桥梁标准化施工方案

桥梁标准化施工方案

一、引言

桥梁是进行道路交通运输的重要组成部分，其质量和施工工艺的优劣直接影响道路交通的安全和畅通。为了提高桥梁施工效率、降低施工成本，并确保桥梁的质量达到国家标准要求，标准化施工方案被引入桥梁施工中。

本文旨在介绍桥梁标准化施工方案的内容和实施步骤，并分析其优势和挑战。

二、桥梁标准化施工方案的定义

桥梁标准化施工方案是指根据桥梁施工的特点和要求，制定一套标准化的施工流程和操作规范。通过统一的施工标准和工艺要求，实现桥梁施工流程的规范化和标准化，从而提高施工效率、降低施工成本、确保施工质量。

三、桥梁标准化施工方案的内容

1. 施工流程

桥梁标准化施工方案中，首先确定桥梁施工的流程。一般包括以下步骤：

•设计准备：制定施工图纸、施工方案和施工计划。

•地基处理：进行地基开挖、加固和地基处理工作。

•基础施工：进行桥墩和基础的施工，包括混凝土浇筑、钢筋绑扎等。

•上部结构施工：进行上部结构的施工，包括安装梁体、预制板和防水层等。

•道路施工：进行桥梁进出口道路的施工，包括路基填筑、路面铺装等。

•设备安装：进行桥梁需要安装的设备的安装工作，包括防撞护栏、照明设备等。

•竣工验收：进行桥梁的竣工验收和交付使用。

2. 施工标准和规范

桥梁标准化施工方案中，制定了一系列的施工标准和规范。包括但不限于以下内容：

•施工材料：明确了施工所需的材料的质量标准和采购要求。

•施工工艺：规定了桥梁施工的各个环节的操作规程和施工工艺。

•施工质量：确定了施工过程中的检测和验收标准，确保施工质量符合国家标准。

•安全措施：制定了桥梁施工过程中的安全措施，保障施工工人的安全。

3. 施工管理和组织

桥梁标准化施工方案中，确定了施工组织和管理的内容。包括但不限于以下方面：

•项目管理：建立项目管理团队，明确各个岗位的职责和工作流程。

•质量管理：建立质量管理体系，实施施工过程的质量控制和验收。

•安全管理：确保施工过程中的安全措施得到有效执行，避免事故发生。

•进度管理：制定施工计划和进度表，监督施工进度的实施。

四、桥梁标准化施工方案的优势和挑战

1. 优势

•提高施工效率：通过施工流程的标准化和规范化，减少施工过程中的错误和重复工作，提高施工效率。

•降低施工成本：标准化施工方案中明确了施工方法和工序，减少不必要的浪费和重复工作，降低施工成本。

•确保质量：标准化施工方案中制定了施工的质量标准和检测方法，确保施工质量符合国家标准。

•安全可靠：标准化施工方案中规定了施工过程中的安全措施，保障施工工人的安全。

2. 挑战

•需要专业人才：实施桥梁标准化施工方案需要具备专业知识和经验丰富的工程技术人员。

•耗时较长：制定和实施标准化施工方案需要一定的时间和精力，对整个项目的进度和工期有一定的影响。

•各地条件不同：不同地区的桥梁施工条件和要求各不相同，需要根据实际情况对标准化施工方案进行调整和优化。

五、结论

桥梁标准化施工方案是桥梁施工中的重要工作，通过制定施工流程、施工标准和规范以及施工管理和组织，可以提高施工效率、降低施工成本、确保施工质量。然而，实施标准化施工方案也面临着专业人才需求和各地条件不同等挑战。因此，在实施标准化施工方案时，需要充分考虑这些因素，制定合理可行的方案，并严格按照方案进行实施和监督，以确保桥梁施工的顺利进行。

桥梁工程施工方案

桥梁工程施工方案【4篇】 应急预备与响应是工程治理中一项不行缺少的工作内容，为更好地落实程序要求，提高员工的熟悉水平和应变力量，做到防患于未然，有备无患，杜绝重大安全事故的发生，结合工程详细状况，制定本方案。 （一）、组织机构 工程部建立安全（消防）治理体系： 安全（消防）预备与响应组织，实施工程部安全生产、应急预备与响应的详细治理工作。工程经理任组长，施工员任副组长，主持这项工作的日常治理。组员由材料员、保管员、技术员、各施工班长、警卫组成。 工地建立消防队，承受工程部安全（消防）领导小组领导，一旦发生紧急事故，进展现场抢险自救的组织与实施工作。 安全（消防）治理体系 （二）、配备消防器材 施工现场按要求配备合格的消防器材和设施：灭火器、消防水桶、砂箱、铁锨、火钩，要有灭火水源：配置消防栓及专用灭火水源并进展标识，（三）、规定与措施 1、工程工程开工进场，要对工地职工进展全员应急预备与响应教育。 2、在工地办公室、警卫室、宿舍及现场醒目处张贴安全（消防）治理制度，建筑工地安全消防措施，住宿须知等相关规定，食堂张贴卫生标

准，以发挥宣传教育专用。 3、消防器材摆放在醒目位置，只做消防专用。 4、组织定期检查： 消防器材每季度检查一次； 消防器材演习每一年进展一次； 运行掌握检查（结合现场安全生产检查）每月一次，对易燃、易爆物品存放处、电工、电焊工、油漆工、木工等作业点及可燃物品仓库为重点预防和检查部位； 易燃、易爆及化学品治理检查每月一次； 对上述检查中发觉的问题，要准时订正，实行措施，到达合格。 5、工程部部每年都要对组织机构人员进展应急预备及响应培训，仔细进展安全消防等紧急事故预防教育，工程部在员工进场时，即进展教育，明确职责分工，到达平常能做好应急预备，提高警觉，消退隐患。一旦发生紧急事故，可马上实行措施，相关人员能快速到位，履行职责，信息准时反应，向公司安全劳资部或主管领导报警，火警同时报消防部门（119），对事发觉场实行自救措施，争取把事故损失削减到最底限度。 6、应急响应措施 施工现场一旦发生紧急事故，工程部安全消防领导小组马上实施抢救抢险救灾的指挥职能，依据不同事故，实行相应的措施。 桥梁工程施工方案篇二

桥梁工程施工标准化实施方案

目录 一.桥梁工程概况 (1) 二.基本要求 (1) 三.施工要点 (2) 1桥梁施工现场管理 (2) 2．施工机械设备 (3) 3．基坑施工 (5) 4．挖孔桩施工 (7) 5．钻孔桩施工 (8) 6．桩基承台施工 (9) 7．墩台施工 (15) 8．模板工程施工 (20) 9．脚手架工程施工 (23) 10．钢筋工程施工 (26) 11．混凝土工程施工 (33) 12．满堂支架法施工 (41) 13提、运、架梁施工 (41) 14．桥梁水上、高空施工 (42) 15．桥台排水及防护工程施工 (43) 16．临时用电施工 (44) 17．文明施工 (45)

桥梁工程施工标准化实施方案 一.桥梁工程概况 本标段共有中桥5座（小于100m为中桥），共有大桥6座（大于100m），桥梁总长为3017.44m,桥梁统计情况详见下表所示。 桥梁工程设计概况情况表 二. 基本要求 1．桥梁施工现场应统一规划、合理布局，并绘制桥梁分段(孔)平面布置图。 2．施工现场应布置“五牌一图”及各类标示牌、警示牌齐全。 3．施工作业人员数量应符合施工组织设计或方案要求。特种作业人员应持证上岗。进入施工现场的人员应依照《公路建设项目现场安全文明标志》要求，佩戴安全帽和上岗证，劳动保护用品穿戴齐全。安全监察人员应佩戴袖标(牌)。

4．现场各类机械设备应符合施工组织设计或方案要求，质量证明文件齐全、状态良好。现场各类机械设备停放位置应合理规划，分区布置，摆放整齐。设备安全可靠，运转正常，严禁带病作业。施工单位应定期对施工机械(具)设备进行检查维修、保养清洗，并有运转，保养、维修记录。 5．钻孔桩口、钢管桩口、预留口、坑槽口、操作平台空口等均设防护。 6．基坑深度超过5.0m应有专项支护设计，支护设计及方案经上级相关部门审批，基坑施工支护方案要切合实际，能指导施工。 7、特殊结构模板工程应由具备相应资质的设计单位进行专门设计，施工方案经相关部门审批，现浇混凝土模板的支撑系统要有设计计算。 8．满堂支架方案必须有施工经验的专业负责人编制，支架设计计算书和施工方案经公司项目总工审核，总监审查批准。 9．脚手架搭设有施工方案且能指导施工，设计计算书及方案经上级相关部门审批，脚手架高度不超过规范规定，现场实际施工与批准的方案一致。 10．施工前，混凝土、砂浆配合比要事先得到监理工程师的批准；搅拌站在接到试验室“施工配料单”及相关部门的开盘通知后，严格按照配合比进行混凝土、砂浆拌和。 11．搅拌站应采用自动计量设备，各类计量设备数量、计量精度应满足要求，并按规范要求留置试件。 12、施工要遵守有关法律法规及国家环境保护的有关法律法规，节约用地，少占农田，减少污染，保护环境。施工结束后，及时对各种临时工程、临时辅助设施、临时用地和弃土等进行处理，做到工完场清。 三.施工要点 1桥梁施工现场管理 现场出入口悬挂“施工重地，闲人免进”的禁止标志，标牌的制作和安装应符合《公

桥梁标准化施工方案

桥梁标准化施工方案 1. 引言 桥梁是交通运输系统中的重要组成部分，对于保障道路交通的安全畅通起着关键作用。在桥梁建设过程中，标准化施工方案的制定和执行对于提高工程质量、节约资源和提高施工效率至关重要。本文将重点介绍桥梁标准化施工方案的制定和执行。 2. 桥梁标准化施工方案的概念和目的 2.1 概念 桥梁标准化施工方案是根据相关标准和规范，针对特定桥梁工程的施工特点和要求，制定的详细施工方案。 2.2 目的 制定和执行桥梁标准化施工方案的目的有以下几点： •确保施工过程中的质量控制，减少施工过程中的错误和缺陷；

•提高施工效率，合理安排施工顺序和施工资源； •降低施工成本，通过标准化施工方案的执行，优化施工过程，减少资源的浪费； •保证施工安全，制定合理的施工工艺和安全措施。 3. 桥梁标准化施工方案的制定步骤 3.1 工程资料的收集和整理 在制定桥梁标准化施工方案之前，需要收集和整理与桥梁工程相关的各种资料，包括设计图纸、规范和技术要求等，以便对施工过程进行分析和评估。 3.2 施工工艺和顺序的确定 根据桥梁工程的设计要求和施工过程中的技术特点，制定合理的施工工艺和施工顺序。施工工艺和施工顺序的确定应考虑到施工资源的合理利用、施工安全的保障和工期的控制。

3.3 施工方案的编制和优化 根据施工工艺和施工顺序，编制桥梁标准化施工方案，并对其进行优化。施工方案应考虑到施工资源的调配、施工工艺的合理安排和施工安全的控制。 3.4 施工方案的审核和修改 编制完成的桥梁标准化施工方案需要经过相应部门的审核和验收。根据审核结果，对施工方案进行修改和完善，确保其符合相关标准和规范要求。 3.5 施工方案的执行和监督 完成桥梁标准化施工方案的制定后，需要严格按照方案的要求进行施工，并进行施工过程的监督和检查，确保施工质量和安全。 4. 桥梁标准化施工方案的优势和应用案例 4.1 优势 •提高桥梁工程的施工质量，减少施工过程中的错误和缺陷；

(完整版)桥梁施工方案及施工方法

桥梁施工方案及施工方法 1、总体施工方案 （1）桩基根据地质情况和桩基深度，保留采用小型松动爆破配合人工挖孔方案。 （2）明挖扩大基础土质基坑采用挖掘机配合人工开挖，石质基坑采用小型松动爆破配合挖掘机开挖，排水整平基底后，安装钢筋，支立侧模，浇筑砼。 （3）中低墩柱采用定型钢模一次浇筑成型，墩身系梁和墩帽采用抱箍承重支架现浇施工；桥台采用大平面钢模现浇施工。 （4）T梁在桥头预制场预制，采用自行拼装双导梁架桥机架设，结构连续T梁，在连续接头施工完毕后，拆除临时支座实现体系转换。 （5）桥梁砼集中拌和，砼罐车运到工地后，用输送泵输送。 2、施工方法 （一）基础施工 （1）扩大基础施工 土质基坑用挖掘机配合人工开挖，坑壁坡度根据地质情况确定，开挖过程中，须加强排水，开挖至距基底20cm时，由人工清理至设计标高。石质基坑采用挖掘机开挖，无法松动时，采用小型松动爆破配合开挖，挖至设计标高后，凿出新鲜岩面，用砂浆找平。开挖完成后，各项指标符合要求即可进行基础砼施工，如承载力达不到设计要求，应按监理工程师批复方案处理。

基础钢筋运到现场绑扎，并预埋墩台身联接钢筋。基础模板采用定型平面钢模，利用基坑壁对称支撑和对拉螺杆加固。砼由拌和站供应，砼罐车运送，输送泵输送入模，水平分层浇筑。 （2）桩基施工 ①桩基成孔 浅桩采用小型松动爆破配合人工挖孔，测量放样确定各桩基孔位后，按桩径做好孔口护围，并设置手摇绞车排渣。在开挖过程中，采用15cm厚C15砼护壁，每层护壁高度不得超过1.0m，地质变化段埋设连接钢筋增加护壁的整体性。岩层开挖采用爆破作业，炮眼布置根据岩层硬度和倾向而定，先试爆，确定间距及用药量，防止成孔过大或孔壁破坏。当桩底进入倾斜岩层时，桩底应凿成水平状。孔内经爆破后，应先通风排烟，经检查无毒气后，施工人员方可下井继续作业。 孔内有水时应做好排水工作，刚浇筑的护壁砼不得被水浸泡。 挖孔时，应注意施工安全。挖孔工人必须配有安全帽、安全绳，必要时应搭设掩体。提取土渣的吊桶、吊钩、钢丝绳、卷扬机等机具，应经常检查。井口围护应高出地面200㎜-300㎜，防止土、石、杂物落入孔内伤人。挖孔工作暂停时，孔口必须罩盖并派专人守护。如孔内的二氧化碳含量超过0.3%，或孔深超过10m时，应采用机械通风。 ②孔底清渣 挖孔桩爆破终了时，孔底应预留20-30cm，用人工、风镐凿除至设计标高，将松散石渣、淤泥等拢动软土层清理干净，如地质复杂，应用钢钎探明孔底以下地质情况，并报经监理工程师复查认可后方可灌注混凝土，以保证桩底嵌岩效果。

桥梁工程标准化施工方案

桥梁工程标准化施工方案 1. 引言 桥梁是连接两个地理区域的重要交通设施，其施工质量直接影响着桥梁的使用 寿命和安全性。为了确保桥梁工程的施工质量，提高施工效率，标准化施工方案变得十分重要。本文档旨在提供桥梁工程标准化施工方案的参考，以确保施工过程中的一致性和合规性。 2. 施工前准备 在正式开始桥梁工程施工前，需要进行一系列准备工作。这些准备工作包括但 不限于以下内容： • 2.1 确定施工方案：根据桥梁设计图纸和技术要求，制定详细的施工方案。施工方案应包括施工工艺、施工顺序、施工时间计划等内容。 • 2.2 设立工地标志：在施工现场周围设立工地标志，包括工地名称、施工单位名称、负责人联系方式等信息，以确保施工现场的安全和易识别性。 • 2.3 准备施工材料和设备：根据施工方案，准备所需的施工材料和设备，并进行检查和测试，确保其达到标准要求。 • 2.4 聘请施工人员：根据施工规模和要求，聘请经验丰富的施工人员，并进行必要的培训，确保他们了解施工方案和安全操作规程。 3. 施工过程 在施工过程中，需要严格按照施工方案进行操作，以确保施工质量和工期的达标。以下是施工过程中需要注意的几个方面： • 3.1 土地清理和地基处理：在施工前，需要对施工现场进行土地清理和地基处理，包括清除障碍物、切割地表层和进行地质勘测等。同时，需要进行地基处理，以提高地基的承载能力和稳定性。 • 3.2 基础施工：根据设计方案，进行桥墩和桥台的基础施工。这包括桥墩和桥台的混凝土浇筑、钢筋布置、基础防水等工作。 • 3.3 梁体安装：在完成基础施工后，进行桥梁梁体的安装。这包括梁体的运输、吊装和定位等工作。在梁体安装过程中，需要确保梁体的水平和垂直度，以及与桥墩的连接牢固性。

桥梁标准化施工方案

桥梁标准化施工方案 一、引言 桥梁是进行道路交通运输的重要组成部分，其质量和施工工艺的优劣直接影响道路交通的安全和畅通。为了提高桥梁施工效率、降低施工成本，并确保桥梁的质量达到国家标准要求，标准化施工方案被引入桥梁施工中。 本文旨在介绍桥梁标准化施工方案的内容和实施步骤，并分析其优势和挑战。 二、桥梁标准化施工方案的定义 桥梁标准化施工方案是指根据桥梁施工的特点和要求，制定一套标准化的施工流程和操作规范。通过统一的施工标准和工艺要求，实现桥梁施工流程的规范化和标准化，从而提高施工效率、降低施工成本、确保施工质量。 三、桥梁标准化施工方案的内容 1. 施工流程 桥梁标准化施工方案中，首先确定桥梁施工的流程。一般包括以下步骤： •设计准备：制定施工图纸、施工方案和施工计划。 •地基处理：进行地基开挖、加固和地基处理工作。 •基础施工：进行桥墩和基础的施工，包括混凝土浇筑、钢筋绑扎等。 •上部结构施工：进行上部结构的施工，包括安装梁体、预制板和防水层等。

•道路施工：进行桥梁进出口道路的施工，包括路基填筑、路面铺装等。 •设备安装：进行桥梁需要安装的设备的安装工作，包括防撞护栏、照明设备等。 •竣工验收：进行桥梁的竣工验收和交付使用。 2. 施工标准和规范 桥梁标准化施工方案中，制定了一系列的施工标准和规范。包括但不限于以下内容： •施工材料：明确了施工所需的材料的质量标准和采购要求。 •施工工艺：规定了桥梁施工的各个环节的操作规程和施工工艺。 •施工质量：确定了施工过程中的检测和验收标准，确保施工质量符合国家标准。 •安全措施：制定了桥梁施工过程中的安全措施，保障施工工人的安全。 3. 施工管理和组织 桥梁标准化施工方案中，确定了施工组织和管理的内容。包括但不限于以下方面： •项目管理：建立项目管理团队，明确各个岗位的职责和工作流程。 •质量管理：建立质量管理体系，实施施工过程的质量控制和验收。 •安全管理：确保施工过程中的安全措施得到有效执行，避免事故发生。

桥梁施工工程方案范文(四篇)

桥梁施工工程方案范文 ①桩基、桥墩、盖梁施工方案见前总体方案。 ②老鹰嘴____号大桥薄壁空心高墩的施工 本桥3～____号墩为薄壁空心墩设计，桥墩较高。墩身采用滑模施工,材料由塔吊提升，全线共投入五套塔吊。 滑模构造 本项目桥墩施工滑模系统由工作平台、卸料平台、内外模板、收坡装置、提升支架及吊架等构件拼装组成的滑模结构和提升设备及附属设备三大部分组成，见桥墩滑动模板图。 滑模施工工艺 滑模施工工艺流程如下： 滑摸组装→灌注砼→模板滑升→模板收坡→测量→墩颈、墩棺施工→滑模拆除。 实施作业时，砼灌注、模板滑升与收坡及测量等项工作呈循环交错进行，中间穿插调平纠偏、绑扎钢筋、抹面养生、预理件埋设等项工作。 灌注砼 滑模组装完毕即可灌注砼。当滑模转入正常提升后，边滑升模板边灌注砼。由于砼脱膜较快，所以选定砼配合比、掺外加剂及灌注震捣等项工作十分重要，应设专人负责管理与指导。 ①严格按选定的配合比、确定的外加剂品种及掺量拌制砼。 ②混凝上应分层均匀对称灌注，层厚15～20㎝，顶面与模板上口要

保持10㎝左右距离。 ③捣固要密实，不要漏捣、重捣和捣固过深，捣固器不要接触模板。 ④砼应对准串筒入模，防止外洒损伤设备和人员。 ⑤养生浇水应在模板下口1m处进行，要经常保持湿润并及时处理蜂窝麻面等缺陷。 模板滑升 初升初升是滑模组装并灌注砼入模达到一定高度后的第一次提升。正确掌握初升时机极为重要，过晚会造成模板与砼粘结而将砼带起或拉裂。过早则会因砼未达到一定强度而坍塌；初升时间应在砼初凝后终凝前进行。 正常提升在正常提升过程中，各项作业之间要紧密配合，随时注意正确掌握好模板提升速度与砼凝固时间、状态．并注意以下几点： ①模板连续提升高度不宜超过30㎝，升后要及时收坡。 ②经常检查滑模设备和各种机具的工作情况是否良好，发现问题及时处理。 ③当抽动模板与错动模板相互的搭接面重叠顶紧时，应及时抽出抽动模板。 ④当滑升到达埋没预埋件高度时，要及时准确埋设预埋件。 模板收坡 ①模板每升高30㎝收坡一次。 ②收坡时转动收坡丝杠使整个模板收坡。 ③每当模板滑升累计高lm时，应按收坡表调整收坡值，防止产生积累误差。

桥梁施工技术施工方案

桥梁施工技术施工方案 一、下部结构工程施工 (一)准备工作 1、测量放线 （1）平面及高程控制网的建立。 现场设一级导线测量建立四个平面控制点。在现场建立一条附合水准路线，将±0.00m标高引至现场，建立四个±0.00m标高基准点供现场利用。轴 线控制桩、水准点引入施工区后须经甲方、监理、公司技术部及经理部共同 校对合格后方准使用，轴线、标高定位由经理部工程技术人员、监理工程师 核对。 （2）施工现场的测量放线 建筑物施工测量前应根据设计要求、定位条件等因素编制施工测量放线 方案，以指导建筑物测量工作顺利进行。根据设计总平面图和施工图绘制放 线详图，作为重要技术资料存档以备核查追溯。 轴线控制点引入施工区后，须经甲方、监理等单位核验后方可进行施工 放线。 各轴线必须遵守大尺寸内分小尺寸的原则，每次施工放样投点前先检查 地面控制点，确保准确无误后，其误差控制在3mm以内；高程利用钢卷尺沿 直线量距传递，其误差不大于2mm。 （3）所有测量仪器及器具定期由区以上技术监督局鉴定，合格后方可使用。 (二).基础施工 桥台及墩身的基础均为冲孔灌注桩，本工程拟采取冲孔桩进行桩基础施工作业，砼采取商品砼浇灌。 2.1冲孔桩施工

1）冲孔桩工艺流程： 冲孔桩工艺流程图 2）、施工方法及技术措施 针对本工程的地质情况，决定采用冲击成孔，冲击成孔对软弱、易塌土层可投放填充物冲击造壁。冲孔灌注桩采用泥浆护壁，冲击钻进成孔、正循环清孔，泥浆采用正循环系统，泥浆循环系统由出浆管、泥浆沉淀池、储浆池、泥浆泵、进浆管5大部分组成。钻孔过程中经常进行泥浆参数指标的测定并及时调整循环泥浆的指标。现场制作、安放钢筋笼，水下砼灌注成桩。 a、测量定位 用全站仪测放桩位，桩位中心插一钢筋，四周各打一根控制桩来控制桩位中心，用砂浆固定控制桩，并经复核合格后，进入下道工序。 b、埋设护筒 护筒采用8mm厚的钢板加工制成，高度1.5m，内径（D）1.3m，护筒上部开设1个溢浆孔；校核桩位中心后，在护筒四周用粘土分层回填夯实，护筒采用人工挖埋及锤击方法埋设，入土深度3~4米以上，护筒上部高出地下水位或孔外最高水位1.5~2米以上，并高出地面0.3米。护筒中心应与桩中心重合，平面偏位允

公路桥梁施工技术方案4篇

公路桥梁施工技术篇1 １工程概况与重难点 １．１工程概况 本文以位于广东省中山市的坦洲快线Ｃ段为例，其下方为沙坦公路及城桂公路，已做外围围蔽，沙坦公路宽窄度不一，部分路段达到２２ｍ左右，比较窄，两边均需预留车道，宽度为４．５ｍ，盖梁施工所设置的围蔽宽度为１０ｍ，其他支架用临时围蔽即可。施工场地宽度不足，作业时困难较多，工期紧，且由于是城市道路对美观度提出了要求。中央独柱墩盖梁施工交通疏导简图如图１所示。标准段主线桥梁上部及下部结构分别采用预制箱梁截面和小间距双柱墩结合预应力钢筋混凝土盖梁。就设计图纸来看，小间距双柱墩盖梁总数为８３座；景观大道高架桥和国道Ｇ１０５互通主线桥分别有７座和２座；沙坦南路高架桥和茅湾路高架桥分别有３９座和１９座；沿湾街高架桥有１６座，且以单向横坡居多。 １．２施工重难点 公路桥梁墩柱盖梁施工时，需利用１０＃～１２＃墩柱跨过信江，因此，这３座墩柱建于水中，施工工期较长，施工便道全面通车将花费较长时间，导致材料和设备运输存在困难，无法直接进入现场。对此，塔式起重机中心位于墩身设置在左、右幅中心位置，采用塔式起重机通过垂直运输的方式将钢筋、桥墩模板、施工材料、小型机具等送入施工现场。所有塔式起重机停放于桥墩位置，墩身即为起重机中心，同时对地形和四周环境做到了如指掌。在塔式起重机施工的过

程中，桥墩施工要在独立高度上完成，当桥墩的施工高度比塔式起重机独立施工高度高时，将塔式起重机的附着结构安装在桥墩墩身预埋的型钢附着点上。墩身施工高度增加的同时，塔式起重机在墩身上附着的结构也要随之增加，使塔式起重机的稳定性和安全性得以保证。根据墩身施工高度调整塔式起重机附着结构数量，确保其施工作业时的稳定性和安全性。由于施工沿线可能有高压线，因此需注意采取安全防护措施。 １．３施工准备 在现场布局中，首先要确保施工通道即使在恶劣天气下也能顺利通车，便于运输材料和施工设备；其次，合理组织施工现场的排水工作，为了避免大面积积水影响工程的安全和进度；另外，应确保材料的及时供应，自动搅拌混凝土材料可用于公路桥墩盖梁的施工；最后，应做好技术准备。施工前审查施工图，进行测量和放样，以确保施工现场平整，确保材料和机械设备均到位。安排施工人员提前前往施工现场，收集与工程相关的信息，编制施工方案，确保墩盖梁工程施工顺利进行。 ２盖梁施工技术 ２．１定位测量 以桥梁中心线为参考判断墩柱的具体位置，墩柱有两个方向定位桩，分别在横向和纵向处，可有效控制横轴和纵轴。定位柱设置两根及以上，承台标注点为墩柱中心位置，反复测量桩定标高和控制柱高度。

桥梁施工方案范本

桥梁施工方案范本 一、前言 桥梁施工方案是工程建设的重要组成部分之一，也是保证工程质量和期限的核心手段。本文将从施工方案的开展、内容、实施等方面进行论述，并提供一份针对桥梁施工方案的范本，供读者参考。 二、桥梁施工方案的开展 桥梁施工方案的开展应该始于可行性研究阶段，即在方案可行性评估期间就应该着手制定具体的施工方案。在确定施工方案的过程中，需考虑地理环境、自然和人文条件、施工期限、质量与工程安全等因素，并通过科学的分析和评估，对各种可能的施工方案进行综合考虑，以有效地选择较优方案。 在工程开工前，施工单位应根据初步设计方案编制施工方案，然后提交给建设单位或技术监督部门进行审定，以便获得批准后得以实施。

三、桥梁施工方案的内容 桥梁施工方案包含的内容包括但不限于以下几个方面： 1.桥梁施工的基本构想和措施 包括：施工方法、组织管理机构、施工人员与训练计划，安全、文明施工及环境保护措施等。 2.施工的技术方案和技术措施 包括：施工图、模板结构和模块化施工方案、脚手架、安全设施、施工生产线和设备、施工策略等。 3.材料和构配件的措施 包括：材料的质量控制、测量与检验、临时码头设计和建设、 材料供应、储存、加工和运输等。 4.施工期限和进度安排 包括：施工周期、工期分段、施工计划和进度安排，以及工程 质量检查。

5.质量控制 包括：质量计划、程序和规范，施工现场的质量控制与质量检验，以及质量管理体系建立和运行。 四、桥梁施工方案的实施 桥梁施工方案实施是整个工程建设的关键，也是保证工程质量 和期限的重要环节。实施桥梁施工方案需要进行科学的技术管理、组织管理和监督管理。 技术管理包括材料、设备的管理，施工现场安全监测与管理， 质量控制等。组织管理则是对人员、物资、设备的统筹安排和管理，建立相应的管控机制。监督管理则需要建立专门人员负责监 督整个工程建设的过程，遇到的问题进行及时调整与协调。 五、桥梁施工方案范本 为了帮助施工人员更好地制定桥梁施工方案，我们提供一份范本，供读者参考。

桥梁工程施工方案

桥梁工程施工方案 1 施工总体安排 根据本工程的工期要求以及现场的施工情况，该桥采用平行作业，多开工作面的施工原则进行施工。预应力板梁施工另外在预制场进行，架梁施工待桥台、墩部强度已达到设计强度的100%后再进行。待桥梁主体完工后再考虑桥面系及锥体护坡等附属工程的施工。该桥的各施工工序应相互衔接紧密，施工过程应有不紊地展开。 2 主要工程项目的施工方法 本工程为冲孔灌注桩基础，冲孔采用冲击成孔，导管法灌注水下混凝土。1＃～3＃和8＃桩位在河滩陆地上，场地稍作处理后，能满足桩基成孔施工要求。4＃～7＃桩位处于河床底，水深平均0.8 米，桩基施工时采用筑岛。桥墩采用特制钢模，一次立模到位；混凝土用吊车提升，用串筒入模。大桥预应力砼T 梁和空心板梁安排在东8＃桥台与104 国道的连接线路场地上分跨分片预制，混凝土在搅拌站集中拌制。由预制龙门吊起吊放到运输平车上，采用轨道运梁平车运送，运输到8＃桥台架桥机中支点后端，再用架桥机的前后起吊天车将T 梁起吊纵移到安装跨处，然后架桥机横移到该梁的安装位置，最后准确落梁就位固定，依次安装至0＃桥台。 3 辅助工程 直径1.2～1.5m 的冲孔灌注桩在江心实施，钢筋混凝土墩柱、梁也在江心施工，部分在旱地施工，因此需要有一定的辅助施工措施。主要的辅助工程有施工便道。 3.1 施工便道的设计 为保证紧张的工期及大桥结构混凝土的质量，决定在水中搭设施工简易便道，并在大桥施工结束后予以拆除。 简易边道位置设置在5#～6#墩台之间，河流无通航要求。便桥的宽度定为4m，长度为15 米。在河面埋设3 排直径1m 的钢筋混凝土管道，便于河水流通。在混凝土管道上面铺设至少50cm 高的黄土，满足车辆通行。 具体位置详见施工平面图。 3.2 测量定位 依据施工图和建设单位提供的定位坐标，对施工便道进行逐一测量定位，保证便道施工的准确性。 3.3 填筑土石方 用麻袋装好土石方，从河岸两端向中心逐渐磊堆，要求麻袋填筑对称均匀一致。具体位置详见下图。

桥梁工程的施工方案

桥梁工程的施工方案 第四章桥梁工程的施工方案 一、扩大基础施工 扩大基础施工的工艺流程为：基础开挖→现浇或砌基础→桥台身施工以及台帽施工。 1、施工方法 基坑（槽）开挖以机械开挖为主，人工开挖为辅。采用反铲挖掘机挖土装土、自卸汽车运输。开挖时，若基坑有水，采用明排法降水，在基底四周范围以外挖排水沟、集水坑，用水泵排出积水。基坑（槽）回填采用支模，保证模板之间无缝隙的情况下进行混凝土浇筑。在浇筑基础第一层混凝土的时候进行预埋筋设置，以备连接立柱钢筋笼使用。装载机或手推车运土，人工分层回填，每层填土15～20cm，手扶振动碾或蛙式打夯机夯实。

2、工艺流程 测量定位放线→机械开挖基坑槽（有水时降、排水）→人工清基底→验坑（槽）→浇筑垫层→基础施工→养护→基坑（槽）分层回填土、夯实。 3、施工要点 开挖过程中经常测量和核查平面位置及边坡坡度，控制好标高，避免超挖或扰动地基原状土。挖至设计标高后及时请监理与设计单位进行验坑（槽）并尽快施作垫层，坚决先浇筑混凝土再抛置片石，严格控制片石量不超过该结构体积的20%，片石强度不低于MU50.雨季施工时，要在基坑（槽）上口周 边设土埝或截水沟，以防地面雨水流入，同时应经常检查边坡和支护情况，以防止坑壁受水浸泡积成塌方。XXX回填时先 将基坑内淤泥杂物清除并排干积水；回填土对称分层铺填，人工夯实，夯实后经干密实度检测符合要求时再进行下一层回填。回填的高度视具体情况决定，一般要比原地面高出300mm， 并向外顺坡，防止基础积水。

二、U型桥台的施工 1、工艺流程 测量定位放线→机械开挖基坑槽（有水时降、排水）→人工清基底→验基坑→砌筑垫层→基础施工→养护→基坑分层回填、夯实。 2、砂浆采用中联PO42.5水泥拌制，砂浆的拌制速度应与砌筑速度密切配合，随拌随用，砂浆稠度应在40～60mm之间。砌块在使用前应浇水湿润，表面如有泥土，水锈应清洗干净。 3、浆砌片石的技术要求 片石应分层砌筑，宜在2~3层砌块组成一工作层，每一工作层的水平缝应大致找平。各工作层竖缝应相互错开，不得贯通。外圈定位行列和转角石，应选择形状较为方正及尺寸较大的片石，并长短相间的与里层砌块咬接。砌缝宽度一般不应大于40mm，用小石子混凝土砌筑时，可为30～70mm。

施工便道(桥)标准化方案

施工便道(桥)标准化方案 1设置原则 (1)施工主干道线尽可能地靠近管段各主要工点，引入线以直达用料地点为原则，避免材料再次倒运。 (2)尽量避免与既有铁路线、公路平面交叉. (3)便道干线不宜占用路基，以减少施工与运输相互干扰，特殊地段必要时可考虑短期占用路基，但应采取临时过渡性措施，尽量缓解干扰。 (4)施工便道分为主(干)线和次(引)入线，施工便道应充分利用原有乡间道路改扩建或根据设计施工，并尽量做到永临结合. 2设置标准 (1)平原地段：施工主干道采用双车道，引入线采用单车道，路面宽度 一般为5.5ITl和3.5m,底基层为片石(或三七灰土)，面层为碎、泥结碎石、砂石等结构，在软土或水田地带，基底抛填片石或用三七灰土换填处理并作必要的防护。为方便错车，引入线每200〜300m设一会车道。施工便道平面半径一般不小于15m,纵坡不大于1.2%,连续坡长不大于100m.竖曲线最小半径：凸形为300m,凹形为100米。设计行车速度不小于35km∕ho便道排水畅通，路面平整无淤泥，不积水，保证各种条件运输畅通。 (2)山区地段:便道宽度干线地段宽4.5m,引入线一般地段3.5m,每300m设会车道一处，宽6.5m；视线不良地段不大于200m设一处。最小曲线半径：一般最小曲线半径20m,极困难条件下为15m.最大坡度：一般情况下为8%,极困难条件下为10%.路面：泥结碎石路面.道路排水：设单侧排水沟，沟底宽和深度不小于30cm. (3)便桥：设计荷载汽一超20。为防止水流冲刷，可于桥台上游回填部分钢筋片石笼。便桥基础必须落到稳定坚实的基岩上,墩台可采用石砌和混凝土，桥面高度不得低于上年最高洪水位。桥面设Llm高栏杆扶手。 3养护 为保证施工便道的正常使用，组织专门的养护队伍，配备必要的机械、工具和材料，对施工便道进行养护，保证路况完好，无坑洼、无落石、排水通畅。

(完整版)桥梁施工方案

(完整版)桥梁施工方案 桥梁施工方案 一、背景介绍 本施工方案旨在提供高效、安全的桥梁施工方案，确保项目按 时完成。 二、施工步骤 1. 方案评估：根据桥梁设计图纸和现场实际情况，评估施工可 行性，并确定施工方案。 2. 地基处理：对桥梁基础进行必要的地基处理，确保施工基础 的稳定和承载力。 3. 地表清理：清理桥梁施工区域的杂物，确保施工场地整洁。 4. 主体施工：按照施工方案，进行桥梁主体结构的施工，包括 浇筑桥墩、安装桥梁横梁等。 5. 支座安装：根据设计要求，安装桥梁支座，确保桥梁的承重 性能。 6. 环境保护：在施工过程中，严格按照环境保护要求进行作业，防止对周边环境造成污染。

7. 进度控制：对施工进度进行有效控制，确保施工按计划进行，及时解决施工中的问题和难题。 8. 质量监控：严格按照质量管理体系进行施工，进行必要的检 测和监控，确保施工质量符合设计要求。 9. 安全保障：在施工过程中，加强施工现场安全管理，确保施 工作业人员的安全。 10. 竣工验收：在桥梁施工完成后，进行竣工验收，确保桥梁 的安全使用。 三、施工资源 1. 人力资源：根据施工需要，合理安排工程师、技术员、施工 人员等人力资源。 2. 机械设备：根据施工方案，合理配置桥梁施工所需的机械设备，包括起重机、混凝土搅拌机等。 3. 材料资源：采购符合质量标准的建筑材料，确保施工质量。 四、安全措施 1. 安全培训：对施工人员进行安全培训，提高安全意识和操作 技能。

2. 安全防护：在施工现场设置必要的安全防护措施，如安全网、警示标识等。 3. 安全监控：通过监控设备对施工现场进行实时监控，及时发 现并处理安全隐患。 五、质量控制 1. 施工检测：按照规定进行施工过程的检测，发现问题及时纠正。 2. 质量评估：对施工质量进行评估，及时调整施工方案，确保 施工质量符合标准。 六、环境保护 1. 垃圾分类：对施工产生的垃圾进行分类处理，确保环境卫生。 2. 水土保持：采取必要的措施，防止施工过程对土壤和水体造 成污染。 3. 噪音控制：合理控制施工噪音，减少对周边居民的影响。 七、预算 根据施工方案，制定合理的预算，确保项目资金的有效利用。

桥梁施工方案及施工方法

桥梁施工方案及施工方 法 Company number ：【0089WT-8898YT-W8CCB-BUUT-202108】

桥梁施工方案及施工方法 一、桥梁工程概况本桥为新建大桥，桥长米。 湘青大桥上部构造为5跨30m + 1跨16m预应力空心板梁，下部为三柱式墩、U型桥台或埋置式桥台、钻孔桩基础。 本工程桥梁主要工程量为： ①钻孔桩15根延米。 ①钻孔桩6根90延米。 16m预应力空心板梁11片。 30m预应力空心板梁70片。 二、桥梁工程施工方案 根据本工程的分布情况，成立三个桥梁队施工。 桥梁施工：桥梁一队从0#台施工起，再依次施工1#墩、2#墩，桥梁二队从6#台施工起，依次向5#墩、4#墩、3#墩施工，桥梁三队的主要工作是预制空心板梁及其它相关工作。桥梁一队配1台冲击钻机，桥梁二队配1台冲击钻机，后备一台1台冲击钻机。桥梁三队配备6套空心板梁预制模板。 桥梁立柱、盖梁、预制梁施工模板均采用定型钢模，湘青大桥预制厂设在原县委党校附近。待下部构造全部结束后才能架梁，预制梁架设采用双导梁架设。 三、施工方法及施工工艺 (一)钻孔灌注桩 根据地质情况，本工程钻孔桩采用CZ30型冲击钻管锥分次成孔法钻进成孔，施工方法如下： 1.测量定位采用全站仪坐标法对钻孔桩桩位放样，埋好护筒后在护筒四周标记。 2.钻孔前准备 (1)平整场地，围堰筑岛 旱地岛面高于地面10〜20cm,水中筑岛岛面标高应高于施工水位〜，筑岛顶面面积应满足钻机和吊机行走需要。

(2)埋设护筒 护筒用6〜10mm钢板卷制，护筒直径较钻孔直径大20〜25cm,长度视地质条件不同而异，一般采用开挖埋设法，开挖直径应比护筒外径大80〜100cm,吊装就位后，对中检查，平面中心位移不大于50cm,保持垂直，用粘土沿四周对称分层填压夯实，护筒的埋深旱地不少于1m,护筒顶面应高于岛面〜，并高于施工水位或地下水位〜，水中墩、护筒底应进入河床底不少于。 (3)粘土选备: 钻孔前贮备足够数量的粘土，以满足造浆需要，粘土以造浆能力强，粘度大为好。(4)钻机就位 钻机就位对钻孔质量和能否顺利钻进关系重大，就位时应保证管锥中心对准桩位中心，并将钻机支垫牢固。 3.钻进 (1)泥浆配制 分次成孔工艺有自身造浆的功能，不需要在孔外先制备泥浆，可直接往孔内加粘土，通过管锥的冲压作用，自身造浆。施工中，每工班至少测定两次泥浆性能。 (2)开孔 为保证钻孔能顺利进行，须对护筒底孔壁进行处理，开孔时，不要急于进尺，在护筒底1m范围内，多填粘土，用直径50cm实心钻头反复冲挤以加固护筒底孔壁，护筒底孔壁加固好后，即可进行小管锥钻进。 (3)小管锥钻进 护筒底孔壁加固处理完成后，即用小管锥(锥径)钻进，管锥边钻进边出碴，钻进时可一次钻至孔底，也可分段成孔。 (4)扩孔： 当小管锥完成小孔钻进后，用与钻孔直径相匹配的管锥，逐级更换管锥，进行扩孔，直至TRANBBS设计孔径，扩孔时应按小管锥的钻进方式一次到底或分段钻进。 (5)冲程选定 孔壁稳定、钻进正常时，一般选用〜，易塌孔地层或有塌孔迹象时选用〜。 (6)保持水头高度 由于分次成孔每次钻孔扩孔时都要将上次钻扩时护好的孔壁破坏，所以必须随时注意保护水头高度。水头高度应高于施工水位或地下水位〜，并不低于护筒上口10〜

桥梁工程施工方案

桥梁工程施工方案 施工 支模板施工前，需进行验收，并按照设计要求进行调整。支模板搭设应牢固，支撑点要坚实，切勿倾斜或移位。模板表面应光滑平整，无裂缝、毛刺等缺陷。支模板施工完成后，应进行验收并做好记录。 ⑸混凝土浇筑 混凝土浇筑前，应进行验收，确保材料质量符合要求。混凝土浇筑应按照设计要求进行，控制好浇筑速度和坍落度。浇筑后，应及时进行养护，保证混凝土强度和表面质量。 二、上部结构 1.主梁制作 主梁制作前，需进行材料验收，确保材料质量符合要求。主梁制作应按照设计要求进行，严格控制好尺寸和焊接质量。制作完成后，应进行验收并做好记录。 2.桥面铺装 桥面铺装前，应进行基础处理和验收，确保基础平整牢固。铺装应按照设计要求进行，控制好铺装厚度和坡度。铺装完成后，应及时进行养护，保证表面平整光滑。

3.栏杆安装 栏杆安装前，应进行验收，确保材料质量符合要求。栏杆安装应按照设计要求进行，控制好高度和间距。安装完成后，应进行验收并做好记录。 4.照明设施安装 照明设施安装前，应进行验收，确保材料质量符合要求。安装应按照设计要求进行，控制好高度和间距。安装完成后，应进行验收并做好记录。 总之，桥梁施工方案中的每个工艺环节都需要严格按照设计要求进行，确保施工质量和安全。同时，对每个环节进行记录和验收，及时发现和纠正问题，保证工程顺利进行。 本文介绍了桥梁施工中承台和系梁模板的制作、浇注砼、养生和拆除，以及后张法预应力空心板梁的预制施工工艺。 承台和系梁模板采用万能组合钢模拼装，底口、中部、上部均用φ2对拉螺杆，外侧用方木支撑固定。墩身采用工厂加工的定型钢模板。盖梁、台帽模板采用大尺寸钢模板。在拼装时，严格按照设计图纸尺寸作业，保证垂直度、轴线偏差、标高满足技术规范要求。浇注砼时，要严格控制材料计量，采取集中拌合，罐车运输。承台、系梁、墩台柱和墩台帽均采用吊

桥梁施工方案

桥梁施工方案 一、项目背景 桥梁是交通运输中重要的基础设施，对于保障交通畅通、促进经济发展具有重要意义。为了满足日益增长的交通需求，我公司计划在某地区建设一座新的桥梁。本文将详细介绍该桥梁的施工方案。 二、项目概述 1. 项目名称：某地区桥梁建设项目 2. 项目地点：某地区 3. 项目规模：单孔桥梁，主跨度60米，总长150米，宽度15米 4. 项目目标：建设一座具有良好结构安全性和通行能力的桥梁，满足当地交通需求。 三、施工方案 1. 前期准备工作 在正式施工前，需要进行一系列的前期准备工作，包括设计方案的制定、施工图纸的编制、材料的采购等。同时，还需要进行现场勘测和土质分析，以确保施工的可行性和安全性。 2. 桥梁基础施工 桥梁基础施工是保证桥梁稳定性和承载能力的重要环节。根据土质分析结果，选择适当的基础类型，如桩基、扩底基础等。施工过程中，需要进行地表清理、基础开挖、钢筋绑扎等工作，并采取相应的防水措施。 3. 桥墩施工

桥墩是桥梁的支撑结构，对于桥梁的稳定性和承载能力起着重要作用。桥墩施工包括模板安装、混凝土浇筑、养护等工作。为了确保桥墩的质量，需要进行严格的施工质量控制和监督。 4. 桥面梁施工 桥面梁是桥梁的主要承载结构，承受车辆荷载和交通负荷。桥面梁施工包括模板安装、钢筋绑扎、混凝土浇筑等工作。施工过程中需要注意梁体的几何尺寸和强度控制，以确保梁体的稳定性和承载能力。 5. 桥面铺装 桥面铺装是为了提供良好的行车舒适性和安全性，常用的铺装材料有沥青、水泥混凝土等。在桥面铺装过程中，需要进行路面平整、铺装材料的选择和施工等工作，以确保桥面的平整度和耐久性。 6. 桥梁验收 桥梁施工完成后，需要进行严格的验收工作，包括结构安全性、承载能力、外观质量等方面的检查。同时，还需要进行相关的试验和检测，确保桥梁符合设计要求和相关标准。 四、施工安全措施 在桥梁施工过程中，为了保障工人和施工设备的安全，需要采取一系列的施工安全措施，如设置警示标志、搭建安全网、配备安全防护用具等。同时，还需要进行施工现场的安全巡查和监督，确保施工过程中的安全性。 五、项目进度计划 为了保证项目按时完成，需要制定详细的项目进度计划。根据施工方案，合理安排各项工作的时间和顺序，确保施工进度的合理性和可控性。同时，还需要进行进度跟踪和监督，及时调整工作计划，确保项目进度的顺利推进。

桥梁工程施工方案

桥梁工程施工方案 一、围堰施工 1、围堰修筑前必须得到水利部门及内河管理部门批准，办理好水上作业许可证后方可进行。 2、围堰采用松木桩土围堰，要求围堰结构紧密，不漏水或少漏水,围堰高度高出施工期间最高水位70cm，最低不小于50cm。 3、松木桩采用无虫蛀、腐朽的圆木桩，桩长为6m,稍径为16厘米。 4、打桩采用液压挖泥船施工，木桩扶正采用人站在10t木船上人工扶正，然后用挖泥船压入,木桩须高出水平0。5米。 5、木桩打好后,然后安置纵梁，并用φ18螺栓拉紧。 6、用粘土填筑坝心,并在水面侧安设尼龙布,以防渗水。考虑到围堰安全,在堰底外侧可酌情抛石防护。 7、围堰施工完毕后,采用水泵抽水，抽水机必须安置在坝顶平台上,安装牢固,并配有专职人员值班. 8、拆除围堰时应先在岸边开一口放水，待围堰二侧水位基本平衡时，再由两侧向中间拆除。 9、围堰示意图： 二、钻孔灌注桩施工 本工程设计桥梁基础均采用钻孔灌注桩基础,结合本工程的地质情况和以往的施工经验，钻孔灌注桩采用2台GPS10型回旋钻机钻进，泥浆护壁，导管法灌注水下混凝土. 1、施工工艺流程 (见下页图） 2、场地平整 钻孔前按文明施工的要求对钻孔桩施工场地进行平整压实，做到三通一平。 3、埋设护筒 （1）、护筒一律采用钢护筒，采用挖埋法施工,护筒周围用粘土夯实。 （2)、护筒节间焊接要严密，谨防漏水。

钻孔灌注桩施工工艺流程图： 桩位处场地平整 障碍物排除、挖土 、排水、部分河道围堰 放样定位 搭设钻机平台 埋设护筒 校正护筒 桩机定位 试车 检验垂直度 开机钻进 拌制护壁泥浆 终孔检查 泥浆沉淀 清 孔 吊放钢筋笼 泥浆回收 沉渣外运 钢筋笼验收 钢筋笼制作 多节钢筋笼焊接 下入导管 检查导管 二次清孔 安装料斗 确定砼配合比 灌注砼 砼拌制 砼试块制作 测定砼面高度 清洗导管 起拔导管 测定导管埋入深度 清洗护筒 起拔护筒 移至下一桩位 记录 成桩质量检测

公路桥梁施工方案(全)

第一章编制说明及编制依据 第一节编制说明 本着我公司一贯“高效集约、诚信服务、建造精品、奉献社会”的经营宗旨，本施工组织设计是由我司投标部门组织具有丰富施工经验和管理经验的工程技术人员,在透彻理解招标文件、熟悉设计图纸、细致踏勘施工现场的基础上，充分结合我司实际编制而成。 本施工组织方案编写的内容是根据招标文件要求,设计图纸，并根据我公司的实际情况和以往类似工程的施工经验，积极响应招标文件中的各项要求,进行科学、合理的安排和组织。 本施工组织及设计方案主要内容包括：工程概况，施工总平面布置，施工进度计划，施工方案及施工组织，劳动力、机械、材料进场计划，质量及安全保证措施，施工组织架构等。 第二节编制依据 本施工组织设计的编写,主要是以下列信息和文件资料作为依据. 1、_________临汾公路桥________桥桥梁工程设计图纸 2、投标前会议记录。 3、CJJ2—90《市政桥梁工程质量检验评定标准》. 4、CJJ1-90《市政道路工程质量检验评定标准》. 5、JTJ 041—2000《公路桥涵施工技术规范》。 6、市政工程施工技术规程、市政工程施工操作规程.

第二章工程概况 第一节工程简介 本工程位于山西临汾，临汾公路桥桥为跨越山西大宁县,连接_陕西_延安市延长县.桥梁中线与河道中线交角为36°，桥梁采用预制拼装板结构。桥梁全长71。85m,总面积4520.86平方米。 桥梁总宽为5米,路幅分为:0。25m人行道+_行车道4。5m +人行道0。25m 1、设计荷载 公路一级 2、下部结构 基础:基础为φ1.5m、φ1。8m、φ2m钻孔桩，共40根，根据地质情况，桩基施工安排7台CZ-30型冲击钻进行钻孔作业。全部钻孔桩2个半月完成。 墩台身：墩身分为实心混凝土墩柱和空心混凝土墩身.实心混凝土墩柱的施工采用整体拼装式钢模板，螺栓联结, 脚手架围护作业,40T吊车和提升塔架配合施工;空心桥墩的施工采用自升式液压翻模,用塔吊配合施工；桥台模板采用组合钢模板，用型钢、螺栓拉杆联结,钢管架支撑。 盖梁：左幅桥的错误!号墩、错误!号墩和右副桥的错误!号墩、错误!墩的盖梁采用“满堂支架法”施工;空心墩的盖梁，采用“悬空支架法"施工.所有的墩台身及盖梁混凝土均采用混凝土泵输送和浇注。 3、上部结构 上部工程有后张40米预应力T梁55片,为先简支后连续桥面。T 梁预制厂和存梁厂设置在0号台后路基K78+400～K78+700范围内(2＃预制厂)。预制厂内设置T梁台座，配备张拉设备，并安装两台80 T 吊重的龙门吊，配合运梁平车进行横移梁和运梁，以完成本桥40米