默纳克3000故障代码

默纳克3000故障代码

【导语】随着城市规模不断发展壮大，电梯的使用率也越来越高越来越普及，而电梯制作技术及科技含量也越来越高，智能化、智慧化水平开始不断提升，一旦电梯出现故障，往往不需要大面积的拆解就能够找到问题所在，而查找故障的主要方法就是应用故障代码，默纳克作为电气控制技术品牌，其故障处理代码极具操作性，只需要掌握下面的代码就能够发现和解决电梯70%左右的故障。因此，加强研究与学习，对于电梯维修保养，确保其正常使用功能有着极为重要的意义。

故障代码E01：

故障名称：逆变单元保护

故障原因：

1．主回路输出接地或短路；2．曳引机连线过长；

3．工作环境过热；

4．控制器内部连线松动；

故障解决方案:

1．排除接线等外部问题；2．加电抗器或输出滤波器；3．检查风道与风扇是否正常；4．请与代理商或厂家联系；

故障代码E02：

故障名称：加速过电流

故障原因：

1.主回路输出接地或短路；

2.电机是否进行了参数调谐；

3.负载太大；

4.编码器信号不正确；

5.UPS运行反馈信号是否正常。

故障代码：Err03

故障名称：减速过电流

故障原因：

1.主回路输出接地或短路；

2.电机是否进行了参数调谐；

3.负载太大；

4.减速曲线太陡；

5.编码器信号不正确。

故障代码：Err04

故障名称：恒速过电流

故障原因：

1.主回路输出接地或短路；

2.电机是否进行了参数调谐；

3.负载太大；

4.旋转编码器干扰大。

故障解决方案:（Err02、Err03、Err04）

检查控制器输出侧，运行接触器是否正常；

检查动力线是否有表层破损，是否有对地短路的可能性。连线是否牢靠；

检查电机侧接线端是否有铜丝搭地；检查电机内部是否短路或搭地；

检查封星接触器是否造成控制器输出短路；

检查电机参数是否与铭牌相符；

重新进行电机参数自学习；

检查抱闸报故障前是否持续张开；检查是否有机械上的卡死；

检查平衡系数是否正确；

检查编码器相关接线是否正确可靠。

异步电机可尝试开环运行，比较电流，以判断编码器是否工作正常；

检查编码器每转脉冲数设定是否正确；检查编码器信号是否受干扰；

检查编码器走线是否独立穿管，走线距离是否过长；屏蔽层是否单端接地；

检查编码器安装是否可靠，旋转轴是否与电机轴连接牢靠，高速运行中是否平稳；

检查在非UPS运行的状态下，是否UPS反馈是否有效了；（Err02）

检查加、减速度是否过大。

故障代码：Err05

故障名称：加速过电压

故障原因：

1.输入电压过高；

2.电梯倒拉严重；

3.制动电阻选择偏大，或制动单元异常；

4.加速曲线太陡。

故障代码：Err06

故障名称：减速过电压

故障原因：

1.输入电压过高；

2.制动电阻选择偏大，或制动单元异常；

3.减速曲线太陡。

故障代码：Err07

故障名称：恒速过电压

故障原因：

1.输入电压过高；

2.制动电阻选择偏大，或制动单元异常。

故障解决方案:（Err05、Err06、Err07）

调整输入电压；观察母线电压是否正常，运行中是否上升太快；

检查平衡系数；

选择合适制动电阻；参照第3章制动电阻推荐参数表观察是否阻值过大；检查制动电阻接线是否有破损，是否有搭地现象，接线是否牢靠。

故障代码：Err08

故障名称：上电缓冲继电器不吸合

故障原因：

1.外部电源不稳定；

2.硬件故障。

故障解决方案:

确认外部电源是否稳定，检查所有电源输入线接线桩头是否连接牢靠；

禁止频繁的在未完全断电的情况下再次给机器上电；

硬件损坏，请与代理商或厂家联系。

故障代码：Err09

故障名称：欠电压故障

故障原因：

1.输入电源瞬间停电；

2.输入电压过过低；

3.驱动控制板异常。

故障解决方案:

排除外部电源问题；检查是否有运行中电源断开的情况；

检查所有电源输入线接线桩头是否连接牢靠；

请与代理商或厂家联系。

故障代码：Err10

故障名称：驱动器过载

故障原因：

1.抱闸回路异常；

2.负载过大；

3.编码器反馈信号是否正常；

4.电机参数是否正确；

5.检查电机动力线。

故障解决方案:

检查抱闸回路，供电电源；

减小负载；

检查编码器反馈信号及设定是否正确，同步电机编码器初始角度是否正确；检查电机相关参数，并调谐；

检查电机相关动力线。（参见Err02处理方法）

故障代码：Err11

故障名称：电机过载

故障原因：

1.FC-02设定不当；

2.抱闸回路异常；

3.负载过大。

故障解决方案:

调整参数，可保持FC-02为缺省值；

参见Err10。

故障代码：Err12

故障名称：输入侧缺相

故障原因：

1.输入电源不对称；

2.驱动控制板异常。

故障解决方案:

检查输入侧三项电源是否平衡，电源电压是否正常，调整输入电源；请与代理商或厂家联系。

故障代码：Err13

故障名称：输出侧缺相

1.主回路输出接线松动；

2.电机损坏。

故障解决方案:

检查连线；

检查输出侧接触器是否正常；

排除电机故障。

故障代码：Err14

故障名称：模块过热

故障原因：

1.环境温度过高；

2.风扇损坏；

3.风道堵塞。

故障解决方案:

降低环境温度；

清理风道；

更换风扇；

检查控制器的安装空间距离是否符合第三章要求。

故障代码：Err16

故障名称：电流控制故障

故障原因：

1.励磁电流偏差过大：

2.力矩电流偏差过大：

3.超过力矩限定时间过长。

故障解决方案:

检查编码器回路；

输出空开断开；

电流环参数太小；

零点位置不正确，重新角度自学习；

负载太大。

故障代码：Err17

故障名称：编码器基准信号异常

故障原因：

1.Z信号到达时与绝对位置偏差过大；

2.绝对位置角度与累加角度偏差过大。

故障解决方案:

检查编码器是否正常；

检查编码器接线是否可靠正常；

检查pg卡连线是否正确；

控制柜和主机接地是否良好。

故障代码：Err18

故障名称：电流检测故障

故障原因：

1.驱动控制板异常。

故障解决方案:

请与代理商或厂家联系。

故障代码：Err19

故障名称：电机调谐故障

故障原因：

1.电机无法正常运转；

2.参数调谐超时；

3.同步机旋转编码器异常。

故障解决方案:

正确输入电机参数；

检查电机引线，及输出侧接触器是否缺相；

检查旋转编码器接线，确认每转脉冲数设置正确；

不带载调谐的时候，检查抱闸是否张开；

同步机带载调谐时是否没有完成调谐即松开了检修运行按钮。

故障代码：Err20

故障名称：速度反馈错误故障

故障原因：

1.旋转编码器型号是否匹配；

2.旋转编码器连线错误；

3.低速时电流持续很大。

故障解决方案:

同步机F1-00是否设定正确；

检查编码器各项信号接线；

在停机状态下报ErrRR20，请确认S/C编码器C、D信号以及UVW编码器U、V、W信号是否断线；

检查运行中是否有机械上的卡死；

检查运行中抱闸是否已打开。

故障代码：Err22

故障名称：平层信号异常

1.平层位置偏差过大。

故障解决方案:

请检查平层、门区感应器是否工作正常；

检查平层插板安装的垂直度与深度；

检查主控制板平层信号输入点；

检查钢丝绳是否存在打滑。

故障代码：Err24

故障名称：RTC时钟故障

故障原因：

1.控制板时钟信息异常。

故障解决方案:

更换时钟电池；

更换主控板。

故障代码：Err25

故障名称：存储数据异常

故障原因：

1.主控制板存储数据异常。

故障解决方案:

请与代理商或厂家联系。

故障代码：Err26

故障名称：地震信号

故障原因：

1.地震信号有效，且大于2S。

故障解决方案:

检查地震输入信号与主控板参数设定是否一致(常开，常闭)。

故障代码：Err29

故障名称：封星接触器反馈异常

故障原因：

1.同步机封星接触器反馈异常。

故障解决方案:

检查封星接触器反馈触点与主控板参数设定是否一致(常开，常闭)；

检查主控板输出端指示灯与接触器动作是否一致；

检查接触器动作后，相对应的反馈触点是否动作，主控板对应反馈输入点动作是否正确；

检查封星接触器与主控板输出特性是否一致；

检查封星接触器线圈电路。

故障代码：Err30

故障名称：电梯位置异常

故障原因：

1.电梯自动运行时间过长；

2.电梯返平层运行时间过长；

3.返平层时上下限位动作；

4.钢丝打滑或电机堵转。

故障解决方案:

检查返平层时，上下限位是否误动作；

检查平层信号线连接是否可靠，是否有可能搭地，或者与其他信号短接；楼层间距是否较大导致返平层时间过长；

检查F9-02打滑判断时间设置是否合理（大于全程快车运行时间）；

检查编码器回路，是否存在信号丢失。

故障代码：Err33

故障名称：电梯速度异常

故障原因：

1.运行时，检测速度超过规定的保护上限值；

2.自溜车时速度超过限定；

3.应急运行时速度超过限定或者超过时间限定仍未平层。

故障解决方案:

确认旋转编码器使用是否正确；

检查电机铭牌参数设定；

重新进行电机调谐；

检查检修开关及信号线；

确认是否在高速运行中检修信号动作；

查看应急电源容量是否匹配；

应急运行速度设定是否正确。

故障代码：Err34

故障名称：逻辑故障

故障原因：

1.控制板冗余判断，逻辑异常

故障解决方案:

请与代理商或厂家联系，更换控制板

故障代码：Err35

故障名称：井道自学习数据异常

故障原因：

1.启动时不在最底层；

2.连续运行超过45秒无平层信号输入；

3.楼层间隔太小；

4.测量过程的最大层站数与设定值不一致；

5.楼层脉冲记录异常；

6.电梯自学习时系统不是检修状态；

7.上电判断未进行井道自学习。

故障解决方案:

运行接触器未吸和即报Err35故障：

下一极强迫减速是否有效；

当前楼层F4-01是否为1；

检修开关是否在检修状态并能检修运行；

F0-00是否为闭环矢量控制。

遇到第一个平层位置时报Err35故障：

F4-03上行时是否增加，下行减小，如果不是，请调换主控板PGA、PGB；平层感应器常开常闭设定错误；

平层感应器信号有闪动，请检查插板是否安装到位，检查是否有强电干扰。运行过程中报Err35故障：

检查运行是否超时，运行时间超过时间保护F9-02，仍没有收到平层信号；学到的楼层距离小于50cm立刻报故障。

此种情况，请检查这一层的插板安装，或者检查感应器；

最大楼层F6-00设定太小，与实际不符。

运行到顶层：

上一级强迫减速有效且到门区时判断，所学习到的楼层数与F6-00、F6-01所设定楼层数是否相等；

学出来的提升高度总高小于50cm时报此故障。

上电时候报故障：

上电检测插板长度为0则报此故障。

故障代码：Err36

故障名称：运行接触器反馈异常

故障原因：

1.在电梯启动时，接触器反馈有效，此时运行接触器并未输出；

2.启动过程中，输出运行信号，收不到运行反馈；

3.运行反馈信号复选时，两个反馈状态不一致。

故障解决方案:

检查接触器反馈触点动作是否正常；

确认反馈触点信号特征（常开、常闭）；

检查电梯一体化控制器的输出线U、V、W是否连接正常；

检查运行接触器线圈控制回路是否正常；

故障代码：Err37

故障名称：抱闸接触器反馈异常

故障原因：

1.抱闸输出与反馈信号不一致；

2.抱闸反馈信号复选时，两个反馈状态不一致。

故障解决方案:

检查抱闸线圈及反馈触点是否正确；

确认反馈触点的信号特征（常开、常闭）；

检查抱闸接触器线圈控制回路是否正常。

故障代码：Err38

故障名称：旋转编码器信号异常

故障原因：

1.电梯自动运行时，无旋转编码器脉冲输入；

2.电梯自动运行时，输入的旋转编码器信号方向不对；

3.距离控制下设定为开环运行（F0-00）。

故障解决方案:

确认旋转编码器使用是否正确；

更换旋转编码器的A、B相；

检查F0-00的设定，修改为闭环控制；

检查系统接地与信号接地是否可靠；

检查编码器与PG卡之间线路是否正确。

故障代码：Err39

故障名称：电机过热故障

故障原因：电机过热继电器输入有效，且持续一定时间。故障解决方案:

检查热保护继电器座是否正常

检查电机是否使用正确，电机是否损坏；

改善电机的散热条件。

故障代码：Err40

故障名称：电梯运行超时

故障原因：电梯运行时间到

故障解决方案:

电梯使用时间过长，需要维修保养

故障代码：Err41

故障名称：安全回路断

故障原因：开安全回路信号断开

故障解决方案:

检查安全回路各开关，查看其状态；

检查外部供电是否正确；

检查安全回路接触器动作是否正确；

检查安全反馈触点信号特征（常开、常闭）。

故障代码：Err42

故障名称：运行中门锁断开

故障原因：电梯运行过程中，门锁反馈无效

故障解决方案:

检查厅，轿门锁是否连接正常；

检查门锁接触器动作是否正常；

检查门锁接触器反馈点信号特征（常开、常闭）；检查外围供电是否正常。

故障代码：Err43

故障名称：上限位信号异常

故障原因：电梯向上运行过程中，上限位信号动作故障解决方案:

检查上限位信号特征（常开、常闭）；

检查上限位开关是否接触正常；

限位开关安装偏低，正常运行至端站也会动作。

故障代码：Err44

故障名称：下限位信号异常

故障原因：电梯向下运行过程中，下限位信号动作故障解决方案:

检查下限位信号特征（常开、常闭）；

检查下限位开关是否接触正常；

限位开关安装偏高，正常运行至端站也会动作。

故障代码：Err45

故障名称：强迫减速开关异常

1.强迫减速信号异常；

2.井道自学习时，检测到强迫减速安装距离不对。故障解决方案:

检查上、下1级减速开关接触正常；

确认上、下1级减速信号特征（常开、常闭）；

确认强迫减速安装距离满足此梯速下的减速要求。

故障代码：Err46

故障名称：再平层异常

故障原因：

1.再平层运行速度超过0.1m/s；

2.再平层运行不在平层区域；

3.运行过程中封门反馈异常。

故障解决方案:

检查封门继电器原边、副边线路；

检查封门反馈功能是否选择、信号是否正常；

确认旋转编码器使用是否正确。

故障代码：Err47

故障名称：封门接触器异常

故障原因：

1.有预开门和再平层时，封门接触器反馈异常；

2.封门接触器输出超时；

3.封门运行时速度过大。

故障解决方案:

检查封门接触器反馈出点信号特征（常开、常闭）；

检查封门接触器动作是否正常；

检查提前开门以及再平层速度设定是否正确。

故障代码：Err48

故障名称：开门故障

故障原因：连续开门不到位次数超过FB-13设定

故障解决方案:

检查门机系统工作是否正常；

检查轿顶控制板是否正常；

检查开门到位信号是否正确。

故障代码：Err49

故障名称：关门故障

故障原因：连续关门不到位次数超过FB-13设定

故障解决方案:检查门机系统工作是否正常；

检查轿顶控制板是否正常；

检查门锁动作是否正常。

故障代码：Err51

故障名称：CAN通讯故障

故障原因：与轿顶板CAN通讯持续一定时间收不到正确数据故障解决方案:

检查通讯线缆连接；

检查轿顶控制板供电；

检查一体化控制器24V电源是否正常；

检查是否存在强电干扰通讯。

故障名称：外召通讯故障

故障原因：与外呼Modbus通讯持续一定时间收不到正确数据故障解决方案:

检查通讯线缆连接；

检查一体化控制器的24V电源是否正常；

检查外召控制板地址设定是否重复；

检查是否存在强电干扰通讯。

故障代码：Err53

故障名称：门锁故障

故障原因：自动运行状态下，门锁相关信号异常

故障解决方案:

检查门锁回路动作是否正常；

检查门锁接触器反馈触点动作是否正常；

检查在门锁信号有效的情况下系统收到了开门到位信号；厅、轿门锁信号分开检测时，厅、轿门锁状态不一致。

故障代码：Err55

故障名称：换层停靠故障

故障原因：电梯在自动运行时，本层开门不到位

故障解决方案:

检查该楼层开门到位信号

故障代码：Err57

故障原因：SPI通讯故障SPI通讯异常

故障解决方案:

检查控制板和驱动板连线是否正确；

请联系代理商或者厂家；

故障名称：位置保护开关异常

故障原因：

1.上、下强迫减速开关同时有效

2.上、下限位开关同时有效。

故障解决方案:

检查强迫减速开关、限位开关（常开、常闭）与主控板参数设置是否一直；

检查强迫减速开关、限位开关是否误动作。

故障代码：Err62

故障名称：模拟量断线

故障原因：轿顶板或主控板模拟量输入断线

故障解决方案:

检查模拟量称重通道选择F5-36是否设置正确；

检查轿顶板或主控板模拟量输入接线是否正确，是否存在断线；

故障代码：Err64

故障名称：外部故障故障

原因：子码101：外部故障信号持续2秒有效；故障解决方案:检查外部故障点的常开常闭点设置检查外部故障点的输入信号状态

故障代码：Err65

故障名称：UCMP检测异常

故障原因：开启UCMP功能检测时报此故障当轿厢出现意外移位时，报此故障轿厢意外移动，系统检测到意外移位后保护动作，控制系统立即停止输出，并报E65故障故障解决方案:检查抱闸制动器机械部件是否卡阻抱闸未闭合引起的溜车；检查上下再平层开关是否误动作；检查抱闸是否完全闭合，确认轿厢无意外移位E65（修复故障）检修状态；复位附加制动器（SCB-C）；复位测试开关；清楚故障；系统进行返平层。

故障代码：Err66

故障名称：抱闸制动力检测

故障原因：通过系统输出力矩，抱闸不打开，检测脉冲变化？当系统测试抱闸制动力不合格，控制系统立即停止输出并报E66故障。故障解决方案:检查制动器间隙；检查抱闸工作面磨损情况；适当增大F2-39，增大编码器脉冲判断冗余误差；E66（修复故障）检修状态；检查抱闸间隙，确认制动器工作正常；重新做制动力检测：查看F4-03脉冲是否有变化，若有变化说明抱闸制动力不够，需要联系厂家。制动力测试合格后自动复位E66故障。

制动力检测步骤：1、检修开关有效，电梯停止在门区位置，保持关门状态2、小键盘设置F-8设置8，开启制动力测试功能，小键盘显示E883、门锁有效后，封星、运行接触器输出，抱闸接触器不输出4、系统输出力矩，逐渐增加至额定转矩的110%，持续5s5、F7-09显示测试结果：1：合格，2：不合格立即报E66，故障不可复位；故障复位：需要重新做抱闸力检测，且结果为1方可复位。注意！！！1、手动测试制动力：关闭厅轿门（确保门锁导通）2、不在检修状态或者非门区，设置F-8设置8无效。设置F-8设置8以后，电梯屏蔽内外招、屏蔽开门，保持门锁接通，未关门会自动进行关门

故障代码：Err7

4故障名称：STO故障

故障原因：子码1：STO故障故障解决方案:检查安全回路是否断开检查门锁回路是否断开检查Y1是否有输出检查STO卡是否正常

●注：

1）E41在电梯停止状态不记录此故障；

2）E42此故障为门锁通时自动复位以及在门区出现故障1s后自动复位；

3）当有E51、E52、E57故障时，若此故障持续有效，则每隔1小时才记录一次。4）当有故障E65时，轿厢意外移动的话，默纳克（巨通），就是检修，F2-0改为1.先不要确认，按检修上或者下几秒钟，再按小键盘确认。

为了满足电梯新国标GB7588.1中对于防止轿厢意外移动的新规定。

NICE3000new一体机出厂默认开启UCMP功能、抱闸制动力检测功能。所以，电梯在调试或是运行过程中，可能会报出E65、E66的故障。

https://https://www.sodocs.net/doc/a014907477.html,/p/38dry5O.html

默纳克3000New故障代码与详细与解决方案

默纳克3000New故障代码及详细解决方案默纳克3000New故障代码及详细解决方案 故障代码E01： 故障名称：逆变单元保护 故障原因： 1．主回路输出接地或短路； 2．曳引机连线过长； 3．工作环境过热； 4．控制器内部连线松动； 故障解决方案: 1．排除接线等外部问题； 2．加电抗器或输出滤波器； 3．检查风道与风扇是否正常； 4．请与代理商或厂家联系； 故障代码E02： 故障名称：加速过电流 故障原因： 1. 主回路输出接地或短路； 2. 电机是否进行了参数调谐；

3. 负载太大； 4. 编码器信号不正确； 5. UPS 运行反馈信号是否正常。 故障代码：Err03 故障名称：减速过电流 故障原因： 1. 主回路输出接地或短路； 2. 电机是否进行了参数调谐； 3. 负载太大； 4. 减速曲线太陡； 5. 编码器信号不正确。 故障代码：Err04 故障名称：恒速过电流 故障原因： 1. 主回路输出接地或短路； 2. 电机是否进行了参数调谐； 3. 负载太大； 4. 旋转编码器干扰大。 故障解决方案:（Err02、Err03、Err04） 检查控制器输出侧，运行接触器是否正常；

检查动力线是否有表层破损，是否有对地短路的可能性。连线是否牢靠； 检查电机侧接线端是否有铜丝搭地；检查电机内部是否短路或搭地； 检查封星接触器是否造成控制器输出短路； 检查电机参数是否与铭牌相符； 重新进行电机参数自学习； 检查抱闸报故障前是否持续张开；检查是否有机械上的卡死； 检查平衡系数是否正确； 检查编码器相关接线是否正确可靠。 异步电机可尝试开环运行，比较电流，以判断编码器是否工作正常； 检查编码器每转脉冲数设定是否正确；检查编码器信号是否受干扰； 检查编码器走线是否独立穿管，走线距离是否过长；屏蔽层是否单端接地； 检查编码器安装是否可靠，旋转轴是否与电机轴连接牢靠，高速运行中是否平稳； 检查在非UPS运行的状态下，是否UPS反馈是否有效了；（Err02） 检查加、减速度是否过大。

故障分析--最全的通力3000电梯故障代码手册(DOC)

最全的通力电梯故障代码手册 代码故障名称原因操作恢复测试 0001 驱动时间过长位置信号30/B30经过一段运行时间后没有变化立即停止关电慢车将电梯停在77U 之下,拔掉0,61:U/N 转快车。 0004 连续三次同步运行失败连续三次同步运行均无法正确接收77：U/N，61U/N，30信号3次失败后停在端站关电 0005 看哈61U/N的距离，门开之后有一个不亮就跳0005了,(KDL32的电梯报0005). 0007 门区信号30/B30卡死启动一段时间后，没有检测到30/B30信号的下降缘，门区信号30/B30一直有效运行至目的楼层，开门不走关电或打检修短接LCECCB上的30(B30)信号，XB21(XB24)的最低插脚 0008 NVRAM损坏或容量不够送电时检测NVRAM的容量不够更换NVRAM 0014 门区监察电路没有释放486，443：1，443：2的任一个在连续2次运行没有吸合运行至目的楼 层，脱离服务关电运行时让443：2(LCEADO)不吸合 0015 门区监察电路没有吸合486，443：1，443：2的任一个在连续2次运行没有释放运行时让443： 2(LCEADO)保持吸合 0021 安全回路不通安全回路输入1无电压，(指所有安全开关)立即停止安全回路接通断开安全回路 0022 运行时井道门锁断开安全回路输入3无电压，(指所有厅门和厅门触点)立即停止井道门锁接通用钥匙打开厅门或拔开LCE230的XH2 0023 运行时轿门锁断开安全回路输入2无电压，(指轿门触点)立即停止轿门锁接通 0025 启动允许故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器释放保持201：1或201：2或204 一直吸合 0026 驱动系统有故障驱动系统检测到故障(V3F OK灯不亮)不启动关电或打检修拔掉V3F16es热敏开关或测速计 0027 K7继电器粘住故障由继电器自身的物理损坏引起或有问题的晶体管使K7吸合。主接触器不吸合，同时厅门关着，LCEADON K7是吸合的。电梯不起动。开门按钮能操作，选本层将开门。换掉LCEADON板。当电梯运行时，跨接XH2/3到XD1/5，坚持到电梯停止。 0039 缓冲器测速按纽卡死LCECPU板上的缓冲器测试按钮(buffer test)卡死不启动直至该按钮松开电梯启动时一直按住该按钮 0042 轿厢照明监察轿厢照明没电运行至目的楼层，脱离服务轿厢照明电恢复关掉262照明开关

默纳克故障代码及处理方案

E01：逆变单元保护 故障级别: 5 故障原因:1．主回路输出接地或短路；2．曳引机连线过长；3．工作环境过热； 4．控制器内部连线松动； 故障解决方案1．排除接线等外部问题；2．加电抗器或输出滤波器；3．检查风道与风扇是否正常；4．请与代理商或厂家联系； E02：加速过电流 故障级别: 5 故障原因:1．主回路输出接地或短路；2．电机是否进行了参数调谐；3．负载太大； 4．编码器信号不正确；5．UPS运行反馈信号是否正常； 故障解决方案1．检查变频器输出侧，运行接触器是否正常；2．检查动力线是否有表层破损，是否有对地短路的可能性，连线是否牢靠；3．检查电机侧接线端是否有铜丝搭4．检查电机内部是否短路或搭地；5．检查封星接触器是否造成变频器输出短路； 6．检查电机参数是否与铭牌相符；7．重新进行电机参数自学习；8．检查抱闸报故障前是否持续张开；9．检查是否有机械上的卡死；10．检查平衡系数是否正确；11．检查编码器相关接线是否正确可靠。异步电机可尝试开环运行，比较电流，以判断编码器是否工作正常；12．检查编码器每转脉冲数设定是否正确；13．检查编码器信号是否受干扰；检查编码器走线是否独立穿管，走线距离是否过长；屏蔽层是否单端接地；14．检查编码器安装是否可靠，旋转轴是否与电机轴连接牢靠，高速运行中是否平稳；15．检查在非UPS运行的状态下，是否UPS反馈是否有效了；（E02）16．检查加、减速度是否过大；（E02、E03）E03：减速过电流 故障级别: 5 故障原因:1．主回路输出接地或短路；2．电机是否进行了参数调谐；3．负载太大；4．减速曲线太陡；5．编码器信号不正确； 故障解决方案1．检查变频器输出侧，运行接触器是否正常；2．检查动力线是否有表层破损，是否有对地短路的可能性。连线是否牢靠；3．检查电机侧接线端是否有铜丝搭地； 4．检查电机内部是否短路或搭地；5．检查封星接触器是否造成变频器输出短路；6．检查电机参数是否与铭牌相符；7．重新进行电机参数自学习；8．检查抱闸报故障前是否持续张开；9．检查是否有机械上的卡死；10．检查平衡系数是否正确； 11．检查编码器相关接线是否正确可靠。异步电机可尝试开环运行，比较电流，以判断编码

通力3000故障代码

故障代码(通力) 代码故障名称原因操作恢复测试 0001驱动时间过长位置信号30/B30经过一段运行时间后没有变化立即停止关电慢车将电梯停在77U之下,拔掉0,61:U/N 转快车。 0004连续三次同步运行失败连续三次同步运行均无法正确接收77：U/N，61U/N，30信号3次失败后停在端站关电 0007门区信号30/B30卡死启动一段时间后，没有检测到30/B30信号的下降缘，门区信号30/B30一直有效运行至目的楼层，开门不走关电或打检修短接LCECCB上的30（B30）信号，XB21（XB24）的最低插脚0008NVRAM损坏或容量不够送电时检测NVRAM的容量不够更换NVRAM 0014门区监察电路没有释放486，443：1，443：2的任一个在连续2次运行没有吸合运行至目的楼层，脱离服务关电运行时让443：2（LCEADO）不吸合 0015门区监察电路没有吸合486，443：1，443：2的任一个在连续2次运行没有释放运行时让443：2（LCEADO）保持吸合 0021安全回路不通安全回路输入1无电压，（指所有安全开关）立即停止安全回路接通断开安全回路0022运行时井道门锁断开安全回路输入3无电压，（指所有厅门和厅门触点）立即停止井道门锁接通用钥匙打开厅门或拔开LCE230的XH2 0023 运行时轿门锁断开安全回路输入2无电压，（指轿门触点）立即停止轿门锁接通 0025启动允许故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器释放保持201：1或201：2或204一直吸合 0026 驱动系统有故障驱动系统检测到故障（V3F OK灯不亮）不启动关电或打检修拔掉V3F16es热敏开关或测速计 0039缓冲器测速按纽卡死LCECPU板上的缓冲器测试按钮（buffer test）卡死不启动直至该按钮松开电梯启动时一直按住该按钮 0042 轿厢照明监察轿厢照明没电运行至目的楼层，脱离服务轿厢照明电恢复关掉262照明开关 0044关门故障尝试多次关门但门锁仍不通5次失败后，开门不走有新召唤或打检修拔掉LCE230的XH2 0048（6）反开门装置持续有效反开门信号持续有效超过一分钟保持开门直至反开门信号消失直至该信号消失拔掉LCECCB上的光幕连接插90或B90 0051启动失败尝试5次启动不成功，原因可能是：比如厅门没关好开门然后再试5次有新召唤或打检修拔掉LCE230的XH2 0052上下同步开关同时有效77：U和77 ：N同时有效立即停止，只有RDF能开梯其中一个有效拔掉LC ECCB上的77U和77N 0058不运行超时有运行要求但电梯没有运行超过100秒每10秒自动尝试运行自动恢复 0060V3F16的pickup信号丢失没有收到驱动系统的pickup信号运行至端站在端站自动恢复 代码故障名称原因状态操作 0001驱动时间长位置信号30/B30经过一段运行时间后没有变化立即停止关电

2021年默纳克3000和3000+常见问题

前言以下故障收集是在实际使用过程中碰到问题的积累，问题的答案可能没有能够包含导致问题的所有原因，如果遇到下列问题的原因而没有被列出来，请与我们联系，及时添加更新。 1．问：为什么上电后主控板一直显示888？答：上电后主控板一直显示888 是因为程序初始化不成功导致。1．断电，待放电完全后重新上电；2．检查主控板J9 J10 是否同时有跳线； 3．联系SJEC。 2．问：为什么外招板连接好后还是不显示？答：因为外招通讯错误所导

致。 1．检查参数 F5-33，F5-33 bit0=1；2． 3．问：为什么检修运行时外招板还是只显示楼层而不显示检修标志及方向箭头？答：因为外招通讯错误所导致。 1．检查参数 F5-33，F5-33 bit0=1；2．检查参数 F5-33，F5-33 bit3=0；4．问：为什么从检修切换到正常，电梯不返平层立刻开门？答：门区信号异常。 1．检查当电梯在非门区时，门区信号是否已经有效； 2．当没有使用门区信号感应器时，

是否已经设置了门区检测；如设置，请取消，设置F5-02=00。 3． 5．问：为什么自动救援投入后不返平层而直接开门？答：因为门区信号错误。 1．检查当电梯在非门区时，门区信号是否已经有效； 2．当没有使用门区信号感应器时，是否已经设置了门区检测；如设置，请取消，设置F5-02=00。 6．问：为什么消防返基后不开门？答：开门到位信号错误。通过F5-35 监控开门到位信号工作是否正常，1：C 在开门到位后亮。

1．如果信号不正常，请检查开门到位参数设置F5-25。（除使用TD3200 门机控制器 欧阳光明（2021.03.07） FAQ 4外，使用其他型号门机控制器时，F5-25 都应该设置为64）。2．开门到位接线是否已经接到门机。 3．开门到位后门机是否可以输出开门到位信号。（可以通过门机控制器监控其信号，或者使用工具测量）。7．问：为什么电梯在没有任何指令的情况下不停地每层跑？答：答案同上。 8．问：为什么井道自学习后，系统从检修退出到正常后直接运行到基站？且外招灭。答：可以通过F5-35 监控消防信号或者锁梯信号，有进入消防或者锁梯的可能。 9．问：为什么抱闸回路的整流桥容易损坏？答：由于抱闸释放时反向冲击，导致整流桥损坏。可以在抱闸线圈上加装吸收装置：详细接法及规格： 10．问：为什么电梯运行过程严重抖动？答：1. 检查机械安装是否有问题，如导靴是否太紧； 2. 如果是同步电机，尝试修改参数F2-06 和F2-07（增大F2-06，减小F2-07）； 3. 重新进行电机自学习。

默纳克3000和3000+常见问题

前言 以下故障收集是在实际使用过程中碰到问题的积累，问题的答案可能没有能够包含导致 问题的所有原因，如果遇到下列问题的原因而没有被列出来，请与我们联系，及时添加更新。 1．问：为什么上电后主控板一直显示888？ 答：上电后主控板一直显示888 是因为程序初始化不成功导致。 1．断电，待放电完全后重新上电； 2．检查主控板J9 J10 是否同时有跳线； 3．联系SJEC。 2．问：为什么外招板连接好后还是不显示？ 答：因为外招通讯错误所导致。 1．检查参数F5-33，F5-33 bit0=1； 2． 3．问：为什么检修运行时外招板还是只显示楼层而不显示检修标志及方向箭头？ 答：因为外招通讯错误所导致。 1．检查参数F5-33，F5-33 bit0=1； 2．检查参数F5-33，F5-33 bit3=0； 4．问：为什么从检修切换到正常，电梯不返平层立刻开门？ 答：门区信号异常。 1．检查当电梯在非门区时，门区信号是否已经有效； 2．当没有使用门区信号感应器时，是否已经设置了门区检测；如设置，请取消，设 置F5-02=00。 3． 5．问：为什么自动救援投入后不返平层而直接开门？ 答：因为门区信号错误。 1．检查当电梯在非门区时，门区信号是否已经有效； 2．当没有使用门区信号感应器时，是否已经设置了门区检测；如设置，请取消，设 置F5-02=00。 6．问：为什么消防返基后不开门？ 答：开门到位信号错误。 通过F5-35 监控开门到位信号工作是否正常，1：C 在开门到位后亮。 1．如果信号不正常，请检查开门到位参数设置F5-25。（除使用TD3200 门机控制器FAQ 4 外，使用其他型号门机控制器时，F5-25 都应该设置为64）。 2．开门到位接线是否已经接到门机。 3．开门到位后门机是否可以输出开门到位信号。（可以通过门机控制器监控其信号， 或者使用工具测量）。

通力电梯故障代码

KONE通力电梯故障代码2010年07月11日 故障代码描写可能的起因缺点元件电梯状态恢复实验 Fault code Description Possible reason Detection Operation Recovery Testing 0001 DTS监测时间超时. 软件定义确实定时间过后轿厢的位相信息没有改变,门区磁开关30没有变化. 在断定的时间过后30和B30的开关没动作. 时间过后电梯回立刻停止. 关电恢复这个故障. 慢车往下开过了77U以后泊车,在LCECCB板上拔下61U/N,30,B30,然后转正常,直到故障出现. 0001 DTS监测时间超时. (Resolve 20电梯) 0003 超速For:V2 LCEDRV 0004 连续三次同步运行失败连续3次同步运行均无法正确接受77:U/N,61U/N,30信号. 3次失败后停在端站. 关电 0007 门区开关30或B30卡死. 门区信号持续有效. 启动一段时间后,没有检测到30/B30信号的降落缘运行至目的楼层,不开门,不走车关电或打检修短接LCECCB上的30(B30)信号--XB21(XB24)的最低插脚 0012 液压梯 0013 液压梯 0014 连续运行二次,监察门区电路继电器553没有吸合.后面会跟着出现0076故障代码. 553继电器回路没接通. 553继电器没有接通ADO/ACL回路. 运行至目的楼层,退出服务关电或转检修. 0015 连续运行二次,门区监测回路有不准确的动作, 后面会随着呈现0082故障代码. 电梯在楼层位置时443:1 或443:2 或486没有动作以接通AADO/ACL回路. 连续运行二次中, 443:1, 443:2 ,486中至少有一个动作不正确. 运行至目的楼层,退出服务关电或转检修. 0019 液压梯 0021 安全回路断开(另外有子故障代码可供参考) 安全回路输入1无电压 电梯在检修状态在ADO板的XC1/5没有电压电梯急停接通安全回路断开安全回路

默纳克故障代码及处理方法

默纳克故障代码及处理方法 一、异步电机就是不是同步，要先建立旋转磁场，转子才会旋转起来，就是因为有了旋转磁场与原磁场有一定的角度差，可以说旋转磁场是被动建立起来，是依靠原有的磁场建立起来。也就是感应的原理。 二、同步电动机的特点之一是稳定运行时的转速n与定子电流的频率f1之间有严格不变的关系，即； 同步电动机的转速n与旋转磁场的转速n0相同。“同步”之名由此而来。 E01-逆变单元保护（原因：1、主回路输出接地或短路。处理方法：排除接线等外部原因； 2、曳引机连线过长。处理方法：加电抗器或输出滤波器； 3、工作环境过热。处理方法：检查风道与风扇是否正常； 4、控制器内部连线松动。） E02-加速过电流= 超过额定电流的电流。大于回路导体额定载电流量的回路电流都是过电流。。（原因：1、主回路输出接地或短路；2、电机是否进行了参数调谐；3、负载太大；4、编码器信号不正确；4、UPS（UPS-不间断电源，定义：当正常交流供电中断时，将蓄电池输出的直流变换成交流持续供电的电源设备。）运行反馈信号是否正常。） E03-减速过电流。（原因：1、主回路输出接地或短路；2、电机是否进行了参数调谐；3、负载太大；4、减速曲线太陡；5、编码器信号不正确。） E04-恒速过电流。（原因：1、主回路输出接地或短路；2、电机是否进行了参数调谐；3、负载太大；4、旋转编码器干扰大。） 《E02+E03+E04故障处理方法：1、检查变频器输出侧，运行接触器是否正常；2、检查动力线是否有表皮破损，是否有对地短路的可能性，连线是否牢靠；3、检查电机侧接线端是

否有铜丝搭地；4、检查电机内部是否短路或搭地；5、检查封星接触器是否造成变频器输出短路；6、检查电机参数是否与铭牌相符；7、重新进行电机参数自学习；8、检查抱闸报故障前是否持续张开；9、检查是否有机械上的卡死；10、检查平衡系数是否正确；11、检查编码器相关接线是否正确可靠。异步电机可尝试开环运行，比较电流，以判断编码器是否工作正常；12、检查编码器每转脉冲设定是否正常；13、检查编码器信号是否受干扰，检查编码器走线是否独立穿管，走线距离是否过长，屏蔽层是否单端接地；14、检查编码器安装是否可靠，旋转轴是否与电机轴连接可靠，高速运行中是否平稳；15、检查在非（UPS-不间断电源，定义：当正常交流供电中断时，将蓄电池输出的直流变换成交流持续供电的电源设备。）运行的状态下，是否UPS反馈是否有效了。{E02}；16、检查加、减速度是否太大了。{E02、E03}。》 E05-加速过电压（原因：1、输入电压过高；2、电梯 倒拉严重；3、制动电阻选择偏大，或制动单元异常；4、加速曲线太陡；） E06-减速过电压（原因：1、输入电压过高；2、制动电阻选择偏大，或制动单元异常；3、减速曲线太陡；） E07-恒速过电压（原因：1、输入电压过高；2、制动电阻选择偏大，或制动单元异常；）《E05+E06+E07故障处理方法：1、调整输入电压；观察母线电压是否正常，运行中是否上升太快；2、检查平衡系数；3、选择合适制动电阻；参照第三章制动电阻推荐参数表观察是否阻值过大；4、检查制动电阻接线是否有破损，是否有搭地现象，接线是否牢靠。》 E09-欠电压故障（原因：1、输入电源瞬间停电；2、输入电压过低；3、驱动控制板异常。）处理方法：1、排除外部电源问题；检查是否有运行中电源断开的现象；2、检查所有电源

默纳克3000New故障代码及详细解决方案报告书

---------------------考试---------------------------学资学习网---------------------押题------------------------------范文范例学习指导 默纳克3000New故障代码及详细解决方案 默纳克3000New故障代码及详细解决方案 故障代码E01： 故障名称：逆变单元保护 故障原因： 1．主回路输出接地或短路； 2．曳引机连线过长； 3．工作环境过热； 4．控制器内部连线松动； 故障解决方案: 1．排除接线等外部问题； 2．加电抗器或输出滤波器； 3．检查风道与风扇是否正常； 4．请与代理商或厂家联系； 故障代码E02： 故障名称：加速过电流

故障原因： 1. 主回路输出接地或短路； 2. 电机是否进行了参数调谐； 完美格式word 范文范例学习指导 3. 负载太大； 4. 编码器信号不正确； 5. UPS 运行反馈信号是否正常。 故障代码：Err03 故障名称：减速过电流 故障原因： 1. 主回路输出接地或短路； 2. 电机是否进行了参数调谐； 3. 负载太大； 4. 减速曲线太陡； 5. 编码器信号不正确。 故障代码：Err04 故障名称：恒速过电流 故障原因：

1. 主回路输出接地或短路； 2. 电机是否进行了参数调谐； 3. 负载太大； 4. 旋转编码器干扰大。 故障解决方案:（Err02、Err03、Err04） 检查控制器输出侧，运行接触器是否正常； 完美格式word 范文范例学习指导 检查动力线是否有表层破损，是否有对地短路的可能性。连线是否牢靠； 检查电机侧接线端是否有铜丝搭地；检查电机内部是否短路或搭地； 检查封星接触器是否造成控制器输出短路； 检查电机参数是否与铭牌相符； 重新进行电机参数自学习； 检查抱闸报故障前是否持续张开；检查是否有机械上的卡死； 检查平衡系数是否正确； 检查编码器相关接线是否正确可靠。 异步电机可尝试开环运行，比较电流，以判断编码器是否工作正常； 检查编码器每转脉冲数设定是否正确；检查编码器信号是

默纳克3000图纸讲解

默纳克3000图纸讲解

默纳克3000电气原理图 这次找的图纸是一份黙纳克3000的电气图，因为现在新时达和黙纳克的系统比较常用，所以这份图纸可能更有代表性一些吧，不过这个图纸我也是第二次看到，我本人擅长的不是黙纳克的系统，所以也算是和大家一起慢慢的琢磨着看，也就是说对于这份图纸来说我也是一个新人，所以难免有讲错的地方，还请大家多指正，让我一起跟着进步。之所以不讲我擅长的图纸是因为那种品牌更多的人不熟悉，系统又不像莫纳克新时达这样直观，对于广大新手来说更难理解。 言归正传，拿到一份图纸，先翻看第一页，看右下角，右下角这个小表格里面一般注明这个图纸有多少页，是什么品牌，这一张是画的什么。这样我们对这一本图纸有个大概的了解。然后看正文，左边的文字是莫纳克3000的技术标准，画图的原则，右边是一个目录，那一页画的什么，方便我们去找。如果是第一次接触一个电

梯的图纸，肯定是很多原件看不懂的，不知道是干什么的，我们应该首先看元件代码表，我们看目录，第二页是电气代号说明，也就是元件代码表。现在先翻到第二页 这一页密密麻麻，都是符号，我们从上往下看，第一行，最左边1BFS 他的含义是缓冲器开关1，也就是说只要再图纸上看到BFS就是缓冲器开关，他的位置在哪呢？HTW ，这是什么意思？看右下角，HTW是井道，也就是说缓冲器开关是在井道里，在这里说一下，这个图纸等于是把底坑也划到井道里了，因为在右下角我们只能看到四个位置说明，轿厢，控制柜，主机，井道。然后再看第三行，AB，就是警铃，在轿厢安装。看图就是这样看，对着元件代码，能找到所有的东西

第三张就是正经的图纸了，先看右下角，380电源供电回路，这就说明这一页画的是电源回路，看最后边，标的有ABNDEF，最上面标的12345678，这就是图纸的坐标，在整页图纸上找一个东西，只要把坐标横纵坐标对起来就知道在那一块了，比如说2B，写的QF1（10A)对照第二页的代码表，我们知道这是一个380的空开，最大的允许电流是10A，也就是说这个空开上电流如果超过10A空开就会动作，切断电路。 从QF1往右看，TRF1，这是个控制变压器，1,2端正那里画了个二极管的符号，在电路中，二极管主要是整流使用，所以看到哦这个符号我们就可以判定这个是个直流回流，我们看8B这个位置，标的是110DC，这是110V的直流电，这个位置要注意一下，这两根线是画在虚线里的，注明的有可选两个字，在图纸上一般被虚线圈起来的部位，都是可选的，根据现场的情况，可能有这个元件，也可能没有，要根据现场情况去判断，所以不能死背图纸。这个旁边标注抱闸用，是因为抱闸的电源可以由这个变压器提供，也可以由专用的变压器提供。

默纳克nice3000控制系统故障代码及详细处理方法

E01：逆变单元保护 故障级别 : 5 故障原因 :? 1．主回路输出接地或短路； 2．曳引机连线过长； 3．工作环境过热； 4．控制器内部连线松动； 故障解决方案 1．排除接线等外部问题； 2．加电抗器或输出滤波器； 3．检查风道与风扇是否正常； 4．请与代理商或厂家联系； E02：加速过电流 故障级别 : 5 故障原因 :? 1．主回路输出接地或短路； 2．电机是否进行了参数调谐； 3．负载太大； 4．编码器信号不正确； 5．UPS运行反馈信号是否正常； 故障解决方案 1．检查变频器输出侧，运行接触器是否正常； 2．检查动力线是否有表层破损，是否有对地短路的可能性。连线是否牢靠； 3．检查电机侧接线端是否有铜丝搭地； 4．检查电机内部是否短路或搭地； 5．检查封星接触器是否造成变频器输出短路； 6．检查电机参数是否与铭牌相符； 7．重新进行电机参数自学习； 8．检查抱闸报故障前是否持续张开； 9．检查是否有机械上的卡死； 10．检查平衡系数是否正确； 11．检查编码器相关接线是否正确可靠。异步电机可尝试开环运行，比较电流， 以判断编码器是否工作正常； 12．检查编码器每转脉冲数设定是否正确； 13．检查编码器信号是否受干扰；检查编码器走线是否独立穿管，走线距离是否过长；屏蔽层是否单端接地； 14．检查编码器安装是否可靠，旋转轴是否与电机轴连接牢靠，高速运行中是否平稳；15．检查在非UPS运行的状态下，是否UPS反馈是否有效了；（E02） 16．检查加、减速度是否过大；（E02、E03） E03：减速过电流 故障级别 : 5 故障原因 :?

1．主回路输出接地或短路； 2．电机是否进行了参数调谐； 3．负载太大； 4．减速曲线太陡； 5．编码器信号不正确； 故障解决方案 1．检查变频器输出侧，运行接触器是否正常； 2．检查动力线是否有表层破损，是否有对地短路的可能性。连线是否牢靠； 3．检查电机侧接线端是否有铜丝搭地； 4．检查电机内部是否短路或搭地； 5．检查封星接触器是否造成变频器输出短路； 6．检查电机参数是否与铭牌相符； 7．重新进行电机参数自学习； 8．检查抱闸报故障前是否持续张开； 9．检查是否有机械上的卡死； 10．检查平衡系数是否正确； 11．检查编码器相关接线是否正确可靠。异步电机可尝试开环运行，比较电流，以判断编码器 是否工作正常； 12．检查编码器每转脉冲数设定是否正确； 13．检查编码器信号是否受干扰；检查编码器走线是否独立穿管，走线距离是否过长；屏蔽层 是否单端接地； 14．检查编码器安装是否可靠，旋转轴是否与电机轴连接牢靠，高速运行中是否平稳；15．检查在非UPS运行的状态下，是否UPS反馈是否有效了；（E02） 16．检查加、减速度是否过大；（E02、E03） E04：恒速过电流 故障级别 : 5 故障原因 :? 1．主回路输出接地或短路； 2．电机是否进行了参数调谐； 3．负载太大； 4．旋转编码器干扰大； 故障解决方案 1．检查变频器输出侧，运行接触器是否正常； 2．检查动力线是否有表层破损，是否有对地短路的可能性。连线是否牢靠； 3．检查电机侧接线端是否有铜丝搭地； 4．检查电机内部是否短路或搭地； 5．检查封星接触器是否造成变频器输出短路； 6．检查电机参数是否与铭牌相符； 7．重新进行电机参数自学习； 8．检查抱闸报故障前是否持续张开； 9．检查是否有机械上的卡死；

通力3000无机房电梯LCE指示灯解释及故障代码

通力3000无机房电梯LCE指示灯解释 指示灯-- 亮灭注解 Emergency alam（红色）--有警报--没有警报--按选择/输入按钮重置 Lift in fault（红色）--有故障，电梯不能启动--电梯正常-- Cpu running（黄色）--Cpu 正在运行--CPU不在运行--CPU运行时指示灯闪烁 Inspection（黄色）--42：DS位于检修位置--42：DS位于正常位置--42：DS在轿顶 Rescue drive（黄色）--RDF开关在RECALL运行方式运行--RDF在正常位置--开关在控制柜 Car communication OK（绿色）--LCECPU与LCECCB间信息交流正常，软件版本2.3以上--2.3以前版本应是灭的,2.3以后版本若灭,则信息交流有问题--检查接线 Shaft comm..ok(绿色)--LCECPU与楼层板间信息交流正常--LCECPU与楼层板间信息交流不正常--检查接线 +24V controller OK(绿色)--24V控制柜供电电源正常--24电源不正常--检查保险丝F4 +5VcontrollerOK9(绿色)--LCECPU5V电源正常--5V电源故障--如果24V指示灯亮,则更换LCECPU板 +24V Car &shaft OK(绿色)--24V轿厢,井道供电电源正常--24V电源故障--检查保险丝F5 Change bord(红色)--LCECPU板烧毁--LCECPU板正常--更换新板 左列------ 中间------ Speed>0.1m/s(黄色)--正在加速,速度大于0.1M/S--正在减速,速度小于0.1M/S-- Start pemit(黄色) --主继电器都激活(201:1,201:2,201:4)--主继电器都释放--如果灯不灭,可能有继电器阻塞(X D1/3 POS379) Main contactor(黄色) --LCECPU主继电器激活指令有效--指令无效-- Shaft door contact(黄色)--所有层门都已关好--层门未关好--XH2/3终端POS.379 Close door command(黄色)--关门命令有效--关门命令无效--从LCE到ADV Drive needed(黄色)--控制系统认为需要启动--不需要启动--呼梯,泊梯.自动平层等 V3F OK(绿色)--驱动系统可正常运行--驱动单元有故障-- Safety input(绿色)--到轿门触点前的安全回路正常--到轿门触点前的安全回路有问题--XC1/5 POS379 续上页------ Open door command(黄色)--开门命令有效--无命令--从LCE到ADV photocell (黄色)--光眼光束受挡--光束未受挡--XB29/2及XB31/2POS.379 Open button(黄色)--轿厢内开门按钮按下--未按下-- Close force limiter(黄色)--关门力限制器申请重开门--不需重开门--XB28/8及XB30/8POS806 右列------ Drive up(黄色)--向上运行指令已送往V3F25--无效-- 77:u(黄色)--轿厢在上部减速区--轿厢不在上部减速区--77:U断开 61:U(黄色)--轿厢在61:U区内--轿厢不在61:U区内--地坎以上5MM,以下145MM 30 (黄色)--轿厢在门区内--轿厢不在门区内--地坎以上150MM,以下150MM 61N(黄色)--轿厢在61:N区内--轿厢不在61:N区内--地坎以下5MM,以上145MM 77:N(黄色)--轿厢在下部减速区--轿厢不在下部减速区--77:N断开 77:S(黄色)--77:S开关断开或无此开关--轿厢不在上下端站--只在终端楼层间距短的时候 Drive down(黄色)--向下运行指令已送往V3F25--无效-- --以上仅供参考---- 通力3000故障代码表 代码--故障名称

默纳克_NICE3000调试说明书

NICE 3000 调试说明书 V

目录 1.调试工具使用说明 (4) 调试工具 (4) 操作面板使用说明 (4) 小键盘的功能及使用说明 (4) 2.电梯调试 (5) 慢车调试前检查 (5) 慢车调试 (5) 快车调试 (5) 井道自学习 (6) 称重自学习 (6) 快车试运行 (6) 快车运行 (7) 3.故障诊断及对策 (7) 故障类别说明 (7) 故障信息及对策 (8) 附一：外召显示设置说明 附二：电机参数自学习步骤 广东富士（K131005F）02版（住院五部） 安全回路： A111——>首层急停——>J1-5——>A112——>J2-4——>断绳开关ERC——>J2-5A——>A113———>底坑急停——>A114——>轿厢缓冲器BS1——>A115——>对重缓冲器BS2——>A116——>J1-1——>下极限FLS（D）——>B1-10——>A118——>C1-3C——>限速器SGS——>A119夹绳器RC——>C1-2——>A3-2

——>A120——>AD3-2——>D8-4——>安全钳SGE——>A121——>安全窗SWS——>D8-6——>A112——>轿顶急停——> DX1-4——>X1—4——>A123轿厢急停——>X1-5DX1-5——>AD3-3——>A124——>A3-3——>C1-1——>盘车轮TS——>TG5-3——>C1-6——>A125——>JX-4——>控制柜急停——>JX-7——>A126——>相序XJ（应急电源UPS）——>TG5-4——>A130——>A1——SAF安全接触器——A2——>A101 紧急电动运行：封线号A114——>A121（从轿厢缓冲器A115——>对重缓冲器A116——>下限位A117——>上限位A118——>限速器A119——>夹绳器A120——>安全钳A121）。 门锁回路：切记！只有在安全回路接通的情况下，门锁回路开始线号A130才能有电。 X25——>A130——>A3—4——>AD3-4——>DA3—4——>D2-1——>轿门锁——>D2-2——>J101——>D4-1——>输门锁GS-B——>J102——>D4-2——>AD3-5——>A3-5——>B4—1——>厅门锁——>T101——>厅门锁——>T102…………N层厅门锁1～2……T170——>B4-2——>EC-11——>A1（X26）——GDS GDS门锁接触器——A2——>COM。 A111——>B1-9——>J1-4——>44_/_（常开点）SAF安全接触器_43——>A1——KX输入接触器 ——A2——>A101。 主板控制信号回路： 输入： X1：上门区FMLA——>A1-1——>AD1-11——>D7-4——>上平层感应器。 X2：平层FML——>A1-1——>AD1-7——>D7—5——>平层感应器 X3：下平层FMLB——>A1—12——>AD1-12——>D7-6——>下平层感应器。 X4：安全反馈——>1_/_SFA-2——>24V+。 X5: 门锁反馈——同上GDS。 X6：主输出反馈——>KY（21常闭22）——>24V+。

默纳克3000New故障代码及详细解决方案

默纳克3000New故障代码及详细解决案默纳克3000New故障代码及详细解决案 故障代码E01： 故障名称：逆变单元保护 故障原因： 1．主回路输出接地或短路； 2．曳引机连线过长； 3．工作环境过热； 4．控制器部连线松动； 故障解决案: 1．排除接线等外部问题； 2．加电抗器或输出滤波器； 3．检查风道与风扇是否正常； 4．请与代理商或厂家联系； 故障代码E02： 故障名称：加速过电流 故障原因： 1. 主回路输出接地或短路； 2. 电机是否进行了参数调谐；

3. 负载太大； 4. 编码器信号不正确； 5. UPS 运行反馈信号是否正常。 故障代码：Err03 故障名称：减速过电流 故障原因： 1. 主回路输出接地或短路； 2. 电机是否进行了参数调谐； 3. 负载太大； 4. 减速曲线太陡； 5. 编码器信号不正确。 故障代码：Err04 故障名称：恒速过电流 故障原因： 1. 主回路输出接地或短路； 2. 电机是否进行了参数调谐； 3. 负载太大； 4. 旋转编码器干扰大。 故障解决案:（Err02、Err03、Err04） 检查控制器输出侧，运行接触器是否正常；

检查动力线是否有表层破损，是否有对地短路的可能性。连线是否牢靠； 检查电机侧接线端是否有铜丝搭地；检查电机部是否短路或搭地； 检查封星接触器是否造成控制器输出短路； 检查电机参数是否与铭牌相符； 重新进行电机参数自学习； 检查抱闸报故障前是否持续开；检查是否有机械上的卡死；检查平衡系数是否正确； 检查编码器相关接线是否正确可靠。 异步电机可尝试开环运行，比较电流，以判断编码器是否工作正常； 检查编码器每转脉冲数设定是否正确；检查编码器信号是否受干扰； 检查编码器走线是否独立穿管，走线距离是否过长；屏蔽层是否单端接地； 检查编码器安装是否可靠，旋转轴是否与电机轴连接牢靠，高速运行中是否平稳； 检查在非UPS运行的状态下，是否UPS反馈是否有效了；（Err02） 检查加、减速度是否过大。

通力电梯资料(故障代码)

通力电梯资料-通力错误码News代码 通力电梯资料-通力错误码News代码 通力电梯资料-通力错误码News代码故障名称原因状态操作 0001 驱动时间长位置信号 30/B30 经过一段运行时间后没有变化立即停止关电 0004 连续三次同步运行失败连续三次同步运行系统均无法正确接收减速平层信号三次失败后停在端站关电 0007 门区开关 308030 卡死启动一段时间后没有检测到 30/B30 信号的下降缘，门区开关 30/B30 一直有效运 行至目的楼层，门开不走车关电或打检修 0008 NVRAM 损坏或容量不够送电时检测 NVRAM 的容量不够更换 NVRAM 0014 门区检查电路没有释放 486.443 ; 1.443 ： 2 任一个连续 2 次没有经过( ACO/ACL ) 运行至目的楼层，脱 离服务关电 0015 门区检查电路没有吸合 486.443 ; 1.443 ： 2 任一个连续 2 次没有经过( ACO/ACL ) 运行至目的楼层，脱 离服务关电 0021 安全回路不通安全回路输入 1 无电压立即停止安全回路接通 0022 厅门锁不通安全回路输入 3 无电压立即停止厅门锁接通 0023 轿门锁不通安全回路输入 2 无电压立即停止轿门锁接通 0025 启动系统故障电梯停止时主接触器没有释放不启动主接触器排故障 0026 驱动系统故障驱动系统检测到故障( v3FCK 灯不亮) 不启动关电或打检修 0039 短路 77 按扭卡死 LCEBOPU 板上的短路 77 按扭卡死不启动直至该按扭松开 0042 轿厢照明监视轿厢照明没电运行至目的楼层，脱离服务直至该信号消失 0044 关门障碍尝试多次关门但门锁不通 5 次失败后，门开不走关电或打检修

货梯默纳克1000需修改参数和调试说明.

货梯默纳克1000须修改参数与调试说明★注：初始开慢车条件见下，正常运行时必须拆除以下短接线，否则有可能出现不可预计的事故 安全回路通、门锁回路通、上下限位没有动作 需短接安全时：102跟117短接,相应的接触器KJY吸合，控制板上X25点亮 需短接门锁时：120跟MS0、MSn短接，控制板上X26、X27点亮 需短接上下限位时：XWS.XWX跟24V短接，控制板上X9、X10点亮 需短接上下减速时：QS1.QX1跟24V短接，控制板上X11、X12点亮 需短接报闸检测时：BZ1跟24v短接，控制板上X3点亮 ★如随行电缆没接，控制柜内开检修时可短接24v跟431，但必须检修开关处于检修状态，不能处于正常状态，即控制板X4点不亮。 ★初始轿顶开检修时必须在接线盒上接个急停开关，即在102与117之间再接个急停开关，确保安全运行。

★2．异步主机调谐说明： ★ 1）。首先F0-01设定为0，根据电机铭牌准确设定F1-1、F1-02、F1-03、F1-04、F1-05根据编码器铭牌设定F1-00、F1-12 ★2)。F1-11选择1（静止调谐）显示TUNE.如果操作不显示TUNE 按STOP 复位故障，然后按操作面板RUN 键。电机自动运行。控制器会自动计算出相应的数值，并结束对电机的调谐。 注意! 带负载调谐注意事项： 1）确保电机的UVW 动力线分别对应接到变频器的UVW 接线端口； 2）确保编码器的12V 、PGM 、PGA 、PGB 、PE 接入相应的PG 卡接口 3）带负载调谐过程比较危险，调谐时须确保井道中没有人。 3..井道参数自学习 ▲井道参数自学习，用以记录电梯井道开关（包括平层开关和强迫减速开关）的位置，进行井道参数自学习需要满足以下条件： (1) 编码器、平层感应器反馈正常、井道开关安装到位； (2) 电梯在最底层，强迫减速开关动作； (3) 电梯在检修状态，并可以检修运行； (4) 电梯最低、最高层（F6-00）设定正确； (5) NICE1000不是处于故障报警状态。 层平层位置之下，即有一平层感应器在平层插板以下。多层站时无此要求。NICE1000按住S1键3秒为井道自学习。 4.电梯舒适感调整: 本系统基本不用调试就能达到相当完美的舒适感，井道自学习完后可直接行快车试验。 用来保证电梯平层精度：当电梯停车时，平层感应器不在隔磁插板中部时修改此参数。电 梯停车时，若越平层则减小F4-00 的设定；欠平层则增大。（只针对某一层，其余层调整插板） 6．展鹏门机需把P1（开门到位）设成5，P2（关门到位）设成6 4.部分常见故障类别说明： 如果电梯一体化控制器出现故障报警信息，将会根据故障代码的类别进行相应处理。此时，用户可以 根据本节提示的信息进行故障分析，确定故障原因，找出解决方法。

各种电梯故障代码

各种电梯故障代码

天行健，君子以自强不息；地势坤，君子以厚德载物；行盛于言。 一箪食，一飘饮，在陋巷，人不堪其忧，回也不改其乐。 苏州默纳克NICE-3000故障代码海纳百川.2009.12.1. 1.E01—逆变单元保护。原因：主回路输出接地或短路；曳引机连线过长；工作环境过热；控制器 内部连线松动。 处理：排除接线等外部问题；加电抗器或滤波器；检查风道与风扇是否正常；联系厂家。 2.E02—加速过电流。原因：主回路输出接地或短路；电机参数调谐与否；负载太大。 处理：排除接线等外部问题；进行电机参数调谐；减轻突加负载。 3.E03—减速过电流。原因：主回路输出接地或短路；电机参数调谐与否；负载太大；减速曲线太陡。 处理：排除外部接线等问题；进行电机参数调谐；减轻突加负载；调节曲线参数。 4.E04—恒速过电流。原因：主回路输出接地或短路；电机参数调谐与否；负载太大；码盘干扰大。 处理：排除接线等外部问题；进行电机参数调谐；减轻突加负载；选择合适码盘，采用屏蔽线连接。 5.E05—加速过电压。原因：输入电压过高；电梯倒拉严重；制动电阻选择偏大，或制动单元异常；加速曲线太陡。 处理：调整输入电压；调整电梯运行启动时序；选择合适制动电阻；调整曲线参数。 6.E06—减速过电压。原因：输入电压过高；制动电阻选择偏大；或制动单元异常；减速曲线太陡。 处理：调整输入电压；选择合适制动电阻；调整曲线参数。 7.E07—恒速过电压。原因：输入电压过高；制动电阻选择偏大，或制动单元异常。处理：调整输入电压；选择合适制动电阻。 8.E08—控制电源故障。原因：输入电压过高；驱动控制板异常。处理：调整输入电压；与厂家联系。 9.E09—欠电压故障。原因：输入电源瞬间停电；输入电压过低；驱动控制板异常。处理：排除外部电源问题；联系厂家。 10.E10—系统过载。原因：抱闸回路异常；负载过大。处理：检查抱闸回路及电源；减小负载。 11.E11—电机过载。原因：FC-02设定不当；抱闸回路异常；负载过大。处理：调整参数；检查抱闸回路及电源。 12.E12—输入缺相。原因：输入电源不平衡；驱动控制板异常。处理：调整输入电源；联系厂家。 13.E13—输出缺相。原因：主回路输出接线松动；电机损坏。处理：检查输出接线；排除电机故障。 14.E14—模块过热。原因：环境温度过高；风扇坏或风道堵。处理：降低环境温度；更换风扇检查风道。 15.E15—保留 16.E16—保留 17.E17—接触器故障。原因：母线电压异常；驱动控制板异常。处理：检查接触器、驱动控制板或与厂家联系。 18.E18—电流检测故障。原因：驱动控制板异常。处理：检查驱动控制板或与厂家联系。 19.E19—电机调谐故障。原因：电机参数设定不对；参数调谐超时。处理：正确输入电机参数；检查电机引线。 20.E20—码盘故障。原因：码盘型号不匹配；码盘损坏或接线错误。处理：选择推挽输出或开路集电极码盘；检查接线。 21.E21—数据溢出。原因：主控板数据异常。处理：检查主控板或与厂家联系。 22.E22—保留 23 E23—对地短路故障。原因：输出对地短路。处理：检查输出接线或与厂家联系 24E24—~E29—保留 25E30—电梯位置异常。原因：自动运行时码盘反馈位置有偏差；自动运行时平层信号断开或粘连；曳引绳打滑或电机堵转。 处理：检查平层开关与插板是否正常；检查平层开关接线是否正确；确认旋转编码器使用是否正确。 26E31—DPRAM异常。原因：DPRAM读写出现异常。处理：更换控制板或与厂家联系。 27E32—CPU异常。原因：CPU工作异常。处理：更换控制板或与厂家联系 28E33—电梯速度异常。原因：电梯实际运行速度超过最大运行速度的1.15倍；低速运行时速度超过设定的1.2倍；自动运行时检修动作。 处理：确认旋转编码器使用是否正确；检查电机名牌参数设定；重做电机调谐；检查检修开关及接线。 29E34—逻辑故障。原因：控制板冗余判断，逻辑异常。处理：更换控制板或与厂家联系。E35—井道自学习数据异常。原因：没在底层启动；连续运行超过45秒无平层信号输入；楼层间隔小；测量的最大楼层数与设定值不幅；楼层脉冲记录异常。 处理：确认上下强缓开关及信号正常；检查平层开关、接线及插板是否正常；电梯开到最底层平层，重新进行井道自学习。 30E36—接触器反馈异常。原因：开闸时电机电流为零；电机运行时连续1S以上，接触器反馈信号丢失；信号粘连；接触器闭合时无反馈信号。