使用不纯物含量少的水，没有饮用水时，应进行水质检查。
3）在护筒底下的复杂覆盖层施工大直径钻孔桩时，选用泥浆应根据地质情况、钻机性能、施工经验等确定，宜参照钻井采用的泥浆或添加剂。
8 钻机种类及适用范围参照表4.1。3
1）当桥两端处在软基预压（如加载加塑料排水板等处理措施）段时，靠近预压的桩基不可先行施工，应待预压沉降观测稳定后（宜采取反压措施）再行桩基施工.
2）要严格按设计与规范的要求分层、分级加载，做好沉降观测，在无现场试验数据时可参照以下数据进行：
一般每7天加载厚度为30~40cm,沉降速率控制在10mm/d以内，位移控制在3mm/d以内。
3)对已施工完成的桥墩和基础，在加载的同时应进行变形观测，每1～3天观测一次，发现问题，立即停止加载。
4。1。4 施工工艺
1 泥浆的循环和净化处理
1)深水处泥浆循环、净化方法:在岸上设粘土库、泥浆池，制造或沉淀净化泥浆,配备泥浆船,用于储存、循环、沉淀泥浆。
2）旱地泥浆循环、净化方法：制浆池和沉淀池大小视制浆能力、方法及钻孔所需流量而定，及时清理池中沉淀,运至弃土场摊铺、晾晒、碾压。
2 钻孔：（以常见的几种钻机成孔方法为例说明）.
1）正循环回转法
(1）首先将钻机调平并对准钻孔,装上转盘，要求转盘中心同钻架上的起吊滑轮在同一铅垂线上，钻杆位置偏差不得大于2cm。钻进过程中要经常检查转盘，如倾斜或位移，应及时纠正。
(2) 初钻时先启动泥浆泵和转盘，使之空转一段时间，等泥浆输进钻孔中一定数量后方可开始钻进。接、卸钻杆的动作要迅速，应尽快完成,以免停钻时间过长，增加孔底沉淀，甚至塌孔。
（3）开始钻进时，进尺应适当控制,在护筒刃脚处，应低档慢速钻进，使刃脚处有坚固的泥皮护壁.钻至刃脚下1m后，可按土质以正常速度钻进。
（4）在粘质土中钻进,由于泥浆粘性大，钻锥所受阻力也大，易糊钻，宜选用尖底钻锥、中等转速、大泵量、稀泥浆钻进；在砂类土或软土层钻进时,易坍孔,宜选用平底钻锥、控制进尺、轻压、低档慢速、大泵量、稠泥浆钻进；在低液限粘土或卵、砾石夹土层中钻进时，宜采用低档慢速、优质泥浆、大泵量、两级钻进的方法钻进。
2)反循环回转法:
（1) 接长钻杆时，法兰接头之间垫3～5mm厚的橡胶圈，拧紧螺栓,以防漏气、漏水;钻头插入距孔底约20~30cm,注入泥浆，启动钻机时慢速开始钻进。
（2）在硬土中钻进时,用一档转速,自由进尺;在高液限粘土、含砂低液限粘土中钻进时，可用二、三档转速，自由进尺；在砂类土或含少量卵石中钻进时宜用一、二档转速并控制进尺；在进入岩层后，必要时应根据地质情况增加配重,增强钻头的稳定和钻进强度.
3）冲击钻孔：
(1）开钻时应先在孔内灌注泥浆，如孔内有水，可直接投入粘土，用冲击锥以小冲程反复冲击造浆。
(2) 开孔及整个钻进过程中,应始终保持孔内水位高出地下水位1。5~2.0m,并低于护筒顶面0。3m，掏渣后应及时补水。
（3) 在淤泥层和粘土层冲击时，钻头应采用中冲程(1。0~2。0m）冲击，在砂层冲击时，应添加小片石和粘土采用小冲程(0.5~1。0m)反复冲击,以加强护壁,在漂石和硬岩层时可采用大冲程（2。0～4。0m)冲击。在石质地层中冲击时，如果从孔上浮出石子钻碴粒径在5～8mm之间，表明泥浆浓度合适，如果浮出的钻碴粒径小又少，表明泥浆浓度不够,可从制浆池抽取合格泥浆进入循环。
（4) 冲击钻进时，机手要随进尺快慢及时放主钢丝绳，使钢丝绳在每次冲击过程中始终处于拉紧状态,既不能少放，也不能多放，放少了，钻头落不到孔底，打空锤,不仅无法获得进尺反而可能造成钢丝绳中断、掉锤.放多了，钻头在落到孔底后会向孔壁倾斜，撞击孔壁造成扩孔。
(5) 在任何情况下,最大冲程不宜超过6.0m，为正确提升钻锥的冲程，应在钢丝绳上作长度标志。
(6）深水或地质条件较差的相邻桩孔，不得同时钻进。
3 成孔与终孔
1）钻孔过程应用碳素笔详细记录施工进展情况，包括时间、标高、档位、钻头、进尺情况等。
2）每钻进2m(接近设计终孔标高时，应每0.5m)或地层变化处,应在出碴口捞取钻碴样品，洗净后收进专用袋内保存,标明土类和标高,以供确定终孔标高。
3）钻孔灌注桩在成孔过程、终孔后要对钻孔进行阶段性的成孔质量检查，用专用检孔器进行检验,条件限制时可使用钢筋笼检孔器检验,检孔器外径应比钢筋笼外径大10cm，长度不小于孔径4～6倍。
4 清孔
清孔原则采取二次清孔法，即成孔检查合格后立即进行第一次清孔,并清除护筒上的泥皮；钢筋笼下好，并在浇注砼前再次检查沉淀层厚度,若超过规定值,必须进行二次清孔，二次清孔后立即灌注砼。
5 钢筋笼加工就位
1）钢筋笼应在硬化后场地并铺设枕木上进行制作,制好后的钢筋骨架必须平整垫放。
2）钢筋笼应每隔1~2m设置十字加劲撑，以防变形；加强箍肋（φ25或28钢筋）必须设在主筋的内侧，环形筋在主筋的外侧，并同主筋进行点焊而不是绑扎。
3）每节骨架均应有半成品标志牌，标明墩号、桩号、节号、质量状况。
4)第一节钢筋笼放入孔内，在护筒顶用工字钢穿过加劲箍下挂住钢筋笼，并保证工字钢水平和钢筋笼垂直。吊放第二节钢筋笼与第一节对准后进行机械套管连接或焊接，下放，如此循环；下放钢筋笼时要缓慢均匀，根据下笼深度，随时调整钢筋笼入孔的垂直度，尽量避免其倾斜及摆动。
5)钢筋笼保护层必须满足设计图纸和规范的要求。钢筋笼保护层垫块推荐采用绑扎砼轮型垫块，砼垫块半径大于保护层厚度,中心穿钢筋焊在主筋上，每隔2米左右设一道，每道沿圆周对称设置不小于4块。
6）机械套管连接时必须使竖向主筋对号，再同步拧紧套管，使套管两端正处于上下主筋已标明的划线上，否则应调整重来，确保钢筋连接质量。
7）钢筋笼下放到位后要对其顶端定位,防止浇注砼时钢筋笼偏移、上浮。
6 埋设检测管
对于桩径小于1。0m时埋设二根管，埋设在同一直径线上；桩径1.0～2。5m时等间距埋设三根管，桩径大于2.5m时等间距埋设四根管。所有声测管均采用φ60mm左右、整桩长的钢管,预埋时绑在钢筋笼内侧，管底密封，管顶加盖防杂物落入，和钢筋笼一起入孔。
7 水下砼灌注
钻孔桩水下砼灌注一般采用直升导管法,施工要求如下：
1）导管选用：导管直径按桩长、桩径和每小时需要通过的砼数量决定，参照表4.1.4；导管的壁厚应能满足强度和刚度的要求，确保砼安全浇注。
拼接、过球和水密、承压、接头、抗拉等试验。
3）在钻孔桩桩顶低于钻孔中水面时，漏斗底口应比水面至少高出4~6m；在桩顶高于钻孔中水面时，漏斗底口应比桩顶至少高出4～6m.桩径1m左右时取低限，等于或大于4m时取高限，1~4m 之间取插入值,以确保桩顶砼有足够的压力，使砼达到密实。
4）水下砼的强度、抗渗性能、坍落度等应符合设计、规范要求。砼的生产能力应能满足桩孔在规定时间内灌注完毕。灌注时间不得长于首批砼初凝时间.对于灌注时间较长的桩，应对砼生产量和浇注时间进行计算后，设计砼的初凝时间.
5）灌注前，应检查拌和站、料场、浇灌现场的准备情况，确定各项工作就绪后方可进行。
6)首批砼灌入孔底后,立即测探孔内砼面高度，计算出导管内埋置深度，如符合要求,即可正常
灌注.如发现导管内进水，表明出现灌注事故，应立即进行处理.
7）为防止钢筋骨架上浮，当灌注的砼顶面距钢筋骨架底部1m左右时，应降低砼的灌注速度。当砼拌和物上升到骨架底口4m以上时，提升导管，使其底口高于骨架底部2m以上即可恢复正常灌注速度。灌注开始后,应紧凑、连续地进行,严禁中途停工。
8)要加强灌注过程中砼面高度和砼灌注量的测量和记录工作，每并小时测一次，及时绘制成曲线，以确定桩的灌注质量。
9）在灌注将近结束时，由于导管内砼柱高度减小，超压力降低，而导管外的泥浆及所含渣土稠度增加,相对密度增大.如在这种情况下出现砼顶升困难时，可在孔内加水稀释泥浆,并掏出部分沉淀土，使灌注工作顺利进行.为确保桩顶砼质量，桩砼灌注要比设计高1.0m以上。在拔出最后一段长导管时，拔管速度要慢，以防止桩顶沉淀的泥浆挤入导管下形成泥心。
4。1.5 工程质量
1 成孔质量见表4。1。5。
砼坍落度宜为18～22cm。
3 粗集料最大粒径不应大于40mm，细集料宜采用级配良好的中砂，砼配合比含砂率宜采用0。4～0.5,水灰比宜采用0。5～0。6。
4 钢筋笼制作与吊放偏差
主筋间距±10mm;箍筋间距±20mm；骨架外径±10mm；骨架倾斜度±0.5%；骨架保护层厚度±20mm;骨架中心平面偏差20mm；骨架顶面高程±20mm;骨架底面高程±50 mm。
5 所有桩基必须进行无破损检测，对检测结果怀疑有缺陷的桩应进行抽芯检验，若抽芯桩存在重大质量问题，应加倍扩大钻芯数量.
6 桩基I类桩不低于90%,检测出现III类桩应原桩位冲孔恢复。
4。1。6安全文明
1 建立现场安全监督、检查小组，针对各工序特点，进行安全交底，做到遵守水上作业，戴安全帽、穿救生衣、系安全带、穿防滑鞋；水上作业平台必须设照明、梯子、栏杆、安全网、风雨篷等，平台地板平整、牢固；坚持每天班前安全讲话制，对易出安全事项进行提醒、警告;特种工人(起吊、机手、电焊工、潜水员等)应接受操作及安全培训，持证上岗,确保操作人员熟悉、掌握施工
机械设备的性能及操作规程。
2 所使用的机械设备如钻机、起吊设备等都应在显著位置悬挂操作规程牌，规程牌上应标明机械名称、型号种类、操作方法、保养要求、安全注意事项及特殊要求等.
3 禁止随地排放泥浆，水上桩基应配备专用的泥浆船或泥浆输送管泵，用来造浆循环及运送废弃泥浆；所有泥浆循环池及沉淀池均应设置防护栏杆,在显著位置设置安全警示牌，防止人员落入池内。
4 沉淀池禁止设在正线路基上，其开挖深度不得超过2m，以便于晾晒处理.循环池位置选择应在征地线以内，且不影响施工便道；桩基施工完毕,施工现场的循环池和沉淀池应清淤回填,分层碾压。
5 起吊设备应经常进行安全检查，对破损部件及时更换，确保安全。
6 在有通航要求水域，应按要求做好通航导航标志。
7 桩基施工阶段，应在其桩位醒目位置立标示牌,标明桩位、桩长、桩径、施工状态等内容，尺寸40 cm×60cm,白底宋体黑字。
4.2 挖孔灌注桩
4.2。1施工前提条件
1 施工前人员组织、技术资料准备和交底、材料进场与检验参照4.1.1。
2 平整场地，以施工中用到的最大机械为参考.清除坡面危石浮土;坡面有裂缝或坍塌迹象者应加设必要的保护,铲除松软的土层并夯实。
3 修建施工便道，要考虑大型机械通行和至少16吨吊车的停放及使用.
4 准确施放桩基中心线,合理确定开孔标高。在孔周围确立十字线四点并设置护桩,以及时检查及纠正偏位情况；挖孔作业的高程水准点由控制水准点引至护壁顶。
5 对空压机，卷扬和焊机用电量大的设备，应设专线供电;需要下护筒的孔桩要根据振动锤的电流电压设置合适的变压器。
6 劳动组织：必须集中力量连续作业，组织四班制作业为宜。每班3～4人开挖,每4组配备一名电工，井上井下人员应该交替更换.
4。2。2 工序
在工程施工前，承包人应编制工序流程图，作为各工序施工操作、保证施工进度的依据，并
,必须有可靠的通风
.其余土质条
,保证其完好。土质较差时应做
桥梁工程标准化施工技术指南
桥梁工程标准化施工技术指南 随着城市化进程的加速和交通基础设施建设的不断推进，桥梁工程作为交通运输领域的重要组成部分，其施工过程显得尤为重要。为了提高桥梁工程施工质量和效率，制定一套完善的标准化施工技术指南势在必行。本指南旨在规范桥梁工程施工过程中的各项技术操作，确保工程质量，提高施工效率，保障工程安全。本文将对桥梁工程施工技术指南进行详细阐述，希望对相关从业人员有所帮助。 一、施工前准备 1. 项目调查与设计评审：在进行桥梁工程施工之前，需对桥梁所在地的地质条件、交通流量、气象条件等进行充分调查，以确保施工区域的基础条件。同时对桥梁设计方案进行评审，确保设计方案合理、施工可行。 2. 施工方案确定：根据桥梁设计方案和实际施工条件，确定合理的施工方案，包括施工工艺流程、施工组织设计、安全技术措施等内容。 3. 施工人员培训：对参与施工的施工人员进行必要的技术培训和安全教育，提高工人的技术水平和安全意识。 二、基础施工 1. 基础开挖：根据设计要求进行基础开挖，注意保证开挖面的垂直度和平整度，确保基础整体稳定。 2. 桩基施工：在需要设置桩基的地段，应根据设计要求进行桩基的打桩和浇筑，保证桩基的稳定和承载能力。 3. 基础验收：在基础施工完成后，需进行基础的验收工作，确保基础符合设计要求。 三、桥梁主体施工 1. 主体结构施工：包括桥梁墩柱、梁板等主体结构的施工过程，需保证结构的准确度和稳定性。 2. 钢结构施工：针对需要设置钢结构的桥梁部分，应严格按照设计要求进行安装和焊接工作，保证钢结构的牢固性和安全性。 3. 预应力构件施工：对于需要设置预应力构件的桥梁，应根据设计要求进行预设张拉和浇筑工作，确保构件的预应力效果达到设计要求。 四、桥面铺装与检测
高速公路桥梁工程施工标准化指南
福建省高速公路 桥梁工程施工标准化指南 （试行） 福建省高速公路建设总指挥部
前言 近十年来，我国和我省高速公路建设发展迅速，高速公路桥梁建设施工技术和管理水平有了长足的进步。但施工期间暴露的质量问题仍不少，质量通病也未得到有效遏制.实践表明,亟须推行标准化施工，以促进高速公路桥梁工程质量的全面和稳步提高。为此,我部特组织编制了本指南. 福建省高速公路桥梁施工标准化指南是在现行桥梁设计、施工、验收等相关标准、规范基础上，总结我省多年来桥梁建设实践经验编制而成的.该指南着重从工序、技术、工艺和管理的角度对现行标准、规范做进一步补充，旨在消除质量通病，提高施工管理水平,实现桥梁施工标准化，确保高速公路桥梁工程质量. 为使其更符合高速公路建设实际和更有利于保证工程质量，我省高速公路各参建单位必须认真执行本指南.希望各单位在实践中注意积累资料，总结经验，及时将发现的问题和修改意见反馈我部,以便修订时参考。 目录 1 总则 (192) 1.1目的及适用范围 (192) 1.2编制依据 (192) 1。3章节划分 (192) 2 施工准备 (192) 2.1施工场地规划 (192) 2。2三通一平建设 (193) 2.3驻地建设 (194) 2。4拌和站 (195) 2。5预制场 (197) 2.6技术资料准备 (198)
3 桥梁总体施工工序 (198) 3。1基本要求 (198) 3。2总体工程质量 (199) 3。3桥梁施工工序流程图 (200) 4 桥梁基础 (200) 4.1钻孔灌注桩 (201) 4.2挖孔灌注桩 (207) 4。3明挖基础 (210) 4。4承台 (212) 5 下部构造 (213) 5。1墩柱、盖梁 (213) 5。2桥台 (215) 6 上部构造 (216) 6.1预制梁施工（后张法) (216) 6。2预制梁施工（先张法） (221) 6.3预制梁安装 (222) 6.4 支架式现浇 (225) 6。5悬臂浇筑 (229) 6.6桥面铺装 (232) 6。7护栏 (234) 6。8伸缩缝 (236) 6。9搭板和锥坡 (238) 7 深水桩基础 (239) 7。1 施工前提条件 (239) 7。2 工序 (239) 7。3 施工技术 (240) 7.4 施工工艺 (241) 7。5 施工质量 (242) 7。6 安全文明 (243) 附加说明 (244)
重庆市高速公路施工标准化指南
目录 目录........................................................................................................ I 1总则 . (1) 1.1目的及适用范围 ...................................................................................... ? 1.2编制依据............................................................................................. ?第一部分工地建设标准化指南 (1) 1项目部建设 (2) 1.1项目部选址 (2) 1.2征地拆迁 (2) 1.3项目部硬件设施标准 (3) 1.4项目部标示标牌要求 (5) 2工地试验室 (7) 2.1机构设置、人员配备标准 (7) 2.2工地试验室建设 (7) 2.3试验室标示标牌 (8) 2.4其他注意事项 (9) 3监理驻地 (11) 3.1机构设置、人员配备标准 (11) 3.2监理驻地建设 (11) 3.3监理驻地标示标牌 (12) 3.4其他注意事项 (13) 4施工现场 (14) 4.1拌和站 (14) 4.2钢筋加工场 (16) 4.3预制场 (18) 4.4小型构件预制场 (20) 4.5原材料、半成品、成品存放场 (21)
4.7施工便道、便桥 (23)
目录 目录........................................................................................................ I 1总则 . (1) 1.1目的及适用范围 ...................................................................................... ? 1.2编制依据............................................................................................. ?第一部分工地建设标准化指南.. (1) 1项目部建设 (2) 1.1项目部选址 (2) 1.2征地拆迁 (2) 1.3项目部硬件设施标准 (3) 1.4项目部标示标牌要求 (5) 2工地试验室 (7) 2.1机构设置、人员配备标准 (7) 2.2工地试验室建设 (7) 2.3试验室标示标牌 (8) 2.4其他注意事项 (9) 3监理驻地 (11) 3.1机构设置、人员配备标准 (11) 3.2监理驻地建设 (11) 3.3监理驻地标示标牌 (12) 3.4其他注意事项 (13) 4施工现场 (14) 4.1拌和站 (14) 4.2钢筋加工场 (16) 4.3预制场 (18) 4.4小型构件预制场 (20) 4.5原材料、半成品、成品存放场 (21)
高速公路施工安全生产标准化技术指南
目录 第一章总则 1目的及适用范围 2编制依据 3章节划分 第二章安全生产管理 1一般要求 2安全生产费用 3监理安全管理 4施工单位安全管理 5安全风险评估 6安全专项活动 7 各单位安全生产内业资料 第三章基本作业施工 1基本规定 2劳动安全卫生 3 安全标志及文字辅助标志 4临时驻地 5场站及施工现场布置 6临时炸药库 7 油罐 8起重吊装作业 9高处作业 10施工用电 11 施工现场防火 12 材料储运 13 施工机械 14 季节性施工 第四章路基 1地基处理 2路堤 3路堑 4特殊路基 5支挡防护及防排水工程 6 交通安全 第五章桥梁 1 基本规定 2 桥梁基础 3 墩台 4 预制场
5 梁板运架 6 挂篮施工（悬壁浇注） 7拱桥 8桥面工程 第六章隧道 1 一般规定 2 风险管理 3 超前地质预报 4监控量测 5洞口工程 6洞身开挖 7 装碴与运输 8 支护与加固 9 衬砌 10 通风、防尘、供排水和风水电供应 第七章路面 第一章总则 1 目的及适用范围 编写本手册的目的在于总结高速公路工程建设施工多年来积累的安全生产经验，通过实施标准化的施工安全管理模式，使各在建项目的工程安全管理水平得到普遍提高，促进各项目公司、指挥部的工程建设安全标准化建设。 本手册适用于集团公司所有在建高速公路工程施工。 2 编制依据 2.1国家、工程建设标准协会、交通运输部等工程
建设标准主管部门发布的与隧道工程相关的文件、标准、规范、规程和指南。 2.2广西壮族自治区颁布实施的有关施工管理的文件规定。 2.3行业内通行的先进施工安全管理技术和办法。 （1）《公路工程施工安全技术规程》（JTJ076—95）（2）《高速公路标准化施工技术指南安全分册》（陕西省） （3）《企业安全生产标准化基本规范》（AQ/T9006—2010） （4）《交通运输工程建设企业安全生产标准化考评指南》 （5）《公路桥梁和隧道工程施工安全风险评估指南》 3 章节划分 本分册共七章，分为总则、安全生产管理、基本作业施工（包括安全标志及文字辅助标志、驻地和场站、临时用电）、路基施工、桥梁施工、隧道施工、路面施工等。房建和机电不再另行编写，参照其他相关章节和内容。
河北省高速公路施工标准化技术指南桥梁工程
河北省高速公路施工标准化技术指南（试行） （桥梁工程） 河北省交通运输厅 2011年12月
前言 近10多年来，河北省高速公路建设发展较快，高速公路建设管理水平也逐年提高。为加快推行现代工程管理，促进高速公路建设逐步实现标准化，全面提升高速公路建设管理水平，根据省交通运输厅工作部署，河北省高速公路施工标准化活动领导小组办公室（厅质监站）牵头，组织厅公路设计院、交通设计院、河北公路工程咨询监理公司、省交投集团及部分在建高速公路项目公司编写了《河北省高速公路施工标准化技术指南》。 本指南是在现行公路工程设计、施工、验收等相关标准、规范的基础上，根据河北省多年来高速公路建设管理方面取得的实践经验编制而成。指南结合高速公路建设中容易出现的质量通病，着重从施工工序、工艺和管理的角度，对现行标准、规范作了进一步细化，旨在更有效地消除质量通病，提高施工管理水平，实现高速公路施工标准化，确保高速公路施工质量。 本次组织编写的技术指南涵盖路基、路面、桥涵、隧道等专业，共分三册，分别为路基路面、桥梁工程、隧道工程。 河北省高速公路施工标准化 活动领导小组办公室
2011年12月
目录 1总则 (1) 1.1目的和适用范围 (1) 1.2编制依据 (1) 1.3章节划分 (1) 2施工准备 (2) 2.1一般规定 (2) 2.2施工准备 (2) 3桥梁基础施工 (4) 3.1钻孔灌注桩基础施工 (4) 3.2人工挖孔灌注桩基础 (12) 3.3明挖基础及承台施工 (16) 4下部构造施工 (20) 4.1墩柱施工 (20) 4.2盖梁施工 (23) 4.3薄壁高墩施工 (25) 5上部构造施工 (31) 5.1梁板预制施工 (31) 5.2梁板安装 (41) 5.3支架现浇施工 (44) 5.4悬臂浇筑施工 (54) 5.5桥面系及附属工程施工 (62) 附录A本技术指南用词说明 (69)
高速公路施工标准化技术指南
高速公路施工标准化技术指南 高速公路施工标准化技术指南是为了要规范高速公路建设施工过程中各个环节的技术标准，达到规范化、标准化和科学化的要求，在高速公路建设中起到了非常重要的作用。 高速公路施工标准化技术指南的主要内容包括路基、路面、桥梁、隧道、排水、交通安全等方面的技术要求。其中路基方面的要求包括路床土方开挖、路基压实、路肩、标线等要求。路面方面的要求包括路面基层处理、沥青混凝土面层施工、路面接缝处理等要求。桥梁方面的要求包括预应力混凝土桥梁、悬索桥、钢箱梁桥等的构造要求。隧道方面的要求包括隧道开挖、洞口处理、衬砌施工等要求。排水方面，关键点在于雨水的排放，必须保证排水系统的畅通。交通安全方面的要求包括路面标线、交通指示标志、防撞护栏等技术要求。 高速公路施工标准化技术指南的具体实施步骤分为以下几个方面：首先，根据工程设计图纸和施工规范，制定具体的工程施工方案，确保各项工作能够按照标准进行。其次，按照工程施工方案，组织专业的施工队伍，明确各个施工环节的职责和任务。再次，确保施工人员具备足够的技术水平和安全意识，并开展多种培训和内部考核活动，保证施工人员的技能与知识能力得到全方位提升。最后，加强现场管理和质量监控，建立科学的检查体系，及时发现和纠正问题，确保施工过程中出现的问题能够得到及时的解决。
高速公路施工标准化技术指南的优势主要体现在以下几个方面：首先，通过对施工过程中各个环节的要求和标准进行规范，可以提高施工效率，减少工程成本，改善施工环境，提升工作质量。其次，技术标准化能够推动高速公路建设的智能化和自动化发展，加快科技创新的步伐，实现公路交通的快速、安全、便捷和绿色发展。最后，有效的技术标准化是实现工程质量可控的关键，有助于实现工程质量的可靠性，从而提升公路工程的安全性、稳定性和经济性。 总之，在建设高速公路的过程中，高速公路施工标准化技术指南的作用不可小觑。只有通过规范化的施工标准，才能够大大提高工作效率和质量，促进公路交通建设的健康发展。因此，相关部门需要制定更加完善的技术指南，推动中国公路建设工作逐步实现质量、效益、创新和可持续性发展的目标。同时，我们也应该提醒各位建设者，注重技术标准化的落实，认真履行技术标准的要求，才能够真正做到高质量、高效率、高安全性的公路交通建设。
广东省广乐高速公路桥梁施工标准化指南
目录 1 总则 ......................................................... ...- 2 - 1.1 目的及适用范围 .................................................. - 2 - 1.2 编制依据 ..................................................... - 2 - 1.3 章节划分 ..................................................... - 2 - 2 施工准备 ......................................................... - 2 - 2.1 施工场地布置 .................................................... - 2 - 2.2 技术资料准备 .................................................... - 3 - 2.3 基本要求 ........................................................ - 3 - 3 桥梁基础 ......................................................... - 5 - 3.1 钻孔灌注桩 ...................................................... - 5 - 3.2 挖孔灌注桩 ..................................................... - 11 - 3.3 明挖基础 ....................................................... - 15 - 3.4 承台 .......................................................... - 16 - 4 下部构造 (1) 4.1 墩柱、盖梁 (1) 4.2 桥台 (3) 4.3 高墩 (5) 5 上部构造 (11) 5.1 后张法T梁预制场建设 (11) 5.2 预制T梁施工 (11) 5.3 预制小箱梁施工（后张法） ........................... 错误！未定义书签。 5.4 预制板梁施工（后张法） ............................. 错误！未定义书签。 5.5 预制梁安装 (11) 5.6 支架式现浇 (15) 5.7 悬臂现浇连续梁（连续刚构）桥 (19) 5.8 桥面铺装 (27) 5.9 护栏 (29) 5.10 伸缩缝 (32) 5.11 搭板和锥坡 (33)
内蒙古自治区高速公路和一级公路施工标准化指南
内蒙古自治区高速和一级公路 施工标准化管理指南 （试行） 内蒙古自治区交通运输厅 二○一一年六月 目录 第一章驻地建设 (1) 一、承包人驻地 (1) 二、监理驻地 (9) 第二章工地试验室 (5) 一、机构设置、人员、仪器配备标准 (7) 二、工地试验室建设 (8) 三、试验室标示标牌 (9) 四、工地试验室认定、试验与检测 (9) 五、其他.................................第三章场站建设. (7) 一、拌和站 (13) 二、钢筋加工场 (13) 三、预制场 (14) 四、小型构件预制场 (35) 五、原材料、半成品、成品存放场及库房 (38) 六、仓库 (40) 第四章路基工程 (43) 一、路基施工 (15) 二、安全文明 (43) 第五章路面工程 (49) 一、路面施工 (49) 二、安全文明 (49) 第六章桥梁工程 (22)
一、桥梁施工 (52) 二、安全文明 (54) 第七章隧道工程 (62) 一、隧道施工 (62) 二、安全文明 (62) 第八章施工便道、便桥 (66)
第一章驻地建设 一、承包人驻地 1、一般要求 承包人应按照投标文件有关承诺，规范用房及场地建设。项目部驻地除具备便利的交通、通电、通水、通电话条件外，还应积极创造信息化办公管理条件。办公和生活用房应安全、坚固、实用、美观、隔热通风，符合招投标文件及施工管理需要.办公用房面积和办公家具应满足办公规范化的要求.项目部大门门牌、告示牌、工程简介牌、组织机构牌、安全管理制度牌、施工标牌和相关的防火、交通警示等文明施工标志，应齐全规范.工程竣工后施工驻地设施应按规定及时拆迁，清除废弃污染物。 （1)禁止选择在矿山采空区、顺层滑坡体以及堆积层、坡积层及坡度在45度以上的山区、泥石流、河道、水库下游等地形、地质、水文不良地带，避开塌方、落石、滑坡、危岩、雷击、积沙、积雪等地段.避开取土、弃土场地,且必须离集中爆破区500m距离以上。避开高压线路及高大树木,与通信线路保持一定距离. （2)项目部办公生活区宜采用封闭式管理,应有固定的出入口,有条件时应设置大门。出入口应设置专职保卫人员，制订相关的管理制度。项目部要完善消防措施，配备必要的消防器材。租赁地方房屋作为项目部的，租赁的房屋必须符合安全要求，房屋面积必须达到办公要求。
2019年高速公路桥梁标准化施工指南.doc
桥梁标准化施工指南 第一章总则 1.1 目的 为进一步加强和规范桥梁建设项目的标准化管理，安全优质高效的完成各个项目的施工建设任务，规范桥梁施工的各项工序操作，消除不合理的施工工序及工艺，提高管理水平和工程质量水平，树立良好社会形象，促进桥梁施工质量再上一个新台阶。 1.2 章节划分 本指南按照现行的《高速公路质量验收评定标准》桥梁部分划分为基础工程、下部构造、上部构造及附属结构进行分章节。 第二章、必备条件 本章主要对自接到中标通知书后45天内对标段内桥梁的施工场地、驻地建设、项目人员配备、拌和站建设、工地临时试验室建设、安全质量保证体系建设进行了详细规定。 2.1 驻地建设标准化 2.1.1项目部驻地的规范化建设 自接到中标通知书45天以内必须完成项目部的各项设施的建设，包括办公设备、工地试验室的建设。 2.1.1.1项目部组织机构的建设 项目部应根据项目的大小与本项目的工程任务特点，符合业主项目机构的要求，确保本项目的质量、安全、进度和投资等各项目得以顺利实现。一般情况组织机构必须设置总工、工程技术部（根据项目大小必须设置3~4名桥梁工程师）、计划经营部、工地试验室、物资设备部、安全质量监控部及综合办公室。 2.1.1.2项目部无论是租赁房屋或是自行搭建房屋作为工作或生活房屋，必须保证要有不小于60m2能够容纳20人的会议室，不小于20m2的资料室及不小于150m2的工地试验室，并且项目部门口要有一定的场地停放车辆。
2.1.1.3会议室的标准化布置 项目部会议室要根据室内的情况必须按照以下几点设置： （1）张贴工程简介、组织机构框图、线路平纵断面缩图、安全质量保证体系 项目的质量目标及质量方针、晴雨表及总体工期安排网络图。 （2）设置一块0.8m2左右的小黑板及会议签到簿。 （3）在项目部门口醒目位置设置宣传栏、报刊阅读窗口、工期倒计时牌及安全生产牌。 2.1.1.4项目部各部门门前必须悬挂部门标识牌，项目管理人员上班时间必须佩带统一的胸牌，各部门的岗位职责及工作制度一律上墙。 工程技术部办公墙上必须张贴各个结构物的施工形象进度图、施工总体平面布置图及施工总体进度计划网络图。 安全质量监控部办公室墙上必须张贴安全质量保证体系、各级安质人员的岗位职责。 物资设备部办公室墙上必须张贴材料物资的进货、检验、发放流程图；设备管理的动态图。 经营核算部办公室必须张贴计量形象进度图。 2.1.1.5整章建制 在完成现场驻地建设的同时，项目部应做好以下规章制度的建立，以利于与监理及业主的沟通： （1）施工计划管理制度：确保合同工期的顺利实现。 （2）技术管理制度：要包括技术责任制、设计文件审查制、技术交底制等。 （3）工程成本管理制度：保证工程投资的顺利进行。 （4）施工安全管理制度：确保施工在安全健康的环境中进行，要包括安全生产责任制、安全检查教育及事故处理报告制、临时设施、设备的检查验收制等。 （5）物资采购与发放制度：保证建设物资的顺利供应。 （6）试验检测管理制度：确保工程质量在受控状态下进行。 2.1.2工地试验室 工地试验室是工程质量的控制核心，因此必须按照以下要求配置：
安徽省高速公路施工标准化指南
安徽省高速公路标准化系列指南 安徽省高速公路施工标准化指南 （桥涵工程） 安徽省交通运输厅
1 总则 1.1为规范我省高速公路桥涵工程施工行为，克服当前桥涵施工中的质量通病，提高建设管理水平，保证施工质量和安全，结合我省高速公路桥涵施工的实际，编制本指南。 1.2 本指南依据国家、交通运输部、省交通运输厅等工程建设主管部门发布的桥涵工程相关文件、标准、规范、规程和技术指南以及创新推广的先进施工工艺、工法和管理办法等编制。 1.3本指南适用于新建、改建和扩建高速公路桥涵工程的施工及管理，其他等级的公路桥涵可参照执行。 1.4桥涵工程施工前应健全安全、质量、技术、环保管理体系，并加强过程控制，严格落实执行。 1.5桥涵工程施工前应编制实施性施工组织设计。对技术条件复杂的桥梁工程，应进行多方案比选，必要时组织专家讨论，力求编制安全可靠、技术可行、经济合理的专项施工技术方案和专项安全技术方案。 1.6桥梁工程施工前应根据实际情况进行施工安全风险评估，以提高施工现场安全预控的有效性。 1.7 桥涵工程施工前应对施工人员进行安全知识系统培训，施工过程中定期组织参加业余安全学校教育，全面推广单元预警法的安全管控。 1.8 桥涵工程施工应积极而慎重地推广应用新技术、新工艺、新材料、新设备，及时总结各项成熟和先进的施工工艺和工法，提高桥梁施工技术水平和管理水平。 1.9在使用和执行本指南过程中，应严格执行公路工程相关设计、施工、试验、检测、测量的方面技术标准、规范、规程、规定；本指南未涉及内容应按相关规范执行。 1.10本指南共8章，分为总则、施工准备、通用技术、桥梁基础、下部构造、上部构造、桥梁附属工程、涵洞工程。
高速公路标准化施工工法指南
高速公路标准施工工法指南 为推动公司整体建设施工管理规范化及技术水平提升，加强适应公司生产规模进一步扩大的需求，推进产业转型升级，确保工程质量和安全生产，推动科研成果转化，特编以下6类标准化施工工法指南。 一、桥梁桩基类 1、桩基旋挖钻成孔工法（1） 2、桩基冲击钻成孔工法（1） 3、无水孔桩基砼导管法浇筑工法（2） 二、桥梁墩柱类 1、悬臂模施工工法（3） 2、液压爬模工法（3） 三、现浇梁类 1、满堂式支架工法（4） 2、梁柱式支架工法（4） 3、装配式托架工法（5） 四、预制梁类
1、装配式台座工法（6） 2、钢筋绑扎台车工法（6） 3、数字化调坡器工法（7） 4、预制梁预应力施工工法（7） 5、预制梁自动喷淋养生工法（8） 五、隧道工程类 1、洞门先行及洞口排水永临结合工法（9） 2、中央排水与调平层跟进工法（9） 3、仰拱整体浇筑工法（10） 4、复合橡胶立杆伸缩堵头板工法（10） 5、纵向止水带夹具工法（11） 6、光面爆破施工工法（12） 7、隧道综合抑尘系统工法（12） 8、台车自动铺挂防水板施工工法（13） 9、初支砼湿喷施工工法（13） 10、卡距和定位二衬钢筋施工工法（14） 11、隧道二衬砼养护工法（14） 12、二衬拱顶带模注浆工法（15） 13、步履行走可伸缩加宽带二衬台车施工工法（16） 14、自动化仰拱栈桥施工工法（16） 15、安装台车施工隧道钢拱架工法（17）
16、风机空压机软启动工法（17） 六、路基路面工程类 1、“三背”回填施工工法（18） 2、箱涵移动模架施工工法（18） 3、路基高填方施工工法（19） 4、小型预制构件施工工法（19） 5、路基填挖交界面施工工法（20） 6、级配碎石垫层施工工法（20） 7、水泥未定基层、底基层施工工法（21） 8、沥青中（下）面层施工工法（21） 9、SMA面层施工工法（22） 10、3D智能摊铺施工工法（22）
高速公路施工标准化技术指南
高速公路施工标准化技术指南随着我国交通网络的逐步完善，高速公路在地区发展中扮演着非常重要的角色。其对经济发展的促进作用日益显著，但是高速公路也存在着一些施工问题和安全隐患。为了解决这些问题，高速公路施工标准化技术指南应运而生。 一、背景和意义 施工标准化技术指南是为了规范高速公路建设行业中的施工，提高施工效率和质量，减少施工事故等问题。指南的发布，有助于提升高速公路建设行业的专业化水平，使得行业发展的步伐更加稳健和健康。 二、内容和要求 1、基础设施完备。高速公路施工标准化技术指南要求基础设施应完备，包括设备、工具、资金等。同时还要保证施工人员有很好的后勤保障，确保他们有足够的物资、食品和医疗设施等。
2、严格监管。高速公路施工标准化技术指南对监督和检查的 要求是非常严格的，确保施工符合国家标准和要求。如果发现施 工质量不达标，应及时整改并进行追责处理。 3、工程技术要求。高速公路施工标准化技术指南对工程质量、施工标准、使用寿命等方面都进行了详细规定。在施工过程中， 施工方必须严格按照要求进行操作，做到十分精确和细致，以确 保工程质量的稳定。 三、核心优势 1、提高施工效率。高速公路施工标准化技术指南对施工过程 中的各个环节都进行规范，以达到时间和人力资源的最优化分配，使施工效率得到有效提升。 2、提高施工质量。高速公路施工标准化技术指南对施工标准 和工程质量都进行了有力规定。使得施工方在施工过程中更加谨慎，更加精细，从而确保工程质量得到稳步提高。
3、减少安全隐患。高速公路施工标准化技术指南在安全方面 进行了非常详细的规定，如施工过程中的安全措施、使用工程设 备的规范等等。这些规定有效保障了施工安全，从而使高速公路 的建设更加放心。 四、总结 高速公路施工标准化技术指南是对高速公路建设行业中最关键 的问题进行了规范和要求，从而使得建设水平和建设效率都得到 了显著提升。只有严格遵守高速公路施工标准化技术指南的要求，我们才能够不断提高交通网络建设的水平和效益，让交通事业在 我国迅速发展。
高速公路工程施工安全标准化指南
高速公路工程施工安全标准化指南高速公路工程施工是一个涉及各种专业和工种的复杂系统工程，施工安全一直是关注的重点。为确保工程施工安全，提高施工质量，我们制定了高速公路工程施工安全标准化指南，以指导工程各方在施工过程中的安全操作。 一、施工前准备阶段 在施工前准备阶段，必须根据施工规划和设计要求，制定详细的施工安全方案。这个阶段的关键措施包括但不限于： 1. 确定施工组织架构和责任分工：明确各施工单位的职责，确定相关人员的岗位职责，确保施工过程中的责任和权力清晰明确。 2. 制定施工安全管理制度：包括施工人员的安全教育培训、个人防护用品的配备和使用、工地安全设施的建立等。 3. 安全技术交底：对施工人员进行安全技术培训，向他们详细介绍施工过程中的风险和安全措施。 二、施工过程中的安全控制 在施工过程中，必须严格按照施工安全方案的要求进行施工，并保证各项施工安全控制措施的有效实施。以下是一些常见的安全控制要点：
1. 设立施工安全警示标志：在施工现场周围设置醒目的安全警示标志，包括禁止通行、施工作业区域、安全通道等，以提醒过往行人或 车辆注意安全。 2. 进行地质勘探：在施工前进行地质勘探，了解施工现场地质情况，避免因地质条件引发的安全问题。 3. 确保机械设备安全：对施工现场使用的机械设备进行定期维护和 检查，确保其正常运行，减少设备故障对工程施工安全的影响。 4. 确保临时用电安全：对施工现场临时用电进行合理布设，防止电 气事故发生。 5. 检查和保障施工用材质量：施工过程中使用的材料必须符合相关 标准，确保质量和安全。 三、事故应急处理与记录 即使在施工过程中做足各项安全措施，事故也可能发生。因此，必 须制定事故应急处理预案，并及时记录和报告事故。下面是一些建议： 1. 设立应急疏散通道：在施工现场排除疏散通道，确保在事故发生 时能够迅速安全地疏散人员。 2. 组织现场演练和培训：定期组织现场演练和培训，提高施工人员 事故应急处理能力，确保事故能够迅速、有效地得到处理。 3. 及时记录并报告事故：事故发生后，及时记录事故经过、事故原 因和处理情况，并向相关部门进行报告。
高速公路施工标准化建设指南
高速公路施工标准化建设指南 高速公路是现代交通体系中的主要组成部分，是各地区之间贸易、旅游以及人员流动的重要通道。随着国民经济的发展，高速公路也得到了迅猛的发展，并在交通建 设中取得了不可替代的地位。然而，高速公路建设面临着许多挑战，包括复杂的地形、恶劣的自然环境以及高速公路安全问题等。 为了确保高速公路的质量和安全，各级政府和相关部门制定了一系列标准化建设指南。这些指南涵盖了高速公路的各个方面，从路基设计到道路标线，从材料选择到 施工监管等等，都有详细规定。本文将介绍高速公路施工标准化建设指南的一些重点 内容。 1. 路基设计 路基是高速公路的基础，直接关系到道路的稳定性和安全性。路基设计涵盖了如下内容： (1)路基宽度：根据不同设计速度和车流量，规定了路基宽度的标准。例如，在 双向六车道的高速公路中，路基宽度应该不少于25米。 (2)路膜层厚度和材料：路膜层的材料要求具有良好的支撑性和耐久性，厚度的 要求也有所不同。例如，在设计速度为120km/h的高速公路中，路膜层厚度一般要求为40cm以上，材料为碎石、碎石混凝土等。 (3)路基在不同地形和气候条件下的设计要求：考虑到高速公路在不同地形和气 候条件下的使用要求，路基设计需要做好防渗、排水、抗冻等方面的考虑。例如，在 陡坡区域需要加强支撑设计，确保路基的稳定性。 2. 路面结构 路面结构是高速公路的重要组成部分，主要负责承受车辆荷载和提供舒适和安全的行车环境。路面结构包括了下列要求： (1)路面厚度和材料：根据高速公路道路类型和设计速度的不同，规定了路面厚 度和材料的要求。例如，在双向六车道高速公路中，路面厚度应不少于28cm以上， 材料可选择水泥混凝土或沥青混凝土。 (2)路面质量要求：路面表面应平整、光滑，没有明显的变形和裂缝。路面材料 应该有足够的抗压强度和耐久性，确保长期使用。
高速公路施工标准化管理指南
xx高速公路施工标准化管理指南 〔工地建设〕 xx 高速公路建设总指挥部组织编写
1总那么 1.1 目的及适用范围 目的 为标准高速公路工地建设，提高管理水平，保证施工质量，编制本指南。 适用范围 本指南适用于 xx 所有 xx、在建高速公路工程〔含连接线〕工程的工地 建设管理。 1.2 编制依据 国家、工程建设标准化协会、交通运输部等工程建设标准主管部 门发布的与工地建设相关的文件、标准、标准、规程和指南。 1.2.2 xx公布施行的有关施工管理的文件规定。 行业内通行的先进施工工艺和管理方法。 1.3 章节划分
高速公路施工标准化管理指南 本指南共八章，分为总那么，工程部，监理驻地，工地试验室，施工设施，原材料、半成品、成品存放场及库房，施工便道、便桥，以及现场xx 施工。其中施工设施局部按拌合站、钢筋加工场、预制场和小型构件预制场分段落 表达。 2工程部 一个标段原那么上设置一个工程部。工程部管理由工程经理负责，工程部 办公室负责牵头实施。工程部的选址必须满足平安和便于管理的要求。工程 部硬件设施必须满足招标文件的要求。工程部建设完成后，报监理、建设单 位验收。 机构设置、人员配备标准 机构设置 1〕组织机构框架〔图2-1 〕 工程部 工安物计综工农 程全资划合地民 技环设合管试工 术保备同理验工
部部部部室资
施工队伍 图 2-1 组织机构框架图 2〕机构设置的原那么和要求 〔1〕设置原那么 ①在中标 xx 下达后，由施工企业按投标承诺及时组建工程部。 ②工程部设置地点以方便工作为原那么，应设在建设工程现场。 xx 干线的工程部一般设在工程中间位置，确需设在一端的，必须同时在中间位置或其他适当位置设置现场工作组。现场工作组人员隶属于工程部。 〔2〕设置要求 ①工程部一般应设置“五部二室〞，即工程技术部、平安环保部、物资 设备部、方案合同部、综合管理部和工地试验室、农民工工资管理办公室。 ②工程部成立管理小组，加强组织领导，强化过程控制，建立健全工程 部管理体系、管理制度，落实责任。
g路面路基、桥梁、隧道标准化施工指南共153页word资料
福建省高速公路标准化施工指南 (汇编)
一、路基施工标准化指南(试行) 前言 近十年来，我国和我省高速公路建设发展迅速，高速公路路基施工技术和管理水平有了长足的进 步。但施工期间暴露的质量问题仍不少，质量通病也未得到有效遏制。实践表明，亟须推行标准化施工，以促进高速公路桥梁工程质量的全面和稳步提高。为此，我部特组织编制了本指南。 福建省高速公路路基施工标准化指南是在现行路基工程设计、施工、验收等相关标准、规范基础上，总结我省多年来路基建设实践经验编制而成的。该指南着重从工序、技术、工艺和管理的角度对现行标准、规范做进一步补充，旨在消除质量通病，提高施工管理水平，实现路基施工标准化，确保高速公路路基工程质量。 为使其更符合高速公路建设实际和更有利于保证工程质量，我省高速公路各参建单位必须认真执行本指南。希望各单位在实践中注意积累资料，总结经验，及时将发现的问题和修改意见反馈我部， 以便修订时参考。 目录 1 总则 1.1 目的及适用范围 1.2 编制依据 1.3 章节划分 2 施工准备 2.1场地建设 2.2三通一平建设 2.3驻地建设 2.4测量放线 2.5场地清理 2.6拌和站、预制场 3 挖方路基施工 3.1土质路堑开挖 3.2石质路堑开挖 3.3挖方路基非适用材料的处理 4 填方路基施工 4.1填土路基 4.2填石路堤 4.3填挖交界（纵横）地段路基 4.4结构物回填
4.5冲击增强补压 5 特殊地区路基处理 5.1软土路基处理 5.2河、塘、湖(库)、海地区路基施工 5.3滑坡地段路基施工 6 路基防护 6.1铺种草皮防护 6.2喷播草籽防护 6.3三维网防护 6.4浆砌片（块）石或混凝土预制块防护 6.5 护面墙防护 7 挡土墙 7.1浆砌片（块）石挡土墙、砼挡土墙 7.2 加筋土挡土墙 7.3锚杆挡土墙 8 预应力锚索(杆)工程 9 路基排水 9.1边沟、排水沟、截水沟 9.2跌水、急流槽 9.3盲沟、渗沟 10 涵洞通道 10.1园管涵 10.2倒虹吸 10.3盖板涵 10.4拱涵 10.5箱涵通道、涵洞 11 路基整修 11.1路堤整修 11.2路堑整修 12 监测工程 12.1软基工程观测 12.2路堑边坡或滑坡监测 12.3高填路堤稳定和沉降观测 12.4预应力锚固工程 13 取、弃土场的整治 第 3 页